Замена катализатора на пламегаситель для УАЗ Патриот ЕВРО 4 на СТО в Санкт-Петербурге

Замена штатному катализатору, стронгер, прямоток, все эти синонимы относятся к пламегасителю УАЗ Патриот, вне зависимости от модификации и года выпуска. Пламегаситель используется не только на отечественных марках, но и на зарубежных.

Правда, существует одно «но», пламегаситель никогда не используется в качестве штатного оборудования на тех автомобилях, которые изготавливают моторы в соответствии с международной системой ЕВРО. Данная система стартовала в странах Европейского союза, Японии, США. Суть заключается в приведении количества выхлопных газов к единым стандартам. Причём каждый последующий выпуск мотора нового поколения должен строго соответствовать новому ЕВРО.

На сегодняшний день, разработана и активно используется система «ЕВРО шестого поколения». На территории Российской Федерации действует «ЕВРО четвёртого поколения» для автопроизводителей и «ЕВРО пятого поколения» для импорта транспортных средств.

Пламегаситель для УАЗ Патриот: понятие изделия выхлопной системы

Пламегаситель для УАЗ Патриот представляет собой полный аналог штатного катализатора, но только во внешней части. Материалом для изготовления служит сталь или алюминий, последний наиболее распространён, нежели первый. Внутри имеется продолговатая труба с перфорированной поверхностью, которая служит неким фильтром для выхлопных газов. Помимо трубы, расположено две камеры шумоизоляции, которые частично снижают уровень шума. Стандартный вариант набивки камер – базальт, материал неплохой, но срок эксплуатации не длителен. Мотористы рекомендуют приобретать пламегаситель с установленной набивкой на основе кевларовой нити. О технических характеристиках кевлара не следует лишний раз напоминать, материал действительно уникален и практичен, используется во многих отраслях народного хозяйства.

Принцип действия устройства: пламегаситель УАЗ

Схема работы механизма проста и понятна. Поток газов поступает из камеры сгорания, проходит через выхлопной коллектор, далее следует во впускное отверстие пламегасителя. Частично снижается уровень шума, оседают твёрдые частицы, общая температура также снижается. Далее поток следует к резонатору, глушителю, выходит в атмосферу. На каждом из этапов, газы подвергаются пассивной очистке, снижению общей температуры. Но, главная особенность и отличие от штатного катализатора в том, что пламегаситель не снижает уровень токсичности газов. Для этой процедуры нужно наличие каталитического реагента, который вовсе не предусмотрен в пламегасителе.

Пламегаситель УАЗ Патриот и причины его монтажа

На самом деле причин установить пламегаситель УАЗ Патриот три, которые преследуют следующую цель:

• индивидуальный тюнинг: своеобразное желание выделить свой автомобиль из десятка или сотни иных, установив нестандартное оборудование или комплектующие;
• покупка и дальнейшая эксплуатация технического средства на территории стран СНГ;
• первый и второй варианты смешаны воедино.

Пламегаситель на УАЗ Патриот ЕВРО 4: особенности

Начиная с системы ЕВРО 2, каждый двигатель на бензиновой основе, имеет предустановленный кислородный датчик. Это оборудование призвано контролировать содержание кислорода в потоке выхлопных газов.

На зарубежных аналогах инсталлируется два таких датчика, один при входе потока, второй непосредственно на выходе. Отечественный вариант — пламегаситель на УАЗ Патриот ЕВРО 4 инсталлируется только один, который устанавливается на входе.

Для датчика существует некая хитрость, используя которую можно сократить расходы на технический осмотр. Для этого нужно воспользоваться одним из вариантов хитрости:

• монтаж электронного эмулятора;
• установка металлической проставки.

Используя один из предложенных вариантов, увеличиваем срок эксплуатации штатного катализатора или пламегасителя, в зависимости от того, что установлено.

Если проводите замену катализатора на пламегаситель, то рекомендовано устанавливать проставку или эмулятор. Не желательно устанавливать разные варианты, так как центральный блок управления некорректно будет воспринимать данные и их интерпретировать в дальнейшем.

Диагностируем пламегаситель на Патриот

Важно: все профилактические работы рекомендовано проводить в условиях СТО и только квалифицированными сотрудниками, имеющими опыт работы в данной сфере.

В противном случае, вы рискуете усугубить ситуацию и нанести больший вред, не имея должного опыта. При возникновении неполадок, первым делом нужно обратиться в автомобильную мастерскую для проведения диагностики.

Каждое промедление может стоить капитального ремонта или замены агрегата.

В условиях сервисного центра, машина, пламегаситель на Патриот и остальные агрегаты диагностируются с помощью специального оборудования, цифровых сканеров, считываются показания электронного блока управления, принимается решение о корректировке показателей и проведении тонкой настройки/подстройки.

Признаки неисправности пламегасителя УАЗ Патриот

• на центральной консоли мерцает или горит индикатор жёлтого цвета, оповещающий об ошибке в моторном отсеке. Если подключить переносной сканер, то ошибка будет читаться в виде пятизначных кодов и интерпретироваться как несоответствие количества кислорода в выхлопных газах, неполное сгорание горючей смеси в камере сгорания.
  Подобное приводит к образованию нагара, окаменелостей;
• в салоне транспортного средства слышен запах гари и продуктов переработки топлива;
• с выхлопной трубы сочится поток раскалённого пламени;
• шумность в работе силового агрегата повысилась;
• резко возросло потребление топлива;
• мощность автомобиля снижена;
• на холостых оборотах мотор работает нестабильно;
• запуск двигателя утруднён, даже в условиях положительной температуры.

Вышеуказанный перечень далеко не полный и в каждой конкретной ситуации необходимо подходить объективно. Для полноты данных нужно рассматривать несколько признаков одновременно.

Характерные поломки пламегасителя УАЗ Патриот

• стороннее механическое повреждение из-за аварии, ДТП, наезда на оградительные заграждения;
• прогорание внутренней части пламегасителя из-за длительного срока эксплуатации и отсутствия замены;
• недостаточно плотное соединение на местах соприкосновения фланцев;
• базальтовая или кевларовая нить пришла в негодность из-за постоянного контакта с раскалёнными потоками газов, температура которых достигает 600℃.

Пламегаситель на УАЗ Патриот: особенности замены

Пламегаситель УАЗ имеется в единичном варианте и установлен он под низом машины, перед резонатором.

После проведения демонтажных работ, перед тем, как устанавливать новый пламегаситель, нужно подготовить место для датчика кислорода и проставки.

На стыке двух рукавов, которые следуют после коллектора, провариваем отверстие сварочным аппаратом, диаметром не более 17 мм.

Именно такой диаметр имеет резьба датчика. В качестве основы для ввинчивания датчика, можно приварить металлическую гайку на «19» или «22». Некоторые модели пламегасителей по умолчанию идут с инсталлированным отверстием для датчика кислорода. Всё зависит от модели и её стоимости. Далее следует сборка в обычном порядке. В самом конце проводится тестирование, проверяется отсутствие дефектов.

Тюнинг автомобилей ВАЗ и УАЗ Патриот своими руками.

Как произвести тюнинг ВАЗ и УАЗ Патриот самостоятельно. Все про тюнинг автомобилей ВАЗ.

Тюнинг, по сути, является доработкой транспортного средства. При этом, такая доработка может быть внутренней, внешней, технической и компьютерной. Компьютерный тюнинг еще называют чип тюнингом. Однако, очень сложно говорить о чип тюнинге в случае усовершенствования отечественных автомобилей. Это, скорее, привилегия более новых, современных, компьютеризированных и напичканных различной техникой автомашин.

Доработанный ВАЗ является настоящей свободой действий. Подобных автомобилей более чем много, так же, как и версий их доработки. Некоторые водители обращаются за помощью в специальные сервисные центры, но большинство все же производит такой тюнинг самостоятельно, просто в своем гараже. В любом случае, классические отечественные автомобили все ровно остаются распространенными среди поклонников тюнингованых автомобилей, несмотря на их старость в техническом и моральном плане.

Содержание

• Правильный тюнинг автомобилей ВАЗ
• Чип-тюнинг, можно ли его сделать на автомобилях ВАЗ и УАЗ Патриот
• Тюнинг УАЗ Патриот, как сделать УАЗ Патриот современным внедорожником своими руками
• Как увеличить дорожный просвет УАЗ Патриота
• Как усилить кузов УАЗ Патриота своими руками
• Какой чип-тюнинг можно сделать у автомобиля УАЗ Патриот

Правильный тюнинг автомобилей ВАЗ

Существует ряд причин, почему любители тюнинга останавливают свой выбор именно на автомобилях этой марки:

1. Такие марки автомобилей дешевые и доступные.

2. ВАЗ легко разобрать и собрать не применяя какие-либо специализированные инструменты, все детали очень легко прикручиваются обратно.

3. Для тюнинга Лады или Жигули существует множество необходимых элементов. Кроме того, они сравнительно недорого стоят. Именно по этому, тюнинговать такие автомобили доступно, дешево и просто.

Как правило, автомобили марки ВАЗ выбирают для тюнинга либо настоящие поклонники этой марки, либо молодые автомобилисты. Такая модель транспортного средства привлекает молодежь не только небольшой ценой, но и возможностью поэкспериментировать, выделиться из серой массы, создать собственный проект и испытать свои силы в тюнинге.

Однако, не всегда доработку транспортного средства можно считать удачной. По этому, что бы с гордостью показывать свой тюнингованый автомобиль друзьям и без стыда выехать на дороги общего пользования, необходимо придерживаться ряда не сложных правил, которые помогут вам достигнуть хорошего, а то и вовсе идеального результата:

1. Самым важным и главным правилом при тюнинге транспортного средства ВАЗ является предварительно подготовить четкий план действий и не отходить от него в процессе тюнинга. Дело в том, что многие автолюбители берутся вначале за одно, делают совсем другое, а заканчивают вообще третье. Таким образом, в итоге выходит печальное подобие доработки. Если вы хотите добиться положительного эффекта, необходимо производить работу поэтапно и не отходить от подготовленного плана. Желательно начать с доработки внешнего вида транспортного средства, а потом перейти к интерьеру.

2. Необходимо сразу найти все нужные аксессуары и запчасти. Планируя тюнинг автомобиля, не стоит предполагать, что необходимые детали вы потом достанете без проблем. Лучше найти и приобрести все компоненты сразу, что бы потом у вас не было неприятностей.

3. Не менее важно предварительно спланировать свой бюджет. Нередко результаты доработки бывают плачевными из-за того, что все выделенные средства ушли на приобретение не тех деталей, которые планировались. Таким образом, у водителя уже не остается денег, что бы закончить начатый проект.

4. Ну и на сам конец, подумайте несколько раз, прежде чем начинать тюнинговать автомашину марки ВАЗ. Такие автомобили очень редко оправдывают вложенные в них финансовые средства. На сегодняшний день, тюнингованный ВАЗ можно очень редко продать за сумму, которая сможет покрыть расходы своего владельца. Как не странно, но именно так обстоит ситуация практически со всеми старыми автомобилями.

Чип-тюнинг, можно ли его сделать на автомобилях ВАЗ и УАЗ Патриот

На сегодняшний день, эта тема является популярной и часто обсуждаемой на разнообразных форумах. И это совсем не странно, так как типовых 128 лошадиных сил, которые имеет УАЗ Патриот редко хватает для того, что бы с комфортом передвигаться по ровной поверхности, не говоря уже о крутых склонах и наших плохих дорогах. При настройке электроники подобных автомобилей, не получиться обойтись минимальными расходами и получить отличные параметры транспортного средства.

Чип тюнинг автомобиля помогает достичь таких преимуществ:

1.Устраняет ошибки заводской прошивки, тем самым немного повышает мощность транспортного средства.

2. Оптимизирует автомобиль под эксплуатацию с высокооктановым топливом или газобаллонным оборудованием.

3. Устраняет ошибки при изменениях в системах выпуска и впуска, в частности, при исключении катализатора.

4. Существенно улучшает охлаждение двигателя в результате раннего включения электровентилятора.

Тюнинг УАЗ Патриот, как сделать УАЗ Патриот современным внедорожником своими руками

Для получения серьезного внедорожника, который обладает действительно отличной проходимостью, современным внешним видом и превосходной надежностью, нужно потратить множество денег на покупку современного транспортного средства и его тюнинг. Еще совсем недавно, отечественные транспортные средства не могли конкурировать с ними из-за низкого качества производства и архаичной конструкции. Однако теперь, с появлением модели УАЗ Патриот, ситуация в корне изменилась, эти машины не  уступают по качеству зарубежным аналогам, но отличаются низкой ценой их приобретения и тюнинга. Кроме того, ремонтные работы в мастерской на автомашинах УАЗ Патриот, также будут стоить намного дешевле, чем аналоги из Германии, Японии и других зарубежных стран.

Как увеличить дорожный просвет УАЗ Патриота

Настоящий внедорожник невозможно представить без большого дорожного просвета, который позволил бы проехать наиболее крупные препятствия, не переживая, что днище будет испорчено. Для этого, вы можете установить на УАЗ Патриот колеса больших размеров. Как показывает практика, внешний диаметр резины, которая помещается в арки, составляет 33. При желании приобрести модель побольше, важно знать, что произвести такой тюнинг самостоятельно не получится, так как изменить параметры кузова можно только с помощью профессионалов. В любом случае, вам будет необходимо увеличить расстояние между рамой и кузовом, для чего потребуются специальные проставки, которые оборудованы резинками, способными снижать интенсивность передающихся вибраций.

Как усилить кузов УАЗ Патриота своими руками

Автомобилям УАЗ Патриот на заводе устанавливают пороги, которые облегчают посадку в высокую рамную машину и бампера особенной формы, способные предоставить оптимальные углы для съезда и въезда, но они часто отрываются при выезде на трудное бездорожье в результате низкой прочности материалов и слабых креплений.

По этому, необходимо приобрести другие пороги, которые крепятся к раме в четырех или пяти точках.

Что касается бампера для модели УАЗ Патриот, то лучшим вариантом будет приобретение стальной модели, имеющей скошенную нижнюю часть. Также, необходимо наличие крепления для тросов, которые отбрасывают ветки. Они должны соединяться с экспедиционным багажником на поверхности крыши или в верхней точке рамки лобового стекла.

Какой чип-тюнинг можно сделать у автомобиля УАЗ Патриот

На автомобилях УАЗ Патриот можно произвести чип тюнинг мотора, который может существенно улучшить его эксплуатацию, в результате внесения изменений в конструкцию. Например, вы можете вмонтировать клавишу принудительного включения вентилятора или установку на воздухозаборник герметического шноркеля, а также, увеличить высоту сопунов трансмиссии, что поможет вам преодолевать глубокие броды. Кроме того, вы можете заменить двигатель, для чего необходимо всего лишь поместить мотор V 8 от импортных производителей в подкапотное пространство вашего транспортного средства.