ПДД 8.4 — Перестроение

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?

При взаимном перестроении водитель легкового автомобиля должен уступить дорогу водителю мотоцикла, находящемуся от него справа.

Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?

Когда Вы перестраиваетесь с левой полосы на правую, то должны уступить дорогу водителю легкового автомобиля, движущегося по соседней правой полосе, как при его движении без изменения направления движения, так и в случае, когда он одновременно с Вами проводит перестроение. Таким образом, уступить дорогу Вы обязаны в ситуациях, изображенных на обоих рисунках.

Кто обязан уступить дорогу?

Знак Конец полосы информирует об окончании полосы. Следовательно, водителю легкового автомобиля придется перестроиться на левую полосу, а при перестроении он должен будет уступить дорогу грузовому автомобилю, движущемуся в попутном направлении без смены полосы.

Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?

Вы движетесь без изменения направления движения и поэтому не обязаны уступать дорогу водителю автомобиля, намеревающегося перестроиться на вашу полосу.

Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?

Вы движетесь без изменения направления движения и поэтому не обязаны уступать дорогу водителю автомобиля, намеревающегося перестроиться на Вашу полосу. Однако, можете это сделать.

Кто должен уступить дорогу?

Поскольку впереди сужение дороги, о чем предупреждает знак Сужение дороги , водителю грузового автомобиля придется перестроиться на соседнюю полосу, а при перестроении он должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:

1.	?	Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю.
2.	?	Имеет преимущество, так как завершает обгон.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помех автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения.

При перестроении на правую полосу в данной ситуации Вы:

Вам необходимо перестроиться на правую полосу, уступая при этом дорогу всем ТС, движущимся по ней.

В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вам разрешается:

1.	?	Объехать грузовой автомобиль справа.
2.	?	Продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль выполнит поворот налево.
3.	?	Разрешается любое из перечисленных действий.

Для продолжения движения Вы вправе выполнить любое из перечисленных действий. Следует учитывать, что при перестроении на правую полосу необходимо уступить дорогу всем ТС, движущимся попутно.

Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?

При перестроении с правой полосы на левую вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения по левой полосе. При одновременном перестроении преимущество остается за вами. Следовательно, уступить дорогу вы обязаны в ситуации, изображенной на левом рисунке.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

1.	?	Водитель легкового автомобиля.
2.	?	Водитель грузового автомобиля.

При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа.

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?

Добрый день, уважаемый читатель.

Практически каждый водитель хотя бы раз слышал о том, что на дороге действует так называемое правило «помехи справа».

Однако данный термин не используется в тексте правил дорожного движения. Поэтому каждый участник дорожного движения трактует его по-своему.

Например, некоторые водители считают, что следует во всех ситуациях уступать дорогу автомобилям, приближающимся справа.

При этом прочие требования правил в расчет не берутся. А это в корне неверно.

Содержание статьи:

• В каких случаях нужно уступить помехе справа?
• Правила выполнения перестроения.
• Приоритет при перестроении одного автомобиля.
• Кто должен уступить при одновременном перестроении?
• Обобщенные правила перестроения.

В каких случаях нужно уступить помехе справа?

Правило «помехи справа» применяется в двух ситуациях:

• при одновременном перестроении;
• при движении на нерегулируемых перекрестках или в других местах, где очередность проезда не оговорена правилами.

При этом следует учитывать, что правило помехи справа — это правило, которое следует использовать на дороге в самую последнюю очередь. То есть применяется оно лишь в тех случаях, когда иные пункты правил дорожного движения ситуацию не регламентируют.

Правила выполнения перестроения

Перестроение транспортных средств регламентируется пунктом 8.4 правил дорожного движения:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Приоритет при перестроении одного автомобиля

Если перестроение выполняет только один автомобиль, то уступить дорогу должен именно его водитель.

При этом на практике Вы находитесь в одной из следующих ситуаций:

1. Вы едете по своей полосе на белом автомобиле, а с соседней полосы на Вашу перестраивается оранжевый автомобиль. Уступать ему Вы не обязаны. При этом не имеет значения, движется автомобиль справа или слева. Помеха справа не применяется.

2. Вы хотите перестроиться на соседнюю полосу. Другие автомобили не перестраиваются. В этом случае придется подождать, пока машины на соседней полосе не «закончатся». Правило помехи справа также не действует.

Кто должен уступить при одновременном перестроении?

В случае одновременного перестроения нескольких автомобилей действует правило «помехи справа», т. е. приоритет имеет транспортное средство, которое находится справа.

При этом возможны следующие варианты:

1. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится слева. Оранжевый автомобиль на левой полосе также выполняет перестроение.

По правилам дорожного движения оранжевый автомобиль должен уступить Вам дорогу, причем это не зависит от того, в какую полосу перестраивается он.

Хотя в данной ситуации Вы и имеете преимущество, ломиться на левую полосу с криком «Ура! Правило помехи справа действует!» не стоит. Лучше немного подождать и убедиться, что дорогу Вам действительно уступают.

2. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится справа. Оранжевый автомобиль на правой полосе также выполняет перестроение.

В этом случае дорогу должны уступить Вы. Действует правило помехи справа.

Обобщенные правила перестроения

На основе всего вышесказанного можно получить обобщенные правила перестроения:

1. Если Вы не перестраиваетесь, то и уступать дорогу никому не должны.
2. Если Вы перестраиваетесь направо, то уступить дорогу следует всем.
3. Если Вы перестраиваетесь налево, то Вас должны пропустить только те, кто перестраивается одновременно.

Ну а в следующей статье речь идет про применение помехи справа на перекрестках.

Удачи на дорогах!

Об авторе:

Максим Калашников

—

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Что такое безопасное расстояние следования?

Езда слишком близко к впереди идущему автомобилю часто может привести к аварии и наезду сзади. Вот почему соблюдение безопасного расстояния крайне важно для безопасного вождения. Соблюдая соответствующее расстояние между вами и автомобилем перед вами, вы можете улучшить время своей реакции, чтобы избежать возможных аварий и обезопасить всех. Читайте дальше, чтобы узнать, как создать безопасную дистанцию ​​и попрактиковаться в защитном вождении.

Практикуйте правило трех секунд

Самый простой способ сохранить безопасную дистанцию ​​следования — следовать правилу 3-х секунд. Когда транспортное средство впереди вас проезжает неподвижный объект на дороге, например, знак или другой ориентир, начните считать до трех. (Убедитесь, что считаете правильно: считайте один-1000, два-1000, три-1000.) Если вы проедете ту же точку до того, как дойдете до трех, вы, вероятно, окажетесь слишком близко к впереди идущей машине и нужно замедлиться, чтобы увеличить следующее расстояние. ^[1]

Когда увеличивать дистанцию ​​следования

Будут моменты, когда вам нужно будет увеличить дистанцию ​​более чем на три секунды. Сбавьте скорость и держитесь на большем расстоянии от следующего транспортного средства в ситуациях, перечисленных ниже: ^{[1, 2]}

1. Вождение в плохих погодных условиях

Погода, которая ограничивает вашу видимость, может затруднить вам увидеть потенциал проблемы. Скользкие дороги также могут помешать своевременной остановке вашего автомобиля.

2. Вождение в условиях интенсивного движения

Когда транспортные средства резко трогаются с места в условиях интенсивного движения, возрастает вероятность столкновения.

3. Въезд на автомагистраль или выезд с нее

При слиянии с более быстрым или более медленным движением оставляйте больше места между собой и другими транспортными средствами, чтобы повысить вашу способность безопасно въезжать на автомагистрали и съезжать с них.

4. Вождение большого транспортного средства

Большие транспортные средства и грузовики, буксирующие тяжелый груз, требуют больше времени для остановки из-за дополнительного веса.

5. Следование за большим транспортным средством

Некоторые крупные транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, могут блокировать обзор, если вы слишком близко следите за ними. Увеличьте расстояние до них, чтобы видеть вокруг них.

6. Следование за мотоциклами или велосипедами

Эти транспортные средства могут легче упасть, поэтому лучше обеспечить безопасность, соблюдая большее расстояние.

7. Следование за транспортным средством, которое часто останавливается

Увеличение дистанции следования за транспортными средствами, такими как школьные автобусы и грузовики с доставкой, дает вам больше времени для использования тормозов.

8. Находясь сзади

Если вы едете сзади (следует очень близко от другого транспортного средства), убедитесь, что у вас есть дополнительное пространство между вами и автомобилем впереди, чтобы вы могли перестроиться или позволить водителю, следующему за вами, проехать. Держитесь правой стороны, если только вы не обгоняете, на многополосных дорогах позволяет другим водителям безопасно проезжать; это также закон во многих штатах.

Используйте приемы безопасного вождения

Знание того, как поддерживать безопасную дистанцию, является важной частью безопасного вождения. Безопасное вождение означает обращать внимание на водителей вокруг вас и предвидеть возможные осложнения до того, как произойдет опасное событие.

Вот четыре основных метода безопасного вождения, которые помогут вам оставаться в безопасности:

1. Устраните все отвлекающие факторы

Не пытайтесь делать что-либо, что может отвлечь вас от вождения, например, пользоваться телефоном, настраивать стереосистему или принимать пищу. Остановитесь, если что-то помимо дороги требует вашего внимания. ^[3]

2. Прочтите все дорожные знаки и светофоры

Дорожные знаки указывают, как вам следует двигаться в данной местности. Соблюдение правил дорожного движения — будь то ограничение скорости или направление движения — может иметь решающее значение для вас и водителей поблизости. ^[3]

3. Знайте свой тормозной путь

Ваш тормозной путь — это расстояние, необходимое для полной остановки вашего автомобиля — от момента, когда вы чувствуете опасность, до расстояния, которое проходит ваш автомобиль до полной остановки после удара тормоза. Имея хорошее представление о тормозном пути вашего автомобиля и факторах, которые его увеличивают, таких как более высокие скорости, неблагоприятные погодные условия и плохое состояние автомобиля, вы сможете понять, как избежать небезопасных ситуаций. ^[2]

4. Будьте бдительны

При безопасном вождении вы можете быть уверены, что у вас есть время, необходимое для того, чтобы среагировать и найти безопасность в случае, если вы столкнетесь с чем-то потенциально опасным. Для полного спокойствия Nationwide может помочь убедиться, что вы хорошо защищены в дороге. Узнайте больше об автостраховании от Nationwide.

[1] https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/hdbk/scanning+

[2] https://www.dmv.virginia.gov/webdoc/pdf/dmv39d .pdf

[3] https://driving-tests.org/beginner-drivers/top-defensive-driving-tips/

Отвлечься от дороги на 2 секунды — это большое дело

Когда первые автомобили появились на дорогах, они были такой же (или даже более) новинкой, как и первым шагом в массовом механизированном транспорте. Поездка на «Воскресную поездку» была реальным занятием, а не просто аналогией для кого-то, кто проводит свое сладкое время. Транспортные средства были легче, медленнее, и не было постоянного чувства срочности, чтобы добраться из «точки А» в «точку Б».

Перенесемся вперед чуть более чем на столетие, и наши автомобили превратились в среднем в 2-тонную гостиную/офис/детский сад, который может вместить 9 человек.5 футов каждую секунду, путешествуя по дороге.

Много говорят о рассеянном вождении, но задумывались ли вы когда-нибудь… «Я могу оторваться от дороги на 2 секунды, это не страшно»? Переключить радиостанцию, ответить на телефонный звонок, найти оброненный предмет. В какой-то момент почти каждый из нас, даже те, кто использует устройство громкой связи. Чем больше раз вы отрываете взгляд от дороги всего на эти две секунды, тем выше вероятность аварии. Верите ли вы в великую ложь о многозадачности?

Давайте разберемся.

При анализе того, сколько времени требуется транспортному средству, чтобы остановиться, необходимо учитывать несколько факторов. Дорожные условия, видимость, техническое обслуживание шин и тормозов, физическое состояние водителя и острота ума — это лишь некоторые из них.

Сколько времени нужно, чтобы остановить машину, когда вы распознаете опасность?

Рассмотрим оптимального водителя в хорошо обслуживаемом автомобиле в оптимальных условиях в автомобиле среднего размера седан. Время, которое потребуется этому водителю, чтобы распознать опасность и выработать реакцию, составляет около 3/4 секунды. Как только этот водитель решил действовать, само действие займет еще 3/4 секунды, чтобы физически переместить ногу с педали акселератора на педаль тормоза и действовать. На скорости 65 миль в час расстояние реакции этого водителя составляло всего 143 фута. После включения тормоза для полной остановки этого транспортного средства потребуется еще 201 фут.

всего 344 фута; это на 44 фута больше, чем расстояние от одной линии ворот до другой на поле Ламбо. На скорости 30 миль в час общий тормозной путь составляет примерно половину длины футбольного поля. Чем больше и тяжелее транспортное средство, тем больше тормозной путь.

Бывают случаи, когда даже в идеальных условиях мы не можем избежать столкновения, однако становится все более серьезной проблемой то, что рассеянные водители не обеспечивают себе надлежащего понимания дороги. Отводя взгляд от дороги «всего на две секунды», вы добавляете еще примерно 140–150 футов пути к расстоянию футбольного поля, которое потребуется для остановки.

Закон Висконсина «Move Over Law»

«Все чаще в результате отвлеченного вождения на проезжей части наносятся удары по многочисленным полицейским, пожарным/скорой помощи, эвакуаторам и общественным транспортным средствам. К сожалению, несколько из них закончились летальным исходом. Закон Висконсина «Move Over Law» предписывает, что, когда вы приближаетесь к правоохранительным органам, скорой помощи, пожарной машине, эвакуатору, грузовому автомобилю и/или автомагистралям, которые останавливаются на обочине дороги с включенными сигнальными огнями… Вы ДОЛЖНЫ двигаться вперед, чтобы освободить ближайшая к транспортному средству полоса с сигнальными огнями, если имеется более одной направленной полосы.