Замена тормозных колодок Ниссан Кашкай: Пошаговая инструкция

• 1 Когда требуется замена колодок?
• 2 Подготовка к замене
• 3 Какие колодки выбрать на Nissan Qashqai
• 4 Процесс замены
• 5 Видео

Кроссовер Nissan Qashqai начали выпускать в 2006 году. Первое поколение с кузовом J10 производилось с 2006 по 2014 год с рестайлингом в 2010 году. На передние и задние колеса этого автомобиля устанавливалась надежная дисковая тормозная система. Стояночный тормоз был представлен барабанной системой.

Второе поколение J11, которое вышло на рынок в 2014 году и производится до сих пор (рестайлинг в 2017) претерпела парочку изменений, коснувшихся и тормозов. Дисковые тормоза остались неизменными, а вот барабанные колодки были заменены на электромеханический ручной тормоз.

Когда требуется замена колодок?

В книге пользователя Nissan Qashqai указан срок, когда приходит время заменять тормозные колодки на новые. Смена должна производиться каждые 30 000 км при спокойной езде.

Но есть условия, при которых они меняются раньше, чтобы сохранить тормозное усилие автомобиля на должном уровне.

Причины замены тормозных колодок:

• попадание на них технической жидкости (масло, тормозная жидкость, топливо), снижающей трение и, соответственно, тормозное усилие;
• обрыв накладки, которая обеспечивает трение;
• появление сколов, трещин и других механических повреждений на металлической части колодок;
• ослабление всей конструкции;
• истончение фрикционной накладки до 2 мм и менее.

Контролировать толщину колодок постоянно не требуется – об этом тормозная система предупреждает характерным скрипом, производимым индикатором износа.

Поменять тормозные колодки раньше установленного производителем срока придется и тем водителям, которые ездят в агрессивной манере, часто применяя резкое торможение, а также тем, кто часто вынужден передвигаться под дождем по глубоким лужам. Таким образом они изнашиваются гораздо быстрее.

Подготовка к замене

Заменить тормозные расходники на Nissan Qashqai 2008 или 2016 года одинаково просто, и сделать это можно своими руками. Для работы не требуются специфические знания или особенный инструмент – только то, что есть у каждого владельца автомобиля.

Инструмент для замены колодок:

• противооткатный упор;
• домкрат;
• подпорная стойка;
• шприц;
• пассатижи;
• плоская отвертка;
• трещетка с набором головок или ключи.

Дополнительно рекомендуем подготовить небольшой кусок проволоки и трубу, которую можно будет использовать в качестве рычага, если гайки крепления колес не захотят срываться.

Перед тем, как приступить к замене износившихся колодок, машину нужно поставить на ручник или включить первую передачу на машине с механической коробкой передач. Также производится оценка количества жидкости внутри главного тормозного цилиндра.

После ремонта уровень тормозной жидкости немного повышается, поэтому, если она на максимальной отметке, ее нужно откачать с помощью шприца.

Какие колодки выбрать на Nissan Qashqai

Все детали тормозов для Кашкай изготавливаются фирмой Akebono в Японии. Именно данные запчасти считаются оригинальными, но и аналогов на рынке предостаточно. Их цена будет в полтора-два раза меньше, а о том, какие из них лучше, можно узнать, прочитав отзывы покупателей.

Передние имеют следующие размеры:

• толщина – 16 мм;
• длина – 147 мм;
• высота – 58,6 мм.

Оригинальные детали Nissan в каталоге представлены под номерами D1060-JD00A, D1060-3UB0A, 41060-JD00A.

Также можно использовать популярные аналоги:

Производитель	Артикул
Akebono	AN-751WK
Sangsin	SP1451
NiBK	PN-2801

Размеры задних колодок Nissan Qashqai первого поколения:

• толщина – 14 мм;
• длина – 105,4 мм;
• высота – 37,8 мм.

Оригинал – Nissan, номер D4060-JA00A. Ниже представлена таблица проверенных аналогов:

Производитель	Артикул
Akebono	AN-745WK
Brembo	P 56 046
NiBK	PN-2466

Размеры задних барабанных колодок стояночного тормоза Nissan Qashqai J10:

• толщина – 4,2 мм;
• ширина – 32 мм;
• диаметр – 172 мм.

Оригинальные детали по каталогу идут под номером 44060-CY025, самые популярные аналоги представлены следующими производителями:

Производитель	Артикул
NiBK	FN-0621
TRW	GS 8752
NIPPARTS	N3501057

Стоит отметить, что оригинал Nissan и аналог компании Akebono с соответствующим номером – это один и тот же расходник.

Nissan Qashqai второй поколения поступил в производство в 2013 году. Тормоза представлены все той же фирмой из Японии, но теперь в оригинальной коробке можно встретить и запчасти бренда TRW, который с 2012 г стал официальным дилером расходников.

После смены поколений Nissan Qashqai серьезные перемены в основном произошли с устройством ручника, или стояночного тормоза.

Размеры передних тормозных колодок на Nissan Qashqai жи11:

• толщина – 17,5 мм;
• длина – 142 мм;
• высота – 59,8 мм.

Оригинальные расходники представлены в каталоге под номером D1060-4EA0A. Купить можно следующие аналоги:

Производитель	Артикул
Akebono	AN-793WK
Masuma	MS-C2016
NiBK	PN-2804

Размеры задних колодок для Nissan Qashqai 2-го поколения:

• толщина – 15,2 мм;
• длина – 103,7 мм;
• высота – 44,9 мм.

Оригинал – Nissan, артикул D4060-4EA0A.

Аналоги:

Производитель	Артикул
TRW	GDB 3617
Brembo	P 56 098
NiBK	PN-2806

Nissan Qashqai 2, который рынок увидел в 2008 году, выпускался с той же тормозной системой, что и все первое поколение Кашкая.

Исключением стал только Nissan с двухлитровым бензиновым двигателем, на котором сразу стали устанавливать спереди более серьезные тормоза от Sumimoto.

Размеры передних колодок на Nissan Qashqai +2 (2-литровый бензиновый):

• толщина – 16,4 мм;
• длина – 157 мм;
• высота – 58,6 мм.

Оригинальные детали в каталоге запчастей указаны как D1060-1MF0A и D1060-1BN0A.

Таблица аналогов:

Производитель	Артикул
Akebono	AN-605WK
TRW	GDB 3392
Jurid/Bendix	572575J
Brembo	P 56 058
NiBK	PN-2444

Несмотря на различие в цене, в выборе самое главное – это качество запчастей. У каждого производителя есть определенная репутация и место в негласном рейтинге, составленном автомобилистами.

Узнать, стоит ли купить запчасти какой-то марки, можно, почитав отзывы на товар и просмотрев тематические посты на форумах владельцев Nissan Qashqai.

Процесс замены

Подготовив новый комплект колодок и указанный выше инструмент, можно приступать к замене колодок на Nissan Qashqai.

Важно! Замена колодок производится только на машине с заглушенным двигателем!

Передние колодки

1. Под заднее колесо подкладывается упор.
2. На передних колесах срываются крепежные гайки.
3. Передняя часть автомобиля поочередно поддомкрачивается и ставится на подпорки.
4. Снимается колесо, на котором будет производиться замена.
5. Плоской отверткой отжимается цилиндр суппорта.
6. С внутренней стороны откручиваются болты на 14 (2 шт), удерживающие верхний и нижний суппорт.
7. Суппорт, не отсоединяя шланги, отодвигается в сторону. Можно подвязать его проволокой, чтобы не мешал.
8. Отжимаются и достаются из скобы тормозные колодки. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить тормозной диск.
9. На скобе крепятся новые колодки, система собирается в обратном порядке.

Задние колодки

1. Под переднее колесо подкладывается «башмак».
2. На задних колесах ослабляются крепежные гайки.
3. Задняя часть поочередно поддомкрачивается с каждой стороны и устанавливается на устойчивые стойки.
4. Колесо, на котором будут меняться детали, демонтируется.
5. Откручиваются 2 болта, скрепляющие суппорт.
6. Тормозной цилиндр отодвигается в сторону, при необходимости подвязывается проволокой за пружину.
7. Отворачиваются болты, крепящие направляющие, из скобы достаются предварительно разжатые колодки.
8. Аккуратно вдавливается цилиндр в суппорте.
9. Ставятся новые детали, производится сборка колеса.

Во время замены производится проверка и, по необходимости, замена пыльника.

Колодки стояночного тормоза

Колодки барабанного тормоза на Ниссан J10 установлены на задней оси. Для замены также потребуется поднять заднюю часть авто и по очереди демонтировать оба колеса. Предварительно рычаг ручного тормоза опускается вниз, а под одно или оба колеса впереди подкладывается «башмак», не дающий машине покатиться вперед.

1. Убирается заднее колесо, откручиваются болты, держащие суппорт.
2. Тормозной цилиндр с присоединенным шлангом убирается в бок и подвязывается.
3. Откручиваются два болта на скобе, она снимается.
4. Демонтируется тормозной диск. Если он укорел, по нему нужно несколько раз ударить молотком через деревянную прокладку.
5. Демонтируются колодки ручника, расположенные с задней стороны ступицы.
6. Отверткой поддевается сначала верхняя часть правой пружины, затем – левой.
7. Снимаются обе пружины.
8. Далее необходимо отвернуть стопоры, не дающие двигаться колодкам, а затем и снять их.
9. Отсоединяются пружинные фиксаторы.
10. Колодки демонтируются вместе с регулировочным механизмом.
11. Трос ручника отсоединяется от рычага на колодках.
12. Регулировочный механизм и пружинные фиксаторы переставляются на новые колодки.
13. Присоединяется тросик ручника, только после этого новые колодки устанавливаются на место.
14. Перед тем, как приступить к сборке, необходимо отрегулировать натяжение всех тросов колесиком на регулировочном механизме. Итогом должно стать свободное вращение без заеданий тормозного диска вместе со ступицей при опущенном рычаге ручника.
15. После сборки те же манипуляции производятся на втором колесе и настраивается ручной тормоз из салона.

После произведенного ремонта необходимо завести двигатель и совершить несколько нажатий на тормоз. В первые разы педаль может провалиться – это нормально, но отправляться в поездку лучше убедившись, что все работает.

Замена колодок на Nissan Qashqai обязательно производится парами для сохранения одинакового тормозного усилия на обоих колесах. Тормоза обеспечивают безопасность всех, находящихся внутри и рядом с движущимся автомобилем, поэтому на них не стоит экономить, даже если одна из двух колодок кажется еще пригодной для езды – такая тормозная система авто может стать неисправна в любой момент.

Видео

замена на качественные детали на J11 быстро и недорого в Санкт-Петербурге

Колодки являются наиболее часто требующими замены расходными элементами тормозной системы автомобиля. И хоть процедура эта не особенно дорогая, все равно хотелось бы осуществлять ее как можно реже. Хотя бы для экономии времени.

Когда менять тормозные колодки Ниссан Кашкай: замена по регламенту ТО

Основная причина выхода из строя этих деталей – их истирание. В процессе работы они трутся о сопряженные элементы (передние – о тормозные диски, задние – о барабаны), в связи с чем толщина их фрикционного слоя постепенно уменьшается. И как только от изначального объема этого слоя останется 20%, детали меняют на новые.

Почему именно износ в 80% считается критическим? Не только потому, что оставшиеся 20% могут истереться в любой момент. Дело в том, что с уменьшением толщины колодок снижается и эффективность тормозов.

Так, экспериментальным путем установлено: при износе колодок на три четверти, длина тормозного пути автомобиля увеличивается на 10%. Казалось бы, немного, но именно эти полтора-два метра в случае экстренного торможения могут оказаться роковыми и привести к ДТП.

ВНИМАНИЕ! 80 % износа – это не только цифра, рекомендованная специалистами по ремонту автомобилей. При большем износе расходных компонентов тормозной системы автомобиля (не только колодок, но в том числе и дисков, и барабанов) управление транспортным средством запрещено.

Особенности замены колодок на Кашкай J11

Замена колодок на Кашкай J11 – процедура достаточно несложная. Теоретически, ее способен выполнить каждый владелец автомобиля самостоятельно. Если вы в состоянии, загнав автомобиль на смотровую яму или подняв на домкрат, снять с него колеса и демонтировать вышедшие из строя элементы тормозной системы, то и новые детали вы поставите с легкостью.

ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. Почему мы говорим именно о J11 – потому что на сегодняшний день он является наиболее распространенным из этого поколения автомобилей. При этом конструкция его тормозной системы практически не отличается от Кашкай предыдущего поколения. Кстати, J10, который сегодня в российских автосалонах уже и не встретишь, в ряде стран все еще благополучно выпускается.

Гораздо сложнее выставить правильное положение колодок – в особенности это касается задних деталей.

• Во-первых, потому что к ним не так-то просто подобраться.

• Во-вторых, механизм их регулировки тоже непрост.

И, наконец, нужно четко представлять, на каком расстоянии от сопряженного элемента они должны располагаться. И, конечно же, расстояние это на обоих колесах одной оси должно быть одинаковым.

В противном случае это нарушит работу механизма равномерного распределения тормозных усилий, которым оснащен Ниссан Кашкай, и машину в процессе торможения будет заносить в ту или иную сторону.

СОВЕТ. Не имея соответствующего опыта, эту работу лучше доверить профессионалам автосервиса. У них она займет немного времени. Если вы предварительно запишитесь на эту процедуру в наш автосервис и приедете в согласованное время, ремонт будет выполнен непосредственно в вашем присутствии.

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай чуть более сложна, нежели передних. Правда, и менять их владельцу автомобиля приходится значительно реже.

Механизм работы задних и передних колодок на Кашкай одинаков, однако, формы и размеры этих деталей разные. Начать, хотя бы, с того, что на задних колесах их по две штуки. Причина тому – разные конструкции передних и задних тормозов.

Первые, дисковые, устроены предельно просто: в них колодки при нажатии водителем на левую педаль соприкасаются с дисками, жестко закрепленными на ступицах. И диски, и колодки можно увидеть, даже не снимая колеса. А вот задние тормоза у этого авто барабанные. Они хоть и обладают меньшей эффективностью, зато более надежны. Передние соприкасаются с внешней стороной дисков, противоположные трутся о барабаны изнутри.

ВАЖНО! Если установку элементов на передние колеса лучше доверить мастерам автосервиса, то задние тормозные колодки Ниссан Кашкай заменить собственными силами вдвойне более проблематично. Это не те вещи, с которыми можно шутить или экспериментировать. Подобные «ремонты» могут оказаться причиной серьезных неприятностей.

Как выбрать задние тормозные колодки Ниссан Кашкай: замена на правильные комплектующие

Главный вопрос, с которым связана для автомобиля Кашкай J11 замена задних колодок, это выбор самих комплектующих. На сегодняшний день можно приобрести четыре типа этих деталей, каждый из которых имеет как свои достоинства, так и недостатки. А именно:

• Металлические колодки. Фрикционные накладки которых изготовлены из стали либо ее сплавов с цветными металлами. Они считаются наиболее оптимальными по соотношению цена/качество. Они достаточно эффективны, но боятся перегрева: в процессе длительного торможения, когда они нагреваются, их КПД падает, а скорость износа, наоборот, увеличивается;
• Вкрапления органических компонентов (смол) в металлическую основу этих деталей существенно увеличивает износостойкость колодок, а также поднимает температурный порог их работы, но при этом и делает колодки этого типа несколько более дорогими. Такие детали называют полуметаллическими;
• Полукерамические колодки. В них вместо смол используются керамические пыль и крошка, которые еще более увеличивают эксплуатационные свойства этих деталей, но в то же время и поднимают их стоимость. Так, детали этого типа служат, как минимум, в четверть дольше традиционных металлических, а стоят дороже раза в полтора. Конечно, произведя нехитрые математические подсчеты, можно вычислить, что металлические с экономической точки зрения все равно выгоднее. Но прибавьте к этому стоимость самой процедуры замены (она хоть и невелика, но все-таки присутствует) и помножьте на необходимость более частого посещения автосервиса – вывод напрашивается сам собой;
• Колодки, фрикционные накладки которых полностью состоят из керамики, хороши всем, кроме двух моментов. Во-первых, они являются самыми дорогими, а во-вторых, наиболее оптимальным режимом для них является температура, превышающая 50 градусов. Иными словами, пока они не нагреются, их эффективность будет оставаться низкой. Поэтому керамические колодки устанавливают исключительно на гоночные и спортивные автомобили.

ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. Как ни парадоксально, но наивысшим КПД обладают самые дешевые расходники – минеральные, фрикционные накладки которых изготавливаются из асбестосодержащих смесей. Но недостатков у них больше, чем достоинств: они крайне недолговечны, боятся влаги, а асбестовая пыль, образующаяся при их истирании, опасна для человека.

Выбирая колодки, следует ориентироваться не только на их стоимость и эксплуатационные качества, но и на вашу манеру вождения. У аккуратного и дисциплинированного водителя даже недорогие металлические детали могут отработать сотню тысяч км, в то время как у лихача и дорогие сотрутся втрое быстрее.

Замена тормозных колодок Ниссан Кашкай

Кроссовер Nissan Qashqai был выпущен в 2006 году. Первое поколение с кузовом J10 выпускалось с 2006 по 2014 год с рестайлингом в 2010 году. На передние и задние колеса этого автомобиля была установлена ​​надежная дисковая тормозная система. Стояночный тормоз был представлен барабанной системой.

Второе поколение J11, вышедшее на рынок в 2014 году и выпускается до сих пор (рестайлинг 2017 года), претерпело пару изменений, затронувших и тормоза. Дисковые тормоза остались без изменений, а вот барабанные колодки заменили электромеханическим ручником.

Содержание

1. Когда требуется замена колодок?
2. Подготовка к замене
3. Какие колодки выбрать на Nissan Qashqai
4. Процесс замены
5. Передние колодки
6. Задние колодки
7. Колодки стояночного тормоза
8. Видео

Когда требуется замена колодок?

В книге пользователя Nissan Qashqai указано, когда пора заменить тормозные колодки на новые. Смену необходимо производить каждые 30 000 км при спокойной езде.

Но бывают условия, когда они меняются раньше, чтобы поддерживать тормозную мощность автомобиля на нужном уровне.

Причины замены тормозных колодок:

• контакт с технической жидкостью (маслом, тормозной жидкостью, топливом), снижающей трение и, следовательно, тормозное усилие;
• разрыв покрытия, обеспечивающего трение;
• появление сколов, трещин и других механических повреждений на металлической части колодок;
• ослабление всей конструкции;
• истончение фрикционной накладки до 2 мм и менее.

Не обязательно постоянно следить за толщиной колодок, тормозная система предупреждает вас характерным визгом, издаваемым индикатором износа.

Тем водителям, которые ведут агрессивную езду, часто применяя резкое торможение, а также тем, кому часто приходится перемещаться по глубоким лужам под дождем, также потребуется замена тормозных колодок до установленного производителем срока. Поэтому они изнашиваются гораздо быстрее.

Подготовка к замене

Замена расходных материалов тормозной системы на Nissan Qashqai 2008 или 2016 года так же проста и может быть выполнена самостоятельно. Работа не требует специфических знаний или специального инструмента, как раз то, что есть у каждого автовладельца.

Инструмент для замены колодок:

• антиреверсивный стоп;
• джек;
• помощь в поддержке;
• шприц;
• плоскогубцы;
• отвертка;
• трещотка с набором головок или ключей.

Кроме того, мы рекомендуем подготовить небольшой кусок проволоки и трубку, которую можно использовать в качестве рычага, если колесные гайки не хотят ломаться.

Прежде чем приступить к замене изношенных колодок, автомобиль необходимо поставить на стояночный тормоз или включить первую передачу на автомобиле с механической коробкой передач. Также оценивается количество жидкости внутри главного тормозного цилиндра.

После ремонта уровень тормозной жидкости немного повышается, поэтому если он на максимальном уровне, его необходимо откачать шприцем.

Какие колодки выбрать на Nissan Qashqai

Все тормозные детали Qashqai производятся компанией Akebono в Японии. Именно эти запчасти считаются оригинальными, но на рынке есть много аналогов. Их цена будет в полтора-два раза ниже, а какие из них лучше, вы сможете узнать, ознакомившись с отзывами покупателей.

Фасады имеют следующие размеры:

• толщина — 16мм;
• длина — 147мм;
• высота — 58,6мм.

Оригинальные запчасти Nissan в каталоге представлены под номерами D1060-JD00A, D1060-3UB0A, 41060-JD00A.

Также можно использовать популярные аналоги:

Создатель	Код поставщиком
Акебоно	Ан-751ВК
Сангсин	СП1451
НиБК	ПН-2801

Размеры задних колодок Nissan Qashqai первого поколения:

• толщина — 14мм;
• длина — 105,4мм;
• высота — 37,8мм.

Оригинал Nissan, артикул D4060-JA00A. Ниже представлена ​​таблица проверенных аналогов:

Создатель	Код поставщиком
Акебоно	Ан-745ВК
Брембо	Р56 046
НиБК	ПН-2466

Размеры задних колодок Nissan Qashqai J10:

• толщина — 4,2мм;
• ширина — 32мм;
• диаметр — 172мм.

Оригинальные детали по каталогу находятся под номером 44060-CY025, наиболее популярные аналоги представлены следующими производителями:

Создатель	Код поставщиком
НиБК	ФН-0621
ТРВ	ГС 8752
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ	N3501057

Стоит отметить, что оригинальный Ниссан и аналог Акебоно с соответствующим номером являются одним и тем же расходным материалом.

Второе поколение Ниссан Кашкай пошло в производство в 2013 году. Тормоза производятся этой же компанией из Японии, но теперь в оригинальной коробке можно найти и запчасти марки TRW, которая с 2012 года стала официальным дилером расходные материалы.

После смены поколений Ниссан Кашкай основные изменения произошли в основном с устройством ручного тормоза, или стояночного тормоза.

Размеры передних тормозных колодок на Nissan Qashqai zhi11:

• толщина — 17,5мм;
• длина — 142мм;
• высота — 59,8мм.

Оригинальные расходные материалы указаны в каталоге под номером D1060-4EA0A. Вы можете купить следующие аналоги:

Создатель	Код поставщиком
Акебоно	Ан-793ВК
Масума	МС-C2016
НиБК	ПН-2804

Размеры задних колодок для Nissan Qashqai 2nd Gen:

• толщина — 15,2мм;
• длина — 103,7мм;
• высота — 44,9мм.

Оригинал — Nissan, артикул D4060-4EA0A.

Аналоги:

Создатель	Код поставщиком
ТРВ	БГФ 3617
Брембо	Р56 098
НиБК	ПН-2806

Nissan Qashqai 2, увидевший рынок в 2008 году, выпускался с той же тормозной системой, что и Qashqai первого поколения. Единственным исключением стал Nissan с двухлитровым бензиновым мотором, на который сразу же стали устанавливать впереди более серьезные тормоза от Sumimoto.

Размеры передних колодок для Nissan Qashqai +2 (бензин 2 л):

• толщина — 16,4мм;
• длина — 157мм;
• высота — 58,6мм.

Оригинальные детали в каталоге запчастей указаны как D1060-1MF0A и D1060-1BN0A.

Аналоговая таблица:

Создатель	Код поставщиком
Акебоно	Ан-605ВК
ТРВ	БГФ 3392
Юрид/Бендикс	572575J
Брембо	Р56 058
НиБК	ПН-2444

Несмотря на разницу в цене, самое главное при выборе – это качество запчастей. У каждого производителя есть определенная репутация и место в негласном рейтинге, составленном автомобилистами.

О том, стоит ли покупать запчасти той или иной марки, можно узнать, читая обзоры продукции и просматривая тематические посты на форумах владельцев Nissan Qashqai.

Процесс замены

Подготовив новый комплект колодок и старый инструмент, можно приступать к замене колодок на Ниссан Кашкай.

Важно! Колодки менять только при выключенном двигателе!

Передние колодки

1. Упор размещен под задним колесом.
2. На передних колесах сломаны крепежные гайки.
3. Передняя часть автомобиля поочередно поднимается и ставится на подкосы.
4. Снимается колесо, на котором будет производиться замена.
5. Ствол суппорта снимается плоской отверткой.
6. Изнутри откручиваются 14 болтов (2 шт), которые держат верхний и нижний суппорта.
7. Хомут, не отсоединяя шланги, отодвигается в сторону. Можно обвязать проволокой, чтобы не мешал.
8. Тормозные колодки прижимаются и снимаются с суппорта. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить тормозной диск.
9. К кронштейну крепятся новые колодки, сборка системы производится в обратном порядке.

Задние колодки

1. Под переднее колесо помещается «башмак».
2. На задних колесах ослаблены крепежные гайки.
3. Задняя часть поднимается поочередно с каждой стороны и устанавливается на устойчивые стойки.
4. Колесо, на котором будут меняться детали, разбирается.
5. Открутите 2 винта, которые держат суппорт.
6. Тормозной цилиндр отодвигают в сторону, при необходимости подвязывают тросом к пружине.
7. Откручиваются болты, удерживающие направляющие, с кронштейна снимаются ранее ослабленные накладки.
8. Цилиндр осторожно запрессовывается в цангу.
9. Ставятся новые детали, колесо собирается.

При замене пыльник проверяется и при необходимости заменяется.

Колодки стояночного тормоза

Барабанные тормозные колодки Nissan J10 установлены на задней оси. Для замены вам также потребуется поднять заднюю часть автомобиля и снять оба колеса одновременно. Предварительно рычаг стояночного тормоза опускается и под одно или оба передних колеса подкладывается «башмак», не дающий автомобилю катиться вперед.

1. Заднее колесо снимается, откручиваются винты, удерживающие суппорт.
2. Тормозной цилиндр с подсоединенным шлангом отводится в сторону и перевязывается.
3. Откручиваются два болта на кронштейне, он снимается.
4. Тормозной диск разбирается. Если он укоренился, нужно несколько раз ударить по нему молотком через деревянный сустав.
5. Колодки ручного тормоза, расположенные в задней части ступицы, снимаются.
6. Сначала отверткой поддевается верхняя часть правой пружины, затем левая.
7. Снимите обе пружины.
8. Далее необходимо открутить упоры, препятствующие перемещению колодок, после чего снять их.
9. Снимите пружинные зажимы.
10. Накладки снимаются вместе с механизмом регулировки.
11. Трос стояночного тормоза отсоединяется от рычага на колодках.
12. Механизм регулировки и пружинные зажимы перенесены на новые колодки.
13. Трос ручника подключается, только после этого на свои места устанавливаются новые колодки.
14. Прежде чем приступить к сборке, необходимо отрегулировать натяжение всех тросов колесиком на регулировочном механизме. В результате должно быть свободное вращение без заедания тормозного диска вместе со ступицей при опускании рычага стояночного тормоза.
15. После сборки такие же манипуляции проводятся на втором колесе, а регулировка стояночного тормоза производится из салона.

После ремонта необходимо завести двигатель и сделать несколько нажатий на тормоз. В первый раз педаль может отказать, это нормально, но в поездку лучше отправляться предварительно убедившись, что все работает.

Замену колодок на Nissan Qashqai необходимо производить парами, чтобы сохранить одинаковое тормозное усилие на обоих колесах. Тормоза обеспечивают безопасность всех, кто находится в движущемся автомобиле и рядом с ним, поэтому экономить на них не стоит, даже если одна из двух колодок все еще кажется достаточной для вождения; тормозная система такого автомобиля может выйти из строя в любой момент.

Видео

Сколько стоит замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай?

Тормозные колодки являются важными элементами безопасности дорожного движения. Поэтому важно часто их хранить. Однако вы не знаете, какова цена замены тормозные колодки для вашего Nissan Qashqai. Поэтому в этой статье мы вам все объясним. Мы начнем с того, что дадим вам диапазон цен на тормозные колодки. Но при этом укажем цены на пакет с трудом и заменой. Затем мы также подробно рассмотрим периодичность технического обслуживания этой детали, чтобы вы могли спланировать свои расходы на свой Nissan Qashqai.

Какие цены на замену тормозных колодок на Ниссан Кашкай

Так что сначала знай, что тормозная система состоит из нескольких частей.

• Есть тормозные колодки. Таким образом, у вас есть 2 на каждое колесо, что в сумме составляет 8 на вашем Nissan Qashqai. Они состоят из фрикционные материалы, называемые футеровкой которые входят в контакт, чтобы уменьшить инерцию колеса. Но это изнашиваемые детали, потому что со временем накладки повреждаются, и сцепление становится менее эффективным.
• Тем не менее, есть также тормозные диски на каждом колесе и 4 диска на вашем Nissan Qashqai. Но если вы будете слишком долго ждать, прежде чем менять колодки, это быстрее повредит диск. И вам тоже придется его заменить. Так что это обойдется вам гораздо дороже.
• Также тормозная система также содержит тормозная жидкость что создает определенное давление на колодки, так что они соприкасаются.

поэтому эти 3 элемента необходимы для торможения. Фактически, как только вы подумаете об изменении или наблюдении за комнатой, не забудьте проверить две другие комнаты. Это позволит вам поддерживать в целом исправное функционирование тормозного механизма вашего Nissan Qashqai.

Стандартная цена тормозных колодок для Nissan Qashqai

Мы настоятельно рекомендуем вам заменить тормозные колодки на ось в противном случае при торможении может возникнуть дисбаланс. Таким образом, при покупке вам нужно будет предоставить как минимум 4 тормозные колодки. Партия 4 тормозные колодки могут стоить от 20 до 60 евро. об онлайн-трейдерах.

Чтобы выбрать тормозные колодки, которые подходят вашему автомобилю и имеют достаточное качество, мы рекомендуем вам прислушаться к советам производителя, изложенным в буклете по обслуживанию вашего Nissan Qashqai.

Затем можно заменить деталь самостоятельно, чтобы не оплачивать трудозатраты. Однако, если вы не специалист по механике, не рекомендуется делать это в одиночку. Колодки являются основными компонентами и требуют разборки различных частей, прежде чем до них можно будет добраться. Чтобы не ошибиться, в пользу замены в автомобильных магазинах.

Стоимость работ + замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай:

Это займет примерно от 60 до 100 евро за полный пакет в крупном автомобильном бренде. В этот пакет будет входить покупка тормозных колодок на 2 колеса, передние или задние. Но также и рабочая сила. И проверка тормозной системы, включая проверку дисков и тормозной жидкости.

С другой стороны, если диски также подлежат замене, необходимо будет подготовить дубль, то есть около 180–250 евро.

Как хранить тормозные колодки на Nissan Qashqai 

Чтобы правильно обслуживать тормозные колодки вашего Nissan Qashqai, вам придется регулярно их заменять, а также адаптировать свой стиль вождения.

Несомненно, если мы хотим отложить замена тормозных колодок на вашем Nissan Qashqai, рекомендуем использовать моторный тормоз. Последнее позволяет снизить обороты двигателя при снижении скорости при приближении к препятствию. Поэтому, как только вы окажетесь на кольцевой развязке, советуем вам снимите ногу с рычага переключения передач, затем отключитесь и, наконец, переключитесь на пониженную передачу. Это естественным образом снизит частоту вращения двигателя, и вам не придется использовать педаль тормоза, которая задействует тормозные колодки.

Как часто нужно менять тормозные колодки на Ниссан Кашкай

Она занимает около поменять колодки примерно от 15 до 30 000 км. Но это будет зависеть от любой логики вашего стиля вождения. Если вы не пользуетесь моторным тормозом часто и предпочитаете спортивное вождение, они изнашиваются быстрее. Однако это также будет зависеть от места, в котором вы едете. Несомненно, если вы едете по городу в пробках, в этом случае будет намного больше нагрузки на тормоза, чем в сельской местности. Поэтому мы рекомендуем контролировать их не реже одного раза в год. И например перед техническим контролем, обязательный каждые 2 года. В случае, если колодки повреждены во время проверки, вам наверняка придется встречный визит.

Знай, что если ты когда-нибудь слышны шумы при торможении, это первый признак износа, к нему нельзя относиться легкомысленно. Фактически, когда колодки изнашиваются, тормозной путь увеличивается. Поэтому необходимо будет увеличить безопасное расстояние при вождении, особенно в дождливую погоду, иначе вы рискуете попасть в аварию.

в конце концов : Правильное хранение тормозных колодок на Nissan Qashqai необходимо для вашей безопасности и безопасности других автомобилистов. Поэтому иногда необходимо будет их менять и фактически предоставлять годовой бюджет на замену. Теперь вы знаете больше о стандартной цене замены тормозных колодок на Nissan Qashqai. Но это, очевидно, может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.

Замена передних и задних тормозных колодок Nissan Qashqai (J11). Перечень работ, цена.

Услуги

41 отзыв

+45 бонусов

111 отзывов

от 1 200 ₽

+60 бонусов

22 отзыва

от 2 250 ₽

+112 бонусов

36 отзывов

от 2 400 ₽

+120 бонусов

38 отзывов

от 600 ₽

+30 бонусов

1 отзыв

+25 бонусов

4 отзыва

от 2 100 ₽

+105 бонусов

5 отзывов

от 800 ₽

+40 бонусов

3 отзыва

1 950 ₽

+97 бонусов

3 отзыва

от 1 200 ₽

+60 бонусов

от 1 000 ₽

+50 бонусов

5 отзывов

от 2 800 ₽

+140 бонусов

от 800 ₽

+40 бонусов

5 отзывов

от 1 500 ₽

+75 бонусов

1 отзыв

от 1 600 ₽

+80 бонусов

от 1 200 ₽

+60 бонусов

от 1 900 ₽

+95 бонусов

1 200 ₽

+60 бонусов

от 400 ₽

+20 бонусов

от 1 800 ₽

+90 бонусов

от 1 800 ₽

+90 бонусов

от 1 850 ₽

+92 бонусов

от 590 ₽

+29 бонусов

5s»>Почему «На колесах.ру»

Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием автомобилей более 10 лет. Доверить свой автомобиль для ремонта можно только в сервисный центр, в котором четко налажены все процессы делопроизводства начиная от онлайн записи до своевременного заказа запчастей.

Справедливые цены

Бонусная система (экономия до 20%)

Запчасти в наличии и под заказ

Гарантия на работы и запчасти

Записаться в сервис

Выбор сервисного центра

Выберите сервисный центр

• Кутузовский проспект, 36, стр. 15 +7 (495) 380-10-10 доб. 5060
• проспект Вернадского, 12д +7 (495) 380-10-10 доб. 5170
• Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7 +7 (495) 380-10-10 доб. 5150
• ул. Академика Королева, 8, к. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5010
• ул. Балтийская, 11 (Сокол) +7 (495) 380-10-10 доб. 5120
• ул. Дубининская, 76 +7 (495) 380-10-10 доб. 5140
• ул. Крылатская, 30, стр. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5220
• ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино) +7 (495) 380-10-10 доб. 5240
• ул. Профсоюзная, 144 +7 (495) 380-10-10 доб. 5190

Ключевые этапы

1

Звонок или онлайн запись

2

Консультация и помощь

• Поможем разобраться с услугами
• Определим цены для вашего автомобиля
• Запишем на точную дату
• Напомним за день звонком или по СМС

3

Выполнение работ

• Приезд в сервисный центр
• Осуществление работ
• Составление рекомендаций
• Начисление бонусов

4

Гарантия и документы

• Оформление документов
• Заполнение сервисной книжки
• Гарантия на работы

5s»>Отзывы клиентов

57 отзывов Наталья

Автосервис

Кутузовский проспект, 36, стр. 15

Достоинства

Не первый год приезжаю в этот сервис менять колеса. Всегда вежливые, очень оперативные. Упакуют, положат. Заранее напомнят о записи. Очень радует бонусная система.

Читать отзыв

130 отзывов Бэла

Автосервис

проспект Вернадского, 12д

Достоинства

Отличный автосервис. Качественная работа, приятная атмосфера. Работают точно, очень быстро, помогают решить любые сложные вопроси. Рекомендуется всем, кто не хочет долго ждать ремонта.

Читать отзыв

140 отзывов Григорий

Автосервис

Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7

Достоинства

Хороший сервис, езжу не первый год на шиномонтаж. В этот раз делал плановое ТО — все четко, показывают и объясняют клиенту состояние систем авто, дают рекомендации по замене с вполне оперативной доставкой зап частей.

Читать отзыв

134 отзыва Павел

Автосервис

ул. Академика Королева, 8, к. 3

Достоинства

1. Делают всё очень быстро. На самом деле складывается впечатление что сервис работает только для тебя и ни для кого другого. Персональный подход к клиенту и машине. 2. Цены по ощущениям немного выше средних и оно того стоит. 3. Обслуживаю lancer x 2008года и по всем известным причинам пришлось совершить марш-бросок Москва — Алматы (5200км без остановок) Машина чувствует себя превосходно, ничего не подвело и не отвалилось. Считаю это исключительно заслугой данного сервиса!

Читать отзыв

110 отзывов Александр

Автосервис

ул. Балтийская, 11 (Сокол)

Достоинства

Хороший сервисный центр, приятно находиться внутри, приятный персонал, хорошее оборудование, удобный заезд на территорию и хорошая парковка!

Читать отзыв

87 отзывов Санал

Автосервис

ул. Дубининская, 76

Достоинства

Ребята али грамотные рекомендации без навязывания услуг. Персонал приветливый и отзывчивый, на вопросы охотно отвечают, всю работу показывают.

Читать отзыв

163 отзыва Станислав

Автосервис

ул. Крылатская, 30, стр. 3

Достоинства

Впервые воспользовался услугами данного сервиса на Крылатской. Работу осуществили быстро, качественно и добросовестно. Отдельное спасибо мастеру Фаруху и мастеру-консультанту Евгению, к таким специалистам хочется приезжать снова!

Читать отзыв

160 отзывов Владимирович

Автосервис

ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино)

Достоинства

Мне понравился подход к клиенту. Квалификация сотрудников. Уровень сервиса. Дача разъяснения и рекомендаций. Общая атмосфера в сервисе. Результат выполненых работ.

Читать отзыв

108 отзывов Зоткин Александр Владиславович

Автосервис

ул. Профсоюзная, 144

Достоинства

Пользуюсь услугами центра на Профсоюзной 144 с момента его открытия. Приезжаю по записи в строго определенное время. Грамотные мастера работы производят быстро и качественно. Замечаний нет. Вежливый компетентный менеджер. Всегда сдаю шины на хранение.

Читать отзыв

Nissan Qashqai | Замена передних тормозных колодок

Nissan Qashqai

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Nissan ￫ Qashqai (Ниссан Кашкай)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Тормозной диск и передние тормозные колодки

1 – тормозной шланг; 2 – болт; 3 – суппорт; 4 – тормозные колодки; 5 – держатель суппорта;

6 – направляющая пластина; 7 – пластина; 8 – винты; 9 – тормозной диск.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю сторону автомобиля и закрепите на опорах. 2. Снимите передние колеса. 3. Снимите две защитных крышки, выверните два болта и снимите суппорт. 4. Снимите тормозные колодки и пластины поддержки тормозных колодок. 5. Измерьте толщину тормозных колодок. Минимальная толщина тормозной колодки: 2,0 мм 6. Накидным гаечным ключом отсоедините тормозную трубку, при этом соберите протекшую тормозную жидкость. 7. Выверните два болта и снимите держатель суппорта. 8. Измерьте толщину тормозного диска в четырех местах по окружности. Минимальная толщина тормозного диска: 20 мм 9. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска. Максимальное биение: 0,06 мм Предупреждение Чрезмерное биение может быть вызвано свободным подшипником ступицы колеса. 10. Выверните два винта и снимите тормозной диск. 11. Снимите ржавчину и ступеньку по периметру тормозного диска. При необходимости замените тормозной диск.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие загрязнений маслом или смазочными материалами, износа, трещин, а также измерьте толщину накладок тормозных колодок. Толщина тормозных колодок: Номинальная: 10,0 мм Минимально допустимая: 2,0 мм 2. Визуально проверьте основание тормозных колодок на отсутствие повреждений, трещин или неравномерного износа. 3. Измерьте толщину тормозного диска. Толщина тормозного диска: Номинальная: 22 мм Минимально допустимая: 20 мм 4. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска на расстоянии 812 мм от внешнего края. Предельно допустимое биение: 0,06 мм. Предупреждение Чрезмерное биение может быть вызвано свободным подшипником ступицы колеса. Измерение биения проводите на расстоянии 812 мм от внешнего края тормозного диска.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите новый или восстановленный тормозной диск и закрепите его двумя винтами. 2. Установите держатель суппорта и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 78102 Н•м 3. Накидным гаечным ключом соедините тормозную трубку с суппортом. Момент затяжки: 1318 Н•м 4. Специальным инструментом ОКК30 430 017 вдавите поршень в цилиндр суппорта. 5. Установите тормозные колодки в суппорт и установите суппорт на держатель суппорта. 6. Смажьте и вверните два болта и втулки и затяните их требуемым моментом. Момент затяжки: 3040 Н•м 7. Удалите воздух из гидравлического контура тормозной системы 8. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости.

Реклама

Стоимость замены тормозных колодок Nissan Qashqai

Стоимость замены тормозных колодок Nissan Qashqai

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена рядом со мной

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(1123)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая миля

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00. ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(1,123)

---

Замена тормозных колодок

Сколько стоит замена тормозных колодок?

В среднем стоимость замены тормозных колодок Nissan Qashqai составляет 168 долларов, из них 73 доллара за запчасти и 95 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое тормозные колодки и как они работают?

Тормозные колодки состоят из фрикционного материала, прикрепленного к прочной стальной опорной пластине. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, фрикционный материал тормозных колодок прижимается к внутренней и внешней поверхностям стального тормозного диска под огромным давлением. Возникающее трение заставляет колеса вашего автомобиля быстро замедляться, обеспечивая быструю, безопасную и контролируемую остановку. После тысяч миль этот фрикционный материал в конечном итоге изнашивается, и тормозной диск также изнашивается, требуя замены.

Brakes-Service

Когда менять тормозные колодки?

Вот несколько признаков того, что вам нужны новые тормозные колодки:

• Индикатор износа на приборной панели автомобиля. Когда фрикционный материал на тормозных колодках изношен до 2 мм от опорной пластины колодки, необходима замена колодки. Большинство современных автомобилей имеют электронику, встроенную в тормозную колодку. Когда накладка находится в состоянии, когда ее необходимо заменить, на приборной панели вашего автомобиля появится символ. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как выглядит этот символ.
  
• Пронзительный визг при торможении. Если фрикционный материал на колодках изнашивается близко к опорной пластине, вы можете услышать визг или скрип во время движения независимо от того, нажимаете ли вы тормоз или нет. Этот визг или скрип предназначен для того, чтобы вы знали, что тормозные колодки становятся низкими и их необходимо осмотреть. Если весь фрикционный материал на тормозной колодке изношен, вы услышите скрежет и скрежет при нажатии на педаль тормоза. На этом этапе замена колодок является обязательной, и до тех пор, пока неисправность не будет устранена, управлять автомобилем небезопасно.
• Пульсация педали тормоза или вибрация автомобиля. Со временем тормозные диски могут иметь чрезмерную вариацию толщины (> 0,001 дюйма), чрезмерное биение ступицы колеса (> 0,002 дюйма) или тормозной диск может деформироваться из-за высоких рабочих температур. При наличии этих дефектов вы можете заметить пульсацию педали тормоза или руля при торможении. Новые колодки и шлифовка или замена ротора потребуются, если ротор имеет какой-либо из вышеупомянутых недостатков.
• Транспортное средство дергает или уводит в сторону при торможении. Если ваш автомобиль тянет вправо или влево при торможении, это может быть признаком заедания тормозного суппорта, перекоса подвески, а иногда и дефектов шин или неравномерного накачивания шин из стороны в сторону. Механик, который осматривает ваш автомобиль, определит, решат ли проблему только новые тормозные колодки или потребуется другой ремонт.
• Большой пробег на существующих колодках. Независимо от наличия любого из вышеперечисленных симптомов тормозной системы каждые 10 000 миль механик должен измерять толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках и проводить тщательный визуальный осмотр тормозной системы.
• Сигнальные лампы тормозной системы и/или сообщения с напоминанием о техническом обслуживании. Если загорается сигнальная лампа тормозной системы или на информационном дисплее водителя появляется сообщение с напоминанием о техническом обслуживании тормозной системы, как можно скорее проверьте и отремонтируйте автомобиль.

Как механики заменяют тормозные колодки?

Обычно замена колодок требует следующих шагов:

• Подтвердите толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках. Если оставшийся фрикционный материал имеет толщину менее 2 мм, замена колодок гарантируется.
• Визуально осмотрите поверхность тормозного диска, которая соприкасается с колодкой (на наличие задиров, точечной коррозии, канавок, ржавчины) и измерьте тормозной диск с помощью прецизионных инструментов на предмет изменения толщины, биения и коробления.
• Осмотрите суппорт, упорную пластину, колодки и роторы, чтобы определить, свободно ли работает суппорт (т. е. проверьте, не застряли ли суппорты).
  
• Устанавливайте новые колодки и любые дополнительные рекомендуемые компоненты (например, роторы, если роторы не соответствуют спецификациям OEM) только с одобрения заказчика.
  
• Смажьте компоненты тормозной системы, такие как скользящие штифты суппорта, и проверьте состояние тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость.
• Выполните базовую проверку безопасности вашего автомобиля по 50 пунктам.
• Наконец, механик проведет тест-драйв вашего автомобиля, чтобы убедиться в нормальной работе тормозной системы.

Безопасно ли ездить с проблемой тормозной колодки?

Управление транспортным средством с заведомо неисправной тормозной системой небезопасно и, следовательно, не рекомендуется. Изношенные тормозные колодки могут увеличить тормозной путь, поэтому для вашей безопасности всегда рекомендуется своевременно заменять изношенные тормозные колодки. Дальнейшее вождение не рекомендуется, и вам следует обратиться в сервисную службу как можно скорее, если существует одно из следующих обстоятельств: тормозной путь намного больше, чем вы привыкли; педаль тормоза не жесткая или низкая; отсутствует помощь при торможении; автомобиль сильно уводит в сторону при торможении; или горит контрольная лампа тормозной системы.

Если вы слышите необычные звуки, такие как визг или скрежет, но тормозной путь близок к тому, к которому вы привыкли, а педаль тормоза тверда, а сигнальные лампы не горят, возможно, можно безопасно следовать к месту назначения, но запланировать обслуживание в ближайшее удобное для вас время. Когда дело доходит до тормозов вашего автомобиля, всегда будьте осторожны и попросите механика проверить ваши тормозные колодки и тормозную систему при первых признаках проблемы.

При замене тормозных колодок имейте в виду:

Тормозные колодки всегда следует заменять комплектом, то есть оба колеса (со стороны водителя и пассажира) на оси, переднее или заднее, должны обслуживаться. Если тормозные колодки были заменены только с одной стороны автомобиля, ваш автомобиль может тянуть в одну сторону, когда вы нажимаете на тормоз. Часто требуется шлифовка или замена тормозных дисков, и компетентный механик всегда измерит износ и повреждение тормозных дисков и сообщит вам, требуется ли замена или повторная шлифовка ротора.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Как долго служит выпускной коллектор?

Вы, наверное, уже слышали о выпускном коллекторе, но это не обязательно означает, что вы понимаете, что он делает. На самом деле эта система очень важна в работе вашего автомобиля. Он соединяет головку блока цилиндров с вашим…

Путеводитель по цветным бордюрам в Южной Дакоте

Жители Жители, которые живут и ездят в Южной Дакоте, знают, что им нужно быть внимательными во время вождения, чтобы оставаться в безопасности и быть уверенными, что они соблюдают законы государства. Однако им тоже нужно…

Как получить сертификат дилера Lincoln

Дилерские центры Lincoln предлагают работу автомобильного техника тем, кто прошел сертификацию Lincoln в рамках программы UTI Ford Accelerated Credential Training.

Как извлечь компакт-диск?

Чтобы извлечь компакт-диск, просто нажмите кнопку извлечения, расположенную непосредственно рядом со слотом для компакт-диска. Проигрыватель компакт-дисков вытолкнет компакт-диск на большую часть пути, после чего вы сможете полностью вытащить его. Если вы этого не сделаете…

Громкий щелчок во время движения

Привет. Я бы не стал ждать, чтобы посмотреть твою машину. У вас вполне может отвалиться колесо. Ослабленное колесо или изношенный подшипник колеса могут издавать щелкающий звук и колебание. Если вам нужно больше…

Вентилятор моего кондиционера не всегда включается, пока я не нажму на эту белую коробку за бардачком.

По мере старения двигателя вентилятора кондиционера подшипники изнашиваются, что может привести к тому, что двигатель не начнет вращаться, если не постучать по двигателю или корпусу двигателя. Fis состоит в том, чтобы заменить двигатель вентилятора до того, как он…

1. org/ListItem»> Дом
2. оценки
3. Ниссан
4. Кашкай
5. Замена тормозных колодок

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Стоимость замены тормозных дисков/дисков Nissan Qashqai

Стоимость замены тормозных дисков/дисков Nissan Qashqai

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(206)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая мима

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Оценка клиентов

(206)

---

Замена тормозных дисков/дисков

Сколько стоит замена тормозных дисков/дисков?

В среднем стоимость замены тормозных дисков и тормозных дисков Nissan Qashqai составляет 341 доллар, из них 208 долларов на запчасти и 133 доллара на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое тормозной диск/тормозной диск?

Тормозной диск представляет собой гладкий металлический диск, прикрепленный к ступице колеса. Большинство новых автомобилей (1999 и выше) поставляются с роторами на каждом колесе. У старых автомобилей вместо роторов на задних колесах могут быть барабаны. Тормозные роторы играют важную роль в тормозной системе. Именно трение между тормозными колодками и роторами заставляет ваш автомобиль замедляться и останавливаться. Поскольку роторы изнашиваются (становятся тонкими или деформируются), они не могут рассеивать тепло, создаваемое тормозной системой. Это приведет к закипанию тормозной жидкости и значительному снижению эффективности тормозной системы.

Имейте в виду:

Тормозные диски заменяются парами. Если вы выберете передние тормозные диски, оба передних колеса получат новые диски. Эта услуга включает в себя тормозные колодки. Если тормозные колодки не были заменены недавно, колодки необходимо заменить при замене роторов.

Как это делается:

• Измерьте толщину тормозных дисков.
• Снимите и замените роторы и колодки.
• Выполните проверку безопасности тормозов.
• Выполните тест-драйв.

Наша рекомендация:

Рекомендуется ежегодно измерять толщину тормозных дисков. Ваш механик должен измерять толщину ротора каждый раз при замене тормозных колодок. Тормозные роторы обычно служат в два раза дольше, чем тормозные колодки, что обычно означает, что вам необходимо заменять роторы при каждом втором обслуживании тормозов. Если вы будете ездить на машине с изношенными тормозными колодками слишком долго, вы разрушите роторы.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены тормозного диска/ротора?

• Вибрация или пульсация при торможении.
• Посинение поверхности ротора.
• Канавки или горячие точки в роторах.

Насколько важна эта услуга?

Все услуги, связанные с исправной работой ваших тормозов, важны. Помимо проблем с безопасностью, игнорирование мелкого ремонта может быстро привести к более серьезным (и более дорогим) проблемам.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Как заменить утерянный или украденный автомобиль в Нью-Джерси

Хотя вы можете думать, что поместили свой автомобиль в безопасное место, нет никакой гарантии, что он не будет потерян в какой-то момент или, что еще хуже, его могут украсть . Это название доказывает, что вы являетесь…

P0071 Код неисправности OBD-II: Диапазон/функционирование датчика температуры окружающего воздуха

P0071 Определение кода P0071 Датчик температуры окружающего воздуха Диапазон/функционирование Проблема В зависимости от типа транспортного средства это некоторые соответствующие диагностические коды неисправностей OBD-II: P0070: Цепь датчика температуры окружающего воздуха P0072: Цепь датчика температуры окружающего воздуха, низкий входной сигнал P0073: Окружающий. ..

10 лучших магазинов для покупки автозапчастей в Сан-Антонио, штат Техас

Автомеханики полагаются на магазины автозапчастей, чтобы добавить или заменить автомобильные запчасти. Лучший магазин автозапчастей в Сан-Антонио — это AutoZone.

Может ли лопнувший шланг охлаждающей жидкости на радиаторе отопителя привести к потере мощности?

Да, сильный перегрев приведет к потере мощности двигателя, а также может привести к повреждению двигателя, поскольку поршни задевают стенки цилиндра, а выпускные клапаны застревают в направляющих клапанов. Если перегрев сильный…

Стартер

Здравствуйте, спасибо, что написали. Запуск автомобиля зависит только от аккумулятора. Если аккумулятор не выдает напряжения и силы тока, необходимых для запуска автомобиля, необходимо проверить аккумулятор и кабели. Во-первых,…

Я заменил аккумулятор в нашем Ford Edge 2008 года выпуска. Машина не заводилась. Поэтому я поставил старый аккумулятор обратно. Все равно не заводится. Теперь проверьте, горит ли индикатор [engine](/topics-engine-ford/), горит ли индикатор аккумулятора и горит ли индикатор масла. И машина не издает звуков, когда я поворачиваю ключ

1. Дом
2. оценки
3. Ниссан
4. Кашкай
5. Замена тормозных дисков/дисков

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Замена тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто закажите онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном

Справедливая цена

лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Получение от вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу сбора и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы любые предложения, которые вы получаете, были актуальными и справедливыми по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Симптомы неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы с тормозными дисками или колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Nav, Штатный механик Fixter

Прием и доставка — куда угодно

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Симптомы неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы с тормозными дисками или колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

Забронируйте следующую замену тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai менее чем 5 минут.

Закажите следующую замену тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите Сервисы
. Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 График. Ваша книга
Сбор и доставка

Шаг 3 с уверенностью
и платеж позже

. Попробуйте фиксатор

8 9056 и оплата

.

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Замена тормозных дисков и колодок в надежных руках наших высококлассных механиков

Мы лично выбираем каждый местный сервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала , стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на запчасти и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Замена ваших тормозных дисков и колодок находится в надежных руках наших высококлассных механиков

Мы лично отбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но гораздо дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai?

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Популярные места

Nissan Garages в Лондоне

Nissan Garages в Бирмингеме

Nissan Garages в Манчестере

Гаражи Nissan в Лидсе

Гаражи Nissan в Ливерпуле

Гаражи Nissan в Эдинбурге

Гаражи Nissan в Брайтоне

Nissan Garages в Swansea

Nissan Garages в Portsmouth

Nissan Garages в Southampton

Nissan Garages в Cambridge

View All Locations

Популярные сервисы

Nissan Qashqai Mot

NISSAN QSHAN Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai 9000. замена колодок

Замена тормозных колодок Nissan Qashqai

Замена задних тормозных колодок Nissan Qashqai

Замена передних тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai

Замена тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai

Замена задних тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai

Замена ремня ГРМ Nissan Qashqai

Диагностика автомобиля Nissan Qashqai

Замена комплекта сцепления Nissan Qashqai

Замена аккумулятора автомобиля Nissan Qashqai 90 2 3 3 Кондиционер Nissan Qashqai regas

Замена водяного насоса Nissan Qashqai

Развал-схождение передних колес Nissan Qashqai

Nissan Qashqai starter motor replacement

Nissan Qashqai EGR valve replacement

Nissan Qashqai MOT and service bundle

View all services

Find your car model

Nissan 100A

Nissan 100NX

Nissan 1200

Nissan 120A Cherry

Nissan 120Y Sunny

Nissan 140

Nissan 1400

Nissan 140Y Sunny

Nissan 160

Nissan 1600

Nissan 180

Nissan 1800

Nissan 2000

Nissan 200L

Nissan 200SX

Nissan 240C

Nissan 240K-GT

Nissan 240Z

Nissan 260C

Nissan 280C

Nissan 300C

Nissan 300ZX

Nissan 350 Z

Nissan 370 Z

Nissan Almera

Nissan Almera Tino

Nissan Bluebird

Nissan Bluebird Estate

Nissan Cabstar

Nissan Cabstar-E

Nissan Cedric

Nissan Cherry

Nissan Cube

Nissan Ebro Trade

Nissan E-Evalia

Nissan E-NV200

Nissan Evali Junior

Nissan Kubistar

Nissan Laurel

Nissan Leaf

Nissan Maxima

Nissan Maxima QX

Nissan Micra

Nissan Micra C+C

Nissan Miler

Nissan Murano

Nissan Navara

Nissan Navara Pick-up

Nissan Note

Nissan NP300 Navara

Nissan NP300 Pick-up

Nissan NT400 Cabstar

Nissan NV200

Nissan NV300

Nissan NV400

Nissan Pathfinder

Nissan Patrol

Nissan Pickup

Nissan Pixo

Nissan Prairie

Nissan Primastar

Nissan Primera

Nissan Pulsar

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai+2

Nissan QX

Nissan Serena

Nissan Silvia

Nissan Stanza

Nissan Sunny

Nissan Sunny Coupe

Nissan Sunny Estate

Nissan Terrano

Nissan Terrano II

Nissan Tiida

Nissan Urvan

Nissan Vanette

Nissan Vanette Cargo

Nissan Violet 160J

Nissan W40-Bus

Nissan X-Trail

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам    | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Nissan Qashqai+2 Стоимость ремонта передних тормозных колодок

Хотите узнать, сколько вы заплатили бы у дилера по франшизе или в независимом автосервисе?

Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вам следует платить

Эти оценки включают Передние тормозные колодки

1-21 из 21 результатов для Nissan Qashqai+2, Замена передних тормозных колодок в Соединенном Королевстве

All Modelsnissan QASHQAI+2 1,5 2007nissan Qashqai+2 1,5 2008nissan Qashqai+2 1,5 2009nissan Qashqai+2 1,5 2010nissan Qashqai+2 1,5 2011nissan Qashqai+2 1,5 2012nissan Qashqai+2 1,5 2013nissan Qashqai+2 1,6 2007nissan+2 1,5 2013nissan Qashqai+2 1,6 2007nissan+2 1,5 1,5 2013nissan+2 1,6 2007nisn+2 1,6 2007NISSAN+2 1,5 2013. 2 1,6 2009 Nissan Qashqai+2 1,6 2010 Nissan Qashqai+2 1,6 2011 Nissan Qashqai+2 1,6 2012 Nissan Qashqai+2 1,6 2013nissan Qashqai+2 2,0 2007nissan Qashqai+2 2,0 2008nissan Qashqai+2 2,0 2009nissan Qashqai+2 2.0 2010niss Qashqai+2 2.0 2009nissan Qashqai+2 2.0 2010niss Qashqai+2 2.0. 2 2.0 2012Ниссан Кашкай+2 2.0 2013

NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkirkFifeGlasgow CityHighlandInverclydeMidlothianMorayNorth AyrshireNorth LanarkshirePerth and KinrossRenfrewshireSouth AyrshireSouth LanarkshireStirlingWest DunbartonshireWest LothianAngleseyBlaenau GwentBridgendCaerphillyCardiffCarmarthenshireCeredigionConwyDenbighshireFlintshireGwyneddMerthyr TydfilMonmout hshireNeath Port TalbotNewportPembrokeshirePowysRhondda Cynon TafSwanseaTorfaenVale of GlamorganWrexhamAntrimArmaghDownFermanaghLondonderryTyrone

Имя	Самостоятельная смета гаража	Оценка франчайзингового дилера
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2013 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 37 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	69 фунтов стерлингов — £88	104 фунта стерлингов — 126 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2013 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 41 фунт стерлингов — 73 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	68 фунтов стерлингов — £88	99 фунтов стерлингов — 123 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2013 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	72 фунта стерлингов — £92	108 фунтов стерлингов — 132 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2012 Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 37 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	69 фунтов стерлингов — £88	104 фунта стерлингов — 127 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2012 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £39 — 71 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	67 фунтов стерлингов — £86	97 фунтов стерлингов — 121 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.5 2012 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	73 фунта стерлингов — £93	109 фунтов стерлингов — 133 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2011 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 37 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	70 фунтов стерлингов — £89	105 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2011 Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	68 фунтов стерлингов — £88	99 фунтов стерлингов — 123 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2011 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	72 фунта стерлингов — £92	108 фунтов стерлингов — 132 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2010 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 36 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	69 фунтов стерлингов — 87 фунтов стерлингов	104 фунта стерлингов — 126 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2010 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	67 фунтов стерлингов — 87 фунтов стерлингов	98 фунтов стерлингов — 122 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2010 Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £39 — 70 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	72 фунта стерлингов — 9 фунтов стерлингов1	107 фунтов стерлингов — 130 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2009 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 37 фунтов стерлингов — 68 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	70 фунтов стерлингов — £89	105 фунтов стерлингов — 128 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2009 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £39 — 69 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	66 фунтов стерлингов — 85 фунтов стерлингов	97 фунтов стерлингов — 120 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2009 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £39 — 70 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	72 фунта стерлингов — £91	107 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2.0 2008 Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 37 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	70 фунтов стерлингов — £88	105 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2008 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £39 — 71 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	67 фунтов стерлингов — £86	98 фунтов стерлингов — 121 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.5 2008 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	72 фунта стерлингов — £92	108 фунтов стерлингов — 132 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2007 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 37 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	70 фунтов стерлингов — £88	105 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2007 Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £39 — 70 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	66 фунтов стерлингов — 85 фунтов стерлингов	97 фунтов стерлингов — 120 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2007 Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость деталей: 40 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	73 фунта стерлингов — £93	108 фунтов стерлингов — 132 фунта стерлингов	Узнать точную цену

Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены передних тормозных колодок создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

2018 Nissan Qashqai Стоимость замены тормозных колодок

Тормозная система является одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля, и правильно работающая система значительно улучшит вашу способность быстро останавливать ваш Nissan Qashqai 2018 года. Это обеспечит безопасность эксплуатации вашего Nissan Qashqai 2018 года, защитит ваших пассажиров и других водителей на дороге. Это будет сильно зависеть от качества используемого материала, так как значимое различие между. Средняя стоимость замены тормозных колодок составляет 150 долларов за ось и может варьироваться от 100 до 300 долларов за ось.

В тормозной системе есть еще несколько элементов оборудования, которые также могут нуждаться в обслуживании, в том числе штангенциркуль и роторы, но наиболее распространенной услугой будет замена тормозных колодок. Полная стоимость тормозной работы будет варьироваться от $ 300 до 1000 долларов , при этом большинство наших пользователей сообщают, что средняя цена составляет 500 долларов США.

Если вы начинаете слышать какой-либо шум, исходящий от тормозов, или замечаете, что становится все труднее остановить ваш Nissan Qashqai 2018 года, обязательно проверьте их как можно скорее. Это не только сделает ваш Nissan Qashqai 2018 года более безопасным для вождения, но и продлит срок службы ваших роторов, которые очень дороги. При замене каких-либо компонентов вашей тормозной системы вы захотите сделать обе стороны тормозной системы. ось одновременно, чтобы равномерно сбалансировать систему.

Сравнение стоимости замены тормозных колодок

Покупка лучшего предложения по обслуживанию тормозов — непростая задача, поскольку задействовано много различного оборудования. Существует также резкое различие в качестве и цене используемых комплектующих, поэтому обязательно узнайте, какие именно прокладки устанавливаются, чтобы увидеть реальную стоимость услуги. Мы рекомендуем, если вы не торопитесь с заменой тормозных колодок, вам следует подумайте об инвестировании в полуметаллические или керамические колодки, которые имеют более длительный срок службы и более высокие характеристики. В сервисных центрах, перечисленных ниже, доступны различные пакеты, которые помогут вам найти тот, который соответствует вашему бюджету. Приведенную ниже таблицу можно использовать в качестве отправной точки для расчета средней стоимости услуг, связанных с вашей тормозной системой.

Составная часть	Части	Труд, работа	Общий
Тормозные колодки	50$ – 150$	100 долларов	150$ – 250$
роторы	200$ – 400$	150	$350 – $550
Суппорты	50$ – 100$	100 долларов	150$ – 200$

Однако самое дешевое не всегда самое лучшее, так как год владения Nissan Qashqai 2018 года может стоить дороже. Менее дорогие варианты, такие как Мистер Тайр может быть отличным способом получить максимальную отдачу от затраченных средств, поскольку они предлагают пожизненную гарантию на колодки с бесплатной заменой. Обычно это просто инструмент продаж, но если вы часто ездите, это может сэкономить вам сотни долларов каждый год, и это определенно то, что нужно учитывать.

Как сэкономить деньги

Важно знать, что вы можете получить более качественные детали и сэкономить деньги на ремонте тормозных колодок, купив запчасти и отдать их механику.

Pep Boys Basic

Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
Стандарт	6 месяцев / 6000 миль	140 долларов	да	нет	нет
Платина	12 месяцев / 12 000 миль	190 долларов	да	нет	нет
Керамический	18 месяцев / 18 000 миль	210 долларов	да	нет	нет
Акебоно Керамика	18 месяцев / 18 000 миль	230 долларов	да	нет	нет

Pep Boys Basic Plus

Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
Стандарт	12 месяцев / 12 000 миль	160 долларов	да	да	нет
Платина	18 месяцев / 18 000 миль	210 долларов	да	да	нет
Керамический	24 месяца / 24 000 миль	230 долларов	да	да	нет
Акебоно Керамика	24 месяца / 24 000 миль	250 долларов	да	да	нет

Бодрые мальчики завершены

Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
Стандарт	18 месяцев / 18 000 миль	210 долларов	да	да	да
Платина	24 месяца / 24 000 миль	260 долларов	да	да	да
Керамический	30 месяцев / 30 000 миль	280 долларов	да	да	да
Акебоно Керамика	30 месяцев / 30 000 миль	300 долларов	да	да	да

Огненный камень

Упаковка	Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
Стандарт	Вагнер	12 месяцев / 12 000 миль	вызов	да	нет	нет
Стандарт с заменой жидкости	Вагнер	24 месяца / 24 000 миль	вызов	да	нет	да
Продолжительность жизни	Вагнер	12 месяцев / 12 000 миль	вызов	да	да	да

Сервисные центры Дженерал Моторс

Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
ДураСтоп	н/д	100 долларов	нет	нет	нет

Мистер Тайр

Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
Базовый	Подушечки на весь срок службы	110 долларов	нет	нет	нет

Монро

Тип колодок	Гарантия	Цена за ось	Реставрация ротора?	Новое оборудование?	Замена тормозной жидкости?
Базовый	Подушечки на весь срок службы	100 долларов	нет	нет	нет

Соображения по оценке стоимости

Стоимость замены тормоза составит сильно зависит от качества комплектующих используется во время службы. Это особенно верно в отношении колодок и роторов, которые могут быть очень дешевыми, и некачественный ремонт может показаться очень дорогим. Рекомендуем узнать о который части устанавливаются и убедитесь, что они являются фирменными компонентами. Вы должны быть в состоянии получить всю эту информацию по телефону, если они не желают подчиняться, тогда вам следует перейти к следующей компании.

Как видно из приведенной выше сравнительной таблицы, некоторые компании дают гарантии, которые стоят за их работой и продуктом. Это необходимо учитывать при расчете цены, которую вы получаете, поскольку это обеспечивает дополнительную ценность. Не все замены тормозов одинаковы, поэтому обязательно узнайте все подробности. Если вам потребуются дополнительные работы, такие как шлифовка ротора или новые суппорты, общая стоимость может быстро возрасти. Тормозные колодки и диски стоят почти втрое дороже обычного ремонта. NHTA сообщает, что многие жалобы и несчастные случаи связаны с тормозными системами, которые были установлены неправильно или с использованием некачественного оборудования. Будьте уверены, что вы не попадете в эту статистику, используя надежные компоненты.

Качественные бренды:

• Бендекс
• Акебоно
• Ястреб
• НАПА
• АС Делко
• Моторкрафт
• Брембо
• Вагнер

Что такое тормозные колодки?

Тормозные колодки используется для создания трения и замедления вращения колес, что в конечном итоге остановит ваш Nissan Qashqai 2018 года. Подушечки могут быть изготовлены из композитной керамики или стандартных твердых органических материалов. Керамические и композитные материалы прослужат больше всего километров и имеют самый короткий тормозной путь, но они также намного дороже, поскольку их стоимость в три раза превышает стоимость стандартной колодки. Полуметаллические колодки рекомендуются для более тяжелых тормозов на больших Nissan Qashqai 2018 года или для буксировки, в то время как керамика лучше подходит для более легких спортивных автомобилей. Этот материал крепится на стальной пластине, которая крепится болтами к суппорту, что делает их замену довольно простой. Это один из четырех основных компонентов, используемых в тормозной системе, но чаще всего требующий обслуживания. Также важно понимать другие компоненты, которые работают вместе с вашими тормозными колодками, чтобы остановить ваш Nissan Qashqai 2018 года.

Ротор: Это диск, который соединен с колесом и имеет гладкую поверхность, к которой колодка прикладывает усилие, чтобы создать трение. Если вы когда-нибудь услышите скрип, исходящий от колес, это связано с тем, что что-то трется о диск, а не о тормозную колодку. Замена тормозных дисков очень дорогая, поэтому очень важно поддерживать свежесть тормозных колодок, иначе они будут поцарапаны и повреждены. Производитель автомобилей указывает минимальную толщину поверхности ротора, и их необходимо будет заменить, если это не соблюдается из-за износа.

Каверномер: штангенциркуль это части, которые прижимают тормозную колодку к ротору, прикладывая большую силу, которая останавливает вращение колеса. Пневматическая система тормозной жидкости используется для создания давления и закрытия суппортов. Их не нужно часто заменять, так как они очень жесткие и не подвержены износу. Вы можете проверить их на наличие утечек или заклинивших поршней. Если колодки изнашиваются неравномерно, это признак того, что суппорт следует заменить.

Аппаратное обеспечение: Механики будут называть все остальное, что используется для соединения тормозных колодок, роторов и суппортов, оборудованием. Вам не всегда нужно заменять его, если он не поврежден, поэтому не тратьте лишние деньги там, где это не нужно. Осмотрите оборудование самостоятельно, чтобы понять, нужно ли его менять или нет.

Когда менять тормозные колодки

Замена тормозных колодок является необходимой частью правильного Обслуживание Ниссан Кашкай 2018 года . Тормозные колодки могут прослужить от 25 000 до 75 000 миль. в зависимости от того, как сильно вы нажимаете на педаль и из какого материала они сделаны. Важно следить за любыми признаками того, что ваши тормоза нуждаются в обслуживании, и, кроме того, за тем, какие конкретные компоненты потребуют ремонта. В некоторых автомобилях есть сигнальная лампа, которая загорается при любом контакте металла с металлом между тормозными колодками и дисками. В этом случае вам требуется немедленное обслуживание, и вы рискуете повредить ротор.

Обратите внимание на любой из следующих симптомов:

• Высокочастотный шум от колес
• Скрипящий или скрежещущий звук
• Признаки подтекания темной жидкости
• Приходится сильно давить на педаль тормоза
• АБС горит предупредительный свет
• Небольшая потеря управления при торможении

Что ожидать

Стоимость обслуживания тормозов, которую вы заплатите, сэкономит ваше время и нервы, связанные с решением других проблем, которые могут возникнуть из-за изношенных колодок. Цена на роторы очень высока, и вы хотите, чтобы металл не соприкасался с поверхностью вашего ротора или барабана, чего можно избежать путем надлежащего обслуживания тормозных колодок. Полное обслуживание будет включать замену колодок и колодок, а также восстановление поверхности роторов. Иногда вам нужно будет менять суппорты и тормозную жидкость, но это не требуется при каждом посещении. Весь ремонт должен занять не более нескольких часов в зависимости от того, сколько осей и колодок вы меняли. Магазин также должен проверить толщину вашего ротора и сравнить ее с заводскими рекомендациями, прежде чем решить, нужно ли их обслуживать или нет.

Пока магазин работает над вашими тормозами, это прекрасное время, чтобы взглянуть на несколько других систем со снятыми колесами их гораздо легче осматривать. Вы должны попросить их осмотреть ваши амортизаторы и стойки на наличие повреждений или утечек жидкости. Также взгляните на саму шину и обратите внимание на неравномерный износ, который может быть признаком того, что ваши шины нужно выровнять . Каждая ось должна быть затянута и смазана болтами, чтобы предотвратить любые проблемы в будущем.

Как установить тормозные колодки

Для тех, кто достаточно удобен и имеет опыт в ремонте автомобилей, замена тормозных колодок самостоятельно может сэкономить значительную сумму денег. Если вам нужна другая работа, такая как роторы или суппорты, вам следует обратиться за помощью к профессионалу. В противном случае выполните следующие шаги, чтобы узнать, как поменять тормозные колодки и роторы самостоятельно.

1. Ослабьте крепежные гайки и снимите колесо с Nissan Qashqai 2018 года выпуска.
2. Снимите нижний болт с суппорта.
3. Поверните суппорт, чтобы открыть доступ к узлу тормозных колодок.
4. Снимите все зажимы, которые используются для удержания колодок на месте.
5. Замените их новыми колодками и нанесите консистентную смазку.
6. Втяните поршни, что можно облегчить, открыв крышку бачка с тормозной жидкостью.
7. Верните суппорт на место и затяните нижний болт.

Руководство по замене задних дисковых тормозных колодок Nissan Qashqai и Rogue Sport — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021

Nissan Руководство по замене задних тормозных колодок Qashqai / Rogue Sport
Как заменить задние дисковые тормозные колодки на Nissan Qashqai 2-го поколения с 2014 по 2021 год или внедорожник Rogue Sport.

2020 Разбойник Спорт	Снимите крышку колеса	Крышка ступицы снята
Этот автомобильный Учебное пособие по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам второго поколения 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 Ниссан Кашкай и 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 Nissan Rogue Sport (США) в изменении колодки заднего дискового тормоза и смазка штифтов ползуна суппорта. Плюс инструкции по замене задних роторов при необходимости. Владельцы других автомобилей Nissan, Infiniti или родственных им Автомобили Renault, такие как Rogue, X-Trail, Note, Versa, Altima, Maxima, Sentra, Juke, Kicks, Murano, Pathfinder, Armada, Frontier, Titan, Quest, NV200, Q50, Q60, QX50, QX60, QX80 и Renault Kadjar также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезным. Несколько совместимых сменных комплектов новых задних тормозные колодки с номерами деталей следующие: Power Stop 16-1393 , Вагнер ZD1393 , DuraGo BP905 MS , Центрик 103.09050 и ACDelco Gold 17D905CH . Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения Эта процедура включает в себя следующее: гаечный ключ, напольный домкрат, два домкраты, головка на 14 мм с храповым механизмом 3/8 дюйма, Хомут «F» и трубка тормозная смазка суппорта. Внимание : Если ваш Qashqai или Rogue Sport оснащен EPB («электрический» или «электронный» стояночный тормоз), вам понадобится либо OBD2 сканер с возможностью перевести EPB в режим обслуживания/техобслуживания, или вам потребуется вручную втяните привод стояночного тормоза перед сжатием поршня. Пожалуйста взгляните на мой Руководство по отводу EPB для получения некоторой общей информации об этом процедура. Я включу некоторые инструкции для Qashqai и Rogue Sport. для ручного возврата привода EPB ниже на странице. Пожалуйста, действуйте с осторожностью и на свой страх и риск. Первые несколько шагов — загнать внедорожник на ровной поверхности, переключите коробку передач в положение «Парковка» и выключите зажигание. Убедитесь, что аварийный/стояночный тормоз НЕ увлеченный. Если стояночный тормоз затянут, вы не сможете потянуть задний суппорт со старых колодок и из кронштейна. Надежно установите противооткатные упоры с обеих сторон передние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. Аккуратно и осторожно потяните пластиковое колесо крышку или «колпак ступицы» с заднего колеса. Отложите крышку в безопасное место.
Слегка ослабить зажимные гайки	Поднять заднюю часть внедорожника	Откручивающиеся гайки с пятью наконечниками
Слегка ослабьте пять зажимных гаек на заднем колесе, повернув их примерно на 1/4–1/2 оборота в против часовой стрелки с помощью монтировки. Осторожно поднимите заднюю часть автомобиля с напольный домкрат и надежно закрепите его как минимум на двух домкратных стойках. НЕ полагайтесь только на напольный домкрат. для поддержки автомобиля. Если вы используете тележковый домкрат с ручку насоса, поместите ее под лонжерон рамы внедорожника. Если вы используете ножничный домкрат, находился вместе с автомобилем в грузовом отсеке, поместите его под защелку сварка. Стойки домкрата должны быть размещены под рама лонжерона внедорожника. Не размещайте домкраты под прижимным швом. так как он может быть поврежден или согнут. Я предпочитаю работать только с одной стороны автомобиля одновременно, чтобы держать три шины на земле для дополнительной безопасности. Открутите пять гаек и отложите их в сторону. в безопасном месте.
Пять зажимных гаек удалены	Суппорт, кронштейн, ротор	Задний суппорт — НЕТ EPB
Осторожно снимите заднее колесо и шину, чтобы открыть суппорт, кронштейн, ротор и приостановка. Некоторые домашние механики выбирают разместить колесо и шину под автомобилем в качестве дополнительной опоры устройство поддержки. Этот Rogue Sport 2020 года оснащен аварийный / стояночный тормоз с ручным управлением педалью. Пожалуйста, действуйте с осторожностью и на свой страх и риск. Если ваш Qashqai или Rogue Sport имеет EPB (электрический стояночный тормоз), пожалуйста, проверьте мой GM EPB Retraction Guide для получения некоторой общей информации о ручное втягивание исполнительного механизма для EPB. Из моих исследований Qashqai и Rogue Sport с EPB можно убрать вручную, выполнив следующие действия. 1. Удалить два болта Torx T30, которыми двигатель EPB крепится к заднему суппорту. 2. Отсоедините электрический разъем и снимите двигатель с суппорта. 3. Поверните шток привода шарико-винтовой передачи по часовой стрелке с помощью ключа на 7 мм. Шестигранный ключ или головка с шестигранной головкой, чтобы втянуть его обратно. Если вы видите поршень выходит из суппорта, СТОП. Не допускайте, чтобы поршень выскочить из суппорта. 4. Как только шток привода будет полностью втянут, медленно сожмите поршень суппорта зажимом «F». Если вы столкнетесь с каким-либо сопротивления, ОСТАНОВИТЕСЬ и убедитесь, что в вашем автомобиле установлены вставные поршни заднего суппорта. вместо задних поршней «винтового» типа, которые необходимо повернуть назад в отозвать их. Начиная с Rogue Sport 2020 года, показанного на этой странице. есть ручной стояночный тормоз с ножным рычагом, я не могу проверить что приведенные выше инструкции верны. Пожалуйста, будьте внимательны и проверьте процедуру, прежде чем пытаться это сделать.
Ослабьте нижний болт	Ослабьте болт верхнего суппорта	Болт нижнего суппорта / штифт
Ослабьте дно болт суппорта, повернув его по часовой стрелке (если смотреть со стороны снаружи внедорожника, смотрящего в сторону грузового отсека) с 14-мм гнездом и храповик на 3/8 дюйма. Затем ослабьте верхний болт суппорта, повернув его по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиля) с головкой на 14 мм и приводом 3/8″. храповик. Если у вас возникли проблемы с установкой головки на 14 мм через верхний болт суппорта из-за того, что шланг тормозной жидкости мешает, вы Вместо этого можно использовать стандартный ключ на 14 мм. Выкрутить нижний болт суппорта и ползунок штыревой комбинированный блок. НЕ перепутайте верхний и нижний суппорт болты / ползунковые штифты. Нижний болт / штифт на этом Rogue 2020 года У Sport была черная металлическая полоса возле наконечника, а верхний болт / штифт был полностью серебристого цвета.
Верхний болт/штифт Spin Out	Переместиться мимо резинового шланга	Задний суппорт снят
Раскрутить верхнюю часть болт / штифт и проведите его мимо резинового шланга тормозной жидкости. Снимите задний суппорт со старых колодок и вытащите его. кронштейна. Выньте верхний болт/штифт из суппорта.
Два болта / направляющие штифты	Удаление старых тормозных колодок	Изнашиваемая планка — нижняя внутренняя
Снять старый тормоз колодки из кронштейна. Сделать умственное обратите внимание на то, где на старой тормозные колодки. На этом Rogue Sport 2020 года индикатор износа бар был расположен в нижней части внутренней тормозной колодки.
Удалить старую внешнюю прокладку	Зажимы абатмента Pad	Замена старых зажимов
Если ваш новый набор Передние колодки включают в себя пакет сменного тормозного оборудования, вытащите старую колодку абатмент или зажимы «против дребезжания» из верхней и нижней части брекета. Очистите кронштейн, ротор, шпильки и ротор со спреем для очистки деталей тормозов. Старайтесь не вдыхать тормозную пыль или чистящий спрей, так как они могут быть канцерогенными (вызывать рак). Нанесите тонкий слой смазки для деталей тормозов смажьте верх и низ новых опорных зажимов колодки, где они будут соприкоснуться с кронштейном или новыми колодками. Избегайте попадания смазки на трение поверхности ротора или новые тормозные колодки. Вставьте новые зажимы абатмента подушечки в верхнюю часть и нижняя часть кронштейна. Убедитесь, что зажимы полностью встали на место.
г. Прикрепите F-образный зажим	Крышка бачка тормозной жидкости	Сжать поршень суппорта
Для суппорта, чтобы он подходил к более толстым новым тормозным колодкам, поршень должен быть сжатый назад или «втянутый». Для этого Rogue Sport 2020 года с ручным управлением стояночный тормоз с ножной педалью, шаги те же, что и для переднего тормозные суппорта. Присоедините зажим «F» к суппорту и используйте тыльной стороной старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление по поршень. Подойдите к моторному отсеку и открутите крышку бачка с тормозной жидкостью против часовой стрелки. Отложите колпачок в безопасное место. Медленно поверните ручку зажима «F» в по часовой стрелке, чтобы сжать поршень суппорта. Повторно проверьте уровень жидкости в резервуар, чтобы убедиться, что он не переполняется. Удалите пролитую тормозную жидкость немедленно, так как он может легко повредить окрашенные поверхности. Если поршень не может легко вернуться в суппорта, остановитесь и убедитесь, что он движется прямо назад, а не в угол. Если вы встретите сильное сопротивление, сделайте убедитесь, что стояночный тормоз не включен, и обратитесь к специалисту, чтобы избежать повредить ваш автомобиль. Продолжайте сжимать поршень, пока он не почти на одном уровне с резиновым пылезащитным чехлом, который его окружает. Старайтесь не защемить или иным образом повредить резиновый пылезащитный чехол, который окружает поршень.
Заменить крышку резервуара	Установите новую внешнюю прокладку	Изнашиваемая планка — внутренняя прокладка
Заменить крышку бачка как можно скорее, так как тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влага из воздуха). Поверните на крышку по часовой стрелке. Замена ротора Инструкции Если ваш внедорожник дрожит, вибрация или тряска в задней части при торможении, роторы OEM могут быть деформированы или изношены и должны быть заменены. Несколько совместимых задних тормозных дисков с их номера деталей следующие: ACDelco Серебро 18A1664A , DuraGo БР3134902 , Райбестос 980113Р и центральный 120. 42077 . Для замены роторов снимите два 17-мм болты на задней стороне кронштейна и отсоедините его от ступицы колеса. Сдвиньте старый ротор и наденьте новый на место по шпилькам. Опустите кронштейн на место и снова прикрепите его двумя болтами на 17 мм. Если у вас динамометрический ключ , руководство по эксплуатации Спецификация для затяжки 17-мм болтов заднего кронштейна: 62 фунт-фут (или 84 Н-м). Дважды проверьте затяжку болтов кронштейна прежде чем перейти к следующим шагам. Сориентируйте полосу индикатора износа на нижней части внутренней тормозной колодки. Установите две новые тормозные колодки в скобка.
Прижимные пластины к ротору	Верхний болт/штифт Line Up	Вставьте верхний штифт ползуна
Толкающие колодки вместе, пока они не будут заподлицо с ротором. Для того, чтобы суппорт работал плавно, два штифта ползунка или «направляющие штифты» должны быть хорошо смазаны. Нанесите тонкий слой тормозной смазки на гладкие части каждого ползункового штифта. Не перепутайте верхние и нижние штифты так как они разные. Вставьте верхний болт/штифт обратно в верхнюю отверстие на суппорте. Расположите штангенциркуль так, чтобы можно было нажать на верхний штифт в резиновый пылезащитный чехол на кронштейне. Опустите суппорт над новыми тормозными колодками и в кронштейн. Если суппорт не проходит через более толстый новый тормозные колодки, возможно, вам придется немного сжать поршень.
Закручивание нижнего болта/штифта	Верхний болт / штифт	Затянуть болт верхнего суппорта
Вставьте дно болт / штифт через суппорт и в резиновый пыльник, прикрепленный к скобка. Затяните два болта поворачивая их против часовой стрелки (если смотреть снаружи автомобиля) с головкой на 14 мм и трещоткой на 3/8 дюйма. Спецификация руководства по обслуживанию для затяжка болтов заднего суппорта г. 26 фунт-футов (или 35 Нм).
Затяните нижний болт	Резиновый колпачок клапана	Клапан выпуска тормозной жидкости
Если ваша педаль тормоза кажется мягкой или губчатой, тормозная жидкость может содержать пузырьки воздуха или влагу. Было бы неплохо прокачать тормозные шланги. и смойте старую жидкость свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4. Я настоятельно рекомендую использовать Allstar. Бутылка для прокачки Performance для прокачки тормозных магистралей. Это делает процедура очень легкая работа для одного человека по сравнению с помощником несколько раз качайте педаль тормоза. Клапан прокачки тормозной жидкости расположен на задняя сторона суппорта чуть ниже верхнего болта. Чтобы открыть и закрыть клапан, вам понадобится ключ на 8 мм. В общем, порядок прокачки тормозной магистрали для большинство автомобилей должно начинаться с суппорта, наиболее удаленного от тормозной жидкости. резервуар и проложите свой путь к ближайшему суппорту. Так что скорее всего порядок должно быть следующим образом: правый задний, правый левый, передний правый и передний левый. Спецификация крутящего момента в руководстве по ремонту для затяжки выпускные клапаны 73 фунт-дюйм (фунт-дюйм) или 8,3 Н-м. Дважды проверьте, чтобы все болты были затянуты, прежде чем двигаться дальше. к последним шагам.
Накрутите пять гаек	Слегка затянуть зажимные гайки	Нижний внедорожник с подставок
Осторожно нажмите на заднее колесо и шина на место через шпильки. Сориентируйте зажимные гайки с конической (меньшей изогнутый) конец обращен внутрь к колесу. Закрутите зажимные гайки на несколько оборотов вручную. по часовой стрелке, чтобы убедиться, что они не перекрещиваются. Слегка затяните гайки, повернув их по часовой стрелке монтировкой крест-накрест или звездой шаблон. Осторожно опустите автомобиль с домкрата стоит с помощью напольного домкрата.
Затяните гайки с пятью зажимами	Стержень вентиля шины Line Up	Плотно нажмите на крышку ступицы
Продолжить постепенно затягивая пять зажимных гаек по часовой стрелке крест-накрест или звездным узором, пока они не будут плотно прилегать. Это лучше всего использовать динамометрический ключ, чтобы затянуть гайки крепления к владельцу. ручная спецификация 80 lb-ft (или 108 Нм). (Руководство по эксплуатации для моделей 2014, 2015 и Qashqai 2016 года имеет очень похожие характеристики крутящего момента: 83 фунт-фута или 113 Нм. для колесных болтов.) Совместите пластиковый кожух колеса с вырез для штока клапана в соответствующем положении. Аккуратно, но с усилием постучите по крышке ступицы кулак, чтобы закрепить его на месте. Убедитесь, что колпак колеса надежно прикрепил. Сядьте на место водителя и нажмите на тормоз педаль несколько раз, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Убедитесь, что уровень жидкости в бачке находится на строку «Полный» или «Максимальный». Если необходимо, медленно влейте немного нового DOT3 или . Тормозная жидкость DOT4 до достижения полная линия. (Проверьте требуемую тормозную жидкость, указанную на крышка резервуара. Этот Rogue Sport 2020 года может использовать DOT3 или DOT4.) Чтобы обкатать новые колодки, просто ездите в обычном режиме. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment