Видео инфинити фх: купить, продать и обменять машину
Обзор Infiniti FX I | Infiniti FX35 Тест-драйв.Anton Avtoman.
Infiniti FX35/FX45 (Инфинити FX) – это типичный SUV (Sport Utility Vehicle). Автомобиль повышенной проходимости и вместимости для людей, ведущих активный образ жизни. Короткие свесы, сильно наклоненное лобовое и узкие боковые стекла придают внешности FX сходство со спорткаром.
Длинный рельефный капот Инфинити FX, округлые мощные боковины, большие колеса — эти традиционные признаки мощи в точно подобранных пропорциях создают образ комфортабельного, быстрого и солидного автомобиля.
Достойным продолжение авангардного дизайна Infiniti FX служит комфортабельный салон с футуристическими нотками. Высококачественные отделочные материалы напоминают, что Infiniti — это «люксовое» подразделение концерна Nissan.
Черная кожа, эргономичные и просто красивые сиденья, глубокая посадка. А также узкие окошки, толстые стойки, высокий и массивный тоннель, по-спортивному маленький руль, алюминий в отделке, на рычаге АКПП и педалях.
Серия Infiniti FX состоит из двух моделей. FX35 оснащается V-образной «шестеркой» объемом 3,5 литра мощностью 280 л.с. Двигатель имеет алюминиевый блок, по четыре клапана на цилиндр, поршни с молибденовым покрытием и систему плавного изменения фаз газораспределения. FX45 в соответствии с индексом обладает двигателем V8 объемом 4,5 литра с титановыми клапанами и системой изменения фаз газораспределения, который выдает 315 л.с.
Оба двигателя обеспечивают мощный и уверенный разгон, а также запас тяги на любой скорости. Они агрегатируются с одной и той же коробкой передач – гидромеханическим пятиступенчатым «автоматом» с возможностью выбора передач вручную.
Infiniti FX — это внедорожник с очень запоминающейся внешностью.
Семейство автомобилей Infiniti FX35/FX50 (Инфинити FX) представлено моделями разных классов. Автомобиль Инфинити FX — мощный внедорожник, ставший воплощением надежности и стиля, свойственного Nissan. Технические характеристики Infiniti FX позволяют поставить данную модель в один ряд с лучшими представителями группы высокотехнологичных внедорожников, при этом по внешнему виду автомобиль, скорее, принадлежит семейству элегантных кроссоверов.
Даже поверхностный обзор Инфинити FX 35 говорит о том, что это автомобиль самого высокого класса. Автомобиль отличается повышенной надежностью, проходимостью и управляемостью, свойственной самым современным внедорожникам. Мощный двигатель V6 и интеллектуальная система полного привода справятся с бездорожьем практически любого уровня сложности.
Infiniti FX 50 — одна из последних моделей серии FX, отличающаяся от предыдущих не только дизайном, но и более сложной бортовой электроникой, использованием самых современных технологий. Этот автомобиль — свидетельство того, что продукция концерна Nissan всегда соответствует времени и во многом опережает автомобили конкурентов. Инфинити FX 50 очень популярно, отзывы об автомобиле и его возможностях всегда носят положительный характер.
Infiniti FX: цена Инфинити FX, технические характеристики Инфинити FX, фото, отзывы, видео
Infiniti FX: цена Инфинити FX, технические характеристики Инфинити FX, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Infiniti
- Infiniti FX
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
Infiniti FX — фото 1
Infiniti FX — фото 2
Infiniti FX — фото 3
Infiniti FX — фото 4
Infiniti FX — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики Infiniti FX
| Модельный год | 2012 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4865 |
| Ширина, мм | 1925 |
| Высота, мм | 1650 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Infiniti FX
Infiniti FX30d
| Максимальная скорость, км/ч | 212 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8. 3 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 238/3750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 550/1750-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Infiniti FX37
| Максимальная скорость, км/ч | 233 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3696 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 333/7000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 363/5200 |
| Расход комби, л на 100 км | 12. 2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Infiniti FX50
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5026 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 400/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Infiniti FX50 Vettel Edition
| Максимальная скорость, км/ч | 300 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5. 5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5026 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 420 |
| Момент, Н·м / оборотах | 520 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Infiniti FX по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Infiniti FX
Infiniti FX, 2009 г
О дизайне Infiniti FX, я думаю, говорить не стоит. Это дело личное, я встречал одинаковое количество людей, говоривших, что модель уродливая и «дорестайлинг» лучше, и других, говоривших, что она превосходная.
Могу только сказать, что головы машина сворачивает людям на 180 градусов. У Infiniti FX великолепная динамика, как и плавность хода. Никаких резких толчков при перегазовке и «кикдауне». V8 в паре с 7-ступенчатым автоматом, работает на «5+». Нажав на педаль акселератора, ощущаешь, как просыпается оно, пламенное сердце. Как-то «хулиганил» на «новой риге» ночью, разогнавшись до 220 км/ч. Вдавило в сиденье – «будь здоров». Больше так не делал и вообще, чаще всего на трассах езжу быстро, но спокойно и предсказуемо. Довольно предсказуемая управляемость. Машина проявляет переднеприводные повадки. Стартует со всех 4-х колес. По трассе стабильно до 180, больше и не надо. Вообще полный привод на ней скорее декоративный, вернее японский. В остальном управляемость на высоте.
Салон, бежевый ввел жену в восторг, она о покупке ничего не знала. Так вот, салон сделан на «5+». Удобный толстый руль, куча регулировок сидений. Отдельно о сиденьях: они шикарные, но не имеют даже намека на боковую поддержку, а то, что есть вместо нее, просто смешно.
Кроме того, они очень мягкие, поэтому от долгих поездок болит спина. Поговорим о подвеске Infiniti FX, она жестковата, но стоит учесть родные 21-дюймовые колеса с низким профилем. И если в городе с комфортом проблем никаких никогда не было, то на наших отечественных трассах, в особенности по дороге до Ялты из Москвы, я натерпелся от ухабов и ям. Стоит, конечно, отметить, что натерпеться там можно было и в «Мерседесе» S- класса.
Достоинства: интерьер. Экстерьер. Двигатель. Шумоизоляция. Подвеска. Одно из самых дешевых обслуживаний в классе.
Недостатки: неадекватный полный привод. Неустойчивость на колее. Малый клиренс.
Александр, Санкт-Петербург
Infiniti FX, 2011 г
Интерьер Infiniti FX — попытка приблизиться к европейцам по качеству отделки не удалась. В машине полная «разнобойка». Пластик нормального качества, хотя передняя панель уже поскрипывает. Пластик «под дерево» не выдерживает никакой критики, часть какого-то рыжего не понятного дерева, часть черного плюс вставки «под алюминий».
Полнейший разброд в отделке. Кожа так себе, качества средненького, тысячам к 7-8 появились потертости. Большой монитор нравиться. Очень много функций и различных настроек
Езда — хотел начать с матов, но сдержался. Диски на машине 21-дюймовые, для России это лишнее. На неровных дорогах (а других у нас не бывает) передвижение на Infiniti FX напоминает скачки на лошади. Трясет так — сигаретой в пепельницу не попадаешь, плюс у нас на дорогах часто встречается колея — швыряет так, что аж пугаешься. Дорогу Infiniti FX держит только более менее хорошую и на скоростях до 160 км/час (ребята из ГАИ извините). Неплохо правда «стоит» в поворотах — кренов почти нет. Это про лето было, а теперь про зимнюю езду — здесь все не очень хорошо. Езжу на полном приводе с 1997 г. и друге авто не признаю. Infiniti FX купил, исходя из тех же соображений — но это не полный привод, это какой-то обман. Машина «обута» в нешипованную зимнюю резину известного производителя и так далее, так что на резину грешить повода нет.
Одним словом автомобиль разрабатывался для совсем других климатических и дорожных условий (например, Калифорния) и на наш рынок был выведен откровенно «сырым». Ну а в целом, машина хорошая, но для России не адаптирована.
Сергей, Москва
Infiniti FX, 2012 г
Сменив свой автомобиль Nissan Patrol на Infiniti FX, появилось желание написать пару слов об этом автомобиле. В машине очень удобные сиденья, как первого, так и второго ряда. На втором ряду, пожалуй, будет и попросторнее, чем у «Патрола». Достаточный объем имеет и багажник. Потолок не «давит на голову». Что не понравилось — боковая поддержка у передних сидений. Валики подкачиваются воздухом, могут быть надуты и сдуты. Тем не менее, даже в надутом состоянии это заметно не то, что у Audi Q7 с внутренним пакетом S-line или Range Rover Sport Supercharged. Кстати, капитанской посадки, как в RR Sport, тоже нет, но, в то же время — субъективно, сидишь выше, чем в Audi.
Infiniti FX показал себя с лучшей стороны, при езде по трассе.
Несмотря на то, что многие упрекают «Инфинити» за излишнюю жесткость подвески, мне она неудобств не доставила совершенно. Более того, дорога от Москвы (более 1000 км) совершенно не позволила почувствовать усталость: настроек кресла водителя настолько много, что его можно практически идеально подогнать под себя. Поясничная опора, как и боковые валики, также надувная. Расход по трассе составил 11-11.5 литров на «сотню» при скорости 80-100 км/ч и 12.5-13.5 — при 120-150 км/ч. Динамика автомобиля замечательна и обгоны даются очень хорошо. Правда, в сочетании с большой мощностью двигателя у Infiniti FX достаточно слабый крутящий момент, поэтому при выжимании акселератора чувствуется, что машина хоть и уверенно набирает скорость, но двигателю приходится довольно сильно напрягаться.
Достоинства: отличная разгонная динамика. Отточенная управляемость и четкие реакции на руль на хорошей дороге. Дерзкий и экспрессивный экстерьер. Изобилие опций, составляющих комфорт водителя и пассажиров.
Недостатки: иллюзия внедорожника. Высокий расход топлива. Небольшой дорожный просвет. Отсутствие электропривода 5- й двери. Отсутствие подогрева второго ряда сидений. Отвратительная управляемость в условиях колеи на асфальтовом покрытии.
Семен, Москва
Обои рабочего стола Infiniti FX
Обои Infiniti FX
Объявления о продаже Infiniti FX
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Infiniti FX — обзор автомобиля
Infiniti FX / Инфинити FX
Премиальные кроссоверы Infiniti FX-серии идеально отражают исконный стиль бренда. Внешне Infiniti FX напоминает земноводное мифическое создание. Эффектные кузовные линии сливаются с грациозностью кузова, формируя неповторимый облик. Вторая генерация Инфинити FX-серии, показанная на Женевском автошоу 2008, вобрала в себя самое лучшее от первого поколения, удачно сохранив концепцию.
Новый Infiniti FX получил линейку из трех двигателей, мощностью 238, 333 и 400 «лошадей». Все силовые агрегаты Infiniti FX отличаются тонкой настройкой и обладают внушительным потенциалом, что позволило отнести серию FX к одним из самых динамичных кроссоверов подобного класса.
В 2013 году, в результате ребрендинга модельного ряда компании, автомобили Infiniti FX сменили свое название на QX70. Такой ход позволил получить более понятное восприятие модели, модификации которой объединены теперь в один индекс – QX70 (до этого все модификации классифицировались раздельно, например FX30d, FX35, FX50). Что касается каких-либо изменений на техническом уровне, то такие не произошли. Среди опций базовой комплектации QX70 стоит выделить би-ксенон, адаптивное освещение, 2-зонный климат, широчайший набор электронного оборудования. Infiniti FX — люксовый спорткроссовер, который предлагает своему владельцу бескомпромиссную управляемость, мощь, комфорт.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели Infiniti
Сообщить об ошибке
Замена переднего указателя поворота Infiniti FX35 (2003-2008) Base 3.
5L V61. Начало работы — Подготовка к ремонту
Подробнее >
2. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его открыть
3. Удаление лампочки – Действия по извлечению перегоревшей лампочки
4. Полезные советы – Как найти тип лампы на замену и другие советы
Что бы вы хотели, чтобы ваши лампочки делали? См. четче Обновление до светодиода СПРЯТАННЫЙ стиль
Обратите внимание на лампу премиум-класса, такую как Silverstar Ultra, со специально разработанной нитью накаливания, запатентованной газовой смесью и покрытием для лучшего освещения на дороге. Узнайте больше о Silverstar Ultra.
Обновите свои противотуманные фары до светодиодных с опцией прямой установки, которая легко подключается к существующему корпусу лампы вашего автомобиля. У Sylvania есть вариант с корпусом из авиационного алюминия и вентилятором с турбонаддувом. Обратите внимание на светодиоды Sylvania.
Рассмотрим лампочку, подобную zXe, с запатентованной газовой смесью ксенона, которая соответствует белому свету газоразрядных ламп с высокой яркостью и большей четкостью.
Дополнительная информация о лампах zXe.
5. Замените лампочку — Процедура замены новой лампочки
6. Дополнительная информация. — Дополнительная информация о передних сигнальных лампах
Поделись
- Honda City помогла сделать эти видео
- Обратная связь
- Скачать инструкции по эксплуатации Infiniti
В видео выше показано, как заменить перегоревшую лампу переднего указателя поворота на вашем Infiniti FX35 2005 года выпуска. Если сигнал поворота (также известный как мигалка или мигалка) быстро мигает или не мигает вообще / остается застрявшим при включении, это способ вашего FX35 сообщить вам, что лампа указателя поворота перегорела. Устранение неполадок с перегоревшими лампами указателей поворота в вашем FX35 относительно просто — включите аварийные огни и проверьте переднюю часть вашего FX35, а затем заднюю часть, какая бы сторона не светилась, это сторона с перегоревшей лампочкой.
Мы рекомендуем вам менять лампочки со стороны водителя и пассажира одновременно, так как со временем они становятся тусклее, и если одна перегорела, то другая, скорее всего, скоро перегорит.
При замене лампы указателя поворота на вашем FX35 будьте осторожны, не прикасайтесь к стеклянной части лампы пальцами, так как это может привести к преждевременному перегоранию лампы.
- Купон Advance Auto для
Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20
Автор
Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как ремонтировать свои автомобили. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.
Знаете ли вы, что жара хуже для вашей батареи, чем холод? Заменяйте его каждые 4 года
Не будьте парнем, у которого сгорел третий стоп-сигнал
В наши дни автопроизводители повсюду прячут блоки предохранителей в салоне — узнайте, как проверить предохранители в салоне здесь!
Грязный воздушный фильтр салона вызывает чрезмерный износ отопителя и кондиционера автомобиля, а также может вызывать появление неприятных запахов0003
Автомобили
— Его мать, похоже, была высокой спортивной машиной, а отец — внедорожником, который мало вмещал.
Давайте покатаемся на полноприводном Infiniti FX35 2012 года и проверим технику.
Теперь первое, что мне нравится в этом FX, это то, что это ограниченное издание.
Я думаю, их всего 500 штук сделают.
Но это, наверное, первый Infiniti, который я увидел за долгое время.
это не безвкусно, в нем нет светлого бука и слишком много полированного металла.
У него просто черный рояльный лак или какое-то очень темное дерево.
Я не могу сказать, что это такое.
И черный, он на самом деле вырос.
Кроме того, мы видели всю эту техническую нагрузку 100 раз, и это очень хорошо.
Моя главная претензия, как вы, вероятно, знаете, если вы смотрели мои обзоры Infiniti раньше, это детское отображение карты.
Мне не нравятся цвета.
Я не очень крут в рендеринге.
Я имею в виду, что это название улицы делает над этим зданием?
Если бы я был не отсюда,
Я понятия не имею, что это такое.
Он имеет 3D-рендеринг зданий.
У него есть ведение по полосе, когда вы подходите к повороту, у него есть пробки, у него есть погода; тут почти все прибамбасы.
Я просто нахожу эстетическое и в какой-то степени информационное исполнение карт немного детским.
Вы можете перейти на сенсорный экран, если хотите.
Как вы видите, это 8-дюймовый ЖК-дисплей, который вы получаете, когда переходите к навигационной системе.
Кстати, это не стандарт.
Это часть дорогого пакета.
В противном случае вы получаете 7-дюймовый экран для управления другими системами автомобиля.
И хорошо, но не
полностью всеобъемлющее голосовое управление для навигации и мультимедиа.
-Что вы хотели бы получить доступ?
-Навигация.
-Навигация.
-Адрес.
-Адрес, какой штат?
-Калифорния.
-Калифорния.
-Теперь все это является частью премиального пакета, который я сейчас использую, например, 39 долларов.50, толстенький.
Также дает вам возможность DVD в оптический слот.
Здесь нет 6, потому что среди ваших источников у вас есть жесткий диск для копирования.
Мы очень круто относимся к этой идее, но автопроизводители все еще считают ее модной.
Это не так.
Последний звонок и свисток в этом премиальном пакете, который помогает оправдать тот факт, что это около 3 домашних платежей, — это технология камеры.
Это поднимает вас с задней камеры на круговой обзор, поэтому я могу посмотреть сзади.
Я могу смотреть вокруг, потому что у меня есть передняя, пара боковых и задняя камера, конечно.
Или я могу изменить это на вид сбоку, если я делаю какую-то кривую, или вернуться наверх, если я хочу притвориться.
будто я Бог.
Теперь, если вы действительно хотите использовать этот силовой агрегат в стиле CNET, приобретите пакет технологий.
Он предлагает вам адаптивный круиз-контроль, предупреждение и предотвращение выезда из полосы движения благодаря помощи при торможении во дворе с использованием лазерного датчика.
Он даже отпустит акселератор и автоматический тормоз, если вы собираетесь столкнуться с кем-то, а связанная с этим помощь при торможении с технологией прямого столкновения.
Множество способов удержать вас от того, чтобы задеть что-то или кого-то.
Теперь FX35 означает 3,5.
под капотом.
Один из этих выдающихся 3,5-литровых двигателей V6 — Nissan Infiniti, который настолько хорошо себя зарекомендовал, что вокруг него построили целую компанию.
Этот парень даст вам 303 лошадиные силы, 262 фунта-фута крутящего момента; хорошие цифры, за исключением того, что это автомобиль весом 4200 фунтов, поэтому от 0 до 60 происходит чуть менее 6 секунд.
В этом нет ничего надуманного.
Вы получите 1623 миль на галлон в конфигурации с задним приводом.
Перейдите на полный привод, и на шоссе он упадет до 21.
У тебя один выбор только на редукторе,
7-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая возвращается, чтобы двигаться вперед и назад для предполагаемых переключений, но без лепестков на руле.
Сейчас в процессе, в этом FX35 нет ничего, что мне не нравилось бы.
Езда очень хорошая, спортивная, но не жесткая.
Подача энергии отличная.
Это отличный мотор.
А благодаря 7-ступенчатому автомату он делает все правильно.
Это очень умная коробка передач, которая подходит как для повседневной езды, так и для спортивного вождения.
В принципе, эта машина
это дорогой кроссовок внедорожников.
Это не очень практично.
Он никогда не будет использоваться жестко, серьезно, глубоко вертикально.
Это своего рода спортивный, но не спортивный автомобиль.
Вроде внедорожника, но ни черта не несет.
У вас есть второй ряд и крошечная грузовая сумка.
Это для внешности.
Это для стиля.
Это то, что заставляет вас чувствовать себя хорошо, когда вы подвозите своего друга-водителя Мурано до дома.
Итак, вот итог по этому парню.
Мне очень нравится FX35.
К тому времени, когда у меня был премиальный пакет за 4 тысячи с технологическим пакетом за 3000, в базе изменений было около 44; это действительно все довольно вкусно, чтобы идти в стиле CNET.
Мне было около 51, 52 лет, и теперь я думаю, что мне не стоило покупать Murano с такими же технологиями и тем же двигателем, но с совершенно другой трансмиссией.
Так что, если вы доберетесь до этого парня, потому что вам так нравится внешний вид и техническая полезная нагрузка, вы заплатите приличную сумму денег.