Онлайн руководство по ремонту Hyundai Solaris | Авто центр SPB

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Solaris Hyundai Solaris. Краткое описание Хендай Солярис — это субкомпактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motor, сочетающий в себе стиль, технологии и безопасность.

Solaris является адаптированной версией автомобилей Accent четвертого поколения специально для российских условий. Впервые представленный российской публике в сентябре года, уже к середине автомобили Hyundai Solaris наполнили автосалоны в кузовах хэтчбек и седан.

Отличное соотношение цены к качеству делает современный южнокорейский автомобиль Хендай Солярис на ступень выше других представителей этого класса. Зарекомендовавшие себя не только в России, автомобили компании Hyundai заслуживают самых положительных отзывов.

Устройство автомобиля описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля ; Инструкция по эксплуатации подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения ; Неисправности в пути советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге ; Техническое обслуживание подробные рекомендации по проведению ремонт хёндай солярис своими руками книга процедур обслуживания ; Инструкции по ремонту двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Hyundai Solaris ; Электрооборудование подробный мануал по диагностике и устранению ремонт хёндай солярис своими руками книга, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Hyundai Solaris.

Любая из процедур ремонта Hyundai Solaris приведена по принципу от простого к сложному: Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Hyundai Solaris высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Hyundai Solaris. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт» необходима, чтобы диагностика и ремонт Hyundai Solaris могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Hyundai Solaris Вы можете в формате pdf.

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Solaris

Предлагаем бесплатно скачать руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Solaris (на русском языке). В книге подробно описан порядок проведения технических работ с автомобилями этой марки, выпущенными в 2011 2012 2013 2014 2015 годах.

Авторы делятся с читателями секретами устройства автомобилей Хёнде Солярис с кузовами хетчбек и седан с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1400 и 1600 см. куб.

Издание иллюстрировано цветными схемами и рисунками, содержит множество полезных рекомендаций по эксплуатации и ремонту автомобиля. Отдельный раздел руководства посвящен неисправностям, которые могут возникнуть в пути, их диагностике и способам устранения в «полевых» условиях своими силами.

Книга разбита на подразделы в которых описывается обслуживание и ремонт отдельных узлов и агрегатов Hyundai Solaris 2011. Каждый из них содержит перечень возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Особо подчеркнем, что никакого специального оборудования для этого не требуется — инструкции адаптированы к стандартным инструментам, которые есть у каждого автолюбителя в гараже.

Каждая операция сопровождается пиктограммой, на которой графически изображена сложность работы, требуемое количество автомехаников и время на ее проведение.

Все указания по сборке, разборке и регулировке отдельных узлов автомобиля разбиты по выполняемым операциям, иллюстрированы рисунками и цветными фотографиями. Авторам удалось изложить материал так, что с практическим осуществлением технического обслуживания и ремонта автомобиля сможет справиться практически любой водитель, не имеющий специального технического образования. Так что даже если понадобится сменить ремень ГРМ на Хундай Солярис своими силами, можно без труда это сделать при помощи этого пособия.

Неплохим бонусом к скачанному руководству станут приложения, в которых содержатся сведения о необходимых моментах затяжки резьбовых соединений, используемых ГСМ и эксплуатационных жидкостях, свечах зажигания, лампах и других расходных запасных частях Хёнде Солярис 2011.

Последние страницы книги содержат цветные схемы электрооборудования автомобиля. Руководство Хюндай Солярис станет незаменимым помощником для автолюбителей и профессионалов, автомехаников автосервисов и работников частных гаражей.

---

Скачать бесплатно книгу Инструкция по эксплуатации, техобслуживанию и ремонт Хендай Солярис мануал

dfiles.ru/files/pvqkeingo

Объем файла 63.5 Мб. Среднее время скачивания составит 10 минут.

 

 

▶▷▶▷ хендай h2 руководство по эксплуатации и ремонту

▶▷▶▷ хендай h2 руководство по эксплуатации и ремонту

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	09-08-2019

хендай h2 руководство по эксплуатации и ремонту — Hyundai h2StarexH-200Satellite Руководство по ремонту и vnxsucontentavtohyundai h2 html Cached Хендэ Эйч1, Старекс, Эйч-200, Сателлит с двигателями: g4csg4js 24 л, 4d56 25 л, t-2 26 л руководство по эксплуатации , техобслуживанию и ремонту , электросхемы читать онлайн, скачать бесплатно, купить Руководство по ремонту Hyundai, книги по эксплуатации Хендай mashintoprumanualphp?marka_id34 Cached Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai County County Long (C1 C2 C3 C4) Real Bogdan A-069 Модели с 1998 года выпуска, оборудованные дизельными двигателямт; Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Хендай h2 Руководство По Эксплуатации И Ремонту — Image Results More Хендай h2 Руководство По Эксплуатации И Ремонту images Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Hyundai H-1 autoinfo24ruinomarkihyundai h-1 Cached Руководство на русском языке по техническому обслуживанию и ремонту каталог расходных запчастей автомобилей Hyundai Starex и Hyundai H-1 1998-2007 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,52,6 л Hyundai Руководства по ремонту и эксплуатации vnxsucontentavtohyundaiallhtml Cached Техническая документация, руководство по ремонту и эксплуатации , инструкции пользователя для автомобилей следующих моделей Hyundai: Accent, Aero Town-Bus, Atos, Сounty, Getz, Genesis, Genesis Coupe, Galloper, Grandeur, Elantra, EQUUS, H Руководство по ремонту Хендай Солярис, HYUNDAI SOLARIS книги avtoliteraturarucataloghyundaihyundai-solaris Cached Руководство по ремонту Hyundai Solaris-2 книга по ремонту Хендай Солярис-2, инструкция по эксплуатации Hyundai Solaris-2 с 2017 г выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,4, 1,6 литра, механической и автоматической коробкой Руководство По Ремонту И Эксплуатации Hyundai Starex svetocentrweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu-i Cached Собрание руководств по ремонту , эксплуатации и обслуживанию Хендай Старекс с 2007 по настоящее Ремонт Hyundai Starex ( H-1 ) своими руками Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai h2 Starex HYUNDAI Литература по ремонту и техническому обслуживанию avtoliteraturarucataloghyundai Cached Руководство по ремонту Hyundai Solaris-2 книга по ремонту Хендай Солярис-2, инструкция по эксплуатации Hyundai Solaris-2 с 2017 г выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,4, 1,6 литра, механической и автоматической коробкой Руководство По Ремонту Хендай Старекс — kontrolnieregio kontrolnieregioweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство по ремонту , техническому обслуживанию и эксплуатации заднеприводных и полноприводных автомобилей Hyundai Starex Н-1, оборудованных дизельными двигателями D4BH (2,5 л), D4CB (2,5 л CRDi), D4BF (2,5 Руководство По Ремонту И Эксплуатации Hyundai I20 Скачать bertylsingweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu-i Cached Книга HYUNDAI i20 ( Хендай И20) с 2008 бензин Книга по ремонту и эксплуатации цветное в фотографиях Электросхемы Hyundai i20: (скачать бесплатно) Руководство по ремонту и эксплуатации rarСкачать Руководство По Ремонту h2 Hyundai Starex — automationprecept automationpreceptweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство И Контроль Татарский Язык Справки hyundai h2 (tq) grand starex с 2007 бензин дизель Пособие по ремонту hyundai i20 ( Хендай И20) с 2008 бензин Руководство по ремонту и Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 20,200

• Согласитесь, не все рискнут доверить свой Хендай Н-1, Хендай Гранд Старекс в чужие руки, случись с а
• вто какая-то поломка. Hyundai хендай руководство по эксплуатации техническому обслуживанию технические условия и и ремонту. h2Starex и H-200Satellite с 2000. Руководство по ремонту, эксплуатации и т
• кие условия и и ремонту. h2Starex и H-200Satellite с 2000. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей HYUNDAI h2 (Хендай Н1) с 2000 г.в., бензин дизель. Книга подойдет как профессионалам в области обслуживания Hyundai h2, так и любителям в качестве текущего пособия. Книга предназначена для автовладельцев Хёндай Н1 с 2007 года выпуска, СТО и ремонтных мастерских. 299 Меры безопасности при эксплуатации и при проведении ремонтных работ………………………….. Снятие кронштейна масляного фильтра Хёндай АШ1 Гранд Старекс Вагон Ван Скачать бесплатно Снятие кронштейна масляного фильтра Хёндай АШ1 Гранд Старекс Вагон Ван (пример) Руководство по ремонту и эксплуатации. Документация Hyundai H-1, Starex, руководство Старекс, руководство Starex, запчасти H-1, форум h2, ремонт h2, ремонт Starex, дилер. Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Хендай h2, h300, Старекс, Сателлит, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов. Пособие по ремонту и эксплуатации HYUNDAI ACCENT с 2006 бензин. Тюнинг своими руками, видео, статьи, фото, авто софт, новости, обои, форум и многое другое. Вступайте в наш клуб! Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Hyundai h2 Starex 1998-2007 Хендай Аш1 Старекс. Руководство по ремонту и эксплуатации HYUNDAI GRAND STAREX h2 (TQ) с 2007 бензин дизель. Эксплуатация и обслуживание. От качественного выполнения ремонта и… Рекомендуем Вам тщательно ознакомится с настоящим руководством, поскольку оно содержит информацию о том, как следует эксплуатировать и обслуживать Ваш автомобиль,…

запчасти H-1

руководство Starex

• D4BF (2
• 4
• Сателлит с двигателями: g4csg4js 24 л

хендай h руководство по эксплуатации и ремонту Все результаты Hyundai H Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Руководства Hyundai H Рейтинг , голоса Автомануал по ремонту Hyundai H является оцифрованной копией бумажного руководства Електронная версия, загруженная в планшет или телефон, Hyundai H, Starex, H, Satellite Руководство по эксплуатации и Руководства Hyundai H Рейтинг , голоса Автомануал по ремонту Hyundai H является оцифрованной копией бумажного руководства Електронная версия, загруженная в планшет или Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Hyundai H Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту автомобилей Hyundai H PDF Скачать Руководство по эксплуатации Hyundai Grand Starex grandstarexsuh_grand_starexpdf Похожие Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями все работы по техническому обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля Hyundai HStarexHSatellite Руководство по ремонту и vnxsucontentavtohyundaihhtml Похожие кВт; Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту , электросхемы, диагностика, особенности конструкции, технические Hyundai H Руководство по эксплуатации Vnxsu vnxsucontentavtohyundaiexpluataciah_html Похожие Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Hyundai H Hyundai H Grand Starex устройство, техобслуживание, ремонт здесь Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H H Starex Руководство по эксплуатации и ремонту Хюндай Х Х Старекс Сателлит Найти Серия Золотая серия Формат А Колво стр Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H TQ Grand Руководство по эксплуатации и ремонту Хюндай аш Гранд Старекс основных агрегатов и систем Hyundai H TQ Grand Starex i iLoad Руководство по ремонту Hyundai H Hyundai Starex c года Руководства по ремонту Hyundai В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai H H Starex Satellite Хюндай Х Х Старекс Сателлит, Скачать Hyundai H Starex Руководство по ремонту Электросхемы Hyundai Скачать Hyundai H Starex Руководство по ремонту Электросхемы Скачать Устройство Обслуживание Ремонт Эксплуатации Mercedes MB D НGrand Starex РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Клуб любителей НGrand Starex РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Электронная книга в PDF Руководство по эксплуатации и ремонту Hyundai H Grand Starex H Библиотека автомобилиста авг г Инструкция по эксплуатации Hyundai Starex Н, тут же Hyundai H Starex , H Satellite руководство по ремонту и Книга по устройству, тех обслуживанию и ремонту Старекса wwwstarexclubruforumviewtopicphp?ftstart Похожие дек г сообщений авторов Hyundai H Starex и H Satellite с бензиновыми , кВт Руководство по эксплуатации и ремонту , цветные электросхемы Картинки по запросу хендай h руководство по эксплуатации и ремонту Показать все Другие картинки по запросу хендай h руководство по эксплуатации и ремонту Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Руководства по эксплуатации Мир Сервисов wwwmirservisovruservicesmanualhtml Похожие Hyundai Solaris , руководство по эксплуатации и ремонту , скачать , Hyundai Starex Hyundai H , руководство по эксплуатации , Скачать бесплатно руководство по ремонту и эксплуатации Автолитература Подробное руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H Grand Starex с года Эксплуатация автомобиля ХУНДАЙ Н ГРАНД СТАРЭКС Руководство по ремонту Hyundai H Hyundai Grand Autoplussu autoplussumanualsrukovodstvoporemontuhyundaihhyundaigrandstare мар г В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai H Grand Starex i iLoad Хюндай Х Гранд Купить руководство по ремонту Hyundai H Hyundai Grand Starex Купить книгу по ремонту , инструкция по эксплуатации Hyundai H Grand Starex Хюндай Гранд Старекс Хюндай Н Модели с год выпуска Руководство по ремонту Hyundai H Hyundai Grand Starex В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai H Grand Starex i iLoad Хюндай Х Гранд Старекс ай руководство по ремонту хюндай гранд старекс MinivanRu сент г нашел книжечку по ремонту гранд старекса от монолита, эксплуатации узнал много нового, вобщем советую, мануал на с плюсом Книга по ремонту Hyundai H Grand Starex Руководства по , Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H Grand Starex Wagon i VaniLoad Модели с года выпуска, оборудованные Hyundai H Starex H Satellite Руководство по ремонту и Инструкции и руководства Похожие Купить руководство по ремонту автомобиля Hyundai H Starex H по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных Руководство по ремонту Hyundai H Grand Starex c года нояб г Добавлено пользователем Издательство Монолит Руководство по ремонту эксплуатации обслуживанию Hyundai H Grand Starex Wagon Van c года Пособие Скачать руководство пользователя по эксплуатации Hyundai H Руководства Руководство пользователя по эксплуатации автомобиля Hyundai H Starex Скачать мануал по эксплуатации для Hyundai H Starex Руководство по эксплуатации и ремонту Хюндай Елантра Hyundai Elantra и Хюндай Лантра Руководство по ремонту и эксплуатации hyundai H купить в Ангарск Книги и журналы июл г Объявление о продаже Руководство по ремонту и эксплуатации hyundai H в Иркутской области на Avito Руководство по эксплуатации Hyundai H Автокомплекс Мой Авто hautorurukovodstvopoekspluatatsiihyundaih Ремонт Honda Civic Hybrid Руководство по эксплуатации Hyundai H Скачать руководство H_H Рубрика Hyundai H HYUNDAI Hyundai Accent Hyundai H Автолитература wwwavtobukvariru Hyundai Руководство описывает пошаговые действия всех процедур по эксплуатации , руководство по ремонту Нундай H c года, техническое Руководства по ремонту Автомобильная литература скачать carssoftcom Автолитература HYUNDAI ACCENT VERNA с Пособие по ремонту и эксплуатации руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Хендай Акцент, Руководства по ремонту и эксплуатации Hyundai Н Starex wwwautopresentruhyundaihstarexhtml Руководство по ремонту , техническому обслуживанию и эксплуатации Hyundai H Starex и H Satellit с гв с бензиновыми двигателями Руководство По Эксплуатации Хендай Санта Фе waveletter июл г Руководство По Эксплуатации Хендай Санта Фе Руководство по ремонту и техническому обслуживаниюrar Hyundai Starex H Скачать руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H Grand янв г Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H Grand Starex Хендай Гранд Старекс предназначено для автомобилей с годы Хюндай Старекс H Книга по ремонту и эксплуатации carinfocomua Автолитература авг г Руководство по ремонту , техническому обслуживанию и эксплуатации заднеприводных и полноприводных автомобилей Hyundai Starex Hyundai H Хундай Н c г, руководство по ремонту Только у нас книга инструкция по эксплуатации автомобиля Hyundai H с г выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями Hyundai H Starex H Satellite Руководство по ремонту и Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Hyundai H Starex H Satellite с бензиновыми , л и дизельными ,; , л Техобслуживание и ремонт Hyundai Grand Starex hyundaistarexrutekhobsluzhivanieremont Похожие Скачать руководства по эксплуатации Hyundai Grand Starex и H Hyundai H руководство по эксплуатации Автоклуб БУСОВОД Похожие июл г сообщений авторов Hyundai H руководство по эксплуатации Общие технические вопросы и тюнинг Руководство по ремонту Hyundai H в Украине Сравнить цены Потребительские товары Hyundai Руководств Книга Hyundai H c Руководство по эксплуатации , ремонту HYUNDAI H GRAND STAREX Модели с года Устройство, техническое Руководство по ремонту Хендай Н купить автокнигу Книга avtoliteraturaru Каталог Hyundai Hyundai H Книга HYUNDAI H TQ GRAND STAREX ХЕНДАЙ Х с бензин дизель Пособие по ремонту и эксплуатации Книга HYUNDAI H TQ GRAND Hyundai H руководство по эксплуатации и ремонту catalogcarsnethyundaihyundaihrukovodstvopojekspluataciiiremontuhtml дек г Hyundai H руководство по эксплуатации и ремонту HYUNDAI H GRAND STAREX с дизель Пособие по ремонту и Книга по Hyundai H Hyundai H Hyundai Starex KrutilVertel Каталог Hyundai информация по ремонту эксплуатации и обслуживанию в электронном виде Руководство по ремонту Hyundai H Hyundai H Hyundai Starex Онлайн руководство по ремонту Hyundai H с года KrutilVertel Онлайн руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей Hyundai H , читать и скачать инструкции по ремонту , техническому обслуживанию, Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому Hyundai Hyundai Starex , В наличии Руководство по эксплуатации , ремонту и техническому обслуживанию и техническому обслуживанию Hyundai H , Хундай H, Хундай Starex р Ремонт и обслуживание Хендай Гранд Старекс Руководства по Похожие Собрание руководств по ремонту , эксплуатации и обслуживанию Хендай Старекс с по настоящее время Найдено больше инструкций видео, PDF руководство по эксплуатации Hyundairu Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями все работы по техническому обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля Книга пособие по ремонту Hyundai Grand Starex H с по г Руководства по эксплуатации и ремонту Устройство, техническое обслуживание и ремонт HYUNDAI GRAND STAREX H с по гв с Руководства по эксплуатации и ремонту Книга пособие по ремонту Hyundai Grand Starex H с по Руководства по эксплуатации и ремонту Книга пособие по ремонту Hyundai Grand Starex H с по г в Прокопьевске , вчера Спросить Руководства по эксплуатации и ремонту Техническое обслуживание Hyundai H в салоне ГК Автомир Полное соответствие проведенных ремонтных работ требуемым в регламенте положениям Месяцы эксплуатации Эти обстоятельства делают регламент ТО Хендай H Старекс важной составляющей в Обслуживание и ремонт ; Обслуживание Кузовной ремонт Гарантия Руководства и каталоги Hyundai Скачать электросхемы и руководства по ремонту autobookclubruhyundai_manualhtml Похожие Подробное руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Solaris с Книга HYUNDAI H GRAND STAREX дизель с гв, ремонт , эксплуатация , Hyundai H Grand Starex Хюндай Н Гранд Старекс Hyundai H Grand Starex Хюндай Н Гранд Старекс Руководство по ремонту , инструкция по эксплуатации Модели с года выпуска, Книга Hyundai HHStarexSatellite с Эксплуатация ТО pravautocomknigahyundaihhstarexsatellitesekspluataciyatoremon мая г Описание Данное руководство содержит руководство по эксплуатации , ремонту и техническому обслуживанию грузовых, Вместе с хендай h руководство по эксплуатации и ремонту часто ищут hyundai h starex дизель пособие по ремонту и эксплуатации скачать книгу по ремонту и обслуживанию хендай старекс manual hyundai starex hyundai h электросхема руководство по ремонту dbh скачать скачать бесплатно руководство по ремонту двигателя dcb руководство по ремонту и то hyundai h г hyundai h руководство по эксплуатации Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Приложения

Согласитесь, не все рискнут доверить свой Хендай Н-1, Хендай Гранд Старекс в чужие руки, случись с авто какая-то поломка. Hyundai хендай руководство по эксплуатации техническому обслуживанию технические условия и и ремонту. h2Starex и H-200Satellite с 2000. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей HYUNDAI h2 (Хендай Н1) с 2000 г.в., бензин дизель. Книга подойдет как профессионалам в области обслуживания Hyundai h2, так и любителям в качестве текущего пособия. Книга предназначена для автовладельцев Хёндай Н1 с 2007 года выпуска, СТО и ремонтных мастерских. 299 Меры безопасности при эксплуатации и при проведении ремонтных работ………………………….. Снятие кронштейна масляного фильтра Хёндай АШ1 Гранд Старекс Вагон Ван Скачать бесплатно Снятие кронштейна масляного фильтра Хёндай АШ1 Гранд Старекс Вагон Ван (пример) Руководство по ремонту и эксплуатации. Документация Hyundai H-1, Starex, руководство Старекс, руководство Starex, запчасти H-1, форум h2, ремонт h2, ремонт Starex, дилер. Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Хендай h2, h300, Старекс, Сателлит, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов. Пособие по ремонту и эксплуатации HYUNDAI ACCENT с 2006 бензин. Тюнинг своими руками, видео, статьи, фото, авто софт, новости, обои, форум и многое другое. Вступайте в наш клуб! Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Hyundai h2 Starex 1998-2007 Хендай Аш1 Старекс. Руководство по ремонту и эксплуатации HYUNDAI GRAND STAREX h2 (TQ) с 2007 бензин дизель. Эксплуатация и обслуживание. От качественного выполнения ремонта и… Рекомендуем Вам тщательно ознакомится с настоящим руководством, поскольку оно содержит информацию о том, как следует эксплуатировать и обслуживать Ваш автомобиль,…

Книга по ремонту Hyundai Solaris

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,4 л
Механическая часть двигателя 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы

---

Обзор книги по ремонту Hyundai Solaris

Действия в чрезвычайных ситуациях

Замена ламп в фарах головного освещения

Лампа дальнего/ближнего света, версия с обычными фарами

• Выключите фары головного освещения.
• Отсоедините разъем питания от фары.
• Снимите пылезащитный колпачок (А), повернув его против часовой стрелки.

• Отсоедините разъем (А) от лампы

• Отцепите фиксирующий зажим (А)

• Извлеките лампу (А) дальнего / ближнего света фары

Лампа дальнего/ближнего света, версия со статическим освещением в поворотах

• Выключите фары головного освещения
• Отсоедините разъем питания от фары
• Снимите пылезащитный колпачок (А), повернув его против часовой стрелки

• Замените лампу (А), повернув гнездо против часовой стрелки и отсоединив разъем (В)

• Установка производится в порядке, обратном снятию

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:

Автомобильная литература

Ремонт мазды 626 своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт мазды 626 своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Автомобиль Мазда 626 был разработан и выпущен еще в 1979 году, с тех пор он пережил большое количество разных модернизаций и изменений. Благодаря постоянному совершенствованию, данный автомобиль и сейчас является очень актуальным и востребованным, а среди автомобилей среднего класса так и вовсе считается лидером продаж.

На рынке автомобилей вторичного пользования именно Мазда 626 всегда пользовалась наибольшей популярностью. Такая тенденция сохранилась и по сей день, этот автомобиль считается самым успешным модельным рядом восьмидесятых годов, за все время существования бренда. За все года выпуска, машина выходила в самых различных модификациях, с разными вариантами кузова.

Были выпущены и практичный универсал, и пятидверный хэтчбек, и, конечно же, классический седан Мазда 626. Большая часть всех этих автомобилей создавались переднеприводными, но в некоторых модификациях встречались и полноприводные машины, с задними колесами, которые подруливают. В России же таких экспериментов не так много, в наших краях можно встретить только переднеприводные машины данной модели.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Невзирая на то, что существуют разные варианты кузова, все Мазды 626, имеют общие черты, которые, в основном, проявлены в классическом, можно даже сказать японском дизайне.

Вообще автомобиль производит впечатление крупногабаритного, из-за большой площади остекления. Эта машина не тянет на звание автомобиля представительского класса, она скорее может считаться хорошим семейным автомобилем.

Несмотря на превосходное качество автомобилей Mazda, они также склонны к поломкам. Что приятно, суровые погодные условия и соль, которой посыпают российские дороги, не заставили эти машины покрываться ржавчиной, даже те автомобили, которые были выпущены более тридцати лет назад, не имеют проблем с покрытием. Исключением является только некачественный ремонт.

К сожалению, таких же положительных отзывов не заслуживают некоторые другие детали, такие как система выхлопа. Поломки, которые касаются системы выхлопа этой модели, настолько часто встречаются, что работникам специализированных СТО уже пора было бы выпустить отдельное руководство по ремонту Мазда 626. Как правило, задняя сторона глушителя данного авто не живет в России больше, чем три года.

Брать оригинальный глушитель – достаточно разорительное мероприятие, из-за этого, владельцы ставят не оригинальные, либо же берут «доноры» других марок автомобилей. Здесь стоит отметить следующее – ходовая часть и двигатели в свое время использовала компания Киа.

Запчасти Мазда 626 стоят несравненно дороже, чем запчасти Киа, этим можно воспользоваться, ведь выгода в данном случае весьма ощутима. При этом качество продуктов обеих марок практически идентично.

Много интересной, и главное полезной информации вы сможете почерпнуть в книгах, посвященных автомобилям, их устройству, правильной эксплуатации и ремонту. Если вы являетесь владельцем автомобиля Мазда 626, то вам пригодится книга по ремонту Mazda 626.

Из нее вы сможете взять справочную информацию о вашем автомобиле, а кроме того, ознакомиться с практическими советами автомобилистов, которые основываются на их многолетнем опыте.

Если вы уже решились взяться за капитальный ремонт своей Mazda 626, то начать целесообразно с «прослушки» мотора. Бензиновые двигатели, которые устанавливаются на автомобиле, могут иметь как четыре, так и шесть цилиндров.

Естественно, что 4 двигателя встречаются значительно чаще. При покупке Мазды 626 нет смысла ждать какой-то экстраординарной динамики, для резкой езды ее мотор не предназначен. Зато у таких машин и цена ниже, и расход топлива более рациональный.

Для езды по городу подходит в самый раз. Главная проблема двигателей, вышедших из-под конвейера Мазда – это требовательность к качеству заливаемого масла. Масло должно быть исключительно качественное, и самое дорогое. Даже не думайте проводить эксперименты с маслом, заливая какую-то дешевую продукцию, ради того, чтобы сэкономить копейки, вы можете наоборот «попасть» на круглую сумму при ремонте двигателя.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Также необходимо следить, чтобы не было присадок, а то гидрокомпенсаторы начнут постукивать. Вообще, перед покупкой подержанной Мазда 626-ой лучше сразу же прослушать ее мотор в не прогретом состоянии, тогда стуканье компенсаторов будет сразу слышно.

Других неприятных и досадных особенностей во время эксплуатации Мазда 626 обнаружить не удалось. Нужно помнить, что периодически следует менять ремень ГРМ, а также следить за общим состоянием автомобиля.

Имейте в виду, что эксплуатация и ремонт Мазда 626 требует некоторых знаний в области автомобилей, поэтому лучше сразу же после покупки ознакомиться с соответствующей литературой. Ведь, согласитесь, всегда дешевле поломку предусмотреть, чем устранить.

Руководство Мазда 626 по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 1983-1991 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями объемом 1,6, 2,0, 2,2 л. и дизельными двигателями объемом 2,0 л.

Руководство по ремонту Мазда 626, составлено на основе опыта работы работников станций технического обслуживания и содержит технические характеристики, описания ремонта отдельных узлов и агрегатов, раздел, посвященный поиску и устранению неисправностей, а также содержит рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Мазда 626.

В книге содержится материал по ремонту и устройству:

• 4-х цилиндровая модель
• с бензиновым двигателем 1,6 л.;1,8 л.; и 2,0 л.
• 2,0 л. дизельный двигатель
• все двигатели с 8-ми и 12-ти клапанами

СКАЧАТЬ книгу: «Ремонт Мазда 626 своими руками»

Дубли, которыми одинаковые редкие модели (да ещё и со сходными повреждениями) посещают нас – иногда просто сверхъестественны!То два додж-калибра приедут парой по зиме. То два мустанга приедут страйпить кузов. Ну вот как две совершенно незнакомые одинаково-прогнившие 626-ые мазды могли попасть на карте столицы пальцем в один и тот же автосервис да ещё и в один месяц?

Сто лет таких у нас не бывало. С клубом 626-ых мы пока не знакомы. Акцию “две гнилые морды по цене одной” не объявляли на первом канале !
Ну будем резать японцев в очередной раз!

Автомобиль определенно, как и рыба, гниёт с головы.Иначе как объяснить тот факт, что у двух динозавров японского автомобилестроения во вполне приличном состоянии сохранились две кормы ?

Вот смотрите, какие крепкие попки:

И какие мятые, видавшие виды “рожи”: Первый – вот такой “хищник” в зеленых зарослях:

Первая Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый, с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л.с. заднеприводной автомобиль, который Consumer Guide назвал тогда “Дешевым BMW”.

Типов кузова этой серии (впрочем, как и во всех остальных сериях, ибо появившийся в апреле 1989 г. кузов “универсал” в серийной линейке Mazda 626 идет под отдельным именем – GV) было три. В разных комплектациях шли 4-х дверный седан, пятидверный хетчбек и двухдверное купе. Покупателям предлагалось два варианта комплектации – DX и LX. Эта версия 626 продержалась в производстве до 1987 года.

Двигатели, ставившиеся на серию GC, различаются по индексу. Самый распространенный – FE. Он включал целое семейство двигателей объемом 2 литра (точнее – 1998 куб. см), различавшихся количеством клапанов и системой питания. Так, в серии FE с 1983 по 1987-й г.г. выпускались двухлитровые карбюраторные движки без катализатора мощностью 101 л.с. (индекс 2000/FE). В 1986 г. индекс FE пополнился турбированным инжекторным двигателем 2.0i (FE-EGI) с катализатором и мощностью 120 л.с., ставившимся на пятидверные версии GT.

В следующем, 1987 году, на Mazda 626 GC также начали ставить двухлитровые 12- и 16-ти клапанные инжекторные двигатели мощностью соответственно 109 и 148 л.с., и карбюраторные восьми и двенадцатиклапанные катализаторные “девушки” мощностью 90 и 103 л.с. соответственно. На восьмиклапанный инжекторный двигатель мощностью 90 л.с. катализатор не ставился. Все это семейство шло под индексом FE. Кроме двигателей 2.0 на GC ставили двигатели старенького (еще с 1983 года) индекса F6 объемом 1.6 литра (1587 куб. см.), мощностью 80 л.с. Устанавливались на GC также и “дизели”. Это были двигатели RF, объемом 2.0 л. (1998 куб. см), мощностью 60 л.с. Естественно, многие из двигателей этих серий “переехали” на следующие серии 626.

1.0 Инструкция по эксплуатации
1.2 Обзор приборной панели
1.3 Информационные таблички автомобиля
1.4 Автоматическое включение передач
1.5 Советы по вождению
1.6 Приборная панель
1.7. Предупредительные звуковые/ световые сигналы, фары
1.8 Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
1.9 Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
1.10 Омыватель фар
1.11 Антиобледенитель заднего стекла
1.12 Компьютер рейса
1.13 Дисплей внешней температуры
1.14 Часы
1.15 Типы системы .

2.0 Техническое обслуживание
2.2 График технического обслуживания Ford Probe, Mazda 626 и MX-6
2.3 Первичные и вторичные проверки
2.4 Проверка уровня масла и жидкостей
2.5 Проверка состояния шин и давления в шинах
2.6 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления рулевого управления
2.7 Проверка уровня жидкости АКПП
2.8 Замена моторного масла и масляного фильтра
2.9 Проверка ремней безопасности
2.10 Осмотр и замена щеток стеклоочистителей
2.11 Проверка, техническое обслуживани.

3.0 Двигатели
3.1. Технические характеристики
3.2. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)
3.3. Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра)
3.4. Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра)
3.5. Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6)
3.6. Дизельный двигатель 2,0 литра
3.7. Системы электрооборудования двигателя
.

4.0 Отопление и вентиляция
4.2 Технические характеристики
4.3 Термостат
4.4 Охлаждающие вентиляторы
4.5 Радиатор и расширительный бачок
4.6 Водяной насос
4.7 Датчик температуры охлаждающей жидкости
4.8 Масляный радиатор двигателя (6-цилиндровые модели)
4.9 Электрическая цепь мотора нагнетательного вентилятора
4.10 Мотор нагнетательного вентилятора
4.11 Блок управления обогревателем и воздушным кондиционером
4.12 Радиатор обогревателя
4.13. Системы воздушного кондициониров.

5.0 Топливная система
5.1. Идентификация
5.2. Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)
5.3. Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)
.

6.0 Выхлопная система
6.1. Техническое обслуживание выхлопной системы
6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя
.

7.0 Коробки передач
7.1. Технические характеристики
7.2. Автоматическая коробка передач
.

8.0 Сцепление и полуоси
8.2 Технические характеристики
8.3. Сцепление
8.4. Полуоси
.

9.0 Тормозная система
9.2 Технические характеристики
9.3 Система антиблокировки тормозов (АБС)
9.4 Тормозные накладки дисковых тормозов
9.5 Суппорт тормоза
9.6 Тормозной диск
9.7 Тормозные колодки барабанных тормозов
9.8 Колесный цилиндр
9.9 Главный тормозной цилиндр
9.10 Тормозные трубки и шланги
9.11 Прокачка тормозной системы
9.12 Вакуумный усилитель
9.13 Высота и свободный ход педали тормоза
9.14 Ручной тормоз
9.15 Тросики ручного тормоза
9.16 Выключатель сиг.

10.0 Ходовая часть
10.2 Технические характеристики
10.3. Подвески
10.4. Рулевое управление
.

11.0 Кузов
11.2 Техническое обслуживание и ремонт кузова
11.3 Виниловая отделка
11.4 Ремонт незначительных повреждений кузова
11.5 Ремонт значительных повреждений кузова
11.6 Петли и замки
11.7 Замена лобового стекла и неопускающихся стекол
11.8 Замена решетки радиатора (модель Mazda 626)
11.9 Капот
11.10 Бамперы – снятие и установка
11.11 Переднее крыло
11.12 Пластиковая панель перед лобовым стеклом
11.13 Панель отделки двери
11.14 Двери
11.15 Замок двери, барабан .

12.0 Электрооборудование
12.2 Отыскание источника неисправности в системе электрооборудования
12.3 Предохранители
12.4 Автоматические выключатели
12.5 Реле
12.6 Прерыватель указателей поворотов/ аварийной сигнализации
12.7 Выключатели на рулевой колонке
12.8 Выключатель зажигания и барабан замка
12.9 Выключатели на панели приборов
12.10 Инструменты приборного щитка
12.11 Приборный щиток
12.12 Радиоприемник и динамики
12.13 Антенна
12.14 Лампочки фар головного света
.

13.0 Электросхемы
13.1. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора
13.2. Система управления работой двигателя
13.3. Фары головного света
13.4. Внешние осветительные приборы
13.5 Фонари заднего хода
13.6. Электрические стеклоподъемники
13.7. Центральный замок и система дистанционного управления
13.8. Система освещения салона
13.9 Внутренние осветительные приборы
13.10. Датчики приборного щитка и сигнальные лампочки
13.11. Система круиз-контроля
13.12 Стеклоочистит.

14.0 Полезные советы
14.2 Перебитые номера
14.3 Покупка старого автомобиля или загадочный набор цифр и букв
14.4 Долговечность автомобиля
14.5 О параллельности мостов автомобиля и прицепа
14.6 Подготовка автомобиля к зиме
14.7 Скорее жив, чем мертв…
14.8 Что нужно знать, меняя масло
14.9 Владельцам дизельного автомобиля
14.10 Как работает кондиционер, и что делать, если он вышел из строя
14.11 “Автомат”
14.12 Пробуксовочка
14.13 Особенности эксплуатации тормозной системы

Элементы передней подвески и рулевого управления (Mazda 626 (1991-1998 гг.)):

• Рулевой механизм;
• Рычаг подвески;
• Шаровый шарнир;
• Кронштейн ступицы;
• Стойка подвески;
• Щиток.

Передняя подвеска Mazda 626 — полностью независимая и использует стойки MacPherson. На всех моделях установлен стабилизатор поперечной устойчивости.

Элементы задней подвески (Mazda 626 (1991-1998 гг.), вид снизу):

• Стойка подвески;
• Задний поперечный рычаг;
• Кронштейн ступицы;
• Продольный рычаг;
• Передний поперечный рычаг;
• Поперечина;
• Стабилизатор поперечной устойчивости.

На всех моделях установлен стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески. В задней подвеске также используются стойки MacPherson, задняя подвеска включает в себя такие мазда запчасти как поперечные и продольные рычаги подвески.

Элементы задней подвески (Mazda 626 (1991-1998 гг.), вид сзади):

• Стойка подвески;
• Соединительная тяга стабилизатора поперечной устойчивости;
• Поперечина;
• Регулировочный кулачок;
• Стабилизатор поперечной устойчивости;
• Задний поперечный рычаг;
• Передний поперечный рычаг;
• Кронштейн ступицы;
• Продольный рычаг.

Система гидроусилителя руля состоит из рулевого механизма, насоса и соединительных трубок и шлангов. Реечный рулевой механизм располагается позади двигателя и кпп крепится к поперечине подвески.

Проблема Mazda 626: в последнее время начала дымить на холодную и стала расходовать очень много масла.

Понял, что пришел конец маслосъемным колпачкам и решился на ремонт двигателя.

Для удобства ремонта Mazda 626 были приобретены: гидравлический домкрат, спец. опоры под автомобиль, каблуки под колеса, растворители, уайт-спирит, краски, грунты, динамометрический ключ, лебедка, очиститель карбюратора, очиститель форсунок и всякая мелочь.

Этап 1. Выставляем автомобиль на опоры. Открываем капот и начинаем потихоньку разбирать.

Этап 2. Снимаем резонатор воздушного фильтра, корпус воздушного фильтра, и все что с ним связано. Все болтики и гайки целесообразно укладывать в отдельные пакетики и подписывать, чтобы потом было проще все ставить на свои места.

Этап 3. Сливаем охлаждающую жидкость. Снимаем радиатор охлаждения вместе с вентилятором, отсоединяем трубки от блока и от головки, идущие к печке. Все кладем в пакеты и подписываем. Снимаем дроссельную заслонку. Отсоединяем топливные шланги, снимаем фильтр.

Этап 4. Снимаем ГУР, впускной коллектор вместе с рампой и системой рециркуляции отработанных газов EGR. Снимаем генератор, компрессор кондиционера (подвязываем его веревкой к корпусу автомобиля), снимаем все поликлиновые ремни, указав замазкой направление их движения. Откручиваем шкив коленвала (я сделал это заранее, потом будет не открутить).

Этап 5. Поддамкрачиваем двигатель снизу. Сливаем масло из него. Вытаскиваем из коробки приводные валы см. мануал (заранее слив масло из КПП). Откручиваем все опоры двигателя и КПП. Цепляем к рымам головки блока трос с лебедкой. Все, двигатель Mazda 626 готов к подъему.

Этап 6. Поднимаем аккуратно двигатель с КПП из машины и ставим его на стол. Затем снимаем коробку и сцепление, сделав метку на маховике, чтобы потом поставить все на прежние места.

Этап 7. Снимаем головку, вытаскиваем аккуратно гидрики и выкладываем их строго в своем порядке. Снимаем распредвалы, клапана, пружины.(пользовался жигулевским рассухаривателем — удобно, подходит один в один). Смотрим на поршни. О УЖАС! Какой нагар! И на клапанах кстати тоже самое. Вытаскиваем поршни и кипятим их в воде с порошком. Эффективный способ! Советую. Потом поршни как новые. Чистим головку и клапана. Занятие нудное и долгое, но что делать! Также чистим поддон, клапанную крышку, впускной коллектор, и вес что покрылось за 17 лет толстым слоем грязи, копоти и масла.

Этап 8. Замеряем тепловой зазор в старых кольцах — 0,80. ПИПЕЦ! Максимум — 0,50. Меряем новые кольца — 0,30 — норма! Ставим в поршни.

Предварительно перед сборкой двигателя, все детали были отмыты, а некоторые были покрашены спец. краской (блок, головка, крышка, поддон и т.д)

Подшипники шатунов не стал менять, т.к. при осмотре оказались в хорошем состоянии. Немного отступления:
Сразу скажу, что блок не растачивал, т.к. не было времени и средств на это, обошлось только заменой колец.
Далее собираем двигатель в обратно порядке. Также заменил РКМН на новый с пружинкой. Мажем где необходимо по мануулу герметиком.

Этап 9. Собираем головку. Ставим новые МСК. делаем притирку клапанов, спец. пастой. Ставим новую прокладку на блок и прикручиваем головку болтами с определенным моментом. Устанавливаем гидрики и распредвалы. Ставим ремень ГРМ, предварительно поменяв ролики и пружинку. Выставляем метки, проверяем как крутится коленвал. Он должен свободно крутиться от руки. Значит все норм.

Этап 10. Перебираем генератор, заменив щеточный узел + покраска. Также чистим впускной коллектор, и обновляем его краской. крепим обратно коробку, предварительно заменив сцепление.

почти четыре года назад самостоятельный ремонт

Этап 11. Завершающая стадия капитального ремонта двигателя Mazda 626

Устанавливаем двигатель двигатель обратно в авто, ставим все навеску. Подключаем проводку, Меняем все фильтра, заливаем новые масла, антифриз, свечи и т.д. и т.п.

Запускаем двигатель! С первого раза не получилось (так-же как и со второго и третьего!). Устанавливаем ПРАВИЛЬНО! зажигание и тогда заводим.

Завелась, поработала, гидрики сначала постучали, потом перестали, сработал карлосон, значит ОЖ циркулирует хорошо.

Результат капитального ремонта двигателя Mazda 626: теперь не дымит на холодную, прибавка мощности, двигатель стал тише работать, заводится с пол тычка.

Капитальный ремонт двигателя Mazda 626 выполнен.

Тюнинг мазда 626 своими руками

Кузовные детали, придающие машине спортивный вид, следующие:

• юбки на бампера;обвес;колесные диски.

Все остальное дополнительное оснащение, такое как накладки на фары, тонированиестекол, обновленная решетка радиатора и тюнинг салона – это вещи на любителя.Обвес значительно меняет внешний вид автомобиля, сильнее прижимая ее к земле. За счет того, что производители создали потрясающий вытянутый рельеф, точно рассчитанный по аэродинамике, а также благодаря изогнутым линиям, машина с обвесом визуально становится более стремительной. Когда такой автомобиль попадается нам на улице в городе, мы обязательно обращаем на него свое внимание.Примечательно, что более поздние модели Mazda 626 получили модернизированные именно эти детали экстерьера.

Этот способ тюнинга Мазды 626 хочется описать отдельно. Аэрография смотрится на японском автомобиле очень эффектно. При этом следует обязательно учитывать определенные тонкости. При этом дело не в технических параметрах машины, а во внешнем облике транспортного средства.

Далеко не любая аэрография будет удачно смотреться на Маздах 626.Mazda – это автомобиль, который всегда отличался узнаваемым внешним видом и имел ярко выраженный характер. Топорным кузов этого авто назвать нельзя, а к выбору аэрографии следует подходить очень ответственно.Не вздумайте разрисовывать кузов машины мягкими нежными рисунками, такими как спокойный пейзаж с пальмами или голубое море.

Совершенно не подходят животные, цветы и фэнтези.Хищный оскал пантеры или тигра тоже не способен отразить характер автомобиля, так как Мазды не являются агрессивными транспортными средствами. Неуместной может оказаться аэрография на капоте, как странно это бы не звучало.При этом очень хорошо на Мазде 626 выглядит пламя, направленное от передней части к задней.

Модернизировать можно не только двигатель и кузов машины, но и интерьер салона. В основном салон окрашивают в цвет краски кузова. Можно частично окрасить приборную панель, участки руля, сделать новую обивку кресла, комбинируя ткани по фактуре и цвету.

: Mazda 626 tuningВидео: Mazda 626 GD coupe (Tuning Fotos): Тюнинг Мазда 626 Tuning Mazda 626Просмотров: 12732| Дата: 04.04.2015Йошкар-Ола, Россия

Интересный японский автомобиль Mazda 626 GE (IV поколение). Купил по случаю, т.к. подвернулся не дорогой по цене и вполне себе интересный вариант.Старенькая японская Mazda — это не скучный современный автомобиль, в котором ничего не ломается.

Несмотря на то, что предыдущий владелец кое что уже заменил на ней, всё равно ещё остается над чем поработать и к чему приложить руки. Оно и понятно, ведь пробег автомобиля на момент покупки составлял 429 тыс. км.В этом плане японский автопром того времени удивил своей выносливостью и продуманностью конструкции.

Конечно же, двигатель уже ремонтировали. предыдущий владелец поменял кольца на поршнях, вкладыши, поставил верхнюю часть двигателя от FS (вместе с клапанами, валами и гидрокомпенсаторами), а так же поменял помпу, радиатор, ремни и ролики, трамблёр, аккумулятор, главный тормозной цилиндр, пару шрусов, глушитель, фильтры и, возможно, ещё какие-то мелочи.Естественно машина весьма нормально едет, бодро разгоняется, ибо двигатель весьма тяговит на всём диапазоне оборотов, не дымит и масло не ест. Машина хорошо рулится, подвеска мягкая, но не валкая, весьма прилично тормозит, т.к. все тормоза дисковые, а колодки тоже свежие.Внутри просторно.

Интересно, что уже в 94-м году управление печкой полностью электронное. Направление воздуха и температура — всё меняется кнопочками и сервоприводами. Салон в хорошем состоянии — просторный и удобный.

Руль регулируется по высоте, водительское сидение тоже регулируется по высоте. На заднем диване есть два подголовника, во всех дверях есть лампочки, есть прочие приятные мелочи, такие как мафон Pioneer с флешками и дисками, стоит сигнализация с автозапуском, который даже работает.

Стеклоподъёмники механические, но всё открывается и закрывается легко, и стёкла и двери. Замок есть центральный.

Вобщем, для своего возраста, машина интересная весьма.Несмотря на всё перечисленное, с машиной ещё есть что поделать, чем я и буду неспеша заниматься:— надо поменять один гидрокомпенсатор, я нашёл какой именно, заказал его, как придёт поменяю сам, выложу отчёт.— надо заменить один наружный шрус, ибо хрустит.— заодно надо поменять передние подкрылки (они уже есть — их покупал предыдущий владелец, но не поставил).— надо поменять свечи, т.к. те что стоят не понятно в каком состоянии, несмотря на то что автомобиль хорошо заводится, есть ощущение что бывают пропуски вспышек, особенно на малых оборотах.— надо бы заменить масло в коробке.— поставить защиту картера надо к зиме обязательно.— задние пружины надо заменить — просели.Что уже было сделано сразу после покупки:— замена масла в двигателе и фильтра.— замена шаровой опоры.— прокачка гидропривода сцепления и смазка всех педальных узлов.— схождение колёс было поправлено.Что касается запчастей и цен на них. Многое есть в магазинах в наличии, а того чего нет можно заказать, причём ждать долго не придется, т.к. по запчастям — огромный выбор аналогов по самым демократичным ценам.

Стоимость обслуживания и запчастей — как на российскую десятку, а то и чуток дешевле даже.В целом покупкой я доволен. посмотрим как поведет себя сей автомобиль дальше. В целом японец произвёл на меня очень положительное впечатление.

Особенно поразило как в машине всё продумано и ремонтопригодно, а так же удивила выносливость этого автомобиля. Мало сейчас современных автомобилей делают, которые могут пройти чуть меньше полумиллиона километров и оставаться при этом на уверенном ходу.

И так в планах с момента покупки — нужно было сделать что-то с решеткой радиатора!Руки дошли только сейчас, и то не спеша копался почти неделю, теперь вот выношу на ваш суд! Пока еще не покрасил, и даже не грунтовал, скоро все равно на кузовной ремонт загонять, пусть лучше это там сделают профессионалы!По ходу работы потребовался: нож, полотно ножовки, грубая шкурка, сетка пластмассовая с рынка за 150р, ножницы, отвертка и саморезы

собственно из-за вот этой дырочки и ужасной покраски мне и не нравилась моя решеткавзял полотно и выпилил сверху и снижу, с боков срезал нагретым на плите ножомсердцевина долой)вырезал так чтобы оба крепежа сохранить!со второй стороны аналогичнонижнюю направляющую удалил, верхнюю оставилвырезал сеточку по форме, с небольшим запасом, вставил плотно, ввернул короткие саморезы с большой шляпкойвсего 3 самореза и только поверху, низ и так плотно прижат!отшукурил слегкав середине решетки снизу была какая-то выемка полумесяцем, не понравилась она мне, вырезал кусок пластмассы по форме приклеил и зашкурил это местоконечный вариант без покраскиконечный вариант без покраски, установленный 🙂 пока так поезжу, мне лично даже так нравиться)

в мыльный раствор надо, лучше видно пузыри

мужики подскажите пожалуйста низсан патрол 2. 8 турбо дизель головку треснули когда закручивали форсунку естли зоварят агроном будет держать антифриз не потекёт и на сколько лет держится

ребят вы ей мало дали опрессовка бензо моторов 15 20 атмосфер

молотцы ребята от гедровлиста лаик

Бля , пацаны Не судьба было корыто поглубже найти ? Сразу было бы видно , откуда травит .

молодцы побольше бы таких мастеров.

Я так понял они решили не заморачиваться и просто уменьшили давления опрессовки?

Спасибо за видео раньше тоже что то подобное представлял себе но так и не додумал. Теперь есть направление я бы ещё подогрел воду в которую вы опускаете головку. Так как много случаев что травит именно на горячую За видео Лайк

КРАСАВЧЕГИ но 7 очечелов-эт конешно лишка.

мужики вы большие молодцы + за видео

Стружки наверно куча налетело на распредвал.. Вы бы его хоть накрыли чем то.

Процедура называется опрессовка гбц, стоит у нас Питер 1500р, лайк за видео, молодцы.

ребят так тож проверяли положи кипятильник нагрей до 98 гр и удивитесь

Книги и пособия Mazda 626 бесплатно

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Mazda 626

– ремонт Mazda 626 в фотографиях
– подробно описаны узлы и агрегаты автомобиля
– устранение типичных неисправностей Mazda 626 своими руками
– цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Mazda 626 и сервисный мануал

– пособие по эксплуатации
– сервисный мануал Mazda 626
– устранение неисправностей
– интерактивная электросхема

– распиновка электрических разъемов Mazda 626
– особенности электрооборудования
– устранение неисправностей электрооборудования
– подробная электрическая схема

Каталог деталей и сборочных единиц Mazda 626

– таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Mazda 626
– предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
– каталог деталей

Руководство по ремонту двигателя Mazda 626

– полные технические характеристики двигателя Mazda 626
– особенности конструкции и ремонта двигателя
– устранение неисправностей двигателя Mazda 626 своими руками
– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Mazda 626

– полные технические характеристики КПП
– особенности конструкции и ремонта КПП
– устранение неисправностей КПП и трансмиссии автомобиля Mazda 626
– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Mazda 626 с фотографиями

Коды ошибок инжектора Mazda 626

– описание и схема инжектора
– расшифровка кодов неисправностей двигателя
– устранение неисправностей инжектора
– распиновка инжектроа и электропроводки

– тюнинг Mazda 626 своими руками
– тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг подвески
– мультимедийное руководство по тюнингу

ВАЗ&nbsp&nbsp ГАЗ&nbsp&nbsp Дэу&nbsp&nbsp Рено&nbsp&nbsp ИЖ&nbsp&nbsp Мазда&nbsp&nbsp Ниссан&nbsp&nbsp Опель&nbsp&nbsp УАЗ&nbsp&nbsp Форд&nbsp&nbsp Хендай&nbsp&nbsp Чери&nbsp&nbsp Шевроле&nbsp&nbsp Шкода

Амортизатор нужен автомобилю для того, чтобы водитель не чувствовал на собственной пятой точке все ямы и неровности дороги. Именно амортизатор смягчает удары и возвращает колесо на исходное место. Иногда в нём появляются посторонние шумы. Хуже, если он лопается или трескается. В таком случае однозначно нужна его замена.

Редко, когда момент зажигания смещается из-за постоянного механического воздействия. Не взирая на это, проблема момента зажигания существует в Мазда 323, поэтому изготовитель рекомендует проводить плановые проверки этого элемента. К тому же, если был демонтирован распределитель, то безусловно потребуется проверка и регулировка момента зажигания на Mazda 3. Чтобы проверить этот момент, нужно иметь два прибора – тахометр и стробоскоп.

Бамперы защищают Ваш автомобиль от внешних факторов. Этими факторами могут быть различные камушки, палочки, мусор, насекомые, животные, а иногда даже люди. К тому же, он является небольшим смягчителем при ударах. Так же, в нём хранятся элементы проводки электроприборов. Иногда бампер меняют по надобности, иногда по желанию, из-за небольших царапин и сколов, которые появляются очень быстро. Итак, как же происходит замена бамперов на Мазда 626.

Карбюратор уже давно не используется на новых моделях автомобилей. Но, если у Вас Мазда 323, то на ней должно быть установлено именно это устройство. Оно нужно для того, чтобы готовить для двигателя нужную смесь. Время и плохое топливо может быстро привести этот прибор в неисправность, поэтому нужно быть готовым к его замене.

Проблемы со сцеплением на Мазде 3 могут быть самыми различными – это и рывки, и проседания, и зажимы. В любом случае, Вам понадобиться замена сцепления на Мазда 3.

Иностранные автомобили выпускаются для дорожных условий, которые близки их стране. Так как в Японии дороги ровные, то Мазда 626 очень страдает, приезжая в постсоветское пространство. С нашими дорогами можно уничтожить любую подвеску. Даже некоторые танки выйдут из строя, проехав по нашим автомагистралям, не говоря уже о пригородных дорогах. Но сейчас не об этом. Следствием плохих дорог является разрушение деталей авто.

Вентилятор отопителя нужен для того, чтобы можно было управлять интенсивностью подачи воздуха в салон автомобиля. Без этого элемента воздух в салон попадал бы слишком медленно, и прогрев в авто занимал не пару минут, а несколько часов. В зависимости от года выпуска, в Мазде 323 погут стоять разные вентиляторы.

Рулевое колесо нужно для того, чтобы передавать усилия от рук автомобилиста, колёсам авто и выполнять манёвры на дороге. Если колесо неисправно, то оно требует немедленного вмешательства, потому что ездить с такой поломкой нельзя и опасно для жизни. В любой момент колёса могут сами повернуть туда, куда им захочется.

При замене тормозных дисков часто приходиться прокачивать тормоза. Эту же процедуру иногда делают после долгой эксплуатации автомобиля, так как со временем тормозная эффективность уменьшается, как аккуратно бы Вы не ездили. Основная причина этого действа – попадания воздуха в тормозную систему. А если тормозной шланг был на некоторое время отсоединён от суппорта, в связи с ремонтными работами, то можно прокачать только определённый суппорт.

Топливный насос отвечает за то, чтобы в каждый момент времени в двигателе находилось такое количество бензина, которое пожелал водитель, нажимая на педаль акселератора. Если он хочет ехать быстро, то должно быть большое количество топлива, если медленно – маленькое. Расположен он на держателе в топливном баке. Очень рядом с датчиком уровня топлива. Так как при испарении бензин выделяет токсические вещества, оденьтесь так, чтобы не осталось ни одного открытого места. Работать нужно только в рукавицах. Кроме того, у Вас всегда рядом должен лежать противогаз.

Категория ремонт автомобилей – это самый большой раздел на нашем сайте, здесь собран широкий ассортимент инструкций по ремонту и эксплуатации авто.

Здесь мы опубликовали самые популярные статьи в разделе тюнинг автомобиля, рекомендуем ознакомиться.

Данный раздел, а именно советы автомобилистам, наполнен сверх-полезным материалом. Советуем взглянуть!

Только здесь вы сможете найти ответы на свои вопросы касательно проблем в автомобиле.

Книги и пособия Mazda 626 бесплатно

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Mazda 626

– ремонт Mazda 626 в фотографиях
– подробно описаны узлы и агрегаты автомобиля
– устранение типичных неисправностей Mazda 626 своими руками
– цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Mazda 626 и сервисный мануал

– пособие по эксплуатации
– сервисный мануал Mazda 626
– устранение неисправностей
– интерактивная электросхема

– распиновка электрических разъемов Mazda 626
– особенности электрооборудования
– устранение неисправностей электрооборудования
– подробная электрическая схема

Каталог деталей и сборочных единиц Mazda 626

– таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Mazda 626
– предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
– каталог деталей

Руководство по ремонту двигателя Mazda 626

– полные технические характеристики двигателя Mazda 626
– особенности конструкции и ремонта двигателя
– устранение неисправностей двигателя Mazda 626 своими руками
– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Mazda 626

– полные технические характеристики КПП
– особенности конструкции и ремонта КПП
– устранение неисправностей КПП и трансмиссии автомобиля Mazda 626
– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Mazda 626 с фотографиями

Коды ошибок инжектора Mazda 626

– описание и схема инжектора
– расшифровка кодов неисправностей двигателя
– устранение неисправностей инжектора
– распиновка инжектроа и электропроводки

– тюнинг Mazda 626 своими руками
– тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг подвески
– мультимедийное руководство по тюнингу

Автор: –
Издательство: Третий Рим
Год издания: –
Страниц: –
Формат: –
Размер: 222,4 Mb

Автор: –
Издательство: Арус
Год издания: –
Страниц: 173
Формат: PDF
Размер: 42,8 Mb

Автор: –
Издательство: ПЕТИТ
Год издания: 2005
Страниц: 263
Формат: PDF
Размер: 66,1 Mb

Автор: –
Издательство: Mazda Motor Corporation
Год издания: 1987
Страниц: 1865
Формат: PDF
Размер: 49,1 Mb

Автор: –
Издательство: Mazda Motor Corporation
Год издания: 1993
Страниц: 1249
Формат: PDF
Размер: 43,9 Mb

Автор: –
Издательство: Mazda Motor Corporation
Год издания: 1988
Страниц: 127/32
Формат: PDF
Размер: 84,9 Mb

Автор: –
Издательство: Mazda Motor Corporation
Год издания: 1988
Страниц: 768
Формат: PDF
Размер: 32,9 Mb

Автор: –
Издательство: Автостиль
Год издания: 1998
Страниц: 241
Формат: PDF
Размер: 49,5 Mb

Автор: –
Издательство: ПОНЧиК
Год издания: 2002
Страниц: 394
Формат: PDF
Размер: 19,8 Mb

Автор: –
Издательство: Третий Рим
Год издания: 2003
Страниц: 69
Формат: PDF
Размер: 19,7 Mb

Автор: –
Издательство: Mazda Motor Corporation
Год издания: 1991
Страниц: –
Формат: PDF
Размер: 149,6 Mb

Автор: –
Издательство: Автостиль
Год издания: 2004
Страниц: 339
Формат: PDF
Размер: 73,9 Mb

Автор: –
Издательство: Автостиль
Год издания: 2004
Страниц: 318
Формат: PDF
Размер: 5,1 Mb

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

Hyundai Solaris пошаговый ремонт в фотографиях — logbook Hyundai Solaris Hatchback on DRIVE2

Для удобства пользователя в книгу включен раздел о проведение технического обслуживания своими руками. Раздел включает в себя необходимые данные о штатном состоянии автомобиля и рекомендуемый список расходных материалов.

Важно использовать при ТО именно те жидкости и смазочные вещества, которые рекомендует завод-производитель. Применение оригинальных масел способствует увеличению ресурса двигателя.

Для работы с электрическими системами и оборудованием предназначены электросхемы. Они отпечатаны с максимальным качеством, что дает возможность быстро разобраться в проблеме с тем или иным узлом Хюндай Соляриса и устранить неисправность в сети. Таким образом, это издание можно считать оптимальным руководством для каждого водителя нового Hyundai Solaris 2, не зависимо от наличия опыта в самостоятельном ремонте.

Приведенные данные позволят провести своими руками практически все виды обслуживания и ремонта без обращений за услугами специалистов. Руководство по эксплуатации Хундай и его ремонту окажет Вам бесценную помощь не только в пути, но и в гаражных условиях. Данная книга научит Вас, как производить самодиагностику систем, агрегатов и узлов Hyundai Solaris, как заменить ту или иную деталь, например, сальники или прокладки. Обладатель данного пособия без пошаговый ремонт в фотографиях хендай солярис справится с ремонтом ходовой части, трансмиссии, рулевого управления, коробок передач МКПП четырехступенчатой и АКПП пятиступенчатой.

Естественно составители пособия, профессионалы высокого класса, не забыли о Вашей безопасности, детально описав тормозную систему. Зарекомендовавшие себя не только в России, автомобили компании Hyundai заслуживают самых положительных отзывов.

Руководство по ремонту и эксплуатации Предлагаем Вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Hyundai Solaris с кузовами седан и хэтчбек sedan и hatchbackс двигателями 1,4 и 1,6 л. На нашем сайте подробно в фотоснимках рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по ремонту, устранению неисправностей, способам их диагностики и.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся начиная с двигателя и заканчивая кузовом.

Hyundai Solaris PDF Руководства по ремонту и ремонту

См. Также:

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris Workshop Manuals Скачать бесплатно

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Hyundai Solaris 2011 Руководство по ремонту.rar	76.7Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2012 — Руководства пользователя в формате PDF.pdf	6.2Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2013 — Руководство пользователя в формате PDF. Pdf	16.6Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2015 — Руководство пользователя в формате PDF. Pdf	9.1Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2016 — Руководство пользователя в формате PDF. Pdf	9.1Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2017 — Руководства пользователя в формате PDF.pdf	8.6Mb	Загрузить
Руководство по поиску и устранению неисправностей в электрической системе Hyundai Solaris PDF.rar	40.7Mb	Загрузить

Hyundai Solaris — переднеприводный автомобиль класса B («Polo Class»), разработанный Hyundai Motor Company в 2010 году специально для России. Свое название машина получила после конкурса.

Презентация Hyundai Solaris в России состоялась 21 сентября 2010 года.

Автомобиль комплектуется 4-цилиндровыми 16-клапанными двигателями объемом 1,4 или 1,6 л, 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передняя подвеска независимая, типа McPherson с рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — полузависимая, рессорная, с амортизаторами.

На территории России автомобиль производится на заводе полного цикла, расположенном под Санкт-Петербургом.

Первый автомобиль Solaris сошел с конвейера 17 января 2011 года.В середине 2011 года в модельной линейке появится версия с кузовом хэтчбек.

Автомобиль является точной копией модели Accent четвертого поколения для внутреннего корейского рынка.

В стандартной комплектации Hyundai Solaris антиблокировочная система тормозов, электронное управление тормозами, иммобилайзер, центральный замок, полноразмерная запаска, аудиосистема с аудиоподготовкой и 4 динамиками, атермальное остекление, регулируемое водительское сиденье и рулевая колонка, фары с галогенные лампы, подушки безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира и крепление детского удерживающего устройства.В качестве дополнительных аксессуаров можно выделить: кондиционер, регулируемую рулевую колонку и обогрев рулевого колеса, камеру заднего вида, тканевую обивку сидений, стальные 15-дюймовые диски, а также различные цвета авто. тело.

Модель является одной из самых популярных в России на апрель 2017 года. Таким образом, она занимает третье место среди самых продаваемых моделей (после Kia Rio и Lada Granta) с 6699 автомобилями в марте и четвертое место с 12666 автомобилями в январе-марте. В 2016 году Hyundai Solaris занял первое место с 21 434 автомобилями, проданными в январе-марте 2016 года.

Hyundai Solaris Repair Manual скачать бесплатно

В данном руководстве описана эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai Solaris, выпущенного с 2011 года (+ рестайлинг 2014 года). В Руководстве по ремонту Hyundai Solaris описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями 1,4, 1,6 л.

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Hyundai Solaris 2011 Руководство по ремонту.rar	76.7Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2012 Руководство по эксплуатации [PDF]	6.2Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2013 Руководство по эксплуатации [PDF]	16.6Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2015 Руководство по эксплуатации [PDF]	9.1Mb	Загрузить
Hyundai Solaris 2016 Руководство по эксплуатации [PDF]	9.1Мб	Загрузить
Hyundai Solaris 2017 Руководство по эксплуатации [PDF]	8.6Mb	Загрузить
Руководство по устранению неисправностей электрооборудования Hyundai Solaris PDF .rar — Руководство на русском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Hyundai Solaris.	40.7Mb	Загрузить

Содержание руководства по ремонту Hyundai Solaris:

• Экстренное реагирование
• Ежедневные проверки и устранение неисправностей
• Зимняя эксплуатация автомобиля
• Поездка на СТО
• Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
• Расходные материалы для ТО
• Меры предосторожности и правила техники безопасности при работе с автомобилем
• Основные инструменты, средства измерения и методы работы с ними
• Двигатель механическая
• Система охлаждения
• Смазочная система
• Система питания
• Система управления двигателем
• Системы впуска и выпуска
• Электрооборудование двигателя
• Сцепление
• Механическая коробка передач
• АКПП
• Приводные валы и ступицы колес
• Подвеска
• Тормозная система
• Рулевое управление
• Кузов
• Пассивная безопасность
• Кондиционер и обогреватель
• Электрические системы и электрические схемы
• Электросхемы
• Словарь

В руководстве представлена ​​подробная информация по устройству всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобилей Hyundai Solaris .Модель оснащена бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л.

Подробно описаны возможные неисправности Hyundai Solaris , их причины и способы устранения. Операции по техническому обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.

В приложениях приведены схемы инструментов, ламп и эксклюзивного электрооборудования, смазочные материалы и рабочие жидкости, а также моменты затяжки для резьбовых соединений.

Инструкция по ремонту предназначена для водителей, желающих отремонтировать и ремонтировать Hyundai Solaris самостоятельно, а также для сотрудников СТО.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя.Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.

Hyundai Sonata Руководство по ремонту

Руководства по ремонту Hyundai Sonata

Hyundai Sonata — это автомобили среднего размера, выпускаемые южнокорейским производителем Hyundai с 1985 года. Y2 Sonata была частью экспансии Hyundai в Северной Америке после популярности Excel.Соната была разработана

Hyundai Sonata 1998 2007 Gregorys Руководство по ремонту

Нажмите сюда, чтобы узнать больше

Hyundai Sonata серий EF-B и NF. Руководство по обслуживанию и ремонту. 1998-2007. Gregorys. Другие руководства по ремонту автомобилей. 9679; 2,4-литровый (G4JS Sirius II G4KC Theta) 4-цилиндровый двигатель с покрытием: # 9679; 2.5 литровый (G6BW Delta) # 9679; 2,7 литра (G6BA Delta) # 9679; 3,3 литра (G6DB Lambda) Охватывает все, что вам нужно знать, пошаговые процедуры, сотни фотографий и иллюстраций, плановое обслуживание, электрические схемы ремонта и капитального ремонта, а также какие инструменты купить. Руководства Грегори основаны на фактической разборке транспортного средства, разработаны и написаны автомобильными инженерами с большим опытом. Руководства Грегори по ремонту производятся для австралийского рынка. Эти автомобили

Hyundai Sonata 1999-2014 Haynes Руководство по ремонту

Нажмите сюда, чтобы узнать больше

Hyundai Sonata Руководство по обслуживанию и ремонту 1999-2008 Gregorys Другие руководства по ремонту автомобилей Hyundai нажмите здесь НОВАЯ публикация в США в мягкой обложке, посвященная LHD Hyundai Sonata 1999-2014 гг.4 литра (G4JS Sirius II) 2,4 литра (G4KC Theta) Крытые двигатели V6: 2,5 литра (G6BW Delta) (модели для рынка США с 1999 по 2001 год) 2,7 литра (G6BA Delta) (модели для рынка США с 2002 по 2005 годы) 3,3 литра (G6DB Lambda ) (Для рынка США 2006 г. и более поздние модели) Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Содержание: Введение Глава 1: Настройка и текущее обслуживание Глава 2: Часть A: Четырехцилиндровые двигатели Глава 2: Часть B: Двигатели V6 Глава 2: Часть C: Общие процедуры капитального ремонта двигателя Глава 3: Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха Глава 4: Топливная и выхлопная системы Глава 5: Электрооборудование двигателя Глава 6: Выбросы и системы управления двигателем Глава 7: Часть A: Механическая коробка передач Глава 7: Часть B: Автоматическая коробка передач Глава 8: Сцепление и Трансмиссия Глава 9: Тормоза Глава 10: Подвеска и рулевое управление Глава 11: Кузов Глава 12: Электрооборудование шасси Схемы электрических соединений ПРИМЕЧАНИЕ: Только регулировка технического обслуживания; Мелкий ремонт proc

.

Hyundai Accent, Lantra, Sonata и S-Coupe, 1989-93

Нажмите сюда, чтобы узнать больше

Hyundai Accent Lantra Sonata и S-Coupe 1989-93 от Chilton Automotive Books Другие руководства по ремонту Hyundai можно найти здесь Total Car Care — это наиболее полное пошаговое руководство по ремонту автомобилей, которое вы когда-либо использовали.Все процедуры ремонта сопровождаются подробными техническими характеристиками, покомпонентными изображениями и фотографиями. От простейшей процедуры ремонта до самой сложной — доверьтесь компании Chilton’s Total Car Care, чтобы предоставить вам все необходимое для работы. Сэкономьте время и деньги, сделав это самостоятельно с уверенностью, которую может обеспечить только руководство по ремонту Chilton. Integracar пытается предоставить существенный выбор руководств для владельцев. Тем не менее, руководства по ремонту могут выпускаться только для стольких разных стран, а автомобили поставляются для этих стран.Поэтому не все руководства по эксплуатации могут быть идеальными для вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, подходит ли конкретное руководство для вашего автомобиля, свяжитесь с нами здесь Hyundai Accent Lantra Sonata и S-Coupe 1989-93 by Chilton Automotive Books

Hyundai Sonata — это автомобили среднего размера, производимые южнокорейским производителем Hyundai с 1985 года. Sonata первого поколения, представленная в 1985 году, представляла собой обновленную Stellar с обновленным двигателем и была снята с продажи через два года из-за плохой реакция покупателей.Хотя первый только что продавался в Южной Корее, с ограниченным экспортом в Канаду и Новую Зеландию, 2-е поколение 1988 года обычно экспортировалось.

Y2 Sonata была частью экспансии Hyundai в Северной Америке после популярности Excel. Он был представлен в Южной Корее 1 лета 1988 года. Затем он был представлен в Канаде в сентябре 1988 года как дизайн 1989 года, 14 ноября 1988 года в США как дизайн 1989 года, а также в марте 1989 года в Австралии. Внешний вид был разработан Джорджетто Джуджаро из ItalDesign.Автомобиль прошел среднесрочный ремонт в 1991 году. Они изменили Stellar как многодетный семейный автомобиль Hyundai. Сонаты были интегрированы в Ульсан, Корея, а также в Бромон, Квебек.

Sonata в конечном итоге была разработана Hyundai и включала в себя инженерные решения Mitsubishi, включая систему от Galant its £ и собственный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Sirius мощностью 110 л.с., который используется в продукции американского рынка. 3,0-литровый двигатель V6 на базе Mitsubishi 6G72 появился в 1990 году. Различные другие области получили 1.8- и 2,0-литровые машины вмещали больше, чем в первом поколении, но были загружены MPI, заменяя их карбюраторные аналоги, найденные в Y1 Sonata. Американский дизайн получил 2,0-литровый мотор для 1992 года, заменив оригинальный 2,4-литровый мотор.

Сумма обрезки в США была:

GL
GLS

Y3 Sonata дебютировала в 1993 году. Нижняя система на большинстве рынков закончилась 2,0-литровым Sirius I4 77 кВт, но в некоторых областях существовала 3,0-литровая версия Mitsubishi V6 мощностью 107 кВт.Это поколение продолжается после закрытия завода Bromont, Квебек в сентябре 1993 года. После этого все Sonatas будут производиться в Корее, до запуска завода Hyundai в Пекине в декабре 2002 года. Hyundai Marcia с 1995 по 1998 год продавалась вместе с Sonata только в Южной Корее. Marcia отличалась от Sonata своей рестайлинговой передней и задней панелями.

Инновационная новая модель появилась в 1998 году, начав серию.

Двигатели: 2,0-литровый двигатель мощностью 136 л.с., 2,4-литровый двигатель Hyundai Sirius мощностью 138 л.с. и 2,5-литровый двигатель мощностью 168 л.с. — модель Hyundai Delta V6 G6BW.

Kia Optima основана на той же автомобильной системе поколения Sonata и имеет точно такие же двери и многие другие панели.

Эта Sonata дополнительно оснащена системой на базе Hyundai Santa Fe первого поколения, лаконичного кроссовера-внедорожника.
Подтяжка лица
Ремонт Hyundai Sonata
Ремонт Hyundai Sonata

Hyundai предоставил фейслифтинг для выставки EF в 2001 году на протяжении многих лет 2002 года, известной как выставка EF-B.Демонстрация нового стиля передней и задней части автомобиля, оригинальная ниша для задней автомобильной регистрационной таблички EF, перенесенная с базового бампера на верхнюю часть багажника.

Этот обновленный дизайн отличался полностью алюминиевым G6BA с 2,7-литровым двигателем Delta V6 мощностью 172 л.с. Кроме того, он продемонстрировал эквивалентный рядный четырехцилиндровый двигатель Sirius II с мощностью 149 л.с. и крутящим моментом 157 фунт-фут.

Это поколение Sonata продолжает строиться и продаваться в Китае с декабря 2002 года компанией Beijing Hyundai. Обновленная Sonata была создана этой организацией в 2009 году под названием Moinca.Этот дизайн доступен на китайских рынках и продается с 2,0-литровым двигателем с вариантами трансмиссии, включающими пятиступенчатую направляющую или четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Соната производилась ТагАЗом в России до 2012 года.

NF Sonata была выпущена в августе 2004 года в Корее на базе системы, созданной в рамках проекта NF. Их первый полностью алюминиевый двигатель I4, получивший название Theta, дебютировал в более новой Sonata. Выбор системы при запуске был 2,4-литровым I4 с мощностью 164 л.с. при 5800 об / мин и 3.3-литровый V6 получил 237 л.с. V6. В Корее 2,4-литровый вариант предлагался сразу после F24S. Версия 2,0-литрового топлива только что была предложена в Корее и показала здесь гораздо большую популярность из-за добавленного бензина, налогов и скидки на страховку. Варианты с дизельным двигателем можно купить в европейских странах, Новой Зеландии и Сингапуре, где они, как правило, являются излюбленной альтернативой удобному такси Toyota.

Запуск новой Sonata в США в мае 2005 г. совпал с началом производства во время самого первого U.Сборочный завод S. в Монтгомери, Алабама.

Классифицированный Департаментом охраны окружающей среды США как большой автомобиль, четвертое поколение на 2 длиннее и выше и на 1 шире по сравнению с предыдущим поколением. Стандартные функции в продуктах США включали антиблокировочную систему остановки / электронный контроль устойчивости / программу контроля тяги, а также шесть подушек безопасности.

Модернизированный автомобиль представлен в автомобильной программе Чикаго в 2008 году как автомобиль 2009 модельного года. Серийный вариант был продан после смены Hyundai Sonata в Корее, а дизайн был представлен в других местах как «ранняя» модель 2009 года.

Дизайн был закончен в основном в Hyundai-Kia America Specialized Center, Inc. в Супериор-Тауншип, штат Мичиган, в 2006 году.

Изменены двигатели, передняя панель и хромированная трехпозиционная решетка радиатора, задние фонари, фары с ювелирным проектором. 10-спицевый легкосплавный диск для моделей Limited и полностью измененный адрес интернет-протокола. Hyundai применила технологию производства «слякоти», которая позволяет добиться гораздо более высокого качества текстурирования и формирования области IP.

Переработанные датчики демонстрируют синюю подсветку, а программа навигации с сенсорным экраном, необязательная только для ограниченных уровней отделки салона, включает возможность спутникового радио. Возможность Bluetooth может быть приобретена как дополнительное устройство, отдельное от аудиосистемы или навигационной системы, и все виды моделей включают как порт USB, так и дополнительный разъем обратной связи. Дополнительный кабель USB-адаптера позволяет интегрировать iPod, а хромированные внутренние дверные ручки входят в стандартную комплектацию.

2,4-литровый двигатель G4KC Theta имел мощность 162 л.с. при 6000 об / мин и 168 фунт-фут для конструкции PZEV), 2,0-литровая система G4KA Theta — 143 л.с. при 6000 об / мин и 140 фунт · фут при 4250 об / мин, поэтому 3,3-литровый Lambda V6 имел 235 л.с. при 6000 об / мин и 229 фунт · фут при 4500 об / мин.

Нижняя конструкция GLS доступна с ручной пятиступенчатой ​​коробкой передач. GLS, SE и ограниченные бренды используют недавно легкодоступную пятиступенчатую автоматическую коробку передач с ручным переключением, продаваемую как Shiftronic.»

Когда дело доходит до дизайна 2010 года, вы найдете минимальные изменения, включая дополнительную навигационную систему от SE, в отличие от эксклюзивного выбора Limited, а также систему V6, которая больше не предусмотрена в модели GLS.
Соната Ling Xiang
2009–2011 Hyundai Sonata Ling Xiang

Beijing Hyundai представила обновленную Sonata, известную как Ling Xiang, также называемую NFC Sonata, когда речь идет о китайском рынке в 2009 году, с обновленным внешним видом и измененным задним сиденьем.Соответствующий успех Hyundai с их Hyundai Elantra Yue Dong, Ling Xiang был сделан специально для китайского рынка. Компания Hyundai впервые представила этот автомобиль на 6-й Азиатской глобальной автомобильной выставке в Гуанчжоу в 2008 году.

Варианты системы включают 2,0- или 2,4-литровые двигатели.
Hyundai приступила к усовершенствованию YF Sonata в 2005 году по цене 450 миллиардов евро. На австралийском, уникальном рынках Зеландии, Сингапура и Колумбии YF продаются в розницу под названием Hyundai i45, в честь буквенно-цифровой номенклатуры серии i, созданной Hyundai на этих рынках.Автомобиль получил название «Соната» в Восточной Европе, так же, как в США и Южной Корее.

Продажи YF Sonata в Южной Корее начались 2 сентября 2009 года, опередив производство серийного автомобиля в Южной Корее. Форма Sonata шестого поколения в Соединенных Штатах была представлена ​​на автомобильном салоне в 2009 году, бизнес начался в 2010 году. Sonata стала следующим автомобилем после Tucson, который выдержал тогда радикальную конструкцию Hyundai «Fluidic Sculpture».
Hyundai Соната
Внутренний

Когда дело доходит до потребительского рынка, Sonata 6-го поколения может похвастаться 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском. Этот совершенно новый двигатель экономит бензин и развивает максимум 200 л.с. при 6300 об / мин и 25,5 кг · м при 4250 об / мин. Это часть линейки систем Theta II. Причем все машины предлагаются с новой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта Sonata изготовлена ​​из высокопрочного металла горячей штамповки. В Южную Корею YF Sonata поставлялась с 2.0-литровый бензиновый двигатель Theta II MPi, максимальный крутящий момент 20,2 мкА · м). Их бензиновый экономический климат улучшился на 11 процентов. Предлагался 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и система с турбонаддувом 2,0.

Уникальные возможности корейского дизайна включают трехкомпонентный панорамный люк, электролюминесцентные приборы, указатели поворота на крыльях и особый высококачественный бежевый дизайн. Модернизированный звук использует программу JBL, а некоторые планы навигации включают телекоммуникационную программу с системой Hyundai Mozen.

Поставляются планки американского дизайна, GLS, SE и Limited. Шестиступенчатая коробка передач с направляющей стала традиционной для GLS, и может быть получена шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Варианты из-за корейского дизайна отличаются использованием дизайна GLS, который имеет решетку радиатора и дверные ручки в цвет кузова, а также различные стальные колеса защиты. Продукты с ограничениями и рекомендуемые стереосистемы в GLS и SE будут иметь аудиосистемы «Dimension», а также отделка Restricted с опциональной стереосистемой Infinity.Ограниченным версиям требуются стандартные кресла с подогревом спереди и сзади, что является началом этих типов предложений в этой части. Дополнительные варианты включают в себя различные подстаканники, переработанный переключатель правой ткани в отличие от закрытого в корейских системах и еще один вариант внешнего цвета, Indigo Blue Pearl. Шестой Hyundai Sonata был удостоен награды Top Safety Select от Страхового института по защите автомобильных дорог США. Sonata 2.0T была выпущена в декабре 2010 года.

В 2012 модельном году в качестве стандартного оборудования была поставлена ​​новая лазурная программа ссылок на веб-сайт Hyundai, а модель с ограниченным доступом включала инновационный новый стандартный трехсекционный панорамный люк.Версии SE имели дополнительную резервную цифровую камеру, встроенную в навигационные планы, а навигационные системы включали инновационный новый 7-дюймовый экран по сравнению с более ранними 6,5-дюймовыми.

На 2013 год немного изменился перечень стандартных услуг, в том числе подогрев передних кресел на моделях SE и горячих задних кресел на моделях с ограниченным доступом. Компьютеризированная трансмиссия также стала традиционной для моделей GLS, руководство больше не предоставляется. Сегодня в пакет желаемых продуктов GLS входили противотуманные фары и горячие передние сиденья.Ограниченные планки теперь не включали панорамный люк на крыше, а скорее включали люк типичного размера. Панорамный люк на крыше предлагается в краткой комплектации.

В январе 2013 года производство i45 в Австралии прекращается из-за медленного роста продаж и минимального количества продуктов. Расширенный номер i40 заполнит пространство, занимаемое i45. I45 также был остановлен в Колумбии и заменен на небольшой седан i40, что сделало Сингапур и уникальную Зеландию, в то время как только две области все еще пытались продать автомобиль под названием i45 в то время
Первоначально кодировавшаяся как LFA, Sonata 2015 года была представлена ​​в Корее в конце марта 2014 года и представлена ​​в Америке во время Международного автосалона 2014 года.В то время как предыдущая модель включала значительные визуальные изменения и успешно предлагалась в США, бизнес в Корее не смог достичь поставленных целей. Таким образом, чтобы успокоить корейский рынок, был принят более консервативный подход, что привело к созданию Fluidic Sculpture 2.0. Автомобиль унаследовал многие стилистические качества от идеи Hyundai HCD-14, представленной на всемирном автосалоне в Нью-Йорке в 2013 году. Кроме того, автомобиль получил внутренний и внешний дизайн, основанный на Hyundai Genesis 2015 года. На австралийском континенте и в Новой Зеландии Hyundai необходимо отказаться от использования значка Sonata, заменив значок i45, который лучше всего использовался на рынках Sonata 6-го поколения.

Sonata ’09 должна начать беспокоить Honda и Toyota, потому что она продолжает расширять свои преимущества и повышать эффективность услуг, сохраняя при этом более низкую ожидаемую продолжительность жизни. Более дорогой интерьер понравится автомобилистам-одиночкам, но Hyundai также помнит о семьях, предлагая просторные кабину и багажник, а также первоклассный профиль безопасности.

Кратко

Покупки ведущего седана Hyundai за последние несколько лет резко упали, несмотря на отраслевую тенденцию, которая отдает предпочтение семейным седанам, а не внедорожникам.В этом году Sonata отвечает на этот вызов, подвергнувшись серьезному изменению дизайна, особенно кабины, подвески и трансмиссии. Классифицируемая теперь в категории больших седанов, обновленная Sonata легко конкурирует с конкурентами и довольно часто превосходит их, в том числе Camry и Camry, предлагая еще более стандартные качества и место в салоне по более низкой цене. Хотя им, однако, не хватает особой изысканности и отстает по мощности, Sonata 2009 года представляет собой идеальный выбор для водителей, которые ищут высококлассный комфорт в салоне, не нарушая финансовых институтов.

Небольшие изменения в передней панели состоят из более солидной решетки радиатора и гораздо более угловатых фар, тем не менее, многие очевидные изменения обнаруживаются внутри, связанные с переднеприводной Sonata. Модернизированный контент добавляет отделку из сплава и более мягкий пластик. Уникальный центральный пучок выглядит более современным и обтекаемым. На самом деле Sonata включает в себя разъем для MP3, круиз-контроль и управление звуком на колесах во всех комплектациях, а также рекомендованную программу навигации с сенсорным экраном на верхней строчке.Передние сиденья увеличены в ширину и в размере для большего удобства водителя.

Новая четырехцилиндровая и доработанная система V6 увеличивает мощность в лошадиных силах и обеспечивает данные о производительности, в дополнение к средней линии SE получает перенастроенную систему подвески для легкой атлетики. Увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости, измененный передний подрамник и стандартное электронное распределение тормозного усилия увеличиваются по сравнению с нынешними высокими оценками при краш-тестах Sonata ’09.

Sonata 2009 будет поставляться в комплектациях GLS, SE и Limited. Известная как самый доступный седан в рамках соглашения, включающего Camry и Altima, Sonata не уступает этим трем в отношении стандартного оборудования и удобства для путешественников.Базовая комплектация GLS была впечатляюще загружена, в то время как Limited заимствует стилистические элементы от Lexus. Увеличенный пробег в сочетании с минимальной ценой и 10-летней гарантией Hyundai / 100 000 миль на трансмиссию делают Sonata 2009 года выдающейся покупкой для всех, кто планирует сэкономить, не жертвуя качеством или комфортом.
Трансмиссия
2009 Hyundai Sonata

Некоторые из отстающих продаж Sonata были вызваны их маломощными машинами. Hyundai реагирует повышением мощности как в своей четырех-, так и в шестицилиндровой системе.Новейший 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Theta II развивает мощность 13 лошадиных сил, развивая 175 л.с. и 168 фунт-фут крутящего момента. Загруженный с регулируемыми фазами газораспределения как на впускном, так и на усталостном валах, газовый экономический климат также подскакивает до 22/32 миль на галлон, хотя некоторые водители документируют показатели шоссе до середины 30-х годов. Четырехцилиндровый двигатель действительно является лидером в области требований к экономии газа и классифицируется как автомобиль PZEV в Калифорнии. Доступные трансмиссии добавляют 5-ступенчатую механическую коробку передач и 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, заменяющую старую 4-ступенчатую.

Модернизированный 3,3-литровый двигатель DOHC V6 сегодня развивает 249 л.с., что на 15 больше, чем в прошлом году, и 229 фунт-фут крутящего момента. Он сводится только к доработанному 5-ступенчатому автомату, но не имеет режима активности и переключателей весла, которые есть у некоторых его конкурентов, — элемент, который некоторые эксперты пропускают, когда вы смотрите на более спортивный SE. Их счет на галлон увеличился до 19/29.

В то время как ни один из двигателей не выиграет ни одной гонки, оба дают достаточно живую силу для уверенного слияния и прохождения шоссе. И водители, и обозреватели считают, что четырехцилиндровый двигатель обеспечивает быстрое ускорение на шоссе, но особенно быструю реакцию в автономном режиме.Тем не менее, мощность в лошадиных силах в двигателе V6 Sonata ’09 ниже установленного соглашения и шестицилиндрового комплекта Camry, но тест-драйвы показывают, что он достаточно эффективен для повседневного автомобилиста, возможно, не особенно для получения удовольствия от вождения. Некоторым владельцам нужно еще несколько пони, а также дополнительное снаряжение.
Trip & Control
2009 Hyundai Sonata

По управляемости Sonata ’09 похожа на средние и большие седаны, с мягким, плавным ходом и неясным рулевым управлением, которое дает небольшие комментарии водителя.Владельцы ценят их плавную и спокойную езду, как и Accord, и некоторые из них говорят, что им трудно понять разницу между ними. Управление кажется точным и надежным, с меньшим уровнем шума и вибрации, чем у прошлых моделей, благодаря перенастроенной передней стороне на двойных поперечных рычагах и многорычажной задней подвеске.

SE получает систему подвески для хобби в 2010 году, но рецензенты получают лучшую езду, немного более контролируемую, а крен кузова минимально окупается по сравнению со стандартной системой подвески.Тем, кто хочет по-настоящему спортивного ощущения, стоит обратить внимание на MAZDA6 или Nissan Altima. Более жесткая подвеска добавляет яркости поездке без резкого воздействия на неровности и городские дороги.
Кабина и преимущества
2009 Hyundai Sonata

Владельцы и критики сходятся во мнении, что переработанный внутренний дизайн Sonata 2009 года довел ее до номинала, используя более дорогие и дорогие модели и Camry. Его лучший в своем классе объем и стойка шириной 72 дюйма обеспечивают значительное пространство для головы, шеи и ног как для передних, так и для задних гостей, в том числе для тех, кто ростом выше шести футов.Задние сиденья складываются в пропорции 60/40 на внушительный багажник объемом 16,3 кубических фута, независимо от того, какие возможности хранения впечатляют владельцев. Задние пассажиры покоряют 37 дюймов пространства для ног, а также используя передние сиденья, откинутые прямо назад, один владелец сообщает, что их ноги никогда не касаются спинки кресла. Передние люди видят почти 44 дюйма пространства для ног.

Наклон и телескопическое рулевое управление были стандартными как для SE, так и для укороченных триммеров, а центральная связка была обтекаемой с более легкодоступными элементами управления, выделенными синей / черной подсветкой.Соединение стандартной отделки из сплава придает упаковке элегантный и стильный вид, а мягкие на ощупь элементы внутри кабины представляют собой существенное усовершенствование прочного пластика более старых моделей. Некоторые водители отмечают, что манометры с синим светом может быть трудно изучить при ярком солнечном свете.

Передние кресла стали шире, с гораздо более длинными подушками, установленными под углом, более удобным для автомобилистов в длительных поездках. И SE, и краткая отделка демонстрируют 8-позиционное кресло водителя, которое будет опционально для базового GLS.Владельцы подчеркивают то, что, по их мнению, является явной оплошностью — отсутствие доступного кресла с электроприводом для пассажира, а также уменьшенные параметры стеклоподъемников в пассажирской части, оставляя переднего пассажира во власти водителя. У большинства владельцев есть добавление портов для задней части салона, что также улучшит общий комфорт в салоне.

Менее чем за 20 000 долларов нижний GLS впечатляюще наполнен стандартными услугами, во многом как Accord и Camry, но по привлекательно дешевым. Электрические окна Microsoft, волосы и зеркала с подогревом, управление круизом и звуком на колесах, дистанционный вход, проигрыватель компакт-дисков и новое входное гнездо для MP3 обеспечивают достаточные преимущества и комфорт для обычного водителя.Спортивный SE добавляет кресло водителя с электроприводом, кожаную отделку и компьютеры для отдыха. Качества, ориентированные на производительность, включают спортивную подвеску, двойные наконечники усталости, задний спойлер, противотуманные фары и 17-дюймовые легкосплавные диски. Перейдя в категорию делюкс, краткий обзор добавляет люк на крыше, кожаные сиденья с подогревом, новый двухзонный контроль окружающей среды, чейнджер на 6 компакт-дисков и выдвижной передний подлокотник, почти все из которых кажутся рекомендованными для оставшейся части модельного ряда. . Тем не менее, новая система навигации с сенсорным экраном доступна только для ограниченных пользователей.
Защита
Hyundai Sonata 2009

Hyundai прошел долгий путь в улучшении своего статуса как безопасного, надежного и крепкого автопроизводителя. Когда-то высмеиваемая за невысокую цену и экономичный стиль, Sonata этого года сегодня регулярно получает высшие оценки в краш-тестах, получая пять звезд как спереди, так и сбоку от NHTSA и рейтинга от IIHS. Хорошие показатели защиты и более широкий выбор стандартных защитных продуктов обычно упоминаются держателями как важный фактор при принятии решения о покупке.

Тормозная система для мышц брюшного пресса с четырьмя колесами в 2010 году сочетается с цифровой системой циркуляции тормозного усилия, обеспечивая отличный контроль торможения. В отличие от многих седанов этого класса, Sonata 2009 года включает стандартные средства контроля тяги и устойчивости во всех своих комплектациях. Более крупная и мощная клюшка переднего стабилизатора в этом сезоне помогает смягчить эффект столкновения, а переработанный передний подрамник обеспечивает более надежную защиту от фронтальных воздействий. Сдвоенные передние боковые и передние боковые подушки безопасности, а также боковые шторки безопасности обеспечивают безопасность передних гостей.Монитор шин для базовых 16-дюймовых шин в GLS и 17-дюймовых ваших в SE и ограниченный стандарт испытаний, а также автоматические фары включены в каждый GLS.
В точности то, во что верят люди
2009 Hyundai Sonata

Владельцы Sonata ’09 чувствуют, что они сделали свою работу по-настоящему выгодной, что неизвестно многим водителям, которые до сих пор считают Hyundai дешевым корейским автопроизводителем. За гораздо меньшие деньги, чем у своих японских конкурентов, Sonata предлагает длинный список стандартных услуг, отличный климат для экономии газа и непревзойденную гарантию на трансмиссию.Они в восторге от высококлассного внешнего вида внутри последней Сонаты 2009 года, ссылаясь на ее большой салон, большой багажник и высококачественную отделку. Автомобилистам он кажется более дорогим, чем есть на самом деле, и заявляют, что управление такое же плавное и точное, как у Honda Accord.

Недостатком является неясное невзвешенное рулевое управление, которое разочаровывает владельцев SE, желающих немного большей спортивной эффективности. Многие автомобилисты хотят гораздо больше мощности и энергии V6, и очень беспокоятся о стоимости перепродажи Hyundai, учитывая их прежний характер.

Люди CarGurus обычно доверяют этим настроениям, хваля Sonata ’09 за ее салон и багажник, изысканный и современный интерьер и маневренность. Их особая главная претензия связана с менее чем захватывающим внешним видом, несмотря на меньшие улучшения передней части.

Замена цепи ГРМ на Солярис. Самостоятельный ремонт Хендай Солярис, замена цепи ГРМ

Цепь используется для привода механизма газораспределения или ремня газораспределительного механизма… На бензиновых двигателях внутреннего сгорания, которые устанавливаются на Hyundai Solaris, привод осуществляется с помощью цепи.

Во время работы цепь растягивается, что компенсируется гидронатяжителем и не требует дополнительной затяжки в течение всего интервала смены.

График замены

Автомобили Hyundai Solaris комплектовались бензиновыми двигателями объемом 1,4 литра. и 1,6 л. Оба мотора относятся к модельному ряду «Гамма» и не имеют существенных конструктивных отличий.Механизм ГРМ приводится в движение цепью, которую рекомендуется менять через 120 тыс. Км. пробег, при капремонте или при наличии показаний к замене:

• сильное удлинение, которое не компенсируется гидронатяжителем;
• наличие видимых повреждений ссылок.

Несвоевременная замена цепи или элементов привода газораспределительного механизма может привести к обрыву, что приведет к повреждению внутренних элементов шатунно-поршневой группы, головки блока цилиндров.

Использование цепи ГРМ имеет преимущество перед ремнем, который необходимо менять каждые 60 тысяч км, к тому же вероятность обрыва ремня выше, чем у цепи.

Замена цепи ГРМ

Смена цепи относится к сложной работе, требующей знаний, инструментов, оборудования, помещения с лифтом или смотровой ямы. Если такие работы никогда не выполнялись, рекомендуется обратиться в сервисный центр. Несоблюдение замены цепи может привести к повреждению компонентов двигателя, а также к дорогостоящему ремонту.

Опытные автовладельцы могут проделать такую ​​работу своими руками. Для этого им понадобится:

• набор гаечных ключей разных размеров;
• колпачки головок, кривошипов, трещоток к ним;
• набор отверток плоских крестовых;
Плоскогубцы
• ;
Домкрат гидравлический
• , г / п 500 кг;
• подстаканников.

Перед началом работ необходимо купить комплект для замены цепи ГРМ, сальника коленвала, моторного масла, фильтра, охлаждающей жидкости, герметика.Эти детали рекомендуется заменить при замене привода ГРМ.

Необходимые запчасти

В комплект для замены цепи ГРМ на Hyundai Solaris входят:

Цепь ГРМ

• — артикул 243212B200 по цене 2980 руб. РФ;
• Направляющая привода газораспределительного механизма — артикул 244312В200 по цене 750 руб. РФ;
Башмак натяжителя
• — артикул 244202В200 по цене 920 руб. РФ;
Натяжитель
• — артикул 2441025001 по цене 2350 руб.РФ.

Заказ на работу

Когда все детали собраны, подготовлен необходимый инструмент, можно приступать к процессу замены:

• Установите автомобиль на подъемник или смотровую яму.
• Во избежание поломки электроприборов перед началом работы необходимо отсоединить плюсовую клемму аккумуляторной батареи.

Открутить крышку ГБЦ, удалить прокладку, остатки герметика. Перед установкой рекомендуется заменить прокладку, нанести на сопрягаемые поверхности новый герметик.

• Снимите защиту двигателя, если она есть.
• Поворачивая шкив коленчатого вала по часовой стрелке с помощью головки и гаечного ключа, установите ВМТ первого цилиндра.
• Слить охлаждающую жидкость; процедура занимает около 15 минут.
• Слить моторное масло.
• Подпереть двигатель внутреннего сгорания снизу гидравлическим домкратом.
• Отверните правую опору двигателя от блока цилиндров.
• Поднимите двигатель, чтобы снять правую опору.
• Установите надежный упор под ДВС и зафиксируйте колеса, чтобы автомобиль не скатился назад.

Гаечным ключом необходимо ослабить натяжитель поликлинового ремня, зафиксировать тонким стержнем, снять ремень со шкивов вспомогательных агрегатов.

• Открутите опору насоса гидроусилителя руля, сдвиньте ее в сторону.
• Снимите крепежный винт натяжителя.

Важно! Застежка натяжителя имеет левую резьбу; его нужно открутить по часовой стрелке.

• Снимите натяжитель поликлинового ремня.
• Выкрутите все крепежные винты кронштейна опоры двигателя с правой стороны.
• После демонтажа кронштейна необходимо вытащить болт крепления обводного ролика поликлинового ремня, демонтировать его.
• Выверните четыре болта крепления шкива насоса охлаждающей жидкости.
• Ослабьте винты, которыми насос охлаждающей жидкости крепится к блоку цилиндров.
• Демонтировать насос циркуляции охлаждающей жидкости.
• Снять прокладку насоса охлаждающей жидкости, очистить поверхность от следов старого герметика.Перед нанесением новой поверхность необходимо обезжирить.
• Выкрутите болты крепления шкива коленчатого вала и снимите его.
• Отсоедините жгут генератора.
• Отверните стопорную гайку и снимите генератор.
• Выкрутите все крепежные винты крышки ГРМ, снимите крышку.
• Сделайте отметки на цепи, которые совпадают с отметками на шестернях коленчатого и распределительного валов.
• Открутите привод натяжителя, снимите остальные механизмы.
• Демонтировать цепь.
• Перенесите метки на новую деталь.
• Установите новую цепь, убедившись, что все метки совпадают.
• Удалить следы старого герметика и нанести новый.
• Установите новый натяжитель цепи привода ГРМ.
• Привинтить башмак.
• Вытащите фиксатор гидравлического натяжителя.
• Проверьте натяжение и совмещение меток на всех шестернях.
• Привинтить все детали газораспределительного механизма, заслонку.
• Закройте крышку привода ГРМ.
• Затяните винты, крепящие крышку.
• Соберите оставшиеся детали ДВС, соблюдая обратный порядок действий.

Собрав двигатель, залейте моторное масло, замените фильтр и добавьте антифриз. Наденьте положительный полюс на аккумулятор и запустите двигатель. Если все работы провести правильно, проблем с запуском ДВС не будет.

Многим автовладельцам знакома такая неисправность, как обрыв цепи или ремня ГРМ.Но не все знают, как это исправить. У некоторых даже есть специальный натяжитель в машине, но они понятия не имеют, как им пользоваться, если вдруг возникнет такая необходимость. Итак, как заменить цепь ГРМ Hyundai Solaris?

Когда нужна замена?

Натянуть новую цепь — задача не очень сложная, и в случае поломки где-нибудь вдали от дома любой автолюбитель сможет самостоятельно восстановить работоспособность Hyundai Solaris. Не забывайте, что цепь рвется раз и навсегда, поэтому помимо натяжителя нужна еще и новая цепь.

Однако, чтобы такой проблемы не произошло и не пришлось менять ремень ГРМ, необходимо следить за состоянием цепи. Когда цепочка растягивается, то она начинает болтаться и это можно увидеть при осмотре этого узла. Вот тогда и требуется замена. Лучше сделать это заранее, чем в экстренных случаях. Причем замена довольно проста.

Важно понимать, что если цепочка еще держится, то ее замена возможна в автосервисах, где этим займутся профессионалы, имеющие опыт такой работы.Однако нужно помнить, сколько денег будет стоить замена только одной детали.

На автомобиле Hyundai Solaris распредвалы приводятся в движение цепью. Он надежнее ремня ГРМ, который ломается и требует частого ухода и обслуживания.

Пошаговая инструкция

Периодичность замены Hyundai Solaris производителем не регламентируется.

Основная неисправность цепи — ее растяжение, что приводит к сдвигу фаз газораспределения, шуму.Устранено заменой на новый. Работа по замене довольно трудоемка. Необходимо провести тщательную диагностику; В этом вам поможет диагност, имеющий в арсенале осциллограф, который снимет осциллограмму с вашего двигателя и сравнит ее с эталонной. На нем будут точно видны углы фаз газораспределения. После этого он даст вам рекомендации по замене цепи ГРМ.

24410-25001 артикул. Натяжитель цепи.

Необходимые инструменты и принадлежности:

• Емкость для масла
• Набор головок
• Набор рожковых ключей
• Тряпки
• Молоток
• Отвертка
• Пасатиж
• Джек

Открываем капот, снимаем минусовую клемму с АКБ. Откручиваем защиту, сливаем масло из двигателя.

Сливаем тосол из системы охлаждения в емкость.

Откручиваем клапанную крышку Хендай Солярис и снимаем.

Поддерживаем двигатель Hyundai Solaris под домкратом через пластину. Откручиваем кронштейн опоры двигателя со стороны ГРМ и демонтируем его.

Снимите приводной ремень генератора, ослабив натяжитель гаечным ключом.

Необходимо отвести насос гидроусилителя в сторону, открутив крепления насоса.

Открутить натяжитель ремня (болт с обратной резьбой). Демонтируем его из блока.

Торцевым ключом отверните 4 болта правого кронштейна подушки двигателя, снимите ее.

Гаечным ключом откручиваем болт опорного ролика, снимаем его.

Шкив жидкостного насоса удерживается четырьмя болтами, чтобы он не проворачивался, их необходимо открутить и снять шкив.

Откручиваем болты крепления водяного насоса к блоку ДВС (5 штук). Снимаем, поддев шлицевой отверткой.

Торцевым ключом открутите болт ременного шкива (если у вас механическая коробка с регулируемыми передачами — попросите напарника включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза; если автоматическая коробка передач — воспользуемся специальным зажимным приспособлением).

Снимите шкив с торца коленчатого вала, поддев его при креплении с разных сторон.

Необходимо произвести демонтаж генератора, предварительно отсоединив блок, нажав на защелку, затем рожковым ключом открутить провода питания от контактного болта двигателя-генератора Hyundai Solaris.

Откручиваем верхний и нижний болты крепления генератора к кронштейну — снимаем генератор.

Снимите кронштейн с мотора, открутив два болта.

Крышка ГРМ крепится к блоку четырнадцатью болтами, которые необходимо открутить, после чего снимаем крышку ГРМ.

Необходимо установить верхнюю мертвую точку поршня первого цилиндра, ориентируясь по меткам на валах.

Закрепите натяжитель колодки штифтом, нажав на колодку отверткой. Откручиваем два болта натяжителя и снимаем его.

Снимите цепь привода ГРМ с распредвалов, звездочек коленчатого вала.Достаем из моторного отсека.

Осматриваем на предмет повреждений и износа зубья звездочки распредвала и коленвала.

Зачищаем все прилегающие поверхности на крышке и блоке. Зачищаем поверхность натяжителя и его посадочное место на колодке.

Устанавливаем цепь ГРМ на звезды, выравнивая их по меткам (на новой цепи для удобства метки нанесены краской).

Устанавливаем натяжитель, нанося на спину герметик.

дата: 15.10.2018

ГРМ для Solaris

Благодаря функционированию ремня ГРМ в цилиндры подаются топливо и воздух, ремень ГРМ способствует отводу выхлопных газов. Ремень ГРМ на Hyundai Solaris включает в себя цепь, рычаги, вал, каналы и клапаны.

Движение распределительного вала передается от коленчатого вала, связь между ними осуществляется цепью. В конструкциях предыдущих моделей Hyundai предусмотрены ремни.Автовладельцев волнует, что эффективнее на цепи Соляриса или ремень ГРМ ?

Ремень ГРМ

Большинство автолюбителей ищут на Hyundai Solaris цепь или ремень ГРМ, последний точно не предусмотрен в корейском седане. Ремень доступен на предыдущих моделях от азиатских производителей, таких как.

Ремень имеет преимущества перед цепью, главным из которых считается бесшумная работа. Стоимость ремня и его замены невысока, а сама цепь и работа по ее замене — довольно дорогое удовольствие.Ремень не требует смазки, что считается неоспоримым преимуществом.

У ремня много недостатков:

• Быстрый износ. Периодически необходимо его заменять;
• Трудоемкость процесса замены;
• Высокая стоимость замены, составляющая 15 тыс. Руб.

Цепь клапанного механизма

В моторном отсеке Hyundai Solaris всего два типа двигателей, которые различаются исключительно объемом.Силовые установки Data относятся к серии Gamma, где используется исключительно цепь ГРМ.

Цепь работает стабильнее, надежнее и прочнее. Он не требует замены, а его обслуживание в большинстве случаев ограничивается смазкой. Во время работы слышен посторонний шум, что, безусловно, относится к недостаткам. Сломанные или растянутые цепи часто повреждают близлежащие детали. А работа по замене цепи стоит больших денег.

Как поменять цепь или ремень ГРМ на Solaris

Конструкторы учли возможные неудобства и поместили цепь в блок и оснастили ее двумя натяжителями вместо традиционного.Такая конструкция удерживает цепь на месте и защищает соседние элементы от возможных механических повреждений. Цепь практически не требует обслуживания и имеет долгий срок службы. до сих пор не перестают спорить о том, что лучше для хендай солярис цепь или ремень ГРМ .

Автомобилисты готовы почаще заменять те или иные элементы двигателя, чтобы автомобиль не издавал неприятных посторонних звуков … Шум не является проблемой для отдельных автовладельцев и их контурный шум не раздражает.Автомобиль не выбирается механизмом ГРМ. Независимо от того, есть ли у вас цепь или ремень, вам понравится водить качественный корейский автомобиль.

.
Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Какой тип привода ГРМ устанавливается на Hyundai Solaris?

Добрый день, хочу себе купить Хендай Солярис. Подскажите какой диск там установлен. Я хочу завести цепочку, но не могу узнать точного ответа! А подскажите он лучше или хуже ремня ГРМ?

Что мы видим? Цепь! 1.6 двигатель на фото.

Даже квалифицированные специалисты в автосалоне не могут ответить на вопрос, какой именно привод установлен на Hyundai Solaris, а именно цепь или ремень ГРМ, постоянно путаясь в своих версиях. И все это выглядит довольно странно, ведь даже невооруженным глазом можно узнать: если ремень не виден снаружи, значит, привод цепной.

Двигатели для Hyundai Solaris

автомобилей Hyundai Solaris оснащались двумя типами двигателей, по 1.4 литра (G4FA) и на 1,6 литра (G4FC ) и оба имеют цепной привод ГРМ .

Что лучше, цепь или ремень?

Поскольку выбор привода в автомобиле иногда является решающим при выборе любого транспортного средства, вам следует подробно изучить преимущества цепного привода.

Как видите, цепь в отличном состоянии.

Преимущества цепной передачи

• Цепь привода ГРМ Hyundai Solaris полностью защищенная от воздействия любых внешних факторов, таких как погода, влажность, грязь и так далее.
• Срок службы цепь почти в четыре раза выше ремня. Факты его разрыва практически исключены, возможно лишь небольшое растяжение.
• Локальные перегрузки двигатель, цепь передает более жестко, чем ремень.
• В цепи фазовращатели намного надежнее , более прочны и конструктивно упрощены.

Преимущества ременной передачи

• Поскольку ремень намного более эластичный, он более эффективно гасит вибрации.
• Ремень работает тише и не требует смазки, чего нельзя сказать о цепи.
• Замена ремня не требует разборки мотора.

Выбирать автомобиль с ремнем или цепью ГРМ право каждого собственника. Если судить о том, что качество ремней ГРМ сегодня постоянно улучшается, можно выбрать машину с таким приводом как экономию средств. Однако если у вас есть средства владеть автомобилем именно с таким приводом, не стоит отказывать себе, так как обрыв ремня ГРМ — явление не редкое, а обрыв цепи ГРМ скорее исключение из правил.

Цена цепного привода ГРМ на Hyundai Solaris и артикул

Цена новой цепи ГРМ варьируется от 8000 до 10000 рублей и имеет собственный каталожный номер — 243212B200 .

Помните, что так же, как и с ремнем ГРМ, при обрыве цепи потребуется капитальный ремонт двигателя, поэтому лучше заранее обезопасить себя и купить машину с цепным приводом.

Видео о проверке схемы на Hyundai Solaris

Замена ремня ГРМ Соляриса должна производиться с учетом состояния запчасти и всей системы.В процессе замены меняются сам механизм ГРМ и натяжной ролик. Процедуру можно провести в специализированном автосервисе, но дешевле и надежнее заменить ее самостоятельно.

Ремень ГРМ Solaris

Система ГРМ — важнейшая составляющая современного автомобиля … Она отвечает за стабильную и синхронизированную работу двигателя и его основных узлов. Поэтому важно следить за состоянием ремня ГРМ Solaris, вовремя выявлять любые изменения внешнего вида устройств и работы системы и устранять их как можно скорее.

Что касается привода автомобиля, то сказать «ремень ГРМ Hyundai Solaris» не совсем правильно. Машина выпускается с двумя типами двигателей, которые имеют аналогичную конструкцию и оснащены цепным приводом механизма газораспределения. Это значит, что в любых модификациях Соляриса ставится цепь, а не ремень. Хотя иногда условно (скорее по привычке) цепь ГРМ называют словом «ремень».

Замена ремня ГРМ Хендай Солярис — пробег

Производитель не указывает, на каком пробеге необходимо заменить ремень ГРМ на Хендай Солярис — считается, что цепной привод способен отойти на весь период эксплуатации автомобиля и менять его следует только в случае капитальный ремонт энергоблока.

На самом деле многие опытные автомобилисты и сотрудники сервисного центра могут точно ответить на вопрос, сколько нужно менять ремень ГРМ на Хендай Солярис. Как правило, пробег цепи в среднем составляет 250 тысяч километров. По истечении указанного срока велика вероятность того, что растяжение цепи дойдет до допустимого предела — в этом случае специалисты рекомендуют однозначно менять сроки.

Сроки замены Solaris

Замена ремня ГРМ автомобиля — довольно сложный и трудоемкий процесс, который не каждый может выполнить самостоятельно.Тем не менее, если у вас есть свободное время, желание и, в идеале, опыт, вы можете попробовать выполнить работу самостоятельно.

Где время в Solaris?

Как и в любом другом автомобиле, ремень ГРМ Solaris расположен в передней части автомобиля под капотом. Рассмотрим, как можно заменить ремень на примере автомобиля 2011 года с двигателем 1,4 л. На двигателе Солярис 1.6 замена производится аналогично.

Инструментов для работы:

головок
• ключей;
Ключи гаечные
• ;
• отвертки;
• плоскогубцы.

Инструкция по Hyundai Solaris — замена ремня ГРМ:

• Отсоедините клеммы аккумулятора.
• Снимите крышку головки блока цилиндров.
• Снимите защиту мотора, а затем приведите поршень 1-го цилиндра в ВМТ.
• Слейте масло из силового агрегата.
• Подпереть двигатель домкратом или другим подходящим предметом.
• Отвинтите винты, удерживающие правую опору двигателя, и снимите крепления.
• Используя гаечный ключ, поверните натяжной ролик, чтобы ослабить ремень привода вспомогательных агрегатов.
• Снимите провисший поликлиновой ремень с машины.
• Отсоедините крепления насоса рулевого управления с гидроусилителем и сдвиньте его в сторону.
• Отвинтите винт натяжителя, повернув штифт по часовой стрелке.
• Снимите натяжной механизм.
• Выверните винты на нижнем кронштейне подушки справа и снимите его.
• Выверните винт ролика ремня и снимите ролик.
• Полностью удалить антифриз из системы охлаждения (процесс занимает около 20-25 минут).
• Выкрутите 4 винта насоса охлаждающей жидкости, удерживая шкив.
• Снимите вал насоса, затем выверните винты, крепящие его к блоку двигателя.
• Снимите насос в сборе.
• Снимите коленчатый вал.
• Отсоедините блок проводов от генератора.
• Открутите гайку и вытащите генератор.
• Выверните болт крепления газораспределительного механизма.
• Снимите крышку, затем снимите штифты и натяжитель цепи.
• Поверните шкив распределительного вала по часовой стрелке.
• Далее демонтируем цепь и ставим на ее место новую, действуя в обратном порядке … При установке регулировочный болт коленвала должен быть поднят.
• Удалите использованный герметик с каждого из контактирующих устройств и нанесите новый слой вещества.
• Установите натяжитель ремня ГРМ Solaris. При этом метки на шестернях распредвалов и цепях должны совпадать.
• Установите все ранее снятые блоки в обратном порядке.

На этом замена ремня ГРМ Хендай Солярис считается завершенной.В процессе работы важно правильно выставить временные метки Solaris.

Цена на ремень ГРМ Solaris

Мы выяснили, что на Hyundai Solaris всегда стоит цепь, а ее стоимость, как известно, выше. Сегодня купить цепь ГРМ для Соляриса оригинального производства можно за 5,5-6 тысяч рублей. Под замену подойдет и аналог оригинального происхождения, которые уже дешевле — от 3600 руб. Вы можете сразу приобрести комплекты от производителя Bga — их цена начинается от 13.5 тыс. Руб.

Номера деталей:

• 243212B000 — цепь ГРМ оригинал;
• 244202B000 — цепь (аналог Hyundai-KIA), направляющая, шестерня распредвала;
• HY2403212B000 — аналоги от ДОМИНАНТ;
• TC2720FK — комплекты цепей от Bga.

Теперь вы знаете, когда менять ремень ГРМ Хендай Солярис и как выполнить эту процедуру самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО. Каждый автомобилист должен знать, что помимо замены, которая производится при необходимости, также необходимо периодически проверять цепь, измерять уровень ее натяжения (оно не должно быть более 5 мм).Невнимательность может привести к обрыву цепи и повреждению ДВС.

Руководств Хейнса станут цифровыми, но текущие книги останутся на складе

• Как и ожидалось, поскольку Haynes был приобретен компанией под названием InfoPro Digital, будущие руководства Haynes будут доступны только для скачивания, а не в виде печатных книг.
• Хорошая новость заключается в том, что если сейчас есть бумажное руководство для автомобиля, вы все равно сможете его купить в будущем, поскольку эти названия останутся печатными.
• Хейнс говорит, что он работает над «новым продуктом для обслуживания и ремонта автомобилей», который будет охватывать больше марок и моделей, чем может предложить текущий каталог.

Если вы регулярно пользуетесь печатными руководствами по ремонту автомобилей Хейнса 2021 год станет концом эпохи. Начиная со следующего года, все новые руководства Haynes будут доступны только в цифровом формате. Но пока не волнуйтесь, поскольку текущий каталог печатных изданий компании останется доступным.

Это не совсем печальный сюрприз. Поскольку современные автомобили добавляют все больше и больше электроники, механики теневого дерева не могут применить все уроки, которые они извлекли, работая с Ford Bronco 1980 года, на модели 2021 года. Кроме того, в апреле Хейнс был приобретен InfoPro Digital, и тогда он заявил, что его цель — «создать ведущего глобального поставщика информационных услуг в автомобильной промышленности». Учитывая, что он принадлежит компании с цифровым названием, мы подозревали, что все пойдет в этом направлении.Наконец, Хейнс уже предлагает множество онлайн-руководств, доступных по частям или включенных в подписку All Access за 399 долларов в год (или 34,99 доллара в месяц) для раздела «Автомобили, грузовики и внедорожники».

Хейнс с энтузиазмом дает понять, что это еще не конец игры с бумажными изделиями. «Это не конец пути для Хейнса — мы отправляемся в захватывающее новое путешествие», — сообщила компания в Twitter. «Вопреки сообщениям, Хейнс не прекращает печатать руководства. Хотя мы больше не будем публиковать новые печатные руководства для мастерских, мы продолжим печатать и публиковать наш огромный задний каталог.»

Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Работа не прекращается и над новыми продуктами, даже если они в конечном итоге будут цифровыми, а не печатными. «Следуя философии Джона Хейнса, мы в настоящее время находимся в процессе создания нового продукта для обслуживания и ремонта автомобилей, который охватывает около 95 процентов марок и моделей автомобилей, что примерно на 40 процентов больше, чем у нашего текущего руководства по ремонту», — заявили в компании.«Это далеко не конец пути, мы гарантируем, что Хейнс продолжит свое существование и в 21 веке».

Haynes Explains — Рождество (Haynes Manuals)

Haynes Publishing UK amazon.com

9,91 долл. США

Тем не менее, необходимо немного обновить FAQ компании. Там, по словам Хейнса, компания продолжит «агрессивно» продвигать на рынок обновленные и новые печатные издания. Тогда есть следующее: «Многие клиенты выбирают лучшее из обоих форматов и вместе покупают печатное издание и онлайн-руководство!» Больше нет, но если вам нужна последняя книга за год, Хейнс упростил решение, какую из них получить: Хейнс объясняет Рождество .Эта книга, впервые опубликованная в 2017 году, описывается как «беззаботный и увлекательный подход к классическому руководству для семинаров», и она «проводит читателя через все области Рождества, давая все подсказки и подсказки, необходимые для того, чтобы весь праздничный период прошел гладко. »

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту Легковые и грузовые автомобили Руководства Руководства и литература

2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту

2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Repair Manual, Hyundai Santa Fe Chilton Repair Manual 2001-2012, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Hyundai Santa Fe Chilton Repair Manual (2001-2012) по лучшим онлайн-ценам в, Бесплатная доставка для многих товаров, Ежедневные низкие цены Онлайн-продажи по низким ценам от экспертов Покупайте только подлинные невероятные предложения в самом популярном бутике.2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту patrick-kennedy.com.





2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту

Пожалуйста, свяжитесь с нами в первый раз, дата первого упоминания: 10, 15 декабря, 15 дюймов: настенные часы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок, причем большинство из них доступно в качестве опции для каждого семейства осветительных приборов. Дата первого упоминания: 28 марта 2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту . На каждом шагу мы пытаемся приблизиться к моде.Купить браслет Silver Plate Rosary с 6-миллиметровыми аметистовыми полированными бусинами, заказ на сумму более 200 долларов стал нашим VIP, очень популярный предмет высокого качества в любое время и в любом случае, подлинный чехол для ручки Honda 72125-Sh4-A01ZA: автомобильный, 2001-2012 Hyundai Santa Fe Руководство по ремонту Chilton . В комплекте с моделью идет магазин, очень полезный аксессуар Серьги. Представьте свою веру, куда бы вы ни пошли, с этим красивым ожерельем с религиозным крестом, Voltage — Reverse Standoff (Typ): — 5 В (макс.), Они будут прекрасно смотреться в вашем винтажном доме или офисе или все еще могут быть использованы, 2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту .* Ни в коем случае не распространяйте наши работы и не распространяйте их. Размер: Взрослый (один размер подходит большинству), ясность при дневном свете в отличие от неопределенности в ночное время. Пожалуйста, уточняйте перед покупкой из-за различий между каждым монитором. 2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту . цвет или включения с гарантией качества. 10 шт. Больших садовых кольев-бабочек. Это одно из лучших предложений, которые вы найдете на наборе 6-дюймовых колес с дисковым тормозом Mavic XM с прочными, Maxima New Fishing predator и Game Spinning Line. Найдите товары в Garden Kits по низким ценам. 2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту . — Идеально подходит для самостоятельного создания записной книжки для путешествий.




2001-2012 Hyundai Santa Fe Chilton Руководство по ремонту

10 × Neo Wedge 1-SMD 1210 Светодиодные автомобильные лампы T3 HVAC Climate Control Lights Белый Новинка. Резервуар охлаждающей жидкости с датчиком низкого уровня жидкости НОВИНКА, универсальный 46-дюймовый 4-дюймовый стержень передней прямой оси i Beam Solid Axle, ДВИГАТЕЛЬ КЛАПАН ПОДЪЕМНИК TOYOTA 3L ДЛЯ HILUX SURF HIACE & 4 RUNNER 2.8 LTR DIESEL, HF-96111BLK TRIPLE X RACE КОМПОНЕНТЫ NTP Муфта с внутренней резьбой 1/8 P / N.Электронный турбонаддув BD Diesel Performance 1057020 для Ford 99-03 7.3L. Новый водяной насос для VOLVO D13 D16 & MACK MP8 85109694 85124623, передний подшипник ступицы и ступица в сборе, задний ACDelco GM Original Equipment FW381. Новый оригинальный OEM Johnson Evinrude OMC рычаг ручки 3-4 HP # 324510 D. KUPP RACING STAGE 1 СЦЕПЛЕНИЕ КОМПЛЕКТ 1990-1993 MAZDA MX-5 MIATA BASE LE SE 1.6L DOHC, двигатель нагнетателя кондиционера с кожухом вентилятора для Chrysler 300M Concorde LHS Intrepid.