Зимние шины тоя отзывы владельцев: Toyo Observe GSi-5 — , , ,
Зимние шины Toyo отзывы владельцев и мнения экспертов. Зимняя резина Toyo по выгодной цене с доставкой!
ToyoTire&RubberCo., Ltd. – японский производитель, который разрабатывает зимние модели резины при помощи суперсовременной компьютерной технологии DSOC-T: специалист может заранее спрогнозировать, как будет вести себя покрышка на определенном типе автомобиля во время поездки по определенному типу дорожного покрытия.
У нас вы можете купить зимние шины Toyo, которые являются последними новинками в зимней линейке, хорошо зарекомендовали себя в России и странах СНГ.
Зимняя резина Toyo — Технологии и отзывы
В зимней линейке последних сезонов представлена высококачественная шипованная и фрикционная резина. Также качество зимних шин toyo подтверждают и многочисленные отзывы и мнения владельцев данной резины.
Уникальный состав резиновой смеси
Зимняя резина Toyo, из которой производятся новые модели шин, отличается следующими особенностями:
- Благодаря усовершенствованному сочетанию компонентов, она имеет оптимальную эластичность во время любого мороза.
- Скорлупа грецкого ореха в составе резины представляет собой мелкие частички с острыми краями, которые работают как микрошипы.
- Сорбент на основе порошка бамбукового угля эффективно, словно губка, впитывает влагу, сокращает тормозной путь и время разгона на льду.
Меньше шипов – лучше сцепление!
Зимняя резина Toyo теперь имеет меньше шипов, но это сделано для достижения большего коэффициента сцепления. Это приблизило их к стандартам Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков.
Но сцепление улучшилось, а тормозной путь стал короче. Это достигнуто благодаря усовершенствованному распределению шипов на поверхности протектора. Сравните сами на фото: след от шины предыдущего поколения (слева) и от новой Toyo OBSERVE G3-ICE с уменьшенным количеством шипов (справа).
Новинки зимней резиныТойо в каталоге Dilijans
Toyo Observe G3-Ice – новая модель сезона 2013 – 2014 гг. для легковых автомобилей. В ней воплощены все самые современные технологии. Ее стихия – холодная зима со льдом и снегом.
Toyo OBSERVE GSi5 – фрикционная легковая модель с увеличенной плотностью ламелей и новым составом резиновой смеси. Подходит практически для любой зимней погоды.
Open Country I/T – современная модель для внедорожников. Оснащена шипами, лучше всего подходит для езды во время заснеженной зимы.
Toyo H09 – фрикционная покрышка для коммерческого транспорта – небольших грузовиков и микроавтобусов. Имеет уникальный рисунок протектора, который обеспечивает уверенную езду в разную погоду
Приглашаем купить зимнюю резину Toyo в наш интернет магазин
Мы предлагаем вам:
- Широкий ассортимент моделей, все новинки последних сезонов.
- Большой выбор типоразмеров для разных автомобилей.
- Удобный каталог с фото и описаниями.
- Доступные цены на зимнюю резину Тойо: мы осуществляем продажи прямо со склада и работаем напрямую от производителя.
- Аккуратную и быструю доставку товара надежными ТК.
- Гарантию оригинального качества от производителя.
летние и зимние шины, отзывы, особенности
Самым основным средством безопасности на дороге, после аккуратности и внимательности водителя, являются шины. Ведь только представьте себе: всего четыре зоны контакта размером с мужскую ладонь держат машину на дорожном покрытии. При этом они еще и помогают управлять транспортом. Резина Тойо производства известной японской фирмы своим внешним видом и качеством доказывает, что совместить ровное, тихое движение с элегантностью и устойчивостью покрышек вполне возможно.
Резина Тойо, Toyo, представлена практически для всех типов автомобилей: легковых, внедорожников, кроссоверов SUV, минивенов, фургонов и даже гоночных автомобилей.
Выпускают летнюю и зимнюю резину Тойо, при этом, для зимы используют как шипованные шины, так и липучку или фрикционные шины.
Как показывают отзывы, резина Тойо прекрасно зарекомендовала себя как в зимнем, так и в летнем варианте. Шины Тойо отличаются высокими показателями устойчивости даже на сложных участках дорожного покрытия:
- по лужам,
- мокрому асфальту,
- слякоти,
- льду,
- бездорожью и т.д.
Наиболее популярные модели шин Тойо по отзывам владельцев авто мы рассмотрим ниже.
Летняя резина Тойо, отзывы
По отзывам владельцев авто, наиболее популярны летние шины Тойо: Проксес, Proxes CF2 и Опен Кантри, Open Country.
Летние шины Тойо Проксес
Proxes CF2 – подходят для седанов среднего, компакт и премиум класса, а также для кроссоверов и внедорожников.
Их выпускают в различном типоразмере с радиусом: 13, 14, 15, 16, 17, 18 дюймов.
Модель Proxes CF2 SUV представлена вплоть до R19.
Полезный материал: Что всегда должно быть в автомобиле, набор автомобилиста
Летняя резина Тойо Проксес Proxes CF2 – одна из самых тихих, обеспечит бесшумность при движении.
Ещё один бонус:
За счёт снижения коэффициента сопротивления качению эта резина снижает расход топлива.
Более широкие канавки способствуют оттоку воды в дождь, на мокрой трассе и снижают риск аквапланирования.
Важно!
Не стоит забывать, что по мокрой трассе, по лужам рекомендуется ездить со скоростью до 80 км/ч.
Шины Тойо Опен Кантри
Open Country преимущественно изготавливают для кроссоверов и внедорожников.
К примеру, хорошо зарекомендовала себя по отзывам резина Тойо Опен Кантри, Open Country. Эти шины показывают:
- отличную проходимость,
- высокий уровень сцепления и
- управляемость авто как по бездорожью, так и по шоссе.
Open Country H/T обеспечивают комфорт и безопасность вождения, а также отличаются долгим сроком службы.
Важно! Не забывайте вовремя проверять давление в шинах, таблица давления по маркам автомобиля. Особенно это важно при перепадах температур.
Резина Опен Кантри H/T может быть использована как всесезонная за счёт обеспечения стабильности на мокрой и сухой дороге.
Специальные углублённые канавки способствуют отведению влаги, улучшению гидроэвакуации, поэтому эти шины показывают отличную проходимость в любых погодных условиях.
В этой серии есть и другие модели Опен Кантри.
Зимние шины Тойо, Toyo
Зимние шины Тойо помещаются в отдельный модельный ряд. В него входят как модели покрышек для щадящих европейских зим, так и варианты резины, рассчитанной на экстремальные зимние условия.
Стоит учитывать, что на территории некоторых европейских стран запрещены шипованные шины – ездить там можно только на так называемой липучке.
Зимняя резина Тойо, липучка
Липучка хорошо зарекомендовала себя в условиях влажного, мокрого, со слякотью дорожного покрытия, а также при сильно низких температурах – ниже 20 градусов Цельсия.
Полезный материал: Запуск двигателя в мороз, – как завести авто.
Как показывают многочисленные отзывы, резина Тойо липучка OBSERVE GSI-5 пользуется особой популярностью у автовладельцев. Некоторые называют её Обсервер.
Славится повышенной износостойкостью, бесшумностью и отличными характеристиками, делающими вождение более точным и безопасным.
Зимние шины OBSERVE GSI-5 сочетают новейшие технологии:
- — Microbit – на основе измельчённой скорлупы грецкого ореха, одного из наиболее прочных материалов в природе. За счёт микроскопических частиц ореховой скорлупы обеспечивается более точное торможение как на льду, так и по снегу, и слякоти.
- — Технология на основе бамбукового угля позволяет абсорбировать лишний слой воды с поверхности покрышки, что улучшает управляемость транспортным средством и торможение.
- — Запатентованная технология «паукообразная ламель» помогает лучше проходить повороты и обеспечивает оптимальное сцепление с полотном дороги при разгоне и торможении.
- — Отсутствие шипов делает липучку резину Тойо Обсервер практически бесшумной.
- — Особый состав резиновой смеси делает покрышки довольно эластичными даже при сильных морозах, ниже 20 градусов.
Таким образом, OBSERVE GSI-5 – отличный выбор для зимнего вождения практически в любых условиях.
Зимняя шипованная резина Тойо, Toyo
Если требуется шипованная резина, главным достоинством которой является быстрое торможение в условиях льда и гололедицы, то лучшим выбором может стать Toyo OBSERVSE G3 ICE.
- Для шипованной резины Тойо OBSERVSE G3 ICE считается одной из самых тихих.
- При этом в сочетании с повышенным комфортом, улучшенным сцеплением с дорогой и высокой точностью управления ТС.
К тому же, состав резиновой смеси в шинах Тойо Обсервер отличается повышенной мягкостью и эластичностью, что не мешает шипам прочно удерживаться.
Обзор авто: Лада Икс Рей Кросс – характеристики и комплектации XRAY Cross.
Как правильно выбрать резину, шины для автомобиля?
Резину нужно выбирать в зависимости от климатических условий территории, на которой вы живете и будете осуществлять передвижения.
На летний период, а также в регионах, где зимы сухие, в основном без снега и льда, нужно ориентироваться на модели покрышек для сухих дорожных покрытий.
Сцепление с сухой дорогой зависит от:
- формы протектора;
- глубины каналов и их количества;
- количества протекторных блоков.
Квадратные плечи на плоском профиле шины обеспечивает устойчивость машины на поворотах.
Чем меньше каналов на протекторе, тем больше площади покрытия диска контактирует с дорожным полотном. Поэтому сцепление с дорогой в таких шинах очень высокое.
Высокий уровень сцепления так же обеспечивают отдельные блоки протектора. Чем их больше, тем лучше. Но есть и обратная сторона медали: шума от таких покрышек тоже становится больше.
Для снежных зим подойдут шины с частыми ламелями на протекторе. Грани протектора должны быть острыми.
Хорошо подойдут так же самоочищающиеся протекторы. Такая особенность резины позволяет автомобилю не буксовать.
Полезный материал: Правильная посадка за руль – стадии успеха и безопасного вождения.
Резина с широкими каналами хорошо отводит воду. Это особенно важно для территорий со снежной кашей и грязью на дорогах.
Задействование природных материалов в производстве
Всевозможные ноу-хау японских ученых никак не перестают удивлять мировое сообщество. Не прошла наука и мимо сферы шинного производства.
Ученые Toyo в одном из исследований обнаружили полезные качества бамбукового угля. Оказалось, что он замечательный абсорбент. После длительных этапов тестирования уголь бамбука стали добавлять в резиновую смесь для отливки шин.
- Тем самым в новых покрышках повысился коэффициент сцепления с дорогой.
Всё дело в том, что угольный порошок убирает слой воды между покрышкой и ледяной поверхностью. Соответственно, с такими покрышками заметно возрастает устойчивость автомобиля и повышается его управляемость.
- Помимо угля в шины Toyo добавляют измельчённую скорлупу грецкого ореха, что улучшает тормозные характеристики зимней резины Тойо.
Таким образом, шины Тойо летние и зимние – качество и комфорт в одном флаконе. Выбор резины этого бренда будет правильным решением!
описание, особенности. Сведения о производителе
Шинная японская компания представила вниманию автолюбителей абсолютно новое шипованное изделие. Зимняя резина Toyo всегда пользовалась большой популярностью у автолюбителей. Разработчики много времени уделяют эксплуатационным и техническим характеристикам такой продукции. Зимняя резина Toyo Observe G3 Ice получила массу нововведений, которые заметно улучшили ее качество, долговечность и надежность.
Особенности протектора
Зимняя резина Toyo зачастую выпускается с V-образным рисунком. Такое расположение позволяет снежной каше, льду или воде быстрее удаляться из-под поверхности покрышки. Для комфортного вождения точки контакта с дорожным полотном должны быть всегда чистыми. Если происходит забивание ламелей снегом или ледяной крошкой, то управление становится небезопасным. Резина перестает быть предсказуемой, что существенно ухудшает процесс вождения автомобиля при поворотах, склонах и резких подъемах. V-образное расположение рисунка и его направленность можно считать классическим вариантом, но японские шинники решили внести новые изменения в протектор этой модели.
Зимняя резина Toyo Observe отличается рядом изменений в протекторе, а именно:
- имеется четкое деление плечевой и центральной зоны покрышки;
- блоки центральной части расположены под определенным углом;
- центральные направленные блоки способствуют повышению курсовой устойчивости;
- плечевые зоны покрышки располагаются под прямым углом к дорожному полотну.
Все эти особенности позволяют ускорить процесс торможения, особенно расположение плечевых зон под прямым углом к дороге. Такое изменение влечет за собой повышение эффективности шины в момент резкого торможения. Кроме того, повышается износостойкость покрышек. Протектор меньше стирается.
Как получилось улучшить сцепление на ледяной поверхности?
Зимняя резина Toyo G3 Ice гарантирует максимальное сцепление с идеально гладкой поверхностью на дороге, например, на льду. Добиться такой характеристики удалось с помощью модернизации шипов. Для данной модели было увеличено количество их рядов. Теперь на одной покрышке располагается по 9 рядов стальных шипов.
Отдельное внимание необходимо уделить наличию самоблокирующихся ламелей, которые расположены по всему периметру покрышки. Они отличаются S-образной формой, поэтому в момент касания дорожного полотна ламели замыкают друг друга, образуя дополнительные кромки для сцепления. Эффективность ламелей особенно заметна при езде по свежему снегу. Он меньше забивается вглубь протектора, что особенно важно для безопасного вождения.
Особенности шипов
Зимняя резина Toyo данной модели стала выпускаться с видоизмененным основанием для шипа. Разработчики обеспечили каждый шип основанием, имеющим форму пятиконечной звезды. Это помогло увеличить фиксацию шипа в самой шине. Кроме того, основание такой формы способствует быстрому очищению поверхности шипа от укатанного снега или ледяной крошки. Когда основание шипа будет забито ледяной крошкой, то он станет малоэффективным, так как не сможет цепляться за поверхность и вгрызаться в лед.
При потере точек контакта автомобиль может съезжать в сторону или буксовать. Именно тандем шипов и глубоких ламелей позволяет покрышкам быстро выбираться из глубокого снега, снежной каши или льда.
Особенности ламелей
S-образная форма ламелей не только увеличивает сцепление, но и повышает жесткость самих боковин покрышки. При резких поворотах и маневрах на снежной или ледяной поверхности резина должна быть максимально предсказуемой. Ее нужно полностью контролировать, чтобы не было казусов на дороге. Ламели этой модели шин также помогают равномерно распределять нагрузку в момент резких поворотов. За счет этого повышается износостойкость не только резины, но и подвески автомобиля.
Состав резиновой смеси для покрышек
Зимняя резина Toyo всегда отличалась хорошим сцеплением с дорогой, но в этом случае инженеры-конструкторы решили еще больше улучшить ее качество. Для этого в состав резиновой смеси специально была введена скорлупа грецкого ореха. На практике она позволила повысить сцепление с дорожным полотном за счет увеличения мелких дополнительных кромок по всему периметру покрышки. «Рецептура» резиновой смеси данных покрышек держится производителем в строжайшем секрете. Кроме того, компания уже успела запатентовать свое изобретение, что вывело продукцию Toyo на новый уровень качества в мире.
Такая инновация улучшила эксплуатационные характеристики резины, так как теперь сцепление происходит не только за счет шипов, но и с помощью дополнительных мелких фракций ореха в покрышке. Даже при обильной потере шипов шины все равно находят сцепление с дорогой.
Положительные отзывы о резине
Что еще скрывает в себе зимняя резина Toyo? Отзывы о модели Toyo Observe Ice доказывают ее высокое качество, долговечность, надежность и износостойкость.
Японский производитель специально постарался увеличить прочность боковых частей покрышек, чтобы уменьшить негативное воздействие ям на дороге. Российские водители заметили это нововведение, поэтому часто отзываются о данной резине только с лучших сторон.
Часто автолюбители отмечают в резине этой модели следующие характеристики:
- высокое качество шипов и надежность их крепления;
- хорошее сцепление со льдом;
- низкий уровень шума;
- достойную курсовую устойчивость;
- долговечность протектора;
- усиленные плечевые зоны.
Также владельцы Toyo Observe Ice заметили хорошую мягкость и эластичность резины даже при самых низких температурных режимах. Когда резина остается мягкой, то ею проще управлять. Покрышки остаются предсказуемыми при любой скорости и при любых маневрах. Зачастую водители находят в этих покрышках множество плюсов, но для некоторых зимняя резина Toyo не является идеальной.
Негативные отзывы
Насколько хороша зимняя резина Toyo G3 Ice? Отзывы не всегда бывают положительными, так как разные погодные условия, режимы эксплуатации и обкатки шин могут повлиять на ее производственные показатели качества. Если внимательно поискать, то в этой бочке меда можно найти и ложку дегтя. Часто водители остаются недовольны качеством самих шипов. Многие жалуются на их хрупкость. Но стоит отметить, что для долгого использования шипов нужно проводить правильную обкатку новой резины.
Иногда водители отмечают ее небольшой шум, но зачастую только на первых порах, после установки. Шум начинает уменьшаться после первых 500-700 км. Также шумность покрышек снижается после выпавшего снега. Безусловно, на сухом или мокром асфальте гул будет оставаться.
Что в итоге?
Зимняя резина Toyo — это настоящий пример качественных современных шин, которые просто созданы для езды по заснеженным и ледяным участкам. Зимняя резина Toyo Observe G3 Ice остается популярной и востребованной во всем мире. Ее разработчики сумели повысить эксплуатационные характеристики покрышек, что не осталось незамеченным среди владельцев разных автомобилей. Качество, надежность, долговечность, безопасность и износостойкость — все это о зимних покрышках Toyo.
Мы предоставляем нашим клиентам возможность купить зимние шины Toyo по оптимальным ценам, представляя в каталоге сайта в продаже максимально разнообразный ассортимент зимней авторезины Тойо.
Чем знаменита японская компания?
Зимние покрышки Toyo — это сочетание знаменитого японского качества и продуманной маркетинговой программы. Всемирная известность этих колес началась с открытия в 1966 году представительства в США.
Сегодня зимние шины Тойо для внедорожников и еще многих типов автомобилей производятся в нескольких странах Европы и Азии. Но каждый покупатель может быть уверен в том, что он получает 100% японское качество.
Идея, проходящая красной нитью через всю работу компании
Вся зимняя резина Toyo производится с соблюдением основной концепции производителя — «безопасность и экологичность». Вы можете быть уверены в том, что имеете полный контроль над автомобилем, когда находитесь за рулем. В то же время, автомобильные зимние шины Toyo позволяют экономить топливо и бережно относятся к окружающей среде.
Что подойдет для России?
Как выбрать зимние легковые шины Тойо для российского водителя? Это несложно, потому что японский производитель ориентируется на разные страны и климатические условия. Для русской зимы предпочтительна линейка колес Snowprox (модели S942, S930, S952).
Характерная черта этих японских покрышек — отсутствие шипов. Как известно, в Японии запрещена ошиповка. Вы уже, наверное, заметили это, если смотрели на зимнюю авторезину Тойо на фото в каталоге. Поэтому ее рекомендуется использовать только в черте города на расчищенных дорогах.
По цене зимние автошины Toyo находятся в среднем сегменте. Притом, что их уровень качества очень высок.
Наше выгодное предложение
Покупая автомобильную резину у нас, вы:
- Получаете оригинальное качество. На все модели есть сертификат и гарантии.
- Экономите. Мы работаем непосредственно со складами, поэтому не завышаем цены.
- Пользуетесь удобным сервисом и выгодными условиями доставки (после оплаты автопокрышки могут быть отправлены любой транспортной компанией в города Белоруссии, России и Казахстана).
Зимние шины Toyo обладают высоким уровнем технологичности и отменными функциональными показателями. В линейке представлены модели для разных категорий автотранспорта — от компактных хэтчбеков и седанов до вместительных автомобилей SUV-класса, мощных внедорожников, микроавтобусов и кроссоверов.
Особенностью зимних шин Toyo является то, что они произведены из уникальной резинотехнической смеси. Помимо лучших сортов каучука, в ее состав добавлены микрочастицы скорлупы грецкого ореха (технология называется Microbit), а также порошок из бамбукового угля, работающий как абсорбент влаги и быстро убирающий тонкую пленку воды из-под колеса.
Использование мультиволновых ламелей позволило минимизировать смещение протекторных блоков при тягово-тормозных усилиях и, тем самым, замедлить их износ. Плечевая зона обладает повышенной жесткостью, что улучшает сопротивляемость физической агрессии, а также управляемость автомобиля при маневрировании.
Сопротивляемость аквапланированию достигается за счет продольных каналов и системы водоотводных поперечных борозд. Внутри дренажных канавок имеются особые зубцы (технология «снежный коготь»), которые обеспечивают дополнительное сцепление на заснеженных дорогах, а также усиливают жесткость протекторных шашек.
В некоторых моделях (например — у фрикционных автошин Toyo OBSERVE GSi-5) предусмотрено использование многонаправленных «паукообразных» ламелей, повышающих сцепление при маневрировании, а в плечевых зонах используются ламели стреловидного типа, улучшающие проходимость на заснеженных дорогах. Использование крупных протекторных блоков с зубчатыми краями положительно сказывается на тормозных и разгонных характеристиках.
Несмотря на высокую эластичность зимней резины Тойо даже при экстремальных морозах, посадка шипов предусматривает их надежную фиксацию при любых, в том числе — разнонаправленных нагрузках. Отверстия для шипов имеют звездообразную окантовку, что усиливает сцепление на укатанном снегу и на обледенелой поверхности.
Зимние шины Toyo сертифицированы, соответствуют предъявляемым в России требованиям и поставляются с фирменной гарантией.
Японцы из компании Toyo (это не полное название фирмы, на официальных бланках компании красуются еще и такие слова, как Tire & Rubber Co), не имеют столь длинной истории, каковой может похвастаться большее количество европейских производителей шин. Эту фирму организовали «всего лишь» в 1945 году, а счастливый момент, когда начался выпуск автомобильных покрышек, и вовсе пришелся на 1961-й.
Впрочем, сегодня шины данной фирмы уже давно успели получить признание среди многих сотен тысяч автолюбителей. И не только среди обыкновенных автомобилистов, но в том числе и среди стритрейсеров. А любой, кто хоть немного знаком с таким экстремальным видом вождения, знает, что качественные шины – основа выживания в уличных гонках. Без них никакой тюнинг не спасет. Кстати, компания обрела такую популярность вовсе не только из-за того, что ее продукты обеспечивают максимально возможную управляемость для автомобиля. Просто она же успела немало потрудиться для того, чтобы легализовать уличные гонки.
Экологичность
Шины упомянутой марки производятся с соблюдением сразу нескольких принципов – максимальной экологичности и качества. Экологичность тут находится в соответствии с требованиями и стандартами, перечисленными в сертификате ISO 14001. А качество шин компании Toyo находится в полном соответствии с сертификатами ISO 9002 и ISO 9001. Кроме того, данными шинами пользуются такие известные по всему миру бренды, как Mazda, Toyota, Mitsubishi… Они берут эти шины, чтобы комплектовать ими выпускаемые автомобили.
История компании сообщает любому, кто даст себе труд с ней ознакомиться, что с самого первого момента своего существования компания выпускала широкий ассортимент продуктов, который включал в себя все возможные резиновые изделия. Развитие компании было достаточно бурным – уже в 1949 году ее акции зарегистрированы на бирже в Осаке. И на протяжении всех последующих лет развитие не останавливалось ни на минуту. Строились все новые и новые заводы, появились первые мощности за рубежом.
Между прочим, название бренда Toyo — это вовсе не сокращение от слова Тойота, как можно было бы подумать, оно самоценно, и переводится, как «Восточный океан». Впрочем, с помощью того же термина очень часто обозначают всю Азию, словно бы собирательный образ.
Данная компания была первым японским производителем, который решился запустить свое производство в США. 1966 год был отмечен открытием компании Tire Corporation. На момент старта она представляла собой всего лишь маленький офис на юге Калифорнии. Потребовалось долгих 33 года, чтобы на основе этого филиала выросла компания уже с другим именем Nitto Tire North America. И вот уже эта фирма несла ответственность за весь рынок Северной Америки.
Прошло несколько десятков лет. Toyo Tire & Rubber успела за это время заключить несколько десятков деловых союзов с прочими шинными производителями – с легендарными итальянцами Пирелли, с Goodyear, со своими земляками Yokohama и прочими.
Зимняя резина Toyo – надежное решение для сурового российского климата. Группа компаний «АВТОЭКСПЕРТ» предлагает широкий ассортимент решений известного японского бренда. Мы поставляем продукцию со склада производителя, поэтому устанавливаем оптимальные цены и даем официальную гарантию качества.
Ассортимент бренда
Ассортимент шин для зимы включает в себя:
- шипованные и нешипованные покрышки;
- универсальные модели и специализированные, предназначенные для конкретной марки авто;
- модели для сложных условий эксплуатации.
В нашем онлайн-каталоге можно найти шины для любого транспорта, климата и бюджета.
Особенности производства
Покрышки для зимы производятся на основе разработок собственной исследовательской лаборатории корпорации Toyo. Специалисты изучают свойства разных материалов и в зависимости от результатов применяют различные добавки для повышения качества готовых изделий и их лучшего соответствия запросам рынка. В резиновую смесь добавляют:
Измельченную скорлупу грецкого ореха . Ее микрочастицы цепляются за ледяную поверхность, поэтому обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой.
Абсорбент из бамбукового угля . Убирает тонкий слой воды, который образуется при передвижении по обледенелой дороге, и обеспечивает более уверенное вождение.
Кремнийорганическую кислоту (силику) . Улучшает сцепление протектора с дорогой и не дает резине затвердевать, сохраняя ее мягкость и эластичность.
Важные преимущества
Основные конкурентные преимущества зимних шин Toyo – это:
- устойчивость даже на обледенелой дороге;
- хороший отклик на больших и малых скоростях;
- долговечность, обусловленная большим запасом прочности;
- способность выдерживать большие нагрузки.
Квалифицированные консультанты будут рады подобрать для вас подходящую модель в интернет-магазине компании «АВТОЭКСПЕРТ», а профессиональные шиномонтажники в шинных центрах установят и тщательно сбалансируют ваши новые шины.
зимние шины Toyo Observe G3-Ice – тест-драйв, мнение эксперта
Шины Toyo Observe G3-Ice – зимние шипованные покрышки среднего класса с направленным рисунком протектора, выпускаемые на заводах в Индонезии, Малайзии и Японии.
Популярные типоразмеры зимних шин Toyo Observe G3-Ice в нашем интернет-магазине: 235/70R16 106T, 215/60R16 95T, 175/70R14 84T
Результаты испытаний Toyo Observe G3-Ice, проведенных финским «Tekniikan Maailma»
Покрышки Toyo Observe G3-Ice позиционируются, как новый этап в производстве шипованной резины. Максимально сцепливаются со снегом и льдом, гарантируют мгновенную остановку машины при езде на таких поверхностях. Технология Microbit включает использование скорлупы грецкого ореха в резиновой смеси протектора. Это повышает безопасность шин в снежную погоду.
Для стабильности во время движения шины Toyo Observe G3-Ice оснащены поддерживающими центробежными ребрами. А особый состав резины сохраняет эластичность даже при крайне низких температурах. Многочисленные канавки на протекторе помогают противостоять аквапланированию.
В 2013 году команда экспертов финского автожурнала «Tekniikan Maailma» провели испытания зимних покрышек Toyo Observe G3-Ice, показатели которых сравнили с 12 аналогичными шинами бюджетного, среднего и премиум-сегмента. Чтобы результаты получились более наглядными, в тестах решили использовать не только шипованные шины, но и фрикционную резину, а также скоростные шины европейского типа.
Итоги тестов оказались следующими:
По результатам проведенных испытаний покрышки Toyo Observe G3-Ice заняли 10-е место в общем зачете. Резина показала плохую управляемость и длинный тормозной путь при езде по мокрому асфальту. На сухом покрытии ее характеристики лучше. Во время езды по льду и снегу покрышки Toyo Observe G3-Ice обеспечивают достаточное сцепление.
Мнение эксперта MARKET.RIA:
Среди плюсов шин Toyo Observe G3-Ice можно выделить только короткий тормозной путь на заснеженной дороге. Среди недостатков – низкие результаты на мокром асфальте, плохая управляемость и замедленная реакция на повороты руля при езде по сухому покрытию.
ТОП-7 зимних шин среднего сегмента (2019-2020) | Видео
Читайте также: ТОП бюджетных зимних шин 2019-2020
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста
Обзор всепогодных шин— Потребительские отчеты
Срок службы протектора влияет на эксплуатационные расходы. Более длительный срок службы протектора снижает ваши затраты на милю, особенно если учесть затраты на замену шин, включая покупку, монтаж, балансировку и переработку. (Узнайте больше о том, как мы тестируем шины.)
Мы протестировали несколько всесезонных шин (подмножество всесезонных шин с высокими эксплуатационными характеристиками) на Toyota Camrys. Мы оценили всепогодные шины размером 215 / 55R17, которые обычно встречаются на новых автомобилях.Пять протестированных всепогодных моделей — это (в алфавитном порядке) Goodyear Assurance WeatherReady, Michelin CrossClimate +, Nokian WRG4, Toyo Celsius и Vredestein Quatrac 5. Среди них была значительная разница между лучшими и худшими. выполняющая всесезонная шина.
Всесезонные шины Performance — это шаг вперед по сравнению с обычными всесезонными шинами. Они делают больший упор на управляемость, хотя обычно они уступают в меньшем сроке службы протектора. Об их способности держать дорогу, они имеют рейтинг скорости V, который указывает максимальную скорость 149 миль в час.Такие шины лучше справляются с тепловыделением, возникающим при движении на высоких скоростях, чем шины с более низкими скоростными характеристиками. Они обеспечивают круглогодичное сцепление с дорогой и созданы для увлеченного вождения.
Всесезонные шины основаны на возможностях высокопроизводительных всесезонных шин с дополнительными зимними талантами. Тем самым они ликвидируют разрыв между всесезонными шинами и специальными зимними шинами. Всесезонные шины можно использовать в течение всего года, и, как и зимние шины, они имеют символ горы с тремя вершинами и снежинки, что означает, что шина соответствует установленному в отрасли уровню сцепления на снегу.
Что означают значения скорости: На каждой шине есть буква, обозначающая максимальный предел скорости шины, но это не то, с какой скоростью вы должны ехать! Стандартные всесезонные автомобили обычно имеют рейтинг S (до 112 миль в час) или T (118 миль в час). По шкале поднимаются буквы H (130 миль в час), V (149 миль в час), W (168 миль в час), Y (186 миль в час) и ZR (149+ миль в час). Используйте шину с номинальной скоростью, рекомендованной в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или указанной на табличке с информацией о шинах, расположенной на дверном косяке двери водителя.
Хотя немногие водители когда-либо могли бы двигаться с такой устойчивой скоростью, шины с более высокими скоростями обычно обеспечивают лучшую управляемость и сцепление с мокрой дорогой, чем шины с более низким рейтингом.
лучших зимних шин на 2021 год — WHEELS.ru
Как ни крути, приближается зима. Для большинства канадцев это означает вытащить тяжелую куртку и колпак из туалета, а затем стереть пыль с лопаты для снега, которую бесцеремонно бросили в темный угол сарая, когда в апреле прошлого года начали появляться крокусы.Что-то еще, что появляется? Зимние шины.
Вы заметите, что мало кто больше называет их «зимними» шинами, благодаря недавнему внедрению технологий в эти круглые резиновые спасатели. Комплект современной зимней резины добавляет сцепные свойства, когда температура ртути опускается ниже 7 градусов по Цельсию — независимо от того, есть ли на земле слой белого вещества или нет. Короче говоря, для того, чтобы воспользоваться дополнительным сцеплением, обеспечиваемым зимними шинами, не обязательно должен падать с неба мокрый снег и страдания.
Но какие варианты лучше всего подходят для вашего автомобиля? Имея на рынке больше вариантов, чем когда-либо прежде, мы обратились за советом к нескольким отраслевым экспертам, чтобы внести ясность в это уравнение.Можно ли использовать такие же шины на семейном хэтчбеке, что и на пикапе? А как насчет шипованных шин? И в чем дело с этими так называемыми «ледяными лучами»?
Зима действительно приближается. Давайте нырнем.
Внедорожник и грузовик Мы начнем с необычайно доминирующего типа транспортных средств, которые можно встретить на подъездных дорогах Канады. Фактически, почти три из четырех новых автомобилей, проданных в этой стране, — это внедорожники / кроссоверы или пикапы. Поскольку большинство этих автомобилей оснащены полным или полным приводом, имеет смысл воспользоваться этой функцией, установив зимние шины, которые предназначены для максимального использования доступного сцепления с дорогой.Но эти машины также имеют тенденцию быть тяжелыми, что немаловажно при выборе новой резины для плохой погоды.
«Прочные боковины и повышенная нагрузка — важные детали», — поясняет Карл Надо, автогонщик и эксперт по вождению Michelin. Эти особенности позволяют шине выдерживать больший вес, чем их более легкие аналоги, которые, следует отметить, могут выглядеть точно так же, как и другие шины для неподготовленного глаза. Марка зимних шин Pilot Alpin 5 компании Michelin, например, предлагает специальную опцию для внедорожников, в которой более жесткий материал используется в боковине шины, чтобы лучше выдерживать дополнительный вес грузовика или внедорожника.
Заманчиво думать, что зимние шины не нужны на полноприводном автомобиле, учитывая неотъемлемое преимущество тяги этого типа трансмиссии. Тем не менее, мы напоминаем нашим читателям, что зимняя резина также обеспечивает преимущество с точки зрения управляемости и торможения, а также сцепления на снегу и льду для более безопасного вождения во время экстренных (или даже повседневных) маневров. Подумайте об этом так: даже Усэйн Болт, самый быстрый человек на Земле, не смог бы работать так же хорошо в шлепанцах.
На противоположном конце автомобильного спектра электромобили становятся обычным явлением во многих канадских городах. Большинство из них оснащены на заводе всесезонными шинами с низким сопротивлением качению для максимального увеличения запаса хода, что многие владельцы электромобилей хотели бы продолжить при использовании зимних шин. Без двигателя внутреннего сгорания эти автомобили также намного тише на скорости, а это означает, что любой шум от шин гораздо более заметен, чем он был бы в автомобиле с традиционным двигателем.
Так что выбрать? Никки Кинакин, работающий с Kal Tire, розничным продавцом в Онтарио и других провинциях, рассказал о новом предложении, которое быстро стало популярным среди владельцев электромобилей. «Новинка этого года — это модель Nokian Hakkapeliitta 10 EV с технологией Silent Drive», — сказала она, продолжая объяснять, как сочетание материалов, использованных в конструкции этой зимней шины, обеспечивает «тихую езду, комфорт и комфорт. и максимальная безопасность для электромобилей и гибридов ».
В то время как некоторые редукторы предпочитают убирать свои спортивные автомобили в худшую зиму, некоторые из нас (* поднимает руку *) предпочитают наслаждаться игрушками круглый год.Страстным водителям не нужно отказываться от видимости производительности только для того, чтобы получить устойчивую тягу в ненастную погоду. Шины Pirelli Winter Sottozero 3 специально разработаны для спортивных высокопроизводительных автомобилей и обладают решающими характеристиками для эффективного, но увлекательного зимнего вождения.
Эти зимние шины Run Flat были разработаны в сотрудничестве с производителями автомобилей высокого класса. Эти зимние шины содержат инновационный состав в центральных блоках протектора в форме стрелы.Они не предназначены для установки металлических шпилек, вместо этого используются ламели высокой плотности в 3D-стиле для плотного захвата ледяных и заснеженных поверхностей. Оснащенные таким образом, они разработаны, чтобы оставаться уверенными в интенсивных упражнениях на торможение и повороты, характерных для высокопроизводительных транспортных средств; Хотя термин «ледяной радиальный» может устареть в 2021 году, это его источник. И, если вам интересно, Sottozero в переводе с итальянского означает «ниже нуля», что просто здорово.
Хотя владельцы этих транспортных средств могут извлечь пользу из советов, данных водителям электромобилей и спортивных автомобилей, стоит подумать о том, как вы водите и куда он вас доставит.Жителям Северного Онтарио разрешено использовать шипованные шины в период с сентября по май благодаря инновациям шинных компаний, которые вложили деньги в разработку этого типа шин. В наши дни заводские шпильки — это намного больше, чем простые металлические детали.
Фактически, современные шипы часто имеют разную форму в зависимости от их расположения в рисунке протектора, плюс некоторые шины, такие как Michelin X-Ice North 4 , имеют более жесткую резину под шипом, чтобы уменьшить изгиб и повысить стабильность. Съемные цепи противоскольжения гораздо реже встречаются на легковых автомобилях, потому что они могут быть громоздкими в установке, хотя некоторые тяжелые грузовики используют их при перемещении по таким местам, как внутренние районы Британской Колумбии.
Хотя каждый канадец любит выгодную сделку, мы должны сделать примечание осторожности при покупке шин по очень низким ценам. Хотя некоторые из этих вариантов будут иметь рисунок протектора, очень похожий на рисунок протектора известных брендов, их состав резины может быть совершенно другим, и это не является чем-то очевидным невооруженным глазом.Дешевая резиновая смесь может создать жесткую шину, сцепные свойства которой могут быть невысокими, когда это необходимо — например, в ситуации экстренного торможения. Имейте в виду, что единственными физическими частями вашего автомобиля, которые фактически касаются дороги, являются эти четыре резиновых куска размером с кулак; удешевление здесь может привести к катастрофе.
Тем не менее, необходимость сдерживать расходы важнее, чем когда-либо. Falken Tyres, уважаемый японский бренд, который продает резину в Северной Америке почти 40 лет, предлагает свой Falken Winterpeak F-Ice , который, как правило, можно найти по цене около 500 долларов до налогов за комплект из четырех штук, если покупать размеры, обычно встречающиеся на популярные внедорожники вроде Toyota RAV4.Он имеет высокую плотность прорезей в блоках протектора, обеспечивающих множество поверхностей сцепления в тяжелых условиях, и может быть оснащен шипами за дополнительную плату. Рисунок протектора с открытыми плечами позволяет хорошо отводить воду и слякоть, что крайне важно для поддержания хорошего контакта поверхности протектора с дорогой.
Общие мысли Итог? Независимо от того, что вы водите, установка хорошего комплекта зимних шин на вашем автомобиле должна занять довольно высокое место в вашем автомобильном списке дел. Механические (рисунок протектора) и молекулярные (конструкция резины) свойства помогают водителям сохранять сцепление с дорогой в холодных и снежных условиях. Высококачественные зимние шины не только улучшат сцепление с дорогой при ускорении с переулка на оживленное шоссе, но и улучшат боковое сцепление при повороте на повороте и обеспечат лучшую устойчивость при резком торможении.
Оказалось, что не только тяжелая куртка и вязаная куртка помогают нам пережить суровую канадскую зиму.
Лучшие зимние шины по отзывам покупателей шинных стоек
Зимняя погода представляет собой одни из самых сложных условий, с которыми когда-либо сталкивается большинство водителей, и в некоторых частях страны она длится месяцами.Чтобы оставаться в безопасности, когда дороги покрыты снегом и / или льдом или даже на сухом, холодном асфальте, важно оснастить свой автомобиль лучшими зимними шинами. Этот класс шин был разработан специально для обеспечения сильного сцепления и сцепления с дорогой при минимально возможных температурах, а также для борьбы с заснеженными поверхностями и обледенелым асфальтом с помощью агрессивных блоков протектора и эффективных конструкций, способных уносить воду и слякоть.
Как и при выборе любой шины, всегда важно учитывать тип автомобиля, которым вы управляете, ваши предпочтения в отношении комфорта, производительности и цены, а также с какими дорожными и погодными условиями вы чаще всего сталкиваетесь.Вот четыре самых популярных зимних шины, доступных в Tire Rack, с комментариями и мнениями клиентов, которые ездили на них в реальном мире.
Просмотреть все 5 фотографийЛучшая универсальная зимняя шина: Bridgestone Blizzak WS90
Bridgestone Blizzak WS90 — отличная универсальная зимняя шина и важная часть популярного семейства шин Blizzak, предназначенных для борьбы снег, лед и холодные условия вождения. Размер WS90 подходит для широкого спектра автомобилей, кроссоверов и фургонов, и он основан на специальной многослойной резиновой смеси, которая легко удаляет воду между протектором и льдом или плотно утрамбованным снегом под шиной.Он также отличается симметричной конструкцией и жесткими блоками протектора, которые увеличивают площадь контакта и улучшают сцепление с дорогой. Неудивительно, что клиенты Tire Rack дали Blizzak WS90 оценку 4,5 звезды из 5.
«Эти шины сильно изменили мой Camaro, когда я установил их на зиму», — сообщает владелец Chevrolet Camaro SS. . «У меня было сцепление и сцепление на мокрой и скользкой дороге». Водитель Subaru Crosstrek пишет, что шины Blizzak WS90 обладают «выдающейся способностью тормозить на снегу и на льду» и что они «плавные и бесшумные в глубоком снегу.«Их превосходные универсальные характеристики были отмечены владельцем Nissan Altima, который заявил, что они« похожи на горячий нож, проходящий по маслу, когда моя машина ехала по коварным зимним дорогам в районе Питтсбурга ». Эти шины, без сомнения, являются лучшими для зимы ». Подобный энтузиазм по поводу WS90 исходит от водителя Audi A6, который заявляет:« Эти шины не берут на себя пленников на снегу и льду, превращая наш Quattro A6 в силу. приходится считаться с суровой погодой, которая у нас была. Мы чувствовали себя неудержимыми даже в четырех-шести дюймах снега. «
Лучшая зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками для грузовиков и внедорожников: Bridgestone Blizzak DM-V2
Bridgestone Blizzak DM-V2 была специально разработана для водителей пикапов и внедорожников, которым нужны отличное сцепление и управляемость. вождение в зимнее время без ущерба для управляемости или производительности на сухом холодном асфальте.Широкие канавки (как боковые, так и окружные) быстро отводят воду и слякоть от зоны контакта каждого блока протектора, а зигзагообразные ламели увеличивают прикус мягкой зимней резины шины в снег и лед.Сама смесь представляет собой смесь многослойной NanoPro Tech Multi-Cell и стандартной зимней резины. Blizzak DM-V2 также имеет оценку 4,5 из 5 звезд на веб-сайте Tire Rack.
«Отличное сцепление на снегу, большая уверенность на льду», — пишет владелец Volkswagen Golf Alltrack. Водитель Subaru Outback описывает, как шины Blizzak DM-V2 спасли их во время зимнего путешествия, сказав: «Рад, что у меня были эти шины на 100 миль льда на I-80, более сотни автомобилей в канавах!» Владелец Ford Expedition сообщает, что шины «чувствуют себя намного безопаснее при езде по проселочным дорогам, которые не очень часто расчищают после снегопада», и хвалит их «отличное сцепление на снегу и льду. «Я зарабатываю на лыжах, и у меня должна быть шина, на которую я могу положиться», — объясняет водитель Jeep Commander, который далее говорит, что Blizzak DM-V2 «даже не звучат как зимние шины и отлично себя чувствуют на сухой дороге. тротуар ».
Лучшая шина для экстремальных погодных условий: Michelin X-Ice Snow и X-Ice Snow SUV
Вместе, Michelin X-Ice Snow и X-Ice Snow SUV обеспечивают полное покрытие для практически любой автомобиль в экстремальных зимних условиях.Оба семейства X-Ice известны тем, что обеспечивают высочайшее качество торможения и прохождения поворотов на заснеженных дорогах, а также эффективно преодолевают стоячую воду и слякоть.Michelin рекламирует свою резиновую смесь Flex-Ice 2.0 как одну из выдающихся особенностей шин, сочетающуюся с направленным V-образным рисунком протектора, который работает вместе с зазубринами, которые различаются по толщине в распределении вокруг блоков протектора. Хотя шина все еще слишком нова для звездного рейтинга покупателей Tire Rack, на сайте все еще есть множество ярких индивидуальных отзывов от владельцев.
«Эти сцепные устройства очень хороши и отлично зарекомендовали себя как в снегу, так и в дожде (а затем в ледяной и слякотной дороге)», — сообщает водитель Honda Civic, которого также впечатлил тихий характер шин X-Ice. .«Автомобиль никогда не выходил из строя или выходил из-под контроля, независимо от того, насколько сильно он управлялся, даже на скоростях шоссе, сквозь дюймы снега», — пишет владелец Saab 9-2X. Водитель Toyota Venza подтверждает свою уверенность в высокой скорости, говоря, что Michelins «сопротивляются аквапланированию в мокрых и слякотных условиях на скоростях шоссе», в то время как водитель Audi Allroad хвастается, что эти шины «настолько уверены в… глубоком снегу» и что шины обеспечивают «качество, уверенность, сцепление, экономия топлива, сопротивление аквапланированию и комфорт!»
Просмотреть все 5 фотографийЛучшая зимняя сделка: Continental VikingContact 7
Continental VikingContact 7 — это универсальная зимняя шина, обеспечивающая отличные характеристики для широкого диапазона транспортных средств по доступной цене. В состав VikingContact 7 входит резиновая смесь Nordic от Continental, а рисунок протектора частично стабилизируется блокированными мостами из блоков, которые уменьшают изгиб блока протектора на сухой дороге, не жертвуя способностью отводить воду и слякоть через канавки. Характеристики на снегу еще больше улучшаются за счет «кромок сцепления» на блоках протектора, расположенных на внешнем крае шины. В целом, компетентные зимние возможности VikingContact 7 показали, что клиенты Tire Rack оценили его на 4,5 из 5 звезд.
«Они тихие, обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на сухих условиях, езда комфортная, но на снегу и льду эти шины блестят», — пишет владелец Toyota 4Runner. «Это лучшие зимние шины, которые я когда-либо покупал», — восклицает водитель Hyundai Sonata, который также говорит, что «у нас только что было четыре дюйма тяжелого мокрого снега, и я без проблем поднялся по крутой дороге». Их способность справляться с глубоким снегом подтверждается владельцем Chevrolet Equinox, который объясняет, что у них «не было проблем с подъемом на приличные уклоны с примерно шестью дюймами не вспаханного снега», и что Continentals также хорошо себя зарекомендовали на вспаханных дорогах, покрытых жирным слоем. слякоти / мокрого снега.«Я только что проехал по девяти дюймам не вспаханного снега, — пишет водитель Honda CR-V. — Эти шины были безупречными».
Проблема со снегом: лучший выбор зимних шин для 2021 года
Как ни крути, Приближается зима. Для большинства канадцев это означает вытащить тяжелую куртку и колпак из туалета, а затем стереть пыль с лопаты для снега, которую бесцеремонно бросили в темный угол сарая, когда в апреле прошлого года начали появляться крокусы. ? Зимние шины.
Вы заметите, что мало кто больше называет их «зимними» шинами, благодаря недавнему внедрению технологий в эти круглые резиновые шины-спасатели. Комплект современной зимней резины добавляет сцепные свойства, когда ртуть опускается ниже 7 ° C — независимо от того, есть ли на земле слой белого вещества или нет. Короче говоря, для того, чтобы воспользоваться дополнительным сцеплением, обеспечиваемым зимними шинами, не обязательно должен падать с неба мокрый снег и страдания.
Но какие варианты лучше всего подходят для вашего автомобиля? Имея на рынке больше вариантов, чем когда-либо прежде, мы обратились за советом к нескольким отраслевым экспертам, чтобы внести ясность в это уравнение. Можно ли использовать такие же шины на семейном хэтчбеке, что и на пикапе? А как насчет шипованных шин? И в чем дело с этими так называемыми «ледяными лучами»?
Зима действительно приближается. Давайте углубимся в дело.
Внедорожники и грузовики
Мы начнем с непревзойденного типа транспортных средств, которые можно найти на подъездных дорогах Канады. Фактически, почти три из четырех новых автомобилей, проданных в этой стране, — это внедорожники / кроссоверы или пикапы. Поскольку большинство этих автомобилей оснащены полным или полным приводом, имеет смысл воспользоваться этой функцией, установив зимние шины, которые предназначены для максимального использования доступного сцепления с дорогой.Но эти машины также имеют тенденцию быть тяжелыми, что немаловажно при выборе новой резины для плохой погоды.
«Сильные боковые стенки и большая нагрузка — важные детали, — поясняет Карл Надо, гонщик и эксперт по вождению Michelin. Эти особенности позволяют шине выдерживать больший вес, чем их более легкие аналоги, которые, следует отметить, могут выглядеть точно так же, как и другие шины для неподготовленного глаза. Марка зимних шин Pilot Alpin 5 компании Michelin, например, имеет специальный вариант для внедорожников, в котором в боковую стенку шины входит более жесткий материал, чтобы лучше выдерживать дополнительный вес грузовика или внедорожника.
Заманчиво думать, что зимние шины не нужны на полноприводном автомобиле, учитывая неотъемлемое преимущество тяги этого типа трансмиссии. Тем не менее, мы напоминаем нашим читателям, что зимняя резина также обеспечивает преимущество с точки зрения управляемости и торможения, а также сцепления на снегу и льду для более безопасного вождения во время экстренных (или даже повседневных) маневров. Подумайте об этом так: даже Усэйн Болт, самый быстрый человек на Земле, не смог бы работать так же хорошо в шлепанцах.
Электромобили
На противоположном конце спектра транспортных средств электромобили становятся обычным явлением во многих канадских городах.Большинство из них оснащены на заводе всесезонными шинами с низким сопротивлением качению для максимального увеличения запаса хода, что многие владельцы электромобилей хотели бы продолжить при использовании зимних шин. Без двигателя внутреннего сгорания эти автомобили также намного тише на скорости, а это означает, что любой шум от шин гораздо более заметен, чем он был бы в автомобиле с традиционным двигателем.
Итак, что выбрать? Никки Кинакин, работающий с Kal Tire, розничным продавцом в Онтарио и других провинциях, рассказал о новом предложении, которое быстро стало популярным среди владельцев электромобилей.«Новинка этого года — это модель Nokian Hakkapeliitta 10 EV с технологией Silent Drive», — сказала она, продолжая объяснять, как сочетание материалов, использованных в конструкции этой зимней шины, обеспечивает «тихую езду, комфорт и комфорт. и максимальная безопасность для электромобилей и гибридов ».
Спортивные автомобили
В то время как некоторые редукторы предпочитают убирать свои спортивные автомобили в худшую зиму, некоторые из нас (* поднимает руку *) предпочитают наслаждаться игрушками круглый год. Страстным водителям не нужно отказываться от видимости производительности только для того, чтобы получить устойчивую тягу в ненастную погоду. Шины Pirelli Winter Sottozero 3 специально разработаны для спортивных высокопроизводительных автомобилей и обладают решающими характеристиками для эффективного, но увлекательного зимнего вождения.
Эти зимние шины Run-Flat были разработаны в сотрудничестве с производителями автомобилей высокого класса. Эти зимние шины содержат инновационный состав в центральных блоках протектора в форме стрелок. Они не предназначены для установки металлических шпилек, вместо этого используются ламели высокой плотности в 3D-стиле для плотного захвата ледяных и заснеженных поверхностей.Оснащенные таким образом, они разработаны, чтобы оставаться уверенными в интенсивных упражнениях на торможение и повороты, характерных для высокопроизводительных транспортных средств; Хотя термин «ледяной радиальный» может устареть в 2021 году, это его источник. И, если вам интересно, Sottozero в переводе с итальянского означает «ниже нуля», что просто здорово.
Седаны и хэтчбеки
Хотя владельцы этих автомобилей могут извлечь пользу из советов, данных водителям электромобилей и спортивных автомобилей, стоит подумать о том, как вы водите и куда он вас доставит. Жителям северного Онтарио разрешается использовать шипованные шины в период с сентября по май благодаря инновациям шинных компаний, вложивших средства в разработку этого типа шин. В наши дни заводские шпильки — это намного больше, чем простые металлические детали.
Фактически, современные шипы часто имеют разную форму в зависимости от их расположения в рисунке протектора, плюс некоторые шины, такие как Michelin X-Ice North 4 , на самом деле имеют более жесткую резину под шипом, чтобы уменьшить изгиб и повысить стабильность.Съемные цепи противоскольжения гораздо реже встречаются на легковых автомобилях, потому что они могут быть громоздкими в установке, хотя некоторые тяжелые грузовики используют их при перемещении по таким местам, как внутренние районы Британской Колумбии.
Общие мысли
Итог? Независимо от того, что вы водите, установка хорошего комплекта зимних шин на вашем автомобиле должна занять довольно высокое место в вашем автомобильном списке дел. Механические (рисунок протектора) и молекулярные (конструкция резины) свойства помогают водителям сохранять сцепление с дорогой в холодных и снежных условиях.Высококачественные зимние шины не только улучшат сцепление с дорогой при ускорении с переулка на оживленное шоссе, но и улучшат боковое сцепление при повороте на повороте и обеспечат лучшую устойчивость при резком торможении.
Оказывается, не только тяжелая куртка и вязаная куртка помогают нам пережить суровую канадскую зиму.
Ваш справочник по скорости вращения шин
Ваш гид по рейтингу скорости шинКогда дело доходит до выбора новых шин для вашего легкового автомобиля, грузовика или внедорожника, рейтинг скорости шин — лишь один из многих факторов, которые вы должны учитывать.Поскольку существует множество шин разных рейтингов и типов, мы создали это руководство, чтобы помочь вам решить, какие шины подходят для вашего автомобиля.
Что такое рейтинг скорости шин? Все шины имеют рейтинг скорости. Этот рейтинг указывает на оптимальную скорость, с которой шина может безопасно работать в течение определенного периода времени. Если скорость вашего автомобиля превышает номинальную скорость ваших шин, ваши шины могут не работать должным образом. Чем выше рейтинг скорости, тем больше контроля и управления вашими шинами обеспечат на более высоких скоростях.В шинной промышленности разработана система оценки скорости, чтобы гарантировать безопасную работу на стандартных скоростях. Когда вы выбираете шину с более высоким рейтингом, вы получаете ряд преимуществ, в том числе:
- Лучшая управляемость. Чем выше рейтинг, тем лучше он справится на более высоких скоростях. Это означает, что вашим автомобилем, грузовиком или внедорожником легче управлять, даже когда вы едете на скоростях по шоссе.
- Более жесткая конструкция. Шины с более высокими скоростными характеристиками обычно состоят из более мягких резиновых смесей и имеют более жесткую конструкцию.
Эта комбинация означает, что они лучше проходят повороты, обладают большей тормозной способностью и обеспечивают лучшую реакцию на рулевое управление.
- Прочность. Чтобы работать на более высоких скоростях, шины с более высокими скоростными характеристиками должны выдерживать и выдерживать высокие температуры, возникающие при движении на высокой скорости. Это означает, что шины с более высоким рейтингом скорости более долговечны, чем шины с низким рейтингом.
На рынке представлено несколько типов шин, каждая с разными скоростными характеристиками.Какой тип шин вы выберете, зависит от вашего автомобиля и ваших конкретных потребностей.
Всесезонные шины Всесезонные шины обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой круглый год, а рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление с дорогой во время дождя. Всесезонные шины обычно имеют рейтинг S, что означает, что они могут работать на скорости до 112 миль в час.
Шина General AltiMax RT43
Туристические шиныКак и всесезонные шины, туристические шины обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой, обеспечивая при этом более отзывчивую управляемость.У них часто более высокий показатель скорости, чем у всесезонных шин.
Шины PerformanceШины Performance имеют более крупные канавки для еще большего сцепления с мокрой дорогой и состав протектора, обогащенный диоксидом кремния, для лучшего сцепления в любых погодных условиях. Шины Performance имеют более высокий рейтинг скорости, чем шины для туристических поездок и всесезонные шины.
Летние шиныЛетние шины разработаны для теплой погоды и обеспечивают оптимальные характеристики на мокрой и сухой дороге.Летние шины часто имеют рейтинг V, что означает, что они могут работать со скоростью до 149 миль в час.
Шины для треков и соревнований Шины для треков и соревнований обычно не предназначены для повседневного использования. Они оптимизированы для постоянного контакта с сухой дорогой, поэтому определенно не подходят для любых погодных условий. Многие трековые и спортивные шины имеют рейтинг Y, что означает, что они могут развивать скорость до 186 миль в час.
Goodyear Eagle F1 Суперкар 3
Внедорожные шиныВнедорожные шины созданы для тех случаев, когда вы хотите увести свой внедорожник или грузовик с проторенных дорог. Они обеспечивают дополнительное сцепление при движении по грязи, песку или гравию. Внедорожные шины, как и всесезонные шины, обычно имеют рейтинг S.
Goodyear Wrangler Duratrac
Зимние шины Зимние шины разработаны для обеспечения оптимального сцепления с дорогой в суровых зимних условиях, особенно на мокрых и заснеженных дорогах.Зимние шины обычно имеют рейтинг скорости Q, что означает, что они могут работать со скоростью до 99 миль в час.
При выборе шин для вашего автомобиля следует учитывать несколько факторов. К ним относятся:
- Марка и модель автомобиля. Это наиболее важный фактор, который следует учитывать при выборе шин. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой размер шин требуется вашему автомобилю.В вашем руководстве также будет указана максимальная скорость, которую может выдержать ваш автомобиль, грузовик или внедорожник.
- Цена. Установка бюджета может помочь вам еще больше сузить выбор шин. Решив заранее, сколько денег вы хотите потратить, вы сможете избежать перерасхода.
- Погода. Какая погода там, где вы живете? Если большую часть года солнечно и тепло, вы можете приобрести хороший комплект летних шин. Если вам приходится иметь дело с мокрым снегом и заснеженными дорогами, вам понадобится комплект зимних шин и другой комплект, например туристические шины, на случай, когда погода станет теплой.
- Стиль вождения. Если вы предпочитаете плавную и комфортную езду с очень низким дорожным шумом, подумайте о туристической шине с более низкими скоростными характеристиками. Они оптимизированы для более плавной езды. Также обратите внимание на протектор шины. Агрессивный рисунок протектора, как правило, более шумный. Если вам нравится чувствовать каждую кривую во время движения, выбирайте высокопроизводительные шины с высокими скоростными характеристиками. Высокопроизводительные шины обеспечивают более точную езду благодаря своей более жесткой конструкции.
Заявление об ограничении ответственности: Рекомендации в этой статье являются общими и не предназначены для замены инструкций для вашего конкретного автомобиля.Перед тем, как приступить к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.
После того, как вы выбрали правильные шины для своего автомобиля, вам нужно будет установить их самостоятельно или доверить авторитетный шинный магазин, который позаботится о грязной работе.
Перед тем, как поднять автомобиль, вам нужно ослабить гайки крепления старых шин. Слегка приподнимите автомобиль с помощью домкрата. Затем снимите старые шины.
Вставьте новый шток клапанаПеред тем, как установить новый шток клапана, вам необходимо смазать его смазкой для шин.Затем вдавите стержень в отверстие на ободе. После того, как шток вставлен, вы будете использовать смазку для смазывания борта шины и обода. Вы можете использовать спрей или наносимую смазку.
Установите шину на ободПоложите обод на кусок картона, чтобы не поцарапать его. Затем положите шину на обод. Наступите на шину, чтобы прижать шину к ободу. Продолжайте нажимать, пока нижняя кромка шины не будет надежно прикреплена к ободу. Добавьте еще смазки и снова надавите, чтобы закрепить верхнюю губу.Вам нужно будет использовать монтировку, чтобы полностью прижать шину к ободу.
Накачайте шину с помощью воздушного компрессора После того, как шина окажется на ободе, перед тем, как надеть ее на автомобиль, необходимо убедиться, что она накачана должным образом. Накачивайте шину и переходите к следующей шине, пока не будут установлены все четыре шины.
Убедитесь, что размер шин соответствует вашему автомобилю.
Шина General AltiMax RT43
Goodyear Eagle F1 Суперкар 3
Goodyear Wrangler Duratrac
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
зимних шин — стоят ли они того?
Наш Nissan Maxima 1985 года двигался на юг по 219 от Ниагарского водопада со скоростью 70 миль в час. Зимой водопад прекрасен, но, конечно, путешествие по Нью-Йорку в это время года может означать плохие дороги. За рулем сидел мой отец, и, не видя снега, он уверенно вез нас домой в Каролину. Именно тогда он повернулся к моей маме и сказал: «Интересно, мы едем по голому льду? Позвольте мне нажать на тормоза и посмотреть.”
«Папа! У-у-у! » Я ухватился за серебряные металлические стойки, обеими руками поддерживая его подголовник. Это нажатие тормозов привело к тому, что хвост нашей «Максимы» внезапно обогнал переднюю часть машины и вырвался вперед. Конечно, в детстве меня надежно пристегивали к детскому креслу. То есть, если под детским сиденьем вы имеете в виду, что у нас были сложены плоско сиденья и разложены спальные мешки, чтобы мы могли лечь и поиграть. О, 1980-е.
«Дааад!» Я все еще был убежден, что в этот момент моей жизни мой отец мог сделать все, что угодно, в том числе намеренно бросить наш семейный седан на 360-градусное вращение по шоссе.Каким бы крутым ни был первый спин, я был готов к его завершению. Что с грузовиком, несущимся к нам сзади, и все такое.
«Дааааад!» Как будто мой крик поможет ему быстрее увидеть за рулем в неудачной попытке оправиться. Всесезонные шины OEM не сделали ничего, чтобы замедлить нас или помешать нам сделать три полных оборота по шоссе. Чудом мы избежали всех ограждений и канав и развернулись на такое большое расстояние, что полуавтомат мог полностью остановиться позади нас, защищая нас от других транспортных средств.
«Чудо на 219» укрепило мою веру в Бога, но оставило мою маму серьезным страхом перед зимней ездой. В настоящее время я каждый год пытаюсь убедить ее поставить зимнюю резину на машины моих родителей, но безуспешно. После недавнего посещения Tire Rack / Michelin Winter Driving Experience у меня теперь есть фактические данные, чтобы показать ей (и вам, дорогой читатель) преимущества использования зимних шин. Возможно, мы могли бы использовать их на нашей старой Maxima?
Полное раскрытие информации: Michelin и Tire Rack оплатили мой проезд, проживание и питание.Tire Rack называет себя крупнейшим в Америке независимым испытателем шин и прямым поставщиком шин и дисков для потребителей. Помимо тестирования зимних шин на ледовых катках, у них также есть испытательный трек на территории их завода в Саут-Бенде, штат Индиана, который они используют, когда идет снег, и каждый год совершают поездку за Полярный круг для тестирования в северной Швеции.
Во-первых, это «зимние» шины, а не «снежные». Во-вторых, не для всех. Глядя на карту ниже, вы можете увидеть районы U.С., который рекомендует tyrerack.com для использования в зимних шинах (темные участки). Производители шин, такие как Michelin, говорят, что если температура в вашем доме постоянно остается ниже 44 градусов (по Фаренгейту) зимой, то зимние шины помогут.
Самое большое заблуждение — зимняя резина предназначена только для снега. Есть два основных различия между зимней шиной и всесезонной шиной. Глубина / дизайн протектора и состав резины. Конечно, глубина протектора и обширные канавки отлично подходят для движения по снегу и слякоти.Но резиновая смесь также имеет огромное значение.
Летняя шина начинает терять характеристики и сцепление при температуре ниже 60 градусов по Фаренгейту по мере затвердевания резины. Всесезонная шина остается мягкой и липкой при гораздо более низких температурах, но большинство из них начинает терять тяговые характеристики ниже 40 градусов по Фаренгейту. Более холодные температуры снижают гибкость и сцепление шины с дорогой, а это означает, что зимние шины будут превосходить всесезонные шины на сухом асфальте при температурах. начиная с 40 градусов. Это означает, что вам не нужно идти по снегу, чтобы понять преимущества и безопасность езды на зимних шинах.Типичная зимняя шина остается мягкой, гибкой и цепкой при температурах ниже точки замерзания, что позволяет ей легко скользить по замерзшей, но сухой дороге.
Живя в Колумбусе, штат Огайо, я уже верил в зимние шины, когда почувствовал разницу между днем и ночью, которую они сделали на моем Honda Fit. Зимние шины прошли долгий путь за последние несколько лет. Зимние шины больше не являются компромиссом для езды в февральский день с температурой 70 градусов.
Фактически, тесты показывают, что большинство зимних шин работают одинаково с сопоставимыми всесезонными шинами в жаркую погоду.Однако в теплую погоду зимняя шина изнашивается немного быстрее, поэтому все же лучше сохранить дополнительный комплект колес / шин на более благоприятные месяцы. Вот наиболее частые оправдания того, почему кто-то не использует зимние шины, а также данные наших тестов, которые доказывают, что они ошибались.
PS: Кто-нибудь хочет угадать, какой процент автомобилей в темной области карты вверху действительно использует зимние шины? Отвечу в комментариях.
1. У меня полный привод
Тесты, которые мы провели на хоккейном стадионе Университета Нотр-Дам, сравнивали на льду два идентично подготовленных автомобиля с разными шинами.У одного были Michelin X-ICE Xi3 (для легковых автомобилей) или Xi2 (для внедорожников / грузовиков), а у другого — заводские всесезонные шины. Сначала мы ездили на полноприводных Kia Sportages как с зимними, так и с всесезонными шинами. Цель состояла в том, чтобы увидеть, как быстро мы сможем разогнать машину на 70 футов.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Полный привод с зимней шиной = 18,8 миль в час
Полный привод с всесезонной шиной = 14,8 миль в час.
В реальном мире это означает, что при вождении полноприводного автомобиля с всесезонными шинами на пересечение перекрестка с небольшим количеством льда потребуется примерно на три секунды больше времени, чем у такого же автомобиля с зимними шинами.Если вы поворачиваете налево на встречной полосе и не знаете, что на тротуаре лед, эти три секунды — это огромная сумма. Даже с полным приводом, системой контроля тяги и новыми шинами характеристики все еще были недостаточно близки к характеристикам того же автомобиля с зимними шинами.
2. Они слишком дорого стоят
Глядя на приведенную ниже таблицу, вы можете увидеть, что покупка зимних шин в значительной степени не влияет на сумму денег, которые вы потратите на шины. Ваши хорошие всесезонные (или летние шины, в зависимости от обстоятельств) не будут использоваться в течение трех-четырех месяцев в году, что продлит их срок службы и сэкономит вам деньги, поскольку вам не придется их так часто менять.
В настоящее время средний срок владения новым автомобилем составляет шесть лет (пять лет для подержанного автомобиля). С всесезонными шинами на 60 000 миль от производителя вы, вероятно, замените свои шины на четвертый год. Однако, если вы чередовали их с зимним комплектом, вы можете более семи лет использовать свой оригинальный комплект шин.Таким образом, за семь лет владения вам нужно было бы купить только один комплект шин для вашего автомобиля, но вы были бы довольны безопасностью и управляемостью в любых ситуациях. Особенно, если вы меняли летнюю резину.
Какова ваша франшиза? Для большинства людей от 500 до 1000 долларов. Я смог купить комплект колес и зимних шин примерно за 600 долларов для своего Fit.
Остановка Kia Sportages показала еще одну огромную разницу между составами шин на льду. Если вы можете избежать даже одного изгиба крыльев, остановившись на меньшем расстоянии, насколько это сэкономит вам? Не говоря уже о том, что ваши страховые тарифы не растут, и вам не нужно использовать дни отпуска, когда вы не можете поехать на работу из-за погоды.
Я сэкономил дополнительные деньги, купив колесо диаметром 1 дюйм и шину с более высокими боковинами. Комбинация колес и шин меньшего размера сэкономила мне сотни на моем Fit, обеспечила более мягкую езду и большую защиту от выбоин зимой.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Остановка с 20 миль в час на внедорожнике с зимними шинами на льду = 88.6 футов.
Остановка со скоростью 20 миль в час на внедорожнике с всесезонными шинами на льду = 121 фут.
Разница больше, чем длина двух машин. На скорости 20 миль в час. Тормозной путь будет экспоненциально расти с увеличением скорости, поэтому представьте, что это такое на скоростях шоссе. Мне не нужно. Однажды я ехал задом на скорости 70 миль в час по шоссе, и этого для меня было достаточно. Я уверен, что небольшое нажатие на тормоз, которое сделал мой отец, ни к чему не привело бы с зимними шинами. По крайней мере, нам повезло. Michelin утверждает, что их зимние шины обеспечивают на 50 процентов больше сцепления зимой, чем всесезонные шины при низких температурах.
3. Слишком много хлопот
Зная, что я должен менять шины не реже одного раза в шесть месяцев, я просто договариваюсь об этом, когда пришло время менять шины. Большинство магазинов не взимают с вас плату за установку зимних шин вместо того, чтобы менять их бесплатно. Проблема с хранением? Сложить четыре шины в стопку размером примерно с две резиновые сумки. Вот моя установка:
Затем мы поехали на одинаково подготовленных переднеприводных Kia Cadenzas с всесезонными или зимними шинами.Это было организовано как дрэг-рейсинг.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Разгон до 60 футов на переднеприводном автомобиле с зимними шинами = 5,00 секунд.
Разгон до 60 футов на переднеприводном автомобиле с всесезонными шинами = 8,98 секунды.
Настоящие хлопоты потребуются девять секунд, чтобы разогнаться до 10 миль в час с новыми шинами. Вы можете представить себе опасные ситуации, которые могут возникнуть при попытке выехать на любую улицу со льдом.
4. Достаточно тяги и курсовой устойчивости
См. Изображения ниже, чтобы наглядно продемонстрировать поворачиваемость всесезонной шины по сравнению с зимней шиной на льду.Мы ехали со скоростью 10 миль в час, пытаясь сделать медленный поворот на 90 градусов, какой вы можете увидеть в окрестностях, избегая при этом ряда конусов. Даже в таком медленном путешествии и зная, что мы на льду, результаты были ошеломляющими. Первая машина с всесезонными шинами неоднократно сбивалась с курса. Если бы это был район, то полноприводный Sportage с всесезонным двигателем был бы через обочину и через передний двор. Представьте, насколько резче будет разница в поворотах на льду на более высокой скорости.Зимняя резина даже не проскальзывала.
Приходя на это мероприятие, я надеялся, что у меня будет момент «ага», когда мне действительно станет ясно, что зимние шины стоят своих денег. Таких моментов у меня было много. Суть в том, что если вы проводите большую часть зимы при температуре ниже 44 градусов по Фаренгейту и вас вообще беспокоят такие вещи, как остановка, ускорение и рулевое управление, то зимние шины принесут вам пользу. Данные Национального управления безопасности дорожного движения показывают, что в 2012 году из-за зимней погоды произошло более 681 000 аварий.Использование зимних шин продлевает срок службы других ваших шин, поэтому цена становится практически неважной. Зимние шины не для всех, но я и моя семья будем ездить на зимних шинах.
Кроме того, если у вас плохие шины и вы покупаете новые шины, помогите поддержать работу TTAC, проведя исследование на TireReviewsandMore.com. — Персонал TTAC
Связанные Обзор шинToyo (2022)
Информация для аффилированных лиц: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.
Наше мнение:
Toyo Tyres зарекомендовала себя как производитель вездеходных и грязевых шин, поддерживая при этом устойчивость в шинной промышленности. Его технология Nano Balance — впечатляющий шаг к более экономичным шинам. Нам нравятся шины Toyo для легких грузовиков, внедорожников и кроссоверов, но это может быть просто средний производитель для небольших автомобилей.
Плюсы
Доступная цена
Сильные варианты шин для грузовиков и внедорожников
Соответствует рекомендациям Sustainable Natural Rubber Initiative (SNR-i)
Минусы
Меньше вариантов для повседневных шин
Оригинальное оборудование и замена Гарантия на шины составляет только пять лет.
Шины Toyo стали фаворитами фанатов бездорожья и участников автоспорта.Однако производитель шин предлагает больше возможностей, чем просто модели повышенной проходимости и бездорожья.
В этой статье мы подробно рассмотрим компанию Toyo Tyres, учитывая ее репутацию в отрасли, стоимость и популярные модели. Вместо того, чтобы сосредотачиваться на одной или двух моделях Toyo, мы хотим дать обзор бренда в целом. Взглянув на Toyo с этой точки зрения, вы сможете лучше понять плюсы и минусы компании.
Наша группа экспертов тщательно изучила шинную отрасль и составила рейтинг лучших шин на рынке.Мы рекомендуем сравнить Toyo Tyres с несколькими другими ведущими брендами, чтобы убедиться, что вы покупаете подходящую шину для своего автомобиля.
Чтобы начать сравнение цен на лучшие шины различных производителей на рынке, посетите TireBuyer.com.
Обзор шин Toyo
Японский производитель шин Toyo Tyres был основан в 1945 году, но обосновался в США в 1966 году. В настоящее время штаб-квартира компании находится в Сайпрессе, Калифорния. Помимо шин для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников, Toyo сделала себе имя в автоспорте.
Шины Toyo, как правило, популярны среди любителей бездорожья и водителей, работающих в суровых погодных условиях, благодаря исключительному сцеплению с дорогой. В последние годы компания Toyo также первой внедрила технологию Nano Balance, которая структурирует резиновые материалы на молекулярном уровне для повышения эффективности использования топлива.
В соответствии со своими инновационными технологиями, Toyo Tyres сместила акцент на будущее, добившись прогресса в области устойчивого развития. В 2016 году компания добровольно приняла участие в Инициативе устойчивого развития натурального каучука (SNR-i).Инициатива направлена на создание «устойчивой экономики натурального каучука, которая в равной степени приносит пользу всей цепочке поставок натурального каучука для экономики, окружающей среды и общества», говорится в пресс-релизе Toyo Tyres.
Промышленные рейтинги Toyo Tyres
Большинство потребительских шин соответствуют системе оценок, установленной Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), и шины Toyo не исключение.
Система NHTSA, получившая название Uniform Tire Quality Grading (UTQG), оценивает характеристики неспециализированных шин по трем категориям: сцепление, термостойкость и износ протектора:
- Сцепление: Этот класс определяет, насколько эффективно ваши шины «сцепляются» с мокрой дорогой.
Классы тяги оцениваются от самого высокого до самого низкого с использованием AA, A, B или C. Качественные легковые шины обычно имеют рейтинг A.
- Термостойкость: Температурный класс измеряет термостойкость шины. Ее рейтинг от самого высокого до самого низкого с использованием A, B или C. В зависимости от того, для чего шина используется, она должна выдерживать более высокие или более низкие температуры. Шины с высокими характеристиками, как правило, имеют более высокие температурные характеристики, потому что они вращаются на более высоких скоростях.
- Протектор: Оценка протектора приблизительно определяет срок службы вашей шины.Все классы износа протектора определяются путем сравнения шины производителя с контрольной шиной, имеющей рейтинг 100. Например, шина с рейтингом износа протектора 500 служит в пять раз дольше, чем контрольная. По данным SaferCar.gov, большинство легковых шин имеют рейтинг от 300 до 500.
Вот несколько популярных продуктов Toyo Tyres и их классов UTQG, согласно SaferCar. gov:
Шины Toyo Модель | Тип шины | Оценка протектора | Оценка тяги | Термостойкость |
---|---|---|---|---|
Toyo Open Country AT II | Внедорожник Грузовик и внедорожник | 600 | A | A |
Тойо Прокс 4 | Высокопроизводительный Всесезонный | 300 | AA | A | Модель
Toyo Extensa HP II | Высокопроизводительный Всесезонный | 500 | A | A |
Toyo Versado Noir | Универсал Всесезонные | 620 | A | A |
Важно отметить, что, хотя НАБДД определяет шкалу оценок, на самом деле оно не проводит тесты.Вместо этого производители нанимают независимые компании для проведения испытаний шин.
Если вы хотите узнать больше о шине Toyo, которая у вас есть, вы можете проверить боковину шины на соответствие классу UTQG.
Самые популярные модели шин Toyo
Toyo Tyres наиболее популярны для грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Хотя его рабочие характеристики по-прежнему высоко оцениваются, покупатели, как правило, выбирают модели Michelin или Pirelli. Шины Toyo хорошо себя чувствуют на пересеченной местности и там, где важнее всего сильное сцепление с дорогой.
Используя данные TireBuyer, вот несколько шин Toyo с самым высоким рейтингом:
- Toyo GSi5: Нешипованная зимняя шина с трехпиковой горной снежинкой (3PMSF). Рейтинг
- Toyo Celsius: Стандартная универсальная туристическая шина, которая также обладает характеристиками безопасности и сцепления, характерными для зимних шин.
- Toyo Open Country AT II: Внедорожная шина для грузовиков и внедорожников с «открытым блочным протектором» для сцепления в грязи, грязи и снежных условиях
- Toyo Open Country AT II Xtreme: An Внедорожная шина для грузовиков и внедорожников с протектором, рассчитанным на длительный срок службы, устойчивость к пересеченной местности и улучшенное сцепление с дорогой
Все перечисленные выше шины Toyo получили как минимум 4 балла. 0 из 5.0 отзывов клиентов на TireBuyer. Модели Toyo Open Country также высоко ценятся в шинной промышленности.
Что касается гарантии на шины Toyo, то на ее оригинальное оборудование (OE) и сменные шины для легковых и легких грузовиков предоставляется пятилетняя ограниченная гарантия. Это защищает от дефектов изготовления и материалов на шинах Toyo, приобретенных первоначальным владельцем на автомобиле, на котором они были первоначально установлены, в соответствии с гарантийным руководством компании.
Сколько стоит комплект шин Toyo?
Комплект шин Toyo довольно доступен по отраслевым стандартам.Например, цена Open Country AT II варьируется от 115 до 325 долларов за шину, в зависимости от размера. Самая дешевая шина Toyo стоит чуть больше 50 долларов. В некоторых отзывах покупателей упоминается, что варианты Toyo рекомендуются не только из-за их качества, но и из-за их цены, особенно это касается шин повышенной проходимости компании.
Самая дорогая шина Toyo, представленная на сайте TireBuyer, однако, по ценам, которые мы еще не видели. Шины для бездорожья обычно намного дороже, чем шины для легковых автомобилей, но Toyo может стоить более 850 долларов за шину, в зависимости от размера шины, типа транспортного средства и типа шины.
Toyo Отзывы клиентов
Чтобы вы лучше понимали повседневную работу Toyo Tyres, мы собрали несколько отзывов клиентов от TireBuyer. Отзывы о Toyo в основном имеют 4,0 звезды и выше, но некоторые клиенты отмечают проблемы со сроком службы протектора шин и шум на дороге.
Вот несколько примеров опыта клиентов с Toyo Tyres:
Положительный опыт использования шин Toyo
«Мне потребовались шины, которые больше подходили бы для местности, на которой я езжу в места своих пеших прогулок.Toyo Open Country AT III были доступны по разумной цене в моем заводском размере. Заказал на выходных, получил их в следующий вторник. Пока что очень доволен их производительностью и душевным спокойствием, которое я использую ».
— Холмс через TireBuyer
«Я попросил своего дилера предложить [шины], которые не разорят банк. Он порекомендовал Toyo Observe GSI5… По общим характеристикам для зимних условий, с которыми я сталкиваюсь, они являются лучшими. Особенно впечатляет их сочетание лучшего сцепления с глубоким снегом (настолько глубоким, насколько вы хотите в полноприводном седане среднего размера) и необычайно уверенной управляемости на сухой дороге.”
— Tubasti через Tirebuyer
Негативные впечатления от Toyo Tyres
«Худшая шина, которую я когда-либо встречал на мокрой дороге. Это поставит вас в опасные ситуации … Попытка взлететь с остановки на мокрой дороге [почти] невозможна без раскручивания шин, а на мокрой дороге они будут сорваться с места. Я бы никогда не стал покупать их снова и настоятельно рекомендую держаться подальше от них ».
— Грабить через TireBuyer
«Согласно торговой документации, шины [Toyo Proxes 4 Plus] рекламировались как сверхтихие и даже должны [] становиться тише при износе».Что ж, это максимально далеко от истины. Это самые шумные шины, которые у меня когда-либо были на машине. Похоже, я только что установил на свой Кадиллак агрессивные грязевые шины ».
— Кент М. через TireBuyer
Наши последние мысли о шинах Toyo
Мы оценили Toyo на 4,0 из 5,0 звезд. Нам нравятся его прочные варианты для грузовиков и внедорожников, особенно высоко оцененная линейка Open Country. Хотя легковые шины Toyo — неплохой выбор, мы думаем, что для их средней ценовой категории доступны лучшие варианты.В целом Toyo — хороший бренд для водителей, которым нужны шины для тяжелых условий эксплуатации.
Чтобы купить шины Toyo, посетите TireBuyer.com. Мы также рекомендуем вам сравнить Toyo с некоторыми из других наших лучших шин, особенно если у вас автомобиль меньшего размера.
Основные рекомендации для шин
Если вы ищете легковые шины, которые не продаются на Toyo, мы рекомендуем выбрать шины Michelin и Cooper. Оба этих бренда заняли высокие места в нашем отраслевом обзоре ведущих шинных компаний.
Michelin: лучший результат
Michelin является одним из наиболее рекомендуемых нами производителей шин благодаря своей положительной репутации в отрасли, разнообразию вариантов шин и репутации качественной продукции. Часто бренд известен одной или двумя моделями, но шины Michelin хорошо себя зарекомендовали практически во всех категориях шин. Хотя шины Michelin иногда стоят дороже, чем модели конкурентов, их долговечный протектор может стоить вложенных средств.
Сравните шины Michelin на TireBuyer.com.
Cooper: самый доступный
ШиныCooper, как и шины Toyo, относятся к более доступной части спектра.Основываясь на нашем исследовании производителя, мы дали ему оценку 4,0 из 5,0 и назвали его самым доступным брендом шин 2021 года. Cooper специализируется на замене шин, но предлагает некоторые модели оригинальных комплектующих для автомобилей Ford, Volkswagen и Mercedes-Benz. .
Сравните шины Cooper на TireBuyer.com.
.