Замена радиатора печки ваз 2101: Снятие и замена радиатора печки на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Замена и ремонт радиатора печки на авто ВАЗ-2101 » АвтоНоватор
Радиатор отопителя (печки) — та деталь любимого автомобиля, о которой почти все автолюбители вспоминают только с наступлением холодов.
Что делать, если потек радиатор?
Садишься за руль, и приходится стучать зубами, стараясь в это время сильнее включить обогрев. Но не тут-то было! Холод стоит такой же, да ещё и под ногами образовалась лужа из радиатора. Эта ситуация знакома каждому десятому владельцу авто, а всё потому, что сани, согласно поговорке, нужно было готовить ещё летом.
К счастью, эту проблему можно довольно быстро устранить. Начнём с того, в чём может быть причина подтекания тосола из печки? Кроется она или в поржавевшем обогревателе, в кране печки или металлическом патрубке. Определить поломку можно только при осмотре.
Если проблема коренилась в кране или патрубке, то дело обстоит довольно просто. Вам даже не придётся разбирать панель «бара» и кожух радиатора. Однако если утечка жидкости происходит именно из-за неисправного радиатора, придётся решать проблему одним из двух способов.
Если ваш автомобиль был оснащён печкой старого образца (медным радиатором), то его стоит вычистить, вымыть, запаять и залудить. Обычно самому с этой задачей справиться не так легко, а потому рекомендуется искать автомобильного мастера именно «по радиаторам».
Причины поломки автомобильного радиатора и его ремонт
Самая распространённая причина неисправности радиатора — поломка крана отопителя. Или он не поворачивается, или же радиатор забился. Кран, думаем, вы замените и без подсказок с нашей стороны. Теперь — о том, как установить новый радиатор.
Соберите инструменты: крестообразную и обычную отвёртки, рожковый и торцовый ключи на «7», «8» и «10», силиконовый герметик, охлаждающую жидкость и резиновые прокладки.
1. Слейте с блока мотора ОЖ, хотя это не обязательно.
2. Открутите резиновый уплотнитель.
3. Снимите радиоприёмник (панель) в салоне, которая крепится обычно при помощи двух саморезов.
4. Отвёрткой или ключом выкрутите крепёж троса привода и отсоедините кран радиатора от троса.
5. На кожухе вентилятора найдите 4 пружинные скобы и снимите их, взяв отвёртку. Опустив кожух вниз, отклоните его влево, но не сильно, так как вам помешают провода питания двигателя.
6. Достаньте из кожуха радиатор.
7. Осмотрите его металлические трубки, кран. Металл не должен иметь слишком явные следы коррозии. Также не должно быть подтеканий.
8. Кран желательно заменить, а также не забыть поменять резиновые прокладки даже если внешне они не кажутся изношенными: зачем через время выполнять эту же работу?
9. Прокладки смажьте силиконовым герметиком, а затем прикрутите отводную трубу и кран к радиатору. Желательно смазать герметиком и трубки радиатора, пока ещё не подсоединили к ним резиновые шланги, подводящие ОЖ.
10. Сборку производите в обратном порядке. Когда всё сделаете, в радиатор залейте тосол, двигатель запустите и проверьте герметичность соединения патрубков и шлангов.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
как снять, запаять, слить тосол, , инструкции с фото и видео
ВАЗ-2101 принадлежит к семейству «классических» моделей, выпускавшихся Волжским автозаводом начиная с 1970 года. Работа системы охлаждения, используемой в «классике», базируется на общих принципах, но у каждой модели имеются свои особенности, которые следует учитывать при эксплуатации и техническом обслуживании автомобиля.
Содержание
Система охлаждения ВАЗ-2101
Радиатор системы охлаждения ВАЗ-2101
Параметры
Альтернативные радиаторы для ВАЗ-2101
Видео: замена радиатора ВАЗ 2101 на аналогичное устройство от моделей 2104–07
Ремонт радиатора
Видео: самостоятельный ремонт радиатора ВАЗ-2101
Вентилятор радиатора
Датчик включения радиатора
Замена охлаждающей жидкости
Видео: самостоятельная замена охлаждающей жидкости
Крышка радиатора
Система охлаждения ВАЗ-2101
Используемая в автомобиле ВАЗ-2101 система является:
- жидкостной;
- закрытого типа;
- с принудительной циркуляцией.
Система вмещает 9,85 литра тосола (вместе с отоплением) и состоит из:
Принцип работы системы охлаждения основан на том, что разогретая в рубашках охлаждения жидкость по патрубкам и шлангам попадает в радиатор, если её температура превысила определённое значение. Если же температура охлаждающей жидкости не достигла заданного предела, термостат перекрывает доступ к радиатору и циркуляция происходит по малому кругу (минуя радиатор). Далее с помощью насоса жидкость снова направляется в рубашки охлаждения. К контуру, по которому циркулирует жидкость, подключена система отопления салона. Использование термостата позволяет быстрее разогреть мотор и поддерживать необходимый температурный режим работающего двигателя.
Радиатор системы охлаждения ВАЗ-2101
Одним из наиболее важных элементов системы охлаждения является радиатор. Его главная функция — отведение избыточного тепла от жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя. Следует помнить, что перегрев двигателя или отдельных его компонентов может привести к расширению деталей и, как следствие, заклиниванию поршней в цилиндрах. В этом случае потребуется длительный и трудоёмкий ремонт, поэтому не стоит игнорировать уже первые признаки неисправности радиатора.
Радиатор расположен в передней части капота, что позволяет при движении пропускать через него большое количество воздуха. Именно благодаря соприкосновению с воздушными потоками и происходит охлаждение жидкости. Для увеличения площади соприкосновения радиатор выполнен в виде трубок и многослойных металлических пластин. Помимо трубчато-пластинчатой сердцевины конструкция радиатора включает верхние и нижние бачки (или коробки), оборудованные горловинами, а также заливным отверстием и сливным краном.
Параметры
Габариты штатного радиатора ВАЗ-2101 составляют:
- длина — 0,51 м;
- ширина — 0,39 м;
- высота — 0,1 м.
Вес радиатора — 7,19 кг, материал — медь, конструкция — двухрядная.
Среди прочих особенностей родного радиатора «копейки» отметим наличие круглого отверстия в нижнем баке, благодаря которому автомобиль можно завести специальной рукояткой — «кривым стартером».
Штатный радиатор ВАЗ-2101 сделан из меди, имеет два ряда элементов охлаждения и отверстие в нижнем баке для «кривого стартера»
Альтернативные радиаторы для ВАЗ-2101
Часто в целях экономии средств владельцы ВАЗ-2101 устанавливают вместо штатных медных алюминиевые радиаторы. Однако существуют и другие способы замены. Например, на «копейку» можно установить радиатор от ВАЗ-2106, 2103, 2105 или 2107, хотя при этом может потребоваться изменение расположения крепёжных петель.По вопросу — латунные лучше по теплоотводу — это вопрос времени использования. Дело в том, что трубки-то латунные, а «оребрение» — пластинки на них железные. И со временем эти пластинки неизбежно ржавеют в месте впрессовки в латунные трубки и теплопроводность падает.
На семёрке на латунном радиаторе (300 т. км, 25 лет) отпаял верхний бачок, прочистил ёршиком трубки, продержал с залитой лимонной кислотой — думал охлаждать будет как надо. Хрен там — в результате купил алюминиевый — совсем другое дело. Теперь надо на копейку городить алюминиевый, ибо он новый дешевле и весь алюминиевый и не ржавеет.48rus
http://vaz2101.su/viewtopic.php?p=26039
Видео: замена радиатора ВАЗ 2101 на аналогичное устройство от моделей 2104–07
Ремонт радиатора
Если ухудшилась проходимость радиатора или появилась течь, это не значит, что требуется его замена: для начала можно снять радиатор и промыть внутреннюю полость или попробовать запаять появившиеся трещины. Течь, как правило, становится следствием чрезмерной изношенности радиатора. Если проблема появилась недавно и течь незначительная, то исправить ситуацию можно с помощью специальных химреактивов, которые добавляются в тосол и через определённое время закупоривают трещины. Однако такая мера, как правило, бывает временной, и если трещина появилась, то рано или поздно её придётся запаивать. Иногда устранить небольшую течь можно с помощью холодной сварки — субстанции, напоминающей пластилин и затвердевающей при нанесении на поверхность радиатора.
Чаще всего для устранения течи и чистки радиатора приходится его демонтировать. При этом потребуется отвёртка и рожковые ключи на 8 и на 10. Для снятия радиатора необходимо:
- Снять всё оборудование, которое препятствует доступу к радиатору.
- Слить охлаждающую жидкость из системы.
- Ослабить затяжку хомутов и снять верхний шланг с радиатора.
Необходимо ослабить хомут и снять верхний шланг с радиатора
- Снять шланг с патрубка верхнего бачка радиатора.
Шланг верхнего бачка снимается с патрубка и отводится в сторону
- Снять шланг с нижнего бачка радиатора.
Шланг с нижнего патрубка снимается аналогично
- Отсоединить разъём вентилятора, который расположен возле нижнего шланга.
- С помощью ключа на 8 открутить 3 болта, которыми вентилятор крепится к радиатору, и снять вентилятор.
Для снятия вентилятора необходимо открутить крепёжные болты, убрать хомуты, придерживающие проводку, и вытащить кожух
- Ключом на 10 открутить 2 болта, которыми радиатор крепится к корпусу.
Радиатор крепится к корпусу двумя болтами, которые откручиваются ключом на 10
- Снять радиатор с посадочного места.
Открутив крепёжные болты, необходимо снять радиатор с посадочного места
- Если окажется, что подушки радиатора пришли в негодность, заменить их.
Если подушки радиатора пришли в негодность, необходимо их заменить
Чтобы запаять радиатор, необходимо определить повреждённое место, тщательно его зачистить щёткой по металлу, обработать разогретой канифолью и залить расплавленным оловом с помощью паяльника.
Видео: самостоятельный ремонт радиатора ВАЗ-2101
Вентилятор радиатора
Система охлаждения работает таким образом, что чем быстрее вращается коленвал двигателя, тем интенсивнее насос гоняет жидкость по системе. Однако мотор нагревается и на холостых оборотах, когда машина стоит, поэтому охлаждение требуется и в этом случае. Для этой цели предусмотрен специальный вентилятор, расположенный перед радиатором и приводимый во вращение для дополнительного охлаждения жидкости.
Вентилятор охлаждения радиатора предназначен для защиты охлаждающей жидкости от перегрева
Датчик включения радиатора
В самых первых моделях ВАЗ-2101 датчик включения радиатора не был предусмотрен — такой прибор появился уже ближе к снятию «копейки» с конвейера. Этот датчик предназначен для включения вентилятора после того, как температура охлаждающей жидкости достигнет определённого значения, как правило, 95 градусов. Расположен датчик в нижней части радиатора на месте сливного отверстия.
Если вентилятор перестал включаться, можно проверить, в чём причина, соединив клеммы, приходящие к датчику, между собой. Если вентилятор включится, скорее всего, потребуется замена датчика, если нет — причина может быть в двигателе вентилятора или в предохранителе.
Датчик включения вентилятора находится в нижней части радиатора рядом со шлангом подачи тосола
Чтобы заменить датчик включения вентилятора, необходимо отсоединить клеммы и ключом на 30 начать выкручивать гайку датчика. Затем рукой открутить её полностью и вставить на её место новый датчик, резьба которого будет заблаговременно смазана герметиком. Всё это следует проделать по возможности быстро, чтобы вытекло как можно меньше жидкости из радиатора.
Замена охлаждающей жидкости
Определённое количество воды в тосоле может стать причиной коррозии радиатора изнутри. В связи с этим необходимо периодически промывать радиатор, чтобы не снижалась его проходимость и не ухудшались теплообменные свойства. Для промывки и очистки радиатора используются различные химические средства, которые заливаются внутрь трубок и удаляют накипь и ржавчину со стенок. Помимо этого, необходимо выполнять полную замену охлаждающей жидкости через определённый пробег (как правило, чем через каждые 40 тыс.
км).При пустом термостате машина будет греться. Надо заглушить тогда малый круг, иначе вся охлаждайка идёт через него, минуя радиатор. Продуктивней всего слить всю старую жидкость, снять и основной радиатор, и радиатор печки и нести домой, в ванной промыть и внутри, и снаружи. Внутрь желательно залить типа фейри чего-нибудь. Грязи выйдет много, сам перед зимой делал такое. Потом всё это ставишь на место, заливаешь воду с промывкой для систем охлаждения, гоняешь 10 минут, потом сливаешь, наливаешь воду, опять гоняешь и потом уже заливаешь чистенький тосол.
Евгений Олегович
http://vaz2101-club.ru/transmissiya/862-radiator-print.html?pp=40
Чтобы не получить ожог во время работы, менять охлаждающую жидкость следует на холодном или тёплом двигателе. Замена тосола (или другой охлаждающей жидкости) выполняется в такой последовательности:
- Рычаг управления подачей тёплого воздуха в салон переводится в крайнее правое положение. Кран отопителя в этом случае будет открыт.
Рычаг управления подачей тёплого воздуха в салон необходимо перевести в крайнее правое положение
- Откручивается и снимается крышка радиатора.
Необходимо открутить и снять крышку радиатора
- Снимается пробка расширительного бачка.
Пробку расширительного бачка нужно открутить и снять
- В нижней части радиатора откручивается пробка сливного отверстия и тосол сливается в заранее подготовленную ёмкость.
При откручивании пробки сливного отверстия радиатора нужно не забыть подставить ёмкость для принятия тосола
- На месте пробки может оказаться датчик включения вентилятора, который необходимо открутить ключом на 30.
В последних моделях ВАЗ 2101 на месте пробки стоит датчик включения вентилятора
- Ключом на 13 откручивается пробка сливного отверстия блока цилиндров и вся отработанная жидкость сливается в подставленную бутылку.
Пробку сливного отверстия блока цилиндров можно открутить ключом на 13
После того как старый тосол будет удалён из системы, необходимо поставить на место пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. Новая охлаждающая жидкость заливается в радиатор и затем в расширительный бачок на 3 мм выше отметки min. Для устранения воздушных пробок со штуцера впускного коллектора снимается шланг. Как только с него начинает вытекать жидкость, он устанавливается на место и плотно зажимается хомутом.
Для устранения воздушных пробок со штуцера впускного коллектора снимается шланг
На этом процедуру замены тосола можно считать законченной.
Видео: самостоятельная замена охлаждающей жидкости
Крышка радиатора
Конструкция крышки (или пробки) радиатора позволяет полностью изолировать систему охлаждения от внешней среды. Пробка радиатора оснащена паровым и воздушным клапанами. Паровой клапан прижимается пружиной, имеющий упругость 1250–2000 г. За счёт этого в радиаторе возрастает давление и повышается температура закипания охлаждающей жидкости до значения 110–119 °С. Что это даёт? Прежде всего, уменьшается объём жидкости в системе, т. е. снижается масса двигателя, однако требуемая интенсивность охлаждения мотора сохраняется.
Конструкция крышки радиатора позволяет полностью изолировать систему охлаждения от внешней среды
Воздушный клапан прижимается пружиной упругостью 50–100 г. Он предназначен для пропуска воздуха внутрь радиатора, если произойдёт конденсация жидкости после закипания и остывания. Иными словами, вследствие парообразования внутри радиатора может образоваться избыточное давление. Температура кипения охлаждающей жидкости при этом повышается, зависимость от атмосферного давления отсутствует, давление сброса регулируется клапаном в пробке. Таким образом, при возникновении избыточного давления (0,5 кг/см2 и выше) в случае закипания жидкости открывается выпускной клапан и пар выводится в пароотводную трубку. Если давление внутри радиатора окажется ниже атмосферного, впускной клапан обеспечивает доступ воздуха внутрь системы.
Благодаря конструкции крышки радиатора система охлаждения ВАЗ-2101 может выдержать избыточное давление при закипании тосола
Радиатор системы охлаждения без преувеличения можно назвать одним из важнейших компонентов всего силового агрегата, т. к. от его надёжной работы зависит исправность и долговечность двигателя. Продлить жизнь радиатору ВАЗ-2101 можно исключительно за счёт своевременного реагирования на любые признаки неисправности, регулярного техобслуживания, использования качественной охлаждающей жидкости. Несмотря на то что радиатор вряд ли можно отнести к высокотехнологичным механизмам, его роль в работе системы охлаждения и силового агрегата в целом продолжает оставаться ключевой.
- Автор: Игорь Светличенко
- Распечатать
Два высших образования. Основной вид деятельности — фриланс-копирайтинг. Пишу на разные темы, которые интересуют меня самого, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.
Оцените статью:
(4 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Найти Патрубок радиатора отопителя Лада 2101-2107 2101-8101328 в Европе, Украине, за 2,97 доллара США
Найдите или продайте любые запчасти для вашего автомобиля в СШАВаше имя Ваш адрес электронной почтыВаш телефон
Состояние: Новый Номер детали производителя: 2101-8101328 Марка: Лада Страна производитель: Российская Федерация
Lada Laika Riva SW 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Heater Radiator Inlet Pipe OEM № 2101-8101328
Оплата Я предпочитаю PayPal, так как это быстро и безопасно. Shipping
I do combine shipping cost, please email me before торги или покупка нескольких предметов. В большинстве случаев я отправляю заказной авиапочтой с номером отслеживания. Return Policy I guarantee you complete satisfaction with all my high качественные продукты. Если вы получили товар, который вы не заказывали, или если заказанный вами товар был получен поврежденным или дефектным, я верну вам цену, которую вы заплатили за него, или заменю его идентичным. Feedback Feedback is very important to me, so I would будьте благодарны, если вы найдете несколько минут, чтобы оставить отзыв, и я сделаю то же самое. Если по какой-либо причине вы хотите оставить нейтральный или отрицательный отзыв, сначала напишите мне, и я сделаю все, что в моих силах, чтобы решить проблему. |
- Патрубок радиатора отопителя Lada niva 2121-8101328
- Лада 2104 2105 2107 Комплект тросов управления отоплением + вентиляцией (5,97 долл. США)
- Лада 2104 2105 Рычаги управления отопителем 2105-8109020 Свеча накаливания дизельного двигателя Bosch
- подходит для 1996-2004 volkswagen golf, jetta beetle beetle, golf (31,9 долл. США9)
- Дизельный обогреватель Webasto Air Top 2000 24 В (500 долларов США)
- Дизельный обогреватель Webasto Air Top 2000 St 24 В (US $500,00)
Alfa Romeo 4C выходит на трассу (видео)
Пн, 01 июля 2013 г.Alfa Romeo 4C (на фото) на трассе — на видео Alfa Romeo 4C находится в пути дольше, чем должно было быть. Но Alfa Romeo наконец-то нашла время представить 4C в производственной спецификации на автосалоне в Женеве в марте, а посетители Фестиваля скорости в Гудвуде в этом году в конце этого месяца увидят, как 4C поднимается по холму. Но перед этим динамичным дебютом Alfa выпустила новое видео о том, как 4C играет на гоночной трассе Balocco в Италии, с несколькими завывающими нотами выхлопа, но далеко не с большим количеством драматической музыки в качестве саундтрека.
Auctions America возрождает бывшую продажу Kruse
пт, 17 сент. 2010 г.Несмотря на несколько неприятных моментов и фальстартов, Оберн, штат Индиана, остается городом, где два крупных оператора проводят неофициальные аукционы коллекционных автомобилей в конце лета. Worldwide Auctioneers продолжали работать на своем обычном месте (хотя и с гораздо более крупными продажами), а новый ребенок на улице, Auctions America от RM, занял место, где пошатнулся Круз. Компания Auctions America провела успешную акцию новичка в бывшем аукционном парке Крузе в Оберне.
Honda снова увеличивает отзыв подушек безопасности, охватив еще 379 000 автомобилей
Вт, 09 февр. 2010 г.Американская компания Honda Motor Co. снова расширила отзыв для замены надувных устройств боковой подушки безопасности водителя еще на 378 758 американских автомобилей 2001 и 2002 годов выпуска.
MotosCars
Запчасти
2040Parts.com и копия 2012-2023 гг. Все права защищены.
Указанные товарные знаки и бренды являются собственностью соответствующих владельцев.
Использование данного веб-сайта означает принятие Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности 2040Parts.
0,033 с, 10268 у
Fiat 124 Spider 1.
6 1.8 2.0 Радиатор отопителя салона Lada Каждый день мы отправляем заказы по всему миру!
Правильно, мы стараемся сделать все возможное, чтобы доставить нашу продукцию в любую точку мира.
Время обработки
Товар будет отправлен покупателю, как только все заказанные товары будут готовы. Обычно товар отгружается заказчику в течение 24-48 часов (рабочих дней) с момента подтверждения заказа (если не указано иное). Посылка будет доставлена по адресу, который вы указали при заказе.
Гарантия самой низкой цены
Мы стремимся поддерживать самые низкие цены, поэтому используем экономичный способ доставки. Если вы хотите использовать метод экспресс-доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.
Отслеживание посылки
Как только посылка будет отправлена, вы получите электронное письмо с информацией о курьере и номером для отслеживания, который будет держать вас в курсе статуса посылки.
60-дневная политика возврата*
Вы можете обменять или вернуть товар в течение 60 дней с момента покупки, если товар находится в том же состоянии, в котором был доставлен. *Продукция, изготовленная по индивидуальному заказу (выхлопные системы, тормозные магистрали колес и т. д.), возврату не подлежит.
Крупногабаритные/весовые грузы
Двигатели, коробки передач, капоты и некоторые другие элементы требуют особого обращения из-за их размера/веса и дополнительных требований к упаковке. Мы вышлем вам стоимость доставки после подтверждения вашего заказа, так как ваш адрес и размер/вес посылки необходимы для расчета точной стоимости доставки.
Общие положения и условия интернет-магазина Oldtimer-shop подготовлены в соответствии с Законом о защите прав потребителей (ZVPot), Законом о защите персональных данных (ZVOP-1) и Законом об электронных коммуникациях (ZEKom-1).
Интернет-магазин Oldtimer shop (также именуемый «магазин») управляется компанией MAS Ltd, Partizanska cesta 82, 6210 Sežana, регистрационный номер: 2138298000, номер НДС: SI16635876, которая также является поставщиком услуг электронной коммерции ( именуемый в дальнейшем продавец или Олдтаймер-магазин).
Условия определяют работу интернет-магазина, права и обязанности покупателя и продавца и регулируют их деловые отношения.
Покупатель обязан соблюдать условия с момента подтверждения заказа. Каждый раз, когда покупатель подтверждает свой заказ, общие условия должны быть проверены и подтверждены покупателем. Покупатель, который будет вводить какую-либо информацию, обязан вводить только точные и правдивые данные, информацию и т.д… Неточные и ложные сведения покупатель может расценить как оскорбительные и передать в юридический отдел.
Покупка
Интернет-магазин Магазин Oldtimer предназначен для частных лиц и компаний.
Процесс заказа:
- Покупатель выбирает желаемый продукт, нажав «добавить на карту», а затем нажмите «оформить заказ».
- Клиент заполняет данные для доставки.
- Покупатель выбирает способ оплаты (банковский перевод или Paypal)
- Покупатель подтверждает согласие с общими условиями
В случае, если почтовые расходы на ваш товар не указаны, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.
Самое позднее в течение 12 часов клиент получает автоматическое подтверждение заказа по электронной почте.
В случае технических ошибок в процессе оформления заказа покупателю предлагается сообщить об ошибке на адрес электронной почты: [email protected] в течение 4 часов.
В случае оплаты на банковский счет, клиент может получить счет-фактуру по своему прямому желанию в течение 1 рабочего дня. После получения оплаты посылка будет отправлена, и клиент будет проинформирован по адресу электронной почты об отправке.
В случае отсутствия товара на складе, клиент информируется об ожидаемой дате поставки. В случае продления срока доставки или подтверждения того, что товар недоступен, продавец не несет ответственности в случае, если это может привести к дальнейшему повреждению. В случае, если предметы недоступны, продавец возвращает полную сумму покупки.
Процедура заказа для корпоративных клиентов:
Процедура заказа для корпоративных клиентов такая же, как и для физических лиц, за исключением зарегистрированных компаний, учрежденных в странах Европейского Союза.
Компаниям, зарегистрированным в Европейском Союзе, рекомендуется связаться с нами по адресу электронной почты [email protected] перед обработкой заказа. Для правильной суммы платежа и счета.
Условия для корпоративных клиентов отличаются тем, что у них нет возможности отказа от договора без указания причины в течение 14 дней с момента получения статьи, так как это касается физических лиц (потребителей).
Цены
Все цены указаны с учетом НДС и в евро.
Цена действительна на момент подтверждения заказа.
Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
Сроки отгрузки и доставки
Товар будет доставлен Покупателю в кратчайшие сроки, обычно 1-2 рабочих дня после получения оплаты. Информация о сроках доставки указана в таблице ниже (сроки доставки в следующей таблице носят информационный характер и могут отличаться от фактических сроков доставки).
Продавец не несет ответственности за любые задержки со стороны транспортной компании.
Country | Delivery time (working days-excluding the day of award) |
Croatia | 2 days |
Austria, Germany, Hangury | 3 days |
Belgium, Czech Republic , Люксембург, Словакия Португалия, Испания, Великобритания | 4 дня |
Италия, Нидерланды, Дания, Франция, Греция, Польша, Румыния, Швеция, Черногория | 5 days |
Bulgaria, Estonia, Lithuania, Latvia, Finland, Ireland, Serbia, Iceland, Canada, Norway, ZDA | 6 days |
Other countries | 7-14 days |
Товары доставляются через Почту Словении и Feniksšped Ltd, которые сотрудничают за границей со многими другими компаниями по доставке. Стоимость доставки отображается на втором этапе покупки, то есть перед окончательным этапом оплаты. Если ваша посылка не видна, свяжитесь с нами по адресу электронной почты: info@oldtimer-shop. eu. Продавец отправляет каждую посылку с номером отслеживания, чтобы можно было проверить статус посылки. Магазин Oldtimer предлагает доставку по всему миру.
Все товары в Старом магазине есть в наличии, если нет, то это написано рядом с товаром.
Способы оплаты
Магазин Oldtimer предлагает два способа оплаты:
-Paypal
-Банковский перевод на банковский счет компании MAS Ltd. Sezana, Словения, IBAN SI56031791000150716, BIC/SWIFT:SKBASI2X
Магазин Oldtimer прикрепляет распечатанный счет к отправке. В счете-фактуре разделены цены на товар и стоимость доставки. Покупатель обязан проверить правильность данных перед подтверждением заказа для последующего правильности выставленного счета .
Право отказа от покупки, жалобы, возврат
Покупатель имеет право уведомить продавца в течение 14 дней с момента заключения договора о том, что он отказывается от договора без объяснения причин. Этот период времени начинается через день после получения товара покупателем. В этом случае единственными затратами для клиента являются расходы по доставке для возврата товара. Покупатель должен вернуть товар продавцу без повреждений и в той же сумме, за исключением случаев, когда товар уничтожен, поврежден, утерян или его количество уменьшено без вины покупателя. Клиент не может свободно использовать продукты, пока не откажется от договора.
Процесс возврата:
-покупатель уведомляет продавца с заявлением об отказе на адрес электронной почты: [email protected]
-возвращенная посылка должна быть должным образом подготовлена к транспортировке, сообщается, что возвращенные товары отправлены с номером отслеживания
– копия счета должна быть вложена в посылку
– адрес для возврата товара: MAS Ltd, Partizanska cesta 123, 6210 Sezana, Словения возможно, но не позднее 14 дней с момента получения уведомления об отказе от договора, но продавец оставляет за собой право удержать возврат полученных платежей до принятия возвращенного товара или до предоставления покупателем доказательств того, что товар отправлен обратно.
Техническая ошибка
Если в продукте обнаружена техническая ошибка, клиент должен в рамках установленного законом поставщика сообщить об ошибке и сообщении об ошибке с подробным описанием ситуации и дать возможность поставщику проверить продукт.
Гарантия
На товары в магазине Oldtimer предоставляется гарантия, для подачи заявки необходимо предъявить счет. Гарантийный срок составляет 1 месяц со дня получения товара. Гарантия не распространяется на ремонт дефектов, вызванных неправильным использованием, небрежностью или механическими повреждениями.
Защита данных и конфиденциальность
Магазин Oldtimer вместе с вашим заказом получает и сохраняет эту информацию: имя, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер телефона. Персональные данные используются исключительно для целей заключения контрактов и маркетинга нашей продукции. Персональные данные будут храниться в надежном месте и не будут переданы третьим лицам. В дополнение к вашим персональным данным магазин Oldtimer оставляет за собой право хранить данные о покупке (дата покупки, тип покупки, содержание и стоимость покупки).
Дополнительными целями обработки персональных данных, указанных в договоре, являются:
– Отправка рекламных материалов
– Информация о новых услугах и операциях
– Маркетинговые и статистические исследования.
С вышеупомянутыми целями обработки данных покупатель соглашается после подтверждения наших общих условий до совершения покупки.
Клиент может в любое время в письменной форме или по электронной почте обратиться к контролеру данных, навсегда или временно прекратить использование своих личных данных в целях прямого маркетинга. Оператор сделает это как можно скорее, но не позднее, чем в течение 15 дней.
Заключительные положения, жалобы и споры:
Продавец старается обеспечить точность данных, опубликованных на сайте www.oldtimer-shop.