Саманд ремонт своими руками – Ремонт Iran Khodro Samand своими руками
Снятие и установка двигателя Iran Khodro Samand EL c 2000 г
2. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (1.8 Л)
1. Поддомкратить автомобиль.
2. Слить охлаждающую жидкость и отсоединить верхний и нижний шланги системы охлаждения.
3. Слить трансмиссионное масло из коробки передач.
4. Слить моторное масло из двигателя.
5. Поднять автомобиль, затем отвернуть две гайки, три болта и снять нижний брызговик двигателя.
6. Отвернуть два винта крепления подкрылка к бамперу, одну гайку и отсоединить три фиксатора. Отвернуть один винт крепления к кузову и снять передний правый подкрылок.
7. Используя торцовый ключ, установленный в отверстие в шкиве, отпустить натяжитель ремня привода вспомогательного оборудования, установить палец, чтобы зафиксировать натяжитель.
8. Снять приводной ремень.
9. Отвернуть гайки и снять стопорную пластину, затем отвести патрубки системы кондиционирования воздуха (если укомплектован).
10. Отсоединить разъем и отвернуть 4 болта крепления компрессора кондиционера к двигателю.
Примечание:Отсоединять патрубки системы кондиционирования не обязательно.
11. Отвернуть два болта крепления и снять шток реактивной тяги.
12. Отпустить две фиксирующие гайки промежуточного подшипника, затем провернуть болты на 90° так, чтобы головки не прикасались к наружному кольцу подшипника.
13. Отвернуть болты крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу.
14. Снять оба передних колеса.
15. Снять зажим и стопорную крышку.
16. Используя специальное приспособление, отвернуть гайку крепления ступицы колеса.
Для отворачивания гайки ступицы колеса, необходимо использовать специальное приспособление: запрещается для фиксации тормозного диска от проворачивания задействовать тормоз, это может привести к поломке болтов крепления тормозного диска.
17. Используя специальное приспособление, отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака подвески.
18. Отвернуть болты крепления нижнего подкрылка к кузову так, чтобы его можно было сместить назад.
19. Осторожно переместить поворотный кулак, снять с приводного вала. Затем извлечь приводной вал из дифференциала.
20. Отвернуть две гайки крепления переднего патрубка системы выпуска к коллектору. Затем отвернуть две гайки и снять зажим крепления переднего патрубка к промежуточному патрубку системы выпуска отработавших газов.
21. Снять термоизоляционный щиток с корпуса привода спидометра.
22. Извлечь стопорный палец и отсоединить трос привода спидометра.
23. Отсоединить разъем тахометра.
24. Отпустить зажимы троса привода выключения сцепления и отсоединить патрубки системы кондиционирования.
25. Снять подрамник.
26. Опустить автомобиль и отсоединить жгут проводов от центрального блока управления (ECU).
27. Отсоединить два зажима и снять патрубок системы впуска.
28. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Затем извлечь аккумулятор и его фиксирующую пластину.
29. Отсоединить главные провода двигателя от разъемов и положительную клемму от аккумуляторной батареи.
30. Отвернуть болт и снять держатель отрицательной клеммы аккумуляторной батареи с кронштейна.
31. Отпустить два зажима и отсоединить от двигателя два патрубка отопителя.
33. Отсоединить штоки переключения передач от коробки передач.
33. Высвободить внутренний трос из кронштейна крепления коробки передач.
34. Высвободить наружный трос из рычага управления сцеплением.
35. Отпустить зажимы и отсоединить патрубки от верхней крышки приводного ремня ГРМ (газораспределительного механизма).
36. Отпустить зажим и отсоединить трос от корпуса дроссельной заслонки.
37. Отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов и шланг датчика массового расхода воздуха от впускного коллектора.
38. Снизить давление в системе питания, затем отсоединить подающий и обратный шланги топливной системы.
39. Слить масло из гидроусилителя рулевого механизма.
40. Отпустить зажим и отсоединить верхний шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (PAS).
41. Отсоединить патрубок от насоса гидроусилителя, затем отвернуть гайку и высвободить патрубок из кронштейна крепления.
42. Высвободить патрубок гидроусилителя из зажимов на блоке цилиндров двигателя.
43. Установить специальное приспособление (24413005) для вывешивания и крюки (24413006) на двигатель в специальных технологических отверстиях.
45. Отвернуть гайку левой опоры двигателя, шайбу заменить новой.
46. Отвернуть две гайки крепления и снять левую опору двигателя.
47. Снять вал крепления коробки передач и прокладку.
48. Отвернуть три винта крепления и снять кронштейн.
49. Отвернуть три болта крепления, затем снять кронштейн опоры.
50. Снять буфер опоры двигателя.
51. Отвернуть четыре гайки крепления и снять правую опору двигателя.
52. Осторожно извлечь двигатель.
53. Установка производится в обратной последовательности снятию.
Примечание:При установке быть осторожным, чтобы не повредить шланги и проводку.
Перед установкой произвести проверку приводных валов и уплотнительных манжет на наличие повреждений, при необходимости заменить.
Залить трансмиссионное масло в коробку передач.
Залить моторное масло.
Залить охлаждающую жидкость.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО НАТЯЖИТЕЛЯ (1.8 Л)
1. Повернуть колеса автомобиля в крайнее правое положение, затем поднять автомобиль.
2. Отвернуть два винта крепления колесной арки к бамперу, затем отвернуть одну гайку и отсоединить три фиксатора арки. Отвернуть один винт крепления к кузову и снять колесную арку.
3. Используя торцовый ключ, отпустить натяжение ремня, провернув болт натяжителя вправо. Установить палец, чтобы зафиксировать положение натяжителя.
4. Снять приводной ремень вспомогательного оборудования.
5. Отвернуть два болта крепления и снять натяжитель ремня с двигателя.
6. Установка производится в последовательности обратной снятию.
23
monolith.in.ua
Инструкция по ремонту Иран Ходро Саманд
РАЗДЕЛ 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ IRAN KHODRO SAMAND 3
Технические осмотры и меры предосторожности 3
Ежедневный контроль и осмотр 3
Еженедельный контроль и проверка 3
Меры предосторожности в гараже 3
Ядовитые жидкости 3
Техническое обслуживание 3
Гарантийная книжка 3
Замена тормозной жидкости 3
Замена охлаждающей жидкости двигателя 3
Расположение агрегатов двигателя 4
Техническое обслуживание 4
Проверка уровня масла в двигателе 4
Заливка масла в двигатель 4
Проверка уровня охлаждающей жидкости 4
Доливка охлаждающей жидкости 4
Проверка уровня тормозной жидкости 4
Гидроусилитель руля 5
Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе 5
Соединение аккумулятора с аккумулятором 5
Буксировка автомобиля 5
Буксировка автомобиля с механической коробкой передач 5
Замена предохранителей 6
Блок предохранителей 6
Замена электропредохранителей 6
Технические характеристики 6
Общие технические характеристики 6
РАЗДЕЛ 2. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ИРАН КХОДРО САМАНД 7
Особенности конструкции 7
Перед началом движения 8
Панель приборов 8
Ключи 8
Центральный радиоуправляемый замок 8
Запирание и открывание дверей автомобиля при помощи пульта дистанционного управления 8
Замена батарейки в пульте дистанционного управления 8
Меры предосторожности для предупреждения угона автомобиля 8
Замки безопасности при перевозке детей 9
Отпирание или запирание крышки багажника 9
Рычаг и приводной трос крышки багажника 9
Сидения 9
Регулировка продольного положения кресел 9
Регулировка наклона спинки 9
Регулировка прогиба спинки 9
Сервопривод регулировки спинки сиденья 9
Регулировка высоты кресла водителя 9
Регулировка подголовника 10
Ремни безопасности 10
Рекомендации по пользованию ремнями безопасности 10
Застегивание ремня 10
Освобождение ремня 10
Регулировка ремней передних кресел по высоте 10
Предосторожности при перевозке малолетних детей 10
Рулевое управление 11
Зеркала 11
Регулировка наружных электрических зеркал заднего вида 11
Складывание зеркал заднего вида 11
Внутреннее зеркало заднего вида 11
Боковые стекла 11
Отопление и вентиляция 12
Регулировка температуры в салоне автомобиля 12
Регулировка направления потока вентилируемого воздуха 12
Регулировка скорости работы вентилятора 12
Рециркуляция воздуха в салоне автомобиля 12
Кондиционер воздуха 12
Вентиляционная решётка против лица 13
Автомагнитола 13
Снимаемая передняя панель автомагнитолы 13
Установка панели на место 13
Настройки радиоприёмника 13
Автоматический выбор станций 14
Обращение с отделяемой панелью 14
Автоматическая настройка 14
Настройка радиоприёмника вручную 14
Обращение с автомагнитолой 14
Пользование магнитофоном 14
Прослушивание компакт-диска (cd) 15
Проигрыватель компакт дисков (CD) 15
Система предупреждающих сигналов 15
Основные характеристики 15
Предназначение кнопок 16
Предупреждающие надписи 16
Противоугонная система 16
Автоматическое запирание 16
Поиск автомобиля 16
Общие сведения о предупреждающей системе 16
Основной дисплей 16
Дополнительные функции 17
Функция регулирования температуры 17
Указатель пройденного расстояния 17
Запись и воспроизведение сообщений 17
Масло и фильтр 17
РАЗДЕЛ 3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ 19
Панель приборов 19
Приборная цифровая панель автомобиля 21
Пользование цифровым дисплеем приборной панели 21
Запуск двигателя 21
Запуск двигателя в холодную погоду 21
Замок зажигания 22
Положения ключа в замке зажигания 22
Рычаги выключателей на рулевой колонке 22
Рычаг указателя поворота 22
Включатели света 22
Предупреждающие звуковые сигналы 22
Ближний и дальний свет 22
Передние противотуманные фары 22
Задние противотуманные фонари 22
Аварийная сигнализация 22
Звуковой сигнал 22
Стеклоочиститель 23
РАЗДЕЛ 4. ДВИГАТЕЛЬ ИРАН САМАНД 24
Технические характеристики 24
Основные технические характеристики 24
Двигатель в сборе снятие и установка двигателя 24
Снятие и установка приводного ремня вспомогательного оборудования и его натяжителя 27
Снятие и установка крышки головки блока цилиндров 27
Снятие и установка крышки головки блока цилиндров (1.6 л) 27
Снятие 27
Установка 27
Снятие и установка крышек ремня привода газораспределительного механизма (1.6 л) 28
Снятие 28
Установка 28
Снятие и установка ремня привода газораспределительного механизма (1.6 л) 28
Снятие 28
Установка 28
Снятие и установка натяжителя и приводных шестерен (1.6 л) 29
Снятие 29
Проверка технического состояния 29
Установка 29
Снятие и установка распределительных валов и коромысел (1.6 л) 30
Снятие 30
Проверка технического состояния 30
Установка 30
Головка блока цилиндров (1.6 л) 30
Снятие 30
Операции перед установкой 31
Установка 31
Масляный насос (1,6 л) 31
Снятие 31
Проверка технического состояния 31
Установка 31
Головка блока цилиндров (1,8 л) 31
Снятие 31
Установка 33
Газораспределительный механизм 34
Снятие и установка распределительного вала 34
Проверка и регулировка зазора в клапанном механизме 34
Замена шестерни привода газораспределительного механизма и уплотнительной манжеты 35
Снятие и установка клапанов 35
Снятие и установка ремня привода газораспределительного механизма 36
Маховик 38
Снятие 38
Установка 38
Шатунно-поршневая группа 38
Предварительные работы 38
Снятие поршней 39
Снятие поршневых колец и поршневого пальца 39
Проверка технического состояния 39
Сборка поршня с шатуном 39
Установка поршневых колец 40
Установка крышки шатуна и проверка зазора между вкладышами подшипника и шатунной шейкой коленчатого вала 40
Коленчатый вал 41
Снятие коренных опор 41
Снятие коленчатого вала 41
Проверка технического состояния коленчатого вала 41
Проверка зазора в коренных опорах коленчатого вала 41
Установка коленчатого вала 42
Проверка осевого зазора коленчатого вала 42
Гильзы 42
Извлечение 42
Проверка технического состояния 43
Установка 43
Подбор гильз цилиндров 43
Сборка двигателя 43
Система впуска/выпуска 44
Система впуска 44
Снятие и установка впускного патрубка 44
Отсоединение воздуховода от корпуса дроссельной заслонки 45
Снятие и установка впускного коллектора 45
Система выпуска 46
Снятие и установка патрубков выпускной системы 46
Снятие и установка промежуточного патрубка выпускной системы и центрального глушителя 46
Снятие и установка заднего патрубка выпускной системы и главного глушителя 46
Снятие и установка выпускного коллектора 46
Система питания 47
Топливный бак 47
Снятие и установка топливного бака 47
Снятие и установка датчика уровня топлива в баке 48
Топливный насос 50
Снятие и установка топливного насоса 50
Топливный фильтр 50
Снятие и установка топливного фильтра 50
Дроссельная заслонка 51
Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки 51
Форсунки 51
Снятие и установка форсунок 51
Регулятор давления 52
Снятие и установка регулятора давления 52
Датчики 52
Шаговый контрольный двигатель частоты холостого хода 52
Датчик угла открытия дроссельной заслонки 52
Сопротивление подогрева корпуса дроссельной заслонки 52
Датчик температуры впускного воздуха 52
Датчик давления воздуха во впускном коллекторе 52
Проверка давления в топливной системе 53
При не соответствии давления требуемым нормам 53
Давление ниже 2.8 бар 53
Давление выше 3.2 бар 53
Проверка давления отсечения подачи топлива 53
Проверка топливоподающей системы 53
Проверка регулятора давления топлива 54
Система смазки 54
Замена моторного масла и масляного фильтра 54
Снятие и установка масляного поддона 54
Масляный насос, снятие 54
Масляный насос, установка 55
Система охлаждения 56
Сливание охлаждающей жидкости 56
Заполнение системы охлаждающей жидкостью 57
Снятие и установка термостата 57
Снятие и установка радиатора 57
Приложение к главе 58
РАЗДЕЛ 5. ТРАНСМИССИЯ ИРАН КОДРО САМАНД 61
Сцепление 61
Снятие сцепления 61
Установка сцепления 61
Снятие механизма выключения сцепления 61
Установка механизма выключения сцепления 61
Трос сцепления 61
Снятие 61
Установка 62
Снятие и установка педали сцепления 62
Техническое обслуживание 62
Замена трансмиссионного масла 62
Снятие и установка коробки передач 63
Снятие 63
Установка 64
Разборка и сборка коробки передач (со снятием с автомобиля) 65
Разборка 65
Сборка 68
Разборка и сборка коробки передач (без снятия с автомобиля) 71
Разборка 71
Сборка 72
Разборка и сборка элементов коробки передач 74
Регулировка подшипника входного вала 74
Разборка входного вала 74
Сборка входного вала 75
Разборка выходного вала 75
Сборка выходного вала 76
Разборка дифференциала 76
Сборка дифференциала 77
Замена уплотнительной манжеты входного вала (снятие) 77
Замена уплотнительной манжеты входного вала (установка) 77
Замена уплотнительной манжеты вала выбора передач (снятие) 77
Замена уплотнительной манжеты вала выбора передач (установка) 78
Разборка привода спидометра 78
Сборка привода спидометра 78
Рычаг переключения передач и его корпус (снятие) 78
Рычаг переключения передач и его корпус (установка) 78
Моменты затяжки резьбовых соединений 78
Возможные неисправности их причины и способы устранения 79
РАЗДЕЛ 6. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ 81
Приводные валы 81
Снятие приводных валов 81
Установка приводных валов 81
Снятие приводных валов 81
Замена пыльников шрусов 82
Наружный шрус 82
Внутренний шрус 82
Замена промежуточного подшипника 83
Снятие 83
Установка 83
Приложение к главе 83
Моменты затяжки резьбовых соединений 83
Возможные неисправности, их причины и способы устранения 83
Специальное оборудование и инструмент 83
РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 84
Технические характеристики 84
Передняя подвеска 84
Снятие амортизаторной стойки 84
Установка амортизаторной стойки 84
Разборка амортизаторной стойки 85
Сборка амортизаторной стойки 85
Снятие нижнего рычага подвески 86
Установка нижнего рычага подвески 86
Разборка нижнего рычага подвески 86
Стабилизатор поперечной устойчивости и его элементы 86
Снятие штока стабилизатора поперечной устойчивости 86
Установка штока стабилизатора поперечной устойчивости 86
Снятие стабилизатора поперечной устойчивости 87
Установка стабилизатора поперечной устойчивости 87
Поворотный кулак и ступица колеса 87
Снятие и установка 87
Разборка 87
Сборка 88
Замена нижней шаровой опоры 88
Подрамник 89
Снятие 89
Установка 89
Задняя подвеска 89
Снятие задней подвески в сборе 89
Установка задней подвески в сборе 90
Снятие ступицы заднего колеса 90
Установка ступицы заднего колеса 90
Замена амортизатора 91
Снятие стабилизатора поперечной устойчивости 91
Установка стабилизатора поперечной устойчивости 91
Снятие торсионов 91
Установка торсионов 92
Снятие, установка/ разборка, сборка рычага задней подвески 93
Снятие передних и задних сайлентблоков 93
Установка передних и задних сайлентблоков 93
Снятие задней опоры 93
Установка задней опоры 93
Приложение к главе 94
Моменты затяжки резьбовых соединений 94
Возможные неисправности и способы их устранения 94
РАЗДЕЛ 8. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА IRAN KODRO SAMAND 96
Технические характеристики 96
Гидропривод 96
Снятие патрубков и шлангов гидропривода 96
Удаление воздуха из системы 96
Установка главного тормозного цилиндра 97
Снятие вакуумного усилителя тормозов 97
Установка вакуумного усилителя тормозов 98
Снятие педали тормоза 98
Установка педали тормоза 98
Передние тормозные механизмы 98
Замена тормозных колодок 98
Снятие тормозного суппорта 99
Установка тормозного суппорта 99
Снятие тормозного диска 99
Задние тормозные механизмы 100
Снятие тормозных колодок 100
Установка тормозных колодок 101
Снятие рабочего тормозного цилиндра 101
Стояночный тормоз 101
Проверка технического состояния 101
Снятие первичного троса стояночного тормоза 102
Установка первичного троса стояночного тормоза 102
Снятие вторичного троса стояночного тормоза 102
Установка вторичного троса стояночного тормоза 103
Снятие рычага стояночного тормоза 103
Установка рычага стояночного тормоза 103
Приложение к главе 103
Моменты затяжки резьбовых соединений 103
Возможные неисправности, причины и способы их устранения 103
РАЗДЕЛ 9. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ IRAN HODRO SAMAND 105
Технические характеристики 105
Рулевой механизм 105
Гидроусилитель рулевого управления 105
Сливание жидкости 105
Заполнение системы жидкостью 105
Удаление воздуха из системы 105
Рулевой механизм 10б
Снятие 106
Установка 106
Контрольный клапан (золотник) 106
Снятие 106
Установка 106
Прижимной плунжер 107
Регулировка 107
Наконечник рулевой тяги 108
Снятие 108
Установка 108
Рулевая тяга 108
Снятие 108
Установка 109
Снятие и установка насоса гидроусилителя 109
Снятие 109
Установка 109
Расширительный бачок 109
Снятие 109
Установка 109
Рулевая колонка 109
Снятие и установка 109
Промежуточный вал 110
Снятие 110
Установка 110
Проверка давления в системе гидроусилителя рулевого управления 110
Предварительные работы 110
Проверка падения давления 111
Проверка технического состояния регулятора давления 111
Приложение к главе 112
Моменты затяжки резьбовых соединений 112
Возможные неисправности их причины и способы устранения 112
Специальное оборудование и инструмент 112
РАЗДЕЛ 10. КУЗОВ IRAN SAMAND 113
Наружное оборудование автомобиля (экстерьер) 113
Снятие и установка капота 113
Снятие и установка навесов капота 113
Снятие и установка стойки капота 113
Регулировка ограничителя капота 113
Снятие и установка троса открытия капота 113
Снятие и установка замка запирания капота 113
Снятие и установка рычага капота 114
Колесная арка переднего колеса 114
Снятие и установка 114
Передние крылья 114
Снятие и установка 114
Ветровое стекло 114
Снятие 114
Заднее стекло 116
Крышка багажника 116
Снятие и установка 116
Передний бампер 116
Снятие и установка 116
Задний бампер 117
Снятие и установка 117
Уплотнения 117
Уплотнение капота 117
Уплотнения дверей 117
Внутреннее оборудование автомобиля (Интерьер) 118
Снятие и установка облицовки дверей 118
Панель облицовки передней стоики «А 118
Снятие и установка 118
Нижняя часть панель облицовки передней стойки «А 118
Снятие и установка 118
Верхняя часть боковой стойки кузова «В/С 119
Снятие и установка 119
Нижняя часть боковой стойки кузова «В/С 119
Снятие и установка 119
Верхняя часть панели облицовки задней стойки «D 119
Снятие и установка 119
Нижняя часть панели облицовки задней стойки «D 119
Снятие и установка 119
Задняя полка 120
Снятие и установка 120
Солнцезащитный козырек 120
Снятие и установка 120
Освещение салона 120
Снятие и установка 120
Центральная консоль 120
Снятие и установка 120
Перчаточный ящик 121
снятие и установка 121
Приборная панель 121
Снятие и установка 121
Двери, снятие и установка 123
Снятие 123
Стекло передней двери 123
Снятие и установка 123
Сервопривод перемещения стекла 123
Снятие и установка 123
Передняя направляющая 124
Снятие и установка 124
Боковое стекло заднего вида 124
Снятие и установка 124
Неподвижное стекло задней двери 124
Снятие и установка 124
Ограничительный шток хода двери 124
Снятие и установка 124
Замок двери 125
Снятие и установка цилиндра замка 125
Снятие и установка механизма запирания 125
Передняя дверь 126
Задняя дверь 126
Передняя и задняя двери 126
Молдинг двери 126
Снятие 126
Установка 126
Сиденья 127
Снятие установка переднего сиденья в сборе 127
Панели облицовки сиденья 127
Снятие и установка (левая сторона) 127
Снятие и установка (правая сторона) 127
Направляющие сиденья 128
Снятие и установка (водительское сиденье) 128
Снятие и установка (переднее пассажирское сиденье) 128
Снятие и установка переднего сиденья 128
Заднее сиденье 128
Снятие и установка подушки сиденья 128
Снятие и установка спинки сиденья 129
Контрольные размеры кузова 129
Приложение к главе 129
РАЗДЕЛ 11. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ 131
Технические характеристики 131
Меры предосторожности 131
Меры предосторожности при работе с хладагентом HFC134A (R134A) 131
Общие меры предосторожности при работе с хладагентом 131
Меры предосторожности при обслуживании компрессора 131
Меры предосторожности при определении утечек при помощи красителя 131
Кондиционер 132
Компрессор 132
Снятие и установка компрессора в сборе 132
Снятие и установка ведущей пластины компрессора 132
Снятие и установка ведущего шкива компрессора 133
Проверка уровня масла в компрессоре 133
Конденсор 133
Снятие и установка 133
Осушитель 133
Снятие и установка 133
Испаритель 134
Снятием установка 134
Отопитель 134
Снятие и установка 134
Вентилятор отопителя 135
Снятие и установка 135
Радиатор отопителя 135
Снятие и установка 135
Приложение к главе 136
Возможные неисправности, их причины и способы устранения 136
Специальное оборудование и инструмент 136
РАЗДЕЛ 12. ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 137
Передние ремни безопасности 137
Снятие ремней безопасности 137
Установка ремней безопасности 137
Скоба ремня безопасности 137
Снятие и установка скобы ремня безопасности 137
Снятие и установка регулятора высоты ремня безопасности 137
Задние ремни безопасности 138
Снятие ремня безопасности 138
Установка ремня безопасности 138
Снятие и установка скобы ремня безопасности 138
РАЗДЕЛ 13. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 139
Аккумуляторная батарея 139
Проверка технического состояния 139
Снятие аккумуляторной батареи 139
Установка аккумуляторной батареи 139
Генератор 139
Снятие генератора 140
Снятие регулятора напряжения 140
Установка регулятора напряжения 140
Стартер 140
Снятие стартера 140
Установка стартера 141
Система головного освещения 141
Снятие фар головного освещения 141
Установка фар головного освещения 141
Замена ламп ближнего света фары 141
Замена ламп дальнего света фары 141
Стеклоочистители и стеклоомыватели 141
Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя 141
Снятие и установка бачка омывателя 142
Приложение к главе 142
РАЗДЕЛ 14. ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ИРАН ХОДРО САМАНД 145
Стартер и генератор 145
Система освещения 146
Передние и задние Противотуманные фары 146
Передние фары дальнего и ближнего света 146
Внутреннее освещение 147
Звуковой сигнал 147
Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла 148
Центральный замок 148
avtoliteratura.ru
Иран Ходро Саманд | ЛоганМашина
Здравствуйте, читатель блога ААuhadullin.ru. В статье будем рассматривать, как заменить шаровые опоры и сайлентблоки рычагов передней подвески на автомобиле Иран Ходро Саманд.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ iRAN KHODRO SAMAND
Автомобиль выпускается в Иране с 2002 года. Производитель Iran Khodro, сокращенно IKCO. Саманд выпускается с использованием деталей изготовленных в Иране, где выпускаются около 80% комплектующих запчастей. Спроектирован автомобиль на базе Peugeot 405.
В автомобиле используются двигатели XU7JP 8-клапанный и TU5J4 16-клапанный. Начиная с 2007 года, IKCO использует для новых автомобилей двухтопливные двигатели, бензин + газ, разработанные в этой же компании. Саманд, в переводе с персидского языка означает скакун. В продаже на территории России Саманд появился с 2006 года. Саманд выпускается так же и в Белоруссии, Азербайджане, Венесуэле, Сирии.
ВИДЕО СНЯТИЯ РЫЧАГОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Загоняем машину на смотровую яму. Поднимаем передок, снимаем оба передних колеса. Далее, используя торцевую головку на 13мм, откручиваем болты крепления защиты двигателя. После этого ключом на 19мм снимаем стойки стабилизатора с обоих передних рычагов. Если гайки прикипели, то надо обработать их средством WD-40. Если же пальцы стоек стабилизатора прокручиваются вместе с гайками, то их надо придержать ключом на 17мм с другой стороны.
Бывает так, что в шаровых пальцах стоек есть люфт. Тогда эти стойки подлежат замене. Поэтому надо их обязательно проверить на наличие этого люфта. Так же надо иметь ввиду что стойки стабилизатора левая и правая отличаются между собой. Следующий шаг: Ключом на 22мм откручиваем гайки пальцев шаровых опор. После этого надо отвернуть крепления сайлентблоков рычагов передней подвески.
Задний сайлентблок рычага крепится к подрамнику при помощи гайки и болта. Откручиваем снизу две гайки, а болт сверху надо держать ключом, поскольку он прокручивается вместе с гайкой. Болт крепления заднего сайлентблока выходит трудно, надо его выбивать, но очень осторожно, чтобы не испортить резьбу. Иногда, даже необходимо ослабить крепление подрамника к кузову, потому, что болт упирается в него и не выходит из своего отверстия.
Далее демонтируем задний сайлентблок с подрамника. Передний сайлентблок откручиваем с помощью ключа на 18мм. Здесь тоже болт надо выбивать, но осторожно, чтобы не испортить его резьбу. Все эти болты и гайки после снятия, чтобы не перепутать, нужно складывать левые с левой стороны автомобиля, правые с правой стороны в коробки. С помощью съемника снимаем рычаг с пальца шаровой опоры.
Теперь можно извлечь рычаг подвески. Рычаг надо снимать вдвоем. Один сверху придерживает его, а другой снизу выбивает рычаг. Рычаги передней подвески нельзя путать, поскольку они имеют отличия левого рычага от правого. Для этого мы отметили правый и левый рычаг.
ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР И САЙЛЕНТБЛОКОВ РЫЧАГОВ
Далее надо снимать шаровые опоры. Для этого надо использовать специальный ключ, показанный на рис.2.
РИС.2. Ключ для демонтажа шаровой опоры
В нашем случае ключа не оказалось, поэтому мы использовали зубило. Зубило вставили в выемку для ключа и постукивая молотком выкрутили шаровую опору. 
РИС.3. Шаровая опора Саманд
Иногда бывает, что резьба шаровой опоры прикипает к поворотному кулаку. В этом случае надо нагреть ее. Но греть можно только в том случае, если шаровую опору надо менять, потому что при нагревании, пыльник ее портится. Перед тем как снять задний сайлентблок, надо отметить его положение относительно рычага. Для этого делаем на торце рычага в том месте, где посажен сайлентблок, острым предметом чертим линию параллельно той плоскости, где находится отверстие для болта. Для наглядности приведу рисунок. 
РИС.4. Положение метки на рычаге
Для того чтобы снять задний сайлентблок с рычага, надо сначала разрезать наружную металлическую обойму. Затем ножом разрезав резиновую подушку необходимо отделить наружную часть так, чтобы на рычаге оставалась только внутренняя втулка. Внутреннюю втулку надрезаем вдоль, но не до конца, чтобы не испортить посадочное место. После этого зубилом надо расширить надрез и тогда втулка легко снимется с рычага. Перед снятием переднего сайлентблока лучше обрезать ту его часть, которая выступает из посадочного места, как показано на рисунке: 
РИС.5. Обрезка переднего сайлентблока
Если же нет под рукой ножовки, то можно, зажав рычаг в тиски, зубилом сбить выступающую часть. Так как это мы делали в видеоролике:
После этого устанавливаем рычаг на пресс и подставив оправку подходящего диаметра и высоты, выдавливаем передний сайлентблок со своего посадочного места. Сняв сайлентблок, сразу очищаем рычаг в том месте, где он устанавливается и смазываем маслом, чтобы новый легче было запрессовать. Ну вот и пришло время устанавливать новые сайлентблоки.
Передний сайлентблок, использовав оправку, запрессовываем на свое место, предварительно очистив и смазав его посадочное место. Задний сайлентблок перед запрессовкой, надо обязательно установить по отметке, которая показана на рисунке 4, чтобы он был расположен правильно, относительно плоскости рычага. Сначала смазываем внутреннюю втулку силиконовой смазкой, затем подбираем оправку нужного диаметра и высоты, запрессовываем его до тех пор, пока размер, указанный на нижеследующем рисунке не будет соблюден. 
РИС.6. Глубина посадки заднего сайлентблока на рычаг
Перед установкой шаровой опоры в поворотный кулак, надо обработать напильником, торец посадочного места до получения ровной поверхности. Резьбу шаровой опоры надо обработать резьбовым герметиком, или резьбовым клеем, чтобы она не выкрутилась в процессе эксплуатации. Закручиваем до конца шаровую опору, используя специальный ключ, показанный ранее. Затем зубилом необходимо дотянуть, постукивая по выемкам для ключа. После этого надо закернить ее. Для этого в поворотном кулаке есть выемки.
УСТАНОВКА РЫЧАГОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Начинаем установку передних рычагов с заднего сайлентблока. Болт крепления заднего сайлентблока слишком длинный, и легко не вставляется в свое отверстие. Потому что высота его не позволяет вставлять его вертикально. Перед установкой этого болта на место лучше ослабить крепление подрамника, как показано на рисунке 7. 
РИС.7. Крепления, которые надо ослабить
После установки болта заднего сайлентблока, наживляем на него гайку, а также наживляем вторую гайку на шпильку сайлентблока. И затягиваем их. Затем совмещаем при помощи боротка отверстия для установки переднего сайлентблока. Вставляем болт, наживляем гайку, но не затягиваем. Затягивать гайку надо под нагрузкой, т.е. после того как опустим машину на колеса.
Далее надеваем на палец шаровой опоры рычаг и затягиваем гайку. Все те же самые действия надо проделать и с другой стороны машины, при установке второго рычага. Устанавливаем на место стойки стабилизатора с обеих сторон. Важно не путать их левую с правой. Устанавливаем на место передние колеса… Опускаем машину, прокачиваем передок, нажимая сверху на капот «осадим» под нагрузкой.
Вот теперь надо окончательно закрепить болты передних сайлентблоков. Ну и соответственно, проверить затяжку остальных болтов и гаек. Также закрепить болты крепления подрамника, которые мы ослабляли для установки задних сайлентблоков рычагов. Устанавливаем на место и закрепляем защиту двигателя.
На этом работы по замене передних сайлентблоков и шаровых опор на Саманд, окончены! Пожелаем владельцу автомобиля Марату удачной эксплуатации и счастливого пути! Заканчиваю писать статью, и желаю читатель удачи!
А также почитайте:
Какие стойки стабилизатора «SASIC»
Рычаг передней подвески Логан
www.aauhadullin.ru