Втулки стартера ВАЗ в категории «Авто — мото»

Втулки стартера ВАЗ, ГАЗ, Москвич (редукторный стартер)

Доставка из г. Киев

36 грн

40 грн

Купить

Втулки стартера ВАЗ, М-41 (ст-р БАТЭ) 150+032-01+234

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

101 грн/комплект

Купить

Полтава

Втулки стартера ВАЗ, Ford редукторный (ст-р Bosch) (4 шт) VSet-001

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

119 грн/комплект

Купить

Харьков

Втулки стартера ВАЗ 2101-07,2121 (стар.обр) кт КАТЭК

На складе

Доставка по Украине

45 грн

Купить

Втулка стартера тормозная ВАЗ 2101 (графитовая) КЗАТЭ

На складе

Доставка по Украине

10 грн

Купить

Втулки стартера малого Газель Уаз СТ 42

Доставка по Украине

110 грн

Купить

Втулка стартера ВАЗ 2101 VORTEX, к-т (2 шт)

Доставка по Украине

40 грн

Купить

Втулки стартера ВАЗ, Ford редукторный (ст-р Bosch) (4 шт) 000034500

Доставка по Украине

170 грн

Купить

Втулка стартера СТ-5702 Газель,Волга,ВАЗ,УАЗ,Москвич комплект 4 шт (пр-во КАТЭК)

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

150 грн/комплект

Купить

Одесса

Втулка стартера новый образец ВАЗ 2107

Доставка по Украине

60 грн

Купить

Втулка стартера ВАЗ 2108

Доставка по Украине

60 грн

Купить

Втулка стартера ВАЗ 2101 к-кт (новый образец)

Доставка по Украине

по 65 грн

от 3 продавцов

65 грн

Купить

Втулки стартера ВАЗ, М-41 (ст-р БАТЭ) 150+032-01+234 Код/Артикул РЛ 576

Доставка по Украине

136 — 152 грн

от 3 продавцов

152 грн

Купить

Втулки стартера ВАЗ, Ford редукторный (ст-р Bosch) (4 шт) VSet-001 Код/Артикул РЛ 3783

Доставка по Украине

161 — 179 грн

от 3 продавцов

179 грн

Купить

Втулка стартера Волга, УАЗ мал. Руск. Т-40,Т-25 СТ222 блистер (СТ42-3708004-03)

Доставка по Украине

105 грн/комплект

Купить

Смотрите также

Втулка стартера ВАЗ-2101 к-т (2шт)

Доставка из г. Житомир

72 грн/комплект

Купить

Житомир

Втулка стартера ВАЗ-2108 к-т (2шт)

Доставка из г. Житомир

72 грн/комплект

Купить

Житомир

Втулка стартера ВАЗ, ГАЗ, МОСКВИЧ (стартер на пост магнитах)

Доставка из г. Житомир

31 грн/комплект

Купить

Житомир

Втулки стартера ВАЗ 2101 Самара (2107.3708)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

87 грн

Купить

Борисполь

Втулка стартера ВАЗ, ГАЗ, Москвич (на пост. Магнит.) (AT 6000-001S)

Доставка по Украине

43 грн/комплект

Купить

Втулка стартера ВАЗ 2108-09 (пр-во Кинешма)

Доставка по Украине

77 грн

Купить

Втулка стартера ВАЗ 1111-1113 ОКА

Доставка по Украине

67 грн

Купить

Втулка стартера ВАЗ 1111 ОКА (ремонтная)

Доставка по Украине

67 грн

Купить

Втулки стартера ВАЗ 2101-2107 Кинешма

Доставка по Украине

70 грн/пара

Купить

Втулки стартера ВАЗ 2108-21099,2113-2115 Кинешма (меднографитов. )

Доставка по Украине

100 грн

Купить

Втулка стартера ВАЗ 2108-09 (пр-во Кинешма)

Доставка по Украине

55 грн

Купить

Втулки стартера ВАЗ 2101 — 2107 комплект 2шт (пр-во Кинешма) ПД 65412

Доставка по Украине

по 130 грн

от 5 продавцов

130 грн/пара

Купить

Втулка стартера ВАЗ 2101 к-кт (новый образец)

Доставка по Украине

65 грн

Купить

Втулка привода стартера ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2110 БАТЭ

Доставка по Украине

117 грн

Купить

Самостоятельная замена втулок стартера

Замена втулок стартера своими руками. Устройство стартеров. Когда требуется замена втулок? Технология замены

Содержание

1. Устройство стартера
2. В каких случаях требуется замена втулок?
3. Технология замены
4. Резюме

Устройство стартера

Как же выполняется замена втулок стартера? Прежде чем приступать к сути вопроса необходимо хотя бы в общих чертах познакомиться с устройством агрегата. Автомобильный стартер по своей сути является миниатюрным четырехполосным электродвигателем, обеспечивающим начало вращения коленчатого вала. Он обеспечивает такую начальную частоту вращения, которая необходима для того, чтобы завелся двигатель внутреннего сгорания. Стартер является электрическим двигателем постоянного тока, берущим энергию от аккумуляторной батареи. Получая электрическое напряжение от аккумулятора, он увеличивает мощность посредством четырех щеток, являющихся его неотъемлемой частью. Стартеры бывают:

• Редукторные;
• Безредукторные.

И первые и вторые имеют как свои преимущества, так и недостатки.

Стартеры с редуктором хороши тем, что могут обеспечивать вращение коленчатого вала, необходимое для запуска двигателя, даже при сильно разряженной аккумуляторной батарее.

 

редукторный стартер

Кроме того, сильной стороной редукторных вариантов является присутствие постоянных магнитов, за счет которых проблемы с обмоткой статора сводятся к минимуму. Хотя при длительной эксплуатации такого стартера возможен выход из строя вращающей шестерни. Справедливости ради стоит отметить, что к этому чаще всего приводит низкое качество производства или брак.

Безредукторные стартеры оказывают непосредственное воздействие на вращение шестерни.

Эти устройства имеют более простую конструкцию. Их проще ремонтировать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов из автосервиса. Они достаточно надежны, а вероятность выхода их из строя из-за электрического воздействия стремится к нулю. Однако при низких температурах безредукторные стартеры все же могут работать нестабильно.

В каких случаях требуется замена втулок?

В жизни любого автомобилиста могут быть ситуации когда по различным причинам не удается запустить двигатель. Одной из причин могут быть изношенные втулки. Представим такую ситуацию. Во время заводки стартер с заметным трудом пытается проворачивать коленчатый вал то и дело заедая и останавливаясь. Непосвященный автомобилист при этом недоумевает из-за чего это может происходить, ведь аккумуляторная батарея исправна и полностью заряжена. Причиной в этом случае является задевание якоря за статор. Зазор между первым и вторым всего десятые доли миллиметра, за счет этого даже самый небольшой перекос вала якоря относительно статора обязательно приведет вышеуказанным проблемам. Этот перекос появляется за счет выхода из строя подшипников скольжения в которых и вращается якорь. Как правило, более изношенным является передний подшипник, так как основная нагрузка ложится именно на него. Подшипниками в данном случае являются втулки из латуни. Передний встраивается в специальное отверстие, которое расположено в картере сцепления. Задний же подшипник расположен на крышке стартера.

Замена втулки

Технология замены

Прежде всего необходимо отсоединить хотя бы один из проводов от аккумуляторной батареи, а также все провода от стартера. Затем нужно вывернуть нижний болт, который крепит стартер, и ввернуть его с обратной стороны для фиксации двигателя к своей передней опоре. В противном случае мотор может податься вперед. После этого требуется вывернуть остальные два болта, которые крепят стартер, и снять его с автомобиля. Как говорилось ранее, втулка встроена в картер сцепления. Для ее извлечения необходим метчик М12, а также патрон от дрели. Метчик придется вставить в патрон, затем зажать, после чего необходимо с осторожностью ввернуть его во втулку, одновременно нарезая тем самым резьбу. Большая аккуратность требуется вследствие того, что сталь метчика весьма хрупкая и даже небольшой перекос с приложенным усилием может привести к его поломке. При этом хвостовик останется в руках, а режущая часть внутри втулки. Казалось бы, ситуация безвыходная. Однако это не так. Длина втулки равна примерно 14 миллиметрам, а это означает, что на руках имеется примерно 10 или 20 мм режущей части метчика. Нужно взять обычную гайку с точно такой же резьбой М12 и навернуть ее на сломанный метчик. В ситуации когда метчик обломан так, что навернуть на него гайку не получается, можно взять соответствующей резьбы болт длиной около 10 сантиметров и выточить на нем канавки, аналогичные канавкам метчика.

А можно поступить более радикально, но в то же время проще. Отправиться в магазин за новеньким метчиком. Метчик снабжен тремя канавками в которые необходимо вставить гвозди подходящего размера. Это нужно сделать таким образом, чтобы их концы выпирали за торец метчика примерно на 10 мм. Получившуюся конструкцию необходимо постараться вставить во втулку с поломанным концом метчика. Получиться может не сразу, однако при должном упорстве операция легко выполнима. После этого можно пробовать выкручивать обломок и снова пытаться вывернуть втулку. Как правило, после нескольких оборотов втулка начнет проворачиваться, и ее можно будет аккуратно выкрутить. Если же втулка сильно прикипела, то придется нарезать в ней резьбу приблизительно на 6 или 8 оборотов. После этого вынуть метчик, а на его место ввернуть подходящего размера болт и уже с его помощью вынимать втулку. Когда на ее место вставляется новая, то слегка запрессовывается.

Втулки

Если замена происходит уже не в первый раз, то втулку можно довольно легко вставить рукой.