где находится реле поворотников [ОТВЕТ ЕСТЬ]

Содержание:

• 1 Монтажный блок нового образца
• 2 Монтажный блок старого образца
• 3 Признаки неисправности реле поворотников на ВАЗ 2114
  • 3.1 Повреждения в электросхеме поворотников и аварийки
  • 3.2 Поворотник произвольно отключается
  • 3.3 Слабо горят световые сигналы поворотов

Трехконтактное реле сигналов аварийной остановки и поворота отвечает за включение и мигание лампочек, соответствующих направлению движения транспортного средства. В этой статье читатель узнает о том, где находится реле поворотников на ВАЗ 2114 и его предохранитель, почему коммутационное устройство выходит из строя, и с какими неполадками в электрической цепи, отвечающей за указатели поворотов сталкивается автовладелец.

Монтажный блок нового образца

Реле указателей поворота представляет собой электромагнитное устройство, отвечающее за включение и моргающий свет указателей поворотов.

Реле поворотников расположено в монтажном блоке под капотом в пластиковом корпусе. Это устройство помечается литерой K2, или условным символом в виде треугольника. Там же располагается и предохранитель, защищающий электрическую цепь от перегорания. Он расположен в левом ряду, вторым по счету.

Монтажный блок старого образца

В старом монтажном блоке коммутационное и защитное устройства сигналов поворота также обозначаются как K2 и F2. Только расположение элементов в старом блоке немного иное, чем в новом (выделены зеленым цветом).

Признаки неисправности реле поворотников на ВАЗ 2114

Чтобы понять, с какими неисправностями поворотников сталкиваются автовладельцы, рассмотрим их электрической цепи.
Монтажный блок, где располагаются реле указателей поворотов на ВАЗ 2114, отмечен цифрой 2. К нему от источника питания подводится фишка с проводами. Следует отметить, что при выключенном двигателе источником питания служит аккумулятор. Как только запускается двигатель и генератор, последний берет на себя роль источника электроэнергии. В монтажном блоке через релюшки и шины электрический ток распределяется по отдельным цепям. Реле указателей поворотов связано:

• С выключателем (4), которым водитель включает указательные лампочки, выполняя очередной маневр;
• С приборной панелью (7), на которой лампочки-индикаторы показывают, что поворотники включены, или выключены;
• С замком зажигания – плюсовым контактом. Это сделано для того, чтобы при выключенном зажигании сигнальные огни не горели.
• С еще одним рычажным переключателем (8). Именно этим переключателем водитель включает поворотники. Он находится под рулевой колонкой в виде небольшого рычажка;
• Через выключатели реле соединяется с сигнальными лампами (1,5,6).

Изображение электросхемы поможет найти неисправности в электрической цепи.

Повреждения в электросхеме поворотников и аварийки

Поворотники, как и любой иной узел автомобиля периодически выходят из строя. Например, один из фонарей системы быстро мигает. Причина кроется в сгоревшей лампочке. Необходимо купить новую и вставить ее на свое место.

Поворотник произвольно отключается

Зная, где находится реле поворотов ВАЗ 2114, вы легко устраните эту неисправность. Откройте блок реле и , в подкапотном пространстве, снимите релюшку и проверьте ее мультиметром. Чаще всего повреждение скрывается в этой детали. Можно попробовать зачистить нулевой шкуркой контактные ножки и вставить реле на место. Если проблема не решится, тогда меняйте. Реле не ремонтируется, но и стоит недорого. Поэтому необходимо купить новую релюшку и заменить ее в монтажном блоке.

Слабо горят световые сигналы поворотов

Причину следует искать в массе. Выход на массу  размещают недалеко от фар. Передние следует искать на корпусе под капотом, задние – за обшивкой багажника. Очистка контактов массы и затягивание гайки способны улучшить яркость света.

Если поворотники не включаются только с одной стороны, может иметь место обрыв проводки, необходимо прозвонить провода и попытаться найти обрыв. Если обрыва нет, проверить контактные площадки разъема.
Практика показывает, что полный отказ поворотников происходит из-за вышедшей из строя кнопки . И это как раз объяснимо. Если вы посмотрите на электросхему, то заметите, что с кнопкой аварийки соединены провода, идущие от реле, а сама кнопка связана с приборной панелью, рычажным переключателем, а через эти элементы и с лампами. Вот и получается, что вышедшая из строя кнопка полностью размыкает сеть. Поэтому в случае полного отказа поворотников следует сначала заменить кнопку аварийки.

Где находится реле поворотов ВАЗ-2110 и его подключение

Для того чтобы решить проблему, нужно выяснить ее источник. Причинами неполадок с поворотами могут быть лампочки на поворотниках, проводка или реле, отвечающее за подачу сигнала поворота.

Содержание

Поломки реле поворотов

Львиная доля всех поломок такого типа приходится именно на реле. Некоторые автомобилисты рекомендуют при неполадках с поворотами в первую очередь попробовать заменить реле запасным заведомо рабочим и посмотреть на результат.

Если после таких манипуляций неполадки устранились, значит, причина именно в реле, если же проблема сохраняется, необходимо рассмотреть другие причины.

ВАЗ-2110, в отличие от старых моделей «классики», комплектуются не электромагнитным-тепловым, а современным электронным реле поворотов. Электронное реле, в сравнении со своим более ранним аналогом, имеет несколько преимуществ, основными из которых являются высокая надежность, меньший потребляемый ток, а также использование одного элемента как для поворотов, так и для аварийной сигнализации. Это реле располагается на панели с предохранителями, которая находится слева от руля.

Расположение реле поворотов на ВАЗ-2110

Читайте также: Что делать, если не горят стоп-сигналы на ВАЗ-2110

В монтажном блоке ВАЗ-2110 поворотное реле расположено в верхнем правом углу. В автомобилях других марок это реле расположено иначе, к примеру, на монтажном блоке УАЗ Патриот оно расположено левее, чем на «десятке», не стоит брать за образец монтажный блок другой марки. Реле на «десятке» маркируются 26.3747, 495.3747, 07.4747, 491.3747, 49.3777, а также 712.3777. Именно по этой маркировке можно легко определить реле поворотов. В основном все реле электронного типа для ВАЗ-2110 имеют форму параллелепипеда и выполнены в черном цвете, также, помимо крепления на монтажном блоке, реле может монтироваться отдельно с помощью специальных «ушей».

Неполадки с реле поворотов

Неполадки, вызванные неисправностью реле поворотов, могут проявляться следующим образом:

• лампочки не включаются вовсе;
• период, на который загорается лампочка, слишком длительный, или поворотник слишком быстро моргает;

лампочка горит непрерывно.

Все это признаки неисправного реле поворотов

При отсутствии звукового сигнала, сопровождающего включение и выключение поворотов, или соответствующего сигнала индикатора на приборной панели причина может быть другая.