Тюнинг салона автомобиля — какая польза кроме красоты?

Внешний вид транспортного средства имеет очень большое значение для автомобилиста. Но сам автомобилист и его пассажиры большую часть времени проводят не снаружи, а в салоне автомобиля. Поэтому, чтобы пребывание в салоне доставляло исключительно приятные эмоции, крайне важно обеспечить внутри комфортные условия. Сделать это можно через улучшения и различные доработки. Но сама по себе внешняя привлекательность – ещё не залог комфорта. Так что необходимо внешнюю привлекательность сочетать с технической составляющей. Такое сочетание и принято называть «тюнинг внутри машины».

1. Тюнинг внутри машины: с чего начать?

Перевоплощения в салоне автомобиля могут носить абсолютно разный характер. Кому-то будет достаточно установить один особенный элемент (к примеру, спортивный руль или приборную панель из красного дерева), а кто-то захочет полностью поменять весь внутренний дизайн и добавить множество дополнительных технических элементов и хай-тек новинок (таких как большие колонки, 20-дюймовый монитор или кожаную панель управления). Ввиду различных индивидуальных предпочтений, различаются и сметы расходов на тюнинг автомобиля. Если хотите кардинально поменять весь внутренний дизайн и полностью оттюнинговать свой автомобиль, то обойтись исключительно собственными силами вряд ли получиться (так как потребуется множество навыков, которыми обладают специалисты в разных областях – электроники, дизайна, автомобильной механики и т. д.). А привлечение опытных специалистов обойдётся недёшево.

Поэтому совет: проводя полный тюнинг автомобильного салона, удостоверьтесь, что у вас хватит финансов его закончить. Иначе, существует вероятность ездить несколько лет с недоработанным автомобильным салоном.

Если вы всё же решили провести тюнинг автомобильного салона, начните с приборной панели. Это не самый сложный, но очень важный элемент автомобиля, так как он всегда находится на виду. Например, часто в автомобилях монтируют приборы, оснащённые стальными циферблатами. Отдельные составляющие панели можно задекорировать или полностью сменить. Несложные дизайнерские решения вполне под силу воплотить и самостоятельно. Но, если придумали что-то кардинальное, лучше обратиться к профессионалам. Стоимость их услуг будет зависеть от модели автомобиля и сложности работ.

После приборной панели, советуем заняться модернизацией руля и рычага коробки передач. Детали для такой процедуры желательно покупать у официального производителя автомобилей. Подобный тюнинг прост в исполнении (достаточно снять старые элементы и смонтировать новые), но выглядит при этом внушительно. Намного приятнее управлять красивым рулём от спорткара, чем обычной баранкой. Рулевое колесо и рукоятку коробки передач желательно выполнять в одинаковом стиле, чтобы избежать диссонанса. Для украшения педалей управления используются различные накладки.

Отличный вариант салонного тюнинга – замена обивки салона. Здесь нет никаких ограничений для вашей фантазии и реализовать своё видение получиться в полном объёме. Проще всего пошить новые чехлы для сидений, используя кожу, замшу, искусственные аналоги или высокотехнологичный нейлон. Обивку потолка и дверей желательно выполнять из того же материала, что и чехля для автокресел. Хорошая обивка, помимо внешнего вида, также выполняет функцию звукоизоляции. Автокресла также можно оснастить массажёрами и подогревом. Как вариант – купить новые автокресла с такими встроенным функциями. Второй вариант более дорогой, но намного комфортнее. Массажёр – отличное средство для водителя от усталости и для поддержания тонуса. А подогрев – настоящее спасение в зимние холода.

Важную роль в тюнинге автосалона выполняет подсветка. Для подсветки, обычно, используются неоновые или диодные лампы. Грамотно смонтирована подсветка подчеркнёт все преимущества нового дизайна, а неграмотно установленная – визуально «убьёт» даже самый продуманный и гениальный дизайн. Также автомобильные салоны очень часто снабжают разной техникой: аудиосистемами, мониторами, компьютерами и даже бытовыми приборами. Обычно, мониторы крепят на заднюю стенку передних сидений (удобно для пассажиров). Полезно установить дополнительные измерительные приборы: вольтметры, тахометры, градусники, датчики давления.

2. Тюнинг салона автомобиля – выбираем способ.

Сегодня существует очень много способов тюнинга поверхностей автомобильного салона. Среди самых популярных можно выделить такие:

1. Флокирование.

2. Карбоновый тюнинг.

3. Шпонирование.

Флокирование – это тюнинг салона автомобиля, в результате которого создаётся бархатная поверхность. Эффект достигается методом нанесения флока или мелких волокон, которые располагаются в электрическом поле, из-за чего принимают перпендикулярное положение. Флокирование делается сплошным слоем, а покрытие получается равномерным. Если флок нанести выборочно, можно получить собственный рисунок. Кроме декоративной, флокирование выполняет функцию тепло- и звукоизоляции, препятствует появлению конденсата, защищает от воспламенения. Такой вид тюнинга начали делать в США, а потом он перекочевал и в другие страны. Сегодня лидером среди производителей всех необходимых материалов и элементов является Швейцария. Карбоновый тюнинг предполагает отделку автомобильного салона специальной карбоновой плёнкой. Такая плёнка состоит из углеродных волокон и покрывается сверху эпоксидной смолой. Среди достоинств можно отметить: отличный внешний вид, хорошую прочность, малый вес, множество вариантов применения, в результате чего можно создать в автомобильном салоне любой рисунок.

Шпонирование предполагает покрытие поверхностей в салоне специальным автомобильным шпоном, который напоминает по структуре дерево. Такой тюнинг поможет создать автомобильный интерьер с изюминкой, подчеркнуть его солидность и значимость. Подобная технология подчёркивает отличный вкус автовладельца, ведь натуральные материалы всегда ценятся. Но подобные работы лучше поручить знающему мастеру, так как у обычного автомобилиста недостаточно навыков. Как вариант тюнинга автомобильного салона можно рассмотреть его оригинальную обивку разными материалами (разнообразная ткань, кожа, замша, искусственные заменители и т. д.).

3. Делаем неповторимый тюнинг приборной панели сами.

Приборная панель – это тот элемент автомобильного салона, с которым водитель контактирует практически каждый день. Важно, чтобы эта панель выглядела привлекательно и радовала глаз. Отличный тюнинг приборной панели можно сделать в специализированном автомобильном салоне. Но подобная процедура не из дешёвых. Так что, если есть желание самостоятельно украсить автомобильный салон, принять участие в его дизайне, тюнинг приборной панели своими руками – отличная возможность сэкономить собственные деньги. Как сделать собственноручный тюнинг автомобиля?

Для того, чтобы самостоятельно сделать неповторимый тюнинг автомобильной приборной панели, необходимы следующие компоненты:

1. Материалы для тюнинга (карбоновая плёнка, автомобильный шпон, флок и другие).

2. Специальная автомобильная грунтовка.

3. Набор малярных кистей.

4. Специальный клеящий состав.

5. Материалы для полировки (наждачная бумага, шкурка и т. д.).

6. Резиновый валик.

7. Флок-машина (если собрались тюнинговать способом флокирования).

8. Элементарные знания и навыки.

9. Большое желание украсить автомобильный салон.

Последовательность действий по тюнингу приборной панели следующая:

1. Демонтировать приборную панель из автомобильного салона. Обязательно запомните, как она была смонтирована, чтобы не возникло проблем с последующей её установкой обратно на место (старайтесь не гнуть панель при обратной установке, так как делать это категорически нельзя).

2. Тщательно очистить поверхность приборной панели.

3. Хорошенько отполировать приборную панель, чтобы слой наносимого материала в результате был ровным.

4. Загрунтовать деталь тремя слоями грунтовки, давая время на высыхание для каждого слоя.

5. Нанести клеящий состав на поверхность панели.

6. Произвести работы по поклейке нужного материала.

Рассмотрим, как произвести тюнинг приборной панели с применение технологий флокирования и карбонового тюнинга. Флокирование производится при помощи специального инструмента – флок-машины. Перед её использованием, обязательно ознакомьтесь с инструкцией, которая прилагается к инструменту. Предварительно на поверхность приборной панели наносят ещё один слой клея, а потом обрабатывают её машинкой. Не приклеенные частички сдувают феном, но исключительно с холодным воздухом. А высушивают готовую деталь естественным способом в помещении, которое хорошо отапливается. Карбоновый тюнинг производить проще, и для него нет необходимости использовать дополнительные специальные машины.

Процесс карбонового тюнинга состоит из таких этапов:

1. Хорошо зачистить поверхность приборной панели.

2. Покрыть приборную панель базовым слоем эпоксидной смолы.

3. Дать слою смолы высохнуть на протяжении нескольких часов. Довести её нужно до состояния, чтобы во время касания она прилипала, но при этом не оставляла следов.

4. Приложить карбоновую ткань, обрезав края с запасом для загибов под поверхность и распределить её по всей поверхности. При необходимости для закрепления карбоновой ткани можно использовать малярный скотч.

5. После поклейки карбоновой ткани, дать высохнуть полученной детали на протяжении, как минимум, шести часов.

6. Нанести на поверхность несколько слоёв прозрачной эпоксидной смолы. Делать это нужно аккуратно, обеспечивая максимально ровную поверхность. Наносить слои следует поочерёдно, давая им высохнуть в течение восьми часов и зачищая шкуркой. Обычно, достаточно нанести три слоя эпоксидной смолы.

7. Покрыть деталь лаком и хорошо её отполировать. При наличии времени и желания произвести собственноручный тюнинг приборной панели вполне возможно. Так что пробуйте и вас обязательно получится.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Тюнинг салона автомобиля своими руками: Как затюнинговать авто

Английское слово «тюнинг» уже давно и прочно вошло в обиход большинства автолюбителей. При достаточно вольном переводе, применительно к автомобилю, это понятие означает настройку определенных элементов или характеристик в соответствии с собственными вкусами и предпочтениями того или иного автовладельца. Здесь не имеет значения объем выполняемых работ, полное или частичное переоборудование чего-либо, поскольку в данном случае, все зависит от запросов, базирующихся на материальных возможностях.

Тюнинг салона автомобиля своими руками

Современный тюнинг автомобиля преследует цель не только выделиться из общей массы и подчеркнуть свою индивидуальность, но и обеспечить для себя и пассажиров дополнительные удобства и комфорт. Среди всех мероприятий по улучшению и комплексной доработке всего автомобиля, тюнинг салона занимает особое место.

неЭто, прежде всего, связано с тем, что во время поездок с любой продолжительностью, водитель и пассажиры большую часть времени проводят внутри автомобиля, в его салоне. Кроме того, в конечном итоге, внутренняя отделка салона должна гармонично сочетаться с внешним оформлением транспортного средства и его техническим оснащением.

Виды тюнинга

Как показывает практика, проведение тюнинга интерьера авто, достаточно сложное мероприятие. Салон любого автомобиля представляет собой набор элементов, деталей и приспособлений самого разного назначения, поэтому, крайне важно соблюдать и выдерживать какой-либо определенный общий стиль. Поскольку панель приборов является важнейшим элементом интерьера, то все преобразования начинаются именно с нее.

В первую очередь, доработке подвергаются сами приборы, путем замены шкалы или оптимизации подсветки. Больше всего хлопот доставляет замена панели приборов на другую деталь, от более дорогой и престижной марки авто. Наиболее эксклюзивным вариантом является панель приборов, созданная вручную, по индивидуальному заказу. Это наиболее дорогой и трудоемкий способ, который под силу лишь немногим квалифицированным специалистам.

Флокирование

Решая проблему, как сделать тюнинг салона, следует остановиться на флокировании. Это один из современных видов оформления салона, когда вместо гладких поверхностей образуется бархатное, велюровое или замшевое покрытие. Такой эффект достигается нанесением мелких волокон или флока, расположенных в электрическом поле, благодаря чему они становятся перпендикулярными к покрываемой основе. Флокирование, произведенное сплошным слоем, дает, в конечном итоге, равномерное ворсистое покрытие. При выборочном нанесении покрытия, образуется заранее запланированный рисунок. Кроме декоративной функции, флокирование, благодаря свойствам самого материала, исполняет роль тепло- и звукоизоляции, защиты от воспламенения, препятствия появлению конденсата и прочее.

Наиболее часто, после панели приборов, модернизации подвергаются элементы управления автомобилем. На первом месте здесь стоит рулевое колесо, которое изменяется в самых различных вариантах, вплоть до его полной замены на спортивный руль меньшего диаметра. Нередко применяется обшивка рулевого колеса различными материалами. Однако, нужно учесть, чтобы все манипуляции с рулем, ни в коем случае не повлияли на безопасность движения.

Рукоятка коробки передач, обычно приводится в соответствие с рулевым колесом. При необходимости, ее полностью меняют. Педали управления могут быть украшены специальными накладками.

Тюнинг кресел автомобиля

Чаще всего, тюнинг интерьера авто не обходится без модернизации автомобильных кресел. Самая простая операция в этом вопросе – замена чехлов. При всем богатстве выбора, необходимо внимательно выбирать материал по принципу качество, цвет, цена. Желательно, чтобы в новых чехлах было поменьше синтетики. Более сложный тюнинг сидений заключается в полной замене их обивки.

Одной из  наиболее популярных, является кожаная обивка, требующая особого ухода в процессе эксплуатации. Нередко используется всем известный искусственный заменитель кожи, называемый алькантара. Благодаря таким качествам, как износостойкость и красивый дизайн, этот материал применяется не только для сидений, но и для обивки отдельных элементов интерьера.

Как правило, родные сиденья просто заменяются другими, более престижными, которые могут быть установлены в собственном салоне. Более дорогим вариантом является приобретение кресел спортивного типа от широко известных моделей.

В соответствии с общим стилем салона, подлежат доработке такие элементы салона, как потолок, пол, обивка передних и задних дверей. В то же время, параллельно проводятся работы по шумоизоляции и установке дополнительных колонок стереосистемы. Одновременно, можно произвести замену штатных приборов освещения салона более совершенными, в виде светодиодной или неоновой подсветки.

В конечном итоге, тюнинг родного автомобиля принесет ощутимую пользу и будет каждый день доставлять огромное удовольствие.

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

Тюнинг салона автомобиля своими руками: варианты

На сегодняшний день актуальна и немаловажна такая тема, как тюнинг авто. Многие водители задумываются о различных изменениях в своей машине.

У кого мало денег на автомастерскую, тот модернизирует машину своими руками. Если вы серьезно задумались о преобразовании внешних качество вашего «железного коня», то придется коснуться и темы тюнинга салона, так как в машине нужен комфорт. Если вы хотите сэкономить, то придется реставрировать самому.

В первую очередь, вам нужно рассчитать свои силы, действительно ли вы сможете сделать это самостоятельно, ведь не каждому дано неделями находиться в гараже и вытачивать самому детали.

Материалы и инструмент для тютинга салона

В качестве материала для тюнинга авто широко применяются такие два материала, как автомобильная кожа и алькантара.

Алькантара, или же искусственная замша, является новым, необычным и пользующимся широкой известностью материалом, используемым для отделки стоек, задних полок и потолков.

Он способен великолепно сочетаться с кожей во время отделки дверей, сидений, торпед. Перетяжка алькантарой является отделкой прочным, долговечным материалом, имеющим хорошие эксплуатационные свойства, с легкостью поддаётся очистке, не выгорает на солнце.

Мягкая и бархатная искусственная замша полностью имитирует натуральный материал, добавляет в салон автомобиля тепло и уют.

Небольшой набор инструментов для тюнинга

Благодаря широкому выбору цветов алькантары можно использовать ее для реализации разнообразных дизайнерских идей. Возможно даже сделать заказ искусственной замши с разными вариантами перфорации.

К преимуществам алькантары относятся хорошие показатели износостойкости, устойчивость к агрессивным химическим веществам. Она не поддерживает горение, не боится температурных перепадов. К тому же, алькантара эластична, устойчива к разным механическим повреждениям.

Для повышения престижа авто используется перетяжка салона кожей. Это одна из дорогих процедур, но она имеет большую популярность у владельцев авто. Для перетяжки подходит далеко не каждая кожа.

Есть специально разработанная технология производства кожи для автомобиля, которая имеет повышенные показатели износостойкости, прочности, устойчивости к возгоранию. Еще, автокожа воздухопроницаема, обладает устойчивостью к воздействию агрессивных веществ, не боится воды. Салон авто, обтянутый кожей – это роскошь, престиж на долгие годы эксплуатации.

А также это прекрасная шумоизоляция, акустика, уменьшение разных скрипов и вибраций. Данные преимущества автокожи были оценены практически всеми производителями автомобилей, всё чаще использующих её в стандартной комплектации.

Тюнинг салона

Автомобиль Ока

В данном видео, владелец авто ОКА, расскажет, как он сделал тюнинг. Рекомендуем к просмотру!

Автомобиль Ока экономичен по сравнению с иными авто – при передвижении по городу требуется не много бензина. Но внешний вид его стоит изменить. Для этого желательно провести тюнинг салона. Очень важный элемент – обивка. Желательно ее заменить на новую.

Для этого используется много различных материалов. Это твид, велюр, кожа и карпет. Безусловно, кожа является более долговечным материалом, но и более дорогостоящим. Ко всему прочему, у нее нет такого цветового разнообразия, какой имеется в иных материалах.

Очень важно сделать подбор цветового сочетания. Обычно используются контрастные цвета, подходящие под цвет кузова. При тюнинге салона автомобиля Ока желательно заменить и чехлы.

Не нужно забывать и о ковриках. Так, виниловые уже устарели, в большом ассортименте коврики различных цветов. Можно заменять сидения на спортивные с улучшением боковой поддержки.

При тюнинге салона следует заменять или просто изменять внешний вид приборной панели. С этой целью удаляется старая панель, на её место устанавливается новая или же обивается каким-то специальным материалом.

Вполне возможно использование кожи. Тогда автомобиль будет иметь стильный вид. Материал аккуратным образом наклеивают на приборную панель, вырезают отверстия под приборы. После закрепления материала необходимо убрать все лишние элементы.

Приора

Тюнингованый салон Приоры

Тюнинг в Приоре – творческая мастерская, в которой можно воплотить самые неожиданные идеи. Одна из главных составляющих такого улучшения автомобиля – спортивные либо анатомические сидения. У таких сидений имеется ряд преимуществ.

С одной стороны такие сидения имеют развитую поддержку для бедер и спины. Встречаются модели, оснащенные специальными упорами для плеч. Преодоление больших расстояний намного проще, ведь анатомические сидения оказывают меньшую нагрузку на позвоночник водителя.

Часто в анатомические сидения для тюнинга салона встроены функции подогрева, или же массажа, что предоставляет возможность находиться в автомобиле много времени без признаков усталости.

Калина

В данном видео, вам покажут, как собирают Калину Форсаж. Приятного просмотра!

Модернизацию автомобиля Калина лучше производить с замены руля. Возможна установка спортивного руля, способного увеличивать удобство управления авто. А также такой руль улучшает внешний вид интерьера.

Большое внимание стоит уделить приборной панели. Лучше установить новую, можно обить материалом, например, кожей. Важный элемент тюнинга салона – обшивка салона.

Можно заменить и сидения. Спортивные сиденья – стильный и удобный вариант тюнинга салона авто Калина. В них имеется фиксированная посадка и 4-точечные ремни безопасности.

Некоторые конструкции обладают специальными упорами для плеч. При тюнинге салона обязательно нужно заменять штатные лампы на светодиодные. Это улучшает внешний вид, обеспечивает лучшую видимость. Используется светодиодная либо неоновая подсветка.

Можно еще установить дополнительную подсветку в дверях. Возможна замена и стереосистемы, установка бортового компьютера, замена стандартных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.

Тюнинг салона авто Соболь

Обновлённый салон автомобиля Соболь

Внутри следует обязательно позаботиться о комфорте пассажиров. В первую очередь нужна замена сидений и обивки. Желательно вмонтировать 3-местный диван в кожаном исполнении.

Такие изделия можно купить уже в готовом виде. Далее тюнинг Соболя сопровождает установка линолеума. Затем монтируется аудио- и видеопроигрыватель, устанавливается раскладной столик.

На природе за ним вполне можно и пообедать, почитать литературу, поставить ноутбук для удобства просмотра фильмов.

Также возможно обустройство водительского пространства. Сначала производится монтирование нового кресла с подлокотниками и кондиционера. Для большего эффекта устанавливается неоновая диодная подсветка.

Тюнинг салона Гранты

Обновлённый салон Лада Гранта

Украшение и улучшение внешнего вида салона внутри данного автомобиля производится так же, как и в других авто. Это заказ новых кресел в салон и их установка. Для улучшения стартовых характеристик Гранты возможно установка на педаль газа бустера либо усилителя сигнала, что позволяет исправить замедленную реакцию заслонки после нажатия.

Для любителей быстрой езды возможна перепрошивка программ бортового компьютера. Это улучшает реагирование авто на команды. В версии Гранты имеется много различных новшеств. К примеру, подогрев передних сидений, установка специальных незамерзающих зеркал с автоматической настройкой, противотуманных, ксеноновых фар, усовершенствованного руля.

Газель

Тюнинг салона Газель

Во время проведения работ по улучшению салона лучше заменить его обшивку. Немаловажна установка дополнительной шумоизоляции. Здесь потребуются следующие материалы: бомб, вибропласт, моделин.

Следует побеспокоиться и о подсветке. Часто применяется светодиодная подсветка. Возможна установка дополнительной подсветки на дверях или бардачке.

При тюнинге салона следует заменить или изменить приборную панель. Возможна замена стереосистемы, установка бортового компьютера. А также, скорее всего, потребуется замена стандартных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.

Для наибольшего комфорта возможна установка нового руля. Во время тюнинга салона устанавливаются спортивные сидения для обеспечения дополнительного комфорта.

Промывка системы охлаждения двигателя. Как всё правильно сделать и что для этого необходимо, вы сможете узнать на нашем сайте.

Здесь, можно найти видео о укладке шумоизоляции в авто, своими руками.

Расшифровка маркировки автомобильных шин, находится в этой статье. Рекомендуем!

Советы

Уровень шума – важный показатель комфорта автомобиля.

Для улучшения шумоизоляции можно устанавливать дополнительный барьер для шумов. Удобными материалами являются вибропласт или моделин. В самом начале салон нужно разобрать.

После демонтажа обшивки следует хорошо вычистить салон. На поверхность дверей, потолка нанести вибропласт. Поскольку на пол и щиток сложнее наносить, то лучше производить оклейку снизу. В сложно доступных местах удобно пользоваться моделином.

Лишь после окончательного высыхания возможна сборка салона.

При желании получить эксклюзивный салон, сделать это можно только с помощью тюнинга.

Только он позволит реализовать дизайнерские идеи, которые превращают авто в настоящее произведение искусства.

Тюнинг салона своими руками

Большинство владельцев автомобилей хоть однажды задумывались о необходимости улучшения элементов салона или полной смены интерьера. Автолюбители вносят изменения самостоятельно, а также обращаются в специализированные станции обслуживания, которые выполняют такие работы на высоком профессиональном уровне.
Нестандартный салон автомобиля — это очень привлекательно, стильно и индивидуально
[contents h3]

Виды тюнинга салона

Улучшать внешний вид внутри авто можно разными способами — есть легкий и дешевый путь, а можно делать более сложный и дорогой тюнинг салона.

Более простые изменения автолюбитель способен делать своими руками. Многие водители, стараясь придать своей машине индивидуальность, занимаются этим регулярно. Они делают пусть незначительные, но доработки, в виде накладок и окантовок.

Сложная отделка требует вдумчивого и серьезного подхода. Если есть определенные навыки, то эту работу можно сделать самому. При недостатке умения и времени лучше обратиться к специалистам. Виды таких работ могут быть различными.

1. Шумоизоляция салона. Как правило, такие работы делаются сразу после покупки машины. Они включают в себя проклейку стыковочных швов, установку более качественных уплотнителей и дополнительную обработку днища изоляционным слоем, а также установку локеров во все колесные арки. Кроме того, на пол, потолок, двери и двигательный отсек устанавливается вибропоглощающий материал.
2. Выбор ковриков под ноги водителя и пассажиров.
3. Отделка рулевого колеса или его замена на спортивную модель.
4. Установка различных накладок на двери, пороги или приборную доску.
5. Замена рычага КПП или его ручки.
6. Замена педалей и накладок на них.
7. Тюнинг приборной панели.
8. Замена сидений на спортивные или их перетяжка другими материалами.
9. Оклейка карбоном салона автомобиля. Возможна перетяжка обшивки другими материалами.
10. Флокирование салона.

Флокирование , на самом деле этот вид тюнинга на любителя, но многим нравится

Особенности тюнинга салона

Практически все работы по модернизации салона имеют свои особенности.

• Главной спецификой является то, что любое изменение в интерьере должно соответствовать общему стилю, который хочет создать владелец машины.
• Еще одной особенностью является необходимость применять при подобных работах материал только лучшего качества. Иначе пропадает смысл изменений. Ведь автолюбитель хочет, чтобы его машина выделялась среди остальных и при этом производила солидное впечатление. Немаловажным фактором применения качественных материалов выступает надежность и долговечность выполненных доработок.
• В качестве особенности можно отметить необходимость большой затраты времени на выполнение сложных тюнинговых работ. Таких, например, как перетяжка салона. Психологически для водителя сложно решиться на такую потерю времени при условии, что автомобиль полностью исправен.

Перетяжка в автомобиле

Отделка салона машины выполняется разными способами. Среди них:

• замена тканевой обивки на сиденьях и боковых панелях дверей;
• обновление потолочных панелей;
• перетяжка приборной панели, ручки КПП и руля.

Перед началом работ требуется подготовить нужный материал и инструмент.

1. В качестве материала для перетяжки выбирается кожа, кожзам, пленка для салона автомобиля или карбоновая пленка. Некоторые автолюбители выбирают алькантару.
2. В качестве прокладочного материала понадобится поролон.
3. Нужны будут швейная машинка, портняжные ножницы и нитки.
4. Клей, обезжириватель, мелкозернистая наждачка и поролоновый валик. Это также будет необходимым в процессе работы.
5. Для разборки и последующего монтажа потребуется набор отверток и ключей.
6. Могут пригодиться кисти, шпатели и острый нож.
7. Для просушки швов не лишним будет фен.

Выбор заменителя кожи — один из самых важных пунктов, выбирайте золотую середину между качеством и ценой

Если планируется полная перетяжка салона, то вначале надо открутить и вытащить сиденья.

Затем снимается панель приборов.

При снятии «торпеды» требуется соблюдать осторожность и обязательно помечать проводку и места соединения цветным скотчем или кусочками изоленты. 

После этого, разбираются дверные панели и демонтируется потолок.

Перетяжка дверных панелей

Замена материала на дверях начинается с зачистки освобожденной от старого покрытия панели. Ее обрабатывают наждачкой и обезжиривают.

После этого на панель прикладывают кусок материала, который планируется смонтировать в качестве обшивки двери. Вырезается выкройка с хорошим запасом материала по бокам. После перетяжки излишки можно будет обрезать.

Обезжиренную поверхность дверной панели тщательно обрабатывают клеем. На подготовленный участок накладывают выкройку, которую также намазывают клеем и тщательно разравнивают по всей поверхности панели. Для этого можно использовать валик.

На загибы оставляют примерно два сантиметра. Места где будут крепиться загибы ткани или пленки особо тщательно промазываются клеем, на который прижимается материал загиба.

Для недопущения образования неровностей при завороте материала, его нужно подрезать. Так же тщательно производится заводка нового материала в различные отверстия имеющиеся на панели. Неровности на поверхности требуется убирать в скрытые и малозаметные места.

Чтобы клей лучше схватился, поверхность панели надо обрабатывать феном. При этом, требуется следить, чтобы не перегреть материал, иначе клей может растрескаться.

Окончательное высыхание перетянутой дверной панели происходит через сутки.

Замена ткани на сиденьях

Как правило, для сидений шьются новые чехлы, взамен устаревших. В качестве материала может быть кожа, специальная ткань или пленка для салона авто различных оттенков и качества.

Старые чехлы снимаются, расшиваются и отдельные куски являются лекалами для новых заготовок. Вырезанные куски сшиваются по размеру сидения. Полученный чехол крепится на него.

Новые чехлы в салоне — это всегда приятно, как будто авто обновили

Перетяжка потолка

После того как с поверхности потолка в салоне машины демонтировано старое покрытие, требуется удалить отработанный клей. Его снимают с помощью растворителя, а остатки зачищают шкуркой.

Обезжиривать очищенную поверхность надо обязательно, во избежание непроклейки нового покрытия и образования провисаний на потолке.

Начинать оклейку новым материалом требуется с середины. При этом шаг следует соблюдать порядка 10 — 12 сантиметров. Это необходимо, чтобы не образовалось заломов, которые невозможно будет расправить.

Особую осторожность и внимание требуется уделять на изгибах потолка и в местах крепления ручек и осветительных ламп.

Помимо перетяжки больших площадей салона выполняется также оклейка деталей салона пленкой. К таким деталям относятся руль и ручка коробки передач. Кроме перетяжки можно выполнить шпонирование руля.

Шумоизоляция в машине

Виды шумоизоляции автомобиля включают в себя:

• звукоизоляцию;
• виброизоляцию;
• антискрип.

Звукоизоляция предполагает обработку специальными защитными материалами в первую очередь стоек кузова, элементов пола, особенно в районе колесных арок, дверей и крыльев машины, а также крышки капота.

Для целей виброизоляции основное внимание уделяют обработке двигательного отсека и капота, а также дверей.

Со скрипом борются обрабатывая стойки и другие силовые элементы кузова, крышу автомобиля и места соединения приборной панели, а также различных накладок.

Схема шумоизоляции и используемых материалов для качественного эффекта устранения шумов

Светодиодная подсветка

Тюнинг панели приборов, кроме перетяжки, включает в себя также улучшение функциональных возможностей этого важного элемента в конструкции машины. Можно установить евро панель приборов. Повысит работоспособность водителя и хорошая подсветка панели приборов. При этом, подсветка приборов выполняется с использованием разных осветительных схем и лампочек разных цветов.

Одним из вариантов может быть светодиодная подсветка панели приборов. Замена обычных лампочек на подсветку светодиодами выполняется своими руками. При этом надо помнить, что имеющиеся светофильтры на старом освещении нужно удалять.

Светодиодные лампочки в панель приборов подбираются по цвету в порядке определенном хозяином машины или указанном специалистом. Гамма цветов в которой выпускаются подобные лампочки самая разная. Они могут быть белыми, зелеными, синими или красными.

Наиболее важным считается расположение подсветки таким образом, чтобы не образовывалось неосвещенных участков и цвета светодиодов гармонировали друг с другом, создавая единую композицию, которая не будет утомлять водителя.

Если на машине установлена электронная панель приборов, то при ее тюнинге лучше обратиться к автоэлектрику. Иначе можно сбить настройки автоматики, подключенной к ЭБУ и электронным приборам.

Помимо освещения приборной панели делается также светодиодная подсветка салона. Чтобы ее смонтировать применяют несколько способов.

• Светодиоды устанавливаются в плафоны освещения салона.
• Приобретается и устанавливается только светодиодная лента нужного цвета.
• Делается комплексная подсветка с использованием светодиодов в плафонах и установкой светящейся ленты.

Для светодиодов приобретается контроллер. При этом надо рассчитывать, что наибольшая мощность всех ламп не должна превышать 18 Вт при силе тока в полтора ампера. Такая работа, как подсветка салона автомобиля своими руками, вполне может быть выполнена владельцем машины, имеющим начальные технические знания и навыки обращения с инструментом.

Оклейка салона карбоновой пленкой

Когда нужна перетяжка автомобиля пленкой, перед автовладельцем возникает проблема — какая пленка для салона авто будет наилучшим вариантом.

Дорогие марки машин производители отделывают карбоновым волокном. Это стильный и дорогой материал, придающий автомобилю необходимую солидность. Для широкого употребления химики разработали аналог.

Карбоновая пленка на авто внешним видом почти не отличается от оригинала. В то же время, благодаря тому, что это ПВХ-пленка она имеет высокую прочность, износостойкость и хорошие защитные характеристики для той поверхности, на которую она наклеена.

Важным для любителей тюнинга является широкий выбор цвета и текстуры материала. Она может имитировать кожу любого животного, вплоть до крокодила и змеи. Есть образцы под хром и дерево, замшу и велюр. При этом цвета можно выбрать самые разнообразные. Сегодня модным стало использовать при оклейке салона пленку карбон-3D и карбон-4D.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Технология перетяжки салона карбоновой пленкой такая же, как и при работе с другими материалами.

Что такое тюнинг автомобиля: определение, виды и стили, преимущества и недостатки

Сталкиваясь с понятием «тюнинг авто», что это такое не знают только начинающие автолюбители. На российских дорогах часто встречаются иномарки с аэродинамическими обвесами, прямоточными глушителями, мощными акустическими системами. На дорогие внедорожники устанавливаются силовые обвесы, нередко встречаются машины с аэрографией.

Тюнинг на Западе и в России

В Америке, откуда к нам и пришло это понятие, тюнинг начал развиваться в начале прошлого века. Выражаясь техническим языком, тюнинг авто — это доработка серийных автомобилей заводского производства.

Состоятельные автолюбители, которым хотелось выделиться на дороге, начали заказывать переделки в автомастерских. Маленькие сервисы со временем превратились в тюнинговые компании. Такие известные фирмы, как «AMG», «BRABUS», процветают до сих пор, работая по заказам частных лиц и таких автопроизводителей как «Мерседес».

Американский тюнинг авто — пример

Увлечение переделками автомобилей не ново и в России, хотя появилось позже, чем на Западе. Еще во времена СССР народные умельцы увеличивали «Запорожцы» до длины лимузина, делали кабриолеты из «Жигулей».

С массовым приходом иномарок хобби автолюбителей получило новый толчок. В стране появились тюнинг-ателье, небольшие изменения экстерьера или салона можно заказать в рядовых автосервисах.

Отечественный тюнинг ваз 2103

Естественно, что увлечение тюнингом характерно для молодежи, которой хочется выделить свою машину ярким видом или скоростью. Но и состоятельные водители среднего возраста не пренебрегают переделками интерьера, улучшением акустической системы, установкой на внедорожник силового обвеса.

Тюнинг и закон

Не все, что входит в тюнинг автомобиля разрешено российскими правилами. Все значительные модернизации автомобиля нужно регистрировать в ГИБДД.

Необычные машины чаще останавливают на дорогах и придирчиво проверяют документы. Конечно, поменять колесные диски или установить спортивный руль можно без разрешений. Прямо запрещены глухое тонирование лобового стекла, установка слепящего головного света.

Примеры запрещенных и разрешенных надстроек авто

Без разрешения нельзя поменять части автомобиля, на которых выбит серийный номер машины (двигатель, стакан амортизатора «Жигулей»), полностью или частично перекрасить кузов.

Нужно заметить, что сложности (со штрафами, вплоть до конфискации) возникают, в основном, при самодельной переделке авто без разрешения.

Если вы заказываете тюнинг в специализированном ателье, его специалисты знают, как получить разрешение и узаконить доработки.

Виды тюнинга

Тюнинг касается любых элементов, систем и узлов автомобиля, начиная с кузова и заканчивая ходовой частью. Профессионалы выделяют внешний тюнинг, который касается кузова автомобиля, внутренний (интерьер и оборудование), технический (двигатель, подвеска, выхлопная система). Рассмотрим наиболее популярные виды модернизаций.

Тюнинг салона

Непривлекательные примеры самодеятельного тюнинга всем знакомы. Если владелец поменял штатные коврики на ковровые дорожки, повесил на окна занавески с бахромой — это уже примеры тюнинга салона.

Оклейка салона виниловой плёнкой

К простым способам самостоятельного тюнинга относятся оклейка переднего отсека виниловыми пленками, применение меховых чехлов для кресел.

Профессиональный тюнинг может полностью изменить вид салона. В него входят:

• перетяжка сидений, обивки, дверных карт натуральной кожей, алькантарой, комбинированными материалами;
• укладка нового полового покрытия;
• установка люка в крышу;
• декорирование «торпедо» вставками из натурального дерева.

Спортивный тюнинг салона автомобиля

Тюнинг салона может быть направлен не только в сторону роскоши. Спортивный стиль предусматривает установку спортивного руля, сидений с боковыми поддержками, металлических накладок на педали управления, дополнительных приборов.

Аудиотюнинг

Модернизация акустической системы автомобиля вплотную примыкает к тюнингу салона, но стоит гораздо дороже. Качество музыкальных систем бюджетных автомобилей, состоящих из магнитолы и двух динамиков, не удовлетворяет любителей музыки. Увлечение аудиотюнингом обычно начинается с установки качественной автомагнитолы и дополнительных колонок.

Пример аудиотюнинга в багажнике

Дорогие тюнинговые акустические системы включают до 12 динамиков, дополненных усилителями, кроссоверами, процессорами. Для мощного сабвуфера четырехполосной акустической системы изготавливается специальный фазоинверторный корпус, занимающий весь багажник машины.

Акустический тюнинг машины — это область, которая уже стала своеобразным спортом. По автозвуку проводятся официальные чемпионаты мира и России, состоящие из нескольких этапов.

Пример аудиотюнинга с мониторами

Справедливости ради нужно заметить, что машины готовятся специально к соревнованиям, их практическое использование трудно представить.

Тюнинг двигателя

Технический тюнинг затрагивает и выхлопную систему, подвеску автомобиля. Любители мощного звука двигателя устанавливают на автомобиль прямоточные глушители. Такой глушитель увеличивает и мощность двигателя, но может вызвать придирки дорожной полиции из-за вредного выхлопа.

Для понижения клиренса применяются колеса с низкопрофильной резиной, требующие установки новых амортизаторов и пружин. На спортивных внедорожниках дорожный просвет увеличивается. Для этого применяются специальные проставки, амортизаторы с длинным ходом, пружины с увеличенным количеством витков.

Пример тюнинга двигателя авто

Форсирование (увеличение мощности) двигателя требует сложных расчетов и таких работ, как расточка цилиндров, замена клапанов, шатунов, поршней. Новой разновидностью модернизации двигателя стал чип-тюнинг.

Чип-тюнинг

Стандартные двигатели иномарок настраиваются под жесткие экологические стандарты. Большинство автопроизводителей настройками электронного блока управления искусственно дефорсируют мотор, снижая динамические характеристики. Управляющая электроника уменьшает мощность двигателя, ограничивает максимальную скорость машины.

Изменение электронных настроек (на английском языке называется «chip-tuning») на программном уровне отключает отсечки по оборотам, вихревые заслонки, снимая ограничения скорости.

Чип-тюнинг авто

Это обеспечивает атмосферным или турбированным двигателям прирост мощности (от 7 до 30%), улучшает динамику разгона, крутящий момент на низких оборотах.

Чип-тюнинг не изменяет налоговых характеристик автомобиля, не затрагивает физических узлов мотора, не увеличивает износа цилиндро-поршневой группы. Специалисты, проводящие перепрошивку, могут в любой момент вернуть базовые настройки.

Тюнинг кузова

Самым простым способом изменить экстерьер авто становится установка необычных колесных дисков. Для придания серийной машине спортивного вида применяются аэродинамические обвесы, установка «антикрыла». При более сложных модернизациях на автомобиль устанавливаются тюнинговые бамперы, обтекатели, декоративные воздухозаборники.

Тюнинг дисков автомобиля

К декоративному тюнингу относятся аэрография и подсветка кузова. Оригинальный рисунок украсит автомобиль. Аэрография не требует разрешения ГАИ, так как не изменяет основной цвет кузова.

Аэрография на кузове авто

Для подсветки кузова используются светодиодные ленты, которые монтируют на пороги, днище машины, в решетку фальшрадиатора, внутрь колесных дисков.

Подсветка кузова автомобиля неоном

В другом направлении идет кузовной тюнинг внедорожников. Для безопасности кузова при движении по сложным рельефам применяются силовые обвесы, в которые включаются кенгурятники, усиленные пороги, защиты днища. Силовой обвес дополняется установкой лебедок.

Популярные стили тюнинга

Пример авто хот-род стиля

Такие виды тюнинга, как хот-род, лоурайдер, VIP-стиль, драг-рэйсинг, в России не приобрели массовой популярности. Российские автолюбители не переделывают антикварные автомобили под мощный современный двигатель (хот-род).

Пример стиля тюнинга лоурайдер

Не получил популярности лоурайдер, при котором гидравлическая подвеска позволяет серийному автомобилю прыгать, вставать на дыбы, преодолевать необычные препятствия.

Пример японского VIP стиля

Японский VIP –стиль в России приобрел национальные черты, но излишняя роскошь внешней и внутренней отделки тоже используется в тюнинге достаточно редко.

Пример тюнинга авто для драг рейсинга

Исключением стал драг-рэйсинг, которым увлекается состоятельная молодежь больших городов. Гонки на специально переоборудованных спортивных машинах на четырехсотметровую дистанцию проходят ночью.

В них фиксируются рекорды России (6,325 секунды), которые пока отстают от достижений западных профессионалов (4,428 секунды). Для соревнований машины готовятся форсированием двигателя или установкой моторов от спорткаров.

Преимущества, недостатки, опасности тюнинга

Преимущества грамотного тюнинга очевидны. После модернизации экстерьера ваша машина будет выделяться на дороге. Тюнинг салона сделает машину удобной для использования, все детали будут подобраны по вашему вкусу. Чип-тюнинг двигателя приводит к улучшению динамики машины, экономии топлива.

Главным недостатком тюнинга можно считать значительные финансовые вложения. Рассматривая доработки автомобиля с практической стороны, нужно заметить, что автотюнинг — это дорогостоящее увлечение.

Стоимость полностью «нафаршированной» машины может в несколько раз увеличить цену заводского автомобиля. Продать такую машину, вернув хотя бы часть вложенных денег, проблематично.

Опасности тюнинга касаются, в первую очередь, самодеятельных переделок. Небрежно приклепанное самодельное антикрыло может оторваться в любую минуту, повредив другие машины.

Неправильно установленный ксенон, дополненный прожекторной рампой на крыше, слепит встречные машины, приводит к авариям. При установке большого количества электрооборудования без предварительных расчетов повышается риск коротких замыканий, возгорания машины.

Заключение

Даже заказывая тюнинг в специализированном ателье, рассчитывайте свои возможности. При обычном движении по российским дорогам нет смысла снимать ограничения «максималки» в 250 километров в час, дополнительно форсировать двигатель.

Для езды на таких скоростях нужны специальные трассы, навыки спортивной езды. Лихачество на спортивных тюнингованных машинах в обычном дорожном трафике приводит к авариям.

Тюнинг автомобиля — Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Тюнинг.

Тюнинг автомобиля — процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик (увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески, улучшение мультимедиа системы автомобиля, а также кардинальная переделка автомобиля, например в кабриолет или пикап). Тюнинг как стремление улучшить автомобиль объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг — это хобби или профессиональная деятельность. Тюнинг автомобиля, который готовится принять участие в какой-нибудь гоночной серии, обычно принято называть Рингтулом (от англ. ring — кольцо, англ. tool — инструмент). Профессиональные рингтулы собираются тюнинг-ателье или специальными специализирующимися в области мотоспорта компаниями.

Стайлинг автомобиля (от англ. styling — стилизация) — изменение внешнего вида или салона автомобиля, для создания индивидуального стиля, выделяющего автомобиль в потоке и привлекающего внимание окружающих. Стайлинг подразумевает установку иных бамперов или спойлеров, окраску автомобиля в необычный цвет или несколько цветов, аэрография кузова, установку подсветки днища, различных других световых решений, перетяжку салона кожей или алькантарой, установку качественной аудиосистемы, установку авторесничек, авто-винил и другие приёмы, позволяющие придать автомобилю индивидуальный стиль и выделить его из тысяч подобных.

Модифицированный трёхцилиндровый двухтактный двигатель Saab.

Тюнинг двигателя — доработка двигателя или его замена более мощным (Свап, Своп, от Англ. swap — менять), как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности. Для тюнинга двигателя меняют детали заводского производства на улучшенные (поршни, шатуны, клапаны), дорабатывают и облегчают заводские детали двигателя для уменьшения потерь, устанавливают на двигатель систему турбонаддува или механический нагнетатель (компрессор), улучшают выхлопную систему, устанавливают воздушные фильтры пониженного сопротивления («нулевик»), применяют иные доработки с одной целью — получить максимальную мощность двигателя.

Для повышения эффективности и экономичности двигателя, как правило, позиционируют различные «экономайзеры». Такие устройства (озонаторы воздуха для ДВС, плазменно-форкамерные свечи зажигания, вихревые устройства приготовления топливно-воздушной смеси, устройства подачи воды в мотор) катализируют процесс воспламенения, увеличивают полноту сгорания топливной смеси. В качестве подобных устройств могут продвигаться бесполезные конструкции, например «активаторы топлива», в лучшем случае лишь безвредные^[1]. Благодаря этому якобы должен сокращаться расход топлива и увеличивается мощность двигателя.

Основные мероприятия по тюнингу двигателя (то есть форсированию мотора) делятся на две части:

• повышение мощности за счёт увеличения оборотов двигателя;
• повышение мощности за счёт увеличения плеча крутящего момента;

Развернутая схема процедур по тюнингу двигателя изложена в прилагаемой таблице справа.^{[источник не указан 1591 день]}

Тюнинг трансмиссии — это один из важнейших видов тюнинга автомобиля, ведь трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущему мосту и поэтому она является механизмом реализации динамических качеств двигателя. Основная роль в трансмиссии — у коробки передач. Если её передаточные числа грамотно подобраны, то ваша машина может быть быстрой даже с относительно слабым двигателем. Они подбираются в зависимости от мощности мотора, размеров колес и крутящего момента автомобиля. Приступая к тюнингу трансмиссии, нужно знать определённые особенности этого вида тюнинга.

Основной параметр трансмиссии — проходной момент. Нужно следить, чтобы он по своей величине был равен крутящему моменту или был чуть больше его. В противном случае, если крутящий момент больше проходного более чем в полтора раза, то вы рискуете просто напросто «порвать» КПП. Основное, что можно модернизировать — это изменить передаточный коэффициент главной пары на более высокий — усиливается динамика. Однако при этом уменьшается максимальная скорость авто, что, однако, не столь важно для обычных городских машин. Также можно усовершенствовать шестерёнки передач, для того, чтобы разгон был более быстрым.

Для любителей экстремальной езды в самый раз будет замена стандартной КПП на «кулачковую» или дисковую, а стандартные дифференциалы — на дифференциалы повышенного трения. С их помощью крутящий момент будет наиболее эффективно распределяться по колесам и вы сможете войти и пройти поворот с большей скоростью. При тюнинге трансмиссии нельзя упускать такой важный её атрибут, как сцепление. Ибо сцепление — связующее звено в цепочке между движком и КПП. Существуют несколько видов тюнинга сцепления:

• установка облегчённого маховика. Эта операция даёт потрясающий эффект при резком разгоне, однако обороты холостого хода бывают иногда неустойчивыми после этого.
• керамическое сцепление — сцепление с двигателем почти без пробуксовок.

Однако такие вещи опасно устанавливать на серийных автомобилях, не предназначенных для гонок.

Тюнинг подвески — установка более жёстких пружин, амортизаторов или стоек подвески в сборе, установка или замена стабилизаторов поперечной устойчивости, замена рычагов подвески с целью занижения клиренса автомобиля и улучшения устойчивости автомобиля на высоких скоростях и в поворотах. Реже устанавливают систему пневмоподвески, которая позволяет из салона изменять клиренс автомобиля.

Тюнинг тормозов — установка высокотемпературных тормозных колодок с повышенным коэффициентом трения, установка передних и задних суппортов с большим количеством поршней (суппорта бывают с 1, 2, 4, 6, 8 поршнями) и дисков большего диаметра и толщины с целью повышения эффективности тормозной системы автомобиля. Как правило, тюнинг тормозной системы предшествует тюнингу двигателя.

Модифицированный интерьер салона Peugeot 106.

Тюнинг салона включает в себя перетяжку элементов салона автомобиля (сидений, торпедо, руля, потолка и т. д.) различными материалами (автомобильная кожа, алькантара, велюр и пр.), замена штатных элементов салона на более удобные (чаще всего это замена сидений и руля на спортивные), доработка салона путём изменения форм или подключения различных дополнительных функций, таких, как подогревы и вентиляция сидений, подсветка (светостайлинг), подогрев руля, массажные накидки на кресла и пр.

Материалы для тюнинга салона автомобиля выделены в отдельную группу и не подходят для других целей в силу своих свойств. Так, например, натуральная автомобильная кожа отличается от мебельной, галантерейной и любой другой своей толщиной (она составляет в среднем 1,2—1,7 мм), дополнительными степенями защиты, что продлевает срок службы салона автомобиля.

Все современные инжекторные и дизельные автомобили оснащены программами управления. Для улучшения работы данных программ существует чип-тюнинг. Благодаря оптимизации программ управления можно добиться снижения расхода топлива без потерь мощности, добавить мощность и внести множество других изменений в работу автомобиля. Применение чип-тюнинга для увеличения мощности несет в себе риски: потери гарантии, снижения ресурса двигателя, коробки передач и иных агрегатов, нарушения работы экологических подсистем двигателя. После изменений требуется более частое проведение регламентных мероприятий и замен технических жидкостей^[2].

Демонстрация тюнингованных автомобилей проводится на различных шоу (Московское тюнинг-шоу^[3]) и выставках, например, закрытая выставка SEMA в Лос-Анджелесе.