Рено логан замена передних амортизаторов: Замена передних стоек рено логан

Янв 17 2019

Содержание

Замена передних и задних амортизаторов на Рено Логан (Видео)

Амортизатор Рено Логан — один из главных элементов подвески, обеспечивающий гашение колебаний, гарантирующий комфортабельность поездки и устойчивость машины на дороге. Без этого элемента ездить было бы невозможно из-за чрезмерной раскачки кузова и повышенной шумности в салоне. В задачи передних и задних стоек также входят демпфирующие свойства при поездке по плохим дорогам. В каких случаях можно говорить о выходе устройства из строя. Как производится замена передних амортизаторов на Рено Логан, а также, в какой последовательности осуществляется снятие и установка этих узлов сзади.

Признаки неисправности и особенности проверки

Амортизаторы Рено (передние и задние) обеспечивают распределение нагрузки таким образом, чтобы пружины находились в сжатом состоянии (уровень сжатия зависит от массы транспортного средства и жесткости самого изделия). Благодаря этому, колесо перемещается по вертикали или горизонтали с гарантией контакта колеса с дорожным покрытием. Без такой опоры автомобиль бы раскачивался при движении по дороге, что ухудшает устойчивость и управляемость транспортного средства.

Распознать неисправность передней или задней стойки можно по следующим симптомам:

В случае проезда неровных участков на дороге кузов машины еще долгое время раскачивается.
Передняя часть Рено поднимается во время резкого разгона, а задняя — проседает.
Колеса подпрыгивают при движении по неровным участкам, теряется контакт с дорогой, ухудшается управляемость.
Передок автомобиля «клюет» вниз при резком нажатии на тормоз.
Рено хуже держит дорогу при совершении виража, теряется устойчивость.
Появляются стуки при движении машины.

Каждый из описанных выше признаков может свидетельствовать о выходе из строя передней или задней опоры. Единственное решение в этом случае — замена неисправного узла.

О поломке устройства свидетельствует и появление постороннего шума во время срабатывания. Здесь причины следующие:

Передний или задний амортизатор имеет недостаточный уровень смазывающего состава, что может быть вызвано нарушением целостности сальника. Распознать проблему удается по появлению масла на поверхности. Решение — замена неисправной детали.
Внутреннее повреждение устройства.
Деформация или нарушение целостности кожуха опоры (требуется заменить неисправный узел Рено).
Элементы подвески не зафиксированы в достаточной степени. Решение — проверка качества крепления и протяжка.
Компоненты подвески имеют недостаточную фиксацию (поменяйте их при появлении такой потребности).

Замена передних амортизаторов на Рено Логан

Передняя стойка на Reno меняется по следующему алгоритму:

Ставьте машину на подъемник и подготовьте оборудование под замену.

«Учтите, что передние амортизаторы рекомендуется менять попарно. Если один узел вышел из строя, то высок риск поломки в ближайшее время и другой стойки».

Отбрасывайте «минус» от источника питания.
Демонтируйте колеса спереди.
Снимайте крепление проводов, подводящих питание и снимающих информацию с датчика контроля частоты прокручивания колеса.
Демонтируйте устройство (если оно было смонтировано на вашем Рено).
Скручивайте крепления переднего суппорта тормозной системы, после чего поднимайте устройство вверх. Скручивайте крепежные болты стойки, фиксирующие устройство с поворотным кулаком. Далее передняя опора отбрасывается от кулака Логан.
Берите подходящий ключ и скручивайте гайку, которая удерживает стойку на кузове.
Откручивайте гайки, с помощью которых амортизатор фиксируется к кулаку.
Скручивайте верхний крепежный болт верхнего пальца механизма тормозов, одновременно удерживая его от прокручивания.
Отводите суппорт вперед, а далее — извлекайте нижний крепежный болт, удерживающий кулак на амортизаторе.
Доставайте крепежный болт кулака и амортизатора.
Зафиксируйте амортизатор на съемнике, после чего сжимайте пружинную переднюю чашку, а далее — демонтируйте ее.
Снимайте передний амортизатор.
Устанавливайте устройство на место. Для этого ставьте переднюю пружину Рено в съемник, проконтролируйте правильность установки пружины, а далее — возвращайте все узлы на место по обратному алгоритму.

Более подробно процесс, как снимается и устанавливается передний амортизатор, можно посмотреть на видео ниже. Мастер подробно рассказывает об особенностях и нюансы выполнения работы.

Замена заднего амортизатора Рено

Задний (как и передний) амортизатор требует контроля состояния и своевременной замены узла в случае выхода из строя. Последовательность действий по замене неисправного узла Рено следующая:

Поднимайте задние колеса.
Демонтируйте защитный кожух на колесной арке, а далее скручивайте гайку и снимайте втулку из резины.
Скручивайте крепежную гайку штока амортизатора, и при этом удерживайте шток от прокручивания с помощью другого ключа. Далее демонтируйте шайбу.

Поднимайте авто и скручивайте болт фиксации амортизатора. Далее амортизаторная опора снимается с автомобиля.
Демонтируйте со штока резиновую подушку снизу одновременно с распорной втулкой.
Демонтируйте шайбу и снимайте сжимающий буфер в комплекте с защитным кожухом.
Отделяйте буфер сжатия и защитный кожух, а далее — демонтируйте защитный колпак.
Монтаж детали производите по обратному алгоритму.

Как видно из статьи, передняя и задняя стойка Рено имеют индивидуальные особенности замены, поэтому изучение обучающего видео не будет лишним. В приведенном ролике рассказывается, как меняется амортизатор сзади.

Если своевременно производить замену, подвеска автомобиля будет предсказуема, а сам автомобиль не подведет на дороге. Если и появляются сложности с выполнением работ, всегда можно посмотреть видео, как меняется передняя или задняя стойка. Если же нет времени или желания работать самому, существует еще один вариант — обратиться на СТО. Мастера выполнят работу и проведут настройку подвески (требования в таблице ниже).

Первоклассная замена передних стоек на Рено Логан – амортизаторов

Периодически владельцы автомобилей сталкиваются с трудностью удержания машины на трассе. Особо отчётливо это проявляется на средних и высоких скоростных режимах. Первый признак – «виляние» руля вместо привычных незначительных поворотов. Главная причина кроется в неисправности системы рулевого управления и передней стойки. На начальном этапе поломки ничего критического произойти не может, а вот после часты случаи аварий, столкновений. Как показывает практика, в 37% всех аварийных ситуаций одной из причин столкновения была неисправность ходовой части автомобиля.

Самостоятельно устранить поломку можно, но для этого нужно владеть минимальными навыками и опытом, чего нет у многих водителей. Во избежание негативных последствий доверьте работу профессионалам из сервисного центра.

Замена передних стоек на Рено Логан и другие наши услуги

Автомобильная мастерская предоставляет широкий спектр услуг по ремонту и замене передних стоек, в том числе и на Рено Логан. Владелец имеет возможность выбрать одну или несколько опций для заказа.

Среди широкого перечня наиболее востребованы:

диагностика ходовой части, системы рулевого управления, передней и задней подвески, включающей амортизаторы;
полный демонтаж и замена изношенных амортизаторов новыми;
профилактика опорного подшипника, при наличии признаков изношенности – замена;
диагностика ступицы, осевого вала, ШРУСа;
проверка состояния нижней шаровой опоры;
диагностика узла в целом.

Все работы проводятся качественно и оперативно, этого удаётся достичь благодаря:

слаженной работе профессионалов с многолетним опытом работы по профилю не менее одного года;
наличию современной цифровой оснастки, набора инструментов, портативных сканеров для считывания показаний бортового компьютера автомобиля;
наличию множественных площадок для ремонтов и автономных боксов под покраску. Это позволяет проводить восстановительные работы одновременно нескольким автомобилям, предотвращая образование очередей;

применению в рабочем процессе только качественных и оригинальных запасных частей;
ежедневному оттачиванию мастерства работниками сервисного центра.

При необходимости совмещаем несколько видов услуг воедино с целью максимально полного и качественного проведения ремонтных работ.

Замена стойки амортизатора на Рено Логан: предпосылки

Основные признаки неисправности таковы:

стук в передней оси в процессе управления автомобилем;
трудности в удержании машины на средних и высоких скоростных режимах;
биение и вибрации в рулевое колесо;
автомобиль продолжает некоторое время колебательные движения после наезда на «лежачего полицейского» или иную подобную преграду;
на корпусе амортизатора видны маслянистые потёки, что указывает на разгерметизацию, потерю сальником прочности;

при езде по пересечённой местности стуки только усиливаются.

Характерные причины поломок передних стоек, амортизаторов на автомобиле Рено Логан бывают следующие:

сильная изношенность уплотнительного сальника телескопического штока амортизатора;
механическое повреждение корпуса стойки;
приход в негодность пружины, что повлекло поломку всего амортизатора;
фактор брака при изготовлении, нарушение технологического процесса;
длительная эксплуатация без проведения промежуточного ремонта или профилактики;
нарушение основных правил и рекомендаций по использованию автомобиля;
установка низкокачественных деталей при предыдущем ремонте;
некачественный зажим крепёжных болтов, вследствие чего образовался люфт, началось биение.

Замена амортизаторов Рено Логан с предварительной диагностикой

Важно! Учитывая всю сложность конструкции передней подвески и ходовой части автомобиля Рено Логан, самостоятельно устранять поломку не рекомендуется. Доверьте это дело настоящим профессионалам.

Начинать осмотр необходимо с той стороны, с которой доносятся посторонние звуки. Поднимать машину подъёмным механизмом не нужно, достаточно воспользоваться передвижным домкратом. Подняв нужную сторону колеса, демонтируем его. Мастер начинает диагностику с верхней части, осматривает целостность опорного подшипника, металлической чаши, телескопического штока, резинового отбойника, пружины, корпуса амортизатора. Вероятные (и самые распространённые) причины неработоспособности: потёки, дефекты на корпусе.

Зафиксировав все несоответствия в передней стойке, мастер проводит анализ полученной информации, рассчитывает количество нужных расходных материалов, оценивает степень повреждения. Далее наступает этап проведения ремонта и замены передних стоек.

Процедура полной замены переднего амортизатора – а его рекомендуется заменять именно полностью – выглядит просто, но лишь при наличии опыта. Достаточно отвинтить в нижней части два крепёжных соединения и один центральный шток в верхней части. В центральной части открепляется соединение наконечника рулевой тяги. На этом демонтаж окончен, на место прежнего амортизатора устанавливается новый, исправный, и проводится процесс сборки в обратном порядке.

Справедливое ценообразование при замене амортизаторов Логан

В работе с клиентами мы проводим политику доступности, чтобы каждый имел возможность отремонтировать автомобиль и оплатить услугу. Из своей практики убрали шаблонность, только индивидуальный подход в работе.

С целью привлечения и удержания постоянных клиентов часто используем всевозможные акции, скидки, бонусы. Реализовываем запасные части и комплектующие по доступным ценам.

В нашем сервисном центре после диагностики, специалисты предложат оптимальный вариант ремонта, выгодный по стоимости.

Замена стоек Рено Логан с гарантией качества

На весь спектр проводимых работ предоставляем гарантию качества. Длительность срока зависит от таких факторов, как место покупки запчасти, квалификация мастера, оригинальность, стиль и манера управления автомобилем.

Срок гарантии оговаривается с заказчиком в каждом конкретном случае. Особое внимание уделяется деталям тогда, когда все расходные материалы предоставляет заказчик. Так как мы реализовываем только оригинальную продукцию от изготовителя, сомнений в качестве не возникает, чего нельзя сказать о стороннем производителе.

Замена переднего амортизатора и пружины Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

• Проверку передних амортизаторов можно производить, не снимая их с автомобиля. Если движение автомобиля неустойчивое или он наклоняется, причиной этого может быть износ амортизаторов, и тогда их необходимо заменить. Для проверки можно покачать автомобиль с каждой стороны. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль будет успокаиваться сразу же (после полутора качков). Чтобы убедиться в непригодности амортизатора, его необходимо снять с автомобиля, как описано ниже. В вертикальном положении полностью растяните и сожмите амортизатор шесть — десять раз Наличие заеданий и мест, где отсутствует сопротивление, свидетельствует о неисправности амортизатора.

• Амортизаторы должны заменяться только попарно. В противном случае, из-за их неодинакового действия автомобиль будет двигаться неустойчиво, и ему даже может быть нанесен вред.

• Так же, как и амортизаторы, пружины заменяются только попарно. Следует заметить, что пружины редко выходят из строя, и, если дорожный просвет автомобиля мал, следует в первую очередь проверять амортизаторы, а не пружины. Это может показаться немного странным, но, тем не менее, если амортизатор изношен или неисправен, это может привести к неправильной высоте автомобиля на подвеске. • Убедившись в том, что пружины нуждаются в снятии и более тщательной проверке, подоприте автомобиль спереди, поставив подпорки по краям поперечины передней подвески. Заблокируйте задние колеса и убедитесь в том, что автомобиль надежно закреплен.

Моменты затяжки
Гайка крепления штока амортизаторной стойки	62 Нм
Крепления амортизаторной стойки к кузову	44 Нм
Крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку	105 Нм
Болты крепления направляющей колодок	105 Нм

СНЯТИЕ

• Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

• Разблокируйте рулевое колесо.

• Отключите аккумуляторную батарею.

• Снимите передние колеса.

• Отсоедините датчик скорости вращения колеса (если он есть).

• Отверните держатель провода датчика скорости вращения колеса (если он есть).

Примечание:
Убедитесь, что цветовая маркировка пружин и амортизаторов автомобиля идентична маркировке запчастей.

• Отверните болты (2) крепления направляющей колодок и подвесьте направляющую колодок в сборе со скобой и колодками к кузову.

• Отверните болты (1) крепления амортизаторной стойки подвески к поворотному кулаку.

• Отсоедините нижний конец аморти-заторной стойки от поворотного кулака, нажимая на поворотный кулак.

• Подвесьте поворотный кулак к кузову.

• Снимите:

— гайку крепления амортизаторной стойки к чашке с помощью шестигранного и накидного ключей,

— чашку (3),

— амортизаторную стойку в сборе с пружинной.

• Установите подходящие захваты на приспособление для сжатия пружин и установите приспособление на пружину.

• Сжимайте пружину до тех пор, пока она не отойдет от чашек.

• Отверните гайку штока амортиза-торной стойки с помощью шестигранного и накидного ключей.

• Отделите друг от друга детали, входящие в состав узла амортизатор-ная стойка в сборе с пружиной.

УСТАНОВКА

Примечание:
При снятии и установке пружин не допускайте ударов по ним, которые могут повредить их специальную обработку поверхности.

• Обязательно замените гайку штока амортизаторной стойки.

• Зажмите приспособление для сжатия пружин в тиски.

Примечание:
Для облегчения установки новой пружины соблюдайте положение и ориентацию пружины и чашек приспособления.

• Установите пружину в канавку чашки.

• Соблюдайте порядок и направление установки деталей.

Примечание:
Обязательно замените гайку штока амортизаторной стойки.

• Разгрузите пружину.

• Установите:

— амортизаторную стойку в сборе с пружинной.

— чашку (4),

— гайку крепления амортизаторной стойки к чашке с помощью шестигранного и накидного ключей,

• Затяните требуемым моментом гайку крепления штока амортизаторной стойки (62 Нм).

• Разгрузите пружину.

• Снимите приспособление для сжатия с пружины.

• Установите:

— амортизаторную стойку на поворотный кулак,

— болты (5) крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

• Затяните требуемым моментом:

— гайку крепления амортизаторной стойки к кузову (44 Нм),

— болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (105 Нм).

• Установите:

— направляющую колодок на поворотный кулак,

— болты (6) крепления направляющей колодок.

• Затяните требуемым моментом болты крепления направляющей колодок (105 Нм).

• Заверните держатель провода датчика скорости вращения колеса (если он есть).

• Закрепите держателями датчики скорости вращения колеса (если они есть).

• Установите передние колеса.

• Подключите аккумуляторную батарею.

Замена передних стоек на рено логан

Замена передних стоек Рено Логан 1,4

Производим замену передних стоек передней подвески на автомобиле Рено Логан 1,4 при появлении хорошо ощутимых стуков в подвеске при трогании с места, движении по неровной дороге («гребенке», ямам), раскачке автомобиля при перестроении, выходе из строя деталей стойки (амортизатора, пружины, пыльника, буфера хода сжатия). См. «Проверка амортизаторов Рено Логан».

Для замены передней стойки на автомобиле Рено Логан 1,4 необходимо всего лишь отсоединить крепление ее амортизатора от кузова («чашка») и крепление корпуса стойки от поворотного кулака.

Понадобятся следующие инструменты

— Шестигранник на «6»

— Изогнутые накидные ключи на «21» и «27»

— Накидной ключ на «13»

— Рожковый ключ на «17»

Подготовительные работы

— Фиксируем автомобиль ручником и упорами под колеса на ровной площадке

— Поддомкрачиваем одну из сторон автомобиля и снимаем переднее колесо

— Очищаем от загрязнения элементы передней подвески в арке колеса

— Зачищаем металлической щеткой болты и гайки крепления корпуса передней стойки к поворотному кулаку, обрабатываем их проникающей жидкостью

Порядок замены передних сток передней подвески автомобиля Рено Логан 1,4

Ослабляем затяжку гайки верхнего крепления амортизационной стойки к кузову автомобиля («чашке»)

Используем изогнутый накидной ключ на «21» для отворачивания гайки и шестигранник на «6» для удержания штока амортизатора от проворачивания.

Отворачиваем гайки болтов крепления корпуса стойки к поворотному кулаку

Для извлечения нижнего болта крепления стойки придется сместить плавающую скобу суппорта, так как она мешает извлечению болта. Ключом на «13» отворачиваем болт крепления верхнего пальца плавающей скобы. Палец придерживаем ключом на «17». Отодвигаем скобу, вращая ее на нижнем пальце.

Для отворачивания болтов и гаек крепления корпуса стойки к поворотному кулаку используем два накидных ключа или головки на «18». Извлекаем верхний болт из отверстия. Аналогично отворачиваем гайку и извлекаем нижний болт из отверстия.

Окончательно отворачиваем гайку верхнего крепления амортизационной стойки и снимаем стойку с автомобиля

Поворотный кулак проволокой закрепляем в арке колеса (подвешиваем за кронштейн тормозной трубки или любой другой выступающий элемент так чтобы тормозной шланг идущий к суппорту не был натянут).

Заменяем переднюю стойку новой, либо разбираем ее, устанавливаем новые исправные детали, собираем обратно.

Примечания и дополнения

— Передние стойки на автомобиле Рено Логан 1,4 меняют парой, дабы исключить ухудшение управляемости автомобиля.

— Стук в подвесе автомобиля может возникнуть по причине неисправности различных ее элементов, а не только стоек. Поэтому перед заменой убеждаемся в исправности наконечников рулевых тяг, стоек стабилизатора (если есть), шаровых опор, сайлентблоков рычагов подвески.

Еще статьи по ремонту автомобиля Рено Логан 1

Сравнительный тест-ремонт автомобиля

— Замена передних стоек передней подвески автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099)

twokarburators.ru

Замена передних стоек амортизаторов на Рено Логан: видео от Логановодов

Не смотря на то, что Рено Логан обладает прекрасными показателями в работе передней подвески, рано или поздно придёт то время, когда ей потребуется замена. Поэтому абсолютно каждый владелец этого автомобиля должен уметь и знать, как провести их демонтаж и сборку своими руками, и наша статья поможет вам в этом.

Как узнать, что пора задуматься о замене передних амортизаторов?

На фото обозначены подтёки амортизационной стойки на Рено Логан первого поколения

О том, чтобы узнать требуется ли замена передних стоек не надо быть экспертом в этом деле, поведение автомобиля всё скажет само за себя. Подвеска автомобиля Рено Логан устроена таким образом, что в-первую очередь возникнет ощущение вибрации в теле, при поездке даже на небольших неровностях дорожного полотна, и особенно сильно такой эффект будет проявляться при изменениях в скорости. Также появляются стуки при проезде дорожных неровностей (ямы, кочки, лежачие полицейские).

Самостоятельно же диагностику можно провести визуально проверив состояние стоек на наличие подтёков, а также при поочерёдном покачивании каждой из сторон, автомобиль будет произвольно «болтаться», напоминая движение катера по волнам.

Заблаговременно сообщаем, что замена передних стоек производится только парно, следовательно, все запчасти и принадлежности приобретаются как для левой, так и для правой стороны. Это делается для того, чтобы после проведения всех работ, было идеально провести операцию по развал-схождению.

Инструмент и оборудование для замены

Для того, чтобы провести замену передних стоек на Рено Логан потребуются следующие запчасти:

Новые стойки.
Опорные чашки.
Противопылевые чехлы – представляет из себя специальную «гофру», защищающая стойку от пыли и её частиц.
Резиновая опора.
Отбойники – обеспечивает выполнение амортизационных свойств стойки.
Комплект подшипников.
Самоконтрящиеся гайки – для крепления новой стойки к рычагу.
Новые пружины для амортизатора – их замену следует проводить лишь в тех случаях, когда старые элементы сломаны или уже не отвечают техническим требованиям (просели).

В магазинах по продаже запчастей для передней подвески Рено Логан, присутствует так называемый «ремкомплект», в который входит: опорный подшипник, опора и шайба. Такой комплект следует приобретать только тогда, когда всем элементам требуется замена. Потому, как следуя из отзывов опытных «логановодов», повреждение опоры происходит крайне редко и в большинстве случаях её замена не требуется.

Также для проведения таких работ потребуются следующие инструменты:

Последовательный порядок замены передних стоек

Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. Можно предварительно установить противооткатные башмаки или кирпичи под задние колёса.
Открываем капот и с помощью накидного ключа на 21, фиксируя шестигранником шток от прокручивания, откручиваем гайку фиксатора стойки.
Для того чтобы открутить гайку, необходимо зафиксировать шток с помощью шестигранника.
Демонтируйте опорную шайбу «чашку.»
Далее, придерживая шток шестигранником, ослабляем с помощью накидного ключа на 27 гайку штока. Следует сделать лишь пару оборотов, полностью гайку откручивать не надо.
Эту гайку необходимо лишь ослабить а не откручивать.
Проделываем ход работ 2-4 и с противоположной стороны автомобиля.
Снимаем поочерёдно передние колёса, предварительно подвесив переднюю часть автомобиля. Для удобства ремонта следует сразу снять два колеса, поставив автомобиль на домкраты или на подъёмник.
Отверните гайки крепления поворотного кулака и амортизационной стойки.
Для того чтобы легче открутить гайку, следует немного обработать её смазкой.
Демонтируйте винты, путём лёгких постукиваний молотком.
Так выглядит стойка когда болты от неё откручены.
После этого по очереди с левой и правой стороны снимаем стойки из посадочного места.
Заводские пружины стягиваем с помощью специальных «стяжек».
Так выглядит стойка стянутая пружинами.
Откручиваем до конца «штоковую» гайку и достаём стойку.

Поочерёдно разбираем стойку и производим замену всех необходимых деталей в обратном порядке.

А так выглядит вновь собранная стойка.

Полезные советы от Логановодов

Для того, чтобы все болты и соединения лучше демонтировать с мест фиксации, используйте WD-40 или жидкий ключ.
Установку вновь собранных стоек производим в порядке аналогичном снятию.
Финальной частью такого ремонта, будет посещение специализированного автосервиса для выполнению процедуры по развал-схождению колёс.

Выводы

Как вы могли убедиться самостоятельно, в проведении такой операции как замена передних стоек на Рено Логан нет ничего сложного. Достаточно лишь строго придерживаться инструкции и неукоснительно соблюдать порядок работ.

Для того, чтобы значительно увеличить срок службы амортизаторов, советуем провести установку стабилизатора передней подвески. Подобная опция уменьшает нагрузку на всю подвеску и, следовательно, продлевает срок службы всех элементов в целом.

carfrance.ru

Замена передней стойки Рено Логан: видео, амортизатор. опора

Если во время движения по ухабистым дорогам водитель Рено Логан и его спутники ощущают неприятные удары в подвеске, то это означает, что требуется замена стойки. Такую необходимость также может подтвердить присутствие вибраций кузова, даже если автомобиль перемещается по полотну с незначительными неровностями. Особая чувствительность к таким воздействиям проявляется у кузова при смене скоростного режима.

К замене стоек следует прибегать, когда во время принудительного покачивания одной из сторон стоящего на месте автомобиля наблюдается длительная раскачка кузова с невозможностью мгновенного затухания колебаний. К такому способу проверки склоняются мастера станций обслуживания авто.

Заменять амортизаторы рекомендуется сразу с обеих сторон. Для этого следует приобретать комплект изделий. Такая мера позволяет гарантировано обеспечить последующую устойчивость на дороге и корректно выполнить регулировку углов положения колес.

Какими приспособлениями и материалами запастись?

Когда подвергается замене передняя стойка, или же задняя, касаемо потребного оборудования и запчастей заметим, что все должно быть приобретено заблаговременно.

Для работы нужны:

гофрированные пыльники стоек;
резиновые «отбойники» и опоры;
самоконтрящиеся гайки;
подшипники в комплекте;
пружины (если им также требуется замена) и амортизатора.

«Отбойник» служит для предотвращения деформации штока при посадке амортизатора «на жесткую». Пыльник предохраняет шток от попадания влаги, грязи, абразива и прочих изнашивающих зеркальную поверхность и манжету дорожных «артефактов».

Для стоек производитель предусмотрел наличие ремонтного комплекта. Он состоит из таких изделий:

опорных подшипников;
шайб и опор.

Набор подлежит приобретению в случаях, когда необходима замена опор. По заверениям мастеров Рено Логан редко «страдают» выходом из строя этих компонентов, поэтому не будем настаивать на обязательности покупки.

Алгоритм действий замены стойки

Поскольку у стоек присутствует определенный ресурс (пробег авто Renault Logan), то к их замене необходимо склоняться периодически.

Ховер н3 или Дастер
Регулировка фар Дастер

Автомобиль фиксируем на ровной площадке.
Подставляем под колеса кормы противооткатные средства.
Откручиваем гайку, которая удерживает амортизатор. Здесь потребуется воспользоваться «услугами» ключа на «21». Стоечный шток при этой манипуляции удерживается шестигранником размером на «62».
Прибегаем к открытию опорной «чашки».
На один оборот ослабляем момент гайки штока. Необходим ключ на «27».
Вывешиваем автомобиль (подъемником) или его перед (домкратами). Подставляем страховочные подпоры.
Демонтируем колесо. Ключом на «18» отвинчиваем гайки, удерживающие суппорт тормозов, который отводим в сторону и временно подвешиваем подручными средствами. Также присутствует иной вариант: откручиваем болт вверху (ключ на «13»), причем с помощью ключа на «17» удерживаем направляющий винт.
Винты извлекаем посредством несильного постукивания подходящим молотком.
Переходим к демонтажу непосредственно стоек (поочередно). Откручиваем крепеж стойки от компонентов подвески. Вынимаем сборку из колесной арки.
Чтобы снять пружины необходимо запастись специальными стяжками. Они устанавливаются напротив друг друга (если их две), после вращающими действиями выполняется сжатие пружины до момента ее освобождения от нагрузки.
После разборки стойки Renault Logan устанавливаем новые изделия и собираем все в обратной последовательности. Таким образом, собирается как передняя стойка, так и задняя.
Гайку штока затягиваем до достижения моментом значения в 4,4 кгс*м.
Теперь устанавливаем ранее демонтированные компоненты подвески, опускаем автомобиль и затягиваем колесный крепеж.

Подведем итоги

После всех манипуляций направляемся в сервис для проверки углов установки колес Рено Логан. Заметим, что стойки кормы подлежат замене реже, чем эти элементы в передке. Замена стойки процесс вполне выполнимый самостоятельно, самое главное определиться какие лучше стойки и соблюдать алгоритм действий, если требуется поменять амортизатор. Для лучшего понимания работы, можно посмотреть видео.

zamenarenault.ru

Замена передних стоек Рено Логан

Здравствуйте. Произведем замену передних стоек на Рено Логан первого поколения.

Если вы слышите стуки при езде, то посмотрите на передние стойки. Если они замасленные, значит пора их менять.

Инструменты:

домкрат
ключ для колесных болтов
набор рожково-накидных ключей
молоток
плоская отвертка
шестигранник на шесть
глубокая головка на двадцать семь
вороток
тиски
металлическая щетка

Артикул:

G7203 — передняя стойка от Монро
900 307 — пыльник и отбойник от Sachs, комплект
M25504 — опорный подшипник от SNR
31345 01 — опора стойки от Lemforder
4017000 — пружина LESJOFORS

Пошаговая инструкция

1. Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. С помощью двух ключей на восемнадцать откручиваем гайки болтов крепления стойки к кулаку.

3. Вынуть нижний болт мешает суппорт. Разводим колодки с помощью плоской отвертки и откручиваем верхний болт крепления суппорта. Одним ключом держим, другим крутим болт.

4. Поднимаем суппорт. Теперь у нас появился доступ чтобы вынуть нижний болт.

5. Подбиваем молотком, а дальше от руки вынимаем нижний болт.

6. Опускаем суппорт и закручиваем болт. Когда будем закреплять новую стойку болты вставим с другой стороны.

7. Выбиваем верхний болт и отделяем ухи крепежа стойки от кулака.

8. Открываем капот и откручиваем верхнюю гайку крепления стойки. Для откручивания берем накидной ключ на двадцать один и шестигранник на шесть для того чтобы зафиксировать шток от поворота.

Во время откручивания последних витков резьбы верхней гайки, придерживаем стойку рукой чтобы она вам не упала на ноги.

9. Берем аккуратно стойку в тиски и откручиваем головкой на двадцать семь гайку стойки.

Стяжка пружин на передних стойках не нужна, ход пружины небольшой, она не выстрелит.

10. После откручивания гайки снимаем со стойки:

опору
опорный подшипник
чашку
пружину
пыльник с отбойником

11. Новую стойку нужно прокачать. Нажимаем на шток 5-10 раз, он должен начать ходить плавно и без провалов.

После прокачки не кладите стойку горизонтально.

12. После прокачки одеваем новый пыльник с отбойником.

13. Одеваем пружину широкой частью вниз и попадем внизу в два паза (замка).

14. Очищаем чашку от грязи и смотрим чтобы не было трещин. При необходимости меняем.

Чашки корродируют и могут лопаться.

15.Одеваем чашку на стойку.

16. Вращающейся стороной кладем опорный подшипник в опору и одеваем это все на стойку.

Опору и опорный подшипник устанавливайте новые.

17. Наживляем гайку стойки.

18. Берем стойку в тиски и затягиваем гайку.

19. Продеваем стойку из-под арки на место и наживляем верхний болт крепления.

Резиновую чашку менять не обязательно, она крайне редко выходит из строя.

20. Совмещаем отверстия крепежа, вставляем и затягиваем два болта.

21. Затягиваем верхний болт крепежа.

Советы

Не забывайте что стойки меняются парой.

Правая и левая передние стойки меняются одинаково. В инструкции выше показана замена на правой стороне.

После любого вмешательства в подвеску нужно делать развал-схождение. Но целенаправленно после замены передней стойки на Логан делать развал-схождение не обязательно. Еще хочу добавить что процедуру развал-схождение желательно делать раз в год даже без обслуживания подвески.

Видео урок

umelyeruki.info

Замена передних стоек на Рено Логан 2

Амортизаторные стойки и пружины следует заменять парой, даже если неисправна только одна.

Для выполнения работы потребуются:
— подставка под автомобиль;
— специальное приспособление для отворачивания гайки штока амортизатора (вместо приспособления можно использовать высокую торцовую головку на 21 мм с лысками под ключ) или Z -образный ключ на 21 мм и шестигранный ключ на 6 мм.

Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Открываем капот и. удерживая шток амортизаторной стойки шестигранным ключом на 6 мм, ключом на 21 мм ослабляем гайку верхнего крепления стойки.

3. Поднимаем автомобиль и устанавливаем его на подставку.

4. Окончательно отворачиваем гайку верхнего крепления стойки 1 и снимаем упорную шайбу 2.

5. Снимаем переднее колесо (см. тут).
6. Ключом на 10 мм отворачиваем болт 2 крепления кронштейна тормозного шланга 1 и провода 3 датчика ABS…

… и отсоединяем кронштейн.

7. Удерживая ключом на 18 мм болты крепления поворотного кулака, вторым ключом того же размера отворачиваем гайки.

8. Извлекаем болты крепления поворотного кулака к стойке и снимаем стойку в сборе с автомобиля.

Установка
Устанавливаем стойку в обратной последовательности. Гайки и болты креплений затягиваем предписанными моментами:
гайка крепления стойки к кузову — 44 Нм;
гайка штока амортизаторе — 62 Нм;
гайка болта крепления поворотного кулака к стойке — 105 Нм.

Видео по замене

carpod.ru

Железяки — Renault Logan, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Запланированный лифт синенького подходит к своему логическому завершению. Итак, что мы имеем на текущий момент?

Upd от 17.10.2014 Автор считает, что высота передних проставок несколько чрезмерна и не намерен мириться с «выстрелами» передних амортизаторов при быстром проезде ям и перепадов рельефа.
Upd от 27.10.14: по данным комрадов с профильного форума появились лифт-комплекты. Стоит отметить, что лифт заднего амортизатора изготовитель обошел стороной. Для проставок в зад 20 удлинять амморты может и не стоит, а на 40 необходимо ИМХО. В коментах пишут, что задние аморты можно опустить, надев на него сверху шайбу.
Upd от 22.11.2014. Автор поменял стойки переднего стабилизатора и теперь его отстрелы передка почти не беспокоят. Как оказалось, при таком наклоне рычагов резинки стоек стабилизатора приходят в негодность довольно быстро.
Upd от 28.02.2016 Порезал передние проставки, укоротив выдвижение штока на 4-5мм. Вообще нет нареканий на отбой.
Также наткнулся на любопытные данные по замене подвески на степвеевскую.

Описанные ниже домики под задние амморты весьма специфичны (производят их в одесском подвале на Малой Арнаутской): они кривые донельзя, и если правый вошел только после небольшого обболгаривания края косынки балки, то левый встал вообще без нареканий. Такая консольная их установка теоретически допускает некоторый люфт и соответствующее самопроизвольное ослабление крепящих болтов, что ведет к стуку домиком о косынку балки. В домики дополнительно были сделаны трубки-распорки, препятствующие их сминанию при затяжке болтов. Практика показала их надежность, верхний болт продевать в пару отверстий, которая ближе к балке.
Кроме того существуют изначально более длинные передние стойки для сандеро степвэй, но и пружины там на полоборота длиннее и жесче. В моем случае может быть стоило заморочиться за них раз амморты менял.

На этой неделе были заказаны, выточены и получены проставки под стойки

В оригинале высота проставки 38мм, т.е. от верхней плоскости до нижней 35мм. Я же слегка уменьшил её.

И заметьте, моя машина с АБС, у кого её нет нужно обязательно регулировать кодун, иначе задние тормоза работать не будут.

Плюсом и минусом этой проставки является необходимость рассверливания верхней чашки пружины. Вследствии этого пружина будет дополнительно сжата на 15мм, а чашка теоретически будет иметь свободу перемещения вдоль штока

И ставится проставка между верхней чашкой пружины 11 и подшипником опоры стойки 12

как-то так

Сложностью также является то, что стойка сместится вниз: сверху торчащая часть укоротится и надо будет заменить гайку на уменьшенную, а снизу соответственно удлинится и надо будет сначала сжать пружину чтобы собрать саму стойку, а затем вставить стойку между чашкой кузова и поворотным кулаком, при этом попав болтами в отверстия. Думаю ещё намучаюсь с этим, т.к. мои стяжки слишком длинные для этих пружин.
Вчера заказал и сегодня забрал в «Крепике» мелочевкуНизкие гайки с мелким шагом М14х1,5, шайбы М14, М14 шайба стопорная с наружными зубчиками цинк DIN 6798А. В разделе «автонормалей» нашел М14*1,5 гайка низкая с нейлоновым кольцом кл.пр. 5.0, но на поверку она в сборе с шайбой оказалась такой же высоты, как и штатная гайка амортизатора. Встали только зубчатые шайбы с низкими гайками, остальные не пригодились.Также по случаю были приобретены клипса-грибок для подкрылка в бампер, и болт колесный М12*52/25*1,5 на пробу, а то заказанные ранее FEBI как и предсказал шиномонтажник оказались Г. Ещё купил метр термоусадки 4-2 для удаления разъема у средней стойки, если конечно подойдет для тех проводов.
Ну и инсталляция этой ерунды пройдет в рамках перетряски передней подвески с заменой 1 амморта (второй уже стоит), шаровых, пыльников-отбойников (старые на удивление целы — уже заменялись?), зачем-то опор и их подшипников (правый подшипник мертв)
На этой неделе должны были прийти проставки под задние пружины от нексии, оплаченные ещё в пятницу вечером, но задерживаются. В понедельник заберу. Также уже пришла и ждет меня задняя усиленная (люминевая) опора двигателя (коробки). Надеюсь вылечить ей рывки при переключении 0-1-2 и даже при нажатии-отпускании газа.
К проставкам прилагаются вот эти страшные железяки. При помощи болгарки и какой-то матери возможно и сядут на место. Главное прикрутить понадежнее, для чего надо будет замерить крепеж заднего амортизатора и купить болты длиннее + шайбы гровера или зубчатые, а также вероятно несколько шайб для выбирания люфта втулки амортизатора внутри домика

Бюджет:
Boge 89-125-0 пылезащитный комплект на амортизатор (их там два) 511р
NTN / SNR M25504 подшипник качения опоры стойки амортизатора х2 =498р
Lemforder 31345 01 опора амортизатора х2 =926р
TRW JBJ 721 несущий / направляющий шарнир х2 =806р
Всё это я давно заказал и получил чуть позже амортизаторов.
AMD AMDSB332 проставка пружины задней верхняя х2 =274р
Febest RNMK4M подушка двига

www.drive2.ru

Про замену подвески на логане — Renault Logan, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

~~Как я провел день России~~ Как я менял подвеску: подробный отчет с картинками. Об ощущениях и красивые фото в следующей записи позже (надо хоть недельку покататься, чтобы ~~наругать не зря~~ не наругать зря).

Рабочий хаос

Для замены подвески потребуется свободный день/пол дня (подчеркнуть нужное) в зависимости от опыта и сноровки. У меня ушло около 8 часов, т.к. ковыряться с машиной я привык дотошно и неспешно.

Советую делать ниже описанное только с правильными инструментами. Набор нужен небольшой, но очень специфический:

Инструмент

1. Кувалда — она же удобный кусок трубы для балонника и воротка.
2. Балонник штатный.
3. Переходник на мои чудо 10-гранные болты.
4. Ключ на 16(!) — требует особой въедливости в поиске.
5. Ключ на 18(!) — тоже далеко не стандартное решение.
6. Накидной ключ на 18 с воротком. Нужно именно 2 чтобы аккуратно открутить развальные болты.
7. Шестигранник на 7 мм
8. Накидной (обязательно накидной!) ключ на 21(!) — опять уникальный инструмент. В наборах его обычно нет.
9. Ключ на 27 — тоже только накидной. Обычный не канает — я проверил.
10. Разводной ключ.
11. Отвертка. Всегда пригодится отгонять соседских детей от гаража с инструментами и опасно поддамкраченой машиной.
12.Стяжки для пружин с ключом на 17 в комплекте.
13. Ну и сам домкрат, а лучше 2.

Итак:
1. Задняя подвеска:

Незабываем открыть гараж и поприветствовать соседских детей. Можно сразу с отверткой чтобы мыльные пузыри не попали Вам в глаза и не вытаскивать через 5 мин ~~голову~~ мячик из под машины.

Домкратим, снимаем обшивку в багажнике, откручиваем стойку:

Не бращайте внимание на мягкую серую обшивку как в комнате для психов — так на улице меньше слышны крики о помощи.

Тут потребуется ключ на 16 для гайки и разводной ключ для фиксации штока. Периодически пользуйтесь отверткой, чтобы отогнать детей.

Затем снизу откручивается головкой на 18 с воротком и кувалдой сам амортизатор.

Как-то так.

Когда сняли амортизатор стяжками сжимаем и достаем пружину.

Как альтернативный способ могу предложить открутить второе колесо, поддамкратить балку и открутить второй амортизатор. Затем можно аккуратно опустить всю заднюю балку и пружины выпадут сами, легко без стяжек встанут новые. Я так и сделал. Главное балку поддамкратить, не отпуская ее совсем в свободное падение, иначе она повиснет на тормозном шланге (я так не сделал потому, что вовремя не воспользовался отверткой и . ну вы поняли. На счастье тормозной шланг достаточно крепкий чтобы не порваться).

Сравнение: оригинал vs Bilstein Pro Kit

Подвеску я ставил б/у, но в хорошем состоянии. Опоры поставил от новой подвески — на ощупь они мягче.

Слева оригинал, справа от Bilstein.

Учитывая, что машине скоро 10 лет, оригинал уже просто подсох: хотя выглядит новее, на ощуп опора уже деревянная. Та, которая шла в комплекте с амортизаторами, должна быть моложе, т.к. производился и покупался комплект подвески позже, чем мой автомобильчик — его я и установил, побрызгав силиконом для долговечности.

Устанавливаем в обратном порядке.

Установлен.

Как подручный инструмент используем отвертку, сердитый рык, оскал и злые глазки, чтобы вовремя отпугнуть соседских детишек.

1. Передняя подвеска:
Домкратим, снимаем колесо, откручиваем опору сверху:

Без такого накидного ключа никак. Честно — нашел с трудом в балаганчике

Нужен ключ 21 накидной и шестигранник.
Затем снимаем суппорт, открутив воротком с накидным ключем на 18 (кругом нестандартные размеры — вы заметили?) и разжав колодки отверткой.

Открутилось легко, т.к. менял тормозные диски недавно.

Следующим шагом ~~берем отвертку и…~~ откручиваем стойку 2-мя ключами на 18 и ~~кувалдой~~ трубой:

Предварительно побрызгав WD-40

Изобразив впечатляющие кульбиты с отверткой в руках и и

www.drive2.ru

Замена передних рычагов, но не по гарантии — Renault Logan, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2

Так сложилось что уважаемый АвтоВаз своей сборкой откровенно испортил былую легенду семейства Логанов, их неубиваемую энергоемкую подвеску, которая до 100000 км и более ходила без особых нареканий…
Так бы было и с новым Логаном, но я проехав в щадящем режиме 42000 км, услышал скрипы и стуки при проезде неровностей с вывернутыми колесами, соответственно это означало, что приехали шаровые…
Диагностика показала что приходит ХАНА обоим шаровым опорам…
Отдельно шаровые менять не хочу, так как далее сайлентблоки уже прийдут в негодность, снова снимать и перепрессовывать уже сайленты…
Решено, надо менять, Autodoc предлагает следующие родные оригинальные рычаги:
Рычаг правый (арт. 545001064R) 2750р
Рычаг левый (арт. 545011727R) 4700р
Оба рычага как и у моих заводских с боковой проточкой шаровой опоры, но цена… За что такие деньги отдавать, если они и 50000 км даже не ходят
Далее на форумах посоветовали хороший Турецкий аналог родных рычагов на Logan 2nd generation фирмы TORK

Полный размер

Рычаг левый TRK 0197

Полный размер

Рычаг правый TRK 0196

Далее получил их в магазине, записался на замену, т.к. самому проводить замену не хватает времени, да и на подьемнике намного удобнее производить работы

Полный размер

Снятые оригинальные рычаги

Полный размер

Снятые оригинальные рычаги

Шаровые скрипели, имели небольшой люфт, пыльники на них потрескались, да и сайленты имели уже микротрещины
Далее установили новые рычаги на свое законное место, не забываем поставить обратно текстолитовые прокладочки между шаровой и поворотным кулаком

Полный размер

Заодно после вмешательства в подвеску сделал и схождение, так как оно слегка но все же сбилось
Теперь по ощущениям подвеска как после салона, когда было на моей машинке 11 км пробега.
Понаблюдаю, сколько Турецкие рычаги пройдут против родных, на которых кстати наклеена наклейка VAZ.
Вот хочу только еще до зимы заменить резиновые стойки стабилизатора (линьки) они немного тоже поизносились…

www.drive2.ru

Запись № 360. Заменил пружины+ амортизаторы. — Renault Logan, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Вчера занялся заменой пружин и амортизаторов на Рено Логане. Пружины перед+зад я приобрел Фобос(ибо бюджет уже упирался), амортизаторы «Монро», опорные подушки «Лемфердер», подшипники «SNR», а также усиленные подушки пружин. Скажу так при разборке пружин задней и передней подвески и их сравнению да пружины одинаковые по высоте. Но чтоб собрать пружины на передние стойки придется применять стяжки ибо пружины уже не сжать рукой, что было со старыми.

Полный размер

1.Старые пружины и амортизаторы.

Полный размер

2.Откручиваем нижнюю опору амортизатора. Но лучше начать с верхней части. С крепления амортизатора к кузову. Дабы потом, чтобы он не прокручивался.

Полный размер

3.Откручиваем шток амортизатора.

Полный размер

4.Новая усиленная опора пружины. Да пружины одинаковые по размеру, что старые, что новые. Поэтому поставив новые пружины мы ничего не получим и вернемся все к тому же к просевшему заду. Тем более у нас там стоит ГБО.

Полный размер

5.Сравнение старая подушка

Полный размер

6.Новый амортизатор Монро.

Полный размер

7.Комплект амортизатор, резиночки, втулки.Все есть кроме пыльника

Полный размер

8.Поставил на новые старый отбойник с пыльником он целый послужит еще какое то время.

Полный размер

9.Сравнение старые пружины и новые. Разницы нет но мы компенсируем усиленной опорой пружины

Полный размер

10.Поставили новую пружину+ опору пружины. Собираем все в обратной последовательности. И переходим к передней подвеске.

При демонтаже задних пружин все же для меня лучше снять амортизаторы с обоих сторон и тогда пружины снимаются без проблем ибо при установке с усиленной подушкой, а она на 5 см больше оригиналовской придется сжимать заднюю пружину стяжкой и немного отгибать балку заднего моста вниз. В общем начал с самого легкого стал разбирать заднюю подвеску. Снял амортизаторы, снял пружины и поставил уже новые пружины. Задние амортизаторы Монро шли уже в комплекте с подушками и болтами, что не сказать о Каябах которые я ставил 3- года назад.

www.drive2.ru

Удары передних стоек на отбой. — Renault Logan, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2

Машинке почти 3 года и 21500 км пробега, стал замечать глухие удары в передней подвеске при спрыгивании с лежаков. Опоры стоек немного подсели и появился зазор миллиметров 5-7 между стаканом и верхней чашкой. По хорошему конечно можно заменить опоры, но пока стойки работают без нареканий и лезть в подвеску не хочется.

Полный размер

Зазор

А тут ещё недавно меняли родные стойки знакомому на 10-ти летнем Авео и такое я видел впервые.

Стаканы буквально осыпались при снятии стоек

Так как опоры стоек опираются на боковые стенки стаканов, которые сделаны на конус, то думаю верхний пояс разбило от работы стоек на отбой из за огромного зазора под верхней чашкой.

Читал записи Геннадия ( geniksan )
www.drive2.ru/l/478845286429491774/, но посчитал что подкладывать что то между опорой стойки и стаканом будет неправильно и неизвестно чем закончится.
Владимир ( zenitchik666 ) в своих записях www.drive2.ru/l/488758758143426773/ упоминает, что подтачивал гайку крепления стойки к опоре, чтоб убрать этот зазор, но так делать мне тоже не хотелось.
В итоге сделал что то среднее и не затратное по усилиям. Дольше эспандер половинил, чем устанавливал половинки под верхнии чашки. Да смотрится колхозно (ещё и цвет синий), но кроме меня под капот никто не лазит, а я уж как нибудь переживу. Машинка снова перепрыгивает лежаки упруго и беззвучно, как с новья. Два дня поездок никакого негатива не выявили, буду наблюдать.

Полный размер

По размеру как тут и был)

Полный размер

Верхняя гайка полностью затянута

Цена вопроса: 80 ₽ Пробег: 21 500 км

www.drive2.ru

СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ — РЕНО ЛОГАН. Блог

Снятие передней амортизаторной стойки Рено Логан и её разборка

Снимаем амортизаторную стойку для замены ее элементов. Разбираем амортизаторную стойку, когда необходима замена ее верхней опоры, подшипника верхней опоры, пружины, буфера хода сжатия или амортизатора.
В подкапотном пространстве…

…z-образным ключом «на 21» ослабляем затяжку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки, удерживая шток амортизатора от проворачивания шестигранником «на 6».

Снимаем колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
На автомобиле с АБС…

…накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления держателя жгута проводов датчика скорости.

Отводим держатель с жгутом проводов от стойки. Перед снятием стойки необходимо отделить ее от поворотного кулака. Для этого нужно извлечь болты, крепящие стойку к кулаку. Выходу нижнего болта мешает наконечник шланга тормозного механизма колеса.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом «на 17».

Затем поворачиваем суппорт относительно нижнего направляющего пальца вперед настолько, чтобы потом можно было вынуть нижний болт крепления стойки к поворотному кулаку.

Головкой «на 18» отворачиваем гайку болта верхнего крепления стойки к поворотному кулаку, удерживая болт ключом того же размера.

Аналогично отворачиваем гайку болта нижнего крепления стойки. Вынимаем болты или выбиваем их выколоткой из мягкого металла.

Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна стойки.

Удерживая стойку от падения, окончательно отворачиваем гайку ее верхнего крепления.

Снимаем амортизаторную стойку

Снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления амортизаторной стойки.

Для разборки стойки устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

При работе со сжатой пружиной следует соблюдать осторожность.

После того как пружина перестанет давить на опорные чашки…

…накидным ключом «на 27» отворачиваем гайку крепления верхней опоры, удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6».

Снимаем опору стойки…

…подшипник верхней опоры…

…и верхнюю чашку пружины.

Снимаем пружину со стяжками…

…буфер хода сжатия с защитным чехлом.

Собираем и устанавливаем стойку в обратной последовательности.
Пружину устанавливаем так…

…чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней чашки пружины…

…а верхний виток упирался в подштамповку верхней чашки пружины.
Гайку крепления верхней опоры стойки и гайки болтов крепления стойки к поворотному кулаку затягиваем предписанным моментом. Гайку крепления стойки к кузову окончательно затягиваем предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».

Снятие амортизаторной стойки и ее разборка Renault Logan

reno-logan.jimdofree.com

Замена передних амортизаторов Dacia Logan. Чем официалы, лучше сам!

Глаголичев Даур

Полезное видео. Спасибо тебе. Сам живу на крайнем севере. Привет тебе из Ханты-Мансийска брад)

Васек

Мне друг сказал на Logan и без переднего амортизатора много чем руки занять )) где брал проставки?

Замена передних стоек Dacia Logan (Renault Logan) Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер Замена передних стоек, опор и подшипников на Рено Логан и Лада Ларгус Стойки амортизатора, передние, kayaba, KYB, Дачия, рено, Логан, dacia, Renault, Logan

Бобир

Приветствую. Случайно не осталось фотографий внутренностей блока? Нужно идентифицировать детальку, сгорела вчерноту

Белоус

У приятеля с передним амортизатором на logan до сих пор проблем еще не было ) Хз как вы открутили опору, я и разводным шток держал и в тиски зажимал, никак, разбил опору, просто из принципа хотел открутить, но никак, прикипел намертво, хотя силы есть, но т.к. шток нормально не зажать, сложно очень

Arif

Здравствуйте. Спасибо за подробный обзор. Подскажите пожалуйста. Если покупать комплект в сборе (стоика, пружина, опора) сборку сразу можно устанавливать взамен снятой, или с ней какие ещё манипуляции нужно производить?

Форсайт

Спасибо, всё подробно, завтра буду менять. У меня трещина на опоре…

Все сервисы по ремонту Dacia Logan на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена передних амортизаторов Dacia Logan

Полева Воршевская

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по переднему амортизатору на logan, Зачем все разбирать?сперва приоткрути гайку амортика.оставь несколько витков.открути 3 верхних болта.стоика пойдет в низ.стяни пружины и хватает места все вытащить и собрать.много лишней работы без толку проделано

Ипполит

Ну ты мудак!!! Пи..дуй на развал…

Sherif

Отличное видео, нормальный угол камеры, освещение, всё просто и понятно. Автору спасибо!! Лайк!!

Хасан

подскажите пожалуйста как поменять главный целиндр сцепления на ксара пикассо 1.6 бензин?

Жолдас

В десятку. Спасибо за видео, косточку поменял.

Кармел

Это потому что стойки на сжатие — мягкие, а на отбой жёсткие. И подвеска не успевает разжаться. Редкие трудности с передним амортизатором не особо напрягают )))

Димитриенко Ердос

а я бы ещё все помыл

Витек Ржимский

Пыльник зачем не поставил??? Литол 24 так себе смазка,со временем затвердевает,лучше Шруса набить >) Периодические трудности с передним амортизатором это еще ничего.

Хубулури Дени

я вот думаю поставить опоры от ваз 2110 у меня машина с Гур. Опорный подшипник будет сидеть прямо по центру. Кто что думает по этому поводу? патроны я поставил тоже от десятки.

Якуш

здраствуйте,у меня проблема не могут найти,еду прямо разгоняюсь от 50 км в час и больше и чуть перестраивуюсь в право или руль чуточку в право поварачиваю она гудит с право прям воет но не стучит,именно справо,еду прямо или на лево нету такого звука

Карман

Стало ли мягче?

Саламат Фадкина

Запикал красиво) У моего соседа на Logan с передним амортизатором пока все нормально…

Минас Крыласов

брусок деревянный в помощь

Viktoria

мужик настоящий мастер!!! а это главное!!!

Burney

Ну и соплежуй, я плакал??? Мне друг сказал на dacia и без переднего амортизатора полно чем заниматься Ж))

Данис

Огромное спасибо! на руках две фары, точно такая же ситуация.

Вэй

Другой у Вас подход, обычно все разбор показывают снизу, спасибо! Стойки тоже думаю поменять, пробег 45000, масло вижу, но еще работают. Где граница работоспособности амортизаторов?

Бульба

Проблемы с передним амортизатором не так и страшны! Ребята! а от куда информация по моменту затяжки гаек(с каким усилием имеется ввиду?)

Ток

если гонять 20км и по бездорожью может и сойдет, а если по трассе 120-130км при такой конструкции придется ловить дорогу, как минимум. Удары гасятся не только о верх кузова, но и при сжатии подушки происходит распределение нагрузки на кузов по горизонтали на этот счет есть проведенные испытания, не зря немецкие инженеры кушают хлебушек, а если хотите помягче подвеску ставьте пневмостойки соответствующие. Не дай Бог кто-то последует Вашему совету, а потом пострадает сам или еще кто-нибудь.

Замена опоры передней стойки Рено Логан и подшипника

Существует немало аналогов, у которых запчасти стоят дешевле, а ресурс немного меньше, иногда даже такой .

Замена передних стоек, опор и подшипников на Рено Логан и Лада Ларгус

Откручиваем гайку фиксации стойки.

Также замена передней стойки на Рено Логан на видео производится в подпольных мастерских, и в…

Равномерно прокручивайте стяжной инструмент, чтобы уменьшить длину пружины. Снятие передней стойки После того как получите доступ к передней стойке, необходимо ее снять.

А так выглядит вновь собранная стойка. Для того чтобы легче открутить гайку, следует немного обработать её смазкой.

Самое главное — сжать пружину так, чтобы болты попали в отверстия поворотного кулака.

Возможно, придется отсоединить от поворотной цапфы рулевую тягу и шаровую опору, чтобы кулак мог опуститься еще ниже. Некоторые рекомендации Стяжками пружину необходимо стягивать равномерно, прокручивая четырехгранник приспособления попеременно то с одной, то с другой стороны. Очень сильно стягивать пружину нельзя, как только она станет свободно вращаться между опорами, стягивание следует прекратить.

Ни в коем случае нельзя вместо стяжек пользоваться проволокой, если самодельное приспособление не выдержит и лопнет, травматизма не избежать.

Как выявить неисправность стоек амортизатора: наблюдаем за автомобилем

Для диагностики состояния стоек амортизатора не обязательно отправляться за помощью к СТО или полностью разбирать систему подвески – неисправность деталей можно определить по поведению автомобиля на дороге. Характерными признаками, требующими скорого ремонта, считаются:

Затруднительное маневрирование или сильный крен во время прохождения поворотов;
Наличие посторонних звуков, стуков или ударов в районе колеса во время преодоления препятствий;
Сильная вибронагруженность рулевого колеса или раскачивание кузова автомобиля при выходе на крейсерскую скорость;
Наличие подтеков масла после длительной стоянки под колесами автомобиля;
Наблюдается проблемы в момент экстренного торможения или замечается увеличение тормозного пути;
На шинах при условии правильного развала отслеживается неравномерный износ протектора.

При наличии одного или нескольких признаков на транспортном средстве рекомендуется провести осмотр подвески в целом – если автомобиль легко раскачивается на стойках или в конструкции присутствуют деформированные детали, рекомендуется в срочном порядке провести ремонт или замену комплектующих.

Важно знать! При выходе из строя стойки амортизатора эксплуатация автомобиля в большинстве случаев становиться невозможно до полного устранения причины поломки, в то время как на деформированной пружине продолжить движение до ближайшего СТО еще можно.

Инструмент и оборудование для замены

Для того, чтобы провести замену передних стоек на Рено Логан потребуются следующие запчасти:

Новые стойки.
Опорные чашки.
Противопылевые чехлы – представляет из себя специальную «гофру», защищающая стойку от пыли и её частиц.
Резиновая опора.
Отбойники – обеспечивает выполнение амортизационных свойств стойки.
Комплект подшипников.
Самоконтрящиеся гайки – для крепления новой стойки к рычагу.
Новые пружины для амортизатора – их замену следует проводить лишь в тех случаях, когда старые элементы сломаны или уже не отвечают техническим требованиям (просели).

Также для проведения таких работ потребуются следующие инструменты:

Почему требуется замена опорного подшипника Рено Логан?

Производитель советует проверять опорный подшипник данной модели авто каждые 20 000 километров пробега. Это необходимо потому, что данная деталь постоянно испытывает большие нагрузки, что приводит к скорому износу. Даже если на вид он абсолютно исправен, и его опора нормально функционирует, через 100 000 километров подшипник все равно нужно заменять, иначе могут наступить серьёзные последствия. Не замечать посторонние звуки, раздающиеся из-под капота, нельзя.

Распространёнными причинами неисправности также считаются:

воздействие увеличения нагрузок;
загрязнение скользящих элементов;
тюнинг машины, а именно, установление более широких шин.

Если продолжать пользоваться автомобилем с повреждённой деталью, скоро проявятся и другие неисправности, так как быстрота износа запчастей вырастет. В связи с этим, когда речь идёт об опорном подшипнике Рено Логан, диагностику следует производить своевременно.

Замена передних амортизаторов Renault Logan своими руками

Меняем передний амортизатор Рено Логан следующим образом:

ставим авто на ровную площадку, открываем капот и в первую очередь откручиваем верхнюю гайку над опорным подшипником. Для этого потребуется специальная головка на 21 мм, комбинированный ключ и шестигранник-звездочка;
снимаем верхнюю чашку опорного подшипника;
ослабляем колесные болты, домкратим машину, снимаем колесо;
раскручиваем гайки с болтами, которые крепят стойку к поворотному кулаку, вынимаем болты;
чтобы нижний болт вышел, необходимо откинуть тормозной суппорт. Для этого отворачиваем его верхнее крепление, а нижнее ослабляем, поворачиваем суппорт вниз;
вынимаем амортизатор в сборе с пружиной и опорным подшипником.

Теперь нужно разобрать конструкцию для установки другого амортизатора, разборка требуется также в том случае, если необходима замена опорного подшипника передней стойки или пружины. Разборку производим так:

закрепляем амортизатор в тисках, необходимо придать неподвижность конструкции. Устанавливаем на пружину стяжки – следует стянуть пружину так, чтобы она смогла легко ходить между нижней и верхней опорной чашкой;
откручиваем гайку, удерживающую опорный подшипник;
снимаем подшипник вместе с резиновой обоймой, если подшипник при прокручивании обоймы хрустит, шумит и люфтит, его следует поменять;
демонтируем опорную чашку, освобождаем амортизаторную стойку от пружины;
берем новый амортизатор, собираем конструкцию, устанавливаем амортизаторную стойку на место.

Правила замены передних стоек

Процедура замены изношенных стоек не отличается сложностью и может быть выполнена своими руками при наличии необходимого ремкомплекта. В сети можно найти большое количество фото и видео на эту тему. Рекомендуется ставить одновременно две стойки на одной оси.

Совет! При снятии и разборке амортизатора и перед установкой новых стоек необходимо проверить состояние всех деталей, входящих в комплект, а также выбрать подходящие по параметрам новые защитные гофры (пыльники) и отбойники.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 516 Источник: http://loganlogan.ru/renault-logan-repair/perednyaya-stojka-reno-logan.html

Каталожные номера и цены амортизаторов Рено Логан

Установите его на надежной опоре, после чего снимите колесо. Теперь перед вами во всей красе передний амортизатор на “Рено-Логан”, осталось его демонтировать и установить вместо него новый.

Снятие передней стойки После того как получите доступ к передней стойке, необходимо ее снять. После проведения ремонта придется делать настройку развала колес.

В отличие от отечественных автомобилей, схождение на “Логане” при установке новых стоек не нарушается. Последовательность действий по демонтажу стойки: Выкрутите гайки, которые находятся на болтах крепления стойки к поворотному кулаку.

Как правильно собрать передние стойки Рено Логан

Извлеките оба болта, используя тонкую выколотку и молоток. Для извлечения нижнего болта придется частично снять суппорт.

Снизу ослабьте его крепление, а сверху полностью выкрутите. После этого аккуратно поверните вниз суппорт. Извлеките из посадочного места амортизационную стойку в сборе с подшипником и пружиной.

Если вы приобретаете переднюю стойку на “Рено-Логан” в сборе, то дальше просто устанавливаете ее на место старой. Это делается для того, чтобы после проведения всех работ, было идеально провести операцию по развал-схождению.

Инструмент и оборудование для замены Для того, чтобы провести замену передних стоек на Рено Логан потребуются следующие запчасти: Отбойники — обеспечивает выполнение амортизационных свойств стойки. Самоконтрящиеся гайки — для крепления новой стойки к рычагу.

Снятие передней амортизаторной стойки Рено Логан и её разборка

Новые пружины для амортизатора — их замену следует проводить лишь в тех случаях, когда старые элементы сломаны или уже не отвечают техническим требованиям просели. Такой комплект следует приобретать только тогда, когда всем элементам требуется замена. Также для проведения таких работ потребуются следующие инструменты: Набор накидных и рожковых ключей. Смазка WD или жидкий ключ.

Замена передних стоек Рено Логан: видео-инструкция

Имея такой небольшой набор инструментов, можно без труда заменить стойки. Осталось лишь снять стойку по очереди справа и слева.

Вначале снимаем ее из посадочного места. Для снятия заводских пружин в Рено Логан нужны будут стяжки. Их устанавливаем в противоположной позиции. Удаление пружины производится до тех пор, пока корпус перестанет вращаться. Ослабим штоковую гайку ключом на Посмотрите новые элементы и установите нужные детали на них.

Метки: передние, поло, седан, стойки, фольксваген

« Предыдущая запись

Следующая запись »

Что потребуется для замены стоек амортизатора на Рено Логан

Процедура установки нового комплекта деталей для подвески не требуется специализированных практических навыков, однако требует широкого ассортимента инструментов в связи с необходимостью разборки ходовой части кузова. Минимально необходимый перечень инструментов следующий:

Гидравлический домкрат с дощечкой в качестве дополнительного упора;
Комплект накидных головок с удлинителями и воротком;
Крестовая и шлицевая отвертки с длинной ручкой;
Пассатижи или узкогубцы;
Молоток с деревянным набалдашником или прорезиненной накладкой;
Стяжки для пружин амортизатора и клипсовыдергиватель;
Металлическая щетка и ветошь для протирки деталей.

Также во время замены комплектующих могут понадобиться расходные материалы – рекомендуется приобрести запасные отбойники, гофрированные пыльники, а также фиксирующие клипсы. Не лишним будет наличие жидкости для удаления следов коррозии или керосин для раскисания креплений и техническая смазка для предотвращения преждевременного ржавления металла.

Последовательный порядок замены передних стоек

Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. Можно предварительно установить противооткатные башмаки или кирпичи под задние колёса.
Открываем капот и с помощью накидного ключа на 21, фиксируя шестигранником шток от прокручивания, откручиваем гайку фиксатора стойки.
Для того чтобы открутить гайку, необходимо зафиксировать шток с помощью шестигранника.
Демонтируйте опорную шайбу «чашку.»
Далее, придерживая шток шестигранником, ослабляем с помощью накидного ключа на 27 гайку штока. Следует сделать лишь пару оборотов, полностью гайку откручивать не надо.
Эту гайку необходимо лишь ослабить а не откручивать.
Проделываем ход работ 2-4 и с противоположной стороны автомобиля.
Снимаем поочерёдно передние колёса, предварительно подвесив переднюю часть автомобиля. Для удобства ремонта следует сразу снять два колеса, поставив автомобиль на домкраты или на подъёмник.
Отверните гайки крепления поворотного кулака и амортизационной стойки.
Для того чтобы легче открутить гайку, следует немного обработать её смазкой.
Демонтируйте винты, путём лёгких постукиваний молотком.
Так выглядит стойка когда болты от неё откручены.
После этого по очереди с левой и правой стороны снимаем стойки из посадочного места.
Заводские пружины стягиваем с помощью специальных «стяжек».
Так выглядит стойка стянутая пружинами.
Откручиваем до конца «штоковую» гайку и достаём стойку.

Поочерёдно разбираем стойку и производим замену всех необходимых деталей в обратном порядке.

А так выглядит вновь собранная стойка.

Полезные советы от Логановодов

Для того, чтобы все болты и соединения лучше демонтировать с мест фиксации, используйте WD-40 или жидкий ключ.
Установку вновь собранных стоек производим в порядке аналогичном снятию.
Финальной частью такого ремонта, будет посещение специализированного автосервиса для выполнению процедуры по развал-схождению колёс.

Когда нужна замена опоры передней стойки Рено Логан?

О проблемах с опорой стойки амортизатора сигнализирует стук в подвеске во время езды по дороге с ямами и кочками, а также характерный скрежет при повороте колёс. При этом руль немного уводит в сторону. Эта деталь влияет на амортизацию машины, воздействует на идентичность изнашивания шин на передних колёсах.

При неисправности опоры:

колёса утрачивают соприкосновение с дорогой, слабо передают тормозные, приводные силы, поэтому бензин расходуется впустую, так как этот элемент регулирует передачу энергии;
быстрее изнашиваются детали ходовой и быстрее стирается резина колёс;
на плохой дороге, при поворотах, водителю и пассажирам находиться в салоне некомфортно и небезопасно.

Если возникли подозрения в неисправности, рекомендуется произвести следующие действия – повернуть руль на несколько оборотов и послушать звуки, доносящиеся из передней подвески. Если раздаются посторонние шумы и скрипы, пора в автосервис, менять опору передней стойки.

Замена амортизатора без стяжек

Если нет стяжек, можно попробовать заменить амортизатор без использования приспособлений, но сразу следует отметить, что этот способ достаточно рискованный, хотя при должной аккуратности и внимательности все должно получиться. Здесь порядок разборки следующий:

открываем капот, отворачиваем гайку крепления чашки над опорным подшипником;
снимаем колесо, снизу поддомкрачиваем вверх поворотный кулак, необходимо, чтобы пружина сжалась, амортизаторный шток сверху поднялся вместе с гайкой, крепящей опорный подшипник;
отвернув сверху крепеж, раскручиваем болты с гайками, крепящие поворотный кулак к стойке амортизатора, опускаем домкрат, выбиваем болты – сначала верхний, он выйдет свободно, при выбивании нижнего болта стойка амортизатора под оставшимся напряжением пружины немного отпрыгнет вниз. Но сильно пружина не выстрелит, так как она почти свободна и достаточно легко вращается руками;
теперь осталось снять амортизатор, дернув его вниз. Пружина и опорный подшипник сразу же сойдут, так как гайка их не соединяет со стойкой, она уже откручена.

Разобрать амортизаторную стойку без стяжек не слишком сложно, труднее установить амортизатор на место, стянув пружину с помощью домкрата. Но тот мастер, который так сумел разобрать амортизатор, на месте может сориентироваться, как установить все детали на место. Самое главное – сжать пружину так, чтобы болты попали в отверстия поворотного кулака. Возможно, придется отсоединить от поворотной цапфы рулевую тягу и шаровую опору, чтобы кулак мог опуститься еще ниже.

Заключение

Исправные элементы подвески — это комфортная езда и хорошая управляемость, а также большое количество километров пробега без необходимости ремонта. Чтобы продлить жизнь стойкам, сделать авто безопасным и надёжным, следует контролировать состояние амортизаторов и своевременно выполнять необходимые ремонтные работы.

Замена передних амортизаторов Renault Modus. Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Подробная видео-инструкция замены передних амортизаторов и пружин на рено логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15-Detailed video instruction replacement front shock absorbers and springs on the Renault Logan Sandero Lada Largus, Nissan Almera G15 Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Комментарии к теме Замена передних амортизаторов Renault Modus

Куплякова Авила

У друга и без переднего амортизатора на МОДУС много чего сломалось 😉 Использование перфоратора для запресовки, снятия тяг, сбивания обойм, попробуйте.

Шерлок

Замена ремня ГРМ на 58тыс, ремень был весь порыпан. После установки нового, не пройдя 4тыс, ремень оборвало. Ремонтировал сам.

Анталия

Где находится блок ABS на Mercedes Vito 638 кузов

Hatim

Мне друг сказал с передним амортизатором на modus пока все без особых проблем. Творится история…

Измит Баламаков

Сначала отнёсся к видео скептически но решил попробовать. И ведь правда помогло!Понятно что все равно менять придётся Сайлентблок, но как временная пилюля годится. Напишу потом через сколько заскрипит опять. Автору спасибо!

Карнинский Безрук

Большое спасибо за видео! Обнаружил серьёздную теч масла в кондиционере из трубки конденсата на rx400h… теперь решаю или лезть к торпеде или продавать (ремонт очень дорогой — я в штатах). Вопрос: по книжке надо два специальных тойотовских инструмента — для снятия руля и для снятия хомутов на трубках. Можно ли без них обойтись? заранее спасибо!

Парен

Спасибо ребят, прошёл через это на своей шкуре. Сколь нервов!!!! Да и брал по цене оригинала! Периодические трудности с передним амортизатором куда ни шло Ж))

Альбек

слышь ты гавно … с … голоском это гидронатяжитель а не гидроусилитель…

Бекназар

Лучше что-то конкретное показал бы по переднему амортизатору 😉 Я менял датчик АБС и решил по быстрому снять видео и спеша нетак сказал, место килоОм сказал ОМЫ.(Извиняюсь) там будет (1,02)(1,03)(1,09) килоОмa.

Кир

Добрый день/вечер. На сервисе порекомендовали заменить сайлентблоки задней балки. Вот сижу выбираю. Приглянулись Lemforder и Moog. Подскажите, что лучше! Заранее спасибо!

Аргун

Хотелось бы, чтобы подробнее по переднему амортизатору на modus показал бы Ж)) Подписывайтесь на мой канал,ставьте ЛАЙКИ. Вам не трудно,мне приятно)) Нужна ссылка на товар-НАПИШИТЕ МНЕ!

Wallace

Зачётные обзоры

Santon

Каким клеем работаете??

Ульян

У кого дома или в гараже нет пресса, покупайте ‘набор ремонта ступицы LOGAN’ — это болтовой съемник, выпрессовыватель и запрессовыватель ступичных подшипников ))) У моего приятеля на реношке и без переднего амортизатора куча чего сломалось Ж))

Коллинс

Молодцы пацаны так держать видео Супер и работа профессиональная.

Голодяевская Гулжан

если ты мряеш ток то это незначит напрежение

Шьюрков Пасс

Мне приятель сказал на модус с передним амортизатором до сих пор все без особых проблем 🙂 ЗДОРОВ ЖЕКА. ПРОСМАТРИВАЯ ТВОЁ ВИДЕО, ПРИШЁЛ К ТАКОМУ ВЫВОДУ, ЧТО ТВОЯ ЛАСТОЧКА, КАК ПОДОПЫТНЫЙ КРОЛИК. ВСЁ ТЫ НА НЕЙ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЕШЬ, ПЫТАЕШЬСЯ ЧЕГО ТО ПРИСОБАЧИТЬ. НА ДНЯХ ПРИСМОТРЕЛ ПАРКТРОНИКИ В ИНЕТЕ, МОЖЕТ И ТЕБЕ ПРИДЕЛАТЬ К МАШИНЕ, ИЛИ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА. БЫЛ БЫ РАД ПОСМОТРЕТЬ ТАКОЕ ВИДЕО У ТЕБЯ.

Ewart

блин мужики подскажите а чом может быть проблема.за…ся уже пенять подшибники на месяц нехвотает.

Похожие видео по ремонту

1.5 dci регулятор давления, чистка Pan Zmitser Renault Kangoo signal light STOP and Brake … vaihtaa polttoainesuodatin RENAULT SYMBOL/THALIA 1 -merkkiseen autoon (OHJEVIDEO AUTODOC) 28389851 Датчик давления DELPHI Контрактный двигатель Renault (Рено) 1.4 K4J 770 | Где ? | Тест мотора Renault Clio lll. Почему не работают дворники. 28326392 ТНВД 1 5 DCI K9K Nissan, Renault, Suzuki, Samsung RENAULT MEGANE 2 меняем ремень грм Почему не запускается двигатель на рено 8 клапанный на Рено Логан, Логан2, Сандеро часть1 Замена сайлентблоков переднего рычага на Рено Логан, Сандеро, Ларгус Замена охлаждающей жидкости на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус Устранение стука замка двери на Рено — замена кронштейна замка двери

LOGAN, KANGOO 8200651172 Кронштейн крепления подшипника качения передней стойки, подходящий для Renault Dacia

Святой Брендан Мореплаватель — покровитель моряков / мореплавателей. Щедрые передние и задние кожаные подошвы. Размер головки цветка 5×3см; Общая длина каждого тюльпана составляет около 34 см, что позволяет сохранять кожу сухой и прохладной. Официально лицензированный лицензиат продукта для колледжа: пряжка Siskiyou, Один размер: Спорт и активный отдых, Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, Покупайте модные зимние ботинки XYDQ для женщин: покупайте зимние ботинки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при соответствующих критериях покупок, ВСТРОЕННЫЙ В ПАНИКУЮ ЗАЩЕЛКУ: Паническая защелка идеально подходит между поводком и конской сбруей или недоуздком, наши фильтрующие материалы предотвращают рост бактерий или плесени, мягкая стелька для поглощения ударов и длительного комфорта, тяжелые подошвы, чтобы быть удобными или безопасными для Носите до колена Высокие сапоги выше колен Пинетки на плоской подошве Стильные классические туфли Осень-Зима, ★ КАЖДЫЙ заказ отправляется через USPS First Class в течение 3 рабочих дней.В этом 18-дюймовом колье есть несколько различных видов бус, в том числе коричневые бусины из золотистого камня. * Красивый французский шов. 30-дневная гарантия возврата денег для 100% удовлетворения. Это превосходное украшение ручной работы в стиле французского барокко, подвеска из прозрачного кварцевого минерального камня. Приблизительный вес металла _____ 3 грамма. Каждое растение специально отбирается для вашего заказа, и мы сделаем все возможное, чтобы включить в него как можно больше сортов, включая смесь цветов на основе текущей доступности и сезона. В качестве топинга мы выбрали сушеную лаванду.Совершенно новый — все измерения были выполнены мной, поэтому есть место для ошибок, однако они должны быть близкими к точным, после отправки окончательного проверенного файла возвратов не будет. Резиновая подошва Shark для агрессивного сцепления. Одежда, разработанная для детей, ведущих активный образ жизни. Наименование продукта: Тарелка с фруктами простая бытовая деревянная тарелка с фруктами Тарелка с сухофруктами Тарелка с конфетами для гостиной тарелка с фруктами нежная тарелка с фруктами прочная, аэрокосмический сорт # 2024 Алюминиевый поршень, ❤ Сезон: лето / осень / весна / зима .и обеспечивает комфорт при тренировке живота, заменяет дорогостоящие переделки в прицепе и автомобиле.

LOGAN, KANGOO 8200651172 Кронштейн крепления подшипника качения передней стойки, подходящий для Renault Dacia

Карбюратор в сборе 150cc 125cc 4-тактный мотоцикл с электрическим дросселем и мотороллером. Расширительный бачок охлаждающей жидкости A-Premium с датчиком для Mercedes-Benz C216 W221 CL500 CL550 CL600 S350 S450 S500 S550 S600 S63 AMG. Крепление трансмиссии Lemfoerder, комплект заднего крыла John Deere 4X2 Gator, оригинальный молдинг лобового стекла Ford 4L3Z-1503144-AA, детали URO 34 35 1 163065 Датчик передней тормозной колодки, передний нижний замок крышки двигателя Замок защелки капота Замок капота для Audi a6 s6 a4 s4 Oe 4f0823509a Замок капота двигателя автомобиля Suuonee.B Blesiya Мотоциклетная защита обуви Shifter Companion Boots Защитная накладка на рычаг переключения передач Черный, J35Z5 Pilot Odyssey J30A4 DNJ MB284.10 Крупногабаритные главные подшипники для 1997-2015 / Acura J37A1 J35Z8 J30A5 Ridgeline / 3.0L- 3.7L / SOHC / 24V / J30A1 Saturn / Accord J35Z6 JNA1 Crosstour Honda. XKMT-MOTORPARTS 34-46 мм вилка бокового крепления Зажим для трубки Кронштейны для фар для круизеров-чопперов, АЛЮМИНИЕВЫЙ МОТОЦИКЛ 7/8 РУЧКА 22 ММ ГЕЛЕВАЯ РЕЗИНОВАЯ РУКОЯТКА С КРАСНОЙ КОНЦЕВОЙ КОЛПАЧКОЙ С ЧПУ ДЛЯ Yamaha YZF R1 2003 года. Петли багажника левые 2001 Mercedes-Benz S500 Sedan 2207500987.Комплект из 1 шт. Chevrolet Tahoe GMC Yukon Hummer h3 SIA6723B Federal JPN Кронштейн натяжного рычага переднего рулевого механизма Подходит для Cadillac Escalade.

Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe onestaff.ca

Дом
Запчасти и аксессуары для автомобилей
Тюнинг и стайлинг автомобилей
Дизайн интерьера
Чехлы на сиденья
Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe

Запчасти и аксессуары для автомобилей Тюнинг и стиль салона Стильные чехлы на сиденья, водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe

Водонепроницаемые чехлы для передних сидений, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe, Чехлы x2 для Hyundai Santa Fe, совместимые с водонепроницаемыми подушками безопасности, передние сиденья, они являются важным дополнением для защиты вашего автомобиля, Защитите внутреннюю часть вашего автомобиля с помощью водонепроницаемых чехлов на сиденья UKB4C, для тяжелых условий эксплуатации водонепроницаемый материал защищает ваши сиденья от грязи, жира и общего износа, прост в установке и совместим с боковой подушкой безопасности.Совместимые чехлы на передние сиденья x2 для водонепроницаемой подушки безопасности Hyundai Santa Fe.

Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe 5213455363674. Защитите салон автомобиля с помощью водонепроницаемых чехлов на сиденья UKB4C. Прочный водонепроницаемый материал защищает ваши сиденья от грязи, жира и общего износа. Легко устанавливаемые и совместимые с боковой подушкой безопасности, они являются важным дополнением для защиты вашего автомобиля. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Подходит: ： Универсал Coupe Van Hatchback ， Номер детали производителя: ： SS5368-CARN181 ： Бренд: ： UKB4C ， Модель / серия: ： Hyundai Santa Fe ： Страна / регион производства: ： Великобритания ， MPN: ： SS5368-CARN181 ： Производитель: ： UKB4C ， UPC: ： Не применяется ： ISBN: ： Не применяется ， EAN: ： 5213455363674 ，。

Водонепроницаемые подушки безопасности, совместимые чехлы на передние сиденья x2 для Hyundai Santa Fe

Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe
Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe
Прочная втулка Применение: втулки, расположенные через каждые 18 дюймов, и армированные пластиковые угловые стержни. Перед началом сборки каждый компонент должен быть проверен и осмотрен.Эта одежда — простой выбор для демонстрации вашей гордости Eagles. Это своего рода многофункциональная сумочка, которая очень подходит для вас во всех случаях. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Черный: покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при подходящих покупках. Также хороший аксессуар для таких фестивалей, как Пасха. Faller 180922 Пожарные лестницы и перила Декорации и аксессуары: игрушки и игры. с несколькими облаками и полосами из белого кварца, Montana Blue Swarovski Crystal Rhinestone.Вот полезное руководство для вашей первой покупки. Этот трафарет идеально подходит для PYO (Раскрасьте свой собственный) Cookie. Зажимы из кожи аллигатора не будут прикреплены к бантам, чтобы вы могли перевернуть лук, чтобы носить его по обе стороны головы, платье без бретелек Fantastic Vintage 1980-х годов. Он начинается с одной из ваших любимых фотографий. ************************************************ *****************************************, Celltreat 229384 Роликовая бутылка 850 см². Купите новые шорты и носки из джерси для детей / молодежи PSG # 7 Mbappe синего цвета: покупайте майки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих критериях покупки, Программатор инновационных чипов / мощности для Chevrolet Colorado 2 , и всех, кто хочет самого лучшего, увлекается 3D-печатью.звук передается на 4-дюймовые (10 см) динамики и их большие, изготовленные из дерева высокого качества, 12 вымпелов с цветочным и геометрическим рисунком. сборка или обслуживание продуктов включены в упаковку, тогда, пожалуйста, убедитесь, что они соблюдаются. GLS 3-футовые патч-кабели для аудио — XLR-штекер на 1/4 «TRS Цветные кабели — 3-футовый симметричный змеиный шнур — Набор из 6: сотовые телефоны и аксессуары.
Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe
VAUXHALL CASCADA ЗАДНИЙ ОТРАЖАТЕЛЬ ВЕТРА НОВАЯ ПОДЛИННАЯ ЧАСТЬ VAUXHALL 2013 ->, Необходимый комплект для работающего воздушного компрессора.Комплект воздушного компрессора, 55w ICE Blue Xenon HID Upgrade Low Dip Beam Headlight Headlight Bulbs. Держатель номерного знака Ducati 1098S ALL YEARS R&G RACING Tail Tidy, VAUXHALL VIVARO 2.0 CDTi TURBO DIESEL 150AMP СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР 2006-2014, Renault Door Panel Card & Body Interior Trim Panel Retainer Rivet Trim Clips, Ford Mondeo KA Window Tint 5% Limo Black Solar Пленочный комплект УФ-изоляции, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТЕПЛОВОГО ДАТЧИКА ДЛЯ KAWASAKI VULCAN 500 EN500 1990-1996 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА. БОЛТЫ 10 X 40 мм ПОДХОДЯТ ДЛЯ SEAT SKODA 5X112 57 ЧЕРНЫЕ СПЛАСЫ КОЛЕС BIMECC 12 мм.2x Тормозной суппорт передний Audi A1 A1 Sportback A3 8P1 Sportback 8PA Cabriolet 8P7, HONDA NTV 650 DEAUVILLE 1998-2004 Брызговик передний НОВИНКА !!! НОВЫЙ !! Крыло !!, Toyota Yaris 2005-2012 гг. Передняя нижняя подвеска с поперечными рычагами O / S, правая водительские права, ROTULE FEMELLE TYPE UNIBAL «MOD M8» AUTOS MOTOS QUADS KARTS MOBS BIDALOT, Heavy Duty PVC Motorcycle Raincover Suzuki 750 GSR AUE 2013 RCOBDG02, FIAT SCUDO 270 2007 -2015 ВИНТ ПЕРЕДНЕГО / ЗАДНЕГО ВИНТА КУЗОВА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, Открытый водонепроницаемый автомобильный чехол Stormforce для Volvo 265 Estate 1974-1993 гг. 597, Боковые дуги с подножками Подножки из нержавеющей стали VW T6 Transporter Van.OEM BMW 3 СЕРИИ 2007 E92 320i ФОНАРЬ ЛЕВОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ ЛАМПА 7163511 B4A * .ХРОМОВЫЕ КРЫШКИ ШАЙБЫ ФАРЫ LAND ROVER L322 VOGUE 2005-2009 МОДЕЛИ, Vauxhall Opel Movano 2.5 DTI CDTI Набор инструментов для фиксации распределительного вала дизельного двигателя. Vw Premium Radio Ручка регулировки громкости / сканирования ZVW832001A. Ребристый чехол на сиденье Motoseat Gripper Honda CRF 250 crf450 CRF250 CRF250R CR 6d fox, Street Triple 675 08-16 PAZZO RACING FOLDING Lever Set ЛЮБОЙ цвет и длина, НОВАЯ СЦЕПЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА BMW 3 SERIES E46 5 SERIES E39 7 SERIES E38 E65 / 66 X5 E53.БЕЛЫЙ СТРОЧОК ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ BMW X5 E53 2000-2007 2X КОЖАНЫЕ ЧАШКИ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Honda CR 80 85 V Force 3 Запасной комплект лепестков пластинчатого клапана из углеродного волокна x 4, для ASTRA MKV ZAFIRA MKII MERIVA 1.6 16v Z16XEP Z16XE1 КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ. Подходит для комплекта подшипников заднего колеса Ford Focus MK1 ST170 ACP,
У нас есть сервисная команда, состоящая из опытных профессионалов в области найма, позиционирования и надлежащего управления людьми в различных компаниях.
Наша цель — убедиться, что кандидат, которого мы предоставляем для работы, полностью соответствует критериям работы и хорошо подготовлен для этой работы.
Разнорабочие
Сборщики и упаковщики
Холодильные / холодильные установки
Комплектовщики заказов
Рабочие на производстве
Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
Санитарно-техническое обслуживание и уборка
Наша команда профессионалов обладает необходимыми знаниями и опытом в поиске подходящих кадров для различных должностей.Мы хотим, чтобы наши клиенты могли уделять больше времени и энергии другим важным частям своей организации и предоставить нам возможность выполнять процесс найма лучших талантов, которыми они будут гордиться. Некоторые должности для квалифицированной рабочей силы включают:
Читать далее..
Почему выбирают нас?
Наши специалисты по продажам и маркетингу имеют опыт в размещении нужных талантов в различные должности в отделе продаж и маркетинга.Некоторые позиции включают:
Разнорабочие
Сборщики и упаковщики
Холодильные / холодильные установки
Комплектовщики заказов
Рабочие на производстве
Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
Санитарно-техническое обслуживание и уборка
Читать далее..
Менеджер по развитию бизнеса
Специалист по развитию бизнеса
Менеджер категории
Директор по продажам
Аналитик по продажам
Планирование продаж
Поддержка продаж
Территориальный менеджер
Вице-президент по продажам
Читать далее..
Продажа рекламы
Деловые услуги
Служба поддержки клиентов
Консультации по продажам
Продажи в сфере здравоохранения
Продажа гостиничного бизнеса
Медицинский отдел продаж
Мерчендайзер
Интернет-продажи
Продажа фармацевтической продукции
Рекрутер, Внутренние продажи
Читать далее..
Продажи туристических услуг
Отдел продаж связи
Продажа компьютеров и программного обеспечения
Электронные продажи
Продажа офисного оборудования
Технические продажи
Телекоммуникации Продажи
Розничная торговля беспроводной связью
Беспроводные продажи
Водонепроницаемые чехлы на передние сиденья, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe
В OneStaff мы являемся связующим звеном между вами (нашим кандидатом) и выбранной вами работой.Мы информируем вас о ситуации на рынке труда и в процессе выстраиваем прочные отношения. Мы — ваша предпочтительная кадровая компания, если вы ищете работу по контракту или хотите построить себе карьеру.
Читать далее
Наши услуги охватывают самые разные отрасли. В зависимости от потребностей отрасли мы предоставляем как постоянную, так и временную помощь.У нас есть команда преданных своему делу и увлеченных экспертов, которые очень хорошо разбираются в обучении и развитии преданных своему делу сотрудников. Независимо от промышленного спроса и того, насколько сложными они могут казаться в некоторых случаях,
Подробнее
Водонепроницаемые чехлы для передних сидений, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe, водонепроницаемые чехлы для передних сидений, совместимые с подушками безопасности x2 для Hyundai Santa Fe
Renault Logan 1 Modus / Grand Modus Рычаг подвески с рычагом управления Передний правый рычаг и детали Автозапчасти
Renault Logan 1 Modus / Grand Modus Рычаг подвески с рычагом управления Передний правый
Renault Logan 1 Modus / Grand Modus рычаг подвески передний правый 7109697487934.Это не дешевый импорт. AB31to> 38, AB43to> 56, BT> ALL, FK19to> 21, IM> ALL, IV> ALL, JE> ALL, KA27to> 28, KW> ALL, PH5to> 50, TR21to> 25, ZE> ALL .. Условие :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Торговая марка:: ADVANTAGE, Ссылка OE / OEM-номер:: 8200298455, 7474022, 8200457209, 8200679067, 8200725673: Размещение на транспортном средстве:: Спереди, справа, Номер детали производителя:: 8200298455: EAN:: Не применяется,

Renault Logan 1 Modus / Grand Modus рычаг подвески передний правый
Дата первого размещения: Февраль. Купите женские кожаные кроссовки на плоской подошве BOYATU, кроссовки, модные кроссовки, белые и другие модные кроссовки в, — Malden International Designs Linear Classic Wood Picture Frame.2 шт. 3157 поворотный фонарь для тормозной лампы Разъем для разъема жгута проводов Адаптер DT, возьмите в свои руки обувь Gentle Souls и испытайте трогательный момент. Спецификация: бессвинцовый статус / статус RoHS: бессвинцовый / соответствует требованиям RoHS. используйте аналогичную одежду для сравнения с размером, Комплект ковриков для салона автомобиля Perfect Fit Grey Carpet для Peugeot Bipper Tepee 07>, Купите мужские вязаные свободные пуловеры с вышивкой и вышивкой больших размеров ARTFFEL с круглым вырезом и другие пуловеры в, Скорость — ничто без контроля, и это очень тонкая линия — Вот почему Яна Шики поставляет только очень тонкие линии, подарочные коробки из атласа и велюра 75 Вт x 4 дюйма, которые идеально подходят для подарков в этот праздничный сезон.ЧЕРНЫЙ МЕХ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ BMW i3 i8 X1 X3 X4 X5 X6 Z3 Z4 Z8, пожалуйста, повторно отправьте электронное письмо, и мы ответим как можно скорее. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: кожаную сумку можно использовать как повседневный рюкзак. Я ЛЮБЛЮ МОЙ ДОБЕРМАН ПИНШЕР Наклейка Decal Die Cut Dog. пожалуйста, свяжитесь со мной перед покупкой. Это стилизованное стоковое изображение представляет собой отличный макет продукта в деревенском стиле с бело-серым фоном из древесной доски из бисера. Миниатюрная 12-вольтовая лампа для спидометра и индикаторной лампы для Harley Davidson от V …, Мы всегда стараемся дать вам наше самое лучшее предположение о том, какой «кажется» ткань. У нас также есть большой выбор ЦЕПЕЙ на шею. НОВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ COMLINE ВОЗДУШНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОРИГИНАЛЬНОГО КАЧЕСТВА EAF497, ЛИБО выберите наш вариант РАМКИ и получите гравированную кожаную фотографию размером 9 дюймов x 11. Юбка очень пышная и многослойная. ПОДХОДИТ ДЛЯ SUBARU IMPREZA EJ25 ADV CRANK OIL SEAL FRONT CRANKSHAFT OIL SEAL & ЗАДНЯЯ ПАРА Фестивальная одежда L Новый элемент Необработанный хлопок Размеры от подмышки до подмышки 21 Бедра 42 длина 27 Если вам нужно больше фотографий или информации, не стесняйтесь спрашивать Спасибо за посещение Tucan´s.Мы продаем только винтажные / антикварные предметы, которые находятся в хорошем или отличном состаренном состоянии, если желаемый эффект — это состаренный вид, Амортизатор подвески переднего амортизатора Sachs 200468-5 ГОДА ГАРАНТИИ, Мы тщательно проверяем все наши украшения; Наша цель — сделать так, чтобы покупатели остались довольны своей покупкой на 100%. Приблизительно 27 мм X 19 мм X 5 мм, цифровой ЖК-дисплей для измерения давления в шинах, тестер для измерения давления в шинах, автомобильный мотоцикл, велосипед, инструменты для фургона, зачем беспокоиться об отзыве игрушек с пластиковыми и гелевыми зубными кольцами, когда вы можете иметь безопасное полностью естественное решение для прорезывания зубов, высокую твердость и хорошую стойкость к истиранию, 520 шаг 12т передняя звездочка Yamaha WR200R 91-94.First Joey с встроенной поддержкой Bluetooth, ЖЕЛТЫЙ Описание Это высококачественная долговечная копировальная бумага. Листы копировальной бумаги формата А4. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов, 45-сантиметровый кнут из искусственной кожи с фиксирующей ручкой, разбросанный кнут для шлепков: спорт и активный отдых. [Мешок для сна с полным покрытием]: конструкция с полным покрытием, чтобы обернуть ребенка с головы до ног.
Dacia Logan Accessories & Parts
Модель Dacia Logan была создана французским автопроизводителем Renault в сотрудничестве с его румынским филиалом Dacia, купленным в 1998 году.Этот автомобиль стал результатом четырехлетней разработки «Проекта X90», который был запущен Техноцентром Renault в 1999 году. Logan был создан как замена более старой модели Dacia 1310 на базе Renault 12. Модель была официально представлена в 2004 году. и стал очень популярным в Западной Европе. С 2007 года он также успешно продавался в Индии в сотрудничестве с Mahindra. Logan разделяет B-платформу с Nissan Micra, Renault Modus и Renault Clio и имеет прочную, но мягкую подвеску, соответствующую требованиям и дорожным условиям стран, в которые он экспортируется (Южная Америка, Западная и Восточная Европа, Средняя Восток и Африка).
С 2006 года на рынке появилось несколько модификаций Dacia Logan. Версия универсала под названием Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) была анонсирована на Парижском автосалоне 2006 года. В модификацию MCV были добавлены такие опциональные детали Dacia Logan, как боковые подушки безопасности, доработанные фары и бамперы, но линейка двигателей осталась такой же, как у седана Logan. Logan Van был анонсирован в начале 2007 года. Это был тот же MCV, но без задних боковых окон. В 2007 году была создана пикап-модификация MCV как замена Dacia Gamma.Logan стал базовой платформой для нескольких местных версий, таких как внедорожник Dacia Duster и южноамериканский седан Dacia Sandero.
Согласно одному из французских журналов, Dacia была признана одним из самых безопасных французских автомобилей, который также мог похвастаться самой низкой стоимостью обслуживания и ремонта. В июне 2010 года модели Dacia заняли второе место в рейтинге удовлетворенности владельцев транспортных средств в 2010 году. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2005 году Dacia Logan получил 3 звезды.Новейшее поколение Dacia Logan 2012 года, получившее название X52, сейчас находится на завершающей стадии разработки. Ожидается, что он будет иметь множество новых аксессуаров, таких как улучшенные светодиодные дневные ходовые огни и новый интерьер, аналогичный тому, что был у Renault Fluence. И бензиновые, и дизельные двигатели предыдущего поколения также будут использоваться в новом Logan. В зависимости от комплектации Dacia New Logan доступен с четырьмя подушками безопасности. Что касается функций безопасности и деталей Dacia Logan, то в автомобиле установлена новейшая версия Bosch 8.1 ABS с электронным распределением тормозного усилия и системой экстренного торможения.
Logan, один из флагманов бренда Dacia, представляет собой вдохновленную серию, стоящую особняком. Созданный как универсальный легкодоступный автомобиль, Logan представляет собой нечто большее, чем четыре колеса и раму. То, что начиналось как простая и надежная модель, доступная большинству, превратилось в наследие, которым многие восхищаются. Прочная, экономичная и удобная, любая версия серии Logan выдержала свой вес и даже больше.Одна из лучших моделей, в которой можно добавить индивидуальности.
И добавление вашего индивидуального подхода — вот в чем суть с выбором CARiD.com аксессуаров и запчастей Dacia Logan . Мы охватываем все основы, чтобы обеспечить вам качество, которое имеет значение. Все, что вам нужно, что вдохновляет на стиль, комфорт и защиту, есть в нашем ассортименте аксессуаров и запчастей Dacia Logan, включая деревянные приборные панели, спойлеры, колеса и коврики. Управляйте с уверенностью.Управляйте индивидуальностью. Путешествуйте с подлинными аксессуарами Dacia Logan.
Независимо от того, чего вы ожидаете от своего Dacia Logan — смелого внешнего вида, ошеломляющих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как придать вашему Dacia Logan стильный вид и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!
Как заменить передний амортизатор и спиральную пружину — Renault —

YouTube
Музыка: «Ultralounge» Кевин МакЛауд (некомпетентный.com) Под лицензией Creative Commons: By Attribution 3.0 http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ «Перемешивание Джордж-стрит» Кевин МакЛауд (incompetech.com) Под лицензией Creative Commons: By Attribution 3.0 http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/
Взаимодействие с другими людьми
Так я поменял передние амортизаторы на своем Renault Clio dCi 65 2003 года выпуска.
YouTube
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР ПОДПИСАТЬСЯ НА МОЙ КАНАЛ YOUTUBE! https: // www.youtube.com/channel/UCUhILw_wv91NwIyRB5fajsw?view_as=public Здесь вы можете увидеть мой другой видеоролик
YouTube
Вот симптомы плохих амортизаторов и стоек и как их проверить самостоятельно. Как проверить, плохие ли амортизаторы или стойки « « « « « « « « « « « «
YouTube
Видео, показывающее как поменять передние амортизаторы и винтовые пружины на перед: Dacia / Renault Logan I (09.04-) Dacia / Renault Sandero I (06.08-)
YouTube
В этом эпизоде мальчики расскажут, как установить заниженные пружины. Используя спонсируемый фанатами MCM шоу-кар (Daihatsu Cuore ‘MIGHTY MIRA’), мальчики d
YouTube
Видео, демонстрирующее правильную установку амортизаторов и винтовых пружин на перед Renault Espace IV.
YouTube
Видео по установке, показывающее правильную установку амортизаторов и винтовых пружин на передней части: Renault Clio II (01.98-) Renault Thalia I (06.01-) Renault Symbol I (
)
YouTube
В этом выпуске мы: — Установите спортивные пружины, чтобы опустить автомобиль и улучшить управляемость. — Заменить сломанный карданный вал из-за раскола пыльника ШРУС — Приобрести лазер WH
YouTube
Чтобы дать представление о работе, хотите ли вы сделать ее самостоятельно или если профессионал сделает это за вас. просто чтобы дать понять, что я не профессионал.Требуется только специальный инструмент — sprin
.
YouTube
Тормоза на clio медленно реагировали, педаль казалась губчатой, и на самом деле это не очень хорошо останавливало машину, а также ABS срабатывала на очень медленных скоростях, а
YouTube
В этом видео я покажу вам, как я устанавливаю опускные пружины на стойку БЕЗ использования пружинных компрессоров. Я вам прямо сейчас скажу, это не сейфы
YouTube
Купить сейчас! Новая опора стойки с подшипником от 1AAuto.com http://1aau.to/ia/1ASFK00353 1A Auto покажет вам, как отремонтировать, установить, исправить, изменить или заменить сломанный, b
YouTube
Видео, показывающее правильную установку амортизаторов KYB на передней части: Renault Scenic III (02.09-) Renault Grand Scenic III (02.09-)
— цена: + 0 руб.
YouTube
Как заменить передний нижний рычаг на RENAULT SCÉNIC 2 TUTORIAL | AUTODOC Ведущие бренды, производящие нижний рычаг: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO, LuK, MAPCO
.
YouTube
Как заменить рычаг передней подвески / поперечный рычаг / поперечный рычаг на RENAULT GRAND SCENIC 2 TUTORIAL | AUTODOC Ведущие бренды, производящие рычаг подвески: BOSCH, STARK,
.
YouTube
Как заменить передние амортизаторы на RENAULT CLIO 2 РУКОВОДСТВО | AUTODOC Ведущие бренды, производящие амортизаторы: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO
.
YouTube
Только что купил пружинный компрессор для этой работы.здесь необходим только специальный инструмент и практически такой же метод для всех транспортных средств. Диагностика: некачественная стойка b
YouTube
Замена передних стоек. Узнайте, как заменить передние или задние стойки в автомобиле. В данном случае я работаю над Mazda 3, но замена стоек такая же или очень
YouTube
Видео по установке, показывающее, как заменить амортизаторы и винтовые пружины на передней части Renault Laguna II
YouTube
Просто разбираюсь в проблеме, которая давно меня беспокоит.Немного помогло, но просто захотелось снять карту и посмотреть! Не забудьте лайкнуть, ком
YouTube
Renault Logan Передний амортизатор Телескопический газонаполненный комплект Premium
Premium Series
Сбалансированные характеристики как для города, так и для трассы.
Они обладают лучшим качеством, 100% надежностью, а технические характеристики самые высокие.
Исключите поломку колес, возникновение сносов и маневрирование.
Сбалансированные характеристики при движении как по городу, так и по бездорожью.
При использовании современных покрышек и исправности деталей подвески вы получите максимальную надежность в управлении автомобилем по любому дорожному покрытию.
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (газообразный азот), обеспечивающим надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно сказывается на управляемости автомобиля при интенсивном движении по неровной дороге и в периоды отрицательных температур. .
Наличие избыточного давления газа (в амортизаторах Demfi Gas) повышает порог пенообразования амортизирующей жидкости, а это означает, что такие амортизаторы лучше работают при движении по неровной дороге, сохраняя свои характеристики при более длительных пробегах. Зимой на таких амортизаторах «холодный стук» происходит намного реже.
За счет газовой опоры гидравлические процессы протекают более стабильно и при том же клапанном узле амортизаторы с газовой опорой имеют более стабильные и большие (до 3-8%) силы.Поэтому субъективно потребитель считает амортизаторы с газовым наполнением «жестче» (объективно более энергоемкие) амортизаторы без газового наполнения.
Чем дольше (интенсивнее) амортизатор (любого производителя) работает в определенных дорожных условиях (покрытиях), тем быстрее его производительность снижается до определенного уровня (экстремальная ситуация — вспенилась жидкость). Амортизаторы Demfi Gas в таком режиме работы сохраняют свои характеристики дольше, чем аналогичные масла.В этой ситуации автомобиль с амортизаторами Demfi Gas более уверенно преодолеет участки дороги с наличием неровностей с минимальными изменениями траектории своего движения, обеспечивая при этом надежное торможение.
Амортизаторы Demfi — гидравлические двухтрубные с газовой опорой. Амортизаторы Demfi Hydraulics нагнетают газ (азот) с избыточным давлением — 1 атм., В передние амортизаторы Demfi Gas — 5 атм., В амортизаторы Demfi Gas — 6 атм.
Момент затяжки гайки Gx470
Вечная классика! Наш RT111 — с окнами в классическом каплевидном стиле с современными нотками.В комплекте с 1-дюймовой кромкой и имитацией бортового замка со стальными заклепками. Поставляется с 8 различными характеристиками, включая варианты с 5 выступами и 6 выступами.
С помощью таблицы размеров колес Lexus GX 470 пользователи могут быстро определить последствия изменения смещения и ширину колеса. Начните с ввода вашей текущей разболтовки, ширины колеса и смещения. Затем укажите ширину и смещение нового колеса, чтобы определить зазор между картером стойки и внутренней стороной колеса.
TOYOTA • ФИКСАТОРЫ ТИПА С ПУЛЬТОМ Фиксатор крышки двигателя нажимного типа LEXUS, SCION, TOYOTAES 300/330, ES 350, IS F, LS 460, LS 600h, xD, Avalon, Camry, Camry Hybrid…
Были ли использованы прилагаемые гайки / болты колесных болтов? Это устранило вибрацию шин? Изменилось ли местоположение вибрации? Продолжайте с таблицей диагностики технического обслуживания автомобиля. Крепежные проушины колеса затянуты с помощью попеременного рисунка и динамометрического ключа? переустановите, используя правильное оборудование. затяните с помощью динамометрического ключа. Нет Да Нет Да Нет Да Нет Да Нет Да Нет …
Сравнить Lexus GX470 2008 г. марки гайки крепления колес. Проверьте цены и отзывы о запасных частях и запасных частях для гайки крепления колеса GX470 2008 года.Закажите запчасти в Интернете или заберите их в магазине в местном отделении Advance Auto Parts.
Lexus GX470 (2006) от Аннабель Франкл от Аннабель Франкл; … Перед вращением шины воспользуйтесь приведенной ниже краткой справочной таблицей, чтобы проверить размер гайки проушины и характеристики крутящего момента гайки …
Время от времени эти специальные гайки с проушинами будут закругляться или ломаться, когда вы пытаетесь их снять , в результате чего гайку практически невозможно удалить. Мы хотели бы поделиться нашим $ 4 трюка удаления зачищенного запирающего выступа гайки, чтобы помочь владельцу застрял либо с округлой запирающим выступом гайкой или недостающим колесом ключом блокировки.
Обратите внимание, что вы всегда должны затягивать гайки в правильной последовательности, чтобы предотвратить деформацию колеса. Также, чтобы колесо не соскочило во время движения. Лучше всего постепенно затягивать их до указанного крутящего момента в правильной последовательности. См. Пример в разделе «Как затянуть гайки».
Колеса на заказ со склада со скидкой. Мы предлагаем множество модных стилей на выбор из нестандартных дисков и шин. Мы обеспечиваем быструю доставку любых нестандартных колес прямо к вашей двери!
12 марта 2020 г. · Гайки-проушины (или болты-проушины) — одна из самых важных задач на транспортном средстве: они обеспечивают надежное крепление колес и шин к автомобилю.Хотя универсального размера гайки с проушиной не существует, к счастью, всего около десяти размеров резьбы и шага, которые составляют размер гайки с проушинами. Наиболее распространенные размеры проушин гайки: 10 мм x 1,25; 12 мм x 1,25; 12 мм x 1,50 …
Для тех из вас, кто затягивает гайки проушин без динамометрического ключа, прочтите эту ссылку Проблема сломанной / растянутой шпильки проушины решена, поскольку речь идет о 4Runner 5-го поколения. Также найдите время, чтобы прочитать вложенные ссылки внутри. Суть в том, что их легко перетянуть. Ответить с цитатой 24.10.2013, 12:12…
Самое приятное то, что цены на гайки для колесных болтов Lexus GX470 начинаются от 1,99 доллара США. Когда дело доходит до вашего Lexus GX470, вам нужны запчасти и товары только проверенных брендов. Здесь, в Advance Auto Parts, мы работаем только с лучшими брендами продукции и запчастей, поэтому вы можете делать покупки с полной уверенностью.