Технические характеристики Nissan X-Trail T31. Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Ниссан x trail объем бака

Модель	2.0 л бензиновый двигатель		2.5 л бензиновый двигатель
Комплектация	SE, LE
Тип кузова и количество дверей	5-ти дверный универсал
Количество мест	5
Двигатель
Код двигателя	MR20DE			QR25DE
Число и расположение цилиндров	4, рядное
Количество клапанов / цилиндр	4
Система забора внешнего воздуха
Рабочий объем двигателя, см 3	1997		2488
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 x 90. 1		89.0 x 100.0
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин. 1	104 (141)/6000		124(169)/6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин. 1	196/4800		233/4400
Степень сжатия	10,2 ± 0,2		9,6 ± 0,2
Тип топлива	Неэтилированный бензин, ОЧ 95
Система зажигания	Электронная, с системой непосредственного зажигания
Система подачи топлива	Многоточечный впрыск
Система ограничения выброса отработанных газов	3-х уровневый катализатор
Трансмиссия
Тип трансмиссии	6МКП	Бесступенчатая CVT	6МКП	Бесступенчатая CVT с возможностью ручного переключения
Передаточные числа
1-я передача	3,727		3,727	2,349
2-я передача	2,043		2,043	2,349
3-я передача	1,392		1,392	2,349
4-я передача	1,055		1,055	2,349
5-я передача	0,865		0,865	2,349
6-я передача	0,732	0,394	0,732	0,394
Задний ход	3,641	1,75	3,641	1,75
Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса)	4,687/2,466	6,466/2,466	4,428/2,466	5,798/2,466
Передаточное число раздаточной коробки	1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656
Тип главной передачи	Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD)
Ведущие колеса	полный привод
Шасси
Передняя подвеска	Независимая, Макферсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Рулевой механизм	с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Тормозная система*	Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы
	4-х канальная ABS с 5 датчиками, включающая системы электронного распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist)
Колесные диски	16×6. 5J, 17×6.5J
Размер шин	215/60R17
Масса и габариты
Снаряженная масса min/max, кг 2	1482/1561	1514/1592	1544/1599	1565/ 1623
Полная масса, кг	2050
Грузоподъемность, кг 2	568	536	506	1180
1170
Макс. масса буксируемого прицепа (с тормозами):	1500	1300	2000	135
— без тормозов	750
75		100	100
Длина, мм	4630
Ширина, мм	1785
Высота, мм	1680/1170
Колесная база, мм	2630
Передняя колея, мм	1530
Задняя колея, мм	1535
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина:	1088/1742
мин. ширина/ макс.ширина	1100 / 1570
мин. высота/макс. высота	1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Объем багажника VDA, л	603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Максимальный объем багажника со сложенными сидениями, л	1773
Объем топливного бака, л	65
Динамические характеристики
Расход топлива, л/100 км 3
городской режим	11,1	10,8	13	12
загородный режим	7,3	7,2	7,7	7,7
смешанный режим	8,7	8,5	9,6	9,3
Содержание СО2 в выхлопе, г/км	208	204	230	223
Максимальная скорость, км/ч	184	172	194	185
Разгон с 0 до 100 км/ч, с	11,1	11,9	9,8	10,3
Диаметр разворота, м	10,8	10,8	10,8	10,8
Угол въезда, град.	29
Угол съезда, град.	23
Угол продольной проходимости, град.	20
Минимальный дорожный просвет, мм	200
Угол преодолеваемого подъема, град.	30
Максимальный угол поперечного наклона, град.	49

1) В соответствии с директивой 1999/99/EC.

2) Значения получены в соответствии с тербованиями директивы EC.
Масса снаряженного автомобиля определялась как масса автомобиля, полностью заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, снабженного запасным колесом и инструментом, и без учета массы тела водителя.

3) В соответсвии с директивой 1999/100/EC. (На официальные показатели может повлиять установка дополнительного оборудования, манера вождения, техобслуживание, дорожные и погодные условия)

С самого начала продаж обновленного Ниссан Икстрейл в нашей стране спрос на него достаточно большой. Кроссоверы набирают популярность в России. Поэтому технические характеристики нового Ниссан Икстрейл 2015 года интересуют потенциальных покупателей.

Габариты, клиренс, размеры

Габаритные размеры Ниссан Икстрейл 2015 в новом кузове изменились в большую сторону. Теперь длина машины составляет 4 643 мм при высоте 1 714 мм. Ширина кроссовера 1 829 мм. Размер дорожного просвета Ниссан Икстрейл 2015 года зависит от типа привода и колеблется в пределах 180..200 мм. Прекрасный показатель для отечественных дорог.

Подробнее о двигателях

В качестве силовой установки предлагается несколько вариантов двигателей.

1. 1,6-литровый 130-сильный дизельный агрегат.
2. 2,0-литровый 144-сильный бензиновый двигатель.
3. 2,5-литровый 171-сильный бензиновый двигатель.

Первый вариант двигателя устанавливается в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. Крутящий момент передается на все колеса. 2,0-литровый агрегат монтируется как с механикой, так и с вариатором CVT. Крутящий момент передается либо на передний мост, либо на оба. Самый мощный силовой агрегат устанавливается только с вариатором и системой полного привода.

Салон и объем багажника

Объем багажного отделения зависит от компоновочной схемы салона. Третья версия кроссовера может иметь как 2 ряда кресел, так и три. В зависимости от этого объем багажника Ниссан Икстрейл может быть 550 литров (5-местный автомобиль с активными задними сиденьями), 135 литров (трехрядная система кресел), 445 литров (3-рядная система со сложенными задними сиденьями) или 1 982 литра в том случае, если в вертикальном положении находятся только передние кресла.

МОДИФИКАЦИЯ			1,6 л dCi 130 лс	2,0 л 144 л.с.			2,5 л 171 л.с.
Комплектации			XE, SE, SE+, LE, LE+
Количество мест		чел.	5
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя			R9M	MR20			QR25
Кол-во цилиндров, конфигурация			4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр			4
Объем двигателя		см 3	1598	1997			2488
Диаметр цилиндра / ход поршня		мм	80×79,5	84 x 90,1			89×100
Максимальная мощность 1		кВт (л. с.) / об/мин	96(130)/4000	106 (144) / 6000			121(171) / 6000
Максимальный крутящий момент		Нм / об/мин	320/ 1750	200 / 4400			233/ 4000
Степень сжатия			15,4:1	11,2			110
Тип топлива			Дизель	Бензин			Бензин
Объем топливного бака		л	60
Система автоматического запуска и остановки двигателя «Старт-cтоп»			—
ТРАНСМИССИЯ			4WD	2WD	2WD	4WD	4WD
Трансмиссия			6-ступенчатая механическая		Вариатор Xtronic CVT
Переда точные числа	1-я передача		3,727	3,727	2,631	2,631	2,631
	2-я передача		2,043	2,105
	3-я передача		1,322	1,519
	4-я передача		0,947	1,171
	5-я передача		0,723	0,914
	6-я передача		0,596	0,767	0,378	0,378	0,378
	задний ход		3,641	3,687	1,960	1,960	1,960
	главная пара		4,228	4,733	6,386	6,386	5,694
ШАССИ
Подвеска	передняя		Независимая, пружинная на стойках McPherson
	задняя		Независимая, многорычажная
Рулевое управление			Рулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная система			Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist c антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Размер / тип колесных дисков			17×7,0J, 18×7,0J
Размер шин		дюймы	225/65 R17, 225/60 R18
МАССА И ГАБАРИТЫ
Снаряженная масса мин. /макс. 2		кг	1600, 1635 / 1630, 1637	1445 /1445	1480 /1510	1566, 1614 / 1566, 1616	1586, 1626 / 1616, 1628
Допустимая полная масса		кг	2130	1930	1990	2060	2070
Макс. грузопод. 2		кг	435	435	435	435	435
передняя	кг	1110	975	1015	1040	1055
задняя	кг	1090	1005	1040	1090	1090
Макс. буксиру емая масса	с тормозами	кг	1000	1000	1000	1000	1000
	без тормозов	кг	750	750	750	750	750
кг	75
Длина		мм	4640
Ширина		мм	1820
Высота		мм	1710 (1715 с рейлингами)
Дорожный просвет		мм	210	210			210
Колесная база		мм	2705
Колея	передняя	мм	1575
	задняя	мм	1575
Минимальный радиус разворота		м	11,2
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Расход топлива 3	город ской цикл	л / 100км	6,2	11,2	9,0	9,4	11,3
	загород ный цикл	л / 100км	4,8	6,6	6,1	6,4	6,6
	смешан ный цикл	л / 100км	5,3	8,3	7,1	7,5	8,3
Выброс СО 2		г/км	139	192	165	174	192
Экологический класс			Euro 5
Максимальная скорость		км/ч	186	183	183	180	190
Разгон 0-100 км/ч		сек	11	11,1	11,7	12,1	10,5
Межсервисный интервал		км	20000				15000

Nissan X-Trail – среднеразмерный кроссовер японского производства, являющийся конкурентом Toyota RAV-4, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и другим машинам класса SUV. Производство первого поколения Nisan X-Trail началось в 2000 году. Автомобиль базировался на платформе Nissan Almera и Nissan Primera. Машина получила яркие достоинства, свойственные полноразмерным рамным внедорожникам – это отличная геометрическая проходимость и высокий дорожный просвет. Автомобиль предлагался с бензиновыми моторами 2.0 л, мощностью 140, 150 и 280 лошадиных сил в зависимости от исполнения. Кроме того, еще была доступна 2,5-литровая версия на 165 сил, а также дизельная 2,2 л (114 и 136 л. с.).

В 2007 году представлен Nissan X-Trail второго поколения. Автомобиль получил доработанный кузов, позаимствованный у предшественника. В целом, дизайнерская концепция осталась прежней – те же угловатые формы и линии, создававшие образ внедорожника. В салоне появились дополнительные опции и новая центральная консоль. Несмотря на относительно старый кузов, машина базировалась на платформе компактного кроссовера Nissan Qashqai. В 2010 году состоялся первый рестайлинг модели. Кроссовер получил 2-литровые моторы мощностью 141 и 169 л. с., а также 2-литровый дизель мощностью 150 л. с.

Nissan X-Trail

В 2013 году начались продажи Nissan X-Trail третьего поколения. Автомобиль получил новый корпоративный стиль Nissan, а также современный салон с более качественной отделкой и продвинутыми опциями, нежели у предшественников. Гамма двигателей Nissan X-Trail 2013 была представлена 2-литровым и 2,5-литровым ДВС мощностью 144 и 171 л. с. соответственно. Кроме того, еще был доступен единственный 130-сильный дизель объемом 1,6 литра.

(3 поколение) базируется на модульной платформе CMF, которая представляет собой современную вариацию платформы Nissan C. Большинство кузовных элементов автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, существенно облегчающих суммарный вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1525-1675 кг.

Российская спецификация Ниссан Х-Трейл предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2.0 и 2. 5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированного дизеля 1.6 dCi c отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых мотора устанавливались и на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако в ходе обновления кроссовера они были модернизированы, результатом чего стало незначительное увеличение мощности. Совместно с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор XTronic, эмулирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой предусмотрена полноприводная с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i.

Подвеска вседорожника представляет собой схему с передними стойками Макферсон и задней многорычажкой, причем каждая из модификаций имеет свои настройки ходовой части. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 литрами (при пяти посадочных местах), максимальный – 1585 литрами (конфигурация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0 составляет 7. 1-11.2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с мотором 2.5 в среднем сжигает около 8.3 литров горючего. Дизельный X-Trail наиболее экономичен – расход не более 5.3 литров солярки на 100 км пути при смешанном цикле езды.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 – сводная таблица:

Двигатели Ниссан Х-Трейл Т32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M разработан концерном Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Выпуск силового агрегата был налажен в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению моторов, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким выбросом углекислого газа. Силовой агрегат оснащается системой Старт/Стоп, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) с холодным циклом, непосредственным впрыском Direct Injection. Блок цилиндров R9M выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия, поршни имеют графитовое напыление.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об/мин, в то же время 80% от пикового момента доступны уже при 1500 об/мин. Двигатель соответствует требованиям стандарта Евро-5, но также подготовлен для перехода к Евро-6. Мотор устанавливается также на автомобили , и .

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый мотор MR20DD представляет собой переживший модернизацию агрегат MR20DE от предыдущего Икстрейла. В ходе обновления двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах, впускным коллектором с изменяемой длиной и непосредственным впрыском. В результате мощность возросла со 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился со 196 до 200 Нм.

2.5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE является настоящим долгожителем, так как появился в далеком 1999 году и устанавливался еще на самый первый Ниссан Х-Трейл. За время своей жизни агрегат неоднократно обновлялся, получив очередную порцию новшеств и к моменту дебюта третьего поколения Икстрейла. Мотор обзавелся новой головкой блока с отверстиями под форсунки (ранее форсунки устанавливались на коллекторе), системой изменения фаз на впускных и выпускных клапанах, впускным трактом с регулируемой длиной. Все это в совокупности с увеличением степени сжатия с 9.6 до 10.0 дало выигрыш в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пик крутящего момента двигателя сместился с 4400 до 4000 об/мин.

Технические характеристики двигателей Ниссан Х-Трейл Т32 – таблица:

Полный привод Nissan X-Trail

Кроссовер Ниссан Икстрейл – исходно-переднеприводный автомобиль с подключаемым задним мостом. Основным компонентом системы All Mode 4×4-i является электромагнитная муфта, установленная перед задним дифференциалом. Управлять системой полного привода можно с помощью трехрежимного переключателя, расположенного на центральном тоннеле.

Положение «2WD» предусматривает размыкание муфты, однако в данном режиме кроссовер все равно не становится исключительно переднеприводным. Если электроника посчитает нужным, часть усилий отправится на заднюю ось, но все же подключение будет происходить неохотно. Режим «4WD» подходит практически для любых условий, поэтому, скорее всего, будет использоваться владельцем чаще всего. Задний мост в этом случае подключается автоматически при возникновении пробуксовки передних колес. Соотношение передаваемого крутящего момента изменяется от 100:0 до 50:50.

В режиме «Lock» к электромагниту муфты прикладывается максимальный ток, в результате чего муфта полностью блокируется. Усилие при этом распределяется в фиксированной пропорции 50:50, которая принудительно поддерживается при движении на скорости до 40 км/ч. Превышение этого скоростного рубежа приводит к переходу в режим «Auto».

Конструкция полного привода не предусматривает наличие полноценных блокировок переднего и заднего дифференциалов. Электронная имитация межколесных блокировок производится путем подтормаживания проскальзывающего колеса.

Технические характеристики Nissan X-Trail T31.

Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Объем бензобака ниссан х трейл

Модель	2.0 л бензиновый двигатель		2.5 л бензиновый двигатель
Комплектация	SE, LE
Тип кузова и количество дверей	5-ти дверный универсал
Количество мест	5
Двигатель
Код двигателя	MR20DE			QR25DE
Число и расположение цилиндров	4, рядное
Количество клапанов / цилиндр	4
Система забора внешнего воздуха
Рабочий объем двигателя, см 3	1997		2488
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 x 90.1		89.0 x 100.0
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин. 1	104 (141)/6000		124(169)/6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин. 1	196/4800		233/4400
Степень сжатия	10,2 ± 0,2		9,6 ± 0,2
Тип топлива	Неэтилированный бензин, ОЧ 95
Система зажигания	Электронная, с системой непосредственного зажигания
Система подачи топлива	Многоточечный впрыск
Система ограничения выброса отработанных газов	3-х уровневый катализатор
Трансмиссия
Тип трансмиссии	6МКП	Бесступенчатая CVT	6МКП	Бесступенчатая CVT с возможностью ручного переключения
Передаточные числа
1-я передача	3,727		3,727	2,349
2-я передача	2,043		2,043	2,349
3-я передача	1,392		1,392	2,349
4-я передача	1,055		1,055	2,349
5-я передача	0,865		0,865	2,349
6-я передача	0,732	0,394	0,732	0,394
Задний ход	3,641	1,75	3,641	1,75
Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса)	4,687/2,466	6,466/2,466	4,428/2,466	5,798/2,466
Передаточное число раздаточной коробки	1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656
Тип главной передачи	Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD)
Ведущие колеса	полный привод
Шасси
Передняя подвеска	Независимая, Макферсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Рулевой механизм	с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Тормозная система*	Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы
	4-х канальная ABS с 5 датчиками, включающая системы электронного распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist)
Колесные диски	16×6. 5J, 17×6.5J
Размер шин	215/60R17
Масса и габариты
Снаряженная масса min/max, кг 2	1482/1561	1514/1592	1544/1599	1565/ 1623
Полная масса, кг	2050
Грузоподъемность, кг 2	568	536	506	1180
1170
Макс. масса буксируемого прицепа (с тормозами):	1500	1300	2000	135
— без тормозов	750
75		100	100
Длина, мм	4630
Ширина, мм	1785
Высота, мм	1680/1170
Колесная база, мм	2630
Передняя колея, мм	1530
Задняя колея, мм	1535
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина:	1088/1742
мин. ширина/ макс.ширина	1100 / 1570
мин. высота/макс. высота	1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Объем багажника VDA, л	603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Максимальный объем багажника со сложенными сидениями, л	1773
Объем топливного бака, л	65
Динамические характеристики
Расход топлива, л/100 км 3
городской режим	11,1	10,8	13	12
загородный режим	7,3	7,2	7,7	7,7
смешанный режим	8,7	8,5	9,6	9,3
Содержание СО2 в выхлопе, г/км	208	204	230	223
Максимальная скорость, км/ч	184	172	194	185
Разгон с 0 до 100 км/ч, с	11,1	11,9	9,8	10,3
Диаметр разворота, м	10,8	10,8	10,8	10,8
Угол въезда, град.	29
Угол съезда, град.	23
Угол продольной проходимости, град.	20
Минимальный дорожный просвет, мм	200
Угол преодолеваемого подъема, град.	30
Максимальный угол поперечного наклона, град.	49

1) В соответствии с директивой 1999/99/EC.

2) Значения получены в соответствии с тербованиями директивы EC.
Масса снаряженного автомобиля определялась как масса автомобиля, полностью заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, снабженного запасным колесом и инструментом, и без учета массы тела водителя.

3) В соответсвии с директивой 1999/100/EC. (На официальные показатели может повлиять установка дополнительного оборудования, манера вождения, техобслуживание, дорожные и погодные условия)

Nissan X-Trail – среднеразмерный кроссовер японского производства, являющийся конкурентом Toyota RAV-4, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и другим машинам класса SUV. Производство первого поколения Nisan X-Trail началось в 2000 году. Автомобиль базировался на платформе Nissan Almera и Nissan Primera. Машина получила яркие достоинства, свойственные полноразмерным рамным внедорожникам – это отличная геометрическая проходимость и высокий дорожный просвет. Автомобиль предлагался с бензиновыми моторами 2.0 л, мощностью 140, 150 и 280 лошадиных сил в зависимости от исполнения. Кроме того, еще была доступна 2,5-литровая версия на 165 сил, а также дизельная 2,2 л (114 и 136 л. с.).

В 2007 году представлен Nissan X-Trail второго поколения. Автомобиль получил доработанный кузов, позаимствованный у предшественника. В целом, дизайнерская концепция осталась прежней – те же угловатые формы и линии, создававшие образ внедорожника. В салоне появились дополнительные опции и новая центральная консоль. Несмотря на относительно старый кузов, машина базировалась на платформе компактного кроссовера Nissan Qashqai. В 2010 году состоялся первый рестайлинг модели. Кроссовер получил 2-литровые моторы мощностью 141 и 169 л. с., а также 2-литровый дизель мощностью 150 л. с.

Nissan X-Trail

В 2013 году начались продажи Nissan X-Trail третьего поколения. Автомобиль получил новый корпоративный стиль Nissan, а также современный салон с более качественной отделкой и продвинутыми опциями, нежели у предшественников. Гамма двигателей Nissan X-Trail 2013 была представлена 2-литровым и 2,5-литровым ДВС мощностью 144 и 171 л. с. соответственно. Кроме того, еще был доступен единственный 130-сильный дизель объемом 1,6 литра.

(3 поколение) базируется на модульной платформе CMF, которая представляет собой современную вариацию платформы Nissan C. Большинство кузовных элементов автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, существенно облегчающих суммарный вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1525-1675 кг.

Российская спецификация Ниссан Х-Трейл предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2.0 и 2. 5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированного дизеля 1.6 dCi c отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых мотора устанавливались и на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако в ходе обновления кроссовера они были модернизированы, результатом чего стало незначительное увеличение мощности. Совместно с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор XTronic, эмулирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой предусмотрена полноприводная с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i.

Подвеска вседорожника представляет собой схему с передними стойками Макферсон и задней многорычажкой, причем каждая из модификаций имеет свои настройки ходовой части. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 литрами (при пяти посадочных местах), максимальный – 1585 литрами (конфигурация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0 составляет 7. 1-11.2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с мотором 2.5 в среднем сжигает около 8.3 литров горючего. Дизельный X-Trail наиболее экономичен – расход не более 5.3 литров солярки на 100 км пути при смешанном цикле езды.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 – сводная таблица:

Двигатели Ниссан Х-Трейл Т32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M разработан концерном Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Выпуск силового агрегата был налажен в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению моторов, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким выбросом углекислого газа. Силовой агрегат оснащается системой Старт/Стоп, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) с холодным циклом, непосредственным впрыском Direct Injection. Блок цилиндров R9M выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия, поршни имеют графитовое напыление.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об/мин, в то же время 80% от пикового момента доступны уже при 1500 об/мин. Двигатель соответствует требованиям стандарта Евро-5, но также подготовлен для перехода к Евро-6. Мотор устанавливается также на автомобили , и .

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый мотор MR20DD представляет собой переживший модернизацию агрегат MR20DE от предыдущего Икстрейла. В ходе обновления двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах, впускным коллектором с изменяемой длиной и непосредственным впрыском. В результате мощность возросла со 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился со 196 до 200 Нм.

2.5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE является настоящим долгожителем, так как появился в далеком 1999 году и устанавливался еще на самый первый Ниссан Х-Трейл. За время своей жизни агрегат неоднократно обновлялся, получив очередную порцию новшеств и к моменту дебюта третьего поколения Икстрейла. Мотор обзавелся новой головкой блока с отверстиями под форсунки (ранее форсунки устанавливались на коллекторе), системой изменения фаз на впускных и выпускных клапанах, впускным трактом с регулируемой длиной. Все это в совокупности с увеличением степени сжатия с 9.6 до 10.0 дало выигрыш в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пик крутящего момента двигателя сместился с 4400 до 4000 об/мин.

Технические характеристики двигателей Ниссан Х-Трейл Т32 – таблица:

Полный привод Nissan X-Trail

Кроссовер Ниссан Икстрейл – исходно-переднеприводный автомобиль с подключаемым задним мостом. Основным компонентом системы All Mode 4×4-i является электромагнитная муфта, установленная перед задним дифференциалом. Управлять системой полного привода можно с помощью трехрежимного переключателя, расположенного на центральном тоннеле.

Положение «2WD» предусматривает размыкание муфты, однако в данном режиме кроссовер все равно не становится исключительно переднеприводным. Если электроника посчитает нужным, часть усилий отправится на заднюю ось, но все же подключение будет происходить неохотно. Режим «4WD» подходит практически для любых условий, поэтому, скорее всего, будет использоваться владельцем чаще всего. Задний мост в этом случае подключается автоматически при возникновении пробуксовки передних колес. Соотношение передаваемого крутящего момента изменяется от 100:0 до 50:50.

В режиме «Lock» к электромагниту муфты прикладывается максимальный ток, в результате чего муфта полностью блокируется. Усилие при этом распределяется в фиксированной пропорции 50:50, которая принудительно поддерживается при движении на скорости до 40 км/ч. Превышение этого скоростного рубежа приводит к переходу в режим «Auto».

Конструкция полного привода не предусматривает наличие полноценных блокировок переднего и заднего дифференциалов. Электронная имитация межколесных блокировок производится путем подтормаживания проскальзывающего колеса.

Nissan X-TRAIL Ti 2009 — Цены и характеристики

Как сделать внедорожник больше и лучше, не меняя его внешнего вида? Это была формула, примененная Nissan при разработке нового X-Trail, и уж точно нельзя ошибиться в идентичности последней версии. Но он больше и лучше, с большим пространством, улучшенным поведением на дороге и большей изощренностью. 2,5-литровый двигатель практически не изменился, его мощность составляет 125 кВт, а крутящий момент немного снизился до 226 Нм. Шестиступенчатая механическая коробка передач или вариатор являются вариантами трансмиссии в диапазоне, включающем варианты ST, ST-L и Ti. Перейдите на X-Trail Ti и получите все, что есть в ST-L, а также задние датчики парковки и кожаные сиденья с электроприводом и подогревом спереди. 9

40 490 долларов США

Индивидуальный прайс-лист**

6 400–8 300 долл. США

Показать 6 автомобилей Nissan X-TRAIL Ti на продажу

• Тело

  внедорожник

• Передача инфекции

  6 скоростей, мужчина

• Двигатель

  4-цил. , 2,5 л бензин

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

Любите или ненавидите свою машину?

Оставьте отзыв, и вы можете выиграть подарочную карту на 100 долларов (применяются Условия и положения) Узнать больше

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ Безлимит

Характеристики

Топливо

Тип топлива

Бензин — неэтилированный ULP

Запас топлива

RON

Подача топлива

Многоточечная впрыска

Метод доставки

Электронная последовательная последовательность

Потребление топлива в совокупности

9,5 л/100 км

Потребление топлива.

Топливо Среднее расстояние

684 км

Топливо Максимальное расстояние

855 км

Топливо Минимальное расстояние

508 км

Выбросы CO2

228 г/км

CO2 Extra Urban

181 г/км

CO2 Urban

308 г/км

Рейтинг теплицы

Загрязнение воздуха

Рейтинг зеленой звезды

и безопасность

.

Количество подушек безопасности

Двигатель

Тип двигателя

Поршневой

Расположение двигателя

Объем двигателя (см3)

Объем двигателя 2488 см3

9 Индукционный двигатель0003

Aspirated

Engine Configuration

In-line

Cylinders

Camshaft

DOHC with VVT

Valves/Ports per Cylinder

Compression ratio

Generic Engine Type

Piston

Power

125.0kW @ 6000 об/мин

Крутящий момент

226 Нм при 4400 об/мин

Отношение мощности к массе

82,0 кВт/т

Трансмиссия и трансмиссия

Тип редуктора

Руководство

Generic Gear Type

Руководство

Расположение шестерни

Drive

4×4 на спросе

Управление

Руководство

Strach и Pinion

Wheels & Tyres

10102010201010102060206020602.

17×6,5

Описание заднего диска

17×6,5

Описание передней шины

215/60 R17

Описание задней шины

215/60 R17

Dimensions & Weights

Length

4630 mm

Width

1785 mm

Height

1685 mm

Wheelbase

2630 mm

Track Front

1530 mm

Track Задняя часть

1535 мм

Собственная масса

1525 кг

Собственная масса

1525 кг

Полная масса автомобиля

2103 Gross 9 Комбинация

30002 4100 кг

Полезная нагрузка

575 кг

Буксирная мощность (бребена)

2000 кг

Буксирная емко км

100000 км

Гарантия Служба поддержки клиентов

Помощь на дороге

Срок первого обслуживания через км

10000 км

Срок первого обслуживания в месяцах

Регулярный интервал обслуживания в KM

10000 км

Регулярный интервал обслуживания в месяцах

ДРУГИЕ

Страна Происхождение

Год.

Обзор

Как сделать внедорожник больше и лучше, не меняя его внешнего вида? Это была формула, примененная Nissan при разработке нового X-Trail, и уж точно нельзя ошибиться в идентичности последней версии. Но он больше и лучше, с большим пространством, улучшенным поведением на дороге и большей изощренностью. 2,5-литровый двигатель практически не изменился, его мощность составляет 125 кВт, а крутящий момент немного снизился до 226 Нм. Шестиступенчатая механическая коробка передач или вариатор являются вариантами трансмиссии в диапазоне, включающем варианты ST, ST-L и Ti. Перейдите на X-Trail Ti и получите все, что есть в ST-L, а также задние датчики парковки и кожаные сиденья с электроприводом и подогревом спереди.

P Статус пластины

Статус испытаний NSW

Разрешен

Приблизительные затраты

Стоимость топлива на 1000 км

$ 165,00

Стоимость топлива на заполнение

долл.

Аудио, видео и связь

Входы

Декодер MP3

CD/DVD

Проигрыватель компакт-дисков

Укладчик компакт-дисков на 6 дисков в приборной панели/кабине

Динамики

6 Стереодинамик

20003

Безопасность и безопасность

подушки безопасности

Драйвер

Пассажир

головы для сидений 1 -й ряд (спереди)

головы для 2 -го ряда сидений

для 1 -го ряда (спереди)

сидень для 5 мест

Преднатяжители 1-го ряда (передние)

Регулируемая высота 1-го ряда

Аварийная ситуация

Система экстренного торможения

Система управления автомобилем

АБС (антиблокировочная система тормозов)

2 Тяговое усилие0003

Электронная стабильность

Hill Descent

Hill Holder

EBD (Распределение электронных тормозных сил)

Помощь водителя

Парк Расстояние — Задний

Security

Central Bocking — DEMOLE/BEARLEST

ENGIVE IMMOBILIS Комфорт

Климат

Климат-контроль

Вождение

Круиз-контроль

Освещение

Лампы для карт/чтения — для 1-го ряда

Armrests

Задний центр (общий)

Задние пассажиры

Front (Driver & Passenger)

FootRests

Drivers

Sunvisor

СВОЗКА.

1-й ряд (передний)

Подстаканники

Подстаканники — 1-й ряд

Подстаканники — 2-й ряд

Пульт дистанционного управления

Блокировка крышки топливного бака

Lights & Windows

Lights

Fog Lamps — Front

Power Windows

Front & Rear

Wipers

Intermittent Wipers — Variable

Rear Wiper/Washer

Interior

Leather

Gear Knob

Рычаг ручного тормоза

Рулевое колесо

Сиденья

Передние сиденья

Регулируемая по высоте водительская

Сиденья с электроприводом

1st Row

Heated

Heated

2nd Row Seats

Split Fold

Headrests

Active 1st Row (Front)

Integrated 2nd Row

Instruments & Controls

Display

Clock — Digital

Бортовой компьютер

Приборы

Внешний вид

Цвет кузова

Бамперы

Частичные наружные зеркала

Багажник

Дистанционное открывание багажника/люка

Хромированная отделка

дверные ручки — Экстерьей

Grille

Задний гарнир

.

Электрооборудование

Розетки

Розетки 12 В — вспомогательные

Трансмиссия и трансмиссия

Дифференциал

Limited Slip Diff

Steering

Power Steering

Power Steering

Steering Column

Tilt only

Brakes

Front

Ventilated

Rear

Ventilated

Suspension

Stabilisation

Front Стабилизатор

Тип

Винтовые пружины

Независимая передняя подвеска

Колеса и шины

Передний обод

17-дюймовые легкосплавные диски

Запасное колесо

Полноразмерные легкосплавные диски

Внешний вид

Краска

Краска металлик

2009 Nissan X-TRAIL Ti T31 Авто 4×4

11 900 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2009 Nissan X-TRAIL Ti T31 Механика 4×4 MY10

10 900 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2009 Nissan X-TRAIL Ti T31 МКПП 4×4

10 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2009 Nissan X-TRAIL Ti T31 Авто 4×4

13 500 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2009 Nissan X-TRAIL Ti T31 Авто 4×4

14 850 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2009 Nissan X-TRAIL Ti T31 Авто 4×4

9 500 долл. США*

Искл. правительство Сборы

Обзор 20

Сравнение компактных внедорожников

октябрь 2008 г.

Обзор 4

Nissan X-TRAIL dCi TS и TL

август 2008 г.

Обзор 9

Nissan X-TRAIL ST, ST-L и Ti

октябрь 2007 г.

Обзор 5

Ниссан Х-Трейл

сентябрь 2007 г.

Обзор 12

Ниссан Х-ТРЕЙЛ

май 2007 г.

Новости 1

Переднеприводный X-TRAIL лидирует?

Январь 2011 г.

Новости 1

X-TRAIL станет переднеприводным

ноябрь 2010 г.

Новости 3

X-TRAIL преобразился в среднем возрасте

Сентябрь 2010 г.

Новости 3

Nissan повысил характеристики и цены на X-TRAIL

Декабрь 2009 г.

Новости 7

Diesel X-TRAIL превосходит все шансы

июль 2008 г.

Новости 2

Дизельный X-TRAIL — наконец-то!

май 2008 г.

Новости 1

Дизельный X-TRAIL проходит местную оценку

октябрь 2007 г.

Новости 4

AIMS: Объявлены цены на трио новой модели Nissan

октябрь 2007 г.

Новости 5

Нет дизельного X-TRAIL Down Under

май 2007 г.

Новости 5

X-TRAIL получает новые размеры, прежний внешний вид 9Справочник цен:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ценового справочника, где они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Nissan X-Trail 2009-2014 Технические характеристики — Размеры, комплектации, характеристики, объем двигателя куб.см

Объявление

Nissan X-Trail 2009-2014

0 Поделиться

рупий. 22,57 — 26,96 лакх ^*

Срок действия этой модели автомобиля истек

X-Trail 2009-2014 Характеристики, характеристики и цена

Для Nissan X-Trail 2009-2014 предлагается 1 дизельный двигатель. Дизельный двигатель объемом 1995 куб.см. Он доступен с механической и автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива X-Trail 2009 г.-2014 имеет пробег от 13,29 до 14,42 км/ч, а дорожный просвет X-Trail 2009-2014 составляет 200 мм. X-Trail 2009-2014 — это 5-местный 4-цилиндровый автомобиль, длина которого составляет 4630 мм, ширина — 1785 мм, а колесная база — 2630 мм.

Read More

Nissan X-Trail 2009-2014 Specifications

Engine and Transmission

Engine Type	M9R Diesel Engine
Displacement (cc)	1995
Max Power	147.6bhp@4000rpm
Max Torque	320Nm@2000rpm
No. of cylinder	4
Valves Per Cylinder	4
Valve Configuration	DOHC
Fuel Supply System	CRDI
Bore X Stroke	84. 0 X 90.0mm
Turbo Charger	No
Super Charge	No
TransmissionType	Manual
Gear Box	6 Speed ​​
Drive Type	AWD
Report Incorrect Specs

Fuel & Performance

Тип топлива	Дизель
Пробег дизельного топлива (ARAI)	14,42
Емкость топливного бака дизельного топлива (литры)	65.0
Emission Norm Compliance	BS IV
Report Incorrect Specs

Suspension, Steering & Brakes

Front Suspension	Independent Strut
Rear Suspension	Многорычажный
Тип рулевого управления	Силовой
Тип рулевого механизма	Реечный механизм с электронным усилителем
Turning Radius (Metres)	5. 4meters
Front Brake Type	Ventilated Disc
Rear Brake Type	Ventilated Disc
Report Incorrect Specs

Dimensions Вместимость

Высота (мм)0819920820 1610820

Длина (мм)	4630
Ширина (мм)	1785
1685
Boot Space (Litres)	479
Seating Capacity	5
Ground Clearance Unladen (mm)	200
Wheel Base (mm)	2630
Передний протектор (мм)	1530
Задний проход (мм)	1535
Веса Curb (KG)
. 0819	2130
No of Doors	5
Report Incorrect Specs

Comfort & Convenience

Power Steering
Power Windows-Front
Задний электростеклоподъемник
Кондиционер
Отопитель
Adjustable Steering
Automatic Climate Control
Air Quality Control
Remote Trunk Opener
Remote Fuel Lid Opener
Индикатор низкого уровня топлива
Розетка для дополнительного оборудования
Trunk Light
Vanity Mirror
Rear Reading Lamp
Rear Seat Headrest
Rear Seat Centre Arm Rest
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Подстаканники — передние
Cup Holders-Rear
Rear AC Vents
Heated Seats Front
Heated Seats — Rear
Seat Lumbar Support
Круиз-контроль
Датчики парковки
Навигационная система

18

18

18

180819

99

Foldable Rear Seat	60:40 Split
Smart Access Card Entry
KeyLess Entry
Engine Start/Stop Button
Glove Охлаждение коробки
Голосовое управление
Подрулевые переключатели
Report Incorrect Specs

Interior

Tachometer
Electronic Multi-Tripmeter
Leather Seats
Fabric Upholstery
Кожаный руль
Перчаточный ящик
Digital Clock
Outside Temperature Display
Cigarette Lighter
Digital Odometer
Electric Adjustable Seats
Driving Experience Control Eco
Складной столик в задней части салона
Height Adjustable Driver Seat
Report Incorrect Specs

Exterior

Adjustable Headlights
Fog Lights — Front
Fog Фары — задние
Наружное зеркало заднего вида с электроприводом регулировки
Регулируемое вручную внешнее зеркало заднего вида Зеркало заднего вида
Electric Folding Rear View Mirror
Rain Sensing Wiper
Rear Window Wiper
Rear Window Washer
Rear Обогрев стекол
Колесные колпаки
Легкосплавные диски
Power Antenna
Tinted Glass
Rear Spoiler
Removable/Convertible Top
Roof Carrier
Крыша Sun
Крыша Moon
Боковой шагомер
Outside Rear View Mirror Turn Indicators
Intergrated Antenna
Chrome Grille
Chrome Garnish
Smoke Headlamps
Рейлинг на крыше
Размер легкосплавных дисков	16
Размер шин	215/65 R16
Tyre Type	Tubeless,Radial
Wheel Size	16 x 6 1/2J
Report Incorrect Specs

Safety

Anti-Lock Braking System
Brake Assist
Central Locking
Power Door Locks
Child Safety Locks
Anti-Theft Alarm
Driver Airbag
Passenger Airbag
Side Airbag-Front
Боковая подушка безопасности, задняя
Зеркало заднего вида день/ночь
Зеркало заднего вида со стороны пассажира
Xenon Headlamps
Rear Seat Belts
Seat Belt Warning
Door Ajar Warning
Side Impact Beams
Передние противоударные балки
Противобуксовочная система
Регулируемые сиденья 19
Tyre Pressure Monitor
Vehicle Stability Control System
Engine Immobilizer
Crash Sensor
Centrally Mounted Fuel Tank
Предупреждение о проверке двигателя
Автоматические фары
Clutch Lock
EBD
Report Incorrect Specs

Entertainment & Communication

Cd Player
CD Чейнджер
DVD-плеер
Радио
Audio System Remote Control
Speakers Front
Speakers Rear
Integrated 2DIN Audio
USB & Auxiliary input
Bluetooth
Сообщить о неверных характеристиках

• Двигатель и трансмиссия
• Fuel & Performance
• Подвеска, рулевое управление и тормоза
• Размеры и вместимость
• Комфорт и удобство
• Interior
• EXHERE
• Safety
• . Enteriorment.
9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008.

9008 9008 9008.

.

. 2014 Особенности и цены

• X-Trail 2009-2014 LECТекущий просмотр

  22,57,3,16 рупий ^* EMI: 51 192 рупий

  14.42 kmplРуководство

X-Trail 2009-2014 Варианты

Объявление

Нашли то, что искали?

Не знаю, какую машину купить?

Let us help you find the dream car

Show Me Best Car

Ad

Trending Nissan Cars

• Magnite

  Rs.6 — 10.94 Lakh ^*

• Kicks

  Rs.