2109 замена передних стоек: Замена передних стоек на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика неисправности, прокачка (Видео)
Замена передних амортизаторов на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Передняя подвеска автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 2103, 2109, 21091, 231093, 21099 оборудована амортизаторами (картриджами) вставленными во внутрь корпуса стоек.
Если амортизаторы выходят из строя, водитель ощущает ухудшение управляемости автомобиля (особенно при перестроениях), раскачку кузова, стук со стороны передней подвески при движении по неровной дороге. В такой ситуации амортизаторы нужно заменить новыми.
Необходимые для замены амортизаторов инструменты и запасные части
— Специальный ключ для отворачивания гайки корпуса передней стойки
— Приспособление для отворачивания гайки штока амортизатора
Приспособление для отворачивания гайки штока амортизатора— Стяжки пружин
— Зубило
— Молоток
— Новый амортизатор (картридж)
Подготовительные работы
— Фиксируем автомобиль на ровной площадке
— Поддомкрачиваем и снимаем переднее колесо
— Очищаем от грязи элементы передней подвески
— Снимаем переднюю стойку
Подробнее: «Замена стоек передней подвески автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Порядок замены амортизаторов стоек передней подвески автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
1. Снимаем пружину передней стойки.
Для этого устанавливаем на пружину две стяжки. Одна напротив другой. Зацепляем каждую за четыре витка пружины. Немного сжимаем пружину, вращая болты стяжек. Специальным приспособлением отворачиваем гайку штока амортизатора и снимаем все детали стойки.
Разборка передней стойки ВАЗ 2108, 21092. Сбиваем опору буфера сжатия.
Надставляем зубило, ударяем по нему молотком и сбиваем.
3. Отворачиваем гайку крепления амортизатора.
Амортизатор закреплен в корпусе передней стойки при помощи специальной гайки. Для ее отворачивания потребуется специальный ключ. Он может быть разной конструкции. С его помощью отворачиваем гайку (см. фото в начале статьи). Снимаем ее.
4. Извлекаем амортизатор.
Вынимаем амортизатор (картридж) из корпуса передней стойки.
Извлекаем амортизатор из корпуса стойки5. Устанавливаем новый амортизатор.
Устанавливаем в корпус стойки новый амортизатор. Закрепляем его гайкой.
Производим сборку и установку передней стойки в порядке обратном разборке.
Так как амортизаторы рекомендуется заменять парой, аналогичным образом производим работы по замене с другой стороны автомобиля.
Таким образом производится замена амортизаторов передних стоек автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Примечания и дополнения
Амортизаторы автомобилей ВАЗ 2108, 2109 и 2110 различаются по длине (десяточные длиннее). Это нужно учитывать при приобретении новых.
Еще статьи по подвеске автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Амортизаторы на ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Замена стоек стабилизатора ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Неисправность — стучит шаровая опора
— Замена задних стоек на ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Просели пружины подвески, что делать?
— Замена буфера хода сжатия на передних стойках ВАЗ 2108, 2109, 21099
Подписывайтесь на нас!
Замена передних стоек на ВАЗ 21099 своими руками
В результате длительной эксплуатации автомобиля либо преждевременной поломки у владельца транспортного средства может возникнуть необходимость заменить передние и задние стойки. На моделях ВАЗ 2108, 2109 и 21099 срок работы амортизаторов варьируется в пределах 50–100 тысяч километров пробега и зависит от условий езды. Управлять автомобилем с неисправными амортизационными стойками запрещается, так как поломка может привести к аварии. Посему важно хотя бы представлять в теории, как производится замена.
Предназначение амортизаторов
Основная функция амортизаторов заключается в удерживании транспортного средства на дороге при любом состоянии дорожного покрытия. За счёт стоек не теряется управление при наездах на неровности, что обеспечивает комфортную езду. Также передние и задние стойки не позволяют автомобилю сильно крениться при вхождении в резкий поворот.
Как задняя, так и передняя амортизационная стойка ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоят из двух элементов — самого амортизатора и смягчающей пружины. Амортизатор представляет собой цилиндрическую трубу с гладкими внутренними стенками, заполненную рабочей жидкостью. В ходе движения автомобиля пружина не даёт амортизатору опускаться на слишком низкую высоту.
Элементы передней подвески: 1 — защитный колпак; 2 — ограничитель хода сжатия опоры; 3 — верхняя опора стойки; 4 — подшипник верхней опоры; 5 — верхняя чашка пружины; 6 — пружина передней подвески; 7 — регулировочный болт; 8 — эксцентриковая шайба; 9 — защитный кожух; 10 — буфер хода сжатия
Демонтаж передних стоек
Вначале нужно подготовить необходимые инструменты. Для проведения замены потребуются:
- набор ключей;
- головка;
- домкрат;
- вороток;
- монтировка;
- плоскогубцы;
- смазка;
- трещоточная рукоятка.
Стойка ВАЗа состоит из амортизатора и смягчающей пружины. Амортизатор – это гладкостенная труба цилиндрической формы, наполненная жидкостью. Передние стойки менять сложнее задних. Из-за того, что приходится разбирать всю подвеску и после ремонта делать развал-схождение.
Последовательность демонтажа передних стоек ВАЗ 21099:
- По возможности автомобиль загоняется на смотровую яму.
- С машины снимается брызговик двигателя.
- Со стойки снимается защищающий от грязи колпак.
- Амортизационная стойка имеет шток, внутри него есть гайка, которую необходимо ослабить. Для процедуры используется съёмный ключ.
- Если нет смотровой ямы, Автомобиль поднимается при помощи домкрата. 6. Снимается колесо со стороны неисправной амортизационной стойки. Плоскогубцами вынимается шплинт.
- Шаровой шарнир крепится с помощью гайки. Её нужно открутить и снять шарнир
- Аккуратно отводится тормозной шланг во избежание его повреждения.
- Отводятся шланг кронштейна, передний поворотный кулак и всё, что расположено рядом. Крепёжная гайка вверху амортизатора откручивается. Стойка демонтируется.
В некоторых случаях замене подлежит только пружина или амортизатор. Замена только одного элемента сэкономит время и деньги водителя. При неисправности обоих элементов меняется вся стойка.
Причины и признаки необходимости замены стоек
Неисправность амортизационных стоек в автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно определить по ряду признаков. В том числе:
- характерный стук из-под днища автомобиля, возникающий вследствие износа крепления;
- наличие чёрных потеков на корпусе амортизатора, которые можно легко обнаружить при визуальном осмотре;
- неэффективное гашение колебаний, приводящее к чрезмерной раскачке кузова автомобиля на неровной трассе;
- сильная тряска при наездах на кочки.
Получить достоверную информацию о техническом состоянии амортизаторов ВАЗ 2108, 2109 или 21099 позволяет испытание автомобиля на вибростенде. Компьютеризированный стенд учитывает особенности конструкции стоек конкретной модели автомобиля и выполняет проверку посредством имитации различных дорожных условий. Результаты испытаний позволяют узнать об исправности и остаточном ресурсе амортизаторов.
Необходимые инструменты
Снять неисправные стойки и установить на их место новые возможно самостоятельно. Для этого потребуется следующий набор инструментов и приспособлений:
- Торцевая головка на 17 и 19.
- Монтировка.
- Накидной ключ.
- Домкрат.
- Пассатижи.
- Трещоточная рукоятка.
- Вороток.
- Гаечные ключи на 17 и 19.
- Проникающая смазка.
- Ключ для удерживания штока амортизатора от случайного проворачивания.
Спецключ не даёт проворачиваться гайке во время откручивания
Как поменять своими руками задние на ВАЗ 2109
Замена задней амортизационной стойки на моделях ВАЗ 2108, 2109, 21099 предполагает последовательное выполнение ряда этапов. Для обеспечения надлежащей работы амортизатора следует придерживаться следующей инструкции.
- Откройте багажник машины и снимите защитный колпачок со стороны, где располагается стойка. После этого крепко удерживайте шток амортизатора, чтобы предотвратить проворачивание, и отверните накидным ключом крепёжную гайку.
Снимаем колпачок и скручиваем крепёжную гайку - При помощи домкрата поднимите автомобиль для получения доступа к стойке.
- Воспользовавшись гаечными ключами, открутите нижний болт, которым закреплён амортизатор. Для этого одним ключом удерживайте крепёжную гайку болта, а вторым выверните нижний фиксатор стойки и выньте его.
Выкручиваем и вынимаем фиксатор - Выведите нижнюю часть стойки и спустите амортизатор вниз. После этого снимите со штока защитную резиновую подушку и железную шайбу.
Опускаем стойку и снимаем подушку и шайбу - Снимите неисправную стойку и поставьте на её место новую в обратном порядке. Надевая при установке железную крышку на защитный чехол, важно проверить, чтобы фланец заправился в кромку на чехле.
Возможно, замену нужно будет сделать в паре - Завершив установку стойки, проверьте, вошел ли шток амортизатора в специально отведённый стакан, после чего наденьте обратно резиновую подушку и закрепите металлическую шайбу.
Видео: как заменить на ВАЗ 21099
Руководство по самостоятельной замене стоек передней подвески на ВАЗ 2114 — 2115
Первым делом необходимо поставить автомобиля на ручной тормоз, сорвать болты крепления переднего колеса и поднять машину домкратом. Затем окончательно снять колесо и можно приступать к выполнению этого ремонта ходовой на ВАЗ 2114-2115.
Для начала необходимо освободить стойку от крепления с рулевым наконечником. Об этом читайте более подробно в статье о Замене наконечников рулевых тяг. После того, как справились с этой задачей, откручиваем две гайки крепления стойки к рычагу снизу, как это наглядно показано на фото ниже:
И пробуем вытаскивать болты с обратной стороны руками. Если этого сделать не получается из-за приржавевших соединений, то можно воспользоваться пробоем или деревянным бруском, выбивая болты молотком:
Как снять и поставить передние на «девятку»
Переднюю стойку снять с автомобиля и менять несколько сложнее, поэтому при выполнении работ важно не отклоняться от прописанной инструкции. Чтобы заменить передний амортизатор, необходимо осуществить следующие действия.
- Снимите защитный колпачок нужной стойки под капотом автомобиля. Колпак, предотвращающий проникновение грязи на стойку, снимается без дополнительных приспособлений — достаточно взяться за него и приложить небольшое усилие.
Демонтируем заглушку - После извлечения колпака ослабьте гайку, расположенную внутри штока амортизационной стойки. Для этого наденьте маленькую часть съёмного ключа на шток и поверх установите большую часть.
Ослабляем гайку штока - Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо с той стороны, где находится неисправная амортизационная стойка. Затем с помощью пассатиж извлеките шплинт.
Вынимаем шплинт - Отверните гайку, которая закрепляет шаровой шарнир, после чего извлеките его из отверстия.
Снимаем шаровый шарнир - Отведите тормозной шланг от кронштейна, чтобы не повредить его.
Шланг кронштейна лучше спрятать - Отведите передний поворотный кулак и все комплектующие, которые на нём расположены. Далее отверните крепёжную гайку на верхней части амортизатора и снимите стойку.
Демонтируем стойку - Следуя обратному порядку действий, установите на место новую амортизационную стойку. Завершив процесс, выполните проверку схождения и развала колес.
После замены амортизационных стоек важно проверить надёжность фиксации всех крепежных элементов. При этом, даже если все детали закреплены, следует повторно выполнить проверку через 100 километров пробега автомобиля.
Видео о проведении работ
https://youtube.com/watch?v=HrnXtK17AeI
Эксплуатации автомобиля с неисправными амортизационными стойками может существенно снизить уровень комфорта при движении и негативно повлиять на управление автомобилем. Своевременная замена стоек позволит обеспечить безопасность на дороге и предотвратить поломки других комплектующих. Как показывает практика, финансовые затраты на установку новых амортизаторов ВАЗ 2108, 2109, 21099 несоизмеримо малы в сравнении с возможными последствиями от игнорирования неисправности.
- Автор: Владимир
- Распечатать
Оцените статью:
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Замена передней стойки ВАЗ-2109 своими руками: процедура проведения ремонта
Производить замену передних стоек на ВАЗ-2109 необходимо в случае наличия поломок в них. От этих элементов подвески зависит комфорт, а самое главное – безопасность движения. Если эксплуатировать машину с изношенными стойками, это приведет к тому, что кузов начнет постепенно разрушаться. При наличии на ветровом стекле маленьких трещин они увеличатся. Передняя панель тоже может разрушиться. Но это ничто в сравнении с тем, какие нагрузки испытывают элементы кузова.
Признаки неисправности стоек
Чтобы понять, что необходимо проводить замену передних стоек, вам потребуется обратить внимание на основные признаки поломок. Всего их несколько:
- Наличие масляных пятен на корпусе амортизатора.
- Механическое повреждение элементов передней стойки.
- Разрушение пружины.
- Износ опорного подшипника.
Проверить состояние передней стойки можно, если резко надавить на одну сторону автомобиля, заставив полностью сжаться пружину. Кузов должен вернуться сразу же в изначальное положение и остановиться.
Если он продолжит колебаться, то это говорит о том, что работа подвески происходит на одних лишь пружинах. Амортизаторы неисправны, поэтому кузов автомобиля продолжает двигаться. В том случае, если вы выявили поломку амортизатора, потребуется замена передней стойки на ВАЗ-2109. Своими руками все работы можно выполнить достаточно просто.
Инструменты для проведения ремонта
Чтобы осуществить все работы правильно, вам потребуется наличие следующего инструмента:
- Домкрата, причём желательно использовать подкатные гидравлические или пневматические.
- Опор под автомобиль.
- Противооткатных башмаков.
- Съемника для пружин.
- Набора ключей.
- Проникающей смазки.
- Съемника для наконечника рулевой тяги.
- Плоскогубцев.
Также желательно иметь верстак с хорошими тисками, чтобы без проблем разобрать переднюю стойку на части.
Что нужно приобрести для замены
Прежде чем производить замену передней стойки на ВАЗ-2109, вам также потребуется наличие запасных частей. Необходимо приобрести в специализированных магазинах следующие элементы:
- Амортизационную стойку. Желательно выбирать элементы от известных производителей, чтобы улучшить работу подвески автомобиля. Для экономии можно использовать стандартные амортизаторы, которые устанавливались на заводе.
- Резиновые или силиконовые отбойники, размещаемые на штоке амортизатора.
- Пыльники, желательно резиновые, а не пластиковые.
- Новые болты и гайки.
- Пружины, если на старых имеются повреждения.
- Опорные подшипники, устанавливаемые в верхней части стойки.
Желательно также приобрести новые резиновые подушки, чтобы улучшить эксплуатацию автомобиля. При желании вы можете купить готовую стойку в сборе. Чтобы ее смонтировать, достаточно полностью выкинуть старую и на ее место поставить новую. Монтаж такого устройства окажется намного легче, да и эффективность работы выше.
Снятие стойки
Перед началом проведения работ обязательно выполните следующие действия:
- Установите под задние колеса противооткатные башмаки.
- Поднимите ремонтируемую сторону, предварительно ослабьте крепление колеса.
- Снимите колесо полностью.
- Затем необходимо выкрутить две гайки с болтов, которыми производится крепление амортизационной стойки к ступице колеса.
- Отведите в сторону тормозную трубку, чтобы не повредить ее.
- Извлеките шплинт из отверстия в рулевом наконечнике, после чего выкрутите гайку на нём.
- Установите съемник и извлеките палец рулевого наконечника из поворотного кулака.
- Ключом на 10 выкрутите три гайки, которыми крепится опорный подшипник к стакану на кузове. Осуществлять эту работу нужно из подкапотного пространства.
- После проведения этих работ можно без проблем демонтировать стойку.
При необходимости осуществляется ремонт или же полная замена передней стойки ВАЗ-2109. Фото этого элемента подвески приведено в статье.
Как разобрать переднюю стойку
Для того чтобы полностью разобрать переднюю стойку ВАЗ-2109, вам нужно выполнить такие действия:
- Установить на пружину стягивающее устройство.
- Равномерно сжать не менее трех витков пружины.
- Ключом на 17 выкрутить гайку на штоке амортизатора. Шток необходимо придерживать от прокручивания.
- Снять опорный подшипник, пружину, резиновые элементы.
На этом разборка стойки окончена. Повторно использовать резиновые элементы не рекомендуется, так как они утратили свои качества. Обязательно устанавливайте новые отбойники, пыльники, подушки. Некоторые модели амортизаторов можно полностью разобрать и осуществить их ремонт.
Но такие действия вряд ли целесообразно проводить, так как осуществить качественный ремонт сможет далеко не каждый опытный автослесарь, что уж говорить про любителей. Ведь вам потребуется полностью разобрать амортизатор, заменить все изношенные элементы, сильно промыть внутренние поверхности, после чего залить внутрь масло.
Вот с последним пунктом могут быть проблемы — если нальете на несколько граммов меньше, то работа амортизатора окажется неправильной. Если же нальете немного больше, то разрушатся сальники. Поэтому лучше всего осуществить полную замену передней стойки ВАЗ-2109, нежели проводить несколько дорогостоящих ремонтов. После установки новых стоек обязательно осуществите корректировку углов развала и схождения колес.
Передняя подвеска ВАЗ 2109 — пути улучшения характеристик
Легковой автомобиль волжского производства ВАЗ 2109 стал вторым отечественным хэтчбеком, имевшим передний привод. Внешний вид новинки имел много общего с «восьмеркой» — ВАЗ 2108 — которая выпускалась более 10 лет. Однако при разработке новой модели разработчики учли и устранили многие технические недостатки, связанные с конструкцией автомобиля. Но все же, несмотря на это, автомобиль ВАЗ 2109были еще большие пробелы в технических характеристиках подвески. Но для наших водителей это не имеет значения, ведь тюнинг определенных частей автомобиля может довести вашу машину до совершенства.
Как производится тюнинг ВАЗ 2109
Одним из самых популярных видов тюнинга «девятки» является улучшение характеристик подвески. Вся проблема в том, что серийные детали были не в состоянии обеспечить водителю и его пассажирам максимальный комфорт при езде, особенно на высоких скоростях. Поэтому задняя и передняя подвеска ВАЗ 2109полностью поддаются тюнингу.
И начать лучше всего с правильного выбора амортизаторов и пружин. При выборе последнего следует учитывать небольшой нюанс: укороченные версии позволяют снизить центр тяжести транспортного средства, тем самым придавая автомобилю большую маневренность. Также стоит обратить внимание на пружины с прогрессивными характеристиками. Такие детали будут способствовать плавности хода и повышению управляемости автомобиля на неровной дороге.
Что касается демпфирующих элементов, то лучше всего выбирать газовые варианты низкого давления. Эти амортизаторы будут способствовать мягкому подавлению всех неровностей, возникших на пути автомобиля. Ну а если вы хотите, чтобы ваша задняя подвеска ВАЗ 2109 преобразилась в спортивную, лучшим вариантом будут газовые варианты высокого давления. Несмотря на то, что при езде делают подвеску немного жестковатой на ямках, крены на поворотах значительно снижаются. Это положительно сказывается на устойчивости машины, а соответственно, и на безопасности.
Проставки
Задняя и передняя подвеска ВАЗ 2109, а именно ее тюнинг, не обходится без замены штатных рычагов на треугольные. Также необходимо произвести установку заднего стабилизатора устойчивости. На мягкости подвески это не сильно сказывается, а вот на безопасности — в полной мере. Стабилизаторы значительно снижают риск заноса автомобиля, что предотвращает возникновение аварийных ситуаций на дороге. Не стоит забывать и о шарнирных соединениях, замена которых обеспечит дополнительную защиту картера.
Передняя подвеска ВАЗ 2109 — замена колес
И завершает наш процесс модернизации подвески установка легкосплавных дисков и шин диаметром 14 или 15 дюймов. Спортивность прекрасно подчеркивают низкопрофильные шины, которые за счет своей ширины улучшают устойчивость автомобиля. Однако при этом будьте готовы к повышенному расходу топлива процентов на 5-10.
Итак, вы узнали, как устроена задняя и передняя подвеска ВАЗ 2109можно изменить тюнингом.
CUMMINS ONAN 123-2109 ВЫПУСКНАЯ ТРУБКА Automotive money-sense.net
CUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE Automotive money-sense.netCUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE Automotive money-sense.net, наслаждайтесь быстрой доставкой и возвратом в течение 365 дней! Бесплатная доставка для многих продуктов Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для CUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE по лучшим онлайн-ценам на , CUMMINS ONAN 123-2109BREATHER TUBE Гарантия качества лучший опыт покупок, которого вы заслуживаете!, CUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE Большие этикетки Небольшие цены Быстрая доставка и гарантированная экономия!.
///CUMMINS ONAN 123-2109 ВЫПУСКНАЯ ТРУБКА
нераспечатанный, Состояние:: Новый: Совершенно новый, Полную информацию см. В листинге продавца. неповрежденный товар в оригинальной упаковке, Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для CUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE по лучшим онлайн-ценам, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, Упаковка должна быть таким же, как в розничном магазине, Марка: : Не применяется, Бесплатная доставка для многих продуктов, См. все определения условий : Номер детали производителя: : 123-2109, если применима упаковка, неиспользованная, например, коробка без надписей или пластиковый пакет.CUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE
Защитите и поддерживайте блестящий блеск ваших украшений. Состав его ткани 100% хлопок. Безупречная конструкция этого изделия является свидетельством заботы, которую мы вкладываем во все, что делаем, от первоначального процесса ковки до окончательной упаковки. Детали материала: Утешитель/обманка: 100% полиэстер, полиэстер, 5 Вт 5% допуск металлооксидные пленочные резисторы, чтобы обеспечить качество звука. устойчивый к царапинам и износостойкий, надеюсь, вы поможете нам проверить центр сообщений. Лучший выбор на День святого Валентина. КТО НЕ ЛЮБИТ КАЧЕСТВЕННЫЕ УДОБНЫЕ НОСКИ: Носки до щиколотки для взрослых. Это кольцо изготовлено из 9Серебро с покрытием из желтого золота 25 пробы придает изысканный вид любому ансамблю и наряду. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Тормозные гидравлические шланги — это качественные армированные шланги, которые переносят жидкость для передачи усилия в гидравлической тормозной системе. CUMMINS ONAN 123-2109 BREATHER TUBE , ПРОЧНАЯ: Предназначена для длительного воздействия суровых условий как внутри, так и снаружи помещений, комплекты одеял Queen: ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках. Мы получили хорошие отзывы во многих странах, Размер открытия багажника составляет примерно 11 дюймов.