Замена масла в двигателе Нива 2121, Нива 2131

Автолюбителю

Ремонт двигателя, порядок снятия и установки датчиков двигателя нива 2121, инструкции по ремонту и замене деталей блока цилиндров нива 2131, этапы сборки и разборки насоса нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.

Масло меняем на полностью прогретом двигателе ваз 2121. Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.

На автомобиле снимаем брызговик силового агрегата (см. Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя нива 2131).

Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку поддона картера…

…и сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л.

Продолжительность слива масла – не менее 10 мин. Заворачиваем сливную пробку.

Съемником отворачиваем масляный фильтр…

…и снимаем его.

Смазав прокладку нового фильтра нива 2121 моторным маслом, наворачиваем фильтр на штуцер и затягиваем вручную на 3/4 оборота от момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров.

Для заливки масла снимаем крышку маслозаливной горловины.

Заливаем масло.

Для контроля количества заливаемого масла…

…извлекаем из направляющей трубки указатель уровня масла ваз 2131 (щуп).

Уровень масла на щупе должен находиться между метками «min» и «max».

Запускаем двигатель нива 2121. После того как на панели приборов погаснет контрольная лампа давления масла, останавливаем двигатель нива 2131. Еще раз проверяем уровень масла. При необходимости доливаем

Замена масла в двигателе

Прокладка крышки головки цилиндров

Успокоитель цепи распределительного вала

Датчик давления масла

Натяжитель цепи распределительного вала

Маслоотражательные колпачки

Передний сальник коленчатого вала

Задний сальник коленвала

Шестерня привода масляного насоса

Валик привода масляного насоса

Маслоотделитель системы вентиляции картера

Опоры силового агрегата

Прокладка поддона картера двигателя

Поддон картера и масляный насос

Разборка и сборка масляного насоса

Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ)

Снятие и установка двигателя с автомобиля

Разборка и сборка двигателя

• Разборка и сборка
• Карбюраторный
• Инжекторный
• Система охлаждения
• Карбюраторная система
• Инжекторная система
• Карбюратор
• Система зажигания
• Система впрыска
• Cистема выхлопа

НИВА / 2121, 2131 / ремонт / двигатель / разборка и сборка / Замена масла в двигателе

Как заменить масло в мостах Niva 2121

ВАЗ 2121 — это советский внедорожник малого класса, который продолжает выпускаться до сих пор. Машина получила несколько модификаций, а также пережила ряд доработок за период эксплуатации. Серийное производство стартовало ещё в 1977 году. И некоторых откровенно удивляет тот факт, что модель существует и в 2022 году. Причём речи о снятии машины с производства не идёт.

ВАЗ Нива ориентирован на сложные условия эксплуатации. Не просто так это полноценный полноприводный внедорожник. Но подобные условия заставляют внимательнее относиться к вопросам обслуживания.

В особом уходе нуждаются элементы трансмиссии, куда входят и ведущие мосты (передний и задний). Согласно руководству по эксплуатации, в мостах (редукторах) нужно периодически менять масло. Сегодня расскажем о том, как часто это нужно делать, что использовать для замены и как своими руками выполнить работу.

Периодичность замены

Передний и задний мост — это элементы трансмиссии. В этот узел также входит механическая коробка передач и раздаточная коробка. Особенность в том, что все компоненты трансмиссии рекомендуется обслуживать одновременно. Касательно того, когда именно нужно заливать новое масло в ведущие мосты на автомобиле ВАЗ Нива 21214, 2121, 21213, информация разнится.

Некоторые источники пишут, что интервал должен составлять 60 тысяч километров. Первую замену делают через 45 тысяч км. Но всё же правильным считается интервал в 40 тысяч километров. Тут есть свои нюансы, связанные с условиями эксплуатации, а также с самим используемым типом масла.

Чтобы упростить получение ответа на вопрос об интервале между заменами, прислушайтесь к следующим рекомендациям:

• Если автомобиль новый, купленный с салона и без пробега, тогда нужно учитывать период обкатки. Поскольку происходит притирка деталей, образуется определённая выработка. Она попадает в рабочую жидкость и нарушает его технические и эксплуатационные характеристики. Правильное решение — заменить смазку в редукторах, а также других элементах трансмиссии, уже через 1,5-2 тысячи километров.
• При умеренных условиях эксплуатации, когда на трансмиссию не воздействует серьёзная нагрузка, интервал между заменами может составлять 45-50 тысяч километров. Но только при условии, что залито качественное трансмиссионное масло.
• Оптимальным интервалом считается пробег в 40 тысяч километров. Это достаточно много, то есть каждый год заниматься подобными процедурами не придётся.
• В случае тяжёлых условий эксплуатации межсервисный интервал для переднего и заднего моста на ВАЗ Нива 2121 лучше сократить до 30 тысяч километров.

Соблюдение таких условий позволит избежать нежелательных проблем со стороны трансмиссии, а также максимально продлить срок службы узла.

Как выбрать масло

Во все трансмиссионные узлы, включая передний и задний мост, на заводе по производству Нивы заливают минеральное масло. Одно одинаковое для всех компонентов. При последующем прохождении ТО в рамках действующей гарантии на официальном сервисе АвтоВАЗ заливают точно такое же оригинальное трансмиссионное масло для Нивы 2121. Проблема лишь в том, что это минеральный состав и качество его не всегда достаточно высокое.

Владельцы ВАЗ Нивы советуют переходить на полусинтетическое масло. И лучше всего это делать после 10-15 тысяч километров пробега, если это новая машина.

Казалось бы, для ещё лучшего эффекта стоит взять синтетический состав. Но это не так.

Заливать синтетические трансмиссионные масла в мосты на Ниве не самая хорошая идея. При жаркой погоде вязкость и без того достаточно текучего масла будет снижаться ещё больше. Из-за этого существенно возрастает вероятность протекания рабочей жидкости через сальники.

Продолжать использовать минеральную смазку также не рекомендуют. Но уже по причине её поведения в холодный период. Из-за морозов минеральный состав сильно густеет. Это усложняет переключение передач, а также затрудняет движение машины до момента, пока не произойдёт полноценный прогрев.

Вот и получается, что для российских условий эксплуатации, а также конструктивных особенностей автомобиля ВАЗ Нива 2121, оптимальным выбором является именно полусинтетическое трансмиссионное масло.

Если же говорить о технических характеристиках смазочного материала, то тут отталкивайтесь от следующих факторов:

• Приобретайте масла с маркировкой GL-5. Это оптимальный выбор для Нивы.
• Здесь уже речь идёт о вязкости трансмиссионного масла. Как минеральное, так и синтетическое масло нужно выбирать с вязкостью 75W90.

Доверяйте проверенным производителям. Старайтесь не использовать жидкости сомнительных и малоизвестных брендов. Нет гарантий, что заявленные характеристики будут соответствовать действительности.

Сколько нужно масла в мосты

То, сколько масла нужно для Нивы, зависит от конкретного моста.

• Передний редуктор. Если вы не знаете, сколько масла по регламенту заливается в передний мост на внедорожнике Нива 2121, то запоминайте. Заправочный объём составляет 1,15 литра.
• Задний редуктор. Здесь требуется немного больше трансмиссионной жидкости. Заправочный объём, согласно техническим документам, составляет 1,3 литра.

Учтите, что такой объём является одинаковым для всех модификаций отечественного внедорожника ВАЗ 2121 Нива.

Что же касается разницы в требуемом количестве масла, то это легко объяснить. По определению ведущим мостом на Ниве является именно задний. На него приходится большая нагрузка. Поэтому и смазочного материала нужно больше.

Как заменить масло в мостах

Самостоятельная замена масла в переднем, а также в заднем мосту (редукторе) на ВАЗ 2121 Нива не должна вызвать серьёзных проблем.

Но учтите, что замена трансмиссионного масла в переднем редукторе несколько отличается от работы с задним мостом на ВАЗ Нива. Поэтому процедуры следует рассматривать отдельно.

В обоих случаях слив и заливка масла будут невозможными без набора инструментов. Он состоит из:

• технического шприца или воронки подходящей конфигурации;
• шестигранного ключа на 12;
• накидного ключа на 17;
• ветоши;
• ёмкости для слива старой жидкости.

Пытаться использовать торцевой ключ вместо накидного бессмысленно. Работать откровенно неудобно.

Сливное отверстие располагается в нижней части моста. Заливное отверстие вы найдёте на боковой стенке.

Передний мост

Пошагово процесс выглядит следующим образом:

• Прогрейте немного автомобиль, если на улице холодно. Так рабочая жидкость станет более текучей, быстрее и в большем объёме выйдет из моста.
• Подготовьте пустую ёмкость нужного объёма и подставьте её под сливное отверстие.
• Открутите заливную пробку. Так жидкость будет стекать значительно быстрее.
• С помощью шестигранника открутите пробку сливного отверстия.
• Подождите, пока старая рабочая жидкость выйдет. В среднем на это требуется около 15 минут.
• Верните на место сливную пробку. Только не забудьте перед этим её почистить от загрязнений и старого состава.
• Заливать рекомендуется ровно столько же, сколько удалось слить. Заправочный паспортный объём может не совпадать с реальным, поскольку 100% отработки слить без оборудования сложно.
• Проверьте уровень. Жидкость должна доходить до нижней кромки отверстия для заливки. Закрутите сливную пробку.

Задний мост

Инструменты нужны аналогичные. Сливные и заливные пробки откручиваются идентично, имеют такие же размеры. Фактически разница только в том, что задний редуктор имеет иное расположение.

Пошагово процесс выглядит так:

• подставьте под сливное отверстие пустую тару;
• открутите заливное отверстие;
• открутите пробку сливного отверстия;
• дождитесь слива отработки, на что уйдёт 10-15 минут;
• тщательно удалите все загрязнения вокруг заливного отверстия;
• очистите обе пробки;
• закрутите сливную пробку;
• залейте свежую рабочую жидкость;
• закройте заливное отверстие, но старайтесь не сильно затягивать пробку, чтобы не сорвать резьбу.

Заливая новую трансмиссионную жидкость, ориентируйтесь на то, что уровень должен достигать кромки верхнего заливного отверстия.

Правильным решением при замене масла в заднем редукторе будет дополнительно снять и прочистить сапун и заменить прокладку.

Вы наглядно можете видеть, что ничего сложного в работе с мостами на Ниве нет. Такую работу легко можно выполнить своими руками.

Что думаете про ВАЗ Ниву? Не пора ли модели на пенсию? У кого есть Нива 2121? С каким интервалом меняете масло в редукторах (мостах)? Что используете: минеральное или полусинтетическое масло?

Авторемонт Эри Пенсильвания — Механик рядом со мной

Полный ремонт автомобилей

Обслуживание всех марок и моделей

Полный ремонт автомобилей

Обслуживание всех марок и моделей

Наша миссия

Мы обслуживаем регион Эри уже 13 лет и всегда стараемся обеспечить наилучшее обслуживание клиентов . Мы хотим работать над тем, чтобы изменить отношение людей к автомобильному сервису, создавая теплую семью, частью которой вы будете с нетерпением ждать!

С 2009 года Помогаем вам достичь цели!

Добро пожаловать в Harrell Automotive!

Когда придет время для ремонта автомобиля в Эри, штат Пенсильвания, вам нужно будет принять несколько реальных решений. Куда вы привозите свой автомобиль, и правильно ли они сделают свою работу? Конечно, дилерский центр, в котором вы приобрели автомобиль, является вариантом, но дилерские центры часто предлагают длительное время ожидания, более высокие цены и отсутствие индивидуального обслуживания. Сеть авторемонтных мастерских — еще один вариант, но вы не можете быть уверены, что в их штате есть обученные на заводе, сертифицированные ASE технические специалисты, которые выполнят работу. Когда умным водителям требуется ремонт автомобиля в Эри, штат Пенсильвания, они всегда привозят свои автомобили в Harrell Automotive, и вам тоже следует!

Если вам нужна быстрая замена масла, плановое обслуживание тормозов или более сложный ремонт двигателя или трансмиссии, команда сертифицированных ASE технических специалистов Harrell Automotive всегда готова помочь. Мы работаем со всеми марками и моделями, и даже обслуживаем и ремонтируем дизельные грузовики. Что действительно делает Harrell Automotive лучшим выбором для ремонта автомобилей в Эри, штат Пенсильвания, так это наша приверженность обслуживанию клиентов. Назначьте встречу с нами, и мы покажем вам, почему мы самые лучшие!

Услуги Все марки и модели

Компания Harrell Automotive с гордостью обслуживает и ремонтирует автомобили всех марок и моделей. Поэтому независимо от того, на чем вы едете по дорогам Эри, штат Пенсильвания, мы можем помочь вам двигаться дальше!

Ожидание в стиле Чистота и комфорт

Воспользуйтесь нашими удобствами, выбрав Herrell Automotive для своих автомобильных потребностей.

Если вы ждете обслуживания вашего автомобиля с детьми или с вашим ноутбуком, который должен работать, вам понравится наша зона ожидания. Вы можете даже забыть, что ждете свою машину! Наслаждайтесь бесплатным Wi-Fi и прохладительными напитками, пока ждете.

• Доставка и получение в нерабочее время

  Если вы не можете приехать в рабочее время, мы предлагаем удобный трансфер в нерабочее время

• Бесплатный трансфер, Lyft или Uber Ride

  В зависимости от наличия и запроса

• Варианты финансирования

  Выберите SNAP или Synchrony, чтобы разбить счет за ремонт на гибкие платежи.

Гарантия 3 года / 36 миль по всей стране

Вам никогда не придется беспокоиться, когда вы отдаете свой автомобиль профессионалам в Harrell Automotive. Мы настолько уверены в своих услугах и ремонте автомобилей в Эри, штат Пенсильвания, что с гордостью предлагаем 3-летнюю гарантию на все, что мы делаем. Таким образом, вы знаете, что независимо от того, что нужно вашему автомобилю, наша команда сделает работу правильно с первого раза, каждый раз. И если что-то пойдет не так, вы знаете, что наша команда не успокоится, пока мы не исправим ситуацию и не приведем ваш автомобиль в первоклассную форму.

Не рискуйте с любой другой автомастерской. Приходите и получите гарантированный ремонт автомобиля в Эри, штат Пенсильвания, от экспертов Harrell Automotive. Запишитесь на прием или загляните в наш магазин уже сегодня!

Нажмите, чтобы подать заявку. и информация

Facebook-f YouTube

• Новый Форд
• Использовал
• Специальные предложения

Отделы

• Продажи/Финансы
• Услуга
• Части

О нас

• Часы работы и направления
• Присоединиться к нашей команде
• Отзывы

Свяжитесь с нами

• Отдел продаж: + (517) 849-2121
• Сервис: +(517) 849-2180
• Запчасти: +(517) 849-2124

Выставочный зал : 3780 Carleton Road Hillsdale, MI 49242-5051

• FordDirect Конфиденциальность
• Определения и раскрытие информации
• Условия

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

• Дилерский центр новых и подержанных автомобилей Ford Хиллсдейл, Мичиган

Stillwell Ford в Хиллсдейле, штат Мичиган, является дилером новых и подержанных автомобилей, предлагающим на продажу или в аренду полный модельный ряд грузовиков, легковых автомобилей, фургонов и внедорожников Ford, включая Ford F-150, Ranger, Shelby Raptor, Mustang, Fusion, Edge. , Escape, Expedition, Explorer, Fiesta, Flex, EcoSport, Super Duty, коммерческий фургон или универсал Transit и модели Transit Connect. Посетите наш дилерский центр Ford недалеко от Джексона, Блэкмана, Батл-Крика, Анн-Арбора, Лансинга, Мичиган, чтобы узнать о текущих специальных предложениях Ford, скидках, поощрениях и предложениях по аренде автомобилей уже сегодня. Смотрите наши часы работы сейчас для продаж, обслуживания и запасных частей.

• Подержанные автомобили и сертифицированные подержанные автомобили Ford

Мы предлагаем широкий выбор подержанных автомобилей в Хиллсдейле, включая множество подержанных автомобилей, включая сертифицированные подержанные грузовики Ford, внедорожники и автомобили для продажи. Специальные предложения дилеров Ford могут включать выбор автомобилей со скидкой в ​​нашем дилерском центре новых и подержанных автомобилей в Хиллсдейле. Просмотрите наш инвентарь, чтобы найти цены, фотографии и характеристики новых и подержанных автомобилей для продажи рядом с вами.

• Форд Сервис, ремонт, запчасти и аксессуары

Наша команда сервисных механиков Ford готова обслужить ваш автомобиль в сервисном центре Stillwell Ford.

Мы выполняем все виды автосервиса в Хиллсдейле, штат Мичиган, включая замену масла, шин, тормозов, аккумулятора, фильтров, ремонт двигателя и обслуживание трансмиссии. Вы также можете заказать запчасти и аксессуары Ford онлайн или в нашем ближайшем дилерском центре Ford.

• Ford Финансирование, лизинг и специальные предложения

Финансовый отдел компании Stillwell Ford может помочь вам финансировать или арендовать новый автомобиль Ford или приобрести подержанный автомобиль. Мы также часто предлагаем специальные предложения дилеров Ford, скидки, поощрения и арендные соглашения, чтобы помочь вам сэкономить деньги. Мы рассматриваем все виды кредита, в том числе автокредиты с плохой кредитной историей. Наш дилерский центр Ford может помочь вам купить автомобиль, даже с плохой кредитной историей или без кредитной истории.

• Дилерский центр Ford в Мичигане

Наш дилерский центр Ford, расположенный в Хиллсдейле, штат Мичиган, с гордостью обслуживает общины Мичигана: Хиллсдейл, Джексон, Блэкман, Саммит Тауншип, Джером, Спринг-Арбор, Батл-Крик, Анн-Арбор, Лансинг, Каламазу, Адриан, Стерджис, Маршалл, Альбион и Колдуотер, Ми.