Видео туссан: Hyundai Tucson — тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Содержание

Hyundai Tucson: цена Хёндэ Туссан, технические характеристики Хёндэ Туссан, фото, отзывы, видео

Hyundai Tucson: цена Хёндэ Туссан, технические характеристики Хёндэ Туссан, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. Hyundai
  4. Hyundai Tucson

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Hyundai Tucson — фото 1

Hyundai Tucson — фото 2

Hyundai Tucson — фото 3

Hyundai Tucson — фото 4

Hyundai Tucson — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Hyundai Tucson

Другие поколения Hyundai Tucson

Hyundai Tucson I

Hyundai Tucson I

Hyundai Tucson I

Hyundai Tucson I

Южная Корея

Год: 2004

Hyundai Tucson III

Hyundai Tucson III

Hyundai Tucson III

Hyundai Tucson III

Россия

Год: 2018


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики Hyundai Tucson

Цена

(январь 2022 г)

1 909 000 — 2 939 000

Мин. цена (январь 2022 г)

1 909 000

Макс. цена (январь 2022 г)

2 939 000

Модельный год2020
Тип кузоваКроссовер
Длина, мм4500
Ширина, мм1865
Высота, мм1650
Количество дверей5
Количество мест5
Объем багажника, л539-1903
Экологич. классЕВРО 5
Гарантия3 года или 100 000 км
Страна сборкиЧехия

Модификации Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2.

0 MT 2WD

Цена (январь 2022 г)

1 909 000

Максимальная скорость, км/ч184
Время разгона до 100 км/ч, сек10.8
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах150/6200
Момент, Н·м / оборотах192/4500
Расход комби, л на 100 км7.7
Тип коробки передачМеханика, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai Tucson 2.0 AT 2WD

Цена (январь 2022 г)

1 969 000

Максимальная скорость, км/ч181
Время разгона до 100 км/ч, сек11. 1
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах150/6200
Момент, Н·м / оборотах192/4500
Расход комби, л на 100 км8.1
Тип коробки передачАвтомат, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD

Цена (январь 2022 г)

2 099 000

Максимальная скорость, км/ч184
Время разгона до 100 км/ч, сек11.1
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л. с. / оборотах150/6200
Момент, Н·м / оборотах192/4500
Расход комби, л на 100 км7.7
Тип коробки передачМеханика, 6 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD

Цена (январь 2022 г)

2 159 000

Максимальная скорость, км/ч181
Время разгона до 100 км/ч, сек11.6
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах150/6200
Момент, Н·м / оборотах192/4500
Расход комби, л на 100 км8. 1
Тип коробки передачАвтомат, 6 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Hyundai Tucson 2.5 GDI AT 4WD

Цена (январь 2022 г)

2 309 000

Максимальная скорость, км/ч197
Время разгона до 100 км/ч, сек9.4
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32497
Мощность, л.с. / оборотах190/6100
Момент, Н·м / оборотах242/4000
Расход комби, л на 100 км7.3
Тип коробки передачАвтомат, 8 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Hyundai Tucson 2.

0 CRDi AT 4WD

Цена (январь 2022 г)

2 559 000

Максимальная скорость, км/ч201
Время разгона до 100 км/ч, сек9.4
ДвигательДизельный
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах186/4000
Момент, Н·м / оборотах400/1750-2750
Расход комби, л на 100 км6.3
Тип коробки передачАвтомат, 8 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai Tucson по цене

BMW X1

BMW X1

BMW X1

BMW X1

От 2 150 000

До 2 960 000

Кроссовер

Россия

Год: 2019

BMW X2

BMW X2

BMW X2

BMW X2

От 2 150 000

До 3 000 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

От 1 640 000

До 1 780 000

Кроссовер

Китай

Год: 2020

Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8

От 1 830 000

До 1 910 000

Кроссовер

Китай

Год: 2018

Chery Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro

От 2 000 000

До 2 350 000

Кроссовер

Китай

Год: 2021

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

От 1 949 000

До 2 495 000

Внедорожник

Франция

Год: 2019

FOTON Sauvana

FOTON Sauvana

FOTON Sauvana

FOTON Sauvana

От 1 739 900

До 2 024 900

Внедорожник

Китай

Год: 2015

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Compass

От 2 149 000

До 2 459 000

Кроссовер

Бразилия

Год: 2017

KIA Sorento

KIA Sorento

KIA Sorento

KIA Sorento

От 1 840 000

До 2 360 000

Кроссовер

Россия

Год: 2017

KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime

От 2 125 000

До 3 075 000

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Mazda CX-5

Mazda CX-5

Mazda CX-5

Mazda CX-5

От 1 823 000

До 2 603 000

Кроссовер

Россия

Год: 2019

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander

От 1 689 000

До 2 319 000

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

От 1 910 000

До 2 256 000

Кроссовер

Япония

Год: 2017

Opel Grandland X

Opel Grandland X

Opel Grandland X

Opel Grandland X

От 1 949 000

До 2 349 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

От 1 902 000

До 3 793 000

Кроссовер

Россия

Год: 2016

Subaru Forester

Subaru Forester

Subaru Forester

Subaru Forester

От 2 029 000

До 2 659 900

Кроссовер

Япония

Год: 2018

Toyota RAV4

Toyota RAV4

Toyota RAV4

Toyota RAV4

От 2 072 000

До 3 003 000

Кроссовер

Россия

Год: 2019

Toyota C-HR

Toyota C-HR

Toyota C-HR

Toyota C-HR

От 2 131 000

До 2 513 000

Кроссовер

Турция

Год: 2019

ТРЭКОЛ Лесник М Север

ТРЭКОЛ Лесник М Север

ТРЭКОЛ Лесник М Север

ТРЭКОЛ Лесник М Север

От 1 750 000

До 2 140 000

Внедорожник

Россия

Год: 2014

ТРЭКОЛ Трофи

ТРЭКОЛ Трофи

ТРЭКОЛ Трофи

ТРЭКОЛ Трофи

От 1 990 000

До 2 200 000

Внедорожник

Россия

Год: 2016

ТРЭКОЛ 39041

ТРЭКОЛ 39041

ТРЭКОЛ 39041

ТРЭКОЛ 39041

От 2 180 000

До 2 590 000

Внедорожник

Россия

Год: 2015

Volkswagen Taos

Volkswagen Taos

Volkswagen Taos

Volkswagen Taos

От 1 627 000

До 2 200 000

Внедорожник

Россия

Год: 2020

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

От 1 950 000

До 3 120 000

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Отзывы владельцев Hyundai Tucson

Hyundai Tucson, 2015 г

Краткое содержание за 1,5 лет эксплуатации: удовольствие от 45 тыс. км пробега. На Hyundai Tucson ездит дома жена, очень мало, основной пробег — автопутешествия. Что очень радует: расход (текущий средний — 8 л/100км). При спокойном движении без автобокса по трассе — 5,8-6,5 (до 120 км/ч). С боксом и при 130-160 — 8,6 л/100 км. В путешествии с боксом в Черногорию после 7000 км пробега, в том числе по серпантинам вышло 8,2 общего расхода. Очень неплохо. После предыдущего «Тусона» радует бак, который на 10 л больше — 58 литров. Хватает на трассе на 730 км примерно. Круиз-контроль. Опять же после прошлого Hyundai Tucson и моего «Рио». Перестала уставать нога. Мы обычно 1500 км делаем одним махом минимум, это актуально. Очень комфортные сиденья, не устаешь практически на дальняк. В принципе не сильно дорогой сервис по ТО. Очень вместительный багажник. Даже в колесо можно много всего положить еще.

Чего не хватает или не устраивает. Главное — жадность производителя. Автомобиль предполагался явно не как просто городской, а как автомобиль для путешествий в том числе.

Он явно не дешевый, почему в этой комплектации пожадничали и не установили рейлинги? Пришлось покупать и уродовать внешний вид багажником. Из более дорогой комплектации нам не хватает кнопки закрывания/открывания багажника или хотя бы доводчика. В самом багажнике Hyundai Tucson места много, но арки немного мешают. Это конечно не внедорожник, но многое что проходит уверенно. При этом длинный передний свес очень мешает, постоянно задеваешь им. Вывод. Ни разу не пожалели о покупке, несмотря на некоторые мелочи.

   Достоинства: расход. Бак. Круиз-контроль. Комфортные сиденья. Вместительный багажник. Цены на обслуживание.

   Недостатки: отсутствуют рейлинги в моей комплектации. Низкий передний свес.

  Сергей, Москва


Hyundai Tucson, 2016 г

Решил рассказать про личные впечатления от поездок на Hyundai Tucson 1.6 Турбо 4WD, робот, 2016 года. В прошлом, занимался раллийным спортом (КМС), за последние 25 лет, владел разными машинами, так что, есть с чем сравнивать.

Сейчас работаю в одном концерне, около 1,5 лет назад закупили Hyundai Tucson 2.0, 4 WD, и 1.6 турбо, 4 WD, в предпоследней комплектации. Так сложилось, что я больше имел дело с 1.6 Турбо. Однажды пришлось ехать по делам (в радиусе 250 км), со штатным водителем. Помню — машина не произвела особенного впечатления, понравилось только, что сзади достаточно места, чтобы просунуть ноги под переднее кресло. Потом была самостоятельная поездка в радиусе 350 км, в которой особенно бросились в глаза тормоза Hyundai Tucson, точнее его способность мгновенно замедляться с больших скоростей. И последнее — поездка в Москву, в режиме «форс-мажор» (1100 км в одну сторону, там по городу и назад, уже в спокойном режиме). Я шел по М4 один, ночью, ранней весной. 1100 км сделал за 9 часов с «копейками», только с одной остановкой для дозаправки (скорость 180-200). Машина понравилась. На тот момент пробег у нее был уже около 77 тыс. км. Резвый подхват, почти без турбоямы, даже в обычном режиме, хорошие тормоза, вселяющие уверенность, хорошие настройки кинематики подвески (как упругий мячик) и, самое забавное, не имеет склонности к перестановке задней оси на «стиральной доске».
Поверьте на слово, многие достойные аппараты пытались гоняться со мной на подъезде к столице, но ни один не выдержал темп и игры в шашки на 180-200. Отстреливает Hyundai Tucson достойно и еще лучше оттормаживается с высоких скоростей, хорошо слушается руля, постоянно присутствует ощущение, что все под контролем. Сиденья в нем удобнее, чем в Q5, во всяком случае, на этом же маршруте, спина не устала. Не понравилось, что штатная магнитола искала аудио записи моего телефона, вместо того, чтобы его заряжать (пришлось трубу выключить на время), да и подсветка — на любителя, хотя не критично.

   Достоинства: резвая динамика без турбоямы. Тормоза. Управляемость. Настройки подвески.

   Недостатки: подсветка на любителя.

  Алексей, Москва


Hyundai Tucson, 2016 г

Период владения: 10 мес. Расход топлива: 8-13. Брал Hyundai Tucson новым в январе 2017-го. Проехал 14 тыс., проблем нет никаких. Очень комфортный городской кроссовер. Комплектация Prime. Много приятных примочек. Но для полного удовольствия надо делать шумоизоляцию и менять штатные динамики, так как звук просто никакой. И ещё из неприятных моментов Hyundai Tucson 2.0, 4WD, 149 л.с. — это расположение кнопок некоторых функций между ручкой АКПП и подлокотником. Особенно неудобно искать на ощупь кнопку режима спорт, которую включать приходится чаще всего на ходу, и сделать это нереально, не отвлекаясь от дороги. Но в целом, машина очень добротная и приносит одно удовольствие от вождения. Очень понравилось рулевое: легкое и отзывчивое. Подвеска у Hyundai Tucson энергоемкая в меру — никаких претензий. Аппетит у машинки по трассе- 8-9 л, по городу — 12-13 л, 150 лошадок для города вполне хватает, а вот на трассе уже не хватает ей прыти, аппарат для спокойной езды. В лесу забралась уверенно по крутому подъему с блокировкой, но с таким малым клиренсом (18 см), особенно по бездорожью не покатаешься. А вот зимой действительно удивил Hyundai Tucson. Система распределения полного привода работает идеально.

Очень надежно держится на снегу и гололёде. В общем, это, наверное, всё, что хотел написать. Спасибо за внимание.

   Достоинства: дизайн, комфортная подвеска, управляемость, рулевое, безупречный автомат.

   Недостатки: шумоизоляция, акустика, навигация, расположение функциональных кнопок.

  Александр, Симферополь


Hyundai Tucson, 2016 г

Выбирал между двухгодовалой BMW Х3 и Hyundai Tucson. Взвесив все, что только можно, выбор пал на «корейца». До этого владел Паджеро Спорт с дизельным двигателем, поэтому и сравнивать буду только с ним. Что очень понравилось: это, безусловно, дизайн, и внутри и снаружи, все гармонично, стильно и современно. У двигателя 400 Н·м, по сравнению с Паджеро ощущения от езды совершенно иные, намного резвее. Мощности хватает за глаза, подхват даже на 120 км/ч более чем достойный. Подвеска явно мягче, что и не удивительно, ведь предыдущая машина была рамной. Совсем не чувствует колеи (до 150 км/ч), на большей скорости приходиться брать руль в две руки. Средний расход за 1000 км составил 7.8 литров, учитывая, что я ни разу не экономил, а всегда ехал в удовольствие, результат впечатлил. Комплектация предмаксимальная Travel. К сожалению, для дизеля «максималка» недоступна. Очень радует подогрев руля, безумно приятно эксплуатировать в холода. Прогревается быстро, из воздуховодов сразу начинает идти горячий воздух. Фары ксеноновые 2-линзовые, мало того, что выглядят шикарно, но и светят лучше, чем галоген на Паджеро. Фары подсвечивают повороты. Функция прикольная, но не особо полезная, но всем очень нравится. Из минусов хотелось бы отметить маленький багажник, совсем не хватает, после паджеро. Дверь багажника очень неудобно закрывать в грязную погоду. Хвататься изнутри очень неудобно, не хватает привода (есть в «максималке»). Не хватает подогрева зоны дворников и форсунок. И мне совсем не нравится мультимедиа, поэтому я принял решение ее заменить. В общем, теперь стоит полноценный планшет. Очень нравится, музыка стала лучше, Яндекс навигатор с пробками и камерами, телевизор.

Все под рукой и всем можно управлять с руля и голосом. Кстати камера с динамическими линиями удобная, по зеркалам совсем теперь не смотрю. Еще из минусов — шумка арок. В целом шумка хорошая, но когда едешь по мокрому снегу или лужам, становится очень шумно.

   Достоинства: тяговитый дизель. Управляемость. Подвеска. Экономичность.

   Недостатки: маленький багажник. Нет подогрева зоны дворников и форсунок. Мультимедиа.

  Иван, Калуга


Hyundai Tucson, 2015 г

Пока про саму эксплуатацию Hyundai Tucson говорить что-либо рано, т.к. пробег на настоящий момент около 800 км. По дизайну нам машина очень нравится. А остальным — смотрите сами. По удобству — сиденья реально удобнее, чем были в её предшественнике, увеличена боковая поддержка. Но после i40 не хватает электрорегулировок сиденья. Тем более что меняемся с женой. По эргономике тоже всё довольно удобно. Лобовые стойки стали уже, не так мешают обзору. В нашей, средней комплектации имеется: подогрев передних сидений (подогрев задних почему-то убрали, как было в 35-м), зато есть подогрев руля (очень удобная штука), датчики света, дождя, климат контроль (в холод понравился больше чем на i40 в лицо не дует, как то более комфортно). Есть датчики давления в шинах, штатные задние парктроники. По шумоизоляции машинка стала тише ix35. Машину брали с полным приводом. В обычном режиме она, как и большинство других — переднеприводная. Полный привод на Hyundai Tucson срабатывает либо сам, либо можно его включить принудительно кнопкой. Тогда он работает до 40 км/ч, потом отключается, при понижении скорости опять включается. Немного на снегу проверили на летней резине – едет. По подвеске — машинка сбитая, и не слишком валкая и не слишком жесткая. Самое-то. Проехались на убитой дороге, в салоне тихо, сверчков нет. Ещё плюс машины — она у нас не собирается. Машины идут с Польши. А имея опыт, у меня предыдущая машина Опель Астра была с Польши. Разница с российской по качеству сборки большая. Кстати многих интересует стоимость владения, так вот, Hyundai Tucson по этому параметру выигрывает у многих других. У нас служебное авто Toyota Camry. Стоимость КАСКО на Hyundai Tucson ниже раза в полтора. ТО у Тойоты 10 тыс., у Hyundai — 15 тыс. км. Стоимость самого ТО не намного, но на Hyundai тоже ниже.

   Достоинства: сбитая подвеска. Комфортные сиденья. Оснащение.

   Недостатки: не хватает электрорегулировок сиденья.

  Павел, Краснодар


Hyundai Tucson, 2016 г

Долго выбирал машину, так как хотел именно полноприводную версию и бензин с достаточно хорошим набором опции. Конечно, я бы взял и дизель, но у нас в Казахстане дизель настолько ужасный, что он даже в зимнее время на ходу замерзает. 1,6 турбо не стал рассматривать, так как там коробка «робот», пока я что-то им не доверяю, возможно, всему своё время. Выбор был между Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Toyota RAV4. Qashqai был интересен, но хотелось уже что-то нового, RAV4 — слишком скучно. И так выбор пал на Hyundai Tucson модели 2015 года. Заказал месяц назад 2 литровую версию в комплектации «Тревел». Через 3 недели привезли долгожданную машину в чёрном цвете на чёрной коже. Динамики в городе вполне хватает, набирает скорость и держит дорогу отлично, а вот на трассе не очень, обгон очень сложно сделать, так как не хватает 150 лошадок для такой тяжёлой машины, но для комфортной езды вполне даже ничего. На 2000 оборотов скорость 110 км в час, на 3000 оборотов скорость 140, куда уже больше, итак, когда разгонялся, попался на радар (повезло, что сотрудники дорожной полиции попались более разговорчивые). Пока отзывы положительные только, так как прошёл за 1 неделю чуть больше 1000 км.

   Достоинства: управляемость отличная. Уверенно набирает скорость. Комфорт.

   Недостатки: 150 сил мало для уверенных обгонов.

  Азамат, Алматы

 

Обои рабочего стола Hyundai Tucson

 

Обои Hyundai Tucson

 

Объявления о продаже Hyundai Tucson

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Hyundai Tucson — обзор автомобиля


Hyundai Tucson / Хёндэ Туссан

Весной 2020 года в России появилась псевдоспортивная версия кросоовера Hyundai Tucson. Главное внимание корейские конструкторы уделили созданию внешнего эффекта. Передние фары с заходящей на крылья оптикой имеют слегка хищное выражение и украшены верхними светодиодными полосками, напоминающими бумеранги. Массивная решетка радиатора с эмблемой фирмы в центре и вертикальные стрелы светодиодных дневных ходовых огней выгодно выделяют N Line в городском потоке автомобилей. Украшают экстерьер линия подоконника, резко поднимающаяся вверх в задней части автомобиля, и спойлер на корме с повторителями стоп-сигналов. В салоне Hyundai Tucson N Line имеются отличная отделка, модерная начинка и достойная эргономика с подчеркиванием спортивной направленности кроссовера. Ковшеобразные сиденья переднего ряда с вентиляцией, подогревом и отличной боковой поддержкой способствуют комфортной поездке на длинные расстояния. Приятно смотрятся красные строчки на сиденьях и подлокотнике. В номинале багажный отсек N Line составляет 488 л, а при сложенных спинках задних сидений он увеличивается до 1478 литров.

В Россию Туссан поставляется с дизельным 4-х цилиндровым рядным двигателем объемом 2 л, мощностью 185 сил и разгоном до сотни за 9.5 сек. На обе оси крутящий момент передает автоматическая коробка с 8-ю ступенями. В «Европе» дополнительно предлагаются бензиновый турбомотор 1.6 л, развивающий 177 лошадок и дизельный агрегат объемом 1.6 л и мощностью в 136 л. с. С дизельными моторами для усиления разгона устанавливаются литий-полимерная батарея и стартер генератор на 48 В. Подвеска спереди – Макферсон, сзади стандартная многорычажная система. На всех колесах смонтированы дисковые тормоза, на передних с дополнительной вентиляцией. Рулевое колесо снабжено электрическим усилителем.

Базовая комплектация Dinamic содержит легкосплавные колесные диски на 19 дюймов, дневные ходовые огни на светодиодах, помощь при парковке спереди и сзади, дублирование сигналов поворота на зеркалах заднего вида, тонированное остекление задней части салона, передние стекла дверей с теплозащитой. Улучшенная комплектация High-tech дополнительно располагает пассажирским передним сиденьем с электрическими регулировками в восьми направлениях, крышей с панорамным люком, системой FCA, осуществляющей автоматическое торможение перед препятствием спереди, адаптивным круиз-контролем (SCC), помощью при движении в пробке (LVDA), мониторингом слепых зон (BCW), системой сохранения полосы движения (LKA).


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели Hyundai

Сообщить об ошибке


Тюнинг штатной мультимедийной системы Hyundai Tucson

Тюнинг штатной мультимедийной системы Hyundai Tucson

Дооснащение оригинальной мультимедийной системы Hyundai Tucson

Мы не меняем оригинальное головное устройство на китайский аналог с андроид!


Мы до-оснащаем штатное головное устройство!

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

  • Яндекс.Навигатор
  • Youtube
  • Он-лайн ТВ
  • Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана

Галерея картинок

Телевизор на штатном мониторе

Голосовое управление Яндекс навигатор

Playmarket

Наши клиенты

Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы Хендай Туксон блоком на базе Андроид

Почему рекомендуют именно нашу доп.

систему

Доработка штатной системы Hyundai Tucson
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга — доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для Hyundai

Интерфейс:

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения «Стрелка» и «Парковки». Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!

Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа «Онлайн ТВ». Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!

Для людей которым нужно быть всегда на связи есть множество приложений: Skype, Whatsapp, Mail.ru, Telegram итд.

  • Playmarket

  • Youtube

  • Яндекс навигатор

Новые возможности Андроид

Хит 2019 года:
возможность вывести изображение с двух приложений на монитор одновременно:

С обновленным оборудованием, появилась возможность делить экран на две части. Допустим в одном окне можно запустить Яндекс навигатор, в другом Ютуб.

Как работает наша система

Для перехода в режим андроидм вам необходимо нажать на кнопку HOME

Ценообразование

Цены на установку дополнительного оборудования можно узнать по телефону:


+7 (926) 239-03-16
Приобрести оборудование и сразу осуществить монтаж Вы также можете у наших партнеров и представителей в:
  • Брянск
  • Владивосток
  • Владикавказ
  • Воронеж
  • Грозный
  • Ижевск
  • Иркутск
  • Казахстан Актау
  • Казахстан
  • Калининград
  • Киев
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Крым Симферополь
  • Махачкала
  • Минск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Пермь
  • Рига
  • Ростов на дону
  • Рязань
  • Санкт-Петербург
  • Сочи
  • Тюмень
  • Уфа
  • Челябинск
  • Ярославль

Гарантия на работы

Гарантия на все работы в нашем установочном центре — До смены владельца автомобиля!

* Любое установленное оборудование в нашей компании ни как не влияет на гарантию автомобиля.

О нас

Обширный опыт в области установки дополнительных устройств в различные автомобили любых брендов позволяет нам осуществлять монтаж и настройку дополнительных устройств на самом высоком уровне. Сплочённая команда узко-профильных инженеров и мастеров установщиков даёт возможность разрабатывать и внедрять уникальные технологии.

Подробнее о наших работах в социальных сетях:

а так же на сайте нашего установочного центра:

На сайт BGTWorkShop

Hyundai Tucson — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Туссан

Hyundai Tucson – известный компактный кроссовер прославленного бренда из Южной Кореи. Автомобиль выпускается с 2004 года. На сегодняшний день вышло три поколения этого авто, которое заслужило признание автомобилистов из множества стран, включая Россию.

В 2020 году было представлено четвёртое поколение данной машины, которое уже начало продаваться на родине и в некоторых других государствах. Рестайлинг повлёк за собой невероятные изменения во внешнем и внутреннем оформлении. Также инновации серьёзно коснулись и технической части. Поэтому можно смело сказать, что автомобиль стал совершенно иным, чем прежде.

Новинка получила яркий и смелый футуристический дизайн экстерьера. Она отличается рельефным кузовом с множеством невероятно сложных выштамповок. Как и практически все современные кроссоверы, авто имеет в нижней части кузова неокрашенный защитный обвес из пластика. Спереди машина привлекает к себе внимание весьма необычной оптикой. Дневные ходовые огни состоят из множества секций и объединяются с радиаторной решёткой крупных размеров и оригинальной формы. Передние светодиодные фары расположились немного ниже. Необычная оптика и массивный рельефный передний бампер придают автомобилю агрессивный вид. Задние фонари также отличаются необычным дизайном и соединяются друг с другом светодиодной полосой.

Кроссовер начал продаваться во множестве оттенков кузова, включая и двухцветные варианты окраски. Он комплектуется стильными литыми дисками R17-19.

Внутри автомобиля достаточно просторно. Салон отделан качественными кожей, тканью и пластиком. В отделке преобладают тёмные оттенки. Авто комплектуется виртуальной приборной панелью в форме огромного сенсорного экрана. С помощью сенсора осуществляются и настройки климат-контроля. Вместо обычного рычага трансмиссии новинка обрела специальные кнопки, расположенные на привычном месте селектора. Во всех версиях машина комплектуется современной мультимедийной системой с отличным звучанием и богатым функционалом. Для дорогих комплектаций предусмотрена улучшенная мультимедиа. Интересно, что система имеет особый режим, при котором динамики могут работать только около водителя, что позволяет пассажирам спокойно отдыхать в пути.

Новинка оснащена множеством передовых систем безопасности и комфорта. Она получила семь подушек безопасности, трёхзонный климат-контроль, множественные опции подогрева и вентиляции сидений, круиз-контроль, камеры кругового обзора, систему удержания в полосе, функцию автоматического торможения и многое иное. Но главной особенностью авто стали его силовые агрегаты. Жаль, что основные новшества, скорее всего, окажутся недоступными россиянам.

Размеры

Габариты Хёндэ Тусан в четвёртом поколении несколько изменились. Теперь его длина составляет 4500 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1650 мм. Колёсная база равна 2680 мм. Дорожный просвет новинки составляет 182 мм. Это говорит о её достаточно неплохой проходимости, особенно в сочетании с полным приводом. Но до характеристик настоящих внедорожников этому автомобилю далеко.

Автомобиль обладает вместительным багажником. Его объём – целых 620 литров. Этого вполне достаточно даже для перевозки весьма крупногабаритных грузов. При необходимости пространство багажного отсека можно ещё несколько увеличить путём складывания заднего сиденья.

Стоит отметить, что размеры новинки для азиатского и некоторых иных рынков могут немного отличаться от габаритов предназначенной для Европы версии.

Двигатели и трансмиссия

После рестайлинга Tucson может предложить покупателям огромный выбор дизельных и бензиновых двигателей, включая весьма мощные. Есть в моторной гамме и гибриды. Правда, всё это, скорее всего, так никогда и не станет доступным российским автомобилистам.

В нашей стране, по имеющимся сведениям, кроссовер будет продаваться с бензиновым двигателем объёмом 2 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Он будет оснащаться, скорее всего, механической или роботизированной трансмиссией. Но в некоторых странах машина получит и автоматическую коробку передач.

Автомобиль выпускается, как с передним, так и с полным приводом. Обе версии планируется предлагать и россиянам.

Итог

Четвёртое поколение Hyundai Tucson не смогло не привлечь к себе внимание множества автолюбителей со всего земного шара ещё до своего официального выхода в свет. Ведь и внешне, и технически оно оказалось весьма смелым и новаторским. Поэтому появление автомобиля на рынке стало долгожданным событием. В настоящее время купить его уже можно во многих странах.

Кроссовер с футуристичной и необычной внешностью, а также современными техническими новшествами, адресован, в первую очередь молодёжи или тем, кто ощущает себя молодым. Машина непременно понравится тем, кто хочет быть заметным на дороге, ценит инновации и необычные решения. Она создана для поистине смелых и неординарных людей, которые, однако, задумываются о собственной безопасности и комфорте. При этом автомобиль обещает быть надёжным. Исключение – разве что роботизированная коробка передач, которая не отличается долговечностью и требует особенного отношения.

Автомобиль прекрасно подойдёт как для города, так и для частых поездок по трассе. Понравится он и автопутешественникам. Машина может стать отличным семейным авто, благодаря своей исключительной безопасности, комфорту, просторному салону и вместительному багажнику. Она смело выдержит и поездки по относительно плохим дорогам или умеренному бездорожью, особенно в полноприводном варианте. Но вряд ли столь оригинальное авто многие захотят использовать для таких целей.

Как стало известно, новинка обязательно появится и в России. Скорее всего, это случится в первой половине 2021 года. Но на сегодняшний день о её стоимости и комплектациях для российского рынка пока нет. Не стоит сомневаться, что авто сможет заинтересовать многих отечественных поклонников бренда. А оригинальная внешность привлечёт внимание к машине и новых покупателей. Поэтому, скорее всего, автомобиль будет довольно востребованным россиянами. Тем более, что, вероятно, он окажется достаточно экономичным и долговечным. А запчасти не окажутся слишком дорогими.

Видео

Fitzgerald Toussaint Статистика, новости и видео — RB

  • Информация
  • Статистика
Реклама

новости

На что обратить внимание на четвертой неделе предсезонки НФЛ их список из 53 человек. Вот за чем стоит следить во время предсезонных финалов из 16 игр, которые состоятся в четверг.

новости

Фэнтези Что смотреть: Предсезонная неделя 2

Начинаются еще одни полные выходные предсезонного футбола НФЛ, а это значит, что у вас есть еще один шанс оценить игроков перед вашим фантазийным драфтом. Маркас Грант подскажет, на что обратить внимание, в том числе на новичка QB, стремящегося к началу работы.

новости

Бен Ротлисбергер, Ле’Веон Белл отдыхают за «Стилерс»

«Стилерс» завершат регулярный сезон 2017 года с Killer B на боковой линии. Несмотря на то, что у них есть шанс занять первое место в АФК, Ян Рапопорт сообщает, что в воскресенье они дадут отдых своим ключевым игрокам.

новости

Памятка: Соколы играют на выживание в плей-офф

Соколы обеспечат себе место в плей-офф, победив Пантерз или проиграв Сихокс. У Кевина Патры есть все, что вам нужно знать по мере приближения начала 17-й недели.

новости

На что обратить внимание в рождественском матче «Рейдерс против Иглз»

«Питтсбург Стилерс» сыграют с «Хьюстон Тексанс», а «Окленд Рейдерс» сыграют с «Филадельфия Иглз» в понедельник. У Марка Сесслера есть на что обратить внимание в этом рождественском двойном заголовке.

новости

Ситуация на поле в фэнтези-футболе по командам в 2017 году

Кого выбрать Джонатана Стюарта или Кристиана Маккефри? Марк Ингрэм или Адриан Петерсон? Дуг Мартин или Джазкиз Роджерс? Мы профилируем все 32 фэнтезийных бэкфилда лиги, чтобы помочь вам разобраться.

новости

10 главных нарушений НФЛ в 2017 году: Пэтс и Стилерс выглядят устрашающе

Ле’Веон Белл, Том Брэди и Хулио Джонс являются ключевыми фигурами в трех самых взрывоопасных нарушениях в НФЛ сегодня. Какая атака преобладает? Крис Весселинг входит в десятку лучших юнитов лиги.

новости

Воскресный отчет о травмах чемпионата

Вот официальные отчеты о травмах перед воскресными играми чемпионата. Какие команды имеют дело с потенциальными ключевыми игроками, которые могут быть вынуждены пропустить игру на этой неделе?

новости

Травмы: Митчелл (колено) пропустит «Патриотов-Тексанс»

«Нью-Ингленд Пэтриотс» останется без ресивера Малкольма Митчелла (колено) в субботнем матче дивизионного раунда против хьюстонских техасцев.

новости

Пять обязательных к прочтению статистических данных о фэнтези-футболе за 17-ю неделю

Синтия Фрелунд предлагает фэнтези-рейтинги, прогнозы и статистику для интересного списка 17-й недели. Чего нам ожидать от Пьера Гарсона, Пола Перкинса и Packers/Lions? Узнайте здесь.

новости

Матчи 17-й недели фэнтези-футбола, старты и места

Это последняя неделя сезона фэнтези-футбола, и наши сотрудники здесь, чтобы дать советы по старту, положению и гибкости для каждого соответствующего фэнтези-игрока в каждой игре 17-й недели.

новости

11 спящих Рэнка на неделе 17: вернемся к Блейку Бортлзу

Блейк Бортлз хорошо сыграл на прошлой неделе с новым главным тренером, и Адам Рэнк видит, что на этой неделе он удваивает ставки, поскольку он проходит прослушивание, чтобы сохранить свою работу в 2017 году. полный список фэнтезийных шпал здесь.

новости

ДеАнджело Уильямс перенес операцию на колене

Бегущий назад Стилерс ДеАнджело Уильямс перенес операцию на колене на этой неделе, и это может пропустить его как минимум три недели, сообщил источник, проинформированный о ситуации, инсайдеру NFL Network Ян Рапопорт.

новости

Отстранение Ле’Веона Белла сокращено до трех игр

Второй год подряд процесс обжалования работает в пользу Ле’Веона Белла. Дисквалификация бегущего защитника Стилерс была сокращена с четырех до трех игр.

новости

Что мы узнали: 19 выводов из пятничных игр

Роберт Гриффин III быстро вышел из игры, прежде чем упал на землю, а Эдди Лейси снова стал отбивать ярды для Packers. Что еще мы узнали из списка пятничных предсезонных соревнований?

новости

Реакция фэнтези-футбола на ранние таблицы глубины AFC

Предсезонные таблицы глубины были выпущены, и Алекс Гелхар просмотрел их все, чтобы предоставить вам необходимую информацию о фэнтези-футболе, когда вы готовитесь к своим драфтам.

новости

Запретят ли Ле’Веон Белл и Мартавис Брайант топить Стилерс?

Сезон 2016 года еще даже не начался, а «Стилерс» уже потенциально без Ле’Веона Белла и Мартависа Брайанта в общей сложности на 20 игр. Сможет ли Питтсбург выжить? Марк Сесслер осматривает.

новости

Фицджеральд Туссен: «Фамбл» меня не определяет

«Питтсбург Стилерс», бегущий назад Фицджеральд Туссен больше не хочет, чтобы его имя было синонимом слова «фамбл». Узнайте, что сказал РБ.

новости

Обновление списка фэнтези-футбола 2016: AFC North

«Стилерс» по-прежнему являются сокровищницей фэнтези-футбольного совершенства, но Маркас Грант находит множество вариантов драфта, разбросанных по всему дивизиону. Roster Reset приземляется на севере AFC.

новости

ДеАнджело Уильямс: попадание «Бурфикта» стоило «Стилерс» 50 пробежек

ДеАнджело Уильямс считает, что удар Вонтейза Бурфикта по Антонио Брауну стоил «Питтсбургу» победы в Суперкубке 50. Узнайте, почему Уильямс считает, что «Стилерс» обошли «Бронкос».

новости

20 лучших игр 2015 года: № 7 — Steelers на Bengals

В одном из самых причудливых завершений в недавней памяти плей-офф, Bengals неумело вывели мяч вперед с игры, чтобы позволить Стилерс выйдет сзади и победит в Цинциннати.

новости

Руни: будущее Ле’Веона Белла со Стилерс уже здесь вернуться к продлению контракта.

новости

Брэдли Роби готов к возможности выделиться за «Бронкос»

Травмированное плечо Криса Харриса было в центре внимания перед матчем за звание чемпиона AFC между «Бронкос» и «Пэтриотс». Но его коллега по «Бронкос» Брэдли Роби готов воспользоваться этой возможностью.

новости

Пейтон Мэннинг-Том Брэди: Жажда классики, страх перед драндулетом

Одно из лучших соперничеств НФЛ снова выходит на первый план: Пейтон Мэннинг против Тома Брэди. К сожалению, Адам Шейн беспокоится, что еще одно столкновение испортит веселье: Мэннинг против Отца Тайма.

новости

Двадцать вещей, которые мы узнали из дивизионного раунда

Ларри Фицджеральд поставил Кардиналов на спину, в то время как Пейтон Мэннинг совершил героический бросок в конце игры. У кого есть преимущество перед матчами за титул на конференции?

Аллен Туссен и Ларри Аппельбаум

Делиться

Вставить ссылку:

Ссылка на страницу:

Стенограмма: ТЕКСТ

Об этом изделии

Заголовок

  • Аллен Туссен и Ларри Аппельбаум

Резюме

  • Перед концертом Аллена Туссена и Генри Батлера в Библиотеке Конгресса Туссен дал интервью Ларри Аппельбауму о своих хитах, жизни в студиях звукозаписи, фортепианной традиции Нового Орлеана, профессоре Длинношерстном, проблемах написание песен и продюсирование, а также последствия урагана Катрина.

Дата события

  • 07 ноября 2007 г.

Заметки

  • — Ларри Аппельбаум — музыкальный специалист Библиотеки Конгресса.
  • — Аллен Туссен (р. 1938) — американский музыкант, автор песен, продюсер и одна из самых влиятельных фигур в популярной музыке Нового Орлеана. Он работал с широким кругом артистов, включая Элвиса Костелло, Патти Лабель, доктора Джона, Пола Маккартни, The Rolling Stones, Этту Джеймс, Аарона Невилла и многих других. Туссен начал свою студийную карьеру, руководя записью для Minit Records и Instant Records в Новом Орлеане, сочиняя и продюсируя хиты для Эрни К-Доу, Ирмы Томас, Арта и Аарона Невиллов, Криса Кеннера и Бенни Спеллмана. Его череда хитов продолжилась песнями «Java» и «Whipped Cream» (Herb Alpert), «Yes, We Can Can» (Pointer Sisters), «Sneaking Sally Through The Alley» (Robert Palmer), «Lady Marmalade» ( LaBelle) и «Южная ночь» (Глен Кэмпбелл).
  • Музыкальный отдел и читальный зал исполнительских искусств: https://www.loc.gov/rr/perform/

Продолжительность

  • 38 минут 14 секунд

Онлайн формат

  • видео
  • изображение
  • онлайн текст

Права и доступ

Несмотря на то, что Библиотека Конгресса создала большинство видеоматериалов в этой коллекции, они включают материалы, защищенные авторским правом, на предоставление которых Библиотека имеет разрешение правообладателей. Оценка прав является вашей обязанностью. Письменное разрешение владельцев авторских прав на материалы, не являющиеся общественным достоянием, требуется для распространения, воспроизведения или иного использования охраняемых объектов, помимо разрешенного добросовестным использованием или другими исключениями, предусмотренными законом. Также может быть контент, защищенный законами об авторском праве или смежных правах других стран. Дополнительно могут потребоваться разрешения от обладателей других прав (таких как права на публичность и/или конфиденциальность). Когда это возможно, мы предоставляем имеющуюся у нас информацию о владельцах авторских прав и связанных с этим вопросах в записях каталога, средствах поиска и других текстах, сопровождающих коллекции. Однако имеющаяся у нас информация может быть неточной или неполной.

Подробнее об авторском праве и других ограничениях

Для получения рекомендаций по составлению полных ссылок обратитесь к разделу «Цитирование первоисточников».

Кредитная линия: Библиотека Конгресса

Процитировать этот товар

Цитаты генерируются автоматически из библиографических данных, как для удобства и может быть неполным или точным.

Чикагский стиль цитирования:

Аллен Туссен и Ларри Аппельбаум . 2007. Видео. https://www.loc.gov/item/webcast-5343/.

Стиль цитирования APA:

(2007) Allen Toussaint & Larry Appelbaum . [Видео] Получено из Библиотеки Конгресса, https://www.loc.gov/item/webcast-5343/.

Стиль цитирования MLA:

Allen Toussaint & Larry Appelbaum . 2007. Видео. Получено из Библиотеки Конгресса, .

Доктор Туссен Смит | Houston Methodist

Aetna Affordable Health Choices

Aetna Choice POS / Open Choice

Aetna Common Spirit Health KelseyCare

Aetna Common Spirit Minimum Value Plan

Aetna EPO

Aetna HMO

Aetna Health Network

Aetna International

Aetna Managed Choice / Elect Choice

Aetna Medicare Advantage HMO

Aetna Medicare Advantage PPO

Aetna Meritain Health

Aetna Open Access

Aetna POS

Aetna PPO

Aetna QPOS

Aetna Select

Aetna Signature Administrators

Aetna Signature Administrators Allied Benefits

Aetna Signature Administrators CoreSource

Aetna Signature Administrators TX Annual Conf of UMC

Aetna Student Health

Aetna Transplant

Aetna Workers’ Comp

All Saver/United Healthcare

AmeriGroup CHIP / CHIP Perinate

AmeriGroup Medicaid Star

AmeriGroup Medicaid StarPlus

Amerigroup STAR+PLUS Medicare-Medicaid Plan

Amerivantage Medicare Advantage

Amerivantage Medicare Advantage HMO-D-SNP

Beech Street PPO

Best Doctors International

Blue Choice POS

Blue Choice PPO

Blue Cross Blue Shield EPO

Blue Cross Blue Shield FEP План федеральных служащих

Blue Cross Blue Shield Medicare Advantage HMO

Blue Cross Blue Shield Medicare Advantage PPO

Blue Cross Blue Shield POS

Blue Cross Blue Shield PPO

Blue Edge

Blue Essentials

Blue Essentials Access

Улучшение ухода плюс Medicare Advantage

Cigna Apwu

Cigna Adlegent Houston Advantage Medicale Medicale Plan

Cigna Cigna Medicale Medicalee Medicalee

Cigna Cigna. Allegiance OAP

Cigna Allegiance PPO

Cigna Choice Fund

Cigna EPO

Глобальные медицинские льготы Cigna (международные)

Cigna Great West

Cigna HMO

Cigna HealthSpring Medicare Advantage HMO

Cigna HealthSpring Medicare Advantage PPO

Cigna Indemnity

Cigna LocalPlus

Cigna NALC

Cigna Network

Cigna Network Open Access

Cigna Open Access

Cigna Open Access Plus (OAP)

Cigna POS

Cigna PPO

Cigna Qualcare

Cigna Shared Administration OAP

Cigna Shared Administration PPO

Cigna SureFit

Community Health Choice Marketplace-Silver & Gold

Community Health Choice Medicare Advantage HMO DSNP

Coventry PPO

DEVOTED HEALTH CORE GREATER HOUSTON HMO

DEVOTED HEALTH PRIME GREATER HOUSTON HMO

Entrust/90 Degree EDI Payer ID# 36878

Erickson Advantage

Evolutions HealthCare PPO

First Health PPO

Galaxy Health Network PPO

GeoBlue

HAA Preferred Partners (International)

HMO Blue

HealthSmart Accel PPO

HealthSmart PPO

HealthSmart Payors Organization

Humana HMO / EPO

Humana Medicare Advantage Choice PPO

Humana Medicare Advantage Gold Plus/ Choice

Humana Medicare Advantage HMO

Humana Medicare Advantage PPO

Humana Military TRICARE-East Region

Humana Natl POS Open Access

Humana Pos & Preferred POS

Humana PPO & Preferred PPO

Humana/CHOICECARE NETWORK PPO

Humana/Choicecare+ Network PPO

Независимые медицинские системы PPO (IMS)

.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *