Википедия ниссан х трейл: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов
Nissan x-trail — frwiki.wiki
Nissan X-Trail является компактный SUV модель производства японской автомобилестроительной компании Nissan с 2001 года до настоящего времени, три поколения преуспели, последняя в настоящее время считается среднего размера кроссовера. Это был первый внедорожник марки Nissan и их первый выход на очень конкурентный рынок внедорожников , поскольку в тот же период предлагались и другие модели других производителей , такие как Suzuki Grand Vitara , Hyundai Tucson , Honda CR-V. и Toyota RAV4 .
Nissan X-Trail находится между Nissan Qashquai и Nissan Pathfinder .
Резюме
- 1 Первое поколение T30 (2001-2007)
- 1.1 Двигатели
- 1.2 Отделка
- 1.3 Специальная серия
- 2 Второе поколение T31 (2007-2014)
- 2.1 Двигатели
- 2.2 Отделка
- 3 Третье поколение T32 (2014-2021)
- 3.1 Двигатели
- 3.2 Отделка
- 3.2.1 Специальная серия
- 5 Примечания и ссылки
- 6 Внешние ссылки
Первое поколение T30 (2001-2007)
Nissan X-Trail 2005-2006 гг.
Представленное на Парижском автосалоне в 2000 году, первое поколение продавалось с конца 2001 по 2007 год по цене от 24 000 евро за спортивную отделку до 27 700 евро за роскошную версию. Первый Nissan X-Trail, также известный как Nissan X-Trail T30, имел ту же платформу под названием Nissan FF-S, что и Nissan Almera и Nissan Primera . Его ждет рестайлинг в, который открывает новые передний и задний бамперы , сотовую решетку радиатора , новую заднюю оптику и улучшенную звукоизоляцию, которой не хватало в версии до рестайлинга. ВКомпания Nissan модернизирует свой модельный ряд, предлагая только линейку Columbia, состоящую из трех вариантов отделки.
Когда она была выпущена, эта модель особенно понравилась автомобильной прессе и публике благодаря своей универсальности и хорошей проходимости для своей категории.
Отметим более чем удовлетворительное поведение на дороге для автомобиля этого типа, что сделало его хорошей альтернативой компактным минивэнам. Покупатели так высоко оценили его внешний вид, как семейный внутри, так и искатель приключений за эстетику, поэтому при анонсе второго поколения X-Trail компания Nissan решила не изменять внешний вид, а доработать его, чтобы сохранить его авантюрный вид. смотрю. С другой стороны, критики критиковали его за недостаточный объем багажника (всего 350 л против 400 л у Toyota RAV4 того же периода) и качество пластика в салоне, которое быстро ухудшалось. Следует отметить, что это первый внедорожник, оснащенный пластиковыми крыльями, позволяющими увеличить вес и повысить устойчивость во время столкновений на пересеченной местности.
Моторизации
Вначале X-Trail был представлен с бензиновым двигателем 2.0 мощностью 140 л.с. с 5-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач и дизельным двигателем 2.2 Vdi мощностью 114 л.с. В, Ниссан запускает версию с 2,5 бензиновым двигателем 165 л.
с. развивается с 5-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач только на роскошной отделкой.дизельный двигатель 2.2 Vdi мощностью 114 л.с. заменен на двигатель 2.2 Dci мощностью 136 л.с. ВNissan упрощает свое предложение и предлагает только 2.2 Dci мощностью 136 л.с.
Отделки
В отличие от Suzuki Grand Vitara или Toyota RAV4, доступных в тот же период, Nissan продавал только пятидверные версии своего внедорожника . Он будет доступен в нескольких вариантах отделки, предлагая более или менее оснащение, версия начального уровня — Sport :
- Спорт: АБС . EBD. Усилитель тормозов NBAS. Четыре подушки безопасности. Крепеж ISOFIX . Тонированные стекла. Регулируемые по высоте сиденье и руль. Четыре окна и зеркала с электроприводом. Удаленная блокировка. Магнитофон. 2 / 3-1 / 3 скамейка складная.
- Роскошь : в дополнение к спорту . 16-дюймовые алюминиевые диски. Противотуманные фары. Зеркала с подогревом. Сиденья бархатные. Кожаные руль, ручка и рычаг ручного тормоза . Автоматический кондиционер. 6 Зарядное устройство для компакт-дисков с управлением на рулевом колесе. Панорамный люк. Автоматическая трансмиссия опционально доступна с бензиновым двигателем 2.0.
- Превосходство : высокопроизводительная версия на базе 2.2 Vdi, выпущенная в.
- , усовершенствование оборудования версии Sport , с добавлением Radio CD и автоматического кондиционирования воздуха.
- Комфорт : Противотуманные фары. Панорамный люк. Радио с зарядным устройством на 6 компакт-дисков. ESP доступен в качестве опции с 2.2 dCi и 2.5.
- Элегантность : дверные ручки и ручки в цвет кузова. Хромированная решетка. 17-дюймовые алюминиевые диски. Зеркала с подогревом и электроприводом складывания. Черная кожаная обивка. Электро и подогрев сидений.
- Plaza : Высококачественная версия, доступная в 2004 году с бензиновым двигателем 2.5 или 2.2 Dci. Основываясь на элегантности, добавили ESP, радар заднего хода, цветной GPS и алюминиевые накладки на пороги., добавление ксеноновых фар.
Хромированная решетка. 17-дюймовые алюминиевые диски. Зеркала с подогревом и электроприводом складывания. Черная кожаная обивка. Электро и подогрев сидений.Специальная серия
В дополнение к отделке, предлагаемой на протяжении многих лет, Nissan предлагал ограниченные версии:
- X-Trail GT : в 2002 году только в Японии Nissan предлагал специальную версию с двигателем SR20VET с турбонаддувом мощностью 280 л.с. (209 кВт).
- Ultimate: Роскошная версия с бензиновым двигателем 2.0 мощностью 140 л.с., разделяющая некоторые детали версии Sport, такие как обивка.
- Free Ride : особые 16-дюймовые алюминиевые диски, дымчатые задние окна, дальние фары, встроенные в дуги крыши, и черная кожаная обивка.
- Giant : версия Comfort, включающая два горных велосипеда , велосипедную стойку и эксклюзивный набор ковриков.
Второе поколение Т31 (2007-2014)
Второе поколение Nissan X-Trail (T31) было представлено на Женевском автосалоне в г. . Маркетинг начался вв Японии и ближе к концу того же года в Европе. Он не продавался в США и Канаде, где был заменен кроссовером Nissan Rogue .
Эстетические изменения не радикальны, особенно в передней части, где была переработана только оптика. Однако его длина увеличивается на 17 см (4630 мм), поскольку он использует ту же платформу, что и Nissan Qashqai, выпущенный в тот же период. Этот выигрыш позволяет увеличить объем багажника (603 л против 350 л), открыв съемное двойное дно под ним, и больше места для ног задних пассажиров.
Nissan полностью переработал интерьер в пользу эргономики, приборы (тахометр, спидометр и т. Д. ) Теперь расположены за рулем, появилась более отзывчивая система GPS- навигации . Качество пластика повышается, он представляет собой пенопласт и некоторые алюминиевые шипы, как на рулевом колесе, так и на центральной консоли.
Как и его предшественник, предложения Nissan X-Trail II вождения многосторонности ли бездорожье или на дороге. Он оснащен постоянным полным приводом « all mode », появившимся в Nissan Qashqai и Pathfinder, который управляет тяговым усилием колес, распределяя крутящий момент двигателя на каждое из четырех колес, которое в нем больше всего нуждается. Ею можно управлять в трех настройках: режим «Авто» для мокрых или скользких дорог, режим «4×2» для городских или сухих дорог и «Блокировка» для поврежденных поверхностей в сложных условиях. Обратите внимание, что эта технология также включает в себя помощь при трогании с места.
Пересмотренная версия представлена в в Японии. Решетка радиатора, а также передняя (ксеноновая или галогенная) и задняя (светодиодная) оптика являются наиболее заметными модификациями, которые придают более агрессивный вид, в дополнение к некоторым незначительным изменениям, таким как более крупный логотип Nissan , расход топлива и выбросы CO 2 .
с другой стороны, увеличение длины, ширины и высоты на 10 мм (введение больших колесных арок).Nissan X-Trail (T31) Интерьер
В отличие от очень успешного первого поколения, вторая версия пострадала от конкуренции со стороны кроссоверов, таких как Nissan Qashqai, а затем и Nissan Juke , в то время как в категории внедорожников постепенно доминировал последний.
В Японии версия GT, оснащенная двигателем SR20VET с турбонаддувом, недоступна в этом втором поколении X-Trail из-за новых ограничений на выбросы с 2005 года.
Nissan X-Trail 20GT запускается в Японии с 2,0-литровым дизельным двигателем M9R с турбонаддувом, разработанным совместно Renault и Nissan. Это первый дизельный X-trail, проданный на японском рынке.
Второе поколение Nissan X-Trail сменилось в когда в Японии было представлено третье поколение.
Моторизации
Когда он был выпущен, Nissan X-Trail был оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем от коллаборации Renault-Nissan .
Отделки
- XE
- SE
- THE
- Платина
Третье поколение T32 (2014-2021)
Третье поколение представлено в 2014 году, пришло на смену как американскому Rogue, так и Qashqai +2 в Европе.
Этот X-Trail доступен в версии с приводом на 2 колеса, передним или полным приводом с ручной блокировкой центрального дифференциала.
Режим доступен в версиях 4×4:
- 4х2,
- 4×4 с автоматическим распределением крутящего момента между передней и задней осями,
- 4×4 с блокировкой дифференциала до 50 км / ч, которая поддерживает постоянный крутящий момент при проскальзывании колес.
Его двигатель взят из банка компонентов Renault, 1.6 dCi 130 Energy, который является единственным двигателем, предлагаемым на данный момент, поскольку на конец 2015 года запланирована установка битурбированной версии мощностью 180 л.с., которая также будет Renault.
Его дорожный просвет составляет 21 см, что на 5 см больше, чем у нового Qashqai или старого Qashqai +2, которые больше относятся к дорожному призванию.
На автосалоне в Женеве в 2016 году Nissan представляет концептуальные версии Qashqai и X-Trail под названием Premium Concept и предвещает будущие высококлассные версии этих полноприводных автомобилей.
В 2017 году Nissan представляет рестайлинговую версию X-Trail. Он оснащен модифицированными фарами, фарами и щитками и основан на своем двоюродном брате Nissan Rogue Phase 2, представленном осенью 2016 года.
Моторизации
| 1,6 dCi X-Trail | 1.6 X-Trail | 2. 5 Разбойник | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Типы двигателей | R9M | ||||||
| Смещение | 1598 см 3 | 1,618 см 3 | 2,5 л | ||||
| Диаметр цилиндра (мм) / ход поршня (мм) | 80 / 79,5 | 79,7 / 81,1 | |||||
| Архитектура | 4 цилиндра | ||||||
| максимальная мощность | 130 л. с. при 4000 об / мин | 163 л.с. при 5600 об / мин | 170 л.с. при 6000 об / мин | ||||
| Максимальный крутящий момент | 320 Н · м при 2000 об / мин | 240 Н · м при 2000 об / мин | 237 Н · м при 4400 об / мин | ||||
| Коробка передач / Трансмиссия | BVM6 4×2 | BVM6 4×4 | BVA7 4×2 | BVM6 4×2 | Вариатор 4×2 | Вариатор 4×4 | |
| максимальная скорость | 188 | 186 | 180 | 200 | — | — | |
| 0- 100 км / ч | 10,5 | 11 | 11,4 | 9,7 | — | — | |
| Расход (л / 100 км) | 4. 9 | 5,3 | 5.1 | 6.2 | 6.9 | 7.2 | |
| Выбросы CO 2(в г / км) | 129 | 139 | 135 | 145 | — | 168 | |
Отделки
- Visia
- Acenta
- Business Edition
- Connect Edition
- Текна
Специальная серия
- Белое издание
- Style Edition
- N-Tec
- Отличие (2018, только dCi 130)
Четвертое поколение (2021-)
Четвертое поколение Nissan X-Trail выйдет на рынок в 2021 году.
Nissan X-Trail IV вдохновлен концептуальным автомобилем Nissan X-Motion , представленным на автосалоне в Детройте в 2018 году .
Примечания и ссылки
- ↑ a b c и d http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv333/nissan-x-trail-2-6. php По состоянию на январь 2010 г.
- ↑ Адеме
- ↑ Женева, 2016: Nissan Qashqai и X-Trail Premium Concept , в Blog Auto , 24 февраля 2016 г. (по состоянию на 12 марта 2016 г.)
- ↑ Nissan X-Trail 2017: Первые фотографии нового X-Trail , на L’Argus , 24 марта 2017 г. (по состоянию на 25 марта 2017 г.)
- ↑ Флоран Феррьер, « Nissan: специальная серия N-TEC для Micra, Qashqai и X-Trail » , на Caradisiac.com ,
- ↑ Матье Демель, « Nissan X-Trail (2018): Limited Edition Distinction » , на autoplus.fr ,
- ↑ Йоханн Леблан, « Будущее Nissan X-Trail показывает себя » , L’Automobile Magazine ,
php По состоянию на январь 2010 г.Внешние ссылки
- largus. fr. Nissan X-Trail Какой выбрать?
- caradisiac.com. Nissan X-Trail 2.2 Vdi Excess tech.
- largus.fr Файл качества / надежности Nissan X-Trail (2001-2007)
- autoplus.fr Тест Nissan X-Trail 2.0L Sport
- Kidioui.fr ВСЕ РЕЖИМЫ (Nissan)
- http://www.largus.fr/actualite-automobile/nissan-pas-de-repit-cet-ete-159812.html
fr. Nissan X-Trail Какой выбрать?Хронология моделей Nissan с 1980 года до наших дней. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<img src=»//fr.
wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
Каршеринг Ситидрайв в Москве | Аренда автомобиля на короткий срок
Все акции
Море чистых и исправных машин
EXEED LX
от 13,9 ₽/мин
JAC JS4
от 13,59 ₽/мин
EXEED TXL
от 14,9 ₽/мин
Chery Tiggo 4 Pro
от 13,59 ₽/мин
Tesla Model S
от 50 ₽/мин
JAC J7
от 13,59 ₽/мин
Tesla Model Y
от 50 ₽/мин
Geely Atlas Pro
от 13,6 ₽/мин
Volkswagen ID.3
от 18 ₽/мин
Geely Coolray
от 13,59 ₽/мин
Volkswagen ID.4
от 25 ₽/мин
Tesla Model 3
от 35 ₽/мин
BMW X2
от 14,9 ₽/мин
BMW 318i
от 14,9 ₽/мин
Сhery Tiggo 7 Pro
от 13,6 ₽/мин
Skoda Kodiaq
от 13,99 ₽/мин
EXEED TXL
от 14,9 ₽/мин
Audi A3
от 14,9 ₽/мин
Audi A4
от 14,9 ₽/мин
BMW 218i
от 14,9 ₽/мин
BMW X1
от 14,9 ₽/мин
BMW X2
от 14,9 ₽/мин
BMW 318i
от 14,9 ₽/мин
Audi Q3
от 14,9 ₽/мин
EXEED LX
от 13,9 ₽/мин
JAC JS4
от 13,59 ₽/мин
Chery Tiggo 4 Pro
от 13,59 ₽/мин
JAC J7
от 13,59 ₽/мин
Geely Atlas Pro
от 13,6 ₽/мин
Geely Coolray
от 13,59 ₽/мин
Haval Jolion
от 13,59 ₽/мин
Kia Soul
от 11,49 ₽/мин
KIA Sportage
от 11,99 ₽/мин
Nissan Qashqai
от 11,99 ₽/мин
Volkswagen Tiguan
от 13,99 ₽/мин
Nissan X-Trail
от 12,49 ₽/мин
Сhery Tiggo 7 Pro
от 13,6 ₽/мин
Skoda Kodiaq
от 13,99 ₽/мин
Skoda Karoq
от 11,99 ₽/мин
Kia Rio
от 6,9 ₽/мин
Citroen C4
от 6,9 ₽/мин
VW Polo
от 6,9 ₽/мин
Skoda Rapid
от 6,9 ₽/мин
Kia Rio X-Line
от 6,9 ₽/мин
Renault Arkana
от 6,9 ₽/мин
Renault Kaptur
от 6,9 ₽/мин
Tesla Model S
от 50 ₽/мин
Tesla Model Y
от 50 ₽/мин
Volkswagen ID.
3
от 18 ₽/мин
Volkswagen ID.4
от 25 ₽/мин
Tesla Model 3
от 35 ₽/мин
Все машины в Москве
Риски застрахованы
ОСАГО и страхование жизни и здоровья включены. Ещё в приложении можно подключить каско, если переживаете.
Круглосуточная поддержка
Помогаем при ДТП, поломке или если что-то не получается. По почте, телефону и в приложении.
Помогите мне
Программа лояльности
Чем больше километров проедете на Ситидрайве, тем круче уровень. Чем круче уровень, тем больше кешбэка можно накопить или потратить.
Можно в аэропорт или из него
В аэропортах Москвы есть паркинги для Ситидрайва. Там можно оставить машину перед рейсом или найти её после полёта.
Год стажа — и вперёд
- Нужны действующие права категории B
- И возраст от 20 лет
До первой поездки — рукой подать
Скачайте мобильное приложение Ситидрайв
в App Store или Google Play.
Наведите камеру смартфона на QR-код, чтобы cкачать приложение.
Зарегистрируйтесь с водительским удостоверением, паспортом и банковской картой.
Введите промокод ПРИВЕТ при регистрации или в разделе «Промокоды» после неё — первая поездка будет за 1 ₽.
Найдите ближайший автомобиль в приложении и вперёд!
Скачать
Поездки — до 2000 км от Москвы
Скачайте приложение Ситидрайв, введите промокод ПРИВЕТ, и поехали!
Оставьте свой номер телефона — отправим ссылку на скачивание приложения.
Скачать
Наведите камеру смартфона, чтобы cкачать приложение
Все модели NISSAN X-Trail по годам выпуска (с 2001 г. по настоящее время) — технические характеристики, фотографии и история
Обновлено: 2 февраля 2023 г.
поколения: 6
Первый год производства: 2001
Двигатели: Гибридный бензин, мягкий гибрид, бензин, дизель
Стиль тела: SUV (спортивный утилита)
.
2022 — Настоящее времяКомпания Nissan представила четвертое поколение своего кроссовера X-Trail на выставке Auto Shanghai 2021 в Китае, и это была скорее революция в истории автомобиля. Основанный на платформе CMF-C, используемой совместно с Nissan Qashqai и Mitsubishi Outlander 2022 года, X-Trail, также известный на рынке США как Rogue, предлагает большие изменения в экстерьере, интерьере и трансмиссии. Более того, она полностью отказалась от турбодизельных двигателей из своего предложения. Передняя панель X-Trail 2022 года имела ту же фирменную V-образную хромированную отделку, что и решетка радиатора. Сбоку…
Полное описание и технические характеристики
Гибридные бензиновые двигатели:
Мягкие гибридные двигатели:
Бензиновые двигатели:
— 2022
. Третий. в 2013 г. и к 2017 г. некоторые его функции считались устаревшими. Но после обновления в середине жизненного цикла он был так же хорош, как и его конкуренты, если не лучше.
Обладая более чем полувековым опытом работы с внедорожниками и одними из лучших внедорожников в мире, Nissan решил, что пришло время показать свои мускулы. Новая волна корейских и немецких внедорожников попыталась украсть его славу. Итак, японский автопроизводитель решил шагнуть вперед с новой улыбкой. Это была не совсем улыбка, а агрессивная ухмылка на новом дизайне передней панели. …
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
2014 — 2017
дизайнеры Ниссан нашли путь к компактному дизайну кузова, два поколения
сделать X-Trail более аэродинамичным и с более мягкими линиями. Альянс Renault-Nissan работал вместе над созданием новой платформы для своих будущих моделей. Платформа CMF (Common Module Family) послужила их интересам, и осенью 2014 года X-Trail был показан на Франкфуртском автосалоне в Германии. Дизайн автомобиля позаимствовал некоторые элементы у Nissan Murano и Qashqai (Rogue Sport), принял новую решетку радиатора с хромированной окантовкой и наклонное лобовое стекло для снижения аэродинамического шума.
..
полное описание и технические характеристики
дизельные двигатели:
бензиновые двигатели:
2007 — 2013
Японский автомобиль X-Trail был очень важным производителем Nissan X-Trail. Это был легкий, компактный внедорожник с системой полного привода и без понижающей передачи. Он был успешным, и в 2007 году за ним последовало второе поколение. Второе поколение Nissan X-Trail было представлено в 2007 году на автосалоне в Женеве, и продажи начались в том же году. Несмотря на то, что в нем был такой же язык дизайна, как и в первом поколении, это был совершенно новый автомобиль. Но это показало, что дизайнеры слушали своих клиентов, и результат был очень хорошим, что привело к большим продажам по всему миру. Второе поколение …
Полное описание и технические характеристики
Бензиновые двигатели:
Дизельные двигатели:
2003-2007
Nissan Investing цикл Mid-Life Replesh для первого поколения X-Trail.
автомобиль, который уже был одним из лучших в своем сегменте. Японский автопроизводитель медленно отреагировал на переход рынка от минивэнов к внедорожникам. Это началось только в 2000 году, когда между собой соревновались Honda, Toyota, Subaru и другие. Но X-Trail был хорошо проработанным автомобилем. Nissan не срезал углы при его создании, и это сделало его серьезным соперником. Грубый вид автомобиля был не зря. Несмотря на то, что у обновленного X-Trail не было фальшивых пластиковых щитков,…
Полное описание и технические характеристики
Бензиновые двигатели:
Дизельные двигатели:
2001 — 2003
Nissan использовал свой опыт в здании 4×4 для создания 2001 X -Trail в качестве переполнения для для замены для для замены для для замены для для переполнения для заполнения для для замены для Terrano и открыл новую главу в своей книге истории. В то время как автомобили с кузовом на раме начали исчезать даже из сегмента 4×4, Nissan нужно было найти решение, чтобы войти в сегмент внедорожников с более легким автомобилем, но все же достаточно способным носить значок японского бренда.
Так, в сентябре 2000 года на Парижском автосалоне компания представила X-Trail. Автомобиль был построен на той же платформе, что и Primera, и решение отлично сработало. Благодаря массивному стилю автопроизводитель создал ве…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
Nissan Motor Co., Ltd. с 2001 года. С 2013 года выпускается 3-е поколение модели. В 2017 году он был обновлен. Автомобиль 1-го поколения был построен на платформе Nissan FF-S, 2-го — на Nissan C, 3-го — на CMF. Автомобиль производился в Японии, Индонезии, Турции, Таиланде, Латинской Америке и Китае. Модель не получила широкого распространения на рынке Северной Америки, в Канаде продавалось только 1-е поколение.
Nissan X-Trail, 1-е поколение (T30), 2000–2009
Кроссовер Nissan X-Trail начал выпускаться в Японии в 2000 году, а через год начались экспортные поставки автомобиля в другие страны.
Эта модель никогда не продавалась в США, хотя была доступна в Канаде и Мексике.
Nissan X-Trail предлагался с бензиновыми двигателями 2.0 (140 л.с.) и 2.5 (165 л.с.), а также 2,2-литровым турбодизелем мощностью 136 л.с. Кроссоверы имели как полноприводные, так и переднеприводные модификации.
В Японии помимо автомобилей с двухлитровым двигателем (150 л.с.) был доступен мощный Nissan X-Trail GT, оснащенный турбированным двигателем 2.0, развивающим 280 сил, полным приводом и автоматической коробкой передач.
В 2004 году был проведен едва заметный рестайлинг модели, а в 2007 году ее продажи в большинстве стран прекратились. Однако на Тайване выпуск X-Trails для местного рынка продолжался до 2009 года, и у них был несколько иной дизайн кузова.
Nissan X-Trail, 2-е поколение (T31), 2007–2014
Дебютировав в 2007 году, Nissan X-Trail второго поколения немного больше, чем предыдущая модель, и наиболее заметным изменением в интерьере является приборная панель, которая переместилась из центра приборной панели в свое традиционное положение спереди._2010-14_White_600367_600x400.jpg)
водителя. Кроссовер создан на платформе Nissan C, общей с Qashqai первого поколения.
Изначально автомобили продавались с бензиновыми двигателями 2.0 (141 л.с.) и 2.5 (169 л.с.) в паре с механической коробкой передач или вариатором. Позже модельный ряд пополнился версией с двухлитровым турбодизелем мощностью 150 л.с., для которого в качестве опции предлагалась шестиступенчатая автоматическая коробка передач. На японском рынке также была версия, имевшая под капотом двухлитровый дизель, развивавший 173 л.с.
В 2010 году модель подверглась рестайлингу, немного изменив ее внешний вид. В Японии производство автомобилей закончилось в 2013 году. В 2015 году автомобиль вернулся на китайский рынок под новым названием Dongfeng Fengdu MX6.
Nissan X-Trail, 3-е поколение (T32), 2014 г.
Nissan X-Trail 3-го поколения в кузове T32 выпускался японским концерном с 2013 по 2022 год. На одной платформе аналогичный кроссовер Rogue и Рено Колеос второго поколения.
Дорестайлинговая версия продавалась с 2013 по 2017 год.
На европейском рынке бензиновый турбомотор 1.6 MR16DDT и 2.0 M9Установлен дизельный двигатель R. Рестайлинговая версия кроссовера дебютировала в 2017 году. На европейском рынке устанавливались бензиновый турбомотор 1.3 HR13DDT и дизель 1.7 R9N.
1,6-литровый дизельный двигатель Renault-Nissan R9M или 1,6 dCi выпускается с 2011 года и устанавливается на такие модели, как Megane, Scenic, Espace, Koleos, а также Qashqai и X-trail. На автомобилях Мерседес этот дизель известен под собственными индексами ОМ622 и ОМ626. Читать далее Двигатель Renault R9М
Дизельный двигатель Renault-Nissan R9N или 1,7 dCi объемом 1,7 л выпускается с 2018 года и устанавливается на такие популярные модели, как Megane, Scenic, Talisman, Qashqai и X-trail. Есть две дизельные версии: dCi 120 и dCi 150 мощностью 120 л.с./300 Нм и 150 л.с./340 Нм. Читать далее Двигатель Renault R9N
2,0-литровый дизель Nissan-Renault M9R или 2,0 dCi выпускается с 2005 года и устанавливается на такие популярные модели, как Espace, Koleos, Talisman, а также Qashqai и X-trail.
Существует два поколения дизелей, которые можно отличить по объему 1995 см³ и 1997 см³. Читать далее Двигатель Renault M9R
2,2-литровый дизельный двигатель Nissan YD22DDTi (или сокращенно YD22) выпускался с 2001 по 2007 год и устанавливался на несколько популярных моделей концерна, таких как Almera Tino, Primera и X-Trail. Помимо версии Common Rail, существовала также модификация YD22ETi с электронным ТНВД VP44. продолжить чтение Двигатель Nissan YD22DDTi
2,2-литровый Nissan 9Дизельный двигатель 0005 YD22DD
выпускался компанией с 1998 по 2006 год и устанавливался на популярные на местном автомобильном рынке универсалы Ad и Expert. Силовой агрегат оснащен топливным насосом высокого давления Bosch VP-44 с электронным управлением и развивает мощность 79 л.с. и 157 Нм. продолжить чтение Двигатель Nissan YD22DD / YD22DDT 2,0-литровый двигатель Nissan SR20VET выпускался с 2001 по 2007 год на японском заводе и устанавливался только на спортивную версию кроссовера X-Trail в версии для местного рынка.
Мотор выделяется уникальным сочетанием турбированного двигателя NEO VVL с системой фазового регулирования. продолжить чтение Двигатель Nissan SR20VET
2,5-литровый двигатель Nissan QR25DE (или сокращенно QR25) собирается на заводах в Японии и США с 2000 года и устанавливается на такие популярные модели концерна, как Altima, Caravan, Frontier и X-Trail. Двигатель был серьезно модернизирован в 2007 году, поэтому некоторые выделяют два его поколения. Читать далее Двигатель Nissan QR25DE
2,0-литровый двигатель Nissan QR20DE (или сокращенно QR20) собирался на японском заводе с 2000 по 2012 год и устанавливался на ряд среднеразмерных моделей концерна, таких как Primera, Serena или X-trail. продолжить чтение Двигатель Nissan QR20DE
Двигатель Nissan PR25DD (или сокращенно PR25) объемом 2,5 литра выпускается на американском заводе с 2018 года и устанавливается на седан Altima и на кроссоверы X-Trail, Rogue и Mitsubishi Outlander 4-го поколения. Этот агрегат с непосредственным впрыском топлива пришел на смену популярному двигателю QR25DE.
Читать далее Двигатель Nissan PR25DD
Двигатель Nissan MR20DD объемом 2,0 л собирается с 2010 года на японском заводе компании и устанавливается на микроавтобус Serena, а также среднеразмерные кроссоверы Qashqai и X-trail. Этот бензиновый агрегат очень часто используется в составе гибридной силовой установки. В 2016 году он вошел в модельный ряд Renault в Koleos II как M5R, где он развивает мощность 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.). продолжить чтение Двигатель Nissan MR20DD
2,0-литровый двигатель Nissan MR20DE (или сокращенно MR20) выпускался на заводе в Йокогаме с 2005 по 2020 год. Сначала он устанавливался на минивэны Nissan Lafesta и Nissan Serena, а также на седан Nissan Bluebird Sylphy (в Россия, Nissan Almera, производство АвтоВАЗ). С 2006 года устанавливается на Nissan Qashqai (в Японии — Dualis, в Америке — Rogue), а с 2007 года — на Nissan X-trail. Этот двигатель устанавливается не только на автомобили Nissan, но и на автомобили Renault под индексом M4R.