Регулировка карбюратора хускварна 236 своими руками – Регулировка карбюратора Хускварна 236 своими руками — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Регулировка карбюратора хускварна 236 своими руками – Регулировка карбюратора Хускварна 236 своими руками

Ноя 08 2020

Содержание

Бензопила Husqvarna 236 — характеристики и ремонт своими руками

Бензопила «Husqvarna» 236 X Torq – отличный бытовой инструмент от известного шведского бренда «Хускварна». По своим техническим и функциональным достоинствам считается преемницей более ранней модели «Husqvarna» 137.

Как базовый аналог, она не рассчитана на коммерческую эксплуатацию – на лесоповалах, деревообрабатывающих производствах. Идеальными сферами, где эта бензопила нашла свое применение, считаются садовые работы, ландшафтный дизайн, заготовка пиломатериалов, ремонт и строительство на бытовом уровне сложности. Благодаря инновационным технологиям с этим агрегатом можно работать как на свежем воздухе, так и в закрытых непроветриваемых помещениях.

Бензопила «Хускварна» 236 – единство экологичности, экономичности, современных конструкторских решений и лучших европейских традиций пилопроизводства.

Особенности

Не смотря на принадлежность бензопилы «Husqvarna» 236 к любительским цепным пилам, ее качеству, износостойкости, ремонтопригодности и легкости в управлении могут позавидовать многие другие бензорезы.

Двигатель, объем которого 38 см³, генерирует 1,4 кВт мощности. Максимальные обороты бензопилы при такой нагрузке составляют 9 тыс. об/мин, а на холостом ходу – всего 3 тыс. Системы, работающие с жидкостями – топливной смесью и смазкой для цепи, полностью автоматизированы для автономной и продолжительной работы.

Достоинства

комбинированный рычаг для управления бензопилой – в одном переключателе совмещены 3 функции – запуск, остановка двигателя и регулировка дроссельной заслонкой, чтобы снизить вероятность заливки свечи;

технология Air Injection – воздух очищается еще до прохождения сквозь воздушный фильтр;
X-Torq® — инновационный комплекс, позволяющий уменьшить расход бензина и выработку ядовитых газов;
функционал LowVib- за счет стальных демпферов, расположенных между мотором и рукоятками, оператор практически подвергается негативному действию вибрации;
ручной праймер для зимних условий эксплуатации;
аварийный тормоз цепи – активируется вручную и автоматически для безопасной распиловки;
стальная направляющая для долговечной службы;
цепь для бензопилы «Husqvarna» 236 со стандартным шагом, легко заменяется и натягивается;
ручной насос для подачи смазки – препятствует преждевременному износу трущихся зубьев пильной гарнитуры, эффективнее покрывает пильную поверхность и поддается ручной настройке;
эргономичный корпус, изготовленный из высокопрочного пластика;

комфортные для захвата ручки;
ремонтопригодность – оригинальные запчасти «Хускварна» могут продлить жизнь бензопиле практически при любых поломках.

Технические характеристики бензопилы

Бензопила Хускварна 2306: технические характеристики

Сила – 1,9 л.с.;
Бензобак – 300 мл;
Картер – 0,2 л;
Шина – 350 мм;
Цепь – 52 звена с шагом 3/8;
Масса – 7,37 кг.

Особых недостатков этой бензопилы «Хускварна» обнаружено не было. Момент, с которым придется столкнуться, это дороговизна рекомендуемых к использованию расходных и смазочных материалов.

Неисправности бензопилы «Husqvarna» 236

Согласно официальной статистике, 5 ее наиболее уязвимыми системами считаются:

моторная;
глушитель;
карбюратор;
подача смазки;
инерционное торможение.

Проявления неполадок первой группы:

мотор не заводится или функционирует не стабильно;
запускается с периодическими проглохами;
не держит холостой ход;
дымит и не создает указанное производителем тяговое усилие.

Кроме выше упомянутых, есть еще одна проблема, на которой мы остановимся подробнее.

Мотор глохнет при нажатии на газ: причины и их устранение

В основе данного процесса может лежать:

засорение топливного фильтра;
разгерметизация топливных шлангов;
неисправность глушителя;
заклинивание клапана в поплавковой камере за счет чего смесь не поступает в полном объеме;

загрязненность воздушного фильтра;
выход из строя сальников коленвала.

Устранение всех обозначенных причин сводится к:

прочистке рабочих органов, связанных с жидкостями или воздушной рабочей средой;
внешнему осмотру перечисленных деталей на предмет неполадок;
заменен старых запчастей новыми.

Немаловажную роль для стабилизации рабочего хода бензопилы «Хускварна» имеет правильная регулировка карбюратора, которая вполне осуществима и в домашних условиях.

Регулировка карбюратора «Husqvarna» 236 своими руками

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 236 своими руками

Вопрос о том, как отрегулировать карбюратор бензопилы 236-й модели, достаточно актуален. Рассматриваемая модификация бензопилы имеет карбюратор от бренда «Zama», конструкция которого содержит ускорительный насос. Любая ситуация, которая сопровождается нестабильной работой двигателя прибора, образованием обильного количества выхлопов и резким ростом потребления топливной смеси, говорит о необходимости его перенастройки.

Она производится в несколько этапов:

закручивание винтов H и L по часовой стрелке;
установка оборотов холостого хода и максимальных – проворачивание жиклеров по часовой стрелке их повысит. Для этого потребуется тахометр и инструкция по эксплуатации с номинальными параметрами двигателя.

Если мотор ровно работает под нагрузкой и вхолостую, цепь неподвижна на холостом ходу – перенастройка карбюратора прошла успешно.

Неприхотливость – преимущество оригинальных бензопил «Хускварна», страна производитель которых Швеция. К сожалению, этого не скажешь о китайских подделках, которые не предсказуемы в эксплуатации и ремонте.

sadovij-instrument.ru

Бензопила Хускварна (Husqvarna) 236 — характеристики, ремонт

Пилы бренда Хускварна представлены многими моделями, которые включают инструменты профессионального и бытового класса. Надежность и выносливость этих бензопил доказывает высокий спрос на них. Простота конструкции с доступностью запчастей делает инструмент удобными в обслуживании. Страна-производитель этих бензопил – Швеция. Бренд зарекомендовал себя на мировом рынке как производитель качественных инструментов для широкого пользования. Рассмотрим устройство и характеристики на примере бензопилы Husqvarna 236. Несмотря на невысокую стоимость, для ее изготовления используются качественные материалы, дизайн удобный и эргономичный, а сборка очень точная и надежная.

Конструкция и особенности Хускварна 236

Схема строения бензопилы представлена на картинке ниже:

Конструкция бензопилы Хускварна 236 обеспечивает комфорт и безопасность оператора. Предусмотрен аварийный тормоз с быстрой остановкой механизма. Также в наличии система улавливания слетевшей цепи, что уберегает от случайных травм при работе. Система очистки воздуха центробежная, способствует эффективному охлаждению. Защита от вибрации снижает нагрузку на оператора, позволяет длительное время работать без перерывов. Топливная система оборудована с учетом стандартов экологичности, дополнительно очищает выхлопные газы от вредных соединений. Уменьшения расхода топлива достигнуто с помощью оборудования бензопилы Husqvarna 236 X-torq – инновационной системой, которая сокращает расход горючего на 20%.

Преимущества и технические характеристики пилы Husqvarna 236

Бензопила Хускварна 236 отличается своей универсальность, способна выполнять широкий спектр работ. Сюда относятся как тяжелые работы по валке деревьев, заготовке дров, так и работы по обрезке кустарников, формированию крон садовых деревьев. Для своего бытового класса модель оптимальная по соотношению «цена-качество». На ней установлен производительный двигатель с достаточным моторесурсом. Эргономичный дизайн и безопасная рукоятка обеспечивают удобство при работе, переключении режимов. Качественная сборка инструмента продлевает срок службы, особенно если следовать инструкции по эксплуатации. При серьезных поломках отремонтировать пилу можно своими руками, приобретя оригинальные запасные детали. Также высокая степень унификации инструментов бренда позволяет осуществлять замену запчастей между моделями одного типа.

В остальном бензопила Хускварна 236 имеет такие технические характеристики:

мощность – 1,9 л. с.;
вместительность бака для горючего – 300 мл;

бачок для масла – 200 мл;
длина шины – 35 см;
шаг цепи – 3/8 дюйма;
количество звеньев – 52;
габариты – 540*270*282;
вес – 7,37 кг.

Особенности эксплуатации модели

Придерживаясь рекомендаций по эксплуатации от производителя, Вы значительно продлите срок службы бензопилы, убережете ее от преждевременного ремонта. Одно из основных требований – использование качественных горюче-смазочных материалов. Заправлять пилу следует смесью бензина с маслом в пропорции 1:40. Подходит бензин марок АИ-92 или 95. Масло подбирается исходя из условий эксплуатации. Это может быть как минеральное масло, так и синтетика. Второй вариант более дорогой, но все же эффективнее.

Важно также правильно произвести обкатку инструмента. Она проводится по такому алгоритму:

Заведите бензопилу и прогрейте ее в течение нескольких минут.
Поработайте инструментом около получаса в режиме легких нагрузок, распиливая тонкие ветки.
Далее можно постепенно увеличивать нагрузки.

Неисправности пилы Хускварна 236, их устранение

Есть также несколько типичных неисправностей бензопилы Хускварна 236. Бывают случаи, когда бензопила не заводится или глохнет при нажатии на газ. Причиной тому, скорее всего, износ сцепления. Чтобы снять и заменить механизм на новый, для начала открутите воздухофильтр и свечу зажигания. Аккуратно демонтируйте звездочку, катушку и шайбу. Установите новую звездочку сцепления, соберите механизм в том же порядке. При возникновении посторонних звуков после первых нескольких запусков не стоит беспокоиться – ведущая звездочка может немного проворачиваться, пока не встанет на место.

Еще одна частая проблема – отсутствие поступление масла на цепь для бензопилы Husqvarna 236. В таком случае проверьте исправность масляного насоса и герметичность шлангов. Для устранения данной неполадки действуйте в такой последовательности:

снимите защитную крышку, пружину стартера и воздухофильтр;
справа под фильтром расположен насос. Осмотрите его на наличие повреждений. При необходимости замените;
осмотрите качество шлангов, их крепление. При необходимости также стоит заменить их.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 236?

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 236 необходима при проблемах с холостым ходом или когда инструмент глохнет при увеличении газа. Также перенастройку карбюратора следует выполнять при изменении условий эксплуатации. Его устройство достаточно простое и понятное, с настройкой справится любой пользователь. Основные регулировочные винты изображено на фото ниже:

Правильно отрегулировать карбюратор можно в такой последовательности:

Прогрейте двигатель около 5 минут.
Проверните винт L до максимальных оборотов, сразу же верните его на четверть оборота назад.
Удерживая ручку газа, проверните винт Н на четверть оборота вперед.
Через 10 секунд опустите газ и проверните винт Т по часовой стрелке до начала движения цепи. Сразу же после этого начните проворачивать винт назад до остановки цепи.

Для большей наглядности предлагаем также ознакомиться с видео, на котором продемонстрирован процесс регулировки:

tehnika4sad.ru

Карбюратор Хускварна 236 Настройка Карбюратора

Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна

Бензопила Husqvarna (Хускварна) 137.регулировка карбюратора.

Лучший совет, что я могу Вам дать- обратитесь к специалистам! Поверьте за весьма небольшие деньги спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Алгоритм и описание настройки карбюратора хускварна. Карбюратор хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей. Если не смотря на это необходимо провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 самостоятельно, то попробую подробно описать Такой процесс. Карбюратор для husqvarna https: настройка бензопилы husqvarna 350. Husqvarna 236 ремонт карбюратора. Так же в нижней части поста добавил видео что как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах.

Регулировка и настройка карбюратора Husqvarna 137

husqvarna137.регулировка карбюратора

На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. Них имеет свой профессионализм назначение:

Винт Т необходим для регулировки оборотов на холостом ходу.

Винт L служит для регулировки низких оборотов.

Винт H регулирует высокие обороты.

Порядок регулировки:

Сначала винтом L (вращая его) мы ищем самые высокие обороты на холостом ходу. Когда мы их нашли, необходимо повернуть } миф винт на четверть оборота против стрелки часов. Если данном положении цепь продолжает вращаться, то вращением винта Т добиваемся ее остановки.

Затем прогреваем двигатель на полном ходу в районе 10-15 секунд не поворачиваем винт H на четверть против часовой. Ждем десять секунд не слушаем-двигатель должен работать как 4-хтактный по звуку. Если раздается визг, то смесь бедная(выкручиваем винт), если дымит обогащенная смесь(закручиваем винт).

После регулировки низких не высоких оборотов выставляем обороты холостого хода винтом Т. Делается это так:

1.Двигатель должен работать

5.Вращаем винт Т по часовой стрелке до той поры пока цепь не начнет вращение.

3.Вращаем винт в другую сторону до остановки цепи.

При верно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила быстро развивается не по звуку такая же как работу 4-хтактного двигателя.

Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы необходим тахометр не опыт. Настройка карбюратора карбюратор к хускварна даю на всю. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис!

Регулировка карбюратора своими руками на бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на работоспособной}} версии мощности при экономном потреблении топлива. Регулировка должна производиться при чистом топливном не воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальных не минимальных оборотов не регулировки холостого хода.

Винтами H не L регулируется соотношение смеси бензина не воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, не обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты растут.

Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L. к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. Посредством винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. При, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа – базовый (заводские настройки), осуществляемый при выключенном двигателе. не окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Если не соблюдать инструкции производителя приводит к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора.

Регулировочные винты максимальных H не минимальных L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке по полной программе, после этого выворачивают назад на два оборота, также возможны другие настройки

Husqvarna двести тридцать шесть ремонт карбюратора(замена ремкоплекта)

Замена ремкомплекта карбюратора на бензопиле Husqvarna 236.

Проверка и регулировка холостого хода.

Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. Как делать регулировку карбюратора карбюратор хускварна 137 236 после замены. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т или (S) следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Проверка и регулировка максимального числа оборотов.

Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании. уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения от 11500об/мин. до пятнадцать тысяч об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H немного выворачивают против часовой стрелки.

Если работа двигателя не проверена на ускорени и максимальные обороты то регулировка бензопилы не может считаться завершенной.

При плавном нажатии на курок газа двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных( от две тысячи восемьсот обр.до 11500-15000 обр. в зависимости от агрегата). Работает бензопильный карбюратор по ремонт и настройка карбюратора бензопилы. Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повториться, если это условие не выполняется но за исключением этапа базовой регулировки.

Регулировка карбюратора бензопилы

Карбюраторы большинства бензопил имеет три винта для регулировки:

L – винт жиклера для регулировки низких оборотов
H – винт жиклера для регулировки высоких оборотов
Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA ) – регулировка холостого хода бензопилы

Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно растут, при закручивании смесь обедняется – обороты падают.

Винт Т(LA) предназначен для регулировки оборотов холостого хода. Основная настройка бензопилы производится на заводе-изготовителе при конечном испытании. Настройка карбюратора бензопилы заводские настройки хускварна даю. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна карбюратор, настройка карбюратора. Карбюратор, как правило, отрегулирован на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводскую регулировку необходимо сохраняться первые часы работы пилы. Затем (необязательно) производится более точная регулировка карбюратора.

Регулировку начинаем с настройки холостого хода, для этого вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при устойчивых оборотах двигателя.

Для дальнейшей точной регулировки понадобиться тахометр и её лучше доверить специалистам. тем более что в большинстве случаев она может и не понадобиться.

Настройку инструмента начинаем с винта L, затем используем винт H и в конце винт Т (LA).

Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. Алгоритм и описание настройки карбюратора хускварна. Карбюратор хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее десять секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Даём двигателю поработать около десять сек. затем проверяем максимальные обороты двигателя тахометром. В случае несоответствия максимальных оборотов паспортным, операцию следует повторить. При подаче слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пила визжит и перегревается.

Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает без сбоев при минимальных оборотах и цепь при этом не вращается.

Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и по звуку напоминает работу четырехтактного на полном газу.

nzizn.ru

Частые неисправности и ремонт бензопилы Хускварна 236

Содержание:

Частые неисправности бензопилы Husqvarna 236-240

Очень противоречивые отзывы приходится слышать про данные модели бензопил от Шведской компании Husqvarna. Одни владельцы уверяют о долгой и бесперебойной работе бензопилы, другие жалуются на недостатки в работе с момента покупки. В связи с действующими в Европе экологическими стандартами компании пришлось снимать с производства модели 137-142 (весьма надежные агрегаты) и выпустить на рынок новую модель 236-240.

Не будем вдаваться подробно в обсуждение о достоинствах и недостатках данной пилы, просто расскажем как устранить некоторые возможные неисправности, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации. Надеемся, что Вы тоже поделитесь своим опытом. Так что ждем отзывы и вопросы в комментариях.

Первичная диагностика Хускварна 236.

Прежде чем разбирать всю пилу, при появлении каких-либо неисправностей — начните с простого, очень часто проблема может быть в важных мелочах:

Топливный фильтр. Хотелось бы отметить, что данная бензопила очень капризна к качеству топлива, поэтому важно следить за состоянием не только топливной смеси, но и топливного фильтра. Является единственным защитником карбюратора и двигателя от возможных загрязнений.

Периодический осмотр и замена раз в год, существенно продлит срок службы пилы.

Воздушный фильтр. На данном расходнике, компания откровенно говоря сэкономила… Не самого высокого качества фильтр, нуждается в периодической продувке и мойке в мыльной воде.

Рекомендуется замена раз в год

Свеча зажигания.

Ходовая свеча L7T, не нуждается в каком-то особенном уходе — внешний контроль состояния и зазор электрода в допустимом диапазоне обеспечат стабильную работу двигателя.

Рассмотрим другие возможные неисправности:

1. Проскальзывает цепь при работе, буксует. Рвется цепь

Причина — износ ведущей звездочки

Качество заводских звездочек нареканий не вызывает, следовательно износ возможен либо естественным путем, либо не соблюдение правил эксплуатации (использование не качественного масла для смазки цепи, использование цепей не пригодных для работы)

Не допускайте сильного износа ведущей звездочки, иначе вместе со звездочкой придется заменить и пильную гарнитуру (шину и цепь)

Для замены звездочки:

Откручиваем 3 винта (п.2), снимаем крышку цилиндра

Выкручиваем свечу зажигания

Демонтируем крышку цепи, открутив две гайки (п.14)

Снимаем пильную гарнитуру (шину и цепь)

Блокируем движение поршня в цилиндре

Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

Откручиваем сцепление (резьба левая!), снимаем шайбу (п.2), звездочку с подшипником.

Устанавливаем новую звездочку и закручиваем сцепление

Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

Если по каким-то причинам нет возможности приобрести оригинальную звездочку, можно поискать аналог от компании IGP. Подходит как на бензопилы Партнер 350, так и на Хускварну 236. Артикул: 1000026

2. Не подается масло на цепь Хускварна 236.

Пожалуй главной причиной здесь стоит отметить износ пластикового плунжера маслонасоса (выделен стрелкой на рис). Поскольку компанией Husqvarna не предусмотрена продажа плунжеров, придется раскошелиться на новый маслонасос в сборе.

Для замены маслонасоса, снимаем ведущую звездочку (см.выше)

Далее вынимаем маслонасос в сборе, открутив винты (п.8) из маслошланга (п.9)

При износе плунжера — меняем маслонасос на новый. Также следует обратить внимание на состояние маслянного шланга (п.9) и фильтра

Хотелось бы отметить, что в качестве более дешевого аналога, неплохо себя зарекомендовал аслонасос в сборе от компании IGP

Артикул: 1400065

3. Неисправность — Подсос воздуха в двигатель.

Стоит отметить, что многие владельцы пил, путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха двигатель – сильное завышение оборотов, как кратковременное, так и постоянное. Либо пила просто отказывается заводиться.

В идеальном варианте проверить пилу на герметичность специальным инструментом, но стоимость такого инструмента очень высока. Расскажем об основных «источниках» воздуха в двигатель

Одной из причин подсоса воздуха в двигатель являются сальникоподшипники коленчатого вала.

В данных пилах они идут двух видов, поэтому прежде чем идти в магазин, необходимо выяснить какие именно Вам необходимы.

Как заменить сальникоподшипники Вы можете ознакомиться в статье (Замена поршневой группы бензопилы Husqvarna 236), процесс этот трудоемкий, повторяться в этой статье не будем.

Прокладки карбюратора и адаптера карбюратора также могут послужить причиной подсоса воздуха.

Для их замены:

Для разборки необходимо снять рукоятку в сборе, для этого освобождаем ее от аммортизаторов.

Два из них располагаются снизу пилы (выдел. синим) — выкручиваем винты крепящие их.

И один крепится к цилиндру (выделено на рис.)

Далее снимаем рукоятку в сборе (отсоединив тягу газа от курка)

Далее откручиваем винт (п.4) и снимаем защитную планку (п.3) с перегородкой (п.5)

Выкручиваем винт (п.17), снимаем планку (п.5), воздушный фильтр (п.4)

Далее откручиваем две гайки (п.6) и саморез (п.15) и демонтируем адаптор (п.3)

Отсоединив шланги, снимаем карбюратор

По необходимости откручиваем винты (п.13) и снимаем адаптор карбюратора (п.11) с уплотнителем (п.10) и прокладкой

Осматриваем состояние прокладок, и адаптера (п.11), при наличии повреждений — меняем на новые

Еще одним источником подсоса воздуха, могут послужить топливные шланги. Нужно отметить, что на этих пилах шланги очень высокого качества, но со временем могут появиться трещины, при наличии таковых, придется заменить поврежденные шланги на новые.

4. Неисправность — Стартер Хускварна 236.

Стартера на данных пилах бывают двух видов: обычные и с функцией легкого запуска. И если с обычными проблем гораздо меньше, то со вторыми обращаются довольно часто.

Честно говоря, придраться к надежности стартера на данных пилах довольно сложно, сделан он качественно.

Поломки случаются в основном по вине владельцев, которые забывая о функции легкого старта прилагают чрезмерные усилия в процессе заводки пилы.

В следствие чего выходит из строя пружина легкого пуска (п.2)

Поэтому прежде чем покупать новый стартер — проверьте состояние данной пружины — это не займет более пары минут. Необходимо сняь стартер с пилы и открутить винт (п.1). Под шкивом (п.2) и располагается данная пружина.

Облом одного из «усиков» пружины не позволит завести Вам бензопилу — стартер будет «прокручивать.

Если же стартер по каким-то причинам не подлежит восстановлению, но тратить не маленькую сумму на покупку оригинального не хочется, можно заменить аналогом от компании IGP

Артикул: 1400059

5. Крышка шины — сломался натяжитель или лента тормоза.

Сложно сказать почему, но крышка шины на бензопилу Хускварна 236 является одной из самых продаваемых на данные бензопилы. Конструкция весьма надежная, но владельцы, не желая заморачиваться с заменой натяжителя цепи (подходит от бензопилы Партнер 350) или же ленты тормоза клиенты берут крышку в сборе. Разумеется не оригинал, так как обойдется это дешевле, чем любая отдельная запчасть этого механизма.

Крышка тормоза сборе. Аналог IGP. Артикул: 1400064

6. Ремонт и регулировка карбюратора Хускварна 236.

Пожалуй главный виновник источник всех бед данной бензопилы (по мнению владельцев) — карбюратор. Сомнительно, что данное утверждение верное. Главным недостатком является сложность поиска отдельных запасных частей на него (ускорительного насоса, жиклеров или винта холостого хода). В ближайшем будущем постараемся осветить более подробно тему данного карбюратора, его разборки и чистки.

Заводские регулировки карбюратора Хускварна 236:

В качестве более доступного варианта в нашем сервисном центре периодически устанавливались карбюраторы компании IGP (без ускорительного насоса).

Каких-либо нареканий со стороны клиентов не было.

Артикул: 1400055 — Карбюратор Хускварна 236.

Вывод.

Как видите, большинство неисправностей Хускварна 236 под силу устранить самим в домашних условиях. Большинство проблем этой в целом неплохо собранной модели связаны с неудовлетворительным сервисным оснащением — с поиском запчастей могут возникнуть большие проблемы! Частое сервисное обращение — неисправность карбюратора. Пожалуй, это самое слабое место на 236-ой Хускварне и именно из за этого она такая капризная при запуске.

В заключении хотелось бы сказать, что компания выпустила улучшенную версию данной пилы — модель Хускварна 120Mark, надеемся, что инженеры устранили недочеты и новая пила будет радовать своих будущих владельцев. Ознакомиться с данной пилой можно в данном обзоре

samdelkin.ru

Бензопилы Husqvarna 236 — характеристики, комплект поставки

Главные преимущества бензиновой пилы Husqvarna 236 заключаются в ее выносливости, простоте в повседневной эксплуатации и долговечности. Модель обладает высоким качеством фирменной заводской сборки и способностью быстро и эффективно распиливать древесину любого типа. Это делает шведский садовый инструмент пригодным не только для чистки деревьев, но и для выполнения различных задач во время строительства и ремонта.

Устройство бензопилы Husqvarna 236

От своих рыночных аналогов бензопила Husqvarna 236 отличается сбалансированной заводской сборкой, правильно установленным центром тяжести и отсутствием люфтов. В основу устройства садового инструмента вложен фирменный бензомотор, хромированный цилиндр которого имеет объем 38,2 см3. При разработке и производстве двигателя производителем была внедрена фирменная инновационная система XTorq, которая обеспечивает солидную экономию горючего и заметное снижение выбрасываемых в окружающую среду выхлопных газов.

Для запуска мотора бензопила Хускварна 236 комплектуется долговечным ручным стартером. За плавный и облегченный запуск холодного ДВС в устройстве модели отвечает насос для предварительной подкачки горючего. В базовую комплектацию мотора входит фирменная центробежная система очистки воздуха Airinjection, которая более эффективно фильтрует воздух, предотвращая, тем самым, быстрое засорение карбюратора. Для более удобной эксплуатации садового инструмента в его устройство входят стальные изолирующие пружины, которые отделяют рукоятки от работающего двигателя.

За непрерывную связь мотора и рабочих органов садового инструмента Husqvarna в его оснащении отвечает фирменная система сцепления, все запчасти которой изготовлены из кованых металлических сплавов. Механизм выдерживает интенсивное трение и длительную работу под высокими и переменными нагрузками.

Рабочие органы бензопилы Husqvarna представлены пильной гарнитурой, состоящей из кованой металлической 35-сантиметровой шины и цепи с 52 звеньями и шагом 3/8 «. За стабильную и непрерывную смазку гарнитуры отвечает встроенный масляный насос, исправно работающий в полностью автоматическом режиме. Насос гарантирует интенсивное вращение цепи с максимальной скоростью 16,3 м/c. Этого достаточно для эффективного распила даже самой твердой древесины.

Внутренние детали и рабочие механизмы фирменной бензопилы Husqvarna помещены в прочный корпус, изготовленный из ударостойкого пластика. В задней его части расположены все нужные для непрерывной работы кнопки, рычаги и переключатели.

Технические характеристики садового инструмента

Многофункциональности бензопилы Husqvarna на участке удалось достичь благодаря ее солидным заводским параметрам.

В перечень главных из них входит:

мощность бензомотора – 1,9 л. с.;
скорость вращения вала на холостых/максимальных оборотах – 3000/9000 об/мин;
рабочий вес с заполненными баками – 4,75 кг;
страна-производитель – Швеция.

Важное преимущество модели заключается в сниженном уровне шума во время ее работы. При работе двигателя под максимальными нагрузками этот параметры бензопилы Husqvarna 236 не превышает 113 дБ.

Комплект поставки модели

При заказе садового инструмента Husqvarna в 236-ой комплектации покупатель получает абсолютно все необходимое для самостоятельной сборки, а также дальнейшей эксплуатации и собственноручного обслуживания модели.

В набор входит:

ключи и отвертки;
металлические шина и цепь;
чехол для шины;
инструкция по эксплуатации.

При желании покупатель может дополнительно заказать фирменное масло для 2-тактных двигателей, цепь для бензопилы Husqvarna 236, а также сумку-чехол из непромокаемой ткани для транспортировки.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 236 своими руками

Настройка карбюратора садового инструмента предназначена, в первую очередь, для стабилизации работы двигателя.

О необходимости выполнения этой процедуры оператору бензопилы подскажут следующие признаки:

повышенное выделение дыма при работающем двигателе;
слишком высокие обороты во время работы ДВС на холостом ходу;
заниженные максимальные обороты и отсутствие требуемой тяги;
плохой запуск холодного и горячего мотора.

Кроме того, в некоторых случаях своевременная настройка карбюратора будет необходимой после проведения капитального ремонта бензопилы.

Чтобы отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 236, ее владельцу нужно действовать в таком порядке:

Сначала на пиле с холодным мотором нужно установить заводские настройки топливного узла. Чтобы узнать, в какое положение переводить винты, нужно изучить указания в инструкции по эксплуатации;
Затем нужно завести ДВС и дать ему поработать до полного прогрева;
Далее нужно начать вращение винта «L» по часовой стрелке до того момента, пока не будет найдена максимально стабильная работа мотора на высоких оборотах. Сразу после этого винт потребуется вывернуть на 1/4 оборота против часовой стрелки;
После этого нужно обратить внимание на цепь. Если она вращается на шине, значит, оператор пилы должен отрегулировать положение винта «T». Для этого его нужно поочередно поворачивать в разные стороны до той поры, пока цепь не остановится;
В конце останется настроить работу мотора на максимальных оборотах. Для этого нужно подключить к мотору тахометр и начать вращение винта «H». Как только обороты на приборе совпадут с указаниями в инструкции по эксплуатации пилы, вращение винта потребуется остановить.

После этого потребуется проверить работу пилы Husqvarna. Если мотора модели будет быстро набирать обороты при нажатии на курок газа, и также быстро терять их при отпускании курка, значит, настройка штатного карбюратора была выполнена правильно.

Бензопила Хускварна 236 не заводиться

Причин этой поломки может быть несколько. Первая из них заключается в засорении встроенного воздушного фильтра. В результате длительной эксплуатации пилы на поверхности фильтрующего элемента скапливается большое количество мусора и даже мелких насекомых. Из-за этого деталь перестает пропускать воздух, требуемый для обогащения топливной смеси. Чтобы решить эту проблему, нужно снять фильтр и промыть его в чистом бензине. После полного высыхания элемент необходимо установить на место и попытаться завести садовый инструмент.

Вторая причина поломки – нарушение зазора между маховиком и катушкой зажигания цепной пилы Husqvarna. В нормальном рабочем состоянии расстоянии между этими деталями должно составлять 0,5 мм. Если оно больше, значит, оператору бензопилы потребуется снять защитную крышку и отрегулировать зазор, используя для этого специальный шаблон.

Бензопила Хускварна 236 глохнет при нажатии на газ

Чаще всего с этой проблемой сталкиваются владельцы, которые заправляют свои пилы некачественным горючим. Из-за вредных посторонних примесей, который входят в состав бензина, топливный насос пилы быстро засоряется. Это приводит к тому, что при нажатии на курок газа помпа не может мгновенно перекачать в цилиндр то количество горючего, которое необходимо для стабильной работы садового инструмента.

Чтобы решить проблему, владельцу пилы потребуется снять топливный насос и осмотреть его. Как правило, насосы в бензопилах Husqvarna 236 не поддаются ремонту, поэтому их лучше всего менять на новые элементы.

Чтобы предотвратить дальнейшие неисправности с насосом пилы Husqvarna, нужно заправлять бензопилу только качественной топливной смесью, приготовленной на том бензине, который указан в инструкции по эксплуатации модели.

pro-traktor.ru

Настройка Карбюратора Бензопилы Хускварна 236 Своими Руками • AURAMM.RU

Для чего нужна регулировка карбюратора Хускварна

Карбюратор является одним из принципиальных механических узлов, где состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:

наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
чрезмерного потребления топлива в работе.

Настройка Карбюратора Бензопилы Хускварна 236 Своими Руками

Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае необходимость настроек карбюратора пилы 137 или иных профессиональных серий, как Хускварна 240 или 260 предполагает влияние именно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Известно, что максимальная производительность возможна только при определённом соотношении данных веществ. Второй момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недостатком поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Вовремя проведённая смена параметров своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого топлива позволит значительно быстрее снизить расход этого продукта.

Читайте так же

Ремонт своими силами сохранит не только бюджет, но и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Это же касается и замены различных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу или головка триммерная универсальная на мотокосу, либо масла для электроприводных изделий.

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна может оказаться бесполезной и потребуется замена либо этого узла, либо уже элементов двигателя, пострадавших от продолжительных тепловых либо механических нагрузок. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, следует немедленно производить ремонт в виде несложных регулировочных действий. В числе таких изменений в работе отметим:

Husgvarna 236 (часть1)

Харэ кормить китайцев и жлобов!!!Разбирать и чистить карбюратор ,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и.

Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!

Карбюратор для Husqvarna Бензопила HUSQVARNA 240 проблема с карбюратором.Одна из самых .

Бензопила слишком медленно разгоняется;
Инструментом не достигается максимальная мощность, а при нагрузке она быстро падает;
Мотор часто глохнет;
В работе цепной пилы слышен сильный шум;
Бензопилой освобождается не характерное количество дыма, увеличивающееся при каждом этапе нагрузки.

Читайте так же

Как только Вы заметили какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 или слегка усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное обслуживание так же предвещает отсутствие растрат на полную замену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Потому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех прочих линеек настройки спасут и бензопилу, и рабочие процессы, и средства владельцев. При необходимости, в компании «Коса-моторс» можно заказать настаивание механизмов, замену запчастей, а так же купить леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.

Настройка карбюратора Husqvarna своими руками

Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, так как все изделия имеют одинаковый набор механизмов. Например, если выполняется настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском наибольших оборотов холостого хода с помощью медленного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер высоких оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. В зависимости от вносимого параметра, регулировка пилы выполняется в следующей последовательности:

После прогрева проворачивается L винт до наибольших оборотов в холостом ходу. Как только таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начала вращаться, выполняется сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы двигателя в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостаточная настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель пустить больше дыма.
Регулировка Т винта холостого хода выполняется оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как только это случилось, винт подкручивается обратно, пока данный механизм не остановится.

Конечно, внесение карбюраторных настроек позволит Вашему инструменту работать максимально производительно, но не стоит забывать и о смазке. «Коса Моторс» рекомендует купить масло для бензопилы специального назначения на механизмы, так как своевременное обслуживание даст инструменту дополнительный срок качественной службы.

Здесь вы найдете специализированную зимнюю серию KERRY. С помощью которой, сможете разморозить механизм замков автомобиля эффективно и в самые короткие сроки. Размораживатель KERRY не смывает смазку, препятствует дальнейшему обледенению, не.

Несмотря на то что электро и бензопилы используются для распила дерева, они созданы для разных работ и условий работы.

Читайте так же

auramm.ru

Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Хускварна 236

Регулировка карбюратора на бензопиле в Husqvarna

Бензопила Husqvarna (Husqvarna) 137. Регулировка карбюратора.

Лучший совет, который я могу вам дать,. это обратиться к специалистам! Поверьте, очень мало денег, специалисты настроят карбюратор, проверьте общее состояние пилы. Но если это еще необходимо регулировка карбюратора на пиле Husqvarna 137 Я попытаюсь подробно описать этот процесс. Также в конце сообщения добавлено видео о том, как регулировать бензопилу карбюратора на холостом ходу.

Регулировка и регулировка карбюратора Husqvarna 137

husqvarna137.регулировка карбюратора

На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. У каждого из них есть своя цель:

Для регулировки скорости холостого хода требуется винт T.

Винт L служит для регулировки низкой скорости.

Винт H регулирует высокую скорость.

Порядок настройки:

Сначала винт L (вращая его), мы ищем самую высокую скорость на холостом ходу. После того, как мы их нашли, вам нужно повернуть этот винт на четверть оборота против стрелки часов. Если цепь продолжает вращаться в этом положении, тогда мы поворачиваем винт T, чтобы остановить его.

Затем прогрейте двигатель на полной скорости в течение 10-15 секунд и поверните винт H на четверть против часа. Мы ждем 10 секунд и слушаем. двигатель должен работать как 4-тактный звук. Если слышен визг, тогда смесь плохая (мы скручиваем винт), если обогащенная смесь дымна (затяните винт).

После регулировки низкой и высокой скорости установите скорость холостого хода с помощью винта T. Это делается следующим образом:

1. Двигатель должен работать

2. Поверните винт T по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться.

3. Поверните винт на другую сторону, пока цепь не остановится.

Читайте так же

С правильно настроенным карбюратором ваша бензопила быстро набирает обороты и звучит подобно 4-тактным двигателям.

Помните, что для правильной регулировки тахометра и опыта. Поэтому лучше обратиться в специализированную службу!

Регулировка карбюратора собственными руками на бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента при полной мощности с экономичным расходом топлива. Регулировка должна производиться с помощью чистого топливного и воздушного фильтра. Для регулировка выполняется тремя винтами: для максимального и минимального оборотов и холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием карбюратора дроссельной заслонки. Когда винты ослабляются, смесь обогащается, и повороты соответственно падают, когда скручивание, смесь истощается,. обороты увеличиваются.

Обозначение H относится к винту максимальной скорости, который управляет основной струей, L. к винту минимальной скорости, который управляет холостой струей. С помощью винта S скорость холостого хода точно регулируется. Иногда для облегчения регулировки количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшается.

Настройка карбюратора на две ступени. основные (заводские настройки), выполняемые при выключенном двигателе. и финал, выпущенный на работающем горячем двигателе. Точные угловые значения следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы. Если инструкции изготовителя не соблюдаются, двигатель может быть поврежден.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL.

Husqvarna 236 ремонт карбюратора(замена ремкоплекта)

Замена ремкомплекта карбюратора на бензопиле Husqvarna 236.

Базовая регулировка карбюратора.

Регулировочные винты с максимальным H и минимальным оборотом L медленно поворачиваются по часовой стрелке до тех пор, пока они не остановятся, затем они повернутся на 2 оборота, возможны другие настройки

Проверка и регулировка холостого хода.

Мы находим самую большую холостую скорость, для этого медленно поворачивайте винт L в разных направлениях. После определения максимальной частоты вращения двигателя поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, поверните винт T или (S) по часовой стрелке до упора.

Проверьте и отрегулируйте максимальную скорость.

Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. Когда он завернут (вращение по часовой стрелке), при повороте обороты увеличиваются. уменьшаются. Двигатели бензопилы имеют максимальную скорость вращения от 11500 об / мин. до 15000 об / мин. Более высокая скорость не обеспечивает зажигания, кроме того, он становится опасным для двигателя. Максимальная скорость может определяться прерываниями в зажигании. Если они придут, винт H слегка повернут против часовой стрелки.

Если работа двигателя не проверяется на ускорение и максимальную скорость, регулировка бензопилы не может считаться полной.

Читайте так же

Когда газовый триггер нажат плавно, двигатель должен быстро и уверенно поворачиваться от холостого хода до максимального (от 2800 до 11500-15000 в зависимости от устройства). Если вращение набирается медленно, с задержкой, винт L должен медленно поворачиваться против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и максимальной скорости пилу необходимо снова проверить на холостом ходу. двигатель должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повторяться, если это условие не выполняется, но за исключением основного шага регулировки.

Регулировка карбюратора цепи

Карбюраторы большинства бензопилы имеют три винта для регулировки:

L. винт струи для регулировки низких оборотов
ЧАС. винт струи для регулировки высоких оборотов
Винт. T от Партнера и Husqvarna (около Stil Луизиана ). регулировка бензопилы холостого хода

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием карбюратора дроссельной заслонки. Когда винты ослабляются, смесь обогащается, и обороты растут соответственно, с измельчением смесь истощается. обороты падают.

Винт T (LA) предназначен для регулировки скорости холостого хода. Основная настройка бензопилы производится на заводе в конце испытания. Карбюратор обычно регулируется, чтобы поставлять более богатую (чем оптимальную) топливную смесь. Заводская настройка должна сохранять первые часы работы пилы. Затем (необязательно), карбюратор настраивается более точно.

Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Хускварна 236

Регулировка начинается с установки холостого хода, для этого поверните винт T (LA) против часовой стрелки, достигнув полной остановки цепи со стабильной скоростью вращения двигателя.

Для дальнейшей тонкой настройки вам нужен тахометр, и лучше всего доверять специалистам. тем более, что в большинстве случаев это может и не понадобиться.

Настройте инструмент с помощью винта L, затем используйте винт H и концевой винт T (LA).

Винт H регулирует мощность и скорость оборотов. Регулировка карбюратора до обедненной смеси приводит к чрезмерной скорости, перегреву двигателя и отказу поршневой цепной пилы.

Подогрейте двигатель цепной пилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поверните винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки. Пусть двигатель работает около 10 секунд. затем проверьте максимальный тахометр скорости двигателя. Если максимальная скорость не соответствует паспорту, операция должна быть повторена. Когда смесь слишком богата, глушитель начинает курить, когда пила слишком бедна, визг и перегрев.

Закончим настройку путем регулировки оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Скорость холостого хода устанавливается правильно, если двигатель работает плавно при минимальных оборотах и цепь не вращается.

Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и звучит как четырехтактная операция при полном дросселе.

Читайте так же

xl-info.ru