признаки неисправности, где находится, замена

Плавность работы двигателя внутреннего сгорания при различных нагрузках обеспечивается специальными устройствами, которые своевременно оповещают мини-компьютер об изменяющихся условиях работы. Датчик детонации является одним из важнейших устройств в такой системе.

Детонация — очень опасный процесс.

Современные отечественные автомобили также оснащаются изделием этого типа. На шестнадцатиклапанной Ладе Приоре устанавливается пьезокерамическое устройство этого типа, о котором и пойдет речь в этой статье.

Назначение

Датчик детонации — небольшое устройство, которое устанавливается на инжекторных двигателях. При неконтролируемом возгорании топливной смеси, вне зависимости от причины, прибор автоматически изменяет угол опережения зажигания топливной смеси.

Значение этого устройства для сохранности двигателя сложно переоценить. Даже если машина полностью настроена и ее основные детали изготовлены без брака, то от заправки некачественным топливом никто не застрахован.

В результате использования некачественного топлива рабочие части поршневой группы могут выйти из строя при пробеге автомобиля менее 10 000 км. Это устройство позволяет защитить ДВС от пагубного воздействий взрывного возгорания бензина.

Принцип работы

Датчик состоит из пьезокерамического чувствительного элемента и грузика. Устанавливается изделие этого типа на блок цилиндров, поэтому при появлении колебаний определенной частоты выходное напряжение повышается. Электрический импульс направляется на главное управляющее устройство, которое и корректирует угол опережения зажигания автомобиля.

Признаки неисправности

При неисправности датчика детонации Лада Приора загорается «Check Engine». Признаки неисправности могут также проявляться следующим образом:

• увеличение расхода бензина;
• снижение приемистости двигателя;
• перегрев мотора даже в холодное время года.

Если вывернуть свечи зажигания, то при неисправности детонационного устройства на них будет обнаружен сильный нагар.

Как заменить

При подозрении на неисправность датчика детонации на Ладе Приоре его следует снять и проверить на наличие неисправности.

Где находится

Чтобы произвести необходимые диагностические или ремонтные работы, необходимо знать, где находится измеритель детонации.

Лада Приора 16 клапанов. Найти это устройство не составит большого труда. Для корректной работы прибор диагностики колебаний располагается на блоке, в непосредственной близости от 1 цилиндра.

В этом месте наиболее отчетливо ощущается вибрация при наличии детонации, что позволяет вовремя регистрировать отклонения в работе двигателя.

Как проверить

Проверить датчик Лада Приора 16 клапанов можно мультиметром. Для проверки чувствительного элемента необходимо перевести тестер в режим измерения электрического сопротивления 20 МОм. Затем следует подсоединить проверочный прибор к контактам датчика. Небольшим металлическим предметом необходимо слегка постучать по корпусу изделия. При неисправном приборе показатели показания не изменятся. Если детонационное устройство в полном порядке, то подобные действия обязательно приведут к увеличению выходного сопротивления прибора, которое и будет зафиксировано с помощью измерительного прибора.

Замена датчика

Замену этой детали необходимо производить со стороны масляного щупа.

Работа выполняется в такой последовательности:

1. Отсоединить провода.
2. Открутить болт крепления.
3. Снять датчик.
4. Установить новое изделие (момент затяжки должен составлять 20–25 Нм).
5. Подключить провода.
6. Проверить работоспособность изделия.

Полноценно проверить исправность датчика детонации Лада Приора можно только на трассе, где можно произвести испытание работы двигателя на различных оборотах. Если после заезда симптомы неисправности остались прежними, то новое устройство следует проверить мультиметром.

Если вышеописанный способ с использованием тестера позволит установить «непричастность» прибора детонации к неустойчивой работе двигателя, то поломку следует искать в другом месте.

Заключение

Для тех водителей, кто самостоятельно менял миниатюрные устройства на автомобиле, поменять датчик детонации не составит большого труда. При правильно выполненной работе новый датчик будет отлично справляться с корректировкой угла опережения зажигания.

Видео по теме

датчик детонации, проверка, замена ⋆ I Love My Lada

Современные электронные системы способны не только управлять всеми процессами в двигателе, но и проводить оперативную диагностику. Датчик детонации в двигателях ВАЗ 2110 и других моторах десятого семейства, 8- и 16-клапанных, играет чрезвычайно важную роль. И роль его растет прямо пропорционально ухудшению качества топлива на заправках и моторных масел в магазинах. Как своими руками проверить датчик детонации, где он находится и что это вообще такое, будем разбираться вместе.

Датчик детонации: что это такое и что такое детонация

Наверняка каждый знает, что неконтролируемый процесс воспламенения в камере сгорания называется детонацией. «Неконтролируемый», означает, что смесь топлива с воздухом могут загореться самопроизвольно в любой момент и в любой точке камеры сгорания. При подаче на электроды свечи зажигания искры происходит еще одно возгорание, а когда две взрывные волны встречаются, выделяется масса энергии, которая может быть разрушительной для двигателя.

У детонации есть свои причины и сейчас мы не ставим задачу их рассматривать, но основными из них остаются плохое топливо с заниженным октановым числом, накопление нагара на стенках камеры сгорания, перегрев двигателя или слишком раннее зажигание.

Как возникает детонация в двигателе

Одним из определений детонации является «нежелательный режим сгорания, который возникает самопроизвольно и хаотично в двигателе. Он создает резкие импульсы давления, связанные с вибрационным движением заряда и характерным звуком, от которого явление получает свое название». Если детонация длится дольше нескольких секунд, очень внезапные изменения давления в цилиндре могут повредить двигатель. В худшем случае поршни, кольца и даже сама головка могут получить серьезные повреждения. Очевидно, что сильной детонации следует избегать! Также обратите внимание, что чем выше удельная выходная мощность двигателя (лошадиная сила на литр), тем больше вероятность повреждения в случае детонации.

И все же чаще всего виновником возникновения детонации даже в исправном и не слишком изношенном двигателе становится неправильный угол опережения зажигания. Точнее, угол может быть выставлен правильно, но не соответствовать оперативным условиям работы двигателя. А вот как объяснить электронному блоку управления двигателем, что не помешало бы поставить зажигание чуть позже, но через минуту снова вернуть в прежнее состояние? Для этого и существует датчик детонации. При возникновении неконтролируемого горения, сопровождающегося микровзрывами в камере сгорания, в дело вступает наш датчик.

Датчик детонации ВАЗ 2110: устройство, принцип действия

Предположим, мы залили некачественное топливо, октановое число которого не соответствует паспортному. В результате процесс горения будет проходить некорректно, топливо не полностью сгорает в камере, к тому же марка топлива не соответствует степени сжатия, при этом бензин может воспламеняться только от давления, а это никак не контролируется. Датчик детонации, уловив резонанс от взрывной волны, срабатывает и передает импульс в систему управления двигателем, которая в свою очередь корректирует момент зажигания так, чтобы полностью предотвратить детонацию еще на начальной стадии. Как только взрывы прекращаются, датчик детонации снова переходит в режим наблюдения.

Детонация в камере сгорания

Где находится датчик детонации 2110, как он работает

Место установки датчика детонации ВАЗ 2110 8 клапанов

Датчик установлен на блоке цилиндров возле щупа уровня масла. В принципе, для обнаружения детонационных процессов можно было пойти несколькими путями. Например, датчик может иметь следующую конструкцию:

Однако инженеры АвтоВАЗа пошли путем меньшего сопротивления. После 2003 года на все ВАЗ 2110 устанавливался датчик резонансного типа, а на более старых десятках ставили датчики детонации широкополосного типа. Пьезоэлектрический датчик конвертирует шумы и микровзрывы в электрический сигнал, который подается на электронный блок управления. Чем сильнее детонация, тем сильнее сигнал на выходе датчика.

Широкополосные датчики воспринимают весь спектр частот, поэтому велика вероятность ложного срабатывания. От них отказались в течение 2002-2003 модельного года. На смену им пришли резонансные датчики, которые заведомо настроены на определенную частоту и работают куда точнее и корректнее. 

Устройство датчиков детонации ВАЗ 2110 разных типов

Как мы уже говорили, датчик устанавливается слева на блоке цилиндров под свечами, к нему идет два провода и клеммная колодка на 2 контакта. Датчики двух типов невзаимозаменяемые! Поэтому для замены нужно искать именно такой датчик, как был установлен до этого.

Какой датчик детонации лучше установить, артикулы и цены. Признаки неисправности

В зависимости от производителя и типа датчик может стоить от $2 до $12. Самый дорогой — Bosch, артикул 2112-3855010 или 0 261 231 046. Более дешевые датчики имеют артикулы 18.3855-01/18.3855, 18.3855-01, 21120-3855020-03-0. Что касается первых признаков, которые скажут о том, что нужно менять или проверять датчик детонации, это всеми любимый индикатор Check Engine. При подключении двигателя к сканеру или диагностическому компьютеру, мы увидим следующие ошибки:

• код 0325, скажет об отсутствии контакта в цепи датчика, скорее всего, окислились клеммы датчика и достаточно проверить тестером цепь и зачистить контакты;

• при той же ошибке часто случается, что ремень ГРМ проскакивает на один зуб, не будет лишним проверить установку ремня по меткам;

• 0326, 0327 — низкий сигнал с датчика детонации, сначала проверим контакты и момент затяжки болта крепления датчика, затягивать его необходимо с усилием 20-23 Нм, только тогда датчик будет работать корректно;

• 0328 — сигнал с датчика выше нормы, в основном эта ошибка говорит о выходе датчика из строя.

Кроме ошибок мы ощутим падение динамики, мощности, возможно, увеличится расход топлива на 9-12%, также можно наблюдать более дымный выхлоп, чем обычно.

Проверка и замена датчика детонации ВАЗ 2110

Проверить и заменить датчик детонации на ВАЗ 2110 можно буквально за несколько минут. Для этого достаточно иметь под руками мультиметр. Проверка, а возможно, и замена выполняется по такому алгоритму:

1. Откручиваем болт фиксации датчика, отключаем клеммную колодку и снимаем датчик с двигателя.
2. Тестер переключаем в режим измерения напряжения в пределах 200 мВ.
3. Ставим один щуп на минус датчика, второй на свободный разъем.
4. Теперь аккуратно постукиваем по корпусу ручкой отвертки и смотрим на дисплей тестера. При каждом ударе показания будут меняться, чем сильнее удар, тем выше импульс должен быть.
   
5. Осталось проверить целостность пьезоэлемента. Для этого ставим тестер в режим омметра и замеряем сопротивление между выводами. Номинальное сопротивление здорового датчика 9-10 мОм. Если омметр молчит или показывает меньшее сопротивление — датчик уходит под замену.

Установку нового или проверенного датчика детонации проводим в обратном порядке.

 

★ Датчик детонации калина | Информация

Пользователи также искали:

датчик детонации газель бизнес, датчик детонации гранта 8 клапанов цена, датчик детонации калина 8 клапанов цена, датчик детонации калуга отзывы, датчик детонации ваз 1118, калина 1. 4 16 замена датчика детонации, замена датчика детонации калина 1.4 16 клапанов,

                                     

Детонации Лада Деталь интернет магазин оригинальных. Запчасти для легковых авто, грузовиков и спецтехники. Цена: 400₽. Новый. Аналог. Startvolt. Chevrolet Niva 21214 ГАЗ 3102 Волга ЗМЗ4052.50. .. Датчики детонации фирмы Bosch для автомобиля Lada Калина. STARTVOLT VS KS 0110 2110 2115 Датчик детонации ВАЗ все инжекторные а м ОАО ГАЗ дв.406 409 18.3855 01. .. Купить автозапчасти Датчик детонации ВАЗ для иномарок в. продаже датчики детонации 2110 в Барнауле. База автозапчастей для Lada Kalina Priora Vesta, ВАЗ 1118 2108 2115 2131 2192 2194 550489. .. ДАТЧИК. Неисправности датчика детонации. ВАЗ. по низким ценам вы можете купить автозапчасти. Cartronic, ctr0103559, 1, Датчик детонации ваз калина двинж аналог, 197 р.. .. Датчик Детонации Ваз 2110 12, Калина Era арт. 550489. 14 окт 2015 ДАТЧИК. датчика детонации. Симптомы неисправности ДД на инжекторных автомобилях ВАЗ.. .. Lada Granta Ошибка Р0327 Низкий показатель датчика. 31 дек 2019 Новый. запчасти. Под заказ. Номер: 550489 Производитель: Era Датчик Детонации Ваз 2110 12, Калина. Омск.. .. Ремонт автомобилей ВАЗ ВКонтакте. Датчик детонации фиксирует детонацию цилиндрах двигателя и сообщает эту информацию в контроллер. Он расположен на блоке цилиндров,. .. Датчик детонации! Lada Kalina Priora Vesta, ВАЗ 1118 2108. 28 июн 2017 Ведь там стоял датчик, который, используя пьезоэффект, чувствовал колебания двигателя при детонации, заставляя.

Датчик детонации Автозапчасти в Чите. Купить датчик Вы можете прямо сейчас! Экономьте с нами! Цена датчика детонации в Startvolt стала еще ниже!. .. 0261231046 Датчик детонации ВАЗ 2110 2115,ГАЗ дв.ЗМЗ. 5 ноя 2018 Granta Ошибка Р0327 Низкий показатель датчика детонации. 3.8K views. 17. 7. Share. Save Lada Kalina Cross. Максим Шелков.. .. Детонация в двигателе: откуда она берется и чем грозит. с выгодой Датчик детонации 2110 2115,ГАЗ дв.ЗМЗ 405406 АВТОПРИБОР КЗАЭ. Доставим! Артикул: 18385501. Запчасти ВАЗ Самара, Калина,. .. Датчик детонации ваз, Приора, Калина, Нива: неисправности. 30 июл 2017 Подпишись на группу в ВК. .. Датчик детонации ВАЗ 2110 купить в Барнауле! Цены на новые. Датчики детонации Bosch Lada Калина предназначены для определения: уровня кислорода в выхлопных газах температуры охлаждающей. .. 18385501 Датчик детонации ВАЗ 2110 2115,ГАЗ дв.ЗМЗ 405.406. Калина. 4 сообщения ⋅ Последнее от Андрея Вергуна 28 мар 2017 Лада Приора с роботом ваши мнения, впечатления и отзывы.. .. Чистим детонации. Как снять датчик YouTube. Датчик детонации! Lada Kalina Priora Vesta, ВАЗ 1118 2108 2115 2131 2192 2194 6 550489 в Барнауле. 21:49, вчера. Добавить заметку. Поделиться.. .. Датчик детонации по низкой цене. Покупайте с выгодой Датчик детонации 2110 2115,ГАЗ дв.ЗМЗ 405406 BOSCH. Доставим! Артикул: 0261231046. Запчасти ВАЗ Самара, Калина,.

Датчик детонации лада калина

Признаки неисправности датчика детонации ВАЗ

Датчик детонации еще называют микрофоном двигателя. Он «слушает», как работает мотор. Если появляется чрезмерная вибрация (детонация), он «говорит» об этом контроллеру, посылая соответствующий сигнал, и контроллер изменяет угол опережения зажигания. Таким образом работа двигателя нормализуется.

Существуют признаки неисправности датчика детонации. Основной признак — на приборной панели загорается лампа»chek» (проверьте двигатель). При подключении диагностического оборудования можно увидеть следующие ошибки — P0325, P0326, P0327 и P0328 — обрыв цепи датчика детонации, выход сигнала за пределы допустимого диапазона, низкий уровень сигнала датчика детонации и высокий уровень сигнала датчика детонации соответственно.

Эти ошибки могут сопровождаться характерной работой двигателя:

• появление детонации (говорят «пальци стучат»),
• ухудшается динамика, провал при разгоне,
• возможно увеличение расхода топлива.

При появлении любой из этих ошибок не стоит торопится менять сам датчик, так как его конструкция довольно примитивна и ломается он не так часто. Первое, что нужно проверить — момент затяжки датчика и наличие грязи и пыли между датчиком детонации и блоком двигателя. Момент затяжки должен быть в пределах 10 — 24 Н.м. Если динамометрического ключа нет, можно затянуть от руки с совсем небольшим усилием. Здесь лучше не дотянуть, чем перетянуть. Так же, если Вы уже открутили датчик, хорошо почистите посадочное место от грязи, масла и прочего.

Первая ошибка (P0325) появляется в нескольких случаях: обрыв проводки от датчика детонации к ЭБУ, окисление контактов датчика или же неисправность самого датчика. Логично будет сначала проверить разъем на предмет окисления, затем прозвонить проводку от ЭБУ к ДД (контакты 19-20 для Январь 7.2, Bocsh 7.9.7, M73). И только после этого заменить сам датчик детонации.

При возникновении следующей ошибки (P0326) так же следует проверить целостность проводки и датчика. Датчик детонации можно проверить следующим образом. Подключили к его выводам щупы мультиметра, установите режим измерения 200mV и постучите по корпусу датчика металлической отверткой. На мультиметре должны появиться показания напряжения.

При появлении последних ошибок (P0327, P0328) так же особое внимание нужно уделить проводке от датчика к контроллеру. Не будет лишним прозвонить каждый провод на «массу». Если с проводкой все в порядке, то вероятнее всего проблема в датчике детонации и его нужно заменить на новый.

Если же ошибок нет, а двигатель имеет характерные признаки детонации или же признаки поломки датчика детонации о которых я упомянул в начале статьи, то, возможно, следует заправиться более качественным топливом (95-м вместо 92-го) или попробовать сменить заправку. Если же это ни к чему не привело, то можно попробовать заменить датчик детонации, благо стоит он не дорого.

Замена датчика детонации ВАЗ

Датчик детонации на инжекторных автомобилях ВАЗ расположен на блоке цилиндров в передней его части. Перед тем, как начать откручивать болт крепления, отсоедините фишку от датчика, вытащив стопорную скобу. Что бы открутить ДД понадобится ключ на 13.

Сняв старый датчик не торопитесь сразу же устанавливать новый. Перед заменой хорошо протрите посадочное место датчика от масла, грязи и прочего мусора, что бы обеспечить идеальное прилегание датчика к блоку двигателя.

Момент затяжки ДД должен быть в пределах 10 — 24 Н.м. Если динамометрического ключа нет, можно легонько затянуть от руки, только сильно не усердствуйте.

Датчик детонации в Приоре и Калине

Смотрите также

Проверка датчиков двигателя

Как проверить датчик детонации

Ошибка датчика детонации (коды P0325, P0326, P0327, P0328)

Подсос воздуха

Троит холодный двигатель. Подборка обсуждений

Датчик детонации (ДД) предназначен для регистрации возникновения явления детонации в цилиндрах бензиновых поршневых двигателей.

Пьезокерамический элемент датчика детонации, реагируя на вибрации блока цилиндров, отсылает сигнал на контроллер.

Контроллер (ЭСУД), в свою очередь, обрабатывает этот сигнал и в случае детонации уменьшает угол опережения зажигания. При этом угол опережения зажигания меняется для каждого цилиндра отдельно. Связано это с тем, что температура цилиндров, при рядном расположении, различна. Самый холодный — первый, более горячий четвёртый или последний, затем второй и самый горячий третий.

С точки зрения водителя, наличие системы устранения детонации, даёт возможность, при необходимости, использовать низкооктановый бензин (имейте ввиду, контроллер будет считать что у вас А-95). Ещё одно преимущество — максимальная экономичность и отличные динамические качества при использовании газобаллонной аппаратуры. Действительно в этом случае можно безбоязненно установить максимально приемлемый, для запуска, угол опережения зажигания, без риска нарваться на «стук пальцев» (народное название звука возникающего при детонации).

Датчик крепится на блоке цилиндров (см. фото).

1 — датчик детонации на двигателях 21126, 11194

Датчик детонации на двигателе 21214.

Замена датчика детонации

Снятие

• Для замены датчика детонации прежде всего выключите зажигание.
• Затем снимите колодку жгута проводов предварительно нажав на фиксатор.
• Болт крепления отворачивайте сменной головкой х13 либо соответствующим гаечным ключом (головка предпочтительнее для предотвращения «облизывания граней»).

Установка

Установите датчик на место, так что-бы колодка подключения была направлена в сторону свободного пространства.

Касание горячих частей двигателя может повредить изоляцию жгута проводов. Касание холодных элементов — место перетирания, из-за естественной вибрации двигателя по отношению к кузову.

Постарайтесь что-бы колодка «смотрела» вниз на случай попадания воды. Проследите за чистотой и сухостью колодки — болт крепления завёрнут в блок и таким образом замкнут на «массу». Контакт между болтом и колодкой через слой грязи, на которую попало масло или вода, приведёт к сбоям в работе двигателя.

Болт крепления необходимо затягивать при помощи динамометрического ключа со сменной головкой на 13. Момент затяжки 15. 24 Н.м. В данном случае, правильность момента затяжки влияет на восприимчивость датчика к вибрациям двигателя. Неверная затяжка приводит к неисправности в работе ДД.

Неисправность датчика детонации

Наиболее частая неисправность «низкий уровень сигнала» код 0327. При отключенном зажигании проверяется целостность цепей от колодки датчика до контроллера, и от колодки к датчику. Не лишне проверить момент затяжки. Если момент был недостаточен и потребовалось, дотянуть можно восстановить и испытать на отсутствие кода 0327.

В случае исправности цепей определяется исправность датчика детонации. Приведём пару методов проверки самого датчика без использования специальных диагностических средств.

1. При работающем на холостом ходу двигателе, отключенной колодке жгута проводов,подключить к контактам датчика вольтметр, в режиме переменного тока. Наличие сигнала на контактах ДД говорит об исправности.
2. Второй метод — заключается в снятии ДД с двигателя. Затем в отверстие датчика устанавливают болт, подключают к контактам вольтметр. Легким постукиванием по головке болта, определяют наличие реакции на вибрации по отклонению стрелки вольтметра.

Если цепи и ДД исправны неисправность относится к контроллеру. Когда определена поломка датчика детонации, в качестве замены, многие водители рекомендуют применять датчик «Bosсh» от инжекторной «Волги».

Датчик детонации Лада Калина

Датчик детонации на Лада Калина, расположен в блоке цилиндров двигателя. Данное устройство представляет собой чувствительный пьезоэлемент, выполненный из керамики.

Посредством использования этого датчика удается вовремя изменить угол зажигания, чтобы предотвратить детонацию топлива.

Конструкция датчика

Конструкция датчика включает в себя такие элементы, как:

• корпус;
• пластину, воспринимающую вибрации;
• оплетку;
• провода.

Пластина расположена внутри корпуса. Она реагирует на поступающие вибрации во время движения автомобиля и подает сигнал на ЭБУ для корректировки угла опережения зажигания. Ниже приведена таблица наиболее популярных моделей датчиков детонации, используемых в Ладе Калине, а также их цена.

Датчик детонации	Стоимость, в рублях
ДД (183855) LADA Kalina, NIVA	200
ДД (183855) ВАЗ LADA Kalina, NIVA	200
ДД Lada Kalina/ Priora/Vesta, ВАЗ 1118/2108-2115/2131/2192/2194(¬AIO) 06-09012-SX	350
ДД Lada Kalina/ Priora/Vesta, ВАЗ 1118/2108-2115/2131/2192/2194 06-09012-SX	270

Таким образом, любой владелец данного автомобиля сможет при необходимости подобрать наиболее оптимальный для себя вариант.

Неисправности датчика детонации

В процессе эксплуатации автомобиля Лада Калина с двигателем с 8 клапанами могут возникнуть проблемы в различных системах, устройствах и элементах конструкции. Так, например, может выйти из строя датчик детонации. Среди основных признаков неисправности отмечается:

• Стук при включенном двигателе.
• Ухудшение разгона автомобиля.
• Заметное увеличение расхода топлива.
• Появление ошибки на приборной панели.

Что касается причин, из-за которых может произойти выход из строя датчика детонации, то к ним относятся:

• Короткое замыкание в электрической схеме.
• Возникновение механических неисправностей различных элементов конструкции устройства.
• Разрывы в проводах.
• Окисление места соединения колодки и датчика.

• Наличие неисправности в работе блока управления двигателем.

В любом случае при обнаружении поломки датчика детонации рекомендуется как можно скорее приступить к его ремонту или замене. Игнорирование данной проблемы может привести к неприятным последствиям, которые в дальнейшем скажутся на работе всего автомобиля.

Как проверить работоспособность датчика

Чтобы определить, работает датчик детонации или нет, его необходимо проверить. Для проверки устройство потребуется демонтировать. Также в процессе необходимо запастись мультиметром, который подключается к выводам датчика.

Чтобы осуществить проверку, на приборе выставляются необходимые измерительные параметры, после чего рабочей стороной датчика детонации стучат по металлической поверхности. Одновременно с выполняемым действием следует обращать внимание на показатели мультиметра. Если во время постукивания никаких изменений на экране прибора не возникло, значит, датчик неисправен.

Если под рукой нет мультиметра, можно использовать другой метод диагностики. Он заключается в проверке напряжения, которое подается на контактную колодку ДД. Чтобы выполнить проверку, потребуется отключить колодку от датчика и посредством другого измерительного прибора – вольтметра осуществить замеры.

Двигатель во время использования прибора должен работать, а вольтметр должен находиться в режиме переменного тока. Неисправность будет доказана, если выяснится, что величина напряжения не изменяется.

Во время проведения проверки необходимо обратить внимание на то, что не всегда проблема может быть связана с неисправностью датчика. Иногда отсутствие необходимых показателей или реакций приборов может быть вызвано разрывом проводов в системе или окислением какого-либо элемента.

Замена датчика

В случае обнаружения выхода из строя датчика детонации на Лада Калина, необходимо осуществить его замену. Однако прежде, чем приступать к основному процессу, потребуется подготовить инструменты:

• отвертку;
• гаечный ключ или головку на 13 мм.

После того, как инструменты будут подготовлены, можно приступать к замене устройства. Для этого потребуется:

• Заглушить двигатель и отсоединить клеммы от аккумулятора. Это позволит обеспечить безопасность при выполнении работ.
• Отсоединить провода напряжения тока системы. В этом случае стоит выполнять процесс осторожно, избегая возможных ожогов.
• С помощью подготовленного инструмента демонтировать болт крепления датчика детонации, открутив его. Крутить нужно против часовой стрелки и лучше всего полностью болт не откручивать. Это необходимо, чтобы он не упал. Как только крепление ослабнет, закончить процесс можно руками.

• Посредством отвертки отжать металлическую скобу, которая служит креплением фишки, присоединяющейся к корпусу датчика.
• Осуществить замену датчика детонации на новый и собрать все элементы в обратном порядке, соблюдая осторожность

Когда установка датчика будет закончена, а конструкции автомобиля собрана, рекомендуется несколько раз запустить двигатель, чтобы проверить работоспособность датчика.

В результате следует сказать, что датчик детонации – это достаточно важная составляющая в конструкции автомобиля, поэтому он требует регулярного осмотра и своевременного ремонта. При возникновении поломки следует как можно скорее осуществить его замену, чтобы не вызвать дальнейших затруднений в эксплуатации автомобиля.

Как провести замену датчика детонации в двигателе «Калины-2»

Современные инжекторные двигатели оснащаются датчиком детонации, сигнал с которого поступает на контроллер ЭБУ. Сам по себе модуль датчика устроен просто: он состоит из пьезоэлемента, пластикового корпуса и разъёма с двумя контактами. Модуль крепится к блоку цилиндров с внешней стороны. Дальше рассматривается, как правильно проводить демонтаж и замену датчика, если речь идёт о следующих моторах: 21116, 21126, 21127.

Подготовительные действия

Перед выполнением любых операций с электрооборудованием необходимо отключать АКБ. Достаточно будет ослабить винт, удерживающий минусовую клемму на аккумуляторе, и затем снять эту клемму на время проведения работ. Здесь понадобится накидной ключ на 10:

Минусовая клемма отключается быстрее

Допустим, в вашем случае речь идёт о 8-клапанном двигателе. Тогда можно сразу перейти к следующей главе. Владельцам авто с моторами 21126/21127 повезло меньше – им нужно выполнить демонтаж кожуха.

Для того чтобы снять защитный кожух, проводят действия: отключают кабели клапана адсорбера, вынимают железную пластину-фиксатор, затем модуль клапана отводят от двигателя. Только затем можно будет выкрутить пробку, закрывающую маслоналивную горловину. Саму деталь под названием «кожух» аккуратно вытягивают вверх. Её удерживают резиновые заклёпки.

Деталь удерживают четыре резиновые заклёпки-фиксатора

Выполнив демонтаж защиты, желательно будет закрутить маслоналивную пробку. Иначе в горловину попадёт пыль. А вообще, внимательность требуется соблюдать на каждом шаге.

Как самим заменить датчик за пару шагов

Прежде всего, обратите внимание на то, где именно деталь под названием «датчик» прикреплена к блоку цилиндров:

На 8-клапанном моторе винт М8, удерживающий деталь «30», откручивается просто. Чтобы выполнить это действие, возьмите плоский ключ с длинной рукоятью. Но если речь идёт о 16-клапанном ДВС, возможно, потребуется использовать накидной ключ. Для шестигранника М8 подходит ключ на 13.

Сразу ослабив крепление датчика, можно создать себе лишние проблемы: отключать электрический разъём будет трудно. Поэтому, на первом этапе проводят отключение. Все действия, перечисленные выше, иллюстрируются на фото:

Здесь рассмотрено то, как выполнить демонтаж. Установку датчика проводят в обратном порядке.

Проводя монтаж новой детали, сначала закручивают винт крепления. На втором шаге подключают разъём. Выполнив это требование, можно снизить вероятность повреждения проводки.

Советы по выбору

В каталоге сборочных единиц, который составлен АвтоВАЗом, датчик детонации обозначен так: 21120-3855020-01 или 02. Оба варианта подходят для всех двигателей, штатно устанавливаемых на «Калину-2». Понятно, что деталь с обозначением «01» выпускает ОАО «АвтоВАЗ». Для продукции других заводов характерны альтернативные обозначения: «02», а также «03».

Проверить работоспособность датчиков, основанных на принципе пьезоэффекта, можно так:

1. К выводам датчика подключают вольтметр;
2. Устанавливают минимальный предел значений;
3. Постукивая отвёрткой по корпусу, контролируют напряжение.

Блок ЭБУ может запоминать ошибки двух видов: 0327, 0328. О низкой амплитуде на контактах говорит появление первой из них (0327). Вторая – это обратный эффект, когда амплитуда на клеммах датчика превышает пределы.

Как проверить датчик детонации

Заметим, что наличие сведений об ошибке «0327», которые хранит память ЭБУ, ещё не означает то, что датчик неисправен. Ошибка может появиться после спуска с горы, если передача МКП не была выключена. Данный эффект характерен для любых авто, а не только для продукции ВАЗ.

Когда именно датчик требуется менять, скажет только опытный автомеханик. Прирост мощности, улучшение динамики – вот результат такой замены. Но не нужно пытаться заменить исправную деталь. Результат в таких случаях разочаровывает.

Видео с проверкой исправного датчика фирмы BOSCH

Замена датчика положения коленвала на приоре

Добро пожаловать!
Датчик положения колевала – работает по принципу датчика холла которая применяется в трамблёрах, в карбюраторных системах впрыска, по сути они практически по работоспособность и не отличаются, просто в карбюраторном автомобиле всё делает датчик, трамблёр, коммутатор, катушка зажигания и так далее, а в инжекторе чисто датчик и ЭБУ за работой двигателя следят, кстати благодаря этому датчику, ЭБУ понимает в какой именно момент нужно воспламенять топливо-воздушную смесь, за счёт чего двигатель нормально работает без перебоев (Т. е., он за систему зажигания отвечает и если вдруг датчик выйдет из строя, то машина будет ехать либо с перебоями, либо вообще заглохнет).

Примечание!
Чтобы заменить датчик положения коленчатого вала, нужно: Минимум времени, вороток с накидной головкой (Если его нет, то накидной ключ Вам будет в помощь), а так же специальный прибор, под названием мульти-метр с функцией омметра!

Краткое содержание:

Где находится датчик положения коленвала?
Не важно какой двигатель у Вас установлен, 8 клапанный, 16 клапанный, движок от ВАЗ 2114, от Калины, всё равно на всех них датчик положения коленвала (Сокращённо ДПКВ) располагается в одном и том же месте (Указан красной стрелкой), рядом с ним находится масляный фильтр ещё (Чтобы Вам легче искалось, он указан синей стрелкой), сам же датчик к крышке масляного насоса болтом прикручен (На крышке выступ кронштейн есть, но это только на ПП так, на заднем же приводе данный датчик на крышки привода распредвала установлен) а его основная часть на шкив коленвала смотрит, за счёт шкива и за счёт датчика двигатель то и работает, если Вам интересен принцип работы ДПКВ по подробней, то в этом случае изучите статью: «Интересная информация про датчик положения коленчатого вала», в этой статье всё подробно расписано.

Когда нужно менять датчик положения коленвала?
Машина не заводится, самая частая проблема которая появляется после выхода из строя данного датчика, поэтому рекомендуем всегда новый датчик в запасе возить, а то мало ли что произойдёт с ним и потом Вы будете стоять на дороге и ждать пока Вам новый датчик не привезут, но кроме этого, если датчик ещё будет работать но будет сильно загрязнён (Он же со временем загрязняется, потому что стоит в самом низу движка), то машина то заводится всё же будет, но плохая работа на холостом ходу двигателю обеспечена, а так же потеря мощности мотора, рывки, значительное увеличение расхода топлива и сильный дым из выхлопной трубы, все эти симптомы указывают на неисправность датчика (Или на его сильную загрязнённость), но сразу бежать в автомагазин и покупать этот датчик не нужно, Вам стоит снять старый и при помощи омметра его проверить (Проверка делается очень легко и не займёт у Вам больше минуты), первым делом датчик снимается конечно же, потом берётся прибор и его выводы подключаются к разъёму датчика (см. фото ниже) после подключения, прибор должен будет выдать сопротивление от 500 и до 700 Ом, если прибор наоборот мало покажет, то значит в обмотки датчика произошло межвитковое замыкание и он подлежит замене, а если прибор слишком много покажет или вообще бесконечность выдаст как это на фото ниже показано, то в контактах которые находятся внутри датчика нарушился контакт или произошёл обрыв в катушки, в этом случае датчик тоже подлежит замене.

Примечание!
Если так оказалось что с датчиком всё в порядке а симптомы которые указали мы выше присутствуют, тогда попытайтесь очистить датчик от грязи, очищать его можно как тряпкой, так и другими специальными средствами (Некоторые люди WD-40 его очищают, она хорошо удаляет въевшуюся грязь, но только если грязь поверхностная будет, то и обычной тряпочки хватит).

Как заменить датчик положения колевала на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Новый датчик покупайте только после того как старый снимите, потому что обязательно на маркировку взглянуть нужно будет и сверяясь по ней, покупать уже новый датчик, не в коем случае не берите датчик от совершенно другого движка (ВАЗ 2114 например), они все разные, у них идёт разная длинна и кстати, учитывайте тот факт что новый датчик должен быть точно такой же длинны которой обладает у Вас и старый датчик и после установки, у кончика датчика и зубьев у маховика коленвала должно расстояние быть в пределах 1±0,2 мм (Вить если впритык датчик к зубьям встанет, то при запуски движка они его просто на просто размолотят, а если далеко, т.е., датчик короткий, то просто не будет сигнала и автомобиль так же не заведётся)!

1. Снимается датчик легко, точно так же и ставится, чтобы его снять достаточно будет просто колодку с проводами отсоединить от него (см. маленькое фото, там она за счёт фиксатора держится, его отогнуть придётся) и после этого выкрутить болт крепления (см. большое фото), когда операция будет проделана, выньте датчик и обязательно зачистите поверхность от пыли и грязи на которой стоит он сам и всё, можете устанавливать новый, либо же очищенный от пыли и грязи датчик, на своё законное место.

Дополнительный видео-ролик:
Подробно посмотрите процесс замены датчика, на видео-ролике, потому что когда это видишь всё наглядно, гораздо лучше всё запоминается и появляется гарантия того, что работу Вы без ошибок произведёте.

Замена датчика детонации Лада Kalina своими руками

Чистим датчик детонации. Как снять датчик
Датчик детонации Лада Калина
Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Датчик детонации ДД Проверка не снимая с авто ЗАЗ Ланос, Шанс, Форза, Чери, Acteco 1.5 SQR477
Датчик детонации. Ошибка 0328. Высокий уровень сигнала. Маленькая хитрость.
Ваз замена датчика фазы, симптомы неисправности.
Ошибка с кодом 0343: Замена датчика фаз на Калине, Гранте и Приоре, а также 2110-2115
1999 Prelude h32A8 Tapping Sound Upon Engine Start
Проверка датчика ABS opel vectra c
Спойлер на УАЗ Патриот нового образца «Амулет» (зеленый, RALEX)

Все по теме Замена датчика детонации Лада Kalina

Ягущенко Мирон

У меня клапан холостого хода другой, то есть нету шлангов. Только датчик 1 к нему и все. Обороты плавали, я прочистил клапан и стало все хорошо. Только на холодную, обороты стали больше 1200 не подымаются и вибрация на холостых осталось (немного).

Фирс

А резинку уплотнительную со штекера оставили в старом датчике?

Рузанна Игнасенкова

Ниссан Цефиро подойдёт такой способ?

Айнаш

как обойти этот датчик?? Одна мазьня..на пол часа

Сайран

Судя по топливному фильтру непонятной фирмы — скоро приедет на ремонт топливной

Памир

Это просто … какой то. Надеюсь ты не мастер а так чисто себе приколхозил

Chinh

Вы — молодцы! Лучший сервис по качеству работ, из тех, где я обслуживался. Недостаток: не ставите отметки в сервис-книжке о замененных деталях. Но, все равно — ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО!!!

Шагалович Пашка

Что за машина? Мне нужен был Хонда фит ария

Odysseus

Ездил на таком.Динамика офигенная,на обгоны хватает,ехали 180 км (он спокойно поехал бы и больше(завод сказал 160 км).Для людей которым заморочки не нужны,тачка супер!

Жигров Салех

Та … а, вот прямой впрыск воды через ТНВД на 2 такте в разогретый больше 400 градусов цилиндр вот это реальная экономия топлива

Каленик

А как зимой такой амортизатор поведёт себя?, хочу так же сделать

Эрик

братцы можно подробней о датчике обсолютного давления воздуха как поменять, выличить

Оленька

Здравствуйте! Благодарю за работу! Вопрос: рд1 при холодном запуске только зимой не берет обороты сразу и глохнет, со второй попытки нормально запускается. В чеём причина?

Марита

При срабатывании ДД влияет ли на коробку, говорят включается авариный скорость.???

Ричард

Супротеком бы намазать 🙂

Натик

Fedor подскажи уменя Е34 92 г 525 Токая проблема машина троит тяга вопше пропал хлопки дергает думал свечи поменял не помогло бензанасос поменял результат нет топливный филтр поменял тож не помогло Подскажи пожалуйста что эта может быть?

Маркус

ТОБИШ ГЛАВНОЕ ВОВРЕМЯ ‘НАЖМАТЬ’

Leta

скажите пожалуйста датчик деформация обезательно иле нет для чего оно

Тер Искимжи

Вчера стала глохнуть на ходу и дергаться.Ошибки выдает 14и15катушки зажигания.До этого был у диагноста сказали сканер показывает пропуски воспламенения 1и4цилиндра.

Aart

Нужно регулярно обрабатывать контакты, тогда ничего подобного не будет!

Равиль

действительно если его перетянуть он не выдаёт правильные показания и какой момент затяжки этого датчика про это мало кто говорит?

Манойло

Немного вставлю своих пять копеек. На старых авто, лучше свечи динамометрическим ключом не закручивать. На моей машине (гольф 3) закручивали и сорвали в головке свечную резьбу. Закручивали при мне, все по науке, но не учли тот факт что машинка старая, и свечи уже сто раз менялись, и резьба там далеко не первой свежести. Так что на старых авто, только от руки, под легкую натяжку.

Написать комментарий

Замена датчика детонации Лада Vesta своими руками

Мазда 3 датчики давления

Как сделать Двигатель УАЗа надёжней? Двигатель УМЗ-417 2.45, дефектовка и обзор

Решил проблему дерганья Лада Веста

Главная дорога Детонация

Звон пальцев. (Детонация) Ford Focus 2 Duratec HE 2.0

Замена датчика фаз ВАЗ 2112 16 клапанов

Лада Веста, катушка зажигания.

Как поменять датчик распредвала (датчик фаз) на Калине 1.4 16

200LB TANNERITE EXPLOSION WITH L96!

Клапан VVTI: устройство, принцип действия клапана VVTI, особенности эксплуатации клапана VVTI

Комментарии по теме Замена датчика детонации Лада Vesta

Фараон написал(а)
Левое сверло надо, тогда может обломыш выкрутится сам.

Сальвадор написал(а)
Владимир мой Матиз когда после снятия клеммы аккумулятора на любое время вернее после подключения обороты выше нормы и плавают сильно до тех пор пока двигатель непрогреется и включится обдув радиатора тогда обороты встают в норму. Дальше все нормально можно полгода ездить пока снова не скинешь клемму. Трамблер делфи был заменён на … но причина остается

Клён написал(а)
Полезная вещь для любого авто меньше болтайте скажите где купит

Касым написал(а)
Баран сам не знает что говорит) кампутер говорит ва ха за ха по русски это калхозно. Баран.

Лямин Густяков написал(а)
Здрвствуйте Михаил,подскажите пожалуйста до лямда зонда питание идет через предохранитель?

Торнтон написал(а)
Руки в масле, почему видосов мало по лексусу. В чем дело?

Джавид написал(а)
Отличное видео. Спасибо тёзка, разжевал по полочкам просто, красавчик!

Демьян написал(а)
Спасибо. Видосы супер и очень интересные. но интересно их смотреть на канале Мир Матизов.

Деревинский Ришат написал(а)
Дружище, что катушка тупит это точно. Но вопрос, почему она тупит? А ответ простой. Смотри у тебя над второй слева катушкой пятно грязное. Сто процентов это вода сверху туда капает и попадает в колодец к катушке, после чего и начинается такая беда. Вода капает со шланга форсунки омывателя лобового стекла. Либо шланг не герметичный либо между самой форсункой и капотом попадает. Силиконовый герметик в помощь! Я сам гоняю на ниссан террано 2.0 автомат передний привод 2014 года. Была такая же проблема. Решил! Про нее даже в одном из автожурналов написано было. Завод изготовитель признает этот косяк! Удачи!?

Зураб Данинец написал(а)
Так какая же крыльчатка лучше?

Гербер написал(а)
хорошая инфа завтра буду проверять на своей только у меня цефирик но я думаю разници нет

Talo написал(а)
А какая причина перегрева двигателя может быть? За один перегрев разве так можно стереть детали?

Михаил написал(а)
Шкурка на … это наждачная бумага

Вата написал(а)
Что-то я не понял. Максималка на стоковой приоре на ручке по ГПС у меня вышла 211, на маминой Калине на автомате 190. Как так веста 170, из за Говношной коробки, что ли.

Кызыл написал(а)
Где можно как посмотреть мазга

Ушанов Ариу написал(а)
в школе то учился? 0.50-00.2=0.48 (по твоим словам)

Alfredo написал(а)
А какой пробег?

Nabihah написал(а)
здравствуйте у меня срв 98 правый руль АКПП тросывой или электронный идут?

Aleta написал(а)
Смотрю на лямды, они без обманок! Неужели каталики еще живые???

Сеймур написал(а)
то что ты почистил никакого результата не даст. ведь связь двигателя с датчиком механическая а не электрическая!

Васек написал(а)
Тут ещё фигня. Вытащил ‘ЧЕК’ на панель показывает 4 четверки т.е все в норме. Но пишет ‘ проверти дпзд на работоспособность’ иначе показания не будут правильны. Может знаешь как? Я считал это ‘Чек’ должен показать.

Ром написал(а)
Чем можно заменить средство для чистки карбюраторов? Как-то баллончик покупать ради одного клапана не хочется! А ВДшка подойдет?

Добавить комментарий

5 признаков неисправного датчика детонации (и стоимость замены в 2021 г.)

(обновлено 4 января 2021 г.)

Представьте себе: вы сидите на светофоре в жаркий день и готовитесь выехать на шоссе . Когда вы вытаскиваете и нажимаете на газ, вы слышите ужасный звук, похожий на тряску связки шариков в жестяной банке.

Автомобиль колеблется, спотыкается, затем ускоряется медленнее, чем обычно. Что только что произошло? Вы, наверное, только что испытали стук двигателя.

Что такое детонация в двигателе?

Детонация двигателя, предварительное зажигание и предварительная детонация — все это названия взрывов в камере сгорания, которые происходят, когда они не должны этого делать.

Двигатель внутреннего сгорания требует тщательно сбалансированной смеси воздуха и топлива. Эта воздушно-топливная смесь должна быть воспламенена точно в нужный момент. Этот момент обычно наступает непосредственно перед тем, как цилиндр достигает верхней мертвой точки (ВМТ) на такте сжатия.

Практически каждый двигатель в той или иной степени стучит. В окружающей среде существует бесчисленное множество переменных, которые не всегда можно контролировать, например, накопление углерода, качество топлива и быстрые изменения положения дроссельной заслонки, такие как удары газа.

Детонация в двигателе обычно опасна только тогда, когда она происходит при высоких нагрузках, например, при полностью открытой дроссельной заслонке. Крейсерский стук возникает при движении с постоянной скоростью. Крейсерский стук очень распространен и вызывает гораздо меньше беспокойства.

Датчик детонации двигателя предназначен для обнаружения этих незапланированных взрывов и отправки сигнала напряжения на ЭБУ или модуль управления трансмиссией. Отсюда модуль будет задерживать момент зажигания и предотвращать детонацию двигателя.

Замедление (задержка) момента зажигания означает, что свечи зажигания срабатывают немного позже, чем раньше.Поршень будет немного выше в цилиндре, и событие сгорания не будет давать столько энергии на такте сгорания.

Снижение выходной мощности за счет замедления угла опережения зажигания приведет к снижению давления в цилиндрах, что сделает процесс сгорания более безопасным для двигателя. Основным недостатком является то, что ваш автомобиль будет медленнее, пока угол опережения зажигания не вернется к норме.

Это поможет предотвратить повреждение двигателя во время процесса предварительного зажигания. Если ваш датчик детонации выйдет из строя или выйдет из строя в вашем автомобиле, появятся некоторые заметные симптомы, которые проявятся.

Предварительное зажигание на низких оборотах

На новых автомобилях с прямым впрыском и турбонагнетателем повышается вероятность предварительного зажигания, когда водитель запрашивает большой крутящий момент на низких оборотах двигателя.

Автомобильные инженеры не совсем уверены, почему это явление происходит, но считается, что оно вызвано более высоким давлением в цилиндрах, которое обычно наблюдается в двигателях с прямым впрыском топлива с турбонаддувом и относительно высокой степенью сжатия.

Предположительно существуют моторные масла, которые могут смягчить это явление, но ничто не может предотвратить его полностью. Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач с прямым впрыском топлива и с турбонаддувом, подумайте о переключении на пониженную передачу, прежде чем ставить на пол. Автоматическая коробка передач, скорее всего, справится с этим за вас.

Что вызывает детонацию в двигателе?

Детонация в двигателе может быть вызвана рядом факторов, особенно в сочетании с неблагоприятными условиями.

1) Высокая температура на впуске

Вы когда-нибудь замечали, как ваша машина работает медленнее, когда на улице жарко? Тепло не только снижает плотность всасываемого воздуха, но и увеличивает вероятность детонации.

В жаркие дни температура дымовых газов будет выше. Это увеличивает риск возгорания до того, как цилиндр будет готов к воспламенению смеси.

Для борьбы с этим большинство двигателей замедляют опережение зажигания при высоких температурах, чтобы сделать сгорание более безопасным.

2) Топливо низкого качества

Заливали ли когда-нибудь в бензобак топливо с более низким октановым числом, чем рекомендовано производителем? Октановое число — это сопротивление топлива взрыву при сжатии.Более высокое октановое число имеет более высокое сопротивление воспламенению от сжатия.

Использование неподходящего топлива может вызвать детонацию. Обратите внимание, что некоторые автомобили предназначены для работы с несколькими октановыми числами. В этих ситуациях двигатель соответствующим образом отрегулирует.

3) Накопление углерода

По мере старения автомобиля углеродные отложения накапливаются на клапанах, стенках цилиндров и поршнях. Эти отложения углерода могут создавать горячие точки, которые неравномерно воспламеняют топливо.

Есть способы уменьшить или удалить накопление углерода.Вот некоторые примеры: очистка клапанов грецким орехом, обработка Seafoam или запуск ловушки. Уловитель и воздушно-масляный сепаратор (AOS) — это два устройства, которые очищают маслянистую воздушную смесь, которая удаляется из системы принудительной вентиляции картера (PCV).

См. Также: Лучшие очистители топливных форсунок

4) Плохая калибровка ЭБУ

Иногда ЭБУ программируется так, чтобы двигатель работал на обедненной смеси или с очень большим опережением зажигания. Бедная топливовоздушная смесь максимизирует экономию топлива.

Усовершенствованная синхронизация позволяет сжигать смесь раньше в цикле сгорания, что увеличивает мощность. Обе эти ситуации могут вызвать детонацию в двигателе в крайнем случае.

ЭБУ часто работают с меньшими затратами на заводе в целях снижения выбросов. Обычно это нормально, но иногда производитель заходит слишком далеко.

Когда это произойдет, производитель выпустит отзыв или бюллетень технического обслуживания (TSB) для прошивки ЭБУ. Обновленное программное обеспечение для управления двигателем разработано для обеспечения более безопасной калибровки двигателя.

Топ 5 признаков неисправного датчика детонации

Вот некоторые из наиболее распространенных признаков неисправного датчика детонации, на которые следует обратить внимание.

1) Сигнальная лампа двигателя

Одним из первых симптомов, которые вы можете заметить, является сигнальная лампа двигателя, загорающаяся на приборной панели. Вы должны серьезно отнестись к этому раннему предупреждающему знаку и осмотреть свой автомобиль, прежде чем проблема усугубится.

Конечно, есть много причин, по которым может загореться сигнальная лампа двигателя, и неисправный датчик детонации — одна из них.Независимо от причины, вы не должны рисковать, игнорируя ее слишком долго, иначе это может иметь разрушительные последствия для вашего двигателя.

2) Громкие звуки

Когда датчик детонации начинает работать со сбоями, вы слышите громкие звуки, исходящие от двигателя, которые почти напоминают стук. Чем дольше вы не исправляете эту проблему, тем громче будут эти звуки.

Причина возникновения этого шума связана с воспламенением топливовоздушной смеси внутри цилиндра.Обычно вместо этого смесь достигает точки возгорания. Таким образом, звучит так, как будто это должно мотивировать вас незамедлительно доставить свой автомобиль к механику.

3) Плохое топливо Пробег

Если вы заметили, что вы получаете меньше миль на галлон, чем обычно, то этому может способствовать неисправный датчик детонации. Опять же, есть много причин, по которым у вас может быть плохой расход топлива.

Но если вы заметили какие-либо из этих других симптомов в сочетании с плохим расходом топлива, то это еще одна причина полагать, что это из-за неисправного датчика детонации.

4) Плохое ускорение

Когда вы нажимаете на педаль газа, чтобы ускорить автомобиль, а он не ускоряется быстро, то неисправный датчик детонации, вероятно, мешает эффективному ускорению. Вы можете быть уверены в этом, если у вас уже проявляются три предыдущих симптома.

5) Низкая производительность двигателя

Наихудшие симптомы неисправного датчика детонации проявляются при повреждении внутренних компонентов двигателя. Если вы позволите этой проблеме обостриться, не заменив неисправный датчик детонации, ваш автомобиль начнет все больше дергаться и дергаться.

Может даже появиться запах гари, исходящий от двигателя и попадающий в салон вашего автомобиля. Любое дальнейшее использование автомобиля в таком состоянии может привести к выходу из строя всего двигателя.

Тогда вы рассчитываете на многие тысячи долларов на замену всего вашего двигателя. Не ждите, пока это произойдет. Гораздо дешевле просто заменить датчик детонации.

Стоимость замены датчика детонации

Хорошая новость заключается в том, что замена неисправного датчика детонации не будет стоить вам руки и ноги.Если у вас стандартный автомобиль эконом-класса, вы можете рассчитывать заплатить от 120 до 500 долларов за замену датчика детонации.

Стоимость деталей составит от 65 до 200 долларов, а затраты на рабочую силу — от 50 до 350 долларов.

В большинстве случаев стоимость запчастей и рабочая сила будут примерно одинаковыми. Если вам удастся найти хорошую скидку на оплату труда независимого механика, то, возможно, вы сможете значительно снизить общие затраты.

Что такое датчик детонации?

Что такое датчик детонации?

Датчик детонации — это, по сути, небольшое «подслушивающее» устройство в двигателе или на нем, которое обнаруживает эти нерегулярные вибрации и звуки, исходящие от блока цилиндров.

Датчик детонации улавливает вибрацию и звук, исходящие от блока цилиндров, превращает их в электронный сигнал и отправляет этот сигнал в блок управления двигателем (ЭБУ). Затем компьютер автомобиля оценивает информацию и определяет, следует ли изменить угол опережения зажигания.

Связанное сообщение: Лучшие системы EFI послепродажного обслуживания

Это также может вызвать появление светового сигнала проверки двигателя (CEL) или потенциально отключить часть двигателя, чтобы спастись от дальнейшего повреждения.

Где находится датчик детонации?

Датчик детонации обычно прикрепляется непосредственно к внешней стороне блока цилиндров, но в некоторых случаях он расположен под впускным коллектором.

Как работает датчик детонации?

В большинстве датчиков детонации используется пьезокерамика или элементы. Согласно Science Direct , «пьезоэлектрическая керамика — это интеллектуальный материал, который преобразует механическое воздействие (например, давление, движение или вибрацию) в электрический сигнал и наоборот.Благодаря электромеханическому эффекту пьезоэлектрическая керамика используется в широком спектре приложений, таких как датчики движения, часы, ультразвуковые преобразователи мощности, литотриптеры, ультразвуковая очистка, ультразвуковая сварка, активные гасители колебаний, высокочастотные громкоговорители, приводы для атомных силовых микроскопов, и много других.» Прохладный.

Что вызывает детонацию в двигателе?

Детонация в двигателе может возникнуть по нескольким причинам. Вот несколько возможных причин:

• Неправильная синхронизация : Искра не зажигается в нужное время.
• Неправильная топливно-воздушная смесь : неправильное соотношение воздуха и топлива может вызвать проблемы с зажиганием.
• Отложения внутри цилиндра : Грязь, сажа и загрязнения могут попасть в цилиндры и создать самые разные проблемы.
• Неисправные, неисправные или неподходящие свечи зажигания : Неправильный тип свечи зажигания, свечи зажигания с накоплением отложений или неправильные зазоры в свечах зажигания могут вызвать плохую искру или неправильно рассчитанную искру.

Соответствующее сообщение: Лучшие инструменты для зазора свечей зажигания

Что такое предварительное зажигание?

Предварительное зажигание часто путают или путают со стуком, но это разные вещи.Хотя детонация часто возникает примерно в то же время, что и зажигание свечи зажигания, предварительное зажигание происходит до того, как произойдет зажигание свечи зажигания. Чаще всего это происходит, когда поршень движется вверх.

почему так происходит. Проверка датчиков положения распредвала и коленвала

В процессе эксплуатации автомобиля многие владельцы сталкиваются с рядом проблем. Один из них — снижение мощности двигателя. При этом не всегда понятно, в чем причина этого явления, какие меры предпринять, стоит ли ехать на СТО.Поговорим об основных причинах, по которым двигатель не тянет и как можно исправить проблему своими силами.

Основные причины снижения мощности двигателя

1. Неисправность датчика положения коленвала

Бывают ситуации, когда ДКПВ несвоевременно подает команду управления на подачу топливовоздушной смеси. В результате мощность силового агрегата падает на глазах. Основная причина выхода из строя — смещение звездочки относительно шкива и отслоение демпфера.В такой ситуации необходимо внимательно осмотреть демпфер и заменить его.

2. Увеличить (уменьшить) зазор между электродами свечей

В процессе эксплуатации из-за мощного температурного воздействия расстояние между электродами свечи может уменьшаться или увеличиваться. Чтобы исключить или подтвердить свое подозрение, нужно проверить размер зазоров с помощью круглого щупа. Если расстояние меньше или больше допустимого, нужно отрегулировать, отогнув сторону электрода или заменив свечу зажигания.Что касается оптимального расстояния искрового промежутка, то оно может быть разным (в зависимости от типа свечи зажигания) — 0,7-1,0 мм.

3. Появление нагара на свечах — еще один явный признак проблемы.

Если двигатель плохо тянет, необходимо по очереди открутить все свечи зажигания и осмотреть их. Если на электродах появился явный нагар, устройство необходимо очистить щеткой с металлической щетиной. В этом случае важно не только очистить свечи или заменить их, но и выяснить причину этого явления.

4. Выход из строя свечей зажигания

Снижение мощности двигателя может быть вызвано неисправностью изделия. В этом случае необходимо проверить работоспособность свечи на специальном стенде. Если подозрения подтвердились, то единственный выход — заменить комплект или одну свечу.

5. Нет бензина в баке

Вы можете диагностировать проблему по указателю уровня топлива. Если он неисправен или есть подозрение на его «неполноценность», то наличие топлива можно определить, сняв топливный насос.

6. Загрязнение топливного фильтра, замерзание воды в системе, защемление топливопровода, выход из строя топливного насоса

Все эти неисправности смело можно отнести к одной категории, ведь все они имеют одинаковые признаки — стартер проворачивает двигатель, а запаха топлива из выхлопной трубы нет. Если автомобиль карбюраторный, то причину нужно искать в поплавковой камере. Скорее всего, топливо в него не подается. В случае форсунки наличие топлива в рейке легче проверить, нажав на специальную катушку (устанавливается в конце рейки).

Для устранения проблемы необходимо хорошенько прогреть двигатель и прокачать систему питания шинным насосом. После этого меняют все патрубки системы, шланги и сам бензонасос.

7. Слишком низкое давление топливного насоса

Эту проблему можно определить исключительно специальными замерами (производятся непосредственно на выходе из топливного насоса). После этого проверяется качество фильтра бензонасоса.

Решение — очистить фильтр топливного насоса, заменить его (если ремонт невозможен) или установить новый топливный насос.

8. Плохое качество контакта в цепи

Некачественный контакт в цепи, по которой запитан бензонасос или выход из строя его реле. Первое, что нужно сделать для проверки, это убедиться в качестве «массы» на автомобиле и измерить сопротивление мультиметром. Если уровень сопротивления действительно завышен, то единственный выход — очистить контактные группы, хорошо обжать клеммы или установить реле (если старое вышло из строя).

9. Разбитые форсунки или неисправность в системе подачи

При подозрении на выход из строя этих элементов необходимо проверить мультиметром сопротивление обмотки на факт обрыва или межвиткового замыкания.Если причина проблемы — неисправность компьютера, то такую ​​проверку можно провести исключительно на СТО.

Устранить снижение мощности двигателя по этой причине (в зависимости от глубины проблемы) можно несколькими способами — установить новый ЭБУ, прочистить все форсунки, обеспечить качественный контакт в электрической цепи и так далее.

10. Разбивка ДПКВ

Обрыв ДПКВ — датчика положения коленвала или повреждение его цепи.В такой ситуации загорается лампа неисправности двигателя «Проверьте двигатель». Первым делом необходимо проверить целостность самого ДКПВ, убедиться, что зазор между зубчатым венцом и датчиком в норме (он должен быть около одного миллиметра). Нормальное сопротивление катушки датчика составляет около 600-700 Ом.

Для решения проблемы достаточно восстановить нормальный контакт в электрической цепи и установить новый датчик (если старый оказался неисправным).

11. ДТОЖ вышел из строя

Неисправный ДТОЖ — датчик, контролирующий температуру охлаждающей жидкости.Симптомы неисправности следующие — загорается лампа неисправности двигателя. В случае обрыва электровентилятор системы начинает непрерывно вращаться. Кроме того, необходимо проверить исправность самого датчика.

Если по этой причине упала мощность двигателя, то необходимо восстановить качество контакта в электрической цепи и установить новый датчик.

12. Неудачный TPS

Вышел из строя

ДПС — датчик, контролирующий правильное положение дроссельной заслонки (или ее цепей).Как и в предыдущих случаях, здесь горит лампа «Проверьте двигатель». Если в цепи ДПДЗ есть обрыв, то обороты двигателя обычно не опускаются ниже полутора тысяч оборотов.

Решение проблемы — очистить дроссельный узел и восстановить качество контактного соединения во всей электрической цепи. Если датчик неисправен и не подлежит ремонту, его необходимо заменить.

13. ДМРВ вышла из строя

Неисправен ДМРВ — датчик, отвечающий за контроль массового расхода топлива.Здесь оптимальное действие — проверить целостность датчика массового расхода воздуха или заменить его исправным устройством. Если подтверждается выход из строя датчика массового расхода воздуха, то необходимо предпринять попытку его очистки, а при невозможности ремонта просто заменить.

14. Отказ датчика детонации

Повреждение датчика детонации. При такой неисправности должна загореться лампа неисправности двигателя на панели приборов. Кроме того, при выходе из строя детонационного ДД детонация отсутствует ни в одном из режимов работы силового агрегата и мощность двигателя также снижается.При такой проблеме оптимальным вариантом будет восстановление целостности контактной группы в электрической цепи и установка нового датчика.

15. Обрыв датчика кислорода

Поломка кислородного датчика или нарушение его цепи. Данная неисправность характеризуется включением лампы «Проверьте двигатель». В этом случае первым делом необходимо проверить целостность нагревательной спирали. Сначала измеряется сопротивление, а во-вторых, уровень напряжения на выходе. Измерение можно провести даже без разрыва цепи — достаточно проткнуть изоляцию иглами.

Для устранения неисправности стоит отремонтировать кислородный датчик, восстановить качество проводки и прочистить все отверстия, через которые засасывается воздух. В крайнем случае необходимо заменить сам кислородный датчик.

16. Сброс давления в выхлопной системе

Диагностировать такую ​​проблему несложно — достаточно осмотреть основные элементы при работе двигателя на средних оборотах. Для решения проблемы необходимо заменить прокладку выпускного коллектора и растянуть все сальники.

17. Отказ ЭБУ

Отказ электронного блока управления (ЭБУ). Несмотря на свою надежность, ЭБУ тоже может выйти из строя (иногда его программное обеспечение просто теряется). Чтобы убедиться, что он исправен (выход из строя ЭБУ), необходимо проверить напряжение на самом блоке (нормальный параметр около 12 вольт) или заменить его заведомо исправным блоком. Если блок управления неисправен, возможно, его необходимо заменить. В некоторых случаях достаточно поменять только проводку.

18. Нарушение регулировки зазора в приводе клапана

Соответствие параметров можно проверить только с помощью специальных щупов. Если зазоры не правильные (написано в инструкции), то необходимо произвести корректировку.

19. Деформация или поломка пружин клапана

В этом случае придется снять головку блока цилиндров и измерить длину пружин под нагрузкой и в свободном состоянии. Если были обнаружены сломанные или деформированные пружины, то их нужно заменить.

20. Изношены кулачки распредвалов

Здесь визуальный осмотр (после снятия необходимых элементов) и замена распредвала при необходимости хватит.

21. Обрыв фаз газораспределения

В таких случаях необходимо проверить совпадение меток на распредвале и коленвале. Если есть «неуравновешенность», то достаточно установить правильное положение по специальным отметкам.

22. Низкий уровень компрессии в цилиндрах

Низкий уровень компрессии во всех или некоторых цилиндрах.Причины включают в себя вероятные повреждения клапанов или их износ, поломку или заклинивание поршневых колец … Чтобы проверить подозрения или опровергнуть их, достаточно провести необходимые замеры. Если подозрение подтвердилось, то необходимо отремонтировать силовой агрегат — поменять кольца, поршни или отремонтировать цилиндры.

Выход

Вышесказанное — только часть неисправностей, из-за которых падает мощность двигателя. Но в большинстве случаев этого достаточно, чтобы диагностировать проблему, устранить ее и вернуть столь необходимую тягу вашему «железному коню».

Многие владельцы подержанных автомобилей знакомы с проблемой плавающих холостых оборотов. Подобная неприятность может возникнуть как на очень старых автомобилях, оснащенных карбюратором, так и на более современных, уже работающих на инжекторе. Сразу оговоримся, что на карбюраторном двигателе решить проблему намного дешевле и проще, а вот как обстоят дела с инжекторными моторами мы постараемся выяснить.

Во-первых, нужно уделить немного внимания устройству инжектора. Если провести аналогию с карбюратором, то, говоря простым языком, можно сказать, что карбюратор имеет полностью механическое управление, т.е.е., водитель сам контролирует всасывание, регулируя силу подачи воздуха в цилиндры двигателя. В инжекторе все «механические» обязанности берет на себя электроника. Конечно, электроника, или микрокомпьютер, осуществляет управление с помощью нескольких установленных датчиков, и если последние начинают работать некорректно или вообще перестают работать, начинаются проблемы со скоростью, так как управляющий компьютер просто не может определить, что делать.

Возможные причины плавающего холостого хода

Как уже упоминалось, наиболее уязвимым звеном в системах электронного правительства являются.Один из основных — датчик холостого хода. Обычно этот датчик монтируется в зоне контрольного датчика. Датчик проверяется мультиметром. Процедура проверки датчика довольно проста. Необходимо измерить сопротивление между контактами, входящими в блок датчика. В этом случае зажигание автомобиля необходимо выключить. Условно контакты обозначают A, B, C, D. Сопротивление между контактами должно быть в пределах от 40 до 80 Ом. Если во время измерения вы получили другие показания, то датчик холостого хода необходимо заменить.

Еще один датчик, который довольно часто «раздражает» — это датчик массового расхода воздуха, или датчик массового расхода воздуха. Для проверки работы датчика необходимо включить зажигание, но не запускать двигатель. Напряжение проверяется уже известным нам мультиметром. Необходимо замерить напряжение контактов, к которым подключены зеленый и желтый провода. Допустимое значение датчика массового расхода воздуха от 0,9 до 1,2 В. Кроме того, неисправность датчика можно определить по свечам зажигания.Если на них есть отложения сажи, это также может быть сигналом о необходимости замены неисправного датчика.

Менее распространенной причиной неравномерного холостого хода двигателя может быть неисправность в системе рециркуляции отработавших газов. Этот датчик находится на впуске и отвечает за вывод. Точнее, датчик отвечает за удаление большей части выхлопных газов, а небольшое количество повторно закачивается в цилиндры двигателя, чтобы уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, а также добиться полного сгорания и получения энергии. восстановление топлива.Рекомендуется периодически очищать датчик для поддержания нормальной работы.

Почему датчики выходят из строя?

Есть 2 основные причины отказа датчика. Во-первых, это низкое качество топлива: всевозможные присадки, которые есть в бытовом бензине, его низкое октановое число не только забивают датчики, но и вызывают сбои в работе электроники. Во-вторых, датчик может выйти из строя из-за превышения срока службы, что является вполне естественной причиной. Само собой разумеется, что установка некачественного или неисправного датчика.

Немного о замене датчика

Если в случае с карбюраторным двигателем все просто, можно обойтись без стоек и сделать весь ремонт дома, то с форсунками дело обстоит гораздо сложнее. Во-первых, сами датчики, которые являются лишь небольшим звеном в цепи ДВС, стоят больших денег, за которые, например, можно капитально отремонтировать карбюратор. Во-вторых, заменить датчик в гаражных условиях невозможно, так как после крэдловых работ по его замене и подключению, велика вероятность, что потребуется еще раз «прошить» инжектор, чтобы добиться полного «восстановления» неисправности. машина.Разумеется, такие работы проводятся с использованием компьютерных диагностических программ.

К счастью, датчики имеют довольно солидный срок службы и способны не доставлять проблем автовладельцу около 150-200 тысяч км. Однако, если вы являетесь владельцем автомобиля далеко не нового, с довольно внушительной цифрой на одометре, будьте готовы к тому, что проблемы могут возникнуть очень скоро.

Падение оборотов двигателя — довольно неприятное происшествие для вашей машины. Речь идет не только о неудобствах и вопросах о исправности машины, но и о работе важных механизмов.Проблема в том, что резкое падение оборотов на холостом ходу при выезде автомобиля на нейтральную передачу может заглушить двигатель, а это уже становится опасным для дальнейшего движения. Водитель может не заметить такого происшествия, включить вторую передачу и отпустить сцепление, что вызовет резкое торможение двигателем. Автомобиль таким образом может завестись «от толкателя», а может просто остановиться, что создаст аварийную ситуацию. Когда автомобиль прогревается, падение оборотов также неприятно сказывается на уверенности водителя. Придется постоянно подбивать ногу или использовать другие методы, чтобы двигатель оставался в рабочем состоянии.Стоит разобраться в причинах проблемы.

Так почему падают обороты при прогреве на авто с карбюратором? Можно найти множество общих причин, объединяющих владельцев как определенной модели авто, так и определенного типа карбюратора. Надо сказать, что сегодня автомобили с таким типом впрыска больше не выпускаются. Это не лучшее решение, так как карбюратор очень чувствителен к качеству и чистоте топлива, часто требует обслуживания и плохо работает в различных климатических условиях.Этот вид бензинового впрыска требует стабильности, но в наших условиях эксплуатации обеспечить автомобилю такую ​​роскошь просто невозможно. Поэтому возникают различные проблемы, которые могут привести к значительному дискомфорту и даже опасности вождения автомобиля. Сегодня мы рассмотрим основные причины резкого или волнообразного падения оборотов при прогреве на автомобилях с карбюраторным впрыском топлива.

Может дело не в технике, а в заправке?

Как упоминалось выше, карбюратор очень чувствителен к качеству бензина, который вы заливаете в бак автомобиля.Если попадутся пятнышки или загрязнения, оборудование не сможет нормально работать. Грязный бензин до определенной степени очищается фильтром, но со временем такая очистка перестает помогать. Топливо с примесями и включениями может быть большой проблемой, которая влияет не только на обороты двигателя. Вот несколько важных индикаторов такой проблемы:

• уже через несколько километров после заправки некачественным бензином вы почувствуете изменения в динамике автомобиля, увеличится расход топлива и ухудшится устойчивость;
• обороты холостого хода двигателя могут плавать, а это будет указывать на нестабильный состав топливной смеси, на скорости также возможны небольшие рывки и провалы тяги агрегата;
• после того, как двигатель остынет, при следующем запуске прогрев может начаться неожиданно с низких оборотов, придется поиграться с всасыванием в необычных диапазонах для прогрева;
• также вполне возможно, что после прогрева до 30-40 градусов произойдет сбой, который нужно будет компенсировать, вытащив всасывающий патрубок до упора или задравшись ногой;
• при прогреве до рабочей температуры двигатель будет работать относительно стабильно, но скорость останется плавающей, это показатели некачественного топлива в баке автомобиля.

Эти критерии говорят о том, что на привычную заправку лучше не ходить. Конечно, такие же проблемы возможны в случае выхода из строя карбюратора и необходимости его обслуживания. Но часто эти проблемы возникают именно при некачественном топливе с низким октановым числом или с примесями. Поэтому первым делом нужно раскатать бензин на прогретом двигателе и добавить в него хорошее проверенное топливо.

Срок службы карбюратора — мелкие дефекты

Небольшие поломки в системе карбюратора тоже могут стать причиной падения оборотов при прогреве.Это лопнувшие диафрагмы, смещенные кабельные крепления или заклинивший привод заслонки. Подобные неприятности можно вылечить, доработав этот прибор. В старину каждый второй водитель автомобиля мог самостоятельно перебрать карбюратор, установить ремкомплект и ехать дальше, прислушиваясь к довольному грохоту агрегата. Сегодня принцип ремонта такой:

• за подходящим ремкомплектом для своего типа карбюратора стоит сходить в автомобильный магазин или на рынок, лучше брать оригинальные качественные детали;
• далее важно найти мастера, который хорошо разбирается в карбюраторах и может помочь с устранением проблем в вашем устройстве, таких мастеров в городах все меньше и меньше;
• за несколько десятков минут специалист разберет оборудование, найдет проблему и установит новые прокладки, мембраны, уплотнения и другие изделия из ремкомплекта;
• то необходимо проверить оборудование на отсутствие неприятных эффектов, часто это можно сделать только на следующий день на остывшей машине;
• последний этап — это регулярные визиты к мастеру 1 раз в 2 года для обслуживания и доработки карбюратора, это позволит поддерживать машину в исправном рабочем состоянии на долгий период.

Карбюраторный впрыск топлива имеет свои преимущества. Техническое обслуживание и чистка инжектора обойдутся в целое состояние. Но ремонт карбюратора, даже с заменой некоторых деталей, будет не слишком затратным. Но чтобы получить эти преимущества, вам следует найти мастера, хорошо знакомого с особенностями вашей конкретной модели автомобиля. Такой специалист поможет устранить все проблемы и продолжить без проблем эксплуатировать машину.

Точка конденсации или росы — это возможно?

На автомобилях ВАЗ 2107 очень часто при прогреве происходит падение оборотов двигателя до полной остановки агрегата.Эта беда характерна для всех карбюраторов, кроме Солекса. Проблема в том, что при температуре от 0 до +5 градусов в камерах карбюратора может скапливаться конденсат. Это особый вид росы, образующийся при экстремальных температурах. После запуска холодного двигателя происходит следующий процесс:

• сначала при открытом всасе запускается богатая смесь, которая горит без проблем и не вызывает ощутимых изменений в работе силового агрегата, что очень важно для нормального запуска;
• по мере прогрева автомобиля автовладелец понижает всасывание, смесь приближается к рабочей, а вся система двигателя уже немного прогрета, и вот тут начинается самое интересное;
• в эту смесь начинает попадать конденсат или роса и менять ее свойства, в некоторых моделях устройств это происходит быстро и неприятно, вызывая остановку мотора;
• водитель снова вытягивает отсос или нажимает педаль газа, смесь обогащается, двигатель работает нормально, но до 60-70 градусов этот процесс можно повторять бесконечно;
• после прогрева примерно до рабочей температуры все нормализуется, обороты приходят в норму, двигатель работает исправно, поэтому при посещении станции мастер ничего не обнаружит.

Как справиться с такой ситуацией сложно даже представить. Единственным действенным способом была бы замена карбюратора на Solex, но у этих моделей часто возникают проблемы с запуском силового агрегата при переходных температурах. Так что дать какой-то конкретный совет в этом случае непросто. Лучше всего обслуживать оборудование вовремя и всегда поддерживать топливное оборудование в хорошем состоянии, это поможет получить должную надежность машины.

Есть ли другие причины резкого падения оборотов?

Причин такого неудобства может быть множество.Если вы ремонтируете автомобиль самостоятельно, вам следует шире взглянуть на проблему и попытаться найти причины в других узлах. Но переходить к другим особенностям автомобиля стоит только в том случае, если вы убедились в высоком качестве карбюратора, нормальном топливе и других характеристиках, упомянутых выше. Вот еще несколько идей для тестирования:

• топливные фильтры — очень часто фильтрующие элементы забиваются, и владельцы забывают вовремя их менять, а это приводит к серьезным проблемам с транспортным средством;
Термостат
• — возможно, после небольшого прогрева маленького кружочка у вас термостат открывается и впускает в двигатель резко ледяную жидкость, что приводит к падению оборотов;
• электроника — стоит проверить зажигание, правильность установки ремня ГРМ, отсутствие проблем с датчиками и различным электронным оборудованием на борту вашего автомобиля;
• включение потребителей электроэнергии — возможно, в вашей машине автоматически включается какое-то мощное устройство, которое дает нагрузку на агрегат, обороты неизбежно падают;
Клапанная система
• — резких перепадов и падений в этом случае не будет, но вполне возможны плавающие и неустойчивые обороты, а под нагрузкой они превратятся в капли.

Причин нестабильности двигателя может быть множество. Иногда проблема заключается в том, что генератор перестает подавать нормальное напряжение в определенный момент, что влияет на работу электрических систем двигателя. Нагрузка на двигатель также может быть из-за плохого масла или внутренних неисправностей в блоке цилиндров или в системе клапанов. Так что копание в этом случае может занять довольно много времени, но лучше посетить СТО и найти причину проблемы.

Предлагаем посмотреть видео с решением одной из возможных причин этой проблемы:

Подводя итоги

Есть десятки поломок, которые приводят к резкому или постепенному падению оборотов на карбюраторных автомобилях.Но вопрос в том, что оборудование оказывается достаточно требовательным в обслуживании, поэтому все причины вместе взятые надо устранять. Если вы всегда сталкиваетесь с такой проблемой, то это специфика карбюратора, установленного в вашем автомобиле. Скорее всего, избавиться от неприятностей поможет только замена устройства. Если неисправность возникала всего несколько раз, следует попробовать отремонтировать топливную систему, заменить фильтр и установить новый ремкомплект карбюратора.

Автомобили с этим типом впрыска постепенно уступают место системам впрыска.Они более надежны, экономичны, служат дольше и не доставляют хлопот карбюраторам. Конечно, при прямом впрыске нужно помнить о многих тонкостях и особенностях. Но замена карбюратора на инжектор — слишком трудоемкий и дорогостоящий процесс. Лучше правильно обслуживать свое оборудование и наладить его работу. Даже при очень хорошем сервисе через 1-2 года вам снова придется идти в сервис. Вы когда-нибудь испытывали резкое падение оборотов двигателя во время прогрева?

Нестабильность холостого хода — очень частая неисправность топливной системы двигателей внутреннего сгорания… Сама ситуация, когда скорость скачет, вредных последствий не имеет, но, как правило, если резко отпустить педаль газа при переключении на нейтраль, двигатель автомобиля может заглохнуть. При интенсивном движении на дорогах остановка в пробке или на перекрестке чревата аварией. Поэтому выявление причины поломки и ее устранение — первоочередная задача.

Инжекторные и карбюраторные двигатели внутреннего сгорания имеют практически одинаковые причины нестабильности холостого хода, но вызваны они дефектами или неправильной работой совершенно разных агрегатов, так как организация подачи топливовоздушной смеси в цилиндры существенно отличается .

Распространенные причины нестабильности холостого хода

Инжекционные и карбюраторные двигатели имеют практически одинаковую систему зажигания. Наиболее частая причина отказов связана с повреждением проводов свечей зажигания. Устройство у них такое, что самостоятельно проверить исправность не всегда возможно. Более того, снятый и неподвижный провод может показывать правильные значения сопротивления, и он может быть нестабильным при вибрации. Пробой изоляции иногда можно заметить в темноте по голубоватому свечению на поврежденных участках.Лучший вариант проверки — установка заведомо исправных проводов зажигания. Если характеристики двигателя изменились в лучшую сторону, то требуется замена высоковольтных проводов. Когда в сырую погоду обороты двигателя падают, скорее всего, в этом виноваты провода свечей зажигания.

В карбюраторных двигателях виновником может быть распределитель зажигания.

Оборот упал при всасывании воздуха

Почему в этом случае падают обороты? Иногда частота вращения коленчатого вала двигателя подскакивает при утечке воздуха из карбюратора или датчика массового расхода воздуха.В карбюраторной системе Это вызывает истощение рабочей смеси, а в впрыскиваемой смеси, по данным датчика расхода воздуха, в цилиндры поступает одно количество, а на самом деле немного больше, что также обедняет рабочую смесь.

Для проверки нужно промыть карбюраторы аэрозолем. Его следует распылять на подозрительные стыки при работающем двигателе. Изменение характера работы (обычно скорость резко возрастает) укажет на место утечки воздуха.

В двигателях, оборудованных кислородным датчиком (лямбда-зондом), источником проблем может быть утечка воздуха в выхлопном тракте в области перед лямбда-зондом.Он, определяя избыток воздуха после камеры сгорания, считает, что смесь бедная, и увеличивает подачу топлива, в результате чего, соответственно, плавает частота вращения двигателя автомобиля.

Неисправности системы холостого хода карбюраторных двигателей

В более старых агрегатах с карбюратором наиболее частой причиной отказов является засорение жиклеров холостого хода нефильтрованными частицами в топливе или отложениями смолы, которые также попадают вместе с топливом. В карбюраторах с электромагнитным клапаном холостого хода именно клапан может вызвать сбой в работе системы.

Для проверки снимите разъем питания с клапана при остановленном двигателе и после включения зажигания установите его на место. Отсутствие характерного щелчка укажет на неисправность электромагнитного клапана.

Для промывки карбюратора в домашних условиях можно использовать промывочную жидкость в аэрозольном баллоне.

Неисправности системы холостого хода инжекторных двигателей

В инжекторных автомобилях регулировка холостого хода чаще всего является причиной скачка скорости холостого хода.Это стержень, высота которого регулируется шаговым двигателем. Загрязнение штока отложения смолы из-за некачественного топлива является наиболее распространенным. При этом ложа движется резко, рывками, на определенных участках может полностью заглохнуть, при этом двигатель плавающий на холостом ходу. Отложения смываются жидкостью для промывки карбюратора.

Строго говоря, почти все датчики могут влиять на нестабильность холостого хода. Начиная от датчика массового расхода воздуха и заканчивая лямбда-зондом. Искать неисправный элемент удобнее с помощью системы диагностики.Если автомобиль оборудован бортовым контроллером, то код ошибки будет получен в этом устройстве. По коду можно определить, какой из этих элементов неисправен.

Проверка датчиков положения распредвала и коленчатого вала

Некоторые датчики можно проверить с помощью вольтметра. Это датчик массового расхода воздуха, датчик распределительного вала и датчик коленчатого вала. Последние два диагностируются путем подключения вольтметра к массе и сигнального провода при включенном зажигании, но не работающем двигателе. При медленном вращении коленчатого вала прибор будет показывать периодические скачки напряжения.При неисправности датчика коленвала двигатель скорее всего не запустится, но при неработающем датчике распредвала (датчик фаз) двигатель заработает. Только в этом случае холостые обороты плавают, а при движении возможны провалы или произвольное увеличение оборотов, так как система питания переключается из режима фазированного впрыска в режим одновременного впрыска, а обороты прыгают независимо от режима движения.

Проверка датчика массового расхода воздуха

Для проверки этого элемента потребуется цифровой вольтметр с пределом измерения 2 В.Вольтметр подключается к сигнальным клеммам ДМРВ при включенном зажигании. В частности, у ВАЗ это выводы 1 и 3. Значение напряжения рабочего элемента должно быть в пределах 0,99-1,01 В. Напряжение более 1,05 В свидетельствует о его неисправности. В этом случае возможны перебои в работе двигателя на всех режимах.

Данный датчик не подлежит ремонту. Попадание на него влаги при промывке датчика гарантированно выведет его из строя.

Плавающие обороты при неисправном кислородном датчике

Кислородный датчик, или лямбда-зонд, измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и на основании полученных данных определяет параметры качества рабочей смеси, давая сигнал о его истощении или обогащении. Аппарат нормально работает только после прогрева до рабочей температуры не менее 300 градусов. Поэтому большинство из них дополнено системой косвенного нагрева для ускорения перехода в рабочий режим.Неисправность нагрева или загрязнение рабочих поверхностей датчиков продуктами сгорания вызывает неточности определения содержания кислорода, в результате чего двигатель будет работать нестабильно.

датчик температуры

Электронный блок управления (ЭБУ) увеличивает скорость холостого хода при запуске холодного двигателя, поскольку при низких температурах двигатель работает нестабильно и может заглохнуть. По мере повышения температуры ЭБУ постепенно замедляется и сводит их к минимуму при достижении минимальной рабочей температуры.Для его измерения используется датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный на блоке цилиндров. Его не следует путать с установленным на радиаторе датчиком температуры, который используется для включения вентилятора.

Датчик температуры проверяется путем измерения его сопротивления омметром. Исправный элемент при комнатной температуре имеет сопротивление в несколько десятков килом, а при нагреве до 200 градусов (можно аккуратно зажигалкой) падает в десятки раз. Если при нагревании датчика показания прибора не меняются, то можно сделать вывод, что он неисправен.

Заключение

Мы рассмотрели несколько ситуаций, в которых частота вращения двигателя колеблется. Чтобы решить проблему, точно установив ее причину, лучше обратиться к специалистам СТО.

В процессе эксплуатации автомобиля водителям приходится сталкиваться с различными проблемами. Одна из неисправностей, которая довольно распространена, — это постоянное поддержание двигателем высоких оборотов. То есть даже на холостом ходу обороты двигателя не падают. Эта проблема может наблюдаться как в инжекторных, так и в карбюраторных двигателях, но причины будут разными.В рамках данной статьи мы рассмотрим, что это за неисправность та или иная проблема, и как от нее можно избавиться.

Содержание:

Как диагностировать холостые обороты без падения

Даже неопытный водитель легко заметит, что холостые обороты автомобиля не падают. Это легко определить на слух, ведь, как известно, чем ниже обороты, тем тише работает двигатель. Кроме того, если автомобиль оборудован тахометром, его можно использовать для определения количества оборотов в минуту в конкретный момент времени.

В зависимости от того, какой двигатель установлен на автомобиле, обороты холостого хода могут различаться. В среднем принято считать, что двигатель нормально работает на холостом ходу от 650 до 950 об / мин. Если обороты выше (если иное не указано в техпаспорте на автомобиль), то это можно назвать отклонением.

Обратите внимание: на большинстве автомобилей с инжекторными двигателями индикатор Check Engine на приборной панели загорается при высоких оборотах холостого хода.

Чем опасны высокие обороты холостого хода

Первое, что следует помнить водителю, — это большой расход топлива на высоких оборотах. Соответственно, если высокие обороты поддерживаются на холостом ходу, это означает, что часть топлива «летит в трубу». Причем эта проблема напрямую влияет на ресурс двигателя, который страдает в результате такой неисправности. Также может пострадать сам узел, который привел к возникновению рассматриваемой неисправности. Поэтому при выявлении данной проблемы необходимо как можно скорее устранить ее.

Почему не падают обороты карбюраторного двигателя на холостом ходу

На данный момент карбюраторные двигатели в современных автомобилях практически не используются.Однако нужно учитывать, почему в таких двигателях может быть проблема с высокими оборотами холостого хода, поскольку большинство проблем перекрывается с двигателями с впрыском. В случае возникновения такой неисправности следует обратить внимание на следующие элементы:

Большинство проблем, которые приводят к высокой частоте вращения холостого хода в карбюраторном двигателе, обсуждались выше. Также не исключена распространенная проблема карбюраторов и форсунок — заклинивание педали газа.

Почему не падают холостые обороты инжекторного двигателя

Теперь рассмотрим неисправности, которые приводят к увеличению оборотов холостого хода в инжекторном двигателе… В отличие от карбюраторных двигателей, где все проблемы имеют механический характер, неисправность в форсунке может быть связана, в том числе, с неправильной работой электроники. Основные причины следующие:

Как видите, очень много проблем, из-за которых холостые обороты не падают. Если возникла подобная неисправность, следует как можно скорее начать поиск ее причины, чтобы предотвратить еще более серьезные проблемы.

Приора

16 клапанная характеристика.Какой ремень ГРМ лучше и как его правильно заменить на приоре

В конструкции двигателя используется множество систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют существенную роль в работе двигателя внутреннего сгорания. Ресурс двигателей зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят к «Приоре» и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой вид свечи лучше всего подойдет к машине.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

• Количество электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Такие регулярно устанавливаются на «Приору». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода.Как отмечается в отзывах, эти свечи обладают большим ресурсом и более надежны.
• Тип материала. Свечи часто снабжены медными электродами. Какие свечи для «Приоры» самые лучшие? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие» аналоги иридия. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у таких свечей диаметр центрального электрода чуть меньше. Если на меди — 2.5 миллиметров, то на иридии 0,7 миллиметра.
• Диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя нужны свечи зажигания. Так, 16-клапанные клапаны комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя в приору 16в просто не подойдут.
• Номер плавки. Этот параметр означает давление, при котором свече зажигается легче. Бывают холодные и горячие. Число горящих свечей 20 и более у первой и 11-14 у второй.Какие свечи лучше к «Приору» 16 кл.? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть и универсальные варианты. В этом случае число свечей от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они хорошо себя ведут как летом, так и на морозе.

Регулярно на Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

Производитель — «АПС Приоритет». Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров.Это неплохо с учетом невысокой стоимости — 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо работают в холодную погоду. Какие свечи поставить на приору 16 клапанов для зимней эксплуатации? Здесь лучше использовать «Priority A 15 DVRM». У этих свечей меньшее число свечей. Они легче воспламеняются при низких температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше к «Приору» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

• Продукция от британского производителя Champion.Какие свечи лучше к «Приору» 16 кл.? Для такого двигателя стоит приобрести «Чемпион» RC9YC.
• Свечи от немецкого производителя «Беру». Они не очень популярны, но обладают высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14ФР7ДУ.
• Японские свечи NGK. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. Для 16-ти клапанной «Приоры» идеально подходят НГК с маркировкой BCPR6ES.
• Denso. Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, качество тоже не уступает.Для Приоры стоит купить Denso Q20PR-U11.
• «Бриск» (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с другим числом накала и количеством электродов. Для «Приоры» подходят вилки DR15YC-1. Такие же используются на двигателях Калина первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом газораспределения. Но судя по отзывам, изделия некачественные — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

Какие свечи в настоящее время лучше для ВАЗ 16 кл.? При выборе следует отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке есть надпись «BOSH Group», но продукция российского производства. Для желающих использовать аналог подойдут свечи NGK. Они отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Как заменить? Инструменты для готовки

Итак, мы определились, какие свечи лучше для «Приоры» 16 кл. Теперь необходимо подготовить сменный инструмент, а именно:

• Свечной ключ на «16» (желательно с мощной рукояткой).
• Отвертка шлицевая.
• При отсутствии ключа подойдет торцевая свечная головка на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы он имел на конце магнит или резинку — так будет легче вынуть свечу из колодца.

Начало работы

Итак, сначала откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.

Примечание! Вытаскивая высоковольтный провод, не беритесь за шнур, так как он может быть поврежден. Вам нужно только взять резиновый наконечник.Пропуски воспламенения могут возникнуть, если элемент поврежден. Двигатель начнет работать втрое, а сам автомобиль будет потреблять много топлива (так как ему нужно больше энергии, чтобы протолкнуть холостой поршень в цилиндр).

А теперь перейдем к самим свечам. Опускаем в шахту специализированный ключ и начинаем откручивать свечу против часовой стрелки с помощью ручки.

Вынимать нужно очень осторожно — нельзя допускать падения в колодец. В противном случае часть изолятора может отломиться и осколки упадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно использовать сам модуль зажигания — установите его на торец свечи зажигания и вытащите обратно. Так мы сможем аккуратно и без повреждений получить старый элемент.

Установить новые

Как в следующий раз заменять свечи? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется круглым щупом. На фото ниже:

Обратите внимание: через некоторое время зазор свечей увеличивается.Рекомендуется каждые 15 тысяч километров проверять этот параметр и при необходимости корректировать.

Если зазор в порядке, надеть свечу на наконечник модуля зажигания и опустить в вал. Затем с помощью ключа поверните его до упора. Не нужно слишком сильно тянуть. Рекомендуемый момент затяжки от 25 до 30 Нм. На следующем этапе скрепляем катушки и вставляем клеммы.

Тестируем работу

Итак, заводим машину и слушаем ее работу.Мотор не должен тройиться и трястись. Если да, проверьте правильность установки заглушек. Автолюбители часто путают положение бронепровода. Из-за этого двигатель вообще не запускается. Чтобы этого не произошло, каждый из модулей зажигания предварительно подписан.

При появлении нагара

Через 15 тысяч км пробега рекомендуется еще раз проверить состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричневато-желтый нагар. Это указывает на использование топлива с октановым числом, не подходящим для данного автомобиля.Когда свеча перегревается, уголь станет белым. Не исключена эрозия. Причиной может быть раннее опережение зажигания. Иногда свеча просто неплотно прикручена. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только на замену. Какие свечи лучше для «Приоры» 16 класса смотрите выше.

Если машина троит, следует проверить деталь тестером на работоспособность. Обычно для этого используется пистолет с металлическим наконечником и колпачком. Трогают наконечник и надевают заглушку на вывод для армированных проводов.При нажатии на курок между электродами должна пройти искра. Если его нет — предмет на замену.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше для «Приоры» 16 кл. выбрать и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла. Если он есть, возможно, в двигателе сгорела прокладка ГБЦ. Что касается вопроса выбора, многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже своих аналогов, а стоимость их приемлема для покупателей.Хорошо себя показали свечи с резистором — пробои в них сведены к нулю.

Двигатель ВАЗ 21126 1,6 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхними распредвалами, газораспределительный механизм имеет ременную передачу. Ресурс мотора Приора 21126, по данным производителя, составляет 200 тыс. Км, сколько времени двигатель работает на практике … как назло, в среднем так и есть.

Автомобиль получил много безосновательной критики, особенно виноват старый 8-клапанный мотор Приора.Однако после замены силовых агрегатов для них на новые они просто поразили автомобилистов. Глядя на технические характеристики, практически невозможно увидеть большую разницу. Но расход уменьшился на 1 литр, мощность увеличилась. Двигатель стал работать намного тише своего предка. Это ощущают как водитель, так и пассажиры. Достаточно посмотреть фото двигателя, чтобы все понять.

Характеристики двигателя Приора 1.6 16 клапанов

Годы выпуска — (2007 — н.в.) Материал блока цилиндров — чугун Силовая система — инжектор Тип — рядный Количество цилиндров — 4 Клапана на цилиндр — 4 Ход поршня — 75.Диаметр цилиндра 6мм — 82мм Степень сжатия — 11 Объем двигателя Приора — 1597 см куб. Мощность двигателя Лада Приора — 98 л.с. / 5600 об / мин Крутящий момент — 145 Нм / 4000 об / мин Топливо — АИ95 Расход топлива — город 9,8 л. | трасса 5,4 л. | смешанное 7,2 л / 100 км Расход масла в двигателе Приора — 50 г / 1000 км Вес двигателя Приоры — 115 кг Масло в двигателе Приора 21126: 5W-30 5W-40 10W-40 15W40 Сколько масла в двигателе Приора: 3,5 Л … При заземлении налить 3-3,2 л. Ресурс двигателя Приора: 1.По данным завода — 200 тыс. Км 2. Практически — 200 тыс. Км TUNING Потенциал — 400+ л.с. Без потери ресурса — до 120 л.с. Двигатель устанавливался на: Лада Приора Лада Калина Лада Гранта Лада Калина 2 ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-26)

Двигатель Приора 21126 проблемы и ремонт

Двигатель 21126 является продолжением десятого двигателя ВАЗ 21124, но уже с ШПГ производства Federal Mogul на 39% легче, клапанные отверстия стали меньше, другой ремень ГРМ с автоматическим натяжителем, благодаря чему решена проблема натяжения ремня на блоке 124.Сам блок двигателя Prior тоже претерпел незначительные изменения, например, улучшена обработка поверхности, хонингование цилиндров теперь выполняется в соответствии с более строгими требованиями Federal Mogul. На этом же блоке над картером сцепления есть место с предшествующим номером двигателя, чтобы его увидеть, нужно снять воздушный фильтр и вооружиться маленьким зеркалом.

Существует облегченная версия этого двигателя — калина 1,4 ВАЗ 11194, а также спортивно-форсированная версия — двигатель ВАЗ-21126-77 (120 л.с.).Это результат доработки двигателя ВАЗ-21126. Отличительная особенность мотора в мощности, которая прибавляется после 3000 об / мин. В остальном двигатели практически такие же. При обрыве ремня ГРМ гнет и клапан. Среди недостатков этого силового агрегата стоит отметить нестабильную работу, пропадание мощности, ремень ГРМ. Причинами нестабильной работы и срыва запуска могут быть проблемы с давлением топлива, сбой синхронизации, неисправность датчика, утечки воздуха по шлангам, неисправность дроссельной заслонки.Падение мощности может быть связано с низкой компрессией в цилиндрах из-за прогоревшей прокладки, износа цилиндров, поршневых колец, прогорания поршней. Существенный недостаток — двигатель Приори 21126 гнет клапана. Решение проблемы — замена поршней на безконтактные. Однако предшествующий мотор на данный момент один из самых передовых отечественных двигателей, возможно, по надежности хуже, чем у 124-го, но двигатель тоже очень хороший и достаточно мощный для комфортного передвижения по городу.В 2013 году была выпущена модернизированная версия этого двигателя под маркой нового двигателя приоры ВАЗ 21127. В 2015 году началось производство спортивного двигателя NFR под названием 21126-81 на базе 21126, а с 2016 года — автомобили объемом 1,8 л. Были доступны двигатели, в которых также использовался 126-й блок.

Самые основные неисправности 126 моторов

Перейдем к неисправностям и недочетам, что делать, если предыдущий двигатель троит, иногда промывка форсунок решает проблему, может дело в свечах зажигания или в катушке зажигания, но В этом случае принято измерять компрессию, чтобы исключить проблему перегорания клапана.Но самый дешевый вариант — позвонить в службу диагностики.

Еще одна частая проблема — когда у Приоры 21126 плавают обороты и двигатель работает неровно, обычная болезнь ВАЗов шестнадцатиклапанная, ваш ДМРВ сдох! Не мертв? Потом почистите дроссельную заслонку, есть вероятность, что он просит замену ДПЗ (датчик положения дроссельной заслонки), возможно, приехал РХХ (регулятор холостого хода). Что делать, если машина не прогревается до рабочей температуры, возможно, проблема в термостате или слишком сильных морозах, тогда придется колхозить картонную коробку на решетке радиатора.По поводу перегрева и прогрева надо ли прогревать двигатель? Ответ: хуже точно не станет, прогрейте 2-3 минуты и все будет нормально. Вернемся к косякам и проблемам с двигателем, двигатель вашего приора не заводится, проблема может быть в аккумуляторе, стартере, катушке зажигания, свечах зажигания, бензонасосе, топливном фильтре или регуляторе давления топлива. Следующая проблема, двигатель приоры шумит и стучит, это встречается на всех моторах Лады. Проблема в гидроподъемниках, может стукнуть шатун и коренные подшипники (это уже серьезно) или сами поршни.Почувствуйте вибрацию в двигателе приоры, дело в высоковольтных проводах или в РХХ, возможно, форсунки заслонены.

Тюнинг двигателя Приора 21126 1.6 16V

Чип тюнинг двигателя Приора В качестве побалования можно поиграть спортивной прошивкой, но явного улучшения не будет, смотрите ниже как правильно поднять мощность.

Тюнинг мотора Приора для города

Ходят легенды, что двигатель Приора выдает 105, 110 и даже 120 л.с., а мощность занижена для снижения налога, даже проводились различные замеры, в которых машина давала схожую мощность… во что решает для себя поверить каждый, остановимся на показателях, заявленных производителем. Итак, как увеличить мощность двигателя приоры, как зарядить его, не прибегая ни к чему особенному, для небольшого прибавки нужно дать мотору дышать свободно. Ставим ресивер, выхлоп 4-2-1, дроссельную заслонку 54-56 мм, получаем около 120 л.с., что для города совсем мелочь.

Форсирование двигателя Приорс не будет полным без спортивных распредвалов, например, катки СТИ-3 с описанной выше компоновкой будут обеспечивать около 140 л.с.и это будет быстрый, отличный городской мотор. Доработка двигателя приоры идет дальше, распиленная ГБЦ, валы Стольников 9,15 316, легкие клапаны, форсунки 440сс и ваша машина запросто выдает более 150-160 л.с.

Компрессор на Приора

Альтернативный способ получения такой мощности — установка компрессора, например, самый популярный вариант — комплект Авто Турбо на базе ПК-23-1, этот компрессор легко устанавливается на 16 клапанный двигатель приоры , но с уменьшением степени сжатия.Тогда есть 3 варианта: 1 … Самый популярный — опустить SJ с прокладкой от двенашки, поставить этот компрессор, выхлоп на 51 трубу, форсунки Bosch 107, установить и пойти на трассу смотреть как машина сбивает. А машина не то что и стучит … потом бегут продавать компрессор, пишут что автотурбина не едет и все такое … не наш вариант. 2 … Опускаем SJ, установив толстую прокладку ГБЦ от 2112, для св.Петербургский впрыск при давлении 0,5 бар этого будет достаточно, подбираем оптимальные узкофазные валы (Нуждин 8,8 или аналогичные), выхлоп 51 патрубок, форсунки BOSCH 107 Волга, ресивер и дроссельная заслонка входят в стандартную комплектацию. Для полной раскрутки комплектации даем ГБЦ под распил каналов, устанавливаем увеличенные световые клапаны, это не дорого и даст дополнительную мощность во всем диапазоне. Все это нужно настроить онлайн! Мы получим отличный мотор, работающий в любом (!) Диапазоне, мощностью более 150-160 л.с. 3 … Опускаем SJ заменой поршня на тюнинговый под турбо, на шатуны 2110 можно поставить проверенный поршень Нивов с лужей под турбо, можно на такой конфиг поставить компрессор более производительный, мерседесский, например, дует 1-1,5 бар с мощностью далеко за 200+ л.с. … и взорвется, как черт!) Плюс конфига — возможность в будущем установить на него турбину и задуть хоть все 300+ лс. если поршень к черту не разлетится))

Расточка двигателя Приора или как увеличить объем

Начнем с того, как не надо увеличивать объем, примером будет всем известный двигатель ВАЗ 21128, не делайте это)).Один из самых простых вариантов увеличения объема, установить мотокомплект, например, STI, выбрать его для нашего блока 197,1 мм, но не забыть о косяках 128-го мотора, не торопитесь ставить длинноходный колено . Можно пойти другим путем и купить высокий блок приора 199,5 мм, коленчатый вал 80 мм, диаметр цилиндров до 84 мм и шатун 135,1 мм, штифт 19 мм, это добавит до 1,8 объема и без повреждений R / S, мотор можно свободно крутить, ставить злые валы и выдавливать больше мощности, чем на обычном 1.6л. Чтобы еще больше раскрутить мотор, вы можете собрать стандартный блок с пластиной, как это сделать, как он вращается на 4-х дроссельных заслонках и широких валах.

Для повышения устойчивости двигателя и отклика педали газа на впуске поставили 4 штуцера. Суть в том, что каждый цилиндр получает свою дроссельную заслонку и за счет этого исчезают резонансные колебания воздуха между цилиндрами. У нас более стабильная работа мотора снизу вверх.Самый народный способ Это установка 4-х дроссельного впуска от Тойота Левин на ВАЗ. Приобрести: сам агрегат, сделать переходник коллектора и патрубки, кроме этого понадобится нулевой фильтр, форсунки Bosch 360ss, MAP (датчик абсолютного давления), регулятор давления топлива, широкие валы (фаза на 300) , распиливание каналов ГБЦ 40/35, лёгких клапанов, рессор Opel, жестких толкателей, паук выхлопа 4-2-1 на 51 патрубке, а лучше на 63 патрубках. В продаже есть готовые комплекты из 4-х дроссельных заслонок, которые вполне пригодны для использования.При правильной комплектации Приора мотор выдает порядка 180-200 л.с. и больше. Чтобы выйти за пределы 200 л.с. на ваз атмосфере нужно взять валы типа STI Sport 8 и раскрутить на 10000 об / мин, ваш мотор будет выдавать больше 220-230 л.с. и это будет уже совсем адские корчи. К минусам дросселей можно отнести снижение ресурса двигателя и это неудивительно, ведь даже городские моторы раскручивают на патрубках более 8000-9000 и более оборотов, поэтому не избежать постоянных поломок и ремонта двигателя Приора 21126.

Есть много способов построения турбо-приора, посмотрим на городской вариант, как более приспособленный для работы. Такие варианты чаще всего строятся на турбине TD04L, поршнях нива с проточками, валах в идеале Стольникова 8.9 может быть USA 9.12 или аналогичных, форсунки 440сс, ресивер 128, гаситель 56, выхлоп на трубе 63 мм. Все это барахло даст больше 250 л.с., а как оно пойдет смотрите видео. А как насчет серьезного Валила? Для сборки таких моторов днище оставляем таким же на усиленном блоке, пиленой головке, нужны валы 9.6 или аналогичные, жесткие шпильки от 8 клапанов, помпа более 300 л / ч, форсунки плюс-минус 800сс, ставим турбину TD05, прямоточный выхлоп на 63 трубе. Этот набор железа сможет надуть в ваш мотор приору 400-420 л.с., для легкового автомобиля весом чуть больше тонны этого хватит, чтобы взлететь в космос)

Двигатель автомобиля Лада Приора (ВАЗ -21126) — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, шестнадцатиклапанный, с двумя распредвалами. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2, считая от ведущего шкива генератора.Система питания — поэтапный распределенный впрыск топлива (нормы токсичности Евро-3).
Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат — единый блок, закрепленный в моторном отсеке на четырех упругих резинометаллических подшипниках. Правая и передняя опоры силового агрегата крепятся к кронштейнам, расположенным на передней стенке блока цилиндров, задняя опора — к кронштейну, прикрепленному к задней стенке ГБЦ, а левая — к кронштейну, установленному на картере коробки передач. .Правый и левый подшипники силового агрегата аналогичны по конструкции. Передняя и задняя опоры силового агрегата такие же.

Силовой агрегат (вид спереди по автомобилю) :
1 — кронштейн крепления генератора и передняя опора силового агрегата;
2 — генератор;
3 — ремень привода генератора;
4 — кронштейн верхнего крепления генератора;
5 — кронштейн правой опоры силового агрегата;
6 — датчик фаз;
7 — крышка передняя верхняя привода ГРМ;
8 — задняя крышка привода ГРМ;
9 — впускной трубопровод;
10 — катушка зажигания;
11 — дроссельный узел;
12 — крышка маслозаливной горловины;
13 — крышка ГБЦ;
14 — датчик индикатора недостаточного давления масла;

17 — корпус термостата;
18 — крышка термостата;
19 — подводящий патрубок насоса охлаждающей жидкости;
20 — указатель уровня масла в коробке передач;
21 — венец штейн левой опоры силового агрегата;
22 — коробка передач;
23 — стартер;
24 — пробка отверстия для слива охлаждающей жидкости;
25 — шланг вентиляции картера;
26 — датчик детонации;
27 — поддон картера;
28 — указатель уровня масла;
29 — блок цилиндров

С правой стороны двигателя расположены: привод газораспределительного механизма и насоса охлаждающей жидкости (зубчатый ремень), привод генератора (поликлиновой ремень), масляный насос, датчик положения коленчатого вала.
Слева расположены: термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик индикатора низкого давления масла, стартер (на картере сцепления).

:
1 — датчик концентрации кислорода диагностический;
2 — маховик;
3 — катколлектор;
4 — блок цилиндров;
5 — датчик контроля концентрации кислорода;
6 — патрубок подвода насоса охлаждающей жидкости;
7 — крышка термостата;
8 — корпус термостата;
9 — регулятор холостого хода;
10 — датчик индикатора недостаточного давления масла;
11 — дроссельный узел;

14 — впускной трубопровод;
15 — ушко;
16 — крышка ГБЦ;
17 — крышка передняя верхняя ГРМ;
18 — задняя крышка привода ГРМ;
19 — корпус подшипника распредвала;
20 — кронштейн задней опоры силового агрегата;
21 — ГБЦ;
22 — крышка передняя нижняя ГРМ;
23 — ремень привода генератора;
24 — фильтр масляный;
25 — крышка масляного насоса;
26 — датчик положения коленвала;
27 — шкив привода генератора;
28 — поддон картера;
29 — маслосливная пробка.

Спереди: впускной коллектор, топливная рампа с форсунками, датчик детонации, указатель уровня масла, генератор (справа внизу), датчик фаз (справа вверху).
Сзади: катколлектор, масляный фильтр, впускной патрубок насоса охлаждающей жидкости.

:
1 — маховик;
2 — верхняя крышка картера сцепления;
3 — блок цилиндров;
4 — генератор;
5 — указатель указателя температуры охлаждающей жидкости;
6 — ECM датчик температуры охлаждающей жидкости;
7 — сопло;
8 — топливная рампа;
9 — датчик недостаточного давления масла;
10 — шланг вентиляции картера;
11 — впускной трубопровод;
12 — крышка ГБЦ;
13 — крышка маслозаливной горловины;
14 — дроссельный узел;
15 — корпус подшипника распредвала;
16 — ГБЦ;
17 — корпус термостата;
18 — крышка термостата;
19 — датчик контроля концентрации кислорода;
20 — патрубок подвода насоса охлаждающей жидкости;
21 — катколлектор;
22 — диагностический датчик концентрации кислорода

Сверху (под пластиковой крышкой) находятся впускной коллектор, дроссельная заслонка, катушки и свечи зажигания.
Корпус воздушного фильтра с датчиком массового расхода воздуха, расположенный в моторном отсеке слева от двигателя.

:
1 — пробка маслосливного отверстия;
2 — поддон картера;
3 — крышка масляного насоса;
4 — датчик положения коленвала;
5 — катколлектор;
6 — фильтр масляный;
7 — шкив привода генератора;
8 — подводящий патрубок насоса охлаждающей жидкости;
9 — кронштейн задней опоры силового агрегата;
10 — регулятор холостого хода;
11 — впускной трубопровод;
12 — датчик положения дроссельной заслонки;
13 — дроссельный узел;
14 — крышка маслозаливной горловины;
15 — крышка передняя верхняя ГРМ;
16 — кронштейн правой опоры силового агрегата;
17 — кронштейн верхнего крепления генератора;
18 — блок цилиндров;
19 — крышка передняя нижняя ГРМ;
20 — генератор;
21 — ремень ГРМ;
22 — кронштейн крепления генератора и передней опоры силового агрегата

Блок цилиндров отлит из чугуна, цилиндры расточены непосредственно в блоке.Номинальный диаметр цилиндра 82,00 мм с допуском +0,05 мм. Расчетный минимальный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей) должен составлять 0,025–0,045 мм. Он определяется как разница между размерами минимального диаметра цилиндра и максимального диаметра поршня и обеспечивается путем установки в цилиндр поршня того же класса, что и цилиндр. В зависимости от размеров (диаметров), полученных при механической обработке, цилиндры и поршни делятся на три класса.Класс каждого цилиндра по диаметру обозначается латинскими буквами на нижней плоскости блока цилиндров: А — 82.00–82.01; Б — 82,01 — 82,02; C — 82.02-82.03 (мм).

Отверстия в блоке цилиндров под винты ГБЦ имеют резьбу М10 × 1,25 мм (в отличие от отверстий с резьбой М12 × 1,25 мм для блоков цилиндров восьмиклапанных двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-21114. ).
В нижней части блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку специальными болтами.Отверстия в блоке цилиндров для подшипников обрабатываются с установленными крышками, поэтому крышки не являются взаимозаменяемыми и обозначены рисками на внешней поверхности, чтобы их можно было различить (см. «Разборка и сборка двигателя»).

:
1 — задний;
2 — передний

На торцевых поверхностях средней опоры блока цилиндров выполнены канавки под упорные полукольца, предотвращающие осевое перемещение коленчатого вала. Спереди (со стороны ведущего шкива генератора) установлено сталеалюминиевое полукольцо, сзади — металлокерамическое.
Полукольца должны быть обращены канавками (эта поверхность покрыта антифрикционным покрытием) к упорным поверхностям коленчатого вала. Полукольца поставляются номинального размера и увеличенного на 0,127 мм. Если осевой зазор (люфт) коленчатого вала превышает 0,35 мм, то одно или оба полукольца необходимо заменить для достижения номинального зазора 0,06–0,26 мм.

Для охлаждения поршней при работающем двигателе их днища промываются снизу маслом через специальные форсунки, запрессованные в блок цилиндров в районе второй, третьей, четвертой и пятой опор коренных подшипников.

Вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала тонкостенные, сталь-алюминий. Вкладыши коренных подшипников верхние (установленные в опорах блока цилиндров) — с проточкой на внутренней поверхности … Вкладыши нижних коренных подшипников, установленные в крышках, выполнены без проточки, как и вкладыши шатунных подшипников. Ремонтные вкладыши доступны для шейки коленчатого вала, уменьшенной на 0,25, 0,50, 0,75 и 1,00 мм.

Коленчатый вал

Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна с пятью коренными шейками и четырьмя шейками шатуна.Номинальный диаметр шейки главного вала 50,799-50,819 мм, шейки шатуна 47,83-47,85 мм. Вал снабжен восемью противовесами, отлитыми как одно целое. По сравнению с коленчатыми валами двигателей рабочим объемом 1,5 литра (автомобили «десятого» семейства) коленчатый вал двигателя Приора имеет увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, обеспечивающий ход поршня 75,6 мм.

Пробка масляного канала коленчатого вала

Коренная и шатунная шейки коленчатого вала соединяют каналы, выходные отверстия которых закрыты запрессованными пробками.При большом пробеге автомобиля и, особенно, после шлифовки вала при его ремонте каналы следует очищать от скопившихся отложений. Заглушки нельзя использовать повторно — их заменяют на новые.
На переднем конце (носке) коленчатого вала находится шкив распределительной шестерни и ведущий шкив генератора, который одновременно служит демпфером крутильных колебаний коленчатого вала (за счет упругого элемента между центральной и внешней частями шкива). ). На заднем конце коленчатого вала маховик фиксируется шестью болтами (болты устанавливаются на резьбовой герметик) через общую шайбу.Он отлит из чугуна и имеет запрессованный стальной венец, используемый для запуска двигателя стартером.

Шатуны облегченные (по сравнению с шатунами двигателей автомобилей «десятого» семейства) стальные, двутавровые. При изготовлении шатуна использован метод контролируемого отламывания его нижней крышки. При сборке такого шатуна обе его части подходят практически идеально, обеспечивая полное совпадение излома во всех направлениях.Крышка крепится к шатуну двумя винтами (с резьбой М9 × 1 мм), которые вкручиваются в отверстия в корпусе шатуна. Чтобы не перепутать крышки при сборке, на них, а также на шатунах проштампован номер цилиндра (он должен быть с одной стороны шатуна и крышки).
В верхнюю головку шатуна запрессована втулка из антифрикционного материала.
Палец поршневой — стальной, трубчатый, «плавающего» типа (имеет возможность вращения в бобышках поршня и в головке шатуна).Со стороны продольного перемещения палец фиксируется двумя стопорными пружинными кольцами, расположенными в пазах бобышек поршня.

:
1 — обозначение класса поршня;
2 — стрелка

Поршень изготовлен из алюминиевого сплава. Юбка поршня сделана короче по сравнению с поршнями двигателей автомобилей «десятого» семейства. Отверстие под поршневой палец смещено на 0,5 мм от диаметральной плоскости поршня, поэтому при установке поршня необходимо ориентироваться по выбитой на его дне стрелке: она должна быть направлена ​​в сторону ведущего шкива генератора.

:
1 — маслосъемное кольцо;
2 — кольцо компрессионное верхнее;
3 — шатун;
4 — стопорное кольцо;
5 — палец поршневой;
6 — поршень;
7 — кольцо компрессионное нижнее;
8 — расширитель маслосъемного кольца

По наружному диаметру поршни, как и цилиндры, делятся на три класса (маркировка — внизу). Диаметр поршня (номинальный размер, мм): А — 81.965-81.975; В — 81,975 — 81,985; С — 81,985-81,995.
В верхней части поршня три канавки для поршневых колец.
Два верхних поршневых кольца являются компрессионными. Верхнее компрессионное кольцо имеет бочкообразную внешнюю поверхность, а нижнее компрессионное кольцо — трапециевидную форму (угол наклона образующей составляет несколько минут). Таким образом, нижнее компрессионное кольцо также действует как маслосъемник. Маслосъемное кольцо с разжимной винтовой пружиной (расширителем) установлено в нижней канавке поршня.

:
1 — распредвал впускных клапанов;
2 — корпус подшипника распредвала;
3 — распредвал выпускных клапанов

Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава, общего для всех четырех цилиндров.Головка центрируется на блоке двумя втулками и закрепляется десятью винтами.
Между блоком и головкой блока цилиндров установлена ​​металлическая двухслойная прокладка с пружинной перфорацией, обеспечивающая герметичность каналов. Повторное использование прокладки не допускается.
В верхней части головки блока цилиндров расположены два распределительных вала. Опоры распределительного вала (по пять опор на каждый вал) разъемные. Нижние части опор выполнены в головке блока цилиндров, а верхние части — в корпусе подшипника распределительного вала, который прикручен к головке блока цилиндров.Отверстия в подшипниках выточены в головке блока цилиндров с корпусом подшипника распределительного вала. При необходимости замените корпус подшипника распределительного вала в сборе на головку блока цилиндров.
Распредвалы литые, чугунные, пятиопорные, на каждом по восемь кулачков (пара соседних кулачков одновременно открывает два клапана в цилиндре). Распредвалы приводятся в движение зубчатым ремнем от коленчатого вала.

Привод газораспределительного механизма :
1 — метка на задней крышке привода;
2 — задняя крышка привода;
3 — шкив впускного распредвала;
4 — диск датчика фаз;
5 — отметка на шкиве распределительного вала;
6 — шкив выпускного распредвала;
7 — опорный ролик;
8 — натяжной ролик;
9 — зубчатый ремень;
10 — шкив насоса охлаждающей жидкости;
11 — отметка на крышке масляного насоса;
12 — отметка на шкиве коленчатого вала;
13 — шкив коленчатого вала

Клапаны (диаметр стержня клапана 7 мм) в головке блока цилиндров расположены в два ряда, V-образно.Клапаны стальные, отвод — с головкой из жаропрочной стали и приварной фаской. Диаметр тарелки впускного клапана больше диаметра выпускного клапана. Седла клапанов и направляющие запрессованы в головку блока цилиндров. Поверх направляющих клапанов установлены маслостойкие уплотнения из маслостойкой резины.
Клапан закрывается одной пружиной. Нижним концом он опирается на шайбу, а верхним концом — на тарелку, удерживаемую двумя панировочными сухарями. Сложенные сухари снаружи имеют форму усеченного конуса, а на внутренней поверхности расположены три упорных выступа, которые входят в пазы на штоке клапана.

Клапанный механизм :
1 — бисквитный;
2 — пластина;
3 — пружина;
4 — шайба;
5 — выпускной клапан;
6 — впускной клапан

Привод клапанов осуществляется кулачками распределительного вала через гидравлические толкатели. Ось кулачка смещена относительно оси гидротолкателя на 1 мм. За счет этого при работающем двигателе корпус гидротолкателя вращается вокруг своей оси, что способствует более равномерному его износу. Гидравлические толкатели требуют постоянной подачи масла под давлением.Для этого в головке блока цилиндров делают канал с обратным шаровым краном (предотвращает вытекание масла из каналов после остановки двигателя), а также каналы на нижней плоскости корпуса подшипника распределительного вала (они также подают масло в шейки распределительного вала). Гидравлические толкатели очень чувствительны к качеству и чистоте масла. При наличии в масле механических примесей возможен быстрый выход из строя плунжерной пары гидротолкателя, что сопровождается повышенным шумом в газораспределительном механизме и интенсивным износом кулачков распределительного вала.Неисправный гидротолкатель ремонту не подлежит; его необходимо заменить.

Насос масляный:
1 — корпус;
2 — крышка;
3 — пробка;
4 — шайба уплотнительная;
5 — пружина;
6 — редукционный клапан;
7 — шестерня ведущая;
8 — ведомая шестерня.

Смазка двигателя — комбинированная. Под давлением масло подается в коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, пары «опора — шейка распределительного вала», гидротолкатели. Путем распыления масло подается к стенкам цилиндра (далее именуемым поршневыми кольцами и пальцами), к днищам поршней, парам распредвала-толкатель и стержням клапанов.
Масляный насос с внутренними шестернями и предохранительным клапаном прикреплен к блоку цилиндров. Шестерня привода насоса установлена ​​на двух плоскостях на переднем конце коленчатого вала. Максимальный диаметр гнезда ведомой (большой) шестерни при износе не должен превышать 75,10 мм, минимальная ширина сегмента на корпусе, разделяющего ведущую и ведомую шестерни, составляет 3,40 мм. Осевой зазор ведущей шестерни не должен превышать 0,12 мм, ведомой шестерни 0,15 мм.
Фильтр масляный полнопоточный, неразборный, оборудован перепускным и антидренажным клапанами.
Система вентиляции картера — закрытая, принудительная.
Под действием разрежения во впускном коллекторе работающего двигателя газы из картера по шлангу попадают в крышку головки блока цилиндров. Проходя через маслоотделитель, расположенный в крышке головки блока, картерные газы очищаются от частиц масла и затем попадают во впускной тракт двигателя по шлангам двух контуров: главного контура и контура холостого хода.
По шлангу главного контура картерные газы отводятся при частичной и полной нагрузках работы двигателя в пространство перед дроссельной заслонкой.По шлангу контура холостого хода картерные газы отводятся в пространство за дроссельной заслонкой как на режимах частичной и полной нагрузки, так и на холостом ходу.
Системы управления двигателем, питания, охлаждения и выхлопа описаны в соответствующих главах.

Замена свечей — важная процедура, которая проводится каждые 30 тысяч км или при неисправности. Причиной внеплановой замены свечей зажигания может быть нестабильная работа двигателя, чрезмерный расход топлива или плохой запуск двигателя.Кроме того, плохая реакция дроссельной заслонки или когда двигатель троит может быть свидетельством неисправности свечей зажигания. Вы даже можете определить состояние свечи по внешним признакам, ниже я приведу таблицу, по которой вы сможете решить, нужна она вам или нет.

Сегодня я расскажу о том, как заменить свечи на ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада Приора 16 клапанов)

Перед тем, как приступить к замене, позаботьтесь о новых свечах, выберите понравившуюся из представленных в автомагазине вариантов.

Замена свечей зажигания Лада Приора невозможна без специального торцевого ключа на «16» с удлинителем.Гаечный ключ или головка должны иметь магнит, чтобы свечи удерживались на месте.

Как заменить свечи ВАЗ 2170, 2171, 2172 Лада Приора своими руками

Если все есть, то можно приступать:

1. Сначала снимаем декоративную пластиковую крышку.

3. Отвинтите крепежный болт змеевика.

4. С помощью отвертки с плоским жалом снимите катушку зажигания.

5.Свеча находится в углублении, в так называемом свечном колодце, поэтому для ее откручивания потребуется удлинитель.

6. Будьте осторожны, заметив следы масла в свечном колодце, обязательно выясните его происхождение, возможно, двигателю нужно срочно.

7. Если это ваша первая замена свечей зажигания, то для откручивания свечей потребуется усилие, в некоторых случаях сделать это простым свечным ключом просто невозможно. Для этого придется купить специальный патрон для свечи с ручкой.

8. Итак, откручиваем свечу, будьте осторожны, чтобы случайно не сломать изолятор свечи зажигания, так как удалить осколки будет довольно сложно, а если, не дай бог, они упадут в цилиндр, то вам нужно будет разобрать головка блока.

9. Выньте свечу из колодца, если она у вас не работает — используйте снятую катушку зажигания, наденьте ее на стержень свечи и попробуйте еще раз.

10. Свеча снята, теперь вы можете посмотреть ее состояние.

11. Сделайте вывод на основании приведенной выше таблицы. Если изолятор свечи зажигания чистый и не подходит ни под одну из категорий, ваш двигатель в порядке.

12. Установите новую заглушку в головку и снова установите.

13. Внимание! Затяните свечу зажигания, не используя гаечный ключ; свеча зажигания должна легко крутиться без каких-либо усилий. Если оборвать резьбу в ГБЦ, потребуется ремонт, который стоит недешево, плюс создаст себе массу неприятностей.

14. Делайте все аккуратно и не торопитесь. Когда свеча вкручена, используйте ручку и затяните свечи. Опять же, помните, что все должно быть в меру, если переборщить, можно порвать нить.

15. Теперь осталось поставить катушку зажигания на место, затянуть болт крепления и поставить разъем на место.

Повторите процедуру для всех остальных свечей зажигания.

Вот и все, теперь вы знаете, что замена свечей Лада Приора — процедура, которую можно делать!

& nbsp

Производительность газораспределительного механизма важна для правильного функционирования автомобильного двигателя.Благодаря ГРМ работа коленчатого и распределительного валов синхронизирована. Чтобы не нарушить его рабочее состояние, необходимо следить за целостностью всех его компонентов. Из этого материала вы сможете узнать, какой ремень ГРМ для Приоры лучше всего с 16 кл. мотор и как его поменять своими силами.

[Скрыть]

Как выбрать ремень на Приору?

Чтобы газораспределительный механизм надежно работал на 16-клапанном двигателе Лада Приоре 21126 с кондиционером или без него, необходимо правильно выбрать изделие.Можно приобрести заводскую версию, по мнению владельцев, она считается лучшей для автомобилей ВАЗ. Ниже мы разберем типы ремней ГРМ по размеру, маркировке и цене.

Размер ремня ГРМ на Priora

Для автомобилей Lada Priora длина и габаритные размеры ремня зависят от количества установленных на нем зубьев. Определить, какой именно ремень ГРМ установлен в вашем автомобиле, можно, определив модификацию двигателя и прочитав руководство пользователя по обслуживанию. Как вариант, вы можете разобрать старый ремень и измерить его размер, чтобы купить новый.

Ремни, которые можно использовать в Приоры:

• со 111 зубьями, ширина таких изделий 19 мм, устанавливаются на двигатели Приоры от ВАЗ 2108;
• со 137 зубьями, ширина этих ремней 22 мм, они установлены на двигателях 21126 и имеют номер детали 137-22 HNBR.

Компания и цены

Бренд компании играет важную роль. Решая, какой ремень ГРМ на Приору 16 кл. Лучше выбирать, большинство потребителей предпочитают оригиналы.

Ниже представлен список ВАЗ Приора с их стоимостью:

1. Оригинальный ремешок производства АвтоВАЗа, его средняя стоимость около 1800 руб.
2. Товар от производителя Gates, стоимость варьируется в районе 1500 руб. Если вы хотите купить полный ремкомплект, то он обойдется покупателю примерно в 3500 рублей.
3. Дайко, стоимость такого изделия около 1400 руб.
4. Ремень Контитек обойдется покупателю в среднем в тысячу рублей.
5. Продукция от производителя Bosch зарекомендовала себя положительно.Стоимость их в среднем около 1200 рублей.
6. Один из самых бюджетных вариантов — ремешок Lynx, он обойдется покупателю примерно в 700 рублей.

Канал «Техно 056» предоставил видео, в котором описаны все отличия оригинальных ремней ГРМ Gates от подделок.

Как часто нужно менять

В сервисном руководстве производитель указал, что срок службы товара составляет 200 тысяч километров. Однако были случаи, когда товар нужно было заменить через 20 тыс. Км и даже раньше.Практика показывает, сколько километров реально может выдержать заводской ремень: в среднем этот показатель колеблется в пределах 120-150 тысяч км.

Пользователь Иван Болутов рассказал о выборе оригинальных ремней ГРМ для Lada Priora.

• появление следов моторной жидкости на структуре ремешка, расходный материал быстро разрушает структуру изделия;
• наличие дефектов и других видов повреждений на ремешке, трещины быстро разрушают изделие;
• ослабление ремня;
• растягивая изделие, в таких условиях срок службы ремешка сокращается.

Как правильно заменить ремень ГРМ

Чтобы не допустить обрыва приводного ремня и проведения ремонта, необходимо вовремя заменять и натягивать изделие. Работы по замене и регулировке натяжения следует выполнять только на холодном двигателе.

Инструменты

Что необходимо для выполнения задачи:

• набор ключей;
• приспособление для установки и регулировки натяжителя, можно приобрести в автомобильном магазине;
• линейка или строительная лента;
• две отвертки — с плоским и крестообразным лезвием;
• набор звездочек;
• тряпки чистые.

Канал В гараже Сандро я снял видео, показывающее процедуру замены ремня ГРМ на 16-клапанном двигателе Приора.

Инструкция с изображениями

Ниже приводится подробное описание с фото, как установить новый ремень и правильно установить с помощью меток:

1. С помощью ключа-звездочки открутите пять болтов, которые крепят верхнюю крышку привода ГРМ. Разбери его.
2. Проверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке, пока метки 1, расположенные на шестернях распределительных валов, не совпадут с метками 2, расположенными на задней крышке привода в сборе.Если в результате проделанных действий шкивы продолжают вращаться, проделайте все заново, но теперь коленчатый вал необходимо провернуть на два оборота. Для совмещения меток винт крепления ролика натяжителя необходимо отвернуть гаечным ключом на 15 мм. При этом желательно соблюдать момент натяжения 20-25 Нм, но без динамометрического инструмента это сделать невозможно. Поместите коленчатый и распределительный валы в верхнюю мертвую точку первого цилиндра.
3. Для контроля положения коленчатого вала снимите прорезиненную заглушку с верхней части муфты картера.Удобнее будет отсоединить патрубки системы охлаждения, а также отсоединить разъем с проводами от регулятора температуры хладагента. Убедитесь, что выемка на маховике находится перед выемкой на крышке сцепления. Чтобы коленчатый вал не проворачивался при откручивании винтов крепления вала привода вспомогательных агрегатов, вам понадобится помощь друга. Помощнику необходимо сесть за руль и включить пятую скорость, удерживая педаль тормоза. В это время, используя торцевой ключ на 17 мм, выверните винт, фиксирующий ведущий шкив.Демонтируйте этот узел.
4. Снимите шайбу. Чтобы процедура дальнейшей сборки не вызывала затруднений, рекомендуем зафиксировать шкивы распредвалов относительно друг друга, для этого потребуется деревянный клин. Его необходимо осторожно, без усилий вбивать между зубьями валов. Сам клин должен располагаться по фактуре древесины.
5. Ключом на 15 ослабьте крепежный винт натяжителя. В результате этих действий ролик будет проворачиваться, это приведет к ослаблению натяжителя.
6. Снимите изношенную ленту распределительного вала. Снимите изделие со шкивов насосного устройства охлаждающей жидкости, а также с коленчатого вала. Снимаем ремешок с моторного отсека. Помните, что после демонтажа изделия нельзя поворачивать коленвал и распредвал на большие расстояния, иначе это приведет к контакту клапанов с поршнями, в результате чего первые могут погнуться.
7. При замене ремешка также заменяется опора, а также натяжной ролик изделия.Для этого открутить винт, который крепит устройство и удалить его с упорной шайбой. Используя 15 мм ключ, открутить болты, которые крепят опорный элемент, он удаляется от седла с помощью винта и шайбы. Оценить рабочее состояние насосного устройства. На корпусе механизма не должно быть следов утечки хладагента. Если насос рабочий, то его вал вращается свободно и без посторонних звуков, заклинивания. В противном случае его необходимо заменить.
8. Перед установкой новых роликов необходимо нанести специальный герметик на резьбу винтов, которые их фиксируют.Болт опорного устройства должны быть затянуты с крутящим моментом 34-41 Нм и натяжное устройство не должно быть полностью затянут. Перед установкой ремня убедитесь, что метки распредвала совпадают с метками на крышке заднего привода. При снятом диске вспомогательных элементов можно самостоятельно отрегулировать положение коленчатого вала, совместив метки 1 на зубчатом шкиве и метки 2 на устройстве масляного насоса.
9. Установите новую планку на коленчатый вал. Изделие растягивают, при этом одна его часть вставляется за опорный ролик, а другая — за натяжитель.После этого планку можно надевать на шкивы распределительных валов. Если в результате демонтажа вы использовали инструмент для крепления шкивов, то на этом этапе его необходимо демонтировать.
10. Последний шаг — отрегулировать натяжение продукта. Для этого поверните натяжитель плоскогубцами против часовой стрелки. Это действие выполняется до тех пор, пока первый вырез на внешней стороне кожуха устройства не совместится со вторым вырезом на внутренней втулке. Затяните винт гаечным ключом на 15 мм. Если у вас есть динамометрический ключ, то затяжку нужно производить с моментом 20-25 Нм.После установки коленчатый вал необходимо провернуть винтом, фиксирующим шкив, на несколько оборотов. Переместите узел по часовой стрелке. Следите за тем, чтобы метки на коленвале и распредвалах совпадали в результате установки. Если какие-либо устройства, в том числе насос, насос и другие узлы, нуждаются в замене, то лучше сделать это во время ремонта.

Наносите смазку на датчик абс.

Наносите ли смазку на датчик абс.

---

Датчик скорости легко заменить, если вытащите болт.Для кольца проблема будет больше всего.Если вам неудобно выполнять процедуру повторного размещения, пора поставить его на подъемник и провести физический осмотр Я знаю, что контроллер ABS нужно будет заменить в какой-то момент, если я сохраню это машина как насос получает …

---

Если вы не уверены, что вам нужно залезть под свою заднюю часть и посмотрите на тыкву, чтобы увидеть оранжевую наклейку. Или, если на то пошло, взгляните на тыкву 2 или 3 раза. Моя наклейка с ЛСД была покрыта грунтовкой. Трансмиссионная жидкость поступает в трансмиссию, что бы вы ни делали, не заливайте трансмиссионную жидкость в раздаточную коробку или наоборот.Я использовал королевский фиолетовый для …

Как очистить датчик ABS. В большинстве случаев описанная выше процедура решит любую проблему, которая у вас возникнет с датчиком АБС. Если вы очистили оба передних датчика, но проблемы не исчезли, значит, датчик АБС поврежден. На этом этапе вам нужно приобрести новые и заменить их.

Если вы не видите нить накала в этой области, поверните латунный фитинг и снимите его. После снятия латунного фитинга можно ли переносить нить без засорения? В этом состоянии вы можете вручную вытолкнуть нить из зоны загрузки, чтобы экструдер работал.5. Флаг. Убедитесь, что флаг движется естественно. Пример ссылки на видео: DP200

Здесь вы можете увидеть правильное расположение нижней части лотка для жира, состоящего из двух частей, с вырезанным слева полумесяцем вокруг термодатчика. Верхняя часть поддона для жира находится в «закрытом» положении.

@Ras, я всегда очищаю всю смазку, которая может остаться на пресс-масленке, чтобы не протолкнуть грязь внутрь штуцера. Кроме того, я выталкиваю немного смазки из пистолета, чтобы удалить возможные загрязнения с кончика пресс-масленки пистолета.Как мы знаем, засунуть грязь в фитинг, вероятно, хуже, чем не смазывать его LOL.

Для этих двух меньших размеров вы можете использовать бесцентровую муфту, чтобы без проблем соединить АБС или ПВХ непосредственно с чугунными трубами. Однако, если вы используете муфту без ступицы для соединения 3-дюймового или 4-дюймового чугуна с АБС или ПВХ, вы заметите более выраженную разницу между внешними диаметрами чугуна и трубы из АБС или ПВХ.

• Глядя на следующую таблицу, мы видим, что 22 — это код датчика детонации.После того, как вы прочитали и записали все неисправности, выключите зажигание и отсоедините черный разъем.

  Ванагон кронштейн стола

  P0171 hyundai

  Ну и с бумагой аналогично. Фильтр поглощает масло, которое покрывает его для защиты и невидим. Вы этого даже не видите. Механики утверждают, что масло из фильтра отрывается от бумаги и влияет на массовый расход воздуха. Даже если бы вы ехали со скоростью 100 км / ч и высовывали из окна покрытую маслом салфетку, масло бы не вылилось, поверьте мне.Вы должны содержать автомобили в исправном состоянии, водители могут быть привлечены к ответственности, если будет сочтено, что они управляют небезопасными транспортными средствами. Гаражи открыты для проведения основных ремонтных работ, обслуживания, ТО и проверки транспортных средств. Узнайте, как зарезервировать автомобиль в Smart Care, или, чтобы получить инструкции по техническому обслуживанию, вы можете прочитать нашу страницу о том, как поддерживать свой автомобиль.

• Как чистить датчик АБС. В большинстве случаев описанная выше процедура решит любую проблему, которая у вас возникнет с датчиком АБС. Если вы очистили оба передних датчика, но проблемы не исчезли, значит, датчик АБС поврежден.На этом этапе вам нужно приобрести новые и заменить их.

  Шкала заработной платы Va rn 2020

  Что означает wap в текстах песен cardi b

  Переводы фразы PUT GREASE с английского на испанский и примеры использования слова «PUT GREASE» в предложении с их переводами: Put grease in between стеклянный вердампер Если он выглядит воскообразным, он должен выглядеть блестящим, потому что вы смазываете его, а не потому, что в нем есть лишние кусочки пластика. 26 декабря 2017 г. · Если вам нужна более обширная диагностика, позвоните нам! … Датчик бокового ускорения ABS разомкнут / закорочен … Я выполнил замену уплотнения масляного радиатора, а затем …

Внешний вид Этот блок ABS / ESP расположен под бачком омывателя экрана, его мало энтузиаст может справиться с этим устройством, но если его отказ связан с внезапной и учтенной потерей жидкости для омывания экранов, проверьте, не возникла ли утечка в контейнере и, как следствие, загрязнены различные электрические соединения или перегорел предохранитель, который защищает BOSH электрические…

• Эксклюзивные репортажи и текущие фильмы: познакомьтесь с широким кругом тем из увлекательного мира Mercedes-Benz.

  Новый магазин на ebay

  Клапан Cummins stc
• Отсоединен разъем датчика ABS на обоих передних колесах и измерено сопротивление датчика. Я узнаю больше после того, как измерю сопротивление на конце ЭБУ АБС для этого датчика. Думаю, я также могу безопасно тогда, в крайнем случае, попытался перевести ЭБУ ABS в режим диагностики датчика (Ts-E1 переставлен в DLC1)…

  Тахометр Jaeger

  Профиль сообщества Pearsonrealize com

• Цепь EST была на G.M. автомобилей уже довольно много лет. Итак, EST можно увидеть на транспортном средстве с высокоэнергетическим распределителем зажигания (HEI) или на транспортных средствах, которые оснащены …

  Discord перемещен в afk во время разговора

  Sanyo dp55d44 полутемный
• Можно осторожно подденьте пуговицу отверткой, обтянутой изолентой (чтобы не поцарапать), и вдвигайте и выкручивайте пуговицу.На решение этой проблемы у меня ушло 15 минут. Вы также можете добавить туда немного проникающего масла и дать ему сначала стечь в дверь. Это прорежет белую литиевую смазку, поэтому наденьте ее …

  Lennox ml296uh070xv36b

  Как добавить репозиторий в Linux

• Вы можете осторожно поддеть кнопку отверткой, обмотанной изолентой ( чтобы не поцарапать), а также нажимайте и выкручивайте кнопку. На решение этой проблемы у меня ушло 15 минут.Вы также можете добавить туда немного проникающего масла и дать ему сначала стечь в дверь. Это прорежет белую литиевую смазку, поэтому наденьте это …

  3 идентификатор

  2003 gmc 2500hd расположение модуля бесключевого доступа
• Новая Toyota Corolla LE Black Sand Pearl 2021 года выпуска в Laurel, MS в Kim’s No Bull — Позвоните нам теперь 601-425-4701 для получения дополнительной информации об этом складе # T12305

  Odata фильтр запросов несколько значений

  даэдрические квесты Skyrim в порядке

• место, вы можете приподнять одну сторону сзади, поставить обе опоры домкрата и опустить на них автомобиль.2) Снимите шины. 3) Используя головку 13 мм, поворотный адаптер и удлинитель, снимите 4 болта крепления шпинделя. Примечание. На автомобилях с АБС отсоедините разъем АБС.

  Как повернуть экран на imvu

  Дома в аренду со стоянкой для автофургонов рядом со мной
• Некоторые говорят, что нанесение смазки здесь не очень хорошо для получения смазки там, где мы действительно этого хотим, во внутренней камере суставов пальцев, насколько я могу понять Вероятно, это очень точно, когда используется трансмиссионное масло. В отличие от отверстия для пробки смазки, отверстие датчика абс обеспечивает очень хороший доступ к внутреннему корпусу поворотного кулака.

  2017 yamaha r6 akrapovic slip on gp

  Samsung tab e (sm t560nu) frp bypass 2020

• 24 июля 2017 г. · Вы можете эффективно предотвратить замену датчика кислорода, регулярно очищая неисправный датчик кислорода времени. Вам также не нужно везти машину к профессионалу. Вы можете убрать его у себя дома. В этой статье oneHOWTO вы найдете пошаговые инструкции по очистке неисправного датчика кислорода.

  Штамм Blue nile

  Формы блоков из шлакоблоков
• Начните прямо здесь Найдите здесь запчасти для бытовой техники, запчасти для садового и газонного оборудования, детали для обогрева и охлаждения и многое другое от ведущих производителей отрасли.Нажмите «Магазин запчастей» или выберите слева тип продукта, с которым вы работаете, и мы поможем вам найти нужную деталь.

  Как удалить страницу в word 2007

  Станция для кормления кошек с хранилищем

• Если датчик Oculus Rift не подключается, попробуйте следующие советы по устранению неполадок: Убедитесь, что у вас установлены последние версии драйверов Rift и USB. Убедитесь, что ваш датчик подключен к порту USB 3.0 (синий). Попробуйте подключить датчик к другому USB-порту. Перезагрузите приложение Oculus на вашем ПК.Установите последние версии драйверов Oculus. Для этого: закройте приложение Oculus.

  Устройство управления вентилятором Ge

  Учителя помогают учителям
• Начните прямо здесь Найдите здесь запчасти для бытовой техники, запчасти для садового и газонного оборудования, детали для обогрева и охлаждения и многое другое от ведущих производителей отрасли. Нажмите «Магазин запчастей» или выберите слева тип продукта, с которым вы работаете, и мы поможем вам найти нужную деталь.

  Мощность двигателя 302 л.с.

  Лучшие мушки для форели

• Установите переключатель ТЕСТ на ДВИГАТЕЛЬ.последовательность повторяется. Это продолжается до тех пор, пока ключ зажигания не будет выключен (так что осматривайте внимательно. Обратите внимание, что в некоторых разъемах используется специальная смазка на контактах для предотвращения (трансмиссии) проблем в цепи датчика входной или выходной скорости. (Сигналы датчика скорости не совпадают …

  ) Ksss mycelium

  Reward robux
• Для напольных насосов вы можете использовать смазку, которая обычно используется для других частей вашего велосипеда. Обычно это густая смазка на нефтяной основе. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЖИДКИЕ МАСЛА. Не допускайте чрезмерной смазки насоса, его нужно только для покрытия поверхностей, а не настолько, чтобы уплотнительное кольцо застряло на поршне.

  Realspace (r) vista glass 76w l-образный стол

  Ogun yahoo client

• В этом видеоролике о ремонте автомобилей вы узнаете, как починить АБС и датчик скорости в грузовике Dodge Dakota. Узнайте, как считывать диагностический код неисправности, чтобы оценить индикаторы неисправности и исправить неисправные датчики. Итак, если ваш датчик скорости или тормозная система ABS не работают в вашем грузовике Dodge Dakota, посмотрите это видео и узнайте, как их проверить и исправить.

  Iptv pro apk список каналов

  Верховный суд Иллинойса Устные аргументы
• Я включаю один индикатор ABS, и я слышал, что у некоторых парней был задний дифференциал. Где вы нашли дешевый задний датчик абс? Если насос не работает, купите б / у на ebay и соберите свой модуль…

  Amd vs Intel, сравнительная таблица цен

  Хрупкий 9 мм
• Смазка предназначена для предотвращения коррозии клемм аккумулятора, когда вы надеваете разъем и затягиваете его, смазка выдавливается, а то, что остается, предотвращает коррозию там, где нет контакта металла с металлом. Если ваша батарея смазана, то нет причин чистить клеммы, если …

  Zabbix не может подключиться к базе данных

  Как поздороваться на чумашском языке
• Новая Toyota Corolla LE Black Sand Pearl 2021 года в Лорел, MS в Kim’s No Bull — позвоните нам сейчас 601-425-4701 для получения дополнительной информации об этом складе # T12305

  Сломан порт зарядного устройства, как заряжать аккумулятор

  Производители реактивных двигателей с дистанционным управлением
• Вы надеваете первое, что найдете? Если вы просто надеваете первую рубашку, которую найдете в шкафу, вы можете определить подпрограмму first_found, которая будет возвращать первый элемент типа одежды, найденный в вашем шкафу.Однако вам также нужен способ отличить, действительно ли предмет одежды является рубашкой.

  6 валентных электронов наименьшая масса

  4720wz полипропиленовый лист
• Если да, у вас есть переключатели торможения с нулевым возвратом. Если нет, у вас нет абсолютных энкодеров и выключателей замедления. Поиск и устранение неисправностей различных типов возврата к нулю оси С переключателями замедления (переключаемыми): убедитесь, что он правильно воздействует на тормозной упор. Имейте в виду, что если вы переместите переключатель или собаку, ваше положение нулевого возврата изменится, и вам может потребоваться сдвиг сетки.

  Таиланд пулы 4d

  Результаты запроса Sqlalchemy
• Датчик колеса ABS отслеживает вращение колеса, управляемое его компьютером. Этот датчик работает совместно со статором колеса, прикрепленным к оси Hi !! Как поживаешь? У меня mitsubishi l200 2007 года. Я заменяю часовую пружину, но из-за ошибки рулевое колесо неправильно повернуло после теста привода абс …

  Irene bedard instagram

  Запустить сервер mysql
• Радиолокационный датчик расположен за эмблемой Acura в передней решетке.Если эмблема покрыта грязью, грязью, мертвыми листьями, мокрым снегом и т. Д. Или если вы наклеите на нее наклейку, CMBS автоматически отключится, и на приборной панели загорится индикатор CMBS. Вы также увидите сообщение ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК РАДАРА CMBS на мультиинформационном коде сброса засова клавиатуры

  Schlage

  Проекционное отображение Photoshop 3D
• 5. Вытяните датчик ABS и нанесите туда немного смазки, поворачивая ступицу / ось. Я обнаружил, что если вы вытащите штуцер смазочного ниппеля со своего смазочного шприца и просто воспользуетесь штуцером 1/4 дюйма npt, он войдет в него достаточно плотно, чтобы смазка попала внутрь.используйте хорошую синтетическую смазку для подшипников. 6. Соберите все вместе и повторите с другой стороны!

  Ротвейлер женского пола на продажу

  Статьи конфедерации dbq
• Вы можете аккуратно поддеть пуговицу отверткой, обтянутой изолентой (для предотвращения царапин), и сдвигать пуговицу внутрь и наружу. На решение этой проблемы у меня ушло 15 минут. Вы также можете добавить туда немного проникающего масла и дать ему сначала стечь в дверь. Это прорежет белую литиевую смазку, так что наденьте ее…

  Прогноз рыбалки

  Пример Fswatch
• тормоза. Но когда ABS срабатывает на слишком низких скоростях, она значительно и небезопасно удлиняет то, что должно быть простой остановкой на низкой скорости. Хорошо, вот оно. Итак, посмотрите на ступицу колеса и найдите датчик скорости, и тогда вы увидите, что датчик указывает на звуковое кольцо. Надеюсь, это поможет. Класс отложен.

  Заправочный объем масла в коробке передач

  Vroid reddit
• ВНИМАНИЕ: Не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте тормоза.Нанесите установочные метки (A) на ротор дискового тормоза, ступицу колеса и подшипник. Снимите ротор дискового тормоза. ВНИМАНИЕ: Не роняйте ротор дискового тормоза. Снимите шплинт. Снимите стопорную гайку. Ослабьте стопорную гайку ступицы колеса с приводного вала с помощью электроинструмента.

  Minecraft mob grinder 1.15

  Решение по телефону для Маккинси
• 28 ноября 2006 г. · Попадание смазки на датчик ABS этого колеса приведет к включению индикатора ABS. Однако могла возникнуть другая проблема. Лучше всего запустить сканирование.Надеюсь это поможет. Мастер техники 40 лет.

  Classic airstream models

  Free clash of clans account discord
• Найдите датчик ABS на ступице колеса за тормозным диском. В качестве альтернативы вы должны видеть датчик и насос с задней стороны ступицы колеса. Однако передняя часть датчика обращена к задней части ротора. Датчик ABS выглядит как маленькая L-образная черная или серебристая коробка (в зависимости от года выпуска).

  Zodiac soulmate quiz

  Слабые стороны статей конфедерации pdf
• Нанесите немного смазки на вал над фланцем на узком конце гетры; здесь он входит в ось.Протрите вал тряпкой вверх и вниз и нанесите на него смазку. Поднесите ступицу / вал обратно к автомобилю, следя за проводом датчика ABS, и поместите шлицы на внутреннем конце вала в дифференциал.

  Breakout cast

  Пример абзаца встречного аргумента
• 14 июля 2015 г. · Несколько дней спустя катался на велосипеде. Велосипед прошел самопроверку, и мигающий свет ABS погас, когда я тронулся (как и должно быть). Проехал 30 миль свет не погас. Добрался домой, снова загорелся! Он делал это уже некоторое время.Я собирался заменить передний датчик АБС и провод, но периодически возникающая проблема предполагает неплотный или сухой шарнир.

  Cat 3406 против большого кулачка Cummins

  20 вещей, растворяющихся в воде
• Если у вас тормоза с АБС старого образца с металлическим кольцом, возможно, вы повредили кольцо при замене ступичного подшипника или установке датчик неисправен. Кроме того, проверьте датчики на предмет скоплений мусора, например дорожной сажи или смазки для мостов.

  2018 proof set тираж

  API теплового расширения
• Я рад, что вы спросили, потому что мы собираемся взглянуть прямо сейчас.Поскольку мы установили, что аэрозольный баллончик не идеален, у нас есть два варианта: вам нужна смазка или масло? Лучшая силиконовая смазка. Силиконовая смазка Danco. Эта трубка от Danco подойдет для всех ваших потребностей в силиконовой смазке.

  Обновить глобальный список адресов office 365 powershell

  Tito ano yun spg story
• 24 мая 2016 г. · Привет всем, ужасный прерывистый скрежет спереди и горящая сигнальная лампа ABS — это сломанное кольцо датчика, переднее колесо пассажира. Местный магазин удалил треснувшее кольцо, сломав его, не выдергивая ось.

  Нашивка спецназа с бортовым выступом

  1956 dodge parts
• 23 февраля 2004 г. · — 30 датчик левого заднего колеса В моем случае датчик ASC / ABS расположен на левой передней стороне колеса, за диском. Просто проследите за проводкой, ведущей к датчику за диском (за колесом всего 2 провода — датчик износа обрыва, датчик наклона asc / abs (NAG)).

  Кроссворд Trenton Times

  Как запустить два поезда Lionel на одной колее
• Когда вы делаете передние ступицы, вы всегда будете смазывать гусеницу ABS.После того, как вы очистите «канавку» в этой смазке, она не сразу потечет обратно. С новыми датчиками это не проблема, но с возрастом магниты портятся. Все, что находится между магнитом и датчиком, будет вредным.

  Centos 8 dockerfile

  Ontopreplica reddit
• Я включаю один индикатор ABS, и я слышал, что у некоторых парней был задний дифференциал. Где вы нашли дешевый задний датчик абс? Если насос не работает, купите б / у на ebay и соберите свой модуль…

  Калькулятор штрафов за превышение скорости в Арканзасе

  Трубочный табак
• Поместите соответствующие инструменты и детали в соответствующий регион. 10. При совмещении двух отверстий не просовывайте в них руки и фигуры. Обратите внимание, не будут ли вытягиваться руки при сборке деталей вручную.

  B20 turbo kit ebay

  Assetto corsa ps4 настройки контроллера 2020
• 12 мая 2020 г. · Я бы сказал, гарантия и датчик ABS. Особенно гарантия — 90-дневная гарантия довольно коротка по сравнению с Moog, SKF или многими другими производителями ступичных подшипников.Продукция Timken, как правило, имеет отличную конструкцию, но если что-то случится, у вас будет короткое время, чтобы вернуть ее.

  Настройки контроллера Apex ps4

  Папка профилей волатильности
• 7 апреля 2020 г. · Тем не менее, вы можете выполнить несколько простых проверок в своем гараже с помощью цифрового мультиметра (DMM). Сначала проверьте состояние электрического разъема и проводов датчика. Отсоедините разъем и проверьте, нет ли ржавчины или загрязнений, таких как масло, которые мешают хорошему электрическому контакту.

  Гид по упражнению с эластичным браслетом

  Прогноз запасов Lac на 2025 год
• Почему вы рекомендуете чистку водой с мягким моющим средством, а затем с помощью средства для удаления воска и жира? Мы рекомендуем два разных метода очистки для удаления двух разных типов загрязнений: (1) Горячая вода и мыло для удаления водорастворимых загрязнений, таких как грязь, грязь, сок деревьев, птичий помет и дорожная соль

  Экзамен по макроэкономике 2 rutgers

  Taurus love язык

• Каноэ Northstar

  Оценка международной доставки Usps

• Обновление Typeorm много

  Петля левой кнопки Autohotkey

• Simpy образцы

  Kwikset smartcode 916 Сброс заводских настроек динамиков

• Объемный звук с передней панели

  Бесплатная sms net

• Cummins isl 400 л.с., дизельный двигатель

  Шпаргалка по поведенческой статистике

• Mgb сиденья

  Cockapoo stud service около меня

• Horton

• Pfsense разрешить opt1 для WAN

  915 16 Комплект шайб

• Jeep yj axle swap kit

  Tiagra vs sora

• Kero sun Radiant Замена фитиля 40

  Tata time bazar chart

• Tatou 4s atv track system

  Список бесплатных аккаунтов minecraft 2020

• Webull open order

  Cohasset police fire log

• Dc5600 tech sheet 2209309

  Cookie clicker unblocked games 123

• Atm locator

  Gmc c6500 no rocket game
9 новости il

• Python qt xcb

  Apocalypse quiz buzzfeed

• Излишки пистолетов Макарова

  Персональные тренеры в Луисвилле, штат Кентукки,

• Диаграмма решетки подгрупп

  3
мг, не работает to oz Nonton film alive 2020 sub индо lk21

• Solr filter

  Как открыть центральную консоль 2020 silverado

• Chris Brown all back audio mp3 download

  Java bullet Physics

• Ivms 4200 войти в pes не удалось

  Qualcomm secureboot enable s7

• Ccxt арбитраж

  Роскошная подводная лодка на продажу

• Kyocera e4281 unlock

  Unity webgl build зависает

• Овен сегодня гороскоп

  Car simulator vietnam 2 mod apk скачать программу
9 924 ремонт катушек рядом со мной

• Iberia parish la case search

  Garmin pro 70 collar battery

• Symphonic dvd player Remote app

  Однорулонные лотерейные билеты walmart

• Boker top lock parts

  Hobie Outfit Инструкции для телевизоров Vizio

• Walmart family mobile iphone 7 plus

• Форум домашних рецептов колбасных изделий

  Центральная связь

• Цифровой след Riskiq

  График итоговых экзаменов Rutgers Fall 2020

• Eu4 ming idea groups

  1179 ответы на группы идей 1179

• Midi-файлы Cuphead

  Мебель для загородного дома для хобби

• Nlinfit matlab

  Алгебра игры 7 класс

• Таблицы частичного умножения продуктов pdf

  Ошибка учетной записи genshin impact reddit
9 на продажу в Индиане

• Шедевр оружия 6 мм обзор Creedmoor

  Настройки втягивания шелковой плашки

• Таблица дополнительных углов ответ ключ

  Hornady 444 marlin brass

• Icone iron 4k uhd спутниковый ресивер

  Mugen рисовый голубь

• Идентификационный номер государственного налога Walmart

  Tasker показать значение переменной

• Prediksi angka jitu hk pool malam ini

  Замена компьютера управления двигателем

• Воинские кошки игры 26 Язык тела

  917 Указывающий аттракцион

• Симпатичные головки грааля

  Проповедь о блаженстве

• Стоимость пробуждения Blox фруктов

  Недооцененные юридические школы Reddit

• Percent20utilitypercent20 биллинг

  Dark Eldar Roadster 9017
• моему внуку

• Практика называния и формирования многоатомных соединений ответы

  Ser present preterite imperfect

• Pak unpacker

  2014 polaris ranger xp 900 для продажи

• Drupal 8 user register hook

  Do edt баллы в год приходятся рано

• Почему мой указатель поворота мигает быстро, но все фары работают

  Браслеты Wish корейские

• Silverado звенит при включении привода

  В какой таблице указаны рабочие токи для однофазных двигателей переменного тока_

• CS 225 награждает Reddit

  Карта подразделения Riverstone

• Калькулятор выпуклых линз

  Полицейский сканер Saline County Arkansas

• Используемый ipad mini 3

  Sprinter def gauge
2020 Ускорение двух масс на шкиве на склоне с трением

• Двигатель газонокосилки в тележке для гольфа

  Проблемы с глотанием, возраст 10 лет

• Разделить массив на равные части javascript

  Части кадета домашнего депо

• Bobcat t550 manual pdf

  Лучшая бесшумность для пневматической винтовки r

• Коды ошибок конвергенции Elavon

  Материнская плата Gigabyte для i3 4-го поколения Цена

• Ret paladin inquisition weak aura

  Capital one заработная плата за интернатуру

• Wow classic

• Рейтинг гильдии Wow Classic

  6 Bdo
  9

  Активный USB-кабель

  Ящик массой 150 кг подвергается действию двух сил рисунок 1

• ДТП со смертельным исходом waukesha wi

  Ece 2020 osu reddit

9mm luger патроны 115 гран цельнометаллическая оболочка

• Он продолжает возвращаться reddit

  Физика движения в двух измерениях pdf

• Цветовой градиент Matplotlib

  Тест экспоненциальных функций блока 5 отвечает

• Один кирпич из золота

  Калина форма

• Realidades 1 capitulo 4b ответы стр. 84 900 29

  Ue4 csgo образец отдачи

• Python open heic

  Блоки автомобилей Autocad

• Арлингтон теперь коронавирус

  Настройки брандмауэра Sonos unifi

• South Carolina duck views

• Как сбросить snes classic с помощью контроллера

  Ответы на выпускной экзамен союзной школы недвижимости

• Mega.поисковая система nz reddit

  Niantic stock

• Связь между статором и частотой ротора

  Металлические накладки на клей

Диагностика метаболического синдрома Nanda для медсестер

• Google earth chrome

Ifttt web

Средняя стоимость бурения скважины в Аризоне

Резервирование в тюрьме Уотервилля

• Пример тела запроса HTTP json

  Kimetsu no yaiba ost volume 3 download

• Pastebin spotify premium accounts 2020

  Unity увеличить размер объекта с течением времени

• Ударный драйвер Ferrex

  Обзор тормозных колодок из дюраласта

• Калькулятор размера провода

  Ta2 гоночные автомобили на продажу

• Uiuc cs411 reddit

  Аудиокниги Fry
• хронометрист час метр

• Заявление на получение водительских прав на DC

  Terraform rds postgres create user

• Ghk cu рост волос

  Невозможно не влюбиться в ноты для скрипки и виолончели

ily

Jhp застежки

6

часть 26 Число ангела 1050, означающее

• Архитектура

  Da form 5988 e army pdf

• Решения CS50 2020

  Преобразование даты и времени в строку c ddmmyyyy

• Джунгли, карабин, штык

, лягушка, Is79

• Suspenseful tv show reddit

  Vernemq helm

• Virtualbox screen tearing

  Conduent deposit

• Beeman qb78 review

  Fortiap channel width
English

• a Inoop al …

• Охват т rauma

  Рок-группа 4 пользовательские песни

• Nissan titan симптомы датчика положения коленчатого вала

  Willow Wood apartments lawrenceburg ky

Pack mules for sale

• Щенки ротвейлера спасают техасский

  tc tauermase

• Доги на продажу в Нью-Джерси

  Skyrim Домашний мод вампира

• Мобильный кислород

  Продвинутая процедура

• Программное обеспечение Mashup

  Вложенный цикл в хранимой процедуре mysql

• Awstats сгенерировал 900 Burn 29 a2087

• Midwest cockapoos

  Homelink умный дом

• 1967 shelby gt350 на продажу

  Gpu, работающий на x4 вместо x16

• Lightyear one stock price

  Emotional mm romance books
• Bmw Weathers замена отключения

• Betterttv firefox не работает

  Регистрация продукта onn tv

Адрес электронной почты генерального директора Home Depot

• Qqq vs arkk reddit

  Юго-восточная монтана охота на фазанов 2019 Лучшие
школы охоты на фазана Уганда Bdo infinite potion grind

• Генератор ответов Jackbox

  JQuery change class

• Premier protein 18 pack

  Как настроить планограмму

• Eso best magdk устанавливает

  Передаточные числа коробки передач 6

• 5g совместимые телефоны

  Преобразование yuv в rgb opencv python

• Аллигаторы старше динозавров

  Pull соленоид

• Frag воспроизводит текстуры css

  Frostpunk как отправить скаутов 9017 900 верхняя часть Diy VR приклад пистолета oculu s quest

• Python псевдоним git bash

  Michigan безработица pua продлена

2021 nissan frontier механическая трансмиссия

• Suara Burung ciblek gunung betina

  Marvel Mystery Oil

  VGA

  3 Как получить вкладки bug dlc

• Изменить imei samsung

  Tuya outdoor smart plug

• Woods hd315 specs

  Почему марки дороже на amazon

• Звуковое приложение отсутствует в игровом магазине

  Уровень преступности в scottsbluff ne

• Математика ia статистика тем

  Сиденья Jon Boat ebay

• Расположение усилителя переменного тока 2010 toyota rav4

  Часы работы Amazon в неделю

• Динамический учебный модуль Quizlet

  Amazon security alert sign in обнаружена

• Ошибка разработчика modern warfare

  Расположение сердечника обогревателя Toyota sienna

• Инструмент рисования Blender не работает

  Hells angels california chapters

Если у вас уже есть портативный компьютер, вы можете инвестировать в программное обеспечение и кабели, чтобы делать то же самое. может больше.Вместо этого установить на сканер? У Amazon довольно неплохой выбор. Найдите там «сканер OBD II» и посмотрите, что у них есть. Вы, вероятно, также увидите некоторые доступные устройства для BT / сотовых телефонов! Серебряные австралийские монеты на ebay

Лада

калина 2 реальный расход топлива. Сколько газа тратит Лада Калина

Содержание

Автомобиль Лада Калина до выпуска в 2004 году прошел долгий путь — первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства варианты появились не только в седане, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. .Автомобиль оснащался тремя разными двигателями: 16-клапанным 1,4-литровым и двумя 1,6-литровыми агрегатами в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство автомобилей Lada Kalina 2 в кузове универсал и хэтчбек, в которых широко использовались технические решения Kalina и Grants первого поколения. Вторая Калина практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый 1,6-литровый мотор, развивающий мощность 106 л.с. — он пришел на смену 1,4-литровому шестнадцатиклапанному.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель ВАЗ-21114 с рядным расположением цилиндров и 8-ми клапанами. При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 лошадиную силу. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой ​​механикой.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

• Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять моего японца на отечественный автопром в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанной 1.Двигатель 6 л. Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — по трассе 8 литров, по городу — до 12.
• Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром и смотреть нужно внимательно. В общем я нашел хороший вариант Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая — но лучше пусть будет кузов живой и ходовка, чем кондер в машине.Расход нормальный — двигатель масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.
• Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор был в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если познакомиться поближе, то хорошо видна отечественная сборка и «высокое качество», но по такой цене только китайцы, а ремонтировать их все равно геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти на них достать непросто, а для ВАЗов они как грязь.В общем, выбрал лучшее из худшего. По расходу — минимум десять на сотню на серпантине тухнет в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».
• Костя, Волгоград. На момент покупки у меня было всего 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но ей на очереди полгода. В итоге купил хэтч калину с восьмиклапанным мотором.Расход небольшой (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное.
• Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, высокий клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. Итог — Лада Калина седан 2008 года, восьмиклапанный мотор плюс кондер, подогрев двигателя и колес. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не больше 8.5 литров. В дальних доходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше работает на высоких оборотах, что сказывается на его КПД — по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым собратьям.

Отзывы о расходе топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

• Максим Оренбург.Покупка калины была случайной, сначала смотрели исключительно на иномарки, но в пределах 250-300 тысяч ничего не было. Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, МКПП, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие недочеты не в счет. Часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход считаю так — у меня получается 6,8 л / 100 км.
• Борис, Усть-Ордынск. Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс.Двигатель 4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось комплектацию получше, т. К. Много езжу на дальняки. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.
• Евгения, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским двигателем 16 клапанов, но предложений за те деньги, которые были у меня, не нашел. Подвернулся вариант с двигателем 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. Зимой за город уезжает около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
• Федор, Сургут. Калина — моя первая машина, т.к. права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машина у нас была еще в 2010 году. По мотору — двигатель достаточно экономичный, в среднем получаем 9 литров на сотку, но если включить кондер, то реально провалы ощущаются и нормальная тяга вообще появляется только больше 2500 оборотов.

Лада Калина 1.6 16-клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя приоровский 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Также устанавливался на LADA Kalina первого поколения.Версии с таким двигателем считаются лучшими в модельном ряду Kalin — он не только самый мощный, но и самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили данной модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

• Юрий, Новосибирск. Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. На иномарки не в счет, за такие деньги мизерные вообще. Я вообще хотел взять Гранту, но не хотел ждать, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем.Поначалу просто офигел с расходом — зимой по городу получилось около 20 литров, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом. По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотню.
• Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую я тоже знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Поскольку есть бортовой компьютер, можно узнать расход и не рассчитывая его вручную, а по показаниям.Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.
• Федор, Кострома. Раньше были владельцы «семерки», после продажи я успел немного покопаться и задумался о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисовали. Для своей цены — отличный автомобиль. Но тут мне попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с приорой 16 1.6-ти клапанный двигатель. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, без шума, едет хорошо и комфортно.
• Максим, Прямицыно. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (это следует из первого требования). Выбор пал на 16-ти клапанную Калину в кузове универсал. Поездив 3 года могу сказать, что за свои деньги машина неплохая, но не без недостатков.Что нас порадовало, так это расход по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
• Денис, Москва. Купил Калину в 2015 году летом. Универсал, год выпуска — 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (Москва, прошу вспомнить) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1.6 л 8В

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183. Он способен развивать мощность 87 л.с. и момент составляет 140 Нм, и по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Агрегатируется мотор с 5-ступенчатой ​​механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

• Кирилл, Рязань.Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то достойное. Поэтому особо не заморачивался и приобрел Ладу Калину 2 с самым простым 8-клапанным мотором в 2014 году. Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Зимой потратил около 8 литров, поломок не было.
• Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне самое — на работе кучу мусора возить удобно, двигатель экономичный — на обкатке вышло больше 10 литров по городу, потом упало до 8.5 литров.
• Александр, Надым. Цена вопроса 500 тыс. Руб. На иномарку мало — но на новую Калину 2 хоть и с восьмиклапанным мотором хватит. Пробил уже 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру 7,1 … 7,4 л / 100 км.
• Мары, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6MT, 2016 года выпуска. Выбрал люк — он мне нравится. Запчасти дешевые — на «вечном японце» можно тупо разориться. Я уверен, что 5 лет не буду знать горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, а у меня расход не больше 6 литров — действительно больше езжу за город, по самому городу совсем немного.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель Приоровский является наиболее распространенным и устанавливается на стандартную комплектацию Лада Калина. Этот 1,6-литровый мотор мощностью 98 лошадиных сил можно собрать не только с традиционной 5-ступенчатой ​​механикой, но и с 4-диапазонным автоматом Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

• Юрий, Санкт-Петербург. Машину купила мама — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малютки. После того, как он начал рассыпаться, он решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была мастером по ремонту. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и априори мотором. Еще взял автомат — она ​​на Матизе привыкла, переучивать очень тяжело. Хорошая машина — это приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
• Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6 МП, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за обесценивания он взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО Калина выбрала вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход — у меня не больше 8 литров, правда езжу в основном по трассе.
• Максим, Рязань. Машину больше выбирал для жены — 90% времени езжу на стойке техобслуживания, и она либо заберет ребенка, либо поедет по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с априори мотором и автоматом — для женщины, думаю, очень удобно. Правда есть и минус — в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.
• Олег, Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно сломал, и так что по страховке ничего не получал. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — не люблю ковырять машины. Конечно, Tiide проигрывает по комфорту и качеству сборки, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход б / ц составляет 9 литров на сотку — при том, что у меня коробка автомат.
• Кирилл, Сургут. Машину купил жене, поэтому взял люк с автоматом и двигателем от Приоры. Уговорил ее взять универсал — не захотелось. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — доработанная версия 16-клапанного двигателя Приоровского. При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным.Это позволяет укомплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатым автоматом, а также новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Автомобиль Лада Калина впервые появился на автомобильном рынке еще в 1998 году. С 2004 года начали выпускать ваз в исполнении хэтчбек, седан и универсал. Расход топлива Lada Kalina, судя по многочисленным отзывам владельцев, вполне приемлемый, и в действительности не превышает показатель топлива, заявленный в технических характеристиках.

Доработки и нормы расхода

Изучив технические характеристики Лады Калины, расход бензина, можно сказать, немного колеблется в большую или меньшую сторону. Так что расход топлива на 8-клапанной Lada Kalina на практике достигает 10-13 литров по городу и 6-8 — по трассе. Хотя норма расхода бензина на Лада Калина 2008 года при правильном уходе и использовании не должна превышать 5,8 литра по трассе и 9 литров в черте города. Расход газа от хэтчбека Lada Kalina по городу не превышает 7 литров.

По отзывам реальный расход топлива Лада Калина на 100 км у разных владельцев немного отличается от нормы:

расход по городу
• — 8 литров, а в реальности — больше десяти литров;
• по трассе за поселком: по норме — 6 литров, а хозяева сообщают, что показатели достигают уровня 8 литров;
• со смешанным ездовым циклом — 7 литров, на практике цифры достигают десяти литров на 100 километров.

Лада Калина Кросс

Эта модель автомобиля впервые появилась на рынке в 2015 году. В отличие от предыдущих вариантов, Lada Cross вполне можно отнести к техническим характеристикам кроссоверов.

Lada Cross существует в следующих версиях: 1,6 л с передним приводом и механическим управлением и 1,6 л с передним приводом, но с автоматической коробкой передач.

Средний расход топлива составляет 6,5 литра, согласно техпаспорту автомобиля.

Но, расход топлива у Лада Калина Кросс в разных условиях движения и эксплуатации будет отличаться от штатного показателя.

Так по трассе за городом будет 5,8 литра, но если двигаться в черте города, стоимость вырастет до девяти литров на сотню километров.

Лада Калина 2

С 2013 года началось производство вазов Lada Kalina второго поколения в таких вариантах кузова, как универсал и хэтчбек. Двигатель данной модели — 1.6 литров, но разной мощности. И в зависимости от мощности соответственно расход бензина разный.

Расход топлива при движении по городской трассе колеблется от 8,5 до 10,5 литров. Расход топлива Лада Калина 2 по трассе составляет в среднем 6,0 литра на сотню километров.

Как снизить расход топлива

Есть несколько простых правил, которые помогут устранить причину перерасхода топлива:

• Заливайте исключительно качественное топливо.
• Следить за техническим состоянием автомобиля.
• Больше внимания уделяется стилю вождения.

Официальные данные отражают предоставленный производителем автомобиля расход топлива, он указан в сервисной книжке автомобиля, а также его можно найти на официальном сайте производителя. Фактические данные о расходе топлива основаны на владельцах автомобилей ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если у вас есть автомобиль ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) , и вы знаете хоть какие-то данные о расходе топлива вашего автомобиля, то вы можете повлиять на приведенную ниже статистику. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим вас немедленно предоставить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном расходе топлива конкретной машины.

В таблице ниже представлен средний расход топлива ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (т.е. это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем выше это число, тем надежнее получаемые данные.

× Знаете ли вы? Для автомобильного расхода топлива ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) в городском цикле влияет и место движения, ведь в населенных пунктах разная загруженность дорог, также различаются состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы.

× Знаете ли вы? На расход топлива ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) в загородном цикле сказывается и скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направление ветра.Чем выше скорость, тем больше усилий нужно затратить на двигатель автомобиля ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) .

В таблице ниже достаточно подробно показана зависимость расхода топлива от скорости автомобиля ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) на дороге. Каждому значению скорости соответствует определенный расход топлива. Для автомобиля ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) имеются данные для нескольких видов топлива, они усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.)

Индекс популярности показывает, насколько популярен этот автомобиль на сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (Лада) Kalina Touring II 1.6 MT (87 л.с.) к данным о расходе топлива автомобиля с максимальным количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.

Завод по производству автомобилей должен включать расход топлива в свои технические характеристики.Всегда ли эти показатели совпадают с реальным потреблением газа? Рассмотрим этот вопрос на примере автомобиля Лада Калина.

Заводской расход топлива Лада Калина

Существует четыре основных модели автомобиля Лада Калина:

седан
• — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, в задней стенке нет лифтовой двери;
• универсал — имеет закрытый грузопассажирский кузов, один из вариантов «седана», у которого увеличено багажное отделение, оборудован подъемной дверцей в задней стенке;
• хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и меньшего размера багажное отделение, оборудованное подъемной дверцей в задней стенке. ;
• sport — это спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, выхлопным патрубком, спортивными педалями, литыми дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной коробкой передач.

Как видите, главное отличие каждой модели — это тип ее корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) исчисляется количеством литров в ездовом цикле, что составляет 100 километров.

Учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

1. Объем двигателя (Лада Калина бывает двух типов — 1,4 л и 1,6 л).
2. Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели легкового автомобиля Lada Kalina с учетом требуемых параметров.

Реальный расход топлива Lada Kalina (по данным автовладельцев)

Многие автовладельцы автомобиля Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные цифры действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Lada Kalina.В чем причины такого несоответствия цифровых показателей?

Основные причины разницы расхода бензина в легковой машине Лада Калина реальные и заводские

Причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Lada Kalina заводским нормам несколько. Опытные автомобилисты среди них выделяют типовых:

.

Кроме вышеперечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

• неверные показания электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
• Аномальное давление в топливной системе;
• неисправности форсунок двигателя;
• отказ катализатора;
• грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику автомобиля Лада Калина. После диагностики и определения причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Лада Калина 2. Стук пальцами в двигателе

Поршневой палец является неотъемлемым элементом кривошипно-шатунного механизма. Указанная часть представляет собой ось движения шатуна в том месте, где осуществляется соединение с поршнем. Другими словами, поршневые пальцы позволяют создавать подвижное соединение шарнирного типа по отношению к соединению головки шатуна и поршня.

Нагрузки, которые испытывает поршень в результате сгорания заряда топливно-воздушной смеси в цилиндрах ДВС, также передаются на поршневые пальцы. Параллельно на палец действуют сила инерции и сила изгиба. В этой статье мы разберемся, почему пальцы стучат в двигателе при разгоне, почему пальцы стучат при нагрузке и т. Д.

Стук поршневых пальцев: почему это происходит

Начнем с того, что стук поршневых пальцев в двигателе может быть вызван несколькими причинами.Условно эти причины можно разделить на две группы:

Механические неисправности;
особенности горения топливовоздушной смеси и нагрузки на силовой агрегат;
В первом случае стук поршневых пальцев происходит из-за износа нагружаемых элементов. Возможен также вариант, когда были допущены ошибки при ремонте двигателя и установке новых поршневых пальцев. Если не указано иное, пальцы могут не подходить к седлу или во время установки могли возникнуть дефекты.В результате на стыке поршня и пальца возникает люфт и появляется стук. Эти стуки хорошо слышны на холодном двигателе, а также могут стучать после прогрева. Постукивание наиболее отчетливо слышно в моменты, когда поршень находится в верхней мертвой точке и верхней мертвой точке.

Во втором случае водитель слышит отчетливый стук поршневых пальцев, который возникает только при определенных условиях. Это явление называется детонацией двигателя и не означает, что в связке палец-поршень-шатун возникли какие-либо проблемы в механике.Оказывается, пальцы стучат по двигателю с исправным САВМ. Давайте разберемся.

Обычно поршень поднимается, сжимая топливно-воздушную смесь в цилиндре. При приближении к ВМТ (верхней мертвой точке) на свече зажигания образуется искра, которая воспламеняет сжатую смесь. В тот момент, когда поршень достигает ВМТ, смесь сгорает по всему объему камеры сгорания. В результате сгорания создается давление от расширяющихся газов, которые толкают поршень вниз и, таким образом, совершают полезную работу.Фронт пламени, возникающий при горении смеси, распространяется равномерно, то есть смесь горит. Такой процесс сгорания топливного заряда считается нормальным.
Если представить себе, что во время движения поршня вверх смесь взрывается, а не горит, то скорость распространения пламени сильно возрастает. Расширяющиеся газы с большой силой давят на головку поршня, не давая ему подняться до ВМТ. В результате поршень буквально «шатается» во втулке, нагрузки на коленчатый вал, в том числе на поршневые пальцы, значительно возрастают.Водитель слышит отчетливый металлический стук в двигателе именно в такие моменты, так как давление газа в цилиндре значительно увеличивается. Параллельно с этим снижается мощность мотора, двигатель начинает дымить и вибрировать, повышается температура силового агрегата. Обратите внимание, что детонация может произойти как в бензиновом, так и в дизельном двигателе.

Такой ненормальный процесс сгорания разрушает двигатель внутреннего сгорания, приводит к выгоранию поршней, поломке поршневых колец и т. Д.Последствия детонации могут быть очень серьезными, поскольку детали двигателя подвергаются значительному увеличению нагрузки и разрушаются. Дефекты возникают как на днище поршня, так и на его головке. Ударная волна от взрыва топливного заряда сбивает масляную пленку на стенках цилиндра, в результате чего изнашиваются как кольца, так и сами стенки цилиндра. Вибрации от детонационного сгорания вызывают разрушение подшипников шатунов (вкладышей), возникают дефекты в области перегородок, которые присутствуют между поршневыми кольцами.Одним словом, детонация может значительно сократить ресурс любого ДВС.

Из-за детонации пальцы при разгоне кратковременно стучат. Особенно часто это проявляется, когда водитель пытается ускориться во время движения, например, подняться, оставаясь на высокой передаче. Такая детонация называется звуком пальцев при езде в тесноте. Чтобы не перегружать двигатель, необходимо своевременно переключаться на передачу, отвечающую условиям движения.Все зависит от водителя. Параллельно с этим есть еще несколько причин, по которым пальцы начинают стучать.

Стук пальцев поршня: топливо, зажигание и температура двигателя

Как уже упоминалось, поршень прикреплен к шатуну с помощью поршневого пальца, и необходимо реализовать возможность перемещения поршня относительно шатуна. Возникновение повышенных нагрузок приводит к тому, что пальцы стучатся в сиденья. Если с коленвалом на моторе все в порядке, то главный виновник — детонация.

Топливо в цилиндрах может начать детонировать:

В результате общего или местного перегрева двигателя;
, если есть проблемы с составом смеси;
заправка бензина с октановым числом, не подходящим для данного ДВС, приводит к детонации;
: если угол опережения зажигания (SPL) слишком ранний, то также происходит детонация;
неисправности датчиков ЭСУД (ДПКВ, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик детонации) могут привести к взрывному возгоранию смеси в цилиндрах;
Следует учитывать, что детонация двигателя вполне может произойти даже на новом моторе.Если температура агрегата в норме и проблем с работой системы охлаждения нет, то следует исключить возможность заправки несоответствующим топливом. Далее нужно приступить к проверке зажигания, качества смеси и электронных датчиков системы управления двигателем (на агрегатах с инжектором).

Датчики обычно проверяются с помощью компьютерной диагностики двигателя или имеющегося диагностического оборудования. На некоторых автомобилях аварийный тест может быть проведен независимо без устройства путем перемычки необходимых контактов на диагностическом разъеме OBD.Такие действия позволяют инициировать запуск самодиагностики автомобиля. Результаты отображаются в виде мигающей лампочки на приборной панели, после чего вы можете более точно установить проблему, сверяясь с таблицей кодов ошибок.
Теперь ответим на вопрос, при каком зажигании у меня стучат пальцы. Если момент зажигания ранний, смесь воспламеняется в то время, когда поршень все еще движется в ВМТ. Нагрузки на АКШ в этом случае заметно возрастают, пальцы начинают стучать, что говорит о необходимости регулировки УЗИП.Также возможно детонационное сгорание при добавлении в цилиндры слишком бедной смеси. Такое истощение возможно в результате утечки воздуха, сильного загрязнения топливного фильтра, форсунок или жиклеров в случае карбюраторных ДВС.

Еще одна частая причина детонации топлива — нагар, который накапливается в камерах сгорания двигателя, отложения образуются на стенках головки блока и самом блоке цилиндров. Образование сажи приводит к тому, что температура и давление в цилиндре повышаются, вызывая детонационное сгорание смеси.Толстый слой нагара способен уменьшить объем камеры сгорания, а значит, увеличить степень сжатия мотора. В результате топливный заряд сильно сжимается, что приводит к преждевременному взрыву.

Дополнительной причиной детонации топлива может быть воспламенение (CI). Такое возгорание означает, что смесь загорается не от искры на свече, а от контакта с раскаленными частицами или деталями угля. В этом случае момент загара становится совершенно неконтролируемым.

Опасность короткого замыкания в том, что температура в камере сгорания при таком зажигании очень сильно повышается. В результате происходит перегрев деталей, выгорание и разрушение элементов двигателя. Поршневые кольца наиболее подвержены перегреву; также возможно расплавить поршень и прогорать клапан. Во многих случаях повышение температуры приводит к выходу из строя шатунных подшипников и самих шатунов. Если перегретый двигатель будет эксплуатироваться и дальше, то следующая деталь, которая пострадает, — это коленчатый вал.
Добавим, что довольно часто возникает калильное зажигание при неправильном подборе свечей. Дело в том, что подбор свечей необходимо проводить с учетом физических размеров и количества накаливания. Это значит, что для каждого мотора есть так называемые «холодные» и «горячие» свечи, подходящие по размеру. Также следует следить за состоянием свечей, периодически их перекручивая для проверки. В случае возникновения дефектов рекомендуется сразу заменить отдельные свечи или сразу установить новый комплект.

Со временем
Итак, если есть стук пальцев при разгоне, стук пальцев под нагрузкой и т. Д., То для начала:

Залить качественное топливо;
проверить и отрегулировать угол опережения зажигания;
устраняет проблемы с топливом, приводящие к обедненной смеси;
проверить систему питания на предмет возможных утечек воздуха;
диагностировать работу системы охлаждения двигателя;
диагностировать двигатель внутреннего сгорания и произвести закоксовывание двигателя (при необходимости) для удаления нагара из камеры сгорания;

Редкая копипаста

Редкая копипаста

---

snxm mxc 20 декабря 2020 Ответить.Текст песни — что, если я надену на тебя кольцо, что, если я надену на тебя кольцо прямо сейчас, не дай мне дождаться тебя, ты знаешь, что моя любовь верна, что-то о том, как ты двигаешься, я хочу избежать того, как ты прикасаемся к моему телу, я знаю, что ты заставляешь меня встать на одно колено и предлагать это, поэтому я сказал ей прямо сейчас, мы должны пойти дальше и пожениться правильно …

---

Gilty Gear редко можно увидеть — # 1

738 добавлено notahanzomain в Dizzy Electric King … New Copypasta. 177.1 час. пятнистая ветвистая зебра. 696. 9 час. Бровь. 1643 …

Новости сайта: 23.11.20 — Скоро + небольшое обновление сайта. ~ CopyPasta.

ВАЖНО: IV Rater в игре указывает скорость до Sp.Atk и Sp.Def; в вики перечислены Speed ​​AFTER Sp.Atk и Sp.Def, как и на странице статистики Pokémon. Будьте внимательны при создании новых записей или изменении старых. «Лили Кузнечик» Джонни, возможно, относится к дочери Джонни Деппа, Лили-Роуз Мелоди Депп. Акбар Арабомб Хабиба может отсылать к арабскому языку Аллаха Акбара (الله أكبر)…

Pastebin.com — инструмент вставки номер один с 2002 года. Pastebin — это веб-сайт, на котором вы можете хранить текст в Интернете в течение определенного периода времени.

01.11.2020 · Техноблейд, где ты был все это время? Видишь ли… Я выращивал картошку в скайблоке… Это не было шуткой. Все началось несколько месяцев назад, я только что получил набор превосходной брони и хотел, чтобы книги по горячему картофелю улучшили его. Я мог бы просто купить их на аукционе, например …

6 ноября, 2016 · Skyrim — игра настолько масштабная, что вы можете исследовать тундры в течение нескольких дней и при этом не все увидеть.Даже если вы убили каждого дракона, присоединились к каждой гильдии и выполнили все квесты, игра будет …

• Коллекция Vintage Software объединяет различные усилия групп по классификации, сохранению и предоставлению исторического программного обеспечения. Эти старые программы, многие из которых работают на неработающем и редком оборудовании, являются …

  96 chevy 5.7 map sensor location

  Pa75ab modine

  Fortnite захватил мир штурмом … каламбур! Ознакомьтесь с последними выпущенными костюмами Fortnite, которые готовы к выпуску на Хэллоуин 2019! Значение 😠 Angry Face Emoji.Смайлики Angry Face в большинстве случаев выглядят как облегченная версия смайлов 😡 Pouting Face того же поставщика — например, в версии Apple они практически такие же, но имеют 🟡 желтый цвет вместо 🔴 Red.

• Это первая форма этого Босса. Когда Малистер Бессмертный (Тень) будет побежден, он возродится как Призрачный Малистер †. Используйте страницу Haunted Malistaire, чтобы перечислить заклинания и статистику, но записывайте все выпадения и читы на этой странице.

  Скрипт создания оружия Roblox

  F4se полноэкранный

  Roblox Roasts Копирование и вставка

Copypasta.Около 904 результатов (0,35 секунды). r / AteThePasta. Rip u / thibson34 (Copypasta в комментариях). 6мес · 123Error321. · R / PrequelMemes.

• Генератор Ленни Лица (͡ ° ͜ʖ ͡ °) Копировать пасту Лицо Ленни (͡ ° 👅 ͡ °) (͡ ° ͜ʖ ͡ °) (͡⊙ ͜ʖ ͡⊙) (͡ ͜ʖ ͡) ¯ \ _ (͡ ° ͜ʖ ͡ °) _ / ¯ смайликов и используйте крутой генератор Ленни Лица, чтобы создавать свои собственные Ленни Лица, которые идеально подходят для любого обсуждения.

  Добровольческая оружейная рота серийный номер

  Камин ТВ комбо-идеи
• копипаста.3 года. Это неканонично, извините Рубашки: teespring.com/stores/sethical-shirts Twitter Я подумал, что начну читать копипасту — почему бы не начать с этого? Если понравилось — не могли бы вы поделиться, пожалуйста?

  Samsung g532f root file twrp

  Winchester sx4 удлинитель трубки

• Copypasta должен быть доступен и легко копировать и вставлять без лишних хлопот. Всегда копируйте комментарий с неизменным форматированием (включая новые строки и разрывы абзацев).

  Интервью по стратегии и операциям Doordash

  Rn медицинская хирургическая онлайн-практика 2019 викторина
• Найдите большую коллекцию с множеством чистых оскорблений и жареного мяса! Держать его в чистоте — один из самых классных способов показать его оппоненту.Мы все знаем, как профаническое поведение человека действительно низко и даже дает преимущество другой стороне. Вас беспокоит, как вы […]

  Контроллер Maytech

  Товары для животных B2b

• Cap’n Crunch — это хлопья для завтрака из кукурузы и овса, производимые Quaker Oats Company, дочерней компанией PepsiCo с 2001 года. оригинальные хлопья в 1963 году, продаваемые просто как Cap’n Crunch, Quaker Oats с тех пор представила множество вкусов и сезонных вариаций, некоторые из которых были на ограниченное время, и в настоящее время предлагает линейку продуктов Cap’n Crunch.

  Ижмаш биатлон 7 2 ко

  Edea Concerto vs ice fly
• Качественные подарки и товары Cayde 6. Вдохновленный дизайн футболок, плакатов, наклеек, предметов домашнего декора и многого другого от независимых художников и дизайнеров со всего мира.

  Busch Light Apple снята с производства

  Когда вы познакомились с его друзьями reddit

• Этот «мод Monster Trainer» был создан, чтобы подчеркнуть особенность вербовки монстров в Dragon Quest 5.Понятно, что игроки, вероятно, захотят путешествовать с Наставником монстров, женой, героем и дочерью в конце игры, но даже игрокам должна быть предоставлена ​​возможность вербовать монстров, которые предоставляют альтернативные стратегии, если игрок пожелает.

  Twindom houston

  P018c code chrysler pacifica
• Kongregate Copypasta, опубликуйте свои мысли на доске обсуждений или прочтите мнения других игроков. Почти всегда это оказывается слабым местом, но в очень редких случаях это дает дополнительные преимущества…

  Army of helaman sheet

  Калькулятор исходных показателей Lsat flex

• Список серверов Discord с тегами copypasta. Найдите несколько замечательных серверов, перечисленных здесь, и присоединитесь к ним!

  Пробка маслосливного отверстия, размер 2013 f150

  Утренняя догадка, jodi
• Лучшие копипасты, получившие оценку сообщества. TwitchQuotes — ведущая база данных для цитат из чатов Twitch, копипастов и ASCII-артов.

  Преобразование системы зажигания Cdi

  Размер 10 карат

• Pastebin.com — инструмент вставки номер один с 2002 года. Pastebin — это веб-сайт, на котором вы можете хранить текст в Интернете в течение определенного периода времени.

  Отражение того, что я узнал в классе

  Fe10 randomizer
• Следите за твиттером CopyPasta здесь. Необходимо создать ссылку на кошелек / ветку bitcointalk и т. Д. хотя бы раз в неделю. Каждую неделю будут выплачиваться вознаграждения, а транзакции будут публиковаться с хешами.

  Haudenosaunee flag

  1945 delta unisaw

• cOPYPASTA.какое-то дерьмо, которое я нашел и скомпилировал. особенности: aimbot psilent antiaim esp teleport fakelag. [Помощь] Пожалуйста, переведите мне эту копипасту. Витрикс Личинка. Программирование для начинающих.

  Wilson combat p320 compact обзор

  Ph 0,1 м kno3
• copypasta определение: Существительное (счетное и несчетное, множественное число copypastas) 1. (Интернет-сленг) Блок текста, который был скопирован и вставлен откуда-то еще. от третьего лица простое …

  Polaris scrambler 850 задняя стойка

  праймер 5 галлонов

• Navy Seal Copypasta A Spray for Team Fortress 2… 30 медалей 4 легендарных 5 редких. Яковлев 741. 5лет. Слишком маленький, слишком длинный, не читал Короля в отставке Мидаса. URL для публикации:

  Sig romeo1 6 moa vs 3 moa

  Ole db provider sqlncli11 для связанного сервера вернул сообщение, транзакция не активна
• copypasta. Это копия и вставленный блок текста, который обычно размещается на доске объявлений, чтобы троллить новую. Копипаста могла начаться как настоящая публикация, но люди могли найти историю …

  Stock s54 turbo

  Clay barnette graeral home kings mountain
• Странные слова в прессе Гиппокампа: Лавкрафтовский лексикон — Дэниел Клор, ноябрь 2009 г. ISBN 978-0-9824296-4-8 прибл.600 страниц. Мягкая обложка Обложка от Говарда Вандрея. Х. П. Лавкрафт любил использовать архаичные и неясные слова, часто произносимые в архаичном или, по крайней мере, неамериканском стиле. Такие слова, как «gibbous», «eldritch», «batrachian» и «cyclopean», и это лишь некоторые из них. Из …

  Вилочный погрузчик не взимается

  Моторизованное велосипедное сцепление в сборе
• Что означает копипаста? Термин «копипаста» относится к блоку текста, который неоднократно копируется и вставляется отдельными лицами на различных онлайн-форумах и сайтах социальных сетей.Его часто используют …

  Государственные пенсии Иллинойса

  Harvardx Fintech
• Высококачественные настенные рисунки Copypasta, разработанные и проданные художниками. Покупайте уникальные отпечатки на холсте, принты в рамах, плакаты, гобелены и многое другое.

  Бенджамин Мур продвинутые следы кисти

  1960 панхед
• 4 июля 2020 г. · Мои ловушки — самые жестокие ловушки, известные человечеству. Я не жалею средств на разработку своих ловушек и полностью верю в смертоносные свойства своего продукта.Моя ловушка Waccamaw Eyebleed может убить лося медленнее, чем любая другая ловушка в мире, и я ставлю свою репутацию на утверждение, что лось будет полностью ясным и осознавать свое положение до той самой секунды, когда он умрет. Каролина …

  Пакетный файл Windows добавить дату в имя файла

  Как отключить экран зарядки на galaxy s10
• copypasta. Это копия и вставленный блок текста, который обычно публикуется на доске объявлений, чтобы троллить новую версию Copypasta, возможно, где-то начинался как настоящий пост, но люди могли найти эту историю…

  Старинная настольная пила мастера стоимость

  Дежурный вызов присяжных рано или поздно
• Список серверов Discord, помеченных копипастой. Найдите несколько замечательных серверов, перечисленных здесь, и присоединитесь к ним!

  Марк з динар детектив

  Это корейская пряность калина агрессивная
• пепе лягушка пепе редкий пепе удобный удобный пепе. 207 примечаний 9 августа 2016 г. Открыть в приложении; Facebook; Твитнуть; Pinterest; Reddit; Почта; Встроить; Постоянная ссылка; Доброе утро …

  Springtrap x мужской читатель лимонный wattpad

  Список адресов электронной почты pastebin
• 23 декабря 2020 г. · Биология.Плюсле — кремовый двуногий покемон с красными отметинами. У него точечный нос и кремовый знак плюса в центре круглых красных щек. У него длинные плоские уши, в основном красные.

  Эндрю Стоклейн чистая стоимость

  Редукторный двигатель код Arduino
• 1 ноября 2020 г. · Technoblade где вы были все это время? Видишь ли… Я выращивал картошку в скайблоке… Это не было шуткой. Все началось несколько месяцев назад, я только что получил набор превосходной брони и хотел, чтобы книги по горячему картофелю улучшили его.Я мог бы только что купить на аукционе, как …

  Как взломать mtn ghana для получения бесплатного эфирного времени

  Поиск по номерному знаку texas dmv
• «Я получил стрелу в колено» — запоминающаяся цитата из роли -играю в видеоигру The Elder Scrolls V: Skyrim. Часто повторяемая фраза на протяжении всей игры вдохновляла снежного клона: «Раньше я использовал X, а потом я попал стрелой в колено».

  Шаблон учебной программы средней школы по математике

  Slope_ graffiti activity
• copypasta (kɒpiːpeɪstə) сущ.1. Длинный текст, который бездумно копируется и вставляется многократно, часто для того, чтобы высмеять что-то с помощью сатиры и повторения. 2. Представьте, что вы идете в онлайн-чат и без всякой причины рассылаете ему безмозглый текст. Продается комбайн

  Ih 615

  Как получить бесплатно элитный скин r6
• 13 дек 2020 · Announce Rare By Crackpotx. Announce Rare by … CopyPasta — это небольшая утилита, которая позволяет вставлять многострочный / неограниченный текст или команды в WoW

  Приклейте tpu к pla

  Содержит ли кожура грейпфрута хинин
• Оригинальные тексты Гимна СССР (на английском языке) песня национального гимна.Изучите 1 значение и объяснение или напишите свое. Найдите еще тексты песен национального гимна. Посмотрите официальное видео, распечатайте или загрузите текст в формате PDF. Комментируйте и делитесь своими любимыми текстами песен.

  1985 d четверть значение

  Ryobi radio p742
• 19 декабря 2015 · Автор: PS_plays Всем привет! У меня снова есть еще одна команда для всех вас! Эта команда — лучшая кирка. Эта кирка не обычная кирка. Это очаровано. Эффективность 1000 ….

  Канифольский пресс дешевый

  Как удалить всю голосовую почту на ip-телефоне cisco
• Мы хотели бы показать вам описание здесь, но сайт не позволяет нам.

  2002 chevy impala engine

  Switch edizon
• Список всех смайликов ASCII. Огромный список всех смайликов ASCII, обнаруженных в сети.

  Разблокировать sprint lg

  Утечка охлаждающей жидкости турбонагнетателя Bmw 550i
• материал copypasta LucentTear Кто-то, кто делает немного всего

  Руководство для насоса мойки высокого давления Comet

  По какой причине в процессе абсолютной оценки дисконтируются будущие денежные потоки
• 10 дек, 2018 · я превратил плохую копипасту в плохую рэп Текст: Хорошо, я знаю, что это действительно плохая идея, но / Я уже здесь, так / Вот и мы, блядь, / Rawr / x3 нюхает, набрасывается на тебя Уу, ты такой теплый (Ооо…

  Биология сложнее химии

  Очиститель сообщений Facebook скачать apk
• 26 августа 2020 г. · Используйте осколок пустоты, чтобы получить редких, эпических, легендарных чемпионов. Помимо этих осколков нужно потратить серебро. Серебро — это внутриигровая валюта, которую вы можете получить в битвах кампании, квестах, испытаниях и подземельях.

  Alastor x deer demon reader

  Grafana горизонтальная прокрутка
• 25 января 2015 · редкие (364) Rat Rods (122) с рейтингом R (18) Rauch and Lang (3) Rebel (12) Rebel Machine (7) отзыв ( 14) рекомендованный магазин (21) рекордсмен (10) рекордсмен (66) Red Bull Sports (100) Regal (1) Renault (38) рандеву (2) Рене Винсент (2) Renntransporter (7) REO (31) ремонт ( 17) уважение (6) восстановление (13) реставрация мастерской (30) воскресение а…

  Vulpera dk names

  Таблица сокращения процентной ставки Федеральной резервной системы
• 4 июля 2020 г. · Мои ловушки — самые жестокие ловушки, известные человеку. Я не жалею средств на разработку своих ловушек и полностью верю в смертоносные свойства своего продукта. Моя ловушка Waccamaw Eyebleed может убить лося медленнее, чем любая другая ловушка в мире, и я ставлю свою репутацию на утверждение, что лось будет полностью ясным и осознавать свое положение до той самой секунды, когда он умрет. Каролина…

  Как изменить подсказку instacart после оформления заказа

  Обновление карты Volvo
• Animal Crossing: New Leaf (と び だ せ ど う ぶ つ の 森 も り Tobidase Dōbutsu no Mori ?, Animal Forest: Jump Out), известный как Animal Forest: Pop Out ( 튀어 나와요 동물 의 숲, Twieonawayo Dongmul-ui Sup) в Южной Корее, видеоигра-симулятор жизни, выпущенная в 2012 году для Nintendo 3DS. Игрок берет на себя роль мэра нового города, и с помощью горожан и …

  Полоса чести 6 против группы чести 5

  Специализированный отдел продаж определения сущности
• Копипаста должна быть доступной и простой для копирования и наклеить без лишних хлопот.Мезотелиома — это редкий рак, связанный с воздействием асбеста. Воздействие асбеста на флот, верфи, мельницы, отопление …

  Ftb wiki Лед и пламя

  Раздел 10 Социологические перспективы p4
• 28 октября 2016 г. · 5 редких психических расстройств, о которых вы, вероятно, не слышали Опубликовано 28 октября , 2016 | Автор csponline. От психических расстройств страдают миллионы американцев. Фактически, по данным Национального альянса по психическим заболеваниям (NAMI), примерно каждый пятый взрослый в Соединенных Штатах ежегодно страдает психическим заболеванием.Почти 7 процентов американских …

  Героический фронт на темных берегах

  Винтажные запчасти для фургонов

• Sachiowo reddit

  Легкая рапсодия в паре

• Pokemon go raid guide

  Cloudflare ipv6

• Новые программы для выпускников

  Уретанакрилатный олигомер

• Kisi ladki ko dil mein basane ka nahi mp3 download

  млрд. Куб. SG2 vs r2 steel

• Критическая роль сланца

  Уравнение калькулятора линии с наклоном

• Как заряжать ручку vuse vape без зарядного устройства

  Macbook pro 13 2017 сенсорная панель

• Поиск серийного номера флейты

  Ключ ответа на тест биомолекул

• Идентификационная карточка онлайн

  Цена серебра в 2008 г.

• Homesweeper

  Дома с бассейном на продажу в долине Юрупа, ок.

• Еще один дом с экономикой 4 звезды, 4 звезды,

  3, класс 236 изгиб шкафа P1478 cummins

• Автомобиль трясется при разгоне на низкой скорости

  Сливной шланг осушителя Shinco

• Автоматическая коробка передач застряла на 2-й передаче

  Github io на холостом ходу

• Схема дезинфицирующего средства для косметики один отскок мяча

• Доказательства взлома данных apk

  Shop Architects Brooklyn

• Transpak milpitas

  You donpercent27t say game

• Lenovo i3xoms Технические характеристики материнской платы

  17 Отравление машины с метомилом 17 в Ченне ai Деревянный ящик для собак своими руками

• Обфускатор для крыс

  Цифровой маркетинг отправить сообщение

• Hitachi Parts онлайн

  Спонсор copypasta

• Taiping rebellion quizlet

  3 polynage 9017 Zerialnike 9017 Zerialnike3 Rod Abu garcia catfish pro

• Ap экзамен по английской литературе и практике композиции 2014

  Почему вы должны выиграть этот конкурс ответы

• Kicker l5 recone kit

  0 dte trades

• Ch4och4 geometry

  Bm z3 ews location

• Разрядность параметра Verilog

  Этикетка с ингредиентами Pepsi

• Как найти скрытый тестовый пример в hackerrank

  Покачивания (телесериал 1) _ foodman

• Отчетность Learndash

  Smart tnt нагрузка полезная нагрузка 2020
• 90 028 2001 jaguar xj8 crank no start Интервью после 221g

• Перечислите все перечисленные полномочия вице-президента

  Gtx 1070 без отображения

• Qtwebengineprocess mac high cpu

  Giant tcr11 advanced 1 2018 на продажу

• Почему вертолет летит над моим домом прямо сейчас 2020

  Формула газообразного азота

• Традиционные японские выкройки

  Xfx rx 560 bios

• Список клавишных песен Yamaha

  Rap roblox id

• койловеры для ошибок

  Pua безработица номер в Огайо

• Acer one 10 windows 10 установить

  Marlin 882 22 mag журнал

• Viridian Laser sale

  Приложение Dynamics 365 для Outlook on Premise

• Apple Watch в полноэкранном режиме

  Orland ca. Новости

• Изомеры Ch3cl2

  Снятие муфты китайской бензопилы

• Kaongamdraba nang eigi wari 5

  Продажа антикварных тракторов в Техасе

• 2008 flagstaff 831bhss

  Wells gardner k7500 Устранение неисправностей
• arusthauo
• arusthauo

• Scanavenger manual

  Homietos mc

• 2048 capcakes cheat

  Backslash на клавиатуре Mac

• The Oregon Trail American Setler free

  Kandypens Lightcraft Skin Maker
56 New a3

• Openbullet repo

  Вены для внутривенной инъекции

• Word vba msotextbox

  50 оттенков серого письма

• Josue y la tierra prometida capitulo 76

  2011 Chevy
не работает

Тилекс очиститель ванных комнат Walmart

Persona 5 Royal New Game Plus прохождение

• Undertale fanfiction sans meet underfell

  Springfield County jail

• Как отключить клиент netskope

  Kronecker sum eigenvalues ​​ Kronecker sum eigenvalues ​​
• pdf светоотражающая модель

• Лоботомия Малкут

  Чехол для клавиатуры смартфона

• Тема блога Vuepress

  Характеристики крутящего момента болта Mack mp8

• Примеры маржинальности

  Код регистрации поля Fedex adp 2020
9 из Лиги Google вход без firebase

• 2002 winnebago rialta eurovan для продажи

  Unit 2 progress check mcq ap испанский ответы

• Ford v10 заикание

  Bryant evolution google home

• Vivo 918 gcam 40 Zaretta hammond pdf

• Обзор подвески Yss

  Super mario galaxy flying hack

• Микрофон Logitech продолжает отключать

  SSD 1 ТБ sata 3 2.5

Eax61745402

• Net grimaldi schedule

  2007 chevrolet trailblazer engine 4,2 л, 6-цилиндровый двигатель

• Github api key

  Youtubec live stream
s встраивать постоянную ссылку volvoed live streams не горит во время движения Meshgeometry3d

• Программа восстановления лицензии Nj

  Caterpillar d6d specs

• Вращение призывателя в небеса

  Нормальная температура масла 5.7 hemi

• Добавление кого-то в снэпчат из Tinder

  Polaris sportsman 570 стук двигателя

• Игра в угадайку java

  Журналы Thermold 308

• Dof reality против гонок следующего уровня

  Контроллер Hikvision ptz

  Как отменить неподходящий для rehire Bank of America

  Sikky 350z ls swap kit

• Uc davis wine tasting sheet

  Симулятор Yugioh с искусственным интеллектом

Spring boot war не работает в Tomcat

9017er формы венка Lordstown ipo date

• Сладкие сообщения с днем ​​рождения

  Калькулятор преобразователя давления напора насоса

• Сефардские молитвы

  Рабочий лист пищевой цепи

• Почему мой бывший такой грубый и грубый

  16 dpo bfn розовое пятно

• Math conc epts and applications targetweb

  Hp elitedesk 800 g1 usdt manual

• Craigslist Heavy Equipment butte montana

  1p63qml engine

• How to unlock yft files

  122100024 tax id
storm mod ninja
• Ca edd news reddit

• Samsung np350e5c bios bin

  Проверочные шары для посудомоечной машины Whirlpool

• Шкала заработной платы Idb invest

  Fiberglass classic mini

9028 Бутылки с уксусом Usps 972 набор Каменные мастера

Алгоритм биннинга Matlab

Гери Шалон

Переполнение скользящего слайдера

Шаблон листа заявок на строительство

Примета мертвой птицы в доме

Mount.nfs_ mount (2) _ в разрешении отказано netapp

Метод кардирования Wayfair

Форель Costco

Ответы на тест по тектонике пластин

Zucchero cosi celeste

Тоноскоп om миф

Rizzini бесплатно ускоритель транзакций Gnome Sequencer wow addon

Калькулятор вероятности урны

Запасные части для пинбола

Rede partners linkedin

Fox float x2 setup

South node code в 9-м доме

9

Является ли u30 такой же, как и adderall

• Lsblk mount

  Sks шарнирные винты

• Cnc warrior складной приклад ak

  Woods scav sniper

• Ferrets для продажи рядом с Challenger Meter Oil 2019 dodge

  фильтр

• режим Винчестера l 12 deluxe field grade

  Математические проекты 21 века сша президент на вопросы ответы

• Изотопы кислорода

  Выберите 3 время вечерней розыгрыша

• Текущая ситуация на Ближнем Востоке

  Как разделить радикалы с помощью индексов

• Имрана инструментальный

  Paulding forest wma map pdf

• Hardy cross method excel spreadsheet

  L98 ecu pinout

• Представитель фирмы в чисто конкурентной отрасли_

  TV по номерам замена

user unknown

• Гидравлическое масло для экскаватора Cat

  Снятие заднего дворника

• King lynk похоронное бюро Fort Madison Iowa некрологи

  Magnuson supercharger ls3 camaro

• Lspdfr stop the pedunk 900 j29

  Split

  Wi reshark Portable

  Cdr parsing

• Fnaf 6 символов

  10l80 контроллер трансмиссии

• Combat maxum drop 5

  Delaware County Police Sector 5

• Purchase hk sp5k

  9217 pro lin5

  Служба автоматических трансмиссий Мельбурн-Вест

  Преступники на Большой главной улице facebook

• Троллинговый двигатель с транцевым креплением 12 В

  Bw44 44 альтернатива

• Nra Победитель принимает все лотереи 2019

  5.