Регламент ТО Volkswagen Passat CC :: «АУДИ-СЕРВИС БРЯНСК»

Выберите двигатель

Бензин 1.8 TSI (112 кВт)Бензин 2.0 TSI (147 кВт)Бензин 2.0 TSI (155 кВт)Бензин 3.6 FSI (220 кВт)Дизель 2.0 TDI (103 кВт)Дизель 2.0 TDI (125 кВт)

Бензин 1.8 TSI (112 кВт)

ТО 15000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 30000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 45000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 60000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 75000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 90000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена задних колодок**
• Замена передних колодок**

ТО 105000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 120000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 135000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 150000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

Замена тормозной жидкости

• через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Бензин 2.

0 TSI (147 кВт)

ТО 15000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 30000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 45000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 60000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 75000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 90000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена задних колодок**
• Замена передних колодок**

ТО 105000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 120000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 135000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 150000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

Заменить масло и фильтр в коробке DSG (6 ступенчатая)

• каждые 60000км

Замена тормозной жидкости

• через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

Заменить масло в АКПП

• каждые 60000км

** Колодки меняются по состоянию

Бензин 2.

0 TSI (155 кВт)

ТО 15000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 30000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 45000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 60000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 75000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 90000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена задних колодок**
• Замена передних колодок**

ТО 105000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 120000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 135000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 150000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

Заменить масло и фильтр в коробке DSG (6 ступенчатая)

• каждые 60000км

Замена тормозной жидкости

• через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Бензин 3.

6 FSI (220 кВт)

ТО 15000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 30000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 45000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 60000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 75000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 90000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена задних колодок**
• Замена передних колодок**

ТО 105000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 120000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

ТО 135000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 150000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 6 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена передних колодок**

Заменить масло и фильтр в коробке DSG (6 ступенчатая)

• каждые 60000км

Заменить масло в муфте Haldex (только для полного привода 4 motion)

• каждые 60000км (до 2009 мод. года) , через 3 года (с 2010 мод.года)

Замена тормозной жидкости

• через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Дизель 2.0 TDI (103 кВт)

ТО 15000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 30000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

ТО 45000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 60000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

ТО 75000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 90000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена ремня ГРМ
• Замена задних колодок**
• Замена передних колодок**

ТО 105000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 120000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

ТО 135000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 150000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

Заменить масло и фильтр в коробке DSG (6 ступенчатая)

• каждые 60000км

Заменить масло в муфте Haldex (только для полного привода 4 motion)

• каждые 60000км (до 2009 мод. года) , через 3 года (с 2010 мод.года)

Замена тормозной жидкости

• через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Дизель 2.0 TDI (125 кВт)

ТО 15000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 30000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

ТО 45000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 60000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

ТО 75000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 90000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена ремня ГРМ
• Замена задних колодок**
• Замена передних колодок**

ТО 105000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра

ТО 120000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

ТО 135000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена задних колодок**

ТО 150000

• Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
• Замена масляного фильтра
• Замена пробки масляного поддона
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена передних колодок**

Заменить масло и фильтр в коробке DSG (6 ступенчатая)

• каждые 60000км

Замена тормозной жидкости

• через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива

Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:

• Замена моторного масла — каждые 7500 км
• Воздушного фильтра — каждые 15000 км
• Топливного фильтра (бензин) — каждые 15000 км
• Топливного фильтра (дизель) — каждые 15000 км
• Салонного фильтра — два раза в год
• Свечей зажигания — каждые 35000 км

Так же, для проведения ТО может понадобиться дополнительная информация по заправочным объемам и спецификации.

Её можно посмотреть по ссылке.

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат СС в автосервис Москва

• Гарантия до 12 месяцев

• Без лишних услуг!

• Все по расписанию

• Ремонт под контролем

• Запчасти на складе.

Автосервис СеверМоторс в Москве (САО) осуществляет профессиональное техническое обслуживание и ремонт Фольксваген Пассат СС различных модификаций и годов выпуска, в том числе производит замену воздушного фильтра Фольксваген Пассат СС. Ремонтная зона техцентра оборудована согласно современным стандартам для проведения ремонтных работ любого типа и сложности. Все работы производятся в строгом соответствии с техническим регламентом транспортного средства и обеспеченны гарантией.

Volkswagen Passat СС (Comfort-Coupé) это комфортабельное четырехдверное сидан-купе спроектированное на базе VW Passat B6. Более динамичный, функциональный и комфортабельный автомобиль бизнес класса. Внешне его легко узнать по более заниженному и расплющенному кузову, как бы говорящему о своей силе под капотом и желании устремиться вперед.

Ключевым условием оптимального технического состояния автомобиля и отдельных его узлов и агрегатов, является регулярное и профессиональное техническое обслуживание, производить которое необходимо в соответствии с регламентом технического обслуживания предписанным автопроизводителем.

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат СС необходимая процедура на ровне с другими сервисными мероприятиями, выполнение которых призвано обеспечить надлежащею работу основным систем транспортного средства.

Основные виды работ в процессе проведения сервисного обслуживания:

• Смазочные;
• Регулировочные;
• Контрольно-диагностические;
• Крепежные;
• Электротехнические;
• Заправочные.

Когда надо менять воздушный фильтр на VW Passat CC
В процессе движения в цилиндры двигателя нагнетается большое количество воздуха для обеспечения возгорания топливно-воздушной смеси, воздушный фильтр призван обеспечить очистку воздуха прежде чем он попадет в камеру сгорания автомобиля. С течением времени происходит естественное засорение фильтрующего элемента и требуется произвести замену воздушного фильтра Volkswagen Passat СС.

Замену воздушного фильтра Фольксваген Пассат СС следует производить при прохождении каждого ТО. Следует отметить, что при движении по грунтовым дорогам и в автомобильных пробках степень загрязнения воздушного фильтра значительно возрастает, и замену воздушного фильтра рекомендуется производить более часто.
Основные признаки засорения воздушного фильтра VW Passat CC:

• Увеличенный расход топлива;
• Снижение мощности силового агрегата;
• Работа ДВС происходит с затруднением;
• Уровень углекислого газа в выхлопной трубе увеличился.

Автосервис СеверМоторс в САО специализируется на техническом обслуживании и ремонте Volkswagen Passat СС, наши мастера накопили богатый опыт сервисного обслуживания и произведут замену воздушного фильтра Volkswagen Passat СС быстро и не дорого. В автосервисе действует гибкая система скидок для постоянных и корпоративных клиентов, а на все выполненные работы в обязательном порядке предоставляется гарантия.

+7 (499) 685-18-21

Салонные фильтры FRAM | Поиск по производителю автомобиля

FRAM сохраняет воздух в салоне автомобиля свежим и чистым.

Замена воздушного фильтра салона каждые 12 месяцев поможет обеспечить оптимальный воздушный поток и эффективность фильтрации. Салонные воздушные фильтры FRAM® улавливают вредные переносимые по воздуху загрязнители, которые попадают в систему вентиляции автомобиля, сохраняя воздух, которым вы дышите, чистым.

FRAM TrueAir™
Салонный фильтр Premium

Инновационный фильтрующий материал FRAM TrueAir™ класса N95 имеет двухслойный антибактериальный и антивирусный слой, который улавливает 95 % взвешенных в воздухе частиц, попадающих в салон вашего автомобиля Салонные воздушные фильтры ® Fresh Breeze могут удерживать до 98% частиц дорожной пыли и пыльцы от попадания в автомобиль. Кроме того, это единственный воздушный фильтр салона, который может помочь удалить запахи, проходящие через систему вентиляции автомобиля, благодаря ARM & HAMMER 9.0023 ™  пищевая сода и уголь, встроенные в фильтрующий материал.

FRAM Drive™
Салонный фильтр

Салонный фильтр FRAM Drive™ защищает пассажиров, улавливая пыль, пыльцу и другие загрязнители, попадающие в систему вентиляции автомобиля. Заменив фильтр салонным фильтром FRAM Drive, вы сможете оптимизировать воздушный поток и производительность ОВКВ.

КАК НАЙТИ ПОДХОДЯЩИЙ ФИЛЬТР ВОЗДУШНОГО ВОЗДУХА FRAM ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Фильтры салонного воздуха защищают пассажиров от вредной пыли, грязи и аллергенов и поддерживают чистоту воздуха в салоне автомобиля. Рекомендуется менять воздушный фильтр салона каждые 12 месяцев или 12 000 миль, и перед его заменой следует помнить некоторые вещи.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано местонахождение и тип салонного фильтра, который вам нужен. Вы также можете ввести информацию о своем автомобиле в поиск запчастей производителя, чтобы получить нужный фильтр. Как и воздушный фильтр двигателя, существуют стандартные и премиальные салонные воздушные фильтры, которые можно выбрать в зависимости от ваших потребностей и стиля вождения. Оба типа предназначены для выполнения одной и той же задачи, но некоторые салонные фильтры премиум-класса, такие как FRAM Fresh Breeze ^® , обладают дополнительными дезодорирующими свойствами, благодаря чему ваш автомобиль пахнет чистотой и свежестью в течение всего срока службы фильтра.

ТРИ ПРИЗНАКА, ЧТО ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА ЗАБОРЕН

Как и любое фильтрующее средство, фильтр салона со временем засоряется. Когда это произойдет, вы заметите некоторые явные признаки того, что фильтр необходимо заменить. Вот три наиболее распространенных признака того, что воздушный фильтр салона засорен:

Уменьшенный поток воздуха из вентиляционных отверстий
Забитый воздушный фильтр салона ограничивает выход из вашей системы HVAC. Это заставляет обогреватель и кондиционер работать интенсивнее, чтобы обеспечить необходимый комфорт в салоне. Если вам нужно увеличить скорость вращения вентилятора, чтобы получить приличный поток воздуха, это признак того, что салонный фильтр нуждается в замене.

Пыль в салоне
После засорения фильтра он ограничивает поток воздуха и больше не может задерживать такие загрязняющие вещества, как грязь, пыль, дорожная соль и аллергены, попадающие в салон. Когда воздух пытается пройти через грязный фильтр, вы можете заметить, что пыль вылетает из ваших вентиляционных отверстий или что ваше лобовое стекло постоянно запотевает. Это свидетельствует о засорении салонного фильтра.

Громкий шум вентилятора
Пыль и мусор из засоренного фильтра могут попасть в отсек фильтра и попасть в вентиляторы. Это может вызвать дребезжание, жужжание или другие неприятные звуки. В сочетании с дополнительной нагрузкой на вентиляторы из-за забитого фильтра, работа шумного вентилятора на высокой скорости является явным признаком проблемы с фильтрацией.

Признаки того, что в вашем автомобиле неисправен кислородный датчик

Посещая наш сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности в отношении файлов cookie, отслеживания статистики и т. д.

Если вы заметили, что ваш автомобиль работает неправильно или загорелся индикатор проверки двигателя, надейтесь, что проблема в кислородных датчиках. Датчики O2 обычно недороги и быстро обслуживаются; но откладывание проблемы или полное ее игнорирование может привести к дорогостоящему и длительному ремонту.

Не будем забегать вперед.

• Загорается индикатор Check Engine
• Заметное снижение эффективности использования топлива
• Запах серы или тухлых яиц из выхлопных газов
• Черный дым из выхлопных газов
• Уровень выбросов достигает высокого уровня
• скачки напряжения
• (и одну вещь, которую мы пытаемся избежать, обнаруживая проблемы с датчиком O2 на ранней стадии) Ваш каталитический нейтрализатор внезапно выходит из строя

Если вы проигнорируете признаки проблемы с датчиком O2, ваш каталитический нейтрализатор, вероятно, находится в опасности и потенциально может нанести дополнительный ущерб вашему автомобилю, если он выйдет из строя. Услуга, которая может стоить вам пару сотен (в зависимости от того, сколько кислородных датчиков есть в вашем автомобиле), теперь может стоить на 500–2000 долларов больше.

Во-вторых, сколько кислородных датчиков в моем автомобиле?

Это будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но вот быстрый способ определить, сколько их у вашего автомобиля.

На каждую выхлопную трубу вашего автомобиля приходится один каталитический нейтрализатор (деталь, которая превращает вредные газы в менее вредные). Для каждого каталитического нейтрализатора у вас будет два кислородных датчика. Многие автомобили будут иметь только один каталитический нейтрализатор и, следовательно, два датчика кислорода, но некоторые могут иметь четыре или более.

В-третьих, нужно ли заменять все датчики O2 одновременно?

Нет, НО настоятельно рекомендуется. Почему? Наши технические специалисты в Global Automotive рекомендуют заменять все ваши датчики в одно и то же время, чтобы сэкономить деньги, время и неудобства. Как правило, если вы замените только один, который вышел из строя, вы вернетесь к нам в течение 3 месяцев, чтобы заменить другой. Это стоит времени и влечет за собой дополнительные затраты на оплату труда.

Что делают датчики кислорода?

Эти датчики играют решающую роль в контроле топлива, подаче, MPG и времени, а также выпуске выбросов. Они измеряют количество и качество кислорода в выхлопной трубе по сравнению с внешним кислородом, а затем отправляют эту информацию на компьютер двигателя для анализа.

И, наконец, как долго обычно служат кислородные датчики?

В старых автомобилях установлены кислородные датчики, срок службы которых обычно составляет от 30 000 до 50 000 миль или от 3 до 5 лет. В новых автомобилях используются датчики с дополнительным нагревательным элементом, и эти новые датчики, скорее всего, прослужат до 100 000 или 7-10 лет.

Со временем на этих датчиках образуются нагар и сажа. Выход выхлопа может пропускать жир, масло или другую жидкость через свой поток, который прилипает к датчикам.