Ремонт гольф 4: документация, фотоотчеты для VW Golf 4 (1J), VW Bora

Июл 04 2023

Содержание

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4 по низким ценам с гарантией качества в СПб

На все автомобили Volkswagen Golf 4 устанавливались АКПП собственного производства автоконцерна VAG серии 01M (96). Эта коробка стала настоящей легендой в автомобильном мире. Ее массовость и хорошая ремонтопригодность определила действительно впечатляющий период, в течение которого она производилась. Если взять суммарно все модификации автоматов этой серии, то рассматриваемая коробка выпускалась почти 20 лет. В материале статьи рассмотрим типичные неисправности АКПП Volkswagen Golf 4, факторы, их вызывающие, и процедуру ремонта в профессиональном техническом центре.

Типичные поломки коробки автомат Гольф 4: ремонт АКПП со знанием дела

Автоматическая коробка передач автомобиля Volkswagen Golf 4 имеет некоторые специфичные особенности в своей конструкции. Например, дифференциал расположен в отдельном корпусе с собственной системой смазки. Это сказывается на технологии ремонта и обслуживания.

ИНТЕРЕСНО. Рассматриваемая АКПП, по некоторым данным, находится на 4 месте в мировом рейтинге самых ремонтируемых автоматов. И это не удивительно. Удачная коробка ставилась на огромное количество автомобилей автоконцерна VAG. И если бы не конструктивно слабый барабан 3-4 скорости, эта коробка смело могла претендовать на звание «самой ремонтопригодной коробки» конца XIX начала XX века.

Кратко перечислим основные поломки, из-за которых чаще всего делают на Фольксваген Гольф 4 ремонт АКПП:

Фрикционы АКПП. Традиционно слабое место всех автоматических коробок. И 01M не стала исключением. Сбои в работе гидроблока, разгерметизация магистралей, износ обрезиненных поршней приводит к неплотному прижатию и проскальзыванию дисков, их перегреву и преждевременному истиранию.

Детали гидроблока. В версии коробки, устанавливаемой на Volkswagen Golf 4, гидроблок стал гораздо надежнее, чем в первых модификациях АКПП из серии 01M. Однако в нем также изнашиваются соленоиды, нарушается работа клапанов, появляются протечки и взаимное сообщение каналов.
Гидротрансформатор. В гидротрансформаторе чаще всего изнашивается фрикционное кольцо, отвечающее за блокировку. Реже разрушается уплотнитель и ломается пластиковый сепаратор обгонной муфты.
Гидронасос. Изнашивается довольно быстро под воздействием естественных причин (требует переборки уже после 200 тысяч км). Если есть дополнительные разрушающие факторы – насос может перестать справляться со своими задачами еще раньше.
Датчики частоты вращения входного и выходного валов АКПП. Эти элементы планово заменяются после 7-8 лет эксплуатации. Как показала практика, ближе к 10-летнему возрасту датчики частоты вращения дают сбои или отказывают полностью.

ВНИМАНИЕ! Первые версии этой легендарной АКПП производства VAG имели большие проблемы с надежностью соленоидов. Но к началу выпуска автомобилей Volkswagen Golf четвертого поколения эта проблема была решена. Реже выходят из строя втулки (хотя иногда мастера заменяют их превентивно, все зависит от степени износа), планетарные ряды, проводка и барабан 3-4 скоростей.

Разрушающие факторы, приближающие ремонт АКПП Гольф 4

Известно несколько эксплуатационных ошибок, которые выступают инициаторами преждевременного выхода из строя АКПП Volkswagen Golf 4 и приводят к внеплановому ремонту.

Езда на масле, температура которого отличается от регламентированной. Здесь наносит вред деталям коробки как езда на холодном, так и на перегретом масле. Страдают резиновые уплотнители, прокладки и пластиковые элементы. Особенно опасной считается ситуация, когда от перегрева разрушается пластиковый упорный подшипник скольжения (так называемый вошер). Его куски, попав в гидравлическую систему, могут привести к внезапному выходу из строя АКПП.

Срыв регламентных сроков замены масла. Для любой АКПП, в том числе 01M (96), эксплуатация на грязном, изношенном масле обязательно вызовет целый букет проблем во всех системах коробки.
Систематические перегрузки. Резкие кик-дауны, использование авто в качестве тяговой единицы, частая езда по песку/снегу/грязи негативно сказывается на здоровье автоматической коробки Volkswagen Golf 4.

ВАЖНО! АКПП автомобиля Volkswagen Golf 4 необходимо в обязательном порядке прогревать зимой перед началом движения. Нарушение этого правила приведет внеплановому ремонту АКПП Гольф 4 задолго до достижения обозначенного производителем пробега.

РЕКОМЕНДАЦИЯ. Для сохранения ресурса АКПП необходимо минимизировать, а в идеале исключить вышеперечисленные факторы.

Диагностика и ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4 в условиях автосервиса

Мы предлагаем профессиональный ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4. Наш автосервис выполнит диагностику и ремонт автоматической коробки вашего авто в короткие сроки и с гарантией качества.

В нашем автосервисе разработана система правил и подходов к ремонту АКПП, которая позволяет нам сегодня быть одними из лучших в своем деле. Предлагаем ознакомиться с нашими главными принципами и правилами:

Системный подход к диагностике, позволяющий еще до разборки АКПП с большой долей вероятности поставить правильный диагноз;
Допуск к ремонту АКПП автомобиля Volkswagen Golf 4 только тех специалистов, кто имеет успешный практический опыт;

Применение в процессе ремонта качественных комплектующих от проверенных производителей;
Организация прозрачной системы формирования стоимости ремонта, позволяющей клиенту просмотреть, за какие работы и использованные запасные части он платит деньги;
Создание эффективной системы гарантийных доработок.

Если АКПП вашего Volkswagen Golf 4 нуждается в ремонте – обращайтесь в наш автосервис. Мы гарантированно восстановим ресурс коробки вашего авто в короткий срок!

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4 Диагностика неисправности АКПП Фольксваген Гольф 4 . Симптомы поломки, почему АКПП Гольф 4 выходит из строя и что необходимо делать. Стоимость ремонта АКПП Фольксваген Гольф 4 .

Главная
Услуги Фольксваген
Ремонт АКПП Фольксваген
Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4

Обслуживание | Ремонт | Тюнинг | Запчасти Фольксваген

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4

Если Вы заметили посторонние звуки в район трансмиссии, появились трудности при переключении передач, например, рывки, удары, или же загорелся индикатор АКПП, пора заехать в сервис на диагностику.

Что включает в себя диагностика АКПП Фольксваген Гольф 4 :

Проверка уровня масла в АКПП, его состояния,
Проверка давления в АКПП,
Проверка состояния жидкостей в АКПП,
Проверка состояния приводов и сальников,
Проверка регулировочного троса управления,

Проверка АКПП при движении.

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4 цена

Наш сервис произведет для Вас компьютерную или механическую диагностику. В зависимости от модели Фольксваген и степени поломки.

Мы работаем на современном дилерском оборудовании и соблюдаем стандарты работ. Мастера установят оригинальные детали или аналоги, по Вашему выбору. При этом соотношение цены и качества Вас приятно удивят. Обращайтесь за подробностями к нашим консультантам.

Стоимость (цена) Ремонт АКПП Фольксваген Гольф 4 по телефону 8 (812) 905-57-55

Лучшие цены в городе:

Цены на техническое обслуживание Фольксваген:

Диагностика

Компьютерная	499р.
Подвески	499р.
АКПП	от 499р.
Перед покупкой	от 2 500р.

Остались вопросы? Звоните:
905-57-55 сервис
905-57-55 запчасти

Услуги Фольксваген

Сел Аккумулятор

Замена ГТЦ

Компьютерная диагностика

электрика

Мойка при въезде

3 поста мойки автомобиля. От техоблива до детейлинга.

Ремзона на 18 постов

Ремонт Audi без очереди! До 20 машин ремонтируются одновременно.

Офис зона

До 6 менеджеров отдела запчастей каждый день подбирают для Вас запчасти.

Наши работы по обслуживанию Фольксваген

Стуки Фольксваген Туарег

Автомобиль Фольксваген Туарег года…

Замена водяного насоса Фольксваген

В данной статье мы…

Фольксваген тянет в сторону

Замена рулевой рейки Фольксваген

Если при движении…

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

добро пожаловать

Россия, Санкт-Петербург Ежедневно с 9:00 до 21:00

VW Golf MK4 GTI TDI R32 Правая панель для ремонта пола кузова Внешняя секция Внутренний порог Совершенно новая высококачественная деталь

Совершенно новая правая панель для ремонта пола O/S

Производится в соответствии со строгими правилами, чтобы соответствовать оригинальным спецификациям.

Выбранная металлическая пластина была идеально сформирована с использованием современного инструмента для резки стали с ЧПУ, который помогает производить панели высочайшего качества. Благодаря отличным адгезионным свойствам для сварки и покраски, а также 99-процентному цинковому покрытию вы можете рассчитывать на долгий срок службы. Наши качественные сменные панели помогут восстановить работоспособность вашего MK4 по отличной цене.

Совершенно новая высококачественная деталь
1x Правая панель для ремонта пола/внутренний край порога

Подходит для: Golf MK4 (все модели с люком и вариант, как FWD, так и 4motion)

Обратите внимание: время выполнения этой детали может составлять до 14 рабочих дней в зависимости от стадии производства.

Для следующих почтовых индексов Великобритании взимается дополнительная плата за курьерскую доставку. Пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы мы могли проверить.

АВ37-38, 41-45, 51-56. – Все почтовые индексы BT – FK19-21.- HS1-9. – IV1-28, 30-37, 40-49, 51 56, 63. – KA27-28. – KW1-17. – ПА20-49, 60-78.- Ф25-26, 30-44. – ЗЕ – все. – GY все – IM все. – JE все. – PO30-41 – TR21, 25

Все остальные страны, стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

Если есть какие-либо вопросы, пожалуйста, отправьте нам сообщение.

В нашем магазине вы найдете еще 1000 запасных частей, запасных частей и оригинальных запчастей

Мы отправляем запчасти по всему миру ежедневно и соблюдаем все налоговые нормы

НДС / Налоги с продаж / Ввозные таможенные пошлины.

НДС взимается с покупателей из Великобритании только на кассе. Для покупателей за пределами Великобритании НДС не взимается. Покупатели за пределами Великобритании облагаются местными/государственными налогами и таможенными пошлинами при импорте. Мы не взимаем НДС при продажах за пределами Великобритании.

Доставка.

Применяются некоторые исключения. т. е. краску для подкрашивания нельзя отправить, но можно отправить масло до 1 литра.

Стоимость доставки рассчитывается на кассе. Некоторые крупные предметы могут потребовать от нас проверки и расчета.

Все детали поставляются в подходящей упаковке и упакованы так, чтобы товар был доставлен в целости и сохранности.

ECO Мы переходим на использование бумаги на бумажной основе, такой как бумажная лента, вместо целлоленты, эластичную бумажную ткань вместо пузырчатой пленки, где это возможно, и используем в основном большой толстый картон для панелей или бумажные внешние пузырчатые пакеты для мелких предметов. Иногда требуется пузырчатая пленка. Мы стремимся использовать меньше пластика и постоянно пересматриваем и тестируем новые методы.
Мы поддерживаем и соблюдаем особые требования страны, такие как Немецкий закон об упаковке VerpackG, при размещении упаковочных материалов на рынке, а предупреждения Калифорнийского стандарта P65 присутствуют на текущих производственных деталях, о которых известно, что они содержат свинец, таких как стеклянные дисплеи.
Утилизация Мы перерабатываем большую часть наших собственных отходов, от масла до картона, только для одобренных переработчиков и рекомендуем вам повторно использовать или утилизировать старые детали и упаковку только в соответствии с местным законодательством.
Детали Exc при обмене, когда вы должны вернуть нам старую деталь, как указано, эти детали затем перерабатываются или даже восстанавливаются производителем.

VW Golf IV Hatchback (1J1): руководство по ремонту

Пошаговый ремонт и обслуживание VW Golf IV Hatchback (1J1) своими руками

Мы собрали подробные инструкции и видео по ремонту VW Golf IV Hatchback (1J1), чтобы вы могли самостоятельно заменить детали автомобиля. Все инструкции доступны бесплатно онлайн или в формате PDF. Выполните поиск по названию или категории, чтобы найти необходимое руководство по ремонту вашего Golf IV Hatchback (1J1).

Как заменить задний ступичный подшипник на VW GOLF 4 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC
Как заменить втулки переднего стабилизатора на VW GOLF 4 ОБУЧЕНИЕ | АВТОДОК
Как заменить ремкомплект амортизационной стойки на VW GOLF 4 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC
Как поменять стеклоподъемник VW GOLF 4 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять свечу зажигания на VW GOLF 4 (1J1) [РУКОВОДСТВО AUTODOC]

2 Ремень vpentine Как поменять ремень ремень на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Как поменять термостат двигателя на VW GOLF 4 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять лямбда-зонд на VW GOLF 4 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передние тормозные диски / передние тормозные диски на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять передний амортизатор на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить масляный фильтр и моторное масло на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить опору задней стойки на VW GOLF 4 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC
Как заменить передний рычаг подвески/передний рычаг на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний датчик ABS на VW GOLF 4 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить задний датчик ABS на VW GOLF 4 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить задние тормозные колодки / задние тормозные колодки комплект на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Хотите получить больше полезной информации?

Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме.