Задние колодки замена нексия: Daewoo Nexia. Задние тормозные колодки

Авг 24 1975

Содержание

Daewoo Nexia. Задние тормозные колодки

«DAEWOO NEXIA c 1994 по 2008 г.г. выпуска с двигателями 1,5 SOHC (G15MF), 1.5 DOHC (A15MF) и 1.6 DOHC (F16D3). Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту с пошаговым описанием операций и цветными фотоиллюстрациями.

Задние тормозные колодки

Замена

Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы.

Предупреждение!

При утапливании тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличится, поэтому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости.

Если тормозные колодки изношены только с одной стороны, необходимо заменить колодки с обеих сторон автомобиля.

Рекомендация

При замене тормозных колодок обязательно проверьте степень износа и состояние тормозного барабана.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей отбираем часть жидкости.

3. Снимаем заднее колесо.

4. Снимаем тормозной барабан.

5. Длинногубцами отсоединяем пружину автоматического регулировочного устройства от передней тормозной колодки.

6. Снимаем пружину.

7. Придерживая опорную стойку с обратной стороны, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°.

8. Снимаем чашку и пружину опорной стойки.

9. Извлекаем опорную стойку.

10. Аналогично снимаем опорную стойку задней тормозной колодки.

11. Придерживая колодки, длинногубцами отсоединяем верхнюю стяжную пружину от передней тормозной колодки.

12. Разводим колодки в стороны.

13. Выводим рычаг задней колодки из зацепления с тросом стояночного тормоза и снимаем колодки со щита тормозного механизма.

14. Внимательно осматриваем детали тормозного механизма. Поврежденные детали необходимо заменить.

Установка

Рекомендация

Завод-изготовитель рекомендует устанавливать новые распорные планки, пружины и опорные стойки при замене задних тормозных колодок.

1. Наносим на места контакта тормозных колодок со щитом тормозного механизма специальную высокотемпературную смазку.

2. Подсоединяем рычаг задней колодки к тросу стояночного тормоза.

3. Устанавливаем опорную стойку, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°.

Предупреждение!

Распорные планки левого (LH) и правого (RH) тормозных механизмов не взаимозаменяемы.

Замечание

Перед установкой распорной планки с автоматическим регулировочным устройством предварительно очищаем и смазываем высокотемпературной смазкой резьбовую часть, после чего заворачиваем стержень, чтобы планка имела минимальную длину.

4. Устанавливаем распорную планку автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку с пазом на рычаге задней колодки.

5. Устанавливаем переднюю тормозную колодку, в сборе с кронштейном верхней стяжной пружины и собачкой автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку распорной планки с пазом на рычаге передней колодки.

6. Устанавливаем опорную стойку передней колодки, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90°.

7. Разводим в стороны нижние края тормозных колодок, выводя их из зацепления со стопорной планкой тормозного щита, и вытягиваем их немного на себя.

8. Зацепляем нижнюю стяжную пружину за заднюю тормозную колодку.

9. С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за переднюю тормозную колодку.

10. Заводим нижний край передней колодки за стопорную планку тормозного щита.

11. Аналогично устанавливаем заднюю колодку.

12. Зацепляем верхнюю стяжную пружину за заднюю тормозную колодку.

13. С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за кронштейн передней тормозной колодки.

14. Зацепляем пружину за отверстие собачки автоматического регулировочного устройства.

15. С помощью отвертки зацепляем второй конец пружины собачки за отверстие передней тормозной колодки.

16. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности.

17. После установки проверяем уровень тормозной жидкости и несколько раз нажимаем на педаль тормоза для самоустановки тормозных колодок.

Меняем задние тормозные колодки Дэу Нексия

В регламенте ТО Daewoo Nexia нет конкретных указаний касательно срока эксплуатации задних тормозных колодок. Есть лишь требование, что каждые 30 000 (км) необходимо открывать тормозные барабаны, чистить их от абразива и замерять толщину тормозных колодок.

Минимально допустимая толщина тормозных накладок составляет 1,5 (мм).

Замена задних тормозных колодок является работой средней сложности. Грамотно заменить задние тормозные колодки сможет лишь водитель с опытом.

Процесс замены задних тормозных колодок Дэу Нексия

Останавливаем машину на ровной площадке. Глушим авто, включаем 1 передачу. Подкладываем под передние колеса противооткатные башмаки. Можно задействовать на время рычаг ручного тормоза.
Начнем с колеса на стороне водителя.
Необходимо домкратом приподнять заднюю левую часть авто. Подкладывем страхующий упор.

Ослабляем колесный крепеж и снимаем колесо.

Снимаем машину с ручного тормоза.
Извлекаем тормозной барабан. Просто тянем его на себя. Можно прибегнуть к помощи ударной отвертки, если он туго идет.

Проворачиваем чашку солдатика, чтобы пружина вышла из зацепления. На каждой из колодок находится по 1 солдатику. Нужно снять солдатик на одной и на второй колодках.

Извлекаем конец верхней пружины.

Достаем старые колодки.

Чистим тормозной узел Daewoo Nexia от абразива. Пользуемся щеткой или автомобильным пылесосом.
Ставим на место изношенных колодок новые. Обратите внимание на конец троса ручного тормоза. Его нужно завести в раздвижной механизм левой колодки (стрелочка на фото сверху).
Колодки могут не влезть на свое место из-за перемещения ползунка храпового механизма. Отводим ползунок в крайнее положение.
Не забудьте протереть рабочие поверхности новых колодок спиртовой салфеткой.
Также, спиртовой салфеткой необходимо пройтись и по рабочей поверхности тормозного барабана.
Проводим сбор узла в обратной последовательности.
Повторяем все вышеописанные операции на противоположном колесе.

Что было использовано для замены задних тормозных колодок Дэу Нексия?

Мастеру не обойтись без:

Домкрата и страхующего упора
Набора ключей и отверток
Плоскогубцев
Щетки для чистки тормозного узла

Нужны будут и новые тормозные колодки. Стоит заметить, что колодки для правого и левого колеса Дэу Нексия не взаимозаменяемы. То есть для правой оси покупаются правые колодки, а для левой левые.

Дополнительная информация

Мастер должен быть готовым к тому, что какая-то из пружин может лопнуть. В этом случае ее обязательно нужно заменить на новую.

Опытные водители покупают специальный ремкомплект для задних тормозных барабанов. В нем предусмотрено все, от пружинок и солдатиков до храпового механизма и выжимного цилиндра.

Daewoo Nexia | Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах

	1. На ранних моделях, отсоединить пружины фиксатора колодки от тормозного щита барабанного тормоза, используя инструмент, подобный показанному на фото. Инструмент может быть изготовлен самостоятельно, используя отвертку с надрезом в лезвии.
	2. Специальный инструмент протолкнуть в центр пружины, и отцепить крюк пружины от тормозного щита.
	3. На более поздних моделях, используя плоскогубцы, снять головки фиксатора пружины колодки, нажимая и поворачивая их на 90° .
4. После снятия головок поднять пружины и извлечь штифты фиксатора.
	5. При помощи рычага снять тормозные колодки с их нижнего держателя на тормозном диске.
6. Снять нижнюю отводящую пружину.
7. Отжать обе колодки от колесного тормозного цилиндра и снять их. При этом не повредить пыльники.
8. Отсоединить трос привода ручного тормоза от тормозной колодки. Для предотвращения выпадания поршней из рабочего тормозного цилиндра, закрепить поршни соответствующей резинкой или проволокой.
9. Отметить расположение деталей регулятора тормозных колодок, снять рычаг привода ручного тормоза и отсоединить фиксирующую пружину болта регулятора от передней (по расположению) тормозной колодки.
10. Отсоединить верхнюю возвратную пружину, отделить переднюю тормозную колодку и возвратную пружину от задней тормозной колодки.
11. Отсоединить пружину, крепящую регулятор к задней тормозной колодке.
12. Заменить все возвратные пружины независимо от их состояния.
13. Установить рычаг ручного тормоза на новую тормозную колодку и закрепить его новой скобой крепления.
14. Извлечь болт регулятора из стойки, и тщательно исследовать стойку на износ и повреждения.
Предупреждение Левые и правые стойки не взаимозаменяемы и обозначены «G» и «D» соответственно. Болты регулятора стойки также не взаимозаменяемы; левый болт стойки имеет левую резьбу, а правый болт правую резьбу.
	15. Правильно разместить регулятор.
16. Проверить, что все элементы на конце стойки правильно размещены, затем нанести смазку с высокой температурой плавления на резьбу болта регулятора.
17. Навинтить колесо регулятора на болт таким образом, чтобы между кольцом и головкой болта оставался небольшой зазор, и установить болт в стойке.
18. Установить возвратную пружину на заднюю (по расположению) тормозную колодку таким образом, чтобы более короткий зацеп пружины соединялся с колодкой.
19. Установить регулировочную планку к концу пружины.
20. Вставить регулировочную планку в паз в задней тормозной колодке.
21. Установить верхнюю возвратную пружину на заднюю тормозную колодку.
22. Второй конец пружины установить на переднюю тормозную колодку и перемещая, расположить переднюю колодку так, чтобы головка регулировочного болта расположилась в канавке.
23. После этого вставить зацеп фиксирующей пружины в паз на передней тормозной колодке.
24. Приподнять резиновые защитные чехлы тормозного цилиндра и проверить рабочий тормозной цилиндр на утечки тормозной жидкости.
25. Очистить детали заднего тормоза.
	26. На места контакта колодок с тормозным щитом нанести смазочный материал с высокой температурой плавления.
27. Проверить, что рычаг ручного тормоза расположен напротив кромки задней тормозной колодки и снять резинку, крепящую поршни в тормозном цилиндре.
28. Растянуть тормозные колодки и установить их верхние концы на поршне рабочего тормозного цилиндра.
29. Подсоединить трос ручного тормоза к рычагу ручного тормоза, расположенному на задней тормозной колодке.
	30. Установить нижнюю возвратную пружину на обе тормозные колодки и установить нижнюю часть тормозных колодок на опору колодок.
31. Перемещая тормозные колодки, отцентрировать их по отношению к тормозному щиту.
32. Установить штифты фиксатора колодки, пружины и головки крепления пружины.
33. Используя отвертку, повернуть колесо регулировочной планки так, чтобы разжать тормозные колодки до касания тормозного барабана.
34. Установить тормозной барабан.
35. Произвести замену тормозных колодок на втором заднем колесе.
36. После замены тормозных колодок, отрегулировать зазор между ними и тормозным барабаном для чего несколько раз нажать педаль тормоза. При нажатии педали, при нормальной работе регулировочной планки, должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной планкой.
37. Проверить и, если необходимо, отрегулировать ручной тормоз.
38. Проверить уровень тормозной жидкости в системе.

замена задних тормозных колодок сделать самому своими руками

Вы владелец авто «Дэу Нексия»? Замену задних тормозных колодок на этой машине наверняка вы проводите редко. Чаще у этого авто выходят из строя передние колодки, так как на них приходится большая часть нагрузки при торможении автомобиля. Как и на большинстве бюджетных машин, сзади на «Нексии» установлены барабанные тормоза. У них довольно низкая стоимость. Но и эффективностью они тоже не блещут. Зато обслуживание такой системе почти не требуется – иногда только нужно подтягивать трос ручника, чтобы машина удерживалась при парковке на горке.

Инструменты для проведения работ

Перед тем как заменить тормозные колодки на задних колесах, нужно подготовить инструменты. Вам потребуются:

Плоская отвертка.
Домкрат (применяйте только надежные конструкции).
Набор накидных ключей и головок.
Противооткатные упоры (устанавливаются под передними колесами).
Плоскогубцы.
Высокотемпературная силиконовая смазка.

Также обязательно заменять не только колодки, но и все элементы, которые имеют сильный износ. Только так вы сможете обезопасить себя во время эксплуатации автомобиля. Обязательно оцените степень износа элементов системы. Только после этого можно проводить замену задних тормозных колодок Daewoo.

Как производить обслуживание тормозов?

Обслуживать элементы системы «Дэу Нексии» необходимо при замене тормозных колодок. Это обеспечит максимальный ресурс механизмов. Обязательно проверяйте состояние всех компонентов, изготовленных из резины. При каждой замене колодок желательно наносить новую смазку на подвижные элементы.

Используйте только силиконовые смазки, изготовленные на синтетической основе. Они способны выдерживать очень высокие температуры. А применять смазки типа «Литол-24» или «ШРУС» не рекомендуется, так как они неустойчивы к перепадам температур. Но нельзя наносить смазочные материалы на рабочие поверхности – это приведет к тому, что система полностью перестанет работать.

Особенности задних колодок

Продолжаем далее рассматривать авто «Дэу Нексия». Замена задних тормозных колодок здесь требуется нечасто, так как они имеют ресурс немного больший, нежели передние. А всё дело в том, что на передние колодки приходится примерно 70 % нагрузки во время торможения. Остальные 30 % берёт на себя задняя ось. Колодки могут служить долго: машина может проехать без замены этих деталей около 70 000 км. Но нужно учитывать также следующие моменты:

Условия, в которых происходит эксплуатация автомобиля.
Изначальное качество тормозных колодок и фрикционных накладок, которые находятся на внешней части.
Стиль вождения автомобилиста.
Состояние барабанов (особенно их внутренней стальной поверхности).

В том случае, если на внутренней части барабанов имеются царапины, сколы, поверхность волнистая, это приводит к тому, что колодки тоже будут иметь неравномерный износ. В результате они просто будут очень быстро выходить из строя.

Подготовка к проведению ремонта

Перед заменой задних тормозных колодок («Дэу Нексия») обязательно выполните такие манипуляции:

Под передними колесами поставьте противооткатные упоры.
Ослабьте на задних колесах болты крепления.
Приподнимите сначала одну сторону автомобиля на домкрате, затем вторую. Ваша цель – вывесить всю заднюю часть машины.
Снимите колеса.
Выкрутите гайки, которыми крепятся задние тормозные барабаны.
Аккуратно, стараясь не повредить, сбейте барабаны.

После проведения этих манипуляций можно приступать к замене задних тормозных колодок. «Дэу Нексия» будет у вас как новенькая! Обратите внимание на внутреннюю поверхность барабанов – если она неровная, то потребуется проточить детали. Делать это нужно только на токарном станке. Обязательно после такого вмешательства нужно произвести балансировку, чтобы не было осевых биений после установки.

Демонтаж старых колодок

А теперь подробнее о том, как своими руками заменить задние тормозные колодки. Начать нужно с разборки всего механизма:

Щипцами необходимо отсоединить пружину, которая установлена на автоматическом регулировочном устройстве. После этого полностью снимите пружину.
Аккуратно придерживаете стойку и надавливаете на чашку, чтобы провернуть ее на 90 градусов. После этого демонтируете пружину с опорной стойки и чашку.
Снимите опорную стойку.
Повторите операции со второй колодкой.
Придержите колодки и отсоедините пружины, которые стягивают их вверху. Сначала отсоединяете пружину от той колодки, которая находится ближе к передней части машины.
Разведите в стороны колодки и выведите из зацепления с тросом ручника их рычаги.

Обязательно проверьте состояние всех пружин. На них не должно быть дефектов. Если имеется выработка или иные повреждения, замените эти элементы. Рекомендуется при сборке устанавливать новые пружины и распорные планки.

Установка новых колодок

По сути, вся процедура установки производится в обратной последовательности. Порядок такой:

Нанесите на места, в которых контактируют колодки и щиток механизма, силиконовую смазку.
Соедините с тросом ручника рычаг колодки.
Установите опорную стойку. Для этого потребуется при помощи щипцов надавить на чашу и повернуть ее на 90 градусов.
Установите планку регулировочного механизма. Совместите ее с пазом, который находится на задней колодке.
Обязательно на резьбу регулировочного механизма нужно нанести силиконовую смазку.
Заверните стержень, планка должна иметь как можно меньшую длину.
Установите колодку, кронштейн и верхнюю стяжную пружину. После установки опорной стойки нужно надавить на чашу и провернуть ее на 90 градусов.

После этого нужно установить все пружины на свои места и проверить качество сборки. На этом заканчивается замена задних тормозных колодок на Daewoo. «Нексия» считается великолепной машиной. Кстати, вторая сторона ремонтируется аналогичным образом.

Общие — Замена Колодок Nexia?Инструкция

Замена Колодок Nexia?Инструкция

Замена задних тормозных колодок на Daewoo Nexia своими руками, инструкция как самостоятельно заменить колодки без СТО. Пошаговое.

DAEWOO NEXIA c 1994 по 2008 г.г. выпуска с двигателями 1,5 SOHC (G15MF), 1.5 Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту с пошаговым При замене тормозных колодок обязательно проверьте степень износа и.

Инструкция по замене задних тормозных колодок на Дэу Нексия.

Находим характерные болячки Daewoo Nexia N150. ходят около 60 тыс. км, диски меняются с каждой второй заменой колодок.

Номерные информеры · Инструкции и руководства · Ремонтируем своими Как самостоятельно заменить задние тормозные колодки на Chevrolet Cruze · Как Как заменить тормозные колодки на задних колесах Daewoo Nexia.

Описание сложностей и нюансов при замене личинки замк. Вставив отвертку подходящей ширины в разъем и подключив колодку с проводами, завел.

При замене задних тормозных колодок необходимо проверить состояние и степень износа тормозного барабана. Первоначально снимаем колесо с машины, затем тормозной барабан. Длинногубцами отсоединяем пружину автоматического регулировочного устройства от тормозной колодки Снимаем пружину Придерживая опорную стойку с обратной стороны, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90 градусов. Снимаем чашку и пружину опорной стойки, затем извлекаем опорную стойку. Аналогичную операцию проводим и со второй колодкой Придерживая колодки, длинногубцами отсоединяем верхнюю стяжную пружину от передней тормозной колодки (не которая находится на переднем колесе, а которая находится на заднем колесе ближе к передней части автомобиля) Разводим колодки в стороны, выводим рычаг задней колодки из зацепления с тросиком стояночного тормоза. Снимаем колодки со щита тормозного механизма Внимательно осматриваем детали тормозного механизма, все поврежденные детали необходимо заменить! Завод-изготовитель рекомендует устанавливать новые распорные планки, пружины Наносим на места контакта тормозных колодок со щитом тормозного механизма специальную высокотемпературную смазку Подсоединяем рычаг задней колодки к тросу стояночного тормоза Устанавливаем опорную стойку, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90 градусов Устанавливаем распорную планку автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку с пазом на рычаге задней колодки. Распорные планки левого (LH) и правого (RH) тормозных механизмов не взаимозаменяемы. Перед установкой распорной планки с автоматическим регулировочным устройством предварительно очищаем и смазываем высокотемпературной смазкой резьбовую часть, после чего заворачиваем стержень, чтобы планка имела минимальную длину Устанавливаем переднюю тормозную колодку, в сборе с кронштейном верхней стяжной пружины и собачкой автоматического регулировочного устройства. Совмещаем вилку распорной планки с пазом на рычаге передней колодки. Устанавливаем опорную стойку передней колодки, длинногубцами надавливаем на чашку и поворачиваем ее на 90 градусов Разводим в стороны нижние края тормозных колодок, выводя их из зацепления со стопорной планкой тормозного щита, и вытягиваем их немного на себя Цепляем один конец стяжной пружины за заднюю тормозную колодку С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за переднюю тормозную колодку. Заводим нижний край передней колодки за стопорную планку тормозного щита Зацепляем верхнюю стяжную пружину за заднюю тормозную колодку С помощью отвертки зацепляем второй конец стяжной пружины за кронштейн передней тормозной колодки Зацепляем пружину за отверстие собачки автоматического регулировочного устройства С помощью отвертки зацепляем второй конец пружины собачки за отверстие передней тормозной колодки. Устанавливаем на место барабан, ставим колесо

Замена задних тормозных колодок на автомобилях Daewoo Nexia. Описание задержания комплекта пружин задних тормозных колодок ланос.

Включаем ручной тормоз как можно сильнее. Расслабляем болты (перед поднятием авто), достаточно их просто «сорвать». Поднимаем машину и откручиваем болты Далее, снятое колесо желательно подложить под автомобиль на всякий случай, как подстраховка Фото диска и колодок Колодки почти стерлись Колодки я взял от Lacetti, т.к. они имеют «свистульку» которая издает свист при полном износе колодки, да и меньше вероятности нарватся на подделку.

Http:// — более подробное руководство по ремонту автомобиля.

Инструкция по замене передних тормозных колодок на нексии N-150.

Комментарии (0)Просмотров (174)

замена задних тормозных колодок своими руками

Вы владелец автомобиля «Дэу Нексия»? Замену задних тормозных колодок на этой машине наверняка вы будете выполнять редко. Чаще всего у этого автомобиля отмирают передние колодки, так как на них приходится большая часть нагрузки при торможении автомобиля. Как и у большинства бюджетных автомобилей, сзади на Нексии установлены барабанные тормоза. Имеют достаточно низкую стоимость. Но и эффективностью они не блещут. Но обслуживание такой системы практически не требуется — иногда достаточно лишь потянуть за трос ручного рычага, чтобы машина удерживалась на стоянке на холме.

Инструменты для работы

Перед заменой тормозных колодок на задних колесах необходимо подготовить инструменты. Вам понадобится:

Плоская отвертка.
Домкрат (используйте только надежные конструкции).
Набор гаечных ключей и головок.
Противооткатные колодки (устанавливаются под передние колеса).
Плоскогубцы.
Высокотемпературная силиконовая смазка.

Также необходимо заменить не только колодки, но и все элементы, имеющие сильный износ.Только так вы сможете обезопасить себя во время эксплуатации автомобиля. Обязательно оцените степень износа элементов системы. Только после этого можно заменить задние тормозные колодки Daewoo.

Как обслуживать тормоза?

Сервисный элемент системы «Дэу Нексия» необходим при замене тормозных колодок. Это обеспечит максимальный ресурс механизмов. Обязательно проверьте состояние всех компонентов из резины. При каждой замене блоков желательно наносить на подвижные части новую смазку.

Используйте только силиконовые смазки, изготовленные на синтетической основе. Они способны выдерживать очень высокие температуры. Не рекомендуется использовать смазку типа «Литол-24» или «ШРУС», так как они неустойчивы к температурным перепадам. Но нельзя наносить смазки на рабочие поверхности – это приведет к тому, что система полностью перестанет работать.

Особенности задних колодок

Продолжаем рассматривать автомобиль «Дэу Нексия». Замена задних тормозных колодок здесь требуется нечасто, так как ресурс у них немного больше, чем у передних. А все дело в том, что на передние колодки приходится около 70% нагрузки при торможении. Остальные 30% берет на себя задняя ось. Колодки могут служить долго: машина может проехать без замены этих деталей около 70 000 км. Но надо еще учитывать следующие моменты:

Условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
Оригинальное качество тормозных колодок и фрикционных накладок, находящихся снаружи.
Вождение Стиль вождения.
Состояние барабанов (особенно их внутренней стальной поверхности).

В том случае, если на внутренней стороне барабанов имеются царапины, сколы, поверхность волнистая, это приводит к тому, что колодки также будут иметь неравномерный износ. В результате они просто очень быстро выйдут из строя.

Подготовка к ремонту

Перед заменой задних тормозных колодок («Дэу Нексия») обязательно проведите такие манипуляции:

Установите колодки под передние колеса.
Ослабьте болты на задних колесах.
Поднимите сначала одну сторону автомобиля на домкрате, затем другую.Ваша цель — повесить всю заднюю часть автомобиля.
Снимите колеса.
Снимите гайки крепления задних тормозных барабанов.
Аккуратно, стараясь не повредить, сбить барабаны.

После проведения данных манипуляций можно заменить задние тормозные колодки. «Дэу Нексия» будет у вас как новинка! Обратите внимание на внутреннюю поверхность барабанов – если она неровная, то нужно проколоть детали. Делайте это только на токарном станке. Необходимо после такого вмешательства выполнить балансировку, чтобы не было осевых биений после установки.

Демонтаж старых колодок

А теперь подробнее о том, как заменить задние тормозные колодки своими руками. Начать нужно с разборки всего механизма:

Клещи необходимо отсоединить от пружины, которая установлена на автомате регулировки. Затем полностью снимите пружину.
Аккуратно возьмите подставку и нажмите на чашку, чтобы она повернулась на 90 градусов. После этого снимите пружину с опорной стойки и стакана.
Снимите опорную стойку.
Повторите операции со вторым ботинком.
Удерживая колодки, отсоедините пружины, стягивающие их вверху. Сначала отсоедините пружину от колодки, которая находится ближе к передней части машины.
Демонтируйте колодки и отсоедините их от рычага своим рычагом.

Обязательно проверьте состояние всех пружин. На них не должно быть дефектов. Если есть какие-либо обходные пути или другие повреждения, замените эти детали. При сборке рекомендуется установить новые пружины и проставки.

Установка новой обуви

Фактически вся процедура установки выполняется в обратном порядке. Порядок следующий:

Нанесите на места, в которых соприкасаются накладки и крышка механизма, силиконовую смазку.
Соедините рычаг рычага с рычагом.
Установите опорную стойку. Для этого с помощью щипцов надавите на чашу и поверните ее на 90 градусов.
Установите штангу регулировочного механизма. Совместите его с канавкой, которая находится на задней части обуви.
Необходимо нанести силиконовую смазку на резьбу регулировочного механизма.
Оберните стержень, стержень должен быть как можно короче.
Установите колодку, кронштейн и верхнюю стяжную пружину. После установки опорной стойки нажмите на чашу и поверните ее на 90 градусов.

После этого все пружины необходимо установить на свои места и проверить качество сборки. На этом замена задних тормозных колодок на Daewoo заканчивается. «Нексия» считается великолепным автомобилем.Кстати, вторая сторона ремонтируется точно так же.

p>>

Тормозные колодки INFINITI QX60

Как узнать, изношены ли тормозные колодки INFINITI QX60?

Некоторые распространенные признаки неисправности тормозных колодок:

Запах гари
INFINITI QX60 тянет в сторону при торможении
Некоторые автомобили оснащены сигнальными лампами тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о потенциальной проблеме
Скрежет при торможении
Визг или визг при торможении
Есть много других предупредительных признаков неисправности тормозных колодок. Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
Пульсация или вибрация рулевого колеса или педали тормоза

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

Общие проблемы, возникающие при замене тормозных колодок INFINITI QX60, включают визг, визг, скрежет или скрип при торможении. Вы также можете заметить вибрации или пульсацию педали или рулевого колеса. В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки оголяются.Если вы заметили какой-либо из этих предупредительных знаков, вам следует как можно скорее доставить ваш INFINITI QX60 на осмотр. Как всегда, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и других вопросах безопасности. Вы также можете позвонить Nalley INFINITI из Атланты по телефону 7706370429, чтобы получить консультацию или записаться на обслуживание онлайн.

Замена передних тормозных колодок INFINITI QX60

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки INFINITI QX60 обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются более постепенно из-за особенностей заднеприводных автомобилей. Вы должны проверять свои тормоза каждый раз, когда отправляете свой INFINITI QX60 в сервис. Nalley INFINITI из Атланты предлагает бесплатные многоточечные проверки во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию INFINITI QX60 в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о предлагаемой замене передних тормозов и проверках. Помните, что повреждения INFINITI QX60, включая передние тормозные колодки, сильно различаются в зависимости от ваших привычек вождения.

Сколько служат тормозные колодки INFINITI QX60?

Тормозные колодки INFINITI QX60 обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы ездите в плотном потоке транспорта и часто пользуетесь тормозами, вам придется чаще проходить обследование. Мы предлагаем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего INFINITI QX60, чтобы узнать о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

INFINITI QX60 Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки на INFINITI QX60 будут стоить одинаково, если вы приобретете их в один и тот же день.Доступность компонентов является основным фактором, влияющим на цену тормозных колодок, хотя стоимость рабочей силы может меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком изменчивыми. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, компоненты обычно стоят от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки INFINITI QX60 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Передние тормозные колодки INFINITI QX60 Цена

Обычно стоимость запчастей колеблется от 100 до 200 долларов за ось, а работа может стоить от 80 до 100 долларов. Поскольку ваши тормозные колодки INFINITI QX60 изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, обычно заменяют передние или задние тормозные колодки одновременно. Посоветуйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как цены могут довольно часто меняться в зависимости от наличия запчастей. Большинство франчайзинговых сервисных центров INFINITI ежемесячно проводят специальные тормозные колодки и могут сэкономить вам кучу капитала на установке передних тормозных колодок.

Можно ли поставить новые тормозные колодки на старые диски?

Если коротко, то да. Компоненты тормозной системы INFINITI QX60 обычно изнашиваются с разной скоростью, а это означает, что ваши тормозные колодки будут первой деталью, нуждающейся в замене, перед тормозными дисками.Крайне важно поддерживать свежесть тормозных колодок не только из соображений безопасности, но и для поддержания целостности остальных деталей тормозной системы INFINITI QX60. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не заменены своевременно, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. обслуживание тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Nalley INFINITI из Атланты Nalley INFINITI из Атланты предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов..

Сколько стоит замена тормозных колодок INFINITI QX60?

Замена тормозных колодок INFINITI QX60, которая включает в себя детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов США за ось в зависимости от типа требуемых тормозных колодок и степени повреждения, которое ранее изношенные колодки причинили другим частям вашего автомобиля. транспортных средств, таких как роторы. В INFINITI Atlanta у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по запчастям тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно.Запишитесь на обслуживание тормозов в INFINITI Atlanta или позвоните нам по телефону 7706370429.

Сколько стоят тормозные колодки INFINITI QX60? Цены на тормозные колодки INFINITI QX60

Стоимость тормозных колодок INFINITI QX60 сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или поручить замену тормозных колодок одному из наших механиков. Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок INFINITI QX60 обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоят от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от бренда и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые, возможно, придется заменить, если ваши тормозные колодки INFINITI QX60 сильно изношены.

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для INFINITI QX60?

Крайне важно использовать в автомобиле оригинальные детали INFINITI.Оригинальные тормозные колодки INFINITI разработаны специально для вашего INFINITI QX60 и изготовлены в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые устанавливались на ваш автомобиль при отправке с завода. Оригинальные детали помогают обеспечить максимальную безопасность и целостность по сравнению с другими дорогостоящими запасными частями, которые были разработаны для определенных типов транспортных средств. Позвоните Nalley INFINITI из Атланты сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Замена задних тормозных колодок INFINITI QX60

Как и в случае с передними тормозными колодками, задние тормозные колодки INFINITI QX60 обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к своему механику, но вам следует снова проверить свой график технического обслуживания INFINITI QX60, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить осмотр и замену задних тормозных колодок. Имейте в виду, что повреждение всех компонентов тормозной системы в значительной степени зависит от ваших привычек вождения. В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики заднеприводных автомобилей.

Замена задних тормозных колодок своими руками

Вы владелец автомобиля «Дэу Нексия»? Наверняка вы редко меняете задние тормозные колодки на этой машине. Чаще всего в этом автомобиле выходят из строя передние колодки, так как на них приходится большая часть нагрузки при торможении автомобиля. Как и у большинства бюджетных автомобилей, сзади на Нексии установлены барабанные тормоза. Имеют достаточно низкую стоимость. Но они тоже не блещут эффективностью. Но обслуживание такой системы почти не требуется – иногда достаточно просто подтянуть трос стояночного тормоза, чтобы автомобиль удерживался на стоянке на возвышенности.

Рабочие инструменты

Перед заменой тормозных колодок на задних колесах необходимо подготовить инструменты.Вам понадобится:

Плоская отвертка.
Домкрат (используйте только надежные конструкции).
Набор накидных ключей и головок.
Противооткатные колодки (установлены под передними колесами).
Плоскогубцы.
Высокотемпературная силиконовая смазка.

Также обязательно заменять не только колодки, но и все элементы, имеющие сильный износ. Только так вы сможете обезопасить себя во время эксплуатации автомобиля. Обязательно оцените степень износа элементов системы.Только после этого можно заменить задние тормозные колодки Daewoo.

Как затормозить сервис?

Сервисный элемент системы «Дэу Нексия» необходим при замене тормозных колодок. Это обеспечит максимальный ресурс механизмов. Обязательно проверьте состояние всех компонентов из резины. При каждой замене колодок рекомендуется наносить на подвижные части новую смазку.

Используйте только силиконовые смазки на синтетической основе. Они способны выдерживать очень высокие температуры.А еще не рекомендуется использовать смазки Литол-24 или ШРУС, так как они неустойчивы к перепадам температур. Но нельзя наносить смазки на рабочие поверхности – это приведет к тому, что система полностью перестанет работать.

Характеристики задних колодок

Продолжаем рассматривать автомобиль «Дэу Нексия». Замена задних тормозных колодок здесь требуется не часто, так как они имеют чуть больший ресурс, чем передние. А все дело в том, что на передние колодки приходится примерно 70% нагрузки при торможении.Остальные 30% приходится на заднюю ось. Колодки могут служить долго: без замены этих деталей автомобиль может проехать около 70 000 км. Но необходимо также учитывать следующие моменты:

Условия, в которых эксплуатировался автомобиль.
Исходное качество тормозных колодок и фрикционных накладок, находящихся снаружи.
Стиль вождения автомобилиста.
Состояние барабанов (особенно их внутренней стальной поверхности).

В том случае, если на внутренней стороне барабанов есть царапины, сколы, поверхность волнистая, это приводит к тому, что колодки также будут иметь неравномерный износ.В результате они просто очень быстро выйдут из строя.

Подготовка к ремонту

Перед заменой задних тормозных колодок («Дэу Нексия») обязательно выполните следующие манипуляции:

Подложите противооткатные колодки под передние колеса.
Ослабьте болты крепления задних колес.
Поднимите сначала одну сторону автомобиля на домкрате, затем вторую. Ваша цель — повесить всю заднюю часть машины.
Снимите колеса.
Снимите гайки крепления задних тормозных барабанов.
Осторожно, стараясь не повредить, сбить барабаны.

После проведения данных манипуляций можно приступать к замене задних тормозных колодок. «Дэу Нексия» будет как новая! Обратите внимание на внутреннюю поверхность барабанов – если она неровная, вам потребуется стачивать детали. Это нужно делать только на токарном станке. Обязательно после такого вмешательства отбалансируйте, чтобы не было осевых биений после установки.

Снятие старых колодок

А теперь подробнее о том, как сделать задние тормозные колодки своими руками.Начать нужно с разборки всего механизма:

Щипцами необходимо отсоединить пружину, которая установлена на автомате регулировки. Затем полностью снимите пружину.
Аккуратно возьмите подставку и нажмите на чашку, чтобы она повернулась на 90 градусов. После этого демонтируйте пружину с опорной стойки и стакана.
Снимите опорную стойку.
Повторить операции со вторым блоком.
Удерживая колодки, отсоедините пружины, стягивающие их вверху.Сначала отсоедините пружину от блока, который ближе к передней части машины.
Разведите колодки в стороны и отсоедините их рычаги от троса ручного тормоза.

Обязательно проверьте состояние всех пружин. Они не должны быть дефектными. При наличии разминки или других повреждений замените эти элементы. При сборке рекомендуется установить новые пружины и распорки.

Установка новых колодок

Фактически вся процедура установки выполняется в обратном порядке.Порядок следующий:

Нанесите на места соприкосновения накладок и щита механизма силиконовую смазку.
Подсоедините рычаг тормозной колодки к тросу стояночного тормоза.