Мазда 3 — ремонт и техническое обслуживание в Москве: сервис в СИМ

Сертифицированный сервисный центр в СИМ

Каждое из трех поколений Mazda 3 производило фурор на автомобильном рынке, задавая новые стандарты экономичности, динамичности, технического оснащения. Автомобили отличаются надежностью: при щадящей эксплуатации и строгом соблюдении регламента ТО Мазда 3 способны без серьезных проблем преодолеть пробег в 500 тыс. км. Перечислим неполадки, с которыми владельцы обращаются в наш сервисный центр чаще всего.

1. Двигатель и трансмиссия. Как и многие другие высокотехнологичные автомобили, Мазда 3 чувствительна к качеству топлива. Частой причиной обращения в автоцентр «СИМ» является выход из строя топливной системы. При каждом техническом обслуживании важно проверять состояние топливных фильтров и заменять их, пока они не забились. И механическая, и автоматическая трансмиссии не любят агрессивного стиля езды. Замена масла требуется «автомату» каждые 80-85 тыс. км, «механике» — каждые 60-70 тыс. км.
2. Подвеска. Слабое место — подшипники передней ступицы: они «живут» 50-70 тыс. км. Если часто приходится ездить по плохим дорогам, то Мазде 3 может потребоваться ремонт опорных подушек передних стоек, стоек передних амортизаторов, правого привода. Каждое ТО Mazda 3 должно включать регулировку сход-развала.
3. Рулевая система. Ее нельзя назвать совершенной: обычно капитальный ремонт или замена этого узла требуются уже к 200 тыс. км пробега. Чаще всего помогает замена рулевых наконечников.

Обслуживание Мазда 3 в Москве в сертифицированном автоцентре

Следование регламенту ТО для Мазда 3 2008-2009, 2009-2011, 2012, 2013 и других годов выпуска — главное условие беспроблемной работы. Причем обращаться нужно в сертифицированные сервисные центры, так как только они могут предложить услуги прошедших специальное обучение мастеров, отличную оснащенность цехов и наличие оригинальных запчастей.

Регламент технического обслуживания Мазда 3 разных поколений предусматривает прохождение ТО раз в 15 тыс.

км. Стоимость сервиса не станет для владельцев неожиданностью: производитель приводит приблизительные расценки, а также регламент работ и перечень необходимых расходников и запчастей для авто с разным пробегом и двигателем. Например, для Мазда 3 2014 года выпуска самыми дорогими будут ТО на 60 тыс. и 90 тыс. км.

Гарантируем надежность вашего автомобиля

Мастера сервисного центра «СИМ» качественно и быстро выполнят ремонт и техническое обслуживание Мазда 3 MPS, BK, BL и других модификаций с 1,5-, 1,6- и 2,0-литровыми двигателями.

Вот лишь несколько преимуществ нашего сертифицированного техцентра Мазда 3:

1. Для всех автомобилей мы ведем электронные сервисные книжки. И вы, и мастер сможете в любой момент проверить историю авто и узнать, какие работы выполнялись.
2. У нас действуют выгодные программы лояльности. Прайс на ТО и ремонт Mazda 3 вас приятно удивит!
3. Мы четко следуем регламенту обслуживания седанов и хэтчбеков Мазда 3 и даем гарантии на запчасти и услуги.

Ремонт Мазда 3 своими руками:Разберется каждый

28 февраля, 2017 0

Надежность японских автомобилей – один из главных их козырей. Владельцы Мазды могут с гордостью заявлять, что под капотом они бывают очень редко. Но какой бы надежной ни была машина, периодический ремонт или хотя бы осмотр ей все же требуется. Простейшую замену расходников гораздо быстрее и дешевле будет сделать своими руками, нежели обращаться в сервис. Обслуживание Мазды третьей серии, как и почти все ремонтные работы, не слишком сложны и вполне допускают кустарный, но грамотный подход автолюбителя.

Содержание

• Стандартные процедуры
• Серьезный ремонт
• Усовершенствование

Стандартные процедуры

Даже самые неопытные владельцы японского автомобиля смогут справиться с текущим техническим обслуживанием. Помочь в этом могут хорошие порталы с подробными описаниями, что и как делать в собственном авто. Ремонт Мазда 3 своими руками предполагает ряд достаточно обыденных процедур.

Во-первых, замена свечей. С этим рано или поздно придется столкнуться всем. Как только двигатель начинает показывать работу, отличающуюся от нормальной, появляются неровные звуки и прочие подозрительные отклонения, первым делом проверяются свечи. Чтобы их заменить, нужно просто снять защитный кожух двигателя под капотом, затем отсоединить катушку зажигания. После этого можно просто вынуть свечи и поставить новые на их место.

Во-вторых, замены фильтров. Особенно ощущается плохое состояние фильтра салона. Его в условиях переменчивого климата менять придется достаточно часто. У разных моделей Мазды с различными годами выпуска доступ к фильтрам может осуществляться через бардачок или всю переднюю панель. Процесс разборки и обратного монтажа после замены не сложен. Важно не потерять крепления,не сломать пластиковые заглушки и верно соединить половинки нового фильтра. При умелом обращении с отверткой процесс занимает не более сорока минут.

Третий пункт обязательного самостоятельного обслуживания: замена масел. Необходимо тщательно следить за периодичностью замены масла в автоматической коробке, в двигателе и ГУРе. При появляющихся подозрениях на неисправность в этих узлах первым делом следует проверить уровень масла и его качество. Для манипуляций с фильтрами в этой области и смазочными жидкостями потребуется яма, но она есть в каждом городе, стоит только поискать.

Серьезный ремонт

Свой автомобиль даже в случае более серьезных поломок не всегда хочется доверять незнакомым мастерам, которые не дают зачастую никаких гарантий относительно качества собственной работы. Официальные дилеры часто тоже не гонятся за высоким уровнем ремонтных работ, а стремятся сэкономить и на новых запчастях, и на времени починок. Историй о том, как машина заглохла сразу на выезде из салона из-за незатянутого болта предостаточно, поэтому знающие водители советуют всегда попробовать покопаться самостоятельно и в случае неудачи обращаться к услугам автосервисов.

Под силу любому, кто знает, что такое гайка и для чего она нужна, как минимум следующие виды работ:

• Замена тормозных дисков
• Снятие и установка тормозных колодок задних и передних
• Замена передних стоек стабилизационной системы.

Описание этих работ моно найти в мануалах, но там, как правило, все представлено в виде чертежей и поэтапных схем, что понятно далеко не всем. Мазда 3 в плане самостоятельного ремонта машина очень удачная. Почти ко всем узлам имеется простой доступ, к примеру, для замены дисков тормозов достаточно просто поднять авто на домкрате.

Усовершенствование

Особый вид самостоятельных ремонтных работ – это тюнинг. В случае Мазды тройки самый популярный вариант легкой кустарной доработки – улучшение шумоизоляции. Это настоящая «болезнь» многих моделей японского производителя, тем более в условиях плохих дорог, которые лишь отдаленно напоминают асфальт. Если есть время и желание, можно даже самостоятельно настроить круиз-контроль. Несложные манипуляции с авто позволят отключить навязчивый звук предупреждения о непристёгнутом ремне безопасности. Для активных водителей будет очень полезно поставить парктроник или даже систему видеонаблюдения, что тоже можно сделать собственными силами.

Рекомендуем почитать:

• 0 комментариев

  Вибрация при торможении на большой скорости — ТОП 5 причин!

  Вибрация при торможении на большой скорости – симптом, который может появиться по разным причинам. Нередко приходится…

  19 июля

• 0 комментариев

  Бьет руль при торможении на большой скорости — причины и способы решения

  Некоторым водителям кажется, что если руль начинает дрожать, то это неопасно и проблема исчезнет самостоятельно….

  13 мая

• 0 комментариев
  Как убрать коррозию на авто — изучаем все методы на практике

  Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

  13 февраля

Adblock
detector

Mazda 3 График технического обслуживания и стоимость

Mazda 3 будет стоить около 5 409 долларов США за техническое обслуживание и ремонт в течение первых 10 лет эксплуатации .

Это превышает средний показатель по отрасли для популярных моделей седанов на 1687 долларов. Существует также вероятность 16,22% того, что 3 потребует капитального ремонта в течение этого времени. Это на 5,28% лучше, чем у аналогичных автомобилей в этом сегменте. На приведенной ниже диаграмме показано, как эти затраты и вероятность ремонта будут увеличиваться с течением времени.

Вероятность капитального ремонта автомобиля (%)

Ориентировочные ежегодные затраты на техническое обслуживание/ремонт ($)

Сэкономьте до 25 % на техническом обслуживании и ремонте и сравните расценки на услуги онлайн с помощью My CarEdge

Расходы на техническое обслуживание Mazda 3

Год	Вероятность капитального ремонта	Годовые расходы
1	1,67%	$186
2	2,78%	217 $
3	3,11%	$267
4	5,50%	$348
5	7,88%	$414
6	8,86%	$519
7	9,56%	$732
8	12,35%	$817
9	13,65%	$896
10	16,22%	1013 долларов США
11	25,12%	1028 долларов
12	31,25%	1 153 $

График технического обслуживания Mazda 3

Пробег	Рекомендуемое обслуживание
7 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
15 000	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
22 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
25 000	Сменный воздушный фильтр салона
30 000	Перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра в салоне, смазка багажника, смазка дверей
37 500	Замена воздушного фильтра, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра, смазка багажника
45 000	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
50 000	Сменный воздушный фильтр салона
52 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
60 000	Перестановка шин, промывка системы охлаждения, смазка петли капота, замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра в салоне, смазка багажника, смазка дверей
67 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
75 000	Замена воздушного фильтра, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра в салоне, смазка багажника, смазка дверей, замена свечей зажигания
82 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
90 000	Перестановка шин, промывка системы охлаждения, смазка петли капота, замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра в салоне, смазка багажника, смазка дверей
97 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
100 000	Сменный воздушный фильтр салона
105 000	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
112 500	Замена воздушного фильтра, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра, смазка багажника
120 000	Перестановка шин, промывка системы охлаждения, смазка петли капота, замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра в салоне, смазка багажника, смазка дверей
125 000	Сменный воздушный фильтр салона
127 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
135 000	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
142 500	Смазка багажника, смазка дверей, перестановка шин, смазка петли капота, замена масла и фильтра
150 000	Замена воздушного фильтра, перестановка шин, промывка системы охлаждения, смазка петли капота, смазка багажника, смазка дверей, замена свечей зажигания, регулировка зазора клапанов

Как насчет расходов на страхование Mazda 3?

Средняя стоимость страхования Mazda 3 составляет около 1459 долларов в год . Это составляет около 7 295 долларов после 5 лет владения автомобилем. В отличие от регулярного технического обслуживания, эти расходы часто могут быть снижены путем покупки около для более низких страховых взносов. Сравнение цен гарантирует, что вы не переплачиваете, если у вас уже есть Mazda 3. Или, если вы просто исследуете, то было бы разумно знать эту стоимость перед покупкой. Воспользуйтесь нашим Инструментом конкурентного предложения или формой ниже, чтобы получить бесплатное предложение. Раскрытие информации о рекламе

Рейтинг технического обслуживания Mazda 3

Мы оценили более 200 моделей от лучшего к худшему для технического обслуживания. Посмотрите, какое место Mazda 3 занимает в обслуживании по сравнению с другими автомобилями. Также проверьте, как 3 складывается в нашем рейтинге по амортизации, страхованию и общим затратам.

Другое Mazda 3 Стоимость владения

Очень важно найти автомобиль или грузовик, который экономит на расходах на техническое обслуживание. Но также необходимо просмотреть все основные цены на Mazda 3. Это гарантирует, что вы найдете автомобиль, который предлагает вам лучшее соотношение цены и качества по самой низкой цене . Мы создали инструменты, которые также помогут вам сэкономить на следующих расходах на владение:

• Амортизация Mazda 3
• Страхование Mazda 3
• Финансирование Mazda 3
• Все расходы на Mazda 3

«Капитальный ремонт» и методика

Мы рассматриваем все, что превышает 500 долларов США, включая запчасти и работу, как «Капитальный ремонт».

Мы собираем и анализируем миллионы автомобильных данных от различных ведущих поставщиков данных в отрасли. Аналитические данные и информация на этой странице представляют собой общие средние совокупные затраты на владение транспортным средством. Эту информацию следует использовать в качестве общего руководства, так как ваши индивидуальные результаты могут значительно отличаться от показанных. Наша миссия — предоставить покупателям автомобилей ресурсы, необходимые им для принятия обоснованных решений о покупке. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами.

Mazda 3 Расходы на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт

Mazda 3 Расходы на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт

Годовые расходы на техническое обслуживание Mazda 3

Годовая смета расходов на обслуживание Mazda 3 составляет приблизительно 703 доллара США**, в зависимости от поставщика услуг.

** Цена рассчитывается на основе наших текущих данных, которые могут быть неполными для некоторых автомобилей. Мы постоянно повышаем точность наших данных.

Мазда 3 авто ремонт и обслуживание стоимость

Ориентировочная стоимость содержания и ремонта Мазда 3 колеблется от 95 до 2185 долларов, в среднем 293 доллара.

Общие услуги, выполненные на Mazda 3

Замена масла может быть наиболее частым обслуживанием, в котором нуждается каждый автомобиль, но следующие услуги отражают наиболее распространенные потребности Mazda 3.

---

Познакомьтесь с некоторыми из наших опытных механиков Mazda

Реальные отзывы клиентов от Мазда владельцы, как вы.

Отличная оценка

(

1 271

)

---

Обзор рейтинга

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Juan

9 лет опыта

301 отзыв

Запрос Juan

Juan

9 лет опыта

Запрос Juan

by Rosemary

L-Purse Car

Mazda. Осмотр — Орландо, Флорида

Очень доволен обслуживанием Хуана. Он просмотрел бумажный отчет с нами по телефону и ответил на все наши вопросы.

Майкл

15 лет опыта

48 отзывов

Запрос Михаил

Майкл

15 лет опыта

Запрос Майкл

2 от Дженнифер

5. Замена тормозных колодок (передних) — Джексонвилл, Флорида

Отлично! Мне нужно было заменить передние тормозные колодки, а я работаю из дома, так что это было несложно. Майкл был быстрым, приятным и эффективным. Я никогда не использовал вашу механику раньше, но я обязательно буду снова!

Джейсон

32 года опыта

507 отзывов

Запрос Джейсон

Джейсон

32 года опыта

Запрос Джейсон

20

Mazda

.5L — Замена масла — Редвуд-Сити, Калифорния

У меня был потрясающий опыт с Джейсоном, который обслуживал мою Mazda 3 2014 года. Джейсон убедился, что мне действительно нужны все услуги, которые я запрашивал (замена масла, перестановка шин, задние тормоза). Оказывается, мне нужна была только замена масла, и он сэкономил мне около 300 долларов. Он стойкий парень, который скажет вам прямо и позаботится о вас.

Отличная оценка

(

1,271

)

---

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

---

Другие модели Mazda, которые мы обслуживаем

Выберите свою модель Mazda, чтобы узнать больше о стоимости ее ремонта и технического обслуживания.