Видео тест драйв лада кросс: Видео тест-драйвы Lada Vesta Cross 2021 — смотреть бесплатно — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Видео тест драйв лада кросс: Видео тест-драйвы Lada Vesta Cross 2021 — смотреть бесплатно

Фев 16 2020

Разное

Содержание

Lada Vesta SW Cross 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики

Обзор LADA Vesta SW Cross

LADA Vesta SW Сross.

Скажи жизни да!

Больше возможностей на дороге и вне ее пределов – вот философия LADA Vesta SW Cross!Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: у LADA Vesta SW Cross дорожный просвет, достойный кроссовера. 203 миллиметра клиренса позволяют не переживать о высоте бордюра, глубине снега или грунтовой колеи.

Позволить себе чуть больше

LADA Vesta

Совершенство – в графике и характере

Стремительный автомобиль на мощных колесах. Высоко приподнятый кузов, окаймленный полосой защитного пластика. Пластиковый обвес порогов, арок колес и дверей защитит эмаль кузова при поездках по лёгкому бездорожью. А еще эти стильные элементы делают автомобиль зрительно крупнее!

Самый просторный в классе салон

Самый просторный в классе салон – это возможность разместиться с максимальным удобством. А полный комплект опций для достижения наибольшего комфорта позволяет сконцентрироваться на главном — удовольствии от вождения. Особое внимание уделено пассажирам – для них предусмотрен обогрев заднего сиденья, отдельный плафон освещения и USB-гнездо для подзарядки гаджетов.

Мультимедийная система

Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном – это любимая музыка, новости по радио, телефонная связь hands free. Все, что нужно, чтобы поездка проходила быстрей и приятней! А навигатор сделает путешествие не только быстрее, но и проще, эффективней. На экран мультимедиа выводится изображение с камеры заднего вида – вместе с парктроником это обеспечивает уверенное маневрирование в тесноте городов.

Трансформация багажного отсека

«Органайзер на колесах» — лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и крепежа для самого разнообразного груза, раскладная спинка сиденья – каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля.

Объем багажного отделения – 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда – 825 л (до подоконной линии).

Высокий уровень защиты

Высокий уровень безопасности, начиная с базовой комплектации – это часть философии LADA Vesta. Система контроля устойчивости ESC позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощный каркас кузова с применением сталей повышенной прочности и фронтальные подушки безопасности – это надежная защита водителя и пассажиров.

Двигатели

LADA Vesta – это возможность выбрать силовой агрегат в соответствии с индивидуальным стилем вождения и потребностями в динамике. 1,6л + «механика» — экономичный вариант. 1,8л + «механика» — солидный запас тяги! 1,6л + автоматическая трансмиссия – плавное движение и уверенный разгон! Ну а специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость.

Рабочий объем 1596 см
Мощность 106 л. с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Момент крутящий 148 Нм при 4200 об/мин
Нормы токсичности ЕВРО-5

Рабочий объем 1774 см
Мощность 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/мин
Момент крутящий 170 Нм при 3700 об/мин
Нормы токсичности ЕВРО-5

Рабочий объем 1598 см
Мощность 113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/мин
Момент крутящий 152 Нм при 4000 об/мин
Нормы токсичности ЕВРО-5

Любая модель LADA Vesta теперь может стать еще более яркой, контрастной и стильной. Достаточно заказать опционное покрытие крыши и наружных зеркал в черном глянцевом цвете. Какое сочетание смотрится лучше? Черный и красный? Черный и синий? А может, черный и оранжевый? Выбирать вам! Черная крыша применяется совместно со всей палитрой эмалей LADA Vesta, исключая «Маэстро» и «Фантом».

Комплектации и цены

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Боковые подушки безопасности
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система экстренного оповещения ЭрА-ГЛОНАСС
Дисковые тормоза задних колес
Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Система электронного контроля устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме ^А)
Защита двигателя и подкапотного пространства

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Центральный подлокотник с боксом
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Интерьер (по выбору) Orange оранжевый/Gray серый
Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
Футляр для очков
Розетка 12V
Розетка 12V в багажном отделении
Двойной пол багажного отделения
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Задний подлокотник
LED-подсветка интерьера

Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений 3х уровневый
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки задние
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Охлаждаемый вещевой ящик
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Мультифункциональное рулевое колесо
Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Камера заднего вида
Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков
Усиленная тонировка задних стекол
Подогрев задних сидений

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги
Спойлер
Декоративная насадка выпускной трубы
17» легкосплавные диски
Запасное стальное колесо временного использования 15»

Характеристики

Расположение двигателя
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом. ..
Колесная формула / ведущие…
Тип кузова / количество…
Количество мест
Колея передних / задних колес,…

Тип двигателя
Система питания
Рабочий объем, куб. см
Топливо
Код двигателя
Количество, расположение…
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….
Максимальный крутящий момент, Нм / об….

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с

Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км

Снаряженная масса, кг
Объем топливного бака, л
Технически допустимая максимальная масса,. ..
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

Тип трансмиссии
Передаточное число главной…

Передняя
Задняя

Рулевой механизм

Фотографии

Экстерьер

Интерьер

Руководства по эксплуатации

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 29.10.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 27.08.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 07.07.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 25.03.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 26.02.20

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 26. 02.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 31.01.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 15.11.19

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 04.06.19

Мультимедийная система LADA Vesta от 04.06.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 04.06.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 28.02.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 11.01.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.11.18

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta Sport от 01.10.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 31.08.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 20.06.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 06.02.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.12.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 04.10.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21. 08.17

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 23.06.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 05.06.17

Мультимедийная система LADA Vesta от 31.05.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 28.04.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 17.03.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 01.03.17

Мультимедийная система LADA Vesta от 13.01.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 23.12.16

Мультимедийная система LADA Vesta от 20.10.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 09.09.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 14.07.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.06.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 20.04.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 25.02.16

Мультимедийная система LADA Vesta от 01. 02.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 29.01.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 24.11.15

Мультимедийная система LADA Vesta от 04.11.15

Видео тест драйв и обзоры седана Lada Vesta Cross и универсал Лада Веста Кросс, краш тест

Видео Lada Xray тут: http://www.lada-vesta2.ru/video-test-drajv-lada-kh-rej

Все текстовые тест драйвы Lada Vesta тут

Видео вседорожного универсала Лада Веста Кросс 4х4 — http://www.lada-vesta2.ru/video-novoj-lady-vesta-kross-2016-goda

Сравнение Lada Vesta с конкурентами в лице Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и Ravon Gentr. Тест журнала «За рулем»

Обзор Весты 2017 года от Павла Блюденова (АвтоВести), полная версия для Youtube. Об отличной шумоизоляции, звуку захлопывания дверей, хорошей управляемости, но ужасном «роботе», шумном моторе и непонятном подлокотнике.

Видео обзор Лада Веста с ресурсных испытаний, при которых воспроизводятся условия, равные 5 лет эксплуатации автомобиля или 100 тыс. км пробега. Текстовую версию можно прочитать тут.

Лада Веста в «Большом тест-драйве» от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова. Тест проходил в Италии где ведущие провели за рулем Lada Vesta более суток и за это время накатали более 500 км.

Видео краш теста Lada Vesta

Краш тест Весты от «Авторевю» по методике Euroncap. В целом седан показал себя очень хорошо для отечественного автомобиля. Подробности краш теста тут http://www.lada-vesta2.ru/novosti/lada-vesta-poluchila-naivysshij-rejting-po-rezultatam-krash-testa

Видео тест драйв Лада Веста от популярного видео блогера Антона Воротникова

Видео Весты в базовой комплектации Классик с неокрашенными дверными ручками и зеркалами, без дисков. Цена тут http://www.lada-vesta2.ru/komplektatsiy-lada-vesta

Лада Веста 2017 модельного года в руках Михаила Подорожанского (главный редактор Авторевю)

Первый видео тест драйв Лады Веста сразу после запуска в производство:

Видео тест драйв универсала Лада Веста Кросс

26. 08.15 Был представлен вседорожный универсал Lada Vesta Cross

Универсал Лада Веста Кросс 4х4 пока находится в статусе концепт-кара, серийный автомобиль будет отличаться от представленого ниже прототипа. Насколько существенны будут различия — узнаем летом 2016 года. Предположительно, универсал Веста Кросс будет лишь переднеприводной, правда на АвтоВазе говорят — если будет спрос на версию 4х4, то ее могут пустить в серию. Подробнее про универсал Lada Vesta Cross: http://www.lada-vesta2.ru/novosti/avtovaz-predstavil-vnedorozhnyj-universal-lada-vesta

Видео обзор универсала Lada Vesta Cross Concept от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова (канал «Большой тест-драйв»)

Видео обзор удлиненной версии Весты — Lada Vesta Signature (бывшая Vesta VIP) от команды Большого тест-драйва (подробнее про авто тут http://www. lada-vesta2.ru/lada-vesta-signature)

25.03.15 Первый обзорный тест-райв пилотной Лада Веста в Испании — сюжет от Авторевю

Сборка самой первой Lada Vesta // обзор от АвтоВести

Официальное промо видео Весты

27.08.14 Седан представлен на Московском международном автосалоне, тест драйв Лады Веста

Спортивная версия автомобиля — Lada Vesta WTCC

Камеди Клаб выпустили видео о Ладе Веста: как ни странно, без негатива в интересном формате

LADA XRAY Cross – загородный тест-драйв

LADA XRAY Cross – загородный тест-драйв — Новости — LADA XRAY Cross – автомобиль спортивный и динамичный. Он отличается от стандартной версии увеличенным клиренсом (215 мм), новыми пружинами и амортизаторами, 17-дюймовыми колёсными дисками, а также контрастным пластиковым обвесом. Колея расширена как спереди (на 19 мм), так и сзади (на 54 мм).

Что касается подвески, то спереди установлены рычаги в виде буквы «L», как у LADA Vesta, а сзади – дисковые тормоза. Приводные валы здесь усилены, а стабилизаторы поперечной устойчивости модернизированы. Уровень вибрации снижен за счёт изменения точки крепления электоромотора к рулевой рейке. При этом сам руль подогревается и регулируется и по углу наклона, и по вылету – от себя/на себя и вверх/вниз.

Багажник LADA XRAY Cross достаточно вместительный. Так называемый подпол подойдёт для небольших вещей, а на боковой стенке есть розетка на 12В. Примечательно, что в комплектацию кроссовера входит полноценное запасное колесо с шиной Pirelli.

Задние кресла в салоне подогреваются, а места для ног здесь больше, чем в обычном XRAY, благодаря оптимизированному положению спинок передних сидений. На передней панели появился контроллер LADA Ride Select в виде шайбы. Он позволяет настраивать режимы работы системы стабилизации. Здесь четыре кнопки – снег, песок, отключение и Sport. Последняя «оживляет» педаль газа.

Как этот кроссовер показывает себя в сложных условиях выяснил пилот команды LADA Sport ROSNEFT Владимир Шешенин. Вместе с LADA XRAY Cross он отправился в село Сосновка самарской области, где расположен полигон ПАО Роснефть.

Автомобиль остро реагирует на руление, поэтому движение легко контролировать. Несмотря на внушительный клиренс LADA XRAY Cross, у водителя отсутствует ощущение высокого центра тяжести, а ход автомобиля плавный, неровности практически не ощущаются.

Внутри установлен двигатель объёмом 1,8 литра, работающий в паре с пятиступенчатой «механикой». Коробка передач обеспечивает быстрое и точное переключение. Машина хорошо реагирует при разгоне и остановке. Система стабилизации отлично корректирует «уводы». Режим Sport, активируемый кнопкой на шайбе LADA Ride Select, задействует несколько систем стабилизации. В результате машина лучше отзывается на нажатие педали газа.

Что можно сказать в итоге? Большой дорожный просвет LADA XRAY Cross весьма актуален для российских дорожных условий, особенно при поездках за город.

Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

LADA Granta Cross – Обзор модели, фото – Первый Лада Центр, Краснодар.

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic (21941-A1-X30)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Розетка 12V

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в черном цвете
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Comfort (21941-A1-X31)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort (21947-A1-X30)

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort (21947-A1-XR0)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe (21947-A2-X30)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe (21947-A2-XR0)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Видео

ОСТАТКИ СКЛАДА АВТОСАЛОНА. ЦЕНЫ ВВЕРХ И ОПЯТЬ ВСЕ СКУПИЛИ! А ГОВОРЯТ ЧТО ПЛОХО ЖИВЕМ!

ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС 2020 С ПРОБЕГОМ 1600КМ ПРОДАЮ. МОЖЕТ НАМ УЖЕ АВТОПОДБОРОМ ЗАНЯТЬСЯ?😀

ХОНДА АККОРД 2.0Л АКПП 7 2007 С ПРОБЕГОМ. СТОИТ ЛИ ДЕЛАТЬ ЖИДКОЕ СТЕКЛО И КЕРАМИКУ?

В ПРОДАЖЕ LADA LARGUS 2018 С ПРОБЕГОМ. 1 ХОЗ. СОСТОЯНИЕ ОТЛИЧНОЕ

ОПЯТЬ ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА НОВЫЕ ЛАДА. АВТОВАЗ, ЧТО ВЫ ДЕЛАТЕ? ЦЕНЫ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В ПРОДАЖЕ VOLKSWAGEN POLO 2013 С ПРОБЕГОМ. 1 ВЛАДЕЛЕЦ

LADA VESTA ЛЮКС МУЛЬТИМЕДИА ОБЗОР И ПРОДАЖА КЛИЕНТАМ ИЗ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

LADA VESTA SW CROSS BLACK ВАРИАТОР. ЧТО КУРЯТ НА АВТОВАЗЕ? МАШИНЫ СТОЯТ БОЛЬШЕ МИЛЛИОНА

LADA LARGUS CROSS ОБНОВЛЕННЫЙ КОМФОРТ МУЛЬТИМЕДИА ВИНТЕР 7 МЕСТ

Kia Rio 2018/2019 комплектация RED LINE 59000км 1 хозяин

LADA VESTA 2017 ГОДА С ПРОБЕГОМ 54000КМ.

ДУШЕВНЫЕ ТАТАРЫ КУПИЛИ LADA VESTA SW ВИНТЕР ПЛУТОН. ПРИЕЗЖАЮТ КО МНЕ НЕОДНОКРАТНО

СОРВАЛ КЛИЕНТОВ У КОНКУРЕНТОВ. КУПИЛИ ЛАДА ВЕСТА ВИНТЕР 2021 НА ДИСКАХ.

СОЧИ. РОЗА ХУТОР. СПУСК С ВЫСОТЫ 2300. ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СНОУБОРДИСТОВ И ЛЫЖНИКОВ. МАРТ 2021

САМАЯ ТОПОВАЯ LADA GRANTA CROSS ЛЮКС 2021 УЕХАЛА В ПЕНЗУ

НАЛИЧИЕ И ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ LADA НА ВТОРОЙ ПЛОЩАДКЕ. ПОЛНЫЙ ОБЗОР НОВОГО LARGUS FL

LADA VESTA С ЗИМНИМИ ОПЦИЯМИ. ПОСЛЕДНИЙ ВИНТЕР В ЦВЕТЕ ПЛУТОН

LADA GRANTA ЛИФТБЕК СТАНДАРТ. САМЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. НЕ ЗАХОТЕЛ СНИМАТЬСЯ В РОЛИКЕ

ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС ЛЮКС В ЦВЕТЕ ПЛУТОН. НЕУЖЕЛИ БОЛЬШЕ НЕ КРАСЯТ?

НАЛИЧИЕ НОВЫХ ЛАДА С ПТС В АВТОСАЛОНЕ И ЦЕНЫ. ПЕРВАЯ ПЛОЩАДКА

LADA VESTA SW CROSS BLACK 2021. ВАЗ ПОЧТИ ЗА ЛЯМ🍋. КУДА КАТИТСЯ НАШ МИР?

GRANTA CROSS QUEST В ТЮНИНГЕ. КУПИЛИ КЛИЕНТЫ ИЗ САРАТОВА

LADA VESTA 2018 С ПРОБЕГОМ 1 ХОЗ ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ. АВТОПОДБОР

В ВОСТОРГЕ ОТ НОВОЙ LADA VESTA 2021 С МУЛЬТИМЕДИА. УСТАНОВИЛ КУЧА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

И СНОВА СКИДКИ. ДУШЕВНЫЙ КЛИЕНТ ИЗ ТАТАРСТАНА. КУПИЛ ЛАДА ВЕСТА 2021 ГОДА

ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ TOYOTA AVENSIS 2008 ГОДА. ВСЯ ЦЕЛАЯ И ПО ЦЕНЕ НОВОЙ ГРАНТЫ

НОВАЯ LADA NIVA TRAVEL ПОЧТИ ЗА ЛЯМ. ПРИЕХАЛИ ИЗ РЯЗАНИ ЗА 800 КМ И ОСТАЛИСЬ ДОВОЛЬНЫ

КАК КИНУЛИ КЛИЕНТА НА LADA VESTA SW WINTER И ЗАДАТОК В ТОЛЬЯТТИ СЕРЫЕ ДИЛЕРЫ.

СКОЛЬКО СТОИТ ВЕСТА НА МЕХАНИКЕ И ВАРИАТОРЕ? ДВЕ ВЫДАЧИ. КУПИЛИ ВЕСТУ ВТОРОЙ РАЗ И ОСТАЛИСЬ ДОВОЛЬНЫ

НЕ ПОКУПАЙ НОВУЮ NIVA TRAVEL ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО. ПОМЕНЯЛИ СТАРУЮ ШЕВРОЛЕ НА НОВУЮ НИВУ

ЛАДА КАЛИНА 2012 ГОДА Б/У С ПРОБЕГОМ TRAde in

МАКСИМАЛЬНАЯ LADA VESTA SW CROSS 2020 ГОДА. ПОЛУЧИЛАСЬ ОГРОМНАЯ ВЫГОДА. ЛЮКС МУЛЬТИМЕДИА

ЛАДА ВЕСТА КОМФОРТ ВИНТЕР. ЛИДЕР ПРОДАЖ. ЗАКАЗАЛИ МАШИНУ И ДОПЫ. ПРИЕХАЛИ ИЗ ОКТЯБРЬСКА

КУПИЛ ГРАНТУ ПРЕСТИЖ И ЛАДА ВЕСТА КОМФОРТ

LADA GRANTA CROSS 2019 С ПРОБЕГОМ. ОБЗОР

ПОКУПКА LADA XRAY ПО TRADE IN В ОБМЕН НА КАЛИНА КРОСС

LARGUS CROSS FL ОБНОВЛЕННЫЙ РЕСТАЙЛИНГ ОБЗОР

ИДЕАЛЬНЫЙ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2019 С ПРОБЕГОМ. ОБЗОР ПРАДИКА

NIVA LEGEND 2021 ПРОДАЖА КЛИЕНТУ

LADA VESTA SW WINTER СО СКИДКОЙ И ДОСТАВКОЙ ДО ДОМА. ПРОВЕРКА АВТО ТОЛЩИНОМЕРОМ

LADA NIVA TRAVEL 2021. НОВИНКА АВТОВАЗА. СТАРТ ПРОДАЖ

KIA CERATO 2013 ГОДА ПРОДАЛИ ДЕШЕВЛЕ НА 50000РУБ ОТ РЫНКА. ОТЗЫВ ДОВОЛЬНОЙ КЛИЕНТКИ

РАЗВЕЛИ КЛИЕНТА В САЛОНЕ КОНКУРЕНТЕ. КУПИЛИ У МЕНЯ LADA VESTA WINTER

VESTA SW CROSS LUXE MM ЧЕРНАЯ КРЫША. СТИЛЬ BLACK

НОВАЯ MAZDA 6 БЕЗ ПРОБЕГА

КУПИЛИ LADA VESTA ПО ПРОГРАММЕ TRADEIN. ОБМЕНЯЛИ СВОЮ ГРАНТУ

VESTA SW CROSS BLACK. ОБЗОР. УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Ларгус б/у 2018 год 1 хоз 7 мест

ОБРАДОВАЛИ КЛИЕНТА ДЕШЕВОЙ ЦЕНОЙ НА ЛАДА ВЕСТА КОМФОРТ СДОСТАВКОЙ ДО ДОМА

GRANTA CLUB ЛИФТБЕК.ПРОДАЖА. ПЕНЗА

Стоит поторопиться! Лимитированных LADA с бесплатным обслуживанием осталось мало

В автоцентрах LADA предложены выгодные условия на все лимитированные версии, включая популярную LADA Vesta SW Cross Limited Edition [BLACK]. До конца месяца при покупке любого авто из ограниченной серии техническое обслуживание будет производиться бесплатно. Торопитесь, предложение ограничено!

Специальное предложение действует на все модели LADA в исполнении Limited Edition, а также на самую популярную лимитированную версию Vesta SW Cross Limited Edition [BLACK].

LADA Granta Limited Edition — это не просто надежный автомобиль с экономичным мотором и багажным отделением объемом до 760 литров, позволяющим перевозить длинномеры до 1,5 метра. Granta Limited Edition оснащена передовыми системами безопасности и широким набором оборудования, в который входят кондиционер, аудиосистема SD/mp3/USB, обогрев сидений, электростеклоподъемники, электрозеркала с обогревом и другие полезные опции.

LADA Vesta SW Limited Edition — это универсал с отличной управляемостью, рекордным для одноклассников вместительным багажником объемом 1500 л и оптимальным оснащением по минимальной цене. В новой версии автомобиль получил спойлер задней двери, «акулий плавник», продольные рейлинги и легкую тонировку стекол. Пакет оборудования LADA Vesta SW Limited Edition включает современные системы безопасности ABS, ESC, EBD, BAS, TCS, функцию помощи при трогании на подъеме HSA, кондиционер, круиз-контроль, задние датчики парковки и другое высокотехнологичное оборудование.

LADA Vesta SW Cross Limited Edition — кросс-универсал, внушительный дорожный просвет которого (203 мм) позволяет его владельцу не задумываться о высоте бордюров, глубине снега или грунтовой колеи. При этом автомобиль предлагает самый просторный салон в своем классе и багажное отделение вместимостью до 825 л. Vesta SW Cross Limited Edition — лучший выбор для активного отдыха и длительных путешествий. В лимитированной версии есть все необходимое для обеспечения высокого уровня комфорта и безопасности водителя и пассажиров.

Лимитированная версия LADA Vesta SW Cross Limited Edition [BLACK] получила стильную зеркальную крышу с антенной «акулий плавник», глянцевые корпуса зеркал заднего вида, оригинальные 17-дюймовые литые диски и нестандартную черную отделку потолка. Но самое главное — в оснащение этой версии включены опции, которые в других авто доступны только за отдельную плату, — парктроники и камера заднего вида, обогрев лобового стекла, руля и сидений, а также современные высокотехнологичные системы безопасности и электронные ассистенты.

LADA XRAY Cross Limited Edition — кроссовер, который владельцы ценят за компактные габариты, привлекательную внешность, высокую проходимость и комфорт легкового авто. В активах XRAY Cross: 215 мм внедорожного клиренса, защитный обвес по всему периметру кузова, большой и удобный проем багажника, практичные рейлинги на крыше и комфортабельный салон. Версия Limited Edition этого кроссовера отличается особым набором опций, которые наверняка придутся по душе любителям бездорожья: система помощи при трогании на подъеме HSА, противобуксовочная система TCS, дисковые тормоза, заводская защита двигателя и подкапотного пространства. Комфорт водителя и пассажиров в XRAY Cross Limited Edition обеспечивает кондиционер, аудиосистема MP3/USB/SD, электрические стеклоподъемники и даже охлаждаемый перчаточный ящик. И это далеко не весь перечень бортового оборудования популярного кроссовера.

Протестировать все модели LADA из лимитированной коллекции вы можете здесь:

г. Минск, ул. Каменногорская, 11

г. Минск, ул. Машиностроителей, 9

г. Минск, пр-т Дзержинского, 134

г. Бобруйск, пр-т Георгиевский, 3

г. Брест, пр-т Партизанский, 34

г. Витебск, ул. Гагарина, 169

г. Гомель, пр-т Космонавтов, 116

г. Гродно, ул. Белуша, 61

г. Могилев, пр-т Шмидта, 1г

г. Пинск, ул. Новоселов, 64/1

г. Полоцк, ул. Петруся Бровки, 61

г. Солигорск, ул. Железнодорожная, 9

Официальная линия LADA в Беларуси: +375 29 1−300−300

LADA.by

Подробности акций и программ финансирования уточняйте в отделе продаж вашего дилера LADA.

Обзор Lada Niva (2021 г.) | Autocar

К 2015 году прошло почти 15 лет с тех пор, как новая Lada Niva появилась в Великобритании, и какое-то время было время, когда вы могли купить новую у парня из Кента по имени Марк Кей.

Нельзя сказать, что Нива мертва. Lada 4×4 до сих пор живет на определенных рынках, включая внутренний рынок в России и Германии, и доступна в двух вариантах кузова и четырех комплектациях. В «Ниве» был дан ряд улучшений, хотя утверждать, что она модернизирована, было бы значительно преувеличением.

1,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель теперь оснащен системой впрыска топлива Bosch и соответствует стандартам выбросов Евро 5, приборная панель была заменена новым приборным блоком VDO, дизайн которого отстает всего на 15 лет, а наружные зеркала заднего вида — немного больше, чем раньше. Нива теперь доступна в трех- и пятидверном исполнении, а также в прочных и «стильных» моделях Urban.

«Нива» никогда не была лучшей из дорожных машин, но на бездорожье, с ее минимальным весом 1210 кг, узкими шинами, коробкой передач с низким передаточным числом и блокировкой дифференциала, она была устрашающей по грязи.А когда вы покрыли его и себя грязью и слизью, вы могли распахнуть двери и промыть салон из шланга.

То же самое можно сделать и сегодня, потому что в «Ниве» используются такие же пластиковые и резиновые коврики. Пластик в отделке ужасен, но поросята или ягнята в спине не будут возражать, и вы тоже. К тому же «Нива» — это круто выглядящий автомобиль в духе холодильника Smeg. В 2016 году Lada представила модель Niva Urban, которая оснащена полноприводным автомобилем кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида с подогревом и электроприводом, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и бамперами в цвет кузова.Ярко олицетворенная роскошь. Позже российский производитель также модернизировал подвеску, установив улучшенные подшипники и газовые амортизаторы

В остальном Нива успокаивающе такая, какой была несколько десятилетий назад. Он даже пахнет так же.

Большинство современных автомобилей настолько тихие, что все, что вы можете услышать на скорости, — это шум шин. У Нивы тоже могут быть шумные шины, но этого не скажешь, потому что любой дорожный шум заглушается воем коробки передач.

Сам двигатель на удивление тихий.Под капотом есть звукоизоляция, которая выглядит как надстройка, но убирает много шума. Вокруг спины слышно множество скрипа и дребезжания, что могло быть связано с перемещением модифицированного баллона сжиженного нефтяного газа на монтажном кронштейне.

Раньше

Mark Key подходил к системе сжиженного нефтяного газа за очень дешевую 535 фунтов стерлингов, но вы теряете большую часть багажника, поэтому мы не будем беспокоиться. Сэкономьте деньги и купите дополнительный снегоочиститель. Да, действительно.

Lada Vesta SW Cross — характеристики, комплектация, фото, видео, обзор

Lada Vesta Cross — автомобиль повышенной проходимости, модель предсерийного вагона Lada Vesta, продемонстрированная на Moscow Off- Road Show 2015.Это мероприятие прошло в конце августа. Столь простое решение позволило привлечь к новой машине еще больше внимания, ведь она действительно выглядит эффектно.

Ведь эта модификация универсального автомобиля Lada Vesta Cross CB — не просто очередная модель отечественного производства, являющаяся козырем в сумме покупки, а полноценный соперник многим современным иномаркам B, а иногда даже С-класс. Весь модельный ряд — это Лада.

Экстерьер

Понять, как он выглядит, что это за новая машина, какой у нее уровень современности, динамизма и харизмы, помогут фото и видео, которые можно найти в этой статье.Внешний вид ВАЗа имеет определенное сходство с Lada XRay Concept 2 2016, а именно стилистику Х-образной формы, поскольку установленные спереди фары были разделены на секции, что будет иметь некоторое сходство.

Если вы будете осторожны, вы можете увидеть отсеки для запотевания в нижней части задней части переднего бампера. Если сравнивать машину с седаном Lada Vesta, то днище защищено мощными пластиковыми накладками, которые оказались неокрашенными. Это характерно для царапин, такой обвес был очень кстати, мог дополнять передний и задний бампер, пороги, зоны дверей внизу, а также колесные арки.

В приподнятой решетке радиатора имеются отсеки, которые представлены парой хромированных планок. Паспортная табличка производителя также имеет внушительный размер. Боковая часть новой машины имеет интересные выемки, похожие на таковые на передней части бампера, но немного более массивные.

Колесные арки оснащены 18-дюймовыми колесными дисками. Увеличена высота дорожного просвета, без чего необходимо делать не только движение по пересеченной местности, но и «качественные» дороги РФ.У концептуальной версии клиренс около 300 мм, одна серийная модель наверняка будет иметь более скромную высоту, что позволит повысить аэродинамические характеристики и устойчивость машины в поворотах.

В кормовой части имеется багажная дверь, размер которой невелик, а само багажное отделение получилось просторным. Несмотря на схожесть с версией седана, по заверениям производителей, внешнее сходство кросс-версии со стандартной заканчивается за центральной стойкой автомобиля — тут принципиально новая стильная, покатая крыша, плавная. в «атлетичную» корму.

Оснащен современными задними оптическими фонарями и оригинальными задними стойками, которые придают автомобилю динамизма. Если говорить в целом, то внешний вид универсала, при условии, что компания сможет сохранить свой стиль, практически ничего не проигрывает своим одноклассникам, средами которых являются Skoda Octavia Scout, Volkswagen Golf Altrak и даже где-то Subaru Forester.

Очень интересна черная вставка под задним спойлером. С помощью этого элемента создается ощущение, что крыша сзади не прикреплена к основному корпусу.В целом дизайна было введено около 300 — начиная от средней стойки и переходя к багажному отделению.

Интерьер

Судя по заявлениям представителей компании, при создании салона нового автомобиля использовались только качественные материалы. Не лишним будет сказать, что интерьер в точности идентичен стандартной версии. Установленная спереди панель выполнена в очень интересном стиле в виде трех колодцев.Его дополняют разные интересные элементы и неброская синяя подсветка.

Сиденья, установленные перед автомобилем, более удобны. По заявлению производителей, благодаря им водитель сможет чувствовать себя очень комфортно, несмотря на длительные поездки. Они изготовлены из качественного наполнителя и имеют полную боковую поддержку.

Сиденье водителя имеет возможность регулировки по высоте в дополнение к основным настройкам. Центральная консоль привлекает внимание.Выглядит ярко, красочно и вполне функционально. Благодаря удобному расположению водителя им легко управлять даже за рулем. Благодаря определенному углу внешний вид панели стал более эргономичным.

Даже в базовом оснащении отечественной новинки есть система климат-контроля, а также есть информационно-медиа-комплекс с дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод. В связи с тем, что новая машина будет в удлиненном кузове, можно предположить, что у людей, сидящих сзади, свободного места в ногах будет еще больше.

Пока официальные лица не говорят о заявленных габаритах машины, потому что работы еще не закончены и серийная модель может незначительно отличаться от концептуальной версии. Цвет пластиковых вставок на обивке дверей можно подобрать к основному цвету универсала, который не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с внешним видом.

Многим автолюбителям придется по душе обновленное рулевое колесо Lada Vesta Cross SV, которое теперь имеет кожаную обивку и стало удобнее лежать в руках за счет увеличенной толщины.На рулевом колесе автомобиля предусмотрено обилие функциональных клавиш, среди которых есть запуск опции подогрева руля. Обивка сидений дополнена тканевыми вставками в тон к основному цвету автомобиля.

Под подголовниками металлические таблички с названием «LADA». Благодаря этому интерьер машины не только стильный, но и предотвращает истирание именно этой контактной части кресла. Не лишним будет заметить, что экран, поддерживающий сенсорное управление информационно-развлекательной системой, предусмотрен даже в стандартной версии.

Такие решения очень редко можно встретить даже у производителей автомобилей по всему миру. Ожидается, что багажник сможет получить до 500 литров полезного пространства, которое при необходимости можно будет увеличить, добавив спинки задних сидений. На данный момент пока не ясно, будет ли у серийной модели подпольное багажное отделение, шторка и специальные поручни для более удобной фиксации багажника, как прославился концепт-кар.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Ожидается, что для отечественного универсала появятся силовые агрегаты, работающие на бензине.Это 1,6-литровый 106-сильный двигатель производства Nissan HR16, который развивает тот же 1,6-литровый двигатель, но уже имеет 114 лошадиных сил и объем 1,8 литра, который имеет 126 лошадиных сил, и отечественный двигатель.

Помимо 5-ступенчатой механической коробки передач будет 5-ступенчатая коробка передач и «робот». Ограничение скорости Lada Vesta Cross составит 185 км / ч, а первая сотня будет достигнута за 10,5 секунды. Автомобиль будет потреблять около 7 литров на 100 км. Все силовые агрегаты вместе с эколого-техническими характеристиками двигателей соответствуют европейским нормам Евро-5.

Трансмиссия

Если говорить о трансмиссии, то универсал в стандартной комплектации будет идти с передним приводом, но нельзя исключать установку системы полного привода 4х4. Сам автомобиль спроектирован на платформе уже популярного 3-осного объема, поэтому логично сделать вывод, что он будет полностью скопирован.

Универсал имеет независимые стойки McPherson спереди и полунезависимую архитектуру с торсионной балкой сзади.Рулевое управление осуществляется с помощью электроусилителя. Тормозная система представлена вентилируемыми передними дисковыми тормозами.

Комплектации и цены

Если Lada Vesta Cross SV попадет в серийное производство, то это произойдет не раньше сентября 2016 года. Вначале автомобильная компания запустит в серийное производство стандартный многоцелевой грузовик. Исходя из этого, на сегодняшний день ценников на эту машину нет, но можно предположить, что версия кроссовера будет стоить на 2352 доллара дороже, чем версия седан.

Такое решение эксперты объясняют тем, что в разработку станка вложена значительная сумма, которая составляет около миллиона евро. Возможные варианты оснащения также неизвестны. Признаться, даже внешний вид интерьера с салоном при производстве на конвейере может немного измениться.

Стоит дождаться установки полного климат контроля. Также будет круиз-контроль, камера заднего вида, многофункциональный руль, встроенная навигационная система, датчики дождя и света и обогрев лобового стекла.Такое оборудование есть только у иномарок, что очень порадовало.

Универсал Lada Vesta Cross планируется выпускать в трех комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. Передатчики Эра-Глонасс будут установлены на всех трех комплектациях оборудования, что позволит им передавать аварийный сигнал в ГИБДД. Благодаря модулям GPS можно будет отследить местонахождение автомобиля при угоне.

Топовое оборудование пойдет вместе с подушками безопасности, их будет 4 — спереди и сбоку.Также будут системы EBD, TCS, BAS, система, которая поможет вам начать движение в гору. Не забыли установить штатную охранную систему, иммобилайзер, бортовой компьютер и автоматический дверной замок.

Подведем итоги

Подводя итоги новинки отечественного производства, Lada Vesta Cross SV, хочется сказать, что автомобиль сильно преобразился. Он заметен даже во внешнем виде, который стал более современным, спортивным, энергичным и в то же время стильным.Передняя часть получила отличное оснащение, присутствует крупный логотип производителя и стильные фары.

По бокам установлены большие колеса с не менее массивными колесными арками. Задняя часть практически неузнаваема, если убрать логотип «LADA». Интерьер, вслед за экстерьером, улучшился по всем параметрам. Хорошая и удобная приборная панель, сенсорный экран, удобный функциональный руль, стильная центральная консоль.

Улучшилось качество материалов внутренней отделки.Передние сиденья достаточно удобные и имеют хорошую боковую поддержку. В машине достаточно места. Багажное отделение имеет солидный запас объема, который при необходимости можно увеличить, добавив спинки задних сидений.

Силовые агрегаты не самые мощные, но свою работу делают хорошо. Радует хорошая система безопасности и различные помощники, которые призваны помогать водителю в дороге. Существует система, которая поможет вам угнать машину, показывая вам, где находится ваша машина, через спутниковый датчик.

Также есть система Эра-ГЛОНАСС, которая подаст вам сигнал, если ваш кроссовер попадет в аварию. Посмотрим, какая машина будет в серийном исполнении, но видно, что компания LADA, настроена решительно завоевывать сердца водителей. Судя по версии концепт-кара, у них есть все шансы.

Советуем прочитать статью: История АвтоВАЗа — автомобили LADA

Lada Vesta SW Cross 2016 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Lada X Rey — передний или полноприводный.Lada x Rey Полный привод

Интересоваться техническими характеристиками новой Lada X Rey начали с 2012 года, когда прототип был выставлен на обозрение. Автомобиль сразу заинтриговал внешним дизайном и заявленными производителем характеристиками, но прототип не смогли оценить, так как к серийному производству он относился посредственно.

Как порадует передний привод

Изначально ожидается, что на рынке появится Lada X Ray с передним приводом в базовой комплектации, так что можно будет оценить реальный интерес автомобилистов и их покупательную способность.

Переднеприводная Lada X Ray будет создаваться как городской автомобиль, который будет радовать своей маневренностью и величиной дорожного просвета, но совершенно не подготовлен для бездорожья. Из-за наличия переднего привода Ladi x Ray правильно отнести к хэтчбекам, как бы производитель ни хотел этого кроссовера. Такой паркетник идеален для городской жизни, семейной пары или тех, кто любит путешествовать большими компаниями.

Технические индикаторы

Производитель обнародовал технические характеристики автомобиля, чтобы автовладельцам было проще определить его размер.Ожидается, что его длина составит 4164 миллиметра, ширина корпуса будет равна 1764 миллиметрам, а в высоту — 1570 миллиметров.

Колесная база не может не радовать — 2592 миллиметра, а это значит, что машина может показать хорошую устойчивость на наших дорогах. Дорожный просвет целых 195 миллиметров, что оправдывает присвоенный ему статус высокого хэтчбека.

Новая Lada X-Rey Cross двигалась вперед с упорством танка. И почему машины полноприводные, когда так можно ездить на одной передке! Но так ли это? Видео-тест, где новая Lada X-Rey Cross роется по пескам Казахстана, внизу, технические характеристики в конце статьи.

Новая Lada X-Rey Cross и в песках, и в снегах

Поначалу ехали очень аккуратно — дно реки, окрашенное копаем и камнями, ничего хорошего не сулило. Но, кого воодушевляет уверенный проезд машины, мы довольно быстро осмеливаемся, и за десяток минут как треметы носились по грядке, передвигались по канавам и курили на песчаных косяках, пытаясь посадить хэтчбек. Преодолевая препятствия, новый Lada X-Rey Cross с упорством танка двинулся вперед.

Готовимся к приключениям. Классический ВАЗ остался в прошлом. Xray Cross унаследовал внешний вид концепта — Кара представлена в 2016 году.

На торпедо Лада. Xray Cross был представлен в оригинальном цвете «Янтарный металлик». Он будет доступен только для этой модели, но покупатели новинки смогут выбрать другие варианты из Палитры цветов «Иксрей».

Lada-Xray-Cross: Бампер передний оригинальный.

Черные накладки на колесных арках и порогах, молдинги на дверях добавляют практичности и мужественности. Их удалят от вмятин и повреждений ЛКП, и вряд ли они оторвутся — посажены для зажимов и для функций надежности протыкаются двусторонним скотчем.

Новый задний бампер со встроенной накладкой.

Большие диски 17 дюймов и увеличенный до 215 мм дорожный просвет добавляют внушительный внешний вид, но, судя по отзывам после видеообзора, большие колеса Кому-то могут не понравиться.

Мотор для Xray Cross доступен только один — 1.8-литровый, мощностью 122 л.с. Коробка тоже одна — 5-ступенчатая «механика». Позже должен появиться «Робот».

По реке

Остановить пришлось, как правило, в одном случае — когда машина упиралась бампером в препятствие. Отлив нижней «губы» с выступающей вперед стилизованной под алюминиевую «скобу» срезал землю, как скребок бульдозера, оставляя себе коварные следы от соприкосновения с земной фирмой — красота требует жертв, дизайнеры тут явно пошли дальше компромисс с практичностью.Новые бамперы со вставками из неокрашенного пластика и псевдоалюминиевым декором являются композитными, поэтому при поломке не придется менять всю деталь целиком.

Подрамник значительно ниже картера двигателя и КПП — он принимает на себя все удары, поэтому даже с штатной пластиковой защитой можно перенести на Offroud.

Лада-Рентген-Кросс: Подвеска Сзади полузависимый, привычный рабочий — упругая балка.

Увеличен до 215 мм дорожный просвет (из них 5 мм приходится на 17-дюймовые всесезонные шины Continental, сваренные специально для этой модели, а еще 15 мм — на новые пружины и амортизаторы), также в костюме.

Также дизайнеры установили оригинальные передние рычаги и новую обувь.

Пластиковая накладка — Защита важных деталей автомобиля для безопасной эксплуатации автомобиля.

По геометрической проходимости новинка даст фору не только одноклассникам, но и многим настоящим внедорожникам — углы въезда и съезда с препятствия в ней составляют 21 и 34 градуса соответственно. При этом достаточно короткая колесная база — минус для задних седов и плюс для тех, кому нужно ездить не только по бездорожью, но и по направлениям. Здесь был бы еще один полный привод, а вопрос с наследником легендарной «Нивы» можно было бы считать закрытым.

Настройки шасси Lada Xray Cross предоставляют уникальные возможности для реализации индивидуального стиля вождения и снятия ограничений независимо от условий движения. Селектор Lada Ride Select, расположенный на консоли панели приборов, обеспечивает 5 режимов движения: ESC включен, «Спорт», «Снег, грязь», «песок», «ESC OFF».

Полный привод значительно увеличил бы цену автомобиля, поэтому конструкторы ограничились установкой системы Ride Select, способной «растворить» систему стабилизации и имитировать блокировку дифференциала.Не замена, конечно, на полный привод, но и на бездорожье с ней намного веселее.

Регулятор LADA RIDE SELECT позволяет отключить систему стабилизации, но при разгоне быстрее 58 км / ч включится автоматически.

Разница при движении по снегу с системой Lada Ride SELECT ощутима. Там, где обычная «Иксрея» начнет «душить» мотор, «кроссу» позволено проскальзывать колеса, позволяя найти зацеп даже на всесезонной резине. Важно дать полный, но ровный газ и не дать ему уйти. Хотя чудес ожидать не стоит — эта система не заменяет полный привод, а имитация электронной блокировки дифференциала, реализованная за счет добавления колеса передней оси, не способна заменить блокировку механическую.

Задний мост не гребет, но рентген уверенно покоряет первый казахский снег.

По асфальту

Спортивный режим — «дежурный» режим для езды по дорогам с твердым покрытием.С ним реакция на газ становится более вероятной, что помогает как при обгонах на трассе, так и при движении по городу .

Антисколическая система Дает больше свободы для управления колесами, позволяя вести себя энергично. Система курсовой устойчивости менее чутко реагирует на снос автомобиля. Заодно повысилась чувствительность педали акселератора. Кнопка «Спорт» отключает все режимы, эффекты выбранного спортивного типа, пока водитель не выключит его или не запустит двигатель.

Новая Lada X-Rey Cross стала доброй старшей X-Rey.

Багажник остался прежним, но получил «двойное дно» с нишей для разных малогабаритных, но добавлены места в заднем ряду. Багажник, как и прежде, вмещает 361 литр. Под полом — полноразмерная запаска на литом диске.

Оставшись в тесных рамках колесной базы, конструкторы изменили сиденья — передние глубже в спину задних саженцев, а диван второго ряда теперь находится ниже и немного дальше от передних кресел.Так что даже при росте 186 см можно сесть на себя без особого дискомфорта.

Lada-Xray-Cross сзади. Здесь стало немного просторнее, а в дорогих версиях есть подогрев и зарядка от USB.

Однако на водительском месте мне все же удобнее — в том числе потому, что кресло здесь получило более продвинутую боковую поддержку, появился центральный подлокотник, а руль теперь регулируется не только по высоте, но и по вылету .Более того, у Xray без консоли CROSS из всего этого списка останется только новый задний диван.

Lada-Xray-Cross: Высокая посадка обеспечивает хорошую видимость.

Лицевая панель с контрастными вставками идет в дорогую комплектацию. Медиацентр с экраном 7 дюймов и камерой заднего вида есть только в «Топе».

Как видите, новая Lada X-Rey Cross Rubit по нашему грязно-снежному окну в Европу. Там со своими дорогами такая компактная почти круглосуточно, да еще и с бензиновым мотором да, по хорошей цене в евро может ехать на ура.Торопиться ли с покупкой тут решайте сами, может кто-то пропустит повороты, глядя, какой X-Rey будет в эксплуатации. Кстати, цена у него не маленькая: она начинается с отметки 729 900 рублей, причем за версию без кондиционера. Ну, как известно, дешево это не бывает.

Видео-тест новой Lada X-Rey Cross Down, технические характеристики в конце статьи.

Лада Рентген Кросс.

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ	5mt.	5Мт.
Размеры, мм: Длина / Ширина / Высота / База	4171/1810/1645/2592	4171/1810/1645/2592
шаг вперед / назад	1503/1546	1503/1546
Объем багажника, л	361/1207 — 1514	361/1207–1514
Снаряженная масса, кг	1295 — 1300	1295–1300
Время разгона 0-100 км / ч, с	10,9	12,7
Максимальная скорость, км / ч	180	176
Топливо / запас топлива, л	A95 / 50.	A95 / 50.
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км	9,7 / 6,3 / 7,5	9,5 / 6,1 / 7,4
ДВИГАТЕЛЬ
Конфигурация / количество клапанов	P4 / 16.	P4 / 16.
Рабочий объем	1,8	1,8
Мощность, кВт / л.с.	90/122 при 6050 об / мин.	90/122 при 6050 об. / Мин.
Нм Крутящий момент	170 при 3700 об / мин.	170 при 3700 об. / Мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип А	передний привод	передний привод
Трансмиссия	M5.	А5.
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя	Mac-Fersson / эластичная балка	Mac-Fersson / эластичная балка
Рулевое управление	Тягач с электроприводом	Трек с электроприводом
Размер шин	215 / 50R17	215 / 50R17

Стартовая цена Lada x Ray Cross — 730 тысяч рублей, что на 50 тысяч рублей дороже простейшей версии «обыкновенного» XRAY, под капотом которого 1. Установлен 8-литровый мотор.

IN «Классик» , Первичная комплектация от X Rey — системы ESP и ABS, Пара подушек безопасности, штатная сигнализация, стекла в передних дверях с электроприводом, центральный замок и 17 дюймов «литье». К сожалению, в базовом исполнении нет аудиосистемы, нет обычной системы кондиционирования. Они появляются только в дополнительной комплектации «Оптима» .

Комплектация «Комфорт» Различная с селектором выбора предпочтительного режима движения, парктроником, подогревом боковых зеркал, подогревом сидений, противотуманками и электроприводом в стеклянных задних дверях.

«Люкс» Версия Lada x Ray Cross можно найти в кожаной отделке сцены переключения передач и на рулевом колесе, климате, датчиках света / дождя, обогреве руля и лобового стекла, а также наличии обогрева с задних сидений . В топовой модификации установили камеру заднего вида и мультимедийный комплекс с навигацией.

Под капотом кросс-хэтчбека — агрегатная роботизированная или механическая трансмиссия 1,8-литрового двигателя с отдачей 122 л. с.

Если сравнивать модель с Sandero Stepway.Оснащен самым слабым 82-сильным мотором, тогда стоила Lada Xray. Кросс будет дороже почти 30 тысяч рублей, а Steveway со 113-сильным двигателем просят от 730 тысяч рублей. Что касается Икслинов Kia Rio., То вариант с мотором на 123 л.с. Предлагается от 850 тыс. Руб.

Lada Xray Cross в статусе концепта была представлена еще в 2016 году, но серийную модель показали только в августе 2018 года. Кросс-исполнение характеризуется новым передним бампером, увеличенным уровнем дорожного просвета, большим диаметром колес. , комплект с использованием неокрашенного пластика и ряд других нюансов.

Размеры x Ray Cross:

высота 1645 мм (+75 мм по сравнению с обычным XRAY),
ширина 1810 мм (+46 мм),
— 4171 мм (+6 мм).

По сравнению с обычным хэтчбеком X Rey свадебная версия стала на 6 мм длиннее, на 46 мм шире и на 75 мм выше. Увеличение высоты было достигнуто за счет использования багажных направляющих, а также большого показателя клиренса. Выветривание и колейность: по задним осям 1546 мм (рост 42 мм), по передним — 1503 мм (плюс 19 мм).

Подробнее об автомобиле

Lada Xray Cross — солдатская модификация одноименного хэтчбека, построенная на платформе B0. Он отличается от своего собрата подопечными бездорожья, увеличенным дорожным просветом, но полного привода 4х4 новый кроссовер не получил. Официальные фото Lada x Ray Cross (правда, на тот момент концепт) рассекретили в августе 2016 года на Московском автосалоне.

Весной 2016 года появилась информация о том, что новый президент АвтоВАЗа Николас Мор заморозил проект по развитию X Rey Cross на новый порядок.Позже стало известно, что Lada Xray Cross Start намечен на белую половину 2018 года После презентации серийной версии на Московском автосалоне в августе.

На фото Интерьер Lada Xray Cross

В 2017 году также появились слухи о том, что Xray X назовет новую модификацию — такое название запатентовал АвтоВАЗ весной 2016 года. Символ X по задумке маркетологов должен символизировать внедорожную составляющую автомобиля и автомобиля. конечно полный привод.Справедливости ради стоит отметить, что заявка на регистрацию была подана еще в 2014 году на имя бывшего президента Бу Андерсона, и, как известно, после этого все производственные планы компании в угоду экономии были частично пересмотрены. Однако после универсального выхода Lada Vesta. SW Cross стало понятно, что кроссовер получит такую же консоль. К тому же и от установки полного привода отказались.

Технические характеристики

Изначально существовало два принципиально разных подхода к разработке новой машины:

X Rei Cross по характеристикам будет копией своего собрата из обычного XRAY, пластиковые детали, направляющие и другие элементы декора будут показаны на так называемой внедорожной версии, которая придаст внедорожный вид.Также увеличивают клиренс. В остальном, включая передний привод, будет как у хэтчбека.
Второй вариант для АвтоВАЗа дороже, но и машина оказалась бы другой. При таком подходе Lada X Rei Cross 2018 будет построена на платформе Renault Duster, соответственно у него будет полноприводная версия, а это хорошее приложение для внедорожника. Следовательно, по техническим характеристикам X Rey Cross 4×4 будет серьезно отличаться от своего и без того младшего собрата-хэтчбека.

К сожалению, от последнего варианта решено было отказаться: новый автомобиль не получит полного привода, а будет только модификацией гражданского XRAU, соответственно и технические характеристики у них аналогичны.

Фото

Конкуренты

По большому счету конкурентов, X Ray Cross не так уж и много, очевидно, это Renault Sandero. Stepway.

Хэтчбек Sandero Stepway. На внутреннем рынке он начал предлагаться с 2014 года, при этом оснащался тремя модификациями 1.Двигатель объемом 6 литров, а от обычной версии Sandero отличается наличием направляющих, пластиковым обвесом по периметру кузова, а также увеличенным до 195 мм клиренсом. Во многом Ray Cross и Sundero Stepway схожи: производитель повесил на хэтчбек пластиковую накладку, увеличил клиренс и получилась новая модификация. Примечательно, что французы пошли дальше и назвали кроссовер StepWay, хотя полного привода у него нет.

Модификация 82 л.с.
Sandero Stepway, оснащенная мотором на 82 «лошадки» (8 клапанов), в «базе» оснащена парой подушек безопасности, круиз-противотуманками, обогревом передних кресел, электрическими зеркалами и передними стеклоподъемниками. , а также систему aBS (от 690 тыс. руб.).За доплату можно получить обогрев лобового стекла, кондиционер и аудиосистему. Комплектация
«Привилегия» (от 772 тыс. Руб.) Добавляет электрические стеклоподъемники задних стекол, аудиосистему, климат-контроль и боковые подушки безопасности.
Модификация 102 л.с.
Исполнение Sandero Stepway с 102-сильным силовым агрегатом агрегатируется исключительно автоматическими 4-ступенчатыми трансмиссиями. Потребитель же версия доступна в вариантах «Привилегия» (от 842 тыс. Руб.) И «Комфорт» (от 760 тыс. Руб.).
Модификация 113 л.с.
С самым мощным двигателем, предлагаемым для модели, машина предлагается в паре схожих комплектаций. Стоимость первого, «базового», начинается от 730 тыс. Руб., А второго с более расширенным оснащением — от 812 тыс. Руб.

На фото Sandero Stepway и Xray. Кросс-версия просто вырастет до своего уровня

Как и ожидалось, цены на x Ray Cross будут аналогичными, за исключением того, что у Lada нет базовых дешевых версий, а только пакет luxe с пакетами опций.Таких за 1,6-литровый Xray Cross на механике нужно будет отдать около 780 тысяч, что даже дешевле stepway (при сопоставимой комплектации).

. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. LED-дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

. Фильтр воздушный салон
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ

. Аудиоподготовка

. Реинки

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Розетка 12В на центральной консоли

Электроцессор рулевого управления
.Регулируемая по высоте и летающая рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Кондиционер
. Ящик для одежды охлаждаемый

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
.Колесо стальное временного пользования 15 «»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
.Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств

.Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет

. Футляр для очков

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте и полетная стойка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей

. Парктроник задний
. Кондиционер
.Ящик для одежды с охлаждением
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Черный цвет
.Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Розетка 12В на центральной консоли

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте и полетная стойка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Кондиционер
. Ящик для одежды с охлаждением
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

LADA RIDE SELECT (селектор выбора движения) (только MT)
. Электронный блок дифференциала (EDL) (только MT)

. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
.Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетки 12В на центральной консоли для задних пассажиров и в багажном отделении

.Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
. Двойной пол багажного отделения
. Освещение входных площадок в входных дверях

. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

LADA RIDE SELECT (селектор выбора движения) (только MT)
. Электронный блок дифференциала (EDL) (только MT)

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
.Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
.Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
. Центральный подлокотник с боксом
. Складывающееся переднее пассажирское сиденье
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
.Футляр для очков
. Розетки 12В на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
. Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
. Двойной пол багажного отделения
. Освещение входных площадок в входных дверях

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

LADA RIDE SELECT (селектор выбора движения) (только MT)
. Электронный блок дифференциала (EDL) (только MT)

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
.Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары с функцией поворотного освещения
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
.Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
. Центральный подлокотник с боксом
. Складывающееся переднее пассажирское сиденье
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Цвет (по желанию) оранжевый / черный
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист.Цвет (по желанию) оранжевый / серый
. Обрезной руль и крышка кожуха селектора
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетки 12В на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
. Разъем USB для задних пассажиров
. Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
. Двойной пол багажного отделения

. Освещение входных площадок в входных дверях

Электроцессор рулевого управления
.Регулируемая по высоте и полетная стойка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Руль с подогревом
. Подогрев передних сидений 3 уровня
. Подогрев задних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
.Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для одежды с охлаждением
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

LADA RIDE SELECT (селектор выбора движения) (только MT)
.Электронный блок дифференциала (EDL) (только MT)

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары с функцией поворотного освещения
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
. Центральный подлокотник с боксом
. Складывающееся переднее пассажирское сиденье
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Цвет (по желанию) оранжевый / черный
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) оранжевый / серый
. Обрезной руль и крышка кожуха селектора
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетки 12В на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
.Разъем USB для задних пассажиров
. Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
. Двойной пол багажного отделения
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте и полетная стойка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
.Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Руль с подогревом
. Подогрев передних сидений 3 уровня
. Подогрев задних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для одежды с охлаждением
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

LADA RIDE SELECT (селектор выбора движения) (только MT)
. Электронный блок дифференциала (EDL) (только MT)

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
.Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары с функцией поворотного освещения
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Тормоза задних колес
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
.Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
. Центральный подлокотник с боксом
. Складывающееся переднее пассажирское сиденье
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Приборная панель. Цвет (по желанию) оранжевый / черный
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист.Цвет (по желанию) оранжевый / серый
. Обрезной руль и крышка кожуха селектора
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетки 12В на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
. Разъем USB для задних пассажиров
. Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
. Двойной пол багажного отделения
. Атмосферное освещение салона
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электроцессор рулевого управления
.Регулируемая по высоте и полетная стойка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Руль с подогревом
. Подогрев передних сидений 3 уровня
. Подогрев задних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
.Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для одежды с охлаждением
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система С навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands Free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми поворотниками в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Реалинки
. Декоративная выхлопная труба
. 17-дюймовые легкосплавные диски ProTon
. Колесо стальное временного пользования 15 «»

Lada Xray — высокий хэтчбек от АвтоВАЗа, предсерийная версия которого была показана на автосалоне в Москве Две тысячи четырнадцатого вместе с седаном. В начале ноября пятнадцатый производитель официально представил продуктовую версию новинки.

В целом внешний вид машины на момент презентации не был секретом.Дизайн новой Lada x Rei 2018-2019 (фото и цена) выполнен в фирменном стиле компании, разработанном Стивом Маттином. Ключевой особенностью внешнего вида является Х-образная передняя часть, а также соответствующие межсетевые экраны на боковинах. Последние достаточно сложны для серийного производства, поэтому хорошо, что до конвейера дожили.

Комплектация и цены LADA XRAY 2019

MT5 — Механика 5-ст., AMT5 — Робот 5-ст.

Впервые этот стиль был опробован на оригинальной концепции Xray — первой работе Маттиной на АвтоВАЗе.Конечно, тот прототип и сегодня выглядит намного эффектнее по сравнению с Serial X Reia, но это был всего лишь шоу-кар, чтобы привлечь внимание — без полноценного шасси в его основе.

Но, подготовленный к производству хэтчбек Lada x Rei 2019 построен на базе французской платформы B0, используемой на Renault Logan. И Сандеро Степвей. Последний и стал ориентиром для российского автомобиля, который представители АвтоВАЗа планировали сделать лучшим источником по всем показателям, несмотря на корпоративную иерархию.

Технические характеристики

Габаритная длина LADA Xray 2019 в новом кузове — 4 164 мм, колесная база — 2 592, ширина — 1764, высота — 1 570. Объем багажника — 376 литров, а с при сложенных спинках заднего дивана размер купе увеличивается до 1 382 л. Таким образом, автомобиль получился на 84 миллиметра длиннее, чем Sander Stepway, на 7 — шире и на 48 — выше. Дорожный просвет (клиренс) — 195 миллиметров.

На версии две тысячи девятнадцатой тольяттинцы немного модернизировали к пятилетке, поставив задний диван в салоне чуть дальше и ниже, чем раньше.Такое решение изначально было опробовано на версии «Кросс», а позже перешло на обычный хэтчбек. В результате для ног задних пассажиров удалось вырезать дополнительно 25 мм свободного пространства.

В качестве силовых агрегатов Xu Ray получил 1,6-литровый шестнадцатый калибр мощностью 106 л.с., а топом стал новый 122-сильный мотор разработки АвтоВАЗа рабочим объемом 1,8 литра, который уже испытывался на приоре. . Изначально ожидалось появление локализованного Ниссановского двигателя мощностью 114 л.с.Вместе с вариатором Jatco, но такого тандема на машине пока не появлялось.

Оба двигателя в Lada x Ray сочетаются с 5-ступенчатой парной механической коробкой передач и более мощной доступной роботизированной трансмиссией AMT. С места до сотни базовая версия модели разгоняется за 11,4 секунды, а ее максимальная скорость достигает 176 км / ч. Машина с 1,8-литровым мотором набирает 100 км / ч за 10,3 секунды (на роботе 0,6), максимальная дальность заявлена на уровне 179 и 186 километров в час соответственно.

Сколько стоит

Серийное производство Lada Xray стартовало 15 декабря 2015 года в Тольятти (на одной линии с Largu, Nissan Almera и упомянутыми выше машинами Renault), а старт продаж был дан 14 февраля. 2016. Изначально автомобиль был доступен только у 120 дилеров в 56 крупных городах, но теперь его можно купить в любом официальном центре Lada.

В конце января две тысячи шестнадцатого АвтоВАЗ организовал тест-драйв хэтчбека в Сочи, на котором были объявлены комплектации и цены на новелу.Сегодня цена Lada x Rei 2019 начинается с отметки 609 900 рублей за машину с начальным 106-сильным двигателем и МКПП в комплектации Standart, тогда как за более оснащенную Classic просят не менее 649 900 р.

Минимальная стоимость X Reia с 122-сильным двигателем составляет 732 900 р., А самая дорогая версия модели достигает 842 900 р. Кроме того, ранее на короткое время автомобиль предлагали еще и с двигателем Nissan объемом 1,6 л на 110 л.с., но затем от него было решено отказаться.

Начальная версия «Стандарт» (ранее Оптима) имеет ABS и ESP, передние подушки безопасности, центральный замок, бортовой компьютер, передние электрические стеклоподъемники и 15-дюймовые штампованные диски.

Комплектация «Классика» дополнена регулировкой водительского сиденья по высоте, плюс здесь есть возможность отключить подушку безопасности пассажира, при этом кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик идут за доплату в пакете AIR.

Производительность «Комфорт» с возможностью выбора двигателя (1,6 или 1.8) фигурирует, а в оснащение входит мульти-усилитель, электропривод и обогрев наружных зеркал, подогрев передних кресел, а также электрические стеклоподъемники на всех окнах. Топовая версия «люкс» может похвастаться датчиками света и дождя, штатной мультимедийной системой с навигацией, круиз-контролем и парктроником.

Архивы Lada XRay — Правда об автомобилях

Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA-день в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween CornerCar в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar коллекционера ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside ClassicsCustome г RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew или подержанную? Нью-Йоркский автосалон на SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign в TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобиля Salesmanus criptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль недели Категории:

Стеф Виллемс, 15 февраля 2018 г.

U.Продажи легковых автомобилей S. в 2017 году немного упали после нескольких лет роста, и в этом году ситуация не изменилась. В России же наоборот. Российский автомобильный рынок, который в течение последних трех лет был похож на немцев в Сталинграде, сейчас развивается, как танк Т-34, и за это следует благодарить самую известную автомобильную марку страны.

Лидирует не кто иной, как Lada, компания, известная тем, что десятилетиями создавала архаичные, казалось бы, нерушимые автомобили «железного занавеса» с минимальными изменениями.Но это было тогда, а это сейчас. На фоне восстановления экономики продажи новых моделей Lada помогли материнской компании Renault, АвтоВАЗу, резко сократить убытки в 2017 году.

Высшее руководство Lada может отдать должное очень западной продуктовой стратегии. (Подробнее…)

Стеф Виллемс, 10 августа, 2016

В России все еще тяжелые времена, и средний москвич или петербуржанин не хочет рисковать, покупая новую машину — если только это не яркая, современная новая Лада.

Lada, десятилетиями подвергавшаяся критике западных шуток, получила плоды, заманив в свои ряды бывшего британского дизайнера Volvo. На автомобильном рынке, который продолжает сокращаться, как умирающая звезда, новые модели Lada — луч света. (Подробнее…)

Кто мы

Адам Тонг
Божи Татаревич
Кори Льюис
Марк Барут
Ронни Шрайбер

Toyota Yaris Cross Hybrid на тесте: от супермини до супер маленького внедорожника — отзывов

В мире Toyota Yaris много всего происходит.Похоже, что настало время для гибридной технологии Toyota, с особым вниманием потребителей к окружающей среде, а правительство даже стремится снизить уровень CO2 в парке автомобилей Kiwi с помощью стандарта экологически чистых автомобилей.

Вы можете утверждать, что мир просто догоняет эко-технологии Toyota, которые она в значительной степени усовершенствовала два десятилетия назад. Но прежде чем мы расскажем слишком много комплиментов, помните, что до сих пор Toyota также принимала меры, чтобы полностью внедрить эту технологию в свои основные малолитражные автомобили и внедорожники, где она действительно востребована.Не все хотят водить Prius.

На самом деле, Toyota до сих пор создавала небольшие автомобили и внедорожники, от которых люди действительно нервничали. Когда Акио Тойода (внук основателя компании Киитиро Тойода) занял пост генерального директора в 2009 году, он пообещал, что бренд снова станет крутым, и сейчас мы видим плоды этого с помощью передовых технологий, таких как последний Yaris.

Включая Yaris Cross, который является и не является версией люка Yaris для внедорожников. Он находится на той же платформе, имеет те же силовые агрегаты и большую часть внутренней архитектуры.Но вы не перепутаете одно с другим, потому что Toyota сыграла с умом, придав Cross уникальный стиль, сочетающийся с повышенным дорожным просветом.

Так что он больше и практичнее люка. Он превышает традиционный предел длины для сверхминиатюрных автомобилей и составляет 4180 мм (люк Yaris составляет всего до , волшебной отметки 4 м), что дает преимущества с точки зрения пространства для пассажиров / обзора и практичности. У Yaris крошечный багажник на 270 литров, а у Cross — 390 литров.

Гибрид Cross, протестированный в ограниченной форме за $ 38 990, сочетает в себе качество и технологии люка Yaris в более комфортной комплектации.

Cross Limited более смелая отделка, чем люк. Интерьер нашего тестового автомобиля был отделан очень коричневой отделкой, с тканевыми вставками на сиденьях, напоминающими твид; не на любой вкус но уж точно не скучно. Limited также полностью загружен: полный набор средств помощи водителю, проекционный дисплей, камеры объемного обзора.

Он также имеет самые странные элементы управления сиденьем с электроприводом, которые мы когда-либо испытывали. Посмотрите видео выше, и вы увидите, насколько странный макет … но вы к ним привыкнете.

Есть несколько хороших вариантов хранения, включая поддон под сиденьем со стороны переднего пассажира и выступ под полом в багажнике.

Он не такой острый, как люк в углах, но ход более послушный и в то же время более устойчивый, отчасти потому, что Cross также несет лишние 100 кг.Это влияет на экономию топлива, но остается поразительно экономным: комбинированный показатель 3,8 л / 100 км (у люка 3,3 л) — это то, о чем мы не могли подумать всего несколько лет назад. И машина действительно сделает это в реальном мире. Даже поездки на работу с полным пренебрежением к эффективности по-прежнему приносили экономию на низком уровне.

Показатель CO2 в 86 г / км также значительно ниже тех 105 г, о которых мы все сейчас говорим. Так что это хорошая возможность похвастаться своим семейным внедорожником.

Гибридная система наилучшим образом подходит для езды по городу.Он не может проехать так далеко от одной только батареи (менее 1 км с полным зарядом), но на самом деле он ездит на чистом электромобиле крошечными кусочками большую часть времени в условиях интенсивного движения и постоянно регенерирует электроэнергию. Это также более современная система, чем та, что используется в более крупном гибриде RAV4, потому что в ней используются литий-ионные батареи, а не никель-металлогидридные технологии более старых технологий.

Как и в случае с гибридным хэтчбеком Yaris, Cross не так ловок в движении на малых скоростях, как нам хотелось бы. Кажется, он хочет очень сильно полагаться на доступную мощность аккумулятора для максимальной эффективности, что имеет смысл: вы не покупаете гибрид, чтобы зарыть ногу в пол.Но иногда он действительно кажется немного припухлым.

Это подводит нас к еще одному недостатку Креста. С люком Yaris мы обнаружили, что комбинация обычного бензинового двигателя и вариатора была гораздо более ориентирована на водителя, и даже задались вопросом, были ли дополнительные 3000 долларов, запрошенные за гибрид, рациональным выбором, когда вам потребуется 100000 км, чтобы вернуть это обратно в уменьшенном виде. эксплуатационные расходы. Потому что стандартная бензиновая версия не совсем расточительна. Бензиновый Cross буксирует впечатляющие 1250 кг; Гибрид рассчитан на перевозку только 400 кг.

После нашего пребывания в Yaris Cross Limited у нас был чейзерный привод обычной бензиновой модели. И да, стандартная версия была еще веселее и при этом очень экономной. Он также буксирует внушительные (для небольшой машины) 1250 кг; Гибрид рассчитан на перевозку только 400 кг.

Но разница с Cross состоит в том, что у вас может быть только обычная бензиновая трансмиссия в базовой спецификации GX; как только вы перейдете к Limited, это будет только гибрид.

Хорошо, тогда. В настоящее время Toyota NZ уделяет большое внимание гибридам (60% продаж), и наличие этого синего значка на передней части вашего внедорожника имеет определенный статус.Это прекрасно выполненная технология в красиво оформленной упаковке.

По крайней мере, две трети офиса DRIVEN считают, что люк Yaris был лучшим новым автомобилем, который появится в 2020 году; он также только что стал победителем конкурса European Car of the Year и в настоящее время является финалистом World Car of the Year.

Учитывая те же ключевые компоненты, которые используются в более практичном компактном внедорожнике с Yaris Cross, вполне вероятно, что этот новичок станет столь же важным эталоном в 2021 году.

TOYOTA YARIS CROSS
ДВИГАТЕЛИ: 1.5-литровые трехцилиндровые бензиновые / гибридные модели с литий-ионным аккумулятором и электроусилителем
МОЩНОСТЬ: 88 кВт / 145 Нм (бензин) / 85 кВт вся система / 120 Нм (гибрид)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: Бесступенчатая автоматическая коробка передач, FWD
ЭКОНОМИКА: 5,4–3,8 л / 100 км
ЦЕНЫ: 29 990–38 990 долларов.

1.000 км Testfahrt mit dem Lada Vesta SW »Motoreport

Unser Автор Chris ist zum ersten Mal Lada gefahren.Statt einer kurzen Runde um den Block ging es aber direkt rund 1.000 км от Нордбайерн на Инсбруке. Chris hat den Lada bis hoch ins Kühtai gescheucht, zahlreiche schöne Landstraßen mit ihm befahren und reichlich Kilometer auf der Autobahn zurückgelegt. Mitgebracht hat er von der Testfahrt seine top Gründe für und gegen den neuen Lada Vesta SW. Gefahren wurde übrigens ein Vesta SW in der Ausstattungsvariante «Luxus» mit manuellem 5-Gang Getriebe.

Tipp: Geprüfte [CAT_SLUG] Gebrauchtwagen bei instamotion finden!

Das MuFu-Lenkrad lässt sich gut und intuitiv bedienen, das Navigationssystem leider nicht

Pro	Contra
+ großes Ladevolumen , проблема неудачника Transport eines Fahrrads inkl.Zubehör und mehreren Reisetaschen und Rucksäcken	— Fahrverhalten ab ca. 110 км / ч: Starke Vibrationen im gesamten Fahrwerk und Übertragung der Vibrationen auf das Lenkrad, unangenehm auf längeren Fahrten
+ Bedienbarkeit des Tempomats über das Multifunktionslenkrad sehr einfach und intuitiv	— Navigationssystem funktioniert nicht! Im Vergleich mit Google Maps and Garmin Navigation liefert das Lada-Navi immer Routen mit einer Abweichung von teilweise mehr als 45 Minuten.Hinweise & Audioausgabe sind schlecht übersetzt, Zahlen ab 21 werden nicht korrekt angesagt. Bedienung nicht intuitiv möglich, Touchscreen sehr reaktionsschwach
+ Lichtautomatik funktioniert problemlos, Tunnel werden sicher erkannt und Abblendlicht wird automatisch eingeschaltet	— Lüftung sehr laut und Klimaautomatik beding funktion. Gefühlt kein Temperaturunterschied zwischen 21 ° C и 24 ° C. Lüftungsdüsen lassen sich nur bedingt regeln.Gebläse übertönt auf mittlerer Stufe im Stand den Motor deutlich.
+ Rückfahrkamera und Parksensoren funktionieren sehr gut. Spurführung und Abstand visuell gut dargestellt und vertraubar, Grafik schärfer und kontraststärker als bei vielen Mitbewerbern	— Radioempfang sehr schlecht. Keine automatische Sendersuche nach Signalverlust. (Radio über Multifunktionslenkrad einstellbar, sowohl laut / leise als auch Sendersuche möglich). In vielen Menüs Anzeige der Frequenz statt des Namens — das fühlt sich an wie 1990.
+ Multifunktionslenkrad und Anordnung der Tasten, all Tasten für Tempomat, Radio, Freisprecheinrichtung (лучший вариант Bluetooth Verbindung mit dem Smartphone) leicht zu erreichen, ohne die Hände vom Lenkrad mürt )	— sehr hoher Verbrauch von 8,9 Litern pro 100 km trotz häufiger Verwendung des Tempomats und keinen extremen Fahrmanövern (автобан макс. 140 км / ч.)

Nur in der Ausstattung «Luxus»: Kühlergrill in Klavierlack-Optik

Лада Веста SW (Комби)

Leistung / Drehmoment	78 кВт (106 л.с.) / 148 Нм
Getriebe	5-местный
Антриб	Фронтантриб
0-100 км / ч	12,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit	180 км / ч
Leergewicht	1.310 кг
Verbrauch angegeben (NEFZ)	6,9 литров / 100 км
Kofferraumvolumen / umgeklappt	480 л
Einstiegspreis (SW)	12.990 €
Testwagenpreis	ок. 16 250 € 90 269

Лада: Όλα τα νέα μοντέλα μέχρι το 2025 [видео]

Н Лада μπορεί να απουσιάζει εδώ και χρόνια από τη Δυτική Ευρώπη, αλλά η βούλησή της υπό τη σκέπη του Groupe Рено είναι να επιστρέψει δριμύτερη.Κάτι που προγραμματίζεται από τον γαλλικό όμιλο για τα μέσα της δεκαετίας. Το μελλοντικό, μοντέρνο Нива που θα λανσαριστεί το 2024 είναι εκείνο που θα σύρει τον χορό. Пожалуйста, поделитесь

Για να αντιμετωπιστεί αυτή η αντιξοότητα, κατά της παρουσίασης του στρατηγικού σχεδίουητουαετωπιστεί αυτή οντιξοότητα, κατά της παρουσίασης του στρατηγικού σχεδίουητουναετωπιστεύ αυτ ομίλον, бизнес-подразделение Renaul. Αι μοντέλα με χρήση μιας ενιαίας πλατφόρμας, της μοντέρνας CMF-B, της οποίας на έκδοση «χαμηλο κκιός

Επομένως, πάνω σε αυτή την αρχιτεκτονική θα βασιστούν τα μελλοντικά Granta και Веста, τα επόμενα νέα μοντέλα της Лада που ανακοινώθηκαν για το 2023. Σήμερα, τα μοντέλα αυτά υφίστανται σε έξι διαφορετικές εκδόσεις, από στέισον έως τη σπορ περνώντας ενδιάμεσα από τα кроссовер, Крест.

Προσεχώς λοιπόν, η γκάμα τους θα απλοποιηθεί μεν, αλλά θα παραμείνει διαθέσιμη μόνο στην εγχώρια αγορά, καθώς αυτός ο τύπος αυτοκινήτου δεν ανταποκρίνεται στις δυτικοευρωπαϊκές απαιτήσεις.

К 4πορτο Vesta στην κδοση Sport που βλέπετε είναι κάτι λιγότερο από 4,5 м και από τα πιο ακριβά μοντέλα της τωρινής γκάμα.

να ακόμη μοντέλο που θα καταργηθεί είναι το σχεδόν αστείο Xray, το στέισον Largus, κλώνος του Loganiva MCV ς, και. Του Loganiva MCV ς, και. Το Ο νέο бизнес-единица των Lada και Dacia λοιπόν, θα περιοριστεί από τα 18 μοντέλα που είναι σήμερα, μάξιμουμ στα 11 το 2025.

H πανσπερμία μοντέλων στην παρούσα γκάμα της Lada θα περιοριστεί δραστικά.

πραγματικός αρχιτέκτονας της επιστροφής της Lada στην Ευρώπη θα είναι επομένως το νέο Нива.Παρά το γεγονός ότι το σχέδιο που παρουσιάστηκε φέρνει το εμβληματικό 4×4 στον 21ο αιώνα, οι πληροφορίες λένε ότι δεν θα φοβάται τα κακοτράχαλα χάρη στην τετρακίνηση και στο «κοντό» κιβώτιο. Στα παραπάνω πρέπει αν προσθέσουμε την ύπαρξη δύο εκδόσεων αμαξώματος, με δύο και τέσσερις πόρτες, τη σιλουέτα που θα θυμίζει τον προκάτοχό του, καθώς και την υβριδική τεχνολογία για να μη αντιμετωπίσει το ευρωπαϊκό χουνέρι του Suzuki Jimny.

λος, το 2025, η Lada προγραμματίζει την άφιξή της στην κόμπακτ / μεγάλη κατηγορία.