Тюнинг дэу нексия своими руками: Тюнинг дэу нексия своими руками: подвески, салона, двигателя

Май 06 1973

Содержание

тюнинг сделать самому своими руками, фото

Многие автолюбители отдают предпочтение не только отечественным недорогим автомобилям, но и иномаркам — к примеру, доступной и надёжной «Дэу Нексии», тюнинг салона и прочих элементов которой можно осуществить своими руками. Многие автовладельцы начинают изменения с экстерьера и заканчивают технической частью, что позволяет не только придать машине оригинальный внешний вид, но и улучшить ходовые качества и динамику.

Тюнинг двигателя «Нексии»

Основной проблемой, связанной с тюнингом мотора «Дэу Нексии», становится сложность в подборе качественных запчастей для устаревшего силового агрегата. Многие автовладельцы придерживаются мнения о том, что модернизировать двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью в 75 лошадиных сил нецелесообразно и бессмысленно. Основным аргументом выступает тот факт, что усилить двигатель можно максимум на 30 дополнительных лошадиных сил, из-за чего он потеряет в рабочем ресурсе.

Газораспределительный механизм и поршневой узел можно заменить на оригинальный немецкий аналог. Несмотря на высокое качество таких деталей, стоят они весьма недёшево и найти их довольно сложно, если не заказывать непосредственно у производителя. Намного проще приобрести новый двигатель и настроить его с изменёнными настройками мощности.

Тюнинг «Нексии» нередко подразумевает под собой установку компрессора для нагнетания топливно-воздушной смеси, что позволяет улучшить характеристики двигателя. Специалисты отмечают, что при таком изменении нужно правильно выставлять рабочее давление, которое максимально должно составлять 0,5 атмосфер.

Другие виды тюнинга двигателя

Мотор «Дэу Нексии» крайне редко подвергается более серьёзным изменениям, поскольку почти все они требуют проведения сложных и трудоёмких работ. Соответственно, своими руками тюнинг «Нексии» такого типа произвести довольно сложно. Как правило, проводят следующие процедуры:

замену родного распредвала на аналогичный, но с более высоким открытием клапанов;
расточку цилиндров под поршни другого диаметра;
усовершенствование впускного коллектора и установку прямотока;
установку компрессора, оснащённого регулятором;
шлифовку коллекторов.

Модернизированный двигатель требует установки кованых поршней, усиленных шатунов, улучшенной системы ГРМ и облегчённого маховика. Сюда же можно отнести композиционные тормозные колодки и усиленное сцепление. Такой тюнинг «Нексии» проводят в основном те, кто профессионально или полупрофессионально занимается гонками.

Внешний тюнинг «Нексии»

Большинство автовладельцев начинают тюнинг с изменения внешнего вида автомобиля. Судя по многочисленным фото, тюнинг «Нексии» обязательно подразумевает под собой установку спойлеров, обвесов, дисков, тонировки и многих других аксессуаров. Провести его реально в домашних условиях и своими силами — достаточно обзавестись необходимыми деталями и набором ключей и отвёрток.

При помощи такого тюнинга «Нексии» можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и повысить его аэродинамические характеристики. Зачастую автовладельцы стараются изменить световые элементы машины. Тюнинг фар «Нексии» нередко заключается в замене штатных на ксеноновые аналоги и совмещении указателей поворота и габаритных огней. Таким же образом видоизменяются задние фонари. Нередко устанавливают дополнительные омыватели бампера, делают тонировку фар при помощи специальной плёнки.

Дефлекторы: что это такое и для чего они предназначены?

Такие элементы тюнинга «Нексии» улучшают внешний вид автомобиля, не ухудшая его динамических характеристик, но при этом делают линии его кузова более элегантными и лёгкими. Устанавливают их на капот и окна. Их практическая польза заключается в защите салона от осадков, попадающих из приоткрытых окон, и предотвращения запотевания стёкол. Устанавливаемые на капот дефлекторы защищают кузов автомобиля от деформаций и царапин, причиной которых служат мелкие камни, вылетающие из-под колёс едущих впереди транспортных средств.

Тюнинг салона «Дэу Нексии»

Интерьер автомобиля сложно назвать привлекательным и оригинальным. Поэтому многие автолюбители стремятся провести тюнинг салона «Нексии». В первую очередь изменяют следующие элементы:

обивку и сиденья;
подсветку;
рулевое колесо.

Кожей и другими материалами перетягивают карты двери, сиденья, информационный блок. Итоговый результат зависит от финансовых возможностей владельца авто и его предпочтений.

Тюнинг приборной панели довольно часто включает в себя установку штатной мультимедийной системы с жидкокристаллическим экраном. Монтируются различные датчики, регуляторы яркости подсветки. Самый простой и бюджетный вариант тюнинга салона — замена подсветки приборной панели на любой другой цвет.

Другие изменения салона

Многие водители стараются заменить сиденья в «Дэу Нексии» на кресла с боковой поддержкой, отличающиеся большим комфортом. Тюнинг в большинстве случаев зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца транспортного средства.

Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать подлокотники в салон. Приобрести такой элемент очень просто, установить можно самостоятельно, при этом он делает поездку более комфортной и удобной.

Чип-тюнинг двигателя «Дэу Нексии»

Инженеры корейского автомобильного концерна, опираясь на экологические требования и необходимость снижения расхода топлива, вынуждены понижать мощностные показатели двигателей своих автомобилей. В связи с этим основной целью чип-тюнинга «Дэу Нексии» является повышение мощности двигателя с сохранением невысокого расхода горючего.

Результат зависит от режима работы силового агрегата, квалификации специалиста и сложности изменений, вносимых в электронный блок управления и прочие системы двигателя.

Удачным чип-тюнинг двигателя считается в том случае, если после перенастройки мощность силового агрегата повышается на 5–10% одновременно с приростом крутящего момента на 10–18%. Мощность двигателя при условии его оснащения нагнетателем можно поднять на 20–25%, а крутящий момент — на 15–20%.

Основными проблемами «Дэу Нексии» являются сложности при разгоне, провалы во время набора скорости и подёргивание при переключении передач. Автовладельцы не раз отмечали, что заявленная производителем мощность двигателя не всегда соответствует разгонной динамике. Такое несоответствие является одной из причин резкого увеличения расхода топлива при попытках активного драйва на автомобиле данной марки и модели.

Добиться одновременно снижения расхода топлива и повышения мощности двигателя можно только посредством корректного чип-тюнинга. Несмотря на это, выбирать прошивку нужно либо исходя из увеличения его динамической отдачи, либо опираясь на экономичность.

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя «Нексии»

Основной целью чип-тюнинга силового агрегата «Нексии» является грамотное внесение изменений в штатную программу электронного блока управления двигателем. Управляющая программа имеет собственную базу данных, в которой содержатся калибровочные и поправочные значения для определённых режимов работы мотора.

Работа исполнительных систем регулируется ЭБУ на основе получаемых от датчиков сигналов. Прошивки двигателя «Дэу Нексии» содержат в себе изменённые коэффициенты, которые изменяют момент впрыска, обороты холостого хода, максимальные обороты, угол опережения зажигания и скорость движения автомобиля.

Самостоятельно выполнять чип-тюнинг двигателя весьма рискованно. Специальное оборудование для перепрошивки стоит недёшево, соответственно, купить его не каждому по карману. Программатор можно арендовать, однако неправильное обращение с электроникой автомобиля может привести к обратному результату.

Специалисты нередко советуют тем, кто скептически относится к идее чип-тюнинга, прокатиться на чипованной «Дэу Нексии». С первых минут поездки ощущается разница в динамике автомобиля: двигатель с изменёнными настройками не только мощнее, но и эластичнее, и обладает более плавным ходом. На всех диапазонах оборотов он уверенно тянет и крайне редко «просит» понижения передачи.

Катализатор, установленный на двигателе автомобиля, даже в исправном состоянии забирает как минимум 2% его мощности, поэтому после установки новой прошивки советуют его демонтировать. Перед началом же процесса советуют проверить его работоспособность: велика вероятность того, что он полностью забит, что характерно для большинства подержанных авто «Дэу Нексия».

Важной особенностью является то, что после проведения чип-тюнинга двигателя автомобиль заправляется только бензином марки «Премиум 95», не ниже.

Заключение

Фото тюнинга «Нексии» позволяет судить о том, что подобная модернизация автомобиля дает возможность не только изменить его внешний вид, но и повысить технические характеристики и сделать передвижение более комфортным. В большинстве случаев автовладельцы монтируют следующие элементы:

Спойлеры.
Оригинальные пороги.
Легкосплавные или литые диски.
Бамперы.
Обновлённую светотехнику.
Радиатор.

В салоне автомобиля переделываются рулевое колесо, приборная панель, пластик, кресла, обивка. Большую часть тюнинга можно провести самостоятельно без крупных денежных вложений, однако некоторые операции, связанные с техническими изменениями, проводятся только специалистами в автомастерских.

Результат многолетнего тюнинга Daewoo Nexia | Пособие автомобилиста

Содержание

ТУРБО НЕКСИЯ
Добро пожаловать на сайт Daewoo Nexia
№22 Тюнинг своими руками, Расширение арок, Део Нексия
Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Дескать, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит ти лошадиных сил.

ТУРБО НЕКСИЯ

Видео: Чип Тюнинг Daewoo Lanos 5л на км Как Прошить ЭБУ Дэу Ланос. Главная» Тюнинг»…

На нашем сайте вы найдете статьи о самостоятельном ремонте, доводке или эксплуатации Daewoo Nexia. Задние связывают между собой колесные арки и пол, повышая долговечность кузова, препятствуя деформациям и уменьшая тем самым риск возникновения заноса.

Разумеется, с модернизации двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia Сложность тюнинга двигателя ДЭУ Нексия состоит в трудности приобретения качественных деталей и агрегатов для старенького и, будем откровенны, слабенького мотора. Среди мастеров самодеятельного тюнинга считается, что полуторалитровый агрегат, выдающий выдававший в новом виде аж 75 лошадиных сил тюнинговать Дескать, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит ти лошадиных сил.

При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных узлов машины. Конечно, можно исхитриться и купить тюнинговый комплект поршневой группы и газораспределительного механизма германского производства.

Добро пожаловать на сайт Daewoo Nexia

Но, во-первых, это товар редкий, и найти его непросто. Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и смонтировать новый силовой агрегат более высокой мощности.

В подобных рассуждениях есть рациональный смысл. Однако к вопросу продуцируемого компрессором давления нужно отнестись с вниманием. Дело в том, что даже не слишком производительные но вполне надежные нагнетатели отечественного производства способны подавать горючую смесь в цилиндры под давлением, значительно превышающим атмосферное.

Для штатных деталей слабенькой Нексии подобный прирост может оказаться фатальным. Так что если вы решили начинать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте прирост давления половиной атмосферы.

Глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для совершенствования силового агрегата производятся следующие работы: Для переделки мотора ДЭУ Нексия потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и облегченный газораспределительный механизм.

Обязательны и тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также усиленное сцепление. Серьезная модернизация штатного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако и автолюбители, желающие улучшить динамику машины, могут пользоваться благами технического творчества.

Самое главное — после переделки мотора не забыть о перепрошивке ЭБУ! Иначе эффект дооснащения моторного агрегата окажется недостаточным. Чип-тюнинг ДЭУ Нексия Не будем обвинять инженеров корейского концерна в нежелании создать универсальную прошивку для мотора.

№22 Тюнинг своими руками, Расширение арок, Део Нексия

Зажатые экологическими стандартами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать мощностные показатели своих детищ. Приложив немного сил, старания, творческого таланта, отечественный автолюбитель способен сотворить чудо и с помощью тюнинга Дэу Нексия, сделать автомобиль узнаваемым на дороге, выделив его из основной массы дорожного потока. Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Традиционно, как автомобили других марок, тюнинг Дэу Нексия своими руками начинается с преобразование его экстерьера.

Установка обвесов, порогов, спойлера позволяет не только изменить внешний вид автомобиля, придав ему современный вид, но и улучшить динамику машины. Все эти преобразования можно произвести своими руками, не прибегая к помощи специалистов или специализированных центров. На представленных фото прекрасно видно, как преобразиться ваш автомобиль, когда будет произведены все вышеперечисленные установки.

Тюнинг фар освещения можно произвести, установив биксеноновые линзованые блоки, при этом перенеся габаритные огни в поворотники и установив на бампере парктронник и омыватели фар. Точно также можно произвести тюнинг задних фонарей. Тюнинг салона Дэу Нексия К тюнингу салона можно подойти основательно, здесь все зависит только от вашей фантазии и финансовых возможностей.

Если деньги у вас есть, можете заменить почти все: Перетянуть в кожу или любой другой материал можно карточки дверей, сами сиденья и даже приборную панель. Стоит это все недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Део Нексия станет неузнаваемой и уникальной. Как правило, обычно предусмотрена регулировка яркости, позволяющая настраивать панель под себя.

Дополнительно можно установить датчик дождя, который будет автоматически включать дворники в нужный момент, а вам не придется отвлекаться от дороги. Если денег у вас немного, вы можете разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой цвет, какой вам по душе.

В этом нет ничего трудного, если у вас есть свободное время и некоторые навыки в разборке автомобильных салонов. Вместо штатных изделий можно установить новые от Рекаро или другой фирмы, оснащенные боковой поддержкой. Сидеть в таких креслах значительно удобнее.

Тюнинговать машину своими руками можно как угодно, так как фантазии нет предела — все упирается только в деньги. Вы можете посмотреть в этой статье или в интернете фотографии тюнингованных Нексий и подобрать подходящий вам по вкусу вариант.

Просто купите подлокотник на авторынке или в специализированном магазине, и произведите его монтаж по приложенной инструкции.

Если ее не окажется, найдите в интернете, как с этой задачей справляются другие автовладельцы.

тюнинг Daewoo Nexia. Тюнинг дэу нексия Черная нексия тюнинг

Праздником для любого автолюбителя будет новейшей Daewoo Nexia. Но по прошествии времени новизна начинает исчезать, и появляется желание сделать тюнинг Дэу Нексия своими руками. И есть отличная возможность проведения тюнинга и кардинального изменения внешнего вида и характеристик своего автомобиля.
Внешнее оформление Дэу нексия может быть преображено кардинально.
Возможна установка дефлекторов, антикрыльев, воздухозаборников и боковых отвесов. Также можно провести изменение приборных панелей, дисков, стекол и даже капота.

Но все эти изменения относятся к косметическим. Суть настоящего
тюнинга заключена в преобразовании содержимого автомобиля. И для начала, преобразования стоит провести с двигателем. Производители Дэу нексия
делают двигатели в компромиссном состоянии, которое заключает в себя экономичность, ресурсы работы и токсичность. При производстве учитывается возможность эксплуатации автомобиля в разных условиях климата, потребление различного топлива и многие другие детали. В этих целях мощность двигателя была уменьшена.

Все владельцы имеют собственное представление о том, какой нужен двигатель. И зачастую многие желают противоположных вещей. К примеру, максимальная мощность двигателя и экономия на топливе. Но техника не подвержена чудесам, а значит, если улучшаются одни характеристики, то ухудшаются другие. И для того, что бы автомобиль можно было сделать более удобным для конкретных водителей, был придуман тюнинг.
Чип-тюнинг двигателя.
Тюнинг двигателей можно проводить двумя способами. Возможно полное его изменение или же просто сменить управление питанием. По-другому этот тюнинг называют чип-тюнингом. Полное изменение двигателя весьма проблематично, да и достичь желаемого результата очень сложно. Начинать работу по улучшению двигателя лучше с .

Основной задачей чип-тюнинга является увеличение мощности и крутящего момента. Если чипирование двигателя проведено с соблюдением всех правил, то мощность двигателя Дэу нексия увеличится значительно.
Если увеличить крутящийся момент, то Дэу нексия будет производить рывок с места даже лучше, чем любой автомобиль с большей мощностью. Кроме того, если увеличить показатель крутящегося момента, то у автомобиля появится дополнительная эластичность. Благодаря этому свойству не потребуется частого переключения передач и поездки будут более комфортными. Каким же образом происходит работа чип-тюнинга? А суть в том, что изменяются параметры подач топливных смесей в цилиндр. А за процесс впрыска топлива несут ответственность электронные блоки управления. Производители закладывают в чип ряд определенных параметров. При изменении этих параметров будут изменены и параметры работы двигателя.

Что бы повысить интересующие нас характеристики, следует изменить время впрыска, холостых оборотов, максимальных оборотов и многих других параметров. В результате мы получим увеличенную мощность и крутящийся момент. Для реализации таких изменений потребуется «перепрошивка» чипов и для этого следует обращаться в специализированные сервисы.

При помощи стайлинга салона, Дэу нексия можно сделать уникальным автомобилем. Первым шагом может стать тонирование стекол. В салоне авто, также есть к чему приложиться. Дело в том, что заводское исполнение интерьера весьма скудно. Поэтому можно заменить обыкновенные сиденья, на кресла с боковой поддержкой, панель приборов, установить дополнительную подсветку, обтянуть салон винилом.

Это далеко не все, что можно сделать с Дэу нексия.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками вполне возможен и ограничивается только вашей фантазией и возможностями.
В качестве одного из примеров можно предложить следующий вариант тюнинга дэу нексии:

Был проведен тюнинг обычной Нексии GLE с механикой и стандартными черными бамперами.
В течении нескольких лет были внесены некоторые изменения, а именно:
Кузов был перекрашен. Стекла получили 65% тонировку. На 3см увеличили клиренс.

Произведена замена внешних ручек дверей на новые под естественный хват.

Замена штырей в дверных петлях и ограничителях на винты.

Поставили бесшумные замки дверей.

Алюминиевые накладки установлены на пороги. Произвели замену коврового покрытия в салоне.

Появились новые зеркала с электроприводом и подогревом. Ручка управления зеркалами расположилась между сиденьями.

Добавлены дополнительные уплотнители на дверях.

Передние тормоза поставлены от Дэу Ланос. При этом удалили клапана из регуляторов задних тормозов. Барабаны покрашены черной высокотемпературной краской.

Головные фары и противотуманки получили биксеноновые линзованные блоки под лампы D2S. Габариты переместили в поворотники. Добавили фароомыватели и передний парктроник.

Заменили задние фонари. Установили задний парктроник.

В моторном отсеке — чип-тюнинг, фильтр «нулевого» сопротивления, крышка клапанов от Ланоса, тюнингованная выхлопная система с дополнительным глушителем и компенсатором.

Установлена коробка-автомат (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка Start Engine.

На капот нанесена вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель.

Акустика

Гнездо для наушников.

Громкая связь (Hands Free). Микрофон установлен за рулем.

Салон «одели» в искусственную кожу, покрасили пластик. Освещение в салоне плавно включается и затухает. В системе отопления появился ароматизатор.

Салон покрыт шумо-вибро-теплоизоляцией и поставлен салонный фильтр.

Лимузинные шторки на окна.

Крышка блока педалей. Педали. Педаль отдыха.

Руль заимствован от Леганзы. Вместо простого сигнала-«крякалка».

Организован климат-контроль. Датчик температуры воздуха.

Новая ЖК-панель приборов с регулятором яркости подсветки.

Кнопки открывания замков багажника и горловины бензобака.

Подлокотник.

Пыльники на подрулевых переключателях.

На бардачке появился замок с ключом.

Кнопки открывания/закрывания дверей. Для удобства установлены автоматические доводчики стекол при закрывании автомобиля, а также возможность работы стеклоподъемников без включения зажигания.

Навигатор.

Заменили концевики дверей и капота на безконтактные датчики.

На лобовом стекле датчик дождя.

Багажник перетянут карпетом.

Были перемещены пульты управления с обода руля на его середину.

Задние тормоза заменили на дисковые.

Вместо передних тормозов на 13 поставили на 14.

Добавлен круиз-контроль

Электролюк на крыше

Многие водители Нексия N150, услышав о возможности модернизации автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных деталей. При этом совсем без внимания остается популярный сегодня чип-тюнинг Дэу Нексия – операция, которая эффективно раскрывает весь потенциал авто, требуя для этого минимальных затрат. Этот способ улучшения особенно хорошо зарекомендовал себя при работе с “корейцами” 1999–2008 г.

Дело в том, что эти модели изначально настроены так, чтобы при минимальной динамике использовать большое количество топлива. Каждый старается бороться с этим по-разному, но лучше всего с этой проблемой справляется чип-тюнинг. Проведение этой операции даже со штатным двигателем, который не поддавался доработкам ранее, позволяет своими руками настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива. Благодаря этому, авто работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

Для выполнения нам потребуется:

загрузчик Combiloader ;
последняя версия прошивки для ЭБУ двигателя Нексия;
программатор Galletto 1260 ;
ноутбук с ОС Windows XP .

Имея все необходимое, можно начинать работу. Для начала вытаскиваем ЭБУ ДЭУ Нексия N150. Он находится в салоне за приборной панелью машины прямо под щетками стеклоочистителя. Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание авто. После этого устанавливаем и запускаем программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно с настройками. Не закрывая его, устанавливаем нашу прошивку, выбирая за конечную папку наш ЭБУ.

В процессе установки прошивка запросит калибровку настроек. От нас требуется своими руками настроить блок так, чтобы в итоге работа автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.

К примеру, если вы часто ездите по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу мотора на высоких передачах. Выбираем пункт “Трансмиссия” и перемещаем ползунок влево. Чтобы машина хорошо показывала себя в густо населенном пункте, ползунок нужно переместить вправо, то есть настроить работу двигателя на начальных скоростях. Подобные операции нужно произвести со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, работают нестабильно. Далее сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.

После того, как инсталляция программы закончилась, выключаем зажигание и отключаем ЭБУ от ноутбука. Далее монтируем блок управления на его место в салоне. Как видим, чип-тюнинг своими руками – работа, которая под силу каждому. Главное в этом деле – не спешить и следовать инструкциям программ.

2 Доработка двигателя ДЭУ Нексия N150

Улучшение двигателя корейского авто выполняется намного сложнее. Причина заключается в самом силовом агрегате машины. Нексия снабжена слабым мотором, мощностью 75 л. с. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными на сегодняшний день элементами для замены можно назвать, разве что, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

Отыскать верховой вал и кованые поршни для повышения мощности мотора довольно сложно. На данный момент их производит всего одна фирма из Германии. Компания выпускает полные тюнинг-комплекты, в которые входят коленвалы, распределительные валы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно приступать к доработке двигателя своими руками. С помощью новых деталей можно выполнить расточку цилиндров своими руками, в результате чего объем мотора “вырастет” из стандартных 1, 5 до 1, 7 литра.

После выполнения тюнинга выхлопной системы и доработки фильтра мощность ДЭУ Нексия N150 вырастет до 120 л. с. Можно пойти более простым путем и своими руками установить отечественный нагнетатель. Он обеспечит более комфортные условия давления на наддув, что также увеличит мощность двигателя корейского авто.

3 Модернизация экстерьера корейской машины

После выполнения тюнинга двигателя стоит уделить внимание внешнему виду авто. Для совершенствования кузова ДЭУ Нексия существует множество вариантов. Но прежде, чем рассмотреть их, стоит поработать над штатными фарами автомобиля. Стандартная оптика имеет невзрачный внешний вид. К тому же, освещение от фар оставляет желать лучшего. Чтобы решить эту проблему, стоит произвести тюнинг передней и задней оптики Нексия. В передней части автомобиля мы установим “ангельские глазки” – дополнительные приборы для лучшего освещения, а в задней – неоновые лампы.

Для начала нужно открутить и снять защитную накладку передних фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных световых устройств. Для этого берем светодиодные палочки и сгибаем их в кольца. Чтобы выполнить тюнинг своими руками, нам понадобятся 4 кольца – 2 большего размера и 2 меньшего. После этого аккуратно вставляем кольца внутрь фар авто. Ближе к капоту монтируем кольца меньшего размера, а по сторонам от них – большие кольца. Для фиксации “глазок” лучше воспользоваться стандартными держателями, но чтобы наши приборы были более устойчивыми, на заднее стекло оптики можно нанести немного клея.

Чтобы подключить приборы, протягиваем провода в салон машины и соединяем их с реле прикуривателя. Демонтированные ранее штатные фары можно отложить – они могут еще пригодиться. После этого начинаем работу с задними фарами авто. Снимаем защитное стекло и вытаскиваем штатные осветительные приборы. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние нужно разместить так, чтобы они встали между “родными” фарами и поворотными лампами машины. Далее устанавливаем штатную оптику и монтируем защитное стекло.

Помимо тюнинга фар, владелец ДЭУ Нексия N150 может своими руками выполнить оклейку стекол авто тонировочной пленкой, а также нанести на кузов . Чтобы придать автомобилю спортивный вид, советуем поставить на него обвесы и юбки. Не лишним для законченности картины станет монтаж небольшого спойлера на высоких стойках.

Тюнинг двигателя «Нексии»

Другие виды тюнинга двигателя

замену родного распредвала на аналогичный, но с более высоким открытием клапанов;
расточку цилиндров под поршни другого диаметра;
усовершенствование впускного коллектора и установку прямотока;
установку компрессора, оснащённого регулятором;
шлифовку коллекторов.

Модернизированный двигатель требует установки усиленных шатунов, улучшенной системы ГРМ и Сюда же можно отнести композиционные тормозные колодки и усиленное сцепление. Такой тюнинг «Нексии» проводят в основном те, кто профессионально или полупрофессионально занимается гонками.

Внешний тюнинг «Нексии»

Дефлекторы: что это такое и для чего они предназначены?

Такие элементы тюнинга «Нексии» улучшают внешний вид автомобиля, не ухудшая его динамических характеристик, но при этом делают линии его кузова более элегантными и лёгкими. Устанавливают их на капот и окна. Их практическая польза заключается в защите салона от осадков, попадающих из приоткрытых окон, и предотвращения запотевания стёкол. Устанавливаемые защищают кузов автомобиля от деформаций и царапин, причиной которых служат мелкие камни, вылетающие из-под колёс едущих впереди транспортных средств.

Тюнинг салона «Дэу Нексии»

обивку и сиденья;
подсветку;
рулевое колесо.

Другие изменения салона

Чип-тюнинг двигателя «Дэу Нексии»

Удачным чип-тюнинг двигателя считается в том случае, если после перенастройки мощность силового агрегата повышается на 5-10% одновременно с приростом крутящего момента на 10-18%. Мощность двигателя при условии его оснащения нагнетателем можно поднять на 20-25%, а крутящий момент — на 15-20%.

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя «Нексии»?

Заключение

Спойлеры.
Оригинальные пороги.
Легкосплавные или литые диски.
Бамперы.
Обновлённую светотехнику.
Радиатор.

Недорогой и доступный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого можно выполнить самостоятельно, привлекает многих отечественных автолюбителей. Модернизация позволит сделать машину уникальной, выделяемой из общего потока. Многие владельцы начинают усовершенствование с экстерьера, устанавливают обвесы, пороги, спойлеры, новые бамперы. Более глубокая модернизация позволит улучшить комфортабельность салона, а также динамику и ходовые качества авто.

Преобразуем двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности в тюнинге мотора связаны с проблемой приобретения качественных деталей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы считают модернизацию «движка» на 1,5 литров (мощностью семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Аргументируют это тем, что установка при максимальном усилении на тридцать лошадиных сил значительно теряет рабочий ресурс. Но есть и такие умельцы, которые категорически не согласны с этой позицией.

Ради особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого узла и газораспределительного механизма. Однако подобное удовольствие влетит в «копеечку», да и найти детали не так просто. Намного проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенными показателями мощности.

Специалисты отмечают, что на автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг мотора которого улучшит ряд характеристик, можно смонтировать компрессор для нагнетания топливно-воздушной смеси. Здесь главное — правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосфер.

Что еще можно сделать с силовым агрегатом?

Более серьезный тюнинг двигателя производится редко, ввиду трудоемкости и сложности работ. Операции, производимые в этом случае:

установка иного распредвала с высоким открыванием клапанов;
растачивание цилиндров под другие поршни;
монтаж прямотока и усовершенствованного впускного коллектора;
использование компрессора с регулятором;
шлифовка коллекторов.

Глубоко модернизированный двигатель («Дэу Нексия») потребует приобретения усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика, обновленной системы ГРМ. Кроме того, понадобится усиленное сцепление и композиционные тормозные колодки. Подобным усовершенствованием силового агрегата малой мощности занимаются большей частью гонщики, обычному обывателю это вряд ли необходимо.

Улучшение экстерьера

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают именно с преобразования внешнего вида «железного коня». Установить обвесы, спойлеры, диски, выполнить тонировку — вполне реально в собственном гараже. Все новые элементы монтируются на место старых аналогов при помощи набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация позволит не только улучшить экстерьер, но и частично повысит аэродинамические показатели транспортного средства. Часто автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. На место штатных фар ставят ксеноновые блоки с линзами, а габаритные огни совмещают с указателями поворота. Аналогичным образом преобразуются задние фонари. Дополнительно можно установить омыватели бампера на «Дэу Нексия». Тюнинг можно завершить тонировкой стекол фар, используя специальную пленку.

Что дают дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более элегантными. Дефлекторы монтируются на окна и капот, не ухудшают динамику, зато внешний вид авто становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют припускать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол. Элементы на капоте позволяют защитить его от мелких сколов и прочих деформаций, вызываемых камнями, вылетающими из-под колес транспортных средств, едущих впереди.

«Дэу Нексия»: тюнинг салона

Внутреннее оснащение рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому для рестайлинга здесь работы хватает. Как правило, преобразованию подвергаются следующие элементы:

кресла;
обивка;
рулевое колесо;
подсветка.

Выполнить перетяжку кожей или другим современным материалом можно участков на картах дверей, информационного блока, сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и возможностей в финансовом плане.

Тюнинг панели приборов «Дэу Нексия» начинают с установки жидкокристаллического экрана. Также можно вмонтировать разнообразные датчики, регулятор яркости. Бюджетный вариант модернизации предусматривает разборку старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося вам цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сидения в «Нексии» далеки от идеального варианта. Если есть такая возможность, их лучше заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, поскольку сидеть в них гораздо комфортнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранная расцветка, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которому точно не повредит, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники. Купить этот элемент доступно в любом специализированном магазине, его установка займет считанные минуты, зато он точно добавит комфорта при езде.

Чип-тюнинг

Перед тем как начинать эту операцию, проведите диагностику авто на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Выполнить чип-тюнинг «Дэу Нексия» своими руками можно при наличии следующих приспособлений:

Программатор марки Willem (система дорогостоящая, если есть возможность — возьмите в аренду или попросите у кого-нибудь во временное пользование).
Переходная плата с микросхемами на гнездо ЭБУ.
Непосредственно микросхема Winbond 27-C512.
Прошивка.

Программная система Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка. Затем следует снять клеммы аккумуляторной батареи и найти блок управления, размещенный под капотом у правой передней дверцы. Блок снимается, убирается голубой чип и вставляется новая микросхема с загруженной прошивкой.

Крышка блока устанавливается на место, и он помещается обратно в свой отсек. Нужно подключить клеммы, повернуть ключ в зажигании без пуска мотора. Если слышно, как работает бензонасос, значит, операция проделана правильно. Теперь можно завести автомобиль «Дэу Нексия». Тюнинг можно считать успешным, если при работе мотора отсутствуют прерывания и детонации. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

В заключение

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить определенные характеристики и комфортность передвижения. Чаще всего владельцы устанавливают такие элементы:

оригинальные пороги;
спойлер;
обновленные световые детали;
бампера;
новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлингу подвергается приборная панель, кресла, пластик, обивка, рулевое колесо. Большинство операций можно сделать своими руками. При этом не обязательно вкладывать огромные средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде транспортного средства.

Daewoo Nexia — это один из самых популярных в нашей стране автомобилей. Впервые эта модель была представлена в 1995 году и, разумеется, с того времени потерпела ряд изменений. Относительно небольшой и компактный автомобиль прекрасно подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надёжность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие желают её улучшить, выделить из одинаковой толпы? Как же этого можно добиться? Выход может быть только один.

Тюнинг Daewoo Nexia

Чем больше людей ездит на этом автомобиле, тем больше создаётся для него различных деталей и доработок. Машину можно сделать почти неузнаваемой, если поставить на неё оригинальные пороги, спойлер, литые диски большого размера, тюнингованные бампера. Насколько сильно может измениться внешний вид автомобиля можно посмотреть на фото тюнинга Дэу Нексии .

Для того чтобы машина имела более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колёса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но также защитит его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга на корпус машины можно наклеить плёнку, которая обладает отличными защитными характеристиками.

Тюнинг салона Daewoo Nexia

Изначально салон автомобиля Дэу Нексия оснащён магнитолой, неплохими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электроприводом стёкол. Тем автовладельцам, которые желают сделать пребывание в своём автомобиле ещё более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, панель приборов, изменить подсветку панели приборов или салона в целом, обтянуть пластику салона виниловой плёнкой и так далее. Каждый автовладелец может сделать тюнинг Нексии своими руками .

Особое внимание следует уделить цветовому оформлению интерьера. Цвет нужно подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, нравился владельцу машины.

В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Одним из лучших вариантов будет выполнить обивку сидений и внутреннюю обивку кожей белого цвета. Этим же материалом можно сделать перетяжку руля переключения скоростей и руля.

Очень полезной может оказаться установка датчика, который даст возможность не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также дополнительно можно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и прочие полезные детали.

Тюнинг оптики

Особое внимание следует уделить оптике автомобиля . Тюнинг фар на Нексию даёт автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид транспортного средства, не применяя для этого каких-либо особенно сложных усилий. К тому же, нельзя забывать о такой важной детали, как безопасность в тёмное время суток.

Изначально Нексия оснащена противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг фар освещения можно сделать, установив биксеноновые линзованные блоки, габаритные огни при этом перенеся в поворотники и установив на бампере омыватели фар и парктроник.

Тюнинг двигателя

Очень важно сделать тюнинг подвески и двигателя. Можно установить спортивный распределительный вал, который вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Тюнинг двигателя Дэу Нексии — это достаточно сложная задача. И дело здесь не в самой модернизации, а в том, что найти детали для проведения тюнинга очень непросто. Самыми доступными деталями являются фильтр нулевого сопротивления и детали для улучшения системы выпуска в виде «паука» и прямого глушителя. Очень сложно найти верховой вал и кованые поршни. В совокупности с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их производит германская фирма, которая выпускает полный комплект для тюнинга, включающий кованые поршни, распределительный вал и коленчатый вал. Более простой путь предполагает установку нагнетателя отечественного производства.

Разумеется, все сделанные в двигателе изменения, требуют проведения перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

Тюнинг фар Daewoo Nexia (Дэу Нексия)

Тюнинг фар Daewoo Nexia

Daewoo Nexia – менять ли фары?

Большинство автолюбителей с приобретением своего средства передвижения стремятся выделиться из толпы. Подчеркивают индивидуальность автомобиля разными способами. Кто сразу переделывает экстерьер, меняя все стоковые детали на другие, более красивые и придающие спортивный облик автомобилю. Другие же стремятся сделать машинку более резвой, но внешне все оставляют оригинальным. Третьи же, делают машину более практичной, добавляя такие вещи, как подлокотник, например, или ксеноновые фары, чтоб ночью было видно все. Данная статья как раз будет об оптике на автомобиле Daewoo Nexia.

Комплект
передней оптики

И так, для чего же меняют фары, и стоит ли их менять вообще? Именно фары в первую очередь придают стиль автомобилю, не говоря уже о том, что это очень даже практично. При установке ксеноновых фар в Daewoo Nexia, автомобиль обретает спортивный вид. Особенно, если окрасить окантовку фар в черный цвет, но это, опять же, дело вкуса. Ночью дальность и качество видимости улучшается в несколько раз. И все эти преимущества за относительно небольшие деньги. Выгодное вложение, не так ли?

Помимо передних фар водители часто устанавливают вспомогательные, противотуманные фары, если они, конечно, не предусмотрены в комплектации. Установка противотуманных фар – дело, не требующее особых вложений, но очень помогающее при езде густом тумане, если Вы установили качественные противотуманки. Бывает, также, в сами фары вставляют светодиоды разных цветов. Выглядит это очень стильно и автомобиль внешне становится дороже.

Дефлекторы фар на Daewoo Nexia

Дефлекторы фар

Помимо замены стоковых фар, часто также устанавливаются различные аксессуары. Это так называемые «реснички» для авто. Успешно справляются с задачей придать характер Вашему автомобилю. Частенько девушки буквально устанавливают на передние фары реснички, то есть декоративные реснички. Автомобиль становится похож на игрушку.

Сильный пол, как правило, ставит дефлекторы, которые делают экстерьер автомобиля более грозным. Плюс подобных аксессуаров заключается в том, что стоят они копейки, да и установка занимают несколько минут. Ведь все «реснички» клеятся на двусторонний скотч. Данные дефлекторы термостойкие и, как правило, выдерживают температуру от -30 до +50 по Цельсию. Но нет гарантий, что подобные аксессуары не слетят с авто, когда вы едите на скорости свыше 150 км/час.

Другие аксессуары на оптику для автомобиля Daewoo Nexia

Установили дефлекторы, но все еще считаете, что автомобиль недостаточно преобразовался? Есть еще несколько вариаций легкого тюнинга оптики на Вашем автомобиле:

Покраска фар изнутри, не задевая линзы и само стекло. Очень частое явление. Дело, как правило, нетрудное, но очень красиво видоизменяет Daewoo Nexia.
Тонировка задних фар. Тоже, довольно часто встречается на практике, ввиду своей дешевизны и красивому облику, при условии, что наклеена тонировка правильно и аккуратно.
Замена цвета фар. Не совсем понятно? Все очень просто. К примеру, в стандарте на Daewoo Nexia, поворотники светят оранжевым цветом. Но почему бы не сделать, чтоб они светили, скажем, красным, зеленым, синим? Данные процедуры делают электрики за определенную плату.
Светодиоды в ноги. Дело 20-30 минут и делается своими руками. Покупается светодиодная лента на любой цвет и любой длины. Устанавливается, как правило, под торпедой и провода плюс и минус идут на кузов и какую-нибудь электронику. На Daewoo Nexia часто крепят к регуляторам фар. Дело просто и ночью при включении габаритов зажжется свет в ногах. Очень красивое явление.
Светодиоды в двери. Дело, требующее куда больше опыта, но также, относительно недорогое. Как правило, подобную процедуру просят сделать электриков, но, опять же, если руки из того место, то можно сделать самому. Достаточно снять карты дверей, приклеить светодиоды на карты дверей, как Вам угодно, после вывести провода через туннель проводов в дверях. Минус и плюс проводов идут так же на кузов авто и какую нибудь электронику. При желании можно поставить и плюс, и минус сразу на аккумулятор, но это очень неудобно, ведь нужно разбирать всю торпеду, чтоб пролезть.
Неон под кузов. Вариаций по установке подобного света в автомобили безграничны. Дело достаточно дорогое, но когда ночью ты светишься красивыми цветами, разве это не стоит того? Цена самого неона варьируется от 1000 до 50000, в зависимости от качества материалов, места выпуска и сложности самих установок. Бывают переливающиеся неоны, которые играют цветами в определенной цикличности. Стоит он очень дорого и не практичен. На автомобилях Daewoo Nexia наблюдается крайне редко.

Итог

При желании легко, быстро и относительно недорого обновить внешность вашего авто, можно установить дефлекторы фар, или же поставить новую оптику, что более практично. Если же, все-таки, есть лишние средства, то вы всегда можете заменить всю оптику в автомобиле Daewoo Nexia.

admin 2017-09-22T01:15:43+03:00

Варианты тюнинга Дэу Нексия с фото и видео

Автомобиль марки Daewoo Nexia весьма динамичный и красивый, а главное – доступный для широкого круга покупателей. Благодаря этому, многие владельцы данного средств передвижения предпочитают сделать его еще лучше, чтобы можно было сразу же выделиться на дороге, привлечь к своему авто внимание или просто получить наслаждение от более качественной езды. Как раз для этих целей и можно попробовать осуществить заветную мечту многих фанатов автомобилей, провести качественный и практичный тюнинг Дэу Нексия, фото которого действительно впечатляют. Стоит отметить, решение выделиться из толпы является далеко не самым главным, которое позволит реализовать тюнинг.

Самой главной задачей, которую можно решить посредством изменения ряда характеристик транспортного средства, модернизации оборудования, улучшения оснащения салона, является обеспечение максимально возможного комфорта и удобства водителю автомобиля. Транспортное средство получит своеобразное расширение функционала, которое не входит в рамки базовой комплектации.

Что можно подобрать для тюнинга

Каким образом можно сделать тюнинг Дэу Нексия, видео готового результата с которым просто впечатляют? Достаточно просмотреть наличие отдельных элементов в интернет-магазине, сделать заказ оборудования и аксессуаров. К примеру, на Нексию можно попробовать установить инновационные (и достаточно популярные в среде ценителей данной модели) противотуманные фары n-150, обеспечивающие комфортную езду в самых сложных климатических условиях. Совершенствуя внешний вид автомобиля, необходимо осуществить замену установленных штатных дисков на литые, предварительно задумавшись о том, какого цвета, фактуры и формы будет выбранное изделие.

Наконец, не стоит скидывать со счетов визуальный эффект и удобство от несколько обновленного салона, в чем помогут уникальные коврики. Благодаря огромному количеству различных материалов, аксессуаров и прочих элементов кузовного оборудования, можно запросто осуществить интерьерный, экстерьерный тюнинг автомобиля Дэу Нексия, придав ему новый внешний вид и расширив функциональные возможности.

А для увеличения мощности силовой установки можно подобрать турбину – https://starter.ms/turbiny, соответствующего размера. Ведь надув это самый эффективный способ поднять колличество лошадей.

Работа с оптикой

Самым простым является тюнинг оптики на Дэу Нексия, ему стоит уделить отдельное внимание. К примеру, если были заменены фары, можно попробовать установить и новую решетку радиатора, чтобы автомобиль смотрелся куда более агрессивным и стильным. Желательно приобрести для последующего освещения более долговечные и экономичные во всех отношениях светодиодные фонари. В стандартном исполнении, ручки багажника выглядят обычными, ничем не выделяясь, но вот если попробовать установить на них специальные накладки, внешний вид изменится в одно мгновение. Это только внешние изменения, которые позволят взглянуть на транспортное средство совершенно новыми глазами, но, а что же происходит непосредственно внутри Нексии?

«От простого к сложному» или тюнинг узлов и агрегатов

Если вы думаете, что внеся некоторые изменения в дизайн автомобиля можно с уверенностью говорить о том, что тюнинг удался, это далеко не так. Стоит обязательно продумать такой вариант, как замена и прокачка отдельных узлов и агрегатов, что выполняется с целью повышения их работоспособности, расширения функциональных возможностей. Проводятся подобные работы с целью повышения самих показателей надежности и долговечности эксплуатации транспортного средства. В этом случае можно отметить установку более совершенной системы защиты картера, замена тормозных колодок. От последней инновации лучше не отказываться, ведь качество установленного тормозного оборудования и элементов напрямую позволяет повысить безопасность окружающих на дороге и самого транспортного средства в целом. Вполне возможно, такой подход к тюнингу даже сохранит жизнь, а это очень важно, на подобных работах не стоит экономить.

Любой тюнинг призван обеспечить удобство водителя в эксплуатации автомобиля. Чтобы успешно реализовать эту задачу, нужно провести качественный тюнинг салона, в первую очередь, задумавшись о том, чтобы сменить установленные в базовой комплектации кресла более современными, мягкими и удобными. Лучше управлять всеми функциональными возможностями своего авто поможет парктроник, установленный в системе навигатор. Любители музыки по достоинству оценят возможность замены штатной акустики новым оборудованием, более продвинутым и современным. Особенной сложностью является подбор максимально надежного и практичного крепления, однако, это не является проблемой, в магазине подобрать нужный элемент не составит никаких проблем.

Благодаря огромному выбору соответствующих материалов и компонентов можно запросто обеспечить превращение стандартного транспортного средства в базовой комплектации в автомобиль класса премиум. Для этого можно попробовать, к примеру, выполнить качественную шумоизоляцию салона, обеспечив еще больший комфорт и удобство для ежедневного использования.

В целом, достаточно только взглянуть на многочисленные фотографии Нексий до и после тюнинга, чтобы понять, насколько изменится автомобиль после всех манипуляций, совершенных владельцем. Могут возникнуть ситуации, когда потребуется осуществить тюнинг Нексии своими руками, видео поможет реализовать максимально практично и эту идею.

Главное – подобрать необходимое оборудование, доступное и по финансам и по качеству и по оснащенности.

Результат многолетнего тюнинга Daewoo Nexia

Welcome!Log into your account

Ваше имя пользователя

Ваш пароль

Вы забыли свой пароль?

Password recovery

Восстановите свой пароль

Ваш адрес электронной почты

Домой Тюнинг Результат многолетнего тюнинга Daewoo Nexia

При покупке она была обычной узбечкой GLE с механической коробкой и черными бамперами.
Но за несколько лет я внес в нее несколько незначительных изменений, а именно:
Перекрасил кузов. Затонировал 65% пленкой все стекла. Увеличил клиренс на 3см. Демонтировал брызговики. Литые диски.

Внешние ручки дверей заменены на ручки под естественный хват.

Заменил штыри в петлях дверей и ограничителях на винты.

Бесшумные замки дверей.

Решетка в бампер.

Алюминиевые накладки на пороги. Заменил ковровое покрытие в салоне.

Зеркала с электроприводом и подогревом. Джойстик управления зеркалами расположил между сиденьями.

Дополнительные уплотнители дверей.

Передние тормоза от Дэу Ланос. Удалил клапана из регуляторов задних тормозов. Покрасил барабаны черной высокотемпературной краской.

В головные фары вставил биксеноновые линзованные блоки под лампы D2S. Габаритные огни перенес в поворотники. В противотуманные фары также вставил линзы с ксеноном. Фароомыватели. Передний парктроник.

Заменил задние фонари на тюнинговые. Задний парктроник.

Чип тюнинг мотора. Сигнализация с автозапуском. Иммобилайзер. Воздушный фильтр нулевого сопротивления в штатной коробке. Клапанная крышка от Ланос. Сделал тюнинг выхлопной системы, добавив дополнительный глушитель и компенсатор.

Установил коробку-автомат (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка Start Engine.

Вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель капота.

Акустика

Гнездо для наушников.

Управление магнитолой с руля.

Громкая связь (Hands Free). Точка за рулем — микрофон.

Перетянул салон искусственной кожей. Покрасил пластик. Плавно включаюшийся и затухающий свет в салоне. Встроенный в систему отопления ароматизатор.
Салонный фильтр. Шумо-вибро-теплоизоляция салона.

Лимузинные шторы на окна.

Крышка педального блока. Педали. Педаль отдыха.

Руль от Леганзы. Вместо обычного сигнала-«крякалка».

Климат-контроль. Датчик температуры воздуха в салоне.

Электронная (ЖК) панель приборов с регулятором яркости подсветки.

Подлокотник.

Заменил антенну. И установил антенный усилитель

Пыльники подрулевых переключателей.

Очешик вместо заглушек над водительской дверью.

Замок бардачка с ключом.

Кнопка открывания/закрывания дверей. Автоматические доводчики стекол при закрывании машины, а также функция работы стеклоподъемников без включения зажигания.

Навигатор.

Вместо концевиков дверей и капота — безконтактные датчики.

Датчик дождя (автоматическое управление дворниками и омывателем)

Перетянул карпетом багажник.

Поставил в багажник дополнительную лампу освещения.

Зонт, стилизованный под машину.

И еще переместил пульты управления с обода руля на его сердцевину.

Установил задние дисковые тормоза.

Вместо передних тормозов 13″ установил на 14″.

Установил круиз-контроль

Поставил ABS

Самозажимающиеся и быстроснимающиеся клеммы аккумулятора

Фильтр картерных газов, который выведен под днище.

Электролюк в крыше

Источник

Заменил задние фонари на тюнинговые. Задний парктроник.

ТЕГИ
Daewoo

Предыдущая статьяИнструкция по ремонту стартера 423.3708 (ВАЗ 2115 / 1.5i MT)

Следующая статьяУстановка 8-ми лопастного вентилятора радиатора на ВАЗ 2114

Дэу Нексия тюнинг.

Улучшение параметров силовой установки

Многие водители Nexia N150, услышав о возможности модернизации автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных частей. При этом совершенно без внимания остается популярный сегодня чип-тюнинг Daewoo Nexia – операция, эффективно раскрывающая весь потенциал автомобиля, требующая для этого минимальных затрат. Этот метод улучшения особенно хорошо работал с «корейцами» 1999–2008 годов.

Дело в том, что эти модели изначально настроены так, чтобы использовать большое количество топлива при минимальной динамике. Каждый пытается бороться с этим по-разному, но чип-тюнинг — лучший способ справиться с этой проблемой. Проведение этой операции даже со штатным двигателем, который ранее не подвергался модификации, позволяет вручную регулировать параметры силового агрегата и системы впрыска топлива. Благодаря этому автомобиль работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

Для этого нам потребуется:

загрузчик комбизагрузчик ;
последняя версия прошивки ЭБУ двигателя Nexia;
программатор Galletto 1260 ;
ноутбук с ОС Windows XP .

Имея все необходимое, можно приступать к работе. Для начала вынимаем ЭБУ Дэу Нексия N150. Находится в салоне за приборной панелью автомобиля прямо под щетками стеклоочистителя. Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание автомобиля. После этого установите и запустите программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно с настройками. Не закрывая ее, устанавливаем нашу прошивку, выбрав в качестве конечной папки наш ECU.

В процессе установки прошивка попросит откалибровать настройки. От нас требуется своими руками настроить агрегат так, чтобы в итоге работа автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.

Например, если вы часто ездите по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу мотора на высоких передачах. Выберите пункт «Трансмиссия» и переместите ползунок влево. Для того, чтобы автомобиль хорошо себя показал в густонаселенном районе, ползунок необходимо сдвинуть вправо, то есть настроить двигатель на работу на начальных оборотах. Аналогичные операции необходимо произвести со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, неустойчивы. Далее сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.

После завершения установки программы выключите зажигание и отключите компьютер от ноутбука. Далее монтируем блок управления на свое место в салоне. Как видите, чип-тюнинг своими руками – работа, под силу каждому. Главное в этом деле не торопиться и следовать инструкциям программ.

2 Доработка двигателя Daewoo Nexia N150

Улучшить двигатель корейского автомобиля гораздо сложнее. Причина кроется в самом силовом агрегате машины. Нексия оснащена слабым двигателем, мощностью 75 л. из. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными элементами для замены сегодня можно назвать, пожалуй, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

Найти конский вал и кованые поршни для увеличения мощности двигателя довольно сложно. На данный момент их производит только одна компания из Германии. Компания производит полные комплекты для тюнинга, в которые входят коленвалы, распредвалы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно приступать к доработке двигателя своими руками. С помощью новых деталей можно своими руками расточить цилиндры, в результате чего объем двигателя «вырастет» со стандартных 1,5 до 1,7 литров.

После тюнинга выхлопной системы и доработки фильтра мощность Daewoo Nexia N150 увеличится до 120 л.с. из. Можно пойти более простым путем и установить отечественный нагнетатель своими руками. Он обеспечит более комфортные условия давления наддува, что также повысит мощность двигателя корейского автомобиля.

3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля

После тюнинга двигателя следует обратить внимание на внешний вид автомобиля. Для улучшения кузова Дэу Нексия существует множество вариантов. Но прежде чем их рассматривать, стоит поработать над штатными фарами автомобиля. Стандартная оптика имеет невзрачный вид. Кроме того, освещение от фар оставляет желать лучшего. Для решения этой проблемы стоит провести тюнинг передней и задней оптики Нексии. В передней части автомобиля установим «ангельские глазки» — дополнительные устройства для лучшего освещения, а в задней — неоновые лампы.

Сначала нужно открутить и снять защитный кожух фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных осветительных приборов. Для этого возьмите светодиодные палочки и согните их в кольца. Для тюнинга своими руками нам понадобится 4 кольца — 2 побольше и 2 поменьше. После этого аккуратно вставьте кольца внутрь фар автомобиля. Меньшие кольца монтируем ближе к капоту, а большие по бокам от них. Для фиксации «глазка» лучше использовать стандартные держатели, но для большей устойчивости наших устройств можно нанести немного клея на заднее стекло оптики.

Для подключения устройств протягиваем провода в салон автомобиля и подключаем к реле прикуривателя. Демонтированные ранее штатные фары можно отложить — они могут еще пригодиться. После этого начинаем работу с задними фонарями автомобиля. Снимаем защитное стекло и вынимаем штатные осветительные приборы. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние необходимо разместить так, чтобы они стояли между «родными» фарами и поворотными фонарями автомобиля. Далее устанавливаем штатную оптику и крепим защитное стекло.

Помимо тюнинга фар, владелец Daewoo Nexia N150 может своими руками обклеить стекла автомобиля тонировочной пленкой, а также нанести ее на кузов. Для придания автомобилю спортивного вида советуем поставить на него обвесы и юбки. Не лишней для полноты картины будет установка небольшого спойлера на высокие стойки.

Малышка ДЭУ стала совсем взрослой. Ей уже немного и не мало двадцать лет. Ее любят, хвалят и даже восхищаются. И вполне заслуженно. Daewoo Nexia — надежная, понятливая, привлекательная девушка. Словом, настоящая восточная красавица. Для тюнинга он доступен и очень хорош в этом!

Тюнинг Daewoo Nexia в большинстве случаев затрагивает все аспекты «функционирования» автомобильной жизни. Всегда приятно работать над внешностью прекрасного метиса с Востока. Это и хобби, и обязанность российского автолюбителя, владельца и поклонника Nexia. Тюнинг Дэу Нексия своими руками — это и апгрейд двигателя, и доработка трансмиссии вкупе с подвеской, и еще много интересных и творческих моментов. Создание дополнительного комфорта в этом автомобиле уже относится к области искусства, а не к дизайнерским изыскам и инженерным извращениям.

Итак, приступим. С чего начать? Конечно, от души и сердца, а как же девушки еще. Во-первых, это модернизация двигателя.

Тюнинг Нексии своими руками. Тюнинг двигателя.

Двигатель Daewoo Nexia не прост, как может показаться на первый взгляд, в нем есть своя изюминка. Сложность работы с ним заключается в сложности покупки качественных деталей и блоков для слегка устаревшего и во многом неактуального двигателя. Среди любителей тюнинг-механиков бытует мнение, что тюнинговать полуторалитровый двигатель, в новой редакции, аж на 75 лошадей нет смысла.

Тюнинг Нексии своими руками. Рабочие детали

Обычно так говорят, ну ожидаемый прирост мощности даже в идеальных условиях будет не более 30 лошадиных сил. Велика опасность снижения ресурса высоконагруженных узлов машин. Есть, конечно, и такая тема, как приобрести тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма, сделанный немецкими мастерами-рукодельницами. Но, достать его сложно, в рыночном характере он встречается редко. Гораздо дешевле купить, разобрать и установить новый, более мощный двигатель. Если это получится, то благодарности красивой, четырехколесной, раскосой девушки не будет предела. В своих движениях корейская прелестница станет похожа на пантеру.

Такие глубокие выводы имеют определенный и не малый смысл, но с точки зрения профессиональных механиков, в качестве эффективного тюнинга двигателя на Дэу Нексия есть резон поставить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор) .

Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Вопрос по нагнетателям

Необходимо учитывать общеизвестный факт, что даже не очень производительные, но качественные нагнетатели, созданные на российских предприятиях, могут подавать горючую смесь в цилиндры с давлением намного выше атмосферного. Для строительных блоков и элементов маленькой Нексии такое форсирование может оказаться фатальным. Могут перегреться и поршни, валы, шатуны, клапана просто отрезать.

Поэтому совет такой: если вам все-таки пришла в голову идея установки нагнетателя, обязательно ограничьте рост давления половиной атмосферы.

Редко кто решается на масштабную техническую модернизацию двигателя Нексии. С целью его улучшения выполняются следующие операции:

установка распредвала с длинным подъемом клапанов;
расточка цилиндров для поршней большего диаметра;
обработка впускного коллектора;
установка нагнетателя и контроллера;
введение воздушного фильтра нулевого сопротивления;
Установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора с мощной пропускной способностью.

Для модернизации корейского двигателя нужны кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; облегченный газораспределительный механизм, а также тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками и усиленным сцеплением.

Серьезная переработка заводского двигателя Daewoo Nexia нужна в большей степени стритрейсерам. А вот среднестатистические носители часто хотят и могут обновить динамику своей «восточной женщины» с большим плюсом, во всех смыслах пользуясь всеми благами и наработками технического прогресса и воплощая в материальный мир идеальные творческие фантазии. Самое главное не забыть перепрограммировать ЭБУ после апгрейда двигателя! В противном случае эффект от настройки агрегата станет микроскопическим.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Чип-тюнинг

Можно и даже можно и нужно попробовать обвинить корейских инженеров в каком-то халатном отношении к созданию ПО двигателя. Но мы этого делать не будем и отнесемся с пониманием и сочувствием к их нелегкому, но в то же время очень продуктивному труду на благо всего мирового сообщества и особенно тех его представителей, которые являются владельцами ДЭУ Нексия. Наши корейские братья работают в строгом экологическом законодательстве, в котором прописаны жесточайшие промышленные нормы минимального расхода топлива, плюс искусственно созданная мода на автомобили такого класса. По этой причине инженеры обязаны снижать показатели мощности своих творений. Из этой понятной, но, возможно, не совсем принятой политики, логично вытекает специфика чип-тюнинга нашей «кореянки», которая должна выражаться в реальном увеличении мощности двигателя при сохранении низкого расхода топлива.

Ожидаемый результат зависит не только от уровня квалификации механика, но и от прогнозируемых параметров режима работы двигателя, серьезности конструктивных доработок и типа блока микросхем ЭБУ.

Чип-тюнинг Нексии можно считать успешным, если после прошивки «мозгов» автомобиля мощность штатного двигателя увеличивается на 10-12%, а прирост крутящего момента находится в пределах 13-19%. По словам опытных мастеров, в двигателе, модифицированном нагнетателем, после доработки электронной составляющей мощность вполне реально поднять до уровня 25-28%. Крутящий момент увеличится на 15-20%.

При всей внешней эффективности такого апгрейда, надо резать на носу, что бесплатный сыр бывает только в мышеловках. После таких экспериментов машина станет мощнее, но прямо пропорционально возрастет износ ее механизма, все имеет свою прочность на разрыв и точка сборки может дать необратимый и фатальный отказ.

Те, кто был за рулем Нексии или был в ней в качестве пассажира, короче, в любом случае, знают ее характер и стиль вождения, должны понимать, что главные проблемы этой машины, мягко говоря, «неповоротливость », в каком-то отрыве от материальной реальности, в ощущении, что сейчас будет провал, прокол в ответственный момент набора скорости. Как в сексе, когда тебе кажется, что с любимой все будет хорошо и она взлетит на вершину горы наслаждения и в самый ответственный момент остановится и скажет «дорогой, я устала, у меня болит голова. ..», встает и идет на кухню пить чай. Тут у Нексии тоже начинаются спонтанные конвульсии, а потом резкий спад энергии и скорости.

По мнению специалистов, динамика разгона этой машины не всегда соответствует официально утвержденной заводом мощности двигателя. Как следствие такого интеллектуального и технологического коллапса, все попытки активно погонять на «узкоглазой девочке» приводят к необоснованному и бессмысленному опустошению топливного бака.

Только чип-тюнинг Daewoo Nexia позволяет максимально качественно улучшить такие противоположные параметры, как прирост мощности и снижение расхода топлива. Здесь главное для владельца автомобиля не промахнуться с выбором варианта перепрограммирования, нужен именно тот вариант, который подходит на сто процентов. Здесь нужно ориентироваться либо на развитие экономичного режима двигателя, либо на повышение динамики.

Тюнинг салона Nexia

Салон Daewoo Nexia не самый плохой образец интерьера. В ней можно сказать с рождения очень приличная магнитола, мягкие, мобильные, легко откидывающиеся сиденья, хорошо зарекомендовавшие себя электростеклоподъемники. Но для тех умельцев, которые хотят еще большего комфорта, есть площадка для сворачивания их активной деятельности. При всем при этом, как уже было сказано, сиденья в машине очень хорошие, их можно менять, панель приборов однозначно нуждается в апгрейде, смело меняйте подсветку как на приборной панели, так и по всему салону, обклеивайте пластиковые панели с виниловая пленка. Ну и далее все в том же духе.
Тщательно продумайте цветовую гамму интерьера. Цвет нужно подобрать такой, чтобы интерьер воспринимался модно и стильно, а владельцу машины было весело там находиться. 3,5/5. От 2 голосов.

Многие автолюбители отдают предпочтение не только отечественным недорогим автомобилям, но и иномаркам – например, доступной и надежной Daewoo Nexia, тюнинг салона и других элементов которой можно выполнить своими руками. Многие автовладельцы начинают изменения с экстерьера и заканчивают технической частью, позволяющей не только придать автомобилю оригинальный внешний вид, но и улучшить ходовые качества и динамику.

Тюнинг двигателя «Нексия»

Основной проблемой, связанной с тюнингом двигателя Дэу Нексия, является сложность подбора качественных запчастей на устаревший силовой агрегат. Многие автовладельцы придерживаются мнения, что модернизировать 1,5-литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил нецелесообразно и бессмысленно. Основным аргументом является тот факт, что можно усилить двигатель максимум на 30 дополнительных лошадиных сил, из-за чего он потеряет свой рабочий ресурс.

Механизм газораспределения и поршневой узел можно заменить на оригинальный немецкий аналог. Несмотря на высокое качество таких деталей, они очень дороги и их трудно найти, если не заказывать напрямую у производителя. Гораздо проще получить новый двигатель и настроить его с измененными настройками мощности.

Тюнинг «Нексия» часто предполагает установку компрессора для прокачки топливно-воздушной смеси, что улучшает работу двигателя. Специалисты отмечают, что при таком изменении необходимо правильно выставить рабочее давление, которое должно составлять максимум 0,5 атмосферы.

Другие виды тюнинга двигателя

Мотор Daewoo Nexia редко подвергается более серьезным изменениям, так как практически все они требуют сложных и трудоемких работ. Соответственно, произвести такой вид тюнинга Нексии своими руками достаточно сложно. Как правило, проводятся следующие процедуры:

замена родного распредвала на аналогичный, но с более высоким открытием клапанов;
Расточка цилиндров под поршни другого диаметра;
доработка впускного коллектора и установка прямотока;
установка компрессора с регулятором;
шлифовка коллектора.

Модернизированный двигатель требует установки усиленных шатунов, усовершенствованной системы газораспределения, композитных тормозных колодок и усиленного сцепления. Такой тюнинг Нексии проводят в основном те, кто профессионально или полупрофессионально занимается гонками.

Внешний тюнинг «Нексия»

Большинство автовладельцев начинают тюнинг с изменения внешнего вида автомобиля. Судя по многочисленным фото, тюнинг Нексии обязательно подразумевает установку спойлеров, обвесов, дисков, тонировки и многих других аксессуаров. Чтобы провести его действительно дома и самостоятельно – достаточно приобрести необходимые детали и набор ключей и отверток.

С помощью такого тюнинга «Нексия» можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и повысить его аэродинамические характеристики. Часто автовладельцы пытаются поменять световые элементы автомобиля. Тюнинг фар Нексии часто заключается в замене штатных на ксеноновые аналоги и совмещении указателей поворотов и габаритных огней. Таким же образом дорабатываются и задние фонари. Нередко устанавливаются дополнительные омыватели бамперов, тонируются фары с помощью специальной пленки.

Дефлекторы: что это такое и для чего они нужны?

Такие элементы тюнинга Nexia улучшают внешний вид автомобиля без ущерба для его динамических характеристик, но при этом делают линии кузова более изящными и легкими. Установите их на капот и окна. Их практическое применение заключается в защите салона от атмосферных осадков из приоткрытых окон и в предотвращении запотевания стекол. Установленные защищают кузов автомобиля от деформаций и царапин, причиной которых являются вылетающие из-под колес впереди идущего транспорта мелкие камешки.

Тюнинг-салон «Дэу Нексия»

Интерьер автомобиля сложно назвать привлекательным и оригинальным. Поэтому многие автолюбители стремятся тюнинговать салон Нексии. В первую очередь меняем следующие элементы:

обивка и сиденья;
подсветка;
колесо.

Кожа и другие материалы перетяжки дверных карт, сидений, информационного блока. Конечный результат зависит от финансовых возможностей автовладельца и его предпочтений.

Тюнинг приборной панели довольно часто включает в себя установку штатной мультимедийной системы с жидкокристаллическим экраном. Установлены различные датчики, регуляторы яркости подсветки. Самый простой и бюджетный вариант тюнинга салона — замена подсветки приборной панели на любой другой цвет.

Другие изменения салона

Многие водители стараются заменить сиденья в Daewoo Nexia на сиденья с боковой поддержкой, которые более удобны. Тюнинг в большинстве случаев зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца транспортного средства.

Некоторые автомобилисты предпочитают устанавливать в салоне подлокотники. Приобрести такой элемент очень просто, установить его можно самостоятельно, при этом он делает поездку более комфортной и удобной.

Чип-тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Инженеры корейского автоконцерна, опираясь на экологические требования и необходимость снижения расхода топлива, вынуждены снижать мощностные показатели двигателей своих автомобилей. В связи с этим основной целью чип-тюнинга Дэу Нексия является увеличение мощности двигателя при сохранении низкого расхода топлива.

Результат зависит от режима работы силового агрегата, квалификации специалиста и сложности вносимых изменений в электронный блок управления и другие системы двигателя.

Чип-тюнинг двигателя считается успешным, если после перенастройки мощность силового агрегата увеличивается на 5-10% одновременно с увеличением крутящего момента на 10-18%. Мощность двигателя при условии оснащения его нагнетателем можно увеличить на 20-25%, а крутящий момент — на 15-20%.

Основные проблемы Дэу Нексия — трудности при разгоне, провалы при разгоне и дерганье при переключении передач. Автовладельцы неоднократно отмечали, что заявленная производителем мощность двигателя не всегда соответствует динамике разгона. Это несоответствие является одной из причин резкого увеличения расхода топлива при попытках активной езды на автомобиле данной марки и модели.

Добиться как снижения расхода топлива, так и увеличения мощности двигателя можно только за счет правильного чип-тюнинга. Несмотря на это, выбирать прошивку нужно либо исходя из увеличения его динамической отдачи, либо исходя из экономичности.

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя Нексии?

Основной целью чип-тюнинга силового агрегата Нексии является грамотное внесение изменений в штатную программу электронного блока управления двигателем. Программа управления имеет собственную базу данных, в которой содержатся калибровочные и корректирующие значения для определенных режимов работы двигателя.

Работа исполнительных систем регулируется ЭБУ на основании сигналов, поступающих от датчиков. Прошивка двигателя Daewoo Nexia содержит модифицированные коэффициенты, изменяющие момент впрыска, обороты холостого хода, максимальную скорость, угол опережения зажигания и скорость автомобиля.

Самостоятельно проводить чип-тюнинг двигателя очень рискованно. Специальное оборудование для перепрошивки стоит недешево, поэтому не каждый может себе его купить. Программатор можно взять напрокат, но неправильное обращение с электроникой автомобиля может привести к обратному результату.

Специалисты часто советуют тем, кто скептически относится к идее чип-тюнинга, прокатиться на чипованной Daewoo Nexia. С первых минут поездки чувствуется разница в динамике автомобиля: двигатель с изменившимися настройками не только мощнее, но и эластичнее и имеет более плавный ход. На всех диапазонах скоростей тянет уверенно и очень редко «просится» на пониженную передачу.

Катализатор, установленный на двигатель автомобиля, даже в исправном состоянии забирает не менее 2% его мощности, поэтому после установки новой прошивки рекомендуется его демонтировать. Перед началом процесса советуют проверить его работоспособность: велика вероятность того, что он полностью забит, что характерно для большинства подержанных автомобилей Daewoo Nexia.

Важной особенностью является то, что после чип-тюнинга двигателя автомобиль заправляется только бензином Премиум 95, не ниже.

Заключение

Фото тюнинга Nexia позволяет судить о том, что такая модернизация автомобиля дает возможность не только изменить его внешний вид, но и улучшить технические характеристики и сделать передвижение более комфортным. В большинстве случаев автовладельцы монтируют следующие элементы:

Спойлеры.
Оригинальные пороги.
Легкосплавные или литые диски.
Бамперы.
Обновлено освещение.
Радиатор.

В салоне автомобиля переделывается руль, приборная панель, пластик, сиденья, обивка. Большую часть тюнинга можно провести самостоятельно без больших финансовых вложений, однако некоторые операции, связанные с техническими изменениями, проводят только специалисты в автомастерских.

Вам нужен автомобиль, который бы при покупке стоил очень недорого, не ломался, а его обслуживание стоило бы копейки? И чтобы при этом она ехала относительно динамично и была вполне комфортна для двоих? «Так не бывает», — скажете вы. «Бывает!» — уверен герой нашего сегодняшнего материала. Однако есть несколько «но»: придется пожертвовать пафосом, легендарностью бренда, качественной кожей мексиканского тушканчика в салоне, поддержкой iPhone и массой всяких модных прибамбасов и опций, с которых обычно начинают описание почти любой современный автомобиль.

Именно такими соображениями руководствовался Илья в 2009 году, когда настал момент сменить средство передвижения. Тут стоит отметить, что у него уже был опыт в автоспорте (профессиональный картинг, Legends, RCRS), поэтому езда на сити-каре ему хотелось не вызывать тошноту и уныние, а радовать драйвом.

Конечно, с такими просьбами ожидались и дальнейшие доработки выбранной машины, но при всем при этом бюджет покупки был довольно скромным. В итоге, просмотрев несколько вариантов, Илья остановился не на пожилой японке вроде Mark II, как это часто бывает, а… на Daewoo Nexia.

Так как сразу планировал приступить к доработкам, купил новую Нексию в самой простой комплектации. Я уже не раз сталкивался с этой маркой и моделью и имел полное представление о ее возможностях и недостатках. Я выбрал экземпляр без ГУРа, кондиционера и прочих радостей автомобильной жизни. Ей это не нужно — ничто не должно отнимать и без того скромную мощность двигателя (80 л.с.), а на надежности это скажется только в лучшую сторону (кондиционер и стеклоподъемники у Нексии известные проблемные места)
владелец

Из автосалона — сразу на доработку

В первую очередь в помойку отправились передние сиденья — их место заняли гражданские «ковши» UNP Racer. Причем для пассажира нижняя часть «сиденья» была отрегулирована так, чтобы было удобно садиться и выходить из машины. Затем настала очередь подвески: в ней были установлены пружины Weitec (-40 мм), амортизаторы KYB AGX с регулируемой жесткостью, увеличенный передний стабилизатор поперечной устойчивости и верхняя стойка. Вместо штатных колес были установлены 15-дюймовые кованые диски ВСМПО с шинами Yokohama AVS V 102.

После этого настала очередь передачи. Вместо штатной коробки передач ввели коробку с короткой главной парой и другими передаточными числами — тоже от Нексии, только другой версии. В поисках вариантов тюнинга Илья даже где-то читал, что в Daewoo кто-то ставил коробку передач Opel Calibra, но там передаточные числа длиннее, поэтому смысла в этом решении не видел. Но вместе с другой коробкой передач установили сцепление увеличенного диаметра.

передние диски и колодки

Закончив с трансмиссией, провели ревизию тормозов, взяли диски ATE и колодки (от перегрева сняли штатные диски) и немного доработали главный тормозной цилиндр. Учитывая, что на Нексии после рестайлинга устанавливаются более мощные суппорта, трогать их не стали. На данный момент водительские тормоза в целом удовлетворительны, хотя уже есть мысли повысить эффективность задних.

Теперь о двигателе. При случае Илье достался спортивный распредвал OKB Dynamics SmartCAMS, который сразу был внедрен в двигатель вместе с доработанной дроссельной заслонкой и незначительными доработками ГБЦ. Штатный выхлоп отправился на помойку после сидений — его место заняла система от MG-Race (паук, два резонатора и глушитель), после чего вынесли мотор. ЭБУ остался штатным, но работает по индивидуальной программе даже после онлайн-настроек.

Не только быстро, но и красиво и удобно

Произведенные доработки в итоге привели к тому, что пришлось обратить внимание на кузов, жесткость которого, мягко говоря, вызывала вопросы. Спереди просто установили нижнюю распорку жесткости (без нее стаканы стоек «гуляли»). А вот сзади пришлось проделать чуть более сложную работу. ..

шины полуслики

TOYO R888 195/50/15

Для нормальной работы пришлось подрезать внутренние кромки задних крыльев и поменять форма колесных арок. А все опять же потому, что исторически Daewoo Nexia — это глубокая модернизация Daewoo Racer, лицензионная копия Opel Kadett. Кому-то при разработке Кадетта пришла в голову идея сделать очень своеобразную заднюю арку, закрывающую часть колеса и сделанную таким образом, что просто разрезать ее, не повредив кузов, очень сложно. А UzDaewoo продолжил идею и сделал еще более узкие колесные арки. В результате довольно узкий 195-мм шины на новой Нексии при активной езде задели внутреннюю часть колесной арки и кромку крыла, вынудив все переделать.

Помимо технических доработок, Илья уделил внимание интерьеру автомобиля. Вместо неудобного руля установил Momo, а стоковый якобы двухдиновый Clarion заменил на обычный JVC с акустикой Morel Tempo.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Лично мне в машине очень комфортно. Условия «рабочего пространства» таковы, что я легко могу проехать на Daewoo Nexia большие расстояния, около 1000 километров, и совершенно не уставать. В результате всех переделок получился автомобиль, полностью отвечающий моему стилю вождения. После картов серии КЗ-2 (с двигателями до 125 см³ и с шестью передачами) меня совершенно не удивишь невероятным разгоном до «сотни», да я и не гонюсь за этим. Для меня важно, чтобы машина могла ехать и при этом быть устойчивой в «боевом» режиме, то есть поздно и без ужаса тормозить, точно и предсказуемо поворачивать на грани пробуксовки там, где надо, и нормально разгоняться. Поэтому я сделал подвеску жестче, ввел «короткую» коробку передач, поставил кованные диски Slik с полусликами TOYO R888 и так далее. Много думал о самоблокирующемся дифференциале, но в итоге отказался от этой идеи из-за опасений за ресурс узла. Конечно, в городе я нигде не могу использовать потенциал своей Нексии, но мне захотелось создать именно такой конфиг
владелец

Когда Илья заказывал новые диски, то хотел сделать их яркими, и выбрал салатовые. При этом под это дело были исправлены дефекты кузова, такие как вмятина на крыше и следы парковки соседей, перекрашены боковые зеркала в цвет дисков и сделаны салатовые полосы на кузове. Это, конечно, сразу освежило машину.

Что можно и что нужно

Да, у этой Daewoo Nexia мало мощности — в лучшем случае около 120 л.с. из. при 6700 об/мин, но это компенсируется другими улучшениями. В принципе довести «табун» сил до 19 не сложно и не очень дорого0-200, но в дальнейшем потребуется перестроение всей машины по кругу для сохранения баланса. Ведь нельзя усилить один узел, не уделив внимания другим составляющим.

Краткие технические характеристики

Двигатель Доработанная дроссельная заслонка + спортивный распредвал ОКБ Динамика SmartCAMS Электроника Чип-тюнинг СВВМоторСпорт Трансмиссия Коробка передач с короткой главной парой и нестандартными передаточными числами первых трех передач Подвеска Пружины Weitec (-40 мм) Колеса Кованые диски Slik Аудиосистема Головное устройство JVC, динамики Morel Tempo

Вообще Илья признается, что разобраться с модификациями Нексии непросто. Автомобиль позиционируется как отличный вариант для пенсионеров, дачников и таксистов – соответственно найти для него что-то интересное среди ассортимента тюнинг-магазинов практически невозможно. Готового товара просто нет и не будет. Любой возникающий вопрос заставляет мыслить творчески и всячески изворачиваться — это вам не JDM, где килотонны тюнинговой мелочи и готовые обвесы практически на любую машину. Некоторое сходство модели с Opel Kadett немного помогает, но не сильно: некоторые детали могут подойти от Opel, хотя это редкость. При этом установленные пружины и руль просто продавались как запчасти для Опеля.

Недорогой и доступный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого можно сделать своими руками, привлекает многих отечественных автомобилистов. Модернизация сделает автомобиль уникальным, выделится из общего потока. Многие владельцы начинают улучшение с экстерьера, устанавливают обвесы, пороги, спойлеры, новые бампера. Более глубокая модернизация улучшит комфорт салона, а также динамику и ходовые качества автомобиля.

Преобразим двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности в тюнинге мотора связаны с проблемой приобретения качественных запчастей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы считают модернизацию «движка» на 1,5 литра (мощностью в семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Аргументируется это тем, что установка при максимальном приросте в тридцать лошадиных сил значительно теряет свой ресурс работы. Но есть и умельцы, которые категорически не согласны с этой позицией.

Для особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого узла и газораспределительного механизма. Однако такое удовольствие влетит в копеечку, а найти детали не так-то просто. Гораздо проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенными показателями мощности.

Специалисты отмечают, что на автомобиль Daewoo Nexia можно установить компрессор для подкачки топливно-воздушной смеси, тюнинг двигателя которого улучшит ряд характеристик. Здесь главное правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосферы.

Что еще можно сделать с блоком питания?

Более серьезный тюнинг двигателя делают редко, ввиду трудоемкости и сложности работ. Операции, выполняемые в этом случае:

установка другого распредвала с повышенным открытием клапанов;
цилиндры расточки под другие поршни;
установка прямотока и улучшенного впускного коллектора;
использование компрессора с регулятором;
шлифовка коллектора.

Глубоко модернизированный двигатель (Дэу Нексия) потребует покупки усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика, обновленной системы ГРМ. Кроме того, вам понадобится усиленное сцепление и композитные тормозные колодки. Такое усовершенствование маломощного силового агрегата в основном проводят гонщики; обычному обывателю это вряд ли нужно.

Внешнее улучшение

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают с преображения внешнего вида «железного коня». Установить обвесы, спойлеры, диски, тонировку — вполне возможно в собственном гараже. Все новые элементы монтируются на место старых аналогов с помощью набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация не только улучшит внешний вид, но и частично повысит аэродинамические характеристики автомобиля. Нередко автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. Ксеноновые блоки с линзами ставятся вместо штатных фар, а габаритные огни совмещены с указателями поворотов. Задние фонари переделаны таким же образом. Дополнительно на Дэу Нексия можно установить омыватели бампера. Тюнинг можно завершить тонировкой фар с помощью специальной пленки.

Что такое дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более изящными. Дефлекторы крепятся на окна и капот, не ухудшают динамику, но внешний вид автомобиля становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют закрывать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол. Элементы на капоте помогают защитить его от мелких сколов и других деформаций, вызванных вылетом камней из-под колес едущих впереди автомобилей.

Daewoo Nexia: тюнинг салона

Оснащение салона рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому работы по рестайлингу хватает. Как правило, трансформации подлежат следующие элементы:

кресла;
обивка;
колесо;
подсветка.

Возможна перетяжка кожей или другим современным материалом области на картах дверей, информационного блока, сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и финансовых возможностей.

Тюнинг панели приборов Daewoo Nexia начинается с установки жидкокристаллического экрана. Также можно монтировать различные датчики, регулировку яркости. Бюджетный вариант апгрейда предполагает демонтаж старой панели и замену подсветки на светодиоды любого понравившегося цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сиденья в Нексии далеки от идеала. Если есть возможность, лучше их заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, так как сидеть в них намного удобнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранный цвет, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого точно не помешает, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники. Купить этот элемент можно в любом специализированном магазине, его установка займет несколько минут, но комфорта при езде он точно добавит.

Чип-тюнинг

Перед началом данной операции проведите диагностику автомобиля на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Сделать чип-тюнинг «Дэу Нексия» своими руками можно при наличии следующих устройств:

Программатор марки Willem (система дорогая, если есть возможность — арендуйте или попросите у кого-нибудь во временное пользование).
Плата-переходник с микросхемами для разъема ЭБУ.
Непосредственно чип Winbond 27-C512.
Прошивка.

Программный комплекс Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка. Затем следует снять клеммы аккумулятора и найти блок управления, расположенный под капотом у правой передней двери. Блок снят, синяя микросхема удалена и вставлена новая микросхема с загруженной прошивкой.

Крышка блока возвращается на место, и он помещается обратно в свой отсек. Необходимо подключить клеммы, повернуть ключ в зажигании, не заводя двигатель. Если вы слышите, как работает топливный насос, значит, операция была проведена правильно. Теперь можно заводить автомобиль Daewoo Nexia. Тюнинг можно считать успешным, если при работе двигателя не возникает перебоев и детонаций. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

Наконец

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить некоторые характеристики и комфортность передвижения. Чаще всего владельцы устанавливают такие элементы:

оригинальные пороги;
спойлер;
обновленные детали освещения;
Бампер;
Новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлинг приборной панели, сидений, пластика, обивки, руля. Большинство операций можно выполнить вручную. Тем не менее, нет необходимости вкладывать большие средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде автомобиля.

«Daewoo Nexia»: тюнинг своими руками

Почени в ценово достопни автомобиля «Daewoo Nexia», ки га лахко наставите неодвисно, привабля штевильне дома вознике. Модернизация бо омогочила, да бо авто единствен, доделен из сплошнега тока. Mnogi lastniki začnejo nadgrajevati z zunanjosti, vgraditi complete za telo, pragovi, spojlerji, nove odbijače. Globlje posodobitve bodo izboljšale udobje kabine, pa tudi dinamiko in vozne lastnosti avtomobila.

Преобликуемо мотор («Daewoo Nexia»)

Тежаве при углашеваню мотора так повезэне с проблемой придобивания каковостних делов за шибек в застарел погон. Многие ластники меньше, да надграднйо «моторья» на 1,5 литра (седемдесет в пэт коньских мочи), нехвалежно в брез помена. Trdi se, da naprava z največjim dobičkom trideset konjskih moči bistveno izgubi življenjsko dobo. Vendar pa obstajajo nekateri obrtniki, ki se s tem stalisčem močno ne strinjajo.

Zaradi Elegantne opreme lahko kupite originalni nemški complet za zamenjavo sklopa bata in mehanizem za distribucijo plina. Vendar pa bo tak užitek stalo veliko denarja in iskanje podrobnosti ni tako enostavno. Veliko je lažje in bolj donosno kupiti in preoblikovati motor z večjo močjo.

Строковняки уготавляйо, да е автомобиль Daewoo Nexia, čigar углашеванье мотора бо изболышало штевильне značilnosti, mogoče namestiti na kompresor, da se vbrizga mešanica goriva in zraka. Главна ствар е, да правильно наставите деловни тлак, ки не смэ пресегати 0,5 атмосфере.

Kaj je še mogoče storiti z agregatom?

Resnejše glaševanje motorjev se zaradi complexnosti in complexnosti dela le redko izvaja. Операция, извещена в то время:

vgradnja othere odmične gredi z visoko odprtino ventila;
цилиндры за вртанье под другими батареями;
наместитев непосреднего претока в избольшанега сесалнега колектора;
управление компрессором с регулятором;
poliranje kolektorjev.

Глобоко приспособлен мотор (Daewoo Nexia) бо захтевал накуп оячаных повезовальных палиц, кованных батом, лахкега взтрайника в подобленега часовнега системы. Poleg tega boste потребовали ojačane sklopke в kompozitne zavorne plosčice. Подобный кот при izboljšanju moči nizke moči se večinoma ukvarjajo tekmovalci, povprečen človek pa komajda potrebuje.

Избыточное производство

Тюнинг «Daewoo Nexia» с последними роками, вечина ластников зачне с преобразованием вида «железни конь». Наместите обвесы, спойлеры, колеса, оправите одтенек — je povsem mogoče v svoji garaži. Все новые элементы так названы именами старых аналогов с комплектом стандартных ключей в извиячем.

Такшна помощников не бо само увеличила шумность, ампак туди дельно увеличила аэродинамическую прочность возила. Погосто возники рестайлинг лакких элементов. Наместо красных жарометов поставить ксенонске блоке с лечами в странные лучи в комбинации со смерними казальцами. Подобно pretvorjene zadnje luči. Na Daewoo Nexia lahko namestite tudi podložke za odbijače. Тюнинг се легко заключи с тонираними стеклами жаромети, с посебним фильмом.

Кай dajejo deflektorji?

Ti elementi dajejo avtomobilu izvirnost, jo naredijo bolj Elegantne linije. Deflektorji так nameščeni на окне в покрове, ne vplivajo na dinamiko, vendar videz avtomobila postane bolj agresiven. С praktičnega vidika omogochajo, da se v zasneženih ali deževnih časih dovoli, da se okna razpršijo in preprečijo, da bi se stekla zamračila. Элементы на покрове га щитиё од маньших отрезков в других деформациях, ки жих повзрочья камней, ки летейо под колесами возил, ки потуеджо напрей.

Daewoo Nexia: Нотранжа наставитев

Нотранжа опрема задевнега автомобиля je комайда идеальна. Zato je za рестайлинг доволен делом. Наследные элементы со правила предмет конвертации:

столы;
Облазинженье;
волан;
осветлителей.

На картах врат, информацийскем блоке, седьмых я могуче извести заставо кожи али друге сдобне материале. Все je odvisno od vaše zelje, prčakovanih rezultatov, domišljije in možnosti v finančnem smislu.

Установка инструментальной площадки Daewoo Nexia на заводе с названием LCD zaslona. Прав тако лакко namestite различне senzorje, надзор svetlosti. Можно надградное прорачуна включить разставку старе площадку с заменой осветлитве озадья со светодиодными диодами полюбне барве.

Nadaljujemo z izboljševanjem notranjosti

Sedeži v Nexiji še zdaleč niso Idealni. Če obstaja takšna priložnost, jih je bolje nadomestiti. Namesto standardnih vzorcev so stoli nameščeni s stransko podporo, saj je v njih veliko bolj udobno sedeti. В вечини примеров избрана барва, каковость материала, желе ластника в финансне наложбе вплывай на каковость в обсег надградне.

Прорачун авто «Daewoo Nexia», тюнинг, ки само не боли, легко опремите тако приетно маленькость, кот наслони за роке. Купи та izdelek je na voljo v kateri коли specializirani trgovini, njegova namestitev bo trajala nekaj minut, vendar bo zagotovo dodali udobje med vožnjo.

Чип-тюнинг

Предоставление услуги по диагностике автомобиля на заводе, da jih ne bi poslabšali. Чип-тюнинг «Дэу Нексия» наредите сами с наследственными направлениями:

Программист Благовест Виллем (система je drag, če je mogoče — najem ali prosi nekoga za začasno uporabo).
Переходная площадка с жетоном на ECU vtičnici.
Непосредственно Winbond 27-C512 микровезде.
Прошивка

Системные программы Опрееме Willema je povezan z računalnikom v skladu z navodili, po katerem se strojna programska oprema, ki jo najdete v omrežju, prenese na čip. Нато одстраните приключке акумулятора в поищите крмильно эното под покровом на деснем спреднем обратных. Блок се одстрани, модри чип се одстрани в з наложено программко опремо встави ново микровезье.

Покров блока je nameščen in nameščen nazaj v prostor. Приключке je потребно приключити, ключ завртите в вжиг брез загона моторя. Če slišite, kako deluje črpalka za gorivo, je postopek pravilno opravljen. Здай лакко заженете автомобиль «Daewoo Nexia». Наставитев се лахко штейе за успех, че мед делованьем моторя ни прекинитев в детонации. В скором времени je treba postopek ponoviti od začetka.

Za zaključek

Модернизация автомобиля вам омогоча, da jo spremenite do neprepoznavnosti, da izboljšate nekatere značilnosti in udobje gibanja. Ластники najpogosteje namestijo naslednje elemente:

алюминиевая плата ;
первые праги;
спойлер;
подобная подробность или светлоби;
одбияч;
Новый радиатор «Дэу Нексия».

В кабине преновлен изготовлен надзор за площадкой высадки, пластика, обмазывания, волан. Večina operacij je mogoče opraviti ročno. Хкрати па ни требования влагать огромных знесков в модернизацию. Чип-тюнинг в минимальном комплекте каросерии боста оптимизирала številne indikatorje, да не omenjamo videza vozila.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Тюнинг Daewoo Nexia Daewoo Nexia тюнинг белый

Избалованный инолюбитель практически не обращает внимания на Daewoo Nexia из-за устаревшего дизайна, хотя это недорогой и доступный автомобиль. Доступность и невысокая цена, наоборот, привлекают многих отечественных автомобилистов. Приложив немного усилий, усилий, творческого таланта, отечественный автолюбитель способен сотворить чудо с помощью тюнинга Daewoo Nexia, сделать автомобиль узнаваемым на дороге, выделив его из основной массы транспортного потока.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Традиционно, как и у автомобилей других марок, тюнинг Дэу Нексия своими руками начинается с преображения ее экстерьера. Установка обвесов, порогов, спойлеров позволяет не только изменить внешний вид автомобиля, придав ему современный вид, но и улучшить динамику автомобиля. Все эти преобразования можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов или специализированных центров. Представленные фото наглядно показывают, как преобразится ваш автомобиль, когда будут произведены все вышеперечисленные установки. 9Светотехнику 0003

можно изготовить путем установки биксеноновых линзовых блоков, с переводом габаритных огней в поворотники и установкой парктроника и омывателей фар на бампер.

Таким же образом можно настроить задние фонари.

Тюнинг салона Daewoo Nexia

К тюнингу салона можно подойти основательно, тут все зависит только от вашей фантазии и финансовых возможностей. Сиденья автомобиля, как и вся отделка салона, могут быть выполнены в едином стиле, используя в качестве отделочного материала натуральную кожу, выкрашенную в белый цвет. Из этого же материала можно сделать руль и рычаг переключения передач.

Такой салон придает автомобилю солидности, позволяя почувствовать себя владельцем автомобиля дорогой марки, где все, включая центральную консоль, имеет такое же кожаное оформление. Daewoo Nexia может производиться путем установки электронной жидкокристаллической панели с возможностью регулировки яркости подсветки.

Установка датчика дождя позволит вам не беспокоиться о постоянном переключении дворников в необходимый режим в сложных климатических условиях. Все будет происходить в автоматическом режиме и не отвлекать внимание на необходимость постоянного переключения управления дворниками.

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сразу можно сказать, что сделать глубокий тюнинг архаичного 1,5 литрового силового агрегата мощностью 75 лошадиных сил, задача не из легких. Сложность заключается не в самой его модернизации, а в умении найти необходимые детали для тюнинга. Из самых доступных это фильтр нулевого сопротивления и детали для модернизации выхлопной системы в виде прямого глушителя и «паука».

Довольно сложно найти кованые поршни и конский вал для увеличения мощности двигателя, а их производством в этот момент занимается немецкая компания, которая выпускает полный тюнинг комплект, в который входят кованые поршни и коленвал. Если удастся достать такой комплект, то можно смело растачивать цилиндры, что увеличит их рабочий объем на 200 кубов, доведя его со стандартных 1,5 до 1,7.

В сочетании с модернизированной выхлопной системой и фильтром нулевого сопротивления это увеличивает мощность двигателя до 110 л/с. Можно пойти более простым путем и установить нагнетатель отечественного производства. Выбор на отечественном нагнетателе объясняется тем, что его установка не требует серьезного вмешательства в устройство двигателя и он способен обеспечить щадящее давление наддува порядка 0,6 бар, что вполне достаточно для .

Установить механический компрессор гораздо проще, чем турбину, а эффект может быть просто ошеломляющим. Все эти изменения потребуют перепрошивки электронного блока управления двигателем.

Чип-тюнинг Daewoo Nexia

Как показывает практика, в большинстве случаев, когда наблюдается недостаточная динамика машины и повышенный расход топлива, заложено в заводской программе ЭБУ. Проведение чип-тюнинга даже немодернизированного двигателя позволяет улучшить динамику автомобиля, установить оптимальные параметры зажигания и впрыска топлива и как следствие снизить расход топлива при увеличении мощности в 9 раз.л/сил.

Модернизированный двигатель поможет оптимизировать подачу топлива, чтобы в цилиндры его подавалось ровно столько, сколько необходимо для 100% сгорания. Всю работу, которую вы планируете производить по тюнингу своей Daewoo Nexia, можно предварительно выполнить на экране монитора компьютера с помощью программы 3D-моделирования в онлайн-режиме. В представленном видео вы можете своими глазами увидеть, что такое тюнинг Daewoo Nexia своими руками:

Многие водители Nexia N150, услышав о возможности апгрейда автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных частей . При этом совершенно без внимания остается популярный сегодня чип-тюнинг Daewoo Nexia – операция, эффективно раскрывающая весь потенциал автомобиля, требующая для этого минимальных затрат. Особенно хорошо этот метод улучшения работал у «корейцев» 1999–2008.

Дело в том, что эти модели изначально настроены так, чтобы использовать большое количество топлива при минимальной динамике. Каждый пытается бороться с этим по-разному, но чип-тюнинг — лучший способ справиться с этой проблемой. Проведение этой операции даже на штатном двигателе, который ранее не подвергался модификации, позволяет своими руками настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива. Благодаря этому автомобиль работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

Для этого нам потребуется:

загрузчик комбизагрузчик ;
последняя версия прошивки ЭБУ двигателя Nexia;
программатор Galletto 1260 ;
ноутбук с ОС Windows XP .

В процессе установки прошивка попросит откалибровать настройки. От нас требуется своими руками настроить агрегат так, чтобы в итоге работа автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.

2 Доработка двигателя Daewoo Nexia N150

3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля

Для подключения устройств протягиваем провода в салон автомобиля и подключаем к реле прикуривателя. Демонтированные ранее штатные фары можно отложить — они могут еще пригодиться. После этого начинаем работу с задними фонарями автомобиля. Снимаем защитное стекло и вывозим штатные светильники. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние необходимо разместить так, чтобы они стояли между «родными» фарами и поворотными фонарями автомобиля. Далее устанавливаем штатную оптику и крепим защитное стекло.

Помимо тюнинга фар, владелец Daewoo Nexia N150 может своими руками произвести оклейку стекол автомобиля тонировочной пленкой, а также нанести ее на кузов. Для придания автомобилю спортивного вида советуем поставить на него обвесы и юбки. Не лишней для полноты картины будет установка небольшого спойлера на высокие стойки.

Тюнинг Нексии своими руками. Тюнинг двигателя.

Двигатель Daewoo Nexia не прост, как может показаться на первый взгляд, в нем есть своя изюминка. Сложность работы с ним заключается в сложности покупки качественных деталей и блоков для слегка устаревшего и во многом неактуального двигателя. Среди любителей тюнинг механиков бытует мнение, что полуторалитровый двигатель, в новой редакции аж 75 лошадей тюнинговать не имеет никакого смысла.

Тюнинг Нексии своими руками. Рабочие детали

Такие глубокие выводы имеют определенный и не малый смысл, но с точки зрения профессиональных механиков в качестве эффективного тюнинга двигателя Дэу Нексия есть резон поставить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Вопрос по нагнетателям

установка распредвала с длинным подъемом клапанов;
расточка цилиндров для поршней большего диаметра;
обработка впускного коллектора;
установка нагнетателя и контроллера;
реализация воздушного фильтра нулевого сопротивления;
установка прямоточного глушителя и мощного выпускного коллектора.

Серьезная переработка заводского двигателя Daewoo Nexia нужна в большей степени стритрейсерам. А вот среднестатистические носители часто хотят и могут обновить динамику своей «восточной женщины» с большим плюсом, во всех смыслах используя всю пользу и развитие технического прогресса и воплощая в жизнь идеальные творческие фантазии в материальном мире. Самое главное не забыть перепрограммировать ЭБУ после апгрейда двигателя! В противном случае эффект от настройки агрегата станет микроскопическим.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Чип-тюнинг

По мнению специалистов, динамика разгона этой машины не всегда соответствует официально утвержденной заводом мощности двигателя. В следствии такого интеллектуального и технологического коллапса все попытки активно погонять на «узкоглазой девочке» приводят к неразумному и бессмысленному опустошению. топливный бак.

Тюнинг салона Nexia

Салон Daewoo Nexia не самый плохой образец интерьера. В ней можно сказать с рождения очень приличная магнитола, мягкие, мобильные, легко откидывающиеся сиденья, хорошо зарекомендовавший себя электропривод стеклоподъемников. Но для тех умельцев, которые хотят еще большего комфорта, есть площадка для сворачивания их активной деятельности. При всем при этом, как уже было сказано, сиденья в машине очень хорошие, их можно менять, панель приборов однозначно нуждается в апгрейде, смело меняйте подсветку как на приборной панели, так и по всему салону, обклеивайте пластиковые панели с виниловая пленка. Ну и далее все в том же духе.
Тщательно продумайте цветовую гамму интерьера. Цвет нужно подобрать такой, чтобы интерьер воспринимался модно и стильно, а владельцу машины было весело там находиться. 3,5/5. От 2 голосов.

Малышка Daewoo Nexia недавно отпраздновала свое двадцатилетие. Хвалить ее не за что! Особенно — за надежность, разборчивость, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителям автотюнинга!

тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех аспектов «жизнедеятельности» автомобильного организма. Улучшить внешний вид международной малолитражки – святая обязанность отечественного поклонника Nexia. Доработка двигателя, трансмиссии и подвески — насущная необходимость. Повышение комфорта пользования автомобилем – это уже больше искусство, чем инженерия, и нет предела совершенству.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с модернизацией двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя Daewoo Nexia заключается в сложности приобретения качественных деталей и узлов для старого и, прямо скажем, слабого мотора. Среди мастеров любительского тюнинга считается, что полуторалитровый агрегат, выдающий (выдающий) целых 75 лошадиных сил, в новом виде тюнинговать… бессмысленно.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных узлов машины. Конечно, можно исхитриться и купить тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства. Но, во-первых, этот продукт редкий, и найти его непросто. Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и смонтировать новый силовой агрегат большей мощности. Только тогда имя Daewoo Nexia будет звучать очень гордо, а в движениях корейская красавица станет похожа на гепарда…

В таких рассуждениях есть рациональный смысл. По мнению профессиональных мотористов, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор). Однако к вопросу о давлении, создаваемом компрессором, следует относиться с вниманием.

Дело в том, что даже не очень производительные (но вполне надежные) нагнетатели отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой Нексии такое увеличение может оказаться фатальным. Стоит только немного «перекормить» мотор, как происходит локальный перегрев, в результате которого не выдерживают поршни, шатуны, валы и ГРМ.

Итак, если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia установка механического нагнетателя, ограничение повышения давления до пол атмосферы.

глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для усовершенствования силового агрегата проводятся следующие работы:

установка распредвала с высоким подъемом клапанов;
для больших поршней;
шлифовка впускного коллектора;
установка нагнетателя и контроллера;
установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной пропускной способности.

Для модификации двигателя Daewoo Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Обязательны и тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также усиленным сцеплением.

Серьезная модернизация стандартного мотора Daewoo Nexia Больше подходит для стритрейсеров. Однако автомобилисты, желающие улучшить динамику автомобиля, могут воспользоваться преимуществами технического творчества. Самое главное — после переделки мотора не забыть про перепрошивку ЭБУ! В противном случае эффект от дооснащения моторного блока будет недостаточным.

Чип-тюнинг Daewoo Nexia

Не будем обвинять инженеров корейского концерна в их нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Зажатые экологическими стандартами и модой на малое потребление топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища. Поэтому основная цель чип-тюнинг Daewoo Nexia заключается в увеличении мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от мастерства мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины применяемых конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг Дэу Нексия можно считать успешным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного мотора увеличивается на 5-10%, а прирост крутящего момента составляет 10-18%. По мнению экспертов, в двигателе, дооснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность можно увеличить на 20-25%. При этом крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов прироста неизбежно влечет за собой резкое снижение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии не одну тысячу километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, заметные «провалы» при активном разгоне, лихорадочные дерганья при переключении передач во время ирисок в пробках.

По оценкам пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности двигателя. В итоге попытки активно гонять на Daewoo Nexia всегда заканчиваются при быстром опорожнении топливного бака.

Только с помощью тюнинга двигателя и Чип-тюнинг Дэу Нексия можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива. Тем не менее, каждому автовладельцу следует выбрать наиболее подходящий вариант прошивки, ориентируясь либо на экономичность мотора, либо на повышение его динамической отдачи.

Что такое чип-тюнинг Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой совокупность корректирующих и калибровочных значений для разных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «вписывая» мотор в заданные конструктором рамки. Тюнинг прошивки Daewoo Nexia содержит модифицированные поправочные коэффициенты, изменяющие обороты холостого хода, момент впрыска, момент зажигания, максимальную скорость и скорость автомобиля.

Выполнить чип-тюнинг Daewoo Nexia своими силами — удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор программ) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому покупают редко. При случае можно арендовать программатор, но… неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативные последствия.

Не менее рискованно слепо доверять «первой встречной» мастерской, где вам скажут, что умеют чиповать моторы Nexia. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , сможет привести вас к грамотным специалистам.

Скептики описанной процедуры советую прокатиться на чипованном Daewoo Nexia . Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки. Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и маневреннее. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на более низкую передачу.

Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателя трех самых распространенных безнаддувных силовых агрегатов Daewoo Nexia и выяснили, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент времени. Выяснилось, что двигатель объемом 1,4 литра после чиповки достигает мощности в 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ есть смысл демонтировать катализатор, который даже в хорошем состоянии отбирает не менее 2% мощности двигателя. Перед началом работы оцените состояние устройства. Если он безнадежно забит, что характерно для большинства подержанных Нексий, то от ставшей помехой детали лучше избавиться. Сравнивая стоимость фланцевой проставки с ценой нового катализатора (200 долларов), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения конструкции выпускного тракта.

Важно. После чип-тюнинга Daewoo Nexia необходимо заправлять топливом марки не ниже «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одной из самых популярных отделок кузова на Daewoo Nexia является установка усилителей передней и задней рамы. Задняя часть соединяет колесные арки и пол вместе, повышая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса. Производители этих устройств утверждают, что после установки проставок жесткость кузова увеличивается на 20-25%. Однако ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры, мы не нашли.

Передние (подкапотные) усилители — явление известное и неоднократно проверенное на автомобилях малого и среднего класса. Изящные силовые элементы позволяют восстановить нарушенную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольное изменение угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

тюнинг подвески Daewoo Nexia не будет полным, если не будет установлена нижняя стойка (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предотвращение самопроизвольного расхождения подвесок нижних рычагов;

Стабилизация развала-схождения;

Снижение амплитуды колебаний кузова.

Тюнинг тяги также увеличивает угол кастера (наклон оси вращения колеса). Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Самое интересное и полезное это Альтернативный вариант нижней распорки для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируется «по месту» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя проста. С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Любителям спортивного стиля вождения рекомендуется установить на Daewoo Nexia комплект жестких пружин, укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет снижения центра тяжести, данная доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинг кузова Дэу Нексия вы найдете на странице в статье о тюнинге Лады Гранты. Различные аспекты антикоррозийной обработки машины подробно рассмотрены в статье на странице . Установка парктроника крайне полезна. Материалы по усовершенствованию такого рада вы найдете на странице.

Преобразим двигатель («Дэу Нексия»)

Специалисты отмечают, что на автомобиль Daewoo Nexia можно установить компрессор для перекачки топливно-воздушной смеси, тюнинг двигателя которого позволит улучшить ряд характеристик. Здесь главное правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосферы.

Что еще можно сделать с блоком питания?

установка другого распредвала с повышенным открытием клапанов;
цилиндры расточки под другие поршни;
установка прямотока и улучшенного впускного коллектора;
использование компрессора с регулятором;
шлифовка коллектора.

Внешнее улучшение

Такая модернизация не только улучшит внешний вид, но и частично повысит аэродинамические характеристики автомобиля. Нередко автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. Ксеноновые блоки с линзами ставятся вместо штатных фар, а габаритные огни совмещены с указателями поворотов. Аналогичным образом преобразите задние фонари. Дополнительно на Дэу Нексия можно установить омыватели бампера. Тюнинг можно завершить тонировкой фар с помощью специальной пленки.

Что такое дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более изящными. Дефлекторы крепятся на окна и капот, не ухудшают динамику, но внешний вид автомобиля становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют открывать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол. Элементы на капоте помогают защитить его от мелких сколов и других деформаций, вызванных вылетом камней из-под колес едущего впереди автомобиля.

Daewoo Nexia: тюнинг салона

кресла;
обивка;
колесо;
подсветка.

Тюнинг панели приборов Daewoo Nexia начинается с установки жидкокристаллического экрана. Также можно монтировать различные датчики, регулировку яркости. Бюджетный вариант модернизации предполагает демонтаж старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сиденья в Нексии — далеко не идеальный вариант. Если есть возможность, лучше их заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, так как сидеть в них намного удобнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранный цвет, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Чип-тюнинг

Программатор марки Willem (система дорогая, если есть возможность — арендуйте или попросите кого-нибудь во временное пользование).
Плата-переходник с микросхемами для разъема ЭБУ.
Непосредственно чип Winbond 27-C512.
Прошивка.

Программный комплекс Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка. Затем снимите клеммы с аккумулятора и найдите блок управления, расположенный под капотом у правой передней двери. Блок снят, синяя микросхема удалена и вставлена новая микросхема с загруженной прошивкой.

Наконец

оригинальные пороги;
спойлер;
обновленные детали освещения;
Бампер;
Новый радиатор «Дэу Нексия».

Daewoo Lanos MAGNUM REVOLUTION-PRO Ограничитель скорости / оборотов CDI Box

Отзывы покупателей о REVOLUTION-PRO Ограничитель скорости / оборотов CDI box

Средний рейтинг

Простота установки

Качество

СОЕДИНЕНИЕ ЦЕНА К Стоимости

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

73 . Обзоры клиентов

Премиум 4.5 до 5 звезд 81%

. до 4 звезд10%

средняя оценка 3 звезды5%

плохая оценка 2 до 2,5 звезд4%

очень плохая оценка ниже 2 звезд0%

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

профессиональные люди

Отзыв org/Person»> Жан У., торговые представители (Форт-де-Франс, Мартиника) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Ситроен С2 1,6 л – Понедельник, 6:37

Такие отзывчивые и профессиональные люди, я очень доволен своим заказом.

4 из 5 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

приятный опыт

Отзыв t. п. (Банниторп, Новая Зеландия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Митсубиси Паджеро 2.6 л – Суббота, 19:41

Очень приятно! Я получил свой заказ в обещанный день, и он идеально подходит.

10 из 13 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

молодцы

Проверено edmon (Буртон, Великобритания) , проверено для REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box Для Land Rover Evoque eD4 2.2L – вторник, 16:00

молодец

1 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

tune did magic

Отзыв org/Person»> lucero j. (Рено, Пенсильвания, США) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Субару Форестер 2.0 л турбо – вторник, 8:08

Я читал пренебрежительные отзывы об установке этой cdi-мелодии и чувствовал бы родство с этими ребятами, если бы магнум не приложил усилий, чтобы обратить мое внимание на банку червей, с которыми я могу столкнуться при подключении к ECM. Правда, они не загружают видео на YouTube, что должно быть недостатком даже для опытных установщиков, но вы все равно можете справиться с этим, опираясь на небольшое терпение, навыки и базовый опыт работы с электроникой. Эта мелодия сотворила чудо с моим Форестером в связке с моим (снятым) программатором. Спасибо, ребята, за поддержку и помощь в настройке. Я буду рекомендовать вас без оговорок.

14 из 18 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

работа продукта

Отзыв от org/Person»> k. ч., скульптор (Арахус, Дания) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Ауди А8 2,5 ТДИ – вторник, 1:22

Инструкции были непонятны, но продукт работает.

2 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Увеличение скорости

Отзыв remy l. (Лейсби, Австралия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Мазда СХ 92,5 л турбо – вторник, 13:18

Эта штуковина CDI немного дорогая, но меня это устраивает, кроме того, что почтовые расходы были бесплатными. Первое, что заставило меня отчаяться, так это навык, который он предполагает установить. Потом я собирался вернуть его, но, в конце концов, Марк уговорил меня оставить товар и ничуть не пожалел. Я установил этот байпас оборотов, соединенный с топливным чипом dyna boost, и я могу взбираться на холмы и пересекать канавы, не нажимая на пол педали газа все время, когда первостепенное значение имеет увеличение скорости для адреналина. Делает то, что сказал веб-сайт, и мне это нравится. Марк продолжай в том же духе.

2 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

отлично работает

Отзыв от j. час (Грац, Австрия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Ford Fiesta 1.25L Zetec – вторник, 18:01

Я очень легко нашел нужный мне продукт, он отлично работает.

1 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Увеличение скорости

Отзыв remy l. (Лейсби, Австралия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Мазда СХ 92,5 л турбо – Суббота, 13:18

2 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

делает то, что заявлено в рекламе REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Мерседес Спринтер 408 CDi – Воскресенье, 2:10

Настройка обхода оборотов, предназначенная для того, чтобы вы могли увеличить обороты вашего Sprinter выше заводского предела. Он делает то, что заявлено в рекламе, но установка — это кошмар для такого непрофессионала, как я.

5 из 9 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

впечатляет

Отзыв org/Person»> Wilhelm (Stadtbezirke 01, Германия) , отзыв для REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Митсубиси Каризма 1.6 л – Воскресенье, 13:07

Впечатляющая поддержка клиентов!

2 из 2 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

отключенный ограничитель скорости

Отзыв Les H. (Empire Park, Канада) REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Опель Корса 1.7Di – Воскресенье, 8:46

Несмотря на то, что Марк охотно посвятил свое внимание решению моей проблемы, мне все равно не удалось установить этот CDI-бокс самостоятельно, что сделало мой проект намного менее доступным. Продукт эффективно отключил ограничитель скорости, я по-прежнему не чувствую заметного прироста мощности на всех передачах. Мне сказали, что отсутствует перераспределение топлива, но я не решаюсь добавить еще один чип в свою настройку.

1 из 2 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Сделано своего рода волшебство

Отзыв от c. я. (Вест-Пимбл, Австралия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box Для Воксхолл Астра 1,8 л – Воскресенье, 18:52

Совершил волшебство с моей Астрой 1,8 л, подключенной к эво-тюнингу, которая заработала как положено. Newxt Я рассмотрю возможность покупки их высокопроизводительных вилок. Спасибо, товарищи.

3 из 6 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

функциональность не вызывает сомнений

Проверено montez f., менеджером по ИТ-системам (Товаок, Колорадо, США) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Тойота Hiace 3,0 D-4D – Воскресенье, 14:21

Я не был настолько галантен, чтобы самостоятельно разбирать ЭБУ. Для выполнения этой работы мне понадобился собственный гараж, и даже этим опытным механикам потребовалось 3 часа, чтобы завершить установку. Причина, по которой я не оставляю плохой отзыв, его функциональность не вызывает сомнений. Продукт работает потрясающе, но метод установки оставляет много недостатков.

2 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

хорошее качество

Отзыв К. В., координатора управления полетом (Мессельхоф, Германия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Ford S-Max 2,0 TdCi – вторник, 7:59ЯВЛЯЮСЬ

легко заказать, хорошее качество

4 из 5 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Настоятельно рекомендуется

Отзыв org/Person»> perry k., офицера бронетранспортера (Ред Хилл, Австралия) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Audi A6 quattro 3.0L – Суббота, 11:52

Настоятельно рекомендуется

5 из 10 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Удивительная компания

Отзыв от J. L. (Тауншип Грин-Брук, Нью-Джерси, США) , отзыв для REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Порше СС 1 1,8 л турбо – Четверг, 19:41

Удивительная компания.

2 из 2 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

меня не разочаровало

Отзыв от org/Person»> grau (Tacoma, 19, USA) REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Тойота Авенсис Версо 2,0 Д-4Д – Четверг, 9:10

Думал, что это не будет работать на дизельном топливе, но политика возврата была договорной, но продукт меня не разочаровал. Направление установки длинное и нечеткое для новичка.

2 из 2 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

работает безупречно

Отзыв Т. Д., менеджера по персоналу (Олдхэм, Великобритания) , проверено на REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Audi A3 quattro 1.8L – Воскресенье, 17:41

Это не мое дело, поэтому я нанял сертифицированного техника для установки этого обхода CDI. Стоимость немного больше, чем ожидалось, но работает безупречно.

3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

отличный опыт

Проверено fritz (Crows Nest, Австралия) , проверено для REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Шевроле Камаро 3.6 л – понедельник, 19:09

Первый раз заказываю у magnumtuning, отличный опыт. Стоимость была разумной.

10 из 13 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(3/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Последующая работа

Отзыв org/Person»> Prudy (Pangbourne, Великобритания) 9090 REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для БМВ 320д 2.0л – Понедельник, 18:56

Было крайне сложно подключить его к компьютеру двигателя. Дальше работал.

1 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

Интернет-магазин тюнинга — широкий выбор деталей для тюнинга FMIC.EU

 Предыдущий  Следующий

Автомобильный тюнинг набирает большую популярность в нашей стране. Мысль о создании трамвая быстрее многих суперкаров вызывает у многих улыбку. Что вам нужно? Турбо? Компрессор? Подделать двигатель для экстремальной мощности? В магазине тюнинга WWW.FMIC. EU вы найдете все, чтобы осуществить свои мечты о тюнинге!

Бестселлеры

 Быстрый просмотр

В качестве тюнинг-ателье WWW. FMIC.EU мы специализируемся в основном на механическом тюнинге двигателей. Мы знаем все о системе впуска вашего автомобиля — наш магазин предлагает чрезвычайно эффективные интеркулеры, силиконовые патрубки с большой устойчивостью к высокому давлению, нагнетаемому турбокомпрессорами. Таких у нас тоже большой выбор. Единственным ограничением является ваше воображение, а не наше предложение.

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ – ВЫБЕРИТЕ ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ МАГАЗИН ТЮНИНГА

Тюнинг – наша специализация с 2009 года. С самого начала мы уделяли особое внимание высочайшему качеству и доступности нашей продукции. В нашем предложении вы найдете лучшие фирменные товары, предназначенные как для любителей, так и для профессионалов. Сертифицированные детали проходят строгий контроль, испытания на работоспособность и безопасность. Поскольку мы внимательно следим за технологическими инновациями и постоянно меняющимися автомобильными тенденциями, мы разработали собственную линейку продуктов. Мы проверяем работоспособность деталей, подписанных FMIC. EU и JRspec, на нашем собственном драгстере Oper TSUNAMI Calibra, запряженном 2300 лошадьми. Все это только по одной причине — предоставить вам самый высокий уровень предлагаемых запчастей. Благодаря знаниям, основанным на многолетнем опыте и сотрудничестве с ведущими представителями тюнинговых компаний Польши, мы поможем вам извлечь из вашего автомобиля максимальный потенциал.

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ — КАК ДОСТИЧЬ МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ?

Тюнинг автомобилей можно разделить на оптический и визуальный. Хотя внешний вид автомобиля имеет большое значение, наибольшее впечатление производит мощность двигателя. Изменения технических параметров двигателя позволяют достигать максимальной мощности и достигать рекордных ускорений и скоростей. Тюнинг автомобиля — это не только модификация двигателя, но и всей двигательной, топливной, смазочной и впускной систем. Благодаря деталям из нашего тюнинг-магазина вы добавите мощности своему двигателю, который будет генерировать мощную мощность и крутящий момент, передаваемый на дорогу. Одним словом — вы создадите профессиональную систему впуска, охлаждения и выпуска, и вам не будет страшен ни гоночный трек, ни старт с чужой машиной из-под фар. Все с помощью продуктов, доступных в тюнинг-магазине FMIC.EU.

ОСНОВЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ — ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ, МАСЛЯНЫЙ, ВОДЯНОЙ И ТЕРМОБАНДАЖИ

Когда речь идет о поддержании оптимальной температуры двигателя, стоит ознакомиться с типами охладителей, которые мы предлагаем на FMIC.EU

В случае с турбонаддувом двигателях первый кулер, который приходит на ум, это интеркулер. Все предлагаемые интеркулеры имеют новейший тип сердечника — внутренний и внешний. IC отвечает за температуру во впускном коллекторе и является важнейшим элементом впускной системы двигателей с турбонаддувом. Чрезвычайно важно выбрать правильный интеркулер, который должен обладать отличной пропускной способностью при обеспечении оптимального охлаждения воздуха во впускной системе. Эффективный интеркулер позволит установить более агрессивное зажигание, что приведет к увеличению мощности.

Чрезвычайно важным элементом системы охлаждения является охладитель воды. Наши тюнинговые алюминиевые кулеры для воды имеют плотную сердцевину, благодаря чему они обеспечивают чрезвычайно эффективное охлаждение. Каркас из толстого алюминиевого листа обеспечивает герметичность и бесперебойную работу.

Наши масляные радиаторы широко используются — помимо стандартного снижения температуры моторного масла, они часто используются в качестве охладителей жидкости гидроусилителя руля, масла коробки передач или дифференциала, а также возврата топлива в вихревой бачок. Добавление тонкого настроечного вентилятора позволит снизить температуру во время простоя.

Для снижения температуры под капотом стоит ознакомиться с нашим предложением теплоизоляционных материалов, таких как турбоодеяла, термобинты, термоматы, теплоизоляционные чехлы для свечей и т. д. Наша теплоизоляция изготовлена из материалов самого высокого качества. , такие как стекловолокно или базальтовое волокно типа МАГМА, гарантирующие долговременную и безаварийную эксплуатацию. Если вас интересует теплоизоляционная лента для дизельного или атмосферного двигателя, вы можете выбрать ленту из стекловолокна. В случае двигателей с наддувом лучше подойдет базальтовая теплоизоляционная лента, т.к. материал типа МАГМА обладает гораздо большей устойчивостью к высоким температурам.

ЕСЛИ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ – ВЫБЕРИТЕ ТУРБО ТЮНИНГ

Самый популярный вид тюнинга двигателя – использование турбокомпрессора. Важно выбрать правильный турбокомпрессор с точки зрения мощности и характеристик двигателя. Наш тюнинг-магазин предлагает турбокомпрессоры таких производителей, как Garrett, Borg Warner, JRspec. Мы делим самые популярные турбины на серии GT (GT28, GT30, GT35, GT40, GT42, GT45) и GTX (GTX28, GTX30, GTX35, GTX40, GTX42, GTX45). Первый, основанный на стандартном компрессионном колесе, обеспечивающем более ранний наддув, чем серия GTX с кованым компрессионным колесом, обработанная на станке с ЧПУ, обеспечивает более высокую мощность за счет более поздней катушки. Следует помнить, что с выбором размера турбины перебарщивать не стоит – очень часто автомобили с относительно более слабым двигателем, заряженным меньшим турбокомпрессором, будут «быстрее» на улице или в дрифте. Почему? Пробег мощности и крутящего момента важен для обеспечения широкого диапазона полезных оборотов в минуту, чем более высокая пиковая мощность, доступная в диапазоне всего нескольких сотен оборотов в минуту. Несколько иная ситуация в дрэге, где высокие мощности отсчитываются только на красных черточках тахометра.

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И КОНТРОЛЬ ПАРАМЕТРОВ

Здесь на помощь приходят устройства Ecumaster. Автономный компьютер Ecumaster EMU Black — чрезвычайно продвинутое устройство управления двигателем. Большинство ведущих конкурентов и тюнеров в нашей стране используют компьютеры Ecumaster. Чтобы полностью использовать потенциал двигателя, вспомните про Ecumaster PMU16, который позволит нам эффективно управлять электропитанием. Для настройки менее продвинутых двигателей вы можете выбрать дополнительный компьютер Ecumaster DET3, который также оснащен встроенным картографическим датчиком. Блок дисплея Ecumaster ADU доступен в двух версиях: 5″ и 7″. Вы также можете использовать индикаторы Audo Gauge из серий SM Peak, EVO или Premium и таких производителей, как AEM, Turbosmart или ProG.

ВЫБЕРИТЕ НАДЕЖНЫЙ МАГАЗИН ТЮНИНГА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Являясь тюнинг-ателье FMIC.EU, мы можем удовлетворить любые, даже самые взыскательные ожидания наших клиентов. Опыт, основанный на многолетнем сотрудничестве с ведущими тюнинговыми компаниями и собственной практике автотюнинга, позволяет нам заслужить хорошую репутацию и признание в мире тюнинга. Наши продукты оценили как любители тюнинга, так и профессиональные гонщики, завоевавшие титулы чемпионов на трассах как в стране, так и в Европе, в том числе дрифтеры Каролина Пиларчик, Павел Трела, Бартош Столярский, Адам Залевский, Павел Корпулиньский, Гжегож Хюпки, Кшиштоф Романовский, Петр Козловский. , Давид Каркосик, Якуб Крул, чемпион Европы по ралли-кроссу Лукаш Золл и многие другие. Также в дрэг-рейсинге, гонках на 1/4 мили или автомобильных ралли участники, стартующие с запчастями из предложения FMIC.EU, очень успешны. Теперь пришло время для вас и вашего автомобиля!

Подробнее

дэу нексия тюнинг

интернет-маркетинг

daewoo nexia tuning

Raju

09-21 16:48

Спасибо! ребята. …. Тогда все в одной лодке…. Облажались…..
Добро пожаловать Хариш. Мы в одной лодке. Единственный выход из этой неразберихи — повлиять на кое-какое законодательство, а для этого нужно много денег и членов. Помогите себе, заставив больше людей зарегистрироваться и внося деньги на дело.

Daewoo Nexia Tuning, Chevrolet

Kghoshal

02-11 06:54

Лучший способ будет связаться с старым адвокатом и попытаться присоединиться к старым Emloyer. Что я думаю,

99 DAEWOO SAOOO SAOOO.

LogicLife

02-03 11:06

Законопроект, похоже, распространяется на будущих кандидатов наук, которые приедут по визе «F4». Смогут ли нынешние кандидаты наук, получившие визу F1, аналогичным образом изменить статус после 1 года работы? Если этого не произойдет, потенциальные выгоды будут видны только через 4-6 лет, когда новые кандидаты на визу F4 будут получать свои докторские степени!

Кроме того, применимы ли эти пункты к докторам наук о жизни? Фактический язык, кажется, говорит о «физических науках», что, я думаю, исключает биологические науки/биотехнологии, одну из областей величайших достижений в последние и будущие годы!

Заинтересованные лица должны связаться с законодателями по поводу этих пунктов и попросить их внести поправки!

Если они введут новую визу F4, они позволят вам перейти на статус F4, я полагаю. И тогда нынешние доктора наук получат выгоду от нового закона. Маловероятно, что биологические науки не являются частью физических наук. Когда они говорят «физические» науки, они имеют в виду, что другие науки, такие как саентология Тома Круза и такие вещи, как астрология/хиромантия и другие фальшивые науки, не включены в область, в которой можно получить докторскую степень и получить GC.

Дэу Нексия Тюнинг.

vkmurthy260

06-25 11:32

Если вы запросите новый I 94, вы можете получить его в POE (при условии, что срок действия I 94 скоро истечет). Я получил новый при въезде из Мексики на прошлой неделе. ушел и вернулся в тот же день.

Надеюсь, эта информация окажется полезной.

Спасибо

Крис.

подробнее…

дэу нексия тюнинг.

n2b

04-18 16:42

основной серой областью для n2b является —

, но в его случае он перешел на EAD (временно потерял свой неиммиграционный статус) и пытается вернуться к статусу h2.

Видишь ли, дело в статусе. Я считаю, что человек не имеет статуса иммигранта, пока не получит GC; и их только два статуса, иммигрант и неиммигрант для нас (или, я думаю, нелегальный, что мы не уверены)!!

Как вы думаете, использование EAD дает человеку статус иммигранта, в свою очередь, теряя свой неиммиграционный статус?

Дэу Нексия Тюнинг.

carbon

05-31 12:38

Как насчет того, чтобы связаться с компаниями, чтобы дать нам контактные телефоны их сотрудников, чья грин-карта находится в процессе, тогда мы можем связаться с ними и сообщить им о IV !

подробнее…

Daewoo: Nexia: Nexia 2006:

Wendyzhu77

02-11 10:26

Что ты подразумеваешь под «EB-CP»?
Вы должны знать, что семейная иммиграция действительно является основой иммиграции в современных системах, гораздо больше людей получают FB, чем EB. Кроме того, трудоустройство через CP действительно является аномалией в EB, поскольку EB в основном требует, чтобы вы физически присутствовали в этой стране, поэтому почти исключает возможность CP. Да, это законно, но не совсем практично. Таким образом, количество людей, ищущих FB 485, намного больше, чем количество людей, ищущих 485 CP.
http://www.uscis.gov/files/article/APPLICATIONS%20FOR%20IMMIGRATION%20BENEFITS_Decemb er07.pdf

Я знаю, что это включает в себя приложение FB, но это легко компенсируется тем, что EB-CP также ищет номера виз.

Таким образом, время ожидания действительно очень велико для файлов, зарегистрированных в июле 2007 года с более поздним PD.

Daewoo Nexia

jsb

11-05 14:20

Друзья,

Глядя на это правило 180. Я чувствую, что прожить эти 180 дней — это ад.
Все это потому, что мы нуждаемся в свободе и переживаем трудные времена.
Всем удачи.

Что, если бы Служба гражданства и иммиграции США (USCIS) не облажалась, используя все буквы «С» в июльском бюллетене? Вы бы даже не подали АОС!! Думай позитивно. И не показывай даже вида, что ждешь 180 дней; просто посчитайте их внутри. До тех пор ваш спонсор может в любое время отключить вашу форму I-140, и если это произойдет, вы вернетесь к исходной точке.

подробнее…

DAEWOO NEXIA 95-97 Спойлер

vjmjaan

08-29 00:29

Ребята,

http://shusterman.com/cgi-bin/ex-link.pl?www.uscis.gov/files/ pressrelease/UpdateDirectFiling062107.pdf

В соответствии с обновлением для прямой подачи от 21 июня вы можете подать форму 485 в любой центр, независимо от вашего места работы или проживания или одобрения 140.

Так что не волнуйтесь, ваш случай будет соответствующим образом передан в правильный сервисный центр.

Давайте больше сосредоточимся на розыгрыше округа Колумбия.

Самое смешное, когда я разговаривал с IO, Daewoo Nexia

drirshad

08-09 03:09

Он сказал, что это не подается в NSC, но он сказал, что это не подается в NSC, но быть обработаны датами CSC. Я указал, почему они должны это делать, когда мое второе продление EAD и AP было обработано NSC, хотя первое было квитанцией с WAC, обработанной CSC.

Он согласился и сказал, что NSC и TSC являются единственными процессинговыми центрами на базе EB, затем повторил всю эту хрень о неплатежеспособности, я перезвонил, снова открыл SR.

Мой адвокат указал, что IO идиот, я также подал жалобу омбудсмену. Если к следующей неделе ничего не получится, свяжусь с местным офисом конгрессмена через юриста.

Я не знаю, если они наняли всех этих новых людей, которые глупее тыквы.

подробнее…

Daewoo Nexia Tuning

Carlau

01-10 22:39

Талант Билл: будет ли представлен, когда, в каком статусе? Это еще один способ, помимо больших преимуществ для всех, для нас, H-4, работать.

Мой quot;тюнингquot; NEXIA

sathishkrish

07-23 20:54

Я работаю в компании А по визе H2-B, мой PERM был одобрен в начале этого года, а мой I-140 (EB2) находится на рассмотрении. Я поднялся на вершину I-485 на прошлой неделе, так как PD снова актуален. Почти в то же время я перешел в другой отдел той же компании в связи с реконструкцией компании. Кажется, что у работы разные требования (разница> 50%). У меня есть пара вопросов:
1. В течение какого времени я должен сообщить юристу моей компании, а затем USCIS, что моя работа сменилась в той же компании?
2. Каковы последствия, если я не сообщу сотруднику моей компании о смене работы? Узнает ли USCIS об этом в будущем и отклонит мои формы I-140 и I-485?
3. Будет ли отклонена моя заявка I-140, так как мои требования к работе изменились (если юрист моей компании проинформирует USICS)?
4. Каковы возможные последствия для моей формы I-485 в этой ситуации со сменой работы?
5. Возможно ли, что я просто останусь там, поскольку ничего не произошло, и буду ждать ответа USCIS на мои формы I-140 и I-485?
6. Что можно сделать, чтобы не было новой ПЕРМИ и новой И-140? Я действительно не хочу начинать все сначала, так как кто знает, каким будет PD после октября этого года. ..

Если описание вашей работы постепенно менялось, то все должно быть в порядке. Я имею в виду, что если вы разработчик, а позже стали старшим разработчиком, то это приемлемо, я полагаю.

Я не знаю, что еще сказать о вашей ситуации — Удачи!

подробнее…

дэу нексия тюнинг. ca Daewoo

rgrant

04-04 07:55

Недавно я подал электронную заявку в EAD и получил назначение на биометрию в течение двух недель, а карту получил примерно через 5 недель после подачи заявки. Моя жена прошла бумажный процесс несколько месяцев назад, и на получение карты ушло почти 3 месяца. Итак, исходя из этого ненаучного теста, я думаю, что электронная подача документов намного быстрее, по крайней мере, для EAD.

Дэу Нексия Тюнинг. дэу

сиркаустик

07-15 22:46

Привет,
Мне нужна СРОЧНАЯ ПОМОЩЬ. Моя форма I-485 была отклонена, и мой поверенный подал MTR. Чтобы дать вам краткую информацию о моем деле:

I-140 утвержден в 2007 г.
I-1485 в августе 2007 г.
Получен RFE в мае 2009 г. RFE состоял из двух частей, а именно:
Часть 1: Запрос на Свидетельство о рождении
Часть 2: Когда я подавал заявление, следующий вопрос был оставлен без ответа по ошибке: Были ли вы когда-либо в Соединенных Штатах или за их пределами арестованы, привлечены к ответственности, обвинены, обвинены, оштрафованы или заключены в тюрьму за нарушение или нарушение какого-либо закона или ПДД, за исключением нарушений ПДД

Когда я отправил ответ, я включил свидетельства о рождении для нас с женой, но как-то ни я, ни мой адвокат не заметили, что мы не ответили на вопрос — вторая часть RFE. Из-за чего мое дело I-485 было отклонено.

В течение 3 дней после получения уведомления об отказе я через своего адвоката подал MTR с подписанным заявлением о том, что меня никогда не арестовывали. Сегодня я получил электронное письмо от USCIS о том, что мой MTR был отклонен. Я узнаю больше, как только узнаю причины отказа.

Какие здесь есть варианты? Есть ли способ исправить это дело и вернуть его в нужное русло, или я в безвыходной ситуации? Пожалуйста, сообщите о следующих шагах.

Заранее спасибо откликнувшимся.

подробнее…

Daewoo nexia

arnab221

29-10 15:11

Источник: NumbersUSA.com будет представлен в Палате очень скоро. Закон SAVE (Безопасная Америка с принудительной проверкой) будет спонсироваться представителем Хитом Шулером (DNC) и, как ожидается, будет иметь двухпартийную поддержку. NumbersUSA считает, что этот законопроект, исходящий от демократов в Палате представителей, является всего лишь средством, дающим нам шанс фактически принять иммиграционное законодательство через Конгресс, контролируемый демократами, что значительно улучшит жизнь большинства американцев. В частности, Закон SAVE в конечном итоге потребует, чтобы каждый сотрудник в Америке прошел через систему E-Verify, идентифицируя всех нелегальных иностранцев и устраняя любые «сбои», которые когда-то позволяли им пройти через систему и попасть на работу незамеченными.

———————
Я не вижу ничего плохого в этом действии, на самом деле я хотел узнать, есть ли возможность, что мы сможем воспользоваться этим счетом и добавьте к нему реформы EB.

Верно.. Вот они снова. Я слышал законопроекты «ТОЛЬКО ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ» за последние 2 года. В Белом доме есть правило «НЕТ СОВПАДЕНИЙ», которое было точно таким же, как и в законе «СОХРАНИТЬ :D» (как они придумали эти имена)? Правило NO MATCH было заблокировано 2 раза подряд судьями США. Интересно, почему они тратят время на составление этих нестартеров? Отходы бумаги и чернил для принтеров — это самое большее, на что идут эти счета. По крайней мере, «СОХРАНИТЬ» деревья.

Тюнинг Daewoo Nexia

theconfused

12-14 23:59

Дорогие все

Я буду благодарен вам, если я смогу получить ответы от некоторых людей, которые прошли через такие ситуации, как моя.

Вот краткое изложение моего дела —

1) Приехал в США в 2004 году по визе F1.
2) Устроился на работу в 2006 г. Компания А подала заявку на h2B в 2007 г. В паспорт проставлена виза h2B, действующая с сентября 2007 г. по сентябрь 2010 г.

3) Был уволен 16 ноября 2007 г.

4) Компания B подала заявку на H2B 21 декабря 2007 г., используя обычную обработку. Нет зарплатного чека от компании B.

5) Компания C подала петицию h2B в марте 2008 г., используя премиальную обработку. Компания C подала заявку на основании A, а не B.

6) Ходатайство компании C было одобрено, но с приложением I 797 B. No I — 94. Адвокат попросил меня покинуть страну и вернуться с новым I 94, так как у меня почти новая виза. Я так и сделал. И начал работать с компанией C. Между тем петиция компании B была одобрена в мае 2008 года без корректировки статуса (означает, что нет I 94 прилагается только I 797 B)

7) Работал в компании C с апреля 2008 г. по сентябрь 2008 г. Однако с 16 ноября 2007 г. по 1 апреля 2008 г. не было зарплатного чека, потому что компания B не предоставила его.

8) Получил работу в компании D. Компания D подала петицию h2B, и она была одобрена с приложенным I 94 (означает I 797A).

Сейчас наступает 2010 год, срок действия моей визы истекает в сентябре 2010 года.

Я хочу поехать в Индию, чтобы получить в паспорте штамп h2B с I 797 (работодатель D).

У меня нет никаких документов от компании B, кроме номера квитанции для петиции H2B. У меня нет зарплатного чека от компании B.

У меня есть зарплатный чек с 1 апреля 2008 г. по 31 сентября 2008 г. от компании C и с 1 октября 2008 г. по настоящее время от компании D.

Будут ли у меня проблемы во время собеседования на получение визы?

Я благодарен за ваши комментарии и предложения.

Спасибо

подробнее…

Daewoo Nexia Tuning

Alabaman

08-28 17:06

Например, если минимальные требования для работы — бакалавриат с небольшим опытом или без него, вы будете в категории EB3, независимо от того, имеете ли вы степень магистра или доктора философии.

Я тут немного запутался. Если есть работа, требующая небольшого опыта или НИКАКОГО ОПЫТА, будет ли трудно найти гражданина США?

Daewoo Nexia Tuning

Green.Tech

07-18 13:37

Трудно предсказать движение EB-2 против EB-3, но я думаю, что более ранний PD — это путь. .

дэу нексия тюнинг.

Лео07

10-15 15:41

Друзья,

Я снова должен подать заявку на форму I-140. Короче говоря, моя фирма была куплена, и мне пришлось переоформить I-140 на новую фирму. Так как новая компания не платит за Премиум-обработку, мне придется выложить плату за Премиум-обработку из своего кармана.

Мне нужно ваше честное мнение относительно того, должен ли я подавать премиальные или обычные документы? Мой ПД: июнь 2007.

Я ценю все ваши комментарии!

beppenyc

02-04 16:39

Как вы думаете, отсрочка марша на дебаты в сенате связана с подготовкой справиться с 11 миллионами иммигрантов?

Другой вопрос, я чувствую некоторую неприязнь (извините за мой английский) к иммигрантам-нелегалам, я не один из них, я легальный и верю, что у меня нет проблем с визой, но как иммигрант я вижу многое из них борются и работают как животные за несколько долларов, а иногда становятся нелегалами из-за путаницы с законом.

Тюнинг дэу нексия своими руками: Тюнинг дэу нексия своими руками: подвески, салона, двигателя

тюнинг сделать самому своими руками, фото

Тюнинг двигателя «Нексии»

Другие виды тюнинга двигателя

Внешний тюнинг «Нексии»

Дефлекторы: что это такое и для чего они предназначены?

Тюнинг салона «Дэу Нексии»

Другие изменения салона

Чип-тюнинг двигателя «Дэу Нексии»

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя «Нексии»

Заключение

Результат многолетнего тюнинга Daewoo Nexia | Пособие автомобилиста

ТУРБО НЕКСИЯ

Добро пожаловать на сайт Daewoo Nexia

№22 Тюнинг своими руками, Расширение арок, Део Нексия

тюнинг Daewoo Nexia. Тюнинг дэу нексия Черная нексия тюнинг

2 Доработка двигателя ДЭУ Нексия N150

3 Модернизация экстерьера корейской машины

Тюнинг двигателя «Нексии»

Другие виды тюнинга двигателя

Внешний тюнинг «Нексии»

Дефлекторы: что это такое и для чего они предназначены?

Тюнинг салона «Дэу Нексии»

Другие изменения салона

Чип-тюнинг двигателя «Дэу Нексии»

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя «Нексии»?

Заключение

Преобразуем двигатель («Дэу Нексия»)

Что еще можно сделать с силовым агрегатом?

Улучшение экстерьера

Что дают дефлекторы?

«Дэу Нексия»: тюнинг салона

Продолжаем улучшать салон

Чип-тюнинг

В заключение

Тюнинг Daewoo Nexia

Тюнинг салона Daewoo Nexia

Тюнинг оптики

Тюнинг двигателя

Тюнинг фар Daewoo Nexia (Дэу Нексия)

Daewoo Nexia – менять ли фары?

Дефлекторы фар на Daewoo Nexia

Другие аксессуары на оптику для автомобиля Daewoo Nexia

Итог

Варианты тюнинга Дэу Нексия с фото и видео

Что можно подобрать для тюнинга

Работа с оптикой

«От простого к сложному» или тюнинг узлов и агрегатов

Результат многолетнего тюнинга Daewoo Nexia

ПОПУЛЯРНЫЕ СООБЩЕНИЯ

Дэу Нексия тюнинг.

2 Доработка двигателя Daewoo Nexia N150

3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля

Тюнинг Нексии своими руками. Тюнинг двигателя.

Тюнинг Нексии своими руками. Рабочие детали

Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Чип-тюнинг

Тюнинг салона Nexia

Тюнинг двигателя «Нексия»

Другие виды тюнинга двигателя

Внешний тюнинг «Нексия»

Дефлекторы: что это такое и для чего они нужны?

Тюнинг-салон «Дэу Нексия»

Другие изменения салона

Чип-тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя Нексии?

Заключение

Из автосалона — сразу на доработку

Не только быстро, но и красиво и удобно

Что можно и что нужно

Преобразим двигатель («Дэу Нексия»)

Что еще можно сделать с блоком питания?

Внешнее улучшение

Что такое дефлекторы?

Daewoo Nexia: тюнинг салона

Продолжаем улучшать салон

Чип-тюнинг

Наконец

«Daewoo Nexia»: тюнинг своими руками

Преобликуемо мотор («Daewoo Nexia»)

делает то, что заявлено в рекламе REVOLUTION-PRO Speed / REV Limiter CDI box для Мерседес Спринтер 408 CDi – Воскресенье, 2:10