Рено меган 2 замена задних тормозных колодок: Замена задних колодок Рено Меган 2

Июн 18 1970

Содержание

Замена задних колодок рено меган 2

Замена Задних Тормозных Дисков Рено Меган 2

Подмена дисков тормозов (фронтальных и задних) в Меган 3.5

Безопасность тормозной бухгалтерской системы хоть какого автомобиля, является основным аспектом в его эксплуатации. Ввиду того, что цены в автосервисах при завышены, некие обладатели, пытаясь сберечь средства на ремонте автомобиля, стараются создавать работу в домашних критериях. Сейчас мы побеседуем о подмене дисков тормозов на автомобиле Рено Меган 4.5 поколения, и поведаем что остается сделать нашему клиенту подробности и аспекты, касаемо данной работы.

Передняя часть

Сперва необходимо обусловиться с местом, где будет производиться ремонт. Это для вас больше понравятся гараж по другому говоря оплаченный бокс.

Поднимите автомобиль на домкрате.
Снимите фронтальное колесо.
Потом поверните руль таким макаром, чтоб суппорт смотрел наружу.

Принципиальное замечание – всегда контролируйте уровень тормозной воды.

После проведения перечисленных выше операций, с помощью ключа на 13 мм, открутите два болта направляющих.
Потом снимите тормозной суппорт.
Колодки, также нужно демонтировать и приготовить новые.
Вилку тормозного суппорта, нужно демонтировать, для этой цели открутите 2 болта с внутренней её части, после чего приступаем к подмене диска.
Если вы поставили цель удалить старенькый диск, нужно наносить удары молотком в центральную его часть, Вы, после нескольких четких ударов, диск просто поддастся и отделится от ступицы колеса.
Обнаженную ступицу фронтального колеса, необходимо кропотливо очистить щеткой по металлу, после окончания — нанесите медную смазку.
Распакуйте новый диск, кропотливо протрите его обезжиривающей жидкостью (для этой цели для вас используют бензин либо растворитель).
Установите новый диск на ступицу и заверните фиксирующий винт, после чего приступайте к установке тормозной вилки.

Замена задних тормозных колодок рено логан видео

Неотклонимым моментом при таком обслуживании является очистка и смазка направляющих суппорта.

Снимите каждую направляющую по-отдельности, пытайтесь не разрушить резиновый пыльник, потом обильно нанесите высокотемпературную смазку.

Данную операцию нужно делать каждые 10000 км пробега, в особенности после зимнего периода, по другому заржавевшие направляющие станут предпосылкой отказа тормозов.

В вилку установите новые колодки, за ранее вдавив поршень суппорта.
Установите суппорт в район, дальше затяните болты крепления.
Выпрямите руль и установите колесо к месту, после окончания есть вариант приниматься за обратную сторону.

Замена задних тормозных дисков на Renault Megane II

Источник: https://avto-melvin.ru/zamena-zadnih-tormoznyh-diskov-reno-megan-2/

Замена передних и задних тормозных колодок своими руками

Безопасность автомобиля, водителя и пассажиров напрямую зависит от состояния тормозных колодок. Именно они ответственны за эффективное торможение даже в экстренных условиях. Своевременная замена на новые тормозные колодки обеспечит безопасную и быструю поездку. Провести эту операция может даже начинающий автомобилист.

Когда нужно проводить замену тормозных колодок

В зависимости от влияния разных факторов замена тормозных колодок может производиться с различной периодичностью. В среднем такая замена производится на машинах с механической КПП каждые 30-50 тысяч километров, а на автомобилях с АКПП – каждые 25-30 тысяч километров. Но замена колодок может понадобиться и раньше. Признаками того, что замена колодок необходима, являются:

увеличение тормозного пути;
неравномерный фрикционный износ колодок, в этом случае необходима замена и тормозного суппорта;
механические повреждения колодок, которые можно заметить при визуальном осмотре;
проваливание или большой ход тормозной педали;
повышенный расход тормозной жидкости;
срабатывание датчика, на моделях с контролем истончения колодок.

Производители рекомендуют каждые 10 тысяч километров пробега проводить осмотр и тестирование всей тормозной системы. Во время этой проверки уделите самое пристальное внимание тормозным колодкам и учтите, что передние колодки изнашиваются быстрее задних.

Замена передних тормозных колодок (дисковые тормоза)

Передние тормозные колодки испытывают большую нагрузку при торможении, чем задние. Передние тормозные колодки приходится менять значительно чаще. Следует учитывать, что нужно менять колодки только парами – обе передние или обе задние. Рассмотрим алгоритм замены передних колодок на дисковых тормозах.

Перед заменой колодок автомобиль устанавливают на ровной поверхности, ставят на стояночный тормоз. Открыв капот, снимают крышку бачка тормозной жидкости для облегчения перемещения поршня рабочего цилиндра. После установки под колеса противооткатных башмаков и ослабления колесных болтов автомобиль поднимают домкратом.

Теперь переходите к выполнению основных операций по замене:

1. Выверните руль, так как это обеспечит хороший доступ к суппорту. Осмотрите тормозной диск, оцените его состояние.

2. Полностью выверните направляющие суппорта, верхнюю и нижнюю. Удалите направляющие. Поднимите крышку суппорта.

Важно! Закрепите суппорт подручными материалами, например проволокой или ремнем, к деталям подвески. Это предотвратит повреждение тормозных шлангов.

3. Вдавите поршень при помощи большой плоской отвертки.

4. Плоской отверткой подденьте старые колодки и демонтируйте их. Отделите противоскрипные пластины. Необходимо смазать пластины тонким слоем смазки.

5. Желательно снять и скобы для того, чтобы смазать их. Покройте их смазкой со всех сторон.

6. Очистите посадочное место от грязи.

7. Подготовьте новые колодки. Нанесите смазку на уши колодок и те места, на которые крепятся противоскрипные пластины.

8. Руководствуясь инструкцией к автомобилю, установите новые тормозные колодки. Удалите ветошью излишки смазки.

9. Покройте смазкой периметр поршня. Установите на место суппорт. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить направляющие суппорта.

10. После подготовки направляющих, которая заключается в нанесении тонкого слоя смазки, устанавите их, хорошо закрутив.

11. Теперь повторите все операции на втором колесе.

12. После замены обеих колодок проверьте герметичность тормозной системы неоднократным нажатием на тормозную педаль.

Важно! Не забудьте закрыть крышку бачка тормозной жидкости, так как гигроскопичная тормозная жидкость не переносит длительного контакта с воздухом.

Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)

Перед заменой нужно провести подготовительные операции, как при замене передних колодок.

Внимание! Снимите автомобиль с ручного тормоза. Он является частью барабанного тормоза.

Замена задних колодок производится в следующей последовательности:

1. Отверните гайки крепления барабана.

2. Демонтируйте барабан. Если его трудно снять, то его можно легко простучать, поддеть барабан с двух сторон, снять его со ступицы. Контролировать состояние подшипника барабана.

3. Изучите и запомните, а лучше сфотографируйте, расположение тяг, пружин и фиксаторов.

4. После отсоединения стояночного троса, снимите пружины, тяги.

5. Демонтируйте старые колодки.

6. Проведите сборку новых колодок с пружинами и тягами. Если вы фотографировали их расположение, проверьте правильность монтажа по фотографии.

7. Установите на место.

8. Проведите проверку (или прокачку) тормозной системы.

Прокачка и проверка работы тормозов после замены колодок

Прежде, чем привести автомобиль в движение после замены колодок, нужно провести прокачку тормозной системы. Эта операция поможет удалить воздух из системы.

Это будет сделать легче, если прибегнуть к помощи товарища. Вам понадобиться тормозная жидкость. Она должна быть такой же, как та, что используется в автомобиле. Также нужен шланг диаметром равным диаметру штуцера прокачки.

Шланг присоединяем к штуцеру, а второй конец опускаем в емкость с жидкостью. Слегка ослабляем штуцер. Ваш помощник должен в это время нажать на педаль с усилием и удерживать ее. После выхода всего воздуха штуцер необходимо затянуть. Эта процедура проводится на всех колесах.

Начинать рекомендуется с колеса, которое наиболее удалено от главного цилиндра тормозной системы.

После замены колодок необходимо убедиться в том, что тормоза функционируют нормально. Они должны работать плавно, не должно быть рывков и посторонних звуков.

Проверку правильности сборки ручного тормоза проводят сразу, не снимая авто с домкрата. Проверка проводится путем затягивания ручного тормоза, если при этом вам не удается руками провернуть колесо, то все выполнено правильно.

А оценку качества сборки барабанного тормоза проводят при проведении приработки тормозов на ходу. Также для нормальной работы тормозов (особенно для дисковых) необходима притирка, приработка поверхностей трения.

Такую приработку производят на первых после замены 150-300 км пробега. Рекомендуется:

Провести серию мягких торможений, во время которых использовать усилие при надавливании на педаль не более 50% от максимального уровня. Такие торможения должны быть кратковременными, чтобы не перегревать поверхности трения.
Проводить остановки автомобиля с постепенным незатянутым торможением. Чтобы элементы тормозной системы смогли остыть, время остановки должно быть не менее пяти секунд. Таких циклов должно быть не меньше пятидесяти.

При этом следует оценивать наличие посторонних звуков при торможении. При некорректном подборе фрикционного материала накладок, возникает такое явление как «пыление» колодки. Появляются шумы. Причем в случае барабанных тормозов эти шумы проявятся скорее. Правда, их наличие не всегда указывает на плохую сборку или использование некачественных колодок. Такие шумы наблюдаются и в случае попадания в тормозную систему камешков, других небольших объектов или при повышенной влажности.

Как уменьшить износ тормозных колодок

Как бы внимательно не относились вы к своему автомобилю, все равно придет время, когда нужно поменять тормозные колодки. Снижают ресурс тормозных колодок такие факторы:

плохое качество дорожного покрытия;
особенности вождения автомобиля;
климатические условия эксплуатации;
качество используемых колодок, аккуратность при их монтаже.

А вот уменьшить износ колодок и продлить срок их службы можно, выполняя несложные правила:

выполнять торможение плавно, а для того, чтобы такая возможность была, выдерживать дистанцию при движении;
выполняя торможение не использовать постоянное давление на педаль, а выполнять несколько плавных нажатий;
не оставлять надолго машину на стояночном тормозе в сильные морозы для предотвращения примерзания колодок к барабанам.

Надеемся, что при помощи этих советов вы проведете замену тормозных колодок самостоятельно. Отнеситесь к этому ответственно, ведь исправная тормозная система – залог вашей безопасности.

Источник: https://www.autocentre.ua/ua/opyt/avtoservis/zamena-tormoznyh-kolodok-svoimi-rukami-1085290.html

Замена задних тормозных колодок Рено Меган 2

Источник: https://ostroff34. ru/statya/2011290874-zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-reno-megan-2.html

Задние тормозные механизмы Renault Megane II

Установите автомобиль на подъемник.
Отпустите стояночный тормоз.
Снимите задние колеса.
Отсоедините тросы привода стояночного тормоза.
Открутите болты крепления нижних тормозных суппортов.
Поверните суппорт вверх.

Снимите тормозные колодки.

Задние тормозные механизмы: замена

Отожмите поршень до упора, до края гнезда.

Вставьте новые колодки.
Вставьте шпильки (1).
Затяните крепежные болты нижнего суппорта с усилием 7 Hм.
Подсоедините тросы привода стояночного тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед тем как установить крепежные болты, смажьте их клеевым герметиком для резьбовых соединений. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для подвода поршней к колодкам.

Несколько раз поднимите рычаг стояночного тормоза, чтобы подключить функцию блокировки / разблокировки и установления механизма автоматической регулировки зазора в рабочее положение. Если необходимо заменить тормозной диск, ознакомьтесь с процедурами его демонтажа и монтажа на странице 2.

Установите автомобиль на подъемник.
Снимите задние колеса.
Отсоедините тросы привода стояночного тормоза.
Снимите болты крепления.
Снимите тормозной суппорт.
Снимите тормозные колодки.
Выньте крепежные винты тормозного суппорта.
Выньте крепления тормозного суппорта.
Снимите защитные колпачки с гаек.
Снимите гайку цапфы ступицы.
Снимите тормозной диск с подшипником.

Установите подшипниковый узел с тормозным диском на цапфу ступицы и затяните его с усилием 15 Hм.
Затяните гайку цапфы ступицы с усилием 280 Hм и вставьте защитные колпачки.
Вставьте тормозные колодки и установите тормозной суппорт на опору.
Затяните крепежные винты тормозного суппорта с усилием 105 Hм.
Затяните крепежные болты с усилием 36 Hм.
Подсоедините тросы стояночного тормоза и выполните регулировку.
Проверьте уровень тормозной жидкости.

Тормозная жидкость гигроскопична и подлежит периодической замене. Используйте только те жидкости, которые соответствуют требованиям технических спецификаций из таблицы. Избегайте случайного попадания жидкости на окрашенные поверхности, резиновые, пластмассовые и другие механические детали. Не используйте жидкость из емкости, которая была открыта в течение длительного периода времени.

стояночный тормоз: ДЕМОНТАЖ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Снимите центральную консоль.
Открутите на несколько оборотов гайку регулятора стояночного тормоза.

Прикрепите тросы стояночного тормоза к соответствующим местам крепления.
Подсоедините тросы стояночного тормоза к соответствующим местам крепления. Проверьте, чтобы упоры тросов стояночного тормоза были правильно размещены со стороны кузова.
Установите тросы стояночного тормоза.
Подсоедините тросы со стороны тормозного суппорта.
Подсоедините тросы со стороны стояночного тормоза.
Вставьте новую гайку регулятора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Старая гайка не подлежит повторному использованию.

Проверьте, чтобы зажимы тросов стояночного тормоза располагались напротив гнезд.
Затяните регулировочную гайку так, чтобы получить установочный размер X, указанный на рисунке.

» Новости

: 27.08.2018

Как вдавить поршень заднего суппорта. Два способа.

статьи

При создании Renault Megane второго поколения инженеры выбрали для этого автомобиля классические задние дисковые тормоза с механическим приводом ручного тормоза, в отличие от доставляющих немало неприятных моментов электромеханических тормозов Megane Scenic и Scenic. Благодаря этому обслуживание заднего тормозного контура вполне возможно без какого-либо специнструмента и может быть проведено самим владельцем автомобиля.

Дефектовка механизма

Ослабив затяжку колесных болтов, поднимите нужную сторону автомобиля домкратом. Так как задняя точка установки домкрата на Megane 2 достаточно далеко смещена вперед, лучше не проводить работы на машине, поднятой домкратом — установите подходящую по высоте прочную подставку (деревянный чурбан, снятое колесо с толстым бруском сверху).
Замена передних тормозных колодок Рено Меган 2

Теперь можно приступать к замерам степени износа механизма при помощи штангенциркуля. Как и на других автомобилях Renault, остаточная толщина колодок измеряется вместе с подложкой и не должна быть меньше 6 миллиметров. Внимательно осмотрите обе стороны тормозного диска — если на них видны следы неравномерного износа, замените колодки независимо от степени их износа, так как замена тормозного диска обойдется в ощутимую сумму: он является одним целым со ступицей.

Норматив предусматривает замену тормозного диска при его остаточной толщине в 6,5 мм и менее.

Также оцените состояние направляющих пальцев суппорта и их пыльников. С отпущенным «ручником» пошатайте резкими движениями корпус суппорта из стороны в сторону — износ направляющих даст о себе знать повышенным люфтом. В этом случае желательно заменить направляющие, пока они не начали досаждать заметным стуком на неровной дороге и при торможении. Заводской артикул (реферанс) оригинального ремкомплекта — 77 01 206 347 . Его аналоги:

Производитель	Каталожный номер
Frenkit	808020
TRW	ST 1195
TRW	ST 1515

Особое внимание нужно уделить равномерности износа тормозных колодок. Их скос к одному краю означает заклинивание суппорта на одной из направляющих, заметно отличающийся износ внешней колодки относительно внутренней — признак закисания обеих направляющих.

Замена колодок

Так как задние суппорта Renault Megane II имеют механический привод ручного тормоза винтового типа, приводной механизм не позволит вдавить поршни суппортов при простом нажатии — приводной винт (на фото слева) упрется в ответную резьбу внутри тела поршня.

Утапливание поршней в суппортах подобной конструкции осуществляется с помощью специальных приспособлений, сочетающих вращение поршня по часовой стрелке за специальные пазы на его торце с давлением. Можно приобрести готовое приспособление или изготовить его своими силами.

Перед разборкой тормозов откройте крышку бачка тормозной жидкости и шприцем доведите ее уровень до минимума — при вдавливании поршней в суппорта уровень значительно возрастет.

Выведите трос ручного тормоза из зацепления с рычагом привода, после чего выведите рубашку из кронштейна.

Выверните нижний винт, крепящий скобу к направляющей. Затем поверните суппорт на верхней направляющей вверх, чтобы полностью освободить колодки. Для этой работы потребуются ключи «на 13» (болт) и «на 16» (головка направляющей). Иногда на Megane II можно встретить болты со звездообразной головкой E18.

Извлеките старые колодки и пружинные пластины, после чего металлической щеткой очистите скобу и cуппорт. Проверьте, нет ли следов подтекания тормозной жидкости через манжету поршня.

Далее приспособлением полностью утопите рабочий поршень суппорта. При его отсутствии можно использовать струбцину и пассатижи или, например, рожковый ключ, который упирается в пазы поршня.

Установите на место новые колодки и пластины.

Очистите стержни направляющих при помощи ветоши и перед сборкой механизма смажьте их густой смазкой.

Моменты затяжки: болты суппорта — 31 Н*м, колесные болты — 110 Н*м.

Заменив колодки на обеих сторонах автомобиля, несколько раз надавите на педаль тормоза, чтобы вывести поршни суппортов в рабочее положение. Не трогайте до этого момента рычаг ручного тормоза! Затем доведите уровень тормозной жидкости в бачке до максимума.

Притирка колодок к диску произойдет на протяжении первых 100-200 км пробега. В это время эффективность задних тормозов будет несколько снижена.

Выбор тормозных колодок

В зависимости от года выпуска автомобиля и рынка, для которого он выпущен, заводской реферанс колодок может быть следующим: 77 01 207 695 или 77 01 208 213 . Они, а также их аналоги, являются взаимозаменимыми.

Реферанс комплекта для ТО, который также может выдать каталог — это 44 06 008 19R или 44 06 057 13R (в комплект также входят болты крепления суппортов к направляющим, так как по технологии обслуживания Renault данная деталь считается одноразовой).

Распространенные аналоги:

Производитель	Каталожный номер
Bosch	0 986 494 597
Brembo	P 68 024
Brembo	P 85 017
Dello	304250056
Ferodo	FDB 1491
Kamoka	JQ1011082
Mapco	6579
NK	223947
TRW	GDB1330DTE
Valeo	301 180

Подробно рассмотреть процесс замены колодок на Renault Megane II можно на видеоролике:

X = 21 мм

Скоба тросового зажима — черного цвета.

X = 16 мм

Скоба тросового зажима — золотого цвета.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После замены тросов привода стояночного тормоза и до регулировки расстояния Х потяните несколько раз рычаг стояночного тормоза.

Проверьте уровень тормозной жидкости и состояние системы дренажа воздуха.

Примечание: В ABS не должно быть гидравлических и/или электрических неполадок.

Внимание! Аккумуляторная батарея автомобиля должна быть отсоединена во избежание непроизвольного запуска соленоидных клапанов гидравлического узла.

Установите автомобиль на подъемник.
Подсоедините устройство прокачки тормозной системы к расходному бачку тормозной жидкости автомобиля.
Наденьте один конец резинового шланга на штуцер выпуска воздуха, другой конец опустите в сосуд с тормозной жидкостью.
Прокачайте систему, окрутив штуцеры выпуска воздуха согласно установленному порядку.

Очередность прокачки тормозных механизмов

1)	правый задний суппорт
2)	левый передний суппорт
3)	левый задний суппорт
4)	правый передний суппорт

Проверьте ход педали при выключенном двигателе; если нажатие педали слишком мягкое, повторите процедуру прокачки.
После отсоединения устройства прокачки заполните бачок тормозной жидкостью до требуемого уровня.
Проверьте затяжку штуцеров выпуска воздуха и наличие на них защитных колпачков.
Выполните пробную поездку в условиях обязательного срабатывания ABS, чтобы убедиться в штатной работе педали тормоза.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Количество	1,0 л
Продукт	SAE J 1703-DOT4
Техническое обслуживание интервалы	Проверяйте уровень каждые 20 000 км
Выполняйте замену и прокачку каждые 120 000 км или каждые 4 года

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ DOT4
X050	500 мл
X100	1 л
X500	5 л
X2000	20 л

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

FDB1491

Тормозные диски
Артикул детали	DDF1571
Диаметр (мм)	24 000
Толщина (мм)	800
Мин. толщина (мм)	700
Макс. отклонение от окружности (мм)	7

Примечание: Данный вид суппорта может использоваться не только на Renault Mégane, но и на автомобилях следующих моделей:

Citroën C4
Renault Clio (III), Modus
Peugeot 308

Источник: https://www. ferodoparts.ru/support/light-vehicles/installation-guides/rear-brakes-renault-megane-II.html

Замена задних тормозных колодок,Рено Флюенс!

Выбоины и царапины говорят о неправильной смазке.

https://www.youtube.com/watch?v=sjh4jkzFpVA

Ваша безопасность и надежность! Подробности на сайте.

Когда будете снимать колодки не погните направляющие! Убедитесь, что компоненты на конце разжимной планки установлены правильно, затем нанесите на резьбу болта регулятора небольшое количество высокотемпературной смазки. Снятие колодок и суппорта части с цилиндром — Внимание!

Главное, совершать все по выбранной инструкции.

Рено Меган 2 Изобилие запчастей на рынке и в сервисных салонах — громадное преимущество для автолюбителя. Во-первых, если запланирована замена задних тормозных колодок Рено Меган 2, то в кратчайшие сроки отыщите все детали и крепежи, выбрав из ряда возможных вариантов. Во-вторых, при таком количестве продукции можно рассчитывать на то, что цена завышаться не будет, наоборот, есть возможность обнаружить даже скидки и воспользоваться объявленными акциями.

Задние тормозные колодки Как бы ни звучало с акцентом скупости — но на частые ремонты транспортного средства и так выделяются солидные суммы из семейного бюджета, и если появляется возможность сэкономить, то большая часть автолюбителей этим пользуется, не жалея об этом.

А когда необходима замена задних тормозных колодок Рено Меган 2, все первоначально осознают, что это — плановый ремонт, введенный в систему, и выполняется он с завидной регулярностью.

Пошаговая инструкция по замене колодок

Определим преимущества Рено Меган Машину Рено Меган позиционируют как семейный автомобиль, и не только по его дизайну и просторному салону. Главное преимущество для семьи от этой машины — экономия на бензине. Конечно же, без минусов нельзя!

Например, некоторые любители быстрой езды отмечают, что им часто приходится менять опорные подшипники.

Но этот минус провоцируют сами водители, наскакивая на ямы и ухабы с разбега, а потом думают, что замена задних тормозных колодок Рено Меган 2 просто жизненно необходима или покупка новых подшипников. Плюс к этому приятно удивляет панель управления и дополнительные гаджеты.

Иногда не верится, что большое количество функций можно было уместить компактно в салоне, даже многое скрыть с глаз, чтобы не приуменьшать достоинства просторного салона автомобиля.

Замена задних колодок в Рено Меган

Подушка безопасности В случае отсутствия надежного гаража и при необходимости постановки транспортного средства на территории придомовой или на городской парковки, за Рено Меган 2 можете не беспокоиться.

Данная модель оснащена специальной противоугонной системой, и у водителя появляется добротный и надежный ЧИП, то есть электронный ключ, берущий на себя обязательства защищать машину от угона. Складной ключ с дистанционным управлением Француз нормально себя чувствует себя в РФ, преодолевая стойко все трудности, которые готовит транспортному средству матушка-природа.

В условиях жаркого лета в салоне сохраняется комфорт, да и зимой внутри будет работать мощная печка, поддерживающая нужный тепловой режим. К созданию приятной обстановки внутри добавим еще и многокомпонентную шумоизоляцию. Приятно быть водителем такого заботливого автомобиля, как Рено Меган 2.

Пневмопистолетом или просто ключом откручиваем ступичную гайку. Снимаем задний тормозной диск если он прикипел к ступице то постукиваниями молотка без проблем снимается. Так выглядят старые диски и колодки 3-го Мегана. Перед установкой нового диска обязательно обезжириваем поверхность, удаляем остатки транспортировочной смазки.

Замена задних тормозных колодок Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Симбол, Лада Ларгус

Если воздух не выгоняется — убираем лишнюю смазку; — Хоть на фотографии я смазал поверхности вокруг отверстий болтов, противозадирной смазкой, но этого делать не следует! Я таким образом хотел защитить резьбу от попадания влаги, но потом просто нанес фиксатор на внешние витки.

Под шляпки болтов и на резьбу вообще не должна попадать смазка, нарушается момент затяжки и болт может банально открутиться при эксплуатации; — С каждой стороны скобы на два внешних витка резьбы обоих отверстий наносим фиксатор резьбы; — Очень тонким слоем наносим противозадирную смазку на блестящую поверхность направляющих накладок.

Лучше смазать их именно сейчас, так как после установки скобы будет мешать плотно прилегающий диск; — Любуемся результатом готовой к установке скобы. Установка диска — Снимаем нашу защиту с оси. Еле заметным слоем, смазываем ось, кроме самой резьбы.

Я использовал противозадирную смазку.

Суть — просто защитить от попадания влаги. Резьбу оставляем не смазанной, так как к ней впоследствии будет прилегать фиксатор резьбы; — Отмечаем для себя, что диск лучше ставить после обслуживания суппорта, облегчается доступ к суппорту; — Достаем диск из коробки.

Замену задних тормозных колодок на Рено Меган 2 выполняем в следующей последовательности:

Осматриваем и удаляем с фрикционной поверхности трудноудаляемую грязь, если таковая присутствует. У меня на поверхности новых дисков было пару маленьких капель засохшей краски.

Хорошо подходят перчатки; — Надеваем очки и очистителем тормозов смываем с фрикционных поверхностей диска консервационную смазку. Завершаем очистку протиранием сухими салфетками. Руками больше не касаемся фрикционных поверхностей! Чтобы уберечься от ДТП водитель обязан следить за состоянием передних и задних тормозных колодок.

При появлении любых признаков неисправности торможения скрежет во время остановки или увеличение длины тормозного пути необходимо сразу же проводить диагностику системы и поменять ее составные части.

Произвести диагностику и ремонт тормозной системы можно самостоятельно, внимательно посмотрев видео этой работы. Рассмотрим замену в таком популярном автомобиле как Рено Меган.

Замена задних колодок на Рено Меган требуется намного реже, чем передних, потому что они никогда не используются для экстренного торможения , а управляются чаще всего за счет ручного тормоза, который фиксирует Рено на месте.

Поэтому их износ происходит намного дольше, чем передних. Когда все же возникла необходимость замены задних тормозных колодок, то менять их необходимо сразу на обоих колесах.

Затем поверните суппорт на верхней направляющей вверх, чтобы полностью освободить колодки. Иногда на Megane II можно встретить болты со звездообразной головкой E Извлеките старые колодки и пружинные пластины, после чего металлической щеткой очистите скобу и cуппорт. Проверьте, нет ли следов подтекания тормозной жидкости через манжету поршня.

Источник: https://nkscooters.ru/vaz/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA-%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D1%81.html

Замена колодок Рено Меган 2 задних и передних: артикулы, как поменять

Скорость износа тормозных элементов в любой машине, включая Рено, зависит в большей степени от стиля вождения водителя, а также иных факторов. Среди которых условия использования транспорта и тип трансмиссии. С другой стороны, неравномерный износ может говорить о проблемах соответствующей системы. В материале будет рассмотрена замена передних и задних колодок Рено Меган 2.

Содержание

Признаки износа тормозных механизмов
Проверка износа элементов тормозной системы
Артикулы
Замена задних тормозных колодок Megane 2
Регулировка стояночного тормоза
Меняем передние колодки Меган 2

Признаки износа тормозных механизмов

Основные признаки, говорящие, что тормозные колодки приходят в негодность, можно понять прямо за рулем:

вибрация в ходе остановки, посторонние звуки;
низкая продуктивность торможения;
педаль Megane II сильно проваливается.
Важно отслеживать и уровень тормозной жидкости в Рено Меган 2. Падение может означать не только утечку, но также износ колодок.

Изучаем приборную панель Меган 2

Проверка износа элементов тормозной системы

Перед продолжительной поездкой или просто в ходе перестановки колес не лишним будет визуально проверить целостность колодок Рено Меган 2, а также дисков системы.

Для работы понадобятся баллонный ключ, отвертка и линейка. Процедура выполняется следующим образом:

Рено Меган зафиксировать домкратом, а также упорами.
Снять колеса.

Исследовать мобильность поршней и направляющих тормозной системы. Если она не шевелится, значит, клинит либо поршень, либо направляющие.

(Ссылка на источник фото)

Далее нужно поднять подвижную скобу, снять все колодки.
После замерить накладку. Если показатель меньше минимума, нужно выполнить замену колодок.

Если и толщина диска Megane меньше допустимой, он также подлежит замене.

Теперь нужно осмотреть перемычки охлаждающих каналов дисков. Если в них найдутся трещины или другие повреждения, диски требуется обновить.

Чтобы проверить задние колодки, нужно поднять скобу и снять их все.
Затем замерить толщину накладки. Если показатель меньше минимального, нужно выполнить обновление тормозных колодок.
Если и толщина диска меньше допустимой, он также подлежит обновлению.
Пределы допустимой толщины деталей Renault Megane II (указаны в мм.)

В списке будет перечислено о каком элементе речь, толщина нового, минимально допустимая толщина (все данные в мм):

Кликните, чтобы увеличить

передний тормозной диск диаметром 260 — 22 — 19,8
передние колодки — 18 — 6
задний томозной диск 240 — 8 — 6,5
задние накладки 18 — 6.

Меняем тормозные диски Меган 2

Артикулы

Далее представлен список – фирма с артикулом – по которым можно выбрать и купить запчасти.

Перечень передних колодок Рено Меган 2:

Renault 41060-1237R;
Bosch 09864-94439;
Brembo P-68-048;
Delphi LP-2252;
Ferodo FDB-18-66;
Remsa 096-200;
TRW GDB-16-87.

Оригинальные передние колодки Renault 41060-1237R (Ссылка на источник фото)

Перечень задних колодок Megane II:

Renault 44060-5839R;
Bosch 09864-94387;
Brembo P68-024;
Ferodo FDB-1491;
Remsa 02-63. 05;
TRW GDB13-30DTE.

Оригинальные задние колодки Renault 44060-5839R (Ссылка на источник фото)

К оригиналу Рено добавлены также фирмы-аналоги.

Не открывается багажник Меган 2, что делать

Замена задних тормозных колодок Megane 2

Обновление тормозных колодок должно выполняться исключительно комплексом из четырех штук (по две на каждом колеса).

Прежде чем приступить к основному процессу, необходимо проверить тормозную жидкость. Если уровень приближен к верхней отметке, надо убрать некоторое количество жидкости. Поскольку уровень поднимется сразу после обновления изношенных деталей.

(Ссылка на источник фото)

Для работы с задними колодками потребуется несколько инструментов:

баллонный ключ;
ключ «на 13»;
монтажная лопатка;
плоская отвертка.

Чтобы выполнить замену правильно, требуется выполнить следующую последовательность действий:

Включить 1 передачу на МКПП или перевести селектор автомата Рено Меган 2 в положение Р.
Поставить стопоры под передние покрышки.

Приподнять зад авто, зафиксировать его и снять колесо.

Придерживая нижний направляющий за шестигранник, выкрутить крепежный болт.

Желтая стрелка (держим рожковым ключом направляющую суппорта), красная стрелка (откручиваем болты).

Поднять скобу.
Убрать обе колодки.

Отчищаем места где стоят колодки от грязи, чтобы новые колодки могли свободно ходить.

Вслед за ними снять обе пружины.
Утопить поршень цилиндра тормозной системы Megane, ввинчивая его по часовой.

Поставить все в обратной последовательности.
Перепроверить уровень тормозной жидкости, и дополнить при надобности.

После завершения останется несколько раз придавить тормоз Megane 2. Это требуется, чтобы выбрать отрегулировать зазоры в тормозной системе. Они могут возникнуть после работы с поршнями. Напоследок нужно будет проверить стабильность стояночного тормоза, и наладить при надобности.

Устанавливаем веерные форсунки на Меган 2

Регулировка стояночного тормоза

Чтобы проверить регулировку, надо поднять приводной рычаг до упора. Должны быть слышны звуки храпового устройства. Если стояночный тормоз не удерживает Renault Megane II, привод нуждается в налаживании. Основной узел, необходимый для работы, у передних кресел, под тоннелем пола. Для успешной работы потребуются только плоская отвертка и ключ «на 13».

Чтобы выполнить регулировку правильно, необходимо:

Поддеть крышку узла и снять ее.

Кликните, чтобы увеличить

Проворачивать регулировочную гайку, тем самым добиваясь нужного просвета.

Приподнять заднюю часть Megane и покрутить задние колеса. Вращение должно быть гладким и равномерным.

Если наладка не помогла, нужно обновление задних колодок Рено Меган 2 либо тросов привода стояночного тормоза.

Ремонтируем подрулевой шлейф Меган 2

Меняем передние колодки Меган 2

Крайне важно перед началом работы проверить тормозную жидкость. Если она приближена к верхней отметке, требуется убрать некоторое количество. Поскольку уровень поднимется сразу после замены деталей.

Для замены потребуются несколько инструментов:

баллонный ключ;
плоская отвертка;
раздвижные пассатижи;
шестигранник «на 10».

Как будет проходить процесс работы с тормозными колодками Рено Меган 2:

Установить рычаг МКПП на 1 передачу, или перевести селектор АКПП в положение Р.
Поставить ступоры под колеса.
Приподнять переднюю часть авто, зафиксировать ее и снять колесо.

(Ссылка на источник фото)

Убрать прижимную пружину.
Поддеть заглушку чехла нижнего пальца и вынуть заглушку.

Таким же образом вынуть заглушку верхнего пальца.

Вывернуть направляющие пальцы крепления подвижной скобы и вынуть их.

Отодвинуть скобу в сторону и снять с нее внутреннюю колодку.

Подвесить скобу к элементам передней подвески Рено Меган 2. Важно при этом отслеживать, чтобы тормозной шланг не натягивался и не скручивался.
Убрать внешнюю колодку.

Утопить поршень. Важно сохранять внимательность, чтобы ничего не повредить.

Установка передних колодок и остальных деталей проводится в обратной последовательности.
Перепроверить уровень тормозной жидкости, и добавить, в случае надобности.

После завершения работы останется пару раз придавить тормоз Renault Megane II. Это требуется, чтобы выбрать просветы, в системе. Они могут возникнуть после работы с поршнями.

Сцепление Рено Меган 2: замена, проверка, артикулы

Renault Megane | Замена колодок задних тормозных механизмов

Renault Megane

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Renault ￫ Megane (Рено Меган)

Замена колодок задних тормозных механизмов

Колодки следует менять на обоих задних колесах одновременно — замена колодки только на одном колесе приведет к неравному торможению. Пыль, образующаяся при износе колодок, может содержать вредный для здоровья асбест. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и старайтесь не вдохнуть. НЕ используйте для очистки компонентов тормозов минеральные растворители, применяйте специальный очиститель или метиловый спирт.

1. Снимите тормозной барабан как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов.
2. Приняв необходимые меры предосторожности, аккуратно снимите с барабана, опорного щита и колодок пыль, образовавшуюся в результате износа колодок.
3. Если какая-либо из колодок изношена до указанной в Спецификациях минимальной толщины, все четыре колодки должны быть заменены. Колодки также подлежат замене, если хотя бы одна них загрязнена маслом или смазкой, так как очистить ее невозможно.
4. Если обнаружен неравный износ или загрязнение, найдите и устраните причину перед установкой новых колодок.
5. Если состояние всех компонентов удовлетворительное, установите, установите тормозной барабан как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов. Чтобы заменить тормозные колодки, действуйте следующим образом.

ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ SCENIC

1. Зарисуйте положение колодок и каждой из пружин, а также регулятора зазора, чтобы облегчить последующую установку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

2a. С помощью плоскогубцев, снимите опорные чашки пружин стоек колодок, нажав на них и повернув на 90°.

2b. Снимите пружины и извлеките опорные стойки колодок (обратитесь к иллюстрациям).

Осторожно выпустите колодки из нижнего шарнирного узла, чтобы снять натяжение нижней стяжной пружины, затем отсоедините пружину от обоих колодок (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4a. Выпустите верхние концы колодок из рабочего тормозного цилиндра, стараясь не повредить его уплотнения, и отсоедините от ведомой колодки тросик ручного тормоза. Снимите сборку разжимной планки и колодок с опорного щита барабанного тормоза. Не нажимайте педаль тормоза, пока не соберете тормоза.

4b. Установите на тормозной цилиндр тугую резинку, чтобы из него не вышли поршни (обратитесь к иллюстрациям).

5a. Поместив сборку разжимной планки и колодок на верстак, выпустите ограничитель рычага ручного тормоза (если еще не выполнено) отделите фиксирующую пружину болта разжимной планки от ведущей колодки.

5b. Отсоедините верхнюю стяжную пружину.

5c. Затем отделите ведущую колодку и стяжную пружину от ведомой колодки.

5d. Cнимите пружину, запомнив ее расположение (обратитесь к иллюстрациям).

Болты планок можно определить по числу проточек на буртике колесика регулятора: болт левой планки имеет две проточки, а правый болт — только одну (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

8. Убедитесь, что компоненты на конце разжимной планки установлены правильно, затем нанесите на резьбу болта регулятора небольшое количество высокотемпературной смазки. Наверните колесико регулятора на болт, так чтобы между ним и головкой болта остался лишь небольшой промежуток, затем установите болт в планку.

9. Подцепите короткий крючок фиксирующей пружины разжимной планки к ведомой тормозной колодке. Прикрепите планку к концу пружины, затем поместите ее в прорезь ведомой тормозной колодки.

10. Прицепите верхнюю стяжную пружину к ведомой колодке. Прикрепите ведущую колодку к другому концу пружины и сместите ведущую колодку вниз, так чтобы головка болта регулятора попала в соответствующую прорезь. Прицепите фиксирующую пружину к ведущей колодке (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

13. Убедитесь, что ограничитель рычага ручного тормоза упирается в край ведомой тормозной колодки.
14. Поместите сборку разжимной планки и колодок на опорный щит и прикрепите тросик ручного тормоза к рычагу ведомой колодки.

Установите верхние концы колодок на поршни тормозного цилиндра, затем прицепите к колодкам нижнюю стяжную пружину и вставьте их в нижний шарнирный узел.
15. Отцентрируйте колодки на опорном щите. Установите опорные стойки колодок и их пружины и закрепите их опорными чашками.
16. С помощью отвертки поверните колесико регулятора разжимной планки так, чтобы диаметр круга, образованного колодками, составил 202.5 — 202.7 мм.
17. Поместите барабан в рабочее положение, но пока не устанавливайте гайку ступицы.
18. Повторите описанную выше процедуру на втором заднем тормозном механизме.
19. После замены колодок обоих задних тормозов, отрегулируйте зазор между тормозными накладками и барабанами, поочередно применяя ножной и ручной тормоз.

Попросите ассистента убедиться, что разжимные планки функционируют правильно (при нажатии педали регулятор разжимной планки должен щелкать).
20. Снимите барабаны и отрегулируйте ручной тормоз как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.
21. Установите тормозные барабаны (обратитесь к Разделу Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов).
22. В заключение, проверьте уровень тормозной жидкости как описано в Разделе График текущего обслуживания.

МОДЕЛИ SCENIC

1. Зарисуйте взаиморасположение колодок и пружин, а также расположение компонентов регулятора зазора, чтобы облегчить последующую установку.
2. С помощью отвертки или плоскогубцев отцепите стяжную пружину от обеих колодок.

3. Отцепите пружину от рычага регулятора и тормозной колодки и снимите ее (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4. Снимите рычаг регулятора с ориентира на тормозной колодке.
5. С помощью плоскогубцев снимите опорные чашки пружин стоек колодок, нажав на них и повернув на 90°. Снимите пружины и извлеките опорные стойки.
6. Осторожно выведите колодки из тормозного цилиндра и нижнего шарнирного узла. Удалите разжимную планку.
7. Отсоедините нижнюю стяжную пружину от обоих колодок и отцепите от ведомой колодки тросик ручного тормоза.
8. Не нажимайте тормозную педаль, пока не соберете тормоза. Установите на тормозной цилиндр тугую резинку, чтобы из него не вышли поршни.
9. Извлеките болт регулятора из разжимной планки и внимательно осмотрите сборку на наличие повреждений и признаков износа, уделяя особое внимание резьбе болта и колесика регулятора. Замените их, если необходимо. Обратите внимание, что левая и правая планки не являются взаимозаменяемыми и имеют цветные метки.
10. Если новые колодки не снабжены рычагом ручного тормоза, переставьте его со старых колодок. Прикрепите рычаг новой скобой. Все стяжные пружины следует заменить, независимо от их состояния.
11. Убедитесь, что компоненты на конце разжимной планки установлены правильно, затем нанесите на резьбу болта регулятора небольшое количество высокотемпературной смазки. Наверните колесико регулятора на болт, так чтобы между ним и головкой болта остался лишь небольшой промежуток, затем установите болт в планку.
12. Снимите резинку, установленную на тормозной цилиндр. Отогните резиновые защитные крышки и проверьте рабочий тормозной цилиндр на наличие повреждений и герметичность. Убедитесь, что оба поршня легко двигаются в цилиндре. Обратитесь к Разделу Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма, если необходимо, замените тормозной цилиндр.
13. Перед установкой, очистите опорный щит барабанного тормоза и нанесите на контактные с колодками поверхности (особенно на поршни цилиндра и нижний шарнирный узел) немного высокотемпературной смазки или антиприхватывающего компаунда. Не используйте слишком много смазки, иначе она может попасть на тормозную накладку колодки.
14. Прикрепите тросик ручного тормоза к рычагу ведомой тормозной колодки, затем установите нижнюю стяжную пружину. Поместите колодки в нижний шарнирный узел.
15. Поместите разжимную планку на колодки, затем установите верхние концы колодок на поршни тормозного цилиндра.
16. Отцентрируйте колодки на опорном щите. Установите опорные стойки колодок вместе с пружинами и прикрепите их опорными чашками.
17. Прицепите верхнюю стяжную пружину к ведомой, а затем к ведущей колодке.
18. Установите рычаг регулятора на ориентир на колодке и прицепите пружину рычага.
19. С помощью отвертки поверните колесико регулятора разжимной планки так, чтобы диаметр круга, образованного колодками, составил 227. 4 и 227.9 мм.
20. Поместите барабан в рабочее положение, но пока не устанавливайте гайку ступицы.
21. Повторите описанную выше процедуру на втором заднем тормозе.
22. После замены колодок обоих задних тормозов, отрегулируйте зазор между тормозными накладками и барабанами, несколько раз нажав педаль тормоза. Попросите ассистента убедиться, что разжимные планки функционируют правильно (при нажатии педали регулятор разжимной планки должен щелкать).
23. Снимите барабаны и отрегулируйте ручной тормоз как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.
24. Установите тормозные барабаны (обратитесь к Разделу Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов).
25. В заключение, проверьте уровень тормозной жидкости как описано в Разделе График текущего обслуживания.

Как заменить тормозные колодки задние на Рено Меган 2

Опубликовано 17.03.2020 автором admin

Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

ВИДЕО: Замена передних тормозных колодок на Рено Меган 2 Ресурс колодок ATE

Инструкция подскажет вам, как самостоятельно заменить колодки и диски. Мы рекомендуем, настоятельно произодить проверку тормозных дисков, а также колодок заблаговременно и не ждать полной поломки, потому что это может очень плохо сказаться на состоянии машины и вашем бюджете. У нас пришло время для замены этих деталей и мы делимся с вами. Конечно есть вариант, отдать автомобиль на станцию технического обслуживания, но всё-таки случались и такие случаи, когда работа опытных специалистов владельцев не устраивала, чаще всего, жаловались на работу ручника электронного.

Для того, чтобы произвести замену, нам нужны специалиальные инструменты, которые поможет крутить поршень, если его не имеется в наличии, тогда нам нужно подготовить другой инструмент. Подготовим инструменты, которые пондобятся нам для того, чтоы произвести замену и расходные материалы.

Стандартный набор инструментов состоящий из: Набора рожковых ключей, Головки на семнадцать, тринадцать, двадцать, тридцать. Голоки Торкс.

Трещётка, ключ динамометрический, для того, чтобы затянуть болты. Домкрат, молоток, отвёртка плоская. Демонтируем колесо, после выкручиваем болты, которые крепят направляющие суппорта, в этом вопросе поможет ключ рожковый, а также накидной.

Накидным мы будем прокручивать, тем временем рожковым ключом будем придерживать. С помощью плоской отвёртки снимем суппорт тормозной, в начале потяните и вытащите окончательно.

Купить тормозные колодки на RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_)

Возьмём отвёртку и начнём направляющие вытягивать, часто конечно направляющие уже имеются в наборе с колодками, не жалейте старые выбрасывайте и устанавливайте. Тем кто будет менять тормозной диск этот пункт: Демонтируем диск, выкручивайте гайку ступицы. К ней подобраться не совсем просто, нам нужно будет демонтировать колпак защитный.

Демонтируем диск тормозной, если вдруг он в период эксплуатации прикипел, тогда постучите молотком. Перед тем, как будете устанавливать новый диск, пройдитесь обезжиривателем по всей поверхности. Остатки смазки транспортировочной протрите. Гайку ступичную чтобы хорошо затянуть, нам нужно будет воспользоваться динамометрическим ключом. Для того, чтобы вдавить поршень, тут не обойтись без специального инструмента. Вкручивайте.

Мы советуем если у вас нет такого приспособления, смастерите её сами или просто возьмите рожковый ключ и вкрутите.

Колодки установите, мы советуем вам обработать смазкой колодку с обратной стороны, чаще всего обрабатываем медной смазкой. Многие автомобилисты стремятся сэкономить при покупке автомобиля и в этом им обещают помочь компании, пригоняющие машины из США.

Помощь компаний-посредников.

Как менять задние колодки рено сценик 2

В процессе оформления документов покупателям предлагают дополнительные опции, которые и вовсе не нужны, требуют оплатить дополнительные услуги, не названные с самого начала и навязывают сервисы. В итоге покупка кажется не такой уж экономной и водители задумываются над тем, чтобы присмотреться к отечественному рынку. Дополнительные траты доказывают, что пригон авто из-за океана выходит не таким уж «прозрачным» и экономным. Конечная стоимость авто.

Прежде всего, покупатели задумываются, можно ли заранее просчитать конечную стоимость автомобиля.

Складывается цена из нескольких факторов, которые стоит учитывать, а потому конечную сумму вполне возможно вычислить:. Стоимость услуг компании.

Рекомендуем: Салонный фильтр Рено Логан 1.6 8 клапанов замена

Когда стоимость автомобиля просчитана, стоит еще учитывать цену на услуги компании. В зависимости от того, как именно осуществляется деятельность организации, она может оказаться разной.

К примеру, компания может работать напрямую с партнерами из США, тогда заплатить нужно меньше, или выступать в качестве посредника — сумма увеличится.

Компании иногда предлагают дополнительные услуги. К примеру, чтобы автомобиль поместили в контейнер обученные опытные сотрудники или предоставление фотографий транспортного средства в процессе транспортировки. Что именно выбирать, клиент решает.

В большинстве случаев есть только несколько крупных компаний в США, занимающихся перевозкой авто, а представители организаций в России работают с ними чаще напрямую. Таким образом, сотрудничество с американскими партнерами напрямую может помочь сократить расходы на покупку зарубежного автомобиля. Многие автомобилисты задумываются над тем, чтобы приобрести автомобиль из США, однако не знают, насколько «прозрачной» окажется покупка.

ВИДЕО: Замена задних тормозных колодок Рено Кангу 2

Стоит учитывать, что стоимость будущей машины легко заранее просчитать, даже если учитывать услуги организации по доставке. Лучше, если организация сотрудничает с партнерами из США напрямую, так действительно удастся сэкономить при покупке машины из-за рубежа.

Проанализировав продажи на транспортном рынке Европы в сентябре становится известно, какие автомобили стали самыми востребованными.

Замену задних тормозных колодок на Рено Меган 2 выполняем в следующей последовательности:

Итак, бесспорным лидером становится автомобиль Volkswagen Golf, результат продаж которого равен 32 398 экземпляров. В анализируемом периоде на покупке этой модели остановились 28 453 покупателя.

Замыкает тройку лидеров Renault Clio, с результатом 24 895 проданных машин. По словам аналитиков, выбирая новые автомобили, потенциальные покупатели в первую очередь обращают внимание на техническое оснащение, а также стоимость машин.

Разработка данной модели позволяет сделать вывод о том, что концерн постепенно расширяет модельный ряд свой электрифицированных автомобилей.

Более того, в Германии стартовали предварительные продажи нового электромобиля, выполненного в кузове седан, Audi A6.

Напомним, все подключаемые гибридные модели бренда оснащены двумя высокоэффективными приводами, суммарная мощность которых 367 лошадиных сил.

Какие задние тормозные колодки ставить на Megane 3, когда менять?

Электрический двигатель современных автомобилей встроен в семиступенчатую трансмиссию S tronic и имеет предельную мощность 105 кВт. Литий-ионная батарея находится в задней части машины. Причем батарею конструкторы встроили таким образом, что в багажнике удалось создать ровный пол, сделав тем самым багажный отсек удобным и многофункциональным.

Для разгона до 100 километров в час машине требуется 5,6 секунды. При этом предельная скорость зафиксирована на отметке 250 километров в час. Запас хода на полностью электрическом режиме равен 53 километра. Максимальная скорость на электротяге достигает 135 километров в час. ОдноклассникиFacebookВконтакте Обсудить. Ссылка скопирована. Уведомлять о новых комментариях через Эл. Выгодно ли покупать машину из США? Складывается цена из нескольких факторов, которые стоит учитывать, а потому конечную сумму вполне возможно вычислить: Стоимость модели на аукционе в США Аукционный сбор для организации, озвучивают его всегда до оформления процедуры покупки Стоимость доставки По прибытии машины в Россию, покупателя попросят заплатить: Таможенный сбор Услуги СВХ и таможни Утилизационный сбор Ремонтные работы Стоимость услуг компании.

Названы самые продаваемые автомобили в Европе по итогам сентября.

Рекомендуем: Заменить топливный фильтр на Рено Меган 2 дизель

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Ремонт авто своими руками

Ремонт Renault Megane Рено Меган Замена колодок задних тормозных механизмов

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Рено Меган 1996-2002 г. в.
Замена колодок задних тормозных механизмов

Замена колодок задних тормозных механизмов

ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ SCENIC

2a. С помощью плоскогубцев, снимите опорные чашки пружин стоек колодок, нажав на них и повернув на 90°.

2b. Снимите пружины и извлеките опорные стойки колодок (обратитесь к иллюстрациям).

3. Осторожно выпустите колодки из нижнего шарнирного узла, чтобы снять натяжение нижней стяжной пружины, затем отсоедините пружину от обоих колодок (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4b. Установите на тормозной цилиндр тугую резинку, чтобы из него не вышли поршни (обратитесь к иллюстрациям).

5b. Отсоедините верхнюю стяжную пружину.

5c. Затем отделите ведущую колодку и стяжную пружину от ведомой колодки.

5d. Cнимите пружину, запомнив ее расположение (обратитесь к иллюстрациям).

6. Извлеките болт регулятора из разжимной планки и внимательно осмотрите сборку на наличие повреждений и признаков износа, уделяя особое внимание резьбе болта и колесику регулятора. Замените их, если необходимо. Обратите внимание, что разжимные планки левого и правого тормозных узлов не являются взаимозаменяемыми. Болты планок можно определить по числу проточек на буртике колесика регулятора: болт левой планки имеет две проточки, а правый болт — только одну (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

7. Если новые колодки не снабжены рычагом ручного тормоза, переставьте его со старых колодок. Прикрепите рычаг новой скобой. Все стяжные пружины следует заменить, независимо от их состояния.
8. Убедитесь, что компоненты на конце разжимной планки установлены правильно, затем нанесите на резьбу болта регулятора небольшое количество высокотемпературной смазки. Наверните колесико регулятора на болт, так чтобы между ним и головкой болта остался лишь небольшой промежуток, затем установите болт в планку.
9. Подцепите короткий крючок фиксирующей пружины разжимной планки к ведомой тормозной колодке. Прикрепите планку к концу пружины, затем поместите ее в прорезь ведомой тормозной колодки.

11. Снимите резинку, установленную на тормозной цилиндр. Отогните резиновые защитные крылышки и проверьте рабочий тормозной цилиндр на наличие повреждений и герметичность. Убедитесь, что оба поршня легко двигаются в цилиндре. Обратитесь к Разделу Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма, если необходимо, замените тормозной цилиндр.
12. Перед установкой, очистите опорный щит барабанного тормоза и нанесите на контактные с колодками поверхности (особенно на поршни цилиндра и нижний шарнирный узел) немного высокотемпературной смазки или антиприхватывающего компаунда. Не используйте слишком много смазки, иначе она может попасть на тормозную накладку колодки.
13. Убедитесь, что ограничитель рычага ручного тормоза упирается в край ведомой тормозной колодки.
14. Поместите сборку разжимной планки и колодок на опорный щит и прикрепите тросик ручного тормоза к рычагу ведомой колодки. Установите верхние концы колодок на поршни тормозного цилиндра, затем прицепите к колодкам нижнюю стяжную пружину и вставьте их в нижний шарнирный узел.
15. Отцентрируйте колодки на опорном щите. Установите опорные стойки колодок и их пружины и закрепите их опорными чашками.
16. С помощью отвертки поверните колесико регулятора разжимной планки так, чтобы диаметр круга, образованного колодками, составил 202.5 — 202.7 мм.
17. Поместите барабан в рабочее положение, но пока не устанавливайте гайку ступицы.
18. Повторите описанную выше процедуру на втором заднем тормозном механизме.
19. После замены колодок обоих задних тормозов, отрегулируйте зазор между тормозными накладками и барабанами, поочередно применяя ножной и ручной тормоз. Попросите ассистента убедиться, что разжимные планки функционируют правильно (при нажатии педали регулятор разжимной планки должен щелкать).
20. Снимите барабаны и отрегулируйте ручной тормоз как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.
21. Установите тормозные барабаны (обратитесь к Разделу Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов).
22. В заключение, проверьте уровень тормозной жидкости как описано в Разделе График текущего обслуживания.

МОДЕЛИ SCENIC

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Автомобили марки Renault Megane
1.0 Автомобили марки Renault Megane 1.2 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Поддомкрачивание и буксировка 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки 1.9 Диагностика неисправностей 1.10 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.11 Ключи и дистанционное управление единым замком дверей 1.12 Открывание и закрывание дверей 1.13 Охранная сигнализация 1.14 Противоугонное устройство 1.15 Передние сиденья (с электрической регулировкой) 1.16 Приборная панель 1.17 Путевой компьютер 1.18 Приборы наружного освещения 1.19 Рычаг переключения передач РКПП 1.20 Стояночный тормоз 1.21 Гидроусилитель руля 1.22 Звуковой сигнализатор превышения заданной скорости 1.23 Управление автоматической трансмиссией 1.24 Система антиблокировки тормозов 1. 25 Отопитель, вентиляция и воздушный кондиционер

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1 График текущего обслуживания 2.2 Проверка уровней жидкостей 2.3 Проверка состояния и давления в шинах 2.4 Проверка щеток стеклоочистителя 2.5 Проверка состояния и степени зарядки аккумуляторной батареи 2.6 Проверка ламп и предохранителей 2.7 Замена двигательного масла и фильтра 2.8 Удаление воды из топливного фильтра дизельного двигателя 2.9 Проверка колодок передних тормозных механизмов и дисков 2.10 Проверка выпускной системы 2.11 Проверка подвески и рулевого управления 2.12 Проверка защитных чехлов приводного вала и ШРУСов 2.13 Проверка шлангов на наличие утечек жидкости 2.14 Проверка затяжки болтов колес 2.15 Замена пылезащитного фильтра 2.16 Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии 2.17 Проверка системы выпуска 2.18 Проверка системы кондиционирования воздуха 2.19 Проверка системы бортового электрооборудования 2.20 Проверка защитного покрытия днища 2. 21 Проверка давления наддува (дизельные модели с турбокомпрессором) 2.22 Проверка ремней безопасности 2.23 Проверка и замена вспомогательного приводного ремня 2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания 2.25 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 2.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя 2.27 Проверка системы отопления и вентиляции 2.28 Смазка шарниров и замков 2.29 Проверка запасных плавких предохранителей 2.30 Проверка толщины колодок задних тормозных механизмов 2.31 Проверка уровня масла ручной коробки переключения передач 2.32 Замена жидкости автоматической трансмиссии 2.33 Замена топливного фильтра 2.34 Замена тормозной жидкости 2.35 Дорожное испытание 2.36 Очистка клапана рециркуляции отработавших газов (двигатели К7М и 2.37 Замена охлаждающей жидкости

3. Ремонт двигателя
3.0 Ремонт двигателя 3.1. Ремонт бензиновых двигателей 1.4 л и 1.6 л в двигательном отсеке 3.2. Ремонт бензиновых двигателей 2.0 л в двигательном отсеке 3.3. Ремонт дизельного двигателя в двигательном отсеке 3. 4. Процедуры снятия и капитального ремонта двигателя

4. Система охлаждения, отопления
4.0 Система охлаждения, отопления 4.1 Разъединение и замена шлангов системы охлаждения 4.2 Снятие, осмотр и установка радиатора 4.3 Снятие, проверка исправности и установка термостата 4.4 Проверка исправности, снятие и установка электровентилятора 4.5 Проверка исправности, снятие и установка датчиков системы охлаждения 4.6 Снятие и установка водяного насоса 4.7 Общее описание отопителя 4.8 Снятие и установка компонентов отопителя (все модели кроме Scenic) 4.9 Снятие и установка компонентов отопителя (модели Scenic) 4.10 Общее описание и предосторожности — система кондиционирования воздуха 4.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха

5. Системы питания, выпуска
5.0 Системы питания, выпуска 5.1. Топливная и выхлопная система — бензиновые модели 5.2. Топливная и выхлопная системы — дизельные модели 5.3. Системы снижения токсичности отработавших газов

6. Электрооборудование двигателя
6.0 Электрооборудование двигателя 6.1. Системы заряда и запуска 6.2. Система зажигания — бензиновые модели 6.3. Система преднакала дизельного двигателя

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.1 Снятие и установка тросика сцепления 7.2 Проверка хода, снятие и установка педали сцепления 7.3 Снятие, осмотр и установка корзины сцепления 7.4 Снятие, осмотр и установка выжимного подшипника

8. Трансмиссия
8.0 Трансмиссия 8.1. Ручная коробка переключения передач (РКПП) 8.2. Автоматическая трансмиссия

9. Приводные валы
9.0 Приводные валы 9.1 Снятие и установка приводного вала 9.2 Замена защитного чехла внешнего ШРУСа приводного вала (модели с 9.3 Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа правого приводного вала (модели с РКПП) 9.4 Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа левого приводного вала 9.5 Общее описание замены защитного чехла приводного вала (модели с автоматической трансмиссией) 9.6 Общее описание переборки приводного вала

10. Тормозная система
10.0 Тормозная система 10.1 Прокачка гидросистемы тормозов 10.2 Замена тормозных трубок и шлангов 10.3 Замена колодок передних тормозных механизмов 10.4 Замена колодок задних тормозных механизмов 10.5 Осмотр, снятие и установка диска переднего тормозного механизма 10.6 Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов 10.7 Снятие, переборка и установка суппортов передних тормозных механизмов 10.8 Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма 10.9 Снятие, переборка и установка главного цилиндра 10.10 Снятие и установка педали тормоза 10.11 Проверка, снятие и установка блока вакуумного усилителя 10.12 Снятие, проверка и установка одностороннего клапана блока вакуумного усилителя 10.13 Регулировка ручного тормоза 10.14 Снятие и установка рычага ручного тормоза 10.15 Снятие и установка тросиков ручного тормоза 10.16 Проверка, снятие и установка клапана регулировки давления в задних 10.17 Снятие, установка и регулировка выключателя фонарей 10. 18 Общее описание системы антиблокировки тормозов (ABS) 10.19 Снятие и установка компонентов системы ABS 10.20 Снятие и установка вакуумного насоса (дизельные двигатели) 10.21 Проверка исправности и переборка вакуумного насоса (дизельные двигатели)

11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление 11.1 Снятие и установка сборки переднего поворотного кулака 11.2 Проверка и замена подшипников ступицы переднего колеса 11.3 Снятие и установка передней стойки 11.4 Переборка передней стойки 11.5 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости 11.6 Снятие, переборка и установка нижнего рычага передней подвески 11.7 Снятие и установка шарового шарнира нижнего рычага передней подвески 11.8 Проверка и замена подшипников ступицы заднего колеса 11.9 Снятие, проверка и установка заднего амортизатора 11.10 Снятие и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости (задняя ось закрытого типа) 11.11 Снятие и установка задней оси 11.12 Общее описание переборки задней оси 11. 13 Проверка и регулировка дорожного просвета автомобиля 11.14 Снятие и установка рулевого колеса 11.15 Снятие, осмотр и установка рулевой колонки 11.16 Снятие, осмотр и установка рулевого механизма 11.17 Снятие и установка насоса рулевого гидроусилителя 11.18 Прокачка гидросистемы рулевого гидроусилителя 11.19 Замена защитного чехла рулевого механизма 11.20 Снятие и установка наконечника рулевой тяги 11.21 Снятие и установка поперечной рулевой тяги 11.22 Углы установки колес

12. Кузов
12.0 Кузов 12.1 Обслуживание кузова и днища 12.2 Уход за обивкой и ковриками 12.3 Восстановление незначительных повреждений кузова 12.4 Значительные повреждения кузова — восстановление 12.5 Снятие и установка переднего бампера 12.6 Снятие и установка заднего бампера 12.7 Снятие, установка и регулировка капота 12.8 Снятие и установка тросика замка капота 12.9 Снятие и установка замка капота 12.10 Снятие и установка двери 12.11 Снятие и установка панели отделки дверей 12.12 Снятие и установка ручки двери и компонентов замка 12. 13 Снятие и установка стекла дверного окна и стеклоподъемника 12.15 Снятие и установка компонентов замка крышки багажника 12.16 Снятие и установка двери багажного отсека 12.17 Снятие и установка компонентов замка задней двери 12.18 Снятие и установка компонентов системы единого замка 12.19 Снятие и установка компонентов электрического стеклоподъемника 12.20 Снятие и установка наружных зеркал и связанных компонентов 12.21 Ветровое и заднее стекла — общая информация 12.22 Верхний люк — общая информация 12.23 Снятие и установка наружных элементов кузовной отделки 12.24 Снятие и установка сидений 12.25 Система натяжения ремней безопасности передних сидений — общая информация 12.26 Снятие и установка компонентов ремней безопасности 12.27 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона 12.28 Снятие и установка центральной консоли 12.29 Снятие и установка сборки панели приборов

13. Бортовое электрооборудование
13.0 Бортовое электрооборудование 13.1 Общее описание поиска неисправностей в системе электрооборудования 13. 2 Общее описание плавких предохранителей и реле 13.3 Снятие и установка выключателей 13.4 Замена ламп (внешние осветительные приборы) 13.5 Замена ламп (фонари освещения салона) 13.6 Снятие и установка блоков внешних фонарей 13.7 Общее описание регулировки направления оптической оси света фар 13.8 Снятие и установка приборной панели 13.9 Снятие и установка компонентов приборной панели 13.10 Снятие и установка многофункционального дисплея 13.11 Снятие и установка прикуривателя 13.12 Снятие и установка часов 13.13 Снятие и установка звуковых сигналов 13.14 Снятие и установка рычага стеклоочистителя 13.15 Снятие и установка мотора стеклоочистителя и тяги 13.16 Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла 13.17 Снятие и установка компонентов системы омывателя ветрового стекла/задней двери 13.18 Снятие и установка магнитолы 13.19 Снятие и установка громкоговорителей 13.20 Снятие и установка радиоантенны 13.21 Противоугонная сигнализация и иммобилизатор двигателя 13.22 Снятие и установка компонентов электропривода/подогрева переднего сиденья 13. 23 Система подушек безопасности — общая информация и меры предосторожности 13.24 Снятие и установка компонентов подушек безопасности

14. Контрольные кузовные размеры
14.0 Контрольные кузовные размеры 14.1 Схемы электрооборудования 14.2 Система запуска и заряда, вентилятор охлаждения двигателя, отопитель 14.3 Контрольные лампы и приборы 14.4 Внешнее освещение 14.5 Внешнее и внутреннее освещение 14.6 Регулировка фар, звуковой сигнал, прикуриватель, часы/дисплей, 14.7 Стеклоочиститель, нагнетатель отопителя и радио 14.8 Единый замок, электрические стеклоподъемники и зеркала 14.9 Система центрального впрыска топлива Siemens — Fenix 3 14.10 Полупоследовательная система распределенного впрыска топлива Siemens 14.11 Последовательная система распределенного впрыска топлива Siemens 14.12 Преднакал и впрыск топлива -двигатель F8Q 784

Замена колодок задних тормозных механизмов Renault Megane, Тормозная система

Предупреждение! Колодки следует менять на обоих задних колесах одновременно — замена колодки только на одном колесе приведет к неравному торможению. Пыль, образующаяся при износе колодок, может содержать вредный для здоровья асбест. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и старайтесь не вдохнуть. НЕ используйте для очистки компонентов тормозов минеральные растворители, применяйте специальный очиститель или метиловый спирт.

1. Снимите тормозной барабан как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов.

2. Приняв необходимые меры предосторожности, аккуратно снимите с барабана, опорного щита и колодок пыль, образовавшуюся в результате износа колодок.

3. Если какая-либо из колодок изношена до указанной в Спецификациях минимальной толщины, все четыре колодки должны быть заменены. Колодки также подлежат замене, если хотя бы одна них загрязнена маслом или смазкой, так как очистить ее невозможно.

4. Если обнаружен неравный износ или загрязнение, найдите и устраните причину перед установкой новых колодок.

5. Если состояние всех компонентов удовлетворительное, установите, установите тормозной барабан как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов. Чтобы заменить тормозные колодки, действуйте следующим образом.

Все модели, кроме Scenic

Содержание

2a. С помощью плоскогубцев, снимите опорные чашки пружин стоек колодок, нажав на них и повернув на 90°.

2b. Снимите пружины и извлеките опорные стойки колодок (обратитесь к иллюстрациям).

4b. Установите на тормозной цилиндр тугую резинку, чтобы из него не вышли поршни (обратитесь к иллюстрациям).

5b. Отсоедините верхнюю стяжную пружину.

5c. Затем отделите ведущую колодку и стяжную пружину от ведомой колодки.

5d. Cнимите пружину, запомнив ее расположение (обратитесь к иллюстрациям).

12. Перед установкой, очистите опорный щит барабанного тормоза и нанесите на контактные с колодками поверхности (особенно на поршни цилиндра и нижний шарнирный узел) немного высокотемпературной смазки или антиприхватывающего компаунда. Не используйте слишком много смазки, иначе она может попасть на тормозную накладку колодки.

13. Убедитесь, что ограничитель рычага ручного тормоза упирается в край ведомой тормозной колодки.

14. Поместите сборку разжимной планки и колодок на опорный щит и прикрепите тросик ручного тормоза к рычагу ведомой колодки. Установите верхние концы колодок на поршни тормозного цилиндра, затем прицепите к колодкам нижнюю стяжную пружину и вставьте их в нижний шарнирный узел.

15. Отцентрируйте колодки на опорном щите. Установите опорные стойки колодок и их пружины и закрепите их опорными чашками.

16. С помощью отвертки поверните колесико регулятора разжимной планки так, чтобы диаметр круга, образованного колодками, составил 202.5 — 202.7 мм.

17. Поместите барабан в рабочее положение, но пока не устанавливайте гайку ступицы.

18. Повторите описанную выше процедуру на втором заднем тормозном механизме.

19. После замены колодок обоих задних тормозов, отрегулируйте зазор между тормозными накладками и барабанами, поочередно применяя ножной и ручной тормоз. Попросите ассистента убедиться, что разжимные планки функционируют правильно (при нажатии педали регулятор разжимной планки должен щелкать).

20. Снимите барабаны и отрегулируйте ручной тормоз как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.

21. Установите тормозные барабаны (обратитесь к Разделу Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов).

22. В заключение, проверьте уровень тормозной жидкости как описано в Разделе График текущего обслуживания.

Модели Scenic

1. Зарисуйте взаиморасположение колодок и пружин, а также расположение компонентов регулятора зазора, чтобы облегчить последующую установку.

2. С помощью отвертки или плоскогубцев отцепите стяжную пружину от обеих колодок.

4. Снимите рычаг регулятора с ориентира на тормозной колодке.

5. С помощью плоскогубцев снимите опорные чашки пружин стоек колодок, нажав на них и повернув на 90°. Снимите пружины и извлеките опорные стойки.

6. Осторожно выведите колодки из тормозного цилиндра и нижнего шарнирного узла. Удалите разжимную планку.

7. Отсоедините нижнюю стяжную пружину от обоих колодок и отцепите от ведомой колодки тросик ручного тормоза.

8. Не нажимайте тормозную педаль, пока не соберете тормоза. Установите на тормозной цилиндр тугую резинку, чтобы из него не вышли поршни.

9. Извлеките болт регулятора из разжимной планки и внимательно осмотрите сборку на наличие повреждений и признаков износа, уделяя особое внимание резьбе болта и колесика регулятора. Замените их, если необходимо. Обратите внимание, что левая и правая планки не являются взаимозаменяемыми и имеют цветные метки.

10. Если новые колодки не снабжены рычагом ручного тормоза, переставьте его со старых колодок. Прикрепите рычаг новой скобой. Все стяжные пружины следует заменить, независимо от их состояния.

11. Убедитесь, что компоненты на конце разжимной планки установлены правильно, затем нанесите на резьбу болта регулятора небольшое количество высокотемпературной смазки. Наверните колесико регулятора на болт, так чтобы между ним и головкой болта остался лишь небольшой промежуток, затем установите болт в планку.

12. Снимите резинку, установленную на тормозной цилиндр. Отогните резиновые защитные крышки и проверьте рабочий тормозной цилиндр на наличие повреждений и герметичность. Убедитесь, что оба поршня легко двигаются в цилиндре. Обратитесь к Разделу Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма, если необходимо, замените тормозной цилиндр.

13. Перед установкой, очистите опорный щит барабанного тормоза и нанесите на контактные с колодками поверхности (особенно на поршни цилиндра и нижний шарнирный узел) немного высокотемпературной смазки или антиприхватывающего компаунда. Не используйте слишком много смазки, иначе она может попасть на тормозную накладку колодки.

14. Прикрепите тросик ручного тормоза к рычагу ведомой тормозной колодки, затем установите нижнюю стяжную пружину. Поместите колодки в нижний шарнирный узел.

15. Поместите разжимную планку на колодки, затем установите верхние концы колодок на поршни тормозного цилиндра.

16. Отцентрируйте колодки на опорном щите. Установите опорные стойки колодок вместе с пружинами и прикрепите их опорными чашками.

17. Прицепите верхнюю стяжную пружину к ведомой, а затем к ведущей колодке.

18. Установите рычаг регулятора на ориентир на колодке и прицепите пружину рычага.

19. С помощью отвертки поверните колесико регулятора разжимной планки так, чтобы диаметр круга, образованного колодками, составил 227.4 и 227.9 мм.

20. Поместите барабан в рабочее положение, но пока не устанавливайте гайку ступицы.

21. Повторите описанную выше процедуру на втором заднем тормозе.

22. После замены колодок обоих задних тормозов, отрегулируйте зазор между тормозными накладками и барабанами, несколько раз нажав педаль тормоза. Попросите ассистента убедиться, что разжимные планки функционируют правильно (при нажатии педали регулятор разжимной планки должен щелкать).

23. Снимите барабаны и отрегулируйте ручной тормоз как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.

24. Установите тормозные барабаны (обратитесь к Разделу Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов).

25. В заключение, проверьте уровень тормозной жидкости как описано в Разделе График текущего обслуживания.

Как заменить задние тормозные колодки на Renault Megane 2 – руководство по замене Megane II седан (LM)

Рекомендуемый интервал замены для категории детали Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз : 30000 км

Важно!

Эта процедура замены может быть использована для:
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 16V (LM1R, LM0C), RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,5 dCi (LM16), RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.4, RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6, RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,5 dCi (LM0F, LM0T, LM2B), RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,5 dCi (LM1E), RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 2.0, RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,6

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Опубликовано: 04.11.2019

17 тыс. просмотров

Все детали, которые необходимо заменить — Тормозные колодки для MEGANE II седан (LM0/1_) и других моделей RENAULT

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Замена: тормозных колодок – Рено Меган 2. Необходимые инструменты:

Проволочная щетка

WD-40 Spray

Тормозной очиститель

Anti-Squeal Paste

Медную смазку

Комбинированный ветвь №15

Drive Socket # 13

Увеличение колеса # 1

Ratchet Ground # 13

колес Динамометрический ключ

Инструмент для откручивания тормозного суппорта

Лом

Противооткатный упор

Купить инструменты

Замена: тормозные колодки – Renault Megane 2. Используйте следующую процедуру:

Шаг 1
Откройте капот. Отвинтите крышку бачка с тормозной жидкостью.
Шаг 2
Закрепите колеса клиньями.
Шаг 3
Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку №19 для колеса.
Шаг 4
Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
Шаг 5
Отвинтите колесные болты.
Важно! Удерживая колесо, откручивайте болты крепления. Renault Megane 2
Шаг 6
Снимите колесо.
Шаг 7
Расправьте тормозные колодки. Используйте лом.
Шаг 8
Очистите крепления суппорта тормоза. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.
Шаг 9
Отвинтите крепление тормозного суппорта. Используйте комбинированный ключ № 15. Используйте головку № 13. Используйте ключ с трещоткой.
Шаг 10
Снимите тормозной суппорт.
Привязать суппорт к подвеске или к кузову проволокой, не отсоединяя от тормозного шланга, для предотвращения разгерметизации тормозной системы. Следить за тем, чтобы тормозной суппорт не болтался на тормозном шланге. Не нажимать на педаль тормоза после снятия тормозного суппорта. В результате поршень может выпасть из тормозного цилиндра, а также произойти утечка тормозной жидкости и разгерметизация системы.
Шаг 11
Снимите тормозные колодки. Используйте лом.
Шаг 12
Очистите кронштейн тормозного суппорта от грязи и пыли. Используйте проволочную щетку. Используйте очиститель тормозов.
Замена: тормозные колодки – Renault Megane 2. После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 13
Обработайте кронштейн тормозного суппорта в месте его контакта с тормозными колодками. Используйте антискрипную пасту.
Шаг 14
Вдавите поршень тормозного суппорта. Используйте инструмент для откручивания тормозного суппорта.
Перед установкой колодок убедитесь, что поверхность диска чистая.
Шаг 15
Установите новые тормозные колодки.
Убедитесь, что колодки установлены накладками к диску.
Шаг 16
Установите тормозной суппорт и закрепите его. Используйте комбинированный гаечный ключ № 15. Используйте приводную головку № 13. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с крутящим моментом 35 Нм.
Не запуская двигатель, несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока не почувствуете значительное сопротивление.
Шаг 17
Очистите поверхность тормозного диска. Используйте проволочную щетку. Используйте очиститель тормозов.
После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 18
Обработайте поверхность, где тормозной диск соприкасается с ободом колеса. Используйте медную смазку.
Шаг 19
Установите колесо.
Важно! Удерживая колесо, вкручивайте крепежные болты. Renault Megane 2
Шаг 20
Вверните колесные болты. Используйте ударную головку #19.
Шаг 21
Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте динамометрический ключ. Затяните с моментом 110 Нм.
Шаг 22
Снимите домкраты и клинья.
Важно! Замена: тормозных колодок – Renault Megane 2. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить.
Шаг 23
Затяните крышку бачка тормозной жидкости. Закройте капот.
Плавное торможение первые 150-200 км после замены тормозных колодок. Избегайте ненужного и резкого торможения до полной остановки.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

— отсканируйте QR-код
— загрузите из App Store
— загрузите с Google Play

Советы и рекомендации для вашего RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_)

Подробнее

Как покрасить тормозной суппорт | Советы AUTODOC
Как удалить ржавчину | Советы AUTODOC
Как проверить прокладку ГБЦ | AUTODOC
Как восстановить колесные диски | Советы AUTODOC

Наиболее часто заменяемые детали на RENAULT MEGANE

Профессиональные руководства для наиболее распространенных моделей RENAULT

Стоимость ремонта задних тормозных дисков Renault Megane

Наименование	Самостоятельная смета гаража	Оценка франчайзингового дилера
Рено Меган 1. 2 2016 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 212 фунтов стерлингов — 327 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	272 фунта стерлингов — 354 фунта стерлингов	361 фунт стерлингов — 473 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2015 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 215 фунтов стерлингов — 332 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	275 фунтов стерлингов — 359 фунтов стерлингов	366 фунтов стерлингов — 478 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 2 2015 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 217 фунтов стерлингов — 335 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	277 фунтов стерлингов — 361 фунт стерлингов	368 фунтов стерлингов — 481 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2014 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 217 фунтов стерлингов — 335 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	277 фунтов стерлингов — 361 фунт стерлингов	368 фунтов стерлингов — 482 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 2 2014 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 221 фунт стерлингов — 340 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	281 фунт стерлингов — 365 фунтов стерлингов	372 фунта стерлингов — 487 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2013 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 191 фунт стерлингов — 322 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	251 фунт стерлингов — 350 фунтов стерлингов	336 фунтов стерлингов — 469 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2013 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 218 фунтов стерлингов — 336 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	278 фунтов стерлингов — 362 фунта стерлингов	369 фунтов стерлингов- 482 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1.5 2013 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 214 фунтов стерлингов — 331 фунт стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	274 фунта стерлингов — 358 фунтов стерлингов	364 фунта стерлингов — 477 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 4 2013 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 194 фунта стерлингов — 328 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 355 фунтов стерлингов	340 фунтов стерлингов — 474 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 2 2013 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость деталей: 216 фунтов стерлингов — 321 фунт стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	276 фунтов стерлингов — 349 фунтов стерлингов	366 фунтов стерлингов — 467 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2012 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 187 фунтов стерлингов — 317 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	247 фунтов стерлингов — 346 фунтов стерлингов	£332 — 463 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 9 2012 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 210 фунтов стерлингов — 324 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	270 фунтов стерлингов — 352 фунта стерлингов	360 фунтов стерлингов — 471 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2012 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 217 фунтов стерлингов — 334 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	277 фунтов стерлингов — 360 фунтов стерлингов	368 фунтов стерлингов — 481 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 5 2012 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 219 фунтов стерлингов — 338 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	279 фунтов стерлингов — 363 фунта стерлингов	370 фунтов стерлингов — 484 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 4 2012 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: £192 — 324 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	252 фунта стерлингов — 352 фунта стерлингов	£338 — 471 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 2 2012 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: £222 — 329 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	282 фунта стерлингов — 356 фунтов стерлингов	373 фунта стерлингов — 476 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2011 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 194 фунта стерлингов — 328 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 355 фунтов стерлингов	340 фунтов стерлингов — 474 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 9 2011 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 214 фунтов стерлингов — 331 фунт стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	274 фунта стерлингов — 358 фунтов стерлингов	365 фунтов стерлингов — 478 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2011 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 212 фунтов стерлингов — 327 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	272 фунта стерлингов — 354 фунта стерлингов	361 фунт стерлингов — 473 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 5 2011 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 210 фунтов стерлингов — 325 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	270 фунтов стерлингов — 352 фунта стерлингов	360 фунтов стерлингов — 471 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 4 2011 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: £192 — 325 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	252 фунта стерлингов — 352 фунта стерлингов	£338 — 471 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2010 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 187 фунтов стерлингов — 315 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	247 фунтов стерлингов — 345 фунтов стерлингов	331 фунт стерлингов — 462 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 9 2010 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: £168 — 280 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	211 фунтов стерлингов — 277 фунтов стерлингов	279 фунтов стерлингов — 358 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2010 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: £169 — 301 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	213 фунтов стерлингов — 294 фунта стерлингов	281 фунт стерлингов — 379 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 5 2010 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: 171 фунт стерлингов — 303 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	214 фунтов стерлингов — 29 фунтов стерлингов6	283 фунта стерлингов — 381 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 4 2010 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 189 фунтов стерлингов — 319 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	249 фунтов стерлингов — 348 фунтов стерлингов	£334 — 466 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2009 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 191 фунт стерлингов — 322 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	251 фунт стерлингов — 350 фунтов стерлингов	336 фунтов стерлингов — 468 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 9 2009 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: 166 фунтов стерлингов — 277 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	210 фунтов стерлингов — 275 фунтов стерлингов	277 фунтов стерлингов — 355 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2009 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 215 фунтов стерлингов — 332 фунта стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	275 фунтов стерлингов — 358 фунтов стерлингов	365 фунтов стерлингов — 478 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 5 2009 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость запчастей: 215 фунтов стерлингов — 331 фунт стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	275 фунтов стерлингов — 358 фунтов стерлингов	365 фунтов стерлингов — 477 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 4 2009 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость деталей: 167 фунтов стерлингов — 283 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	210 фунтов стерлингов — 279 фунтов стерлингов	278 фунтов стерлингов — 361 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2008 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, SNR Стоимость деталей: 186 фунтов стерлингов — 314 фунтов стерлингов Рабочее время: 1-2 часы	246 фунтов стерлингов — 343 фунта стерлингов	330 фунтов стерлингов — 460 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 9 2008 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость деталей: 170 фунтов стерлингов — 284 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	213 фунтов стерлингов — 280 фунтов стерлингов	282 фунта стерлингов — 362 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2008 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость деталей: 167 фунтов стерлингов — 278 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	210 фунтов стерлингов — 276 фунтов стерлингов	278 фунтов стерлингов — 356 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 5 2008 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость деталей: 174 фунта стерлингов — 310 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	218 фунтов стерлингов — 302 фунта стерлингов	287 фунтов стерлингов — 388 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 4 2008 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость деталей: 165 фунтов стерлингов — 280 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	208 фунтов стерлингов — 277 фунтов стерлингов	276 фунтов стерлингов — 358 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 2. 0 2007 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault, VM Стоимость запчастей: £168 — 333 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	212 фунтов стерлингов — 321 фунт стерлингов	280 фунтов стерлингов — 411 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 9 2007 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: £168 — 280 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	211 фунтов стерлингов — 277 фунтов стерлингов	279 фунтов стерлингов — 358 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 6 2007 Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: 164 фунта стерлингов — 274 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	208 фунтов стерлингов — 272 фунта стерлингов	275 фунтов стерлингов — 352 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Рено Меган 1. 5 2007 Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Renault Стоимость запчастей: 172 фунта стерлингов — 286 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	215 фунтов стерлингов — 282 фунта стерлингов	284 фунта стерлингов — 364 фунта стерлингов	Узнать точную цену

Цены не могут быть созданы для 10 модели. Показать ∨

Рено Меган 2.0 2015
Рено Меган 1.5 2015
Рено Меган 2.0 2014
Рено Меган 1.5 2014
Рено Меган 2.0 2003

Рено Меган 2.0 2002
Рено Меган 2.0 2001
Рено Меган 2.0 2000
Рено Меган 2.0 1999
Рено Меган 1.9 1999

Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены задних тормозных дисков создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

Замена тормозных дисков и колодок Renault Megane

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто забронируйте номер онлайн, а мы позаботимся об остальном онлайн

Справедливая цена

Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы все полученные вами предложения были актуальными и имели справедливую цену, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Сколько стоит замена тормозных дисков и колодок на Рено Меган?

Типичная стоимость замены тормозных дисков и колодок в Великобритании составляет от 64 до 226 фунтов стерлингов. Средняя стоимость обычно составляет около 145 фунтов стерлингов, включая запчасти и работу. В зависимости от двигателя вашего Renault Megane и места вашего проживания цена может быть выше или ниже. Узнайте точную стоимость вашего автомобиля.

Оценка цен последний раз обновлялась 3 месяца назад

Марка автомобиля и модель	Средняя цена у дилера	Оценка цены	Average savings
Renault Megane	£117	£84 — £103	£23
Renault Megane	£108	£80 — £97	£19
Renault Megane	£257	£185 — £226	£51
Renault Scenic	£210	£146 — £179	£47
Renault Zoe	£196	£150 — £183	£30
Renault Clio Collection	£90	£66 — £81	£16
Renault Trafic II	£211	£161 — £197	£32
Renault Zoe	£87	£66 — £80	£14
Renault Clio Collection	£153	£119 — £145	£21
Renault Kadjar	£104	£75 — £92	£20
Renault Kadjar	£88	£71 — £87	£9
Renault Trafic II	£82	£ 64 — 78 фунтов стерлингов	£11
Renault Grand Scenic III	£119	£84 — £103	£25
Renault Megane	£117	£84 — £103	£23
Renault Megane	£108	£80 — £97	£19
Renault Megane	£257	£185 — £226	£51
Renault Scenic	£210	£146 — £179	£47
Renault Zoe	£196	£150 — £183	£30

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Renault Megane

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Признаки неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы либо с тормозными дисками, либо с колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Renault Megane. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Привет, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Nav, Штатный механик Fixter

Прием и доставка — куда угодно

Что такое тормозные диски?

Признаки неисправности тормозных дисков

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

Забронируйте следующую замену тормозных дисков и колодок Renault Megane менее чем 5 минут.

Закажите следующую замену тормозных дисков и колодок Renault Megane менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите Сервисы
Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 График. Ваша коллекция
.

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Замена тормозных дисков и колодок находится в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично выбираем каждый местный сервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала , стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Замена тормозных дисков и колодок находится в надежных руках наших высококлассных механиков

Мы лично выбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и оценки клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках профессионалов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на запчасти и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Renault Megane?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Popular services

Renault Megane MOT

Renault Megane car service

Рено Меган замена передних тормозных колодок

Рено Меган замена тормозных колодок

Рено Меган замена задних тормозных колодок

Замена передних тормозных дисков и колодок Renault Megane

Замена тормозных дисков и колодок Renault Megane

Замена задних тормозных дисков и колодок Renault Megane

Замена ремня ГРМ Renault Megane

Диагностика автомобиля Renault Megane

Замена комплекта сцепления Renault Megane

Замена и установка автомобильного аккумулятора Renault Megane

Замена кондиционера Renault Megane

Замена водяного насоса Renault Megane

Renault Megane front wheel alignment

Renault Megane starter motor replacement

Renault Megane EGR valve replacement

Renault Megane MOT and service bundle

View all services

Find your car model

Renault 10

Renault 11

Рено 12

Рено 14

Рено 15

Рено 16

Рено 17

Рено 18

Рено 19

Рено 20

Renault 21

Renault 25

Renault 30

Renault 4

Renault 5

Renault 6

Renault 8

Renault 9

Renault Alaskan

Renault Alpine

Renault Avantime

Renault Be Bop

Renault B Range

Renault Captur

Renault Clio

Renault Clio Campus

Renault Clio Collection

Renault Clio II

Renault Clio III

Renault Clio IV

Renault Clio Storia

Renault Clio Symbol

Renault Espace

Renault Espace V

Renault Express

Renault Extra

Renault Fluence

Renault Fuego

Renault Grand Espace

Renault Grand Espace IV

Renault Grand Kangoo II

Renault Grand Modus

Renault Grand Scenic II

Renault Grand Scenic III

Renault Grand Scenic IV

Renault Kadjar

Renault Kangoo

Renault Kangoo II

Renault Koleos

Renault Koleos II

Renault Laguna

Renault Laguna II

Renault Laguna III

Renault Latitude

Renault Logan

Renault Logan MCV

Renault Mascott

Renault Master

Renault Master II

Renault Master III

Renault Master RWD

Renault Maxity

Renault Megane

Renault Megane II

Renault Megane III

Renault Megane IV

Renault Megane Scenic

Renault Messenger

Renault Modus

Renault Propulsion

Renault Rapid

Renault Safrane

Renault Scenic

Renault Symbol

Renault Talisman

Renault Thalia

Renault Trafic

Renault Trafic II

Renault Trafic III

Renault Twingo

Renault Twingo II

Renault Twingo III

Renault Twizy

Renault Vel Satis

Renault Wind

Renault Zoe

0 Нужна помощь?

Нужна помощь, понимающая

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Сколько стоит замена тормозных колодок на Renault Megane 2?

Тормозные колодки очень важны для безопасности дорожного движения. Поэтому очень важно поддерживать их часто. Однако вы не знаете, сколько стоит замена тормозных колодок на вашем Renault Megane 2 . Именно сделать так, что в этой статье мы вам поможем. Мы начнем с предоставления вам диапазона цен на тормозные колодки. Но при этом укажем цены за упаковку, включая работу и замену . Впоследствии мы также уточним периодичность обслуживания этой детали, чтобы вы могли контролировать свои расходы на свой Renault Megane 2

Какие цены на замену тормозных колодок на Renault Megane 2

Итак, сначала узнайте, что тормозная система состоит из нескольких частей .

Тормозные колодки. Таким образом, у вас по два на колесо, или эквивалентно 8 на вашем Renault Megane 2. Они сделаны из фрикционные материалы, называемые накладками , которые соприкасаются, чтобы уменьшить инерцию колеса. Однако это быстроизнашивающиеся детали, поскольку со временем накладки уменьшаются, а сцепление становится менее эффективным.
Но есть еще тормозной диск, установленный на каждое колесо, поэтому на вашем Renault Megane 2 4 диска. Однако, если вы будете ждать слишком долго, прежде чем заменять колодки, это приведет к более быстрому повреждению диска. И вам придется заменить его в то же время. Так это будет стоить вам намного дороже.
Также в тормозной системе содержится тормозная жидкость , которая будет создавать определенное давление на колодки, чтобы они соприкасались.

Итак эти 3 детали необходимы для торможения . Поэтому, когда вы думаете о замене или проверке элемента, мы советуем вам проверить две другие части. Это позволит сохранить в целом исправность тормозного механизма вашего Рено Меган 2.

Средняя цена тормозных колодок на Рено Меган 2

Настоятельно рекомендуем вам заменить колодки на ось иначе может возникнуть дисбаланс при торможении. Поэтому при покупке необходимо предоставить не менее 4 тормозных колодок. Партия из 4 тормозных колодок может стоить от 20 до 60 евро в интернет-магазинах.

Чтобы выбрать тормозные колодки, соответствующие вашему автомобилю и достаточного качества, мы рекомендуем вам прислушаться к советам производителя, изложенным в книжке по техническому обслуживанию вашего Renault Megane 2.

В этом случае можно произвести замену детали своими силами, чтобы не оплачивать трудозатраты. Однако в том случае, если вы не привыкли к механике, мы не рекомендуем делать это самостоятельно. Колодки являются основными компонентами и требуют разборки нескольких частей, прежде чем к ним можно будет добраться. Поэтому, чтобы не ошибиться, пользуйтесь заменой в автомобилях марки .

Цена пакета замена тормозных колодок+работа на Рено Меган 2:

Потребуется примерно от 60 до 100 евро за полный пакет в крупном автомобильном бренде. Этот пакет должен включать покупку тормозных колодок на 2 колеса, переднее или заднее. Но и рабочая сила. И проверка тормозной системы включая проверку дисков и тормозной жидкости .

С другой стороны, если диски одновременно подлежат замене, необходимо предусмотреть двойную замену примерно от 180 евро до 250 евро.

Как ухаживать за тормозными колодками Renault Megane 2

Для надлежащего ухода за тормозными колодками вашего Renault Megane 2 необходимо регулярно их заменять, а также адаптировать стиль вождения.

На самом деле, чтобы иметь возможность заменить тормозные колодки на вашем Renault Megane 2 , мы рекомендуем вам использовать моторный тормоз. Последний уменьшит обороты двигателя, когда вы снизите скорость при приближении к препятствию. Поэтому, когда вы подъезжаете к кольцевой развязке, мы советуем вам снять ногу с рычага переключения передач, затем отпустить и, наконец, включить пониженную передачу 9.0012 . По этой причине, естественно, придется снизить обороты двигателя, без использования педали тормоза, которая изнашивает тормозные колодки.

Как часто следует менять тормозные колодки на Renault Megane 2

Требуется около замена колодок примерно через 15-30 км . Но это будет зависеть от логики вашего вождения. Если вы не используете моторный тормоз часто и ведете спортивную езду, они быстрее изнашиваются. Но это также будет зависеть от того, где вы едете. На самом деле, если вы едете в городе в пробке, то в этом случае тормоза будут использоваться гораздо больше, чем в сельской местности. Поэтому мы рекомендуем проверять их не реже одного раза в год. И в особенности перед техническим контролем, обязательным каждые два года. Да колодки повреждены при проверке, вам может понадобиться встречный визит .

Вы должны знать, что если вы слышите шум при торможении, это первый признак износа и его нельзя упускать из виду . Это связано с тем, что когда колодки изнашиваются, тормозной путь увеличивается. Следовательно, безопасные расстояния должны быть увеличены, как только вы едете, особенно в дождливую погоду, иначе вы рискуете попасть в аварию.

Наконец : Правильный уход за тормозными колодками Renault Megane 2 важен для вашей безопасности и безопасности других автомобилистов. Поэтому будет необходимо время от времени заменять их и, следовательно, предусмотреть годовой бюджет для замены. Теперь вы знаете больше о средней цене замены тормозных колодок на Рено Меган 2. Но она, конечно, может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.

FDB1409 Комплект тормозных колодок — Renault Megane Mk II 1.4 16V 02-08

Автомобильный селектор

Поиск по типу автомобиля
Select MakeAbarthAixamAlfa RomeoAlpineAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBristolCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDFSKDodgeDSFerrariFiatFordFSOGenesisGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguar/DaimlerJeepJensenKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLDVLEVCLexusLigierLotusLTIMahindraMANMarcosMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMCWMercedes BenzMGMicrocarMiniMitsubishiMorganNissanNobleOpelPeroduaPeugeotPiaggioPolestarPorscheProtonReliantRenaultRolls RoyceRoverSaabSantanaSaoSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTalbotTataTeslaThinkToyotaTriumphTVRUMMVauxhallVolkswagenVolvoWestfieldYugo
Выберите модель
Выберите подмодель
Выберите двигатель
Выберите год
Выберите топливо
Заполните форму, прежде чем продолжить
Тормозное трение
Монтажные комплекты аксессуаров
Комплект регулятора
Тормозные жидкости
Тормозная гидравлика
Диски
Барабаны
Колодки
Обувь
Недавно просмотренные
ФДБ1409Комплект тормозных колодок — Renault Megane.
..
Главная > Автозапчасти > Тормозное трение > Колодки
Product Fitment Issue
Вы не выбрали автомобиль, поэтому мы не можем сказать, подойдет ли он для вашего автомобиля, хотя вы все еще можете его купить. В качестве альтернативы, пожалуйста, используйте селектор автомобиля, чтобы найти колодки для вашего автомобиля
Выберите автомобиль
Об этом FDB1409 Комплект тормозных колодок — Renault Megane Mk II 1.4 16V 02-08 :
Согласно нашему каталогу, эта позиция подходит для выбранного автомобиля, однако время от времени могут существовать некоторые варианты. Если вы хотите поговорить с консультантом по запчастям, который может подтвердить установку, посетите нашу контактную страницу, и консультант по запчастям поможет
Свяжитесь с нами здесь
О тормозных колодках
Тормозные колодки являются компонентом дисковых тормозов, используемых в автомобилях и некоторых других областях. Тормозные колодки представляют собой стальные опорные пластины с фрикционным материалом, прикрепленным к поверхности, обращенной к ротору дискового тормоза. Когда тормоза включаются гидравлически, суппорт зажимает или сжимает две тормозные колодки во вращающемся роторе, чтобы замедлить/остановить автомобиль. Когда тормозная колодка нагревается при контакте с ротором, она переносит небольшое количество фрикционного материала на тормозной диск, делая его тускло-серым и замедляя автомобиль.
Здесь мы серьезно относимся к безопасности, поэтому мы предлагаем только наилучшие решения для тормозных колодок для вашего автомобиля.
** Обратите внимание, — Многие производители рекомендуют менять тормозные диски и тормозные колодки одновременно **
Замена тормозных колодок и их покупка у us дает несколько основных преимуществ. , и регулярное техническое обслуживание тормозных колодок должно быть одним из ваших главных приоритетов, если вы хотите поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии.
Безопасность — Почти каждый механик рекомендует проверять передние и задние тормозные колодки каждый год или примерно каждые 11 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Все наши тормозные колодки проходят тщательные испытания перед отправкой с завода, чтобы гарантировать соответствие самым высоким спецификациям и стандартам. Безопасность превыше всего для вас и ваших попутчиков
Экономия денег на ремонте – Мало того, что вы будете в безопасности на дороге, когда ваши тормоза исправны, вы также сэкономите деньги на дорогостоящих ремонт. Тормозные колодки и тормозные диски следует обслуживать, чтобы предотвратить другой ремонт, который может обойтись в целое состояние
Увеличенный срок службы автомобиля — Поскольку тормозные колодки более подвержены ремонту, рекомендуется следить как за тормозными дисками, так и за тормозными колодками и следить за тем, чтобы они работали правильно и эффективно
Часто покупаемые С…

A Тормозной суппорт является частью дисковой тормозной системы. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость поступает из главного цилиндра в суппорты. Затем тормозная жидкость оказывает давление на поршень внутри суппорта, прижимая тормозные колодки к дискам, заставляя автомобиль замедляться/останавливаться. Автомобили могут иметь как 2, так и 4 суппорта. Вы можете легко узнать эту информацию. Если у автомобиля есть тормозные диски на всех четырех шинах, то у него будет четыре суппорта (2 спереди и 2 сзади). Если у автомобиля два тормозных диска и два тормозных барабана, то он будет оснащен двумя суппортами спереди и двумя тормозными колодками сзади. Суппорты могут стать ржавыми или загрязненными, и с течением времени может начать течь тормозная жидкость. Тормозные суппорты поглощают много тепла, выделяемого тормозной системой, что понятно из-за большого количества возникающего трения, и со временем это тепло может разрушить или ослабить уплотнения внутри суппортов. Обслуживание суппорта обычно выполняется как часть работы по обслуживанию тормозов.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены тормозного суппорта?
Ненормальный визг тормозов.
При торможении автомобиль резко тянет влево или вправо.
Торможение кажется мягким и упругим (тормозные педали нажимаются легче, чем обычно, при нажатии на них они полностью упираются в пол).
Утечка тормозной жидкости (прозрачная жидкость на проезжей части или на колесах).
Наша рекомендация:
Следите за регулярным обслуживанием тормозов в соответствии с рекомендациями производителя.
Если вы едете на машине с тонкими тормозными колодками или дисками, это испортит суппорты.
Регулярно меняйте тормозную жидкость (примерно каждые 30 000 миль).
Если вы заметили прозрачную жидкость на шинах или на подъездной дорожке, а также изменение ощущения от педалей тормоза (педали стали мягче), пора проверить тормозную систему.
Как обслуживать суппорт
Снимите и замените тормозной суппорт и колодки.
Осмотрите тормозные диски на износ и коррозию.
Осмотрите шланги тормозной магистрали.
Замените тормозную жидкость.
Повторно проверьте тормозную систему на наличие утечек жидкости.
Прокачать тормозную систему.
Затяните колеса в соответствии с заводскими спецификациями.
Проверить работоспособность тормозной системы.
Просмотреть ассортимент тормозных суппортов / шлангов / цилиндров
Тормозные диски являются компонентом тормозов, используемых в автомобилестроении и некоторых других устройствах. Тормозные диски представляют собой стальные круглые пластины, которые соединяются со ступицей колеса, и при торможении автомобиль замедляется
При выборе тормозных дисков необходимо учитывать несколько моментов. Во-первых, вы смотрите на правильные? Несколько основных отличий, если вам представлены 2 разных варианта:
Диаметр тормозного диска — наши измерения показаны в мм, если не указано иное.
Сколько колесных шпилек? обычно их 4 или 5
Вам нужен диск вентилируемый или сплошной?

** Обратите внимание — Многие производители рекомендуют менять тормозные диски и колодки одновременно **
Замена тормозных дисков и их покупка по номеру us дает несколько основных преимуществ, и регулярное техническое обслуживание должно быть одним из ваших главных приоритетов. если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии.
Безопасность — Почти каждый механик рекомендует проверять передние и задние тормозные колодки каждый год или примерно каждые 11 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Все наши тормозные колодки проходят тщательные испытания перед отправкой с завода, чтобы гарантировать соответствие самым высоким спецификациям и стандартам. Безопасность важнее всего для вас и ваших попутчиков
Экономия денег на ремонте – Вы не только будете в безопасности на дороге, когда ваши тормоза исправны, но и сэкономите деньги на дорогостоящем ремонте. тормоза следует обслуживать, чтобы предотвратить другой ремонт, который может в конечном итоге стоить целое состояние
Увеличение срока службы автомобиля — Поскольку тормоза более подвержены ремонту, рекомендуется следить за ними и следить за их исправностью. и эффективно
Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения относительно этого товара, не стесняйтесь обращаться к нам здесь
Тормозное трение > Колодки
Сколько стоят тормозные колодки и тормозные диски?
Всем известно, что тормозные колодки – одна из важнейших частей любого автомобиля. Но многие ли из нас знают, сколько они стоят? Узнайте, сколько вы можете заплатить за замену тормозных колодок здесь, а также:
Сколько стоит комплект тормозных колодок
Сколько стоит комплект тормозных дисков
Средняя стоимость замены тормозных колодок и дисков в Великобритании
Срок службы тормозных колодок и дисков
Что такое сигнальная лампа тормозных колодок

Содержание страницы
Сводка
Сколько стоят тормозные колодки?
Общая стоимость тормозных колодок
Как сэкономить на тормозных колодках?
Сколько стоят тормозные диски?
Сколько стоят тормозные колодки и тормозные диски?
Сколько времени занимает замена тормозных колодок и дисков?
Когда нужно менять тормозные колодки и тормозные диски?
Что такое сигнальная лампа тормозных колодок?
Резюме
Комплект тормозных колодок стоит в среднем 74,29 фунтов стерлингов, комплект передних тормозных колодок стоит 77,66 фунтов стерлингов, а комплект задних тормозных колодок — 70,92 фунтов стерлингов. Включая трудозатраты, замена передних тормозных колодок стоит 127,94 фунтов стерлингов, а задних — 122,23 фунтов стерлингов. Комплект передних тормозных дисков стоит 80,84 фунта стерлингов, а комплект задних — 72,9 фунта стерлингов.8.
Тормозные колодки следует менять в среднем каждые 40 000 миль, а тормозные диски — каждые 50 000 миль. Это означает, что механик может предложить замену тормозных колодок и дисков одновременно, чтобы сделать ваше посещение более экономичным. Если у вас проблемы с тормозами, введите свой регистрационный номер и почтовый индекс, чтобы сравнить и сэкономить на замене тормозных колодок и дисков рядом с вами с помощью BookMyGarage.

Сколько стоят тормозные колодки?
Комплект из двух тормозных колодок стоит £74,29.в среднем .
Однако передние тормозные колодки дороже задних. Поскольку они выполняют основную часть торможения, они больше задних колодок. Это помогает им справляться с переносом веса и тормозными усилиями. Есть и конструктивные отличия, например вентиляция, которые увеличивают стоимость.
Это означает, что вы будете платить разную сумму в зависимости от того, какие тормозные колодки нуждаются в замене.

Передние тормозные колодки
Для всех наших средних цен на тормозные колодки и диски мы сравнили цены для 19популярные модели Великобритании на Eurocarparts и Halfords. Поскольку многие модели имели более одного подходящего варианта, мы учитывали каждую доступную деталь при расчете среднего значения.
Комплект передних тормозных колодок стоит в среднем £77,66 .

Марка и модель Средняя стоимость комплекта передних тормозных колодок
Ауди А1 75,78 фунтов стерлингов
BMW 1 серии 133,24 фунта стерлингов
Ситроен С1 57,50 фунтов стерлингов
Фиат 500 59,78 фунтов стерлингов
Форд Фиеста 79,52 фунтов стерлингов
Форд Фокус 62,02 фунта стерлингов
Хендай i10 87,62 фунтов стерлингов
Киа Спортейдж 73,44 фунта стерлингов
Мерседес-Бенц А-Класс 86,94 фунтов стерлингов
Ниссан Микра 66,9 фунтов стерлингов0
Ниссан Кашкай 86,40 фунтов стерлингов
Пежо 208 45,66 фунтов стерлингов
Рено Клио 52,40 фунта стерлингов
Сузуки Свифт 61,12 фунта стерлингов
Тойота Айго 57,50 фунтов стерлингов
Опель Астра 105,44 фунтов стерлингов
Опель Корса 105,64 фунтов стерлингов
Фольксваген Гольф 9 фунтов стерлингов2. 12
Фольксваген Поло 86,60 фунтов стерлингов

Задние тормозные колодки
Комплект задних тормозных колодок стоит в среднем 70,91 фунтов стерлингов .

Марка и модель Средняя стоимость комплекта задних тормозных колодок
Ауди А1 59,52 фунтов стерлингов
BMW 1 серии 140,16 фунтов стерлингов
Форд Фиеста 38,50 фунтов стерлингов
Форд Фокус 58,66 фунтов стерлингов
Хендай i10 58 фунтов стерлингов
Киа Спортейдж 61,16 фунтов стерлингов
Мерседес-Бенц А-Класс 73,64 фунта стерлингов
Ниссан Кашкай 82,02 фунта стерлингов
Пежо 208 45,08 фунтов стерлингов
Сузуки Свифт 57,28 фунтов стерлингов
Опель Астра 116,76 фунтов стерлингов
Опель Корса 85,24 фунтов стерлингов
Фольксваген Гольф 72,50 фунта стерлингов
Фольксваген Поло 44,22 фунта стерлингов

* Цены недоступны для Citroen C1, Fiat 500, Nissan Micra, Renault Clio и Toyota Aygo.

Общая стоимость тормозных колодок
Мы сравнили заказы на замену тормозных колодок через BookMyGarage, чтобы рассчитать среднюю цену замены передних и задних тормозных колодок.
По состоянию на март 2022 года замена передних тормозных колодок стоит 128,19 фунтов стерлингов , а замена задних тормозных колодок — 117,25 фунтов стерлингов .

Как сэкономить на тормозных колодках?
Если вам надоело переплачивать за обслуживание автомобиля, вы не одиноки. Более 5 миллионов британских водителей использовали BookMyGarage, чтобы сравнить затраты на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт и сэкономить до 70%! (при выборе одного из более дешевых вариантов). Теперь твоя очередь.
Если вы ищете лучшую цену на замену тормозных колодок, введите свой регистрационный и почтовый индекс сегодня, чтобы сравнить предложения ближайших к вам автосервисов. Вы можете отфильтровать по цене, чтобы найти самую дешевую замену тормозных колодок рядом с вами, или отсортировать автомастерские по доступности, расстоянию или отзывам и рейтингам, если вы ищете вариант самого высокого качества. Какой бы вариант вы ни выбрали, вы получите мгновенные цены и легкое онлайн-бронирование. Кроме того, вы имеете дело с гаражом сразу после первоначального процесса бронирования, предоплата не взимается, и вы можете изменить или отменить свое бронирование в любое время, если ваши обстоятельства изменятся.
Никогда больше не соглашайтесь на дорогостоящую замену тормозных колодок. Введите свой регистрационный номер и почтовый индекс, чтобы сравнить гаражи рядом с вами, и сэкономьте до 70%, выбрав один из более дешевых вариантов через BookMyGarage уже сегодня.

Сколько стоят тормозные диски?
Комплект передних тормозных дисков стоит в среднем 80,83 фунтов стерлингов , а комплект задних тормозных дисков стоит в среднем 72,98 фунтов стерлингов .

Марка и модель Средняя стоимость комплекта передних тормозных дисков Средняя стоимость комплекта задних тормозных дисков
Ауди А1 71,58 фунтов стерлингов 57,90 фунтов стерлингов
BMW 1 серии 159,84 фунтов стерлингов 138,28 фунтов стерлингов
Ситроен С1 51,72 фунта стерлингов н/д
Фиат 500 60,10 фунтов стерлингов н/д
Форд Фиеста 94,60 фунтов стерлингов 35,86 фунтов стерлингов
Форд Фокус 90,76 фунтов стерлингов 80,16 фунтов стерлингов
Хендай i10 59,62 фунтов стерлингов 62,06 фунтов стерлингов
Киа Спортейдж 93,02 фунта стерлингов 67,08 фунтов стерлингов
Мерседес-Бенц А-Класс 86,90 фунтов стерлингов 68,52 фунтов стерлингов
Ниссан Микра 72,14 фунта стерлингов н/д
Ниссан Кашкай 123,60 фунтов стерлингов 83,82 фунта стерлингов
Пежо 208 41,36 фунтов стерлингов 114,38 фунтов стерлингов
Рено Клио 93,98 фунтов стерлингов н/д
Сузуки Свифт 59,72 фунтов стерлингов 73,56 фунтов стерлингов
Тойота Айго 51,72 фунта стерлингов н/д
Опель Астра 76,58 фунтов стерлингов 46,18 фунтов стерлингов
Опель Корса 79,10 фунтов стерлингов 62,66 фунтов стерлингов
Фольксваген Гольф 87,86 фунтов стерлингов 88,40 фунтов стерлингов
Фольксваген Поло 81,58 фунтов стерлингов 42,80 фунта стерлингов

Однако, если вам требуется замена тормозного диска, механик также заменит ваши тормозные колодки. Как правило, тормозные колодки служат недолго, поэтому для вашей безопасности рекомендуется заменить обе. Но сколько это стоит?

Сколько стоят тормозные колодки и тормозные диски?
Мы сравнили стоимость замены тормозных колодок и дисков в автомастерских на BookMyGarage и обнаружили, что средняя стоимость замены передних колодок и дисков составляет 274,15 фунтов стерлингов и 272,02 фунтов стерлингов для задних по состоянию на март 2022 года.
Сюда входят стоимость труда. В Великобритании средний гараж стоит около фунтов стерлингов 50 в час, так что легко увидеть, как быстро может сложиться сумма!
Если в другом автосервисе ваши котировки намного превышают средние, и вам надоело платить бешеные деньги за ремонт автомобиля, сравните автосервисы рядом с вами через BookMyGarage прямо сейчас. Мы предлагаем мгновенные и прозрачные цены от тысяч автомастерских в Великобритании, и вы можете сэкономить до 70% на стоимости замены тормозных колодок и дисков, выбрав один из более дешевых вариантов.
Присоединяйтесь к более чем 5 миллионам водителей, которые сравнили и сэкономили на своих расходах на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт, введя свой регистрационный номер и почтовый индекс на нашем онлайн-сайте сравнения прямо сейчас. Узнайте, сколько вы можете сэкономить на обслуживании своего автомобиля, используя BookMyGarage уже сегодня.

Сколько времени занимает замена тормозных колодок и дисков?
Полная замена тормозных колодок и дисков занимает от 1 до 3 часов , независимо от того, требуется ли замена передних или задних тормозов.
Самостоятельная замена тормозных колодок занимает от 30 минут до 1 часа .

Когда нужно менять тормозные колодки и тормозные диски?
Тормозные колодки следует менять каждые 40 000 миль . Они служат от 25 000 до 60 000 миль, поэтому они могут прослужить дольше, если вы едете плавно, но вы не должны этого ожидать. Передние тормозные колодки подвержены сильному износу, потому что они несут основную тяжесть процесса торможения. Механик проверит ваши тормозные колодки во время обслуживания автомобиля, поэтому вы всегда будете получать обновленную информацию об их состоянии при бронировании.
Тормозные диски обычно служат немного дольше, чем тормозные колодки, но мы все равно рекомендуем менять их вместе. Если ваши тормозные колодки сильно изношены, велика вероятность того, что срок службы ваших тормозных дисков также подходит к концу. Вы должны менять тормозные диски каждые 50 000 миль , хотя они также могут служить дольше.
Ваша безопасность превыше всего, поэтому раскошелиться на тормозные колодки и диски чаще — неизбежное зло. Если вы сможете сделать свой стиль вождения более плавным, вы снизите нагрузку на тормоза и увеличите срок их службы.

Что такое сигнальная лампа тормозных колодок?
В большинстве современных автомобилей имеется сигнальная лампа тормозных колодок, которая предупреждает о необходимости замены тормозных колодок.

Марка и модель	Средняя стоимость комплекта передних тормозных колодок
Ауди А1	75,78 фунтов стерлингов
BMW 1 серии	133,24 фунта стерлингов
Ситроен С1	57,50 фунтов стерлингов
Фиат 500	59,78 фунтов стерлингов
Форд Фиеста	79,52 фунтов стерлингов
Форд Фокус	62,02 фунта стерлингов
Хендай i10	87,62 фунтов стерлингов
Киа Спортейдж	73,44 фунта стерлингов
Мерседес-Бенц А-Класс	86,94 фунтов стерлингов
Ниссан Микра	66,9 фунтов стерлингов0
Ниссан Кашкай	86,40 фунтов стерлингов
Пежо 208	45,66 фунтов стерлингов
Рено Клио	52,40 фунта стерлингов
Сузуки Свифт	61,12 фунта стерлингов
Тойота Айго	57,50 фунтов стерлингов
Опель Астра	105,44 фунтов стерлингов
Опель Корса	105,64 фунтов стерлингов
Фольксваген Гольф	9 фунтов стерлингов2. 12
Фольксваген Поло	86,60 фунтов стерлингов

Марка и модель	Средняя стоимость комплекта задних тормозных колодок
Ауди А1	59,52 фунтов стерлингов
BMW 1 серии	140,16 фунтов стерлингов
Форд Фиеста	38,50 фунтов стерлингов
Форд Фокус	58,66 фунтов стерлингов
Хендай i10	58 фунтов стерлингов
Киа Спортейдж	61,16 фунтов стерлингов
Мерседес-Бенц А-Класс	73,64 фунта стерлингов
Ниссан Кашкай	82,02 фунта стерлингов
Пежо 208	45,08 фунтов стерлингов
Сузуки Свифт	57,28 фунтов стерлингов
Опель Астра	116,76 фунтов стерлингов
Опель Корса	85,24 фунтов стерлингов
Фольксваген Гольф	72,50 фунта стерлингов
Фольксваген Поло	44,22 фунта стерлингов