Замена воздушного фильтра форд фокус 2

Как заменить воздушный фильтр Форд Фокус 2?

К сожалению, современное топливо само по себе не слишком горюче, поэтому для того, чтобы обеспечить мотор необходимой мощностью, топливу необходим «помощник» — чистый воздух в достаточном объеме. Все это в Форд Фокус 2 обеспечивает воздушный фильтр, который имеет свой строго определенный срок использования, после которого данный элемент должен быть заменен.

По рекомендациям производителя замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 должна производиться каждые 20 тысяч км пробега, то есть примерно 1 раз в 3 года. Однако стоит заметить, что если авто эксплуатируется активно или в каких-то сложных условиях, то данный период лучше сократить вдвое.

Какие воздушные фильтры могут устанавливаться на Фокус второго поколения?

В настоящее время Ford Focus 2 можно встретить с прямоугольным и цилиндрическим воздушным фильтром. Первый устанавливался на модели, выпущенные в 2004-2007 годах.

Второй – в 2007 году и после него.

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Форд Фокус 2.

 Рестайлинг.

1. Откройте капот автомобиля. Здесь стоит заметить, что все действия можно производить в любом месте: яма или эстакада не нужны.

2. Справа от двигателя найдите пластмассовый короб соответствующей формы.

3. Выкрутите фиксирующие болты крышки короба и, потянув ее с некоторым усилием на себя, демонтируйте последнюю.

4. Извлеките старый картридж.

5. Тщательно очистите внутреннюю поверхность кожуха от грязи, пыли и других присутствующих там загрязнений.

6. Установите на место старого новый фильтрующий элемент. Закройте его крышкой, зафиксировав последнюю снятыми на начальном этапе болтами.

7. Замена воздушного фильтра завершена. Осталось лишь закрыть капот и насладиться отзывчивой работой мотора в движении.

Дорестайл.

1. Необходимо отсоединить ДМРВ и датчик входящего воздуха, на фото видно как это нужно делать.

2. Далее нужно ослабить хомуты воздухоподводящего патрубка, а затем демонтировать его.

3. Откручиваем (головкой TORX 25) по периметру крышки воздушного фильтра 6 саморезов.

4. Извлекаем использованный фильтр, на его место устанавливаем новый.

5. Сборка в обратном порядке

Видео.

Замена воздушного фильтра — бортжурнал Ford Focus Sedan Ⓕ black eyes ツ 2011 года на DRIVE2

Как и обещал с меня отчет о замене воздушного фильтра.

Головкой на 7 откручиваем 4 винта для снятия крышки корпуса воздушного фильтра

Использовал трещетку с небольшим удлинителем

А для двух правых винтов удобно было использовать головку + удлинитель + плоскую отвертку

Крышку тянем на себя, снимаем и в сторону. Вот старый фильтр

Далее откручиваем 2 винта которые крепят патрубок-воздуховод, так будет легче снять старый и не сломать новый.

Для этого понадобится ключ-звездочка Т-25 или головка на 8 (на 7 почему то не хотела налазить, хотя проверял несколько раз)

Отводим в сторону патрубок

Вытаскиваем старый фильтр

Новый

Новый чуток выше, но при установки проблем не возникло

Перед установкой нового фильра на место проверим фильтр картерных газов

У меня он был грязный, поэтому я его помыл с жидким мылом и высушил

Собираем все в обратном порядке

Закрываем капот и едем кататься дальше!

UPD. Данная запись добавлена в FAQ на форуме ffclub.

Ford Focus Hatchback German production › Бортжурнал › замена воздушного фильтра на фокус 2 рестайлинг (циллиндрический фильтр — решение проблем с большим размером)

Приветствую всех.

Наконец-то вчера я заменить этот злощастный фильтр, который никак не хотел влазить, т. к. был длиннее корпуса на 5мм (фильтр Mahle / Knecht LX178/03 который практически оригинал)Пообщавшись с другими владельцами сложилось впечатление, что фильтр специально сделан длиннее чем корпус с целью его более плотной посадки благодаря сжатию рёбер фильтра.

Не сразу я понял как смять со скручиванием его верхнюю часть(крутил вертел — без толку, очень плотный).А всё оказалось просто — нужно просто нажимать на фильтр сверху вниз (поставив его вертикально на твердую поверхность).

Таким способом мы сомнем ребра как раз до границы начала первого защитного пластикового ребра внутри.

После того как мы хорошенько помяли его вкруг, необходимо скрутить в горизонтальной плоскости ребра.Результат должен быть примерно как на фото.После проведения данных операций можно начинать замену фильтра.При установке тоже прийдется поднажать, чтобы ребра согнулись и фильтр вошел ровно во все пазы корпуса.

Внимательно проверьте плотность прилегания резинового уплотнителя, а также нахождение язычка фильтра в пазу.

з.ы. неужели не могли разработать нормальную конструкцию, что не делаешь на фокусе — всё вызывает какие-то проблемы.

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 —

Хотя последний Ford Focus 2 сошел с конвейера уже 6 лет назад, эта модель продолжает сохранять популярность на рынке. Естественно, все автомобили этого поколения уже сошли с дилерской гарантии, поэтому вопрос «где обслуживать автомобиль?» для их владельцев всегда актуален.

К счастью, конструкция машины позволяет без особых проблем выполнять многие рутинные работы по обслуживанию самому: например, заменив самостоятельно воздушный фильтр на Форд Фокус 2, владелец потратит всего несколько минут.

Как часто нужно производить замену?

Для начала определимся, о каком фильтре говорить: на автомобилях первых лет выпуска применялся компактный плоский фильтр, который по отзывам владельцев зарекомендовал себя не самым лучшим образом, особенно на моторах 2.0 литра.

Хотя производитель и устанавливал интервал замены в 15 тысяч, даже в среднестатистических условиях, не увлекаясь поездками по грунтовкам, владелец мог ощутить заметное ухудшение тяги двигателя еще до следующего ТО.

Поэтому автомобили, сходившие с конвейера после мая 2007 года, получали обновленный цилиндрический фильтр с гораздо большей площадью (для российской сборки обновление коснулось в первую очередь двигателей от 1.6, часть машин с моторами 1.4 продолжали оснащаться старыми фильтрами). Новый фильтр гарантированно выхаживает заявленные 15 тысяч, исключения возможны только при постоянной езде по грунтовкам.

Выбор воздушного фильтра

Воздушный фильтр на дорестайлинговых машинах имел заводской артикул 1232496. Фактически же на конвейере использовали фильтр Knecht/Mahle LX1572, поставлявшийся непосредственно в ОЕМ-упаковке Ford, так что этот аналог можно считать абсолютным.

Также из числа неоригинальных заменителей мы можем указать на Bosch 1 457 433 323, MANN C 28 122, Champion U 793/606. Так как ресурс фильтров из-за выбранного размера невелик, более частая замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 на неоригинальный ощутимо выгоднее, чем использование оригинала.

После рестайлинга начал использоваться фильтр с артикулом 1708877 (на автомобилях последних лет по VIN может выбираться артикул 1848220). Этот фильтр также выпускался для конвейера Ford концерном Mahle (номер по их каталогу — LX1780/3), его прочие аналоги – Bosch F 0264 001 36, MANN C 16134/1, Fram CA 10521Все эти фильтры прекрасно выдерживают 15-тысячные пробеги, и только на очень пыльных дорогах успевают ощутимо снизить свою пропускную способность.

Инструкция по замене воздушного фильтра на Ford Focus 2

Замена воздушного фильтра своими руками не отнимает много времени и не потребует покупки специнструмента как на дорестайлинговых, так и на послерестайлинговых автомобилях, хотя сама процедура на них несколько различается.

На дорестайлинговых выпусках датчик расхода воздуха жестко крепился к самой крышке фильтра. Поэтому для удобства лучше всего снять с датчика фишку разъема, предварительно отключив зажигание, после чего ослабить хомут воздуховода и стащить его гофру с выходного патрубка ДМРВ.

Затем можно выворачивать винты по периметру крышки воздушного фильтра (типоразмер головки – Torx 25). Каких-либо предосторожностей при снятии фильтра не нужно, так как вся грязь из него упадет вниз к воздухозаборнику и не может случайно попасть во впускной коллектор.

Перед укладкой нового фильтра на место стоит протереть периметр короба влажной ветошью, чтобы убрать пыль и обеспечить хорошее прилегание уплотнителя. Уложив фильтр, аккуратно крест-накрест протягиваем винты крепления крышки (пластик хрупок, и перетягивать их не стоит), заводим на патрубок ДМРВ резиновую гофру и обтягиваем хомут ее крепления, после чего остается только подключить разъем ДМРВ.

На обновленных автомобилях все еще проще: при помощи малой трещотки с головкой «на 7» и удлинителем нужно вывернуть четыре винта, расположенные по периметру крышки корпуса фильтра, а затем просто поднять крышку вверх.

Подняв фильтр за правый край, стягиваем его горловину с выступа на воздуховоде, который центрует фильтр по месту.

Теперь можно устанавливать новый фильтр. При этом главное – осадить его на выступе воздуховода без перекосов, которые могут привести к подсосу неотфильтрованного воздуха во впуск. Основное неудобство при этом связано с низкой жесткостью корпуса фильтра – пластик «гуляет» в руках, что особо чувствуется при установке крышки. Протягивается она точно так же, как и на дорестайлинговой версии – крест-накрест, не прилагая большого усилия.

Видео замены воздушного фильтра:

Замена воздушного фильтра форд фокус 2

Двигатели автомобилей Ford Focus отличаются высокой надежностью, но при условии, если на авто вовремя проводится техническое обслуживание.

Замену воздушного фильтра Форд Фокус 2 необходимо производить своевременно – при засорении фильтрующего элемента с мотором возникают различные проблемы. В этой статье мы рассмотрим, как меняется воздушный фильтр, с какой периодичностью следует производить его замену.

Автомобили Ford Focus 2-го поколения

Сама марка Форд Фокус выпускается с 1998 года, а в 2004-ом стартовало производство Ford Фокус-2. Дорестайл – это модель, которая производилась в 2004-2008 годах, рестайлингу Фокус подвергся в 2008-ом, в машине претерпели изменения:

• передний бампер;
• оптика;
• передние крылья;
• решетка радиатора.

Машина Ford Фокус-2 для России комплектовались различными моторами, как бензиновыми, так и дизельными, всего устанавливалось на Фокус семь типов силовых агрегатов. Бензиновые ДВС – это Duratec, с цепным приводом газораспределительного механизма, и Zetec, с ременным приводом ГРМ, объемом от 1400 до 2000 см³. Также в линейке моторов присутствует дизель Duratorq 1.8 л, турбированный дизельный ДВС 2,5 л производства Volvo.

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2

На автомашинах Focus второго поколения воздушный фильтр (ВФ) двигателя меняется при проведении ТО, стоимость замены включена в общий перечень услуг по техническому обслуживанию. По регламенту замены фильтрующего элемента во многих источниках указываются разные данные, в целом ВФ на автомашинах Форд рекомендуется менять через одно ТО. Если каждое техобслуживание проводится через каждые 20 тыс. км пробега, получается, что воздушный фильтр необходимо обновлять один раз за 40 тыс. км.

Такая периодичность замены подходит для экологически чистой среды, возможно, регламент соблюдается в Европе или Америке. В российских условиях ВФ загрязняется гораздо быстрее, поэтому замену воздушного фильтра Форд Фокус 2 следует проводить чаще, через 20 тысяч, а в условиях сильной запыленности – через 15 тыс. км.

Значимость своевременной замены воздушного фильтра

Воздушный фильтрующий элемент в двигателе необходимо менять регулярно, если ВФ засоряется, с мотором возникают различные проблемы:

• через фильтр плохо проходит воздух, поэтому пропорция топливно-воздушной смеси нарушается, двигатель теряет мощность, не развивает обороты;
• пыль и грязь из фильтра проникает в цилиндре ДВС, происходит преждевременный износ поршневой группы, и ресурс движка заметно сокращается.

Самостоятельная замена фильтра

Техническое обслуживание в автосервисе обходится не слишком дешево, поэтому многие автовладельцы, чтобы сократить расходы, проводят ТО самостоятельно. Своими руками фильтр заменить несложно, рассмотрим, как меняется фильтрующий элемент двигателя на автомобиле Focus-2 дорестайлинг с мотором 1600 см³ ZETEC. Работу выполняем следующим образом:

• глушим ДВС, открываем капот;
• сдергиваем штекер с датчика расхода воздуха;
• раскручиваем хомуты патрубка инжектора, отсоединяем гофру от корпуса ВФ;
• отворачиваем винты верхней крышки корпуса ВФ, их всего шесть штук, снимаем крышку;
• извлекаем из корпуса сам фильтрующий элемент;
• если в нижней части корпуса скопилась грязи и пыль, пластиковую коробку следует демонтировать для того, чтобы ее промыть;
• внутри нижнего корпуса слева внизу находится губка, если она загрязнилась, ее также необходимо поменять;
• очистив корпус от грязи, устанавливаем губчатый фильтр, закрепляем пластиковую коробку по своему месту;
• ставим новый фильтрующий элемент;
• крепим верхнюю пластмассовую крышку на саморезах;
• ставим на место патрубок (гофру), подсоединяем штекер ДМРВ.

Замена фильтрующего элемента Focus-2 рестайлинг

На рестайлинговой версии Фокус 2 с двигателем 2.0 Duratec устанавливается цилиндрический фильтрующий элемент, и крепится он по-другому, чем на ДВС 1600 см³ Zetec дорестайл. Замена ВФ Фокус-2 рестайлинг производится чрезвычайно просто, работу выполняем следующим образом:

• откручиваем 4 болта-самореза крепления крышки корпуса ВФ, их можно раскрутить ключом на 7 мм;
• демонтируем верхнюю крышку;
• отгибаем рукой часть нижнего корпуса с патрубком, извлекаем фильтрующий элемент;
• нижнюю часть корпуса протираем от грязи, если она там скопилась;
• ставим на место другой фильтрующий элемент, закрываем верхнюю крышку, закручиваем саморезы.

Вся работа занимает буквально минут пятнадцать, и такую замену может произвести любой водитель, не имеющий никаких слесарных навыков. В некоторых вариантах цилиндрический фильтр плохо подходит по размерам корпуса, но, как правило, такое бывает с «неоригиналом», с оригинальными запчастями никаких проблем не возникает.

Статьи по теме:

• Как меняются топливные фильтры на автомобиле Ford Focus 2 Топливный фильтр необходим для очистки топлива, поступающего из бака к форсункам. Если элементы топливной системы забьются сором, двигатель начнет работать с перебоями, перестанет […]
• Особенности автомобилей Ford Focus 1 поколения Американский автомобиль Ford Focus серийно производится с 1998 года, в России эта модель имеет очень большую популярность. Хорошим спросом марка пользуется не только на территории РФ – в […]
• Замена ремня ГРМ Ford Focus-2 1.6 л и 1.8 Замену ремня ГРМ Форд Фокус 2 необходимо производить в сроки, установленные заводом-изготовителем, невыполнение регламента грозит серьезными последствиями для ДВС. Если ремень не заменить […]

Меняем салонный фильтр на Форд Фокус 2 своими руками

Автор Алексей Степанов На чтение 4 мин. Просмотров 1k. Опубликовано 25.12.2018

Сегодня речь пойдёт о проблеме, которую автолюбитель вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр в состоянии только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.

Где находится и каковы функции салонного фильтра

В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: окись азота, формальдегид, угарный газ, ароматические углеводороды и многое другое. Ещё в кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра состоит в том, чтобы снизить концентрацию вредных веществ в салоне до приемлемых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, разумеется, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и взглянуть на педаль газа. Рядом с ней находится небольшая крышка. Под ней и находится салонный фильтр.

Когда необходима замена на Форд Фокус 2

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что замена салонного фильтра должна производиться через каждые 20 тыс. км пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше — через каждые 15 тыс. км пробега. Существует несколько симптомов неисправного салонного фильтра.

• Работа как кондиционера, так и печки в машине стала нестабильной. После их включения воздух в салон почти не поступает.
• После включения вентиляции в салоне появляется резкий неприятный запах.
• На внутренней стороне лобового стекла очень быстро появляются капли конденсата.

Всё это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.

Какой фильтр салона выбрать

В продаже есть фильтры двух типов: угольные и обычные. Обычный фильтр борется только с пылью. Угольный помимо пыли борется ещё и с летучими токсичными веществами (они поглощаются активированным углём). Плотность угольного фильтра намного выше, так что служит он дольше. Но и стоимость в два раза выше. В результате многие автолюбители предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело тут не только в стоимости. Иногда летом в машине с угольным фильтром начинают потеть окна. Это происходит потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если и ставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее это делать зимой.

Инструменты и материалы

1. Новый салонный фильтр.
2. Фонарик.
3. Торцовые головки на 10 и 7 с воротком.

Алгоритм

1. С помощью торцовой головки на 10 откручиваются 3 гайки у педали газа.

   Эти гайки необходимо открутить

2. Педаль снимается, отодвигается в сторону.

   Педаль газа откручена и отодвинута

3. На крышке салонного фильтра имеются 3 самореза. Они откручиваются с помощью торцовой головки на 7.

   Эти 3 самореза необходимо открутить

4. Открывается доступ к салонному фильтру. Он аккуратно извлекается со штатного места.
5. На его место устанавливается новый фильтр, после чего производится обратная сборка.

Как поменять (видео)

Нюансы выполнения

• Извлекать старый фильтр следует очень аккуратно, так, чтобы грязь с него не попала в гофрированный шланг воздуховода. Извлечь её оттуда без автомобильного пылесоса будет трудно.
• Далеко не факт, что новый фильтр встанет на штатное место без проблем. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, в которую устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдёт смазка WD-40).
• Затягивая саморезы на крышке салонного фильтра, не нужно прилагать больших усилий: резьба в отверстиях для них очень легко срывается, особенно если вороток торцовой головки длинный.

Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II

В 2008 году Форд Фокус подвергся рестайлингу. Было внесено множество изменений, но большая их часть касалась кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонного фильтра рестайлинг не коснулся. В моделях, выпущенных после 2008 года, он всё так же находится у педали газа, а значит, изложенная выше методика замены применима и для него.

Как видим, для замены салонного фильтра совершенно ни к чему гнать машину в сервис, так как всё можно сделать самостоятельно. Единственная трудность может возникнуть с извлечением старого фильтра: очень непросто будет достать его из ниши, не насорив там, особенно если фильтр не менялся очень давно.

Простые улучшения производительности Ford Focus

K&N Engineering разработала простые надстройки для повышения производительности вашего Ford Focus. Моющиеся многоразовые сменные воздушные фильтры K&N предназначены для увеличения мощности и ускорения, обеспечивая при этом отличную фильтрацию.Эффективные воздухозаборники от K&N гарантированно увеличат мощность вашего Ford Focus. Масляные фильтры премиум-класса K&N обеспечивают высокую скорость потока, защищая двигатель от вредных загрязнений.

Сменный воздушный фильтр K&N, 33-2877, предназначен для замены оригинального одноразового воздушного фильтра в Ford Focus C-Max с 2004 по 2007 год и европейском Ford Focus II с 2004 по 2007 год (построенном до 07/07) с двигателем 2,0 л. . Ford Focus C-Max с 2004 по 2007 год, Ford Focus II с 2004 по 2007 год (выпускался до 07.07) и Ford Focus C-Max с 2004 по 2007 год (до 5/2007) с 1.8-литровый двигатель получит выгоду от этого фильтра высокой пропускной способности. Модель 33-2877 также подходит для моделей Ford Focus C-Max с 2003 по 2007 год (до 5/2007) и Ford Focus II с 2004 по 2007 год с двигателем 1,6 л, Ford Focus II с 2004 по 2007 год с двигателем 1,4 л.

Модели Ford Focus и Focus II с 2004 по 2007 год с 2,0-литровым дизельным двигателем, Ford Focus C-Max с 2004 по 2007 год с 2-литровым дизельным двигателем и модели Ford Focus C-Max с 2003 по 2007 год и модели Ford Focus II с 2005 по 2007 год (построены до 07.07) с двигателем 1,8 л используйте воздушный фильтр K&N 33-2886.На 33-2886, как и на все воздушные фильтры K&N, распространяется ограниченная гарантия на миллион миль, и он станет последним воздушным фильтром, который когда-либо понадобится вашему Ford Focus.

Воздушный фильтр 33-2874 на весь срок службы K&N был разработан для Ford Focus C-Max с 2003 по 2007 год с дизельным двигателем 1,6 л и с 2004 по 2007 год European Focus II с дизельным двигателем 1,6 л.

Модель 33-2266 подходит для Ford Focus RS 2002–2004 годов с 2,0-литровым турбомотором. Владельцы Ford Focus с 1998 по 2004 год с 2,0-литровыми двигателями с двумя верхними распредвалами (DOHC) и одним верхним распредвалом, а также Ford Focus 1 с 1998 по 2004 год. В двигателях 8 л, 1,6 л и 1,4 л используется модель 33-2819 для повышения производительности. Этот сменный воздушный фильтр также подходит для Ford Focus SVT 2002–2004 годов с двигателем 2,0 л и Ford Focus 1998–2003 годов с двигателями 99 л.с. (британские лошадиные силы) и 74 л.с.

Модели Ford Focus объемом 2,0 л для США с 2008 по 2011 гг. Могут быть оснащены высокоэффективным воздушным фильтром 33-2401 от K&N, который обеспечивает лучший воздушный поток и отличную защиту двигателя.

ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ K&N PERFORMANCE
Воздухозаборники K&N 69-3512TP и 69-3512TR были разработаны для установки на Ford Focus 2003–2007 годов с 2.Двигатель 3 л. Тестирование показывает, что 69-3512TP с полированной алюминиевой трубкой воздухозаборника и 69-3512TR с трубкой с красным порошковым покрытием увеличивают мощность на 8,6 л.с. при 5773 об / мин.

Ford Focus с 2003 по 2005 год с двигателем 2.3L может также использовать 57-2559, который развивает 11,85 л. с. при 5797 об / мин с его неметаллической конструкцией впускной трубы. Владельцы Ford Focus 2005 года с 2,0-литровым двигателем также могут использовать впускной патрубок 57-2559. 2.3L Ford Focus 2003 и 2004 годов также может выбрать 63-1101 с черной отделкой и коэффициентом усиления примерно 11.85 л.с. при 5797 об / мин.

2012–2016 Ford Focus с двигателем объемом 2,0 л совместим с 69-3517TS, который развивает мощность 9,97 л.с. при 5872 об / мин. Ford Focus ST модели 2.0 с 2013 по 2016 год повышает производительность за счет потребления 69-3518TS K&N с предполагаемым приростом 7,38 л.с. при 5130 об / мин. Фильтр с высокой пропускной способностью и высокой степенью фильтрации RU-4950 обеспечивает отличную защиту двигателя вашего Focus.

Увеличьте срок службы фильтра RU-4950 с помощью обертки K&N Drycharger, доступной в различных цветах: RX-4990DK (черный), RX-4990DL (синий), RX-4990DR (красный) или RX-4990DY (желтый). ).

Модели Ford Focus PZEV с 2007 по 2009 год (автомобиль с частично нулевым уровнем выбросов) с 2,0-литровыми двигателями прирост 5,24 @ лошадиные силы @ 5400 об / мин с системой впуска 69-3513TTK K&N. Двигатели Ford Focus PZEV 2.0L 2010 и 2011 годов могут развивать мощность 5,83 л.с. при 5000 об / мин с помощью простого в установке болта 69-3516TTK на впускном комплекте.

Высокопроизводительный воздухозаборник K&N 57-2526-2 был разработан для Ford Focus с 2000 по 2004 год с 2,0-литровым двигателем DOHC (Duel Overhead Cam). 57-2526-2 выигрывает 3.26 лошадиных сил при 5100 об / мин. Модели Ford Focus с 2000 по 2003 год с 2,0-литровый двигатель DOHC (Duel Overhead Cam) может также использовать впускной комплект 69-3510TP или 69-3510TB. 69-3510TP имеет полированную алюминиевую впускную трубку, а 69-3510TB — трубку с синим порошковым покрытием.

Модели 69-4000TS и 69-4000TB были разработаны для сглаживания и выравнивания воздушного потока для европейского Ford Focus с 1998 по 2004 год с 2,0-литровым двигателем 128 л.с. (британские лошадиные силы). Модель 69-4000TS имеет металлическую впускную трубку с серебряным порошковым покрытием, а 69-4000TB — металлическую трубку с синим порошковым покрытием.

Европейские модели Ford Focus ST170 и SVT 2002, 2003 и 2004 годов с двигателем 2.0 В двигателе объемом литра используется модель 69-3511TP K&N, которая имеет полированную алюминиевую впускную трубку, и 69-3511TR, которая имеет трубку с красным порошковым покрытием. Оба этих воздухозаборника увеличивают мощность 5,6 л.с. при 5000 об / мин. Модели Ford Focus SVT с 2002 по 2004 год с двигателем 2,0 л могут также использовать неметаллический впускной патрубок 57-2547, что дает примерно на 5,5 лошадиных сил больше при 6500 об / мин.

Все масляные фильтры K&N обеспечивают превосходную фильтрацию и обеспечивают чистоту и плавность работы вашего Ford Focus. Масляные фильтры K&N серии Pro (детали, начинающиеся с «PS-») имеют прочные стенки канистр для большей прочности и защиты от рыхлых камней и мусора. В многоразовых масляных фильтрах K&N (детали, начинающиеся с «SS-») используется моющийся материал, чтобы обеспечить вашему Focus длительный срок службы и отличную фильтрацию.

В моделях Ford Focus 2003-2016 гг. С двигателями 2,0 л, в моделях Ford Focus 2003-2007 гг. С двигателями 2,3 л и в моделях Ford Focus 2015-2016 гг. С двигателями 1,0 л используется масляный фильтр HP-1002 Performance Gold ^® , PS- Фильтр серии 1002 Pro или многоразовый масляный фильтр SS-1002. В моделях Ford Focus с 2000 по 2004 год с двигателем с одинарным верхним кулачком (SOHC) используются модели K&N HP-2009, PS-1009 или SS-2009.

Используйте поиск приложений K&N, чтобы найти продукты K&N Performance для вашего Ford Focus или любого другого автомобиля. Используйте поиск дилеров K&N, чтобы найти ближайшего к вам дилера K&N.

Заменить воздушный фильтр Ford Focus PZEV

Хотите поменять воздушный фильтр на своем Форд Фокус 2004–2011 годов? Замена воздушного фильтра обычно не представляет большого труда для большинства автомобилей. Сменный воздушный фильтр обычно продается по цене 20 долларов или меньше. Но на моделях Ford Focus PZEV с 2004 по 2011 год корпус воздушного фильтра герметичен, и фильтрующий элемент не подлежит замене. Если вашему автомобилю нужен новый фильтр, вам придется заменить весь герметичный корпус.Они называют это сервисным сюрпризом за 500 долларов, потому что именно столько Дилер Ford взимает плату за замену корпуса воздушного фильтра (плюс монтажные работы) !.

Зачем Ford использовать такой дорогой фильтр? Краткий ответ — соответствовать требованиям по предотвращению взлома автомобиля с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV). Это также снижает затраты на техническое обслуживание (до тех пор, пока фильтр не потребуется заменить), но делает обслуживание автомобиля чертовски дорогим, когда фильтр забивается и его необходимо заменить.

Ford утверждает, что нормальный срок службы воздушного фильтра составляет 150 000 миль.Ключевые слова здесь — «нормальное обслуживание». Вождение по гравийным дорогам, вероятно, НЕ является тем обычным обслуживанием, которое Ford имел в виду, когда указывал интервал обслуживания в 150 км для этого воздушного фильтра. Фактический срок службы фильтра будет зависеть от условий движения и количества пыли, засасываемой в корпус.

Манометр ограничения воздушного потока

Корпус воздушного резонатора имеет небольшой круглый датчик ограничения воздушного потока для контроля состояния воздушного фильтра. По мере засорения фильтрующего элемента показание манометра изменится с ЗЕЛЕНОГО (ОК) на КРАСНЫЙ (фильтр засорен и просрочено изменение).Фильтр следует заменить ДО того, как индикатор станет красным, потому что ограниченный воздушный фильтр ухудшит производительность, экономию топлива и вредные выбросы.

Замена воздушного фильтра Форд Фокус

Если вы хотите соблюдать нормы выбросов и помочь сохранить прибыльность Ford Motor Company, Вы можете купить корпус воздушного фильтра для замены оригинального оборудования у местного дилера Ford. Но ожидайте заплатите от 460 до 470 долларов за герметичный сменный фильтр.

Номера деталей воздушного фильтра Ford следующие:

2.В двигателях 0L используется номер детали фильтра 4S4Z9600AA
В двигателях 2,3 л используется номер детали фильтра 3S4Z9600BE

Корпус воздушного фильтра можно заменить следующим образом:

1. Отсоедините и снимите узел верхнего воздушного резонатора.
2. Отсоедините жгут проводов датчика массового расхода воздуха
3. Выкрутите болт крепления хомута трубки датчика массового расхода воздуха к раме
4. Снимите 8 винтов и снимите брызговик
левого подкрылка 5. Отверните болт
трубки впуска воздуха 6. Ослабьте хомут и снимите впускной патрубок
7.Снимите болты крепления заднего воздушного фильтра к раме
8. Снимите болт крепления переднего воздушного фильтра к раме
9. Снимите герметичный корпус воздушного фильтра и трубку датчика массового расхода воздуха в сборе

Для установки выполните описанную выше процедуру в обратном порядке.

Замена стандартного воздушного фильтра Ford Focus на вторичную систему впуска холодного воздуха

Если вы думаете, что это смехотворная цена за воздушный фильтр для «экономичного» автомобиля, другой вариант — снять корпус воздушного фильтра и коробку ограничителя воздуха и заменить их на вторичную систему впуска холодного воздуха.Доступны различные бренды и стили, и большинство из них можно купить за 150 долларов или меньше. Преимущество замены герметичного воздушного фильтра на воздухозаборник aftermark4t заключается в том, что фильтрующий элемент можно легко заменить (обычно менее чем за 30 долларов), и вы обычно получаете около 5 лошадиных сил, устраняя ограничение, создаваемое стандартной системой впуска. Обратной стороной является то, что послепродажная система впуска на Ford Focus PZEV НЕ РАЗРЕШЕН для уличного использования в Калифорнии и других штатах, которые приняли правила выбросов CARB PZEV.Если никто не заглянет под капот, ваш автомобиль все равно пройдет проверку на выбросы. Но если они станут придирчивыми, ваш автомобиль может потерпеть неудачу из-за «подделки выхлопных газов».

Другие статьи фильтра:

Воздушные фильтры салона

Профилактическое обслуживание — Советы по лучшему уходу за автомобилем

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

Воздушный фильтр из пеноматериала AIRTEC Motorsport Mk2 Focus ST & RS и Volvo C30

Сменный поролоновый воздушный фильтр AIRTEC Motorsport для Ford Focus ST & RS (двигатели EcoBoost и Duratec) и Volvo C30.

Этот воздушный фильтр является прямой заменяемой деталью для большого количества автомобилей.

От 47,24 £ (с НДС)

39,37 £ (без НДС)

Технические характеристики

Сменный поролоновый воздушный фильтр AIRTEC Motorsport для Ford Focus ST & RS (двигатели EcoBoost и Duratec) и Volvo C30.

Этот воздушный фильтр является прямой заменяемой деталью для большого количества автомобилей.

Эта деталь является эквивалентной заменой для следующих номеров деталей производителей…

• OEM номера деталей: Ford 1296204 Ford 1477153 Ford 1496204 Ford 1511213 Ford 1708877 Ford 7M519601 Ford 7M519601AC Ford CV6Z9601A Ford ED819601AA Mazda Y64213Z40B Mazda Y64213Z40B33 Volvo 16899132 Volvo 308212 Volvo 7699 Volvo 308228 Volvo 7699 Volvo

Линия фильтров AIRTEC изготовлена ​​из двухслойной пены Aeriform и нашего каркаса из нержавеющей стали, который используется во многих сферах применения в автоспорте первого уровня для обеспечения максимальной прочности.Резиновый полимерный подвес обеспечивает фантастически чистую и гладкую поверхность с учетом долговечности. Эти фильтры являются прямой заменой воздушного фильтра OEM в вашем автомобиле, что упрощает установку и обслуживание этого фильтра. Двухслойная пена AIRTEC уникальна и не имеет аналогов на рынке. Наша пена предназначена для максимальной фильтрации пыли и оптимальной производительности.

Характеристики

• High Performance, MAF Safe, двухслойная, полностью сетчатая пена
• Устанавливается в OEM Airbox и заменяет неэффективный бумажный фильтр
• Легко чистится горячей мыльной водой
• Опорная конструкция клетки из нержавеющей стали
• Гарантированная площадь поверхности при использовании высококачественного полимера, смешанного на заказ

Подходит к следующим транспортным средствам:

Ford Focus MK2 2006-2011
Ford Focus MK2 2004-2015
Ford Focus C-Max 2005-2007
Ford C-Max 2011-2013
Ford C-Max 2010-2015
Ford Kuga 2014-2015
Ford Focus 2014- 2015
Ford Transit connect 2013-2015
Volvo V50 2005-2010
Volvo S40 2004-2008

Обратите внимание: не подходит для стандартной воздушной камеры ST250.

Размеры

• Тип фильтра: Цилиндр
• Количество фильтров: 1
• Форма фильтра: круг
• Длина фильтра: 205 мм
• Ширина фильтра: 156 мм
• Глубина фильтра: 156 мм
• Внутренний диаметр горловины фильтра: 70 мм

Номер детали AIRTEC: ATMSFO37

BMC 05+ Ford Focus II 2.5L ST Запасной воздушный фильтр

Панельный / цилиндрический воздушный фильтр обычно называют «сменным воздушным фильтром».Он устанавливается в оригинальную воздушную коробку автомобиля для замены воздушного фильтра OEM. Он изготовлен из высококачественных материалов, которые позволяют увеличить воздушный поток в сочетании с более эффективной фильтрацией, гарантируя удержание всех примесей размером от 7 микрон (по сравнению с 10 микронами OEM).

График расхода воздуха для образца воздушного фильтра BMC и бумажного фильтра OEM

Температура 25 ° C — Влажность 25% — Давление 1020 мбар

Испытание проводилось с воздушной камерой OEM и соответствующими ограничениями воздушного потока.

Эта диаграмма имеет чисто иллюстративную цель и не относится к данному фильтру.

Воздушные фильтры BMC производятся с использованием системы «Full Moulding», которая позволяет реализовать характерный красный фильтр из одной формы без сварных соединений, что позволяет избежать легкой поломки. Резина, используемая в системах фильтрации воздуха BMC, имеет долгий срок службы, очень прочна и обладает оптимальными характеристиками адгезии ко всем формам воздуховодов.

Фильтры BMC изготовлены из многослойной хлопковой марли, пропитанной маслом с низкой вязкостью, покрытой сеткой из сплава с эпоксидным покрытием для защиты от паров бензина и окисления из-за влажности воздуха.

Все воздушные фильтры BMC предварительно смазаны маслом, их можно промывать и регенерировать с помощью соответствующего набора для регенерации BMC.

Другие номера деталей:
Воздушные фильтры BMC # bmcFB145 / 01

BMC начала свою деятельность в 1973 году как компания по сбыту автомобильных запчастей, а в 1996 году они начали разработку фильтров. Сегодня BMC air Filters — одна из самых известных в мире компаний по производству автомобильных воздушных фильтров. Они начали в Болонье, Италия, но теперь у них есть офисы по всему миру, включая Германию, Китай и Индию.

В 2010 году BMC Air Filters начала разработку композитных материалов для использования в своих воздушных фильтрах. Эти передовые композитные материалы используются для разработки воздуховодов для систем воздухозаборника BMC. BMC получила сертификаты EN 9100: 2018 и ISO 9001: 2015 для разработки и производства воздушных фильтров и композитных материалов для аэрокосмической, автомобильной, морской и промышленной отраслей.

Зачем заменять воздушный фильтр?

Возможно, вам интересно, зачем вам вообще нужно заменять воздушный фильтр. Как следует из названия, воздушные фильтры предназначены для фильтрации воздуха, всасываемого вашим двигателем. Без фильтрации частицы воздуха будут всасываться в двигатель и вызывать внутренние повреждения в течение длительного периода времени.

Производители автомобилей должны строить свои автомобили с учетом затрат, а это означает, что некоторые детали не идеальны с точки зрения проектирования и качества. Как правило, OEM-фильтры обычно изготавливаются из бумаги и сильно ограничивают воздушный поток и не подлежат замене, а также обладают ограниченными фильтрационными свойствами во многих областях применения.

Заменив воздушный фильтр хлопковым воздушным фильтром, подобным тем, которые предлагает BMC, вы можете значительно улучшить фильтрацию и воздушный поток. Многие вторичные фильтры, в том числе воздушные фильтры BMC, сделаны из хлопка, который обеспечивает лучшие характеристики потока и фильтрации по сравнению с фильтрами OEM.

Почему выбирают воздушные фильтры BMC?

Существует множество вариантов послепродажных воздушных фильтров, почему же вам следует выбирать воздушные фильтры BMC? Благодаря большому вниманию к качеству, воздушному потоку, фильтрации и долговечности, BMC является одним из лучших вариантов на рынке.

• Воздушный фильтр BMC гарантирует удержание примесей размером до 7 микрон.
• Они изготавливают свои фильтры из натурального хлопка, и их можно мыть, повторно смазывать и использовать повторно.
• BMC проводит испытания фильтрации в соответствии с международными стандартами фильтрации (ISO 5011)
• Воздушный фильтр BMC прослужит в большинстве случаев
• BMC используется некоторыми из наиболее важных гоночных команд в Формуле 1, Ле Ман, Moto GP и World Superbike

КАК ДЕЙСТВУЕТ ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКТЫ BMC? На продукцию

Pipercross Воздушный фильтр Ford Focus Mk2 2.0 1.8 1.6 TDCi 2.0 i 1.8 1.6 Ti 1.4 Запчасти и аксессуары Автомобильная промышленность

Воздушный фильтр Pipercross Ford Focus Mk2 2.0 1.8 1.6 TDCi 2.0 i 1.8 1.6 Ti 1.4 4772088046183. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Воздушный фильтр Pipercross Ford Focus Mk2 2.0 1.8 1.6 TDCi 2.0 i 1.8 1.6 Ti 1.4 на сайте лучшие онлайн-цены на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Страна / регион производства: ： Великобритания ， Развязка Номер детали: ： 1232496 1486710 3M519601AA 7M519601CA 8683561 VP3M5U9601AA Ford, 1.60 1.80 2.00 1.40 2 C-MAX FOCUS II DA LS LT TDCi Ti i Bosch Knech, Knech Mann-Filter 1 457 433 323 33-2877 C 28 122 LX, 1572 K&N панель с высокими эксплуатационными характеристиками, спортивная, не моющаяся, многоразовая, очищаемая, сменная, для соревнований по гонкам для тяжелых условий эксплуатации, комплект для всасывания фильтра из пенопласта 1232 496 1232496 1486710, 1486710 3M51 9601 AA 3M51-9601-AA 3M519601AA 7M519601CA 8683561, VP3M5 U9601 AA ： Торговая марка: ： Pipercross Гарантия: ： Срок службы ： Форма: ： Производительность / нестандартная ， Тип установки: ： Прямая замена ： Номер детали производителя: ： PAF88046183 ： Не применяется ， UPC ： ISBN: ： Не применяется ， EAN: ： 4772088046183 ，。

Воздушный фильтр Pipercross Ford Focus Mk2 2.0 1,8 1,6 TDCi 2,0 i 1,8 1,6 Ti 1,4

Фокус Мк2 Форд Форд воздушный фильтр Пиперкросс 2,0 1,8 1,6 ТДКи 2,0 и 1,8 1,6 Ти 1,4

Ручная стирка в холодной воде при температуре ниже 30 ℃ или химчистка предпочтительнее;, RNK Shops Initial Damask Mens Pajama Pants — XS (Personalized) Purple в магазине мужской одежды. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Обратите внимание, что размеры соответствуют размерам из Азии. Принцип индукции: инфракрасная индукция.Мы являемся широко известным продавцом ювелирных изделий на Amazon уже 10 лет. Это 100% чистый хлопок, что делает его идеальным для одевания или опускания. Воздушный фильтр Pipercross Ford Focus Mk2 2.0 1.8 1.6 TDCi 2.0 i 1.8 1.6 Ti 1.4 . Допускается погрешность в 1-2 см из-за ручного измерения. ** Защищено от ультрафиолета и воды, чтобы служить в течение многих лет, ♥ Поскольку товар будет доставлен из Гонконга. — Товар будет защищен при транспортировке пузырчатой ​​упаковкой. • Часы работы: пн — пт // 9: 00–18: 00 (тихоокеанское стандартное время), если вам нужен формат JPEG, введите свою информацию в файл и отправьте его нам по адресу ✉ adlyprints (at) gmail. Стразы — это камни из богемского стекла ручной работы 1960-х гг. с кристаллами Swarovski® цвета Light Siam и вишнево-красного цвета.• Пожалуйста, сделайте свой выбор из выпадающего меню (Длина ожерелья), Воздушный фильтр Pipercross Ford Focus Mk2 2. 0 1.8 1.6 TDCi 2.0 i 1.8 1.6 Ti 1.4 , Эта яркая маска идеально подходит для маскарада. Количество мест в мастерской ограничено, поэтому, пожалуйста, бронируйте заранее, чтобы избежать разочарования, прочный винил с УФ-ламинатом, который защищает ваши штампованные наклейки от царапин. Все мои продукты окрашены нетоксичной краской и обожжены с использованием бессвинцовой глазури. Идеальная STEM-активность для классных комнат. 5 см: промышленные и научные, используйте их в качестве украшений и принадлежностей для вечеринок, пожалуйста, выберите размер, который больше фактической окружности груди ваших питомцев, Воздушный фильтр Pipercross Ford Focus Mk2 2.0 1,8 1,6 TDCi 2,0 i 1,8 1,6 Ti 1,4 . несколько вариантов для мальчиков и девочек. 【Повод】 Легкий.

Пиперкросс воздушный фильтр Ford Focus Mk2 2.0 1.8 1.6 TDCi 2.0 и 1.8 1.6 Ti 1.4

2014 Ford Focus Расположение воздушного фильтра салона

Воздушный фильтр салона в вашем Ford Focus 2012 года фильтрует воздух, который выдувается из вашего обогревателя или кондиционера в салон вашего внимания. Менять его нужно не реже одного раза в год или каждые 20000 миль. Посмотрите на капот со стороны пассажира.

2014 Ford Focus Расположение воздушного фильтра салона

Замена салонного фильтра Ford Fusion 2013 2018 2013 Ford Fusion

Ford Focus Вопросы есть ли салонный фильтр на A 2010 Focus

Расположение воздушного фильтра салона Ford focus.

2014 ford focus расположение воздушного фильтра салона .

Если вы хотите, чтобы вождение оставалось приятным и безопасным как можно дольше, купите новый воздушный фильтр салона для вашего Ford Focus.
Фотографии статей в моем блоге.
Перчаточный ящик необходимо снять с его места, чтобы получить доступ к фильтру.
Воздушные фильтры салона становятся все более распространенными в автомобилях и тяжелых условиях эксплуатации на шоссе и за его пределами.

Главное меню домашние цифровые фотоаппараты разное.
Ваш Ford Focus — один из самых продаваемых компактных автомобилей в мире.
Фильтр салонный на Ford Focus расположен снаружи автомобиля со стороны пассажира.
Ford focus 2014 фильтр воздушный передний салонный от hastings.

Здесь находится салонный воздушный фильтр ford focus.
Салонный воздушный фильтр ford f 150 расположен за перчаточным ящиком внутри грузовика.
В стандартном фильтре используется пена, состоящая из твердых частиц, которая помогает защитить автомобиль от попадания пыльцы.
С 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014.

Для замены этого фильтра необходимо следовать следующим инструкциям.
Ford focus руководство по замене воздушного фильтра салона как очистить или заменить элемент воздушного фильтра системы вентиляции и кондиционирования воздуха в салоне 3-го поколения mk iii 2011 2014 ford focus.
Существует два типа сменных воздушных фильтров салона для использования на автомобиле.
При замене воздушных фильтров салона компания Ford Motor рекомендует заменять этот фильтр каждые 15 000 20000 миль в зависимости от модели вашего автомобиля.

Правильно функционирующий воздушный фильтр салона может предотвратить попадание до 90 частиц пыльцы и спор в салон.
Эти фильтры уменьшают количество переносимых по воздуху загрязнителей.
Снимите дворники, установите дворники в вертикальное положение и откройте капот.

Замена салонного фильтра Ford Focus 2012 2017 2013 Ford Focus Se

2005 Ford Focus Воздушный фильтр салона Привет, есть ли у моей модели автомобиля A

2010 2012 Ford Fusion Cabin Air Проверка фильтра 2010 Ford Fusion Se

Расположение воздушного фильтра в салоне 2013 Ford Focus Cabin Get Free

Как заменить пыльцевый фильтр салона в Ford Focus Mk2 Youtube

Новый воздушный фильтр салона подходит для 2012 2013 2014 2015 Ford Focus Cv6z19n619a

График техобслуживания для Ford Focus St Openbay

Ford Focus Замена кабины
9000 9000

Youtube
Как заменить пыльцевой фильтр Ford Focus 3 Tutorial Autodoc Youtube

Сменный воздушный фильтр K&N Universal Performance

K&N 57S Performance Air Filter Upgrade — модернизация для стандартного Airbox

Полный список приложений см. В описании.

Номер детали: ASKN3

От 93,54 £ (с НДС)

77.95 £ (без НДС)

Технические характеристики

K&N’s 57S Только фильтрующий элемент, поставляется с резиновым колпачком, который после снятия увеличивает шум турбины перепускного клапана! его можно легко заменить, если вам требуется более тихое вождение.
Focus Mk2 RS — подходит для стандартной воздушной коробки или стандартной воздушной коробки с установленной крышкой воздушной коробки или J1.
Focus Mk3 ST250, Zetec S 1.6 и 1.6 Eco Boost, 1.1 Eco Boost
ФИЛЬТРЫ K&N Performance увеличивают мощность и ускорение за счет значительного уменьшения ограничения воздушного потока, вызванного оригинальной заводской конструкцией. На них распространяется ограниченная гарантия K&N на миллион миль. Воздушный фильтр серии 57S заменяет заводской корпус воздушного фильтра полностью закрытым, модифицированным впрыском воздуха, содержащим многоразовый воздушный фильтр K&N. Установка проста, поскольку они специально разработаны для использования заводских отверстий и точек крепления. Никакого дополнительного оборудования, резки или сверления не требуется

Подходит для следующих транспортных средств:

Форд

• Mk1 C-Max (1.6, 1,6 TDCi, 1,8, 2,0, 2,0 TDCi) — 2007-2010 гг.
• Mk2 C-Max (1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi) — 2010 г.в.
• Mk2 Focus кабриолет (1.6, 2.0, 2.0 TDCi) — 2006-2010
• Mk2 Focus Estate (1,4, 1,6, 1,6 TDCi, 1,8, 2,0, 2,0 TDCi) — 2004-2012 гг.
• Mk2 Focus хэтчбек (1,4, 1,6, 1,6 TDCi, 1,8, 2,0, 2,0 TDCi) — 2004-2012 гг.
• Mk2 Focus седан (1,4, 1,6, 1,6 TDCi, 1,8, 2,0, 2,0 TDCi) — 2005-2012 гг.
• Mk2 Фокус 2.5 СТ225 — 2006-2011
• Mk2 Focus 2,5 RS, RS500 -2009-2011
• Mk3 Focus хэтчбек (1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi) — 2010-2018
• Mk3 Focus седан (1. 0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi) — 2010-2018
• Mk3 Focus Estate (1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi) — 2010-2018
• Mk3 Фокус 2.0 ST250
• Mk3 Фокус 2.3 RS
• Grand C-Max (1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi) 2010 г.
• Mk1 Kuga (2.0 TDCi) — 2008-2012 годы
• Mk2 Kuga (1.6 EcoBoost) — 2013 г.в.
• Tourneo Connect (1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi) — 2013 г.в.
• Mk2 Transit Connect (1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi) — 2013 на

Мазда

• 3 Хэтчбек (1,6) — 2008-2013
• 3 седан (1,6) -2008-2013
• 5 (1.6) — 2010 г.в.

Volvo

• C30 (1,6, 1,6 D, 1,8, 2,0, 2,0 D) — 2006-2012 гг.
• C70 II кабриолет (2,0 D) -2008-2013
• S40 II (1,6, 1,6 D, 1,8, 2,0, 2,0 D) — 2004-2012 гг.
• V40 Hatchback (1.