Тюнинг ВАЗ 2112

Автомобили российской марки ВАЗ 2112 относится к серии хэчбэков, в отличие от своих предшественников имеет обтекаемые формы, вместительный салон.

Однако потенциал для внесение изменений, как в технических характеристиках, внешнего вида, и салона транспортного средства, все таки имеется.

Ассортимент тюнинговой продукции очень разнообразен. Чтобы понимать с чего начинать можно зайти в интернет и ознакомится с тем, что предлагают производители.

Много интересных идей могут предложить на форумах, соц. сетях и по фото тюнинга фар на ВАЗе можно подобрать к своему авто.

Условно тюнинг модели ВАЗ 2112 можно разделить на несколько категорий:

• внешний вид – задние, передние фары, спойлеры, колпаки, диски, аэродинамический бампер, пороги, зеркала, аэрография;
• механическая часть – чип-тюнинг или перепрошивка двигателя, амортизаторы, сигнализация, установка регистратора, навигатора;
• салон – чехлы, коврики, аудиосистема.

Но прежде чем заниматься тюнингом фар ВАЗ 2112, все же лучше поездить и присмотреться к машинам в вашем городе и на «живую» увидеть, как и что лучше поменять.

Тюнинг автомобиля собственными руками

Если вы хотите внести изменения в свое транспортное средство, это можно сделать, обратившись в специализированный автоцентр, СТО, здесь вам произведут любые работы по установке тюнинговых аксессуаров, например установка чип-тюнинга двигателя.

Но многое из деталей вы можете установить собственными руками. Установка тюнинг фар на ВАЗ собственными руками обойдется вам бесплатно, оплачен будет только товар.

Тюнинг оптики

Очень сложно сказать, что в автомобиле главное, каждый блок, каждая деталь выполняют свою функцию. Освещение, глаза – фары авто, без которых ни ночью, ни в плохие погодные условия не обойтись.

Тюнинг автомобиля своими руками — Тюнинг фар ВАЗ 2110

После запрета на ксенон, пришлось вернуться в прошлый век к галогеновым лампам. Занялся поиском альтернативы ксенону. Нашел в интернет-магазине супер расхваленные  этим же магазином лампочки GT с температурой свечения 4000К и 5000К,  которые по их словам светят лучше стокового галогена почти как ксенон за счет увеличенной колбы и длинной спирали. Решил заказать, через неделю они были у меня в фарах, с трудом дождавшись ночи, выехал на испытания, разочарованию не было предела одна ксеноновая лампа светит в два раза ярче чем эти две супер лажевые GT. Магазин оказался порядочным, сдал GT обратно вернули деньги за лампы + расходы по пересылке. Затем взял Narva Range Power White 4100К они оказались получше чем GT да и дешевле в два раза. Через месяц решил взять Philips blue vision xenon effect 4000К, поставил на ближний в линзу, не ксенон конечно но ездить можно вот только свет желтый, вставил в дальний там все в порядке свет белый. Для того чтобы и ближний был белым придумал небольшую доработку фар (

 Снял фары и приступил к их разборке. Порядок разборки 1. Снял 6 защелок, 3 сверху и 3 снизу фары.

2. Канцелярским ножом между стеклом и пластмассовым корпусом по кругу не спеша надрезал герметик до полного отслоения стекла от корпуса.

3. Открутил три винтика крепящие декоративный отражатель.

4. Открутил линзовый модуль.

5. Извлек модуль.

6. Снял линзу.

7. Для того, чтобы краска не попала на отражатель, дрелью рассверлил завальцованные втулочки указанные стрелками.

8. Взял двухкомпонентную автоэмаль белого цвета, синий колер, тару для краски, кисть, 5мл. шприц. В небольшое количество краски 3-5 мл. добавил колер до образования легкого голубого оттенка и 1мл. отвердителя после чего все это дело перемешал до однородной массы.

 Вот эта штукенция вместе со шторкой причина желтизны света.

9. Выкрасил все внутри и оставил высыхать.

10. В процессе работы решил добавить небольшую изюминку. Взял люминофор (порошок имеющий свойство как у фосфора, светится в темноте) который остался у меня после окраски колесных дисков и смешал с автомобильным лаком.

11. Смесью лака с люминофором покрыл шторку с обеих сторон и по кругу до шторки как на фото. Дал всему этому делу подсохнуть, после чего собрал все до кучи.

12. Установил фары на авто. И вот че у меня получилось.

 На этом фото настоящий цвет свечения фары, предыдущие фотки сделаны другим фотиком у которого не совсем правильная цветопередача.

 Вот такой вот тюнинг фар своими руками, в итоге — свет стал ярче, белее и с прикольной подсветкой, в стиле ангельских глаз.

фары bosch | Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Тюнинг фар ВАЗ 2112 – качественно обновляем оптику + Видео

Одним из главных изъянов каждого без исключения отечественного автомобиля многие специалисты считают плохое дорожное освещение. Чтобы избавиться от этой проблемы, а заодно сделать авто еще более привлекательным, мы рассмотрим тюнинг передних и задних фар на примере модели ВАЗ 2112.

1 Как демонтировать и разобрать фары?

Многие из владельцев автомобилей ВАЗ мечтают об эффектном тюнинге передней и задней оптики. Как оказалось, выполнить модернизацию фар отечественного авто в домашних условиях не так уж и сложно. Однако в ходе выполнения работы возникают нюансы, о которых стоит знать каждому автомобилисту.

Первый вопрос, на который нам потребуется дать ответ – как снять и разобрать фару на ВАЗ 2112? Для этого не нужно покупать современное оборудование. Нам потребуется набор отверток и гаечных ключей, которые есть у каждого автовладельца. В начале работ по демонтажу отсоединяем колодки и все провода от фары авто. Далее снимаем верхнюю часть решетки радиатора. После этого отсоединяем провода и колодки от указателей поворотов на автомобиле, а также демонтируем гидрокорректор. Чтобы снять его, нам потребуется нажать на крепежную защелку и повернуть деталь на 90˚ вправо.

Далее откручиваем болты, удерживающие фару, и отодвигаем ее назад. Количество крепежных элементов одинаковое как для передней, так и для задней оптики авто. После этого перемещаем деталь ближе к центру примерно на 4 см. Впоследствии нижняя часть “реснички” фары должна выскочить из защелки, скрепляющей ее с крылом машины. На следующем этапе демонтажа передней и задней фары нам потребуется ослабить болты, удерживающие верхнюю часть оптического буфера ВАЗ 2112.

После этого нажимаем на нижнюю часть накладки так, чтобы верхний фланец “реснички” выскочил из зацепления с буфером. На финишной стадии тюнинга отворачиваем последние болты крепления и снимаем фару автомобиля. Вся операция по демонтажу не отнимет много времени и сил. Однако при выполнении работы необходимо быть крайне аккуратным, ведь и буфер, и накладка – элементы очень деликатные. При любом неправильном движении они могут сломаться.

Выполняя демонтаж передней и задней оптики своими руками, каждый из нас сможет сэкономить неплохие деньги. Подобным образом можно снять фары и на других отечественных автомобилях. К примеру, также выполняются работы при разборке оптики модели Приора с целью дальнейшего тюнинга этого авто.

2 Замена ламп в оптике ВАЗ 2112

Стандартными лампами в передних и задних фарах большинства отечественных автомобилей являются детали фирмы Bosch. К сожалению, такие приборы не способны эффективно освещать дорогу вблизи машины, а при переключении на дальний свет лампы сильно ослепляют других водителей. Чтобы избавиться от данной проблемы, мы прибегнем к тюнингу фар ВАЗ 2112.

Для выполнения работы нам потребуются:

• лампы для автомобильной оптики H7. Лучше всего подойдут детали фирмы Narva или Новатор;
• набор гаечных ключей;
• отвертка;
• плоскогубцы;
• проводка;
• круглая пилка;
• паяльник.

Как снять переднюю и заднюю оптику с модели ВАЗ 2112, мы уже знаем. После демонтажа фар нам потребуется намного расширить отверстие для отражателя. Не сделав этого, мы не сможем установить лампу H7. Для сверления более широкого отверстия можно применить дрель со специальным валиком, но лучше взять круглую пилку. При ее использовании образуется гораздо меньше пыли. Во время сверления необходимо регулярно прикладывать лампу в отверстие.

После того, как лампа “села”, нужно отключить клеммы “-“ и “+”. Вместо них припаиваем другие клеммы, к которым подключаем новые провода и лампы. Далее устанавливаем фары авто на место. На финишном этапе тюнинга необходимо заново отрегулировать уже модернизированные фары ВАЗ 2112.

3 Как поменять местами ПТФ и повороты ВАЗ?

Многие опытные водители утверждают, что безопасная езда во многом зависит от освещения обочины дороги. Для этого большинство иномарок оснащено адаптивным освещением. На ВАЗ 2112 столь полезная функция отсутствует. Однако владельцы этой модели отечественного авто могут выполнить тюнинг передней и задней оптики, поменяв местами указатели поворотов и противотуманки в передних и задних фарах.

В начале работ демонтируем ПТФ, открутив для этого 2 шурупа. После этого снимаем повороты машины. Далее снимаем стекла с поворотов и ПТФ. Пользуясь возможностью, можно проверить состояние отражателя в ПТФ авто. Если там образовалась ржавчина, то деталь нужно очистить.

Затем берем противотуманную фару и плоскогубцами зажимаем контакт, который расположен в задней части элемента. Немного расшатав провод, ломаем его, после чего проклеиваем заднее кольцо оконным уплотнителем. После этого внутрь противотуманной фары вставляем лампу и цоколь. Далее собираем всю конструкцию фары, смазывая ее края герметиком.

4 Установка оптики ProSport

Чтобы сделать оптику ВАЗ 2112 привлекательнее, некоторые водители не просто меняют определенные элементы осветительного прибора. Есть и такие, кто полностью демонтируют передние и задние штатные фары, чтобы установить вместо них новые детали. Для этого как нельзя лучше подойдут фары

Прежде, чем установить комплект оптики данной марки, нам потребуется изменить некоторые детали фар. Таким образом, можно достичь более эффективного освещения дороги в ночное время и сделать внешний вид приборов гораздо красивее.

Выполнить тюнинг оптики ProSport перед ее установкой на ВАЗ 2112 можно путем покраски подложек фар. Для этого разбираем деталь и вытаскиваем лампы. Под ними находится подложка серебристого цвета. Берем краску другого оттенка и приступаем к работе. Менять цвет подложки необходимо в несколько этапов. После каждого из них потребуется дождаться полного высыхания материала. Среди всего ассортимента красящих составов лучше всего для данной операции подходит аэрозольная эмаль, которую также используют при тонировке фар автомобилей.

Еще один метод выполнения тюнинга оптики ProSport – дополнительная подсветка линз. Суть работы состоит в том, чтобы установить за линзой фары светодиодную ленту.

Сделать это своими руками не составит труда ни для кого. Главное – это поместить ленту так, чтобы она равномерно подсвечивала всю фару. Чтобы сделать детали ProSport не похожими на другие, можно изменить цвет штатной подсветки. Для этого нам понадобятся новые светодиоды. Раскручиваем фару, после чего демонтируем штатные лампы подсветки. Далее устанавливаем светодиоды любого цвета и собираем конструкцию детали в обратном порядке.

После того, как мы произвели тюнинг новых фар, можно приступать к их монтажу. Как демонтировать переднюю и заднюю штатную оптику ВАЗ 2112, мы уже знаем. После снятия детали чистим место, где она находилась, и устанавливаем фары ProSport.