Калина замена ступичного подшипника: Замена подшипника передней ступицы Лада Калина: фото, видео, цена
Лада калина Замена переднего ступичного подшипника
Чтобы купить запчасти на свой автомобиль обращайтесь в вк контак https://vk.com/avtorazbor_prk Так же вы можете обращаться на счет запчастей в комментараиях.
Это мой второй канал https://www.youtube.com/channel/UCdtbwriwgzWHI3Le5PESvqw/videos
INSTAGRAM: AVTORAZBOR42PROKOPIEVSK
В этом видео я покажу как заменить передний ступичный подшипник, как снять стойку, как снять шаровую опору, и вообще как снять поворотный кулак с автомобиля.
In this video I will show you how to replace the front hub bearing, how to remove the rack, how to remove the ball bearing, and in general how to remove the steering knuckle from the car.
Так же на этом канале я показываю ремонт двигателя, #ремонт коробки передач, #ремонт АКПП, #не запускается двигатель, #ремонт ДВС, #кпп не едет вперед, #КПП не едет назад,#ремонт ходовой части, #замена передних стоек, #замена шаровой опоры, #заменить рулевой наконечник, #заменить ступичный подшипник, #заменить ступицу цапфу, #заменить стойки стабилизатора, #заменить опорный подшипник на стойке, #замена задней балки, #лопнула балка, #заменить тормозной диск, #заменить тормозной барабан, #заменить сайлентблоки на рычаге, #заменить передний рычаг,#заменить втулку стабилизатора, #ремонт рулевой рейки, #заменить рулевую рейку, #стучит рулевая рейка, #подтянуть рулевую рейку, #снять торпедо, #снять центральную консоль, снять карту двери, снять обшивку двери, снять стеклоподъемник, снять бар, снять сиденье, снять панель приборов, #снять доску приборов, #установить магнитолу, #установить сигнализацию, #заменить блок ПЭП, #заменить блок стеклоподъемников, #заменить кнопку стеклоподъемника, #заменить руль, #заменить подушку безопасности, #заменить селектор, #заменить кулису,#заменить лобовое стекло, #заменить ветровое стекло, #заменить форточку, #заменить наружную ручку двери, заменить внутреннюю ручку двери, заменить генератор, заменить стартер, снять генератор, снять стартер, ремонт и настройка трамблера, заменить трамблер, заменить карбюратор, #ремонт карбюратора, #заменить компрессор кондиционера, #заменить привод гидроусилителя, #не работает ГУР, #не крутит стартер, #не идет зарядка, #пропала искра, #нет искры, #система зажигания, #выставить метки ГРМ, #не работает ДМРВ, #Не работает датчик массового расхода воздуха, #выставить угол зажигания, #не работает обратный клапан топливной рампы, #не подается топливо,#заливает свечи, #какие нужно ставить свечи зажигания, #не работает датчик, #как сделать самодиагностику, #заменить главный тормозной цилиндр, #пропали топлива, #не работает датчик топлива, #не работает датчик температуры.
Подшипник задней ступицы Калина: замена механизма
Механизм заднего колеса Калины
Каждый раз, поднимая машину домкратом, необходимо проверять колесо на наличие люфта.
В особенности если во время передвижения вы слышите нетипичный гул, который не прекращается. Чаще всего это сигнализирует о том, что подшипник задней ступицы нуждается в срочной замене. Обычно такое гудение становится громче во время разворотов, а также при пересечении неровной поверхности.
Если не обновить подшипник ступицы своевременно, он быстро разрушится, что приведет к заклиниванию. В результате протекторный рисунок покрышки будет изнашиваться быстрее. Также последствием неисправности может стать потеря стабильности при передвижении, что ведет к созданию аварийной ситуации на дороге. Изношенный подшипник поставит под угрозу жизнь не только пассажиров автомобиля, но и других участников дорожного движения.
С необходимостью замены ступичного подшипника часто сталкиваются владельцы автомобилей отечественного производства, в частности, Лады Калины. Работа не требует особых навыков и умений, она может проводиться любым автомобилистом.
Содержание
- Конструкция ступицы
- Замена ступичного подшипника
Вернуться к оглавлению
Конструкция ступицы
Конструкция узла
Особенность ступичных подшипников в том, что они не нуждаются в каком-либо техническом обслуживании в период эксплуатации автомобиля.
Другими словами, их не нужно смазывать, ремонтировать или регулировать. При износе подшипник ступицы подлежит только замене.
На автомобиле Лада Калина задняя ступица состоит из 9 элементов, которые собраны в следующей последовательности.
- Ступичный стержень.
- Ободок для защиты от грязи.
- Стопорное незамкнутое кольцо.
- Подшипник ступицы.
- Ступица.
- Промежуточная шайба.
- Болт для закрепления ступицы.
- Ободок, выполняющий роль уплотнителя.
- Защитный колпачок.
Инструменты, которые потребуются для замены ступичного подшипника на заднем колесе Калины:
- небольшое зубило;
- торцевой гаечный ключ на 30;
- специальный съемник для незамкнутого кольца;
- съемник для вытеснения подшипника;
- съемник универсального типа.
Прежде чем приступать к замене подшипника, необходимо убедиться, что автомобиль надежно стоит на месте. Крайне важно соблюдать технику безопасности.
Под другими колесами машины должны быть подпорки. Стоит также проверить исправность домкрата. После того как вы удостоверились в надежности размещения автомобиля, можно приступать к обновлению механизма ступицы.
Вернуться к оглавлению
Замена ступичного подшипника
Процесс замены подшипника
В первую очередь нужно снять колпак, но не стоит торопиться со демонтажем заднего колеса. Включите первую передачу и снимите защитный колпачок ступицы. Теперь необходимо слегка ослабить болты, которые крепят колесо к ступице, и проделать то же самое с ее креплением. Ступичная гайка завинчена с большим моментом, поэтому для ее отвинчивания вам потребуется металлический рычаг. В качестве рычага можно использовать небольшой кусок трубы.
Теперь нужно приподнять заднюю часть Калины при помощи домкрата и зафиксировать на таком уровне, чтобы колесо свободно вращалось. Демонтируйте колесо, а затем и барабанный тормоз. После этого можно окончательно отвинтить ступичную гайку и снять промежуточную шайбу.
При помощи съемника нужно вытеснить ступицу со стержня.
Надежно закрепите ступицу в тисках и выньте из нее стопорное незамкнутое кольцо. При помощи съемника вытесните ступичный подшипник и тщательно прочистите его гнездо. Разместите новый подшипник и надежно закрепите его незамкнутым кольцом. Это очень важный момент сборки, следите за тем, чтобы кольцо прошло в ступичный контур до упора. Убедившись, что все в порядке, приступайте к установке ступицы на стержень.
Во время монтажа необходимо оказывать давление только на центральную часть подшипника. После закрепления ступицы нужно хорошенько прочистить поверхность соприкосновения барабанного тормоза и ступицы. На ней не должно быть мелких частиц ржавчины и грязи. В противном случае при торможении будет слышен громкий скрип, который вполне может перерасти в вибрирование колеса. Чтобы надежно закрепить подшипник, потребуется запрессовать его ободками из нового набора. Если вы приобретали только сам подшипник, запрессовку можно выполнить при помощи старых ободков, но их нужно будет тщательно прочистить.
Теперь необходимо затянуть гайку ступицы. Не до конца затяните ступичное крепление и болты от колес, затем опустите заднюю часть Лады Калины и окончательно закрепите все детали. При этом лучше всего приобрести новое крепление для ступицы, так как старое может быть замято в некоторых местах, что скажется на новом подшипнике.
Убедитесь в том, что все элементы закреплены правильно, и наденьте на ступицу защитный колпак. Автомобиль готов к эксплуатации.
Подшипник колеса – CarAdvise
Признаки неисправного подшипника колеса Независимо от того, какой автомобиль вы водите, все ваши колеса содержат подшипники колес, которые важны для тормозной системы и системы подвески вашего автомобиля. Кроме того, передние ступичные подшипники позволяют управлять автомобилем. Учитывая важную функцию колесных подшипников, важно убедиться, что все они находятся в хорошем рабочем состоянии и не выходят из строя.
Если вы заметили, что ступичный подшипник выходит из строя, немедленно обратитесь к механику, чтобы решить проблему и обеспечить безопасность вашего автомобиля. Вы можете легко заказать услуги по обслуживанию ступичных подшипников через CarAdvise и гарантированно заплатить меньше, чем розничная цена! Узнайте больше и зарегистрируйтесь сегодня.
Но каковы признаки того, что у вас вышел из строя ступичный подшипник? Давайте рассмотрим распространенные проблемы, которые сигнализируют о проблеме с ступичными подшипниками.
1) Скрежет, стон или грохот колес или шин
Ярким признаком износа колесных подшипников являются неуместные шумы, исходящие от колес или шин, которые, кажется, становятся громче по мере увеличения скорости. Вы также можете услышать щелчок при повороте. Если эти шумы меняются при переключении между дорожными покрытиями, то это, скорее всего, проблема с шиной, а не с ступичным подшипником. Однако, если эти шумы сохраняются независимо от дорожного покрытия, пришло время проверить ступичные подшипники у профессионала.
2) Неравномерное управление автомобилем
Если вы какое-то время водили машину, вы заметите, что она стала вести себя более неряшливо или более свободно. Может показаться, что ваши колеса не закреплены плотно. Это признаки неисправного ступичного подшипника. Чрезмерный износ ступичного подшипника приведет к увеличению пространства между деталями, окружающими подшипник, что создаст ощущение свободного хода.
3) Колебание или вибрация рулевого колеса
Подшипники передних колес контролируют рулевое управление автомобиля, поэтому чрезмерный их износ будет ощущаться через рулевое колесо. Вибрация обычно начинается слабо, а затем постепенно усиливается по мере износа. Проверьте передние ступичные подшипники, как только заметите вибрацию рулевого колеса.
4) Автомобиль уводит в сторону
Это особенно опасная проблема, требующая немедленного обслуживания. Вы же не хотите, чтобы ваше транспортное средство внезапно отъехало от вас и потеряло контроль над ним.
В большинстве случаев это происходит из-за плохих ступичных подшипников.
5) Неравномерный износ шин
Если ваши ступичные подшипники в плохом состоянии, то, скорее всего, и ваши шины тоже. Следует ожидать нормального износа шин, но если вы заметили, что износ шин очень неравномерный, пришло время заменить ступичные подшипники.
6) Колесо начинает дымить
Если вы проигнорируете все предыдущие признаки неисправности ступичного подшипника, в конечном итоге вам придется иметь дело с дымящими колесами. Дымящиеся колеса, как правило, являются результатом того, что подшипник колеса изнашивается настолько сильно, что возникающая в результате высокая температура поджигает смазку внутри. Конечно, это может быть довольно опасно, и если вы когда-нибудь доберетесь до этого момента, прекратите движение и немедленно отдайте свою машину механику.
7) Колесо отрывается от автомобиля
Конечным результатом игнорирования признаков неисправности ступичного подшипника или затягивания технического обслуживания является упавшее колесо.