Видеонаблюдение за машиной на парковке: строим систему слежения

Сервисы и условия

Начнем с того, что системы видеонаблюдения различаются по принципу хранения информации – непосредственно на месте, или в «облаке». Хранение «на месте» привлекает самодостаточностью – собрал оборудование, смонтировал, настроил – и сам себе хозяин! Но такая концепция требует постоянно работающего компьютера или стационарного видеорегистратора, выполняющего его роль – в любом случае эта аппаратура должна иметь жесткий диск большой емкости, доступ в интернет для удаленного просмотра отснятого видео, а также размещение «железа» в сухости и тепле.

Альтернативный «облачный» вариант выглядит рациональнее – раз уж у системы по умолчанию предполагается доступ в интернет, то логично там же и хранить записанный видеопоток, надежно защищенный от злоумышленников, способных уволочь флешку или разбить винчстер. В «облачном» варианте проще и оборудование – оно уже не требует размещения в тепле и под крышей, ибо не имеет винчестеров, вентиляторов и прочих уязвимых узлов.

А, значит – выбираем в качестве хранилища видеоархива облачный сервер. Услуги «облаков» сегодня предоставляют десятки сервисов – такие, как CamDrive, I-Cam, YouLook, IVideon, SpaceCam, NoviCloud, Ezviz и другие.

Следующая развилка, на которой мы притормаживаем – оборудование, с которым работают сервисы, а именно – IP-видеокамеры. Некоторые сервисы поддерживают любые камеры, а некоторые – только свои собственные, с фирменным ПО.

Первые привлекают возможностью купить камеру за символические деньги – например, на Авито или на АлиЭкспресс. Вторые дороже, но удобны тем, что для них не нужно шаманить софт, роутеры, адреса и прочее – при подключении к проводному или беспроводному интернету фирменная камера сама мгновенно соединяется со своим «облаком» и настраивать вообще ничего не нужно! Далеко не каждый счастлив от возможности побыть сисадмином, поэтому мы выбираем второй вариант.

Третий вопрос принципиального свойства – платный или бесплатный тарифный план использовать для хранения видео с камеры и доступа к нему. Все мы любим бесплатные сервисы и софт, коих сейчас море. Однако бесплатные тарифы у всех видеооблаков очень ограниченные: объем дискового пространства и время хранения – ничтожные, ни для чего серьезного не пригодные… Фактически, если вы не просмотрели и не сохранили видео в тот же день, когда оно было записано, все будет утеряно. Если же мы строим качественную и серьезную (пусть и домашнего уровня) систему, придется выбрать платный тариф, предполагающий надежное долговременное хранение архива с многократным резервированием.

Железо

Поскольку в качестве сервиса для нашей экспериментальной системы мы выбрали один из наиболее известных и крупных – CamDrive — то и камеры мы берем фирменные, «камдрайверские», марки Beward. Ибо сервис работает только с собственным оборудованием, программное обеспечение которого не предполагает никакой настройки связи — как только камера видит доступ в интернет, она автоматом начинает отсылать видеопоток на облако CamDrive, в ваш личный кабинет.

Для теста мы взяли две камеры — CamDrive CD630 и CamDrive CD630-4G. Это фактически одинаковые по характеристикам устройства, отлично подходящие для наблюдения за автомобилем на парковке.

CamDrive CD630 оптимальна для установки снаружи на раме окна в квартире, чтобы мониторить машину возле дома. Она подключается кабелем к домашнему роутеру с постоянным проводным интернетом, и к адаптеру электропитания.

CamDrive CD630-4G, характерная индексом «4G» в названии, тоже рассчитана на наружный монтаж, но требует лишь 220 вольт для питания, а видеотраффик отправляет в «облако» по каналу мобильной связи. Она может следить за вашим авто там, где подключиться к проводной интернет-выделенке возможности нет. Собственно, CD630-4G, как гаджет, гораздо любопытнее, поэтому рассказ пойдет в основном о ней.

В обеих камерах используется мегапиксельная матрица ¼ дюйма с разрешением HD (1280×720, 25 fps), от известного бренда Omni Vision. Камеры выполнены во всепогодном варианте, со встроенной и автоматически включаемой ночной инфракрасной подсветкой. Мощные инфракрасные диоды включаются в сумерках по сигналу датчика освещенности, благодаря чему камера переключается в режим ночного видения, чтобы изображение не прерывалось от недостатка света. Дальность действия подсветки – около 25 метров. Ночью изображение с камеры становится черно-белым, но остается достаточно четким. Этот режим позволяет работать камере в полной темноте, что важно при установке системы наблюдения в гаражах или подземных паркингах.

Но если CD630 подключается к адаптеру питания и роутеру напрямую посредством проводов, то CD630-4G снабжается особым блоком сопряжения. Это влагозащищенный бокс для наружного монтажа рядом с камерой, в котором установлен адаптер питания от сети 220 вольт, 3G/4G-модем, а также «климатическая система» для модема, автоматически включающая обогрев по датчикам температуры. Функция эта очень важна, поскольку при минусовых температурах модемы часто работают нестабильно.

Объектив

Объектив – часть камеры, однако тут есть важный нюанс, который нужно знать! Место установки камеры и расстояние до вашего автомобиля в каждом конкретном случае — индивидуальны. Но в любом случае кадр с объектом наблюдения должен быть скомпонован правильно – чтобы автомобиль занимал существенное пространство в кадре, а не был «точкой». Для этого камере необходим объектив с фокусным расстоянием, оптимальным для вашей дистанции. Если от камеры до машины десять метров – требуется одно фокусное расстояние, если сотня – совершенно другое. Вариообъектив (зум по-простому), который может приближать или удалять объект в кадре, серьезно удорожает камеру, поэтому в семействе CamDrive применяется линейка объективов-«фиксов» — одну и ту же модель камеры можно заказать с разными объективами. Соответственно, перед покупкой нужно определиться — какой должна быть зона обзора вашей камеры, и что должно попадать в область её наблюдения. Понимание этого позволит выбрать правильный объектив:

Для героя этого обзора, камеры CamDrive CD630-4G, доступны пять объективов стандарта M12 с разными фокусными расстояниями — 2.8 мм, 3.6 мм, 6 мм, 12 мм и 16 мм. Эти цифры определяют приближение объектива и его угол обзора – с увеличением расстояния до наблюдаемого объекта должно расти фокусное расстояние и сужаться угол. При выборе не следует брать объектив с зоной охвата большей, чем нужно – «про запас». Ибо чем шире угол обзора объектива, тем мельче будут отдельные детали изображения. Угол обзора по горизонтали у объектива 2.8 мм — 70°, у 3.6 мм — 57°, у 6 мм — 36°, у 12 мм — 18°, у 16 мм — 14°. Наглядно смоделировать условия и определиться с объективом поможет

специальный калькулятор.

Конкретно у нашей тестовой камеры был объектив с фокусным расстоянием 2.8 мм и светосилой f2.0. Такой объектив считается светлым и широкоугольным, и оптимален для размещения камеры вблизи охраняемого объекта – например, для слежения за автомобилем, стоящим возле дачного или загородного дома, на организованной парковке или в гараже.

Мобильный интернет

Для качественной передачи видеопотока нужен хороший, «толстый» интернет-канал. Траффика камера генерирует довольно много. В сутки при базовом тарифе 256 кбит/сек она отправит на сервер около 2-2,5 гигабайт. По факту ей требуется 50-70 гигабайт в месяц – более точно можно посчитать на

специальном калькуляторе, который определяет объем трафика в зависимости от выбранного качества видео.

Если вы монтируете камеру на внешнюю сторону оконной рамы в квартире для наблюдения за машиной у подъезда или на придомовой стоянке, проблем нет – камера просто подключается к вашему домашнему роутеру в любое свободное гнездо с разъемом для сетевого кабеля. Если же камера ставится в гараже, на даче или на коммерческой парковке, где кабельного интернета нет, канал связи уже придется использовать беспроводной. В этом случае придется выяснить, какие операторы предлагают 3G/4G покрытие в месте установки камеры и выбрать SIM-карту с подходящим по цене и гигабайтам тарифом.

Надо отметить, что многие тарифы, привлекательные на первый взгляд, могут оказаться не вполне подходящими. Вам понадобятся честный безлимит (существует, но редкость!), или стабильные 50-70 Гб в месяц в режиме 24/7 (встречается чаще), ну, или, как минимум, тарифный план с дневной/ночной тарификацией (более бюджетный вариант). В последнем случае, днем, после исчерпания определенного предела, траффик либо отключается, либо снижает скорость до неприемлемой, а ночью скорость максимальна и даже объем может не ограничиваться. В этом варианте умная камера накапливает на собственной встроенной 4-гигабайтной флеш-памяти видео, которое не удалось отправить в облачное хранилище днем, а ночью, когда интернет-коннект восстанавливается, отснятый поток пакетом уходит на сервер.

В 4G-камерах CamDrive используется модем Huawei E3372, популярная, распространенная и весьма надежная модель:

Подключаем!

Легкое подключение системы видеонаблюдения – главная особенность CamDrive и других схожих сервисов, рассчитанных на самого обычного человека, электротехнические навыки которого ограничены умением заменить шнур у настольной лампы, а айтишные – на уровне домашнего пользователя компьютера.

Восемь простых пунктов – и все готово! Заходим в свой личный кабинет по паролю из карточки, прилагаемой к каждой камере — через веб-интерфейс на любом устройстве, или через мобильное приложение CamDrive на смартфоне/планшете, и делаем несложные настройки: разрешение съемки, расписание работы, SMS или e-mail-оповещения. Также вы можете настроить чувствительность детектора движения и отрегулировать сектор детекции движения в кадре. Это позволяет уменьшить объем видеотраффика, исключив мельтешение людей и машин, движущихся в отдалении от вашего автомобиля и не приближающихся к нему. Если в кадре будет непрерывная «движуха», это считается 100%-й детекцией. В этом случае трафик максимален и время хранения архива – около 7 дней. Дальше, как у любого видеорегистратора, будут стираться старые записи, освобождая место для новых. Если же движение в кадре составит около 30% от времени работа, то время и хранения архива увеличивается втрое!

Ну и одно из главных удобств системы – простой доступ к надежно хранимому в облаке видео! Архив удобно структурирован по месяцам, дням и часам, а просматривать его можно с любого устройства, где есть интернет-браузер или через специальное мобильное приложение  CamDrive.

Выражаем благодарность компании CamDrive за предоставленные камеры.

Установка видеонаблюдения в автомобиль – все об этом процессе.

Видеонаблюдение в автомобиле – очень важная деталь, которая значительно повысит показатели безопасности. Это касается не только простого видеорегистратора, но даже он способен спасти жизнь в критическом случае. Поэтому к процессу нужно подходить с большой ответственностью. Скрытое видеонаблюдение в автомобиле способно помочь вам найти вора, которые забрал вашу магнитолу или хулигана, который побил фары.

Какие требования к системе видеонаблюдения?

Установка видеонаблюдения в автомобиль – длительный и сложный процесс, который должен выполняться профессионалами. Многие компании предоставляют такую услугу, но не у всех есть деньги. Да и некоторые владельцы обладают достаточным количеством знаний для того, чтобы справиться с этой задачей самому. Стоит ли идти на такую авантюру? Несомненно, ведь здесь нет ничего сложного.

Есть определенные требования ко всей системе видеонаблюдения, которые касаются каждого водителя:

1. Запись должна продолжаться более суток, цикличность процесса также присутствует;
2. Автоматический фокус на движимых объектах;
3. Настройка зума;
4. Камеры должны быть чувствительными к свету, чтобы давать четкую картинку и хорошо работать в сумерках, реагировать на перепады;
5. Все камеры должны предоставлять обзор во все стороны;
6. Система видеонаблюдения для автомобиля должна быть надежной, работоспособной даже при повышенной влажности и перепадах температур;
7. Зачастую системы создаются скрытыми, то есть вор их не видит. Но иногда лучше сделать их как можно более явными, чтобы отбить у преступника желание проникать внутрь;
8. Эксплуатация должна быть легкой и доступной;
9. Хозяин может просмотреть видео в любой момент, камера должна поддерживать основным кодеки и может быть передана на любые носители.

Видеонаблюдение в автомобиль должно быть установлено качественно, иначе система просто будет работать неправильно. Вашему имуществу будут наносить урон, а толку от камер не будет. Выход только один – предоставить все вышеперечисленные условия вашей системе.

Основные правила при установке

Установить видеонаблюдение в машину легко, но нужно знать несколько правил. Видеорегистратор с монитором монтируются так, чтобы в случае аварии, они не вылетели со своих креплений.

Ни одна из камер не должна заслонять обзор во время езды. Не нужно делать много отверстий во время установки системы, ведь со временем она может не понадобиться, а это сильно скажется на салоне.

Никогда не стоит устанавливать крепление рядом с отсеками подушек безопасности. Также камера не должна закрывать отсеки отопительной системы. Чтобы вы видели все четко и правильно, убедитесь, что ничего не заслоняет обзор камерам. Должна быть превосходная видимость. Что касается заметности камер извне – тут все наоборот, она должна быть минимальной.

Что нужно для полноценной системы?

1. Начнем с основного – видеорегистратора. Для вышеперечисленных целей лучшей моделью будет Best DVR-403 Mobile-S, которая прекрасно защищена от ударов и вибрации, может работать при невероятно низких и высоких температурах. Данный регистратор может подключаться к четырем дополнительным камерам. M-JPEG – кодек, который позволяет хозяину просматривать покадровое изображение. Также есть ЮСБ, которое легко сможет передать информацию на флешку;
2. Теперь необходима курсовая камера, идеальный вариант модель M-811B2. Производителем выступает компания SONY, имеет отличное качество, цветное, а также автоматический баланс белого и компенсацию встречной засветки. Угол обзора ставим 640, место в системе видеонаблюдения – спереди;
3. KPC-S190 будет камерой для заднего вида. Изображение не хуже чем на прошлом варианте, то есть имеет видеостандарт PAL при уровне в 420 Твл. В обеих камерах есть специальные объективы, которые могут менять углы обзора;
4. PROLOGY HDTV 707S – прекрасный телевизор для автомобиля, которые имеет все необходимые видеовходы, к примеру, RCA. Именно он позволит вам просматривать все видеозаписи, не выходя из машины, а также передавать их на другие носители. Является переносным. В диагонали составляет всего 17 сантиметров и не занимает много места.

Мы привели в пример идеальную систему наблюдения как за происходящим извне, так и за салоном. Если данные модели вам не по карману, то главное отталкиваться от характеристик и расположению, правил создания самой системы. Использовать можно любые камеры и мониторы.

Видеонаблюдение в автомобиль, установка систем видеонаблюдения на автобусы, легковые, грузовые машины и другой транспорт в Ставрополе и Ставропольском крае

Современные системы видеоконтроля в режиме on-line:

Системы мобильного видеонаблюдения — эффективное решение для предприятий, ключевым бизнес-процессом которых являются транспортные перевозки. Видеомониторинг транспорта позволяет получать максимально достоверную информацию о ситуации как на дорогах, так в салоне транспортного средства. Видеоизображение может помочь:

• для визуальной оценки качества работы;
• для разбора чрезвычайной ситуации или ДТП;
• для отчёта о проделанной работе перед заказчиком;
• для контроля соблюдения норм безопасности;
• для контроля соблюдения водителем ПДД.

Внедрение системы видеонаблюдения в автомобили позволяет как в режиме реального времени, так и в оффлайн режиме с любого устройства (смартфон, планшет, ноутбук, стационарный компьютер), имеющего выход в интернет получать видео, аудиоматериал, одновременно информация может быть транслироваться с 8 камер.

Чем Ваши системы видеонаблюдения для транспорта отличаются от обычных, которые мы используем в помещениях?

1. Вандалоустройчивость;
2. Виброустройчивость всех компонентов системы;
3. Возможность работы при экстремальных температурах;
4. Замок, защищающий носители информации от несанкционированного вмешательства;
5. Возможность интеграции в систему ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта;
6. Защищенные контакты подключения камер к видеорегистраторам;
7. Возможность подключения дополнительных датчиков для контроля параметров работы транспортного средства;
8. Возможность контроля качества вождения;
9. Возможность контроля места, времени, объема сливов и заправок.

ЗАКАЗАТЬ СИТЕМУ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ

СТОИМОСТЬ СИСТЕМЫ

Мы предлагаем следующие системы:

• Видеонаблюдение для легкового авто;
• Видеонаблюдение грузового автомобиля;
• Системы видеонаблюдения в автобусе или маршрутном такси;
• Видеонаблюдение для инкассаторских автомобилей
• Видеонаблюдение для специальной техники;
• Видеонаблюдение для транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов.

Мы знаем требования и предлагаем Вам оборудование под:

• ОТТ-33.160.40-КТН-052-14 для подрядных организаций АО «Транснефть»;
• Постановление Правительства 1097 от 24.10.2014 года для учебных автомобилей;
• Методические рекомендации по проведению мероприятий, направленных на безопасность перевозки, инкассации наличных денег Центрального банка России, для инкассаторских автомобилей;
• Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности», для автобусов и маршрутных такси.

Специалисты нашей компании внимательно выслушают Ваши пожелания, изучат специфику работы автотранспорта предприятия и смогут предложить решение, которое поможет максимально повысить эффективность работы Ваших машин.

Мы всегда рядом:

Офис компании расположен в городе Ставрополь. Установка систем видеомониторинга за автомобилями осуществляется на всей территории Ставропольского края: Минеральные Воды, Кисловодск, Железноводск, Невинномысск, Изобильный, Ипатово, Будённовск, Зеленокумск, Нефтекумск, Ессентуки, а так же наши специалисты выезжают и во многие другие населенные пункты.

Так же офисы наших партнеров Вы можете найти и во многих других регионах Российской федерации

Неважно, где находится Ваша техника, в лице нашей компании Вы получите надежного партнера на долгие годы !

Как организовать наблюдение за машиной во дворе (часть 1)

Ремонт современного автомобиля дело дорогое. Вопреки представлениям, созданным рекламой страховых компаний, полис КАСКО тоже даёт далеко не полную компенсацию повреждений. Как же снизить вероятность безнаказанного повреждения автомобиля на его тесном месте парковки во дворе? Одним из решений станет организация видеонаблюдения. Что же необходимо для реализации этого маленького, но важного проекта? Попробуем в этом разобраться, заодно объяснив, что возможно в рамках бюджетного решения, а что остаётся уделом дорогих и нерентабельных в нашем случае решений.

Итак, что дано? Автомобиль, припаркованный возле дома. Для простоты будем считать, что за вами во дворе закреплено какое-то конкретное место или хотя бы сектор двора. Подойдём к вопросу серьёзно, как к настоящему проекту организации видеонаблюдения.

Выбор точки установки камеры

Место для наблюдения за парковкой, в идеале, должно быть не слишком удалено от неё. Поэтому расстояние не должно превышать метров 10-20, а установлена камера должна быть не выше первого этажа. В этом случае мы имеем идеальный угол, под которым возможно распознавание лиц и номеров машин. Разумеется, камера при этом должна обладать отличным разрешением съёмки и хорошим зумом.Так располагают камеры профессионалы для охраны крупных автостоянок. Но обычному человеку видеокамеру в такой точке можно разместить разве что на собственном участке возле дома. К сожалению, для многих дворов такое решение находится за гранью возможного. Вандалы, газели, которые по закону подлости паркуются непосредственно перед камерой, и много других привычных и милых любому городскому человеку мелочей.Так что более реальным местом съёмки придётся выбрать собственный балкон или стену возле окна. Но это в том случае, если ваша квартира расположена не выше 5-го этажа. Иначе неизбежно прокладывание проводов, согласование с соседями, так как нужно будет соединить вашу камеру с квартирой, расположенной много выше, и кабель неизбежно пройдёт мимо окон соседей. Вариант — приобретение дорогой камеры с большим зумом, который автоматически сузит область наблюдения камеры.

Вот картинка, иллюстрирующая видео с камеры с высоким разрешением. Машины хорошо видны, и есть возможность при необходимости использовать цифровой зум нужной области.

А вот для сравнения, как выглядит картинка при маленьком разрешении камеры.

Выбор камеры

То, что камера должна быть уличная и с хорошим козырьком, очевидно. Стоит напомнить, что обычные дешёвые камеры в пластмассовых корпусах таковыми чаще всего не являются. Для уличных важны два фактора: защита от влаги и пыли, лучше по стандарту IP 66, и способность работать при широком диапазоне температур от -40 до +50°C. Лучше, если камера будет ещё и антивандальной, но наша будет висеть достаточно высоко, и мы постараемся сэкономить на защите.Увлекаться ИК-подсветкой не стоит. Для бюджетных камер граница её дальности кончается в районе 30 метров, а в плохих погодных условиях такое устройство всё равно оказывается слепо. Так что остановим свой выбор на обычной видеокамере, но с хорошей чувствительностью матрицы 0.01-0.001 Лк. Чем меньше цифра, тем больше деталей вы сможете разглядеть при слабом освещении, а оно в наших дворах именно такое.

Установка и настройка камеры

Под наши условия задачи лучше подходит IP-камера. Она позволит обеспечить картинку с большим разрешением и при кабеле длиной менее 100 м можно сэкономить на прокладке провода. Дело в том, что при таком расстоянии питание для камеры можно подать по тому же Ethernet, а значит мы имеем один кабель, а не два.Камеры с вариофокальным объективом дороже, но эта возможность поможет очень точно настроить фокусное расстояние так, чтобы наш автомобиль был виден с максимальной чёткостью. При использовании фиксированных объективов необходимо будет рассчитать нужное фокусное расстояние. Но и при использовании вариофокальных объективов работа предстоит немалая: настройка фокусного расстояния делается руками. Помочь контролировать картинку при этом может помочь ноутбук, подключённый к камере по Ethernet-кабелю. Кроме того, таким способом можно оперативно изменить ряд настроек изображения: яркость, контрастность и т.д. Совсем иная картина при работе с поворотными камерами, лучше с моторизированным объективом. Но стоимость такого решения будет дороже.

Какие модели выбрать?

Подведём итог выбору камеры. Самым бюджетным, на наш взгляд, будет решение на IP-видеокамере из новой серии Hikvision HiWatch DS-N201. Она компактна, не слишком дорогая и обладает неплохим разрешением 1280×960 точек при чувствительности 0.01 Лк. За небольшую, по меркам камер, стоимость мы получаем вполне качественную картинку и защиту видеокамеры от дождя и пыли.

Средним по стоимости решением можно назвать камеру с вариофокальным объективом и ИК-подсветкой на 30 метров Hikvision DS-2CD2612F-IS . Эта IP-видеокамера имеет разрешение 1280×960 пикселей и хорошую чувствительность матрицы для съёмки в условиях плохой освещённости за пределом зоны ИК-подсветки. Этот вариант будет стоить дороже, но позволит более точно настроить резкость картинки в зоне постановки машины.

Ну а для сторонников принципа «всерьёз и надолго» можно посоветовать Hikvision DS-2DE7184-A. Эта поворотная камера позволит вам не беспокоится о месте парковки автомобиля. Прямо из дома вы сможете установить нужный угол наклона и поворота видеокамеры. Full HD разрешение 1920×1080 позволит разглядеть детали даже с высоты десятого этажа. А ИК-подсветка дальностью 100 метров поставит под контроль ваш автомобиль даже в неосвещённых дворах.

В следующей части статьи мы расскажем о выборе видеорегистратора для видеонаблюдения за автомобилем на стоянке во дворе, перспективах записи звука с микрофона камеры и возможностях контролировать ситуацию даже с мобильного телефона.

Видеонаблюдение в автошколах. Зачем нужно устанавливать видеонаблюдение в машины для автошкол?

Зачем же нужно видеонаблюдение в автошколах и уместно ли оно там?

В бюджетных вариантах обычно камеры устанавливаются не в самой автошколе, а в учебных автомобилях.

Установка системы видеонаблюдения является обязательным требованием для работы автошколы!

Согласно постановлению правительства от 24.10.2014 N 1097 “О допуске к управлению транспортными средствами” все учебные автомобили в автошколах на которых принимаются практические экзамены в ГИБДД, должны быть оборудованы системами АВН (аудио-видео наблюдение). Основной целью которой является свести к минимуму человеческий фактор во время проведения экзамена по управлению автомобиля и грузовых транспортных средств. Это помогает защитить экзаменатора от обвинений со стороны экзаменуемого в несправедливом зачислении штрафных баллов, обеспечить надежную и долгосрочную работу системы в любых климатических условиях, автоматизировать процесс начисления штрафных баллов, осуществить возможность максимально быстро произвести монтаж без лишних усилий. Производится полный контроль за действиями ученика и инструктора: в салоне транспортного средства устанавливаются камеры, которые фиксируют всё происходящее во время экзамена, это делает сдачу честной, что является плюсом для ученика и инструктора.

Методика установки камер видеонаблюдения в автомобилях для автошкол

Камеры устанавливаются таким образом, чтобы в объектив попадала обстановка спереди и сзади автомобиля. Обычно устанавливается 5 камер: одна создали; вторая спереди; в центре салона камера, которая снимает общий обзор и две камеры, снимающие приборную панель и педали инструктора, которые имеются в учебных автомобилях. Также в салон авто устанавливается видеорегистратор, к которому присоединены всё камеры. Для записи команд и заданий принимающего экзамен используется микрофон. Его устанавливают в переднюю часть салона автомобиля, например под лобовом стекле, рядом с зеркалом заднего вида. Во процессе проведения экзамена, запись изображения с камер транслируется на монитор в салоне автомобиля. Всё предполагаемые устройства и видеорегистраторов обязаны быть сертифицированы, соответствовать действующим требованиям и продаваться с официальной гарантией.

Видеонаблюдение для учебных блоков автошкол

Для самого учебного блока в автошколе, установление видеокамеры поможет не только защитить помещение и территорию от возможных взломов и краж, но также и обеспечить надёжную сдачу экзаменов и тестов, без списываний. Согласно требованиям законодательств, отснятый материал будет храниться в течение определённого времени для прояснения возможных спорных ситуаций. Это непосредственно дисциплинирует сотрудников и учеников, вы всегда можете узнать, чем они занимаются в рабочее время и как проходит занятие.

На сегодняшний системы видеонаблюдения настолько развиты, что позволяют осуществить контроль за помещениями из любой точки мира , достаточно лишь иметь с собой телефон, планшет или компьютер с интернетом.

Видеонаблюдение в автомобиле автошколы – гарант безопасности при вождении

Таким образом, установка камер видеонаблюдения в автошколах является неотъемлемой частью для безопасности учащихся и и самих сотрудников. Это позволяет заботиться не только об их защите, но и о проведении качественного, честного и профессионального обучения. Ведь вождение машины является очень ответственным делом, одно неловкое движение и это может привести к ужасным последствиям для водителя, пассажиров и обычных прохожих. Поэтому наблюдение за проведением занятий и экзаменов является обязательным.

Системы видеонаблюдения для автомобиля – прихоть или необходимость?

Система видеонаблюдения для автомобиля очень важна и это не преувеличение. При правильной установке, она может помочь водителю повысить управляемость транспортного средства на дороге посредством увеличенного обзора. Также не стоит забывать о безопасности, ведь преступники никуда не делись. С видеонаблюдением вы сможете легко узнать того, кто украл у вас магнитолу или поцарапал стекло.

Видеонаблюдение в автомобиль – прихоть или необходимость?

Наблюдение за автомобилем необходимо не только высокопоставленному лицу, но и простому человеку. В чем же причина? Возможность кражи оборудования, а также порчи имущества. Распространенная история, когда нерадивый сосед, решил отомстить из-за того, что кто-то поставил машину на «его место». В итоге ночами, данная личность, выходит из дома и тихо царапает ключами двери машины.

Такое может продолжаться годами, как же понять, кто это? Как вычислить такого соседа? Очень просто – установить видеонаблюдение в машину. 

Видеонаблюдение в автомобиле может применяться:

1. В банковской сфере. Автомобили инкассаторов всегда оснащены камерами, причем не одной, а минимум четырьмя. Чтобы обзор был со всех сторон, и вычислить преступника было легко. Зачастую монитор, который передает данные, стоит сразу перед водителем, который может легко наблюдать за происходящим внутри кузова;
2. В частной сфере. Иногда люди ставят наблюдение в машине, чтобы повысить обзор за другим объектом. К примеру, просто оставьте автомобиль с камерами на дачном участке и вы сможете увидеть практически все, что на нем происходит. При условии, что ракурс позволяет это;
3. В такси, ведь данная работа сопряжена с определенными опасностями;
4. В компаниях, которые предоставляют аренду автомобилей. Зачастую такие камеры являются скрытыми, и арендатор не знает, что за ним ведется наблюдение.

Оно может понадобиться в любой момент, поэтому нужно максимально ответственно подходить к процессу. Установка и подбор камер, а также средства просмотра видео – достаточно затяжная процедура.

Какое самое бюджетное видеонаблюдение?

Камера видеонаблюдения в машину может быть одной, зачастую это регистратор. Некоторые модели могут работать в нейтральном режиме, визуально они выглядят выключенными, но на самом деле записывают все, что происходит в салоне. Но этот вариант один из самых дешевых, да и видеорегистратор слишком заметен, зачастую его просто снимают или ломают при взломе.

Если вам нужно среднее изображение и небольшое количество камер, то стоит использовать китайскую систему CAR DVR. Она очень проста в использовании, быстро снимается, видео может быть легко перекинуто на флешку или другой носитель. Информацию можно просматривать прямо в автомобиле.

Видеонаблюдение за автомобилем, камера для видео наблюдения за автомобилем

Общие характеристики
Сенсор	1 Мп, КМОП 1/4» Omni Vision,
	День/Ночь
Чувствительность	0.1 лк (день) / 0.05 лк (ночь)
	0 лк (при вкл подсветке)
Объектив	2.8/3.6/6/12/16 мм
	(на выбор), сменный M12
Угол обзора по горизонтали	70° (2.8 мм), 57° (3.6 мм),
	36° (6 мм), 18° (12 мм),
	14° (16 мм)
Регулировка угла наклона	Механически, от -90 до 90°
	(по горизонтали),
	от -90 до 90° (по вертикали)
Увеличение	Цифровое
WDR	Цифровой, 3 режима работы
Шумоподавление	2DNR (3 режима работы),
	3DNR (регулировка уровня),
	SmartNR
Скорость затвора	От 1/25 до 1/8000 сек.
Дополнительно	Механический ИК-фильтр,
	прогрессивное сканирование
Видео
Формат сжатия	H.264 BP
Видеопоток	Двойное кодирование: H.264/H.264
Разрешение	1280×720 (HD), 960×480, 640х360
Скорость кадров	5/10/15/20/25 к/с
Скорость передачи	Фиксированная:
	128/256/512/1024 кбит/с
	(зависит от тарифа CamDrive)
Параметры изображения	Яркость, контрастность, резкость,
	насыщенность, цветокоррекция,
	гамма-коррекция, оттенок,
	видеомаска (до 4 зон),
	переворот, отражение,
	АРУ, баланс белого (авто, вручную),
	выдержка (установка макс. значения)
Титры	Текст, дата, время,
	скорость кадров, скорость передачи
Подсветка
Светодиоды	ИК-светодиоды
	III поколения (2 шт.)
Управление	Установка режима включения
Включение	Автоматически
Длина волны	850 нм
Угол освещения	До 100° (определяется
	при выборе объектива)
Дальность	До 25 м (для 40°),
	до 18 м (для 60°),
	до 10 м (для 100°)