Замена охлаждающей жидкости на Дэу Матиз

Многие водители не меняют охлаждающую жидкость в собственном автомобиле. Но нужно отметить, что хладагент — это жидкость, которая предотвращает перегрев двигателя. Она выполняет прямую задачу — охлаждает силовой агрегат. Поэтому должна справляться с поставленной задачей на все сто. Если жидкость с ней не справится, силовой агрегат транспортного средства перегреется, а двигатель будет нуждаться в капитальном ремонте.

Сроки замены ОЖ и необходимый объем

На Дэу Матиз срок замены охлаждающей жидкости (ОЖ) составляет 80 тысяч километров или один раз в 4 года. В зависимости от того, что наступит раньше.

Распространенный способ определения необходимости в замене антифриза — окунуть в расширительный бачок специальную тестовую полоску. Подобные полоски предлагают приобрести практически все производители антифризов. Контактируя с жидкостью, индикатор меняет цвет. Благодаря такому явлению и расчерченной шкалой измерения можно определить состояние антифриза, и когда потребуется его замена.

Если Дэу Матиз оснащается двигателем объемом 0,8 л, то потребуется приобрести около 4 литров хладагента. Транспортному средству с объемом двигателя 1 л. потребуется 4,2 литра ОЖ.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Перед началом процедуры замены, потребуется определиться с местом проведения работы. Смотровая яма или подъемник — не обязательны!

Список инструментов:

• Емкость для слива отработанной жидкости. Объем — около 5 л;
• Отвертки (крестообразная и шлицевая) средних размеров;
• Плоскогубцы;
• Торцовый ключ на 10 мм.

Техника безопасности

При проведении процедуры следует соблюдать технику безопасности. Использовать защитные перчатки и одежду. Отработанная жидкость токсична. Будьте внимательны!

Замена антифриза осуществляется на холодном силовом агрегате. Если до этого силовой агрегат был запущен, необходимо установить транспортное средство на ровную поверхность.

Слив старой жидкости

1. Снять корпус воздушного фильтра.
2. Отсоединить гофру от корпуса воздушного фильтра.
3. Снять проводку от датчика расхода воздуха. Для этого открутить три болта корпуса воздушного фильтра от кузова.
4. Приподнять корпус воздушного фильтра, открутить последний крепеж, снять корпус.
5. Отсоединить электрический вентилятор охлаждения. Для этого отсоединить проводку. С помощью ключа на 10 мм открутить два крепежных болта, которые держат вентилятор у радиатора. Снять электро вентилятор вместе с корпусом.
6. Найти патрубок, который отводит пар. Использовать пассатижи, чтобы стянуть хомут вниз. Подставить емкость для отработанной жидкости. Демонтировать патрубок с радиатора, слить жидкость. Открутить крышку бачка.
7. Перейти на левую сторону радиатора охлаждения. Демонтировать патрубок.
8. Открутить держатели подушек радиатора. Демонтировать их.
9. Снять радиатор охлаждения, слить жидкость.

Промывка системы охлаждения

Пошаговый процесс промывки:

1. Собрать систему охлаждения в обратной последовательности.
2. Через расширительный бачок залить промывочную жидкость.
3. Промыть систему.
4. Повторно демонтировать все элементы.
5. Вытрясти из радиатора всю жидкость.
6. Установить элементы системы охлаждения в обратной последовательности.

Заливка новой жидкости

Пошаговый процесс заливки новой жидкости:

1. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Бачок находится со стороны пассажира.
2. Залить около 2 литров, а затем аккуратно доливать до уровня.
3. Уровень хладагента должен быть чуть меньше максимального.
4. Завести двигатель. Осуществить тестовую поездку на 5-10 км. Вернуться на место. Установить транспортное средство на ровную поверхность. Повторно проверить уровень ОЖ в системе. При необходимости, долить.

Замена охлаждающей жидкости на Дэу Матиз завершена!

fix-my-car.ru

Замена антифриза Daewoo Matiz своими руками

Замена антифриза Daewoo Matiz

Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем, замена антифриза Матиз должна проводиться каждые 40000 километров пробега или два года эксплуатации. Никогда не опаздывайте с заменой, а в наших условиях желательно проводить ее даже раньше. Сам процесс замены достаточно прост и под силу даже начинающему автолюбителю.

Все работы по смене ОЖ нужно проводить только, когда мотор полностью остынет. В ином случае, вы рискуете обжечься. Перед началом работ автомобиль нужно поставить на горизонтальную ровную поверхность.

Инструменты

• десять литров дистиллята;
• набор ключей;
• отвертки;
• два литра концентрированного антифриза.
• пассатижи;
• емкость в пять литров;
• ветошь.

Инструкция по замене

1. Для начала нужно снять воздушный фильтр вместе с корпусом. Немного откручиваем болт, затягивающий хомутик на патрубке, далее откручиваем болты, крепящие корпус, и снимаем разъем.
2. С помощью плоскогубцев сжимаем усики хомутика нижнего патрубка радиатора и сдвигаем его вниз. Ставим под патрубок заранее подготовленную емкость и снимаем шланг.
3. Для разгерметизации охлаждающей системы нужно снять заглушку горловины с расширительного бачка.
4. Откручиваем верхние болты, крепящие радиатор. Снимаем патрубки, находящиеся в верхней части радиатора. Снимаем непосредственно сам радиатор и промываем его дистиллятом.
5. Плоскогубцами по очереди сжимаем три хомутика на шлангах, которые идут к бачку. Отсоединив шланги и крепление, снимаем и промываем бачок дистиллятом.
6. Возвращаем уже чистый на место. Подсоединяем шланги.
7. Устанавливаем на свое место радиатор и подсоединяем к нему патрубок. Потом ставим обратно воздушный фильтр с корпусом. Подсоединяем датчик и воздуховод.
8. Заливаем дистиллят, когда льем, одной рукой удерживаем канистру, а другой, чтобы не образовались пробки воздуха, прожимаем патрубок.
9. Заводим мотор минут на пятнадцать, тем временем разбавляем концентрированный антифриз дистиллятом в равных пропорциях и, закрутив пробку, хорошенько перемешиваем.
10. Глушим мотор и ждем, когда он остынет. Сливаем дистиллят из системы. Подсоединяем патрубки к бачку и радиатору.
11. Получившуюся охлаждающую жидкость льем в бачок. Обязательно прожимаем нижний шланг радиатора. Лить нужно до максимального уровня, и потом плотно закрутить пробку на бачке.
12. Заводим мотор и даем ему поработать минут пятнадцать. Проверяем уровень в бачке.

admin 2017-04-14T12:00:36+03:00

grandrepairauto.ru

Дэу Матиз замена антифриза и промывка системы охлаждения

Антифриз – это жидкость, которой заполняют систему охлаждения автомобиля.

Основной её особенностью является то, что она прекрасно переносит низкие температуры и не замерзает при показателях более 70 градусов Цельсия.

Представляет он из себя водный раствор специальных незамерзающих жидкостей.

От качества такого раствора зависит его способность охлаждать двигатель во время его работы, а, следовательно, исправность и долговечность этого агрегата. Кроме того, также и работа печки обогрева салона автомобиля. Поэтому стоит постоянно следить за качеством антифриза и вовремя промывать всю систему охлаждения автомобиля, а также осуществлять замену охлаждающей жидкости

В этой статье мы расскажем о том, как правильно промыть систему охлаждения автомобиля Дэу Матиз и заменить антифриз в домашних условиях.

• В нашем случае, отвернув крышку расширительного бачка, мы видим, что антифриз имеет довольно неприятный рыжий цвет, напоминающий болото.

• Рыжий оттенок охлаждающей жидкости говорит о том, что в системе много накипи и кокса.
• Поэтому мы приобрели обыкновенный «Антинакипин» для удаления накипи в чайниках.

• В расширительном бачке автомобиля Дэу Матиз слишком хрупкие штуцера с насаженными шлангами.
• Именно поэтому чтобы их не поломать при снятии шлангов мы советуем предварительно пассатижами шланги немного провернуть в разные стороны возле самого бачка.

• После этого, просто рукой или с помощью всё тех же пассатижей снимаем шлангу одну и вставляем в заранее заготовленную ёмкость. У нас для этого была припасена пятилитровая пластиковая банка.

• А в открытую горловину расширительного бачка заливаем растворившийся в горячей воде Антинакипин, можно с добавлением лимонной кислоты. Всё это происходит, естественно, при работающем двигателе.
• Когда из системы охлаждения вытекло примерно пять литров грязной жидкости, мы выключаем двигатель.

• Убираем бак с этой жидкостью, одеваем снова шланг на расширительный бачок и опять запускаем двигатель.
• Несколько минут даём ему проработать, добиваясь, чтобы залитый раствор прошёл по большому кругу охлаждения.
• После этого снова сливаем таким же образом всю жидкость с системы охлаждения Дэу Матиза.
• Заливаем ещё одну банку такого же раствора и снова, запустив двигатель, даём ему возможность прогнать жидкость по всей системе.
• Так, как на пробке заливной горловины и по виду в расширительном бачке жидкость после второго залива оставалась ещё грязной, мы ещё дважды заливали обыкновенную воду в систему, прогоняли и сливали.
• Таким образом нам пришлось прогнать практически 40 литров воды, пока мы не добились, чтобы вода в системе была чистой.

• Затем залили дистиллированную воду и снова дали проработать двигателю.
• Потом слили и ещё раз залили такую же жидкость.
• Следующим этапом у нас является демонтаж расширительного бачка автомобиля Дэу Матиз для промывки. Отсоединив все патрубки, мы вытаскиваем его наверх и принимаемся хорошенько промывать.
• После этого устанавливаем его на место и заливаем уже настоящий антифриз.

• Запускаем двигатель и видим через заливную горловину, что жидкость циркулирует по системе чистая.
• В бачке видны отметки уровня и если недостаёт, то можно долить.
• И теперь самое главное осталось – это проверить, как греет печка.
• Включаем её на максимум, вентилятор ставим на среднее положение и  с помощью специального прибора – термопары измеряем температуру воздуха, которая поступает од печки в салон автомобиля Дэу Матиз.

• У нас прибор показал 48-49 градусов Цельсия.
• Такой температуры вполне хватает для обогрева салона автомобиля.
• Таким образом мы полностью справились с заданием и по настоящему поменяли антифриз в системе охлаждения автомобиля Дэу Матиз.     

zaz-shop.com.ua

Замена охлаждающей жидкости Daewoo Matiz

Перед заливкой новой охлаждающей жидкости в Дэу Матиз рекомендуется промыть систему водой. Для этого нужно использовать дистиллированную воду — обычная не подойдет.

Для замены охлаждающей жидкости вам потребуются:

• Две бутылки воды по пять литров каждая
• Антифриз
• Крестовая отвертка
• Плоская отвертка
• Ключ на «10»
• Плоскогубцы

 
Процесс замены охлаждающей жидкости на Дэу Матиз достаточно трудоемок. Обычно он занимает не менее полутора часов времени.

Пошаговая инструкция по замене охлаждающей жидкости:

• Откройте капот и снимите крышку воздушного фильтра. Она крепится на трех болтах.
• Зажмите пассатижами хомут на патрубке радиатора и сдвиньте его вниз.
• Снимите патрубок и выкрутите крышку расширительного бака.
• Слейте охлаждающую жидкость, предварительно подставив под нее какую-нибудь емкость.
• Снимите радиатор вместе с охлаждающим вентилятором. Для этого придется открутить пару болтов и снять два патрубка.
• Вылейте жидкость из радиатора и промойте его дистиллированной водой.
• Снимите расширительный бак и тоже промойте его водой.
• Верните бак на место и налейте в него немного воды для промывки системы.
• Поставьте обратно радиатор, подсоедините к нему все патрубки.
• Установите на место крышку воздушного фильтра, подключите датчик.
• Залейте в расширительный бак четыре литра воды. Все четыре литра не влезут — вам придется время от времени жать рукой на нижний патрубок, чтобы удалить воздушные пробки.
• Закройте расширительный бак, заведите машину и подождите 10-15 минут, пока вода будет промывать систему.
• Заглушите двигатель. Подождите, пока он остынет и слейте воду.
• Залейте в расширительный бачок антифриз. Точно так же, как и в случае с водой, периодически сжимайте нижний патрубок, чтобы удалить воздушные пробки.
• Уровень антифриза должен соответствовать максимальной отметке.
• Закройте крышку расширительного бака, запустите двигатель и подождите, пока уровень антифриза упадет до минимума. Долейте охлаждающую жидкость до верхней отметки.
• Опять заведите машину и при необходимости долейте антифриз.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

pol-z.ru