Хитрости для водителей – Необычные хитрости водителей для вашего авто, о которых многие не знают — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Хитрости для водителей – Необычные хитрости водителей для вашего авто, о которых многие не знают

Май 25 2020

Содержание

Автомобильные хитрости, которые должен знать каждый водитель

С тех пор как автомобили появились на дорогах, заменив лошадей, впряженных в повозки, автовладельцы всего мира придумали сотни поистине гениальных способов улучшить свою жизнь и облегчить процесс общения с машиной. Жизнь каждого автомобилиста полна мелких неудобств, связанных с эксплуатацией его железного коня.

Мы собрали десять лучших лайфхаков для автомобилистов, которые помогут не только новичкам, но и водителям со стажем. Хотите ли вы сэкономить на расходе бензина или выправить самостоятельно вмятину – каждый из приведенных нами советов сделают вашу следующую поездку на автомобиле гораздо приятнее или увеличит срок эксплуатации вашего транспортного средства.

Уберите лед на замке с помощью дезинфицирующего средства

Автомобильные замки зимой могут покрываться льдом. Нанесите немного безводного дезинфицирующего средства для рук на ключ. Тот же алкоголь, который содержится в нем, способен не только убивать микробов на ваших руках, но и растопить лед на замке.

Уберите вмятину сухим льдом

Резкая перемена температуры заставит вмятину на вашей машине выпрямиться. Возьмите кусок сухого льда и протрите место вмятины, предварительно приложив к нему кусок фольги. Не забудьте надеть прочные перчатки, чтобы лед не повредил кожу рук.

Очистите двигатель мыльным раствором

Идеально чистый двигатель будет служить дольше. Прежде чем приниматься за уборку, накройте аккумуляторы, воздухозаборник и дистрибьютор пластиковыми пакетами. Разведите в воде немного моющего средства (обезжириватель тоже хорошо подойдет) и вымойте двигатель мягкой тряпкой. Не забудьте убрать все пакеты, когда закончите помывку.

Закрасьте царапины лаком для ногтей

Конечно, лучше использовать специальную краску, предназначенную специально для таких целей. Но на крайний случай, не забывайте, что мелкие царапины можно убрать и обычным лаком для ногтей. Только убедитесь сначала, что подобрали нужный цвет.

Используйте ароматические свечи вместо освежителя воздуха

Поставьте ароматические свечи в незанятый подстаканник в жаркий день. Свечка будет понемногу таять и распространять приятный аромат. Поставьте свечу сначала в стеклянную банку, чтобы растаявший воск не оставил следов в машине.

Чистите противотуманные фары зубной пастой

Со временем фары запотевают и покрываются грязью. Но то же самое средство, что поддерживает чистоту ваших зубов, поможет сделать фары чистыми снова. Нанесите зубную пасту толстым слоем на стекло фар, промойте водой и отполируйте сухой тряпочкой. Вы удивитесь, когда увидите, каким ярким стал испускаемый ими свет.

Очистите лобовое стекло при помощи бритвенного лезвия

Мертвые жуки, пыльца и всякая липкая дрянь может так запачкать стекло, что вы не увидите летящий на вас самосвал, пока он не окажется в двух метрах от вас. Там где с проблемой не справится стеклоочиститель, на помощь придет лезвие бритвы. Будьте крайне осторожны и не порежьтесь. А то еще и свою кровь отмывать потом придется.

Уберите беспорядок, чтобы уменьшить расход топлива

Некоторые из нас буквально живут в своей машине. Но мало кто знает, чем больше хлама вы храните в автомобиле, тем больше топлива он тратит при езде. Каждые дополнительные 45 кг веса увеличивают расход топлива на 2%. Казалось бы, немного, но когда в следующий раз будете заправлять свой внедорожник, задумайтесь о том, сколько бы вы могли сэкономить сейчас и в будущем.

Облегчите брелок для защиты зажигания

Тяжелый брелок с ключами не только выставляет вас в глупом свете, нахальным образом выпирая из кармана брюк и обращая на себя недоуменные взгляды. Он также давит на ключ в замке зажигания, вызывая преждевременный его износ. Храните ключ зажигания отдельно от всей связки, чтобы защитить зажигание своего автомобиля.

Держите в машине кошачий наполнитель

Если вы когда-нибудь застрянете в машине на обледенелой дороге, вы еще спасибо скажите за этот совет. Рассыпьте наполнитель вокруг ведущих колес, изготовленный из бентонитовой глины или кремнезема, он даст необходимую опору для шин. Тем, кто ездит на заднеприводных автомобилях, большой мешок кошачьего наполнителя в багажнике обеспечит лучшее сцепление на скользкой дороге.

Источник

Необычные хитрости водителей для вашего авто, о которых многие не знают

Подборка полезных и необычных хитростей для вашего авто от бывалых водителей. Кто-то уже пользуется ими, но большинство о них не знали.

Пусть что-то Вам знакомо из этого списка, но тогда поделитесь ими со своими знакомыми. А может быть Вы узнаете что-то новенькое.

Проверенные полезные автомобильные советы никогда не помешают!

Знакомый опытный водитель рассказал о необычных полезных автомобильных хитростях

Что он мне показал и рассказал?

Зачем делают дырку в глушителе?

Ну вот зачем? Оказывается, чтобы в этом самом глушителе не скапливался конденсат, который сильно сокращает его ресурс.

И вот, чтобы ржа быстро не выела железо в глушителе и «не убила» его опытные водители сверлят отверстие. Зимой бывает, что разрывает глушитель из-за замерзания конденсата (правда это уже в прошлом). И почему же до сих пор «АвтоВаз» не додумался до этого?

Как покрасить старые диски на колёсах, не снимая его с машины?

Вот ещё одна автохитрость — красим диски без снятия колеса. Как же так? Ведь резина будет вся в краске!

Есть проверенный совет… Мажем кисточкой с моющим средством резину, закрываем колпачок ниппеля и приступаем к покраске. Затем смываем с покрышки моющее средство прямо с краской.

Скрипят по стеклу «дворники»

Что делать? И тут вам подскажут бывалые водители! Нужно просто перевернуть щётку стеклоочистителя или стоит подогнуть поводок.

Гребешок резинки «дворника» должен располагаться строго перпендикулярно стеклу.

Чистим свечи до нового состояния

«Копчёные свечки» на машине можно почистить самому не меняя их на новые. Конечно необходимо в первую очередь посмотреть на исправность двигателя или на качество топливо.

Тем не менее «Димексид» вам в руки… За «полтинник» приобретаем раствор и замачиваем в нём наши свечки. 20-30 минут и «вуаля» наши старые свечи выглядят как новые.

Чтобы при ремонте не терять мелкие запчасти

Коробка с магнитом - необычная автомобильная хитрость

Бывает так, что при ремонте авто мелкие детали «убегают» от Вас — падают на защиту или укатываются в неизвестном направлении. Что же делать?

А очень просто! Сделаем емкость, чтобы всё было на виду. Банка из-под консервов и магнит решит эту проблему.

На дно с внешней стороны приклеиваем магнит, а поверх его войлочную ткань. Необычная магнитная коробочка получается.

Полезно и интересно: Как улучшить свет на машине и какая автолампа светит ярче?

Все эти необычные хитрости можете посмотреть в видео:

По крайней мере на Волгах раньше делали сливное отверстие в глушителе. Остальное опытным путём. Если ест ещё что добавить — просим милости в комментарии.

Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Жизненный опыт и маленькие хитрости, советы по вождению

Красиво, наверное, когда над лобовым стеклом в салоне болтается какая-нибудь «висюлька»: розочка, китайский фонарик или какой-нибудь черепок. Но когда какая-нибудь штуковина болтается перед глазами, даже если вы на нее вовсе не смотрите, она притупляет боковое зрение, а на дороге происходит много того, что нужно заметить (и тут же отреагировать!) именно боковым зрением. Двигаясь в потоке машин, вы только боковым зрением отмечаете машины справа и слева (а также, через зеркало, и сзади) и реагируете на их маневры. С «талисманом» над стеклом вы будете реагировать на них где-то на полсекунды позже

Изготовьте второй ключ зажигания. На всякий случай. И закрепите его на автомобиле снаружи, с помощью проволоки или винтика прикрепите его изнутри под бампером или брызговиком. Идея вообще-то в том, что даже если вы остались в одних трусах, вы все равно должны иметь возможность уехать на своем автомобиле. А уж случаев, когда клиент захлопывает дверь, оставляя в замке ключ зажигания, более чем достаточно.

Когда вы оставляете свою замечательную машину на ночь, неважно, на стоянке или в гараже, не ставьте ее на ручной тормоз. Ведь за ночь всякое может случиться, например, мороз ударит, а утром машина вынуждена будет срывать примерзшие колодки. Или назавтра вы вообще по какой-нибудь причине не прийдете за машиной, а ручник возьми да и приржавей. Вроде бы мелочи, но неприятные. Оставляйте машину на передаче или в положении «Р» у «автоматов».

Если во время поездки ночью (так уж случилось) вам показалось, что все встречные водители вас слишком уж слепят и не переключаются на ближний свет, попробуйте отмыть каким-нибудь растворителем лобовое стекло. Не снаружи, там, скорее всего, дворники очистили его нормально, а изнутри. Если в машине курят, то через месяц все стекла изнутри покрываются пленкой, но даже если и никто не курит, стекла постепенно все равно покрываются пленкой, т.к. пластмассовые детали внутри салона (приборная панель, например) сильно нагреваются на солнце и начинают «пылить» (вы, наверное, чувствовали специфический запах пластмассы в салоне), и через полгода стекло изнутри уже покрыто пленкой, которая и мешает ездить по ночам.

Еще о поездках в темное время. Вот вы едете по загородному шоссе, и вдали показались фары встречной машины. До машины еще может быть километр, но ее фары уже вам «мешают жить». Прилепите 2-3 маленьких (1х1 см) кусочка непрозрачной изоленты на лобовое стекло таким образом, чтобы, чуть наклонив голову, можно было укрыть глаза от слепящего света. Когда встречная машина будет рядом, эти кусочки, конечно, уже не помогут, но тут и потерпеть можно.

Чем легче будет брелок у вас на ключе зажигания, тем меньше будет разбиваться замок зажигания. А если вы пользуетесь ключом, на кольце которого болтается целая связка других ключей, ваш замок зажигания разболтается за полгода до такой степени, что будет включаться любым другим ключом.

Если у вас перестала работать кнопка электрического замка багажника (у некоторых машин), то прежде, чем лезть в предохранители, откройте бордачек и посмотрите, нет ли там, в глубине, кнопки блокировки замка багажника, и не включена ли она?

Во всех автомибилях есть противосолчнечные щитки над лобовым стеклом. Так вот, этот щиток можно откинуть и повернуть в сторону. Тогда солнечный свет и через боковое стекло не будет вам мешать.

Под капотом, в районе фар, у вас должна находиться тряпка. Тогда, проверяя уровень масла в двигателе, вы всегда сможете вытереть об нее руки.

Обязательно научитесь вязать беседочный узел. Его особенность в том, что он образует незатягивающуюся петлю, и, это главное, его всегда можно развязать руками. Даже если вас тянули на буксире танком. Даже если для этого использовался металлический трос (правда, в этом случае, для того чтобы развязать, все-таки понадобится молоток).

Следите за тем, чтобы на полике возле педалей не было никаких предметов (банок, запасных туфелек и т.п.), они могут попасть, под педаль, например, тормоза, и у вас могут из-за этого возникнуть проблемы.

Следите за тем, чтобы ничто не мешало вам в любой момент взяться за рукоятку ручного тормоза, мало ли что. А помешать вам могут коробки с соком (всегда под рукой), магнитофонные кассеты, подол прелестного платьица вашей спутницы.

Если вас собираются тащить на буксире, или вам надо руками подвинуть свой автомобиль, обязательно с помощью ключа включите зажигание, а потом поверните этот ключ на один щелчок назад. В этом случае вы избежите ситуации, когда автомобиль начал двигаться, а рулевое колесо у него заблокировано, т.к. ключ только воткнут в замок и находится в положении «LOCK» — блокировка.

Снизу у всех автомобилей проходит выхлопной тракт, т.е. глушитель, резонаторы, собственно выхлопные трубы. Во время поездки все эти элементы могут довольно сильно нагреваться, а так как почти все легковые автомобили очень низкие, то после остановки под машиной может вспыхнуть сухая трава, куски какой-нибудь бумаги или тряпки, да мало ли что валяется по обочинам дорог и, может быть, у вас в гараже. Учтите эту особенность легкового автомобиля.

Не оставляйте машину на стоянке под деревьями, под проводами и возле многоэтажных домов. С деревьев падают листья или почки, которые во влажную погоду могут оставить пятна на поверхности автомобиля. На проводах могут сидеть птицы, помет которых оказывает на краску необратимое воздействие. Возле домов может произойти такая неприятность: ваша машина стоит, никому не мешая, в это время к дому подъезжает на своем автомобиле какой-нибудь «джентельмен» и начинает вызывать свою подругу, выбивая с помощью клаксона замысловатые мелодии. Нервным жильцам недосуг разбираться, какая машина нарушает их покой, вот и летит в окно все, что им под руку попадется. Или просто пепельницу вытряхнут вам на крышу, потом пойди, разберись, из какого окна это прилетело.

При парковке старайтесь поставить свой автомобиль так, чтобы другой машине даже преднамеренно ударить его было сложно.

В японских автомобилях есть много узлов и агрегатов, выполненных фирмами-посредниками. Поэтому, если у вашего автомобиля вышли из строя, например, стартер, генератор, гидроусилитель, корзина сцепления и т.д., помните, что точно такие же агрегаты могут стоять на моделях других фирм. Например, устройства для прогревания двигателя на карбюраторах «Toyota» и «Nissan» одни и те же . Стартер двигателя ЕА-81 отличается от стартера двигателя IS только легко переставляемым фланцем и так во многих узлах автомобиля.

Почти в каждом японском автомобиле обычно есть две панели с предохранителями. Одна в салоне, а другая под капотом, кроме обычных разноцветных предохранителей, есть еще тепловые выключатели (breaker), которые могут повторно включаться нажатием (например, спичкой) в отверстие на корпусе. Существуют также предохранительные линии (fusible link), которые имеют резиновую оплетку и, когда перегорают, внешне не изменяются. Для проверки необходимо пальцем зацепить и попробовать растянуть эту резиновую оплетку. Если она будет тянуться, значит токопроводящие жилки внутри уже перегорели, и эту линию необходимо заменить.

Всегда помните марку своего двигателя. Она указана на табличке под капотом и выбита перед номером двигателя. Названия «Сириус», «Вулкан» и т.п. не являются маркой двигателя. Зная марку своего двигателя вы не будете искать, например, трамблер для автомобиля «Toyota Vista», а будете спрашивать трамблер на двигатель IS, который устанавливается также на «Corona», «Mark-11», «Carina» и еше на нескольких моделях автомобилей. Причем марку автомобиля надо знать полностью, например, есть двигатель 1G-GEU, и есть двигатель 1G-FE. Это достаточно разные двигатели, хотя оба принадлежат к семейству 1G и оба «твинкамовские».

Закручивайте колесные гайки конусом вперед, так как эти конусы на гайках центруют колесо, затягивайте гайки равномерно, а через каждую тысячу километров пробега проверяйте их затяжку.

Старайтесь всегда возить в багажнике большую пластиковую бутылку с водой и кусочек мыла, с их помощью вы не только вымоете руки после смены проколотого колеса, но и сможете наполнить радиатор, затушить небольшой пожар (огнетушители, знаете ли, не всегда срабатывают), долить до необходимого уровня жидкость в главном тормозном цилиндре, заклеить пробитый бензобак, отмыть ветровое стекло и т. д.

Фальшфейер, которым комплектуются все японские автомобили, лучше, от греха подальше, выбросить. У него уже давно кончился срок годности, а всякие пиротехнические штучки, особенно просроченные, имеют свойство самовозгораться, особенно когда ими заинтересуются дети.

Для правильного поддомкрачивания у всех японских легковых автомобилей, кроме Toyota Crown, на нижнем ребре порога есть вырезы, на которые и надо устанавливать домкрат. У Toyota Crown тоже есть места, под которые подставляется выпуклая часть домкрата ( у него домкраты несколько иные, чем у остальных машин) — это специальные выемки на днище.

Включенный кондиционер приблизительно на 10% увеличивает расход топлива.

За рулем микроавтобуса, управление которым вообще гораздо сложнее, чем управление обычными «седанами» (из-за большой парусности и большей высоты центра тяжести), не забывайте о том, что микроавтобус по-разному управляется и в зависимости от загрузки, поэтому не гоняйте на нем, пожалуйста. Весь опыт, приобретенный при управлении пустым автобусом, почти бесполезен, если салон у вас набит пассажирами. Седан также по-разному реагирует на действия рулем в зависимости от загрузки пассажирами, но у микроавтобусов эта зависимость более ярко выражена.

Любые тяжелые участки дороги лучше преодолевать с разгона и на скорости.

При повседневной эксплуатации автомобиля на шипованной резине увеличивается расход топлива в износ ступичных подшипников.

Знак «Шипы», наклеенный на заднее стекло, нужен только для того, чтобы предупредить водителей автомобилей, следующих сзади, о том, что у этой машины тормозной путь на скользкой дороге значительно короче.

Переднеприводной автомобиль более «проходим» без груза и пассажиров.

Заднеприводной автомобиль более «проходим», когда у него в багажнике лежит чугунная крышка от канализационного люка, а на заднем сиденье разместились три толстеньких пассажира с гирями на коленях.

Двигаясь по трассе и увидев впереди мост, сбросьте скорость, т.к. перед ним и сразу за ним обязательно будут ямы, исключения из этого правила — такая редкость для российских дорог.

К участку трассы, политому гудроном, надо относиться, как к очень скользкому и коварному. Это не гололед, но очень близко к нему. А если этот участок шоссе сверху уже присыпан мелким гравием (узнать бы, кто автор такого способа ремонта дороги), то очень велика вероятность того, что вы «заполучите» камень в лобовое стекло. Надо насколько возможно принять вправо и снизить скорость буквально до 10 км/час. Больше всего бойтесь встречных грузовиков: их большие колеса с развитыми грунтозацепами щедро расшвыривают камни во все стороны, тем более, что брызговики у них, как правило, отсутствуют. Поэтому, увидев летящий по середине ремонтируемой трассы КАМАЗ, моргните ему хотя бы фарами и как можно дальше уйдите на обочину. Можно даже остановиться.

Если вы на большой скорости подъезжаете к закрытому участку дороги, например, к повороту, и видите, как из-за этого поворота выползает какой-нибудь тяжелый грузовик, немедленно сбросьте скорость: почти наверняка найдется какой-нибудь лихач, которому надоело тащиться за грузовиком и он решил его обогнать, а за ним, как правило, пристраивается второй, и оба они хотят быстро совершить обгон и, следовательно, давят на педаль газа до полика.

Черные полосы на гладком шоссе могут быть следами экстренного торможения автомобилей, которые проехали раньше вас, значит впереди, там где вам еще не видно, находится причина этого торможения: яма, например.

Верхом глупости у профессионалов считается давить на педаль газа, когда вас уже обгоняет другой автомобиль.

Оставляя в закрытом автомобиле на панели приборов или на сидении какую-нибудь штуковину типа газового баллончика или газовой зажигалки, будьте готовые к тому, что когда солнце нагреет салон, эта штуковина может «рвануть». Обычно машина не загорается, но салон порой нуждается в чистке и ремонте. Можно посоветовать не до конца закрывать все стекла, чтобы была хотя бы небольшая вентиляция, но лучше прятать все посторонние предметы в бортачек. Магнитофонные кассеты, кстати, тоже могут навсегда испортиться, полежав пару часов на солнцепеке под ветровым стеклом.

Двигаясь в колонне, следите не только за непосредственно перед вами идущим автомобил

Хитрости и лайфхаки от опытных водителей — чему не научат в автошколе

Молодые водители часто сталкиваются с трудностями, которые связаны с их неопытностью. Чтобы неприятных ситуаций было как можно меньше, следует обратить внимание на советы людей, которые давно управляют машиной и в силу своего опыта знают много нюансов.

Главное в движении

Самое важное – это соблюдение правил безопасности во время движения и спокойствие.

А что в зеркалах?

Боковые зеркала должны настраиваться так, чтобы водитель видел заднее крыло автомобиля. Горизонт должен находиться немного ниже середины зеркала заднего вида.

Положение за рулем

Чтобы не уставать за первые полчаса вождения, важно правильно отрегулировать свое положение за рулем. Излишнее напряжение или расслабленность плохо влияют как на тонус тела, так и на скорость реакции в непредвиденных обстоятельствах.

Шоферу должно быть комфортно в сидении: запястья достают до руля, во время вождения локти согнуты, ноги слегка согнуты даже при полном нажатии на педали.

Плавный разгон, переключение передач, торможение

Чтобы плавно тронуться, нужно действовать согласно строгому алгоритму: выжать сцепление, включить передачу, снять машину с ручника, нажать педаль газа и по мере набора скорости медленно отпускать сцепление. Когда машина наберет разгон, ногу со сцепления можно убрать.

В автомобилях с механической коробкой передач есть 4 скорости и задний ход. Для удобства водителей они пронумерованы, но опытные шоферы совершают манипуляции с переключением скоростей без подсматривания на номера.

Чтобы остановка была плавной, нужно заранее выбрать место парковки и приблизительно рассчитать время до полной остановки. Шоферу достаточно научится плавно зажимать педаль тормоза. Если движение будет резким, машину может занести. Такое случается в дождливую погоду, гололед.

Городские дороги

Даже при движении по абсолютно привычному маршруту могут случаться неожиданности. При движении в правом ряду следует держаться как можно ближе к тротуару.

Так лихие водители не будут иметь возможности неожиданно обойти автомобиль справа. При поворотах обязательно смотреть не только по сторонам, но и в зеркало заднего вида. Это нужно для того, чтобы в случае необходимости пропустить мотоциклиста или велосипедиста.

При выезде направо тоже нужно быть аккуратным. Большинство шоферов в таких ситуациях смотрят только влево, чтобы пропустить транспорт. Однако не стоит забывать о том, что на дорогах разрешено сдавать задом. Таким образом можно неожиданно столкнуться с водителем, который пропустил поворот или объезжает пробку задним ходом.

Трассы

При движении в плотном потоке машин можно периодически выезжать немного левее, чтобы оценить ситуацию впереди колонны.

Перед совершением маневра нужно соблюдать дистанцию в 3 корпуса легкового автомобиля.

Если приходится ехать ночью, нужно выбирать такую скорость, чтобы время тормозного пути было приблизительно равно дальности освещения фар.

Несколько важных советов от опытных водителей

Лучшие лайфхаки от профессионалов:

После того как вы выехали из глубокой лужи, не глушите двигатель и не меняйте резко скорость. Важно просушить тормозные колодки, несколько раз нажав на педаль тормоза.
Наполнитель для кошек поможет улучшить сцепление с поверхностью при снежном завале.
Читайте также

Как легко выехать, если застрял в снегу
Снежная погода всегда усложняет жизнь водителям. Снегопад ухудшает видимость, а снег на дороге делает ее поверхность…
В холодную погоду для разогрева автомобиля сначала включают радио или свет и спустя пару минут начинают движение.
Чтобы быстро очистить фару, можно использовать зубную пасту: нужно натереть фары, а затем смыть пасту чистой водой.
Проверить топливо на АЗС можно, капнув на чистую бумагу. Темные разводы укажут на плохое качество.

У опытных шоферов есть много секретов – это как и общеизвестные факты, так и персональные хитрости, поэтому начинающим будет очень полезно пообщаться с теми, кто уже не первый год сидит за рулем.

Небольшие автомобильные хитрости | Делимся советами

Владение автомобилем – это не только возможность комфортно перемещаться, но также и постоянно возникающие проблемы и затраты. Большинство из них можно исправить, нужны лишь средства. А вот опытные водители знают, как тратить меньше, достигая тот же эффект. Полезные лайфхаки, которые облегчают жизнь, делают машину комфортнее и берегут кошелек

1. Парковать машину передом на восток

Паркуем автомобиль в направлении восхода солнца. | Фото: lifehack.org. Следующий полезный совет не сработает, если «за бортом» сильный мороз. А вот когда температура околонулевая, будет полезно парковать машину «лицом» на восток. Что это дает? Встающее рано утром солнце начинает прогревать лобовое стекло, и, пока водитель встанет и доберется до автомобиля, оно уже размерзнется. Это помогает существенно сократить время на подготовку машины.

2. Сетка в багажнике

С помощью сетки в багажнике можно создать полный порядок. | Фото: carnovato.ru. Довольно часто владельцам хэтчбеков и кроссоверов приходится перевозить в багажнике машины небольшие предметы, которые так и норовят разлететься во все стороны. В такой ситуации очень пригодится сетка, которую можно заказать в Интернете, либо сделать своими руками. Благодаря ей в багажнике всегда будет аккуратно, и даже можно перевозить хрупкие предметы, не опасаясь за их сохранность. Сетка под крышей багажника. | Фото: popularmechanics.com. С помощью сетки в багажнике также можно сделать дополнительную «полочку» под крышей, куда очень удобно складывать одежду, документы, аксессуары – все то, что жаль бросать на не всегда чистый пол.

3. Используем лак для ногтей, чтобы убрать сколы краски и царапины

Женский лак для ногтей – отличное средство «первой помощи» для ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля. | Фото: avto-flot.ru. Ремонт кузова автомобиля – это всегда недешевая процедура. То же касается и перекраса машины. Поэтому, если на кузове появились царапины и сколы, а ремонтировать их денег нет, то на какое-то время вполне можно обойтись бюджетным вариантом. Для ремонта понадобится самый обычный лак для ногтей. Поврежденное место тщательно моется, а затем обезжиривается спиртом. Далее наносим несколько слоев лака, просушивая каждый из них. Если хорошо подобрать цвет лака, то место подобного ремонта даже не будет видно.

4. Убираем помутнение фар с помощью зубной пасты

С помощью зубной щетки и пасты можно сделать фару чуть менее мутной. | Фото: lifehack.org. На большинстве автомобилей стекла на фарах сделаны из пластика, который со временем покрывается микроцарапинами, желтеет, и становится непрозрачным. Из-за этого свет намного слабее и ездить ночью уже некомфортно. В такой ситуации можно отдать автомобиль на полировку фар, что влетит в копеечку, а ведь можно все сделать своими руками. Результат, который можно получить. | Фото: moscow-detailing.ru. Для ремонта понадобится зубная паста, щетка, сильные руки и много времени. Процедура, на самом деле, весьма простая. Пасту намазывают на поверхность фары и втирают круговым движениями. Затем ее смывают чистой водой и высушивают. А чтобы «закрепить» полученный результат, автор сайта Novate.ru рекомендует нанести на фару автомобильный воск.

5. Используем подогрев сидений, чтобы пицца оставалась теплой

Используем подогрев сидений по максимуму. | Фото: lifehack.org. Не все автомобили оснащены функцией подогрева сидений, но там, где она есть, ее можно использовать не только для того, чтобы греть попу. Так, по пути домой можно купить пиццу и положите ее на сиденье. Благодаря подогреву она не будет остывать, поэтому, доехав до места назначения, ее можно будет съесть горячей.

6. Чтобы автомобиль блестел и легче счищался снег

Воск наносим на кузов и затем растираем круговыми движениями. | Фото: 1gai.ru. Чтобы автомобиль блестел и легче счищался снег, авторы сайта Novate.ru рекомендуют обрабатывать кузов воском. Несмотря на название, это вовсе не «пчелиный» продукт, а специальное синтетическое вещество. Его наносят на чисто вымытую машину, а затем растирают с помощью специальных мочалок или «мохнатых» перчаток, делая круговые движения. После данной процедуры на поверхности краски получается тонкая пленка, которая хорошо защищает от снега, грязи, ударов мелких камушков. Птичий помет и налипшие насекомые также легко удаляются, если машина покрыта воском.

7. Исправить вмятины кузова с помощью вантуза

Удаляем вмятины с помощью вантуза. | Фото: kuzov.info. Вантуз – это примитивное устройство, без которого можно обходиться годами, но иногда порой он просто незаменим. Кроме своего прямого назначения в санузле, вантуз также можно применять и в кузовном ремонте автомобиля. С его помощью можно убрать небольшие вмятины. Устройство действует как присоска, которой необходимо выровнять покореженный металл в нужную сторону.

Янв 4, 2019Сергей

Вы не можете называться водителем, если не знаете эти 10+ хитростей

Ребята, мы вкладываем душу в AdMe.ru. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

Даже если вы опытный водитель, то едва ли можете сказать, что знаете об автомобилях абсолютно все. Например, известно ли вам, что жидкость для мытья посуды на самом деле отмывает и окна, а носки защитят дворники от замерзания? Вот лишь малая толика хитрых автоприемов, которые многим захочется взять на заметку.

Вы знаете, как мы в AdMe.ru любим бюджетные и простые решения в духе «сделай сам». Именно поэтому в сегодняшней подборке — классные лайфхаки, которые помогут окружить вашего четырехколесного любимца заботой и вниманием.

14. Используйте кнопку рециркуляции, стоя в пробке, чтобы избежать попадания в салон загрязненного воздуха

Пожалуй, это одна из самых незаслуженно забытых кнопок на приборной панели, хотя она далеко не бесполезна.

Эта кнопка нужна для того, чтобы воздух циркулировал внутри автомобиля, а не попадал в салон снаружи. Это актуально, если вы застряли в пробке, и концентрация выхлопных газов в атмосфере значительно возросла. Просто нажмите кнопку рециркуляции, чтобы препятствовать проникновению потоков воздуха снаружи. Летом эта функция также поможет сохранить прохладу в салоне. Довольно продуманная система!

13. Экономьте топливо, освободив машину от дополнительного груза

Бьемся об заклад, что у каждого есть куча вещей, которые болтаются в багажнике целую вечность! Проблема в том, что чем больший вес перевозит автомобиль, тем больше расход топлива, потому что двигателю нужна дополнительная мощность для разгона и движения.

12. Используйте жидкость для мытья посуды, чтобы удалить грязь с окон