Видео обзор рено дастер 2019: Видео отзыв владельца Рено Дастер

Июн 09 2023

Разное

Содержание

Renault Duster – претендент на титул «Автомобиль года в Украине» (видео) – Автоцентр.ua

АвтоцентрНовости Новинка Renault Duster – претендент на титул «Автомобиль года в Украине» (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
20
21
22
23
24
25

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
20
21
22
23
24
25

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
20 апреля
21 апреля
22 апреля
23 апреля
24 апреля
25 апреля
26 апреля
27 апреля
28 апреля
29 апреля
30 апреля
01 мая
02 мая

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Рено Дастер отзывы владельцев все минусы и плюсы автомобиля

Содержание

1 Широкие пороги
2 Кондиционер
3 Рулевой механизм
4 Стеклоочистители
5 Сбои в электронике
6 Неудобная посадка водителя
7 Низкое качество сборки салона
8 Какие минусы выявлены автомобилистами после длительной эксплуатации
9 Ажиотаж при покупке
10 Форма кузова
11 Рулевое управление
12 Элементы управления на приборной панели
13 Проседание задних дверей

14 Плохая шумоизоляция салона
15 Коробка передач
16 Простота базовой комплектации
17 Радиаторная решетка
18 Клаксон
19 Подведение итогов: Renault Duster – деньги на ветер или рациональное вложение?

Ещё на первой презентации Рено Дастер получил всеобщее внимание автомобилистов из разных стран. Кроссовер, претендующий на статус внедорожника получил высокий дорожный просвет и хороший клиренс, а самое главное предлагался по цене легкового автомобиля. С помощью грамотно продуманной рекламной компании, маркетинговых фишек и ценовой политики компания Рено создала ощущение, что Рено Дастер является отличным автомобилем и соотношение «цена-качество» полностью оправдано. Тем не менее, лучше не верить всем рекламным слоганам, ведь в реальности понять все плюсы и минусы можно только в процессе эксплуатации. До покупки следует внимательно изучить недостатки, ознакомиться с отзывами владельцев и узнать о самых уязвимых частях автомобиля.

В первую очередь нужно обратить внимание на результаты тестирования независимыми лабораториями и квалифицированными специалистами. Плюс сильно помогут отзывы владельцев. В итоге после проведения исследований инженеры выявили недоработки, о которых компания Renault деликатно умалчивает.

Широкие пороги

Увеличенные пороги в автомобиле выглядит красивее и добавляют статусности, но у них есть и существенный минус. При посадке они могут загрязняться, вследствие чего будут пачкать одежду водителю и пассажирам. Тем более, что грязный автомобиль выглядят просто не эстетично, а мокрая грязь, застрявшая между металлическими деталями, может ускорить появления коррозии.

Кондиционер

Климатическая установка в Renault Duster иногда вызывает нарекания водителей. Основным минусом является недостаточный нагрев той части салона, где располагаются ноги водителя. Такая проблема является существенным минусом в холодно время года, как и слишком медленный нагрев двигателя. Также периодически запотевают края лобового и боковых стекол.

Рулевой механизм

Во всех комплектациях Renault Duster нет регулировки руля по вылету. Отсутствие такой функции значительно усложняет управление, которое становится просто некомфортным для людей, чья комплектация отличается от средней. Отзывы владельцев, столкнувшихся с этим, показывают, что проблема есть. Из доступных настроек рулевой колонки в автомобиле имеется только возможность регулировать высоту в двух состояниях.

Стеклоочистители

Задний дворник имеет только один режим непрерывной работы и в конструкции не предусмотрен регулятор паузы. Такие нюансы могут мешать нормальному обзору для водителя и спровоцировать ДТП.

Сбои в электронике

Неприятным сюрпризом может стать неверное отображение показателей расхода горючего. Такой минус существует во многих современных французских автомобилях и Дастер не стал исключением.

Неудобная посадка водителя

Кресло водителя не оснащено «поясничным отделом», имеет небольшую длину и плохую боковую поддержку. Такие неудобства сильно сказываются на самочувствие и вызывают неприятные боли в спине при длительном пребывании за рулём. Про это есть множество отзывов владельцев.

Низкое качество сборки салона

Внутри Рено Дастер не блещет шиком, выглядит просто и дёшево. Связано это не только со вкусом французских дизайнеров. Большинство пластиковых конструкций неприятно скрипят, создавая дискомфорт. Такие детали, как дверные вставки, ручки, приборная панель издают всевозможные звуки, особенно на быстрой скорости. Заводское покрытие руля стирается очень быстро, поэтому рекомендуется сразу после покупки одеть специальный чехол. Дверные ручки также износятся и облезают. И это не все минусы, к сожалению.

Обнаружить все проблемы, связанные с этим автомобилем, можно только спустя некоторое время за рулём. И внимательно проанализировав расход топлива. Поэтому следует внимательно отнестись к отзывам владельцев, которые уже накатали немало километров.

Какие минусы выявлены автомобилистами после длительной эксплуатации

Те, кому посчастливилось приобрести данный кроссовер, отмечают значительные недоработки в конструкции и узлах, а также другие нюансы, связанные с использованием. Попробуем выявить все минусы.

Ажиотаж при покупке

Хорошо продвинутая рекламная компания вызвала большой ажиотаж среди почитателей Рено ещё во время поступления в продажу первой партии. Внимание к Дастеру не утихает и до этого времени, ждать своей очереди можно несколько месяцев, а то и целый год. Причем многих так заманила реклама, что никого не интересует технические характеристики в принципе, в том числе и расход топлива.

Форма кузова

Задние крылья автомобиля страдают из-за попадания на них грязи, камешков и другим мелких предметов, вследствие чего нарушается лакокрасочное покрытие, появляются трещины и царапины. Передний бампер и радиаторная решетка хорошо защищены от попадания на них предметов, вылетающих из-под колес едущего впереди автомобиля, чего не скажешь о других частях машины. На большой скорости грязь и гравий попадают также на выступающие боковые части кузова. Об этом в интернете есть много видео.

Рулевое управление

Управление на большой скорости требует дополнительных усилий и не позволяет полностью контролировать кроссовер даже на сухом дорожном покрытии. Любой резкий поворот может выбить рулевое колесо из рук.

Элементы управления на приборной панели

По отзывам владельцев авто, неудобное расположение приборов очень отвлекает водителя от ситуации на дороге. Некоторые кнопки сложно включить «вслепую». Переключатель подогрева передних сидений находится между сиденьем и дверью, джойстик управления боковыми зеркалами находится под ручкой стояночного тормоза, что делает регулировку невозможной во время движения. Рифленые колёсики для изменения наклона передних сидений напоминают старые автомобили из СССР.

Проседание задних дверей

Такая проблема даёт о себе знать спустя несколько лет. В официальных центрах обслуживания ссылаются на заводской дефект. Кроме того, такую деформацию исправить нельзя.

Плохая шумоизоляция салона

В автомобиль хорошо проникает шум с улицы. Особенно это чувствуется в неторопливых городских пробках и при движении по трассе на большой скорости. Владельцы данного кроссовера рекомендуют сразу после покупки ставить дополнительную шумоизоляцию. Это далеко еще не все минусы.
Настоящее предназначение

В рекламных роликах и буклетах Рено Дастер позиционируется как внедорожник, но в реальности данная информация не соответствует действительности. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев. Он отлично подходит для преодоления простых городских препятствий, например, бордюров, но на пересечённой местности его внедорожные характеристики оставляют желать лучшего.

Коробка передач

Французские инженеры планировали сделать заниженной 1-ю передачу. Такой эксперимент превратился в «короткое» сцепление, что может доставлять определенные неудобства при вождении.

Простота базовой комплектации

Покупатели часто соблазняются на низкую стоимость кроссовера, не обращая внимания на отсутствие многих важных опций. Если в стандартном автомобиле другой марки такие опции, как противотуманные фары и электрические стеклоподъемники в передних дверях, установлены на все комплектации, то в базовой версии Дастера нет даже радио. Тем не менее все эти опции легко ставятся в официальном центре за дополнительную плату.

Радиаторная решетка

Простая конструкция решетки недостаточно защищает радиатор от грязи и мелких камней. Рекомендуется поставить перед радиатором мелкую сетку, которая не будет препятствовать прохождению воздуха, но защитит важные узлы автомобиля.

Клаксон

Чтобы посигналить на дороге, нужно залезть под руль. Такая система устанавливается на грузовые автомобили, но в современном городском кроссовере могли бы сделать более удобное расположение.

Подведение итогов: Renault Duster – деньги на ветер или рациональное вложение?

Несмотря на очевидные отличия в реальности от заявленный французскими маркетологами характеристик, Рено Дастер всё равно занимает позицию востребованного автомобиля с привлекательной ценой. Он не является джипом, но способен преодолевать препятствия, не предназначен для гоночных треков, но хорошо держится на трассе при скорости 140 километров в час, не обладает многими важными функциями, но те, что имеются, соответствуют заявленной стоимости. Конечно, перед покупкой следует внимательно изучить все достоинства и недостатки, учесть отзывы владельцев и уделить внимание важному – учесть все минусы. Можно также посмотреть видео на эту тему. Но благодаря важному соотношению «цена–качество» Renault Duster нравится автомобилистам и остается на первом месте в своей нише.

Renault Duster 2019 — Первая поездка

ПРИЛОЖЕНИЕ

Тип название транспортного средства..

Команда Овердрайв Обновлено: 13 мая 2022 г. , 13:26 IST

Renault Duster обновили в Индии уже в энный раз. Он по-прежнему актуален? Посмотрите видео, чтобы узнать наши мысли.

Проверка уровня шума в «Тихих зонах». Результаты пугают | OVERDRIVE x Hyundai #BeTheBetterGuy
28 марта 2023 г.
Опыт вождения в нетрезвом виде, не напиваясь. | OVERDRIVE x Hyundai #BeTheBetterGuy
28 марта 2023 г.
Обзор Hyundai Ioniq 5 — является ли электромобиль лучшим внедорожником премиум-класса в Индии?
14 февраля 2023 г.
Двухколесный холод — Mahindra Thar RWD
19 января 2023 г.
Путь впечатлений на Hyundai Tucson
31 декабря 2022 г.
Дарите рождественское настроение вместе со Skoda Kushaq и Slavia
28 декабря 2022 г.
Безопасность превыше всего — безопасность прежде всего. Шкода Кушак
31 октября 2022 г.
Tiger 1200, R 1250 GS, PanAm, Multistrada V4 и Africa Twin побеждают! Рекламная перестрелка OVERDRIVE 2022
28 октября 2022 г.
Победители и финал | Мерседес-Бенц | Создай звездный вызов
04 окт. 2022
Сохранение скрытого наследия Ладакха на Hyundai i20
27 сентября 2022 г.
Обзор Volkswagen Virtus 1. 0 MT Topline 2022 года — самый лучший вариант VFM для покупки?
11 августа 2022
Обзор Honda CB300F 2022 года, все цвета и выхлоп!
10 августа 2022 г.
Обзор 2022 RE Hunter 350 — достаточно ли огневой мощи самого маленького и доступного RE?
10 августа 2022 г.
Royal Enfield Hunter 350 Retro против Metro Rebel — объяснение вариантов | Прогуливаться
06 авг 2022
Honda City Hybrid против Skoda Slavia против Volkswagen Virtus: какой седан среднего размера лучше?
06 авг 2022

Просмотреть все видео tets

Главные новости

Самые популярные

Обзор Maruti Suzuki Fronx, первая поездка с участием Baleno RS — Booster shot
Плохие шины запрещены на скоростной автомагистрали
Выпущен обновленный Yamaha 2023 Aerox, R15 V4, MT-15 V2 и R15 S; Цены начинаются от 1,43 миллиона рупий.
Yamaha India представляет модели R3, MT-03, R7, MT-07, MT-09 и R1 M.
Volkswagen Tiguan нового поколения замечен на тестах

BrandAston MartinAudiBajajBentleyBird ElectricBMWBugattiBYDChevroletCitroenDatsunDC DesignFerrariFiatForceFordGreat Wall MotorHondaHyundaiIcmlIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusMahindraMaruti SuzukiMaseratiMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanPorscheRenaultRolls RoyceSkodaSsangYongTataTeslaToyotaVolkswagenVolvo

Brand22 KYMCOAmpereApriliaAther EnergyAvanAvanturaa ChoppersBajajBenelliBGaussBMWBounceCarberryCF MotoClevelandDucatiEeVeEmfluxEvoletFB MondialGemopaiHarley-DavidsonHeroHondaHusqvarnaHyosungIndianJawa MotorcyclesKabira MobilityKawasakiKeewayKTMLi-ionsMahindraMoto MoriniMotoguzziMV AgustaNortonOben ElectricOkinawaOla ElectricRegal RaptorRevolt MotorsRoyal EnfieldSimple EnergySuzukiSWMTorkTriumphTVSUltravioletteUM MotorcyclesVespaYamahaYezdiZontes

Model

Variant

Видео: интерьер Renault Duster 2019 года, экстерьер просочился перед запуском

Renault Duster 2019 года поступит в продажу в Индии 8 июля этого года.

Это будет второй рестайлинг этого компактного внедорожника среднего возраста, поскольку автопроизводитель пропустил запуск итерации следующего поколения, которая в настоящее время продается на некоторых международных рынках.

Автор Аюш Арья

6 июля 2019 г. 13:52 IST

Renault Duster 2019 года (Изображение: Auto Trend TV/YouTube)

Renault Duster 2019 года будет запущен в Индии 8 июля этого года. Вопреки нашим ожиданиям, французский автопроизводитель не собирается запускать итерацию этого компактного внедорожника следующего поколения в Индии, но решил представить второе обновление того же самого. Информация об экстерьере и интерьере нового Renault Duster просочилась перед его официальным запуском в реверансе в видеоролике, загруженном на канал YouTube «Auto Trend TV». Упомянутое видео дает полный обзор автомобиля с подробным описанием всех изменений, которые этот компактный внедорожник получит после фейслифтинга среднего возраста.

Renault Duster 2019 года по-прежнему сохраняет свой фирменный дизайн. Тем не менее, не нужно слишком присматриваться, чтобы увидеть изменения, которые получил автомобиль. Передние фары, хотя и сохранили прежнюю форму, имеют новую компоновку и теперь оснащены встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. Передний бампер Рено Дастер 2019 года также претерпел небольшие изменения. Боковой профиль нового Duster выглядит идентично текущей модели. Тем не менее, теперь он поставляется с новым набором легкосплавных дисков в топовой комплектации. Задняя панель 2019 годаДастер не отличается радикальными изменениями. При этом внутренняя компоновка задних фонарей была обновлена.