Замена рулевых наконечников на рено дастер видео: Наконечники рено дастер — Какие рулевые наконечники на Рено Логан лучше

Содержание

Наконечники рено дастер — Какие рулевые наконечники на Рено Логан лучше

Все рулевые наконечники, применяемые на легковушках Рено, выглядят почти одинаково — они накручиваются на рулевую тягу. Дополнительно наконечник фиксируется контр-гайкой. Ответная сторона всегда снабжена шарниром, соединяемым с рычагом поворотного кулака. Будем говорить только о семействе Логан. Рассмотрим, какие рулевые наконечники на Рено Логан будет лучше купить, чтобы потом не жалеть о покупке. Всю продукцию мы сравним по нескольким критериям, ну а выбор пусть сделает покупатель.

Дальше на видео показано, как заменяют наконечник слева.

Источник: как заменить рулевые наконечники на Рено Логан своими руками.

Содержание

Артикулы рулевых наконечников на Рено Логан

Для всех автомобилей, принадлежащих к фазе 1 и 2, наконечники рулевых тяг подходят одни и те же. В каталоге Рено их обозначают цифрами 6001550442 и 6001550443. «Двойка» соответствует левой стороне, «тройка» — правой.

Менять рулевые наконечники лучше парой. То есть, когда вышел из строя один, заменяют оба. Если появился стук, то это не всегда наконечник, может быть изношена рулевая рейка и стук идёт из-за неё.

А вот ещё два артикула: 485200410R и 485202867R (правая сторона и левая). Артикулы относятся к авто последнего поколения, выпускаемым в России с 2014 года.

Ниже будут перечислены аналоги-заменители. Слово «пара» означает комплект из двух наконечников — правого и левого.

Аналог для 6001550442

  • ASAM 30138 или 30666
  • DELPHI TA2329
  • FENOX SP30040
  • RTS 91-02401-2
  • PROFIT 2302-0474
  • SASIC 4006158
  • MAPCO 49192 (4 шт.)
  • TRW JTE1136
  • SWAG 60 92 9623

Показать все аналоги

  • FORMPART 4502001
  • FEBI 29623
  • BIRTH RS4654
  • MOOG RE-ES-3755
  • RUVILLE 919700
  • DENCKERMANN D130276
  • KAMOKA 995630
  • MONROE L25132
  • LEMFORDER 30936
  • SIDEM 5630
  • MANOVER MR154610611 (пара)
  • SFEC SR029623
  • NK 5033985
  • STELLOX 51-04494-SX
  • MEYLE 16-16 020 0011
  • OCAP 0282450
  • LEX DC0301
  • OPTIMAL G1-1261
  • FRANCECAR FCR210290
  • FEBEST 2421LOGLH
  • LEX DC0302
  • KRONER K301064
  • DYS 22025122
  • PILENGA TSP1186
  • LYNXauto C4147L
  • MGA DR8843
  • KLAXCAR FRANCE 47001z
  • MASTER-SPORT 30936-PCS-MS
  • TRISCAN 8500 25132
  • OCAP 0292450
  • METZGER 54034301
  • FLENNOR FL0150-B
  • FORTUNE LINE FZ1032
  • TEKNOROT DC302

Аналог для 6001550443

  • ASAM 30139 или 30665
  • DELPHI TA2330
  • FENOX SP30041
  • RTS 91-02401-1
  • PROFIT 2302-0475
  • SASIC 4006157
  • MAPCO 49193 (3 шт.
    )
  • TRW JTE1135
  • SWAG 60 92 9624

Показать все аналоги

  • FORMPART 4502000
  • FEBI 29624 или 37622
  • BIRTH RD4654
  • MOOG RE-ES-3756
  • RUVILLE 919701
  • FLENNOR FL0159-B
  • MONROE L25131
  • KAMOKA 995631
  • LEMFORDER 30937
  • SIDEM 5631
  • AKITAKA 2421LOGR
  • SASIC 7674019
  • DYS 22025121
  • OPTIMAL G1-1260
  • MEYLE 16-16 020 0012
  • OCAP 0282450
  • EGT 301961EGT
  • AMIWA 1228706
  • FRANCECAR FCR210289
  • MEYLE 16-16 020 0012/HD или 16-16 020 0012
  • AKRADO AK6001550443
  • BUENQ BU6001550443RN
  • DETAZOR DTZ4523
  • AYWIPARTS AW1310205R
  • NPA NP51103212
  • PILENGA TSP1187
  • TORQUE RD011
  • SFEC SR029624
  • STELLOX 5104459ASX
  • NK 5033986
  • SOLIDO 0608501
  • HQ HQ6001547611
  • STARLINE 1712720
  • LEX DC0301
  • KRONER K301065
  • OCAP 282450
  • SAT ST6001550443
  • PATRON PS1146R
  • TSN 3689
  • DITAS A2-5098
  • 3RG 32629
  • A. B.S. 230729
  • FEBI 37622
  • LYNXauto C4147R
  • MGA DR7843
  • KLAXCAR FRANCE 47002z
  • FORTUNE LINE FZ1033
  • TRISCAN 8500 25131
  • METZGER 84034202 или 54034202
  • MASTER-SPORT 30937-PCS-MS
  • STELLOX 51-04459-SX
  • TEKNOROT DC301

Аналог для 485200410R

  • FRANCECAR FCR211163
  • NK 5033986
  • SASIC 7674019
  • MONROE L25131
  • SWAG 60 92 9624
  • LEMFORDER 30937 01
  • TALOSA 42-06384
  • FEBI 29624
  • RUVILLE 919700
  • RTS 91-02414-110

Аналог для 485202867R

  • FRANCECAR FCR211162
  • NK 5033985
  • SASIC 7674018
  • MONROE L25132
  • SWAG 60 92 9623
  • LEMFORDER 30936 01
  • TALOSA 42-06383
  • FEBI 29623
  • RUVILLE 919701
  • RTS 91-02414-210

Промежуточный вывод

Остался вопрос, какие рулевые наконечники на Логан будут лучше: LEMFORDER, ASAM, а может, оригинал Рено. Ответ приводится дальше. Рассмотрим, какой вывод можно сделать, изучив все списки:

  1. Чаще всего обозначения парных деталей отличаются одной последней цифрой;
  2. Некоторые фирмы выпускают только комплекты (пары). Пример: бренд MANOVER с комплектом MR154610611 (см. «список 1»).

Какие лучше выбрать?

Если автомобиль семейства Логан был выпущен под брендом Рено, с завода в нём установлены тяги и наконечники TRW. Если же речь идёт о семействе Dacia Logan, комплектующие будут изготовлены на заводах Asam S.A. Всё, что в рознице доступно под брендами ASAM и TRW, по уровню качества соответствует оригиналу Рено.

Ну, или почти соответствует.

Кстати, «второе имя» бренда TRW — это LUCAS.

Продукция LEMFORDER по своей долговечности превосходит оригиналы. Что касается рулевого управления и подвески, можно говорить о превосходстве вдвое. Но есть «минус» — высокая цена.

Ещё бренды

Назовём ещё парочку брендов:

  • SASIC — очень низкая цена и неплохая надёжность, но долговечность по сравнению с оригиналом снижена более, чем в два раза;
  • MOOG — качество и долговечность, близкая к оригиналу, ну и низкая цена.

Компания Sidem одно время была поставщиком фирмы Рено. Значит, этот бренд можно поместить в один список с TRW и ASAM. Кстати сказать, комплектующие под брендом Dacia тоже можно купить — обозначения используются те же, что у фирмы Рено.

Упорядочим названные здесь бренды в порядке «от лучшего к худшему»:

  • LEMFORDER
  • Рено, DACIA, ASAM, TRW, SIDEM
  • MOOG
  • SASIC

Всё, что не было названо, находится «где-то посередине» (между SASIC и LEMFORDER).

Что делать, если после замены слышны хрусты?

Если после замены рулевых наконечников всё ещё слышны хрусты и стуки при повороте руля, значит у Вас проблемы с рулевой рейкой, можно попробовать её подтянуть.

Замена рулевого наконечника Renault Logan (Рено Логан)

Данный элемент рулевого управления обеспечивает подвижность колес и контроль над траекторией их поворота. Наконечники работают в составе механизма, который включает поворотные тяги и рычаги. В силу эксплуатационных особенностей именно шарниры сферической формы подвергаются интенсивному износу, а от их состояния зависит безопасность движения. Поэтому важно вовремя определить и заменить неисправную деталь.

Содержание

Как определить неисправность рулевых наконечников на Renault Logan?


Конструкция механизма руля включает два наконечника — правый и левый. Сколько прослужит каждый из них, зависит от многих факторов. Тем не менее, замена рулевых наконечников на Рено Логан и видео рабочих процессов рано или поздно понадобятся. Как показывает практика, средний срок службы этих узлов ограничивается 30-40 тысячами километров. Признаками их поломки являются:

  1. Посторонние звуки при движении по неровностям или при смене скоростного режима.
  2. Появление люфта в рулевой тяге или излишне легкий ход руля, а также биение руля.
  3. Нарушение угла развала-схождения и периодическое расшатывание кузова авто в горизонтальной плоскости.

Наличие какого-либо признака из вышеперечисленных симптомов требует подтверждения неисправности, для чего:

  • Установить машину на смотровую яму и попросить помощника, чтобы он покрутил в обе стороны руль. Владелец во время этой операции наблюдает за поведением узлов рулевого механизма. Если сферический шарнир перемещается вдоль оси больше, чем на 1,5 мм, то это говорит о необходимости установки новой детали.
  • При проведении диагностики нужно проверить обе стороны. Одновременно рекомендуется провести осмотр и других элементов конструкции, потому что, например, нарушение герметичности резиновых уплотнителей приводит к удалению смазки, что негативно сказывается на управлении авто.

Что нужно приготовить для ремонта?


На всех видео замены рулевых наконечников на автомобиле Рено Логан можно увидеть, что процесс требует наличия определенного комплекта инструмента, в который входят:

  • Рожковые ключи на 13, 16, 17, 19, 21 или 22.
  • Шестигранный ключ Torx на 5 мм.
  • Баллонный ключ.
  • Специальный съемник и молоток.
  • Металлическая щетка.
  • Аэрозольный препарат WD-40.

Для работы также понадобятся противооткатные колодки, альтернатива — кирпичи или обрезки деревянного бруса. Подъем автомобиля осуществляется при помощи домкрата.

Как выполняется замена неисправных рулевых наконечников на Рено Логан и видео рабочих моментов


Предварительный этап заключается в постановке авто на «ручник», после чего под задние колеса устанавливаются колодки. Сразу стоит отметить, что процесс ремонта несколько сложнее в реализации, чем

замена антифриза на Renault Logan, но вполне по силам даже начинающему автомобилисту, если действовать по следующей схеме:

  • Баллонным ключом ослабить болты крепления колеса и поддомкратить автомобиль. Далее полностью выкрутить болты и снять колесо.
  • Вывернуть руль в сторону, противоположную демонтируемой детали, очистить тягу и наконечник от грязи железной щеткой.
  • Смочить крепежные детали смесью из аэрозольного баллона WD-40 и ослабить затяжку контргайки ключом «на 21» или «на 22». На доступном видео замены рулевых наконечников на авто Рено Логан показано, что при необходимости тяга фиксируется при этом ключом «на 19» на плоском срезе детали.
  • Вставить в торец пальца шестигранник Torx и удерживать его, а ключом «на 17» отвернуть гайку крепления шарнира к поворотному кулаку, но не полностью.
  • Используя специальный съемник, выпрессовать палец. Как вариант — можно использовать молоток, нанося удары по гайке и в торец рычага.
  • Отвернуть полностью гайку на пальце и вынуть его из штатного отверстия рычага.
  • Чтобы сохранить примерные параметры прежних регулировок, следует отметить маркером расположение наконечника относительно рулевой тяги или при откручивании считать количество оборотов, на которые завернут наконечник.
  • Удерживая рулевую тягу ключом «на 13», открутить сменяемый узел ключом «на 19».
  • Поставить новую деталь в обратной последовательности. Затянуть контргайку и гайку крепления сферического пальца предписанными в руководстве моментами.

Как видно, процедура не слишком сложна, а тому, кто уже делал замену опорного подшипника на Логане, так и вовсе дела на час. После завершения процедуры ремонта следует обязательно проверить развал-схождение колес в сервисе с наличием специального стенда.

Какие рулевые наконечники лучше купить для автомобиля Renault Logan?


В каталоге французского концерна эти запчасти обозначены следующими кодами:

  • 6001550442 — для левой стороны автомобиля.
  • 6001550443 — для правой стороны.

На автомобилях, выпускаемых с 2014 года в России, артикул изделий несколько иной:

  • 485200410R — правый;
  • 485202867R — левый.

На многих видео по замене неисправных рулевых наконечников на Рено Логан можно заметить, что автолюбители предпочитают как минимум оригинальные изделия. Французы на заводе ставят изделия под брендом TRW, которые соответствуют требованиям и имеют соответствующий уровень качества. Практически соответствует оригиналу продукция под маркой, а Lemforder по долговечности даже превосходит его, хотя и цена соответствует. Несколько ниже стоит еще пара брендов:

  • Sacis — низкая цена и приемлемое качество, но все же долговечность по сравнению с оригинальными деталями ниже в два раза.
  • Moog — надежность и качество близки к оригиналу, привлекательная цена.

Как бы там ни было, все сферические шарниры имеют массу аналогов, например, 6001550442 замещается Delfi TA2329 или RTS 91-02401-2. Полный список аналогичной продукции без труда находится в сети.

Источник

Renault Duster Замена наконечника рулевой тяги Рено Дастер

Renault Duster > Рулевое управление > Замена наконечника рулевой тяги Рено Дастер

Наконечник рулевой тяги заменяем при выходе из строя его шарового шарнира или повреждении чехла шарнира.
Работу проводим на ровной площадке.
Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Поворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, противоположную снимаемому наконечнику. Работа показана на примере левого наконечника рулевой тяги, правый наконечник рулевой тяги меняем аналогично.
При снятии наконечника целесообразно пометить его положение относительно рулевой тяги.
Это позволит приблизительно сохранить прежнюю регулировку схождения колеса.
Ключом «на 21» ослабляем затяжку контргайки, удерживая наконечник ключом «на 19» за лыски.
Перед отворачиванием гайки крепления пальца шарнира наконечника к рычагу поворотного кулака металлической щеткой очищаем от грязи отверстие под ключ Torх в торце пальца.
Ключом «на 16» отворачиваем гайку крепления пальца шарнира наконечника к рычагу поворотного кулака, при необходимости удерживая палец от проворачивания ключом Torx Т-30.
Съемником выпрессовываем палец наконечника из проушины поворотного кулака.
При отсутствии съемника отворачиваем гайку пальца не полностью.
Вставляем монтажную лопатку между наконечником рулевой тяги и рычагом поворотного кулака. Отжимая монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз и нанося удары молотком в торец рычага поворотного кулака, выпрессовываем палец из отверстия в рычаге.
Также возможно выпрессовать палец, нанося удары молотком через проставку из мягкого металла по торцу пальца.
При этом следует подпереть поворотный кулак регулируемой опорой А.
Выводим палец шарового шарнира из отверстия в рычаге.
Рукой отворачиваем наконечник, считая количество оборотов, на которые он отвернется, при необходимости удерживая рулевую тягу от проворачивания за шестигранник ключом «на 13».
Устанавливаем наконечник рулевой тяги в обратной последовательности.
Наворачиваем его на резьбовой конец рулевой тяги на такое же количество оборотов (или до нанесенной метки), на которое он был навернут до снятия. Затягиваем контргайку наконечника и гайку крепления пальца шарового шарнира предписанными моментами.
После завершения работ по установке наконечника рулевой тяги необходимо проверить и при необходимости отрегулировать схождение колес на специальном стенде – на станции технического обслуживания.
Для регулировки схождения колеса необходимо ослабить затяжку контргайки наконечника, снять пружинный хомут и вращать рулевую тягу за шестигранник ключом «на 13», удерживая наконечник ключом «на 19». Затягиваем контргайку предписанным моментом (см. «Приложения», с 314).

Renault Duster Замена наконечника рулевой тяги


  • Наконечник рулевой тяги (наконечника) Рено Дастер (снятие, замена)

    Снятие и последующая замена наконечника рулевой тяги  

    Этот наконечник принимает непосредственное участие в передаче вращающего момента от руля к колесам. Благодаря ему поворотный кулак подвижно соединяется с рулевой тягой. Для подобных наконечников существует характерная поломка, которая заключается в образовании люфта шарового соединения. Это происходит из-за попадания пыли, песка и прочей грязи под резиновый кожух, который защищает шарнир. Поэтому следует уделять как можно большее внимание осмотру этих кожухов в процессе ухода за автомобилем.

    Как происходит снятие наконечника?

    1. Об обратном сборе всех деталей следует подумать заранее. Поэтому желательно заполнить расположение наконечника относительно той тяги, которая идет к рулевому механизму. Такая предусмотрительность поможет правильно установить колеса обратно, по минимуму нарушая необходимую геометрию их расположения.
    2. При помощи ключа на 19 наконечник страхуется от возможного проворачивания, в то время как ключом на 21 снимается стопорная гайка.
    3. На пальце шарового соединения располагается ещё одна гайка, которую можно снять ключом на 16. Теоретически при этом сам палец не должен двигаться, но если он всё-таки прокручивается, то его можно закрепить при помощи ключа Torx – T30.
    4. Палец можно отделить от поворотного кулака при помощи съемника. Этот инструмент используется по той причине, что так называемое «соединение конус по конусу» может быть жестко сцеплено. За неимением съемника можно применить ударный метод разъединения. При этом сила прикладывается к пальцу на шаровом соединении. Инструмент должен быть изготовлен из мягкого металла. Гайка полностью не снимается, только немного откручивается, чтобы не исключить возможность повреждения заходной резьбы.
    5. После того, как шаровое соединение будет каким-то способом разъединено, можно руками без дополнительных приспособлений открутить наконечник и полностью снять его с автомобиля.
    6. При откручивании детали желательно запомнить число совершенных ею оборотов. Эта информация также поможет при обратной сборке. 

    Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Наконечник рулевой тяги (наконечника) Рено Дастер (снятие, замена)»:








  • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Добавить комментарий



    Замена наконечника рулевой тяги Renault Scenic 3. Чем официалы, лучше сам!

    Stoke

    супер. дякую і лайк

    Nicolaas

    Сергей, никак не найду как посмотреть состояние сажевого фильтра на iOs. Возможно подскажете? У друга с наконечником рулевой тяги на renault сценик 3 до сих пор все норм,

    Маненкова Гюльнара

    А на весте можно убрать расход, у меня1. 8 и жрать она начало жрать сразу же. На 1000км добавляю 500гр масла

    Васек

    полная шняга.

    Mogens

    Трудности с наконечником рулевой тяги совсем достали 🙂 С обычными отражателями свет будет рассеиваться неправильно,с линзами всё по другому.

    Роке

    Я таки попал на прокачку блока, завоздушил на сценике первом, помогли только на офф. сервисе. А на широкопрофильной станции приговорили главный тормозной, хотя сам их упрашивал произвнсти прокачку блока клипом) Симптом — один контур схватывал без проблем, второй — вообще ни капли. С каждым годом владения старым французским ведёрком мои руки все ровнее) Менять не собираюсь. Сценик 1 ф2 в жире — ван лав)

    Все сервисы по ремонту Renault Scenic 3 на интерактивной карте

    Обуждение раздела Замена наконечника рулевой тяги Renault Scenic 3

    Лель

    Лучше что-то конкретное пояснил бы по наконечнику рулевой тяги на renault, Добрый вечер! Подскажите, что это может быть, поменяли корзину и диск (рено меган 2, 1. 4) при переключении любой передачи, когда ручку упираешь идет ужасный писклявый короткый звук. При чем это даже в не заведенной машине. Как будто ты бьешь по скрепяшей телеге и при каждом ударе идет короткий скрип. Что это???

    Кабул

    один в один как у меня(значит подшипник)

    Alastair

    На Dacia Supernova тоже кондиционер не стартует при не работающей первой скорости обдува. Точнее ведёт себя так: завёл, включил кондей, включил первую скорость(которая не дует) муфта срабатывает и он типа запускается, но так как обдува нет, щелкаеш дальше 2 и 3 но муфта при этом отключается. Это из личного опыта. Желательно в деталях по наконечнику рулевой тяги на реношке порекомендовал бы!

    Рафик

    Покупаешь 2 оригинальный выход особенно цена проще делаешь на валу на 16 и хоть вазовские за 3 копейки тули

    Абиджан

    Почистил впускной коллектор, машина все равно при трогании и переключении передач с 1на 2 и с 2 года а 3 дергается. Может кто знает где искать проблему.

    Шейх Кондратович

    Ну очень полезное видео!!! Супер!!!Все сделал, как показано на видео. Пять сек. и все готово. Про наконечник рулевой тяги и так куча информации в интернете Ж))

    Буи

    удачи на дорогах

    Шарин

    Спасибо, нужное видео.

    Arnt

    У соседа по гаражу на Рено с наконечником рулевой тяги пока все нормально! Поставил муфту сантехническую, помогло! стуки были два года. замена сайлентблоков подрамника ничего не дает. Вся проблема в том что в кардане метал мягкий и со временем он расширяется и получается небольшой люфт. Получатся что муфта сжимает метал кордана и люфт уходит, соответственно пропадают и стуки. пока проехал 500 км — стуков нет, хотя были очень сильные.

    Арын

    Спасибо очень хорошо объяснил. Всё понятно!

    Воробей Манич

    У меня тарахтит когда машина прогрета!когда не прогрета трогаешься плавно есть не большие рывки потом пропадают когда машина прогревается,но начинается тарахтение!и появилась еще одна проблема когда выжимаешь сцепление секунды 3-4 есть какойто шум типо как то -что то крутится с усилием но потом пропадает что это может быть? Мне друг сказал на реношке с наконечником рулевой тяги пока проблем нет!

    Dacia Duster — Видеоруководства «Сделай сам»

      org/BreadcrumbList»>
    1. Машина
    2. :
    3. Дакия
    4. : Дастер

    Dacia Duster — Видеогид

    Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Как сбросить сигнализатор давления в шинах на Dacia Duster?

    Чтобы сбросить контрольную лампу давления в шинах на Dacia Sandero, вам нужно накачать все шины, вернув их к рекомендуемому накачиванию… читать все…
    Опубликовано 18 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2017-2024 / MK 2, HM)
    Как сбросить сервисную лампочку на Dacia Duster

    В этом нашем новом мини-руководстве мы узнаем, как быстро и безопасно сбросить индикатор обслуживания (или технического обслуживания) на новом Dacia Duster.Вся операция …читать все…
    Опубликовано 17 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Как заменить лампу в противотуманных фарах Dacia Duster

    Давайте посмотрим в этом видео, как заменить лампочку/светодиод в противотуманной фаре на Dacia Duster. Поднимаем машину на колонный мост и ставим в безопасное место. Давайте… читать все…
    Опубликовано 16 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Как снять панель задней двери Dacia Duster

    Прежде чем мы сможем начать, нам нужно пойти и открыть заднюю дверь нашего Dacia Duster.Затем начинаем отцеплять и снимать рычаг стеклоподъёмника с помощью …читать всё…
    Опубликовано 16 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как заменить динамик в передней двери на Dacia Duster

    Прежде чем мы сможем начать, нам нужно пойти и открыть переднюю дверь нашего Dacia Duster. Итак, давайте начнем с того, что отсоединим и снимем крышку динамика с помощью тонкой …читать все…
    Опубликовано 15 февраля 2022 г. автором ScegliAuto Dacia Duster (2017-2024/MK 2, HM)
    Как обновить карты навигатора Dacia Duster

    Чтобы обновить карты навигатора Dacia Duster, мы начинаем с работы с ПК, используя социальную сеть «facebook», переходя в специальную группу «Dacia… читать все…
    Опубликовано 15 февраля 2022 г. автором ScegliAuto Dacia Duster (2017-2024 / MK 2, HM)
    Как сбросить сигнализатор шин в Dacia Duster?

    В этом видео мы можем увидеть, как сбросить контрольную лампу шин в Dacia Duster, очень простую операцию, которую необходимо выполнить после восстановления правильного …читать все…
    Опубликовано 14 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Снимите лампы фар Dcia Duster

    Лампы головного света Dacia Duster вышли из строя? Давайте вместе посмотрим, как поступить с разборкой в ​​наглядном видео.Открываем капот двигателя…читать все…
    Опубликовано 12 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2017-2024 / MK 2, HM)
    Как долить жидкость AdBlue в Dacia Duster?

    В этом видео мы можем увидеть, как долить жидкость AdBlue в Dacia Daster. Это чрезвычайно простая операция, как и заправка топливом. Все, что нужно сделать…читать все…
    Опубликовано 9 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    CCme снять воздушный фильтр двигателя на Dacia Duster

    Давайте посмотрим, как снять воздушный фильтр двигателя на Dacia Duster.Открываем дверь автомобиля, тянем вверх рычаг открывания моторного отсека, расположенный слева внизу…читать все…
    Опубликовано 4 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как заменить масло на Dacia Duster

    В качестве первой операции нам нужно будет слить отработанное масло, которое находится в масляном поддоне, для этого необходимо будет снять крышку, расположенную под масляным поддоном, …читать все…
    Опубликовано 2 февраля 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как сбросить давление в шинах Dacia Duster

    Чтобы сбросить контрольную лампу шин на Dacia Duster, мы используем кнопку на конце рычага, который управляет дворниками: включите приборную панель и…читать все…
    Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как сбросить сервис Dacia Duster

    Давайте посмотрим в сегодняшнем видео, как сбросить сигнальную лампу обслуживания в Dacia Duster. Это операция, которая должна быть выполнена после проведения обслуживания, …читать все…
    Опубликовано 27 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как сбросить сервис Dacia Duster

    Чтобы сбросить сервис в Dacia Duster, действуйте следующим образом: при включении автомобиля мы замечаем, что при превышении заданного километража они помечаются …читать все…
    Опубликовано 27 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Как снять панель задней двери Dacia Duster?

    Прежде чем начать, нам нужно будет пойти и открыть заднюю дверь нашего Dacia Duster.Используя отвертку и рычаги, мы начинаем с расцепления и удаления …читать все…
    Опубликовано 26 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2017-2024 / MK 2, HM)
    Как сбросить сигнальную лампу «Сервис» на Dacia Duster

    Перед стартом нам придется сесть за руль нашего Dacia Duster. Итак, приступим к активации панели приборов, но без запуска двигателя. …читать все…
    Опубликовано 26 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как заменить передний бампер на Dacia Duster

    В качестве первой операции отсоедините капот от специального рычага и поднимите его, теперь вам нужно будет начать откручивать винты, расположенные на верхней ленте …читать все…
    Опубликовано 23 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Как снять комбинацию приборов Dacia Duster

    Перед стартом нам придется сесть за руль нашего Dacia Duster.Начнем со снятия верхней крышки рулевой колонки, открутив…читать все…
    Опубликовано 23 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS)
    Как сбросить контрольную лампу «Сервис» на Dacia Duster

    Прежде чем мы сможем начать, нам нужно сесть за руль нашего Dacia Duster. Начнем с активации панели приборов, просто повернув …читать все…
    Опубликовано 22 января 2022 автором ScegliAuto Dacia Duster (2010-2017/MK 1, HS)
    Как обновить навигатор Dacia Duster

    В качестве первой операции отформатируйте флешку и вставьте ее в соответствующий порт, расположенный рядом с дисплеем навигатора, таким образом вы сможете убедиться, что там …читать все…
    Опубликовано 20 января 2022 автором ScegliAuto Подушки безопасности (2) Громкоговоритель (2) Амортизаторы (2) Автомагнитола (7) Багажники на крышу (1) Батарея (2) Ключ (3) Ремень ГРМ (1) Управление кондиционером (1) -бортовой компьютер (4) Проверки и обслуживание (28) Тормозные диски (1) Задний фонарь (1) Противотуманные фары (2) Воздушный фильтр (1) Воздушный фильтр салона (2) Дизельный фильтр (1) Масляный фильтр (1) Лампа фары (3) Освещение номерного знака (1) Трансмиссионное масло (1) Моторное масло (2) Дверная панель (4) Передний бампер (1) Тормозные колодки (2) Шины (2) Ручка переключения передач (3) Комбинация приборов (3) Колесо (2) Блок предохранителей (2) Наружное зеркало заднего вида (2) Стеклоочистители (3)

    См.

    также:
    • Dacia Duster Adblue сброс
    • Сброс Adblue Duster
    • Сброс контрольной лампы Dacia Duster
    • Сброс Adblue Dacia Duster
    • Сигнальная лампа электрической неисправности Dacia Duster
    • Сброс службы Dacia Duster 2017
    • Сигнальные лампы Dacia Duster
    • Замена аккумулятора Dacia Duster
    • Замена лампы головного света Dacia Duster
    • Сигнальная лампа Adblue Dacia Duster

    Как заменить масло ГУР

    В этом руководстве показано, как заменить масло в гидроусилителе руля на Volvo S60.В видео используется масло Pentosin CHF 202. Также вам понадобится шприц (такой, как показан на видео) и мерный стаканчик. После открытия емкости с маслом ГУР вам придется несколько раз набрать всю жидкость с помощью шприца; масло должно быть собрано в градуированную емкость: таким образом мы будем знать, сколько нового масла будет введено, и, кроме того, у нас будет указание на использование вакуума правильной мощности для удаления старого масла ( который примет черный цвет). Теперь можно добавить новое масло (зеленое): около 500 мл.

    Смотри видео!


    от ScegliAuto

    Еще видео

    • Сменные втулки рычагов переднего колеса
      Опубликовано 19 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Замена трансмиссионного масла
      Опубликовано 19 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Замена лампы заднего фонаря
      Опубликовано 18 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Как изменить время на Fiat Grande Punto
      Опубликовано 18 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Как установить спойлер на нижнюю часть заднего бампера
      Опубликовано 17 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
      Опубликовано 17 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Как заменить клавишу с четырьмя стрелками
      Опубликовано 16 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Как заменить моторное масло и фильтр
      Опубликовано 15 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Замена воздушного фильтра двигателя
      Опубликовано 15 февраля 2022 автором ScegliAuto
    • Оригинальный буксирный крюк в сборе
      Опубликовано 14 февраля 2022 автором ScegliAuto

    Как восстановить этот компактный внедорожник-кроссовер [ВИДЕО] : Games : Gamenguide

    В Car Mechanic Simulator 2021 игроки могут восстанавливать автомобили, доступные в игре, независимо от того, были ли они предустановлены или получены из загружаемого контента. (DLC) или загруженные в виде мода автомобиля из Steam Workshop, используя более 4000 автомобильных деталей.

    Они могут либо продать его для получения дополнительной прибыли и для будущих автомобильных проектов, а также для добавления автомобильных запчастей и улучшений, либо оставить его как часть своей игровой коллекции в гараже.

    Они также могут ремонтировать или восстанавливать различные виды автомобилей, начиная от классических маслкаров Americana и заканчивая компактными автомобилями, спортивными автомобилями, полноразмерными седанами, хэтчбеками, гранд-турерами и миникарами.

    Один из автомобилей, которые уже доступны в игре, — это Mioveni Urs, а в реальной жизни — это Dacia Duster, компактный внедорожник (внедорожник), производимый Dacia, румынской дочерней компанией Renault.Упомянутый автомобиль видел производства с 2010 года до наших дней.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ‘Car Mechanic Simulator 2021’ Salem Flamo (Ford Pinto) Руководство по восстановлению: как восстановить этот малолитражный автомобиль [ВИДЕО]

    Как восстановить Mioveni Urs

    Игроки могут найти и купить Mioveni Urs на свалке, в сарае, в автосалоне и на автомобильном аукционе. После того, как они купили внедорожник, согласно видео Бобласа на YouTube, они помоют кузов и салон в автомойке , а затем переместят его в один из автоподъемников , которые можно увидеть в гараже. .

    Оттуда они сливают все масло, оставшееся внутри двигателя внедорожника, с помощью устройства для слива масла  , затем они сливают остальные жидкости, такие как тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, жидкость гидроусилителя руля и ветровое стекло. омывающей жидкости с помощью инструмента для слива .

    После того, как все слито, они разберут весь внедорожник и получат детали, которые им нужно отремонтировать и заменить, пока на Car Lift не останется рама кузова, которую им нужно отремонтировать с помощью Владеющая машина .

    Затем они отремонтируют детали, которые они еще могут использовать в проекте восстановления, разместив их на ремонтных столах , которые можно увидеть в мастерской. Оттуда они будут играть в мини-игру, в которой им нужно нажать на зеленые вкладки, чтобы полностью починить указанные детали.

    Им также необходимо зарядить аккумулятор, если он установлен внутри внедорожника, поместив его на зарядное устройство , а также снять шины с дисков с помощью съемника для снятия шин  , чтобы починить последний. .

    С другой стороны, детали, которые нельзя отремонтировать, будут проданы вместо этого за дополнительные кредиты, которые они могут использовать для покупки новых запасных частей или Performance Parts , если они хотят увеличить процент настройки внедорожника. Если он был куплен на свалке, им также нужно будет купить недостающие детали.

    После того, как они отремонтировали и заменили детали, теперь они могут начать сборку всего Mioveni Urs, запустив двигатель, который представляет собой I4 SOHC 4×4.Они также могут заменить его на I4 DOHC 4×4.

    Для сборки указанного двигателя на стенде потребуются блок цилиндров, коленчатый вал, поршни с кольцами, крышки коренных подшипников, крышки шатунов, масляный поддон, масляный фильтр, маховик. , диск сцепления, нажимной диск сцепления и подшипник выключения сцепления.

    Им также понадобятся головка двигателя, распределительный вал, крышки распределительных валов, крышка головки двигателя, впускной коллектор, дроссельная заслонка, топливная рампа, топливный фильтр, выпускной коллектор, свечи зажигания, катушка зажигания и провода зажигания.

    Им также потребуются генератор, насос гидроусилителя руля, водяной насос, кулачковая шестерня, ремень ГРМ, натяжитель ремня, крышка ГРМ, шкив коленчатого вала, натяжной ролик и поликлиновые ремни.

    Когда они закончат сборку всего двигателя, они снимут его с Подставка для двигателя , а затем поместят в моторный отсек с помощью Шкива двигателя .

    Затем установят внутренние детали внедорожника, такие как коробка передач, стартер, аккумулятор, бачки, усилитель тормозов, насос и модуль ABS, блок предохранителей и крышку с новыми реле и предохранителями, воздушный фильтр. с основанием, крышкой и клипсами, ЭБУ типа А, радиатор с вентилятором и топливные баки с насосом.

    Затем установят остальные детали, в том числе на выхлопные трубы, подвеску и тормозную систему, а также шины с дисками, обвес с дверями, боковые зеркала, фары, лобовое стекло и другие стеклянные панели для окон, а также детали их интерьера, такие как сиденья и рулевое колесо.

    После сборки всего внедорожника им нужно будет заполнить двигатель, усилитель тормозов и резервуары новой партией масла и других жидкостей, а затем покрасить кузов в выбранный цвет в покрасочной камере .

    Затем они переместят внедорожник в комнату Test Path  , чтобы отрегулировать колеса и фары, а также проверить недавно установленную тормозную систему.

    После этого они переместят его в Dyno Test  , чтобы настроить шестерни в коробке передач и провести динамометрический тест, чтобы проверить работу нового двигателя. Как только они будут удовлетворены результатами, они смогут протестировать свои Mioveni Urs на гоночной трассе или на тестовой трассе.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ‘Car Mechanic Simulator 2021’ Руководство по восстановлению Bone Shaker: как восстановить эту классику Hot Wheels [ВИДЕО] изменить свой ромбовидный логотип с 2022 года, его недорогое румынское подразделение также изменит свой значок.Первоначально представленная на концепции Bigster в начале года, новая эмблема представляет собой значительный отход от текущего дизайна и имеет зеркальные буквы «D» и «C» в новом шрифте.

    Судя по всему, DC отражает «урезанный и хитрый образ мышления бренда», в то время как сближение двух букв друг с другом «подобно звеньям цепи, которые соединены вместе в прочную, сплоченную связь». Новый фирменный стиль сопровождается изменением цветовой схемы, поскольку Dacia в буквальном смысле становится «зеленой».Официальный оттенок называется «зеленый хаки» и был выбран, чтобы отразить «близость компании к природе». Второстепенные цвета включают темный хаки, терракотовый, песочный, а также ярко-оранжевый и зеленый.

    Dacia будет постепенно внедрять обновленный фирменный стиль, начиная с этого месяца с официальных веб-сайтов компании, рекламы и брошюр. Дилеры будут делать то же самое с начала следующего года, а автомобили получат новый значок со второй половины 2022 года.Новое видео, опубликованное в социальных сетях, пропагандирует смену логотипа, но это еще не все.

    В самом конце минутного ролика мы видим внедорожник, едущий в ночь. Это не более крупный C-сегмент Bigster, поскольку он не выйдет до середины десятилетия, так что это должен быть Duster. Субкомпактный кроссовер скоро подвергнется фейслифтингу в середине цикла, и, как вы можете видеть, он может похвастаться измененными задними фонарями с графикой «Y», чтобы повторить последние модели Logan и Sandero.

    Та же история должна быть впереди с фарами, в то время как в салоне, по слухам, появится восьмидюймовый сенсорный экран, унаследованный от последнего дуэта седана и хэтчбека. Если верить последним сообщениям, обновленный Duster будет представлен на следующей неделе, а именно во вторник (22 июня), но официально пока ничего не известно.

    После обновленного Duster, но до более крупного Bigster, Dacia выпустит универсал Sandero/Logan, который заменит старый Logan MCV.Его неоднократно замечали, и его выпуск запланирован на 2022 год, согласно дорожной карте продукта, опубликованной несколько месяцев назад. Также перед Bigster будет Duster третьего поколения, выход которого на рынок запланирован к середине 2024 года, на основе той же дорожной карты продукта, что и на фото выше.

    Как заменить шину за 10 простых шагов

    Прежде чем начать

    Убедитесь, что вы нашли безопасное место для парковки. Лучше ехать дальше и рискнуть повредить обод колеса, чем остановиться в опасном месте, например, на узкой дороге.

    Оставляйте включенными аварийные огни, когда паркуетесь. Наденьте светоотражающую куртку, если она у вас есть, и разместите знак аварийной остановки, чтобы предупредить встречных водителей.

    Рекомендуется сначала прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

    Какое оборудование вам нужно?

    Помимо запасного колеса вам потребуется следующее:

    • Гаечный ключ – для откручивания колесных гаек
    • Домкрат – для подъема автомобиля с земли
    • Противооткатный упор – для предотвращения скатывания автомобиля при поднятии домкратом ( вместо него можно использовать кирпичи)
    • Ключ для колесных гаек – если установлены стопорные гайки
    • Руководство по эксплуатации автомобиля – для справки (напр. грамм.

    Также может быть полезно носить с собой:

    • Фонарик — для работы в ночное время (регулярно проверяйте батареи)
    • Перчатки — колеса будут грязными
    • Светоотражающая куртка — чтобы вас было видно
    • Знак аварийной остановки – для предупреждения других водителей об опасности/препятствии
    • Короткая деревянная планка – как плоская поверхность для устойчивости домкрата
    • Манометр в шинах – для проверки полного накачивания новой шины

    Как заменить шину

    Замена колеса — ценный жизненный навык.Вот наше руководство из 10 шагов:

    1. Подготовьте автомобиль

    Включите ручной тормоз и высадите всех пассажиров из автомобиля.

    Достаньте запасное колесо и необходимые инструменты из багажника.

    2. Установите противооткатные упоры

    Противооткатные упоры предотвращают скатывание автомобиля, когда он поднят домкратом.

    Установите клин под колесо, противоположное проколотому.

    Например, если левое переднее колесо проколото, подложите клин под правое заднее колесо.

    Если левое заднее колесо спустило, вам нужен клин перед правым передним колесом.

    Используйте колодки для обоих передних/задних колес (при необходимости), если они у вас есть.

    Кирпичи или большие камни могут выполнять ту же работу, если у вас нет специальной колодки.

    3. Ослабьте колесные гайки

    Это проще и безопаснее делать, когда автомобиль стоит на земле.

    Сначала вам может понадобиться снять пластиковый колпак колеса.

    Поверните баллонный ключ против часовой стрелки и ослабьте гайки до такой степени, чтобы их можно было повернуть вручную (будьте осторожны, их может быть трудно ослабить).

    Однако пока не удаляйте их полностью.

    4. Поднимите автомобиль домкратом

    Во всех автомобилях предусмотрены специальные точки для домкрата – обратитесь к руководству, чтобы узнать, где они находятся.

    Установите домкрат сбоку от автомобиля, рядом с проколотым колесом.

    Подложите под домкрат небольшую деревянную дощечку, чтобы он оставался устойчивым.

    Медленно поднимите автомобиль, пока спущенное колесо не окажется на высоте 10–15 см от земли.

    5. Снимите спущенную шину

    Полностью ослабьте и снимите колесные гайки, затем осторожно потяните шину на себя, пока она не освободится.

    Положите его на землю.

    6. Установите запасное колесо

    Наденьте запасное колесо на выступающие болты ступицы или в соответствии с прорезями колесных гаек (внимание: для этого тяжело поднимать его с земли).

    Замените колесные гайки и затяните их вручную.

    7. Опустите автомобиль и затяните болты

    С помощью домкрата слегка опустите автомобиль, чтобы запасное колесо касалось земли.

    Теперь с помощью гаечного ключа полностью затяните колесные гайки.

    8. Полностью опустите автомобиль

    Полностью опустите автомобиль на землю и снимите домкрат.

    Рассмотрите возможность окончательной проверки затяжки колесных гаек.

    Уберите домкрат и вторую шину в багажник вместе с остальным оборудованием.

    Примечание: если в вашем автомобиле есть экономия места, старое колесо займет больше места в багажнике.

    9. Проверьте давление в запасном колесе

    Если оно у вас есть, используйте манометр, чтобы убедиться, что запасное колесо полностью накачано.

    В качестве альтернативы можно осторожно подъехать к заправочной станции и использовать датчик там.

    При необходимости накачайте шину до рекомендуемого давления, как указано в руководстве.

    10. Отнесите проколотую шину в ремонт

    При первой же возможности посетите мастерскую или шиномонтаж и отдайте им проколотое колесо.

    Посоветуют отремонтировать или заменить.

    Не ездите на компактном запасном колесе дольше, чем это необходимо — оно предназначено только для экстренных случаев.

    Если шину нельзя отремонтировать и ее необходимо заменить, вам может пригодиться наше руководство по покупке шин.

     

    Если вам нужно пройти техническое обслуживание или вы хотите записать свой автомобиль на полное техническое обслуживание, вы можете сделать заказ онлайн в ближайшем официальном гараже RAC уже сегодня.

    Dacia Duster 2021 обзор

    ОБНОВЛЕННЫЙ Dacia Duster прибывает на фоне обновления самого бренда Dacia с новым логотипом и новыми фирменными цветами. Тем не менее, тот же серьезный подход к соотношению цены и качества применяется, когда руководители при запуске нового Duster во Франции подчеркивают его высокое «соотношение характеристик и стоимости».

    Это популярный подход на более ориентированных на стоимость рынках по всей Европе, и Duster является лидером продаж в своем сегменте на всем континенте. Но даже в Великобритании, где мы любим наши автомобили премиум-класса, он хорошо продается: 75 000 Duster нашли пристанище на наших берегах с момента его запуска в 2013 году, и он регулярно входит в десятку самых популярных автомобилей среднего размера.

    Новая модель предлагает улучшенный внешний вид, технологии и эффективность, а цены остаются низкими, начиная с менее чем 14 000 фунтов стерлингов на дороге.

    Внешний дизайн и конкуренты

    Что касается внедорожников, Duster никогда не вызывал отвращения, но новая модель предлагает эстетические обновления, которые делают ее гораздо более привлекательной, следуя новому языку дизайна Sandero и Sandero Stepway, с более четкими линиями и продуманными деталями.

    Фары ближнего света, задние фонари и ходовые огни теперь являются светодиодными в стандартной комплектации (хотя дальний свет по-прежнему использует лампы) с новой Y-образной конфигурацией. Я поймал себя на том, что смотрю на левый задний блок фонарей, следуя за другим автомобилем на старте, и мне пришло в голову, что его форма может хорошо подойти южноафриканцам.

    Низкая стоимость Duster, короткие свесы и увеличенный дорожный просвет делают его популярным среди людей, которые не возражают показать его на бездорожье, а пластиковая передняя защитная пластина и секции рейлингов на крыше спроектированы так, чтобы противостоять сколам и царапинам.

    Но внешние обновления не просто меняют внешний вид автомобиля — благодаря испытаниям в аэродинамической трубе он стал более скользким в воздухе, что означает повышение эффективности использования топлива и снижение шума ветра для пассажиров.

    Конкурентами по размерам являются Nissan Qashqai, Ford Kuga, Suzuki Vitara и Hyundai Tucson. Subaru Forester стоит посмотреть, если вы смотрите только на версию 4×4, хотя она намного дороже, поэтому ближайшим конкурентом по цене является SsangYong Tivoli.

    Интерьер и техника

    Владельцы уходящего Dacia Duster узнают ощущение передних сидений в модели 2021 года, поскольку они не изменились по дизайну, но у них есть новая обивка и новые подголовники с более тонким профилем, которые улучшают видимость вперед для тех, кто сзади. . Нет ничего плохого в том, чтобы не менять состав передних сидений, так как они очень удобны — с приятной набивкой, но при этом поддерживают.

    К сожалению, эргономика ужасна для высоких водителей, и я просто не мог устроиться поудобнее, поскольку руль не мог быть достаточно далеко ко мне, а при опущенном сиденье мои колени находились слишком высоко по отношению к бедрам.

    И хотя в недорогом, прочном автомобиле вы ожидаете обильного использования жесткого, царапающего пластика в салоне, это становится проблемой, когда вы видите отражение глянцевой черной приборной панели на лобовом стекле. Сокращение затрат также видно из открытой верхней петли для передних ремней безопасности, которые в других автомобилях могут иметь регулировку по высоте и пластиковую крышку.

    Тем не менее, вы получаете то, за что платите, и хотя такой дизайн салона вы могли ожидать от нового автомобиля лет пять-десять назад, с аналоговыми циферблатами на нактоузе и базовым цифровым информационным дисплеем, он не выглядит ужасно в любом случае, и это работает отлично.Имеется приличное расположение элементов управления, эффективный кондиционер и удобные функции, включая пару USB-портов и 12-вольтовую розетку (теперь расположенную ниже на приборной панели, чтобы провода не свисали), а также элементы управления на рулевом колесе для стереосистемы, водителя. информация и круиз-контроль.

    Более того, Dacia установила новый 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, а мои тестовые автомобили поставлялись с опцией мультимедийной навигации высшего класса, что означало, что они могли запускать Android Auto и Apple CarPlay без проводов, что впечатляет.Автоматический климат-контроль с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений и вход без ключа доступны в версиях с более высокими характеристиками.

    Пространство в задней части салона не изменилось, а багажник полноприводных моделей имеет очень полезную вместимость 478 литров (чуть меньше с дизельным 2WD и еще немного меньше, если вы хотите 4×4, хотя вы разницы скорее всего не заметите). Сложите задние сиденья, и вы получите максимальный объем до 1623 литров.

    Автомобиль также оснащен системой предупреждения о слепых зонах, задними парковочными датчиками и камерами с несколькими обзорами, по одной под каждым боковым зеркалом для облегчения движения по бездорожью и парковки.Камера заднего вида теперь оснащена динамическими парковочными направляющими, которые регулируются при повороте руля.

    Производительность, двигатели и экономия топлива

    Под капотом Duster доступны совершенно новые двигатели с улучшенной топливной экономичностью.

    Покупатели в Великобритании могут выбирать между двумя бензиновыми двигателями с тремя выходными мощностями — 1-литровым TCe 90 с 3 цилиндрами или 1,3-литровыми TCe 130 и TCe 150 с четырьмя цилиндрами — или единственным дизельным агрегатом, 1,5-литровым Blue dCi. 115.

    Поскольку все бензиновые модели переднеприводные, дизельный вариант подойдет, если вы хотите полноприводную Dacia Duster, хотя, по словам директора по продукции Dacia, немногие хотят версию 4×4 — они делают всего на 6% продаж в Великобритании. Он считает, что на бензиновый полноприводный автомобиль будет приходиться всего 3% продаж, поэтому нет смысла привозить его в Великобританию.

    Как ни странно, Dacia предлагает в Великобритании свои модели Bi-Fuel, которые могут работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе, даже несмотря на то, что ожидается, что 1-литровый трехцилиндровый Bi-Fuel TCe 100 будет потреблять всего 12 л. с. % от общего объема продаж.Dacia по-прежнему использует сжиженный газ, так как в некоторых странах Европы он очень популярен из-за более низкой стоимости бака и меньшего количества CO2 – например, 60 % продаж Dacia во Франции приходится на двухтопливные автомобили. В Великобритании это не имеет особого смысла, так как трудно найти насосы для сжиженного нефтяного газа, а ценовые стимулы не такие привлекательные.

    Что впечатляет в новом двухтопливном двигателе Duster TCe 100, так это то, насколько плавно он может переключаться между работой на бензине и сжиженном газе — изменение незаметно.Он также обеспечивает большой запас хода на одну заправку в 767 миль благодаря паре 50-литровых (полезных) баков.

    К сожалению, у него мало мужества; почти ничего ниже двух с половиной тысяч оборотов, и когда вы его раскручиваете, в вашем распоряжении всего 98 л.с. и 125 фунт-фут крутящего момента, что делает ускорение довольно мучительным по современным стандартам.

    Большинство моделей оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что является еще одним недостатком; хрустящий и не очень гладкий, так что вы действительно чувствуете, что едете на более дешевой машине, чем другие кроссоверы вокруг вас.

    Имейте в виду, новая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, доступная только в сочетании с бензиновым двигателем TCe 150, тоже не впечатляет. Он использует одно сцепление для нечетных передаточных чисел, а другое — для четных, но в то время как большинство систем с двойным сцеплением предлагают мгновенное переключение передач, у Duster почему-то не так много улучшений по сравнению с приличным автомобилем с одним сцеплением.

    Покупатели модели 4×4 должны быть впечатлены ее внедорожными способностями, по крайней мере — я определенно был впечатлен, поскольку она справлялась с 20-градусными спусками, 30-градусными углами наклона и поворотами осей.Система управления спуском с холма входит в стандартную комплектацию, а системы предотвращения опрокидывания и электронной стабилизации позволяют автомобилю двигаться даже на довольно экстремальных участках.

    Езда и управляемость

    Внедорожные качества новой Dacia Duster объясняют ее неуклюжесть на дороге. Его слишком мягкая подвеска и легкое рулевое управление (очевидно, перекалиброванное для облегчения парковки, но также и для дополнительной устойчивости на скорости выше 43 миль в час) хороши для прямых, неровных участков дороги, но в сочетании с не очень отзывчивой передней частью, прохождение поворотов не приносит удовлетворения на трассе. малейший.У него манеры пикапа и, конечно, он не чувствует себя отзывчивым, динамичным или стабильным, как некоторые другие автомобили.

    С положительной стороны, шум в салоне впечатляюще низкий, с удивительно хорошей изоляцией от ветра и рева шин, и я не обнаружил никаких грохотов или скрипов.

    Цены для Великобритании

    Цены начинаются с 13 995 фунтов стерлингов и поднимаются до немногим более 20 000 фунтов стерлингов в дороге, поэтому трудно поспорить с соотношением цены и качества, предлагаемым новой Dacia Duster.Однако вам следует избегать маломощных двигателей, поэтому постарайтесь потратить более 16 000 фунтов стерлингов на четырехцилиндровый бензиновый или дизельный двигатель.

    Доступны три комплектации: Essential, Comfort и Prestige, причем 84% покупателей, как ожидается, получат версии среднего и высшего класса (довольно поровну).

    В Версия ВЭД 1 года БИК Базовая цена НДС 20% Общая розничная цена Плата за первую регистрацию Стоимость доставки ОТР
    Essential TCe 90 4×2 220 фунтов стерлингов 31% 10 937 фунтов стерлингов.50 2187,50 фунтов стерлингов 13 125 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 13 995 фунтов стерлингов
    Essential TCe 100 Bi-Fuel 4×2 210 фунтов стерлингов 36% 10 945,83 фунтов стерлингов 2189,17 фунтов стерлингов 13 135 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 13 995 фунтов стерлингов
    Комфорт TCe 90 4×2 220 фунтов стерлингов 31% 12 187,50 фунтов стерлингов 2437,50 фунтов стерлингов 14 625 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 15 495 фунтов стерлингов
    Comfort TCe 100 Bi-Fuel 4×2 210 фунтов стерлингов 36% 12 195 фунтов стерлингов. 83 2439,17 фунтов стерлингов 14 635 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 15 495 фунтов стерлингов
    Комфорт TCe 130 4×2 220 фунтов стерлингов 31% 13 312,50 фунтов стерлингов 2662,50 фунтов стерлингов 15 975 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 16 845 фунтов стерлингов
    Комфорт TCe 150 4×2 EDC 220 фунтов стерлингов 31% 14 979,17 фунтов стерлингов 2995,83 фунтов стерлингов 17 975 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 18 845 фунтов стерлингов
    Comfort Blue dCi 115 4×2 180 фунтов стерлингов 32% 13 762 фунтов стерлингов.50 2752,50 фунтов стерлингов 16 515 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 17 345 фунтов стерлингов
    Comfort Blue dCi 115 4×4 220 фунтов стерлингов 34% 15 645,83 фунтов стерлингов 3129,17 фунтов стерлингов 18 775 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 19 645 фунтов стерлингов
    Prestige TCe 90 4×2 220 фунтов стерлингов 31% 13 187,50 фунтов стерлингов 2637,50 фунтов стерлингов 15 825 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 16 695 фунтов стерлингов
    Prestige TCe 100 Bi-Fuel 4×2 210 фунтов стерлингов 36% 13 195 фунтов стерлингов. 83 2639,17 фунтов стерлингов 15 835 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 16 695 фунтов стерлингов
    Prestige TCe 130 4×2 220 фунтов стерлингов 31% 14 312,50 фунтов стерлингов 2862,50 фунтов стерлингов 17 175 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 18 045 фунтов стерлингов
    Prestige TCe 150 4×2 EDC 220 фунтов стерлингов 31% 15 979,17 фунтов стерлингов 3195,83 фунтов стерлингов 19 175 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 20 045 фунтов стерлингов
    Синий Prestige dCi 115 4×2 180 фунтов стерлингов 32% 14 762 фунтов стерлингов.50 2952,50 фунтов стерлингов 17 715 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 18 545 фунтов стерлингов
    Синий Prestige dCi 115 4×4 220 фунтов стерлингов 34% 16 645,83 фунтов стерлингов 3329,17 фунтов стерлингов 19 975 фунтов стерлингов 55 фунтов стерлингов 595 фунтов стерлингов 20 845 фунтов стерлингов

    Вердикт: обзор Dacia Duster 2021 года

    Dacia не тот бренд, на который стоит обратить внимание, если вы ищете утонченную, приятную управляемость, мощные двигатели и плавную трансмиссию, но новый Duster предлагает улучшенный внешний вид, более сложное светодиодное освещение, лучшую экономичность и некоторые удивительные элементы комплекта. , такие как подогрев передних сидений и беспроводная связь Apple Carplay/Android Auto.Комфорт также улучшен по сравнению с предыдущей моделью. Так что, хотя он и не сравнится с такими, как Renault Captur или Nissan Qashqai, у него все еще есть много возможностей, если вы ищете новую машину с ограниченным бюджетом.

    Твитнуть @wdronПодписаться на @wdron

    Как обновить магнитолу RENAULT DUSTER 2012 года с помощью USB SD 3G WiFi Задняя камера DVD-плеер HD 1080P Video AUX USB

    Сначала мы покажем вам замечательную радиостанцию ​​ RENAULT DUSTER 2012 года от Seicane. На данный момент это последняя радиостанция для RENAULT DUSTER 2012 года.Если вы собираетесь заменить заводское радио, внимательно прочитайте этот отрывок, чтобы получить справку по установке. Установить новое радио не так уж сложно, но нужно быть внимательным на каждом этапе. Статья посвящена отличному руководству по установке магнитолы RENAULT DUSTER 2012 года выпуска , надеюсь, оно будет вам полезно.

    Магнитола RENAULT DUSTER 2012 после установки

     

    Несколько советов перед установкой:

    1. Перед установкой отключите питание.
    2. Перед снятием и установкой подготовьте рычаг и отвертку.
    3. Пожалуйста, сохраните все отдельные детали от автомобиля. Будьте очень осторожны с приборной панелью, чтобы не поцарапать ее во время ее снятия и установки. Пожалуйста, держите под рукой любые детали от автомобиля и максимально используйте все оригинальные винты от автомобиля. поэтому каждая связанная часть устройства может быть надежно закреплена.

     

    Руководство по установке магнитолы RENAULT DUSTER 2012

    1.Наберитесь терпения, подденьте панель обивки и снимите ее рукой, снять ее несложно, поэтому рычаг не нужен

    .

    1. Будьте терпеливы, подденьте панель отделки и снимите ее рукой

     

    2. Поместите снятую декоративную панель в переднюю часть пространства, чтобы было легче продолжить другие шаги

    2. Поместите снятую декоративную панель в переднюю часть пространства, чтобы было легче продолжить другие шаги

     

    3. Удалите эти четыре винта, которые крепят заводскую стереосистему в позиции

    .

    3.Удалите эти четыре винта, которые крепят заводскую магнитолу на позиции

    .

     

    4.Выньте стереосистему

    .

    4.Выньте стереосистему

    .

     

    5.Отсоедините кабели, соединяющие их

    5.Отсоедините кабели, соединяющие их

     

    6.После этого открутите четыре винта, как показано на рисунке, один верхний и два других с другой стороны

    6.После этого открутите четыре винта, как показано на рисунке, один верхний и два других с другой стороны

     

    7.И вам нужно быть осторожным, чтобы панель отделки не соскользнула вниз, что может вам помешать

     

    8. Возможно, вам придется удалить винты под панелью, если это необходимо во время установки

    8. возможно, потребуется удалить винты под панелью

     

     

    1. Соединяйте антенны и кабели шаг за шагом, как показано в инструкциях по установке, и вы должны быть очень осторожны, когда делаете это, так как это повлияет на всю процедуру.
    2. Поместите новое радио Seicane в приборную панель, вы должны проверить правильность ваших подключений, правильное положение нового радио, и вам лучше иметь приборку для кабелей.
    3. Проверьте, работает ли новое радио Seicane без проблем.
    4. Если проблем нет, открутите винты и болты, которые отложены в сторону, а затем верните панель обшивки на новую магнитолу Seicane.

     

    Прежде всего, вам необходимо прояснить каждый шаг перед установкой. Если до этого у вас не было опыта установки, то лучше обратитесь за помощью к профессионалу. С другой стороны, если у вас нет подходящего радиоприемника для вашего автомобиля, вы можете перейти по следующей ссылке, посвященной отличному радиоприемнику RENAULT DUSTER 2012 года выпуска от Seicane:

    .

     

    http://www.seicane.com/8-inch-android-4-2-touch-screen-radio-bluetooth-gps-navigation-system-for-2012-renault-duster-support-tpms-dvr-obd-ii-usb-sd- 3g-wifi-задняя камера-управление-рулем-hd-1080p-видео-aux-s088700

     

    Этот радиоприемник RENAULT DUSTER , интегрированный как с системой GPS-навигации, так и с DVD-плеером, желателен для вас, чтобы вы могли добраться до места назначения с помощью пошаговых инструкций и голосовых подсказок, а также одновременно наслаждаться любимой музыкой и видео. вождение.Существует также соединение Bluetooth для беспроводного сопряжения с вашим мобильным телефоном, чтобы принимать и принимать звонки в режиме громкой связи и транслировать музыку для отдыха. Просто наслаждайтесь прекрасным путешествием с этим удивительным радиоприемником RENAULT DUSTER !

    Новый Dacia Duster 2019 года: цены, характеристики и новые двигатели подключение.

    После презентации на автосалоне во Франкфурте в 2017 году новый внедорожник Dacia Duster поступил в продажу в Великобритании 11 июня по цене от 9 995 фунтов стерлингов. Поставки начались в июле.

    Dacia заявляет, что добилась того, что новый автомобиль сохранил выигрышную комбинацию своего предшественника: суровый стиль, экономичные двигатели и дополнительный полный привод для бездорожья. Он получает улучшенный интерьер, тщательно обновленный стиль и выбор двух или четырех колес, а также бензиновый или дизельный двигатель и четыре уровня отделки салона.

    Двигатели и технологии

    Новый Duster доступен с четырьмя двигателями на выбор: 1,2-литровый бензиновый мощностью 113 л.с. или 1,5-литровый дизель такой же мощности, а также два недавно анонсированных 1,3-литровых бензиновых двигателя мощностью 128 и 148 л.с. соответственно. Эти новые бензиновые двигатели оснащены сажевым фильтром для снижения выбросов и заменят 1,2-литровые двигатели в начале 2019 года; оба новых двигателя обладают повышенной мощностью по сравнению с предыдущими бензиновыми двигателями.

    Предлагается два или четыре привода, хотя, если вы хотите последний с одним из новых двигателей, вам придется подождать до середины 2019 года.Все они поставляются с механической коробкой передач в стандартной комплектации, автоматическая коробка передач не предлагается с момента запуска.

    В своем новом поколении Duster получил некоторые технологические новшества: в топовых версиях впервые предлагается бесключевой доступ, а также доступны климат-контроль и система предупреждения о слепых зонах.

    Система помощи при трогании на спуске, помощь при старте в гору, внушительный дорожный просвет в 210 мм, а также (на полноприводных моделях) компас и уклономер укрепляют внедорожные качества Duster.Опция системы многоракурсных камер также помогает во время бездорожья.

    Стиль и интерьер

    Dacia может похвастаться тем, что каждая панель последнего Duster является новой. Результатом стал более современный внешний вид с увеличенной решеткой радиатора, новыми светодиодными ходовыми огнями, новыми задними фонарями, измененным дизайном капота и обновленными защитными пластинами из прочного пластика. Лобовое стекло автомобиля сместилось вперед и теперь также имеет более крутой наклон.

    Внутри Duster получил переработанную, более качественную приборную панель с высоко расположенным информационно-развлекательным экраном.Информационно-развлекательная система Duster представляет собой новую версию системы Media Nav Evolution и теперь включает Apple CarPlay и Android Auto, а также более чувствительный сенсорный экран.

    Сиденья были переработаны для повышения комфорта и поддержки, а шум при движении был снижен благодаря дополнительной шумоизоляции и более толстым окнам. Также есть улучшенная стереосистема и лучшее внутреннее пространство для хранения вещей.

    Несмотря на обновления, объем багажника остался прежним: 445 литров для переднеприводной модели или 376 литров для полноприводной модели.

    Характеристики и цены

    Предлагаются четыре уровня отделки салона: Access, Essential, Comfort и Prestige. Все они оснащены светодиодными ходовыми огнями, системами стоп-старт и автоматического экстренного торможения, а также рядом обязательных функций безопасности, таких как ABS и крепления для детских сидений ISOFIX.

    Комплектация Access стоит от 9 995 фунтов стерлингов и поставляется с 16-дюймовыми стальными колесами и передними стеклоподъемниками с электроприводом; перейти на Essential (11 595 фунтов стерлингов) и добавить стальные колеса альтернативного стиля, а также передний и задний бамперы в цвет кузова, ручной кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя и радио DAB, а также возможность подключения Bluetooth.

    Комплектация Comfort (13 195 фунтов стерлингов) включает 16-дюймовые легкосплавные диски, передний подлокотник, кожаный руль, заднюю парковочную камеру и датчики. Электрические стеклоподъемники установлены по всему периметру, а также добавлен семидюймовый информационно-развлекательный экран со спутниковой навигацией. Также добавлены зеркала с подогревом и электроприводом.

    Топовая комплектация Prestige стоит от 14 395 фунтов стерлингов и включает 17-дюймовые легкосплавные диски, камеру с несколькими обзорами, систему предупреждения о слепых зонах, климат-контроль и вход без ключа.

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *