Салонный фильтр когда менять: Как часто нужно менять салонный фильтр и зачем? Как поменять салонный фильтр?
Как часто нужно проводить замену салонного фильтра: советы и фото
12.02.202241 341 5 7 Система подачи воздуха в салон
Автор:Иван Баранов
Фильтр салона, которым оснащен каждый легковой автомобиль, предназначен для очистки воздуха, попадающего в салон вашей машины через отопительную систему. Если ваш автомобиль оборудован угольным фильтром, то он будет защищать водителя и от неприятных сторонних запахов. Так как данный компонент собирает в себе пыль и грязь, поступающую в машину с улицы, замена фильтра салона является неотъемлемой частью технических работ.
Содержание
- 1 Расположение
- 1.1 Какие бывают фильтры?
- 1.2 Устройство компонентов
- 1.3 Сколько стоит?
- 2 Когда менять?
- 3 Как понять, что пора менять?
- 3.1 Замена компонента
- 4 Видео «Замена элемента очистительной системы в автомобиле Daewoo Lanos»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Расположение
На сегодняшний день в большинстве своем данные компоненты устанавливаются на внутренней стенке бардачка или под панелью приборов на стороне водителя — все зависит от производителя. Что касается автомобилей отечественной сборки и производства, то в них установка салонного фильтра производится под лобовым стеклом либо под капотом в специальную кассету. Чтобы узнать, где находится фильтр салона в вашем авто, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации к автомобилю.
Какие бывают фильтры?
Первые воздушные элементы очистительной системы начали ставиться на автомобили в начале 90-х годов. Тогда они были практически идентичны стандартным воздушным фильтрам двигателей. Немногим позже структура была усовершенствована и они стали двухслойными. Первый слой предназначался для предотвращения попадания внутрь салона пыли, а второй — для ликвидации последствий проникновения вредных микроскопических частиц в очистительную систему авто. Спустя еще несколько лет появились компоненты, в структуре которых имеется активированный уголь.
Условно данные компоненты разделяются между собой по способу очистки воздуха. Они могут быть:
- Механическими.
В этом случае воздух проходит через сетку из специальных тонких волокон.
- Адсорбционными. Функциональность таких компонентов основана на способности активированного угля поглощать в себе разные вредные вещества и неприятные запахи.
Устройство компонентов
На примере самого сложного по своей структуре — многослойного воздушного компонента — рассмотрим его устройство. Верхний бумажный слой элемента очистительной системы предназначен для задержания крупных вредных частиц. Под бумажной основой находится электростатический слой, который нужен для того, чтобы задерживать более мелкие частицы. После него следует слой, в основе которого лежит активированный уголь, который предотвращает попадание в салон выхлопных газов извне. Последний, четвертый слой компонента является страховым слоем, который задерживает в себе все другие оставшиеся вредные частицы.
Сколько стоит?
Каждый автомобилист задавался вопросом «как заменить салонный фильтр?» и «сколько это будет стоить?». Что касается стоимости элементов, то все зависит от бренда. Если являетесь владельцем микроавтобуса или внедорожника, то, во-первых, фильтр будет больший по габаритам, во-вторых — стоить он будет дороже. Если решили купить или заменить его у официального дилера.
Если сравнивать с ценами на рынке, то у официального поставщика они могут стоить в два, а то и в три раза дороже. Отметим, что покупка оригинальной продукции в этом случае необязательна, поскольку срок эксплуатации и китайского, и оригинального воздухоочистительного продукта одинаковый. Компоненты, произведенные в Китае, могут не только не уступать, но и быть лучше по качеству, чем оригиналы.
Когда менять?
Периодичность сроков замены таких элементов различается в зависимости от производителя и условий эксплуатации автомобиля. Производители советуют менять компонент очистительной системы не реже чем каждые 20-25 тысяч км пробега. Чтобы узнать точные сроки, нужно ознакомится с рекомендациями по использованию авто. Если машина используется в городской черте или, к примеру, в пустыне, то и сроки эксплуатации элемента будут ниже (около 10 тысяч км).
Как понять, что пора менять?
Первым признаком, что подошло время поменять фильтр салона, является уменьшение воздушного потока через систему отопительную. К примеру, выставив максимальный уровень вентиляции, воздуха будет меньше, чем должно. Признаки по которым можно определить, нуждается ли он в замене:
- Неприятный запах является причиной, что компонент нужноо заменить.
- Если летом в авто еле-еле работает кондиционер, а зимой слабо дует печка, то очистительный элемент пора менять.
- В салоне держится влажность, а окна запотевают, то это является признаком неисправности компонента. Влажность в салоне появляется в результате попадания воды на компонент, поэтому отечественные и китайские автомобили подвержены риску такой «болячки», чем иномарки.
Если автомобиль с системой климат-контроля долго используется с забитым компонентом (или без него), то готовьтесь выложить кругленькую сумму на СТО. Ухудшение работы воздушной системы в результате поломки очистительного элемента в 98% случаев провоцирует обмерзание радиатора-испарителя. Замороженная грязь, попавшая в изморозь, как оттает, будет способствовать образованию благоприятной среды для микробов и отвратительного запаха.
Здесь уже не получится решить проблему одной только заменой компонента. Пыль и грязь, которую «пропустил» очистительный элемент, уже, по всей видимости, добралась до печки или кондиционера, поэтому нужно демонтировать испаритель и очистить его самому. Можно поехать на СТО, где это будет стоить дороже.
Замена компонента
Если не знаете, как снять салонный фильтр, то не обязательно ехать на станцию техобслуживания авто. Не знаете, как поменять салонный фильтр? Это можно сделать с легкостью, не используя специальные инструменты. Какой бы ни был автомобиль, и где бы этот компонент не был расположен, понадобится универсальный набор инструментов: гаечные ключи и отвертки. Правильная замена фильтра салона возможна в дома, поэтому предлагаем ознакомиться со статьями по замене фильтра на нашем сайте.
Видео «Замена элемента очистительной системы в автомобиле Daewoo Lanos»
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (77.78%)
Нет (22.22%)
Как часто менять салонный фильтр в автомобиле?
- Какие салонные фильтры бывают?
- Угольные фильтры
- Замена салонного фильтра автомобиля
- Полезные советы
Салонный фильтр автомобиля – это расходный элемент, встроенный в систему кондиционирования и предназначенный для очистки потоков воздуха извне. В современных условиях эти фильтры стали незаменимыми, так как без них в салоне нельзя добиться комфортной воздушной среды, сохранив здоровье водителя и пассажиров.
Если раньше производством салонных фильтров для авто занималось не более двух десятков компаний, но сегодня их число увеличилось в разы. При этом далеко не все из них соблюдают установленные стандарты качества. Как же тогда выбрать салонный фильтр для машины, с которым у вас не возникнет проблем?
Типы салонных фильтров
В каждом современном автомобиле имеется салонный фильтр. Оригинальный расходник стоит достаточно дорого, и не каждый готов заплатить за него высокую цену. Соответственно, многие начинают искать подходящие аналоги, более доступные по цене.
Опытные автомобилисты знают, что в продаже есть качественные и недорогие заменители, не уступающие оригинальным расходным элементам. При этом все они делятся на две большие группы:
- Простые фильтры. Они работают по принципу механической фильтрации. Посторонние частицы, содержащиеся в воздухе, задерживает специальная бумага, уложенная «гармошкой» для увеличения площади соприкосновения. Раньше применялись обычные однослойные изделия, но сейчас они почти не встречаются, хотя некоторые производители их предлагают.
- Угольные.
Они более эффективны, хоть и стоят дороже. Водители, заботящиеся о своем здоровье и здоровье пассажиров, стараются покупать именно такие фильтрующие элементы.
Особенности и преимущества угольных фильтров
Только угольные фильтры задерживают мельчайшие частички грязного воздуха. Именно уголь признан лучшим натуральным абсорбентом, поэтому его используют производители салонных фильтров. Единственное, с чем такой фильтр плохо справляется – это угарный газ.
В мегаполисах уголь быстро отрабатывает свой ресурс, а фильтр теряет активный слой. С оксидом азота, которого в воздухе достаточно много, ситуация обратная: угольный элемент снижает концентрацию азотистых соединений в десять раз и более. Это доказано исследователями, и данный факт способствует улучшению состояния слизистых глаз, рта и носовой полости водителя.
Угольные поры быстро засоряются химическими примесями. Когда многослойный фильтр насыщается, он отдает в окружающий воздух скопленные примеси. Соответственно, угольный фильтрующий элемент требует регулярной замены. Единственным недостатком угольного фильтра является его высокая цена, по сравнению с обычными фильтрующими элементами.
Когда менять фильтр?
В каждом руководстве по эксплуатации автопроизводители обозначают регламент обслуживания автомобиля. В перечне работ есть и замена салонного фильтра. Европейские компании рекомендуют делать это 1-2 раза в год, а пробег в километрах обычно варьируется. Некоторые автоконцерны советуют менять фильтр через 10-14 тыс. километров пробега, а другие через 20 тыс.
Мы рекомендуем автомобилистам прислушиваться к ощущениям, а лучше менять фильтр чаще регламентного срока, так как в России дороги в целом достаточно грязные и фильтрующий элемент засоряется быстрее. К признакам, указывающим на замену фильтра салона в авто, относятся:
- кондиционер стал хуже работать летом;
- печка зимой дует слабее, чем должна;
- в салоне возросла влажность воздуха и потеют окна;
- в салоне ощущается запах выхлопа, гари и табачного дыма с улицы;
- на высоких скоростях работы печки она слишком сильно шумит.
Иногда автолюбители на зиму снимают салонный фильтр из-за плохой работы печки, но это ошибка. Хороший и свежий фильтр не ухудшает эффективность отопительной системы, поэтому лучше перед зимой просто заменить фильтрующий элемент новым.
Рекомендации по выбору фильтра
Чтобы купить салонный фильтр в автомобиль, не допустив ошибку при его выборе, запомните и старайтесь придерживаться экспертных рекомендаций:
- Подбирайте фильтр салона по каталожному номеру оригинального фильтра или VIN-коду транспортного средства.
- Убедитесь в плотной посадке фильтра в корпус – никаких зазоров и щелей быть не должно.
- Чем плотнее фильтр и чем лучше он противостоит деформации в руках, тем лучше. Жесткость конструкции увеличивают рамки или приклеенные к торцам уголки.
- Фильтрующий материал должен иметь ламинированное покрытие со стороны вентилятора, чтобы ворсинки фильтра не раздувались по салону.
- На фильтре обязательна маркировка по направлению потока воздуха или обозначения, где верх и низ (иногда проставляется стрелка).
- Чем тяжелее угольный фильтр, тем больше активированного угля в него добавил производитель. Такой фильтр прослужит дольше.
Обращайте внимание и на упаковку фильтрующего элемента. Хорошие фильтры производители помещают в коробки из плотного картона, которые исключают деформации расходного элемента при транспортировке.
где находится, как поменять своими руками, сколько стоит
Как часто вы всерьез задумываетесь о вреде выхлопных газов? Это избитая тема: мы постоянно слышим о вредных веществах и канцерогенах, которые окружают нас на улицах крупных городов. И потому мы уже привыкли воспринимать подобную информацию как фоновый шум. Кажется, что это что-то абстрактное и далекое, что не коснется никого из нас — по крайней мере, в ближайшее время.
Но уже сейчас проблема токсичных выбросов в первую очередь сказывается на самих автовладельцах. Выхлопные газы достаточно опасны, они даже могут привести к отравлению с летальным исходом, если часто дышать ими в замкнутом пространстве — например, в салоне автомобиля с плохой циркуляцией воздуха. Конечно, это самый неблагоприятный исход, он встречается достаточно редко. Обычно мы даже не замечаем последствия вдыхания токсичных паров или привыкаем к ним.
Из чего состоят выхлопные газы, и чем же конкретно они нам вредят:
- Диоксид азота. Это крайне ядовитый газ, который поражает дыхательные пути и органы зрения. Он снижает чувствительность глаз, вызывает раздражение слизистых оболочек, может привести к астме и пагубно влияет на баланс гемоглобина в крови. Ученые Гейдельбергского университета исследуют вопрос вреда и концентрации выхлопных газов уже давно. По их словам, пешеходы вблизи дорог дышат воздухом, в котором концентрация диоксида азота превышает норму в 2 раза. В то же время некоторые водители находятся в условиях, в которых концентрация вещества в 10-11 раз выше нормы.
- Угарный газ. Он крайне опасен, потому что не обладает запахом. Этот газ менее токсичный, чем диоксид азота, но может вызвать головную боль, затрудненное дыхание, головокружение, тошноту и потерю сознания. На оживленных магистралях концентрация угарного газа существенно превышает норму.
- Сажа. Частички сажи настолько маленькие, что беспрепятственно попадают в легкие сквозь верхнюю часть дыхательной системы. В саже содержатся канцерогены — вещества, которые накапливается в организме и в определенный момент могут спровоцировать образование рака. Выхлопы дизельных двигателей особенно опасны — сажи в них в 50-100 раз больше, чем в выбросах бензиновых аналогов.
И чем выше трафик на дороге, тем грязнее воздух на ней, вокруг нее и внутри салонов автомобилей. Конечно, на количество машин мы повлиять не можем — часто обстоятельства вынуждают нас находиться в самой гуще транспортного движения.
Но существует способ обезопасить себя и свой автомобиль от внешних угроз — нужно просто вовремя менять салонный фильтр. И делать это правильно. Чаще всего выбор и замена салонного фильтра кажутся простыми процессами, но мы предлагаем вам узнать о них больше.
Для чего нужен салонный фильтр
Не так давно — около тридцати лет назад — в автомобилях начали использовать салонные фильтры. Раньше в этом не было нужды, потому что машин с их выхлопными газами было не так много. К тому же вопросам комфорта придавалось чуть меньше значения, чем сейчас.
Но в современные модели эту деталь устанавливают всегда — и это не излишество, а необходимость. Она не дает опасным веществам, пыли и мусору проникнуть внутрь автомобиля через воздухозаборник.
Если бы салонного фильтра не было, во внутреннее пространство автомобиля постоянно попадали бы:
- Пыль. Автомобили на оживленных дорогах поднимают целые облака пыли. Это не только затрудняет обзор, но и вредит здоровью человека. Регулярно вдыхать пыль, особенно производственную и дорожную, опасно — это создает угрозу для дыхательной и нервной систем.
- Выхлопные газы. О их вреде уже было сказано немало. Важно учитывать, что не все виды фильтров надежно защищают от выхлопных газов.
- Табачный дым. Многие слышали о «пассивном курении» — это когда человек находится рядом с курящим и вдыхает сигаретный дым. Он попадает в организм не только по дыхательным путям, но также через глаза и кожу. Курение — даже пассивное — приводит к раку легких, бронхиту и эмфиземе.
- Части растений и насекомые. Во время замены салонного фильтра нередко можно увидеть семена, высохшие листья и мелких насекомых.
- Вредоносные бактерии. Многие микроорганизмы могут не только проникать внутрь салона — они также накапливаются на самом фильтре. Чтобы избежать этого, можно приобрести очиститель с дополнительным антибактериальным слоем.
- Пыльца. У некоторых людей она вызывает аллергию, головокружение, сыпь на коже и общее ухудшение самочувствия.
- Испарения смолы.
Гудрон используют при строительстве и ремонте дорог. Солнечные лучи и трение колес нагревают дорогу, и смола начинает испаряться. Дышать ей опасно — это вредит печени и легким.
- Споры плесени. Они попадают в дыхательную систему и глубоко оседают в ней. Токсины плесени могут привести к серьезным заболеваниям легких.
- Другие вредные элементы. Крупицы асфальта, стертые части покрышек и тормозных колодок — все это также присутствует на дороге и может оказаться во внутреннем пространстве автомобиля.
Фильтр защищает человека от всех этих опасностей, а салон — от загрязнения. Убирать автомобиль без очистителя было бы труднее — как минимум, приходилось бы гораздо чаще протирать все от пыли. Однако и это не все, ведь у этого прибора есть еще одно полезное свойство.
Салонный фильтр сохраняет испаритель кондиционера в целости и чистоте. Если бы его не было, печь и кондиционер быстрее бы изнашивались и загрязнялись. Со временем на испарителе накопилось бы много грязи и пыли, а это очень благоприятные условия для развития микроорганизмов. Именно из-за них в салоне пахнет прелостью или «мокрой тряпкой».
Поэтому не нужно убирать фильтр в холодное время года. Некоторые автовладельцы зимой избавляются от него — по их мнению, так лучше работает обогреватель. Но лучше просто заменить фильтр перед зимой — новый прибор не помешает печи и кондиционеру, а защитит их.
Виды салонных фильтров
Для разных марок и моделей автомобилей изготавливают фильтры разного размера. Это первое, что нужно учесть при выборе прибора. Второй важный критерий — это вид салонного фильтра. Существует несколько основных видов, они отличаются по своим свойствам, принципу работы и количеству слоев.
Простой салонный фильтр
Его еще называют механическим, потому что он отсеивает частицы пыли, как решето, но пропускает воздух через свои поры. Эти фильтры светлые — их делают из бумаги или синтетического волокна. Можно выделить два основных типа механических фильтров:
- Однослойный. Это обычный бумажный или синтетический фильтр, который блокирует пыль.
Его еще называют «барьерным» фильтром. Он помогает отсеивать крупный мусор, грязь и пыль.
- Многослойный. Помимо первого слоя у него есть еще как минимум один — электретный или электростатический. Он притягивает к себе самые мелкие частицы, которые вместе с воздухом сумели пройти через бумажный барьер.
Простые фильтры хорошо защищают салон и испаритель от пыли и грязи. Отверстия в них бывают размером около 0,5 микрон — их преодолеют только самые мелкие пылинки.
Но газы, в отличие от твердых тел, легко проникают даже в небольшие поры. Это связано с тем, что газообразные вещества разбиты на отдельные молекулы, а не собираются в крупицы, как пыль. Отсеять их механическим путем нельзя.
Угольный салонный фильтр
Его еще называют адсорбционным фильтром. Слои у него черные, а сама конструкция немного тяжелее простого фильтра. Все потому, что в нем используется активированный уголь — вещество, которое способно поглощать газы. Адсорбционный фильтр защищает салон от внешних неприятных запахов и вредных летучих веществ.
Лучшие угольные фильтры отсеивают почти весь диоксид азота. Кроме того, они успешно справляются и с другими опасными примесями: углеводородами и бензапиреном. Но адсорбционные фильтры почти не останавливают угарный газ.
Угольный фильтр быстрее изнашивается в больших городах. Активный слой угля покрыт порами, которые со временем заполняются вредными газами. Когда фильтр сильно загрязнится, он начнет «возвращать» их в окружающую среду, и они будут попадать в салон. Поэтому угольный фильтр важно менять вовремя.
Какие еще бывают салонные фильтры
Существуют антиаллергенные салонные фильтры. У них есть дополнительный слой, который блокирует пыльцу, споры плесневых грибов и прочие распространенные аллергены. Эти очистители внешне похожи на обычные фильтры и могут быть как угольными, так и простыми.
Некоторые производители изготавливают биофункциональные салонные фильтры. Это трехслойный очистительный прибор: на первом этапе убирается мусор и пыль, на втором — запахи и опасные газы, а на третьем — вредные бактерии. Последний слой пропитан специальным веществом, которое не дает микроорганизмам попасть внутрь салона или остаться на фильтре.
Где находится салонный фильтр
Это зависит от марки автомобиля. О расположении салонного фильтра можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. Чаще всего встречаются эти три варианта:
- За бардачком. Или под ним — как в Renault Logan. Чаще всего именно в этой области находится салонный фильтр. Он установлен за специальной заглушкой, которую можно увидеть после разбора бардачка. Такое расположение встречается в автомобилях Toyota, Mitsubishi, Opel, Hyundai, Volkswagen, Skoda Rapid, Kia Rio, Chevrolet Lacetti и многих других.
- Под приборной панелью. Салонный фильтр может располагаться под торпедо автомобиля: у ног водителя или со стороны переднего пассажирского сиденья. Такой вариант встречается в большинстве автомобилей Ford, а также в Lada Vesta, Nissan Qashqai, Fiat Palio и других.
- Под капотом. У некоторых машин салонный фильтр установлен под капотом. Точное расположение зависит от модели автомобиля, но чаще всего очистительный прибор находится ближе к лобовому стеклу или под ним. К этой категории относятся Lada Granta, Lada Kalina, Citroen C4 и Skoda Octavia 3.
В первом случае фильтр легко заменить — для этого, скорее всего, не понадобится даже отвертка. Но если он установлен под приборной панелью или под капотом, лучше доверить работу специалистам.
Как поменять салонный фильтр своими руками
Если стекла в машине начали запотевать, в салоне появился неприятный запах, а отопитель с кондиционером работают слабо — пора менять салонный фильтр.
Какой стороной устанавливать фильтр
Прежде всего нужно разобраться со стрелочками, которые нарисованы на корпусе многослойного фильтра сбоку. Из-за них часто возникает путаница, потому что производители разных фильтров используют похожую маркировку для совершенно разных указаний:
- Если на фильтре написано «UP» (вверх), нужно его ставить стрелкой вверх.
Это обозначение указывает на верхнюю часть фильтра, то есть на внешний его слой, который должен блокировать крупные частицы пыли и мусор.
- Если же на корпусе написано «Air Flow» (поток воздуха), стрелка будет указывать на направление движения воздуха. Он обычно идет сверху вниз — из-под капота к салону и климат-системе. Поэтому фильтр с такой надписью нужно ставить стрелкой вниз.
Иногда фильтры расположены вертикально. Но это не проблема — принцип установки тот же. Воздух движется от передней части автомобиля к задней. Поэтому внешний слой фильтра будет спереди, а стрелочка с надписью «Air Flow» должна быть направлена в сторону задних сидений авто.
Как поменять салонный фильтр за бардачком
Как уже было сказано, заменить фильтр легко, если он находится за вещевым ящиком. Исключением можно считать автомобиль Mazda 3, в котором поменять очиститель довольно трудно. Для этого нужно снять и бардачок, и блок предохранителей, и реостат отопителя.
Но во многих других моделях алгоритм намного проще:
- Сначала нужно убрать из бардачка и с переднего пассажирского сиденья все вещи, чтобы они не мешали разбирать конструкцию.
- Затем нужно снять бардачок. Иногда для этого понадобится выкрутить саморезы, но чаще всего он крепится на защелках или клипсах. Они находится у дна или верхней части емкости, на левой и правой стенках.
- Когда бардачок снят или опущен вниз, откроется доступ к защитной пластине. Это заглушка прямоугольной формы, за которой находится фильтр. Чаще всего она тоже крепится на защелках — достаточно отстегнуть их и потянуть крышку на себя.
- После этого появится доступ к фильтру. Во многих моделях автомобилей он установлен горизонтально. Сначала нужно достать израсходованный фильтр. Лоток при этом может быть грязным или пыльным — тогда его стоит протереть салфеткой из микрофибры. Если пренебречь этим, «свежий» фильтр быстро загрязнится.
- Теперь можно ставить новый очиститель. При этом нужно обязательно учитывать направление стрелок, иначе фильтр будет установлен самым тонким и слабым слоем кверху. Он будет хуже работать и быстрее изнашиваться.
- В конце все нужно собрать в обратном порядке.
Для разных моделей автомобилей этот алгоритм будет незначительно отличаться. Узнать точный и правильный порядок действий можно из руководства по обслуживанию или же поискать видеоинструкции.
Как поменять салонный фильтр под капотом
Фильтры, расположенные под капотом, обычно длиннее. Поверхность их слоев прямоугольная и вытянутая, а не квадратная. Они чаще всего находятся под лобовым стеклом, возле перегородки моторного отсека. Заменить такой фильтр самостоятельно бывает сложно.
Общий порядок действий таков:
- Сначала нужно открыть капот и надежно зафиксировать его.
- Затем надо отыскать место, в котором установлен фильтр. Чаще всего он расположен под лобовым стеклом справа, то есть со стороны пассажирского переднего сиденья.
- Фильтр может находиться в специальном «люке» за защитной крышкой. Ее нужно снять, а затем — отстегнуть фильтр, который обычно крепится на защелках.
- В некоторых автомобилях есть датчик загрязнения фильтров — важно не повредить его при извлечении прибора.
- Теперь нужно тщательно очистить посадочное место фильтра. Для этого подойдут микрофибровые салфетки, которые хорошо справляются с удалением пыли.
- После этого можно установить новую деталь, учитывая при этом направление стрелок на ее корпусе.
- Последним шагом станет сборка конструкции в обратном порядке.
Как и в первом случае, порядок действий для разных машин может отличаться. Например, в Peugeot 2008 фильтр находится под специальной декоративной решеткой. Нужно нажать на ее зажимы, чтобы получить доступ к очистительному прибору.
Что делать, если фильтр расположен в другом месте
Если фильтр находится под приборной панелью — например, у правой ноги водителя — для его замены лучше всего обратиться к специалистам. Здесь нет единого алгоритма, и способы замены для разных моделей могут сильно отличаться. Например, в Ford Focus фильтр установлен под рулем, и для его замены необходимо демонтировать педаль газа.
Чтобы самому менять такие фильтры, необходимо знать точное месторасположение детали и четкую последовательность действий. Чаще всего необходимо открутить винты и снять специальную пластину, которая находится снизу со стороны водителя или переднего пассажирского сиденья. Фильтр может быть установлен за заглушкой. Возможно, чтобы снять ее, снова понадобится отвертка.
Можно ли вместо замены фильтра просто почистить его
Пытаться вытряхнуть, очистить или продуть фильтр вместо полноценной замены — это плохая идея. В большинстве случаев это не просто бумажное полотно, которое загрязнилось. Пылинки и прочие мелкие частицы задерживаются на фильтре из-за электризации. И со временем это свойство слоев ослабевает — фильтр больше не может работать так эффективно, как раньше.
Периодическая очистка прибора полезна, она продлевает срок его службы. Но не стоит рассчитывать, что чистка фильтра вдохнет в него новую жизнь — лучше просто купить и установить новый. Экономить на этом не рекомендуется, так как деталь стоит недорого, но она очень важна и для автомобиля, и непосредственно для водителя с пассажирами.
Популярные вопросы и ответы
За ответами на самые частые вопросы читателей редакция «Комсомольской правды» обратилась к Вячеславу Аванесову, генеральному директору ООО Русское Инженерное Дело Ро-Бот.
Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле?
— Менять салонный фильтр рекомендуется в среднем каждые 15-20 тысяч км. Но многое зависит от условий эксплуатации, — уточняет Вячеслав Аванесов. — Если авто часто ездит по пыльным дорогам (например, в деревне или рядом со стройкой), салонный фильтр придется менять значительно чаще — примерно через 5 тысяч км или даже раньше. Иногда хватает одной поездки по очень пыльной дороге, чтобы прибор загрязнился. В любом случае, даже если пробеги очень маленькие, все равно рекомендуется менять фильтр, так как он впитывает влагу и пыль из воздуха.
Что будет если ездить с загрязненным фильтром?
— Если салонный фильтр менять редко или не менять совсем, это может привести к проблемам с работоспособностью отопителя. Кроме того, воздух в салоне будет значительно намного грязнее — это может отразиться на самочувствии водителя и пассажиров. Также в автомобиле с загрязненным фильтром будут быстрее запотевать стекла. Забитые слои увеличивают сопротивление потоку воздуха, и из-за этого возрастает нагрузка на электромотор вентилятора. Это может привести к его скорому износу и выходу из строя. Также ухудшается обдув и снижается общая производительность системы отопителя, — добавил Вячеслав Аванесов.
Как выбрать качественный салонный фильтр?
— В выборе фильтра нужно руководствоваться рекомендациями завода изготовителя. Не стоит пытаться установить неподходящий салонный фильтр. Выбирая между производителями фильтров, предпочтения стоит отдавать тем, кто уже хорошо зарекомендовал себя. Если приобрести фильтр от неизвестного бренда, можно столкнуться с ненадежной и низкокачественной продукцией. Стоит иметь в виду, что существует средняя цена на продукцию того или иного бренда. Слишком низкая цена может свидетельствовать о контрафакте, — предостерегает Вячеслав Аванесов.
Как часто надо менять салонный фильтр и для чего?
Каждый современный автомобиль оснащается системой фильтрации, предназначенной для очистки воздуха, который попадает через систему отопления. Существует несколько разновидностей данного очистителя, поэтому список возможностей каждого варьируется в широких пределах. Угольные, например, дополнительно устраняют неприятные сторонние запахи.
Базовый вариант вбирает в себя всю пыль и грязь, которая поступает извне. Встает вполне закономерный вопрос: как часто менять салонный фильтр? С этой проблемой и постараемся разобраться в данной статье, потому как сам процесс является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля.
Расположение элемента
Чтобы сменить отработанный фильтр, нужно понять, где он стоит. В большинстве случаев очиститель воздуха монтируется на внутренней стенке бардачка.
В некоторых случаях его можно обнаружить под приборной панелью со стороны водителя.
В советских автомобилях данный компонент устанавливается либо под лобовым стеклом, либо под капотом. В последнем случае его ставит в специальную кассету. Для точного определения местоположения требуется поинтересоваться на СТО, или же самостоятельно заглянуть в паспорт.
Типы фильтров
Впервые воздушные элементы очищения воздуха стали устанавливать на машины еще в начале 90-х годов. На тот момент они были если не идентичны, то очень напоминали стандартные фильтры. В дальнейшем структура и конструкция компонента существенно переделывалась и дорабатывалась. Появлялись первые двухслойные варианты: первый слой задерживал уличную пыль, а второй ликвидировал проникновение в салон микроскопических частиц загрязнения.
Условно современные фильтры разделяются по способу очистки воздуха, подаваемого в салон. Существует 2 большие категории:
- механические;
- адсорбционные (угольные).
В первом случае воздух преодолевает «препятствие» в виде сетки из очень тонких специальных волокон. Во втором же в работу включен активированный уголь, поэтому дополнительно элемент поглощает вредные вещества и неприятные запахи.
Срок эксплуатации
Когда менять фильтр в салоне? Здесь все упирается в условия эксплуатации автомобиля.
Производитель рекомендует обновлять данный расходник каждые 20-25 тысяч км пробега. Точный срок можно вычитать только в паспорте или документации по эксплуатации средства передвижения.
В городском цикле, при езде по грунтовым покрытиям, в сельской местности и пустынных участках фильтр обязательно менять каждые 10 тысяч пробега, потому как повышенная запыленность далеко не лучшим образом сказывается на элементе фильтрации. Чем сильнее в салоне чувствуется характерный запах пыли – тем сильнее и отчетливее сигнал о том, что компонент себя исчерпал.
Как понять, что пришло время?
- стойкий неприятный запах внутри автомобиля;
- кондиционер (летом) и печка (зимой) на максимальной мощности работают крайне слабо;
- в салоне наблюдается повышенная влажность и запотевание стекол.
Влажность появляется в том случае, если вода попала на сам фильтр. Данная «болячка» относится скорее к китайскому и отечественному автопрому. Это не недостаток, а скорее особенность внутреннего расположения элемента.
Последствия отработанного или отсутствующего фильтра
Очень важно следить за исправностью фильтра владельцам транспорта с климат-контролем. Если очиститель забьется, или отсутствует вовсе, то чистка на СТО (а иначе чревато) выльется в круглую сумму.
Второй момент, который также критичен – обмерзание радиатора испарителя. Эффект достигается из-за запыленности фильтра, что провоцирует ухудшение работы воздушной системы в целом. Замороженная грязь после оттаивания станет практически идеальной средой для микробов и бактерий.
Надо ли говорить, что фильтром уже не отделаться, поскольку пыль проникла в печку или кондиционер. Придется полностью демонтировать испаритель, на что способен далеко не каждый водитель.
Сколько будет стоить замена?
Практически каждый автомобилист неоднократно задавался вопросом стоимости очистительного оборудования для своего железного коня. Здесь все зависит от бренда и назначения фильтрующего элемента для конкретной машины.
Сразу скажем, что владельцам микроавтобусов, внедорожников, крупногабаритной грузовой техники придется выложить значительно больше средств по той простой причине, что фильтр изначально габаритный. Второй нюанс – место покупки и замены. У официальных дилеров прайс будет высоким, но вы будете уверены в качестве элемента и сможете, в случае чего, предъявить претензию из-за некачественной замены.
Второй вопрос – оригинальность компонента. Современные китайские аналоги, стоящие в 2, а то и 3 раза дешевле подлинников, практически ничем не уступают в качестве. Срок службы в обоих случаях практически одинаковый. Да, есть небольшой риск нарваться на «подделку», но здесь только вам решать.
Когда нужно менять салонный фильтр
Следить за состоянием фильтров в автомобиле необходимо при каждом техобслуживании, так как от их состояния напрямую зависит работа двигателя и трансмиссии, а также здоровье водителя и пассажиров. Несвоевременная замена может привести к серьёзным последствиям и достаточно дорогому ремонту. Существует несколько способов, как самостоятельно определить необходимость замены некоторых видов фильтров.
Для чего используется фильтр?
Автомобильный фильтр – это устройство, предназначенное для очистки моторного и трансмиссионного масел, а также воздуха, используемого при работе двигателя и климат-контроля автомобиля. К фильтрам предъявляются достаточно строгие требования: компактные размеры, надёжность работы в критических режимах (повышенное давление, холодный запуск и т.п.), пониженное сопротивление потоку масла или воздуха, максимально возможное удаление вредных веществ.
В современном автомобиле используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все, кроме сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене
В современном автомобилестроении используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все фильтры, за исключением сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене. Зависит это напрямую от условий эксплуатации автомобиля, и замена, как правило, регламентирована заводом-изготовителем.
Перепускной клапан обеспечивает подачу масла в двигатель в тех случаях, когда его не пропускает фильтрующий элемент. Это бывает в случае загрязнения элемента или при резком увеличении оборотов коленчатого вала, а также при загустении масла на холоде. Назначение обратного клапана — удерживать масло в фильтре при неработающем двигателе для обеспечения быстрого подъема давления в системе при запуске двигателя.
Обратный клапан фильтра изготавливается в виде резинового кольца переменного сечения, упругие свойства которого теряются с течением времени. При этом масло из фильтра после остановки двигателя сливается, и при последующем запуске давления в системе смазки не будет до тех пор, пока фильтр снова не заполнится маслом. Такое запаздывание влечет за собой повышенный износ двигателя.
Встречаются фильтры, у которых обратный клапан изготовлен в виде тонкого резинового диска. Его плотное прилегание к поверхности крышки обеспечивается металлической пружиной. Такая конструкция надёжнее и долговечнее. На одну и ту же модель можно найти фильтры с разной конструкцией обратного клапана.
В качестве фильтрующего материала используется специальная бумага с высокой пористостью. Для придания фильтрующему элементу водостойкости, бумага пропитывается фенолформальдегидными смолами.
Менять масляный фильтр нужно вместе с заменой масла. Обычно межсервисный интервал составляет 10-15 тысяч километров пробега – это усреднённая цифра, рассчитанная производителем, которой и нужно придерживаться.
Кажущаяся простота изготовления фильтров привела к тому, что их начали изготовлять все, кому не лень. Сейчас на рынке наравне с признанными лидерами (такими как Mann, Union, Knecht) присутствуют фильтры неизвестных производителей. Взяв в руки несколько разных масляных фильтров разных производителей, невозможно обнаружить между ними различия, настолько они похожи друг на друга.
Последствия использования некачественного масляного фильтра далеко не безобидны. Неисправный аварийный клапан пустит масло в обход фильтра, создавая условия для повышенного износа двигателя. А может заклинить так, что лопнет корпус фильтра, масло вытечет и двигатель останется вообще без масла. Такие случаи встречаются, особенно зимой, при температурах ниже -30 градусов.
Автоматические трансмиссии на современных автомобилях тоже имеют масляный фильтр, который расположен в картере коробки. Его замену производят вместе с маслом в АКПП – раз в 30 тысяч километров. На коробках передач в автомобилях более ранних годов выпуска установлены железные фильтры, при замене масла их обычно моют.
Воздушный фильтр служит для очистки атмосферного воздуха, поступающего в двигатель, и представляет собой «гармошку» из фильтрующего материала с уплотнителями по краям, которые не дают воздуху попадать в двигатель, минуя фильтрующий элемент. Меняется обычно во время ТО по рекомендации завода изготовителя. Но при езде по пыльным дорогам необходимость замены может наступить быстрее, и если этот момент упустить, можно погубить двигатель.
К счастью, для проверки воздушного фильтра не обязательно ехать на сервис, достаточно открыть капот, вытащить фильтр и посмотреть его состояние. Крышка кожуха фильтра практически в любой машине крепится на защёлках, которые несложно снять. И если он сильно загрязнён, лучше поставить новый, не дожидаясь техобслуживания. Кстати, опытные водители, которые открывают капот своего авто не только на автосервисе, вместе с проверкой уровня масла в двигателе смотрят состояние воздушного фильтра, а иногда даже продувают его воздухом из насоса
Салонный воздушный фильтр устанавливается практически на все современные автомобили. Салонный фильтр несет в себе важные функции. К сожалению многие автовладельцы не знают где он находится в автомобиле и, как часто требуется его замена.
Воздушный фильтр очищает воздух, далее поступает в салон автомобиля и тем самым задерживает пыль, сажу, песок и другие вредные вещества присутствующие в воздухе на автомобильных дорогах, не позволяя последним проникать в автомобиль. Если у водителя и пассажира есть аллергия на какие-то вещества, то этот фильтр незаменимый помощник для того, чтобы воздух в автомобиле был чистый и без вредных примесей.
Когда менять салонный фильтр?
У разных производителей автомобилей рекомендации по сроку замены салонного фильтра заметно отличаются. Некоторые производители рекомендуют регулярную замену фильтра каждые10,000 километров, когда как другие рекомендуют менять фильтр каждые 25,000 километров. В большинстве случаев автопроизводители рекомендуют замену салонного фильтра в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Это значит, что если автомобиль эксплуатируется в южной полосе, где в воздухе присутствует повышенное содержание песка и других мелких песчаных веществ, то салонный фильтр необходимо менять намного чаще, чем на автомобиле, который эксплуатируется в регионе, где воздух намного чище.
Так, если вы большую часть времени управляете автомобилем в городских условиях с плотным потоком автомобилей, то вам необходимо менять фильтр на много чаще, чем тем автомобилям, которые ездят загородом и не стоят часами в многокилометровых пробках. Например, в крупных городах салонный фильтр намного быстрее приходит в негодность. Запомните, не зависимо от рекомендаций производителя по замене фильтра, вы должны менять его не реже чем 1 раз в год, не смотря на маленький пробег. В любом случаи проверяйте рекомендации производителя устанавливающего регламент по замене салонного фильтра, чтобы знать, когда придет срок замены воздушного элемента салона автомобиля.
Какие признаки того, что салонный фильтр пора менять?
По косвенным признакам вы можете самостоятельно определить, пора ли менять салонный фильтр. Так, если на улице воздух свежий и чистый, а в салоне вы чувствуете такой чистоты и свежести воздуха, то возможно ваш фильтр уже достаточно загрязнен, и он уже не справляется со своими функциями по очистки кислорода от вредных веществ. Еще это может подтверждаться тем что, если вы включите на максимальную мощь кислородную систему вентиляции салона и при этом не ощутите сильного обдува воздуха, то со 100 процентной вероятностью можно утверждать, фильтр салона пришел в негодность и не может пропустить через себя большое количество воздуха.
Где находится салонный фильтр в автомобиле?
У многих автомобилей самое распространенное место нахождения салонного фильтра, это место за перчаточным ящиком(«бардачком»), или под ним. Как самостоятельно достать оттуда салонный фильтр можно посмотреть в инструкции по эксплуатации автомобиля.
В некоторых автомобилях салонный фильтр находится под приборной панелью. В этом случаи поменять самостоятельно фильтр будет проблематично. Так же есть автомобили, в которых фильтр находится под капотом автомашины, в специальных кассетах.
Сколько стоит воздушный салонный фильтр?
Некоторые салонные фильтры очень дорогие. В особенности, у премиум брендов и если салонный фильтр имеет не маленький размер (например, как у внедорожников и микроавтобусов). Самые дорогие цены на фильтры и по их замене у официальных дилеров. Так по сравнению с рыночными ценами на салонные фильтры, цены у официальных дилеров могут быть дороже более чем в 2 раза. Покупка и использование оригинального салонного фильтра не обязательна. Вы можете купить не оригинальный салонный фильтр, который будет существенно дешевле, но по свойствам и качеству мало чем отличатся от оригинала. Если вы сможете самостоятельно заменить фильтр, то этим вы также сэкономите свои деньги, что могли бы потратить в автосервисе.
Доверяй, но проверяй.
Если во время технического обслуживания автомобиля в автомастерской вам говорят, что необходимо заменить салонный фильтр, то прежде чем дать свое согласие на замену, попросите показать вам этот элемент. Необходимо визуально убедиться в том, что действительно ли есть необходимость в замене фильтра.
В зависимости от условий эксплуатации автомобиля и его пробега, фильтр может выглядеть по-разному. В случае если фильтр пришел в негодность, вы можете увидеть его очень грязным, что в нем присутствуют листья, ветки, насекомые, сажа, копоть и другие загрязняющие вещества. Если вы увидите такой грязный фильтр, то у вас не будет сомнения в том, что пришло время в его плановой замене. Но помните о том, даже если фильтр достаточно чистый, а последняя замена происходила больше года назад, то желательно поменять его на новый в связи с тем, что фильтр уже не выполняет своих свойств.
Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона. Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.
Нужно ли его менять и как часто
Признаки необходимости замены
Как заменить салонный фильтр
Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие
Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»
Комментарии и Отзывы
Расположение фильтра
Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.
Типы фильтров
К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.
Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.
Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.
- Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
- Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.
Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.
Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.
Нужно ли его менять и как часто
Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.
Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.
Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.
Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.
Признаки необходимости замены
Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:
- внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
- кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
- потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.
Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.
Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».
Как заменить салонный фильтр
Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.
На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:
- Убираем из бардачка все содержимое.
- Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
- Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
- Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.
На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.
И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.
Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие
Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.
Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.
Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.
А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.
Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»
Предлагаем посмотреть видео о том, как заменить салонный фильтр Priora с кондиционером. Также маленьким секретом с вами поделится автор INVENMEN YURIY.
Как часто менять салонный фильтр в автомобиле? Как часто нужно менять фильтр вентиляции салона? Нужно ли менять фильтр салона
Многие автолюбители весьма щепетильно относятся к вопросу технического обслуживания своего автомобиля и в большинстве случаев даже неплохо разбираются в устройстве и принципе работы его основных агрегатов. Однако существует ряд второстепенных деталей и систем, которым автовладельцы не уделяют должного внимания, считая их малозначимыми. Например, практически любой обладатель машины непременно позаботится о своевременной замене воздушного фильтра, являющегося частью впускной системы двигателя. А вот о необходимости замены фильтрующего элемента, ответственного за очистку поступающего в салон автомобиля воздуха, частенько забывают. Некоторые же из водителей вообще не догадываются о его существовании, пока не познакомятся с регламентом технического обслуживания. Итак, в этой статье поговорим об автомобильном салонном фильтре.
Перед тем, как приступить к рассмотрению конструкции и схемы работы современных фильтров салона, кратко вспомним историю появления этих очистителей воздуха. Интересно, что они начали применяться гораздо позже классических воздушных фильтров, предназначенных для очистки поступающих во впускной коллектор двигателя потоков. Осознание необходимости фильтрации попадающего внутрь автомобиля воздуха пришло в конце 70-х – начале 80-х гг, когда количество транспортных средств стало стремительно увеличиваться и начали появляться первые пробки, вокруг которых буквально создавалось облако из отработавших газов. Впервые салонный фильтр был установлен на серийный автомобиль в 1991 году. Он представлял собой фильтровальную бумагу, улавливающую частицы размером более 5 мкм, и был бессилен в борьбе с токсичными газами. Во второй половине 90-х в Европе салонные фильтры стали массово устанавливаться на автомобили средней ценовой категории. Это были уже более продвинутые фильтрующие элементы с добавлением активированного угля, способного поглощать молекулы вредных веществ, таких как оксиды азота, серы и прочих. В настоящее время салонный фильтр является неотъемлемым атрибутом большинства автомобилей. Лишь некоторые бюджетные модели, и то, как правило, в начальных комплектациях, не предусматривают установку подобных элементов для фильтрации воздуха.
Назначение салонного фильтра
Выше мы уже отмечали, что воздушный фильтр салона предназначен для удаления различного рода вредных веществ, проникающих во внутреннее пространство автомобиля по воздуховодам системы вентиляции. Многие, наверное, зададутся вопросом – зачем уделять большое внимание фильтрации воздуха, если он попадает в салон не только через воздухозаборник, а еще и через зазоры в уплотнениях и просто при открывании дверей автомобиля. Это действительно так, однако превышение концентрации опасных для здоровья человека веществ характерно лишь для зоны интенсивного движения, когда поток транспорта достаточно плотный и скорость его перемещения невелика. В этой ситуации выхлопная труба впередиидущего транспортного средства практически вплотную примыкает к воздухозаборнику движущегося следом автомобиля. Именно в непосредственно близости от системы выпуска отработавших газов допустимые нормы концентрации вредных компонентов могут быть превышены в 10-15 раз. Если же сделать замеры в нескольких метрах от работающего на открытом воздухе автомобиля, то здесь превышение будет или несущественным, или его не будет вообще.
Помимо токсичных веществ салонный фильтр автомобиля должен улавливать частицы пыли, сажи, резины. Эти частицы достаточно крупные и проблем с их отсеиванием обычно не возникает даже у простейших фильтрующих элементов, поэтому на них останавливаться не будем, а лучше уделим внимание более трудноуловимым продуктам сгорания.
Выхлопные газы содержат целую россыпь вредных соединений, при определенной концентрации оказывающих негативное влияние на здоровье человека. Речь идет как о сиюминутных последствиях вроде головной боли, непроизвольного чихания и рези в глазах, так и об опасности возникновения в перспективе серьезных хронических заболеваний. Предельно допустимая концентрация неблагоприятных химических веществ определяется нормативами ГН 2.1.6.1338-03, которые устанавливают максимальную разовую и среднесуточную концентрации, а также класс опасности каждого из веществ. В таблице ниже представлены некоторые из вредных компонентов с указанием ПДК в атмосферном воздухе.
Самым опасным из приведенных веществ является угарный газ – бесцветное ядовитое соединение, лишенное вкуса и запаха. Этот газ образуется в результате неполного сгорания топлива, вызывая при больших дозировках сильнейшее отравление. В пробках допустимая концентрация CO может быть превышена в несколько десятков раз, и, что самое неприятное, практически ни один из видов салонных фильтров не способен эффективно бороться с угарным газом. Так что по возможности лучше избегать длительного простаивания в автомобильных заторах, иначе легкое отравление, можно считать, гарантировано. Одним из вариантов борьбы с попаданием угарного газа внутрь салона является активация режима рециркуляции, исключающего забор воздуха извне.
Оксиды азота, негативно воздействующие на органы дыхания, также составляют изрядную долю загрязненного городского воздуха. Соединения NO в результате фотохимических реакций с водой в атмосфере приводят к образованию азотной кислоты, которая вместе с осадками выпадает на землю в виде так называемых кислотных дождей. Для автолюбителей утешением является тот факт, что любые окислы азота успешно нейтрализуются салонными фильтрами, правда, только теми, которые имеют в составе активированный уголь. При этом надо учесть, что адсорбционные свойства угольных фильтров в плане улавливания NO ухудшаются в процессе эксплуатации, что приводит к существенному снижению эффективности их работы.
Формальдегид, относящийся к ряду алифатических альдегидов, является токсичным бесцветным газом с резким запахом. При больших дозировках может привести к отравлениям, однако даже в сильно загазованном выхлопами воздухе его концентрация редко превышает предельно допустимые значения. К тому же угольные салонные фильтры очень даже неплохо справляются с формальдегидами.
На остальных вредных веществах подробно останавливаться не будем. Отметим лишь, что все они, будь то алифатические углеводороды (метан, этилен и другие) или обычная сажа, хорошо отсеиваются угольными салонными фильтрами.
Виды салонных фильтров
Использующиеся в автомобиле фильтры салона подразделяются на две наиболее распространенные группы:
- Обычные противопылевые фильтры;
- Угольные фильтры.
Простые пылевые фильтры осуществляют очистку воздуха от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих аллергенов. В качестве фильтрующего элемента в таких фильтрах используется бумага или синтетическое волокно, которые способны задерживать частицы размером до 1 микрона. Материалы из синтетических волокон могут быть наэлектризованы, поэтому кроме механического удержания имеют способность улавливать частицы посредством притягивания. Основным отличием пылевых салонных фильтров от воздушных фильтров системы питания двигателя является более низкая плотность фильтрующего материала. Это обусловлено тем, что система вентиляции автомобиля не способна создать столь сильную тягу, которую обеспечивает разрежение во впускном коллекторе. К минусам пылевых салонных фильтров стоит отнести их абсолютную беспомощность в борьбе с токсичными газами и неприятными запахами.
Угольные салонные фильтры способны очищать воздух от любых вредных соединений, испытывая определенные трудности только с угарным газом. В качестве рабочего элемента данного типа фильтров используется активированный уголь – пористое вещество, обладающее большой удельной поверхностью. Она формируется за счет множества микроскопических пор, самые небольшие из которых имеют размер около одного нанометра. Именно за счет этих пор и осуществляется улавливание молекул контактирующих с активированным углем токсичных газов, причем захват производится имеющими большие размеры макро- и мезопорами, а затем происходит транспортировка к микропорам. Это явление получило название адсорбции. Углубляться в природу возникновения межмолекулярных сил, позволяющих реализовать подобное «засасывание» одних веществ другими, не будем, отметим лишь, что чем крупнее молекулы поглощаемого вещества, тем легче осуществляется их захват и удержание. Эффективность адсорбции угольным фильтром не в последнюю очередь зависит от таких факторов, как скорость проходящего потока и температура воздуха.
Если же обратиться к конструктивным особенностям салонных фильтров, то использующийся для них активированный уголь представляет собой гранулы размером около 0.5 мм, закрепленные на специальной подложке из текстильного материала. Большинство угольных фильтров имеет многослойную структуру, в которой «угольные» слои чередуются со слоями из обычного противопылевого волокна. Каждая из прослоек ответственна за улавливание частиц определенного типа и размера. В итоге подвергшийся многоэтапной обработке воздух поступает в салон в абсолютно чистом и безопасном для вдыхания виде.
Где находится салонный фильтр и как его заменить
Несмотря на то, что автомобили разных производителей имеют существенные конструктивные отличия, они используют, как правило, салонные фильтры одной и той же формы. Обычно это прямоугольная кассета с характерным гофрированным фильтрующим элементом и более или менее жестким каркасом по периметру, обеспечивающим монтаж без перекосов с соблюдением требуемой плотности прилегания кромок. Места установки фильтров салона также не сильно разнятся. Обычно они находятся либо в подкапотном пространстве, либо под передней панелью в зоне сиденья пассажира (часто за перчаточным ящиком). Ответить на вопрос, где находится салонный фильтр в конкретной модели машины, сможет только руководство по ее эксплуатации. В нем же описана последовательность действий при замене.
Сама процедура замены салонного фильтра в зависимости от автомобиля может потребовать разных трудозатрат. Например, владельцам Тойоты Королла для выполнения этого действия не придется прилагать много усилий. В данном случае блок кондиционирования, в который вставляется салонный фильтр, расположен сразу за перчаточным ящиком. Последний можно откинуть, сняв боковой ограничитель и сжав сам ящик с обеих сторон. Доступ к салонному фильтру получен, так что теперь достаточно вынуть старую кассету и заменить ее на новую.
На некоторых моделях есть определенные нюансы, связанные с заменой салонного фильтра. Например, в ряде случаев добраться до места расположения фильтрующего элемента не так просто, поэтому при установке возникает риск замять какую-либо кромку фильтра или недостаточно плотно посадить его в блок фиксации. Понятное дело, что возникновение даже минимальной щели в зоне фильтрации приведет к явному снижению эффективности работы системы очистки. Еще один момент, уже не зависящий от автомобиля, это необходимость учета направления движения воздушных потоков. Установить салонный фильтр должным образом помогут соответствующие стрелки, наносимые на боковые грани элемента.
Периодичность замены воздушного фильтра салона
В процессе эксплуатации салонный фильтр неминуемо засоряется, поэтому рано или поздно потребуется его замена. В руководстве к автомобилю указывается конкретный интервал замены фильтрующего элемента, привязанный к выполнению плановых регламентных работ. Однако целесообразно осуществлять эту процедуру по фактическому состоянию фильтра салона, так как оно зависит от целого ряда факторов. Очевидно, что замену придется производить чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности или загазованности. Например, фильтр явно быстрее придет в негодность при регулярной езде по грунтовым дорогам, где концентрация в воздухе различного рода частиц значительно выше, чем на мало загруженных городских улицах. Большая нагрузка на салонный фильтр ложится и в крупных мегаполисах, буквально утопающих в смоге от выбросов автомобилей и промышленных предприятий. Также на срок службы воздушного фильтра салона оказывает влияние тип материала, из которого он изготовлен. Более качественные фильтрующие элементы способны нормально функционировать и после 15-30 тыс. км пробега, в то время как подделка не протянет даже и половину этого срока.
Существует несколько признаков, говорящих о необходимости замены салонного фильтра:
- Снижение производительности системы вентиляции, т.е. поток воздуха из дефлекторов стал менее интенсивным, чем раньше;
- Появление стойкого запаха в салоне, явно не связанного с внешними источниками;
- Повышенное запотевание стекол.
Многие автолюбители в целях экономии предпочитают чистить салонные фильтры своими руками, а затем повторно их использовать. Затея, надо сказать, неудачная, так как никакая чистка подручными средствами не может на сто процентов восстановить первоначальные свойства материалов. Особенно это актуально для угольных фильтров, принцип работы которых основан на весьма сложных внутренних процессах, происходящих на молекулярном уровне.
Выводы
Из всего вышесказанного можно сделать однозначное заключение: салонный фильтр – необходимый компонент, своевременное обслуживанию которого является залогом сохранения внутри автомобиля приятной атмосферы, исключающей риск возникновения легких недомоганий и серьезных заболеваний. При выборе очистителя воздуха стоит обратить внимание на изделия известных брендов, находящиеся в более высокой ценовой категории. Это как раз тот случай, когда можно переплатить и получить заведомо более качественную продукцию, в разы лучше выполняющую свои функции и в то же время сохраняющую работоспособность при пробеге до нескольких десятков тысяч километров. Выбирая между пылевым и угольным салонными фильтрами, предпочтение следует отдать последним, потому что они эффективнее противостоят токсичным веществам.
Автомобиль – настоящая кладовая фильтров, и речь идет вовсе не о багажнике запасливого водителя. Нормальное функционирование механического создания затруднительно или невозможно, если воздушный, масляный, топливный и, наконец, очищающий элемент в автоматической коробке передач пришли в негодность. О них как минимум не забывают и регулярно меняют. Но есть фильтр, частенько предаваемый забвению. Он занят очисткой поступающего в салон воздуха и имеет отнюдь не последнее значение для качества жизни.
Где находится салонный фильтр
Частенько его можно отыскать в районе «бардачка» – он стоит за ним или же под ним как, например, в Renault Logan. В некоторых машинах очищающий элемент находится под капотом. Парадокс в том, что многие из опрошенных нами автомобилистов даже не догадываются о расположении очищающего элемента – вопрос ставит их в тупик. Что уж говорить про соблюдение периодичности его замены на подержанной «колеснице»? Ежели с поиском места обитания фильтра возникли проблемы, то вам безошибочно подскажет мануал (руководство по эксплуатации и обслуживанию) или помогут на тематических форумах.
Назначение салонного фильтра
Задача сего элемента – очищать поступающий в автомобиль воздух, который «на подходе» часто представляет собой откровенно опасную для здоровья смесь. Приземный слой в больших городах насыщен выхлопными газами, выбросами промышленных предприятий и другими веществами. Например, в столичном воздухе повышено содержание диоксида азота, формальдегида и бензапирена. У автомагистралей концентрация всякой дряни значительно превышена, и автомобилистам, «плавающим» в «химическом океане», достается особенно сильно. Про стояние в многочасовых летних пробках при полном штиле или, не приведи господи, в туннелях, которые превращаются в газовые камеры, и говорить нечего.
Надеемся, вы уже поняли, что не стоит смотреть на салонный фильтр халатно и сквозь пальцы – он позволяет в той или иной степени сохранить здоровье, удерживая частицы сажи, песок и пыль, а в случае с более «продвинутыми» элементами, речь о которых пойдет ниже, вредные вещества и аллергены.
Симптомы выхода салонного фильтра из строя очевидные и хорошо заметные. Во-первых, стекла будут чаще запотевать изнутри. Во-вторых, при движении салон начнут атаковать неприятные запахи. Наконец, в-третьих, при включении вентиляции будет заметна пыль.
Жители больших городов, забывающие о замене фильтра, сталкиваются с вышеназванными симптомами куда чаще автомобилистов, в основном проводящих время за пределами мегаполисов. Они же имеют шансы познакомиться и с другими куда более тревожными проявлениями, начиная головной болью и заканчивая риском возникновения серьезных заболеваний.
Виды и типы фильтров
Салонные стражи делятся на две основные группы – обычные противопылевые (бумажные) и угольные. В качестве фильтрующего элемента в первых используется бумага или синтетическое волокно, которое может быть наэлектризованным для притягивания взвеси. Перед фильтрацией мелких частиц идет слой для предварительной очистки. Элементы данного типа способны улавливать пыль, сажу и пыльцу растений, доставляющую массу неудобств аллергикам, но не справляются с токсичными веществами. Обычно они наиболее дешевые.
Обычный противопылевой (бумажный) фильтр и уголный фильтр
Что касается угольных фильтров, то их устройство сложнее и нацелено на более высокую эффективность. Сперва вредные вещества попадают на слой предварительной очистки, затем – в секцию для мелких частиц и, наконец, затем улавливаются гранулами пористого активированного угля, которых нет у обычных бумажных фильтров. Вот, например, какой арсенал имеется у одной изне самых дешевых моделей RAF Filter, согласно данным производителя: антибактериальное и противогрибковое покрытие, активированный уголь с бикарбонатом натрия и слой, который задерживает большинство известных аллергенов. Настоящая система очистки поступающего воздуха! Недостатки у таких многослойных элементов есть и это отнюдь не цена – угольные фильтры полноценно работают, пока угольная часть, предназначенная для тонкой очистки, выполняет свои абсорбирующие функции. Эксперты утверждают, что приход в негодность может случиться раньше ожидаемого срока.
Как заменить салонный фильтр
Поменять фильтр самостоятельно как правило довольно просто, но есть нюансы. Так, на одних автомобилях процедура проходит на раз-два, в то время как другие модели требуют больше трудозатрат. Все зависит от того, насколько легок доступ к системе очистки. Скажем, на Nissan Almera Classic на процесс требуются считанные минуты – необходимо снять перчаточный ящик (бардачок), за которым находится съемная крышка салонного фильтра. Специальный инструмент для выполнения работ не требуется.
Впрочем, на некоторых машинах добраться до места дислокации сложнее и есть вероятность установить элемент недостаточно плотно или криво. Кроме того, существует вероятность что-то сломать в процессе установки – такие случаи известны. В этой связи наш вам совет: перед волнующими действиями не стесняйтесь заглядывать в мануал и традиционно узнавать из него полезную информацию или обращаться за помощью к опытным товарищам.
Периодичность замены
Регулярность обновления фильтрующего элемента регламентирована производителем, но одно дело – заводской интервал и «немного» другое – реальные условия эксплуатации. Мы советуем проводить периодический осмотр и менять по необходимости, ибо кондиция фильтра зависит от среды обитания автомобиля. В больших городах очиститель подвергается большой нагрузке, его внеплановый осмотр иногда необходим и порой приходиться менять чаще. То же самое относиться к фильтрам в автомобилях, которые ездят по грунтовым и песчаным дорогам.
Если не оперировать заводскими рекомендациями, то советы по периодичности встречаются разные – от замены раз в 10-15 тысяч километров до обновления, исходя из фактического состояния, которое иногда может удивить. В запущенных случаях извлеченный фильтр страшно держать в руках: забитый элемент не просто перестает работать, но и со временем сам превращается в рассадник для бактерий и плесени. А теперь представьте, если бы его и вовсе не было!
Многие автомобилисты несправедливо считают салонный фильтр второстепенной деталью, которая не требует к себе такого внимания, как, например, фильтрующий элемент для масла или . Однако он играет важную роль – очищает от загрязнений поступающий в салон воздух. Поэтому от него напрямую зависит здоровье и самочувствие водителя.
Остановимся более подробно на том, что из себя представляет салонный фильтр, какие бывают разновидности фильтров и когда нужно выполнять замену этой детали.
Назначение воздушного фильтра для салона
Основная задача салонного фильтра – удаление из воздуха, поступающего в салон машины, частиц, пыли, мусора и вредных веществ. Если пыль и мусор не оказывают большого влияния на самочувствие водителя, то загрязняющие вещества, которые выделяют выхлопные трубы едущих в транспортном потоке автомобилей, могут привести к серьезным проблемам со здоровьем.
Исследования показывают, что при езде в городских условиях в плотном потоке (например, в пробке или «тянучке»), концентрация несущих вред для организма продуктов сгорания топлива повышается в 12-15 раз.
Выхлопные газы содержат несколько очень опасных для человеческого организма веществ:
1. Угарный газ.
2. Оксиды азота.
3. Формальдегиды.
Использование фильтра помогает очистить поступающий воздух от вредных примесей, защитить здоровье водителя и уменьшить загрязнение салона транспортного средства.
Разновидности салонных фильтров
С точки зрения конструкции воздушный внутренний фильтр представляет собой блок определенных размеров обычно прямоугольной с выполняющим функции фильтра материалом в виде гофрированной пластины. Каркас по периметру обычно делается из пластика и служит для защиты гофры от сминания и удержания элемента в его гнезде.
В зависимости от материала, который используется для фильтрации, изделия разделяют на две большие группы:
1. Обычные пылевые фильтры. Они удаляют из поступающего внутрь авто воздуха частички пыли и сажи, а также цветочную пыльцу и прочие аллергические раздражители. Фильтроэлемент изготавливается из особой синтетической бумаги либо волокна, которое не пропускает посторонние включения, превышающие по размеру 1 мкм. Волокно более эффективно очищает воздух, так как во время эксплуатации электризуется и приобретает свойство притягивать пыль.
2. В отличие от воздушных фильтров, которые очищают воздух для двигателя внутреннего сгорания, салонные фильтрующие элементы отличаются меньшей плотностью и большей пропускающей способностью. Связано это с тем, что салонная вентиляционная система не в состоянии создать насколько мощный поток воздуха. Фильтры этой разновидности не способны задерживать токсичные газы и опасные химические соединения, что могут присутствовать в забортном воздухе.
3. Угольные фильтры. В их основе стоит фильтроэлемент, содержащий в своем составе активированный уголь. Это пористое вещество с большой площадью поверхности, которое способно адсорбировать большое количество вредных соединений. Происходит это за счет наличия на поверхности вещества множества нанопор, которые втягивают молекулы других веществ.
Белый — обычный фильтр, а темный — угольный.
Для автомобильных угольных фильтров используется активированный уголь в гранулах величиной примерно 0,5 мм. Они закрепляются на особой подложке из текстиля. Этот вид фильтрующего элемента обычно имеет несколько слоев – угольных и обычных, благодаря чему достигается высокое качество очищения поступающего воздуха.
Минусов у угольного фильтра только два – невозможность улавливать угарный газ и высокая стоимость изделия. Однако его цена целиком оправдана высоким качеством очистки воздуха.
Место расположения салонного фильтра и порядок его замены
Несмотря на конструктивные отличия автомобилей различных производителей, внешний вид фильтра обычно сильно не отличается. Однако место его установки может быть разным в разных автомобилях.
Встречаются следующие варианты:
Под передней панелью в районе пассажирского сиденья за бардачком.
На фото — замена салонного фильтра Volkswagen Golf MK6. У большинства современных авто — фильтр расположен под бардачком и заменить его своими руками не составляет особого труда.
В подкапотном пространстве со стороны водителя.
Рядом с рулевой колонкой над педалями.
Порядок замены фильтра может быть разным в зависимости от модели транспортного средства. Поэтому при необходимости его замены рекомендуется обращаться за помощью к специалистам СТО. В противном случае существует риск помять кромку или погнуть рамку фильтра, неплотно посадить фильтр в гнездо или испортить посадочное место фильтровального элемента.
Периодичность замены и признаки засорения
В результате эксплуатации гофра фильтра засоряется мусором, что требует замены этой детали. Конкретный срок замены указан в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно он приурочивается к плановому техническому обслуживанию транспортного средства.
Однако в некоторых случаях эта процедура может понадобиться чаще. Например, если машина постоянно эксплуатируется в условиях сильной загазованности или запыленности. Уменьшение сроков эксплуатации фильтра рекомендовано в случаях:
Постоянной езды на машине в сельской местности и по дорогам с грунтовым покрытием.
Езды во время цветения цветов и деревьев, которые сбрасывают много лепестков, пуха и др.
Передвижения в крупных мегаполисах, где часто на дорогах образуются пробки.
Кроме того, на периодичность замены влияет и качество купленного изделия. Если хороший фильтр от надежного производителя служит от 15 до 30 тыс. километров пробега, то некачественная подделка может не прослужить и 50% от положенного по регламенту.
Грязный фильтр — немедленно заменить. Опасно для жизни.
Симптомами, которые свидетельствуют о необходимости замены фильтроэлемента для воздуха в салоне, являются:
1. Ухудшение эффективности функционирования системы вентиляции. Например, если по субъективным ощущениям поток воздуха из вентиляционных отверстий при включенном вентиляторе стал меньшим.
2. Появление неприятного запаха в салоне в то время, как внешних причин его появления нет.
3. Накопление водяного конденсата на внутренних поверхностях стекло в салоне автомобиля.
Некоторые владельцы транспортных средств не меняют фильтры на новые, а самостоятельно очищают салонный фильтр. Этого делать не рекомендуется, но никакими средствами нельзя восстановить его первоначальные свойства на 100%. Особенно в том случае, если используется угольный фильтр, который работает на молекулярном уровне.
Салонный фильтр – это фильтрующий элемент их синтетических волокон с антибактериальной пропиткой, предназначен для очистки загрязненного воздуха, забираемого с улицы перед его подачей в салон автомобиля, благодаря чему сохраняется здоровье и комфортность езды всех находящихся в машине людей.
Фильтр очищает воздушный поток, поступающий в вентеляционно-отопительную систему. Фильтры салона автомобиля позволяет сокращать концентрацию вредных веществ на подобии оксида азота,
угарного газа, ароматического углеводорода и других вредных газов. Не пропускает пыльцу, пыль и другие аллергены, качественные фильтры очищают воздух,
который поступает в салон автомобиля через вентиляционные отверстия системы кондиционирования или обогрева от бактерий и выхлопных газов.
Разновидности фильтров для салона авто
В любом автомобиле, где салонный фильтр присутствует, ездить будет более комфортно и приятно. При этом в разных моделях машин применяются различные типы фильтров. Так, по конструкции салонные фильтры подразделяются на корпусные и картриджные . При этом вторые более предпочтительны, так как дают возможность относительно просто менять фильтрующие элементы, а не весь фильтр в сборе.
Пропускная способность салонного фильтра в зависимости от типа фильтрующего элемента (простой или угольный)
По типу фильтрующего элемента воздушный фильтр салона может быть простым или угольным . Конечно, существуют и другие виды фильтров, но они более дорогостоящие и поэтому гораздо менее распространены.
В простом фильтре фильтрующий элемент выполнен из волокнистого полипропилена, что позволяет ему задерживать пыль
и частично запахи, а в угольном между несколькими слоями полипропилена дополнительно помещается
активированный уголь, который гораздо лучше задерживает запахи и химические вещества из воздуха.
Обычный противопыльный фильтр улавливает только крупные частицы, пыль и пыльцу растений. В машине, где фильтр салона угольного типа, можно гораздо более уверенно себя чувствовать в пробках или позади грузовика, так как выхлопы не будет сильно досаждать водителю и пассажирам.
Расположение фильтра салона
Где салонный фильтр устанавливается чаще всего в современных автомобилях? Как правило,
место его размещения – перед крыльчаткой печного мотора. То есть воздух очищается еще до попадания в печку.
После прохождения через фильтр и печной (кондиционерный) радиатор воздушный поток проходит через систему заслонок,
разделяющую один поток на несколько, подаваемых в разных частях салона, за счет чего и обеспечивается
качественная вентиляция всего пространства. Таким образом фильтр поступаемого воздуха в салон в половине случаев
находится за перчаточным ящиком (он же бардачок), место установки может быть смещено под него и в сторону водителя.
А в другой половине автомобилей (например Ланос, Калина, Приора и многих европейских машин) под капотом,
в районе жабо (с лева или по центру).
Место расположения салонного фильтра.
Конструктивные особенности
Автомобильный воздушный фильтр салона является стандартным средством очистки воздуха, не отличаясь от аналогичного оборудования, применяемого в других сферах. Фактически это корпус с входным и выходным отверстиями, в который помещено определенное количество пластин, являющихся фильтрующими элементами.
Продувка и чистка фильтра дают лишь иллюзию чистоты, фильтрующий элемент уже все свои функции не выполняет. Хотя для продления строка службы, рекомендуется очищать его от крупных элементов.
Проходя через эти пластины, воздух оставляет на них пыль и прочие примеси,
а при наличии угольного слоя, и химические взвеси.
Качественный салонный фильтр способен удерживать совсем небольшие частички, имеющие размер около 0,1 мкм. А это не только дорожная пыль, но даже мельчайшая цветочная пыльца, не говоря уже о промышленных и прочих взвесях.
Когда менять салонный фильтр
В зависимости от эксплуатационных условий автомобиля, состояния фильтра может быть разным на одинаковом промежутке использования. В одного полно пыли и грязи уже на 15 тыс км, а другого проходил 50 и выглядит почти как новый. наличие мусора, копоти и насекомых явный признак что пора менять! Но а если катаетесь не меняя фильтра салона больше ода, а он без крупного мусора (что очень сомнительно в наших то условиях), то это не повод его не менять, поскольку он давно утратил свои свойства.
Периодичность замены фильтра салона автомобиля зависит от типа: если это обычный то — ходит до 30 тыс км, угольный служит до 60 тыс.
В большинстве случаем рекомендуется заменять салонный фильтр воздуха два раза в год.
Именно такой период времени фильтр активно защищает здоровье водителя и его пассажиров. Также такой период службы обеспечивается нормальное функционирование системы кондиционирования и отопления.
Загрязненный салонный фильтр может быть причиной не только недостатка свежего воздуха, влиять на продуктивность работы системы отопления автомобиля и , но и появления аллергических реакций.
Если в салоне автомобиля наблюдается образование дымчатого налета на стекле, при исправности всех систем отопления, а так же образовался тяжелый воздух и неприятный запах, то нужно не только , но и срочно менять фильтр салона! Перед тем как установить новый фильтрующий элемент нужно внимательно осмотреть боковые части фильтра и найти стрелку-указатель воздушного потока, устанавливать нужно в соответствии с указателем.
Связанные термины
Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона.
Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.
[ Скрыть ]
Расположение фильтра
Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.
Типы фильтров
К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.
Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.
Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.
- Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
- Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.
Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.
Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.
Нужно ли его менять и как часто
Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.
Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.
Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.
Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.
Признаки необходимости замены
Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:
- внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
- кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
- потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.
Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.
Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».
Как заменить салонный фильтр
Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.
На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:
- Убираем из бардачка все содержимое.
- Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
- Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
- Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.
На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.
И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.
Открываем бардачок, чтобы снять старый фильтр Достаем отработанный фильтр Правильное положение, как вставить салонный фильтр
Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие
Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.
Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.
Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.
А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.
Почему важно менять автомобильные фильтры
Посмотрим правде в глаза, многие из нас любят свои автомобили; они помогают нам быстро и вовремя добраться из пункта А в пункт Б, спасают от дождя и холода, выглядят круто (по крайней мере, большинство из них) и избавляют от необходимости пользоваться общественным транспортом, будь то метро, такси или автобус. . Что не любить.
Вот вопрос: несмотря на бесконечную привязанность к своему автомобилю, как часто вы пренебрегаете проверкой его фильтров?
Я знаю, что делаю это довольно часто.
Иногда мне кажется, что мой автомобиль будет работать вечно без какого-либо обслуживания (хочу). Однако это не относится к любому транспортному средству, каждое транспортное средство нуждается в хорошем обслуживании. В этой статье мы сосредоточимся на том, почему важно менять фильтры в вашем автомобиле — это может показаться скучным, но это необходимо, просто потому, что многие водители на дороге недооценивают важность регулярного обслуживания своих автомобильных фильтров. Вот все, что вам нужно знать о различных автомобильных фильтрах внутри вашего автомобиля и о том, почему их ВСЕГДА следует обслуживать должным образом.
Читайте дальше.
Салонный фильтр Что такое салонный фильтр? Зачем он вам нужен? Ну, для тех, кто не знал, почти все автомобили в наши дни оснащены салонным фильтром. Воздушный фильтр салона специально разработан для фильтрации воздуха, который вы вдыхаете внутри своего автомобиля; они фильтруют пыльцу и пыль из поступающего воздуха, что может быть очень важно для тех, кто страдает аллергией или страдает сенной лихорадкой.
Воздушные фильтры салона со временем могут заполниться вредными примесями, и когда это произойдет, они перестанут выполнять свою функцию. Если вы начинаете замечать какие-либо неприятные запахи, исходящие из вашей системы вентиляции, это, вероятно, хороший признак того, что пришло время заменить воздушный фильтр салона.
Причины для замены воздушного фильтра салона;Воздушный фильтр салона, который не обслуживается должным образом, может сделать вашу поездку неприятной, а иногда и вредной для здоровья как для вас, так и для ваших пассажиров. Вот некоторые преимущества правильного ухода за воздушным фильтром салона;
Больше комфорта и меньше запахаПри замене воздушного фильтра салона вы сразу заметите разницу в комфорте вождения и эффективности систем размораживания, обогрева и охлаждения. Новый воздушный фильтр салона также будет содержать салон в чистоте и устранять любые запахи.
Более тихий кондиционер Если воздушный фильтр салона заполнен вредным мусором, это обычно означает, что кондиционер будет работать тяжелее, выталкивая теплый или холодный воздух. В результате это приводит к лишнему шуму, что делает ваше путешествие более напряженным и менее комфортным.
Как упоминалось выше в первом пункте, очистка салонных воздушных фильтров действительно может улучшить работу вашего автомобиля, когда дело доходит до размораживания запотевания окон. Это особенно важно, потому что каждый водитель должен четко и точно видеть в ветровое стекло, центральное и заднее зеркала, прежде чем отправиться в путь, поэтому абсолютно необходимо очищать воздушные салонные фильтры.
Как часто следует менять салонный фильтр Большинство производителей рекомендуют заменять салонный фильтр каждые 12 000–15 000 миль или не реже одного раза в год. Тем не менее, водителям рекомендуется чаще заменять воздушный фильтр салона, если они ездят по грязным дорогам или в сильно загрязненных районах/городах. К счастью, к каждому автомобилю прилагается руководство по эксплуатации, так что это еще один способ узнать больше о том, как часто следует менять салонный фильтр.
Регулярная замена салонных фильтров позволит вам более эффективно управлять автомобилем, поскольку это помогает продлить срок службы вашей системы HVAC, а значит, больше денег и денег. сэкономленное время.
В чем разница между воздушным фильтром салона и воздушным фильтромК вашему сведению: между двумя автомобильными фильтрами нет большой разницы — как указано выше, воздушный фильтр салона предотвращает попадание грязного воздуха в автомобиль что, в свою очередь, защищает вас и ваших пассажиров от загрязняющих веществ и аллергенов. Принимая во внимание, что воздушные фильтры специально разработаны для предотвращения попадания грязного воздуха в двигатель.
Причины для замены воздушного фильтра; Повышение производительности автомобиля Надлежащая фильтрация воздуха имеет решающее значение для мощности всего автомобиля. Топливо в сочетании с чистым воздухом означает, что вы можете сжигать больше топлива или сжигать его более эффективно, тем самым вырабатывая больше энергии.
Чистый воздушный фильтр может снизить расход топлива на 14 % и увеличить ускорение на 11 % в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Предотвращает появление черного дымаОбычно блокировка двигателя означает, что в цилиндр не поступает достаточно чистого воздуха, что приводит к обогащению смеси. В результате, вероятно появление черного дыма из выхлопных труб. Если вы обнаружите, что из задних труб идет черный дым, значит, пора посетить механика, так как с каждым ускорением вы сжигаете все больше и больше топлива. Обратите внимание на демонов скорости.
Что такое масляный фильтр? Переходя к разделу жидкостей автомобиля, масляный фильтр играет важную роль в постоянной подаче очищенного масла в двигатель. Если ваше масло грязное, внутри двигателя начинает образовываться масляный или черный шлам, что в конечном итоге приводит к недостаточной смазке и охлаждению двигателя. Внутренние части двигателя начнут сильно нагреваться и постепенно изнашиваться, например, между поршнями и стенками поршней, что может серьезно повредить ваш автомобиль в долгосрочной перспективе.
Если вы не замените масляный фильтр, вы можете замедлить поступление масла в двигатель. В свою очередь, это может привести к множеству проблем, таких как ранний износ двигателя, плохая работа на дороге и, возможно, даже поломка.
Во избежание порчи нового маслаПроизводители автомобилей рекомендуют менять масляный фильтр через раз после замены масла. Это делается для того, чтобы не сократить текущий срок службы вашего нового масла.
Что такое топливный фильтр? Это довольно просто: как и другие автомобильные фильтры, топливный фильтр удаляет любые примеси, попавшие в топливо, которое вы заливаете в свой автомобиль, например, грязь, ржавчину, насекомых или любые другие нежелательные частицы. В результате эти частицы могут нанести серьезный ущерб двигателю.
Если в вашем автомобиле почти нет загрязняющих веществ, топливо будет сжигаться более эффективно, что позволит вашему автомобилю лучше и быстрее двигаться по дороге.
Для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянииЕсли какие-либо вредные вещества не будут удалены до того, как топливо попадет в ваш автомобиль, они вызовут быстрый износ и выход из строя топливного насоса и форсунок, что приведет к серьезным повреждениям автомобиля и скорее всего ломается.
Дополнительная литература Подробнее: Секреты обслуживания… Что делать, если вы неправильно заправили топливом
Подробнее: Секреты обслуживания… Если у вас новый дизельный автомобиль — вам следует знать об AdBlue
Подробнее: Секреты обслуживания. .. Все, что вам нужно знать о кондиционере
Как часто вы проверяете фильтры вашего автомобиля?
Оставьте комментарий, чтобы получить шанс выиграть £20 ваучеров High Street . Каждый месяц Натали выбирает свой любимый комментарий за предыдущий месяц — участвуйте, чтобы получить шанс выиграть…
Приведенные выше комментарии не обязательно отражают точку зрения Ривервейла, если не указано иное.
Как часто менять салонный фильтр? Руководство о том, как сказать, что пора
Обычно, когда механик говорит автовладельцу, что ему нужно заменить салонный фильтр в машине, первое, что приходит на ум, это что-то вроде: «Что это за чертовщина? ! Что делает с и как его изменить?».
Любой знающий механик объяснит вам, что всякий раз, когда вы заменяете грязный салонный фильтр вашего автомобиля, качество воздуха в вашем автомобиле улучшается.
Однако, что касается обслуживания автомобиля, большинство автовладельцев в наши дни редко задумываются о салонном фильтре, не говоря уже о его замене.
На самом деле, когда дело доходит до автомобильных фильтров, среди населения в целом гораздо больше знаний о масляном фильтре или воздушном фильтре двигателя.
Что же касается салонных фильтров, то многие автовладельцы даже не подозревают, что такая штука существует в их автомобилях.
Тем не менее, спросите любого опытного автомеханика, и он расскажет вам о том, как эти вещи играют очень важную роль в вашем автомобиле, поскольку они фильтруют загрязняющие вещества и предотвращают их попадание в салон автомобиля. автомобиль.
Вот почему мы здесь сегодня, чтобы помочь вам узнать все, что вам нужно об этих вещах, особенно узнать, как часто вам нужно заменять воздушные фильтры салона автомобиля.
Содержание (Перейти к теме)
- 1 Что такое салонный фильтр?
- 2 Почему салонный фильтр так важен?
- 3 Как часто следует менять салонный фильтр?
- 3.1 Пробег автомобиля
- 3.2 Место вождения
- 3.3 Срок службы фильтра
- 3.
4 Время года
- 4 Не пора ли заменить салонный фильтр?
- 5 Завершение
Что такое салонный фильтр?
Большинство автомобилей, выпущенных с 2000 года выпуска, оснащены салонным фильтром.
Его цель — поддерживать чистоту воздуха в салоне автомобиля. Он предназначен для фильтрации всего воздуха, проходящего через автомобильную систему HVAC, и предотвращения попадания любых загрязняющих веществ внутрь автомобиля.
Сюда входят такие вещества, как смог, пыль, пыльца и споры плесени.
Однако это еще не все, на что он способен. Воздушные фильтры салона также способны улавливать листья, экскременты грызунов и другой мелкий нежелательный мусор.
Они также чрезвычайно полезны, когда речь идет о современной аллергии, особенно если вы живете в районе, где вокруг много деревьев.
Помимо улучшения качества воздуха в салоне автомобиля, если вы будете держать ситуацию под контролем и своевременно замените салонный фильтр, не откладывая эту задачу на время и не откладывая на потом, вы избавите себя от оплачивая дорогостоящий ремонт в будущем.
Это связано с тем, что когда воздух в салоне грязный, блоку кондиционера приходится работать еще больше, пока мотор сгорает.
На самом деле, точно так же, как у двигателя есть воздушный фильтр, чтобы предотвратить попадание в него пыли и других загрязняющих веществ, которые могут ускорить износ автомобиля и привести к снижению производительности, людям тоже нужен чистый воздух.
Вот почему наши носы, как и наши горла, имеют свои собственные встроенные фильтры, чтобы не допустить попадания того, что витает в воздухе, в наши собственные системы.
Однако, если вы страдаете аллергией, слизь и волосы в носу не помогут. И это особенно верно, если вы проезжаете через территорию со всеми видами загрязняющих веществ в воздухе; включая пыльцу, сажу, грязь и пыль и даже неприятные запахи.
Обычно воздушный фильтр салона находится сразу за бардачком, прямо под капотом или под приборной панелью в большинстве современных автомобилей.
Прочтите следующую статью, которую мы составили, если вы ищете на рынке одни из лучших салонных фильтров, которые только можно найти.
Почему салонный фильтр так важен?
Иногда воздушный фильтр салона называют пылевым фильтром или фильтром кондиционера.
Однако это совершенно другой тип фильтра, потому что он сделан из ткани или бумаги и способен отфильтровывать любые содержащиеся в воздухе загрязняющие вещества до того, как они попадут в салон автомобиля.
Они способны отфильтровывать до 99% переносимых по воздуху загрязняющих веществ размером более 3 мкм. Сюда входят пыль, пепел, пыльца, волосы, перья, насекомые и частицы PM 9.0229 10 .
А, если у вас угольный салонный фильтр, это значит, что вы также будете защищены от любых неприятных запахов, исходящих извне. Эти фильтры имеют слой активированного угля, который поглощает любые пары и запахи.
Салонный фильтр защищает не только от аллергических реакций, но и от других загрязнителей воздуха, которые могут вызвать очень серьезные проблемы со здоровьем. PM 10 и PM 2,5 связаны с астмой, раком легких, различными сердечно-сосудистыми и респираторными заболеваниями.
Если вы живете в жарком климате или летом в вашем регионе особенно жарко, то вы уже знаете, каково это находиться в раскаленной машине.
Если ваш кондиционер может сразу подавать холодный воздух, это не будет для вас большой проблемой. Однако, если ваш фильтр забит грязью, машине потребуется намного больше времени, чтобы остыть.
Как часто следует менять салонный фильтр?
По мнению автомехаников и автопроизводителей, вы должны заменять салонный фильтр вашего автомобиля примерно один или два раза в год, в зависимости от пробега.
Однако, как и все остальное, что вы поймете о своей машине со временем, это не так просто.
Помимо общих рекомендаций производителя вашего автомобиля относительно частоты замены воздушного фильтра салона, вот несколько ключевых факторов, которые также могут повлиять на срок его службы:
Пробег автомобиля
Чем чаще вы ездите на автомобиле, тем больше воздуха будет перерабатывать салонный фильтр. Вот почему пробег является хорошим индикатором того, когда следует заменить салонный фильтр.
Если вы уходите от этого фактора, то будет хорошей оценкой сказать, что вы должны заменять его каждые 15 000–25 000 миль, но обязательно сначала проверьте руководство пользователя, чтобы увидеть, есть ли другой рекомендуемый номер пробега, конкретно указанный там. .
Место вождения
В зависимости от района, в котором вы живете, некоторые районы, как правило, более пыльные, чем другие, а в некоторых может быть более высокое содержание пыльцы.
Если в том месте, где вы находитесь, и/или если вы часто ездите на машине, чем больше загрязняющих веществ в воздухе, тем меньше будет срок службы салонного воздушного фильтра и тем чаще будет требоваться его замена.
Длительность фильтра
Хотя это определенно может быть фактором при замене салонного фильтра вашего автомобиля, обычно это не так важно, как все остальное.
Фильтры твердых частиц фактически не изнашиваются со временем, а угольные фильтры будут обрабатывать воздух и поглощать запахи с того момента, как они будут распечатаны.
Время года
Количество переносимых по воздуху загрязнителей на самом деле больше в зависимости от времени года, поэтому их уровни могут меняться от месяца к месяцу и от сезона к сезону.
Лучшим индикатором того, что воздушный салонный фильтр необходимо заменить, является визуальный осмотр, отмечающий степень воздействия на поток воздуха, или обонятельный осмотр.
И, к счастью, к салонному фильтру легко получить доступ, так что весь этот процесс действительно займет у вас всего около 5 минут.
Независимо от времени года, вы должны заменить салонный фильтр, если он заполнен, ограничивает поток воздуха или имеет неприятный запах.
Не пора ли заменить салонный фильтр?
Наиболее частым признаком того, что воздушный фильтр салона вашего автомобиля вышел из строя, является то, что вы садитесь в автомобиль и ощущаете затхлый или заплесневелый запах при включении обогревателя или кондиционера.
Если у вас грязный фильтр, он не сможет предотвратить попадание в салон всех различных загрязнителей воздуха, что может привести к появлению неприятного запаха. Это также означает, что выходная мощность вашего двигателя была снижена, потому что двигатель вентилятора переменного тока не работает должным образом, поскольку он засорен.
Еще один способ понять, пора ли его заменить, — увеличить запотевание окон или уменьшить поток воздуха через вентиляционные отверстия кондиционера. ( Sidenote: У нас есть статья, посвященная , как предотвратить запотевание стекол автомобиля.)
Если вы обнаружите какие-либо из этих вещей, это может сигнализировать о том, что вам следует немедленно заменить салонный фильтр.
Подведение итогов
В заключение, теперь вы знаете, что вы должны регулярно менять воздушный фильтр салона каждые 15 000–25 000 миль и всегда быть в курсе задач по очистке воздушного фильтра салона.
Если вы не выполните эту задачу вовремя, у вас будет неэффективная система вентиляции в вашем автомобиле, которая мало что делает для очистки воздуха, которым вы дышите во время вождения, и я думаю, можно с уверенностью сказать, что никто из нас как идея дышать грязным воздухом.
Вы также получите автомобильный двигатель, который выполняет гораздо больше работы, чем необходимо, что в конечном итоге приведет к дорогостоящему ремонту.
Наконец, если вы сомневаетесь, действительно ли пора менять салонный фильтр, и не совсем уверены в этом, проверьте, нет ли в машине неприятного затхлого запаха, когда вы включаете отопление или кондиционер, или нет ли больше тумана на окнах, чем обычно.
Как правило, оба эти признака говорят о том, что пришло время замены.
Помните: важно, чтобы вы регулярно выполняли этот вид обслуживания автомобиля, потому что никто не хочет дышать плохим воздухом в закрытом помещении или заболеть от вдыхания переносимых по воздуху загрязнителей любого рода — ни вы, ни кто-либо из членов вашей семьи, и, конечно же, никаких пассажиров, которые могли быть на борту в то время!
Все, что вам нужно знать
Салонный фильтр является важным компонентом системы отопления и охлаждения любого автомобиля. Это помогает защитить пассажиров от загрязняющих веществ в воздухе, которым они дышат. Узнайте больше об этой части вашего автомобиля и о том, как правильно за ней ухаживать.
Воздушный фильтр салона
Воздушный фильтр салона автомобиля помогает удалять вредные загрязняющие вещества, в том числе пыльцу и пыль, из воздуха, которым вы дышите в автомобиле. Этот фильтр часто располагается за перчаточным ящиком и очищает воздух, проходящий через систему вентиляции и кондиционирования автомобиля. Если вы заметили, что в вашем автомобиле появился неприятный запах или уменьшился поток воздуха, подумайте о замене салонного фильтра, чтобы дать системе и себе глоток свежего воздуха.
Этот фильтр представляет собой небольшой складчатый элемент, часто изготовленный из искусственного материала или хлопкового волокна на бумажной основе. Прежде чем воздух сможет попасть в салон автомобиля, он проходит через этот фильтр, задерживая любые загрязнители в воздухе, чтобы предотвратить их проникновение в воздух, которым вы дышите.
Большинство автомобилей последних моделей оснащены салонными фильтрами для улавливания переносимых по воздуху частиц, которые могут сделать поездку в автомобиле менее приятной. Cars.com сообщает, что если вы страдаете аллергией, астмой или другими заболеваниями, влияющими на здоровье дыхательных путей, чистота воздуха, которым вы дышите, особенно важна. Согласно AutoZone, независимо от того, находитесь ли вы за рулем или едете в качестве пассажира в автомобиле, вы заслуживаете здорового, чистого воздуха для дыхания. Лучший способ обеспечить чистоту воздуха — менять салонный фильтр так часто, как рекомендует производитель автомобиля.
В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля вы можете найти отметки пробега для рекомендуемых замен салонного воздушного фильтра, хотя они различаются в зависимости от типа автомобиля и производителя. Champion Auto Parts сообщает, что некоторые рекомендуют менять каждые 15 000 миль, в то время как другие рекомендуют менять по крайней мере каждые 25 000-30 000 миль. У каждого производителя есть свои собственные рекомендации, поэтому просмотр руководства для вашей конкретной марки и модели даст вам представление о том, что ему нужно.
Район, в котором вы ездите, также может играть роль в том, как часто вы меняете фильтр. Тем, кто ездит в городских, перегруженных районах или местах с плохим качеством воздуха, может потребоваться более частая замена фильтров. Если вы живете в месте с пустынным климатом, ваш фильтр может быстрее забиваться пылью, что требует частой замены.
Если у вас нет руководства по эксплуатации или вы хотите знать признаки того, что ваш фильтр нуждается в замене, обратите внимание на:
- Уменьшенный или слабый поток воздуха, даже если обогреватель или кондиционер настроен на высокую мощность
- Свистящий звук из воздухозаборников салона
- Затхлый, неприятный запах в воздухе вашего автомобиля
- Повышенный шум при работе системы отопления или охлаждения
автомобиль, рассмотрите возможность замены фильтра, чтобы увидеть, решит ли это проблему.
Замена воздушного фильтра салона
В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона находится за перчаточным ящиком. Вы можете получить к нему доступ самостоятельно, сняв перчаточный ящик с застежек, которые удерживают его на месте. В этом случае в руководстве пользователя должно быть указано, как снять перчаточный ящик. Однако, если ваш воздушный фильтр салона находится под приборной панелью или под капотом, он может быть не так доступен.
Если вы планируете заменить его самостоятельно, подумайте о покупке сменного фильтра в магазине автозапчастей или на веб-сайте, чтобы сэкономить деньги. Автосалоны могут взимать до 50 долларов и более за одну единицу. Средняя стоимость салонного воздушного фильтра составляет от 15 до 25 долларов. CARFAX и Angie’s List сообщают, что стоимость замены фильтра составляет 36-46 долларов, хотя в конечном итоге вы можете заплатить больше, если до него сложнее добраться. В автомобилях более высокого класса детали стоят дороже, и их можно приобрести только в дилерских центрах.
Если вы обслуживаете свой автомобиль в ремонтной мастерской или у дилера, техник может порекомендовать замену воздушного фильтра салона. Прежде чем согласиться, попросите показать ваш текущий фильтр. Вы можете быть удивлены, увидев фильтр, покрытый сажей, грязью, листьями, ветками и другой грязью, что подтверждает важность замены. Однако, если ваш воздушный фильтр салона чист и не содержит мусора, вы, вероятно, можете подождать.
Если не заменить грязный, забитый фильтр, это повлияет на эффективность системы отопления и охлаждения в вашем автомобиле. Низкая эффективность может привести к другим проблемам, включая потерю объема воздуха, неприятные запахи в салоне или преждевременный выход из строя компонентов HVAC. Простая замена грязного фильтра может значительно улучшить качество воздуха в автомобиле.
Другие меры по защите вашего автомобиля
Вы можете принять дополнительные меры для поддержания качества воздуха и предотвращения оседания других аллергенов в вашем автомобиле:
- Регулярно пылесосьте обивку, ковровое покрытие и коврики.
- Протрите поверхности, включая дверные панели, рулевое колесо, консоль и приборную панель.
- Проверьте герметичность дверей и окон.
- Немедленно убирайте разливы, чтобы предотвратить рост плесени.
Проблемы, связанные с грязным фильтром
Засоренный, грязный воздушный фильтр может вызвать другие проблемы как у вас, так и у вашего автомобиля. Одним из них является ухудшение вашего здоровья, поскольку загрязняющие вещества могут перемещаться по воздуху и вызывать аллергические реакции или проблемы с дыханием. Грязный фильтр не может должным образом выполнять свою работу и отфильтровывать загрязняющие вещества, поэтому важно часто заменять фильтр в автомобиле. Подумайте о замене его каждый год в феврале до начала весеннего сезона аллергии.
Еще одна проблема, связанная с забитым фильтром, — низкая эффективность ОВКВ. В результате система отопления и охлаждения вашего автомобиля должна работать с большей нагрузкой, что может привести к перегоранию двигателя вентилятора. Низкая эффективность также приводит к потере воздушного потока, что может сделать ваш автомобиль менее комфортным при смене сезонов.
Ослабленный воздушный поток также влияет на способность системы удалять запотевание или конденсат со стекол автомобиля. Грязный воздух может привести к образованию конденсата на лобовом стекле, из-за чего становится трудно видеть дорогу впереди. Заменив фильтр, вы заметите, что окна стали чище и видимость лучше.
Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE главным техником Китом Канете из YourMechanic.com. Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Источники:
https://www.autozone.com/ignition-tune-up-and-routine-maintenance/cabin-air-filter
https://www.cars.com/articles/whats-a -салонный-воздушный-фильтр-и-когда-его-следует-заменить-1420668943312/
https://www.championautoparts.com/Parts-Matter/automotive-repair-and-maintenance/breathe-easy-with -new-cabin-air-filters. html
https://www.carfax.com/blog/the-dangers-of-not-changing-your-cabin-air-filter
https://www.angieslist .com/articles/do-i-need-change-cabin-air-filter-my-car.htm
https://www.caranddriver.com/news/a15353004/how-to-change-your-vehicles-air-filter-in-5-easy-steps-sponsored/
https://www.caranddriver. com/news/a14531940/если-вы-любитель-дышать-вы-хотите-спасибо-этим-автомобилям/
Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Как заменить салонный фильтр за 4 простых шага
Большинство современных автомобилей оснащены воздушным салонным фильтром, который ограничивает попадание загрязняющих веществ в автомобиль и сохраняет воздух свежим и чистым. Однако, как и воздушный фильтр вашего двигателя, салонный фильтр может засориться, что повлияет на работу системы кондиционирования воздуха вашего автомобиля, а также на качество воздуха внутри вашего автомобиля.
Если вы спрашиваете: «Могу ли я самостоятельно заменить фильтр салона автомобиля?», то ответ, безусловно, «да». Если вы отвезете свой автомобиль в магазин для замены масла или другого технического обслуживания, скорее всего, они попытаются продать замену воздушного фильтра салона. На самом деле, воздушные фильтры являются одним из 5 самых распространенных дополнительных продаж механиков. Но чего вы можете не знать, так это того, что выполнение этой работы самостоятельно сэкономит значительную сумму денег и является очень простой задачей, которая обычно не требует инструментов.
Точные инструкции по замене воздушного фильтра салона вашего автомобиля обычно можно найти в руководстве по эксплуатации, но здесь приведены основные сведения о том, как заменить воздушный фильтр салона в вашем автомобиле.
Шаг 1: Откройте капот В большинстве автомобилей салонный фильтр находится внутри автомобиля, но даже в этом случае первым делом необходимо открыть капот. Все автомобили получают свежий воздух от основания ветрового стекла (называемого капотом), где расположены дворники. Быстро осмотрите эту область, чтобы убедиться, что на ней нет листьев или другого мусора, который может повлиять на поток воздуха в кабину. Вы можете взять более крупные предметы руками и использовать небольшую щетку или шланг для воды, чтобы очистить остальную часть этой области.
Самый простой способ найти салонный фильтр вашего автомобиля — обратиться к руководству пользователя, но эти фильтры обычно находятся в пространстве для ног со стороны пассажира. Если у вас больше нет руководства пользователя или если инструкции не ясны, вы всегда можете проверить форумы конкретных брендов или даже видео в Интернете, чтобы узнать, как найти и удалить. Может потребоваться некоторая разборка, чтобы получить доступ к салонному фильтру, например, к перчаточному ящику или пластиковым крышкам под приборной панелью, хотя очень редко для снятия этих частей требуются какие-либо инструменты. Как только вы нашли корпус воздушного фильтра салона, вы почти у цели. Прежде чем вы сможете добраться до самого фильтра, вероятно, будет какая-то крышка, которая либо открывается, либо соскальзывает.
На некоторых автомобилях снять салонный фильтр несложно. Поскольку область под приборной панелью очень узкая, может потребоваться небольшая ловкость, чтобы вернуть новый воздушный фильтр на место. Обычно есть стрелка, указывающая предполагаемый воздушный поток фильтра, но помимо этого вы просто хотите быть уверены, что фильтр установлен правильно и не поврежден.
Шаг 4. Переустановите все удаленные компонентыИзлишне говорить, что как только вы установили новый воздушный фильтр салона, пришло время застегнуть все пуговицы. Обязательно правильно прикрепите крышку фильтра, а затем снова установите все элементы, которые вы, возможно, сняли.
Часто задаваемые вопросы о салонных фильтрах: Как часто следует менять воздушный фильтр в автомобиле? Салонные воздушные фильтры следует заменять через регулярные промежутки времени, которые могут различаться у разных автопроизводителей. Вообще говоря, это, как правило, рекомендуется каждые 15 000 миль или около того. Конечно, если вы часто ездите на своем автомобиле в пыльных условиях или в районах с высоким уровнем загрязнения, вам, вероятно, захочется чаще заменять фильтр салона.
Для более сильных запахов, которые не исчезают, помимо замены воздушного салонного фильтра, вам также может понадобиться попробовать нейтрализатор запахов, который можно распылить в вентиляционные отверстия HVAC. В магазинах автозапчастей доступно множество продуктов, в которых используется аэрозольный распылитель и длинная насадка для распыления дезодоранта в корпус HVAC, чтобы уменьшить запахи, исходящие от системы отопления и кондиционирования воздуха.
Имеет ли значение замена салонного воздушного фильтра вашего автомобиля? Большинство водителей, вероятно, не задумываются о салонном фильтре до тех пор, пока в салоне их автомобиля не начинает пахнуть или продавец в магазине по замене масла не добавит его в список дополнительных продаж. Правда в том, что это простой элемент обслуживания, который можно решить самостоятельно, чтобы сэкономить много денег и почувствовать большее чувство выполненного долга.
Автомобиль, использованный для визуализации этой истории, — минивэн Chrysler Pacifica моего друга, и ему дали оценку почти в 70 долларов за замену фильтра в шинном магазине. Я отвез его в местный магазин автозапчастей, где он купил фильтр за 15 долларов плюс налог, а затем провел его по шагам, чтобы заменить его самостоятельно менее чем за 20 минут.
Выполняя описанные выше простые шаги, вы сможете улучшить качество воздуха в автомобиле и сэкономить деньги. Попробуйте сами в один из выходных и обязательно сообщите нам, как получилось!
Преимущества замены воздушного фильтра салона | Gainesville FL
Знаете ли вы, что важно регулярно менять салонный фильтр? Многие клиенты отказываются от замены нашими техническими специалистами, когда они предлагают, считают ли они это слишком дорогим или не знают о его важности. Тем не менее, в идеале менять этот фильтр каждые 12 000–15 000 миль (или как указано в руководстве пользователя). Возможно, вам придется менять его чаще, если вы живете в городе или густонаселенном районе. Регулярная замена воздушного фильтра салона может значительно улучшить работу двигателя вашего автомобиля, а также получить другие преимущества, поэтому продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Уменьшение загрязнения, которым вы вдыхаете, является большим преимуществом, и это частая причина регулярной замены салонного воздушного фильтра. По сути, это единственное, что стоит между наружным воздухом и салоном вашего автомобиля, а это означает, что он блокирует большую часть смога, дыма и пепла от любых загрязнений и грязных выхлопов других автомобилей. Регулярно меняя фильтр, вы следите за тем, чтобы загрязнения не попадали за пределы вашего автомобиля, а это значит, что вы дышите более здоровым воздухом внутри.
Улучшенный воздушный поток HVAC Система HVAC автомобиля питается от его двигателя, поэтому, когда воздушный фильтр салона грязный и забит, двигателю приходится больше работать, чтобы питать ваши системы отопления и охлаждения. Но когда фильтр чистый и незасоренный, двигателю не приходится работать так тяжело, что означает лучшую топливную экономичность. Это также означает, что ваши системы кондиционирования воздуха и отопления также будут работать лучше — ваш салон будет быстрее прогреваться в холодные месяцы и быстрее остывать в жаркие месяцы.
Если у вас аллергия на что-либо из окружающей среды, вы знаете, как раздражает вас попадание этих надоедливых аллергенов. Воздушные фильтры салона помогают уменьшить количество аллергенов, попадающих в салон автомобиля. Тем не менее, во время сильного сезона пыльцы аллергены и пыльца могут скапливаться в вашем фильтре, поэтому вам, возможно, придется заменить его раньше.
Меньше запахов Если вы не замените фильтр в течение некоторого времени, на нем может образоваться плесень, вызывающая неприятные запахи. Плесень также очень вредна для вашего здоровья и может вызвать у вас заболевание, так как вдыхать ее очень вредно для здоровья. Но, регулярно заменяя воздушный фильтр салона, вы можете избежать вдыхания этой нездоровой плесени.
Если вы почувствуете неприятный запах в салоне автомобиля или заметите, что вентилятор системы вентиляции и кондиционирования стал работать громче, запишитесь к нам на сервисное обслуживание, и мы заменим для вас воздушный фильтр салона.
Если вы хотите узнать больше о воздушном фильтре салона, о том, когда его заменять или почему вы должны его заменить, позвоните нам, свяжитесь с нами или посетите нас по адресу 3333 North Main St., Gainesville, FL 32609. Мы с нетерпением ждем возможности помочь нашим клиентам из Алачуа, Старке, Окала и Лейк-Сити.
Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.
Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Рекламируемая цена не включает TAVT, государственный налог, плату за документацию в размере 999 долларов США, плату за электронный титул в размере 285 долларов США и льготы для парков. Все рекламируемые цены включают в себя все применимые скидки, заводскую скидку, скидку дилера, кредитное финансирование Ford Cash и скидку Trade Assist. Цены могут быть изменены без предварительного уведомления в соответствии со льготами Ford Motor Company. Мы стараемся регулярно обновлять этот инвентарь. Однако между продажей автомобиля и обновлением инвентаря может быть задержка. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.
*Из-за ограниченного предложения многие модели в наличии имеют скорректированную рыночную цену выше рекомендованной розничной цены. Рекомендуемая производителем розничная цена, опубликованная на веб-сайте, напрямую от производителя, а не от парков Гейнсвилля. Подробные цены уточняйте у продавца-консультанта.
- Copyright © 2022 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения |
Условия и положения
Парки Форд Гейнсвилля | 3333 North Main Street, Гейнсвилл, Флорида 32609| Отдел продаж: отдел продаж мобильных устройств: 352-415-3164844-249-6211 |
Как часто менять салонный фильтр? – ЧИСТЫЙ ФЛОУ ВОЗДУХ
Сообщение от Анан Бишара
Пыль. Цветочная пыльца. Загрязнение. Автомагистрали и дороги могут быть сильно загрязненными местами, но не внутри вашего автомобиля. Хотя 76% автомобилей на дорогах сегодня оснащены салонный фильтр , большинство владельцев транспортных средств не знают о своем салонном фильтре, который специально разработан для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля. Эти фильтры предназначены для улавливания мусора, загрязнений и пыли, попадающих в ваш автомобиль. Хотите верьте, хотите нет, но заменить воздушный фильтр салона на большинстве автомобилей очень просто, и все же большинство водителей либо не делают этого регулярно, либо значительно переплачивают своему механику за его замену
Итак, вам может быть интересно «Как часто я должен менять салонный фильтр?» Ответ на самом деле зависит от нескольких факторов:
- Условия вождения
- Использование транспортного средства
- Стандартные рекомендации по техническому обслуживанию
К тому времени, когда вы закончите читать эту статью, у вас будет четкое представление о том, как часто вы должны заменять салонный воздушный фильтр, чтобы поддерживать здоровое качество воздуха в вашем автомобиле.
Условия вождения
Условия вождения, в которых ваш автомобиль ежедневно находится, влияют на частоту замены воздушного фильтра салона. В зависимости от того, где вы живете, количество мусора в воздухе может сильно различаться не только в зависимости от географии, но и в зависимости от сезона. Например, если вы живете в сухом и пыльном районе, таком как пустыня, в ваш автомобиль будет попадать значительно больше пыли, поэтому воздушный фильтр салона будет усерднее очищать этот загрязненный воздух перед тем, как попасть в машину. Если вы страдаете сезонной аллергией, особенно теми, которые более распространены на Среднем, Юге и Юго-Западе, вы, вероятно, знакомы с проблемами вдыхания воздуха, насыщенного пыльцой и другими аллергенами.
Сезонность также может иметь большое значение, поскольку пыльца и споры, в том числе споры плесени, попадают в воздух в разное время года. Например, весна особенно опасна для пыльцы, а осень особенно опасна из-за мусора и пыли, образующихся в результате измельчения опавших листьев, которые попадают в воздух вокруг дорог и в конечном итоге попадают в ваш автомобиль.
Еще одна сложная среда, в которой оказываются миллионы людей, — это суровые городские условия, когда качество воздуха крайне плохое из-за огромного количества транспортных средств на дорогах и большого количества пыли и грязи, которые в результате поднимаются вверх. Любой, кто совершал длительные поездки по Южной Калифорнии жарким летним утром, может засвидетельствовать плохое качество воздуха, которое присутствует в оживленном пригородном утре. Салонный фильтр предназначен для удаления этих загрязняющих веществ из вдыхаемого воздуха внутри автомобиля. Вот почему частая замена забитого салонного фильтра необходима, потому что, если вы этого не сделаете, вы в конечном итоге будете вдыхать весь неприятный мусор, попавший в фильтр. Фу! Имейте в виду, что не все салонные фильтры удаляют газообразные загрязнители, фактически салонные фильтры начального уровня предназначены для удаления только пыль . Однако некоторые салонные фильтры премиум-класса, такие как PUREFLOW с четырехступенчатой технологией фильтрации, специально разработаны для улавливания 99 процентов плесени, пыльцы, пыли, вредных газов, неприятных запахов, а также для инактивации вирусов и бактерий.
Итак, подведем итог: чем суровее условия вождения, тем чаще вам придется менять салонный фильтр. Это может быть каждые 10 000 миль или каждые 5 000 миль! Как только вы почувствуете ослабление потока воздуха в системе вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля, пришло время заменить этот неприятный старый фильтр.
Использование автомобиля
Не все автомобили используются их владельцами одинаково, что влияет на частоту замены внутреннего воздушного фильтра. Например, если вы водитель-одиночка и у вас нечасто есть другие люди в машине, воздушный фильтр салона должен меньше засоряться, потому что в вашем автомобиле меньше людей. С другой стороны, у того, кто владеет минивэном или внедорожником, на котором ездят их дети и друзья их детей, определенно будет больше пыли и мусора, которые проходят через систему HVAC.
Другим важным аргументом в пользу более частой замены воздушного фильтра являются люди, которые держат домашних животных и держат их в своих автомобилях. Перхоть и шерсть домашних животных парят в воздухе и при обычном использовании попадают в воздушный фильтр салона вашего автомобиля. Таким образом, если в вашем автомобиле регулярно ездят домашние животные, воздушный фильтр засоряется быстрее. Тип транспортного средства и его использование часто усугубляются указанными выше условиями вождения, и эти проблемы могут накладываться друг на друга, создавая ситуацию, когда воздушные фильтры салона быстро загрязняются.
Стандартные рекомендации по техническому обслуживанию
Каждый производитель перечисляет комплексные процедуры технического обслуживания своих автомобилей. Воздушные фильтры салона входят в число элементов, которые должны регулярно заменяться в рамках комплексной программы технического обслуживания, но об этой простой детали часто забывают за другими более крупными элементами технического обслуживания, такими как замена масла и замена жидкостей.
Если ваш автомобиль регулярно обслуживается в дилерском центре, они, скорее всего, порекомендуют менять воздушный фильтр салона через определенные промежутки времени, но взимают с вас большую плату за замену. Например, Toyota рекомендует менять салонный фильтр каждые 10 000 миль. В среднем установка обойдется в 50 долларов. Однако, если вы выполняете техническое обслуживание вашего автомобиля вне дилерского центра или делаете это самостоятельно, вы, вероятно, забудете о регулярной замене воздушного фильтра салона. На самом деле многие владельцы автомобилей считают, что воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр — это одно и то же.
По сути, следовать рекомендациям по техническому обслуживанию вашего автомобиля может быть достаточно, но есть несколько ситуаций (например, отмеченных выше), когда рекомендации по техническому обслуживанию вашего автомобиля могут быть хуже, и ваш фильтр будет грязным или забитым дольше, чем это должно быть. Вы также должны учитывать, что если вы платите за замену фильтра, эта стоимость значительно увеличивается из-за тарифов, которые взимают большинство дилеров и станций технического обслуживания.
Мы поговорим об этом в другой статье, но даже для самых простых домашних мастеров замена воздушного фильтра салона — это то, что каждый может сделать дома.
Воздух для лучшего дыхания
Как и в случае с любым другим продуктом, не все салонные фильтры одинаковы. Качественные салонные фильтры обеспечивают уровень защиты водителей и пассажиров, превышающий отраслевой стандарт. В салонных фильтрах PureFlow используются 4 уникальных компонента для обеспечения чистоты воздуха в салоне автомобиля:
- Фильтрующий материал для твердых частиц улавливает и удаляет твердые частицы пыли и пыльцы с помощью электростатического заряда.
- Пищевая сода для поглощения неприятных запахов плесени и дыма.
- Активированный уголь улавливает плесень и вредные газы – напр. окись углерода, двуокись серы.
- Антибактериальная микротехнология, в которой используются ионы серебра и меди с доказанной, длительной бактерицидной эффективностью.
Воспользуйтесь нашим инструментом поиска фильтров, чтобы найти подходящий фильтр для своего автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника! Или читайте наш блог, чтобы быть в курсе новейших технологий фильтрации.