Экстерьер и интерьер КИА Церато

Четвертое поколение седана появилось в России сразу после презентации на ММАС 2018 и продается у официальных дилеров с минимальными изменениями. При этом некоторые комплектации в конфигураторе появились относительно недавно. Актуальные обзоры на KIA Cerato 2019 позволяют убедиться в том, что инженеры и дизайнеры компании проделали серьезную работу по изменению экстерьера.

Внешне модель во многом напоминает новый фастбэк Kia Stinger. Добиться сходства удалось не только за счет изменения передней оптики и бампера. Передние стойки, а соответственно, и салон, сместили назад, сделав машину визуально длиннее. Ради достижения такого эффекта пришлось пожертвовать крышкой багажника. Фронтальная часть авто стала агрессивнее и спортивнее. Главные изменения:

• фары стали немного более узкими и вытянутыми;
• уменьшилась высота радиаторной решетки;
• увеличился главный воздухозаборник в нижнем бампере;
• появился массивный пластиковый сплиттер.

Изучая видео тест драйва КИА Церато 2019 года, удается убедиться и в преобразовании задней части. Уменьшенная крышка багажника получила новый рельеф участка для размещения номерного знака. Фонари, как и прежде, разделены на две части, но теперь между ними появился соединительный элемент. Скос бампера стал выше, обзавелся дублерами сигналов поворота и обновленными элементами выхлопа. Габариты новой КИЯ:

• длина – 4 640 мм;
• ширина – 1 800 мм;
• высота – 1 450 мм;
• колесная база – 2 700 мм;
• клиренс – 150 мм.

Изменения в салоне направлены на повышение комфорта и вместительности.

Передняя панель выполнена в более спокойном формате, чем у предшественников. Центральное место занял дисплей мультимедийной системы, ниже появилась обновленная консоль управления климатической системой. Освежили в КИА Церато и клавиши, расположенные вокруг селектора КПП. Экран на приборной панели немного увеличился и стал информативнее. В базовой вариации (Комфорт) все поверхности, кроме руля, пластиковые, а за кожу покупателям придется доплачивать.

Передние и задние ряды сидений остались без изменений, однако расстояние для ног стало больше. Добиться этого удалось благодаря увеличению колесной базы модели и изменению компоновки багажного отделения. Преобразился интерьер и из-за несущественного, но ощутимого подъема крыши. Объем последнего увеличился до 502 литров.

Не может обойтись обзор КИА Серато 2019 без подробностей об электронике. Штатная версия автомобиля получила пакет, включающий в себя:

• дневные ходовые огни;
• бортовой компьютер и иммобилайзер;
• аудиосистему с Bluetooth, AUX и 6 динамиков;
• мультимедийный руль.

Комплект безопасности включает в себя системы: контроля давления в шинах, активного управления (VSM), помощи при трогании и экстренном торможении, ABS. Самая дорогая комплектация КИА Церато – GT Line+ – оснащается подогревом всех сидений, кожаными вставками, спортивными дисками 17″, раздельным климат-контролем. Покупатели получат дополнительные решения для безопасного управления – системы контроля движения задним ходом и обзора слепых зон.

Технические характеристики KIA Cerato

На российский рынок КИА Церато поставляется исключительно в бензиновой версии и с передним приводом. Двигатели знакомы владельцам предыдущих поколений, устанавливаются без изменений. Доступно две комплектации:

• Рядная «четверка» объемом 1.6 литров. Мощность – 127.5 л.с., расход от 5.8 до 9.2 литров, в зависимости от режима, марка бензина – не менее АИ-92.
• Практически аналогичный вариант, но на 2 литра с мощностью 150 «лошадей». В городе потребляет 10.2, на трассе – 5. 7 литров.

Выбор трансмиссий не слишком большой: для базового варианта 1.6 MPI предлагается шестиступенчатая механическая коробка, в остальных случаях – классический автомат.

Применяется однодисковое решение с гидравлическим приводом. Ходовая получила классическую для KIA компоновку:

• передняя независимая подвеска Макферсон;
• задняя — полузависимая, с гидравлическими амортизаторами;
• электроусилитель руля;
• дисковые тормоза на всех колесах.

Свежие видео тест драйвов КИА Серато 2019 в новом кузове подтверждают хорошую маневренность и плавность хода в городском цикле и на трассе. Cerato соответствует привычному представлению о динамике машин среднего ценового сегмента.

Все плюсы и минусы КИА Церато 2019

Отзывы владельцев, а также многочисленные обзоры КИА Церато 2019 от Авторевю и блогеров дают возможность составить полноценную картину. Среди преимуществ версии четвертого поколения:

• обновленный дизайн, совмещающий в себе классические и спортивные черты;
• экономичный двигатель и отзывчивая трансмиссия;
• неплохая управляемость на мокром или заснеженном асфальте;
• объемный багажник;
• хорошее мультимедиа даже в минимальной комплектации;
• недорогое техническое обслуживание.

Не лишена модель и недостатков. Все, кому довелось столкнуться с Церато, отмечают классическую проблему – недостаточную шумоизоляцию. Сейчас такой минус можно легко устранить за дополнительную плату, однако конкуренты предлагают неплохие решения в базе. Споры вызывает также задняя полузависимая подвеска, создающая дискомфорт при передвижении по грунтовке или некачественному асфальту.

Результаты тест-драйва

Седан от южнокорейского автоконцерна успел полюбиться многим водителям и обзорщикам. В своей ценовой категории он воспринимается, как компромиссное решение для тех, кто желает получить от машины максимум, не переплачивая. Каждый большой тест-драйв КИА Церато 2019 в версиях от Классик до GT Line+ подтверждает многочисленные плюсы и выгоды, получаемые покупателями. Если внешность остается субъективной чертой, то технические характеристики доказывают: автомобиль можно воспринимать как одно из лучших решений на рынке.

Kia Cerato характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Моторы

Технические характеристики автомобиля обеспечиваются прежней линейкой силовых агрегатов, которая предусматривает два атмосферных двигателя MPI с четырьмя цилиндрами. Оба мотора оснащались алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока цилиндров из этого же материала. Стоит отметить многоточечный впрыск топлива и выпускной коллектор, изготовленный из пластика. Также на силовых агрегатах присутствует система изменения фаз газораспределения.

Базовым мотором KIA Cerato четвертого поколения считается силовой агрегат на 1.6 литра рабочего объема. Максимальная мощность, которую он способен выдавать, составляет 128 лошадиных сил, и она достигается на 6.3 тысячах оборотов в минуту. Если раскрутить ДВС до 4850 оборотов, то можно снять с него пиковый крутящий момент в 155 Нм. Автомобиль, на котором стоит этот мотор, способен разгоняться до первой сотни за 10.6 секунд, а его максимальная скорость составляет 200 км/час (ограничена электроникой, поэтому тюнинг Киа Церато 4 поколения может дать дополнительный потенциал даже на этапе простой замены программного обеспечения). По технической документации от производителя, автомобиль расходует 9 литров топлива на 100 км во время движения по городу, а в режиме езды по трассе потребуется 6 литров бензина.

Второй двигатель Киа Церато 2018 с рабочим объемом 2.0 на 150 л.с, которые достигаются при 6.2 тысячах оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент достигается на 4 тысячах оборотов мотора, и составляет 192 Нм. Этот вариант несколько мощнее, что позволяет улучшить динамику машины. Разгон до первой сотни уменьшился на 0.8 секунды, но к максимальному показателю скорости прибавилось всего 3 километра в час. При этом, расход топлива Киа Церато 2018 с мотором 2 литра на 150 л. с увеличился всего на литр, что довольно хороший показатель, которого практически незаметно во время стабильной езды по городу и размеренной эксплуатации.

Стоит сразу выделить проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы КИА с мотором на 1.6 литра (G4FG).  У автомобилей с такими моторами есть типичные неисправности в виде плавания оборотов, которая решается впускного коллектора. Могут возникнуть и масляные пятна в районе клапанной крышки – это сигнал к необходимости замены уплотнительной манжеты. Мотор может просто начать свистеть во время работы, в таком случае требуется заменить вспомогательный ремень. Могут возникнут и проблемы с задирами в блоке цилиндров, в этом случае стоит заменить катализатор, так как в нем скапливается керамическая пыль.

Если своевременно заменять расходные материалы и использовать топливо высокого качества, а также хорошую смазывающую жидкость, то срок службы силового агрегата будет намного больше, чем заявляет производитель (180 тысяч километров).

На КИА с двухлитровым двигателем G4NA также возникают определенного рода проблемы. Этот силовой агрегат может принести намного больше проблем, поскольку Корейцы решили внести максимальное количество новшеств, чтобы исключить возможность самостоятельного ремонта. Поэтому, если у вас возникает вопрос о том, какой двигатель надежнее на Киа Церато 2018, то ответ будет однозначным – 1.6 литровый вариант.

Основными недостатками двухлитровых моторов является то, что даже после пробега в 20 тысяч километров на внутренних стенках цилиндров могут образоваться задиры. Отремонтировать самостоятельно блок из алюминия не получится, да и к качеству масла он очень чувствителен, что может вызвать дополнительные проблемы. Давление масла под крышкой клапанов может неожиданно подскочить вверх, что не является преимуществом. Коленчатый вал ремонту также не подлежит. Купить отдельные шатунные вкладыши при необходимости не получится, так как они поставляются только в комплекте с шатунами.

Дебютировал седан Kia K3, он же Cerato с новым мотором — Авторевю

Машина, известная нам под именем Kia Cerato, имеет еще два псевдонима. В Америке это Kia Forte — и буквально месяц назад именно заокеанский вариант первым сменил поколение. А теперь за ним последовала и версия для внутреннего корейского рынка под именем Kia K3. По большому счету новые Forte и K3 — одна и та же машина, но разница все же есть.

Напомним, что со сменой поколений седан обрел иные, чуть более благородные пропорции: передние стойки крыши сдвинуты назад, задний свес стал на 60 мм больше, а еще в задних стойках впервые в истории модели появились дополнительные окошки. Общая длина седана, по сравнению с предшественником, выросла на 80 мм — до 4640 мм, хотя колесная база не изменилась (2700 мм).

Новый салон обещает быть просторнее, чем у машины уходящего поколения. Корейцы не удержались от соблазна поставить по центру передней панели отдельную скалу дисплея медиасистемы, но приборы оставили аналоговые, со стрелочными шкалами. K3 имеет семь подушек безопасности, среди опций заявлены вентиляция передних кресел и подогрев заднего дивана. Для корейской машины обнародован объем багажника по стандарту VDA: 502 литра против 482 у прежнего седана.

Главное, что отличает корейскую версию от американской, — двигатель. Если Forte оснащается тем же атмосферником 2.0 MPI (147 л.с.) семейства Nu, что и четырехдверка прежнего поколения, то седан Kia K3 стал первой моделью с мотором 1.6 нового семейства Smart Stream, которое к 2022 году будет состоять из шестнадцати моторов для автомобилей Hyundai, Kia и Genesis.

Двигатель 1.6 на модели K3 не имеет наддува, а среди его особенностей — сниженное трение и система распределенного впрыска топлива с двумя форсунками во впускном тракте каждого цилиндра. Разработчики обещают, что двойное распыление позволяет уменьшить общее количество использованного бензина. При этом отдача мотора не рекордная: 123 л.с. и 154 Нм. Двигатель 1.6 GDI с непосредственным впрыском у седана прежнего поколения выдавал 132 л. с. и 161 Нм.

Из семейства Smart Stream и вариатор, который пришел на смену «автомату» и имеет тянущий армированный ремень вместо распространенного толкающего. Новый мотор и трансмиссия сделали седан экономичнее предшественника: паспортный расход топлива снижен с 7,3 до 6,6 л/100 км.

На корейском рынке Kia K3 нового поколения начнут продавать в самом конце февраля. Цены уже известны: от 14900 долларов (на 400 дороже уходящей модели) до 21 тысячи. Увы, о сроках появления этой машины в России под привычным именем Cerato по-прежнему ничего не известно, хотя в том, что седан до нас доберется, можно не сомневаться.

Снять заднее сидение Церато: процесс, описание, нюансы, видео

Бывают случаи, когда автолюбителям необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтаж его проводится не сложно, поскольку не нужно специальных знаний и умений. Не исключением в этом случае стал и Киа Церато. Снять на нем заднее сиденье, довольно просто имея минимальный набор инструментов.

Видео

Как снять заднее сидение Киа Церато видео

Процесс снятия сидений

Процесс снятия сидений на Киа Церато довольно прост, поскольку конструкция не сложная. Рассмотрим поэтапно, как происходит демонтаж:

1. Сначала нужно снять сам диван. Для этого просовываем руку в щель между ним и спинками и тянем на себя. После того как диван поднят, аккуратно вынимаем его с передних пазов и вынимаем с автомобиля.

   Отогните край подушки заднего сиденья…

2. Теперь можно приступить к снятию спинок. Сначала нужно демонтировать ремни безопасности. Для этого используем ключ на 14 и выкручиваем болт крепления левого ремня.

   …и отверните болты двух креплений зад­ней части подушки к кузову.

3. Демонтируем левый ремень, отсоединив его от нижней петли.

   Нажмите на рычаги фиксаторов подушки заднею сиденья…

4. Тем же ключом на 14 выкручиваем болт крепления спереди петли.

   …потяните переднюю часть подушки вверх и выведите фиксаторы из отверстий в кузове.

5. Теперь ключом на 14 выкручиваем задний болт.
   Снимите подушку с автомобиля.

6. Далее, можно сдвинуть петлю назад и вывести ее. ]]]]]]>]]]]>]]>
7. Отведя ручку-фиксатор и наклонив спинку, вперед снимаем спинку с петли.

   Аналогично снимите вторую часть спинки.

8. Когда демонтировали левую спинку, приступаем к демонтажу правой.

   Извлеките задний боковой ремень бе­зопасности из проушины на боковой подушке спинки заднего сиденья.

9. Ключом на 14 выкручиваем два болта, что крепят среднюю петлю.

   Выверите болт крепления боковой по­душки спинки сиденья.

10. С правым ремнем безопасности проделываем все тоже, что и с левым.

    Выведите скобу боковой подушки спинки заднего сиденья из зацепления с крючком на кузове…

11. Выводим петлю из зацепления, сдвинув назад, и демонтируем правую спинку.

    …и снимите боковую подушку.
    И. Аналогично снимите вторую боковую подушку спинки заднего сиденья. При необходимости выверните три бол­та крепления кронштейна петли спинки задне­го сиденья и снимите кронштейн. Выверните два болта крепления крон­штейна центральной петли спинок заднего сиденья к кузову и снимите кронштейн.

Таким образом, проводится демонтаж задних сидений на Киа Церато. Если не получилось, то открутите все болты крепления с багажника и только тогда приступайте к демонтажу сиденья.

Причины для демонтажа сиденья

Существует несколько причин, по которым приходит необходимость демонтировать заднее сиденье на Киа Церато. Рассмотрим, по каким же именно:

• Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном в этом виноваты пассажиры, которые курят или дети, что случайно повредили тканевую или кожаную поверхность.
• Чистка самого сиденья и спинки. Пассажиры заднего ряда, в длительных поездках бывает, едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно, только если демонтировать сиденье.
• Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но, случаются случаи, когда они рассыпаются или разливаются, что приводит к засорению материала. Также, они проникают глубоко в структуру поверхности и простыми способами их уже не вывести, и необходим демонтаж сидений.
• Еще одна причина для демонтажа заднего сиденья на Киа Церато — это оклейка шумо-виброизоляции. Для того чтобы обесшумить автомобиль приходится снимать все элементы, в том числе и задний диван.

Последняя причина, по которой необходим демонтаж заднего сиденья — это ремонт вследствие ДТП. Зачастую это случается, если автомобиль был ударен сильно в заднюю часть и пошли деформации лонжеронов. Также, при боковых ударах в задние двери, может понадобиться снять заднее сиденье.

Это основные причины, по которым снимают заднее сидение на Киа Церато.

Вывод

Снятие сиденья Киа Церато проводится при помощи одного ключа — на 14. В описанном процессе нет ничего сложного и его можно сделать самому. Если не понятно, как проводятся операции стоит посмотреть видео, где все показано довольно наглядно и понятно.

Kia Cerato Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Автомобиль для городской жизни Kia Cerato 2-го поколения выпускается с 2008 года. В Корее и США этот автомобиль называется Kia Forte. Автомобиль отличается сдержанным, классическим дизайном внешнего вида, прекрасными техническими характеристиками и высоким уровнем комфорта как для водителя, так и пассажиров. На выбор покупателя предлагается два бензиновых двигателя объемом 1,6 л (126 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) с системой VVT, регулирующей фазы газораспределения. Система VVT значительно увеличивает экономичность и снижает уровень вредных выбросов в атмосферу. Все двигатели Kia Cerato оснащаются пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

В России автомобиль предлагают в трех комплектациях:
— Comfort
— дополнительный стоп-сигнал, задние противотуманные фонари, две подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов ABS, детский замок на задних дверях, центральный замок, иммобилайзер, регулировка рулевой колонки по высоте, регулировка водительского сиденья по высоте, подогрев зеркал заднего вида, электропривод регулировки наружных зеркал, электропривод передних и задних стеклоподъемников, тонированные стекла, зеркала заднего вида в цвет кузова, аудио система с функциями RADIO+CD+MP3, AUX и USB, шесть динамиков, управление аудиосистемой на рулевом колесе, кондиционер, бортовой компьютер.
— Luxe (дополнительно к оборудованию Comfort)
— противотуманные фары, боковые подушки + шторки безопасности, регулировка рулевой колонки по вылету, кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки КПП, электропривод складывания боковых зеркал, автоматическое управление освещением, подогрев передних сидений, легкосплавные колесные диски, шины 205/ 55 R16;

— Prestige (дополнительно к оборудованию Luxe)
— система стабилизации курсовой устойчивости ESP зеркало заднего вида с автоматическим само затемнением, приборная панель Supervision, функция защиты от защемления, климат-контроль, датчики парковки, система «SMART KEY» с кнопкой старт/стоп, легкосплавные колесные диски, шины 215/45 R17.
Кузов Kia Cerato несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое и заднее стекла (стекло двери задка) вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть сложена по частям в пропорции 40:60.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенным и шарнирами равных угловых скоростей. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Тормозные механизм ы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних колес — дисковые, с плавающей скобой. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем. Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, с гидроприводом. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности. Все автомобили оснащены инерционными диагональным и ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и пассажиров на заднем сиденье. Для переднего пассажира предусмотрена фронтальная подушка безопасности.

Навигационная система на базе Android в автомобиле KIA Cerato

Новая KIA Cerato способна удивлять. Это не только преемник уже традиционных фишек линейки, которые выпускаются и по сей день с припиской Classic в названии, но и двигатель прогрессивности в целом для бренда. 

Рассуждать о том, насколько удобен компактный автомобиль корейского производства – дело очень субъективное, однако сегодня мы хотели бы вам показать объективно нужную функцию в каждом автомобиле с цветным дисплеем. 

В работе KIA Cerato 2019 года выпуска

Даже в базовой комплектации, автомобиль поставляется с недурным восьмидюймовым дисплеем с поддержкой Apple Carplay и Android Auto. Этого зачастую хватает тем, кто не гонится за функционалом центральной консоли, а сенсорный экран нужен лишь для просмотра названия композиции в фонотеке и пары удобных функций. Навигатора среди них нет, потому что корейцы так и не научились в картографию. 

Выручить в такой ситуации может лишь дополнительный мультимедийный элемент в лице AirTouch Performance 8, о котором чуть ниже…

Спустя 4 часа после установки…

Клиенту стал доступен куда более широкий функционал монитора по части мультимедиа и навигации. В первую очередь, AirTouch Performance разработан специально для использования самых популярных навигационных систем, которые получили передовое развитие на смартфонах и других устройствах кроме штатных головных устройств. С каждым апдейтом Я.Навигатор становится все лучше в то время, как, например, владельцы BMW с NBT Evo редко получают обновление баз данных объектов на карте. 

Получить подробный маршрут с учетом пробки можно при помощи голосового ввода. Достаточно произнести нужный адрес и Алиса отзывчиво покажет самый оптимальный путь

К слову, AirTouch Performance разработан специально для того, чтобы автомобили не утрачивали базового функционала после апгрейда и не слетали с гарантии у дилера. Подключение происходит по-принципу Pin-to-Pin и предусматривает коннект по штатным интерфейсам автомобиля и дополнительного модуля. Таким образом в любой удобный момент можно снять новый модуль и не повредить электронику. 

Кое-что о характеристиках…

AirTouch Performance – это специальный модуль на базе Android 8.1, который оптимизирован для использования водителем (настоятельно рекомендуем воздержаться от эксплуатации устройства во время движения). Интерфейс спроектирован для удобного ввода при помощи сенсора и голосового ввода. 

Все основные характеристики блока чуть ниже:

Процессор
Six-Core 64bit Server Class Cortex-A72 Core @2.0Ghz, Mali-T860 Quad-Core GPU (Total Ten-Core)

Форматы видео
H. 264/H.265/VP9 up to 4Kx2K@60fps (4K Video)

Объем внутренней памяти
16 Гб

Память
2GB DDR3 (16 GB внутренней)

HDMI
2.0 с поддержкой вывода дисплея на другие мониторы

Более подробная информация о продукте представлена в разделе “Продукт” на сайте, а также на видео…

Подробнее о работе блока на KIA Cerato

Android, как известно, наиболее развитая операционная система, которая получила широкое распространение в портативных устройствах. Развивается она также семимильными шагами, поэтому не воспользоваться ею в автомобильной среде было бы как минимум неправильно. Именно поэтому владелец данной Cerato решил дооснаститься у нас.

С мультимедийным функционалом блок AirTouch Performance способен привнести огромный потенциал для развлечений в дороге. YouTube, Онлайн ТВ, музыка, подкасты, социальные сети и их контент – все это может уместиться на штатном мониторе авто.

Мультимедийные возможности AirTouch Performance

В режиме Split Screen (Двойной экран) наше устройство обеспечит пассажиров медийным контентом в дороге, а водителя – навигацией. 

Интерфейс мы специально укрупнили в стартовом лаунчере для удобства нажатия на иконки.

А на экране всех приложений уже привычный список всех приложений на устройстве. 

Между AirTouch Performance и штатным головным устройством есть еще один периферийный блок для коммутации сигнала управления сенсором или активации камеры заднего вида во время работы Android. Он же отвечает за передачу цифрового видеосигнала на штатный дисплей. 

Моментальное переключение с Android на камеру заднего вида

А если у вас вдруг отрубился интернет и нет возможности скачать контент для просмотра, предусмотрено решение подключить внешний накопитель объемом до терабайта через USB-разъем в бардачке.  

Если вам интересен AirTouch Performance в своем автомобиле – напишите нам! Мы всегда готовы проконсультировать вас по всем вопросам и предложить оптимальный вариант тюнинга. 

Также вы можете обратиться к нашему разделу услуг, где представлены все опции компании KIBERCAR. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями. 

Удачи на дорогах!

Видеоредактор | Самый простой онлайн-редактор видео

Триммер видео

Обрежьте ненужные кадры. Сохраняйте только хорошее.

Обрезать видео

Обрезать видео до нужной формы для Facebook, Instagram, Twitter и др.

Удалить звук из видео

Волшебным образом удалить звук из видео. Замени на музыку (если хочешь).

Добавить музыку к видео

Добавить дорожку к видео. Либо добавьте музыку из бесплатной библиотеки Biteable, либо загрузите свою собственную.

Добавить текст к видео

Дополните видео анимированным текстом. Пишите где хотите и оживляйте как хотите.

Объединение видео

Объединяйте видеоклипы в единый фрагмент материала. С легкостью добавляйте переходы.

Изменение размера видео

Измените размер видео, чтобы оно идеально вписывалось в Facebook, Twitter, Instagram и т. Д.

Преобразование изображения в видео

Превратите изображение в видео всего за несколько кликов.

Монтажник

Создание видеомонтажа из изображений и отснятого материала.

Добавить изображение к видео

Вставьте изображение или фотографию в свое видео.

Изготовитель водяных знаков

Загрузите собственный водяной знак, чтобы ваш логотип отображался на всем протяжении вашего видео.

Как быстро редактировать видео

1. Создать новый видеопроект в Biteable
2. Загрузите отснятый материал
3. Измените свое видео до совершенства

Самый простой онлайн-редактор видео

Biteable — самый простой в мире редактор видео. Наши онлайн-инструменты для редактирования видео достаточно мощные, чтобы справиться с любой работой, но достаточно просты в использовании для всех.

Если вы хотите изменить размер видео для определенного социального канала, добавить анимированный текст или внести другие изменения в свое видео, Biteable поможет вам.

Начать редактирование видео прямо сейчас

Даже если вы редактируете видео впервые, через несколько минут вы почувствуете себя профессионалом. Biteable легче использовать, чем стирать белье.

Вот краткое руководство для начала:

Редактируйте видео, не беспокоясь

Clideo — Инструменты онлайн-видео

Удалить водяной знак

Это видео

доллар США $ 5

одноразовый платеж

Продолжать

Видео без ограничений

доллар США $ 9

в месяц
отменить в любое время

Продолжать

Видео без ограничений

доллар США $ 72

в год
6 $ / мес.

Сэкономьте $ 36

Продолжать

Нам доверяют более 4 миллионов пользователей каждый месяц

лучших программ для редактирования видео.

Видеоредактор предназначен для редактирования видео файлов и создания видеороликов любой сложности с использованием различных визуальных и звуковых эффектов. Программа предлагает богатую функциональность и в то же время имеет простой и интуитивно понятный интерфейс, позволяющий создавать видео с минимальными усилиями.

Вы можете загрузить бесплатный редактор видео и использовать его совершенно бесплатно без ограничений (без пробного периода, водяных знаков или рекламы). Однако вы можете поддержать проект, подписавшись на службу технической поддержки. Мы предоставляем быструю и полную поддержку для решения всех ваших проблем при использовании наших продуктов. Учить больше.

Скачать Video Editor x32

Скачать Video Editor x64

Нелинейный видеоредактор
Наш редактор — нелинейный инструмент. Это означает, что в отличие от большинства других редакторов, где сцены идут одна за другой в линейной последовательности и определенном порядке, наше программное обеспечение позволяет размещать объекты в любой позиции на временной шкале и иметь любой размер.Кроме того, различные параметры, форма и положение объектов могут произвольно изменяться со временем.

Визуальные и звуковые эффекты
Вы можете применять к своим видео различные визуальные и звуковые эффекты для достижения необходимого результата. Поскольку количество доступных визуальных эффектов очень велико, они разделены на пять категорий для удобства навигации: цветокоррекция, преобразование объектов, фильтры объектов, эффекты перехода и специальные эффекты.

Режимы наложения и фильтры, подобные Instagram
Еще один способ изменить внешний вид видеоизображения в соответствии с вашими предпочтениями — это смешивание цветов.Используя широкий набор настраиваемых параметров, вы можете придать своему видео уникальный профессиональный стиль. Новички или те, кто хочет сэкономить время, могут воспользоваться стильными фильтрами в стиле Instagram, применяемыми в один клик.

Masking
VSDC Free Video Editor позволяет создавать маски различной формы для скрытия, размытия или выделения определенных элементов в вашем видео. Вы можете использовать его для применения специальных эффектов внутри или за пределами замаскированной области. Одна из наиболее распространенных причин маскирования — размытие лица для защиты личности или удаления нежелательных следов.

Отслеживание движения
Инструмент отслеживания движения позволяет регистрировать и отслеживать движения любых объектов в видео, а затем присваивает полученную траекторию другим элементам — заголовкам, подписям, значкам, изображениям, маскам и т. Д. С его помощью можно легко разместить маску цензуры на движущемся объекте или сделать так, чтобы подписи следовали за выбранным элементом в видео.

Простой экспорт в социальные сети
Чтобы без проблем подготовить видео для Facebook, YouTube, Instagram, Twitter и Vimeo, VSDC Free Video Editor предлагает специальные профили экспорта, которые значительно снижают нагрузку на выбор подходящего формата и соответствие всем требованиям. требования.

Точность субпикселей
Объекты в сцене позиционируются с точностью до субпикселей, что обеспечивает плавную анимацию, поворот, трансформацию и точное относительное позиционирование.

Поддержка популярных форматов
Наше программное обеспечение поддерживает практически все видео, изображения и аудио форматы и кодеки. Вот почему вам не потребуются дополнительные инструменты преобразования для редактирования файлов, как это часто бывает с другими программами.

Экспорт в 4K и HD
VSDC в настоящее время является единственным бесплатным видеоредактором, который позволяет экспортировать видео в новом кодеке h365 / HEVC для поддержания высочайшего качества при минимальном размере файла, что важно для тех, кто часто обрабатывает файлы 4K и HD.

Создание видео для конкретных мультимедийных устройств
Благодаря большому набору предварительно настроенных профилей вы можете легко создавать видео для самых популярных мультимедийных устройств, таких как DVD-плееры, iPod / iPhone / iPad, PSP, Galaxy, любые смартфоны и обычные телефоны, Sony PlayStation, Xbox, Zune, Archos, iRiver, Creative Zen, Blackberry, плееры MP4 и многие другие.

Работа с диаграммами
Вы можете создавать диаграммы различных типов, включая трехмерные диаграммы: столбик, столбик с накоплением, точка, пузырь, линия, линия разброса, быстрая линия, ступенчатая линия, сплайн, площадь, область сплайна, область с накоплением, с накоплением Область сплайна, полоса диапазона, диаграмма Ганта, круговая диаграмма, круговая диаграмма 3D, торс 3D, точка радара, линия радара, область радара, сплайн радара, область сплайна радара, воронка, пирамида, пирамида 3D, высокий минимум, свеча. Эти объекты могут быть основаны на динамически изменяющихся данных разных типов. Кроме того, внешний вид диаграмм полностью настраивается (внешний вид диаграмм, координатных осей, определяемых пользователем осей, легенд, имен диаграмм и осей, линий, меток и других элементов), что поможет вам адаптировать их к вашим конкретным потребностям. Интегрированные цветовые темы позволяют быстро изменить внешний вид ваших диаграмм.

Видеотека (будет включена в следующий выпуск программы)
Программа-редактор позволяет создавать собственную библиотеку мультимедийных файлов с краткими или подробными описаниями.Это поможет вам организовать вашу видеоколлекцию и упростит доступ к необходимым файлам.

Инструмент стабилизации видео
Кадры, снятые с дронов, экшн-камер или других мобильных устройств, часто нуждаются в улучшении. Инструмент стабилизации VSDC в качестве вашего виртуального штатива помогает устранить дрожание или любые другие эффекты дрожания, вызванные движением камеры, и превратить его в гораздо более плавное видеоизображение.

Загрузчик YouTube
VSDC Free Video Editor не только предоставляет готовые профили для экспорта в социальные сети, но также предлагает загружать видео прямо на YouTube прямо из приложения, не переключая окна или вкладки.

Встроенный инструмент для записи DVD
Редактор поставляется с инструментом для записи DVD, позволяющим легко записывать результаты своей работы на оптические диски.

Video File Converter
Приложение предназначено для быстрого преобразования видео файлов из одного формата в другой. Он имеет несколько основных функций для редактирования видео: удаление ненужных сегментов, разделение видео на части и объединение нескольких файлов в один.

Захват видео на рабочем столе
Видеоредактор оснащен утилитой захвата видео на рабочем столе, которая сохраняет отснятый материал в видеофайл для последующей обработки в редакторе.

Захват видео
Еще одной особенностью нашего редактора является возможность захвата видео с различных видео-тюнеров, веб-камер, IP-камер и сохранение отснятого материала на вашем компьютере в произвольном формате для последующего редактирования.