Замена воздушного фильтра двигателя Renault 16 клапанов

• Замена воздушного фильтра
• Сборка в обратном порядке
• Как поменять воздушный фильтр видео

Статья о том, как поменять воздушный фильтр на 16 клапанных моторах Renault…

Приветствую, уважаемые читатели блога AAuhadullin.ru! Подошло время очередного обновления воздушного фильтра двигателя и дальше эксплуатировать машину Рено Логан нельзя.

Для предстоящей работы потребуется звёздочка, подобрать которую не трудно по диаметру из набора звёздочек.

Замена воздушного фильтра Логан

Первым делом мы снимаем корпус отстойника, стоящий перед фильтром, для чего отсоединяем резиновый хомут патрубка на входе в корпус. Хомут, чтобы не потерять, надо положить на видное место или в карман, как сделал я. Далее снимаем воздуховод и вынимаем коробку отстойника. Немного мешает аккумулятор, поэтому нужно найти необходимое положение корпуса отстойника, когда его возможно вынуть.

Далее необходимо нам отвернуть звёздочкой два самореза, крепящих крышку фильтра.

Замену воздушного фильтра произвожу каждые 20 тыс. километров пробега, (иногда через 25 тысяч) или раньше при сильном его загрязнении и тяжёлых условиях эксплуатации машины.

За открученные саморезы можно не переживать, что они потеряются, так как остаются на своём месте в самой крышке.

Открутив крепления, вынимаем крышку коробки фильтра вместе с воздушным фильтром. Крышка в нижней части имеет две скобы «зуба», которые входят в зацепление с выступами внизу коробки.

Вынимаем фильтрующий элемент и видим, что он полностью забит пухом, пылью и другими всевозможными отложениями.

Новый воздушный элемент от фирмы «Topran», производство Германия. Бумажный элемент фильтра сверху имеет слой губки для более тщательной очистки забортного воздуха.

Ставим рядом два фильтрующих элемента, старый и новый и сравним их состояние.

На видео наглядно видно, насколько сильно забит старый фильтрующий элемент, который уже не способен пропускать через себя необходимое количество воздуха. Нехватка кислорода может привести к переобогащению топливной смеси, нестабильной работе двигателя и увеличению расхода топлива.

Старый воздушный фильтр также устанавливал от фирмы «Topran».

Перед тем как установить новый фильтр, с помощью влажной ветоши тщательно протираем корпус внутри от собравшейся там пыли. Вода всегда под рукой, так как вожу в запасе полуторалитровую пластиковую бутылку питьевой воды из-под крана для различных нужд в дороге.

Протерев корпус от пыли вставляем новый фильтрующий элемент на свое место. Заодно протираем от пыли и посадочное место корпуса.

Затем при установке крышки на место надо нам попасть её выступами в выемки внизу, это «подскажет», что корпус встал на место. Затем наживляем попарно саморезы, и постепенно затягиваем их, делая равное количество оборотов, чтобы не было перекоса крышки.

Видно (см. видео выше), что ближняя к нам сторона крышки не полностью притянулась, так как видна небольшая щель. Саморез уже несколько раз откручивали/закручивали, грани немного сносились, и звёздочка проскакивает, что не даёт возможности приложить необходимое усилие.

Поэтому пробуем дотянуть саморез с помощью плоскогубцев. Щель почти «исчезла», значит, крышка полностью притянута.

Сборка деталей в обратном порядке

Далее устанавливаем все снятые детали на свои места в обратном порядке. Перед установкой отстойника на место также протираем его от пыли влажной ветошью. Для гарантии чистоты решил дополнительно продуть корпус внутри с помощью компрессора, чтобы убрать скопившуюся внутри пыль.

А также дополнительно решил промыть корпус внутри водой. Для этого, закрываем рукой отверстие корпуса, заливам воду и болтаем её внутри, вымывая стенки от пыли. Рука не может плотно зажимать отверстие, поэтому дополнительно уплотнил отверстие пакетом и снова залил воду и прополоскал.

По ходу очистки пришёл к выводу, что этого делать не стоит, так как вода попадает в нижнюю часть корпуса, откуда её достаточно трудно затем удалить.

Если же оставить воду, то её может засосать вместе с воздухом в двигатель, что в итоге может привести к гидроудару и тяжёлому ремонту двигателя.

По закону физики жидкость не сжимается…

Но также хочется напомнить по теме воды. Если вода попадает в поддон двигателя, то необходимо нам произвести замену моторного масла и фильтра.

В моём случае, пришлось долго вытряхивать воду из корпуса отстойника, затем его просушил для гарантии удаления остатков воды. Продувал корпус для просушки с помощью компрессора, сделав самодельный переходник из двух обрезков шлангов, у которых разные диаметры. Промывка отстойника водой не нужная и длительная процедура, в общем, наделал себе дополнительной работы.

В итоге завершаем работу…

Воду мы наконец-то убрали и ставим все в обратном порядке. Протираем также входной патрубок внутри от пыли.

В том случае, когда мотор «захватит» воду из глубокой лужи по воздуховоду, то нужно снять бачок отстойника, убрать из него воду, заменить мокрый воздушный фильтр. А также вывернуть свечи зажигания и несколько раз прокрутить двигатель стартером, чтобы выгнало попавшую воду из цилиндров. Попутно заменить, как уже было сказано выше, моторное масло, масляный фильтр. Просушит двигатель.

При установке коробки отстойника следите, чтобы резинка плотно села на вход корпуса фильтра. Устанавливаем входной воздушный патрубок, натягиваем на своё место резиновый хомут.

На этом замена воздушного фильтра на двигателе Renault c 16-ю клапанами завершается.

Замена воздушного фильтра двигателя к4м Рено Логан видео

Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru! Ставьте лайки, оставляйте комментарии и задавайте, вопросы на которые постараюсь ответить.

Читайте далее:

Фильтр воздушный двигателя

Как заменить топливный фильтр тонкой очистки на Рено Логан с разборкой и обратной установкой

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 6 мин Просмотров 972 Обновлено 28.03.2021

Содержание

1. Признаки проблем с фильтром
2. Месторасположение фильтра
3. Демонтаж бензонасоса
4. Необходимый инструмент
5. Замена фильтра тонкой очистки на Рено Логан
6. Заключение
7. Видео: Как не попасть на топливный насос? Замена топливного фильтра тонкой очистки в баке.

Со временем в бензобаке любого автомобиля может оказаться мусор: песок, окалина, кусочки ржавчины и другие твердые элементы. Чтобы воспрепятствовать попаданию этих мелких частиц, которые не удерживаются фильтром грубой очистки, в форсунки и камеры сгорания двигателя, необходим топливный фильтр тонкой очистки. Но со временем и этот фильтр загрязняется и забивается, что мешает прохождению топлива. В этом случае поможет только замена фильтра тонкой очистки на Рено Логан.

Признаки проблем с фильтром

Топливный фильтр забивается не сразу, это происходит постепенно. Среди главных признаков того, что топливный фильтр начинает выходить из строя, выделяют:

1. Неровная работа двигателя, неоправданное повышение оборотов, «чихание» при работе.
2. Проблемный запуск двигателя после простоя в течение нескольких часов, когда топливо сливается из системы.
3. Снижение мощности, что особенно сильно проявляется при обгоне и подъеме в гору.
4. При сильном загрязнении фильтра автомобиль может просто заглохнуть.

Очевидно, что подобные признаки могут проявляться и при других неисправностях. Но забитый топливный фильтр — это одна из наиболее частых причин, которые приводят к подобным проблемам.

Месторасположение фильтра

На первом поколении Renault Logan топливный фильтр расположен на выходе топливопровода внизу бензобака возле правого заднего колеса. Замена не представляет особой проблемы, поскольку доступ к фильтру свободен, достаточно загнать автомобиль на яму или поднять на подъемнике. В особых ситуациях достаточно приподнять колесо, возле которого находится фильтр, на домкрате или просто заехать на бордюр. Такие автомобили выпускались до октября 2006 года и сегодня многие из них уже не эксплуатируются.

Рено Логан и Сандеро второго поколения, появившиеся в продаже с октября 2006 года, Дастер, Лада Веста и X-Ray оснащаются фильтрами, которые смонтированы в середине бензобака в корпусе бензонасоса. Они более надежны и долговечны, поэтому их замену осуществляют через 30 тыс. км пробега, в то время как на первом поколении ресурс ограничен 10 тыс. км. Тем не менее, его замена у неопытных владельцев вызывает трудности. И все же это можно сделать, не прибегая к помощи специалистов.

Демонтаж бензонасоса

Как уже отмечалось, фильтр тонкой очистки находится в бензобаке, добраться до которого можно из салона, если снять подушку заднего сиденья. Для этого ее нужно одеть с задней стороны и аккуратно потянуть на себя с одной и с другой стороны.

После этого открывается доступ к верхней крышке технологического отверстия бензобака автомобиля. Стрелкой указана защелка, которую нужно поддеть, после чего крышка легко смещается и снимается. Чтобы грязь не попала в бак, открывшееся пространство нужно продуть воздухом при помощи компрессора или почистить ветошью.

Перед снятием насоса острой отверткой отодвигается флажок электрического разъема, после чего он извлекается. Шланг подачи топлива аккуратно зажимается по бокам и легко снимается, если в насосе предусмотрен обратный шланг, он снимается таким же способом. Далее выкручивается верхняя пластиковая гайка бензонасоса, для чего можно использовать газовый ключ, но при этом ни в коем случае нельзя бить по гайке молотком и зубилом.

Сняв гайку, нужно сразу вынуть резиновую прокладку, протереть ее и тщательно просушить. Насос вынимается под наклоном, чтобы не повредить поплавок, который находится в нижней его части. Чтобы слить остаток топлива, нужно надавить на клапан в нижней части корпуса.

Необходимый инструмент

Чтобы заменить фильтр топлива тонкой очистки, вам потребуется:

• плоская отвертка;
• два хомута на 11 мм;
• новая сетка фильтра грубой очистки;
• тонкогубцы;
• строительный фен;
• очиститель тормозов;
• молоток;
• новый фильтр тонкой очистки в пластиковом корпусе.

При работе нужно запастись ветошью, чтобы убирать вылившееся топливо, и небольшой емкостью для его сбора.

Замена фильтра тонкой очистки на Рено Логан

При помощи плоской отвертки снимается нижняя часть пластикового кожуха топливного насоса. Делать это нужно аккуратно, чтобы не сломать пластмассовые защелки. В нижней части останется топливо, в котором будет виден оставшийся мусор. Важно, чтобы в нем не было металлической стружки, которая будет указывать на выход из строя двигателя бензонасоса.

Нужно сразу извлечь и аккуратно вытереть резинку уплотнителя регулятора давления топлива и проверить ее целостность. Внимательно рассмотрите обратный клапан оранжевого цвета, если он выходит из строя, при резких или затяжных поворотах при низком уровне топлива автомобиль может глохнуть. 

Чтобы снять датчик уровня топлива, требуется отключить его разъем, аккуратно протолкнуть провода и извлечь их из креплений. Сам датчик извлекается из пазов плоской отверткой. Из нижней части насоса вынимается фильтр грубой очистки, представляющий собой частую сетку.

Надавливая на верхнюю крышку, аккуратно отщелкните держатель на стойке с пружиной, после чего насос разделяется на две части. Нижняя часть есть фильтром тонкой очистки. Снимается разъем бензонасоса, и он извлекается из гнезда для удобства дальнейшей работы.

Далее требуется снять гофру, соединяющие элементы бензонасоса, не повредив их. Специалисты советуют оставлять оригинальные трубки, поскольку новые имеют более низкое качество. Перед демонтажем требуется запомнить, как расположен бензонасос по отношению к фильтру. Это нужно, чтобы впоследствии не иметь проблем с подключением к разъемам.

Чтобы снять патрубки, их нужно разогреть строительным феном, но делать это можно только тогда, когда насос полностью высушен, что сделать достаточно сложно. Поэтому проще обломать штуцеры старого фильтра тонкой очистки, потом аккуратно раздробить их молотком через тряпку или ветошь и извлечь их тонкогубцами. Остатки пластмассы не должны остаться в патрубках.

Перед сборкой все элементы бензонасоса тщательно вымываются очистителем тормозов, чтобы избавить их от налета. Дунув в трубку насоса, можно проверить ее клапан, при исправном клапане она не должно продуваться. На патрубки одеваются металлические хомуты, чтобы зажать их на новых штуцерах.

Заменяя фильтрующий элемент, требуется помнить об аккуратности, поскольку все его элементы  хрупкие. Каждый патрубок слегка разогревается строительным феном, чтобы он стал более пластичным, после чего надеваются на монтажное место нового фильтра тонкой очистки. При установке патрубка насоса обязательно сохраняем его ориентацию. Устанавливаем насос в гнездо, аккуратно затягиваем хомуты, чтобы не треснула пластмасса штуцеров.

Вставляется верхняя часть, пружина и защелкивается разъем. Сжимаем систему в рабочее положение и убеждаемся в том, что гофра не трется о провода. Это важно, поскольку при работе насоса неизбежна вибрация и касающиеся друг друга элементы могут истираться.

Уплотнительное кольцо устанавливают на регулятор давления, далее фильтр грубой очистки. Обратите внимание на то, чтобы он надежно защелкнулся. При этом нужно следить за тем, чтобы сетка не перекрывала отверстие регулятора давления. После сборки нужно убедиться, что обратный клапан двигается нормально. Установите датчик уровня горючего, тщательно запаковывая проводку в гнезда.

Заключение

Тонкая очистка топлива необходима, чтобы двигатель и форсунки работали в штатном режиме. Своевременная замена фильтра позволит избежать засорения и преждевременного выхода из строя форсунок, а также повышенного износа двигателя.

Видео: Как не попасть на топливный насос? Замена топливного фильтра тонкой очистки в баке.

Печать

Как заменить фильтр Perfect Air Plus

Замена фильтра печи r чрезвычайно важна для поддержания вашей системы в отличном рабочем состоянии. Logan Services предлагает эксклюзивный продукт под названием Perfect Air Plus , который электронно заряжает частицы в доме, чтобы не только фильтровать воздух, но и очищать воздух. Perfect Air Plus также улавливает запахи, удаляет вредные аллергены, и за ними легко ухаживать.

Электронный воздухоочиститель  чрезвычайно популярен среди клиентов, поскольку он является одним из лучших фильтров HVAC на рынке, обеспечивая больше преимуществ, чем стандартный 1-дюймовый фильтр. В отличие от стандартного фильтра, срок службы которого составляет 30 дней, поможет производить чистый воздух в помещении примерно на 3 месяца

Если вы не знаете, как заменить фильтр Perfect Air Plus или вам просто нужно освежить воздух, ниже мы приводим пошаговое руководство , которое покажет вам, как именно заменить фильтр

Замена фильтра Perfect Air Plus

1. Откройте маленькую дверцу стойки фильтра.

2. Проверьте, горит ли красный индикатор в верхнем углу. Этот индикатор означает, что на него подается питание.

3. Затем отключите питание фильтра Perfect Air Plus. Найдите выключатель (похожий на выключатель света) сбоку от печи и выключите его или подойдите к блоку выключателя и выключите выключатель.

4. Убедитесь, что красный индикатор не горит, затем отсоедините провод от фильтра к печи и выдвиньте металлический кожух Perfect Air Plus из отверстия.

5. Вытащив его, положите на плоскую устойчивую поверхность, чтобы с ним было удобно работать.

6. Опустите рычажки с красными наконечниками по обеим сторонам фильтра, чтобы открыть корпус и вытащить фильтр.

7. Возьмите новый сменный фильтр Perfect Air Plus и поместите его в корпус. Убедитесь, что черный провод внутри корпуса касается небольшой металлической площадки внутри самого фильтра (на ней должно быть написано LPD).

8. Дважды проверьте, чтобы вокруг фильтра не было зазоров, а затем закройте корпус; вам нужно, чтобы пластиковая крышка на внутренней верхней части корпуса совпадала с металлической прокладкой внутри фильтра.

9. Верните на место красные рычажки наконечников, чтобы корпус зафиксировался в фильтре.

10. Вставьте Perfect Air Plus обратно в отверстие решетки печи, вставьте провод обратно в фильтр.

11. Восстановите питание печи тем же способом, которым вы отключили ее ранее.

12. Убедитесь, что красный индикатор снова загорелся, и закройте дверцу фильтра, чтобы завершить замену.

Выработав привычку менять фильтр Perfect Air Plus , вы продлите срок службы вашей системы, сэкономите деньги на энергопотреблении и сохраните воздух чистым и очищенным.

Компания Logan Services рада предоставить вам фильтры Perfect Air Plus . Если вам нужно больше фильтров, посетите нашу страницу фильтров, чтобы узнать, какие размеры мы предлагаем и как мы можем разместить вас в районах Дейтона, Колумбуса и Цинциннати.

Свяжитесь с нами | Запросить техническое обслуживание | Запросить услугу

Как заменить воздушный фильтр DACIA LOGAN

Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене воздушного фильтра на вашем DACIA LOGAN. Эти бесплатные подробные инструкции по эксплуатации Фильтров составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Используйте панель поиска или фильтры, чтобы быстро найти подходящее видео или учебное пособие в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить воздушный фильтр на вашем DACIA LOGAN.

Не нашли ответ на свой вопрос в учебниках? Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

Универсальный

• Как поменять передний ступичный подшипник на SEAT LEON 1M1 [TUTORIAL AUTODOC]

• Как заменить передний амортизатор на MERCEDES W204 [TUTORIAL AUTODOC]

• 4 Как заменить наконечник тяги МЕРСЕДЕС ML W163 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОК]

• Как заменить задние тормозные колодки на VW PASSAT B7 седан [TUTORIAL AUTODOC]

• Как заменить передние пружины на MERCEDES W168 [TUTORIAL AUTODOC]

• Как заменить задний тормозной барабан на 1AT PASSAT B7

  ) [ТУТОРИАЛ AUTODOC]

• Как поменять задний амортизатор на RENAULT CLIO 3 [ТУТОРИАЛ AUTODOC]

• Как поменять свечу зажигания на SEAT IBIZA 3 6L [РУКОВОДСТВО AUTODOC]

  9

  4 Help for lifehacks 9 Дачия Логан

  Подробнее

  • 4 причины, по которым горит индикатор CHECK ENGINE | Советы AUTODOC

  • Почему стеклоподъемники работают медленно? | Советы AUTODOC

  • Как починить машину с помощью AUTODOC CLUB

  • Как открыть машину без ключа | Советы AUTODOC

  Установите приложение AUTODOC CLUB!

  Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

  Сканировать

  Чтобы загрузить приложение:

  • — отсканируйте QR-код
  • — загрузите из App Store
  • — загрузите из Google Play

  Ваш профиль — ваш личный помощник.

  Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять избранные материалы, заметки и документы

  Как часто менять воздушный фильтр на вашем DACIA LOGAN. Рекомендуемые графики обслуживания и замены

  каждые 15000 км / каждые 12 месяцев

  Logan I седан (LS) (09.2004 — …)

  Logan I MCV (KS) (02.2007 — 09 90 90 (FS) (03.2009 — …)

  Logan I Pickup (US) (03.2008 — …)

  Logan II седан (L8) (10.2012 — …)

  Logan II MCV (L8) (02.2013 — …)

  Logan III седан (DJF) (05.2021 — …)

  каждые 60000 км / каждые 2 лет

  Каждый 60000 км / каждый 4 Годы

  Logan I Saloon (LS) (09.