Зимняя резина сроки замены по закону в рб: Когда менять резину на авто в 2020 — 2021 году по закону Беларуси? — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Зимняя резина сроки замены по закону в рб: Когда менять резину на авто в 2020 — 2021 году по закону Беларуси?

Мар 18 1972

Содержание

Срок годности автомобильных шин, мнения производителей

Споры потребителей по поводу возраста шин не утихают уже несколько сезонов. Покупатели взволнованы тем, что гарантийный срок годности шин ограничен 5-6 годами согласно ГОСТу, а после окончания этого срока резина становится непригодной для использования.

Так ли это на самом деле, читайте в этой статье.

Срок хранения шин

Производители большинства брендов на свою продукцию устанавливают срок хранения – 5 лет и срок эксплуатации тоже 5 лет.
Срок хранения шин – это период, в течение которого они сохраняют свои характеристики при условии правильного хранения.

Завершение этого периода не означает, что шины стали непригодными. Срок хранения продолжительностью 5 лет дается производителями потому, что по закону они не могут устанавливать срок хранения выше срока эксплуатации. Автошины свыше 5 лет хранения нельзя назвать испорченными или бракованными, их технические характеристики могут быть немного снижены.

Американские исследователи утверждают, что период хранения «обувки» обязан составлять не менее 10 лет. Эксперты из Германии уверены, что он не может превышать 6 лет.

Срок годности шин

Сроком годности шин называют гарантийный период, в течение которого производитель отвественен за качество и состояние шины, если она использовалась по назначению без нарушения правил эксплуатации.

Согласно российскому законодательству (ГОСТ 5513, ГОСТ 4754-97) эксплуатационный срок службы шин составляет 5 лет со дня изготовления.

Как узнать дату изготовления шин?

Узнать возраст авторезины можно по специальному DOT-коду. Покрышки, произведенные после 2000 года в ДОТ-коде содержат две пары чисел, где первая пара обозначают номер недели в году, а вторая – год. Более ранние покрышки до 2000 года имеют в своем составе 3 числа, где первые две цифры – номер недели, а последняя – год (смотрите расшифровку на фото).

Определение среднего периода годности покрышки по ГОСТу и условиям эксплуатации.

— Символом ZR обозначаются шины для скоростных машин. Их рекомендуется эксплуатировать при скорости свыше 240 км/ч. сроком до 6 лет

— Автошины со значком H применяют при max скорости 210 км/ч. в течение 5 лет.

— Знак S символизирует о максимально допустимой скорости 180 км/ч. и эксплуатационном сроке 4-5 лет.

Срок годности по оценкам производителей

Большинство производителей шин не согласны с тем, что срок годности шин ограничен 5 годами. Каждая компания имеет на этот счет свое устоявшееся мнение. Мы проанализировали несколько из них и ту информацию, которую они выложили на своих официальных сайтах.

Michelin

Французский производитель шин — компания Michelin прославилась своей активной борьбой против мнения о быстром старении шин, как о скоропортящемся товаре. Ее информационная кампания «Шины – это не бананы» (Tyres Are Not Bananas) произвела много шума в автомобильной среде. По словам представительства, было произведено несколько тестовых испытаний в Саудовской Аравии, Южной Корее и Германии. В результате испытаний разницы между новыми шинами и шинами, хранящимися 3 года, не было обнаружено. Их проверяли по различным характеристикам, таким как сопротивление качению, прочность на больших скоростях и т.д. Покрышки с годовым сроком эксплуатации по своим характеристикам были приблизительно равны 10-летним неиспользованным шинам.

Michelin акцентирует внимание автовладельцев на том, что шины – это не скоропортящийся продукт, их срок хранения не настолько важен, насколько важен срок эксплуатации, начинающий отсчет с даты установки шин на диски. Именно с этого момента покрышка подвергается всем испытаниям: давлению, перепадам температур, износу, соприкосновению с неровными и острыми покрытиями и т.д.

Continental

На российском официальном сайте Continental мы обнаружили следующую информацию по срокам годности авторезины.

«Когда шина хранится в верном положении и рекомендуемых условиях, она не теряет свои оригинальные сбалансированные технические характеристики в течение 5 лет с даты производства шины.

Должным образом сохраненная, неиспользованная шина возрастом до 5 лет может быть продана в качестве новой шины и использоваться в обычном режиме.

Continental рекомендует менять на новые все шины (включая запасные), имеющие на боковине дату производства более 10-лет.»

Nokian

На официальном сайте Nokian выложена следующая информация:

«Срок службы покрышек не определяется законом, однако шины можно считать «новыми», только если они были изготовлены в течение последних пяти лет. Рекомендуемый срок службы авторезины составляет шесть лет, а рекомендуемый максимальный период составляет 10 лет.»

Мнение наших специалистов, основанное на многолетнем опыте, совпадает с мнением производителей: срок хранения составляет 5 лет + срок эксплуатации до 10 лет. Причем, более «взрослые» шины на наш взгляд более качественные.

Чтобы срок службы шин оставался максимально долгим, их хранят с соблюдением всех правил и рекомендаций. Главное условие – прохладное, проветриваемое, затемненное помещение вдали от масел, красок, озона, источников тепла.

Условия хранения шин

Резиновые изделия имеют свойство терять с годами свои эксплуатационные качества. Чтобы предотвратить и замедлить этот процесс, производители добавляют в состав резиновой смеси полимеры. Они предупреждают окислительные процессы, возникающие из-за взаимодействия протекторов с кислородом и озоном.

Ниже перечислены основные условия правильного хранения шин согласно ГОСТу 24779-81:

Поддержание постоянного режима без резких скачков, допускаются небольшие температурные колебания от -30°С до +35°С;
Обеспечить низкий уровень влажности 50-80% в сухом, проветриваемом прохладном помещении;
Не допускать попадания прямых солнечных лучей, использовать затемненные ангары, источники тепла экранировать;
Беречь от источников тепла;
Покрышки не должны контактировать с коррозийными, медными материалами.
Не допускать перегибов, нагрузки или положения на неровной поверхности.
Не допускать попадания масел, орграстворителей, кислот, щелочей, топливных и смазочных материалов на поверхность шин. Запрещено укладывать покрышки на мокрую и грязную поверхность.
В теплое время года при хранении автопокрышек на улице, их следует накрыть светонепроницаемым материалом и приподнять над уровнем земли, чтобы обеспечить вентиляцию и не допустить возникновение парникового эффекта.
Запрещено хранение на светоотражающих, свето- и теплопоглощающих плоскостях.
Держать вдали от химикатов, масел, красок, открытых источников огня, электромоторов, выделяющих озон.
Эксплуатируемые шины должны быть вымыты и высушены.
Шины без дисков хранить в вертикальном положении.

Эксплуатационный срок зависит от многих факторов: нагрузки на автомобиль, качества дорог, стиля вождения, пройденного километража, повреждений покрышек и т.д. Чтобы увеличить их срок службы, придерживайтесь следующих правил:

Как увеличить эксплуатационный срок шин:

Проверять давление в шинах каждые 2-3 недели. При сниженном давлении износ покрышки увеличивается эквивалентно % снижения. Например, снижение давления на 15% может привести падению эксплуатационного срока на 15%. Перекачанные шины менее страшны.
Износ передних шин всегда значительно выше задних, поэтому рекомендуется через какое-то время менять их местами, внимательно следя за направлением рисунка протектора и направлением вращения.
Правильная установка покрышек по отношению к колесным дискам.
Если направление не совпадает, то эксплуатационные характеристики значительно снижаются.
Для предотвращения повреждения боковин автопокрышек избегайте близкого расположения с бордюрами и высокими выступами.
Смывать грязь с поверхности резины и из глубоких канавок специальными очищающими средствами.
Придерживаться ровного стиля вождения без резких тормозов и быстрого старта.
Не перегружать автомобиль свыше нормы. 20% лишнего веса ведет к потере срока эксплуатации резины на 30%.
Следить за балансировкой колес и ежегодно проверять установочные углы.

Вывод:

Главным условием длительного срока службы шин является:
— высокое качество продукции,
— бережная эксплуатация,

— правильное хранение резины в межсезонье,
— своевременная диагностика.

Возраст шин при стандартном хранении – малозначительный неопределяющий фактор, на который не следует ориентироваться при их покупке.

Предыдущая статья Следующая статья

Можно ли летом ездить на зимней резине без шипов — какие шины использовать

04/02/2021

(

Обновлено:

26/01/2022

)

Содержание статьи

Как ведут себя покрышки на летней дороге
Летняя резина
Можно ли летом ездить на зимней резине по закону
К чему может привести эксплуатация зимней резины летом
Стоит ли использовать несезонные шины летом

Производители автопокрышек не рекомендуют эксплуатировать автомобиль летом, если на нем установлена зимняя резина с шипом.

Ограничения касаются и моделей с всесезонным комплектом, так называемой липучкой. Такое вождение крайне опасно, поскольку резина не имеет оптимального состава для обеспечения стабильного зацепа. Даже осторожная поездка несет большой риск, так как увеличивается длина тормозного пути, ухудшается маневренность, появляются трудности с управлением.

Помимо безопасности, ездить на зимней резине летом невыгодно из-за эластичного состава. Он быстро изнашивается при высоких температурах, что приводит к неравномерному стиранию поверхности, появлению трещин, расслаиванию. Из-за свойств покрышек, измененного рисунка протектора и глубины канавок изменяется сопротивление качению, снижается сцепление с покрытием.

Как ведут себя покрышки на летней дороге

Зимние шины отличаются от летних рисунком протектора и составом резины. Если на моделях для теплого времени используются крупные ламели и продольные канавки, которые предназначены для отвода воды из-под пятна контакта, то на покрышках с шипом применяется рисунок елочка. Крупная «шашечка» имеет специальные прорези, увеличивающие сцепные качества и управляемость на снегу.

Немаловажным отличием остается состав резины. Комплект для эксплуатации летом имеет более жесткое основание, которое дубеет и теряет свойства при отрицательной температуре. Зимние модели отличаются эластичным составом. Он отлично держит дорогу, эффективен на льду.

Несмотря на очевидные отличия между моделями, сохранилось мнение, что разницу езды на зимних шинах автолюбители не почувствуют. Однако это заблуждение, которое не раз было опровергнуто производителями автопокрышек. Сравнительные тесты показывают, что использование резины не по сезону сказываются на управляемости машины. Зимний комплект сильно проигрывает модели для лета на мокром асфальте и при экстренном торможении. Влажное покрытие и мягкий протектор фрикционных покрышек несовместимы, поскольку такое сочетание серьезно снижает устойчивость автомобиля.

Если не менять зимнюю резину на сезонные автошины летом, есть высокий риск столкнуться со следующими проблемами:

из-за плохого контакта с дорогой машину будет кидать из стороны в сторону или по колее на высокой скорости;
машина перестанет «слушаться» руля – добиться острого управления невозможно из-за слишком мягких шин;
эффект аквапланирования даже при несильном дожде – из-за плохого отвода жидкости из-под пятна контакта увеличится тормозной путь, ухудшаются показатели разгона;
увеличенный износ автошин – даже если время эксплуатации не превышает несколько сезонов, зимний комплект, используемый летом, придется заменить с наступлением холодов, так как стертые шипы не обеспечат нужного зацепа.

Летняя резина

Летние Защита дисков Sound Comfort
Рейтинг:
4.5
Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шипы:
нет
Диаметр:
17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Летние Защита дисков
Рейтинг:
5
Шины Goodyear Eagle F1 SuperSport
Шипы:
нет
Диаметр:
18 / 19 / 20 / 21 / 22
Летние Защита дисков
Шины Goodyear Eagle F1 SuperSport RS
Шипы:
нет
Диаметр:
20 / 21
Летние
Рейтинг:
4. 5
Шины Goodyear Eagle Sport
Шипы:
нет
Диаметр:
15 / 16
Летние Защита дисков
Рейтинг:
4.5
Шины Goodyear Eagle Sport TZ
Шипы:
нет
Диаметр:
16 / 17 / 18
Летние Защита дисков Run On Flat
Рейтинг:
4. 5
Шины Goodyear EfficientGrip Performance
Шипы:
нет
Диаметр:
15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Летние Защита дисков Run On Flat
Рейтинг:
4
Шины Goodyear Wrangler HP All Weather
Шипы:
нет
Диаметр:
16 / 17 / 18 / 19
Летние Защита дисков
Рейтинг:
4. 5
Шины Goodyear EfficientGrip SUV
Шипы:
нет
Диаметр:
16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Можно ли летом ездить на зимней резине по закону

На сегодняшний день не существует закона, который бы регламентировал право использовать «липучку», автошины на шипах или всесезонный комплект колес летом. Есть некоторые поправки, затрудняющие такую эксплуатацию автомобиля. Согласно им разрешается по закону в летний период ездить на резине, высота протектора которой не меньше 1.6 мм. Для зимних шин существует ограничение в 4 мм. Поэтому, если водитель решит докатать летом изношенный фрикционный комплект без шипов, ему нужно следить за остатком протектора. При нарушении правила предусмотрен штраф.

Несмотря на то, что российское законодательство напрямую не запрещает использовать фрикционные шины летом, Таможенный Союз строго регулирует эту норму. Согласно техрегламенту водителям не разрешается ездить на несезонной резине. Таможенный союз установил летний и зимний периоды, во время которых нельзя эксплуатировать шины, нарушающие требование. В документе сказано, что летом можно ездить на обычных покрышках с июня по август, а на зимней резине с декабря по февраль.

Технический регламент действуют на всей территории России, поэтому решать, какие автошины использовать, нужно исходя из указанных правил. Учитывайте, что сроки наступления времен года в разных регионах отличаются.

К чему может привести эксплуатация зимней резины летом

Существует множество негативных последствий, которые появляются, если использовать машину с несезонной резиной. Рассмотрим их подробнее:

Деформация шин. Из-за разницы в структуре, зимние комплекты плавятся при высокой температуре, отслаиваются при длительном контакте с нагретым асфальтом. Из-за этого увеличивается шанс проколоть колесо даже небольшим камнем.
Проблемы с рулевым управлением. Автомобиль хуже откликается на поворот руля, сложнее входит в поворот и начинает скользить при резком перестроении.
Увеличенный тормозной путь. Отсутствие оптимального сцепления колес с дорогой из-за шипов не позволяет даже опытным водителям своевременно реагировать на нестандартную дорожную ситуацию. Ездить так опасно, поскольку существует высокий риск попасть в аварию или сбить пешехода из-за неэффективности тормозной системы.
Увеличенный расход топлива. Свойств и структуры зимней резины недостаточно, чтобы быстро зацепиться за дорогу во время разгона. Поэтому автомобилю нужно использовать больше усилий для набора скорости. Дополнительное воздействие на мотор приводит к естественному увеличению расхода.

Стоит ли использовать несезонные шины летом

Поскольку эксплуатация шипованного комплекта колес летом приводит к трудностям с управлением, влияет на безопасность движения и сказывается на эффективности тормозной системы, стоит отказываться от такой практики. Кроме того, помимо безопасности других участников движения, увеличивается содержание машины из-за повышенного расхода топлива и регулярных штрафов.

Подобрать шины Goodyear для вашего автомобиля

Год выпуска. | colesa.by

Какой на самом деле срок годности шин для автомобиля

Безопасность дорожного движения напрямую зависит от внимательности участников и технической исправности автомобилей. Немалую роль играет состояние и годность шин. Следование правилам, срокам эксплуатации и хранения покрышек подарит им долгую жизнь, а водителей убережет от происшествий

Какой срок годности у резины

Закон устанавливает нормативный период колесных шин — 5 лет. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог. Действительно, мировые фирмы по производству резиновых покрышек дают гарантию на свои изделия от 6 до 10 лет. Поэтому на первый план выступает срок службы, когда покрышки способны сохранять свойства и отвечать требованиям безопасности. ВАЖНО! Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.

https://www.michelin.ru/auto/faq-cars/warranty?utm_medium=ORGSOC&utm_ca…

ВАЖНО!

Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.

У зимней

Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение. Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.

У летней

Летняя резина различается по категориям. От нее зависит состав, предназначение, износостойкость. Логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой H, ZR подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.

Для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет.

Тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. Они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности. Допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. Зачастую, он озвучивается как гарантийный. В любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском. Поэтому особенно опасно покупать резину, бывшую в употреблении. Неизвестно, как часто она использовалась, обслуживалась, хранилась, был ли должный уход. Поэтому точно сказать, сколько она прослужит новому хозяину, невозможно.

Период хранения резины для авто без эксплуатации

По ГОСТу он составляет 5 лет, но это не означает, что они будут непригодны. Тут важнее, как их хранили все это время. При смене летней на зимнюю или наоборот неиспользуемый комплект нужно держать в соответствующих условиях, чтобы он прослужил еще не один сезон.

Условия хранения

Если покрышки хранятся без дисков, их ставят на протектор. Если на дисках — их нужно подвесить или сложить друг на друга. Чтобы поддержать эластичность, потребуется смазка специальным средством для ухода за покрышками.

Где лучше

Идеально для этой цели подойдет склад без источника прямых солнечных лучей, воздействия озона, минеральных масел. Он должен хорошо отапливаться (от +10 до +35 °C), а влажность — поддерживаться на нормальном уровне (~ 80%).

Эксплуатации автомобильных покрышек

Условия эксплуатации во многом определяют период их годности.

Факторы, которые влияют на эксплуатацию шин

Самыми значительными факторами можно обозначить: Дата производства — всегда обозначена на ободе.

Условия хранения. Если они неподобающие, это грозит образованием микротрещин, невидимых глазу. Они постепенно приводят к разрушению резины.

Пробег. Губительна как ежедневная езда, так и длительный простой.

Давление. Чтобы продлить жизнь покрышек, необходимо соблюдать рекомендации производителя по уровню давления, иначе срок сократится на 15%.

Быстрая езда более 120 км/ч сокращает период годности вполовину. Превышение допустимой загруженности авто. Постоянные перегрузки сократят на треть время пользования покрышек.

Техническое состояние автомобиля. Некоторые неисправности могут приводить к повышенной нагрузке на шины.

Зимних

Для зимней, помимо вышеперечисленных факторов, важно давление. Оно должно быть на 0,2 бар выше рекомендованного. Также зимой нужно тщательно контролировать исправность развал-схождения.

Летних

Летом для покрышек губительна повышенная температура дорожного полотна. Поэтому важно не затягивать со своевременной сменой зимней резины на летнюю.

Как проверить степень износа

Нужно выяснить изношенность протектора.

ВАЖНО!

Критическим считается остаточная высота 1,6 мм.

Но не стоит дожидаться этой отметки. Лучше использовать летнюю резину до 2-3 мм, зимнюю — до 4–6 мм. Для измерения существует несколько методов:

Визуальный осмотр. Станут видны явные повреждения: порезы, трещины. Стоит изучить индикатор износа – выступ перпендикулярно оси вращения. Если он равен высоте протектора, настала пора замены.

Использование штангенциркуля или линейки. Измерение нужно проводить в десяти точках по окружности, в центре, по краям. Обобщив данные, можно судить о пригодности.

Как увеличить период использования колесных шин

Чтобы продлить срок использования автомобильных шин, нужно придерживаться простых правил:

Периодически проверять давление. Когда предстоит длинная дорога, значительно возрастает вес авто, используется прицеп, — давление должно быть немного увеличено, иначе под тяжестью автомобиля резина будет проминаться и изнашиваться быстрее.

Контролировать геометрию подвески. Для этого каждый месяц нужно проходить диагностику ходовой части, рулевого управления. Несоблюдение грозит неравномерному стачиванию.

Правильно хранить.

Не превышать скорость.

Не нужно заниматься дрифтом.

Маркировка автошин

Это полная информация о резине в одном месте. Она стандартна, на боковой части указаны размеры, технологические характеристики, особенности.

На что обратить внимание во время покупки

При покупке нужно смотреть на следующие характеристики:

Подходит ли тип, размер для конкретного автомобиля. Эти характеристики выглядят как 195/65R15,

где: 195 – ширина профиля в миллиметрах;

65 – процентное соотношение высоты и ширины профиля;

R – радиальный корд;

15 – диаметр диска в дюймах.

О потребностях конкретной машины можно узнать из технических документов.

Скорость и нагрузка. Например, 98W означает: 98 – нагрузка на одно колесо (кг). W – максимальная скорость (км/ч). Расшифровки обозначены в специальных таблицах, общих для всего мира.

Бренд, дата изготовления. После буквенного обозначения производителя идут четыре цифры — это неделя и год выпуска.

Сезонность. Летняя маркируется изображением солнца, зимняя – снежинки.

Как определить просроченные покрышки

Нужно найти дату производства и прибавить к ней 5 лет. Также нужно запастись измерительными приборами и оценить степень износа протектора. Критичной для летнего будет остаточная высота 2-3 мм, зимнего – 4-6 мм.

Когда автопокрышки нельзя эксплуатировать

Для собственной безопасности лучше не использовать: Шины, которые отработали свой период в 5 лет. Особенно это касается зимней резины и случаев, когда неизвестны условия хранения и ухода за ними.

Запрещена эксплуатация с превышением допустимого износа протектора.

С неравномерным износом.

Закон не обязывает владельцев машин менять шины, это вопрос личной ответственности перед собой и другими участками дорожного движения.

С какого числа можно ездить на летней резине в России: правила смены шин

Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля. Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни. За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД. Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру. Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля. Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться. В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе. При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе. Фото: ShutterStockАвто Тема: Погода Автор: Александра Кушниренко 09.03.2020 13:30 C какого числа можно ездить на летней резине в России — вопрос, который заставляет задуматься российских водителей с приходом весны. Есть ряд особенностей, которых следует придерживаться при смене шин и не стоит пренебрегать ими, так как это гарантия безопасной эксплуатации автомобиля и вопрос экономии денежных средств. СОДЕРЖАНИЕ Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Особенности выбора летней резины Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля. Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни. За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД. Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру. Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля. Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться. В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе. При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе. Прямого запрета на зимнюю резину скандинавского типа или, как ее называют в народе, «липучку» не существует. Но лучше не использовать ее, так как ввиду состава резины этого типа, она мягче, чем летняя. Это приводит к тому, что езда по разогретому асфальту стирает поверхность такой покрышки значительно быстрее. К тому же использование ее сказывается на управляемости автомобилем. Поэтому экономически выгоднее и безопаснее держать 2 типа резины и производить ее замену в зависимости от сезона. Особенности выбора летней резины Летняя резина имеет достаточно широкую линейку предложений, а также свои особенности в эксплуатации. Наиболее небезопасная дорога в теплое время года — это мокрый асфальт. Протектор летней резины оснащен несколькими глубокими бороздами, которые предназначены для отвода воды от поверхности шины. Делается это для того, чтобы избежать так называемого эффекта аквапланирования. Над поверхностью воды автомобиль может буквально взлететь и стать неуправляемым. Фото: ShutterStockАвто Тема: Погода Автор: Александра Кушниренко 09.03.2020 13:30 C какого числа можно ездить на летней резине в России — вопрос, который заставляет задуматься российских водителей с приходом весны. Есть ряд особенностей, которых следует придерживаться при смене шин и не стоит пренебрегать ими, так как это гарантия безопасной эксплуатации автомобиля и вопрос экономии денежных средств. СОДЕРЖАНИЕ Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Особенности выбора летней резины Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля. Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни. За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД. Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру. Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля. Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться. В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе. При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе. Прямого запрета на зимнюю резину скандинавского типа или, как ее называют в народе, «липучку» не существует. Но лучше не использовать ее, так как ввиду состава резины этого типа, она мягче, чем летняя. Это приводит к тому, что езда по разогретому асфальту стирает поверхность такой покрышки значительно быстрее. К тому же использование ее сказывается на управляемости автомобилем. Поэтому экономически выгоднее и безопаснее держать 2 типа резины и производить ее замену в зависимости от сезона. Особенности выбора летней резины Летняя резина имеет достаточно широкую линейку предложений, а также свои особенности в эксплуатации. Наиболее небезопасная дорога в теплое время года — это мокрый асфальт. Протектор летней резины оснащен несколькими глубокими бороздами, которые предназначены для отвода воды от поверхности шины. Делается это для того, чтобы избежать так называемого эффекта аквапланирования. Над поверхностью воды автомобиль может буквально взлететь и стать неуправляемым. В настоящее время существуют летние автомобильные шины со следующими видами рисунка протектора: направленный — резина буквально разрезает водяной слой, разгоняя его; симметричный — протектор считается классическим и показывает хорошее сцепление с дорогой при низком уровне шума, а устанавливать шину можно любой стороной на любое колесо автомобиля; ассиметричный — протектор такой резины осушается дренажем воды через продольные канавки, то есть вода выдавливается с боков покрышки. У этих шин также низкий уровень шума за счет того, что рисунки на левом и правом колесе вращаются в разные стороны, а звуковые потоки гасят друг друга. Стоит обратить внимание на индекс скорости шины. Чем он выше, тем резина жестче. Слишком мягкая шина имеет более длинный тормозной путь. Но в то же время более мягкая резина тише показывает себя на дороге.

Лайков пока нет)

11.03.2020 1468

Можно ли ездить летом на зимней резине?

Возможна ли эксплуатация зимних шин летом?

Когда погода становится по-летнему жаркой, меняются и температурные, и дорожные условия. И хотя кажется вполне логичным при смене сезона поменять и шины на автомобиле, не все водители успевают вовремя это сделать. Более того, некоторые полагают, что зимняя шина от европейских производителей предназначена для «европейской зимы», которая якобы отличается мягкостью, так что использовать такие шины в России можно и летом. Так ли это на самом деле и какова потенциальная цена ошибки?

Чем зимняя шина отличается от летней

Различия, прежде всего, обусловлены различиями условий, в которых функционируют зимние и летние шины, когда требуется обеспечить максимум сцепления с дорогой и устойчивости при движении, исходя из температуры и состояния асфальта. Поэтому, существуют отличия в технологии производства зимних и летних покрышек. Промежуточное положение между летней и зимней шиной занимает всесезонная шина, однако в жару она справляется со своими функциями не так хорошо, как летняя, а в холод — не так хорошо, как зимняя. Таким образом, пневматическая шина является зимней, если конструкция шины, резиновые смеси, используемые в её производстве, рисунок протектора специально рассчитаны для того, чтобы по сравнению с обычной летней шиной гарантировать повышенное сцепление с обледенелой и покрытой снегом поверхностью.

На зимней шине должна обязательно присутствовать маркировка в виде символов «M+S» или «M&S», или «M·S». Изготовитель зимней шины в дополнение к указанной обязательной маркировке может нанести дополнительную маркировку в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины:. Такая маркировка свидетельствует о том, что зимняя шина пригодна для эксплуатации в суровых зимних условиях, включая плотный и укатанный снег, что подтверждено высокими результатами специальных тестовых испытаний. Шины, имеющие такую пиктограмму, обычно и считаются настоящими зимними. Обозначение же «M+S» на шинах буквально переводится, как «грязь и снег». Разработчики таких шин стремились улучшить эксплуатационные показатели таких шин при движении по грязи, только что выпавшему или начинающему таять снегу. Многие всесезонные шины могут иметь эту маркировку, но не все её имеющие проходят проверку как шины для суровых зимних условий. Так что, у настоящей зимней шины всегда одновременно присутствуют маркировка «M+S» и пиктограмма снежинки на фоне трех горных вершин.

Различия в составе резины зимних и летних шин

При изготовлении различных элементов покрышки применятся различные по своим свойствам и назначению резиновые смеси.

Смеси для зимних покрышек должны быть такими, чтобы конструктивные элементы зимних шин в максимальной степени сохраняли свою работоспособность в диапазоне температур, характерных для той или иной климатической зоны. Обычно подразумевается диапазон от положительных 5 — 10°C до отрицательных 40 — 45°C. В отличие от зимних, резиновые смеси летних покрышек должны обеспечивать эффективное функционирование шины при положительных температурах, вплоть до 50 — 55°C. При положительной, близкой к 0°C, температуре функциональные характеристики резиновых смесей летней покрышки заметно снижаются, а при отрицательных температурах резко ухудшаются, что делает весьма опасным эксплуатацию летней шины зимой при отрицательной температуре.

Различия в рисунке протектора

У зимних шин протектор адаптирован к зимним условиям эксплуатации. Он глубже, его элементы крупнее, само строение более разреженное. Многочисленные ламели (узкие щелевидные канавки, ширина которых в 5 -10 раз меньше ширины остальных канавок протектора), ориентированные в разных направлениях, повышают управляемость и эффективность торможения автомобиля на снегу и на льду, а также увеличивают сцепление шины с зимней дорогой и эффективность торможения автомобиля. Канавки рисунка протектора зимней шины обычно шире и глубже канавок рисунка протектора летней шины. В отличие от летней шины рисунок протектора зимней должен обеспечивать не только эффективный отвод воды, но и удаление смеси снега и воды (снежно-водяной шуги) из пятна контакта зимней шины с дорогой. Кроме того, протектор некоторых моделей зимних шин может быть оборудован шипами противоскольжения, обеспечивающими повышенное сцепление на льду и укатанном снегу. Для любой шины законодательно установлена норма остаточной глубины протектора, при достижении которой шина должна быть снята с эксплуатации. Производитель шины должен предусмотреть наличие в рисунке протектора индикаторов достижения предельного износа протектора, которые помогают водителю своевременно понять, что глубина протектора минимально допустима и эксплуатацию такой шины следует немедленно прекратить. Для зимней легковой шины, которая эксплуатируется на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, эта норма равна 4 миллиметрам.

Рисунок же протектора летней шины проектируется с учетом особенностей эксплуатации шины в летних условиях, обычно это хорошие дороги, высокие скорости движения, повышенные требования к комфорту при движении, экономичности и ходимости летней шины, безопасности на мокрой дороге. Количество ламелей в рисунке протектора летней шины существенно меньше, чем в зимней шине. Протектор летней шины не может быть оборудован шипами противоскольжения. Для летней легковой шины законодательно установленной нормой остаточной глубины протектора, при достижении которой летняя шина должна быть снята с эксплуатации, является 1,6 миллиметра.

Последствия использования зимней шины летом

Зимние шины обладают улучшенным сцеплением на заснеженных и обледенелых дорогах. Если использовать зимние шины на сухих дорожных покрытиях, то можно столкнуться с ухудшением управляемости автомобиля, увеличением тормозного пути, повышенным риском возникновения аквапланирования, чрезмерным теплообразованием в шине, более быстрым износом протекторной части покрышки зимней шины, достаточно высоким уровнем шума, создаваемым шиной. Зимние же шипованные шины своими шипами разрушают сухое дорожное покрытие, нанося тем самым вред не только самой дороге, но и окружающей среде. Зимние шины обычно тяжелее аналогичных по размеру летних шин, глубина канавок и насыщенность ламелями в рисунке протектора больше, что ведет к ухудшению такого важного для автомобилистов свойства шины, как топливная экономичность.

Время, когда необходимо сменить шины

Что касается порядка применения зимних шин, то он определен в техническом регламенте таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (сокращенно ТР ТС), который был утвержден Комиссией Таможенного союза в 2011 году, а вступил в действие в январе 2015 года.

В частности, в ТР ТС установлено, что в зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещено эксплуатировать транспортные средства, не укомплектованные зимними шинами, а вот в летний период (июнь, июль, август) запрещено эксплуатировать транспортные средств, оснащенные зимними шипованными шинами. Причем, указанные временные интервалы могут быть изменены соответствующими органами государственного управления и изменены только в сторону расширения.

Таким образом, в летний период (июнь, июль, август) законом не запрещена эксплуатация зимних нешипованных шин (иногда ещё их называют фрикционными, а на бытовом жаргоне «липучками»). Но, все-таки, это — зимние шины и изготовители этих шин стремились заложить в них максимальные эксплуатационные характеристики (и прежде всего характеристики безопасности!), проявляющиеся именно на зимних дорогах. При этом не важно, рекомендованы ли эти шины для эксплуатации в суровых зимних условиях или в условиях мягкой (иногда используется термин «европейской») зимы. По характеристикам безопасности, комфорта, экономичности зимние нешипованные шины не могут конкурировать с шинами, специально разработанными для эксплуатации в летний период, а именно – с летними шинами.

С учетом этого производители шин обычно и рекомендуют заменить зимние шины на летние, если среднесуточная температура воздуха превысит +7 °C.

Смена зимней резины на летнюю по закону рб

Главная » Статьи » Смена зимней резины на летнюю по закону рб

Когда переходить на летнюю резину в 2019 году по закону Беларуси

Источник материала: Новости Волковыска

Каждый водитель меняет резину два раза в год, особенно это нужно для северных регионов. Часто сложно определить когда менять резину с зимней на летнюю.

Закон

В период с 1 декабря по 1 марта в Беларуси автомобили должны быть оборудованы зимними шинами — согласно Указу № 483 (об обязательном использовании зимних шин) Президента Республики Беларусь.

Под данный указ подпадают все автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами.

За нарушение предусмотрен штраф в размере 0,5 базовой величины.

Летние шины рекомендуется использовать при температуре выше 7 градусов. Однако весной торопиться не стоит, так как даже 1 мая в Беларуси иногда выпадает снег. Обычно принято переобуваться с зимней резины на летнюю после майских праздников.

Многие полагают, что отличия состоят в высоте профиля и ином рисунке протектора, однако это не совсем так. Летние шины имеют другой состав резиновой смеси, который менее подвержен высоким температурам. Попросту говоря – резина не плывет при высоких температурах, стабильно цепляясь за дорожное полотно. Но при этом она «дубеет» при низких температурах, не обеспечивая должного сцепления. Как правило, нижним порогом считается температура +7, а критической точкой является температура в 0 градусов, после которой шины начинают безбожно скользить.

Зимняя резина же более мягка, а также менее восприимчива к низким температурам. Однако, когда воздух прогрет до +7 и выше, они начинают «плыть», быстрее изнашиваться, неидеально вести себя при езде по асфальту. Когда же правильно и при какой температуре стоит менять летнюю резину на зимнюю? Однозначного ответа здесь нет, если говорить о конкретных датах и числах. Тут многое зависит от географии и климата.

Обычно, если автомобиль имеет привод на одну ось, то советуют каждый сезон менять резину с ведущей на не ведущую. Для того, чтобы не попутать покрышки можно пометить их мелом.

Стоит подвести итоги этой статьи. Итак:

Оптимальная дата смены шин – 15 марта.
Не стоит постоянно полагаться на конкретную дату, следите за погодой.
Шины должны быть одной марки и даты выпуска.
Регулярная смена обуви для машины при добросовестном хранении не вредит дискам и самому продукту.
Хранят автопокрышки вертикально и никак иначе.
Жители городских районов должны менять обувь для автомобиля раньше.
Нормальная температура для смены резины на летнюю +7 градусов и выше. В случае нестабильной погоды стоит повременить с этой процедурой.

Когда переобуваться в 2018 — 2019 году в Беларуси?

Закон

За нарушение предусмотрен штраф в размере 0,5 базовой величины.

Здесь можно хранить шины и колеса

Зимние шины

Для выбора времени замены на зимнюю резину лучше всего ориентироваться на среднюю температуру на улице и при 7 градусах переобуть свой автомобиль на зимние шины.

Летние шины

Уже совсем скоро наступят настоящие морозы. А это значит, что настало время поменять обувку для своего авто и отправить шины на хранение.

Когда менять резину с зимней на летнюю

Каждый водитель меняет резину два раза в год, особенно это нужно для северных регионов. Часто сложно определить когда менять резину с зимней на летнюю. По закону устанавливается точный день смены летней резины на зимнюю – 1 декабря. В Беларуси и России в 2016-2017 году оптимальной датой смены резины с зимней на летнюю является 15 марта. Почему именно этот день установлен законодательством? Считается, что именно к этому времени температура воздуха стабилизируется, а значит, шанс появления гололедицы можно предугадать.

Почему же так необходимо заменять автопокрышки? Кроме разнообразной поверхности автомобильной «обуви», резина разнится ещё и составом. Зимние покрышки более мягкие, что позволяет им не твердеть, а значит, сопротивляется льду легче. Летние, же – более теплостойкие, что позволяет им не плавиться жарким днём, делая передвижение по дороге смертельно-опасным.

К сожалению, точного графика смены резины не существует. По этой причины все автовладельцы обязаны следить за прогнозом погоды наперёд. Средняя температура в сутки обязана достигать +7 градусов и выше.

Не стоит полагаться на то, что избежите штрафа. Даже, если это удастся, велика вероятность ДТП и всех вытекающих последствий. Большинство страховых компаний не оплачивают ремонт автомобиля, если экспертиза выявит причиной аварии несоответствие покрышек сезону. Более того, в некоторых страховых фирмах при заключении договора указываются точные сроки и даты для замены покрышек с зимних на летнюю, и наоборот.

Время, когда стоит менять резину напрямую зависит от того в какое время суток используется машина. Если владелец ездит утром и вечером, то стоит повременить с заменой, ибо в это время понижается температура и часто дорога замерзает. Также, владельцам шиповидных автопокрышек нужно менять её весной раньше, чем владельцам липучки. Причина кроется в том, что шиповидные покрышки быстрее изнашиваются.

Не менее важным фактором является география. Городским жителям смену нужно проводить реже, чем обитателям пригорода. За городом снег тает дольше.

Часто можно услышать ошибочное мнение, что частая смена покрышек вредна для шин и для диска – соответственно. Это не совсем правда. При соблюдении норм хранения: покрышки без дисков всегда хранят вертикально. Также, стоит менять шины одновременно и проследить, чтобы они были одинаковыми, ведь от этого будет зависеть износ каждой. Причём речь идёт не только о модели, но и «свежести» покрышек – дате выпуска. Не забывайте также менять резину и с летней на зимнюю подробнее о том когда этой сделать читайте тут…

Стоит подвести итоги этой статьи. Итак:

Оптимальная дата смены шин – 15 марта.
Не стоит постоянно полагаться на конкретную дату, следите за погодой.
Шины должны быть одной марки и даты выпуска.
Регулярная смена обуви для машины при добросовестном хранении не вредит дискам и самому продукту.
Хранят автопокрышки вертикально и никак иначе.
Жители городских районов должны менять обувь для автомобиля раньше.
Нормальная температура для смены резины на летнюю +7 градусов и выше. В случае нестабильной погоды стоит повременить с этой процедурой.

Надеюсь, эта информация оказалась полезной для читателя. Желаем всего доброго!

Тел. предварит. записи на шиномонтаж в Могилеве : 8 (0222) 47-11-11, +375 (29) 699-70-03, +375 (29) 576-80-03

Когда менять резину на авто в 2018 — 2019 году по закону Беларуси? | av24

Закон В период с 1 декабря по 1 марта в Беларуси автомобили должны быть оборудованы зимними шинами — согласно Указу № 483 (об обязательном использовании зимних шин) Президента Республики Беларусь. Под данный указ подпадают все автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. За нарушение предусмотрен штраф в размере 0,5 базовой величины. Зимние шины Для выбора времени замены на зимнюю резину лучше всего ориентироваться на среднюю температуру на улице и при 7 градусах переобуть свой автомобиль на зимние шины. Летние шины Летние шины рекомендуется использовать при температуре выше 7 градусов. Однако весной торопиться не стоит, так как даже 1 мая в Беларуси иногда выпадает снег. Обычно принято переобуваться с зимней резины на летнюю после майских праздников. Что особенного в зимней резине?Многие полагают, что отличия состоят в высоте профиля и ином рисунке протектора, однако это не совсем так. Летние шины имеют другой состав резиновой смеси, который менее подвержен высоким температурам. Попросту говоря – резина не плывет при высоких температурах, стабильно цепляясь за дорожное полотно. Но при этом она «дубеет» при низких температурах, не обеспечивая должного сцепления. Как правило, нижним порогом считается температура +7, а критической точкой является температура в 0 градусов, после которой шины начинают безбожно скользить. Зимняя резина же более мягка, а также менее восприимчива к низким температурам. Однако, когда воздух прогрет до +7 и выше, они начинают «плыть», быстрее изнашиваться, неидеально вести себя при езде по асфальту.

Когда же правильно и при какой температуре стоит менять летнюю резину на зимнюю? Однозначного ответа здесь нет, если говорить о конкретных датах и числах. Тут многое зависит от географии и климата. Какую резину же выбрать: с шипами или без?!

Известно, что комплекты делятся на две условных категории – шипованные и нешипованные. Чтобы понять, какому варианту отдать предпочтение, надо проанализировать область применения машины. Если большую часть времени авто проводит, передвигаясь по асфальту, укатанному снегу или снежной кашей с примесью реагентов, то следует выбрать фрикционные липучки. Если же в основном под колесами машины оказывается лед или рыхлый снег, то, когда вы меняете летнюю резину на зимнюю, стоит задуматься об установке колес с шипами. Еще одним непростым выбором стоит выбор между скандинавским типом покрышек и европейским. Европейские модели предназначены для мягких средиземноморских зим, обладают диагональным рисунком протектора и обширной сетью водоотводящих каналов вкупе с мощными грунтозацепами по краям. Ее стихия – мокрые или грязные зимние дороги.

Скандинавский же тип отличается менее плотным более профильным рисунком. Как правило, с ромбовидными шашечками. Они лучше покажут себя при движении по снегу или льду, активнее продавливая эти поверхности. Ответы на популярные вопросы

Несколько грамотных советов о том, на чем и как можно сэкономить, а чего делать не стоит.

Стоит ли присмотреться к всесезонным шинам? Немного вводной информации. Так называемые «всесезонки» лучше всего себя чувствуют в околонулевой зоне, а именно от -5-ти до +10-ти градусов. За рамками такой температуры они становятся неидеальными, а порой даже опасными. При этом на любых профильных испытаниях они все равно уступят как летней, так и зимней резине. Поэтому всесезонки не рекомендованы – уж лучше один раз в год сменить резину, чем подвергать свое здоровье риску. Можно ли приобретать б/у шины? Многие водители, когда надо менять летнюю резину на зимнюю, начинают задумываться о покупке подержанных моделей. Изначально кажется, что это довольно привлекательный вариант, особенно учитывая то, сколько стоит поюзанная покрышка. Еще пригодная с виду модель может обойтись на 20-30% дешевле. Однако эта выгода обманчива. Дело в том, что уже к концу первого сезона, сцепные свойства шины снижаются на 10-15%. А во второй сезон – 25-30%. Именно такого возраста и продают покрышки. Поэтому, здесь можно получить практически непригодный к использованию комплект. Т.е. по факту покупка не рекомендована. Как же правильно сэкономить?

Есть и разумные способы экономии. Когда вы меняете зимнюю резину, не стоит обязательно гнаться за последними новинками. К тому же отлично подойдут модели старшего года – стоят они поменьше, а характеристики те же. Помимо этого, при выборе можно приобрести покрышки с меньшим посадочным размером, компенсировав это высотой профиля. А также логично приобрести колеса с тем индексом скорости, с которым вы, как правило, ездите (нет смысла переплачивать за шины, едущие 150-170 км/ч, если вы не передвигаетесь с такими скоростями). Хороших Вам дорог!

Смотрите также

Полироль черная для кузова автомобиля
Можно ли залить моторное масло в коробку
Скорости при лобовом столкновении складываются или нет
Дистанция в городе между авто
Номер машины найти
Пежо 406 фото
Сколько стоит прохождение техосмотра в 2019 году
Езда без прав если их вообще нет
Литье на машину
Утеряны права что делать
Как проверить форсунки не снимая с двигателя

Являются ли шины M+S такими же, как зимние шины? Ответ может вас удивить!

Новые законы о зимних шинах и ограничения на зимние поездки появляются в регионах страны, подверженных сильным снегопадам и экстремальным зимним погодным условиям. Чтобы обеспечить безопасность и соответствие требованиям закона при вождении в этих регионах, важно знать различные классификации шин и сертификаты шин, чтобы различать всесезонные шины и настоящие зимние шины. Целью этих законов является повышение безопасности зимних поездок и предотвращение поездок на небезопасных шинах, но все, включая людей, обеспечивающих соблюдение правил, могут быть сбиты с толку жаргоном шин. Ниже приводится объяснение различных классификаций шин, сертификатов и маркировки зимних шин, чтобы вы не застряли на проверке шин на дороге этой зимой.

Классификация шин

Производители шин и продавцы шин используют общие классификации для классификации типов шин. Такие термины, как «всесезонные шины», «всесезонные шины», «зимние шины», «летние шины» и «дождевые шины» являются примерами классификации шин. В то время как производители шин группируют свои стили шин в соответствии с фактическими характеристиками производительности; группировки весьма условны. Один производитель шин может разработать шину, оптимизированную для влажных и сухих условий, и назвать ее летней. Другой производитель может иметь продукт с точно такими же эксплуатационными характеристиками и продавать его как «всесезонную шину». Невозможно точно сказать, как поведет себя шина или как производитель шин классифицировал конкретную модель, просто взглянув на протектор, боковину или название типа шины. По этой причине сотрудники правоохранительных органов при проверке зимних шин на дорогах опираются на дополнительную информацию для дифференциации шин, предназначенных для использования на зимних дорогах.

Сертификация и маркировка шин

На протяжении многих лет Министерство транспорта (DOT) и Ассоциация производителей резины (RMA) внедрили сертифицированные системы тестирования и маркировки шин, чтобы помочь дифференцировать шины. Для зимних шин используются две распространенные системы маркировки: маркировка «M+S» и символ «Снежинка с тремя пиками». Производитель шин не обязан представлять свои шины для испытаний, а также не обязан наносить эту маркировку на боковые стороны своих шин. По этой причине важно проверить перед покупкой новых шин. Вы можете купить шину, которая позиционируется как всесезонная для круглогодичного использования, с очень хорошим сцеплением на снегу и льду, но без штампа «M+S» где-то на боковине ваша шина может считаться небезопасной для ездить по определенным дорогам.

Маркировка M+S

Символ M+S обычно находится на боковой поверхности шины рядом с фланцем колеса ребристые ступени, распространенные в ту эпоху.

Чтобы шина могла иметь маркировку «M+S» и маркировку на боковине, она должна была иметь особый стиль блочного рисунка протектора и более высокие тяговые характеристики. По сегодняшним стандартам производительности шин стандарты для этой классификации на самом деле довольно низкие, особенно для типичных зимних условий вождения, таких как укатанный снег и лед, однако система сертификации «M+S» стала эталоном, помогающим среднему покупателю шин, и закон правоприменение определяет, имеет ли шина хотя бы базовый уровень сцепления на снегу.

Трехвершинная снежинка

Трехвершинная снежинка находится на многих зимних шинах.

В конце 1990-х RMA осознало, что необходимы обновленные стандарты, чтобы отличить настоящие «зимние шины» от стандартных «всесезонных шин». Новые параметры испытаний включали дополнительные испытания на зимнее сцепление, в том числе испытание на вращение на снегу. Сегодня снежинка Three Peak Mountain на боковой стороне шины остается лучшим показателем того, что шина обладает хорошим уровнем зимнего сцепления, которого можно ожидать от шины, классифицируемой как настоящая «зимняя шина». Хотя есть несколько не зимних шин, таких как шины для легких грузовиков повышенной проходимости, которые прошли тест на сцепление и отмечены символом «Снежинка с тремя пиками», подавляющее большинство шин с этим символом являются настоящими зимними шинами, предназначенными для использования только в зимние месяцы.

Законы и правила, касающиеся зимних шин в вашем регионе

Что все это значит для вас? Если вы едете в регионе, где действуют законы и правила дорожного движения в отношении зимних шин, вам следует сначала изучить местные законы о зимних шинах. Специальные зимние шины всегда являются хорошей идеей для максимальной безопасности, но большинство зимних дорог с ограниченным движением позволяют путешествовать без зимних шин, если у вас есть цепи, а ваши всесезонные шины находятся в хорошем состоянии и имеют соответствующую маркировку. Однако правила, касающиеся шин и зимних поездок, могут варьироваться в зависимости от региона, поэтому лучше изучить вопрос, прежде чем отправляться в путешествие через горный перевал или новый маршрут, который подвержен сильному снегопаду.

По крайней мере, вы должны проверить свои всесезонные шины на наличие символа M+S сбоку шины. Маркировку обычно можно найти рядом с нижним краем шины, которая крепится к колесу, как показано слева. Сотрудник правоохранительных органов при проверке зимних шин на дороге в первую очередь собирается посмотреть на рисунок протектора и название шины. Если они не узнают ее как специализированную зимнюю шину, следующее, что они будут искать, — это снежинка с тремя пиками или символ M+S. Многие также будут смотреть на состояние шин. Если протектор слишком изношен, вас могут попросить повернуть назад или оттянуть и установить цепи противоскольжения.

Покупка шин, подходящих для вашего климата

Если вы готовы к безопасному вождению, соблюдаете законы о зимних шинах и избегаете ненужных задержек на контрольно-пропускных пунктах для зимних шин, зайдите на сайт Tyres-easy.com. В настоящее время на сайте Tyres-easy.com представлено более 75 стилей зимних шин для легковых автомобилей и минивэнов, а также 50 стилей зимних шин для внедорожников, внедорожников, пикапов и коммерческих фургонов. Бренды и стили зимних шин, представленные на сайте bus-easy.com, включают Nokian Hakkapeliitta 8 (доступны с шипами или без шипов), шины Cooper Evolution Winter, шины Bridgestone Blizzak WS-80, шины Firestone Winterforce 2, шины Goodyear Ultra Grip Winter и недорогой Federal Himalaya WS2. У нас есть сотни вариантов всесезонных шин с маркировкой M+S по ценам на любой бюджет.

Эксклюзивные скидки для участников!

Создайте бесплатную учетную запись на Tyres-Easy.com и ознакомьтесь со скидками на широкий выбор шин.

Зарегистрироваться

Страхование зимних шин Онтарио Скидка: водите безопасно и экономьте!

Какая скидка на страхование зимних шин в Онтарио?

Скидка на автострахование зимних шин – это возможность сэкономить, предоставляемая страховыми компаниями клиентам при установке зимних шин. Экономия до 5% на вашу премию автострахования.

Водители Онтарио хорошо осведомлены об опасностях зимнего вождения: снег, лед, белые пятна, леденящие душу температуры и бодрящий ветер. Для вашей безопасности и безопасности окружающих очень важно иметь на своем автомобиле зимние шины. Зимние шины специально разработаны для зимней погоды. У них более глубокие протекторы, захватывающие края и резина, которая не становится жесткой на холоде, как летние или всесезонные шины.

Имеет смысл иметь зимние шины, а также имеет смысл получить скидку на страхование зимних шин. Вы будете ездить безопаснее и сэкономите.

Водителям рекомендуется обсудить со своим страховым брокером скидку на страхование зимних шин. Это экономия, которая доступна, так что вы также можете ее получить.

Как установка зимних шин влияет на мою страховую премию?

Установка зимних шин повлияет на страховой взнос, предоставив вам скидку до 5% . На первый взгляд может показаться, что это небольшая экономия, но, как сказал один из наших брокеров: «Даже если это немного, вам не нужно платить страховой компании». Наш брокер полностью прав. Любая экономия, включая скидку на страхование зимних шин, помогает снизить страховую премию.

Важны даты установки

Чтобы получить скидку на страхование зимних шин, некоторые страховые компании требуют, чтобы на вашем автомобиле были установлены зимние шины с с 1 ноября по 1 апреля. 15. Требования к датам различаются. Некоторые компании указывают, что установка должна быть выполнена до 30 ноября, а другие устанавливают 1 декабря в качестве последней даты установки. Страховые брокеры могут сказать, что требует ваша страховая компания с точки зрения даты установки и продолжительности времени, в течение которого зимние шины должны быть надеты.

В целях безопасности лучше установить зимние шины на автомобиль раньше, чем позже. Большинство из нас были в такой ситуации: выпадает первый снегопад в сезоне, и вы сразу думаете: «Надо надеть зимние шины!»

Затем вы звоните в гараж, и механики завалены клиентами, желающими установить зимние шины. Да, лучше сделать это до того, как выпадет снег. Вы также обязательно получите скидку на страхование зимних шин, если приобретете зимние шины раньше.

Сколько зимних шин нужно установить на автомобиль, чтобы получить скидку на страхование зимних шин?

Все четыре шины вашего автомобиля должны быть зимними, чтобы иметь право на скидку по страхованию зимних шин. Для максимальной безопасности и производительности вам необходимо установить на все четыре колеса зимние шины . Подходящий комплект лучше всего подходит, а в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля — в виде буклета и обычно доступном в Интернете — будет указана информация о шинах, подходящих для вашего автомобиля. Это включает в себя размер, грузоподъемность и рейтинг скорости. По словам Kal Tire, несоответствующие шины могут иметь разный рисунок протектора, глубину и размер протектора, что может повлиять на вашу безопасность. «Это может показаться не таким уж большим, но если глубина протектора ваших шин отличается более чем на 2/32», это может повлиять на управляемость и реакцию вашего автомобиля. Это будет усугубляться неблагоприятными зимними условиями вождения».

Имеют ли всесезонные шины право на скидку по страхованию зимних шин?

Нет, на всесезонные шины скидка по страхованию зимних шин не распространяется. Это связано с тем, что всесезонные шины не обеспечивают такой же уровень безопасности в холодных и снежных погодных условиях.

Согласно Kal Tire: «Всесезонные шины не предназначены для регионов с постоянным снегом и низкими температурами. Всесезонные шины обеспечивают безопасное вождение в любую погоду; однако зимние шины предназначены для суровых зимних условий и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Правительство Онтарио отмечает, что всесезонные шины могут начать терять сцепление с дорогой при 7C.

Зимние шины специально разработаны для обеспечения сцепления и повышенной безопасности в зимних условиях вождения. Такие характеристики, как глубина протектора, рисунок протектора и резина протектора зимних шин, способствуют повышению безопасности при движении в суровых снежных условиях.

Скидка на страхование зимних шин является стимулом для установки шин, более безопасных для водителей транспортных средств в зимнюю погоду. Цель — повысить безопасность и снизить вероятность попадания в аварию при движении в снежную, обледенелую зимнюю погоду.

Сколько стоит скидка на страхование зимних шин?

Скидка на страхование зимних шин поможет вам сэкономить до 5% на нашем автостраховании. Например, если ваша годовая страховая премия по автострахованию составляет 2000 долларов, скидка на зимние шины уменьшит вашу страховую премию до 1900 долларов.

Мы предоставили округленные цифры, чтобы дать вам общее представление о возможной экономии. Обратите также внимание, что максимальная экономия составляет 5%. Многие страховые компании ограничивают скидку на страхование зимних шин на уровне 2% или 3%. Также следует отметить, что некоторые компании требуют подтверждение наличия зимней резины с чеком или фото установленных шин. Его можно отправить вашему брокеру. Наконец, большинство компаний автоматически продлевают скидку на страхование зимних шин, поэтому вам не нужно повторно подавать заявку каждый год.

В таблице ниже представлены возможные варианты экономии за счет скидки на страхование зимних шин.

If your insurance premium is:	Your 5% savings (if applicable):	Your new insurance premium:
$1,200	$60	1140 долларов
2000 долларов	100 долларов	$1,900
$2,500	$125	$2,375
$3,500	$175	$3,325
$4,000	$200	$ 3 800
$ 5000	$ 250	$ 4 750
9000 $ 4 7503
7000 долларов	350 долларов	6650 долларов

Где я могу получить скидку на зимние шины?

Страховой брокер может помочь вам получить скидку на страхование зимних шин в Онтарио. Вам нужно будет уведомить своего брокера о том, что вы установили зимние шины. В некоторых случаях вам может потребоваться предоставить подтверждение того, что вы установили зимние шины. Доказательство можно предоставить, отправив вашему брокеру фотографию ваших зимних шин, установленных на вашем автомобиле, или предоставив брокеру квитанцию, подтверждающую, что зимние шины были установлены.

С января 2016 года правительство Онтарио требует от страховых компаний предлагать водителям скидку на страхование зимних шин. Morison Insurance рада предложить эту скидку, потому что мы считаем, что водители заслуживают того, чтобы сэкономить на своих страховых взносах, когда они устанавливают специальные зимние шины, которые повышают безопасность каждого на зимних дорогах.

Не пора ли получить скидку на страхование зимних шин?

Должен ли я снова уведомить своего страхового брокера в этом году, чтобы получить скидку на страхование зимних шин?

Вам не нужно каждый год информировать своего страхового брокера о ваших зимних шинах, чтобы получить скидку на страхование зимних шин. Он будет автоматически применен в следующем году. Вы можете проверить раздел скидки в документах полиса автострахования, чтобы узнать, была ли применена скидка на страхование зимних шин.

Если по какой-либо причине вы решите не устанавливать зимние шины в какой-либо год, обратитесь к своему брокеру, и скидка будет отменена.

Скидка на страхование зимних шин по-прежнему применяется для снижения страховой премии. У некоторых компаний есть максимальное количество лет, в течение которого может применяться скидка на страхование зимних шин – 6 лет, в одном случае – но у большинства компаний нет максимального количества лет, за которое можно получить экономию.

Как долго служат зимние шины?

Некоторые компании по продаже шин отмечают, что водитель может часто два-три зимних сезона израсходовать свои зимние шины до их замены. Фактором здесь является глубина протекторов, которая уменьшается по мере использования. Сцепление и управляемость могут быть затронуты, если протекторы уменьшены. Мы советуем всегда лучше поговорить с экспертом по шинам, чтобы получить подробную информацию о зимних шинах, ваших потребностях, установке, сроке службы ваших зимних шин, необходимости новых и других важных деталях.

Как узнать, зимняя ли это шина?

Зимние шины имеют логотип в виде остроконечной горы со снежинкой на резине. Этот символ виден на шинах, чтобы указать, что они подходят для зимнего вождения.

Этот символ виден на зимних шинах и указывает на то, что они подходят для зимнего вождения.

Обратите внимание, что шипованные шины запрещены в Южном Онтарио. Использование шипованных шин разрешено на транспортных средствах, зарегистрированных в Северном Онтарио. Исключением из правила Южного Онтарио о нешипованных шинах является то, что вы посещаете Южный Онтарио из северных регионов или если вы приезжаете из-за пределов Онтарио.

Зимние шины сокращают тормозной путь

Зимние шины снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий, поскольку они лучше сцепляются с дорогой и имеют более качественные протекторы. Улучшена управляемость на снегу, льду, морозе и слякоти. Правительство Онтарио также заявляет, что тормозной путь сокращается на целых 25%, если у вас есть зимние шины в хорошем состоянии. Правительство Онтарио также рекомендует ежемесячно проверять давление в шинах, поскольку холодная погода может снизить давление в шинах и затруднить безопасное вождение.

Когда следует надевать зимние шины?

Вы должны надеть зимние шины, когда температура в вашем районе опустится до 7C или ниже . Это связано с тем, что при таких температурах снижается безопасность всесезонных шин.

На самом деле именно при таких температурах зимние шины начинают максимально повышать безопасность. Зимние шины специально разработаны с протекторами и резиновыми смесями, предназначенными для работы в зимнюю погоду. Резина остается гибкой, а протекторы предотвращают накопление снега, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.

Как уже упоминалось, чтобы получить скидку на страхование зимних шин, вам необходимо уточнить у своего страхового брокера даты установки и продолжительность использования зимних шин, требуемые страховой компанией. Некоторые компании предоставят скидку на страхование зимних шин, если вы установите шины до 1 декабря. Другие компании требуют установку до 1 ноября. Поговорите со страховым брокером, чтобы узнать больше о том, когда именно вы должны надеть зимние шины, чтобы получить зимнюю шину. страховая скидка.

Когда нужно снимать зимние шины?

Вы должны снять зимние шины после того, как температура будет стабильно выше 7°C .

Если вы похожи на большинство из нас, то готовы распрощаться с зимой, как только появятся первые признаки весны. Что касается шин, подождите, пока весна не будет здесь твердо. Мы можем получить слякотный снег ранней весной в Онтарио.

Страховой брокер может помочь

С точки зрения страхования, чтобы получить скидку на страхование зимних шин, вы должны пользоваться зимними шинами до даты, указанной вашей страховой компанией. Некоторые страховые компании требуют, чтобы вы не снимали зимние шины до 31 марта. Другие указывают до 1 апреля. Страховой брокер может проконсультировать вас по требованиям страховой компании.

Цель состоит в том, чтобы обеспечить наличие зимних шин на вашем автомобиле до тех пор, пока температура не будет стабильно выше 7°C и не исчезнет угроза мороза, льда, снега и других неприятных зимних погодных условий.

Почему важны зимние шины?

Зимние шины важны, потому что они повышают безопасность вождения зимой. Они лучше сцепляются с дорогой благодаря резине, разработанной для зимних температур, глубоким протекторам и острым краям. Ваша безопасность будет выше с зимними шинами на вашем автомобиле. Это касается вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Большинство людей считают, что зимние шины повышают их безопасность

Опрос, проведенный Leger в 2018 году, показал, что 76% канадцев владеют зимними шинами , что больше, чем в 2017 году, отмечает Канадская ассоциация шин и резины. Результаты также показывают, что канадцы моложе 55 лет чаще покупают зимние шины. В частности, в Онтарио 69% опрошенных владеют зимними шинами.

Также интересно отметить, что опрос показал, что 80% респондентов считают, что зимние шины спасли их от опасной дорожной ситуации.

В двух словах, зимние шины делают следующее

Улучшают сцепление с дорогой
Улучшают торможение и управляемость автомобиля
Делают водителей увереннее за рулем в зимних погодных условиях
Повышают безопасность дорожного движения в целом
Уменьшают потери, повреждения , несчастные случаи и страховые претензии

Также важно отметить, что безопасность повышается, когда водители обучены безопасному вождению в зимнюю погоду. Чтобы узнать больше о безопасном вождении зимой, ознакомьтесь с приведенными ниже советами.

Советы по безопасному вождению в снежную и ледяную погоду.

Зимнее вождение может быть опасным. Ясный солнечный зимний день может быстро превратиться в снежные, ветреные и обледенелые дорожные условия. Даже в солнечные дни на дорогах может скрываться гололедица.

Наша страховая команда хочет помочь вам и другим в безопасности. Вот несколько советов, как безопасно путешествовать по дорогам этой зимой.

Советы по транспортным средствам:

Держите в машине зимний «комплект для выживания» . Канадский центр гигиены труда и техники безопасности предлагает иметь в автомобиле следующие предметы:
Часто проверяйте погодные условия . Помните о метелях, сильном снеге, ледяном дожде или мороси, холодных ветрах и гололеде. Проверьте на своем телефоне или радио новости о погоде.
Убедитесь, что ваш автомобиль настроен. Подготовьтесь к зиме, пройдя полное обследование. Пусть ваш механик осмотрит вашу батарею, ремни, шланги, радиатор, охлаждающую жидкость/антифриз, масло, фары, тормоза, выхлопную систему, обогреватель/антиобледенитель, дворники, систему зажигания и шины. Установить зимнюю резину. Подробнее о том, какие шины выбрать для зимы, читайте в блоге о зимних шинах на нашем сайте. (Вы также можете сэкономить на страховке, если у вас есть зимние шины. Сообщите нам, если вы устанавливаете зимние шины, и наши страховые брокеры помогут вам получить эти сбережения.)
Проверяйте шины и давление в шинах не реже одного раза в месяц, когда шины холодные.
Убедитесь, что стеклоочистители находятся в хорошем состоянии и содержат много жидкости для очистки ветрового стекла. Убедитесь, что ваша омывающая жидкость рассчитана на температуру до -40°C.

Советы по безопасности в дороге:

Если вам предстоит ехать в плохую зимнюю погоду, будьте осторожны, не торопитесь и планируйте заранее.

Убедитесь, что у вас достаточно топлива в баке, прежде чем уйти. Старайтесь держать бак полным.
Имейте при себе заряженный мобильный телефон .
Будьте внимательны и хорошо отдохните во время вождения.
Прежде чем отправиться в путешествие, убедитесь, что ваши зеркала, ветровое стекло и все окна очищены от снега и инея. Очистите весь автомобиль, чтобы ваш автомобиль был виден другим водителям.
Пристегните ремень безопасности и убедитесь, что все пассажиры пристегнуты надлежащим образом. Дети должны быть сиденья, которые подходят для них.
Если вам нужно сойти с дороги, попробуйте остановиться в зоне отдыха или выйти в безопасное место. Если обочина — ваш единственный вариант, отъезжайте как можно дальше. Другие водители часто сбивают автомобили, припаркованные на обочине. Всегда ставьте аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей.
Сообщите другому человеку, когда вы путешествуете, куда вы направляетесь и когда вы собираетесь туда добраться.
По возможности избегайте обгона другого транспортного средства при плохих погодных и дорожных условиях.
Если вы застряли на дороге в бурю или в снежный занос, постарайтесь не паниковать.
Воспользуйтесь мобильным телефоном, чтобы вызвать помощь . Не перенапрягайтесь и не подвергайте себя суровым погодным условиям. Работа лопатой при низких температурах может быть смертельной. Оставайся в своей машине. Запускайте двигатель экономно. Остерегайтесь выхлопных газов и возможности угарного газа. Убедитесь, что выхлопная труба не забита снегом. Дайте немного воздуха в машине, чтобы воздух оставался свежим и чистым. Если возможно, используйте для обогрева свечу вместо автомобильного обогревателя. Установите сигнальные огни или сигнальные ракеты. Тренируйте конечности и не засыпайте. Следите за теми, кто придет вам на помощь. Носите шапку, чтобы вам было теплее. Через голову мы теряем до 60% тепла нашего тела.

Советы по предотвращению столкновений:

Ниже приведены несколько советов, предоставленных Transport Canada, которые помогут вам избежать столкновений.

Опасность заноса возрастает, когда вас застают врасплох. Поскольку не все автомобили одинаково реагируют на обледенелые и скользкие дороги, научитесь управлять своим автомобилем в любую погоду. Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать о тормозной системе вашего автомобиля и сцеплении с шинами. Вы также можете подумать о том, чтобы пройти курсы зимнего вождения.
В зимнюю погоду избегайте использования круиз-контроля.
Хороший способ избежать заноса — ехать медленно. Дайте себе дополнительное время, чтобы доехать до места назначения, и будьте очень осторожны при торможении, перестроении, поворотах и поворотах.

Как работают зимние шины в зимнюю погоду?

Зимние шины лучше сцепляются с дорогой зимой, поскольку они специально разработаны для работы в зимних условиях холода, льда и снега.

Bridgestone описывает особые конструктивные особенности, такие как резиновый протектор, который лучше цепляется за дорогу зимой, и более глубокие протекторы, которые уменьшают скопление снега и направляют снег и слякоть, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.

Да, зимние шины могут быть дорогими, но они обеспечивают большую безопасность. Если вы избежите попадания в аварию, деньги, потраченные на зимние шины, того стоят.

Consumer Reports отмечает, что «более половины канадских водителей устанавливают на свои автомобили зимние/зимние шины и видят реальную выгоду. Когда автомобили должны быть оснащены зимними / зимними шинами, меньше несчастных случаев, травм и смертей, связанных с зимой, отмечает Consumer Reports со ссылкой на исследование, проведенное в Квебеке.

Где купить зимние шины?

Вы можете купить зимние шины в автомобильных мастерских и в магазинах по продаже шин, а производителей зимних шин много. Обычно сервисные центры есть в автосалонах или у вас может быть любимый гараж рядом с вашим домом или местом работы. Большинство мастерских быстро закажут нужные вам шины, если их нет на складе. Мы рекомендуем вам прочитать онлайн-обзоры компаний, занимающихся шинами, сервисными центрами и автомастерскими, прежде чем выбрать автосервис и записаться на прием. Онлайн-обзоры — хороший ориентир, когда вы решаете, куда вести свой бизнес.

Поиск лучших зимних шин в Канаде в Интернете даст много результатов. Некоторые известных производителей шин — это Bridgestone, Firestone и Goodyear. Опять же, чтение онлайн-обзоров может быть полезным, чтобы направить вас в правильном направлении.

Вы получаете скидку на страхование зимних шин?

Чтобы получить скидку на страхование зимних шин, обратитесь в Morison Insurance. Мы можем предоставить вам скидку на страхование зимних шин на вашу автостраховку И все скидки, на которые вы имеете право. Наши скидки на зимние шины — лишь одна из десятков скидок, которые мы предлагаем, чтобы помочь снизить расходы на страхование.

Как узнать, получу ли я уже скидку? Вы можете проверить раздел скидки в документах полиса автострахования, чтобы узнать, была ли применена скидка на страхование зимних шин.

Наши брокеры являются профессионалами в области страхования, которые помогут вам сделать осознанный выбор в отношении вашего автомобиля, дома, бизнеса, жизни и многого другого. Если он у вас есть, мы можем его застраховать. Мы делаем покупки в более чем двух десятках лучших страховых компаний Канады, чтобы предоставить вам несколько конкурентоспособных расценок на вашу страховку с правильным покрытием в зависимости от вашего образа жизни. Вы можете выбрать, какую цитату вы хотели бы приобрести, и мы застрахуем вас.

Этот блог ведет наша команда Morison Insurance. Он предоставляется только для общей информации. Потребности в страховании различаются от человека к человеку, поэтому эта статья не заменяет профессиональную консультацию о ваших индивидуальных потребностях в страховании, которую можно получить, поговорив с одним из наших брокеров.

Минимальный рисунок протектора для летних шин легковых автомобилей. Условия и правила эксплуатации автомобильных шин. Влияние износа резины на вождение.

Основная задача протектора летней резины – противостоять аквапланированию и мокрой дороге. Если шина крепкая, то, соответственно, у нее худшее сцепление.

Минимальная глубина протектора летних шин на легковых автомобилях категории М1 (легковые автомобили) и N1 (микроавтобусы) — 1,6 мм. Езда на изношенных максимальной глубине протектора легковых шин входит в перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена.

Износ резины можно определить по положению индикатора износа. сбоку расположен специальный значок Mister Michelin, обозначающий индикатор износа .

Новая летняя шина имеет различную высоту протектора в зависимости от модели.

Имеют высоту протектора около 6-8 мм. Например, высота протектора составляет 7,6-7,9 мм. Для зимних шин эти цифры обычно выше, а допустимый «остаток» протектора составляет 4 мм.

После достижения минимально допустимых значений дальнейшая эксплуатация летней шины запрещается. Износ колеса чувствуется при наезде на лужу, при ударе автомобиля, не плавно входит в струю воды. Это прямая угроза аварии из-за резкого ухудшения управляемости и торможения.

Чем отличаются протекторы летних шин?

Летняя и зимняя шины отличаются не только наличием шипов (если они есть, конечно), но и структурой протектора, а также резиновой смесью. Зимний состав более мягкий для сцепления при очень низких температурах. У зимней шины больше ламелей и дренажных каналов, что в сумме дает больший краевой эффект при работе на снегу.

Типы протектора летних шин

Конечно, при выборе шины покупатель смотрит на рисунок протектора шины.

Существует три типа рисунков протектора для летних шин:

Направленный.
Симметричный.
Асимметричный.

Направленные шины протектор необходимо устанавливать с учетом направления рисунка. Шина обычно помечена «ПОВОРОТ» или стрелкой.

Ассиметричная шина должна быть установлена согласно меткам на шине «ВНЕШНЯЯ» и «ВНУТРЕННЯЯ». А симметричные можно ставить как угодно.

Многие гродненцы все лето ездили на зимней резине и в этом сезоне не меняют машины», — сообщили корреспонденту сайта в гродненских шинных компаниях при составлении прайс-обзора.

Обратите внимание, что зимняя шина изнашивается быстрее, чем летняя из-за более мягкой резины и меньшей площади блока. В ПДД Беларуси установлена минимальная глубина протектора зимней шины; при эксплуатации на обледенелом или заснеженном дорожном покрытии он составляет 4 мм.

ГАИ Гродно просит не только использовать зимние шины с 1 декабря, но и следить за остаточной высотой рисунка протектора. В качестве наглядного примера ГИБДД приводит иллюстрацию журнала «За рулем»:

ПДД РБ гл.5 п.25: «Шина считается непригодной к эксплуатации при появлении одного индикатора износа, расположенного по дну канавки протектора, при равномерном износе, или двух индикаторов в каждом из двух участков — при неравномерный износ беговой дорожки».

Еще раз о разнице между «летом» и «зимой»

Один из немецких концернов провел масштабное исследование поведения летней и зимней резины на заснеженной дороге. Сравнения проводились на скорости 50 км/ч. Согласно полученным замерам, летние шины тормозят до полной остановки автомобиля на 31 метр позже, чем их зимние аналоги. При этом остаточная скорость в момент торможения зимней резины на летней – 39км/ч, что представляет серьезную опасность для участников дорожного движения.

Опыт европейских стран по сезонной смене шин

Австрия … С 1 ноября по 15 апреля в Австрии все автомобили должны быть оснащены зимними шинами (на боковинах шины должна быть маркировка M&S) с минимальная глубина протектора 4 мм.

Бельгия … Зимние шины можно не использовать зимой. Водители вольны исходить из собственных соображений, но шипованные шины в Бельгии можно использовать только с 1 ноября по 31 марта.

Чехия … Использование шипованных шин в Чешской Республике запрещено, а использование зимних шин обязательно в период с 1 ноября по 31 марта, если дорога покрыта снегом, льдом или инеем, или если дорога ожидается снег, лед или иней во время движения.

Эстония … Использование зимних шин в Эстонии является обязательным требованием закона с 1 декабря по 29 февраля. Этот срок может быть скорректирован в зависимости от погодных условий. Зимние шины разрешены с 1 октября по 30 апреля. Шипованная резина разрешена с 15 октября по 31 марта.

Великобритания … Зимние шины не являются обязательными в Великобритании, за исключением регионов, где местные органы власти могут потребовать замены шин в зависимости от погодных условий. Например, в Шотландии в зимний сезон можно использовать зимние шины, а в Великобритании шипованные шины запрещены.

Польша … В Польшу можно ездить только на зимней резине без шипов. Закон прямо запрещает использование шин, «оснащенных постоянной системой противоскольжения». Использование цепей противоскольжения на шинах разрешено только на дороге, покрытой снегом. Использование зимних шин в холодное время года носит рекомендательный характер.

Швеция … Если автомобиль не зарегистрирован в Швеции, то зимние шины необязательны. Но если машина зарегистрирована в Швеции, то переобуваться нужно с 1 декабря по 31 марта, а ездить на зимней резине можно круглый год. С 1 мая по 30 сентября запрещено ездить на шипованной резине.

Россия … С 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Регламент запрещает эксплуатацию транспортных средств, не оснащенных зимней резиной, в зимний период — декабрь, январь, февраль. Учитывая, что в разных регионах страны погодные условия существенно различаются — где-то фактически зимняя погода устанавливается значительно раньше декабря, — по решению региональных властей установлены сроки запрета эксплуатации транспортных средств без зимней резины. можно изменить, но только в большую сторону.

Грузовые «Газели» смогут катать шины до тех пор, пока глубина протектора будет не менее 1,6 миллиметра. На микроавтобусах «Газель» менять шины придется при глубине протектора менее двух миллиметров.

Соответствующий законопроект подготовлен Департаментом безопасности дорожного движения МВД России. Он был разработан по поручению Президента, что указывало на необходимость установления единых требований в нормативных правовых актах Правительства в части использования автомобильных шин при эксплуатации транспортных средств.

Можно предположить, что вся проблема была в Газелях. Дело в том, что в ПДД, в частности в положениях о допуске к эксплуатации транспортных средств, прописано, чтобы шины легковых автомобилей имели остаточную высоту протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей – 1 мм, автобусов – 2 мм, мотоциклы и мопеды — 0,8 мм.

«Газель», а также корейский Porter, автомобили категории «В». Их максимальный вес не превышает 3,5 тонны. То есть глубина протектора должна быть 1,6 мм. Однако по всем остальным параметрам это грузовики. Они предназначены для перевозки грузов. То есть они могут катать покрышки до одного миллиметра?

Согласно требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств в России, согласно требованиям тех же регламентов Таможенного союза, остаются грузовыми. Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны.

Вообще с классификацией автомобилей все очень сложно. Что такое, например, пикапы? Они также относятся к категории N1 как по международной, так и по российской квалификации, несмотря на то, что многими из них можно управлять с открытой категорией «В» в правах. Здесь автомобили уже разделены по функциональному назначению. Кстати, многим пикапам запрещен въезд в центр города без соответствующего разрешения: грузоподъемность больше тонны. Многими из них можно управлять, имея в правах категорию «С» — их максимальная масса составляет более 3,5 тонн.

Теперь, в соответствии с поручением Президента, в МВД принято решение указать глубину протектора для каждой машины. Для транспортных средств категории L — это все мопеды, мотоциклы, мокики, а также мотоциклы, мотороллеры и даже трициклы и квадроциклы — остаточная глубина протектора устанавливается не менее 0,8 мм.

Для транспортных средств категорий N2, N3, О3, О4 это грузовые автомобили и прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 т — 1,0 мм.

К транспортным средствам категорий М1, Н1, О1, О2 относятся легковые, а также грузовые автомобили, максимальная масса которых не более 3,5 т, а также прицепы к ним, также не превышающие этой массы — 1,6 мм.

Для транспортных средств категорий М2, М3 это автобусы, то есть все автобусы с числом пассажирских мест более восьми — 2,0 мм.

Впервые в Основных положениях о допуске транспортных средств к эксплуатации прописаны требования к зимним шинам и разъяснено, какие шины считаются таковыми.

Остаточная глубина протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледенелом или заснеженном дорожном покрытии, при эксплуатации на указанном покрытии не более четырех мм. Обратите внимание, речь идет именно об их использовании на заснеженной или обледенелой местности.

Зимние шины маркируются горной вершиной с тремя вершинами и снежинкой внутри, а также знаками «M+S», «M&S» и «M S». Если на шине есть индикаторы износа, то глубину протектора штангенциркулем измерять не нужно.

Какие штрафы за это будут предусмотрены, пока неизвестно. Понятно, что шины, не соответствующие этим требованиям, не могут быть осмотрены.

Пока не ясно, будут ли штрафы на дорогах. Как нам сказали в ГИБДД, сначала нужно ввести требования, а потом думать о штрафах.

Бывают случаи, когда водитель замечает, что эксплуатационные характеристики автомобильных шин начали ухудшаться. Например, снизилась маневренность автомобиля в плохих погодных условиях или увеличился тормозной путь. В таких случаях следует оценивать уровень износа протектора шин, ведь от этого фактора зависит не только удобство управления автомобилем, но и безопасность всех пассажиров.

1. Как определить степень износа протектора?

Любые неисправности в работе автомобиля требуют скорейшего устранения. Это утверждение также относится к шинам, которые имеют свойство изнашиваться. На скорость этого процесса влияет несколько факторов, основными из которых являются избыточное или недостаточное давление и экстренное торможение. Кроме того, быстрое изменение характеристик шины также может быть вызвано деформацией диска. Протектор колеса автомобиля – единственная деталь, которая постоянно находится в прямом контакте с дорожным покрытием. Глубина протектора и качество резины напрямую влияют на уровень сцепления шины с дорогой, а значит, и на точность управления (маневренность). Чрезмерно изношенная деталь постоянно подвергается риску прокола; кроме того, устойчивость и эффективность торможения снижаются пропорционально степени износа, особенно зимой.

Для определения степени износа производители разных марок шин придумали разные показатели износа протектора и самой конструкции. Имеется в виду блок протектора толщиной 1,6 мм, который часто располагается в глубине продольных канавок. Чтобы найти индикатор степени износа на протекторе, найдите соответствующую метку на боковой поверхности колеса. Он может быть представлен в виде знака TWI (индикатор износа протектора), логотипа бренда, треугольника или любого другого обозначения.

Например, Michelin выпускает шины с небольшим показателем износа Bibendum, а некоторые другие производители используют промежуточный показатель, и если он исчезает, то шина уже не обеспечивает оптимальные характеристики на мокром покрытии.

Если такого индикатора нет, то измеряется остаточная высота в местах, где следы износа наиболее заметны. Существует множество способов, которыми автовладелец может контролировать этот показатель. Помимо уже упомянутого индикатора износа, к ним относятся индикатор глубины профиля и изменение цвета шины. Необходимо понимать, что регулярный осмотр колес автомобиля на наличие повреждений или сильного износа шин может уберечь от серьезных неприятностей, поэтому это действие должно войти в привычку каждого автолюбителя.

Также часто используется цифровой индикатор износа шин. Этот метод позволяет определить степень истирания с помощью системы цифр, которая проставляется на протекторе. Именно они указывают на глубину залегания резины и по мере износа начинают стираться. Этот метод часто используют такие компании, как Nokian или Matador. Метод контроля цвета — это еще один способ определить степень износа шины. Прототип шины, меняющей цвет при износе, был создан двумя китайскими дизайнерами. Однако на практике такое изобретение встречается крайне редко.

Самый простой и доступный способ определения степени износа протектора – использование специального глубиномера профиля. Указанный инструмент позволяет получить точное значение глубины профиля шины, что невозможно при других описанных методах. Купить такое устройство можно практически в любом автоцентре, причем за довольно небольшую плату. С его помощью автовладелец может самостоятельно измерить глубину канавок в разных местах протектора шины.

Интересно, что многие другие страны имеют свои специфические способы определения этого параметра. Например, в США износ шин проверяют с помощью монеты с изображением первого президента страны. Вставляется в протектор так, чтобы голова президента Вашингтона оказалась внизу. Если его волосы видны, то шину лучше заменить. Также можно проверить степень износа монетой в 1 цент: видна макушка Линкольна — пора менять.

Европейские автолюбители определяют скорость износа с помощью монеты в 1 евро. Она размещена в наиболее изношенной части протектора, и если золотой круг полностью замкнулся, то шина еще прослужит вам, в противном случае (золотая часть монеты хорошо видна) — пора менять колодку протектора. автомобиль. В России износ шин определяют по 2-рублевой монете, которую вставляют в протектор головой орла вниз. Если верхняя часть шины видна над поверхностью шины, значит, шина еще пригодна к эксплуатации.

2. Каков допустимый износ протектора

При достижении предельного значения износа протектора или наличии повреждений (надрывов, порезов, вздутий и т.п.) считается, что шина полностью выработала свой ресурс и требует немедленной замены. Однако при правильной эксплуатации автомобиля срок службы шин будет определяться только скоростью износа их протектора. Так, для грузовых автомобилей максимальная остаточная высота рисунка протектора составляет 1 мм, для автобусов — 2 мм, а для легковых автомобилей — 1,6 мм. Последнее значение было установлено в Европе в 1992 и считалась одинаковой скоростью износа для всех летних шин.

Сегодня это требование продолжает действовать, за исключением облегченных колес, минимальная высота протектора которых составляет 1 мм. Однако для широкопрофильных и летних шин эта норма слишком низкая, ведь такая глубина профиля будет способствовать плохой управляемости на мокрой дороге.

В целях осторожности летние шины необходимо заменять при достижении остаточной глубины профиля 2 мм, а в широкопрофильных шинах — 3 мм. Современные шины, которые предназначены для зимнего сезона, могут иметь высоту протектора 9до 12 мм (в зависимости от производителя). При этом допустимый уровень износа составляет 4-6 мм. Кроме того, многие модели имеют встроенные индикаторы износа в виде небольших резиновых выпуклостей, впаянных в основание покрышки. Если протектор стерся до такой степени, что стал с ними вровень, то пришло время заменить шину.

3. Что делать, если протектор изношен?

Через некоторое время срок службы шины уменьшается, при этом процент износа все больше увеличивается. В случае повреждения его борта при установке колеса процент износа шины может возрасти до 10%. Также показатель уровня износа увеличивается за счет выкрашивания, появления сколов и трещин, которые, в свою очередь, приводят к истиранию поверхности до 25 %. Бывают и случаи, когда протектор изнашивается на 100%. Такая ситуация характерна для шин с расслоением каркаса.

К технической стороне износа следует добавить процент естественного старения. Так, за три года активной эксплуатации шина может потерять до 10% своего ресурса, а если шина эксплуатируется более пяти лет, это значение может достигать 50%.

Если вы хотите, чтобы ваше передвижение по дорогам было максимально комфортным и безопасным, то вам необходимо следить за состоянием резины и периодически ее обновлять. В тех случаях, когда речь идет о лете, стоит задуматься о приобретении летних шин, поставщики которых с радостью помогут вам выбрать. Дело в том, что при продаже данного вида товара всегда есть множество нюансов: от производителя до технических характеристик конкретной шины. Поэтому для каждого автомобиля нужно выбирать только идеальную для него модель шин: одну для легковых автомобилей, а другую для внедорожников.

С наступлением холодов следует сменить обувь транспортного средства, ведь зимняя резина – залог безопасного движения по заснеженной и обледенелой дороге. Однако его еще необходимо правильно подобрать и установить на транспортное средство. Качественные шины для зимних условий гарантируют надежное сцепление с дорогой, минимальный тормозной путь и обеспечивают отличную управляемость и устойчивость машины. Эти изделия изготовлены из термостойкой и износостойкой резины, что позволяет использовать их в экстремальных условиях.

В Украине большинство автомобилистов привыкли оценивать состояние резины на глаз. Мол, протектор еще нормальный — на сезон хватит

Конечно, каждый вправе решать сам, стоит ли ездить на «лысой» резине. Но с другой стороны, те, кто хочет сэкономить на покупке новых колес, рискуют не только жизнью.

В Украине допустимая высота рисунка протектора регламентируется документом — Приказом № 33 от 01. 03.2010 «Об усиленном изменении технических задач, который может быть использован в подразделениях ГАИ МВД по выявлению и фиксации правил дорожного движения».
Согласно этому документу шины легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т должны иметь остаточную высоту протектора не менее 1,6 мм. Хотя отметим, что на самом деле у ГИБДД нет сертифицированного измерительного прибора, с помощью которого можно было бы проверить остаточную глубину протектора шин.

О аквапланировании и слэшпланировании

По-человечески аквапланирование — это зависание колес и, как следствие, полная потеря сцепления с дорогой. Чем сильнее изношен протектор, тем выше риск аквапланирования. Тормозной путь также увеличивается. Об этом свидетельствует тестирование Nokian.

АвтоПортал уже говорил, что во время нашего визита мы не тестировали полигон в Финляндии, мы изучали и следили за движением. Кроме того, мы смогли лично протестировать шины разной степени износа и ощутить разницу в поведении автомобиля при движении по мокрой дороге.

По данным испытаний Nokian, на изношенных шинах 1,6 мм опасность аквапланирования на дороге с уровнем воды около 5 мм возникает при скорости 76 километров в час. С новой резиной — в 96 км/ч.

Есть еще такой термин как «слэшпленнинг». Это почти то же самое, что и аквапланирование. Но в данном случае речь идет о потере сцепления с дорогой не при движении по воде, а при движении по илу — размокшей «каше», образовавшейся во время оттепели. То есть скользит по слякоти.

Если протектор изношен или скорость слишком высока, протектор перестает выталкивать воду. Объяснение простое – площадь пятна контакта шины с дорогой сильно уменьшается. На этом рисунке показан размер площади контакта шины с разной толщиной протектора при глубине воды 3 мм и скорости 75 км/ч. Пятно контакта старой шины с протектором 1,6 мм составляет всего 16% по сравнению с автомобилем, стоящим на месте.

Насколько увеличивается тормозной путь при остаточной глубине протектора 4 миллиметра, и каково проезжать лужу при глубине протектора 8 миллиметров — смотрите наше видео:

Заключение

Если вы дорожите своим автомобиль и здоровье ваших близких, вовремя меняйте шины. Да, это удовольствие не из дешевых, но столкновение с впереди идущим автомобилем или столкновение с кюветом обходится еще дороже. Особенно важно не «износить» колеса до тех пор, пока они не станут «лысыми». Даже 4 миллиметра остаточной глубины протектора влияют на тормозной путь и поведение автомобиля на скользкой дороге. Что уж говорить об остатке 1,6мм…

Полулетние шины | Клуб Тесла Моторс

Добро пожаловать в Tesla Motors Club

Обсудите Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster и многое другое.

Регистрация

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

7 июня 2022 г.

7 июня 2022 г.

Я езжу на зимних шинах, а сейчас у меня MXM4 на лето. Меня беспокоит, что RE перейдет на «настоящую» летнюю резину
В Нью-Йорке шипованный снег разрешен только с 15 октября по 15 апреля. Я обычно надеваю их в середине ноября
Вот в чем проблема, мы видим случайный снег (каждые несколько лет) и иногда < 40 градусов за день до этого времени.
Лето Хорошо, или я вернусь к MXM4 (которыми я в основном доволен), или к Pilot Sport 4, или к Kinergy GT
Я НЕ очень энергичный водитель, на самом деле, я бы сказал, что склонен быть спокойным. Мысли?

Я тоже думал об этом, живя в Квебеке. Мне нравится машина, которая прилипает к земле, поэтому у меня возникло бы искушение использовать чистые летние шины, но холод на обоих концах «лета» не позволяет мне их получить. Дождливое утро при температуре ниже 7 градусов было опасным для моего предыдущего Subaru WRX с летними шинами. Из-за этого я выбрал Ultra High Performance All Season (Michelin Pilot Sport AS3+). В вашем случае, поскольку вы не энергичный водитель, вы можете пропустить аспекты сверхвысокой производительности. Просто оставайтесь в категории всесезонных летних шин.

android04
7 июня 2022 г.
#3
7 июня 2022 г.

Приличные летние шины, не предназначенные для HPDE/Autox, совершенно нормально ведут себя на холоде и на мокрой дороге. То, что нужно переключаться между 7-8С, во многом является мифом.
Когда становится холодно и мокро, в целом сцепление становится меньше. Не вините шину в условиях плохой сети и не водите ее так, как будто вы ее украли.
Если ваша летняя шина немного лысеет, то и на мокрой дороге чудес не ждите. Единственной полезной особенностью «полулетней» шины будет предположительно более глубокий протектор, чтобы она лучше справлялась с проливными (и холодными) дождями. Имея летнюю шину и всесезонную шину с некоторыми характеристиками с одинаковым протектором от известных производителей, я обычно выбираю летнюю шину для любого сезона, когда нет льда или чего-то большего, чем поверхностная снежная пыль.
Лично я запускаю P4S до глубокой осени (как здесь, в конце ноября), пока прогноз не выпадет снег, но затем переключаюсь на полузимний комплект (A/S с неужасным сцеплением на снегу/льду). И ставьте подходящие зимние шины только на январь-февраль, когда прогнозируется постоянный частый снег.
У меня немного наклонная дорога. При движении задним ходом на моем wrx передние колеса проскальзывали на пару дюймов вниз, когда я прекращал движение задним ходом. Я ехал со скоростью 1-2 мили в час. Это, скажем, в дождливую погоду 3C с НОВЫМИ летними шинами, которые были оригинальными для этого автомобиля. Трековых шин нет. Мой комментарий остается
android04
7 июня 2022 г.
#5
7 июня 2022 г.

android04 и tm1v2
7 июня 2022 г.
#6
7 июня 2022 г.

У меня немного наклонная дорога. При движении задним ходом на моем wrx передние колеса проскальзывали на пару дюймов вниз, когда я прекращал движение задним ходом. Я ехал со скоростью 1-2 мили в час. Это, скажем, в дождливую погоду 3C с НОВЫМИ летними шинами, которые были оригинальными для этого автомобиля. Трековых шин нет. Мой комментарий остается
ГтиМарт
7 июня 2022 г.
#7
7 июня 2022 г.

тм1в2
7 июня 2022 г.
#9
7 июня 2022 г.

ГтиМарт
7 июня 2022 г.
#10
7 июня 2022 г.

@KG2V Я думаю, что всесезонка с хорошими характеристиками для летнего использования имеет для вас наибольшее значение. Вам не придется потеть в поздней/ранней метели, и вы, вероятно, продлите срок службы протектора, сохраняя при этом очень приемлемую производительность для ваших неактивных привычек вождения.
Я говорю это как человек, который обычно ездит на настоящих летних шинах, и когда у меня были настоящие снежные зимы, я использовал отдельные летние и зимние комплекты. Я думаю, вам будет лучше использовать всесезонные шины в качестве летних.
Не покупайтесь на рекламные кампании производителя. В наши дни проводится множество тестов, когда торговые точки фактически тестируют летние, зимние и всесезонные модели в различных контролируемых условиях.
Они по-прежнему не являются на 100% кошерными, поскольку никто не строгает всесезонные/зимние шины, чтобы обеспечить соответствие глубины протектора, но все же.
Вот пара: 1, 2.
Если мы говорим об «опасности для жизни», то одна из самых глупых вещей, которые можно сделать с точки зрения выбора шин, — это ездить на правильных зимних шинах по прохладным сухим дорогам и ожидайте любого респектабельного экстренного торможения. Таким образом, снятие зимней резины намного раньше, чем она станет постоянно теплее 7c, сделает вас более безопасным.
Я езжу на зимней резине, а сейчас у меня MXM4 на лето. Меня беспокоит, что RE перейдет на «настоящую» летнюю резину
В Нью-Йорке шипованный снег разрешен только с 15 октября по 15 апреля. Я обычно надеваю их в середине ноября
Вот в чем проблема, мы видим случайный снег (каждые несколько лет) и иногда < 40 градусов за день до этого времени.
Summer OK, или вернуться к MXM4 (которыми я в основном доволен), или к Pilot Sport 4, или к Kinergy GT
Я НЕ очень энергичный водитель, на самом деле, я бы сказал, что склонен к степеням. Мысли?
Летние характеристики не будут СОВЕРШЕННО такими же хорошими, как у летних PS4, но они будут шокирующе близки к вашему типу вождения — миры лучше чем MXM4s, и на нем по-прежнему будет безопасно ездить в дни, когда он неожиданно опускается ниже нуля (особенно при попадании влаги)
Кробблер , tm1v2 и E90alex
7 июня 2022 г.
№15
7 июня 2022 г.

Я езжу на зимней резине, а сейчас у меня MXM4 на лето. Меня беспокоит, что RE перейдет на «настоящую» летнюю резину
В Нью-Йорке шипованный снег разрешен только с 15 октября по 15 апреля. Обычно я надеваю их в середине 9 ноября.06:13 Вот в чем проблема, мы видим случайный снег (каждые несколько лет) и иногда < 40 градусов за день до этого времени.
Лето Хорошо, или я вернусь к MXM4 (которыми я в основном доволен), или к Pilot Sport 4, или к Kinergy GT
Я НЕ очень энергичный водитель, на самом деле, я бы сказал, что склонен быть спокойным. Мысли?
Вы используете шипованные зимние шины в Квинсе?!? Что? Я перестал использовать шипованные снега в штате Мэн, когда Bridgestone выпустили Blizzaks. Это должно было быть 30 лет назад, или так кажется. В наши дни шипованные шины слышны только тогда, когда проезжает грузовик.
Почему бы не использовать шины категории 3PMSF, 3 Peak Mountain Snowflake? Michelin CrossClimate 2 или Vredestein QuatracPro или аналогичные модели других производителей? Они рассчитаны на снег, но могут использоваться круглый год и подходят для использования зимних шин в Канаде.
Похоже, вам нужна высокоэффективная всесезонная шина. Michelin Pilot Sport All Season 4 (PS AS4) являются эталоном в этой категории и получают отличные отзывы, а характеристики на сухом покрытии лишь немного ниже, чем у полной летней PS4S.
Шина General G-Max AS-05 (производства Continental) более экономична, но при этом имеет отличные эксплуатационные характеристики. В настоящее время они стоят на моем BMW, и они на удивление отлично ведут себя на легком снегу даже с задним приводом.
Единственная проблема заключается в том, что я не знаю, есть ли версии шин, которые я упомянул, с тихими вставками из пеноматериала, поэтому, если это важно, вам нужно использовать шины OEM или EV, которые, как правило, не очень хороши с точки зрения производительность.
В зависимости от прогноза погоды. Если она сухая, они в порядке и будут тормозить/превосходить управляемость (возможно, после 5-минутного прогрева) подавляющего большинства существующих зимних шин. Теоретически можно использовать подходящую зимнюю резиновую смесь с рисунком протектора, предназначенным для сухого сцепления (большие блоки резины, несколько неглубоких широких каналов, без ламелей), который будет лучше летних шин в сухую и холодную погоду, но я не знаю ни одного такого. Глубокие каналы/ламели, предназначенные для слякоти/льда, которые есть у всех зимних шин, убивают характеристики на сухом покрытии.
Я не говорю, что в такую погоду *должно* ездить на летней резине. Говорю же, если осень, морозы остывают, а осадков по прогнозу нет, то и спешить с зимней резиной нечего. Так же и весной нужно сбалансировать риск наехать на замерзшую воду/слякоть/снег с риском езды на зимней резине в сухую погоду при 30-40-х годах.
Слово «летняя» шина вообще неправильное название. За исключением шин HPDE/Autox, подавляющее большинство «летних» шин на самом деле являются трехсезонными.
Это просто показывает, насколько хорошо работает маркетинг, когда множество людей склонны думать, что всесезонные шины в чем-то лучше, чем «летние» шины в дождь, или что зимние шины для льда и снега хороши на сухих зимних дорогах.
Примечание. Шины, подвергшиеся воздействию температур 20 градусов F (-7 градусов C) или ниже , должны постепенно возвращаться к температуре не менее 40 градусов по Фаренгейту (5 градусов по Цельсию) в течение не менее 24 часов , прежде чем они будут сгибаться каким-либо образом , например, путем регулировки внутреннего давления, установки их на колеса или использования их для поддержки, качения или вождения транспортного средства .
Деформация специальной резиновой смеси, используемой в летних шинах Max Performance, во время эксплуатации в холодную погоду может привести к необратимому растрескиванию смеси . Составное растрескивание не является гарантийным условием, поскольку оно возникает в результате неправильного использования или хранения, шины с составным растрескиванием должны быть заменены.
android04 и GtiMart
8 июня 2022 г.
#20
8 июня 2022 г.

ГтиМарт
Шины для электромобилей
MJB-CO
8 мая 2022 г.
Модель 3: динамика вождения
4 5 6
Ответы
105
просмотров
7К
Модель 3: динамика вождения 12 июля 2022 г.
M423
СО—> КА. Вопрос о двухмоторной шине Model 3
Pommie
17 января 2022 г.
Модель 3: динамика вождения
2
Ответы
22
просмотров
1К
Модель 3: динамика вождения 20 января 2022 г.
Snowball316
Замена 19-дюймовых шин или переход на 18-дюймовый OEM-пакет
IronQQQ
12 июня 2022 г.
Модель 3: динамика вождения
Ответы
8
просмотров
764
Модель 3: динамика вождения 13 июня 2022 г.
mswlogo
Хочу кое-что сделать с моим M3LR до лета
hamm
18 марта 2022 г.
Модель 3: динамика вождения
Ответы
2
просмотров
347
Модель 3: динамика вождения 18 марта 2022 г.
Hamm
Шины Pirelli P Zero хорошие/плохие?
Трботиме
1 июня 2022 г.
Модель 3: динамика вождения
Ответы
18
просмотров
1К
Модель 3: динамика вождения 26.07.2022
викх
Питание от основного
Делиться:

Список форумов
Калифорнийские правила для шин | размер шин, глубина резьбы, ширина и правила цепей противоскольжения (2022 г.)
Какова минимальная допустимая глубина протектора шин в Калифорнии? ›
В Калифорнии минимальная глубина протектора шины составляет 1/32 дюйма на любых двух соседних канавках . Для основных канавок минимальная глубина составляет 4/32 дюйма для шин на управляемой оси автомобиля и 2/32 дюйма для всех остальных шин.
Читать полностью ›
Насколько широкими могут быть ваши шины в Калифорнии? ›
Когда любое транспортное средство оснащено пневматическими шинами, максимальная ширина от внешней стороны одного колеса и шины до противоположной стороны не должна превышать 108 дюймов . 35100,5. Внешняя ширина движителя хлопкового модуля и нагрузка на него не должны превышать 130 дюймов в ширину.
Подробнее ›
Требуются ли зимние шины в Калифорнии? ›
В Калифорнии существует три уровня требований к цепям: Требование 1 (R-1): Цепи требуются на всех транспортных средствах, кроме легковых автомобилей и легких грузовиков с полной массой менее 6000 фунтов, оснащенных зимними шинами как минимум на двух ведущих колесах. . Цепи должны перевозиться на автомобилях с зимними шинами.
Любопытно? Читайте дальше ›
Законны ли цепи противоскольжения в Коннектикуте? ›
Требование 2 (R2). Цепи или тяговые устройства требуются на всех транспортных средствах, за исключением четырехколесных/полноприводных автомобилей с зимними шинами на всех четырех колесах. Требование 3 (R3) – Цепи или тяговые устройства требуются на всех транспортных средствах без исключений.
…
Законы о шинных цепях в зависимости от штата.
Arizona Arkansas Connecticut
Tennessee Texas Virginia
7 more rows
Jan 7, 2021
Узнать больше ›
Какова приемлемая глубина протектора шины? ›
Новые шины имеют среднюю глубину протектора от 8 до 9 миллиметров (от 10/32 до 11/32 дюймов) . По мере движения протектор изнашивается. Шине с глубиной протектора менее 1,6 мм (2/32 дюйма) не хватает сцепления с дорогой. Тормозной путь и управляемость автомобиля ухудшаются.
Узнать больше ›
Сколько миль составляет 1/32 протектора? ›
Вы можете ожидать, что протектор будет уменьшаться на 1/32 дюйма каждые 5000–8000 миль , в зависимости от шины. По мере того как протектор вашей шины изнашивается, канавки между протекторами становятся все более мелкими. Это в конечном итоге повлияет на сцепление вашего автомобиля с дорогой и может привести к опасности аквапланирования.
Прочитать всю историю ›
Какой ширины шины можно установить? ›
Для правильной работы подвески и спидометра необходимо поддерживать стандартный диаметр и ширину колес и шин. Как правило, безопасно устанавливать шину на 20 миллиметров шире стандартной на оригинальный обод .
Подробнее ›
Что считается широким грузом в Калифорнии? ›
Транспортный кодекс Калифорнии требует разрешения на негабаритный груз для любого груза, превышающего допустимый вес или размеры. Это будут грузы, превышающие 14 футов в высоту (раздел 35250), Ширина 8 футов 6 дюймов (Раздел 35100), длина 40 футов (одиночный), 65 футов (грузовик/прицеп), 75 футов (мультиприцепы) (Раздел 35400 и 35401) или 20 000 фунтов на ось (Раздел 35550).
Узнать больше ›
Какую ширину шины можно установить на 8-дюймовый обод? ›
Equivalency table
Rim width Minimum tire width Maximum tire width
7,0 Inches 195 mm 225 mm
7,5 Inches 205 mm 235 mm
8,0 Inches 215 mm 245 mm
8,5 Inches 225 mm 255 mm
12 more rows
Подробнее здесь ›
Могу ли я использовать снежные носки вместо цепей в Калифорнии? ›
Калифорния одобрила AutoSock в качестве альтернативного тягового устройства вместо цепей, за исключением случаев/когда Департамент транспорта определяет, что цепи необходимы и никакое другое тяговое устройство не подходит .
Узнать больше ›
Считаются ли всесезонные шины зимними шинами в Калифорнии? ›
Если на боковине вашей шины имеется маркировка M+S — грязь и снег — это означает, что у вас всесезонная шина. И Калифорния, и Невада считают эту шину приемлемой для снега.
Любопытно? Читайте дальше ›
Нужны ли цепи на все 4 шины? ›
Вождение с цепями противоскольжения
Полноприводные автомобили должны использовать цепи противоскольжения на всех четырех колесах . Вы должны использовать цепи противоскольжения для этих колес на ведущей оси для двухколесных транспортных средств, но намного безопаснее и проще управлять, если у вас есть цепи на всех четырех колесах.
Подробнее ›
В какие месяцы требуются цепи в Калифорнии? ›
В Калифорнии нет конкретных дат, когда автомобили должны иметь цепи . Когда на дороге установлен знак, требующий цепей, все большегрузные автомобили (полная масса более 6500 фунтов) должны быть оснащены цепями, установленными на шинах, чтобы продолжить движение.
Узнать больше ›
Работают ли цепи противоскольжения на льду? ›
Да! Хотя цепи для противоскольжения часто называют «цепями для зимних шин», они также подходят для езды по льду и грязи . Цепи лучше справляются с глубоким снегом, чем шипованные шины или зимние шины, и они так же хорошо справляются со льдом.
Подробнее здесь ›
Цепь противоскольжения повреждает шины? ›
Правильные условия. Цепи противоскольжения для автомобилей следует использовать только при наличии на дороге слоя снега или льда. Использование цепей на голом асфальте может нанести значительный ущерб как вашим шинам, так и самой дороге . Если вы сворачиваете на дорогу, которая явно вспахана и посыпана солью, остановитесь и снимите цепи.
Продолжайте читать ›
Как измерить глубину протектора без щупа? ›
Пенни-тест для измерения износа протектора шин
Вставьте монету в канавку протектора шины, перевернув голову Линкольна лицом к себе . Если вы видите всю головку, глубина протектора вашей шины меньше 2/32 дюйма, и пришло время заменить шины.
Подробнее ›
Насколько велика разница в протекторе? ›
Разница в глубине протектора между передними и задними шинами должна быть не более 3/32 дюйма . Если это так, у вас проблема с разницей окружностей шин. Замените все четыре шины.
Показать больше ›
Какова минимальная глубина протектора передних шин? ›
Минимальная глубина протектора.
Для передних колес глубина рисунка канавки протектора должна быть не менее 4/32 дюйма на основных канавках протектора. Другие колеса должны иметь глубину не менее 2/32 дюйма.
Показать больше ›
Как долго годны неиспользованные шины? ›
Шины могут прослужить несколько лет при хранении, если они хранятся в правильных условиях. Тем не менее, многие эксперты по шинам рекомендуют заменять шины через шесть лет после даты их производства независимо от протектора. Старые шины могут быть повреждены другими способами, когда разрушается резиновая смесь.
Просмотреть больше ›
Точен ли пенни-тест для шин? ›
Ладно, это не совсем так… но в течение многих лет «проба за копейки» была основным способом определения того, не слишком ли износились автомобильные шины. Кроме пенни-тест не так настоятельно рекомендуется, как это было раньше, и теперь некоторые эксперты рекомендуют не использовать пенни-тест.
Продолжить чтение ›
Что такое глубина протектора шины 7 32? ›
Это британские единицы измерения глубины канавок. в протекторе или на поверхности износа шины. 7/32 дюйма = 0,21875″ (5,556 мм) 9/32″ = 0,28125″ (7,144 мм) и т. д.
Узнать больше ›
Должна ли ширина шины соответствовать ширине обода? ›
Для вашей безопасности и оптимальной езды ширина обода и размер шины должны совпадать . Почему? Потому что ширина обода напрямую влияет на пятно контакта вашей шины, которое меняет то, как шина взаимодействует с дорогой и как управляется ваш автомобиль.
Подробнее ›
Насколько широка шина 275 в дюймах? ›
Шины
275/70R17 имеют диаметр 32,2 дюйма, ширину профиля 10,8 дюйма и диаметр колеса 17 дюймов. Окружность составляет 101,0 дюйма, и они имеют 627 оборотов на милю. Как правило, они одобрены для установки на колеса шириной 7–8,5 дюймов.
Узнать больше ›
Какую ширину шины можно установить на обод диаметром 8,5 дюймов? ›
Если вы действительно хотите, вы можете запустить 275 на 8-дюймовом колесе (у меня 275-е на моих BBS). В качестве альтернативы вы можете использовать 265 на 8,5-дюймовом (у меня 265-е на моих 57Maximum).
Подробнее ›
Какой самый широкий груз без разрешения? ›
Несмотря на то, что правила варьируются от штата к штату, есть некоторые типичные правила, которые вы можете ожидать в Соединенных Штатах: Стандартная ширина полосы движения на шоссе составляет 12 футов. Грузы, превышающие 8,5 футов шириной , считаются негабаритными и требуют государственного разрешения.
Узнать больше ›
Могут ли негабаритные грузы путешествовать ночью в Калифорнии? ›
Груз должен быть освещен для ночного движения . ОГРАНИЧЕНИЕ ПОЕЗДКИ: Ограниченное время (без поездок) для грузов шириной более 10 футов, с понедельника по пятницу: районы Сакраменто, Сан-Франциско и Сан-Диего: с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00. Район Лос-Анджелеса: с 6:00 до 9:00 и с 15:00 до 18:00.
Узнать больше ›
Какой самый широкий груз вы можете буксировать? ›
Как правило, максимальная разрешенная ширина груза составляет 8,5 футов (102 дюйма) , а максимальная высота также составляет 102 дюйма. Допустимая длина обычно составляет от 48 до 53 футов, а максимальный вес составляет около 46 000 фунтов. Некоторые грузовики могут быть тяжелее, но стандартом обычно является 46 000 фунтов.
Читать полностью ›
Можно ли поставить шину шириной 12,50 на 8-дюймовый обод? ›
Зарегистрировано. можно запустить 33×12. 50-е годы на колесе шириной 8 дюймов , вы просто не можете сделать это с вашим 5,5-дюймовым зазором. Шина будет тереть окунь задней пружины.
Продолжить чтение ›
Какая самая широкая шина для 9-дюймового диска? ›
275/40 — самый широкий, который вы должны использовать на 9″ широкие диски.
Узнать больше ›
Какой ширины покрышка может поместиться на диске 7,5? ›
Большинство производителей шин рекомендуют 295/70 в качестве шины максимальной ширины для обода шириной 7,5 дюйма. Минимальная ширина обода 315/70/17 составляет 8 дюймов. 8,5-9было бы лучше.
Узнать больше ›
Нужны ли мне 4 цепи противоскольжения на полноприводном автомобиле? ›
По закону цепи противоскольжения необходимо иметь только на одну ось при передвижении по горным районам. Однако при вождении 4х4 некоторые водители предпочитают использовать 4 цепи (два комплекта) . Хотя в большинстве случаев один комплект цепей обеспечивает достаточную тягу, использование двух комплектов дает значительные преимущества.
Подробнее ›
Считаются ли тросы противоскольжения цепями? ›
Итак, они оба делают одно и то же , но в чем разница? Цепи противоскольжения тяжелее и их сложнее установить. Они также требуют поддержания максимальной скорости 30 миль в час.
Продолжайте читать ›
Считаются ли кабели цепями? ›
Примеры ATD включают: тросовые цепи , текстильные цепи противоскольжения, цепи, прикрепленные к ступицам колес, и цепи для автоматических шин.
Любопытно? Читайте дальше ›
Что лучше на снегу полный или передний привод? ›
FWD, что лучше на льду и снегу? Полный привод обычно предпочтительнее на льду и снегу , потому что он задействует все четыре колеса, чтобы начать движение и продолжать движение. Благодаря современным системам контроля тяги и устойчивости полноприводный автомобиль может справиться с большинством снежных и ледяных условий.
Подробнее ›
Что лучше на снегу AWD или 4WD? ›
2. ПОЛНЫЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД — НЕ ОДНО РАЗ. В то время как многие считают, что полного привода достаточно, чтобы справиться с опасным льдом и снегом, между автомобилями с полным приводом и обычными автомобилями почти нет разницы, когда речь идет о прохождении поворотов, торможении и управляемости в зимнюю погоду .
Узнать больше ›
Нужны ли цепи противоскольжения, если у вас всесезонная резина? ›
Разница настолько очевидна, что Caltrans, агентство Министерства транспорта Калифорнии, которому поручено управлять его автомагистралями, часто запрещает транспортным средствам ездить в снежную бурю, если они не оснащены утвержденными зимними шинами — всесезонные и летние шины разрешены только с цепями.
Продолжить чтение ›
Можно ли оставлять цепи противоскольжения включенными на ночь? ›
Ответ эксперта: Хотя в идеале вы должны снимать их всякий раз, когда вы их не используете, оставлять их включенными на ночь, особенно если утром на парковке все еще есть лед/снег, это нормально .
Подробнее ›
Мне нужны 4 цепи противоскольжения или только 2? ›
По закону цепи противоскольжения необходимо иметь только на одну ось при передвижении по горным районам. Однако при езде на полноприводном автомобиле некоторые водители предпочитают использовать 4 цепи (два комплекта) . Хотя в большинстве случаев один комплект цепей обеспечивает достаточную тягу, использование двух комплектов дает значительные преимущества.
Узнать больше ›
Цепи противоскольжения устанавливаются на передние или задние колеса? ›
Если у вашего автомобиля передний привод, цепи устанавливаются спереди. Если это задний привод, цепи идут сзади . Если это полный привод, пожалуйста, проверьте руководство пользователя.
Узнать больше ›
Считаются ли носки шин за цепи? ›
Когда регионы применяют законы о цепях противоскольжения — обычная мера предосторожности в ненастную погоду — носки для шин обычно не считаются законным эквивалентом цепей противоскольжения . Тем не менее, некоторые бренды снежных носков одобрены соответствующим руководящим органом, таким как CDOT (Департамент транспорта Колорадо), в индивидуальном порядке.
Узнать больше ›
Как быстро вы можете ездить с цепями противоскольжения? ›
Как правило, 20–30 миль в час. — это рекомендуемое ограничение скорости для движения с цепями противоскольжения. Это помогает предотвратить разрыв цепей и потенциальное повреждение автомобиля. Не ездите по сухим дорогам с цепями, так как это может привести к значительному износу как цепей, так и протектора шины.
Узнать больше ›
Сколько стоит надеть цепи? ›
Если вам неудобно надевать цепи самостоятельно, обычно в этом районе есть установщики цепей. Это будет стоить вам около 30 долларов , чтобы надеть их, и еще 15 долларов, чтобы их снять.
Подробнее ›
Цепи противоскольжения помогают при гололеде? ›
Вождение по гололеду
Остановка на гололеде занимает в девять раз больше времени, чем обычно [источник: Адамс]. Шипованные шины и цепи противоскольжения помогут вам останавливаться быстрее, но ненамного . Что еще хуже, черный лед может образоваться, когда вы меньше всего этого ожидаете.
Узнать больше ›
Как ты ездишь по гололеду? ›
Если вы попали в гололед, ваша первая реакция должна состоять в том, чтобы сохранять спокойствие и избегать чрезмерной реакции. Общее правило состоит в том, чтобы делать как можно меньше и позволить машине проехать по льду . Не нажимайте на тормоза и старайтесь держать руль прямо. руль в том же направлении.
Продолжайте читать ›
Работают ли пластиковые цепи противоскольжения? ›
Они обеспечивают даже лучшее сцепление с дорогой, чем нешипованные зимние шины . Они надежны даже на коварных дорогах. Они хороши даже на скользких поверхностях, таких как уплотненный снег или лед.
Узнать больше ›
Почему мы не используем цепи противоскольжения? ›
Рик Шмунк, президент Quality Tire Chain Corp, сказал, что цепи противоскольжения могут вызвать неисправность системы ABS (Auto-Brake) автомобиля . «Потому что компьютеры, которые управляют системой, не улавливают правильную информацию», — сказал он.
Просмотреть больше ›
Работают ли снежные носки так же хорошо, как цепи? ›
Цепи противоскольжения прочнее и долговечнее, чем носки для снега , и их можно надевать на шину, не перемещая автомобиль. Самое главное, они обеспечивают большее сцепление, чем снежные носки, особенно в глубоком (или утрамбованном) снегу и на льду.
Продолжайте читать ›
Должен ли я заменить свои шины в 5 32? ›
5/32 дюйма в большинстве случаев достаточно, но шины могут начать терять сцепление с дорогой на мокрой дороге . 4-3/32” — это уровень, при котором следует задуматься о выборе новой шины/комплекта шин. 2/32 дюйма — средний установленный законом минимум глубины протектора; на этом уровне ваши шины считаются лысыми и небезопасными.
Подробнее ›
Что означает протектор шины 3/32? ›
Когда глубина протектора слишком мала? Минимальный законный предел составляет 2/32 дюйма. Это не означает, что шины абсолютно безопасны, если у них осталось 3/32 протектора. Это просто предел, при котором вы не пройдете государственную проверку безопасности . Ваши шины становятся все менее безопасными по мере износа протектора.
Узнать больше ›
Насколько хорош протектор 6 32? ›
Глубина протектора что делать
6/32” Глубина протектора вашей шины достаточна для трех сезонов, но приближается к минимуму для зимней шины . 5/32” Если вас беспокоят мокрые дороги, подумайте о замене шин. 4/32” – 3/32” Серьезно подумайте о замене шин как можно скорее.
Подробнее ›
Должен ли я заменить шины на 3 мм? ›
«Tire Rack советует, что если дождь и мокрая дорога вызывают беспокойство, вам следует подумать о замене шин, когда они достигнут примерно 4/32″ оставшейся глубины протектора .» Очевидно, что в течение срока службы шины протектор будет изнашиваться, а объем канавок протектора будет уменьшаться.
Любопытно? Читайте дальше ›
Точен ли пенни-тест для шин? ›
Ладно, это не совсем так… но в течение многих лет «проба за копейки» была основным способом определения того, не слишком ли износились автомобильные шины. За исключением , пенни-тест не рекомендуется настоятельно, как это было раньше, и некоторые эксперты теперь рекомендуют не использовать пенни-тест.
Подробнее ›
Какой должна быть глубина протектора зимних шин? ›
Согласно производителям шин и даже законам большинства провинций, ваши шины следует заменять зимой, когда глубина протектора достигает 4/32” . Если глубина протектора изнашивается до этих уровней, ваши шины считаются «лысыми» и представляют угрозу безопасности.
Узнать больше ›
При какой глубине протектора следует заменять зимние шины? ›
При какой глубине протектора изнашиваются зимние шины? Ваши зимние шины небезопасны и должны быть заменены, когда глубина протектора составляет 2/32 дюйма , но даже шины с большим остатком протектора будут работать хуже, чем новые шины. Вы можете подумать о замене зимних шин задолго до того, как они достигнут размера 2/32 дюйма.
Узнать больше ›
Насколько велика разница в протекторе? ›
Разница в глубине протектора между передними и задними шинами должна быть не более 3/32 дюйма . Если это так, у вас проблема с разницей окружностей шин. Замените все четыре шины.
Узнать больше ›
Сколько 32-х стоит новая резина? ›
Новые шины обычно поставляются с глубиной протектора 10/32 дюйма или 11/32 дюйма , а некоторые шины для грузовиков, внедорожников и зимние шины могут иметь большую глубину протектора, чем другие модели. Министерство транспорта США рекомендует заменять шины, когда они достигают размера 2/32 дюйма, и многие штаты по закону требуют замены шин при такой глубине.
Подробнее ›
Сколько стоит глубина протектора 4 32? ›
Goodyear рекомендует проверять глубину протектора шины каждые 5000 миль. (5000 км) или когда он достигнет глубины 4/32 дюйма . Если глубина протектора меньше на 2/32 дюйма, пришло время заменить шины.
Узнать больше ›
Какой процент протектора шины составляет 6 32? ›
Например, шина, исходная глубина протектора которой составляла 10/32 дюйма, а затем износилась на 4/32 дюйма (до оставшейся глубины протектора 6/32 дюйма), имеет рейтинг 9. 0437 50% износ.
Узнать больше ›
Нужно ли менять шины на 6 32? ›
В большинстве штатов по закону износ шины составляет 2/32 дюйма, но ее тормозная способность серьезно ухудшается при размере 4/32 дюйма. В условиях снега сцепление с дорогой заметно снижается при глубине протектора 6/32 дюйма . Меньшая глубина выступов и канавок ограничивает способность шины «вгрызаться» в снег и вычищать снег, вдавленный в протектор.
Подробнее ›
Как понять, что шину нужно заменить? ›
Поместите головку монеты вперед в несколько канавок протектора шины. Если вы всегда видите макушку Линкольна, ваши гусеницы неглубокие и изношенные . Если это так, ваши шины должны быть заменены. Если часть головы Lincoln всегда закрыта протектором, у вас осталось более 2/32 дюйма глубины протектора.
Подробнее ›
CBS News — последние новости, круглосуточная прямая трансляция новостей и главные новости
Последние новости
Больше главных новостей
Пуэрториканцы показывают «путь возможного» через 5 лет после урагана «Мария»
Пуэрториканцы скажут вам, что объединение сообществ помогает им выжить.
2ч назад
Постановление Верховного суда об оружии открывает двери для следующей драки: где их можно носить?
«Это будет важное и интересное поле битвы в отношении дел, связанных со Второй поправкой», — сказал Джозеф Блохер, эксперт по Второй поправке и профессор юридической школы Дьюка.
38M назад
По словам чиновников, трехлетний ребенок застрелил мать из «незакрепленного огнестрельного оружия».
Инцидент все еще расследуется, но полиция считает, что женщина была случайно застрелена после того, как ее ребенок получил доступ к оружию.
4M назад
Вайнона Джадд рассказывает о горе в первом интервью после смерти матери
Предварительный просмотр: В интервью «CBS Sunday Morning», которое выйдет в эфир 25 сентября, суперзвезда страны рассказывает о продолжении гастролей после смерти Наоми Джадд.
4 часа назад
Дедушке из Алабамы предъявлено обвинение после того, как 2-летний мальчик погиб в горячей машине
Окружной прокурор Памела Кейси, мать двоих маленьких детей, едва сдерживала слезы, когда ее спросили об эмоциях, связанных со смертью ребенка.
2 часа назад
Эми Купер, «Карен из Центрального парка», проиграла судебный процесс из-за увольнения
Судья отклонил утверждения Купер о том, что ее несправедливо уволили с работы из-за расизма и сексизма.
2 часа назад
Китайский гуру продаж в социальных сетях неожиданно возвращается после таинственного отсутствия
Ли Цзяци, один из самых прибыльных влиятельных лиц в социальных сетях Китая, исчез более чем на 100 дней. Теперь он вернулся, но не ждите объяснений.
6 часов назад
Его обзор «ужасного сэндвича» стал вирусным.
Теперь он отдает другим.
В первый день своего сына в детском саду Рики Вайсберг засняла, как он выходит из школьного автобуса, и первое, что он сказал об этом дне, был честный отзыв: «Ужасный бутерброд».
1 час назад
230 китов были найдены на берегу. Только 35 выжили.
Это уже второй раз за неделю, когда группа китов была обнаружена на берегу Тасмании.
4 часа назад
Управление деньгами
Более
Лучшие видео
Новости CBS в прямом эфире
CBS News последние заголовки
CBS News Streaming Network — это ведущая круглосуточная служба потоковой передачи новостей от CBS News and Stations, доступная бесплатно для всех, у кого есть доступ в Интернет.
26 ноября 2014 г.
Новости CBS в прямом эфире
Новости CBS в прямом эфире
Доказательства того, что Россия бежала из Харькова в наступление
В тени выступления президента России Владимира Путина в среду, явного признака того, что война на Украине идет не очень хорошо для России, Дебора Патта из CBS News совершила поездку по Изюму, где она проникла в первую базу и окопы, выпавшие во время контрнаступления. Харьковская область началась. Патта также поговорил с бойцом украинского спецназа, руководившим штурмом, и поделился своими кадрами первых дней боев.
7 часов назад
02:45
Пуэрториканцы устойчивы к сильным штормам
Через пять лет после урагана «Мария» пуэрториканцы все еще восстанавливают свои дома. Дэвид Бегно из CBS News показывает, как их стойкость и сила толкают их вперед и что сообщество остается самым важным.
7 часов назад
09:03
Разбираемся с юридическими проблемами Трампа
Юрисконсульт CBS News Рикки Климан присоединяется к программе CBS Mornings, чтобы обсудить новое дело о мошенничестве, возбужденное генеральным прокурором Нью-Йорка против бывшего президента Трампа и троих его детей.
7 часов назад
02:55
ФРС снова повышает процентную ставку
Федеральная резервная система повысила процентные ставки на три четверти процентного пункта в третий раз подряд в этом году, чтобы обуздать инфляцию. Бизнес-аналитик CBS News Джилл Шлезингер объясняет, что стоит за этим шагом и чего нам следует ожидать в будущем.
7 часов назад
02:27
ДеньгиВотч
Более
Эми Купер, «Карен из Центрального парка», проиграла судебный процесс из-за увольнения
Судья отклонил утверждения Купер о том, что ее несправедливо уволили с работы из-за расизма и сексизма.
2 часа назад
Ипотечные ставки на самом высоком уровне с 2007 года после последнего повышения ФРС
Процентная ставка по типичной 30-летней ипотечной ставке подскочила более чем на четверть пункта на этой неделе до 6,29%.
обновлено 34M назад
После того, как фирма PE захватила больницу, все работники были уволены.
Отчаявшись сохранить свои больницы открытыми, некоторые сельские общины делают ставку на частных инвесторов. Иногда они проигрывают.
6 часов назад
Цель планирует нанять до 100 000 рабочих в праздничный сезон
Walmart и Target планируют начать предлагать сделки в начале этого года, чтобы снизить воздействие растущей инфляции на покупателей.
3 часа назад
TikTok запретит сбор средств на кампании и потребует проверки для политических аккаунтов
TikTok, который уже запрещает политическую рекламу, теперь также запретит сбор средств на кампании.
19 часов назад
Более
А вот и солнце
Более
А вот и Солнце
А вот и солнце: Хершел «Вуди» Уильямс и другие
В честь Дня матери и семьи с золотой звездой мы вспоминаем обладателя Почетной медали Гершеля «Вуди» Уильямса, который встретился с Дэвидом Мартином, чтобы обсудить его службу своей стране. Кроме того, Лесли Шталь посещает некоммерческую ферму в Нью-Джерси для животных, подвергшихся жестокому обращению и безнадзорности. «Here Comes the Sun» — это более пристальный взгляд на некоторых людей, места и вещи, которые мы представляем вам каждую неделю в программе «CBS Sunday Morning».
20 сентября
23:28
А вот и солнце: Анджела Дэвис и другие
Активистка, профессор и писатель Анджела Дэвис встречается с Лилией Лучано, чтобы обсудить, как она более пяти десятилетий выступала против угнетения, превосходства белых и насилия со стороны полиции. Кроме того, Трейси Смит узнает историю создания доски для серфинга. «Here Comes the Sun» — это подробный взгляд на некоторых людей, места и вещи, которые мы представляем вам каждую неделю в программе «CBS Sunday Morning».
13 сентября
22:13
А вот и солнце: сенатор Патрик Лихи и другие
Сенатор-демократ от Вермонта Патрик Лихи беседует с Робертом Костой из CBS News, чтобы обсудить предстоящую отставку. Кроме того, Сет Доан едет в Германию, чтобы узнать, как Birkenstock справляется с фальшивомонетчиками. «Here Comes The Sun» — это подробный взгляд на некоторых людей, места и вещи, которые мы представляем вам каждую неделю в программе «CBS Sunday Morning».
6 сентября
23:13
А вот и солнце: Джейсон Рейнольдс и другие
Автор Джейсон Рейнольдс садится с Джейн Поли, чтобы обсудить свои самые продаваемые романы. Кроме того, Сет Доан едет в Италию, чтобы узнать о лодках Riva. «Here Comes The Sun» — это подробный взгляд на некоторых людей, места и вещи, которые мы представляем вам каждую неделю в программе «CBS Sunday Morning».
30 августа
23:20
А вот и солнце: Майкл Манн и другие
Режиссер и писатель Майкл Манн беседует с Сетом Доаном о своем новом романе «Жара 2». Он также говорит о своем желании снять экранизацию. Затем Люк Бербанк узнает об истории пиклбола. «Here Comes The Sun» — это более пристальный взгляд на некоторых людей, места и вещи, которые мы представляем вам каждую неделю в программе «CBS Sunday Morning».
23 августа
22:36
Увидеть больше из Here Comes The Sun
CBS Village — Разные голоса и сообщества
Более
Пуэрториканцы показывают «путь возможного» через 5 лет после урагана «Мария»
Пуэрториканцы скажут вам, что объединение сообществ помогает им выжить.
2 часа назад
Нил Деграсс Тайсон обсуждает новую книгу
Астрофизик Нил Деграсс Тайсон привносит космическую перспективу в жизнь на Земле. Он рассказал «CBS Mornings» о своей новой книге «Звездный вестник: космические взгляды на цивилизацию» и почему, по его мнению, людям пора взглянуть на такие вопросы, как раса, политика и закон, с научной точки зрения.
6 часов назад
04:10
Ученый погрузился в самую глубокую океаническую впадину
До июля всего 26 человек ныряли на дно Бездны Челленджера, самого глубокого из известных мест на Земле. Теперь, в исторической экспедиции, океанограф Дон Райт присоединяется к их рядам, став первым чернокожим, совершившим подвиг. Ли Коуэн присоединился к ней по этому знаменательному событию.
6 часов назад
07:10
Пуэрториканцы устойчивы к сильным штормам
Через пять лет после урагана «Мария» пуэрториканцы все еще восстанавливают свои дома. Дэвид Бегно из CBS News показывает, как их стойкость и сила толкают их вперед и что сообщество остается самым важным.
7 часов назад
09:03
Новый документальный фильм исследует гендерные роли дома
Режиссер Дженнифер Сибель Ньюсом и писательница Ева Родски присоединились к программе CBS Mornings, чтобы обсудить свой документальный фильм «Честная игра». Фильм вдохновлен одноименным бестселлером Родского Нью-Йорк Таймс и исследует неравное разделение труда в обществе и дома.
21 сентября
07:35
Более
60 минут
Более
60 минут
Эбрагим Раиси: 60-минутное интервью
В интервью, записанном в прошлый вторник, Лесли Шталь говорил с президентом Ирана Эбрагимом Раиси о возможной ядерной сделке с США, санкциях против него и его страны.
18 сентября
14:26
Президент Джо Байден: 60-минутное интервью 2022 года
В обширной беседе со Скоттом Пелли президент Байден отвечает на вопросы о Тайване, инфляции, секретных документах, найденных в доме бывшего президента Трампа, и многом другом.
18 сентября
25:07
11 сентября: FDNY | 60 минут
11 сентября 2001 года 343 сотрудника пожарной охраны Нью-Йорка погибли при попытке спасти людей, оказавшихся в ловушке во Всемирном торговом центре. Скотт Пелли разговаривает с пожарными, которые были там в тот день, и с близкими тех, кто так и не вернулся домой.
11 сентября
39:31
Самый одинокий воин сети: Кикер
Джон Вертхейм беседует с кикером «Рэйвенс» Джастином Такером и бывшими игроками о позиции, которую все хотят на тренировке, и никто не хочет в последние три секунды игры.
4 сентября
13:27
Новая модель архитектуры
Проект в Руанде убедил группу архитекторов, получивших образование в Гарварде, переосмыслить свои методы строительства, источники материалов и рабочей силы, а также конечное использование своих зданий. Об этом сообщает Лесли Стал.
4 сентября
13:49
Более
Подъем — Истории, которые вдохновляют
Более
Его обзор «ужасного сэндвича» стал вирусным. Теперь он отдает другим.
В первый день своего сына в детском саду Рики Вайсберг засняла, как он выходит из школьного автобуса, и первое, что он сказал об этом дне, был честный отзыв: «Ужасный бутерброд».
1 час назад
Семья путешествует по миру до того, как дети потеряют зрение
Когда специалист предложил читать книги для создания визуальных воспоминаний, у Эдит Лемей появилась идея получше. «Я такой:« Я не собираюсь делать это в книгах, я увижу их в реальной жизни »».
21 сентября
Почему в одном городе Алабамы ставят памятники долгоносику
Столетие назад фермеры, выращивающие хлопок в Энтерпрайзе, штат Алабама, столкнулись с катастрофой, когда вредители уничтожили их урожай. Вместо того, чтобы смириться с поражением, фермеры переключились на выращивание арахиса, и теперь город празднует возвращение сильнее.
18 сентября
Этот человек строит скамейки и вручную доставляет их к автобусным остановкам, где их нет.
После того, как Джеймс Уоррен построил первую скамейку, он продолжил строительство. Сейчас восемь его нестандартных скамеек стоят на автобусных остановках по всему району.
31 августа
Мужчина с аутизмом открыл кафе во время пандемии и теперь помогает другим
«Мы просто хотим, чтобы это было безопасное место, где эти люди могли бы прийти, почувствовать себя полезными и ценными, научиться некоторым профессиональным навыкам», — сказала его мама.
19 августа
Более
Отчеты CBS
Более
Отчеты CBS
Артемида: Новый лунный выстрел Америки | Отчеты CBS
Запуск NASA миссии Artemis 1 сигнализирует о намерении Америки вернуться на Луну и дальше. Этот документальный фильм CBS Reports рассказывает о невероятном стремлении Америки к следующему большому скачку в освоении космоса, и коллективная воля необходима, чтобы довести его до конца.
26 августа
21:51
Преступление без наказания | Отчеты CBS
В этом документальном фильме CBS Reports Джим Аксельрод приоткрывает завесу над отрезвляющей реальностью системы правосудия в кризисе: примерно половина людей, убитых в Америке, не арестованы за преступление.
30 июня
26:14
Реверберация: перестрелка | Отчеты CBS
CBS Reports исследует борьбу жертв насилия с применением огнестрельного оружия за принятие законов о контроле над оружием в Вирджинии после массовых расстрелов и вооруженного сопротивления, преисполненного решимости помешать их принятию.
26 мая
48:42
С детьми все в порядке ?: Gen (der) Z
Для беспрецедентного числа молодых людей поколения Z гендер — это социальная конструкция, которую необходимо разрушить. В этом документальном фильме CBS Reports мы следим за четырьмя подростками с разными гендерными идентичностями, чтобы увидеть, как они справляются и переживают мир, который переопределяет гендер.
19 мая
24:35
С детьми все в порядке ?: Свобода слова
Свобода слова под угрозой? CBS Reports исследует этот вопрос с представителями поколения Z, многие из которых говорят, что их право на свободное выражение мнения ослабевает.
12 мая
24:11
Более
CBS Essentials — руководство по покупкам в Интернете
Более
Лучшие новые функции стиральных и сушильных машин в 2022 году, включая новую линейку Samsung Bespoke
Покупайте новейшие интеллектуальные стиральные и сушильные машины от Samsung, LG и Maytag.
16 сентября
Лучшие телепередачи и фильмы для потоковой передачи на этой неделе
В эти выходные транслируйте «Prey», «Reservation Dogs», «Not Okay» и другие.

Rim width	Minimum tire width	Maximum tire width
7,0 Inches	195 mm	225 mm
7,5 Inches	205 mm	235 mm
8,0 Inches	215 mm	245 mm
8,5 Inches	225 mm	255 mm