Зимняя резина бриджстоун отзывы: Bridgestone () — . Bridgestone. — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Зимняя резина бриджстоун отзывы: Bridgestone () — . Bridgestone.

Апр 23 2023

Разное

Содержание

Шины Bridgestone Blizzak LM005 отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Bridgestone Blizzak LM005

Бренд

Bridgestone

Название модели

Blizzak LM005

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

Нет

Тип автомобиля

Легковой / Внедорожник

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

Направленный симметричный

Диаметр

14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Индекс скорости

H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)

Купить шины Bridgestone Blizzak LM005

Рейтинг 3.8

12 покупателей оставили отзыв

5. 0
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
TOYOTA Camry 2017 2.5 XV50 Sedan

Опыт использования: более года

Комментарий: Отлично держат на ускорении и торможении, в поворотах выше всяких похвал. Вполне подходят для мощных автомобилей с моноприводом.

26 февраля 2023

5.
0
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
KIA Cerato 2021 1.6 BD Sedan

Опыт использования: более года
Достоинства: Модель сама по себе новая, расположение и форма блоков очень качественно выполнены — дают, прежде всего, уверенность на дороге, не дубовые по утрам в сильные морозы.
Недостатки: За год эксплуатации не обнаружил минусов.
Комментарий: Отличные шины для города.

25 февраля 2023

org/Review»>
5.0
Коваленко Ирина

SKODA Octavia 2021 1.4 TSI NX/A8 Liftback

Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Мягкие и тихие. Хорошо держат дорогу.

14 ноября 2021

5.0
Павел Щедрин

Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Управляемость на снежной каше, мокрой дороге, стойкость к аквапланированию, малая шумность, отлично держит дорогу
Недостатки: Жестковата но не критично, по льду шипы конечно лучше
Комментарий: Начитавшись европейских тестов купил новый комплект Blizzak LM005 205/55 R16, езжу с середины ноября 2020 года по Москве. По моим ощущениям тесты не соврали, по мокрой дороге, снежной каше, реагенту управляемость просто отличная, прогнозируемая. По сухому асфальту в теплую погоду от летней мало отличается. По сравнению с моей старой резиной (Gislaved nordFrost 200 шипы) жесковата, Стыки проходит более жестко. По шумности не шумная но думаю есть и тише (VikingKontakt7). Цена адекватная. Для Москвы считаю отличный вариант, рад что взял липучку, раньше на шипах ездил. Машина полноприводная Субару. Если авто моноприводное и часто по льду ездите то лучше все таки шипы думаю брать.

28 мая 2021

1. 0
Максим

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Сухой и мокрый асфальт держат уверенно.
Недостатки: Снег, колея, снежная каша, лёд не для этой резины, как-будто на летних едешь!
Комментарий: Брал перед этой зимой, поставил в октябре на свою старенькую Ксантию. На резину денег решил не жалеть т.к. жизнь мне важнее чем 10-20 баксов на колесе. Долго выбирал какую брать, хотел Пирелли, но их не было, по Мишкам отзывы были противоречивые. Отзывов практически не было в инете, нашёл штук 5 и все нахваливали как они хорошо в Сибири по снегу ездят. Решил, что для достаточно тёплого Минска будет в самый раз. Пока не было снега и льда ездил как на летних Мишках легко и уверенно. Но как только началась зима, я застонал. Это моя первая зима в качестве водителя, а машина на льду не слушается совсем. При повороте из моего переулка на улицу на снежной каше машину несёт, все 4 колеса на скорости в 10-15 км/ч. По двору в снежно-ледяной колее буксую по полной. 1 раз за зиму сел, хорошо что была сапёрная лопатка, смог откопаться до асфальта и только тогда выехал. Брать не советую категорически!!!! Оценивать машину по параметрам шумность, прочность, износостойкость не стал, за всё поставил единицы, потому как зимняя резина должна давать хоть какую-то управляемость по зиме. Где-нибудь где по зиме не бывает снега в самый раз. Для зимы же они не подходят, от слова совсем!!!

28 мая 2021

org/Review»>
5.0
Роман Юнеман

Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Достойная резина своего класса, звезд с неба не хватает, для эксплуатации в южных регионах и городских условиях крупных мегаполисов свою эксплуатацию отрабатывает на 100%.
Недостатки: Не любит уплотненный снег. Заехать или выехать с парковки, которую закидали комьями мокрого, плотного снега с проезжей части, будет очень проблематично, рисунок протектора на такой подвиг не рассчитан.
Комментарий: Резину покупал для эксплуатации в Краснодарском крае, в замен стёршийся Nokian WR D4. Резина made in Italia. Боковина резины мягкая, также как и у Nokian, а сам протектор – жесткий в отличие от мягкого протектора Nokian. В этом есть свои плюсы и свои минусы. Плюсы в том, что ты постоянно чувствуешь, что у тебя под колесами от мелкой дорожной мелочовки до слегка припорошенного снегом участка, согласно этому выстраиваешь свою крейсерскую скорость движения. Минусы – при торможении в снежной сухой каше под которой лед стрекочет ABS, машина останавливается не сразу, но предсказуемо, при этом тебя не куда не бросает и ты как шел по траектории так и тормозишь. На Nokian за счет мягкости протектора в аналогичной ситуации ABS не срабатывал, машина останавливалась практически на месте. У резины отличная стойкость к аквапланированию, хорошо справляется с мокрой снежной кашей. По трассе, на которую сыпет мокрый снег, но каша еще не образовалась, можно двигаться спокойно со скоростью 110 – 120 км/час. Движение по утрамбованному снежному насту вопросов тоже не вызывает – без фанатизма. По голому льду не ездил. Выбором резины доволен.

28 мая 2021

5. 0
Илья а.

Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Отличная управляемость на любом зимнем покрытии, будь то лед, снег, слякоть или вода.
Недостатки: Не обнаружил совсем, хотя я очень придирчивый.
Комментарий: В общем купил данную резину перед зимой 20-21 года в размере 215/65 r16 102H основываясь на результатах тестов известных европейских автожурналов. Производство Франция. Установил на Рено Каптюр 1,6 передний привод CVT. Скажу сразу эта резина для европейской зимы, а т.к. живу я в Калининграде значит самое то. Если вы живете в более суровом климатическом поясе, типа средняя полоса России и севернее вам нужно брать «скандинавку», а это отличная «европейка». Что касается опыта эксплуатации, то я в восторге! Очень доволен покупкой. Зима в этот сезон выдалась у нас суровая: были и морозы -15-20 и оттепели с гололедом и снегопады и дожди ледяные. В общем резина отработала на отлично на всех покрытиях. По трассе 120-130 км/ч как по рельсам. АБС чуть сработала один раз перед лежачим на льду. По шуму наверно где-то на уровне летних Continental CrossContact LX2. В общем если бы сейчас мне бы пришлось вновь выбирать зимнюю резину, я бы взял именно эту! Стаж вождения более 20 лет.

28 мая 2021

2. 0
Юрий Ю

Опыт использования: более года
Достоинства: износостойкая и тихая резина, хорошо подходит для сухого зимнего асфальта
Недостатки: не тормозит ни на мокром асфальте, ни на льду, заносит и застревает в снегу. повышенный расход топлива на ней.
Комментарий: не умеют в азии делать зимнюю резину

28 мая 2021

1. 0
Эдуард О.

Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: держат только на подмороженном асфальте и асфальте!
Недостатки: лед и снег вообще не держат!
Комментарий: Только где нет снега и льда! Для Сибири и Урала не подойдут ! Где хорошо чистят и видно асфальт проблем не будет.

28 мая 2021

5. 0
Евгений Н.

Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Хорошо держит прямую. Когда солнце припечет до +15 не плывет ( у нас в Краснодаре такая погода норма). Хотя маркировки о защите диска нет, но посадочное место глубокое, диск хорошо уходит в глубь.
Недостатки: ожидал, что боковина будет поплотнее. Ну да ладно, зимние же.
Комментарий: Бридж меня не подводит (пока) радует. Звёзд с неба не хватает, но свою работу как зимняя резина для теплой зимы выполняет на отлично. Отзыв по 205*50*17.

28 мая 2021

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Bridgestone Blizzak LM005. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Бриджстоун Blizzak LM005 — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Bridgestone Blizzak LM005 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

опыт использования резины Бриджстоун Blizzak LM005 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
насколько чётко управляется автомобиль с шинами Бриджстоун Blizzak LM005 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Отзывы о нас

Шины Bridgestone Blizzak Ice отзывы, тесты шин Бриджстоун Blizzak Ice от автовладельцев

Главная Отзывы о шинах Отзывы о шинах Bridgestone Отзывы о шинах Blizzak Ice

Bridgestone Blizzak Ice

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Средняя оценка шин Bridgestone Blizzak Ice пользователями сайта: 4.71 из 5
Количество отзывов на шины Bridgestone Blizzak Ice: 105 шт.
Место в рейтинге: 33
Место в рейтинге (зимние): 6

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены

Купить шины Bridgestone Blizzak Ice Сравнить с другими шинами

org/Review»>
Илья о шине Bridgestone Blizzak Ice
Товар куплен в Мосавтошине
Оценка
4.8
Нормальные шины.
На льду любая липучка чувствует себя не особо хорошо.
Ей без разницы сухая, мокрая дорога, снег укатанный, рыхлый. Везде все хорошо. Колея? — без проблем. Тихая и мягкая. В салоне тишина.
Хотел купить DM-V2, но моего размера не оказалось, по этому взял эти шины и не пожалел.
Автомобиль:
Ford Kuga
Размер:
235/55 R17 99S
Купите опять?:
Определённо да
Город:
Москва
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Михаил о шине Bridgestone Blizzak Ice
Товар куплен в Мосавтошине
Оценка
4.7
Шины супер, хотя сначала был немного расстроен, ведь пересел я на них с шипованной резины и никогда не ездил на лпучке, но потом я ощутил всю их прелесть. Сразу скажу если у вас в городе не чистят снег, или плохо чистят возьмите лучше шипы, а эта резина начинает творить чудеса если хоть чуть чуть видно асфальт, она прямо действительно прилипает к нему, дорогу держит и останавливается на 5, в общем я даволен своим приобретением.
Автомобиль:
Toyota Probox
Размер:
175/70 R14 84S
Купите опять?:
Определённо да
Город:
Волгоград
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Григорий о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
Прекрасная поперечная устойчивость при поворотах и разгоне на снегу и машину на льду не сносит. Очень хороший держак. Плавность хода, мягкость и тишина на высшем уровне. Резине высший бал, по всем показателям.
Автомобиль:
BMW 3 Series
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Василий о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
Решил брать бридж, так как, по всеобщему мнению, неубиваемые они, а на наших дорогах это очень актуально. Пробег пока еще небольшой — тысяч 10 проехал, чистую летнюю дорогу держат хорошо, на скорости машина управляется, по лужам и мокрому асфальту не плывет и при торможении не скользит. Были пока только слабые заморозки, и с ними резина справилась хорошо, утренний гололёд проблем не доставил. В общем, покупкой доволен, ждём снега)))
Автомобиль:
BMW 4 Series
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Игорь о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
4.6
Сюрпризов мне резина не приподнесла пока, удары выдерживает нормас, в подмерзшей колее не кидает, в лужах не аквапланирует, снег тоже на отлично. Очень порадовали на льду — машину держат, управляются и тормозят. Покупкой доволен всем рекомендую.
Автомобиль:
BMW Z4 (E85)
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Вячеслав о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
Добротная резина, прочная и износоустойчивая. Снег и снежную кашу раскидывает хорошо, сухой зимний асфальт пройден достойно. На льду торможение ровное и безопасное. Держак стабильный, в разных условиях шина не подводила, ни при каких условиях, на них сесть практически не реально.
Автомобиль:
Audi SQ2
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Иван о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
Много езжу, за сезон почти что 20тыс накатал, эта резина то, чего мне всегда не хватало — ну очень износостойкая, в теплую погоду не плывет, со снегом и даже с гололедом справляется достойно. Даже снег копает бодро. В общем, на этой резине вы проедете везде и не застрянете точно. Липучка топ.
Автомобиль:
Nissan Almera
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Олег Петрович о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
На Ауди Q2 стояла с салона в размере 215/55 R17. Честно, думал, что шины чисто «декоративные», пока не убедился в том, что даже зимой эта чудо липучка ведёт себя очень круто. На трассе машина ведёт себя практически как летом, колеи, горбыли — всё по боку. В гололедицу держит курс, заносы крайне редки, и то, если специально дрифтануть хочется. Ещё большой плюс за прочность.
Автомобиль:
Audi SQ2
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Дмитрий о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
Колёса катаю не первый сезон, впечатления только положительные. По проходимости в городских условиях вполне может конкурировать с шиповкой. Отлично держит курс на трассе, не шумит (естесственно, чему там шуметь), едет мягко. По износостойкости большущий плюсик, потому что за годы использования особых следов этого использования-то и нет. Считаю, что если не планируется постоянный зимний экстримальный офф-роад, то Айсы идеально подойдут.
Автомобиль:
Toyota Corolla
Купите опять?:
Скорее всего
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
org/Review»>
Виталий Орлов о шине Bridgestone Blizzak Ice
Оценка
5
Тот случай, когда поставил — и забыл. Ни одной грыжи, ни шишки, ни намёка на «»подъедание»» рисунка. Пробег 30000 км за 2 года. Поставил бы 6 звёзд, если бы была возможность. На моём Х-трейле стоят 225/55 R18, выдерживают прекрасно вес машины и не стираются. А главное, что ехать очень мягко, тихо и вообще комфортно.
Автомобиль:
Nissan X-Trail
Купите опять?:
Определённо да
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Курсовая устойчивость
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены

Обзор

: зимняя шина Bridgestone Blizzak DM-V2

28 октября 2022 г.

Бриджстоун Близзак DM-V2. Фото: Amee Reehal

Когда дело доходит до резины с лучшими характеристиками для снега, шины Bridgestone Blizzak почти всегда находятся в центре внимания, часто попадая в списки «лучших» в различных сравнениях. И не зря: это зимняя шина премиум-класса, разработанная для обеспечения оптимальных характеристик на снегу и льду; доступны в различных моделях, включая Blizzak LM-32 для роскошных автомобилей, серию рабочих лошадок LM001 для безжалостных зим и LM005 для лучших зимних характеристик, разработанных для спортивных автомобилей.

Но Blizzak DM-V2, пожалуй, самый популярный, заменив уходящий DM-V1. Края блоков новой версии увеличиваются на 15 процентов, при этом используется обновленная технология (точнее, Multicell Compound с гидрофильным покрытием) для лучшего сцепления на снегу и льду, а также улучшенный контакт с землей для лучшего сцепления на обледенелых дорогах.

Звучит здорово, но как работают DM-V2? Вот пристальный взгляд.

Что нового в зимней шине Blizzak DM-V2?

Бриджстоун Близзак DM-V2. Фото: Эми Рихал

Прежде всего следует отметить, что эти шины оптимизированы для использования на внедорожниках, кроссоверах и легких грузовиках. Однако они также с большим успехом использовались на некоторых мускулистых моделях, таких как Ford Mustang. Они включают в себя ряд инновационных функций, которые помогают выделить их среди конкурентов, в том числе:

«Multicell Compound» нового поколения
Увеличенные края блоков
Улучшенный контакт с грунтом

Так называемый «Multicell Compound» шины ” имеет специальное гидрофильное покрытие, которое поглощает, а затем удаляет всю влагу с поверхности шины, что теоретически означает, что вы получаете лучшее сцепление на льду и снегу.

Края блоков на DM-V2 были увеличены на 15 процентов, что снова дает вам больше сцепления и контроля, особенно на неровной снежной поверхности. Наконец, контакт с землей улучшается за счет конструкции шины, обеспечивающей большую площадь контакта с дорогой, что является идеальным сценарием зимой.

Насколько хороши эти шины Bridgestone Blizzak?

Это не просто зимние шины в том смысле, что они толще и имеют более сложный и глубокий рисунок протектора. Эти шины явно созданы для снега. При тестировании их на разных типах и толщине снега и льда мы не обнаружили заметной потери устойчивости сцепления и устойчивости на нашем тестовом внедорожнике Lexus RX 350 F Sport Black Line Edition 2021 года.

Бриджстоун Близзак DM-V2. Фото: Эми РихалBridgestone Blizzak DM-V2. Фото: Amee Reehal

Еще одно преимущество шины DM-V2 заключается в том, что она вполне может устранить необходимость в прикреплении дополнительного оборудования, такого как цепи, что хорошо для дорог и более удобно для вас. Когда вы едете на них, этот больший блок с краями и увеличенная площадь поверхности делают их присутствие заметным, потому что вы просто чувствуете себя абсолютно приклеенным к дороге.

Что нам также понравилось в этих шинах, которым, на наш взгляд, не уделяется должного внимания, так это то, что им все же удается поддерживать тихую и комфортную езду в салоне. Сверхпрочные зимние шины, как правило, являются предвестниками повышенного шума и более жесткой езды на холодных зимних дорогах, но эти Blizzak добавляют минимальный дополнительный шум, сохраняя в салоне тишину и комфорт.

Сверхпрочные зимние шины обычно являются предвестниками повышенного шума и более жесткой езды на холодных зимних дорогах, но эти шины Blizzak создают минимальный дополнительный шум, обеспечивая тишину и комфорт в салоне.

Они влияют на расход топлива, а именно увеличивают его, но это нормально для зимних шин. По сравнению с другими зимними шинами на рынке, такими как Continental IceContact XTRM и Pirelli Scorpions, Blizzak DM-V2 не приведет к серьезному увеличению расхода топлива и на самом деле очень экономична по стандартам зимних шин.

Вывод: зимняя шина Bridgestone для внедорожников — надежная, тихая, удобная и экономичная

В заключение мы должны очень высоко оценить эти шины по всем важным показателям. У отдельных водителей могут возникнуть проблемы с некоторыми аспектами, такими как расход топлива, но абсолютно никто не может отрицать впечатляющие характеристики этих шин на снегу и льду. Тяга откровенно непревзойденная.

Текущие цены на шины Bridgestone Blizzak DM-V2 начинаются примерно со 150 долларов за шину размера 235/75R15; в Канаде на сайте Bridgestone размер 215/65R16 указан по цене 273,9 доллара.9.

Впереди

Выбор редакции

Bridgestone Blizzak WS80 Тесты, обзоры и рейтинги. Является ли Bridgestone WS80 хорошей зимней шиной?

Перейти к содержимому

Искать:

Главная » Зима

Bridgestone Blizzak WS80 — зимняя нешипованная шина Premium Touring с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.

Шина заменила шину Bridgestone Blizzak WS70.

Contents

Key performance
2018 Autofil Bridgestone WS80 test
2018 Moottori Bridgestone Blizzak WS80 Test
2017 Vi Bilägare Bridgestone WS80 Test
2016 Tuulilasi Bridgestone Blizzak WS80 Test
2016 AMS Bridgestone Blizzak WS80 Test
Overall Обзор Bridgestone Blizzak WS80

Ключевые характеристики

90,31%

88,11%

93,76%

96,74%

94,16%

95,72%

95,21%

2018 Мооттори
2017 Ви Билагаре
2016 Туулиласи
2016 АМС

2018 Autofil Bridgestone WS80 тест

В 2018 году эксперты норвежского журнала Autofil протестировали зимние шины Bridgestone WS80 Blizzak в размере 205/55 R16 и сравнили их с девятью аналогичными нешипованными шинами бюджетного, среднего и премиум класса.

1-2 место в торможении на сухой дороге. Тормозной путь между всеми шинами был очень близким, но в любом случае Bridgestone показала один из лучших результатов.

6-7 место в управляемости на сухом покрытии. Такой же результат у японской Yokohama и чуть меньше, чем у большинства премиальных шин. 8-10 место по курсовой устойчивости на сухом покрытии. Один из самых низких результатов. Такой же результат у Nokian и Michelin. 6-7 место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь Bridgestone был на 3,9 м длиннее, чем у лидера. 8-е место по управляемости на мокрой дороге. Самый низкий результат среди премиальных шин. Время управляемости на мокрой дороге было на 2 секунды больше, чем у лидера. 7-10 место в управляемости на мокрой дороге. Шина получила одну из самых низких оценок экспертов. 3-е место в торможении на снегу. Лучший результат среди всех шин премиум-класса. Разница в тормозном пути на снегу с лидером составила 0,7 метра. 8 место. Время управляемости Bridgestone на снегу было на 1,4 с больше, чем у лидера. 5-10 место в управляемости на снегу. 5-9е место по тяге на снегу. Очень близкий результат к лидеру – разница во времени разгона с лидером всего 0,2 секунды.

7 место в торможении на льду. Разница тормозного пути на льду с лидером составила 1,6 метра. 7 место в управляемости на льду. Время прохождения льда было на 5,8 секунды больше, чем у лидера. 6 место в управлении льдом. Абсолютно средний результат. 7-8 место в Ледовой тяге. Такой же результат у китайского LingLong, но очень близко к лидеру – разница во времени ускорения всего 0.4сек. 9-10 место. Самый низкий результат.2-9е место по уровню шума. Все шины показали очень близкий результат.

Обработка снега852,1сек+1,4сек97,31%

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	1-2	31,4 м	-0,1 м	100%
Тем. Сухая обработка	6-7	7 баллов	-1 балл	85,71%
Тем. Курсовая устойчивость	8-10	7 баллов	-3 балла	70%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	6-7	39,1 м	+3,9 м	90,02%
Влажная обработка	8	42,1 сек	+2сек	95,25%
Тем. Обработка на мокрой дороге	7-10	6 баллов	-3 балла	50%
Прямой цвет морской волны	5	80.20	-2,9 км/ч	93,76%
Торможение на снегу на скорости 80 км/ч	3	51,6 м	+0,7 м	98,64%
Тем. Обработка снега	5-10	8 баллов	-2 балла	80%
Сцепление со снегом	5-9	5,9 с	+0,2 сек	96,61%
Торможение на льду на скорости 50 км/ч	7	53,5 м	+1,6 м	97%
Обработка льда	7	71,7 с	+5,8 сек	91,91%
Тем. Работа со льдом	6	6 баллов	-1 балл	83,3%
Ледяная тяга	7-8	5,5 с	+0,4 сек	92,73%
Шум	2-3	9 баллов	-1 балл	90%
Сопротивление качению	9-10	2,1%	+2,1%	97,9%

2018 Moottori Bridgestone Blizzak WS80 Тест

Тест финского журнала Mottori в 2018 году.

5 место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +4 м. 6 место в управляемости на мокрой дороге. +1,5м тормозной путь.6-7 место в Subj. Управляемость на мокром покрытии. 1-е место в торможении на сухом покрытии. -0,2 м тормозной путь. 1-3 место в Subj. Управляемость на сухой дороге. 3 место в торможении на льду. Тормозной путь +0,2 м. 7 место в управляемости на льду. +6,6сек время обработки.6-8 место в Subj. Управляемость на льду. 7 место в сцеплении на льду. Время разгона +0,45 сек. 2-4 место в торможении на снегу. Тормозной путь +0,1 м. 7 место в управляемости на снегу. +1.3сек время обработки.7-8 место в Subj. Управляемость на снегу. 7 место в сцеплении на снегу. Время разгона +0,16 сек. 4-7 место в Subj. Шум.

Обработка снега734,9сек+1,3сек96,27%

Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч	1	28,5 м	-0,2 м	100%
Тем. Сухая обработка	1-3	8,5 балла	+0,5 балла	100%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	5	37	+4 м	89,19%
Обработка на мокрой дороге	6	31,2 с	+1,5 сек	95,19%
Тем. Обработка на мокрой дороге	6-7	7,5	-1,5 балла	80%
Торможение на снегу на скорости 30 км/ч	2-4	13,1 м	+0,1 м	99,24%
Тем. Обработка снега	7-8	7,5 балла	-1,5 балла	80%
Сцепление со снегом	7	4,27 с	+0,16 с	96,25%
Торможение на льду на скорости 25 км/ч	3	13,3 м	+0,2 м	98,49%
Обработка льда	7	55,6 с	+6,6 с	88,13%
Тем. Работа со льдом	6-8	5 баллов	-2 балла	60%%
Ледяная тяга	7	6,82 с	+0,45 с	93,4%
Шум	4-7	9 баллов	-0,5 балла	94,4%

2017 Vi Bilägare Bridgestone WS80 Тест

Тест шведского журнала Vi Bilägare в 2017 году. Также они включили в тест одну зимнюю шину европейского типа для сравнения результатов.

Последнее место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +28,3 м. Последнее место в управляемости на мокрой дороге. Время обработки +3,6 с. Последнее место в торможении на сухой дороге. +3м тормозной путь.Последнее место в Subj. Сухое обращение. Субъективная оценка – 2 балла. 4-5 место в торможении на льду. Тормозной путь +0,83 м. 2-3 место в управляемости на льду. Время круга +1,7 сек. 6-е место по сцеплению со льдом. Время разгона +0,33 с. 2-е место в торможении на снегу. Тормозной путь +0,15 м. 1 место в управляемости на снегу. -0,5 сек. время прохождения круга. 6-е место в сцеплении на снегу. Время разгона +0,06 с. 6-е место по сопротивлению качению. Расход топлива +0,43 л/100км. 2-4 место по Шуму. +1дБ внешний шум.

Обработка снега197сек-0,5сек100%

Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч	7	48,7 м	+3 м	93,84%
Тем. Сухая обработка	7	2 балла	-3 балла	60%
Торможение на мокрой дороге со скоростью 100 км/ч	7	73,3 м	+28,3 м	61,39%
Обработка на мокрой дороге	7	41сек	+3,6 сек	91,22%
Торможение на снегу на скорости 25 км/ч	2	6,27	+0,15 м	97,6%
Сцепление со снегом	6	2,72 с	+0,06 с	97,79%
Торможение на льду на скорости 25 км/ч	4-5	10,45 м	+0,83 м	92,05%
Обработка льда	2-3	77,3 сек	+1,7 сек	97,8%
Ледяная тяга	6	5,51 с	+0,33 сек	94%
Шум	2-4	65 дБ	+1	98,46%
Сопротивление качению	6	7,01 л/100 км	+0,43 л/100 км	93,86%

2016 Tuulilasi Bridgestone Blizzak WS80 Test

Тест финского журнала Tuulilasi в 2016 году. Кроме того, они включили в тест одну зимнюю шину «европейского типа» для сравнения результатов.

7 место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +10,6 м. 7 место в управляемости на мокрой дороге. Время круга +2,3 секунды. 1-е место в торможении на сухой дороге. Тормозной путь -1,2 м. 1 место в торможении на льду. Тормозной путь -0,58 м. 1-е место в сцеплении на льду. -0,39время разгона сек. 4 место в управляемости на льду. Время круга +7,9 сек. 7-е место в торможении на снегу. Тормозной путь +0,96 м. 3 место в управляемости на снегу. Время круга +2,4 сек. 7-8 место в Сцеплении на снегу. Время разгона +0,15 с. 7-е место по сопротивлению качению. Расход топлива +0,29 л/100км. 1-6 место по Шуму. -1дБ внешний шум.

Обработка снега 388,9сек+2,4сек97,3%

Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч	1	47,9 м	-1,2 м	100%
Торможение на мокрой дороге со скоростью 100 км/ч	7	65,7 м	+10,6 м	83,87%
Влажная обработка	7	45,3 сек	+2,3 сек	94,92%
Торможение на снегу на скорости 20 км/ч	7	7,18 м	+0,96 м	86,63%
Сцепление со снегом	7-8	2,86 с	+0,15 с	94,76%
Торможение на льду на скорости 20 км/ч	1	13,65 м	-0,58 м	100%
Обработка льда	4	91сек	+7,9 сек	91,31%
Ледяная тяга	1	5,5 с	-0,39	100%
Шум	1-6	65 дБ	-1 дБ	100%
Сопротивление качению	7	5,67 л/100 км	+0,29 л/100 км	94,88%

2016 AMS Bridgestone Blizzak WS80 Тест

Тест шведского журнала Auto Motor & Sport в 2016 году. . Также они включили в тест 8 комплектов шипованных шин для сравнения результатов.

6 место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +5,56 м. 6-е место в управляемости на мокрой дороге. +2,75 сек. Время обработки. 2-е место в торможении на сухой дороге. Тормозной путь +0,11 м. 5 место в торможении на льду. Тормозной путь +0,52 м. 5-е место в сцеплении на льду. Время разгона +0,65 с. 3-е место в поперечной устойчивости на льду. +0,1 мин. Время обработки. 1-е место в торможении на снегу. Тормозной путь -0,18 м. 3-е место в сцеплении на снегу. Время разгона +0,12 с. 6-е место в поперечной устойчивости на снегу. Время обработки +1,18 с. 8-е место по сопротивлению качению. Расход топлива +0,04 л/10 км.

Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч	2	50,18 м	+0,11 м	99,78%
Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч	6	40,26 м	+5,56 м	86,19%
Влажная обработка	6	44,85 с	+2,75 с	93,87%
Торможение на снегу на скорости 30 км/ч	1	9. 53м	-0,18 м	100%
Обработка снега	6	29,22 с	+1,18 с	95,96%
Сцепление со снегом	3	3,73 с	+0,12 с	96,78%
Торможение на льду на скорости 25 км/ч	5	9,68 м	+0,52 м	94,63%
Обработка льда	3	1,2 мин	+0,1 мин	91,66%
Ледяная тяга	5	6,08 с	+0,65 с	89,3%
Сопротивление качению	8	0,69 л/10 км	+0,04 л/10 км	94,2%

Общий обзор Bridgestone Blizzak WS80

Сухое торможение	100%	100%	93,84%	100%	99,78%	98,72%
Сухая обработка	85,71%	100%	60%	–	–	81,9%
Торможение на мокрой дороге	90,02%	89,19	61,39%	83,87%	86,19%	82,13%
Влажная обработка	95,25%	95,19	91,22%	94,92%	93,87%	94. 09
Прямой цвет морской волны	93,76%	–	–	–	–	93,76%
Торможение на снегу	98,64%	99,24%	97,6%	86,63%	100%	96,42%
Обработка снега	97,31%	96,27%	100%	97,3%	95,96%	97,37%
Сцепление со снегом	96,61%	96,25%	97,79%	94,76%	96,78%	96,44%
Торможение на льду	97%	98,49%	92,05%	100%	94,63%	94,43%
Обработка льда	91,91%	88,13%	97,8%	91,31%	91,66%	92,16%
Ледяная тяга	92,73%	93,4%	94%	100%	89,3%	93,89%
Шум	90%	94,4%	98,46%	100%	–	95,72%
Сопротивление качению	97,9%	–	93,86%	94,88%	94,2%	95,21%

1. 2018 Автофил (205/55 R16) – 6-7 место.

Основные выводы:

Лучшее торможение на сухом покрытии, средняя управляемость и курсовая устойчивость.
Чуть хуже результаты на мокрой дороге: относительно длинный тормозной путь, средняя управляемость.
Хорошие характеристики на снегу.
Средне на льду, но безопасно.
Максимальный расход топлива.
Хороший уровень шума.

2. 2018 Moottori (205/55 R16) – 4-5 место.

Средняя производительность на мокрой дороге.
Короткий тормозной путь на сухом покрытии и лучшая управляемость.
Короткий тормозной путь на льду, но плохая управляемость.
Хорошие результаты на снегу.
Низкий уровень шума.

3. 2017 Vi Bilägare (205/55 R16) – 5-6 место.

Самый длинный тормозной путь на мокрой дороге и самая низкая скорость управления.
Худшие характеристики на сухой поверхности.