Видео тест драйв ауди а4 2019: купить, продать и обменять машину

alexxlab
Июл 03 2023
Разное

Содержание

Тест-драйв Audi A4 2019 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Ті, хто стверджують, що седани відійшли у минуле, не їздили на Audi A4. А якщо, людині пощастило побувати за кермом автомобіля, то вона розуміє, що не всі седани однакові. Навіть у своєму сегменті A4 виділяється вишуканістю інтер’єру, виразністю екстер’єру та сучасністю технологій. Додайте відмінні параметри ходу, управління і стане зрозуміло, що седан здатний намотувати кола не лише навколо найближчих суперників, але і навколо деяких спортивних кросоверів. Що правда, BMW 3 Series все ще вважається кращим в плані підкорення крутих поворотів, а Lexus ES – в утриманні вартості. Але врешті-решт, A4 виходить за рамки простого транспортного засобу, відповідаючи на запитання, чому з таким різноманіттям на ринку, залишається так багато фанатів бренду загалом і автомобіля зокрема.

Вам сподобається

Всі б/у Audi A4 , знайдено на AutoMoto. ua

від 1 500 $ до 26 861 $

Потенційного покупця зустрічають стиль, продуктивність і технологічність, доповнені розумною, як для бренда ціною, і вражаючим переліком оснащення. Все це сприяє отриманню неймовірно приємних відчуттів в процесі їзди. Впоратися з примхами погоди зможе Audi A4 quattro, тобто з системою повного приводу.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Audi A4

(2100)

Комусь стилізація A4 може видатися надто консервативною, в той час як інші можуть нарікати на недостатню потужність двигунів. Седани Lincoln MKZ і Lexus ES пропонують кращий задній простір та гібридний двигун, а Genesis G70 має кращий перелік оснащення.

Нове у 2019 році

Моделі Quattro отримали новий бампер, а моніторинг сліпих зон і заднє екстрене гальмування додали до пакету «Convenience». Модель Premium Plus розжилася бездротовою зарядкою.

Враження від їзди

Якщо ви заберете класну приладову панель, відмовитеся від адаптивного круїз контролю та вимкнете налаштування амортизаторів, ви все одно отримаєте неймовірний, динамічний автомобіль. Кермо седана дуже добре збалансоване і гарантує відмінний зворотній зв’язок на будь-якій швидкості. Продумана підвіска зберігає баланс між динамікою і комфортом. Не змусить сумніватися автомобіль і в запасі потужності. Семиступінчаста автоматична коробка передач можна взагалі можна назвати чистим задоволенням. Нажаль, механіка у випадку Audi A4 віджила своє, а отже, механічна коробка нині не доступна. Як найпотужніший варіант представлен S4 з адаптивною підвіскою, яка здатна підлаштовувати жорсткість відповідно до обставин.

Найкращі характеристики

Цифровий дисплей панелі приладів Audi A4, або як його називають «Virtual Cockpit», пропонує 12.3 дюймів TFT якості,яка змусить будь-кого забути про існування аналогових приладів. Екран, між тим, здатний відтворити ці самі прилади у повному розмірі, або навпаки зменшити їх задля розміщення Google Earth. При використанні адаптивного круїз контролю, на дисплеї відображаються карти з майбутніми поворотами.

Адаптивний круїз контроль здатний утримувати безпечну дистанцію між седаном та транспортним засобом попереду. Система спроможна уповільнити або пришвидшити автомобіль, а в разі потреби і повністю його зупинити.

Детально про автомобіль Audi A4

Інтер’єр

Салон A4 по праву вважається один з найкращих в класі. Починаючи елегантним дизайном, закінчуючи високоякісними матеріалами, інтер’єр седану знає як потішити власника. Технології типу цифрового дисплею приладової панелі «Virtual Cockpit» і інтерфейс MMI виділяють A4 на фоні суперників. Стандартні сидіння вражають рівнем комфорту і надійністю підтримки. Тим, хто любить виписати пару віражів, сподобаються спортивні сидіння. На жаль, простір заднього сидіння не такий щедрий як у Lexus GS. Крім того, праве коліно водія впирається у не дуже приємний пластик, замість більш приємного і м’якого матеріалу.

Відео тест-драйв Audi A4 2019 року

Екстер’єр

Зовнішність седана Audi A4 2019 залишається консервативною відповідно до парадигм бренду, між тим, яскравості образу додають переглянуті елементи передньої частини, виразні вихлопні патрубки і неймовірні колеса. Широкий і низько посаджений A4 отримав грізний вигляд. Стандартно автомобіль їздить на 17-дюймових колесах, але при бажанні можна дістатися і до 19-дюймових. Ксенонові передні фари і світлодіодні задні є стандартними, але моделі Prestige Plus і вище потішать повністю світлодіодним освітленням.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Audi A4 2018

Базова комплектація

У базу моделі Premium увійшли автоматичний клімат-контроль трьох зон, підігрів передніх сидінь, шкіряна обшивка і електропривод люку даху. Дисплей інформаційно-розважальної системи MMI, розміщений високо на панелі, контролюється за допомогою роторного перемикача. Харизматичний A4 також постачається з екстреним гальмуванням, функцією виявлення пішоходів, функцією доступу без ключа, ксеноновими фарами з світлодіодними акцентами, камерою заднього виду, склоочисниками з сенсорами дощу та двома вихлопними патрубками.

Опційне обладнання

У базу моделей Premium Plus і Prestige увійшов бажаний «Virtual Cockpit». Доступними стали 7.0-дюймовий екран або 8.2-дюймова версія з навігацією. Доступна спортивна підвіска зменшує висоту приблизно на 2.5 см, завдяки чому автомобіль краще входить в повороти. Моделі Prestige від себе додають адаптивний круїз-контроль, активну систему утримання смуги руху та автоматичне дальнє світло. Окремими опціями стали подушки для задніх пасажирів, спортивні сидіння з вентиляцією та аудіосистема «Bang & Olufsen» на 19 динаміків.

Під капотом

Основним на 2019 рік став 2. 0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун на 190 кінських сил. Компонується він семиступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід стандартно на передні колеса. Розгін до сотні відбувається за 7.2 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 7.6 л/100км у міському, 5.1 л/100км у заміському та 6.0 л/100км у змішаному циклах. В разі доповнення автомобіля системою повного приводу потужність двигуна зростає до 248 кінських сил. Сотні в такому випадку можна досягнути за 5.9 секунд.

 

Попередній огляд Огляд тест-драйву: BMW 7 Series 2019

Наступний огляд

Огляд тест-драйву: BMW M2 2019

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Subaru Ascent 2023: нова альтернатива

21. 04.2023

Огляд BMW 7 Series 2023: оновлений комфорт

19.04.2023

Огляд Porsche Cayenne 2023: швидкість та комфорт

14.04.2023

Огляд Honda Accord 2023: повне оновлення

12.04.2023

Огляд Jeep Compass 2023: позашляховий стиль

10.04.2023

Огляд Buick Enclave 2023: нове рішення

05.04.2023

Огляд Tesla Model X 2023: кросовер з майбутнього

03.04.2023

Огляд Porsche Panamera 2023: люкс і драйв

29. 03.2023

Огляд Toyota Prius 2023: переродження

27.03.2023

Огляд Mazda CX-5 2023: високий стандарт

24.03.2023

Audi A4 — тест-драйв InfoCar. ua (Ауди А4)

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Пусть и не сразу, но на этот тест нам удалось заполучить новое поколение Audi A4, которое дебютировало на Франкфуртском автосалоне осенью 2015 года. Седан достался нам с бензиновым 2-литровым двигателем и автоматом S-Tronic. Насколько сильно изменилась модель в новом поколении, что понравилось, а что нет — в нашем видеосюжете
Дата: 2019-07-04

← Новый Citroen C3 и будущий C6. Стенд Ситроен в Париже

Suzuki GSX-R600 — тест-драйв InfoCar. ua →

Похожие видео

Про небезопасную буксировку автомобиля и состояния, в которых нельзя за руль Советы бывалых

• Авто Плюс

Разхирачил лобовое на вольве какая зарплата у водителей наших?

• Большегруз 40rus

Конкурент лада веста, новый солярис, киа рио и поло, но больше! Киа е5. Kaiyi e5

• Лиса Рулит

Москвич 3 — О нем только хорошо, о китайце плохо: )

• Клубный сервис

В ожидании полевых работ: обнова в Лёхин МТЗ-82, недообзор РСМ-161, и не только.

• Будни Тракториста

Эти машины стоят ДЕСЯТКИ миллионов

• Авто.ру

Комментарии и отзывы: 10

Антон Ст
Сама по себе машина нормальная, но за такие деньги её приходится сравнивать с машина класса Е (Лексус ES и т. д) и этим авто, мое личное мнение, она и в подметки не годиться В данном случае советую людям покупать Пассат. В обзоре хотелось бы слышать больше критики, т. к. про плюсы маркетологи уши всем проездили давно И на этом авто похоже стоит обычная проблемная DSG серии DQ200 под видом S-tronic, т. к. DL501 ставят на полный привод (но надежность у нее так себе. Можно это как-то узнать?

Spam Komar
непонятно, в чём фишка этого современного так званого немецкого премиума в виде a4. внешне она практически неотличима от a6 и предыдущего поколения b8, комплектация для 50 тыс. евро не просто никакая, а убогая, нет даже навигации, и подогрева дивана, 7-дюймовый дисплей( у новой киа соренто и то 8-дюймовый, который выглядит так, будто его туда приколхозили, передний привод, 190 л. с, как у какой-нибудь мазды 6 или хонды аккорд. и всё это называется громким словом премиум.

Сергей Иванов
Вот скажите мне, для чего разлиновывать спидометр аж до 300 км/ч? Когда крейсерская скорость на трассе во многих странах 120-140. Получается стрелка практически никогда не будет переходить за отметку 12 часов, бред же

JustLucky
Был владельцем Touareg, покупал в 2009 году, через 9 месяцев избавился и перекрестился (пробег 9000 км, ходовая просто ужас и плюс коробка загудела при включении задней скорости. Теперь Немецкие автосалоны обхожу стороной.

Вячеслав Игоревич
Матяш ты не уснул во время своего так называемого тест-драйва, а по факту расхваливания этой модели. Помимо всего убило что прямые конкуренты по твоим словам дышат в пятки а4, ну ппц

Олег ВКЛ
Понимаю что машину дали в салоне, но зачем так прогибаться и молчать о том эта машина гавно, нету даже подпора поясничного за такую цену. Вы если делаете обзор, то делайте его объективным.

Oleksandr Savatieiev
На старте 44к, после добавления всех нужных опций вроде правильного сиденья и прочего, поверьте, необходимого — получилось 64к. Это просто жуть, а не ценообразование.

Канал Не Тормози
Есть вопрос)сколько на неё стоит ТО и какой межсервисный интервал? P. S. Обзор отличный, машина тоже интересная) Как руки дойдут тоже сделаю на неё видео; )

Sperara
, но не кажется ли вам как-то скучновато. Мне кажется, что здесь вырисовываются уши франкофила, Вычеслава, неравнодушного к эпатажу. По мне, так дизайн что надо

Andrey Pavlov
Почему цены в евро озвучиваете? Никто на Украине в евро не расчитывается, даже неудобно представить сколько это. Говорите либо в долларах либо в гривнах

Audi A4 Sedan 2022 года, обзор от Бена Льюиса Итак, мы задались вопросом, можете ли вы получить такие же острые ощущения от менее мощного и менее дорогого седана A4 2022 года? Давай выясним.

Агрессивный и стильный

Как и S4, A4 производит яркое первое впечатление. На самом деле, вам нужно быть поклонником Audi, чтобы знать, что наша модель была менее дорогой моделью.

Вы получаете такие же сегментированные светодиодные ходовые огни, обрамляющие шестиугольные фары. Такая же большая — но не сверху — решетка радиатора и нижние боковые воздухозаборники. Тонкое отличие включает значок quattro, заменяющий S4 на решетке радиатора, и благодаря пакету Black Optic Plus хромированные кольца Audi на S4 были затемнены. Спереди А4 — это бизнес!

Профиль двойник S4 – и это хорошо, потому что такой красивый дизайн! У вас такая же аккуратная теплица, короткие передний и задний свесы и резкий контур, пронизывающий дверные ручки. Знатоки Audi заметят значок S-line на переднем крыле и затемненную нижнюю часть дверной обшивки.

Самая большая разница заключается в колесах: на A4 установлены опциональные 19-дюймовые колеса с 5 трапециевидными спицами и магниевым покрытием, а на S4 — чуть более массивные легкосплавные диски с 5 V-образными спицами. Хотя нам нравятся эти удары S4, мы признаем, что 5-спицевый A4 выглядит непритязательно, но серьезно, и, как и в случае с S4, нам нравится отход от затемненных колес, которые сегодня так распространены.

Задняя часть в равной степени по-аудиовски привлекательна, с косыми светодиодными задними фонарями, которые образуют сегментированный узор при подаче сигналов. Наш A4 имеет затемненные кольца и значки сзади, что делает его немного более тонким, и вместо массивных четырехугольных выхлопных труб S4 вы получаете двойные овальные выпускные отверстия, которые выглядят спортивно, но далеко не впечатляюще.

Мы были безумно увлечены краской Turbo Blue S4, великолепной и необычной. Наш A4 тоже не был тихоней, с очень яркой схемой окраски Tango Red Metallic. Да, красный — не самый необычный цвет, но на красивых четких линиях А4 он действительно выделяется. И мы аплодируем Audi за то, что она предлагает что-то помимо белого, черного и серебристого цветов, которые, кажется, являются визитной карточкой большинства европейских спортивных седанов.

Салон первого класса

Такой же приятный интерьер, какой вы ожидаете от дорогого S4, станет приятным сюрпризом в A4. Есть несколько отличий — спортивные сиденья из кожи Nappa в S4 заменены в A4 на красивые кожаные спортивные сиденья, которые выглядят немного менее агрессивно, но имеют дополнительную набивку для дополнительного комфорта. Полностью регулируемые и поддерживающие, они сами по себе отличные сиденья. Как и в S4, место на заднем сиденье остается тесным для взрослых, но они легко откидываются для перевозки более длинных предметов.

Помимо поверхностей сидений, вы получаете такую ​​же первоклассную обработку с использованием высококачественных материалов, которые выглядят на голову лучше конкурентов. У нашего тестера была виртуальная кабина Audi Virtual Cockpit, которая дает вам выбор дисплеев и может отображать ключевую информацию прямо в вашем поле зрения. Нужно больше? Проекционный дисплей яркий и четкий. А благодаря беспроводным технологиям Apple CarPlay, Android Auto и беспроводной зарядке вы можете попрощаться со шнурами для зарядки.

Как и в S4, 10,4-дюймовый цветной сенсорный экран установлен в виде планшета на центральной приборной панели, а вместе с информационно-развлекательной системой Audi MMI он прост и удобен в использовании. Как мы отметили на S4, этот стиль планшета немного устарел от A4, с полноразмерными дисплеями, такими как BMW M340i и даже Audi A3, которые выглядят более чистыми и футуристическими.

A4 Effort

Диск — это то, что действительно разделяет двух братьев и сестер. В A4 у вас есть выбор из двух 2,0-литровых 4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом: 40-й мощностью 201 л. Иди за властью!

Модель 45 — прекрасный силовой агрегат, плавный и утонченный, но с одной оговоркой: после того, как вы поедете на S4 с этим мускулистым и громким 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 349 л.с., A4 покажется вам ручным. Вы предупреждены.

Кроме того, A4 45 довольно быстр, с 0 до 60 разгоняется примерно за 5 секунд, а A4 просто плавно работает на мощности и толкается без беспорядка (нам нравится) и без суеты (хорошо, мы хотели бы еще немного возни).

Тяга мощная и плавная, а с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач она быстро переключает вас на выбранную вами передачу, за исключением того, что проклятая 8-ступенчатая коробка передач в S4 дает приятный толчок в спине при переключении передач…

A4 оснащен стандартным приводом quattro AWD, и, как и у S4, феноменальное сцепление с дорогой и впечатляющая уверенность. У нас были необычные (для Лос-Анджелеса) ливни, и A4 отмахивался от мокрых дорог, как будто их там и не было.

Одно место, где A4 превосходит S4 — более легкий двигатель делает нос более легким и более отзывчивым на рулевое управление — вы крутите его кончиками пальцев, тогда как S дает больше практических ощущений. И в то время как S4 с большими деньгами может иметь лучшее сцепление с дорогой, A4 доставляет удовольствие на вашей любимой извилистой дороге, но в то же время он еще больше похож на лимузин в ежедневных поездках на работу. Это ваш воспитанный роскошный транспорт, который может зажечь фитиль, когда вы захотите. Беспроигрышный.

Это также эффективно, мы легко видели низкие 30 на автостраде. По городу нам было слишком весело окунаться в Турбо-зону, и нам повезло выжать 20 миль на галлон. Чем больше ведущая нога, тем больше счет за газ….

Проверьте Пожалуйста!

Так сколько стоит этот утонченный возлюбленный немецкой инженерии? Стоимость A4 40 начинается от 40 300 долларов. Для роскошного седана премиум-класса это хорошая цена. Лично мы бы выбрали более мощную линейку A4 45 S, как и наш тестер, начиная с 42 000 долларов.

Как и в нашем S4, список опций на A4 заманчив, но вы должны следить за прибылью. Показательный пример: наш тестер с полной энчиладой включал в себя пакет Prestige (8 900 долларов США), пакет Black Optic Plus (1 200 долларов США), Black Optic Plus 19.легкосплавные диски (800 долларов), вентилируемые передние сиденья (800 долларов) и кольца AUDI Beams (275 долларов). Добавьте пункт назначения в размере 1045 долларов, и мы получим 55 615 долларов. Быть немного более разумным с вашей сборкой уменьшит шок от наклейки.

Конкурс будет включать в себя BMW 330i, предлагающий больше спортивной атмосферы, с чуть меньшей роскошью за 51 600 долларов США. и красиво сделано. Хотя ему может не хватать ощущения евро, он является сильным конкурентом при сопоставимой цене в 55 000 долларов.

И, конечно же, старший брат S4 всегда околачивается в выставочном зале, пытаясь заворожить вас песней сирен о мощном турбодвигателе V6. Начиная с 51 900 долларов, это замечательная сделка по производительности. (Имейте в виду, наш полностью опциональный тестер стоил 67 000 долларов!)  

Красивый внутри и снаружи, быстрый, невероятно изысканный и удобный, Audi A4 2022 года — это чистая европейская роскошь, а дизайн — полированная жемчужина!

Бен Льюис

Бен Льюис вырос в Чикаго и, проведя годы своего становления зимой за рулем боком (часто намеренно), переехал в солнечную Южную Калифорнию. Теперь он наслаждается солнечной погодой круглый год — будь то автокросс, высший пилотаж или обучение серфингу.

www.car-revs-daily.com/author/benlewis/

Подержанный Audi A4 2019 На продажу A26488A

/*]]>*/ Перейти к основному содержанию
  • Отдел продаж: (925) 771-2888
  • Служба поддержки: (925) 771-2888
  • Запчасти: (925) 771-2888

Подержанный Audi A4 2.0T Premium Sedan 2019 года Фото 1 из 38

0 из 380093

Цвет кузова
Серый
Пробег
21 896 миль
Кузов/сиденья
Седан/5 мест
Экономия топлива
907w MPG
27/3 27/3 94 Трансмиссия
Автоматическая
Трансмиссия
FWD
Двигатель
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TFSI
VIN
WAUGMAF49KN017272
Артикул
A26388A 910194
4 4

Примечания дилера

Audi A4 2. 0T Premium 2019

Чистый CARFAX.

2.0T Premium FrontTrak, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S tronic

==== ПОЧЕМУ AUDI CONCORD ====

Мы удобно расположены в Восточном заливе, в нескольких минутах езды от большинства городов залива. Наш дилерский центр Audi с самым высоким рейтингом на сайте Yelp и обладатель множества наград Audi Magna Elite Society Awards. У нас один из самых больших в районе залива выбор новых и подержанных автомобилей класса люкс Audi. Audi Concord здесь, чтобы удовлетворить все ваши потребности в продажах Audi, обслуживании, запчастях и столкновениях в районе залива. Мы знаем, что у вас большие ожидания, поэтому дайте нам возможность превзойти их и продемонстрировать наше стремление к совершенству. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам!

=== Заявление об отказе от ответственности ===

Налог, право собственности, бирки и другие применимые сборы не включены в указанные цены на автомобиль и должны быть оплачены покупателем. Расчеты мощности в лошадиных силах на основе конфигурации двигателя. Расчеты экономии топлива на основе исходных данных производителя для триммерной конфигурации двигателя. Несмотря на то, что прилагаются огромные усилия для обеспечения точности информации на этом сайте, ошибки случаются, поэтому, пожалуйста, уточняйте информацию у представителей нашей службы поддержки клиентов. Это легко сделать, позвонив нам по телефону (925)-771-2888 или посетив нас в дилерском центре (нажмите здесь, чтобы узнать, как пройти).

.

Позвоните сегодня, чтобы запланировать поездку на Audi Concord Driving Experience и избавиться от стресса при покупке подержанного автомобиля с нашей гарантией удовлетворенности клиентов.

Отказ от ответственности Все рекламируемые цены не включают государственные пошлины и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за подготовку документов дилера и любые сборы за испытания на выбросы. Опции и аксессуары, устанавливаемые дилерами и дистрибьюторами, не включены в рекомендованную производителем розничную цену. Реальная дилерская цена может отличаться. Доступность может быть изменена. Дилер не несет ответственности за какие-либо ошибки или упущения в представленной информации. МЫ ПРОДАЕМ АВТОМОБИЛИ ТОЛЬКО В ШТАТЕ КАЛИФОРНИЯ.

Особенности