разновидности конструкций, установка, изготовление своими руками

Специализированное оборудование помогает эффективно перемещаться по любой местности. Особенно рекомендуется использовать системы навигации в тех населенных пунктах, дороги которых автомобилист не знает. Для удобной эксплуатации необходимо подбирать правильные крепления для навигаторов в машину. В процессе выбора фиксатора следует учитывать несколько ключевых критериев.

Содержание

Требования к креплениям для навигатора

Модификации навигаторов можно устанавливать при помощи креплений самых разных форм. Несмотря на разнообразие размеров и принципа функционирования, ко всем типам креплений выдвигаются одинаковые требования:

1. Фиксаторы должны быть изготовлены из качественного материала. Наиболее распространенными типами материалов являются пластмасса и металл. Так как держатели для навигаторов постоянно подвергаются воздействию колебаний, конструкция должна быть достаточно прочной для удержания устройства в неподвижном состоянии.
2. Большим спросом пользуются фиксаторы, которые способны надежно удерживать все возможные модели навигаторов.
3. Чем проще конструкция крепления, тем больше срок ее службы. Сложные механизмы зачастую быстро выходят из строя.
4. Продолжительный срок гарантии говорит о высоком качестве изделия. Однако далеко не на все крепления распространяется гарантийное обязательство.

Разновидности креплений и их конструктивные особенности

Более 50% автомобилистов пользуются одним или двумя способами крепления навигаторов. Существует сразу несколько разновидностей крепежей, которые могут располагаться в разных местах передней части салона. Каждый водитель подбирает расположение, исходя из своих предпочтений.

Так как мест для установки автомобильных крепежей навигаторов в автомобиле много, производители предлагают варианты модификаций конструкции. Каждый из них отличается способом фиксации к элементам салона.

Универсальные держатели

Наиболее распространенными считаются универсальные приспособления. Основным плюсом фиксаторов является возможность установить любой по размеру тип навигатора.

Также крепление для навигатора можно использовать для фиксации мобильного телефона, большого смартфона и планшета. В основном такие приспособления используют по прямому назначению. В редких случаях крепежи задействуют при монтаже видеорегистраторов.

Как правило, универсальные устройства оснащены простым механизмом, который может регулироваться относительно расположения водителя. Посадочное место для навигатора поворачивается в стороны, принимая оптимальное положение, и неподвижно фиксируется. Благодаря использованию различных механизмов фиксации, данный девайс может монтироваться как на приборную панель, лобовое стекло, так и на воздуховоды.

С креплением на стекло

Самыми простыми считаются крепления с небольшой присоской. Такие устройства пользуются большой популярностью по одной причине – простота монтажа. Все что необходимо сделать – это подсоединить навигатор к фиксатору и установить присоску на внутреннюю сторону лобового стекла.

Приспособления просты по своей конструкции, удобны в эксплуатации и имеют небольшие габариты. По способу крепления подходят для фиксации на торпедо и на стекло. Присоску рекомендуется устанавливать посредине лобового стекла.

Крепеж не должен мешать обзору. Его монтируют таким образом, чтобы водителю было одновременно просто использовать навигатор и удобно следить за дорогой.

Немаловажный критерий – крепление можно снять со стекла в любое время. При покупке необходимо внимательно изучать изделие, поскольку качество резины на присоске влияет на эксплуатационные характеристики. При возникновении следов после снятия присоски проблему можно решить с помощью мыльного раствора.

Для установки на воздуховод

Следующим распространенным способом монтажа является крепление на решетку воздуховода любого типа. Данный метод отличается простотой фиксации и позволяет располагать различные модели навигаторов. Устройство состоит из:

• крепежа;
• магнита;
• тонкой пластины, изготовленной из металла;
• пластмассовой вставки;
• силиконовой прослойки.

Пластмассовая деталь обеспечивает надежность конструкции. Силиконовая вставка монтируется с целью защиты магнитных элементов.

Чтобы установить устройство для смартфона или для планшета, необходимо изначально закрепить металлическую пластину на задней стенке системы навигации. После этого магнит можно крепить к воздуховоду.

Пример монтажа держателя:

С креплением на торпедо

Проверенным вариантом является монтаж навигатора на торпедо. Преимущество данного образца – приспособление не отвлекает от процесса вождения. Автомобилист может посмотреть нужный маршрут в любой момент, а система постоянно находится в поле периферического зрения.

Большое количество водителей отдает предпочтение именно этой модели держателя по причине того, что им надоели механизмы на присосках и прочих скользящих конструкциях.

Коврик выполнен из нескользящего материала и оснащен небольшой присоской. Ключевым плюсом данного крепежа является постоянная амортизация навигатора. Система практически не подвержена серьезным колебаниям на неровной дороге.

Для установки в CD слот

Такой вариант используется как в старых машинах, так и в автомобилях, возраст которых от 5 до 10 лет. Суть заключается в простой фиксации механизма за счет использования магнитов.

Держатель состоит из площадки для навигатора, смартфона или планшета, небольшого основания из металла и пластика, а также специальной магнитной скобы. Последний элемент помещается в CD-слот и надежно удерживается. Однако множество автомобилистов неоднократно оставляли отзывы о том, что такие разновидности крепежей довольно часто отсоединяются во время езды.

Крепление на стекло и панель для малодюймовых навигаторов

Наиболее покупаемыми считаются варианты навигаторов с экраном в 4,3 и 5 дюймов. Такие устройства можно крепить при помощи разнообразных механизмов. Специальные фиксаторы для малодюймовых навигаторов позволяют надежно монтировать систему как на приборную панель, так и на стекло.

Конструкция многофункциональна и позволяет устанавливать и регулировать навигатор одной рукой. Обязательным элементом являются силиконовые прокладки, которые не дают навигатору скользить в крепеже. Для надежной фиксации используется присоска.

Подставки для навигаторов с диагональю 7 дюймов

Образцы, рассчитанные на 7-дюймовые системы навигации, подходят по диагонали к дисплею планшета. Для таких систем курсового контроля применяется исключительно планшетное крепление.

Среди моделей от популярных производителей встречаются два основных варианта по принципу монтажа:

• на торпедо;
• в CD-слот.

Принципы фиксации дают возможность качественно удерживать навигаторы на любом дорожном покрытии. Шаровый шарнир позволяет удобно регулировать устройство в разных направлениях.

Как установить навигатор в автомобиль

Процесс установки начинается с выбора и подготовки оптимального места монтажа. Прежде всего, необходимо очистить место фиксации и примерить крепеж. Если расположение не мешает обзору, можно приступать к установке.

После подготовительного этапа приступают к сборке конструкции крепления. Проверяются все шарниры. Навигатор фиксируется на посадочном месте держателя. Провода необходимо подсоединить сразу, чтобы проверить работоспособность системы.

Если все функционирует правильно, держатель можно устанавливать на стационарное место в салоне. Это может быть не только передняя панель или стекло. Довольно часто автомобилисты крепят фиксаторы к стойкам или на рулевое колесо. Оба варианта имеют свои отличительные особенности. Однако второй тип монтажа – на руль, нельзя назвать эффективным решением. Это неудобно, и крепления часто расшатываются.

Как сделать крепление для навигатора своими руками

Самостоятельное изготовление держателей – процесс экономичный, но часто недостаточно надежный. Все зависит от выбранного способа монтажа. Есть три проверенных метода:

1. Липучка – недорогой вариант, который заключается в креплении навигатора на двусторонний скотч одной стороной. Вторая сторона приклеивается к приборной панели. Крепеж эффективен только при условии ровной поверхности панели.
2. Канцелярские зажимы – это специальные зажимы для бумаги разных размеров. Все просто – нужно удалить скобу и обмотать деталь нитью. Установка выполняется в воздуховод с применением резинки.
3. Проволока – варварский способ испортить приборную панель. Однако к такому способу монтажа часто прибегают в старых авто. Нужно просверлить два отверстия в панели и зафиксировать гаджет при помощи проволоки.

При любом размере бюджета можно подобрать надежный способ крепления держателей для навигаторов. Проверяйте изделия на качество сборки сразу же при продавце. Если не хватает денег на готовое изделие, навигатор можно монтировать при помощи простых подручных средств.

Да!

45.16%

Нет. Требуются дополнительные ответы. Сейчас спрошу в комментариях.

40.57%

Частично.  Еще остались вопросы.  Сейчас отпишусь в комментариях.

14.27%

Проголосовало: 1612

Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂

Как своими руками сделать держатель для телефона и GPS-навигатора на руль велосипеда

Если быть точным, то самодельное крепление для телефона и GPS-навигатора суммарно мне обошлось в 9,01 долларов, при этом не учитывается стоимость уже имевшегося держателя для телефона LifeProof.

Мне был нужен недорогой хороший держатель, с помощью которого я бы мог надёжно закрепить на руль велосипеда свой дорогой iPhone или GPS-навигатор, чтобы ими было удобно пользоваться во время езды.

Крепление для телефона LifeProof FRE ударопрочное, водонепроницаемое и хорошо защищённое от грязи, но не слишком универсальное и надёжное. Оно снабжено зажимом, который имеет вращающееся крепления для ремня. Имеется кнопка блокировки, которая защищает телефон от случайного выскальзывания. При включенной блокировке телефон не может выпасть, разве что только в случае поломки самого крепления. Но оно изготовлено из очень прочного пластика, так что даже при очень агрессивном стиле езды за телефон можно не переживать.

Итак, давайте попробуем собрать своими руками велосипедный держатель для телефона.

Как можно увидеть на фотографии выше, данное самодельное крепление устанавливается спереди и немного правее на руль.

Компоненты, необходимые для сборки держателя:

• 2 круглых хомута размером 3/4″;
• 4 нейлоновые самоконтрящиеся или стопорные гайки размером 1/4″;
• 2 длинных винта размером 1/4″ и 3/4″;
• моток поролона шириной 3/4″ и толщиной 7/16″ (необходимо два куска длиной 1,5″), самоклеющийся герметик.
• Пластмасса для наружного использования — одна крышка распределительного ящика (можете использовать любую прочную пластину из пластмассы, дерева, металла и т. д.)

Шаг 1: Измерение и вырезание пластмассовой крышки.

Зажим должен прищёлкиваться к пластине, которая слишком широкая для него. Чтобы они хорошо подходили друг к другу, пластмассовую пластину придётся обрезать.

Определите центр пластины.

Отцентрируйте зажим на пластине и отметьте, где кончается зажим.

С помощью небольшого таврового угольника или любого другого инструмента с прямым углом проведите перпендикуляры до конца пластины. Отрежьте лишнее с помощью дремеля или другого имеющегося у вас инструмента.

Обязательно тщательно проведите линии перед тем, как резать. Очень легко обрезать пластика больше, чем нужно. А назад его к сожалению уже не добавить.

В итоге должно получиться что-то вроде этого.

Вместе с зажимом.

Так как пластина недостаточно толстая, то зажим может немного люфтить. Поэтому сверху над вырезом нужно присоединить две полоски из поролона.

После этого крепить зажим к пластине намного приятней.

Шаг 2: Установка монтажных кронштейнов.

В качестве монтажных кронштейнов выступают два круглых хомута размером 3/4″. Крепко зафиксируйте хомуты на руле с обеих сторон от выноса.

Положите пластину на хомуты и выровняйте нижний край пластины по отверстиям в хомутах. Расположите пластину по центру выноса руля. С этой целью вы можете воспользоваться любым измерительным прибором.

Отметьте по краям пластины точки расположения отверстий хомутов. Монтажные отверстия нужно сверлить фактически по центральной линии пластины. Мне удалось прочно установить хомуты сразу рядом с выносом. Возможно в вашем случае придётся расположить хомуты немного дальше.

Перенесите отметки под отверстия на центральную линию пластины.

Просверлите отверстия под винты размером 1/4 дюйма. Прикрепите хомуты к нижней стороне пластины с помощью стопорных гаек размером 1/4″, длинных винтов размером 1/4″ и 3/4″.

Гайки должны находиться с обратной стороны пластины. Также обратите внимание, что у хомутов имеется квадратные отверстия и круглое отверстие, куда и следует вворачивать крепежные винты. В квадратные отверстия каждого из зажимом следует ввинчивать болт с квадратным подголовком размером 1/4″. Они специально спроектированы под квадратные отверстия и позволять надёжно затягивать гайки без использования отвёртки. Гладкая круглая головка болта должна находится со стороны квадратного отверстия хомута и обращена к седлу велосипеда. Проверьте, чтобы оба хомута располагались идентичным способом. Это нужно, чтобы во время езды острые концы винтов не соприкасались с вашими руками.

Шаг 3: Установка держателя для телефона на руль.

Установите хомуты на руль, используйте стопорные гайки вместо гаек, которые идут в комплекте с хомутом. Хомуты обычно применяются в строительстве и не подвергаются значительным вибрациям, но велосипед это совсем другой случай. Поэтому, чтобы во время езды винты случайно не раскутились, необходимо использовать стопорные гайки или хотя бы «гроверы».

Установите хомуты на руль, но не затягивайте винты до конца, чтобы можно было отрегулировать положение телефона после того, как вы сядете на велосипед. Как только вы найдёте подходящее положение, можете полностью затянуть гайки на хомутах.

Шаг 4: Установка телефона на держатель.

Просто установите зажим на держатель и закрепите телефон. Включите режим блокировки, чтобы телефон случайно не выпал.

В зажиме используется шарнирное соединение с выемками, которое позволяет поворачивать телефон в любом направлении.

Этот держатель можно адаптировать под любое устройство. Например, после простой модификации на это крепление устанавливается GPS-навигатор Garmin eTrex.

Зажим GPS-приёмника Garmin слишком толстый, чтобы он мог поместиться между выносом и обратной стороной пластины. Но если добавить несколько прокладок между хомутом и пластиной, то можно увеличить зазор. При этом сохраняется совместимость с айфоном.

Аксессуары для автомобильного GPS-навигатора 2021

Вы только что купили себе новый GPS-навигатор для своего автомобиля? Вам это нравится, но вы чувствуете, что ему просто нужно несколько обновлений, чтобы действительно помочь ему работать в лучшем виде? Если да, то эта страница для вас, так как у нас есть все обзоры аксессуаров для GPS с самым высоким рейтингом со всего рынка.

Со всеми лучшими автомобильными GPS-навигаторами, представленными на рынке, мы обнаружили, что им всем нужно несколько дополнительных устройств, чтобы они работали наилучшим образом. С другой стороны, возможно, вы купили дешевый GPS-навигатор для своего автомобиля и нуждаетесь в нескольких апгрейдах, тогда мы также позаботимся об этом. Мы также купили несколько устройств GPS в свое время, и одна вещь, которую мы всегда ненавидели, — это крепления GPS.

Они просто не царапаются, и мы обнаруживаем, вероятно, из-за того, что зимой холодно, мы обнаруживаем, что крепление просто не остается прикрепленным к лобовому стеклу очень долго. Проблема в том, что если вы выберете модернизированное крепление, которое крепится к лобовому стеклу и использует магнит для крепления GPS, вы просто приглашаете преступника, говоря им, что у вас есть GPS в вашей машине.

Здесь вступают в игру аксессуары для GPS, поскольку они предлагают вам целый ряд улучшений, от креплений до экранных бликов, которые были разработаны для того, чтобы помочь вашему GPS-навигатору работать с максимальной эффективностью. Ниже у нас есть 10 лучших аксессуаров, на которые вам действительно стоит обратить внимание для вашего устройства GPS.

Крепления Garmin

Фрикционное крепление Garmin

Фрикционное крепление Garmin — одно из лучших фрикционных креплений, которые можно купить за деньги. Если вы купили себе GPS-навигатор Garmin, купите себе фрикционное крепление Garmin и сэкономьте время и усилия, пытаясь прикрепить GPS-навигатор к лобовому стеклу. У нас есть один из них, и мы тестировали его годами. Если вы не участвуете в серьезных гонках по бездорожью, то это фрикционное крепление прочно, как скала, и не будет перемещаться по вашей приборной панели. Это необходимо купить.

Крепление на вентиляционное отверстие Garmin

Неужели вы не доверяете нам или отзывам клиентов выше? Купите себе вентиляционное крепление, которое делает очень похожую работу, но также означает, что ваш GPS намного ближе к вам.

Это очень удобно, особенно если у вас большой автомобиль и вам нужно нажимать кнопки непосредственно на GPS-навигаторе. Нам это нравится, но нас раздражает то, что он работает только с 5-дюймовыми GPS-модулями, а во-вторых, имеет раздражающий эффект сильного нагревания, особенно когда в машине работает отопление. Нагнетание горячего воздуха в заднюю часть вашего GPS не может быть хорошим устройством в долгосрочной перспективе, однако в краткосрочной перспективе я не думаю, что это проблема.

Установка проста, нет необходимости оставлять скобу, что означает безопасность. Чтобы прикрепить, просто закрепите кронштейн непосредственно на вентиляционном отверстии обогревателя и используйте его напрямую. не нужно прикреплять к ветровому стеклу, и его можно просто разместить на приборной панели, в то же время имея возможность держать GPS в одном месте, пока вы делаете все, кроме серьезного раллийного вождения — вот что это тоже, чтобы заставить наши упасть. Мы ненавидим эти крепления для ветрового стекла, и это крепление для GPS действительно безопаснее, и мы не думаем, что вы должны обойтись без него. Если вы покупаете GPS-навигатор TomTom, купите себе крепление для приборной панели TomTom и избавьте себя от горы проблем.

Универсальные крепления GPS

Универсальное крепление i.Trek для приборной панели 

Крепление I.Trek — это первое универсальное крепление, однако оно также является лучшим универсальным креплением на рынке благодаря простоте конструкции и фантастическим характеристикам.

​Конструкция ​использует комбинацию скользящего крепления, которое крепится к приборной панели, но в то же время его очень легко снимать и хранить вдали от посторонних глаз, и крокодиловой рукоятки, которая будет хлопать по GPS. вместе и зафиксируйте на месте. Опять же, производительность фантастическая, но она работает только с небольшими GPS-модулями.

Чехол Garmin GPS 

Неопреновый чехол Garmin

Нужен чехол для вашего устройства Garmin GPS? Не ищите ничего, кроме этого чехла Garmin, который можно использовать для защиты вашего GPS-навигатора, когда он не используется. Это отличная покупка, поскольку она очень проста в использовании, но при этом защищает ваш GPS от непогоды. Главный недостаток — это рукав, поэтому в нем нет места для зарядного устройства или адаптеров.

Чехлы для GPS-навигатора TomTom

Эксклюзивный 5-дюймовый жесткий футляр для GPS-навигатора Charger-City

Эксклюзивный жесткий футляр Charger-City — один из лучших футляров TomTom на рынке прямо сейчас. Он предлагает пользователям жесткий футляр для хранения своих GPS-модулей с течением времени. Учитывая, что это чехол, он обеспечивает как безопасность, так и гарантирует, что вы сможете носить с собой как ваш GPS-навигатор, так и все, что идет с ним, в одной коробке, а это означает, что вы никогда не потеряете ни одной части своего GPS-навигатора.

Глянцевые экраны GPS

Антибликовые защитные пленки GPS

Собираетесь использовать себя под прямыми солнечными лучами? Получите блики на экране и избавьте себя от проблем, связанных с невозможностью увидеть ваш GPS-навигатор ни при прямом солнечном свете, ни при использовании в ночное время.

Страхование GPS

Страхование GPS

Разливы? Капли? Трещины? Не беспокойся. Случаются несчастные случаи, и самое худшее, что происходит, это то, что вы покупаете себе совершенно новый GPS-модуль для своей машины. Вот где в игру вступает страховка, и план Assurant 360 Accidental покрывает вас по максимуму.

Навигация по коду в Visual Studio Code

Редактировать

Visual Studio Code имеет высокопроизводительный редактор кода, который в сочетании со службами языка программирования дает вам возможности IDE и скорость текстового редактора. В этом разделе мы сначала опишем функции языковой аналитики VS Code (предложения, подсказки параметров, умная навигация по коду), а затем покажем возможности основного текстового редактора.

Быстрая навигация по файлам

Совет: Вы можете открыть любой файл по его имени, набрав ⌘P (Windows, Linux Ctrl+P) ( Quick Open

).

Проводник отлично подходит для навигации между файлами при изучении проекта. Однако, когда вы работаете над задачей, вы обнаружите, что быстро переключаетесь между одним и тем же набором файлов. VS Code предоставляет две мощные команды для навигации по файлам с помощью простых в использовании привязок клавиш.

Удерживая нажатой клавишу Ctrl, нажмите Tab, чтобы просмотреть список всех файлов, открытых в группе редакторов. Чтобы открыть один из этих файлов, снова используйте Tab, чтобы выбрать файл, к которому вы хотите перейти, затем отпустите Ctrl, чтобы открыть его.

В качестве альтернативы вы можете использовать ⌃- (Windows Alt+Left, Linux Ctrl+Alt+-) и ⌃⇧- (Windows Alt+Right, Linux Ctrl+Shift+-) для перемещения между файлами и редактирования местоположений. Если вы прыгаете между разными строками одного и того же файла, эти ярлыки позволяют легко перемещаться между этими местами.

Над содержимым редактора есть панель навигации, которая называется Breadcrumbs. Он показывает текущее местоположение и позволяет быстро перемещаться между папками, файлами и символами.

Хлебные крошки всегда показывают путь к файлу и, с помощью языковых расширений, путь символа до позиции курсора. Отображаемые символы такие же, как в представлении «Структура» и «Перейти к символу».

При выборе навигационной цепочки в пути отображается раскрывающийся список с одноуровневыми уровнями, чтобы вы могли быстро перейти к другим папкам и файлам.

Если текущий тип файла имеет языковую поддержку символов, вы увидите текущий путь к символу и раскрывающийся список других символов на том же уровне и ниже.

Вы можете отключить хлебные крошки с помощью переключателя View > Show Breadcrumbs или с помощью параметра Breadcrumbs.enabled .

Настройка хлебных крошек

Внешний вид хлебных крошек можно настроить. Если у вас очень длинные пути или вас интересуют только пути к файлам или пути к символам, вы можете использовать Breadcrumbs. filePath и Breadcrumbs.symbolPath настроек. Оба поддерживают на , на и на последнем , и они определяют, видите ли вы и какую часть пути вы видите. По умолчанию хлебные крошки отображают значки файлов и символов слева от навигационной цепочки, но вы можете удалить значки, установив для

хлебных крошек.icons значение false.

Вы можете управлять порядком символов в раскрывающемся списке Breadcrumbs с помощью настроек Breadcrumbs.symbolSortOrder .

Допустимые значения:

• позиция — позиция в файле (по умолчанию)
• имя — в алфавитном порядке
• тип — тип символа заказ

Навигация с помощью клавиатуры

Для взаимодействия с навигационными цепочками используйте команду Focus Breadcrumbs или нажмите ⇧⌘. (Windows, Linux Ctrl+Shift+. ). Он выберет этот последний элемент и откроет раскрывающийся список, который позволит вам перейти к файлу или символу того же уровня. Используйте сочетания клавиш ← (Windows, Linux слева) и → (Windows, Linux справа) для перехода к элементам до или после текущего элемента. Когда появится раскрывающийся список, начните вводить текст — все совпадающие элементы будут выделены, и для быстрой навигации будет выбрано наилучшее совпадение.

Вы также можете взаимодействовать с панировочными сухарями без раскрывающегося списка. Нажмите ⇧⌘; (Windows, Linux Ctrl+Shift+;), чтобы выделить последний элемент, используйте ← (Windows, Linux слева) и → (Windows, Linux справа) для навигации и используйте пробел, чтобы открыть элемент в редакторе.

Перейти к определению

Если язык поддерживает это, вы можете перейти к определению символа, нажав F12.

Если нажать Ctrl и навести курсор на символ, появится предварительный просмотр объявления:

Совет: Вы можете перейти к определению, нажав Ctrl+щелчок, или открыть определение сбоку, нажав Ctrl+Alt+щелчок.

Перейти к определению типа

Некоторые языки также поддерживают переход к определению типа символа с помощью команды Перейти к определению типа либо из контекстного меню редактора, либо из палитры команд . Это приведет вас к определению типа символа. Команда editor.action.goToTypeDefinition по умолчанию не привязан к сочетанию клавиш, но вы можете добавить свою собственную комбинацию клавиш.

Перейти к реализации

Языки также могут поддерживать переход к реализации символа нажатием ⌘F12 (Windows, Linux Ctrl+F12). Для интерфейса здесь показаны все разработчики этого интерфейса, а для абстрактных методов — все конкретные реализации этого метода.

Перейти к символу

Вы можете перемещаться по символам внутри файла с помощью ⇧⌘O (Windows, Linux Ctrl+Shift+O). Набрав : символы будут сгруппированы по категориям. Нажмите Вверх или Вниз и перейдите в нужное место.

Открыть символ по имени

Некоторые языки поддерживают переход к символу между файлами с помощью ⌘T (Windows, Linux Ctrl+T). Введите первую букву типа, к которому вы хотите перейти, независимо от того, в каком файле он содержится, и нажмите Enter.

Peek

Мы думаем, что нет ничего хуже, чем большое переключение контекста, когда все, что вам нужно, это быстро что-то проверить. Вот почему мы поддерживаем просмотренных редакторов. При выполнении поиска Перейти к ссылкам (через ⇧F12 (Windows, Linux Shift+F12)) или Peek Definition (через ⌥F12 (Windows Alt+F12, Linux Ctrl+Shift+F10)), мы встраиваем результат в строку:

Вы можете перемещаться между различными ссылками в редакторе просмотра и быстро вносить изменения прямо там. Щелчок по имени файла просмотренного редактора или двойной щелчок в списке результатов откроет ссылку во внешнем редакторе.

Совет: Кроме того, окно просмотра закрывается, если нажать Escape или дважды щелкнуть в области редактора просмотра. Вы можете отключить это поведение с помощью установка editor.stablePeek .

Совпадающие скобки

Совпадающие скобки будут выделены, как только курсор окажется рядом с одной из них.

Совет: Вы можете перейти к соответствующей скобке с помощью ⇧⌘\ (Windows, Linux Ctrl+Shift+\)

Раскрашивание пары скобок

Совпадающие пары скобок также можно раскрасить, установив для параметра editor.bracketPairColorization.enabled значение true .

Все цвета настраиваются по темам, и можно настроить до шести цветов.

Вы можете использовать workbench.colorCustomizations , чтобы переопределить эти предоставленные темой цвета в ваших настройках:

 "workbench. colorCustomizations": {
    "editorBracketHighlight.foreground1": "#FFD700",
    "editorBracketHighlight.foreground2": "#DA70D6",
    "editorBracketHighlight.foreground3": "#179fff",
},
 

Некоторые языки, такие как C#, поддерживают встроенную справочную информацию, которая обновляется в режиме реального времени. Это позволяет вам быстро проанализировать влияние вашего редактирования или популярность вашего конкретного метода или свойства в вашем проекте:

Совет: Непосредственно вызовите действие Peek References , щелкнув эти аннотации.

Совет: Справочную информацию, отображаемую в CodeLens, можно включить или отключить с помощью параметра editor.codeLens .

Символ переименования

Некоторые языки поддерживают символ переименования файлов. Нажмите F2, затем введите новое желаемое имя и нажмите Enter. Все случаи использования символа будут переименованы в файлах.

Ошибки и предупреждения

Предупреждения или ошибки могут создаваться с помощью настроенных задач, языковых служб или линтеров, которые постоянно анализируют ваш код в фоновом режиме. Поскольку мы любим код без ошибок, предупреждения и ошибки отображаются в нескольких местах:

• В строке состояния есть сводка всех ошибок и предупреждений.
• Вы можете щелкнуть сводку или нажать ⇧⌘M (Windows, Linux Ctrl+Shift+M), чтобы отобразить ПРОБЛЕМЫ 9Панель 0087 со списком всех текущих ошибок.
• Если открыть файл с ошибками или предупреждениями, они будут отображаться в тексте и на обзорной линейке.

Совет: Чтобы просмотреть ошибки или предупреждения в текущем файле, вы можете нажать F8 или ⇧F8 (Windows, Linux Shift+F8), чтобы отобразить встроенную зону с подробным описанием проблемы и возможными действиями с кодом (если доступно):

Действие кода

Предупреждения и ошибки могут предоставлять действия кода (также известные как быстрые исправления) для устранения проблем. Они будут отображаться в редакторе на левом поле в виде лампочки. Нажатие на лампочку либо отобразит параметры действия кода, либо выполнит действие.

Подсказки на вкладках

Некоторые языки предоставляют подсказки на вставках: это дополнительная информация об исходном коде, которая отображается как встроенная. Обычно это используется для отображения предполагаемых типов. В приведенном ниже примере показаны подсказки вкладок, которые отображают предполагаемые типы переменных JavaScript и типы возвращаемых функций.

Подсказки вкладок можно включить/отключить с помощью параметра editor.inlayHints.enabled , по умолчанию включено. Расширения, такие как TypeScript или Rust, необходимы для предоставления фактической информации о подсказках.

Для вашей защиты VS Code отображает запрос перед открытием исходящей ссылки на веб-сайт из редактора.

Вы можете перейти на внешний веб-сайт в своем браузере или иметь возможность скопировать ссылку или отменить запрос. Если вы выберете Настроить доверенные домены , раскрывающийся список позволит вам доверять точному URL-адресу, доверять домену URL-адреса и поддоменам или доверять всем доменам, чтобы отключить защиту исходящих ссылок.

Возможность Управление доверенными доменами , также доступный в любое время из палитры команд, вызывает JSON-файл Trusted Domains , где вы можете добавлять, удалять или изменять доверенные домены.

 // Вы можете использовать команду «Управление доверенными доменами», чтобы открыть этот файл.
// Сохраните этот файл, чтобы применить правила доверенных доменов.
[
  "*.twitter.com"
]
 

Файл JSON Trusted Domains также содержит комментарии с примерами поддерживаемых форматов доменов и список доменов, которым доверяют по умолчанию, например https://*.visualstudio.com и https://*.microsoft.com .

Следующие шаги

Теперь, когда вы знаете, как работает редактор, пора попробовать кое-что еще. ..

• Вступительный видеоролик — Редактирование кода — Посмотрите вводный видеоролик о функциях редактирования кода.
Пользовательский интерфейс
• — на случай, если вы пропустили базовую ориентацию в VS Code.
• Привязки клавиш — узнайте, как изменить привязки клавиш по своему усмотрению.
• Отладка — вот где VS Code действительно сияет.

Общие вопросы

Как автоматически выбрать вторую запись в Quick Open вместо первой?

С помощью команды workbench.action.quickOpenPreviousEditor можно автоматически выбрать вторую запись в Quick Open. Это может быть полезно, если вы хотите выбрать предыдущую запись из списка, не вызывая другую привязку клавиш:

 [
  {
    "клавиша": "ctrl+p",
    "команда": "workbench.action.quickOpenPreviousEditor"
  },
  {
    "клавиша": "ctrl+p",
    "команда": "-workbench. action.quickOpen"
  }
]
 

Как настроить Ctrl+Tab для перехода между всеми редакторами всех групп

По умолчанию Ctrl+Tab перемещается между редакторами одной и той же группы редакторов. Если вы хотите перемещаться по всем открытым редакторам во всех группах, вы можете создать сочетания клавиш для команд workbench.action.quickOpenPreviousRecentlyUsedEditor и workbench.action.quickOpenLeastRecentlyUsedEditor :

 [
  {
    "клавиша": "ctrl+tab",
    "command": "workbench.action.quickOpenPreviousRecentlyUsedEditor",
    "когда": "!inEditorsPicker"
  },
  {
    "клавиша": "ctrl+shift+tab",
    "command": "workbench.action.quickOpenLeastRecentlyUsedEditor",
    "когда": "!inEditorsPicker"
  }
]
 

Как перемещаться между недавно использованными редакторами без средства выбора

Вот список команд, которые можно использовать для навигации по редакторам, не открывая средство выбора:

Клавиша	Команда	Идентификатор команды
	Открыть следующий недавно использованный редактор	workbench. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment