Где находится и замена датчика заднего хода ВАЗ-2109

Некоторые автолюбители сталкиваются с неисправностью датчика заднего хода для ВАЗ-2109.

Содержание

Возможные причины неисправности

Лампы заднего хода могут перестать работать по нескольким причинам:

• неисправность;
• просто перегорел предохранитель;
• нарушение соединения «массы» с кузовом к задним фарам;
• неисправность самой лампы;
• окисление контактов в патроне;
• неполадки в электропроводке.

Читайте также:Почему медленно работают дворники на ВАЗ-2109 и что делать

Расположение

Этот датчик размещен на коробке передач. При открытом капоте или под днищем машины в нижней части со стороны левого колеса он легко просматривается. По красному проводу на него подается питание (только после включения двигателя), а по зеленому запитываются фонари заднего хода.

Читайте также: Пошаговый тюнинг фар ВАЗ-2109

Проверка

Легко проверить исправность ламп заднего хода. Нужно отсоединить подходящие к устройству провода, затем соединить их между собой (например, куском провода). Если фары загорелись, то неисправность была в датчике, и его необходимо поменять.

Частые поломки связаны с ухудшением качества изготовления датчиков. Со временем его герметичность нарушается, и масло попадает внутрь. Многие неопытные автолюбители связывают это с разными системами подачи топлива – карбюратор или инжектор. Но никакого отношения к данной неисправности это не имеет. Просто время от времени необходимо следить за состоянием датчика.

Читайте также: Где находится и неисправности датчика давления масла ВАЗ-2109

Замена

Многие задаются вопросом: где стоит менять датчик заднего хода? Конечно, проще всего отогнать машину на СТО, где произведут его замену по цене 3-4 его стоимостей. Но можно и самостоятельно поменять, ничего сложного в этом нет.

Рассмотрим пошаговую инструкцию:

1. Необходимо снять защиту двигателя, при наличии.
2. Произвести отключение электрического питания и отсоединить подходящие к датчику провода.
3. Приготовить емкость для масла, т. к. у всех переднеприводных автомобилей при замене датчиков заднего хода происходит утечка масла.
4. При помощи ключа на 22 желательно с длинной головкой типа «трещотка» пытаемся снять датчик. В этом случае может возникнуть проблема – старая резьба не дает его открутить. Тогда нужно вооружиться молотком и зубилом.
5. Как только он откручен, подставляем емкость для масла.
6. Очень быстро вставляем новый.
7. С помощью того же ключа закручиваем его.
8. Подключаем провода и проверяем работу фонарей заднего хода.
9. Если все работает, доливаем вытекшее масло и устанавливаем защиту.

Неисправность фар заднего хода не является критической для работы автомобиля. Но залогом безопасного движения является поддержание всего автомобиля в исправном состоянии.

 

 

Как вам статья?

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Датчик света заднего хода автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

За своевременное включение ламп света заднего хода в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 отвечает датчик света заднего хода.

Он же выключатель света заднего хода.

Датчик света заднего хода ВАЗ 2108, 2109, 21099

1. Где установлен датчик света заднего хода?

Датчик света заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 установлен в нижней задней части коробки передач.

Датчик света заднего хода установлен в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099

2. Как работает датчик света заднего хода?

Датчик света заднего хода имеет подвижный контакт и два неподвижных. При включении передач переднего хода подвижный контакт всегда отжат (цепь разомкнута). При включении задней передачи шток внутри коробки поджимает подвижный контакт датчика света заднего хода, контакты замыкаются и на лампы подается напряжение. В задних фонарях автомобиля начинают светиться белые секции.

3. Схема подключения датчика света заднего хода на ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Датчик (выключатель) света заднего хода в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций, схема подключения

Напряжение на датчик света заднего хода подается с вывода «В+» генератора («30» — на старых генераторах), через замок зажигания. Один из выводов датчика постоянно находится под напряжением (после поворота ключа в замке зажигания). Это следует учитывать при проведении ремонтных работ на автомобиле. Электрическую цепь датчика защищает предохранитель №5 в монтажном блоке.

Провод к лампам света заднего хода тянутся через весь салон автомобиля (со стороны водительского сиденья) от фишки Х9 монтажного блока до колодок на задних фонарях (зеленый провод).

4. Неисправности датчика света заднего хода.

Контакты внутри датчика не замыкаются

Практически всегда датчик света холостого хода отказывается работать из-за коррозионного разрушения его контактов или подвисания подвижного контакта (плунжера). В результате электрический ток перестает протекать в цепи наступает «обрыв». Лампы в задних фонарях не горят.

Через датчик течет масло из коробки передач и он замыкает на «массу»

Потерявший герметичность датчик начинает пропускать масло. В такой ситуации возможно короткое замыкание в электрической цепи, так как после включения зажигания датчик всегда под напряжением. Признаком этой неисправности будет помимо не горящих ламп будет постоянное перегорание предохранителя №5 (F16 15A) в монтажном блоке. При этом в комбинации приборов не будут работать большинство ламп и приборов так как они так же «висят» на этом предохранителе.

Подробно о неисправностях света заднего хода: «Не горит свет заднего хода ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Неисправный выключатель света заднего хода проще заменить чем отремонтировать.

5. Особенности замены датчика света заднего хода.

Особенностью замены датчика света заднего хода на ВАЗ 2108, 2109, 21099 является то, что его нужно вывернуть ключом на «22» из посадочного отверстия и максимально быстро завернуть туда новый датчик с уплотнительным кольцом (так как трансмиссионное масло начнет вытекать). Стоит немного зазеваться и помимо замены датчика придется менять или доливать масло в коробке. Более подробная инструкция самостоятельного выполнения этой работы имеется на нашем сайте в отдельной статье.

6.

Применяемость выключателя света заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.

На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 применяется выключатель света заднего хода 2108-3710410 (ВК 55.3710), либо его аналоги разных производителей.

Примечания и дополнения

Почему именно белый фонарь — свет заднего хода? По международным правилам принято обозначение света заднего хода белыми фонарями (фонарем). Ни как не обозначать движение задним ходом можно только на гоночных автомобиля.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик давления моторного масла ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик уровня тормозной жидкости ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик указателя температуры ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик уровня топлива ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Датчик включения вентилятора на радиаторе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Подписывайтесь на нас!

Почему не горит задняя передача ваз 2109.

Лампа заднего хода не горит

21.08.2012

Фонари заднего хода — белые фонари, загорающиеся при включении задней передачи.  Если фонари заднего хода не горят, то вы попали в очень аварийную ситуацию: люди не могут предугадать ваши действия, а припарковавшись в темноте, вы вряд ли что-то увидите без задних фонарей. В этой статье мы узнаем, что делать, если не горит задняя передача на 2114.

Почему не горит задняя передача?

Если не горит фонарь заднего хода, причина может крыться в нескольких проблемах:

1. Не горит фонарь заднего хода. Заменяем соответствующую лампочку. Как заменить лампочку, смотрите
2. Автоматические выключатели. Предохранитель f16 просто перегорел. Посмотрите и проверьте, в случае чего замените его. На всякий случай проверьте остальные предохранители и возможно проблема в них. Смотрим как проверить предохранители.
3. Окислились контакты. Снять блок задних фонарей, почистить контакты. Зачищаем контакты на датчике заднего хода.
4. На доске нет массы. Ставим массу или просто скручиваем. Масса находится под фонариком.
5. Обрыв провода датчика заднего хода. Уточняйте, звоните.
6. Сломался датчик заднего хода. Для начала нужно проверить датчик заднего хода. Для этого поставьте машину на эстакаду, отсоедините оба провода от датчика заднего хода (лягушки) и соедините их между собой. После включаем заднюю передачу и зажигание. Если на вашей ваз 2109 не горит задняя передача, то нужно менять датчик задней передачи. Читать статью
7. Перегорел контакт на пленке фар. Это болезнь всех самар, и лечится она заменой стоковой платы на модифицированную, либо изготовлением самой контактной группы без использования фар. Вот несколько примеров улучшений.

О том, что автомобиль движется задним ходом, сигнализируют белые фонари, которые расположены в задней части автомобиля. Если на машине не загорятся фонари заднего хода, это создаст аварийную ситуацию — участники дорожного движения не смогут предсказать ее (то есть ваши) маневры.

А припарковаться в темное время суток станет очень сложной задачей — без подсветки почти ничего не видно.

Причины неисправности и способы ее устранения

Если не горят фонари заднего хода ВАЗ 2114, причина может быть в следующем:
1. Перегорела лампочка. Просто замените его на идентичную деталь.
2. Неисправны предохранители. Замените предохранитель F 16 и проверьте остальные. Не исключено, что причина кроется в одном из них.
3. Окислились контакты. Снимите блок заднего фонаря и зачистите там все контакты, а также у датчика Z/X.
4. Ситуация, при которой не горит задняя передача ВАЗ 2114, может возникнуть из-за того, что на плате (находится под лампой) нет массы. Ставим на место или просто затягиваем.
5. Обрыв провода питания датчика Z/X. Находим обрыв цепи и устраняем.

6. Неисправен датчик хода. Эту деталь нужно проверять обязательно, так как это частая причина того, что не горят фонари заднего хода ВАЗ 2109, как и многих других моделей автомобилей. Ставим машину на эстакаду, отсоединяем провода от «лягушки» и подключаем «напрямую». Включите зажигание и заднюю передачу. Если лампа загорится, это будет означать, что датчик неисправен и нуждается в замене.
7. Перегорел контакт, расположенный на пленке фары. Но это один из самых частых случаев, когда не горит задняя передача ВАЗ 2115, так как данная неисправность является «болезнью» всех автомобилей Лада САМАРА. Вылечить можно заменой штатной платы на улучшенную, либо самостоятельно установив контактную группу.
Представляем вашему вниманию несколько примеров таких улучшений.

Вот и все, что мы хотели рассказать на эту важную и ответственную тему. Надеемся, вам не нужно объяснять, как поменять лампу заднего хода на ВАЗ 2114 или поменять какой-либо из предохранителей. Впрочем, все остальные работы по «устранению» этой проблемы также не представляют особой сложности.

Много лет назад водители и не мечтали о том, что автомобиль будет гореть задним ходом. Сегодня это обычная, можно даже сказать, обязательная функция для любого автомобиля. фонари не только помогают водителям при движении задним ходом в темное время суток, но и предупреждают участников о таком маневре днем. Поэтому водители должны знать, что делать, когда они не горят. Датчик заднего хода, или ДЗХ, как его сокращенно называют, зажигает сигнальные лампы фонарей.

Как найти это устройство

Найти место, где находится датчик заднего хода, несложно. На КПП установлено два устройства, одно из них будет ДЖ. Устанавливается в нижней части КПП. Это хорошо видно на рисунке ниже.

Местонахождение ДЖ

Получите хороший доступ к нему, вы можете получить его, когда автомобиль находится на виадуке, подъемнике или над смотровой ямой.

Назначение этого устройства в том, что при включении задней передачи он должен зажигать белый свет в фонарях. Отсутствие освещения не означает, что это он. Для этого может быть много причин. Например, перегорела лампочка, предохранитель или оторвался провод.

О симптомах неисправности ДЖ и ее поиске

Можно с уверенностью сказать, что признак того, что задний датчик не работает, может быть только один, это отсутствие освещения при движении автомобиля задом. Но виновных в этом довольно много. Это может быть:

1. Предохранитель F16 (15А) перегорел;
2. Окисление контактов в фонарях;
3. Плохой контакт разъема с блоком предохранителей;
4. Обрыв провода;
5. Окислились выходные клеммы датчика;
6. Перегорела лампочка.

Часто виновником таких проблем является патрон лампы, где окисляются контакты из-за плохой герметичности лампы.

Поиск и устранение неисправностей

Для замены лягушки нужно подготовить:

• Новый ДЖ;
• Доливка масла в коробку передач;
• Ключ «22»;
• Ветошь для очистки от грязи места установки;
• Пустые емкости из-под трансмиссионного масла, так как в случае замены крестовины заднего хода ВАЗ 2114 небольшое количество может вылиться из отверстия крепления.

Станок должен быть установлен на смотровой яме, на подъемнике или эстакаде. затянуть. Для удобства работы нужно снять картер. После этого необходимо действовать таким образом:

1. Определите, где находится датчик заднего хода ВАЗ 2114, и снимите с него разъем с проводами;
2. Ветошью или другим способом очистить место установки ДЖ от грязи;
3. Ключом на «22» начинаем откручивать устройство. В некоторых случаях это может быть сложно. При длительном сроке службы может «прикипеть» к корпусу коробки. Выручает ключ на «22». Если и это не поможет, остается надежда на «дедовский способ» — использование небольшого зубила и молотка;
4. После того, как ДЖ удалось снять, под место его установки заменили пустую коробку, собрали разлившееся трансмиссионное масло и сняли устройство.

Установка осуществляется в обратной последовательности, предварительно протерев плоскость коробки, где будет устанавливаться ДЖ. Перед установкой нового продукта будет полезно провести тест производительности. Это легко сделать. Необходимо подключить измерительный прибор к его выводам, и пальцами несколько раз нажать на выступающий стержень. Устройство должно показывать, что оно включено и выключено.

При наличии следов протечек на старом ДЖ новое изделие можно установить на тонкий слой автомобильного герметика. Затягивайте устройство осторожно, опасаясь повреждения пластиковой части корпуса.

Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить. После проверки работоспособности системы ставится защита двигателя на место. Работа над этим окончена.

Несколько слов о выборе ДЖ

Особых советов по этому поводу давать не будем. Устройства между собой могут отличаться только пластиковым корпусом разъема для проводов. изделия могут колебаться от 100 до 250 руб.

Фонарь заднего хода хоть и не относится к разряду обязательных осветительных приборов, но тем не менее имеет большое значение для безопасного движения вашего автомобиля.

Фонарь заднего хода — основные функции

Довольно сложно представить, как можно ездить и не использовать заднюю передачу, вернее, такой ситуации в принципе быть не может. К тому же не всегда есть возможность передвигаться только в светлое время суток, когда из окна отличный обзор. Поэтому очень важно обеспечить себе максимальный комфорт в вечернее время, а также ночью, а иногда и днем, во время тумана, дождя и прочих капризов погоды, не лучшим образом отражающихся на вашей видимости. другим участникам дорожного движения.

Таким образом, основной функцией этих световых приборов является освещение проезжей части при движении задним ходом. Кроме того, именно они предупреждают всех участников о том, что вы планируете развернуться, выполняя тем самым информативную функцию. Но, к сожалению, иногда приходится устанавливать дополнительный фонарь заднего хода, так как штатный не способен выполнять все задачи на необходимом уровне.

Не работают фонари заднего хода — возможные проблемы и их причины

Для того, чтобы оценить состояние фонаря и понять причину возможных проблем, следует изучить устройство и принцип работы. Схема работы достаточно проста и заключается в следующем. Как только включается задняя передача, специальный шарик переключателя, выходящий из штока, замыкает контакты. Таким образом, на лампу подается напряжение, и она зажигается. После выключения водителем задней передачи все возвращается на свои места и контакты размыкаются под действием возвратной пружины.

Из всего вышесказанного становится понятно, что данные светильники, впрочем, как и все остальные, связаны с электрической частью, а значит, причин, по которым не работают фонари заднего хода, может быть очень много. Среди них наиболее распространенными являются:

• перегоревшая лампочка;
• контактное оксидирование;
• неисправны предохранители;
• отсутствие «массы» на плате;
• сломался датчик заднего хода, или оборвались его провода;
• перегорели контакты на плёнке фар.

Не горят фонари заднего хода — диагностика и ремонт

В общем, результат таких неисправностей один — не горят фонари заднего хода. Затем нужно выявить причину и, соответственно, устранить ее. Если лампа перегорела, то пора заменить ее на новую. Для этого выключив приборы наружного освещения, откройте багажник и отсоедините колодку проводки. Разумеется, сначала придется демонтировать всю обивку, расположенную за светильником. Далее, сжав язычки, расположенные по бокам, можно снять панель и, надавив на саму лампу, открутить ее. После ставим новый и возвращаем все на свои места.

Для работы с проводкой, как правило, требуется мультиметр, и автомобиль не исключение.

Окислившиеся контакты необходимо очистить. Чтобы обеспечить к ним доступ, нужно просто снять блок-фару. Насчет пропавшей «массы», так ее надо поставить на место, и болтающиеся провода звонят, и нерабочие меняют. Неисправные предохранители тоже нужно заменить, все они находятся в специальном блоке предохранителей, поэтому сделать это несложно. Еще проблема может возникнуть, когда постоянно горят фонари заднего хода.

Причин такого поведения может быть несколько, либо опять же не все в порядке с электрической частью, либо вышел из строя специальный датчик, расположенный на коробке. В первом и втором случаях организуйте замену неисправных деталей. Кроме того, может выйти из строя выключатель света заднего хода. Добраться до него можно либо снизу автомобиля, либо через моторный отсек, но, , прежде чем его разбирать, убедитесь, что он вышел из строя .

Для этого, освободив его, нужно завести машину и, затем, замкнув контакты, посмотреть на лампочки, которые должны загореться. Далее, сняв выключатель, проверяем мультиметром, замкнуты ли контакты при включении. При отсутствии такого короткого замыкания без развальцовки не обойтись. Вырезав из электромагнитного реле гибкий контакт нужной длины, втыкаем его на место старого. Затем, проверив надежность пайки, собираем переключатель обратно и прозваниваем. При обычной схеме устанавливаем на прежнее место.

Датчик заднего хода  (ДЖ) — устройство, включающее фонари заднего хода (белого цвета) при включении соответствующей передачи и начале движения задним ходом. Таким образом, вы сообщаете стоящим позади вас автомобилистам (пешеходам) о ваших намерениях, то есть о том, что вы собираетесь ехать в противоположном направлении.

Сегодня мы поговорим не только о том, что это за датчик, но и о том, как его проверить в случае неисправности и заменить своими руками, если это необходимо.

Сразу отмечу, что неработающие фонари заднего хода не являются неопровержимым доказательством того, что датчик заднего хода неисправен, возможно, причина достаточно банальна, например, были отпаяны провода или перегорела лампочка. Поэтому, чтобы не делать лишних телодвижений — убедитесь, что причина именно в этом датчике, а не в лампочке или проводке.

Дополнительные причины, по которым не горят фонари при движении задним ходом:

1.   , который связан цепью ДЖ и фонарями;
2. Датчик нарушения посадки заднего хода;
3. Контакты ламп окислились;
4. Отсутствует проводной контакт между блоком предохранителей и вилкой.

Где находится датчик заднего хода?

ДЖ видно если заехать на эстакаду и залезть под машину, на коробке передач будет два датчика, один из них есть, второй — датчик заднего хода .

Симптомы датчика задней передачи

Включаешь заднюю передачу, а фары не горят, при этом и лампочка и проводка исправны.

Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114?

1. Отсоедините провода питания от датчика заднего хода.
2. Замкните провода непосредственно друг к другу.
3. Включите и.

Выводы:

• Если лампочки горят в этом положении, датчик неисправен, поэтому его необходимо заменить.
• Если в этом положении фары не загорелись — причина в цепи, датчик скорее всего не при чем.
• С помощью тестера или мультиметра измерьте напряжение на массе и оранжевом проводе, который идет от ДЖ, если есть напряжение, нужно проверить плату белых лампочек, а так же контакты.