Внутренний шрус Ваз 2110 – основные неисправности и ремонт своими руками

Внутренний шрус ВАЗ 2110 или шарнир равных угловых скоростей, или по-народному «граната», является составной частью трансмиссии переднеприводного автомобиля.

Его основная роль – это непрерывная передача вращения от КПП к колесам под разными углами. Несмотря на одинаковый принцип работы всех ШРУСов, у различных моделей автомобилей они отличаются конструктивными особенностями. К тому же разные условия эксплуатации обуславливают отличия в устройстве внешнего и внутреннего ШРУСа.

Содержание

1. Устройство Шруса Ваз 2110
2. Где расположен внутренний шрус Ваз 2110
3. Диагностика и поиск неисправностей внутреннего Шруса Ваз 2110
4. Внутренний шрус Ваз 2110 – пошаговая инструкция замены своими руками
5. Как заменить внутренний шрус Ваз 2110 – видеоинструкция

Устройство Шруса Ваз 2110

ШРУС выполняет важную функцию в автомобиле, состоит он из семи деталей:

1. Стопорное кольцо.
2. Шарики.
3. Сепаратор.
4. Пыльник, который в техническом руководстве указан как гофрированный чехол.
5. Корпус.
6. Вал привода.
7. Внутренняя обойма.

Узел привода ВАЗ 2110 отвечает за передачу момента на колесо от редуктора. ШРУС позволяет передней колесной паре выполнять повороты, за счет нормализации меняющегося угла между полуосями. В устройстве машины присутствует две гранаты: внешняя передает вращение на ступицу, а внутренняя нужна для передачи вращения от коробки передач к валу.

Схема внутреннего Шруса Ваз 2110

Где расположен внутренний шрус Ваз 2110

Легче всего его снизу автомобиля увидеть, кстати и снимать придётся подлезая под днище, хотя можно и без этого обойтись (К примеру дощечки подложить под передние колёса можно и поднять двумя домкратами переднюю часть при условии что оба домкрата будут стоять на этих дощечках, тем самым перед будет выше, особенно это удобно если автомобиль высокий), но всё же лучше автомобиль на подъёмник загнать и там нужный для вас ШРУС заменить на новый, но сразу объясним вам что же значит такое наружный и внутренний ШРУС, чтобы вы это понимали и уже не путались (Просто в статье мы часто об них говорить будем и чтобы до вас сразу доходило о каком именно ШРУСе идёт речь), так вот наружный это тот который обращён к колесу автомобиля и вставлен в ступицу (Оба наружных указаны зелёными стрелками), а уже внутренний это тот который в коробку вставляется (Они указаны жёлтыми стрелками) и всего ШРУСа в передне приводных автомобилях четыре, два из них на левой стороне размещёны и идут на левое колесо, а другие два на правой и идут на правое колесо, а вот привода на которых ШРУСы установлены всего два и оба они на фото указаны синими стрелками.

Расположение внутреннего и наружнего Шруса Ваз 2110 обозначено стрелочками

Диагностика и поиск неисправностей внутреннего Шруса Ваз 2110

Если постоянного уделять внимание и следить за внутренним Шрусом, то он спокойно прослужит 150-200 тыс. км. В противном случае, неисправности могут проявиться уже на первой сотне тысяч км.

Главные враги любых шарнирных механизмов — пыль и грязь, играющие роль абразива и ускоряющие износ гранаты. Стоит владельцу автомобиля прозевать повреждение эластичного чехла и какое-то время ездить без его замены, как внутрь попадет та самая грязь, которая рано или поздно сделает свое дело, даже если вы поменяете пыльник.

Существуют и другие причины, ведущие к неисправности и замене элементов:

1. в механизме недостаточно смазки либо ее качество оставляет желать лучшего;
2. слишком агрессивная езда по плохим дорогам, постоянно создающая экстремальные нагрузки на ШРУСы;
3. заводской брак в деталях узла.

Вывод: большую часть причин можно предусмотреть и предотвратить с помощью профилактики, откладывая замену гранат на неопределенный срок

Если во время эксплуатации автомобиля Ваз 2110 появились следующие признаки неисправности, то необходимо провести дополнительную диагностику:

1. во время движения на повороте из передней части авто доносится характерный хрустящий звук, как будто при работе стальные шарики задевают за корпус;
2. то же, только вместо хруста слышен стук, он может пропадать при прямолинейном движении;
3. постоянный хруст, не исчезающий при езде по прямой, говорит об износе внутренней гранаты.

Помните, что после появления подобных шумов с одной стороны или с обеих сразу затягивать с ремонтом нельзя. Иначе неисправный ШРУС может наделать много бед прямо на ходу.

Чтобы убедиться в поломке гранаты, можно ее проверить 2 способами:

1. Выберите ровную площадку, чтобы хватило места для разворота Нивы. Сделайте по ней несколько кругов за и против часовой стрелки, вывернув рулевое колесо до упора. Внимательно прислушайтесь к возникающим звукам. Если они похожи на хруст, переходите ко 2 части диагностики.
2. Установите машину над смотровой ямой и проверьте наличие люфта во всех 4 узлах вручную, раскачивая и поворачивая полуось в разных направлениях. Изношенный шарнир сразу даст о себе знать.
3. Если при этом обнаружилось, что поврежден пыльник либо из него вытекает вода, то ШРУС в этом месте наверняка пришел в негодность.

Теперь подробнее поговорим о люфтах в шаровых опорах. Возникший в результате износа опоры люфт, негативно будет влиять и на состояние ШРУСа.  А если при движении на скорости палец шаровой опоры вырвет из крепления, внутренний ШРУС вообще может быть разбит.

Кстати говоря, все основные удары судьбы принимают на себя внешние гранаты. И связано это с тем, что они соединяются через ступицу с колесом. Именно от колеса, шарнир равных угловых скоростей получает мощные удары и сотрясения. Да и вода с грязью испод колес быстрее и больше попадают именно на наружные ШРУСЫ. Поэтому, чтобы повредить ШРУС, который соединяется с коробкой, нужно постараться. Исключением является ситуация, когда вырывает палец шаровой опоры.

Внутренний шрус Ваз 2110 – пошаговая инструкция замены своими руками

До того, как начинать работу по самостоятельной замене внутреннего Шруса Ваз 2110  нужно все подготовить.

Для этого необходимо зафиксировать автомобиль, включить 4 скорость, затянуть ручник. Зафиксировать задние колеса противооткатными клиньями. Если их нет, воспользоваться брусками похожей формы. Снять защитный колпак, открутить гайку ступицы «плечом» (удлинителем) – трубой или монтировкой. После того как будет снята ступичная гайка, открутить болты крепления колеса.

Переходим к пошаговой инструкции:

11. Домкратом вывесить колесо, на котором предполагается замена ШРУСа.
12. Открутить болты, чтоб извлечь упорную шайбу гайки ступиц.
13. Выкрутить 2 болта, которые фиксируют нижнюю шаровую опоры поворотного кулака.
14. Если ШРУС заменяется справа, вывернуть руль по максимуму влево, а если слева, то – вправо.
15. Оттянуть поворотный кулак и стойку. Достать из ступицы шлицевой конец наружного ШРУСа. Монтировкой извлечь внутренний шарнир из коробки передач.
16. Зафиксировать в тисках вал привода, снять хомуты с наружного и внутреннего ШРУСов. Пыльники вывернуть наизнанку. Если они где-то разорваны или порезаны, можно просто срезать их ножом.
17. Демонтировать с вала ШРУС ВАЗ 2110. Можно воспользоваться молотком и деревянной или бронзовой наставкой.
18. Сборка выполняется в обратном порядке. При этом установить новую гайку ступицы. По завершении затяжки нужно законтрогаить ее край, чтоб избежать раскручивания.
19. При установке внутреннего ШРУСа пластмассовая заглушка ставится на конец вала.
20. Перед тем как поставить ШРУС ВАЗ 2110, нужно удостовериться, что нанесено достаточное количество смазки. На внутренний ШРУС поставить стопорное кольцо.
21. После того, как привод поставлен в коробку, посадить его в полуосевую шестерню, чтоб он полностью зафиксировался. Это можно сделать, слегка постукивая молотком по поверхности деревянной наставки по всему периметру оси вала.

Как заменить внутренний шрус Ваз 2110 – видеоинструкция

 

Как заменить ШРУС на автомобиле ВАЗ пошаговая инструкция ремонта своими руками

Содержание

• 1 Как заменить ШРУС на ВАЗ 2110, 2114, 2108, 2109, 2115 и любых других — пошаговая инструкция с картинками
• 2 Устройство ШРУСа
• 3 Когда выполнять замену
• 4 Необходимый инструмент и запчасти
• 5 Съем привода, пыльника и ШРУСа
• 6 Процесс сборки
• 7 Особенности ремонта внутреннего ШРУСа
  • 7. 1 Рекомендуем прочитать:
  • 7.2 Похожие статьи

Как заменить ШРУС на ВАЗ 2110, 2114, 2108, 2109, 2115 и любых других — пошаговая инструкция с картинками

Вращение от КПП передается на передние колеса ВАЗ 2108-2115 посредством 2-х приводных валов, в устройстве которых используются ШРУС – шарниры равных угловых скоростей. Они способны передавать вращение без потерь даже при угле между элементами вала до 70°.

Устройство ШРУСа

Данный узел состоит из шариков, сепаратора, наружной и внутренней обоймы. Шарниры держатся на валу за счет шлицов и стопорных колец.

Когда выполнять замену

Чтобы эта деталь работала достаточно долго, в нее не должны попадать песок, грязь и пыль. Загрязнения значительно ускоряют износ и сокращают срок службы узла. Но для защиты от этого предусмотрен пыльник, который относительно быстро может прийти в негодность. Поэтому своевременная замена пыльника позволит долго сохранять ШРУС в работоспособном состоянии.

Об износе ШРУСа говорит заметный хруст и посторонние звуки во время поворота руля. В таком случае рекомендуется произвести замену узла.

Необходимый инструмент и запчасти

Перед ремонтными работами нужно приобрести новый ШРУС, пыльник, хомуты и смазку ШРУС-4. Также необходимо подготовить следующий инструмент:

• ключи и головки наиболее популярных размеров;
• специальный съемник шаровых опор и рулевых тяг;
• деревянный либо резиновый молоток;
• домкрат;
• нож;
• смазка WD-40;
• сухие тряпки.

Съем привода, пыльника и ШРУСа

Для замены внешнего ШРУСа следует придерживаться следующего порядка действий:

• Устанавливаем машину на смотровую яму и подпираем ее противооткатными башмаками.
• С помощью торцевой головки 30 мм ослабляем гайку ступицы. Если гайка не срывается, то можно нарастить ключ трубой.

• Приподнимаем автомобиль домкратом в нужном месте и снимаем колесо.
• Выкручиваем болты, фиксирующие шаровую опору нижнего рычага на ступице.

• Выдавливаем съемником наконечник рулевой тяги.

• Откручиваем до конца гайку приводного вала.
• Вытягиваем ступицу, взявшись за тормозной диск и подтягивая к себе амортизационную стойку.

Чтобы поменять пыльник и шарнир, придется залезть в смотровую яму. Для снятия ШРУСа убираем хомуты, которые удерживают пыльник. Далее избавляемся от старого пыльника, что проще сделать с помощью ножа. Тряпкой очищаем шарнир от смазки. Затем нужно сбить внутреннюю обойму, для чего несильно бьем молотком по наставке, которую надо упереть в торец шарнира. Далее хорошо очищаем ШРУС от грязи, песка, пыли и смазки.

Процесс сборки

При сборке внешнего ШРУСа необходимо выполнить следующие действия:

1. Надеваем на вал резиновую деталь.
2. ШРУС (новый или очищенный) набиваем на вал до того момента, пока деталь не зафиксируется стопорным кольцом.
3. В шарнире и пыльнике размещаем свежий смазочный состав.
4. Надеваем пыльник на наружную обойму.
5. Удаляем лишний воздух из пыльника, для чего можно поджать его рукой.
6. Закрепляем пыльник с помощью хомутов.

Затем привод ставится на место, ступица зажимается гайкой. Также необходимо поставить обратно наконечник рулевой тяги, опору и колесо. Далее уже можно опустить домкрат и зажать гайку, фиксирующую привод. Для предотвращения ее самостоятельного откручивания гайку следует накернить.

Особенности ремонта внутреннего ШРУСа

Для замены внутреннего ШРУСа необходимо полностью снимать привод, для чего сначала отсоединяют наружный шарнир без последующего демонтажа. Далее с помощью монтировки извлекаем концевик шарнира из коробки передач. Для этого плоскую часть инструмента вставляем между наружной обоймой и коробкой, а потом двигаем им как рычагом.

Дальше процедура замены узла будет аналогична действиям при ремонте внешнего шарнира. Внутренний ШРУС необходимо правильно завести в коробку передач. Рекомендуется вставить деталь в ступицу, с помощью которой толкающими движениями узел заводится на свое место. Но также возможна забивка уже собранного вала киянкой или деревянной наставкой и молотком. Шарнир обязательно должен зафиксироваться стопорным кольцом.

На завершающем этапе все снятые детали устанавливаются обратно. На этом замена ШРУСов считается выполненной.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Гидрокомпенсаторы на ваз 2109 — 8 клапанов

Какие лучше стойки для ВАЗ 2114. Типы стоек

Установка ЦЗ на ваз 2109, конструкция и схема, важные моменты, установка

Замена рулевых наконечников на ваз 2110, диагностика и ремонт

Ваз 2111 8 клапанов инжектор

Неисправность дроссельной заслонки ваз 2114, симптомы, где расположен, причины неисправности

Диодные задние фары на ваз 2110

Как поменять высоковольтные провода на ваз 2107 инжектор

Похожие статьи

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Похожие публикации

На этом веб-сайте используются файлы cookie, чтобы он мог лучше работать для вас. Закрыв этот баннер, прокручивая эту страницу, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Принять Подробнее

roulement de roue — перевод на английский

подшипник колеса

наземный транспорт / транспорт — iate.europa.eu techdico

есть ООН roulement de roue ?

Ваш механик говорит, что вам нужен ступичный подшипник , что такое ступичный подшипник ?

общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl)

Изобретение, относящееся к модулю , ряду (1) в поддержку , ряду (7), составляющему элементу , ряду (8) и январю , ряду (5d).

Изобретение относится к модулю ступичного подшипника (1) в держателе колеса (7), содержащему ступичный подшипник (8) и фланец колеса (5d).

организация транспорта — wipo.int

Roulement de roue trop serré, bloqué

Подшипник колеса слишком затянут, заклинил.

general — eur-lex. europa.eu

Изобретение, касающееся вводной части, предназначенной для être monté sur un roulement de roue (13) или un module de roulement de roue 90 duchaau muni roulement de roue , ainsi qu’un procédé de изготовления d’un chapeau destiné à être monté sur un roulement de roue .

Изобретение относится к крышке для крепления на ступичный подшипник (13) и модуль ступичного подшипника , имеющий такую ​​крышку, и ступичный подшипник , а также способ изготовления крышки для установки на ступичный подшипник .

организация транспорта — wipo.int

Roulement de roue trop serré, bloqué.

Подшипник колеса слишком затянут, заклинил.

общий — eur-lex.europa.eu

направляющий подшипник

машиностроение — yate.europa.eu

Pilot Bearing

Mechanign Engineering — europa.eu

Un Axe De Roue S S’étend à Travers L’Ensemble Roue De Roue ITERIER ETERIERE ETERIER ETERIERE ETERIERE ETERIERE ETERIER. Поддержка ансамбля , дорога и , линия дороги , чередующаяся с опорой на дорогу , дорога .

Ось колеса проходит через внутренний узел подшипника и поддерживает 9Колесо 0011 и подшипник в сборе для вращения относительно опоры колеса .

организация транспорта — wipo.int

Jeu excerif dans un roulement de roue .

Чрезмерный люфт в колесном подшипнике .

general — eur-lex.europa.eu

Изобретение, относящееся к , roulement de roue (8) dans un support de roulement (7), ledit roulement de roue (8) Comprenant au moins une extérieure (2) avec au moins une rangee de corps de roulement (3).

Изобретение относится к ступичному подшипнику (8) в держателе колеса (7).

организация транспорта — wipo.int deuxième plan qui s’ étend radio à partir du номер .

Первый ступичный подшипник определяет первую плоскость, которая проходит радиально от него, а второй ступичный подшипник определяет вторую плоскость, которая проходит радиально от него.

организация транспорта — wipo.int

ВАЗ-2114: замена roulement de roue (утилизация).

ВАЗ-2114: замена ступичного подшипника (инструкция).

общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl)

Настоящее изобретение, относящееся к ряду дорог по долговечности и качеству улучшений и ансамблю ряду дорог le mettant en œuvre.

Настоящее изобретение относится к ступичному подшипнику , долговечность и качество которого могут быть улучшены, и к ступичному подшипнику в сборе с его использованием.

организация транспорта — wipo.int

Une douille est placée sur une première partie de l’axe, un roulement de roue est connecté à la douille et une première roue porteuse est connectée au roulement de roue .

Втулка (21) устанавливается на первую секцию оси, к втулке крепится ступичный подшипник (25), а первая гусеница колеса крепится к ступичному подшипнику (25) .

production — wipo.int

En outre, l’invention концерн un ансамбль roulement de roue .

Кроме того, изобретение относится к узлу ступичного подшипника .

организация транспорта — wipo.int

Un roulement de roue est требуя ce qu’il semble, a un palier pour une roue .

Колесный подшипник именно так и звучит, это подшипник для колеса .

общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl)

Un roulement de roue est demandement ce qu’il semble, a un palier pour une roue .

Подшипник колеса звучит именно так: подшипник для колеса .

общие — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl)

Roulement de roue bruit amplifié par un manche de tournevis

Подшипник колеса Шум, усиленный ручкой 020007

общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl)

Вступление в силу, roulement de roue avant vient de rendre l’ame.

Очевидно, Roto-Rooter of Routes только что совершил прорыв.

общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl)

Изобретение, связанное с комплексом roulement de roue (1) Служба поддержки на roue de car entraînée.

Изобретение относится к ступичный подшипник узел (1) для поддержки колеса транспортного средства , которое может управляться.

организация транспорта — wipo.int

Un moyeu de roue (3) est monté, au moyen d’un roulement de roue (10), dans un support de moyeu de 2 roue (1 9011 roue ).

Привод колеса с радиально-поршневым двигателем (5) и планетарным редуктором (4), в котором ступица колеса размещена на опоре ступицы колеса (1) с помощью ступичный подшипник (10).

организация транспорта — wipo.int

Unité (1) d’articulation de roulement de roue qui comporte au moins une bague interne (4) reposant sur un moyeu (5) de l’unité (1) d’articulation de roulement de roue .

Изобретение относится к шарнирному узлу (1) ступичного подшипника , содержащему по меньшей мере одно внутреннее кольцо (4), которое установлено на ступице (5) ступичного узла шарнирного подшипника (1).

организация транспорта — wipo.int

Самые популярные запросы Французский: 1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k , -200k, -500k, -1000k,

Популярные запросы Английский: 1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,

Traduction  Translation  Traducción  Übersetzung  Tradução  Traduzione  Traducere  Vertaling  Tłumaczenie  Mετάφραση  Oversættelse úraistännös  Käärinnös  Käärinnös  uzzjoni  Prevajanje  Vertimas  Tõlge  Preklad  Fordítás  Tulkojumi  Превод  Překlad  Prijevod  翻訳  번역  翻译  Перевод  

alt-gen — Googlesuche

AlleBilderVideosNewsMapsShoppingBücher

suchoptionen

Tipp: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.

TheAltening: генератор учетных записей Minecraft

thealtening.com

TheAltening — лучшее место, где можно получить генератор учетных записей Minecraft. Мы предлагаем бесплатные альты, а также генератор альтов.

Бесплатный генератор альтернатив Minecraft · TheAltening · Панель управления · Войти — The Altening

AltGen — ЛЮДИ. ЭНЕРГИЯ. УСТОЙЧИВОСТЬ.

www.altgen.com

AltGen — это группа компаний, ориентированная на развитие человеческого капитала в сфере возобновляемых источников энергии, изменения климата и чистых технологий. В штате более 20 специализированных …

NOLEHR — цифровой генератор

altgen.nolehr-alts.com

NOLEHR Услуги, предоставляющие высококачественные услуги, начиная с цифрового магазина, веб-генератора и генератора разногласий. Вы можете создавать цифровые товары на нашем …

Цифровой магазин · Войти · Услуги

Alt-Gen (@AltGenMC) / Twitter

twitter. com › AltGenMC

Дом высококачественного многофункционального альтернативного генератора без банов. Всегда безграничный, мощный и доступный. С круглосуточной поддержкой в ​​режиме реального времени.

ROBLOXALTGEN.COM – ПРОЩАЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БАНН…

robloxscripts.com › robloxaltgen-com-never-get-ba…

NEW ROBLOX ALT GEN; С ПРЯМЫМ ЗАПУСКОМ; ПРОИЗВОДИТСЯ БОЛЕЕ 600K+ АКЦИЙ И БОЛЬШЕ! СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗ РЕКЛАМНЫХ ССЫЛОК ИЛИ ЧЕГО-НИБУДЬ …

roblox alt gen – robloxscripts.com

robloxscripts.com › tag › roblox-alt-gen

Создано генеральным директором COC#1337 Особенности: БЕСПЛАТНО НЕОГРАНИЧЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ALTS MoralAlts — это генератор альтов на основе раздора вам создать неограниченное …

Bester Minecraft Alt Generator? — Gutefrage

www.gutefrage.net › … › Videospiele › Computer- & Konsolenspiele

Ich will ja nicht zwischen euren Streit gehen, aber dort sind keine Viren auf dieser Seite und das Programm zum runterladen schickt .