Ауди с4 замена термостата: Замена термостата Ауди 100/А6 С4

Авг 23 1974

Содержание

Замена термостата audi 100 фото. Тенденции, факты, фото

Разместил: Фёдор 07.08.2015 в 18:50

Содержание статьи:
Фото
Замена термостата — бортжурнал Audi Invent MARTLEТ 6МКПП года на DRIVE2
Видео
Похожие статьи

Отзыв владельца Audi (C4) — расходные материалы. Пришло время замены термостата, хоть и прежний хозяин меня уверял что менял его а это было в прошлом году, терзали меня мутные сомнения по поводу его работоспособности, поскольку проехав около км увидел что температура ДВС около градусов а патрубок на выходе из радиатора еле теплый, было при Пришло время замены термостата, хоть и прежний хозяин меня уверял что менял его а это было в прошлом году, терзали меня мутные сомнения по поводу его работоспособности, поскольку проехав около км увидел что температура.

Отзыв владельца Audi (C3) — самостоятельный ремонт. На замену меня подтолкнули вот такие показания на приборной панели.

Не, ну а что ещё можно было подумать?!Ведь было всё в порядке, а потом как то бац и температура начала расти.Включение вентилятора охлаждения к возврату стрелки в район 90 градусов не приводило, а отбрасывало со до Датчик в Audi RT › Бортжурнал › Замена термостата и дтож(в поисках истинной причины). Dimentey был 9 часов назад. На замену меня подтолкнули вот такие показания на приборной панели. Показания температуры двигателя.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Отзыв владельца Audi (C4) — самостоятельный ремонт. Всем привет. Случилась небольшая неприятность, перестала греется машина для лета как бы не сильно значительно а вот для зимы как то не особо приятно так как в машине немного прохладно и от того что двигатель не набирает нужной температуры увеличился расход топлива. И так начнём, для того что бы поме Audi AAH, МКПП › Бортжурнал › Замена термостата.

A80S был больше 1 месяца назад. Всем привет.

Его необходимо открутить и как потечет ОЖ закрутить значит весь воздух вышел данные из книги по эксплуатации. Еле теплый воздух в салоне пошел после минут, через минут воздух теплый в салоне уже вполне хорошо. Дал остыть-закрылся полностью, без перекосов, лишних щелей не обнаружил. Главная Узлы автомобиля По маркам авто. Основные задачи специалистов станций технического обслуживания Станции технического обслуживания автомобилей специализируются на ремонте, диагностике и восстановле

Audi | Замена и проверка термостата | Ауди

Упрощенно говоря, термостат обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по малому или большому контуру охлаждения, то есть минуя радиатор или включая его. Выбор контура зависит от температуры жидкости.

Это происходит благодаря емкости, заполненной легкоплавким веществом и связанной с ней тарелкой клапана. При нагревании вещество расплавляется, расширяется и открывает тарелку клапана. При увеличении температуры охлаждающей жидкости термостат, открываясь, увеличивает Поступление холодной охлаждающей жидкости от радиатора.

Если же температура падает, термостат толкает тарелку клапана в положение «закрыто» и перекрывает поступление холодной охлаждающей жидкости. Если двигатель «закипает» из-за неисправности термостата, помочь может только буксировка или замена термостата прямо на месте. Если вы решились на замену, нужно дождаться снижения температуры охлаждающей жидкости. Снятие термостата Снятие термостата в пути проблематично.

Он расположен довольно глубоко внизу, так что придется слить почти всю охлаждающую жидкость. Кроме того, при горячем двигателе пройдет довольно много времени, прежде чем вы сможете начать работу без опасности обжечь себе руки. При установке нового термостата необходимо заменить уплотнительное кольцо на корпусе термостата или на корпусе водяного насоса.

Снятие термостата но пятицилиндровом двигателе. После откручивания крышки корпуса 3 на левой стороне двигателя открывается доступ к термостату 2.

Проверка термостата При помощи термометра можно самостоятельно проконтролировать, открывается ли термостат при требуемой температуре. Данные для его открывания приведены в таблице и зависят от типа двигателя. Термостат «залип» в открытом положении возможно из-за осадка. Все же в ближайшее время нужно заменить термостат.

Стрелка указателя температуры, несмотря на правильный уровень охлаждающей жидкости, находится в красном секторе, т е. Термостат «залип» в закрытом состоянии. Ни в коем случае не продолжать эксплуатацию автомобиля, иначе могут быть большие неисправности из-за перегрева двигателя.

Для сбора охлаждающей жидкости воспользоваться соответствующим сосудом. Замена амортизаторов Audi C4. Система охлаждения Audi A6 C5. Замена коробки передач Audi C4. Топливный фильтр Audi C4. Замена стартера Audi C4. Аккумулятор Audi C4. Температура по указателю увеличивается медленно, рабочая температура достигается поздно, отопитель работает плохо.

Замена термостата audi80 с ГУР.

Термостат ауди 80 б3

Главная » Audi » Термостат ауди 80 б3

Фотоотчет по замене термостата — бортжурнал Audi 80 1,8 S PM 1989 года на DRIVE2

Решил написать свой отчет по замене термостата на Ауди 80. При замене руководствовался следующим мануалом www.audi80.ru/Repair/Cool…stem/R4ThermostatReplace/ Но всё таки есть небольшие дополнения. Итак:1) Ставим на ручник. Домкратим автомобиль спереди, слева.2) Основная проблема это кронштейн крепления ГУРа, т.к. фланец с термостатом располагается аккурат под ним.3) Кронштейн держится на 4 болтах. 1 и 2 крепятся горизонтально к ГУРу, 3 и 4 крепятся вертикально к картеру (4 вообще спрятан за подушкой).4) Кронштейн в снятом состоянии. 5) Откручиваем патрубок к термостату и сливаем ОЖ6) За кронштейном стоит фланец, откручиваем головкой на 10. Правый болт откручивается снизу (в положении лёжа), левый сверху.7) Термостат прикипевший, поэтому держится довольно крепко. Вытаскивается небольшим усилием и плоскогубцами. Внимание! Как минимум стакан антифриза на лицо вам обеспечен.

8) Берется новый термостат. Брал Wahler, в комплекте идет три прокладки, но нам нужна только одна — круглая во всех плоскостях 🙂 Она действительно подходит лучше всего. И тут внимание, порядок сборки: термостат, за ним прокладка и сверху фланец.

9) Собирается всё в обратном порядке

Отличие от приведенного выше руководства: не надо снимать ГУР, а также регулировочные болты, только кронштейн.

Цена вопроса: 0 ₽

Audi 80

Посмотреть больше машин на auto.ru

Нужна помощь! Заменил термостат у AUDI 80 — рабочая температура стала 100 град! — бортжурнал Audi 80 1,8 литровая Бочка Мёда 1989 года на DRIVE2

Всем привет! Ребята нужно Ваше мнение, СТО-шники чешут репу и внятного ответа так и не дали…Начну по порядку, заодно и свои мысли в кучу соберу…У машины был не рабочий термостат- двигатель медленно прогревался, при 50-70 и 80 С радиатор тоже грелся — то есть термостат заклиненный и гонит ОЖ по большому кругу…Сегодня решил поменять термостат…Мотаясь по городу…температура поднималась до 90 С в основном в стоячем режиме — как положено включался вентилятор радиатора…Купил термостат фирмы WAHLER 4264.

87D с температурой открытия 87 C…ОЖ использую ТОСОЛ, купил канистру с ним + герметик и на СТО. Заехал температура двигателя 90 С — вентилятор вертит…Подостыл, подняли на подъемник, отвентили ГУР — вытащили старый термостат- вердикт — полуоткрытый! Под замену! Герметик, прокладка новый термостат, завентили, опустили и залили Тосольчику… завели и тут понеслось…Пробка в печке…авто греется свыше 90 С. Выгнали воздушную пробку…патрубки печки в норме, дует теплом…доливаем заводим-плохо держит система давление-вердикт сифонит мелкий шланг с радиатора в расширительный бачок, подтянули перестал пропускать, шланги стали упругими…Заводим…температура ОЖ поднимается…90…92…(заглушил все бурлит в патрубках)…при 95 патрубок нижний теплеет-термостат открывается…температура 98 — радиатор уже горячий, но блин при 105 С срабатывает термовыключатель вентилятора и он начинает дуть-температура снижается до 98 — отключается!Что за фиг?! В грудь били, что он сначала то что новый — может открываться позже. Заводили, остужали, та же беда, в общем их вердикт:— термовыключатель вентилятора полетел, НО буквально час назад он срабатывал при 90!— Термодатчик, что от блока к приборе — не ту температуру показывает — опять же недавно все показывало как надо! и при свыше 90 к 100-ам — как бы жидкость подкипает— Помпа не дает необходимую циркуляцию.

Выехал…температура 95-98 С — заехал на авторынок купил термовыключатель вентилятора на 92-тут же сам поменял…завел, та же история 90-92 С патрубок холодный-в малом кругу все бурлит в шлангах-смотрю уровень ОЖ упал-долил, греем дальше… 95-98 С горячеет, радиатор тоже, можно сказать рука не терпит-вентилятор не срабатывает…105 — включился…В чем проблема?Катаюся на ней пол года и по -и весь этот период с неисправным термостатом…—Может у нее рабочий режми такой?—Иногда свистит ремень генератора-он связан как бы с помпой-и по видимому слабый его натяг-может это влиять на работу системы охлаждения?—Датчик температуры в моем случае может врать?Раньше когда ездил с нерабочим термостатом — жидкость от двигла с датчиком температуры до радиатора с термовыключателем вентилятора как бы прогревалась равномерно-так как ходила постоянно по большому кругу и посему — выдавало мне на приборку 90 С и само собой выключатель там в радиаторе срабатывал на 90 С…давления кстати в системе почти не было…Сейчас вот пока что не понятно какого хрена термостат начинает открываться при 92! ОЖ в двигателе продолжает нагреваться 98 С- радиатор горячий, но видимо еще не 90 С, температура в двигателе 105 С — в радиаторе получается только прогрелось до 92 С и срабатывает вентилятор…

Так вообще должно быть? какой выход ребята не подскажите? промывать радиатор-но он как бы равномерно горячий, менять температурный датчик, что на двигле, промывать систему и заливать Антифриз-говорят у него якобы точка кипения выше, или ставить термостат или термовыключатель вентилятора с срабатыванием 82 градуса и ниже?.

ПРИЧИНУ УСТРАНИЛ!))))) вот описание www.drive2.ru/l/10155868/ Всем спасибо за советы!

Термостат — бортжурнал Audi 80 1987 года на DRIVE2

В общем накрылся снова термостат. Решил придумать чего попроще с его заменой. Вделал от нашей классики. Простота замены, к тому же доступность практически в любом автомагазине и дешевый. Проверил, все работает, открывается примерно при 87. За грязную подкапотку не ругать, не добрался я еще все там почистить, да и начну только после изготовления нормальной защиты, а так смысла нет, до первой грязи.

Цена вопроса: 130 ₽

Audi 80

Посмотреть больше машин на auto.ru

Замена термостата — бортжурнал Audi 80 Meine liebe fräulein 1987 года на DRIVE2

Приветствую всех гостей моей странички! Давно не писал-интернета нет временно.В общем, умер термостат примерно после 3-х месяцев работы. Заменил на новый. Процесс описывать не буду, ибо ничего мудрого в нем нет.

Оба Wahler, но они РАЗНЫЕ…

Новый в коробке. Старый был в пакетике

Старый слева. Найдите 100 отличий!

В комплекте с новым были два резиновых кольца и непонятная бумажная прокладка.

Новый

Артикул нового: Wahler 4256.87D50 (оригинал VAG 044121113).

Старый

Вот так как-то

Посмотрим, сколько продержится новый. Но до предыдущей замены у меня стоял именно такой, какой сейчас поставил и я только с ним проездил 2 года.Всем удачи с ремонтами и будьте бдительны при покупках запчастей.

UPD 05.02.16Простоял этот термостат более 2-х лет, без нареканий. Машина эксплуатировалась всё это время ежедневно. Пробег более 30тыс. Рекомендую. До этого такой-же точно стоял у меня 2 года и до этого сколько — не известно.

Цена вопроса: 250 ₽

Смотрите также

Ауди а6 с4 замена топливного насоса
Диагностика акпп ауди
Что означает эмблема ауди
Проставки для увеличения клиренса ауди 80 б4
Ауди 80 б3 катализатор
С днем рождения ауди
Ауди сход развал
Как снять задний бампер на ауди q7
Блок предохранителей ауди 80 б3 схема на русском языке
Ауди 100 45 кузов характеристики
Ауди а6 с5 штатный сабвуфер

Замена Антифриза Ауди А6 С4 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

17.

05.2018Автогараж0

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей

1 Top menu

2 поиск google

3 Breadcrumbs

4 Меню сайта:

5 Последние публикации

5.1 Водительский дворник плохо чистит лобовое стекло на Ауди C4.

5.2 Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

5.3 Заклинило помпу Audi c4 2.6/2.8.

6 Замена охлаждающей жидкости ауди с4 2. 6.

6.1 Replacing radiator at an Audi 100 / A6 (C4)

6.2 Замена термостата и антифриза ауди 100 с4 2.3

Top menu

поиск google

Breadcrumbs

Меню сайта:

Последние публикации

Водительский дворник плохо чистит лобовое стекло на Ауди C4.

Нередко на Ауди с4 встречается такая проблема, как плохо чистящий водительский дворник. Возникает эта проблема из-за плохого контакта резиновой щетки и лобового стекла.

Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

На старых автомобилях (а наши Audi c4 таковыми являются) со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

Заклинило помпу Audi c4 2.6/2.8.

Данный отчет, не несет в себе какой то уникальной информации, все подобно уже ранее представлено на сайте в виде отдельных отчетов, это просто история.

Прежде чем приступить к замене охлаждающей жидкости на ауди с4 2. 6, нужно дать двигателю немного остыть, что бы не получить ожоги при сливе старой жидкости с системы охлаждения автомобиля.

Рис 1 — Антифриз.

Для ознакомления с системой охлаждения V образного двигателя ауди с4 можете воспользоваться отчетом “Схема системы охлаждения ауди с4 2.6”.

При наличии пластмассовой защиты от грязи внизу моторного отсека, первым делом нужно снять ее, открутив болты крепления и потянуть в направлении стрелки.

Рис 2 – Защита моторного отсека.

Находим емкость для слива жидкости, подставляем под то место, с которого будем сливать охлаждающую жидкость. Откручиваем крышку на расширительном бочке.

Слить можно следующими способами:

Снимаем решетку, потянув на себя.

Рис 3 – Передняя решетка автомобиля оборудованного противотуманными фарами.

Рис 4 – Передняя решетка автомобиля, не оборудованного противотуманными фарами.

Откручиваем сливную пробку и сливаем жидкость.

Рис 5 – Сливная пробка в радиаторе.

Рис 6 – Сливная пробка в радиаторе.

Рис 7 – Шланг радиатора.

Рис 8 – Шланг ОЖ.

Слить охлаждающую жидкость из блока двигателя, через сливную пробку, она находится на стыке двигателя и коробки.

Рис 9 – Сливная пробка ОЖ с двигателя.

Заворачиваем сливные пробки и шланги, через которые мы сливали охлаждающую жидкость.

Если система охлаждения сильно загрязнена, то ее следует промыть специальной промывкой или дестилированой водой.

К специальной промывке для двигателя должна прилагаться инструкция, которой нужно придерживаться. Мы же разберем пример промывки обыкновенной дестилированной водой.

Предварительно необходимо запастись необходимым количеством дестилированной воды, в объеме 11 литров. Заливаем воду в систему, предварительно открутив резьбовую пробку на трубке системы охлаждения позади двигателя с левой стороны.

Рис 10 — Вентиляционная пробка.

Также не забываем открутить вентиляционную пробку на шланге отопителя, находящуюся под капотом под пластиковой защитой за моторным отсеком.

Заливаем воду в расширительный бачек, пока не польется из вентиляционных резьбовых пробок, после их следует завернуть.

Заводим и прогреваем двигатель, до срабатывания вентиляторов.

После чего даем двигателю остыть, сливаем дистелированную воду.

Теперь, заливаем новый антифриз, проделав тот же процесс, который позволяет избежать воздушных пробок в системе.

Replacing radiator at an Audi 100 / A6 (C4)

This video gives you a step by step tutorial how to replace the radiator at you Audi C4 with a V6 engine. Das Video gibt eine …

Замена термостата и антифриза ауди 100 с4 2.

поставил термостат так как летом он был снят из-за пробитой прокладки гбц! и ездил на воде после замены прок…

Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.

Post Views: 2 248

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Ауди 80 замена термостата

10.05.2020

Замена термостата Audi 80 B4

Термостат является прибором, который определяет, когда охлаждающая жидкость должна проходить через радиатор для охлаждения. Это значит, что от него зависит открытие большого контура циркуляции охлаждающей жидкости. «Решения» термостата зависят от температуры охлаждающей жидкости, от которой происходит нагрев наполненной специальным воском емкости термостата и закрепленной на ней головки клапана. При нагревании воск переходит в жидкообразное состояние и при этом расширяется. В результате расширения происходит перемещение головки клапана, открывающей доступ охлаждающей жидкости в большой циркуляционный контур. При снижении температуры охлаждающей жидкости пружина термостата закрывает клапан и большой контур циркуляции охлаждающей жидкости перекрывается.

Термостат установлен на нижней части двигателя (см. иллюстрацию 8.0).При замене термостата необходимо менять также и уплотнительное кольцо корпуса термостата или корпуса водяного насоса.

1 Слейте всю охлаждающую жидкость.
2 Четырехцилиндровые бензиновые, а также дизельные двигатели. Снимите брызговик двигателя.
3 Отсоедините от корпуса водяного насоса нижний шланг.
4 Выверните два болта крепления крышки корпуса термостата.
5 Снимите крышку и извлеките термостат.
6 Пятицилиндровый двигатель. Выверните два болта крепления крышки на корпусе термостата (см. иллюстрацию).
7 Сместите крышку в сторону и извлеките термостат.
8 Шестицилиндровый двигатель. Снимите ручейковый ремень и механизм натяжения ремня.
9 Снимите защитный кожух зубчатого ремня. Зубчатый ремень не снимайте.
10 Отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата.
11 Выверните два болта крепления крышки на корпусе термостата (см. иллюстрацию).
12 Приподнимите, соблюдая осторожность, зубчатый ремень над корпусом термостата и снимите крышку.
13 Извлеките термостат из корпуса.

Установка
При установке нового термостата его уплотнительная прокладка меньшего диаметра должна быть обращена к двигателю.
У шестицилиндрового двигателя вентиляционный клапан на внешнем кольце термостата должен быть обращен вверх (см. иллюстрацию 8.0а).


8.0 Водяной насос и корпус термостата i разрезе. 1- лопасть водяного насоса, 2 термостат	8.6 Выверните два болта крепления крышки 3 на корпусе термостата. 2 – термостат 1- водяной насос

14 Замените уплотнительное кольцо на новое.
15 Затяните болты на корпусе термостата или на корпусе водяного насоса с моментом 10 Нм.

Проверка
Проверку работоспособности термостата можно выполнить с помощью термометра.


8.11 Корпус термостата на шестицилиндровом двигателе находится на переднем торце блока цилиндров справа (см. стрелку)	8.0а Вентиляционный клапан на внешнем кольце термостата шестицилиндрового двигателя должен быть обращен вверх (см. стрелку)

Термостат должен начинать открываться при температуре охлаждающей жидкости примерно 87°С. При температуре примерно 102°С термостат должен полностью открыться. Длина хода открытия термостата составляет 7-8 мм.
16 Снимите термостат.
17 Опустите термостат в емкость с водой и нагрейте воду.
18 Проследи те, начинает ли термостат открываться при нагреве воды до температуры 87°С. В ходе данной проверки невозможно добиться полного открытия термостата, т.к. вода закипает при температуре 100°С, но если термостат исправен, то видно, как он продолжает открываться.

Информация предназначена для моделей Ауди 80 Б4 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.

Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

термостат.

Сообщений 1 страница 30 из 207

111.01.2010 06:07

Автор: italiano
Местный житель
Откуда: Омск 55rus
Зарегистрирован: 21.07.2009
Сообщений: 3642
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+5/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1981-11-13]
Награды: starosta,glfluder
Машина: audi80b2 DT 86г. pierburg 2e2 продана
Предупреждения: 1

вот смотри вчера при не очень активной езде (умеренной по городу) поползла стрелка температуры вверх, доехал до дома открывай капот, трогаю патрубки – оба горячие. газовый редуктор тёплый (должен быть горячим), вопрос: термостат под замену? или что ещё?

211.

01.2010 07:27

Автор: scarabaeus
Администратор
Откуда: Марий Эл
Зарегистрирован: 21.07.2009
Сообщений: 4206
Уважение: [+39/-2]
Позитив: [+11/-0]
Пол: Мужской
ICQ: 438271971
Награды: admin
Машина: ОООО

термостат открывается
уровень ОЖ проверь

311.01.2010 07:53

Автор: italiano
Местный житель
Откуда: Омск 55rus
Зарегистрирован: 21.07.2009
Сообщений: 3642
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+5/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1981-11-13]
Награды: starosta,glfluder
Машина: audi80b2 DT 86г. pierburg 2e2 продана
Предупреждения: 1

уровень нормальный, по идее нижний при 90 градусав должен быть холодным, а верхний горячим!

411.01.2010 10:42

Автор: SCH
Администартер
Откуда: Омск
Зарегистрирован: 21. 07.2009
Сообщений: 6578
Уважение: [+74/-2]
Позитив: [+50/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1981-03-23]
ICQ: 219880120
Награды: admin,starosta
Машина: 1,6SA/1986/red-продана

уровень нормальный, по идее нижний при 90 градусав должен быть холодным, а верхний горячим!

нижний при такой температуре должен быть как минимум теплый, это будет означать начало открытия термостата. Если он горячий, значит термостат открыт. Т.к. вчера было тепло, то предположу что у тебя вся морда перед радиатором затыкана и охлаждаться неоткуда. У меня вчера тоже стрелка полезла вверх, обычно только летом в жару в пробках так бывало.

511.01.2010 11:30

Автор: italiano
Местный житель
Откуда: Омск 55rus
Зарегистрирован: 21.07.2009
Сообщений: 3642
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+5/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1981-11-13]
Награды: starosta,glfluder
Машина: audi80b2 DT 86г. pierburg 2e2 продана
Предупреждения: 1

нижний при такой температуре должен быть как минимум теплый, это будет означать начало открытия термостата. Если он горячий, значит термостат открыт. Т.к. вчера было тепло, то предположу что у тебя вся морда перед радиатором затыкана и охлаждаться неоткуда. У меня вчера тоже стрелка полезла вверх, обычно только летом в жару в пробках так бывало.

ну да, точно!
т.е. при нормальной работе термостата на рабочей пемпературе (около 90град) оба патрубка горячие.

вот нашёл, теперь разобрался:
Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора. Он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 87-92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, нужно снять термостат и проверить его работоспособность.

Отредактировано italiano (11.01.2010 11:43)

Как Поменять Термостат На Ауди 80

Замена термостата на Audi 80 с 4-цилиндровыми двигателями

Требуется оборудование

Инструмент:

Материалы по теме

Порядок операций

Новейшие термостаты. нарисованная стрелка Его ориентация не имеет значения для этих двигателей. Разница лишь в V6.

Запчасти на иномарки http://av-rostov.ru можно приобрести на этом сайте

что ты можешь сделать

огненное приветствие всем. Скажите пожалуйста, у меня есть Аудит 80 88, курс да-100 гр. жидкость кипит

После замены масла, когда масляный насос все еще находится под жестким контролем, оно со временем истончается, и датчик начинает скрипеть,”он не просто смотрит” (Сосед так ездил, не обращая внимания, пока двигатель не закроется на своих гусеницах.) Не шути с давлением масла на скорости!

Замена термостата Ауди 80 с гур

Я пропустил один момент в видео. К этому кронштейну прикреплена задняя часть насоса гидроусилителя руля. Два болта разной длины. Без.

Замена термостата усилитель руля audi80.

я покажу тебе как изменить насос и Термостат Audi 80 без гуру.

Мужчины помогают. в панели >

Замена Термостата Ауди 80 Б3

Audi 80 1. 8 S PM ›Бортжурнал› Замена фотографий термостат

Я решил написать свой собственный отчет по теме замена термостата на Audi 80. История владельца Audi 80 (B3) другая. Я решил написать свой отчет о замене термостата на Audi 80. Во время его замены меня контролировала следующая инструкция www.audi80.ru/Repair/Cool…stem/R4ThermostatReplace/ Но есть небольшие дополнения.

В отличие от вышеуказанных органов управления: вам не нужно снимать гидроусилитель руля, также регулировочные болты, только кронштейн.

Ауди 80 1989, 90 л. с. — еще один

Комментарии 58

И вы можете обойтись без термостат поставить фланец?
И так кататься

Я все лето без термостат прокатился) на данный момент буду устанавливать на зиму)

И пока снимается кронштейн, где именно находится гидроусилитель руля?

Я поменял помпу для себя, находился в гнезде яичного насоса 85 лет с момента рождения, оригинал. (работает лучше, чем последний китаец). у него был такой же вахлер, только с логотипом vw / audi, тоже 85 лет. к сожалению это больше не работает …

Замена термостата на Audi 80 с гур

Замена термостата усилитель руля audi80.

Я покажу вам, как заменить насос и термостат на Ауди 80 без гуру.

Здравствуйте, такая проблема, машина нагревается выше 100 г, вентилятор не работает, до того, как в 90-х годах она работала, печь дует прохладно, некоторые трубы холодные, а также основной вентилятор, есть ли проблема в термостате? Даже после 50-60 градусов он нагревается в глазах

У меня был такой сбой, трубы взорвались через прогнивший цилиндр в камере сгорания. Замена термостата на Audi 80 с 4-цилиндровыми двигателями. Www.audi80.ru Техническая информация, эксплуатация, ремонт и обслуживание автомобилей Audi 80. Нужно было поменять агрегат. Замена термостата на Audi 80. motortalk.ru. Это вытеснило антифиты из экспандера. Дайте больше информации о вашей собственной ошибке, попробуйте решить ее! По мере того как нижнее сопло, на котором охлаждаются коньки, нагревается. (Борис)

Кто что скажет о почтовом термостате? Валер недоступен

Хитрые вопросы.
Установить термостат с пружиной в насосе или пружиной на фланец?

Здравствуйте.ребята проблема в термостате. Я не понимаю почему. старый термостат преследовал горелку только с большим кругом. купил его как шикарную новую шайбу. поставил, завел его, но малыш начал ездить только по маленькому кругу, он не открывает большой (((((((((((Я разобрал, скинул) на сковородку дома, работает с кипятком. Я положил его снова, и она снова не открылась. Я плюнул, повернул старый, и при первом прогреве он открылся и снова начал идти!

Посмотрите на насос в том месте, где установлен термостат. Это может работать и находится на стороне.

Не так подробно, как хотелось бы, но отчет хорош.
Подпись.

Отличный фотоотчет, респект)

Подскажите, плиз, высокотемпературный герметик, что-нибудь смазать при установке термостат.Я собираюсь измениться, но нет ни слова об этом.

Это не написано, потому что не требуется герметик

Здравствуйте. Замена термостата на Audi 80 b3. На самом деле, тюнинг Audi предлагает широкие возможности для воплощения любых идей. Скажем, поменял не единый термостат, машина еще больше 60-70 не грелась. Что мне делать

Оценка статьи:

Загрузка…

Сохранить себе в:

Adblock
detector

Как заменить водяной насос и термостат на вашем Audi S4 B8/B8.5

Ауди

19.01.21
8 мин Чтение
Автор: Кристиан Шефер

Двигатель следует всегда доводить до стандартной рабочей температуры, прежде чем использовать его для чего-либо, кроме легкого вождения. Это особенно касается двигателей с давлением наддува, таких как Audi 3.0t. Созданные с более жесткими допусками, чтобы выдерживать жестокое обращение, вы должны работать с ними только при полном прогреве, чтобы предотвратить преждевременный внутренний износ. Регулированием прогрева охлаждающей жидкости является термостат. Когда двигатель холодный, он предотвращает циркуляцию охлаждающей жидкости, чтобы быстро прогреть двигатель. При достижении рабочей температуры он открывается, позволяя охлаждающей жидкости циркулировать. Неисправный термостат может либо застрять в открытом, либо закрытом состоянии, что приводит к тому, что двигатель никогда не прогревается или быстро перегревается.

Двигатели Audi 3,0 т печально известны своими проблемами с водяным насосом и термостатом. Они особенно являются предметом разногласий с ранними моделями B8. Хотя на более поздних автомобилях были установлены обновленные детали, на всех двигателях 3,0 т следует менять водяной насос и термостат с рекомендованным интервалом обслуживания. Этот DIY требует, среди прочего, снятия нагнетателя, поэтому он лучше всего подходит для более опытных мастеров.

Модели Audi и год выпуска:

2013-2016 Ауди С4
2013-2017 Ауди С5

Симптомы отказа водяного насоса или термостата на Audi S4 B8:

Вентилятор двигателя постоянно работает на высокой скорости
Сообщение об ошибке приборной панели температуры охлаждающей жидкости
Транспортному средству требуется больше времени, чем обычно, чтобы прогреться до рабочей температуры
Код неисправности «Обрыв цепи» термостата с MAP-управлением
Перегрев двигателя

У ранних моделей B8 было много проблем с водяными насосами. Поищите на любом из форумов Audi, и вы найдете владельцев, которые столкнулись с неисправностями на пробеге 30 000 км, а также тех, кто прошел несколько насосов до пробега в 100 000 км. К счастью, Audi обновила свои детали, устранив частоту отказов водяного насоса. Однако меняйте водяной насос и термостат не более чем через 100 тысяч миль.

Audi разработала дренажное отверстие в водяном насосе, чтобы охлаждающая жидкость медленно вытекала и предупреждала владельца о том, что ее пора заменить. Охлаждающая жидкость имеет сладковатый запах, когда вытекает и попадает на горячие детали выхлопной системы. Этот запах является явным признаком утечки охлаждающей жидкости. Другими вещами, на которые следует обратить внимание, являются колебания температуры двигателя во время движения и полный перегрев двигателя.

Сколько времени займет замена водяного насоса и термостата на Audi S4 B8?

Мы покажем вам, как привести автомобиль в сервисное положение, чтобы завершить эту работу. Для этого необходимо снять передний бампер и ослабить переднюю часть, чтобы обеспечить зазор до передней части двигателя. Кроме того, необходимо снять весь узел нагнетателя. Выделите целый день для завершения работы.

Сколько будет стоить замена водяного насоса и термостата на Audi S4 B8?

Цена нашего комплекта системы охлаждения составляет всего 260 долларов. Для этого вы получите все детали и уплотнения, которые вам понадобятся для работы. Поскольку вам нужно снять ремень вспомогательных агрегатов и приводной ремень нагнетателя, вы также можете заменить их. Они составляют 20 и 14 долларов соответственно. И, как всегда, если после замены вышел из строя термостат или водяной насос, вы можете воспользоваться нашим Пожизненная гарантия замены .

Инструменты, необходимые для замены водяного насоса и термостата на Audi S4 B8:

Набор трещоток
Динамометрический ключ
Гаечный ключ на 16 мм
Виляющие удлинители
Головка 8 мм
Головка 10 мм
Головка 13 мм
Головка 16 мм
Гнездо M10
Гнездо T25
Гнездо T30
Шестигранник 5 мм
Канальные замки
Выбор
Отвертки
Бокорезы

Детали, необходимые для замены водяного насоса и термостата на Audi S4 B8:

Комплект системы охлаждения Audi
Ремень нагнетателя Audi
Ремень вспомогательного оборудования Audi
Охлаждающая жидкость Audi

Действия, необходимые для замены водяного насоса и термостата на Audi S4 B8:

Шаг 1.

Снимите передний бампер

Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и снимите пластиковый поддон снизу двигателя. Ряд застежек с поворотным замком держится на поддоне. Поверните их на 90° влево, чтобы разблокировать, а затем потяните поддон вниз.

Будьте осторожны при снятии поддона. Грязь и мусор попадут на него и будут падать при удалении. Далее снимите пять креплений T30, которые крепят нижнюю часть бампера к нижней опоре радиатора.

Затем необходимо снять два фиксатора и зажим в передней части каждой колесной арки. Используйте головку T25, чтобы снять две застежки, одну в нижнем углу бампера, а другую в том месте, где бампер соединяется с крылом. Затем используйте отвертку с плоской головкой, чтобы удалить зажим в нише колеса.

Затем отогните подкрылок и обнажите болт, крепящий передний бампер к шасси. Используйте головку на 10 мм и качающийся удлинитель, если он у вас есть, чтобы выкрутить болт.

Повторите этот процесс для другого угла бампера.

После этого откройте капот и снимите кожух радиатора. Используйте отмычку, чтобы нажать на четыре зажима, и они выскочат.

Наконец, снимите крепеж T25 рядом с каждой фарой.

Возьмитесь за угол бампера под крылом и потяните за бампер, чтобы отделить его от шасси. Не тяните его слишком далеко, так как вам нужно отключить противотуманные фары, прежде чем полностью снять его.

Шаг 2: Установите переднюю часть в рабочее положение

Перед откручиванием передней части загляните под автомобиль, чтобы слить охлаждающую жидкость. Внизу радиатора со стороны пассажира находится патрубок охлаждающей жидкости. Сбоку от выпускного отверстия находится слив, который вы поворачиваете, чтобы открыть и слить охлаждающую жидкость. Кроме того, вы можете игнорировать слив и снять два шланга со стороны водителя.

Подготовьте дренажный поддон для сбора всей охлаждающей жидкости. Закройте слив или снова подсоедините шланги после того, как охлаждающая жидкость вытечет.

Затем пройдите в моторный отсек и используйте инструмент для отмычки, чтобы отсоединить линию выпуска охлаждающей жидкости. Затем отключите фары.

На каждом углу опорной балки бампера по три болта. Для их удаления используйте головку на 16 мм. Затем используйте головку T30, чтобы снять по одному креплению за каждой фарой.

Затем аккуратно оттяните нос от автомобиля, оставив достаточно места для доступа к передней части двигателя, чтобы снять ремни и водяной насос.

Шаг 3. Снимите нагнетатель

С помощью тройного квадрата M10 открутите три болта шкива водяного насоса, удерживая шкив на месте, пока ремни все еще натянуты.

Снимите переднюю и заднюю защитные крышки с нагнетателя. Затем с помощью ключа на 16 ослабьте натяжение ремня нагнетателя и снимите ремень. Поверните болт натяжителя вправо, чтобы ослабить натяжение.

Затем используйте головку на 8 мм, чтобы освободить хомут для шланга впускной трубы на корпусе дроссельной заслонки и потяните воздушный короб, чтобы снять его с монтажных прокладок. Затем снимите впускной коллектор с моторного отсека.

В задней части нагнетателя находится корпус дроссельной заслонки и куча датчиков и шлангов. Используйте маркеры, чтобы отметить шланги, чтобы упростить их повторную установку, а затем снимите их. Затем отсоедините корпус дроссельной заслонки, датчик MAP, два соленоида, дроссельную заслонку и клапан продувки паров. Находясь там, отсоедините шланг, идущий к клапану испарителя.

По обеим сторонам нагнетателя расположены датчики MAP. Отсоедините их, затем снимите две пластиковые крышки под ними. Используйте головку T25, чтобы удалить два болта для каждой из крышек.

С помощью пылесоса или сжатого воздуха очистите область вокруг нагнетателя от любого мусора. Снятие нагнетателя обнажит впускные каналы, что может привести к попаданию мусора внутрь двигателя.

Затем снимите две линии охлаждающей жидкости с передней части нагнетателя. Справа от линий охлаждающей жидкости находится крепеж T30, чуть ниже U-образной линии охлаждающей жидкости. Снимите и этот фиксатор.

Наконец, используйте 13-метровую головку, чтобы открутить шесть гаек, которыми нагнетатель крепится к впускному коллектору. Используйте проушины на каждом углу нагнетателя, чтобы потянуть его вверх и снять с двигателя.

Шаг 4. Замените термостат

С помощью ключа на 16 снимите напряжение с натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и снимите ремень. Ремень будет удерживаться одним из натяжных роликов, поэтому используйте тройной квадрат M10, чтобы ослабить его настолько, чтобы можно было протащить ремень.

Затем снимите болты со шкива водяного насоса и снимите его с насоса. Далее необходимо снять трубку охлаждающей жидкости. Но, прежде чем ослабить трубку охлаждающей жидкости, отодвиньте шланг вторичного воздуха в сторону. Вытяните шланг из удерживающего зажима, а затем потяните за выступы, чтобы отсоединить его от остальной части шланга.

Трубка охлаждающей жидкости проходит через переднюю часть двигателя. Он крепится к каждой головке блока цилиндров с помощью двух креплений T30 на каждую головку. Слева от водяного насоса также есть один крепеж T25. Снимите эти пять креплений и потяните трубку охлаждающей жидкости в сторону от двигателя.

Термостат представляет собой черный пластиковый корпус за водяным насосом, к которому подсоединяется трубка охлаждающей жидкости. Снимите семь креплений, крепящих его к двигателю, с помощью гнезда T30. Затем вытащите старый термостат.

Снимите старое уплотнение термостата с двигателя и протрите ветошью сопрягаемые поверхности. Всегда протирайте отверстие в двигателе, чтобы не допустить попадания мусора.

На новом термостате установлено уплотнение, поэтому установите его на место на двигателе и закрепите. Затяните крепеж с моментом 9 Нм с помощью головки T30. Снимите три старых уплотнительных кольца с трубки охлаждающей жидкости с помощью кирки и замените их новыми, входящими в комплект.

Вставьте трубку охлаждающей жидкости обратно в корпус термостата, а затем вручную ввинтите четыре крепежных элемента T30. Используйте головку T30, чтобы затянуть их до 9 Нм. Затем установите на место крепеж T25 рядом с водяным насосом.

Шаг 5. Замените водяной насос

Более поздние версии шасси S4/5, известные как B8.5, имеют вакуумный патрубок сбоку от водяного насоса. Используйте отмычку, чтобы снять вакуумную магистраль с ниппеля, если она есть у вашего Audi. Не обращайте на это внимания, если у вас нет этой вакуумной соски.

Затем с помощью торцевой головки T30 открутите семь болтов, которыми водяной насос крепится к двигателю.

Ударьте молотком по носику водяного насоса, чтобы ослабить его, а затем снимите его с двигателя. Опять же, используйте тряпку, чтобы вытереть сопрягаемую поверхность от отверстия. Перед установкой смочите уплотнительное кольцо водяного насоса охлаждающей жидкостью. Выровняйте новый водяной насос и закрутите все болты вручную, прежде чем затягивать их с помощью гнезда T30. Затяните болты моментом 9 Нм.

Снова подсоедините вакуумную линию и любые электрические соединения, которые, возможно, придется разъединить. Снова подсоедините шланг вторичного воздуха и зафиксируйте его на месте. Затем установите на место шкив водяного насоса. Вкрутите болты вручную как можно туже, но не пытайтесь их затянуть. Вы будете вращать только водяной насос.

Затем переустановите ремень аксессуаров, используя приведенную ниже схему. После установки ремня затяните болты шкива водяного насоса моментом 20 Нм. Затяните все натяжители, которые вам нужно было снять, до 40 Нм.

Под нагнетателем проходит небольшая трубка охлаждающей жидкости. Снимите старую трубу с двигателя и установите новую трубу на ее место.

Шаг 6. Переустановите нагнетатель

Используйте кирку, чтобы удалить все старые прокладки впускного коллектора, а затем замените их новыми, входящими в комплект.

Затем установите нагнетатель на двигатель. При его установке следите за тем, чтобы ни один из разъемов жгута проводов или вакуумных линий в задней части нагнетателя не попал под него. Дайте ему несколько нажатий рукой, чтобы посадить его на новую трубку охлаждающей жидкости и прокладки впускного коллектора. Затем установите шесть 13-мм гаек. Затяните гайки нагнетателя крест-накрест с моментом 22 Нм.

Затем переустановите ремень нагнетателя. Затем снова подсоедините два шланга охлаждающей жидкости к нагнетателю и переустановите T30 для кронштейна трубопровода охлаждающей жидкости.

Снова подсоедините линию соленоида испарителя и подсоедините все заглушки и шланги, которые были отсоединены от задней части нагнетателя. Затем установите пластиковую крышку с каждой стороны нагнетателя, затянув крепеж с помощью гнезда T25. Завершите это, подключив датчик MAP с каждой стороны нагнетателя.

Шаг 7. Проверьте наличие утечек

Установите переднюю часть на место и установите на место крепления T30, расположенные за фарами.

Затем подсоедините шланг для выпуска охлаждающей жидкости и откройте расширительный бачок. Заполните бак охлаждающей жидкостью и открутите винты для выпуска воздуха на нагнетателе. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, дав воздуху выйти из системы охлаждения. Следите за уровнем охлаждающей жидкости и добавляйте ее по своему усмотрению.

Закрутите прокачные винты после прокачки системы охлаждения, а затем установите на место воздухозаборник и воздушную камеру. Используйте головку на 8 мм, чтобы затянуть хомут шланга на корпусе дроссельной заслонки.

Шаг 8. Закрепите нос и установите бампер

Сначала подключите фары. Затем снова прикрепите балку бампера к шасси с помощью 16-мм головки.

Затем поднесите бампер к машине и подключите противотуманную фару. Затем установите бампер на место на автомобиле. После того, как бампер встанет на место, используйте головку T20, чтобы установить крепеж только на внутреннюю часть любой фары.

Затем установите на место кожух радиатора и установите четыре зажима, удерживающие его на месте.

Далее переходим к креплению бампера по бокам в колесной нише. Используйте головку на 10 мм, чтобы прикрепить бампер к шасси за подкрылком. Затем верните подкрылок на место и закрепите его на бампере с помощью двух застежек T25 и пластикового зажима. Повторите этот процесс для каждой стороны.

Пройдите под автомобиль и установите пять болтов T30, которые крепят нижнюю часть бампера к опоре радиатора. Затем установите на автомобиль пластиковое днище с поворотными замками.

Характеристики момента затяжки водяного насоса и термостата Audi B8 S4:

Болты термостата Audi = крутящий момент 9 Нм или 6,6 фут-фунтов
Болты трубки охлаждающей жидкости Audi T30 = крутящий момент 9 Нм или 6,6 футо-фунтов
Болты водяного насоса Audi = крутящий момент 9 Нм или 6,6 фунт-сила-фут
Болты натяжителя ремня аксессуаров Audi = 40 Нм 30 фут-фунтов крутящего момента
Болты шкива водяного насоса Audi = крутящий момент 20 Нм или 14,8 футо-фунтов
Гайки Audi Supercharger = 22 Нм или 16,2 футо-фунтов крутящего момента

Таким образом, ваша система охлаждения полностью восстановлена. Если вас интересуют другие самоделки для вашего Audi, вы можете посетить audi.fcpeuro.com или подписаться на наш канал YouTube.

Автор:

Кристиан Шефер

Владелец оппозитной шестерки поменял местами Impreza 2.5RS 1998 года и Porsche 914 1973 года. Только горизонтально противоположные виды.

Стоимость замены автомобильного термостата Audi S4

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(68)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-Month / 12K-Mile Warranty

9 9

12-Month / 12K-Mile Warranty

9 9

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00. ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(68)

Замена автомобильного термостата

Сколько стоит замена автомобильного термостата?

В среднем стоимость замены автомобильного термостата Audi S4 составляет 177 долларов, из них 82 доллара за запчасти и 95 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое термостат системы охлаждения двигателя и как он работает?

Термостат системы охлаждения двигателя автомобиля представляет собой небольшой клапан в канале системы охлаждения, который открывается и закрывается в зависимости от температуры циркулирующей охлаждающей жидкости двигателя. Когда ваш автомобиль запускается впервые и охлаждающая жидкость холодная, клапан в термостате будет в закрытом положении, циркулируя поток охлаждающей жидкости только в двигателе, а не в радиаторе, что позволяет двигателю быстро прогреваться, способствуя поступлению топлива. эффективность, низкий уровень выбросов и уменьшение отложений в двигателе. Как только охлаждающая жидкость двигателя достигает расчетной температуры, обычно около 195 градусов, клапан будет открываться и закрываться во время движения, чтобы поддерживать температуру охлаждающей жидкости, как правило, от 195 до 225 градусов по Фаренгейту.

Когда следует рассмотреть вопрос о замене термостата системы охлаждения двигателя:

Двигатель перегревается. Термостат с заклинившим в закрытом положении клапаном является частой причиной перегрева двигателя. Однако, поскольку есть и другие причины перегрева, механик тщательно осмотрит систему охлаждения, прежде чем забраковать термостат. Поскольку обычно неизвестно, насколько сильно двигатель перегрелся, механик также попытается определить, есть ли признаки того, что прогорела прокладка головки блока цилиндров. Если это так, то он будет отремонтирован до замены термостата.
Датчик температуры показывает слишком низкое или слишком высокое значение. Термостаты могут залипать, в результате чего температура двигателя отклоняется от оптимального диапазона. Датчик температуры, установленный на приборной панели, сообщит вам об этой неисправности.
Ремонт системы охлаждения. Все термостаты со временем выходят из строя. Поэтому, если система охлаждения уже открыта для капитального ремонта, например, замены водяного насоса или радиатора, рекомендуется установить новый термостат просто как страховку от поломки в будущем.

Как механики заменяют термостат системы охлаждения двигателя?

Когда двигатель полностью остынет, крышка радиатора откручивается, и из радиатора сливается достаточное количество охлаждающей жидкости, чтобы уровень охлаждающей жидкости был ниже корпуса термостата.
Корпус термостата снят, термостат и прокладка извлечены. Обратите внимание, что в некоторых автомобилях имеется более одного термостата системы охлаждения, и оба могут нуждаться в замене.
Все монтажные поверхности на корпусе термостата очищены от старого прокладочного материала. Наносится новая прокладка, и термостат снова устанавливается в правильном положении, при этом цилиндр датчика температуры должен быть обращен вниз к двигателю.
Болты корпуса термостата затягиваются в соответствии со спецификациями производителя оригинального оборудования (OEM) с помощью калиброванного динамометрического ключа.
Система охлаждения снова заполнена охлаждающей жидкостью соответствующего типа, и из системы полностью удален весь воздух.
Двигатель автомобиля работает до тех пор, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура, и, принимая меры предосторожности с горячей охлаждающей жидкостью, повторно проверяется уровень охлаждающей жидкости, подтверждая наличие потока через радиатор — либо визуально, либо с помощью инфракрасного термометра. Это подтвердит, что термостат открыт. Наконец, двигатель проверяется на герметичность.

Безопасно ли ездить с неисправным термостатом системы охлаждения двигателя?

Нет. Если было установлено, что проблема связана с термостатом, его следует немедленно отремонтировать. Невыполнение этого требования может привести к существенному и дорогостоящему повреждению двигателя.

При замене термостата системы охлаждения двигателя имейте в виду:

Перегрев двигателя по причинам, отличным от неисправного термостата, сам по себе приведет к повреждению термостата. Поэтому всегда заменяйте термостат при перегреве двигателя, даже если термостат не был первоначальной причиной перегрева.
Термостат следует заменять каждый раз, когда вы проводите капитальный ремонт системы охлаждения. Это удобно и мало стоит при таком ремонте и страховке от будущей поломки.
, и вы можете попросить своего механика установить только OEM-термостат. Поставляемые дилером, OEM-термостаты иногда дороже, но, как правило, они более высокого качества и специально разработаны для вашего автомобиля.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

P0090 Код неисправности OBD-II: Цепь управления регулятора давления топлива 1

Определение кода P0090 Диагностический код неисправности P0090 указывает на проблему с цепью регулятора давления топлива. Этот код аналогичен…

P2247 Код неисправности OBD-II: обрыв цепи опорного напряжения кислородного датчика — ряд 2, датчик 1

P2247 Определение кода P2247 Цепь опорного напряжения датчика кислорода (O2) датчика 1. Связанные коды неисправностей: P2243 Код неисправности OBD-II: опорное напряжение датчика O2…

Как удалить воду из заднего фонаря

Задние фонари необходимы для того, чтобы предупреждать других на дороге о наших намерениях. Если уплотнение нарушено, вода или конденсат могут привести к преждевременному износу заднего фонаря.

Как удалить историю звонков?

Вы можете удалить историю исходящих, входящих или пропущенных вызовов в вашей системе Bluetooth или номер из любого из этих списков. Удалить эти номера или списки очень просто: нажмите кнопку «Настройка». Нажмите телефон, телефонную книгу, удалите историю вызовов,…

Горит лампочка проверки двигателя, Subaru Legacy 1990 года

Привет, спасибо, что написали о своем Subaru Legacy 1990 года. Вам необходимо проверить давление топлива, чтобы убедиться, что давление топлива находится в пределах технических характеристик и будет ли оно удерживать давление после проверки при выключенном двигателе. Давление топлива…

Автомобиль едет неровно, и наблюдается потеря мощности

Ваш автомобиль проехал всего 69 000 миль, и поэтому вы хотите убедиться, что шаровой(ые) шарнир(ы) действительно вышел из строя. Так что лучше всего получить второе мнение и попросить механика продемонстрировать вам неудачу, чтобы вы могли…

Дом
org/ListItem»> оценки
Ауди
S4
Замена автомобильного термостата

Наша служба поддержки доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Замена термостата Audi S4 | Сбор и доставка

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто закажите онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном

Справедливая цена

лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Получение от вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу сбора и доставки с гибкими временными интервалами, которые подходят вам.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы все полученные вами предложения были актуальными и имели справедливую цену, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену термостата Audi S4

Автомобильный термостат играет жизненно важную роль в системе охлаждения вашего автомобиля. Это клапан регулирует количество охлаждающей жидкости , рециркулируемой обратно в двигатель, и количество охлаждаемой через радиатор перед рециркуляцией. Именно этот процесс поддерживает работу двигателя вашего автомобиля при оптимальной температуре.

Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены термостата:

Если горит сигнальная лампа «Проверьте двигатель».
Если горит контрольная лампа «Температура двигателя».
Показания вашего термометра очень высоки, и ваш двигатель продолжает перегреваться.

Наши сертифицированные механики:

Прочитают ЭБУ вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо соответствующие коды неисправностей.
Осмотрите термостат и систему охлаждения.
При необходимости замените термостат.
Закройте систему охлаждения и долейте охлаждающую жидкость двигателя.
Запустите двигатель и протестируйте автомобиль.
Внесите последние необходимые корректировки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене термостата Audi S4. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, могу ли я ездить с неисправным термостатом?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Автомобильный термостат играет жизненно важную роль в системе охлаждения вашего автомобиля. Это клапан , который регулирует количество охлаждающей жидкости , рециркулируемой обратно в двигатель, и количество охлаждаемой через радиатор перед рециркуляцией. Именно этот процесс поддерживает работу двигателя вашего автомобиля при оптимальной температуре.

Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены термостата:

Если горит сигнальная лампа «Проверьте двигатель».
Если горит контрольная лампа «Температура двигателя».
Показания вашего термометра очень высоки, и ваш двигатель продолжает перегреваться.

Наши сертифицированные механики:

Прочитают ЭБУ вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо соответствующие коды неисправностей.
Осмотрите термостат и систему охлаждения.
При необходимости замените термостат.
Закройте систему охлаждения и долейте охлаждающую жидкость двигателя.
Запустите двигатель и протестируйте автомобиль.
Внесите последние необходимые корректировки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, могу ли я ездить с неисправным термостатом?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

Закажите следующую замену термостата Audi S4 менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите услуги
Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 Расписание вашей
Сборник и доставка

Шаг 3 Книга с уверенностью
и платеж позже

OR FIRCTTE

0330 808 9527

Замена вашего термостата находится в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично выбираем каждый местный сервисный центр на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Замена вашего термостата находится в надежных руках наших лучших механиков

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках профессионалов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене термостата Audi S4?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Найти модель автомобиля

Audi 100

Audi 100 quattro

Audi 200

Audi 200 quattro

Audi 50

Audi 60

Audi 80

Audi 80 quattro

Audi 90

Audi 90 quattro

Audi A1

Audi A1 Sportback

Audi A2

Audi A3

Audi A3 Cabrio

Audi A3 седан

Audi A3 Sportback

Audi A4

Audi A4 allroad3 A4

Audi A4 quattro

Audi A5

Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Coupe

Audi A5 Sportback

Audi A6

Audi A6 allroad

Audi A6 quattro

Audi A7

Audi A8

Audi Allroad

Audi Avant RS2

Audi Cabriolet

Audi Coupe

Audi Coupe quattro

Audi Q2

Audi Q3

Audi Q5 Quatro

Audi Q5

0003

Audi R8

Audi RS3

Audi RS3 Saloon

Audi RS3 Sportback

Audi RS4

Audi RS4 Cabriolet

Audi RS5

Audi RS5 Cabriolet

Audi RS5 Coupe

Audi RS6

Audi RS7

Audi RS Q3

Audi S1

Audi S1 Sportback

Audi S2

Audi S2 купе

Audi S3

Audi S3 Cabrio

Audi S10 S3 седан

Sport Audi S10 S3 седан

Audi S4

Audi S4 Cabrio

Audi S5 Cabriolet

Audi S5 Coupe

Audi S5 Sportback

Audi S6

Audi S7

Audi S8

Audi SQ5

Audi SQ7

Audi TT

Audi V8

Нужна помощь в понимании

что нужно вашему автомобилю?

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Стоимость замены термостата Audi S4

Ознакомьтесь с ценами ClickMechanic на Замена термостата Audi S4 в Соединенном Королевстве.

Вы можете забронировать онлайн, и мобильные механики нашей сети приедут и сделают работу на вашем пороге, один из способов сделать вашу жизнь немного проще!

Узнать цену

Я не знаю свой регистрационный номер

Не знаете, что не так?

Наша собственная команда механиков всегда готова помочь. Поделитесь кратким описанием проблемы, и они могут помочь исправь это.

Поделитесь кратким описанием проблемы, и наша штатная команда механиков посоветует решение.

Франшиза Дилер?

598 фунтов стерлингов

Сэкономьте 62%

КликМеханик?

224 фунта стерлингов

и механик приедет к вам

Хотите знать, сколько вы заплатили бы у дилера франшизы или в независимом гараже?

Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вы должны платить

Эти оценки включают Термостат системы охлаждения

1-3 из 3 результатов для Audi S4, Замена термостата в Соединенном Королевстве

All modelsAudi S4 2. 7 1999Audi S4 2.7 2000Audi S4 2.7 2001Audi S4 3.0 2009Audi S4 3.0 2010Audi S4 3.0 2011Audi S4 3.0 2012Audi S4 3.0 2013Audi S4 3.0 2014Audi S4 3.0 2015Audi S4 4.2 2003Audi S4 4.2 2004Audi S4 4.2 2005Audi S4 4.2 2006Audi S4 4.2 2007Audi S4 4.2 2008Audi S4 4.2 2009

NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkirkFifeGlas gow CityHighlandInverclydeMidlothianMorayNorth AyrshireNorth LanarkshirePerth and KinrossRenfrewshireSouth AyrshireSouth LanarkshireStirlingWest DunbartonshireWest LothianAngleseyBlaenau GwentBridgendCaerphillyCardiffCarmarthenshireCeredigionConwyDenbighshireFlintshireGwyneddMerthyr TydfilMonmouthshireNeath Port TalbotNewportPembrokeshirePowysRhondda Cynon TafSwanseaTorfaenVale of GlamorganWrexhamAntrimArmaghDownFermanaghLondonderryTyrone

Имя	Самостоятельная смета гаража	Оценка франчайзингового дилера
Ауди С4 2. 7 2001 Деталь марки: Audi, Circoli Стоимость запчастей: 8 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов Рабочее время: 4-5 часы	225 фунтов стерлингов — 249 фунтов стерлингов	568 фунтов стерлингов — 628 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ауди С4 2.7 2000 Деталь марки: Audi, Circoli Стоимость запчастей: 8 фунтов стерлингов — 10 фунтов стерлингов Рабочее время: 4-5 часы	225 фунтов стерлингов — 249 фунтов стерлингов	568 фунтов стерлингов — 628 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ауди С4 2. 7 1999 Часть марки: Audi, Circoli Стоимость запчастей: 8 фунтов стерлингов — 10 фунтов стерлингов Рабочее время: 4-5 часы	225 фунтов стерлингов — 249 фунтов стерлингов	568 фунтов стерлингов — 628 фунтов стерлингов	Узнать точную цену

Имя

Самостоятельная смета гаража

Оценка франчайзингового дилера

Ауди С4 2.

7 2001

Деталь марки: Audi, Circoli

Стоимость запчастей: 8 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов

Рабочее время: 4-5 часы

225 фунтов стерлингов — 249 фунтов стерлингов

568 фунтов стерлингов — 628 фунтов стерлингов

Узнать точную цену

Ауди С4 2.7 2000

Деталь марки: Audi, Circoli

Стоимость запчастей: 8 фунтов стерлингов — 10 фунтов стерлингов

Рабочее время: 4-5 часы

225 фунтов стерлингов — 249 фунтов стерлингов

568 фунтов стерлингов — 628 фунтов стерлингов

Узнать точную цену

Ауди С4 2.

7 1999

Часть марки: Audi, Circoli

Стоимость запчастей: 8 фунтов стерлингов — 10 фунтов стерлингов

Рабочее время: 4-5 часы

225 фунтов стерлингов — 249 фунтов стерлингов

568 фунтов стерлингов — 628 фунтов стерлингов

Узнать точную цену

Цены не могут быть созданы для 14 модели. Показать ∨

Ауди С4 3. 0 2015
Ауди С4 3.0 2014
Ауди С4 3.0 2013
Ауди С4 3.0 2012
Ауди С4 3.0 2011
Ауди С4 3.0 2010
Ауди С4 4.2 2009

Ауди С4 3.0 2009
Ауди С4 4.2 2008
Ауди С4 4.2 2007
Ауди С4 4.2 2006
Ауди С4 4.2 2005
Ауди С4 4.2 2004
Ауди С4 4.2 2003

Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены термостата создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

Другие виды ремонта

Замена натяжителя ремня генератора
Замена привода генератора/полуклинового ремня
Замена генератора
Замена батареи
Замена главного цилиндра сцепления
Замена сцепления
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена шкива коленчатого вала
Замена моторного масла и фильтра
Замена ремня вентилятора/змеевика
Замена маховика
Замена передних тормозных дисков
Замена передних тормозных колодок
Замена электродвигателя переднего стеклоочистителя
Замена топливного насоса
Полное обслуживание

Замена двигателя вентилятора отопителя
Замена катушки зажигания
Временная служба
Замена лямбда-зонда
Замена поддона масляного картера
Замена троса стояночного тормоза
Замена насоса гидроусилителя руля
Замена радиатора
Замена задних тормозных дисков
Замена задних тормозных колодок
Подшипник задней ступицы (один) замена
Замена свечей зажигания
Замена стартера
Замена ремня ГРМ и водяного насоса
Замена ремня/цепи ГРМ
Замена водяного насоса

Замена натяжителя ремня генератора
Замена привода генератора/полуклинового ремня
Замена генератора
Замена батареи
Замена главного цилиндра сцепления
Замена сцепления
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена шкива коленчатого вала
Замена моторного масла и фильтра
Замена ремня вентилятора/змеевика
Замена маховика

Замена передних тормозных дисков
Замена передних тормозных колодок
Замена электродвигателя переднего стеклоочистителя
Замена топливного насоса
Полное обслуживание
Замена двигателя вентилятора отопителя
Замена катушки зажигания
Временная служба
Замена лямбда-зонда
Замена поддона масляного картера
Замена троса стояночного тормоза

Замена насоса гидроусилителя руля
Замена радиатора
Замена задних тормозных дисков
Замена задних тормозных колодок
Подшипник задней ступицы (один) замена
Замена свечей зажигания
Замена стартера
Замена ремня ГРМ и водяного насоса
Замена ремня/цепи ГРМ
Замена водяного насоса

Получите мгновенную смету

Получите бесплатную, ни к чему не обязывающую смету

Узнай мою точную цену

Франчайзинговые дилеры

Франчайзинговые дилерские центры работают по дилерскому договору с производителем транспортных средств. Эта цена ремонта была рассчитана с использованием официального времени ремонта Audi, цен на оригинальные запчасти и тарифов на оплату труда региональных дилеров франшизы.

Отдельные гаражи

Независимые гаражи — это ремонтные мастерские, которые работают независимо от каких-либо франчайзинговых или групповых отношений. Эта цена ремонта была рассчитана с использованием официальных сроков ремонта Audi, цен на запасные части и региональных независимых ставок на оплату труда автомастерских.

Что такое ClickMechanic?

ClickMechanic — это новый способ заказать механика с предварительными расценками, онлайн-бронированием и нашей сетью надежных и проверенных мобильных механиков.

Детали термостата Audi S4 по низким ценам

Автозапчасти
Ауди Запчасти
Детали S4
Термостат

Просмотрите наш обширный каталог автозапчастей, чтобы найти все необходимые детали для технического обслуживания. Наш обширный ассортимент автозапчастей для термостата Audi S4 обязательно удовлетворит самых фанатичных автолюбителей. Вы можете буквально сэкономить тысячи долларов, купив запчасти термостата Audi S4 у нас, а не у дилера. AutohausAZ.com очень хорошо известен своим первоклассным обслуживанием клиентов. Пообщайтесь с нами сегодня. Мы разработали наш веб-сайт и каталог для удобства использования. Присоединяйтесь к Термостат Audi S4 онлайн запчасти революция и заказ Термостат Audi S4 автозапчасти у нас. Мы отправляем запчасти термостата Audi S4 со многих складов по всей территории США.

Самые популярные термостаты Audi S4

Термостаты Audi S4 обычно стоят от 13,99 до 88,99 долларов.

65,99 $
Рег.
68,74 $
Список
55,80 $
17,99 $
Рег.
18,74 $
Список
65,00 $
13,99 $
Рег.
14,57 $
Список
44,00 $
88,99 $
Рег.
92,70 $
Список
100,00 $
43,99 $
Рег.
45,82 $
Список
85,00 $
14,39 $
Рег.
14,99 $
Список
54,60 $
22,39 $
Рег.
23,32 $
Список
61,67 $
18,49 $
Рег.
19,26 $
Список
54,60 $
14,99 $
Рег.
15,61 $
Список
58,33 $
14,99 $
Рег.
15,61 $
Список
39,60 $

Посмотрите, что говорят клиенты об AutohausAZ

«Я проверил несколько местных источников необходимых мне запчастей, а также пару источников в Интернете. Местные источники должны были либо заказать детали (ожидание минимум пять дней), либо цены были несоответствующие (попробуйте на 100% БОЛЬШЕ, чем у вас!!). Ваша цена и сервис были лучшими, безусловно. Кроме того, пока у меня был…»

Том Б. | Брайтон, Мичиган

«Сегодня днем я получил блок подачи топлива. Подключен сразу, работает как заявлено — Audi 1983 года проехал 260 000+ миль, до сих пор каждый день бегает туда-сюда на работу, как солдат. Спасибо.»

Джон М. | Маршалл, Техас

Автозапчасти, которые мы предлагаем для Audi S4

Поиск для конкретного автомобиля

Поиск запчастей для вашего автомобиля по категории, ключевому слову, ремонту и типу детали.

Поиск по категории

Поиск по ремонту

Поиск по группе деталей

Аксессуары, уход за автомобилем, инструменты

Поиск аксессуаров, ухода за автомобилем, инструментов, не относящихся к автомобилю.

Магазин аксессуаров, средств по уходу за автомобилем, инструментов

Загрузка профиля…

Войти

Новый клиент? Начните здесь

Добро пожаловать!

Просмотр, отмена, изменение или возврат заказов.

Измените свой пароль

Измените существующий пароль на новый.

Обновите профиль

Обновите информацию в своем профиле.

Управление адресами

Обновите и/или удалите сохраненные адреса.

Управление способами оплаты

Обновите и/или удалите сохраненные способы оплаты.

Управляй моим гаражом

Обновите и/или удалите автомобили из гаража.

Наш ответ на Covid-19

Поиск

Как покупать запчасти

Заказ на AutohausAZ.com

Использование личной корзины
Варианты оплаты
Размещение заказа
Отменить или изменить свой заказ
Информация о безопасности и конфиденциальности
Программа освобождения от налогов

Доставка и возврат на AutohausAZ.com

Доставка и доставка
Возврат и гарантии
Налог с продаж за пределами AZ
Отслеживание заказа

Купить оригинальные термостаты Audi OEM

Блок термостата

Part Number: 06E-121-111-M

MSRP $96. 67

$71.92

MSRP $96.67

$71.92

Thermostat Housing

Part Number: 06H-121-121-L

MSRP $ 29,60

$ 18,94

MSRP $ 29,60

$ 18,94

Housing

Номер детали: 079-121-115-T

.0014 MSRP $786.67

$575.84

Thermostat Unit

Part Number: 079-121-115-BK

MSRP $150.00

$111.60

MSRP $150.00

$111.60

Thermostat Unit

Part Номер: 079-121-115-BL

MSRP $ 275,00

$ 202,95

MSRP $ 275,00

$ 202,95

Корпус термостата

Номер: 0064 079-121-115-e

MSRP $ 270,00

$ 199,26

MSRP $ 270,00

$ 199,26

9006 Thermostat Unit
Номер: 07K-
Номер: 07K-
Номер: 07K-
: 07K-
: 07K-
: 07K-
.
MSRP $ 270,00
$ 199,26
Корпус термостата
Номер детали: 059-121-111-R
MSRP $ 86,67
$ 64,48 9003
.6.67.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.68.644.68.68.0003
Thermostat Housing
Part Number: 06C-121-111-E
MSRP $96.67
$71.92
MSRP $96.67
$71.92
Thermostat Housing
Part Number: 077-121 -121-C
MSRP $ 270,00
$ 199,26
MSRP $ 270,00
$ 199,26
HOUSIN0014 MSRP $183.33
$135.30
MSRP $183.33
$135.30
Thermostat Unit
Part Number: 07K-121-111-E
MSRP $436. 67
$322.26
MSRP $436.67
$322.26
Корпус термостата
Номер детали: 06J-121-121
Рекомендованная розничная цена 29,60 долл. США
18,94 долл. США
Рекомендованная розничная цена 29,60 долл. США
90 0 18,94 долл. США Термостат 4
Part Number: 079-121-111-J
MSRP $270.00
$199.26
MSRP $270.00
$199.26
Thermostat Housing
Part Number: 078-121-121-K
MSRP $ 163,33
$ 121,52
MSRP $ 163,33
$ 121,52
Жители термостата
Номер детали: 07D-121-AN
.0003
MSRP $450.00
$332.10
Thermostat Unit
Part Number: 07P-121-115-E
MSRP $1,944. 29
$1,565.15
MSRP $1,944.29
$1,565.15
Thermostat Unit Screw
Номер детали: WHT-004-972
Рекомендованная производителем розничная цена 0,86 доллара США
Рекомендованная розничная цена 0,58 доллара США
Рекомендованная производителем розничная цена 0,86 доллара США
0,58 доллара США
Прокладка корпуса термостата
4
Номер детали: 021-121-119-A
MSRP $ 9,40
$ 6,11
MSRP $ 9,40
$ 6,1193
Thermostat
$ Thermostat
$
$
$ 9000 3
.
$63.24
MSRP $85.00
$63.24
Engine Coolant Thermostat
Part Number: 04L-121-113-C
MSRP $47.40
$29.86
MSRP $47.40
$29.86
Engine Coolant Thermostat
Part Number: 06H-121-113-B
MSRP $85.00
$63.24
MSRP $85.00
$63.24
Engine Coolant Thermostat
Part Number : 078-121-113-F
MSRP $ 58,00
$ 36,54
MSRP $ 58,00
$ 36,54
Термостат охлаждающей жидко0064 078-121-113-G
MSRP $54.60
$34.40
MSRP $54.60
$34.40
Thermostat Housing O-Ring
Part Number: 06H-121-119-E
MSRP $6. 36
$ 4,17
MSRP $ 6,36
$ 4,17
Охлаждающая жидкость двигателя Прокладка термостата
Номер детали: N-901-368-02
MSRP $ 5.36 9003
.5443 9003
MSRP $ 5.36 9003
.5443 9003
MSRP $ 5,36 9003
.5443 9003
MSRP 5,363
3643
MSRP $ 5,36 9003
.5443
MSRP 5,363 9003
MSRP 5.76 3
.543
.0014 $3.54
Thermostat Housing O-Ring
Part Number: WHT-008-508
MSRP $6.10
$4.00
MSRP $6.10
$4.00
Engine Coolant Thermostat Kit
Part Number : 059-122-111-D
MSRP $ 121,67
$ 90,52
MSRP $ 121,67
$ 90,52
НОМПЕР TERTHOSTAT UNIT O-Ring
Номер PAT: 9003 PART: 9003 9003 PART: 9003 PART: 9003 9003 9003 PAT: 9003 PAT: 9003 PAT: 9003 PAT: 9003 PAT: 9003 PAT: 9003 PAT: 9003. 0064 06B-121-119-C
MSRP $13.94
$8.99
MSRP $13.94
$8.99
Engine Coolant Thermostat Gasket
Part Number: 06J-121-119-B
MSRP $6.36
$4.17
MSRP $6.36
$4.17
Engine Coolant Thermostat Kit
Part Number: 06M-121-115-K
MSRP $113.33
$84.32
MSRP $113.33
$84.32
Engine Coolant Thermostat Housing Bolt
Part Number: N-907-356-04
MSRP $2.30
$1.53
MSRP $2.30
$1.53
Engine Coolant Thermostat Housing Seal
Номер детали: 06M-121-688
Рекомендуемая производителем розничная цена 6,90 долл. США
4,52 долл. США
Рекомендуемая розничная цена 6,90 долл. США
4,52 долл. США
Прокладка охлаждающей жидкости двигателя Термостат
Номер детали: 079-121-119-C
MSRP $ 15,68
$ 10,11
MSRP $ 15,68
$ 10.11
9006 Engine Coolant Thermostat House Bolt449003
Engine Coolant Thermostat Bolt44
Engine Coolant Bolt Bolt44 9003
двигатель. -03
MSRP $ 0,60
$ 0,41
MSRP $ 0,60
$ 0,41
Thermostat
Номер детали: 077-121113-D 9003
SP.0003
MSRP $88.33
$65.72
Thermostat
Part Number: 079-121-113-F
MSRP $100. 00
$74.40
MSRP $100.00
$74.40
Thermostat
Part Number : 420-115-201
MSRP $ 756,67
$ 553,88
MSRP $ 756,67
$ 553,88
Thermostat
№ 4001111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111114ERATA0003
MSRP $59.80
$37.67
MSRP $59.80
$37.67
Thermostat
Part Number: 022-121-113
MSRP $85.00
$63.24
MSRP $85.00
$63.24
Thermostat
Номер детали: 050-121-113-B
Рекомендованная розничная цена 52,00 долл. США
32,76 долл. США
Рекомендованная розничная цена 52,00 долл. США
32,76 долл. США 903
Термостат
003
Part Number: 044-121-113
MSRP $59.80
$37.67
MSRP $59.80
$37.67
Thermostat
Part Number: 04E-121-113-F
MSRP $75.00
$56.25
MSRP $75.00
$56.25
Thermostat
Part Number: 1K0-121-113-A
MSRP $59.80
$37.67
MSRP $59.80
$37.67
Thermostat
Part Number: 4B3-121-113-A
MSRP $265.00
$195.57
MSRP $265.00
$195.57
Thermostat
Part Number: 04E-121 -113-B
MSRP $ 17,95
$ 13,79
MSRP $ 17,95
$ 13,79
Thermostat
. 0003
$55.00
MSRP $73.33
$55.00
Thermostat
Part Number: 07P-198-210-A
MSRP $348.33
$257.07
MSRP $348.33
$257.07
Thermostat Housing
Номер детали: 03H-121-117-A
Рекомендованная розничная цена 143,33 долл. США
106,64 долл. США
Рекомендованная розничная цена 143,33 долл. США
106,64 долл. США
0 Корпус термостата 6
0003
Part Number: 030-121-121-B
MSRP $25.20
$16.13
MSRP $25.20
$16.13
Thermostat Seal
Part Number: 07D-121-666-A
MSRP $10.44
$6.73
MSRP $10.44
$6. 73
Thermostat Cover
Part Number: 03H-121-121-C
MSRP $51.80
$32.63
MSRP $51.80
$32.63
Thermostat Gasket
Part Number: 07D-121-091-E
MSRP $36.40
$23.11
MSRP $36.40
$23.11
Thermostat Cover
Part Number: 022-121-121-E
MSRP $ 45,40
$ 28,60
MSRP $ 45,40
$ 28,60
Корпус термостата
Части: 0P2-121-4064
Номер: 0P2-121-4064
: 0P2-121-4064
.0003
MSRP $671.67
$491.66
MSRP $671.67
$491.66
Thermostat Unit
Part Number: 4E0-121-445-AC
MSRP $153. 33
$114.08
MSRP $153.33
$114.08
Шайба блока термостата
Номер детали: N-011-524-27
Рекомендуемая производителем розничная цена 1,40 долл. США
0,94 долл. США0063 Hose Assembly
Part Number: 4E0-121-449-AB
MSRP $143.33
$106.64
MSRP $143.33
$106.64
Manifold Gasket
Part Number: 078-133-061
GASKET
Номер детали: 079-121-119
MSRP $ 15,06
$ 9,71
MSRP $ 15,06
$ 9.71
9006 3,06 9003
долл.0003
Номер детали: N-908-244-04
MSRP $ 1,36
$ 0,91
MSRP $ 1,36
$ 0,91
Блок термостата 9003
Блок термостата 9003
Блок термостата.
MSRP $ 3,64
$ 2,42
MSRP $ 3,64
$ 2,42
ПЛЕКТОР ТЕРМОстата
Номер детали: WHT-1003-874
SRP.0003
$5.56
Thermostat Housing Seal
Part Number: 04E-121-119-D
MSRP $4.00
$2.66
MSRP $4.00
$2.66
Thermostat Unit Gasket
Part Number : 07K-121-139
MSRP $ 10,00
$ 6,50
MSRP $ 10,00
$ 6,50 3
Блок термостата
Номер детали: 07P-1214
.
MSRP $40.00
$25.40
MSRP $40.00
$25.40
Filter Element Inner Seal
Part Number: WHT-005-190
MSRP $8.