Мазда сх 7 замена воздушного фильтра – где находится элемент и как проверить состояние, пошаговая инструкция по замене нового очистителя воздуха в автомобиле — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Мазда сх 7 замена воздушного фильтра – где находится элемент и как проверить состояние, пошаговая инструкция по замене нового очистителя воздуха в автомобиле

Май 05 2020

Содержание

Замена воздушного фильтра Мазда СХ-7

Справиться с заменой воздушного фильтра двигателя Мазда СХ-7 отнюдь не трудно. Даже если нет опыта периодического технического обслуживания — ничего страшного; поменять фильтр своими руками достаточно просто.

Где находится, когда менять и какой воздушный фильтр на СХ-7 ставить

Воздушный фильтр Мазда СХ-7 находится с правой стороны в моторном отсеке.

Рекомендуемая периодичность замены воздушного фильтра — 30,000 км пробега. Каждые 15,000 стоит проверять состояние фильтра и чистить или даже менять при сильном загрязнении.

Номер оригинального воздушного фильтра — AJ5713Z409A. Среди аналогов могут подойти: PURFLUX A1409, FRAM CA11074, ALCO MD-8626, MANN-FILTER C 31 012, KNECHT LX 2632 и другие.

Как поменять воздушный фильтр СХ-7

Сначала нужно ослабить хомут воздушного патрубка, отсоединить ДМРВ и убрать провод сбоку. Затем отсоединить патрубок и снять верхнюю часть корпуса.

Таким образом, появится возможность вытащить старый фильтрующий элемент и почистить корпус. Далее нужно установить новый фильтрующий элемент и собрать все в обратном порядке.

Посмотреть как делается замена воздушного фильтра на Mazda CX-7 дает возможность эта инструкция с фото.

Поднять капот.

Воздушный фильтр находится с правой стороны.

Ослабить хомут воздушного патрубка.

Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха.

Снять провод с крепления сбоку.

Отстегнуть 4 защелки по краям корпуса воздушного фильтра.

Отсоединить воздушный патрубок.

Фильтрующий элемент.

Вытащить старый фильтрующий элемент, почистить корпус, и установить новый фильтрующий элемент. Собрать все в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра на Мазде CX 7

В комплектации автомобиля каждый технический элемент имеет свое назначение. Все детали связаны между собой. Если убрать какой-то агрегат, нарушится работа транспортного механизма. Например, для движения транспорта необходима топливная смесь. Для сжигания топливной смеси необходим кислород, который берется из окружающей среды. Процедуру очищения кислорода выполняет воздушный фильтр двигателя. Благодаря фильтрующему агрегату, мотор и двигатель автомобиля не забиваются, а в салон поступает чистый воздух без пыли и грязи.

Когда менять?

Воздушный фильтр на автомобиль Mazda CX-7 необходимо менять в соответствии с регламентом по эксплуатации и обслуживанию. Информация по поводу установки и ремонта нового элемента прописана в техническом паспорте автомобиля. Если таких данных нет, определить необходимость ремонта можно визуально. В целом, в период эксплуатации фильтра он должен пропускать не больше 1% пыли. Если процент увеличивается, то ресурс двигателя автомобиля уменьшается.

Признаки необходимости замены и ремонта:

увеличивается пористость, за счет которой грязный воздух и пыль поступают напрямую в двигатель;
если при разборе достать фильтрующее устройство, оно окажется грязным;
увеличивается расход топлива;
снижается работоспособность мотора автомобиля.

Важно помнить, что чистое фильтрующее устройство обеспечивает бесперебойную работу двигателя и мотора автомобиля.

Самостоятельная замена воздушного фильтра на Mazda CX-7

Прежде чем осуществлять замену и ремонт воздушного фильтра на Мазда СХ 7, необходимо знать расположение элемента. Особенности расположения: воздушный фильтр находится с правой стороны в моторном отсеке перед аккумулятором. Благодаря этому, поменять воздушный фильтр в автомобиле можно своими руками по схеме, приведенной далее в статье.

Выбор фильтра

Чтобы автомобиль работал бесперебойно, необходимо не только регулярно делать технический осмотр и ремонт транспорта. Также нужно покупать качественные материалы и запчасти к автомобилю Мазда СХ 7. На каждый литр топлива необходимо в 15 раз больше воздуха. На основании научных исследований было обнаружено, что за 1 000 км автомобиль затягивает примерно до 50 грамм пыли. Поэтому необходимо выбирать качественный фильтрующий элемент, который справится с регулярной и массовой очисткой.

На рынке представлены как бюджетные, так и дорогие фильтрующие устройства для автомобилей. Чтобы знать как правильно выбрать воздушный фильтр, необходимо учитывать виды элемента:

инерционный. Сейчас практически не используется;
инерционно-масляный. Имеет простую установку. Для очистки используется моторное масло. Схема работы: загрязненный воздух проходит через фильтр. С помощью масла он задерживается и не поступает дальше в двигатель. Может использоваться не один раз;
бумажный. Самый распространенный вид за счет небольшого веса и простой установки. Очищает воздух при помощи гофрированной бумаги. Может задерживать влагу и пыль до 1 микрона. В условиях повышенной загрязненности бумажный фильтр имеет специальную пропитку, которая улучшает качество очистки;
с нулевым сопротивлением. Вместо бумаги используется поролон или хлопчатая ткань, пропитанные специальными веществами. Особенность: пропускает в два раза больше воздуха, чем другие конструкции. Периодически его нужно вынимать и мыть.

Чтобы определиться с выбором подходящего устройства, необходимо учитывать рекомендации производителя. В первую очередь нужно ориентироваться по мощности устройства. Он должен как можно больше поглощать пыли. Также стоит понимать, что не всегда оригинальные запчасти помогут решить проблему. Любой воздухоочиститель требует замены и ремонта, поэтому рентабельней покупать товар с гармоничным сочетанием: цене/качество.

Оригинальный воздушный фильтр имеет номер: AJ5713Z409A. Аналоги элемента: PURFLUX A1409, FRAM CA11074, ALCO MD-8626, MANN-FILTER C 31 012, KNECHT LX 2632. Стоит отметить, что аналоги значительно дешевле, чем оригинальное изделие.

Процесс замены

Пошаговая инструкция замены фильтра на автомобиле Мазда СХ 7 основывается на таких действиях:

открыть капот автомобиля;
после открытия покажется корпус фильтрующего элемента;
чтобы снять крышку, необходимо отсоединить штекер от датчика ДМРВ. Дополнительно можно ослабить хомут резиновой гофры;
отсоединить металлические защелки и поднять крышку вверх;

взять старый фильтр и вставить на место новый;
выполнить последовательность действий в обратном порядке.

Сборка фильтра не займет больше 10-15 минут.

Периодичность замены

Чтобы фильтрующее изделие работало на полную мощность, необходимо знать как часто требуется соответствующая замена и ремонт. В среднем специалисты советуют менять устройство после 10-15 000 км пробега. В некоторых случаях ремонт и установку нужно производить чаще. Процедура зависит от степени загрязненности воздуха и характера езды на автомобиле.

Последствия несвоевременной замены приведут к тому, что двигатель и мотор автомобиля перестанут работать. Они являются дорогостоящими машинными деталями, заменить которые по дорогой цене можно только в автосалоне, поэтому не нужно пренебрегать установкой и ремонтом нового воздушного элемента.

Ремонт и обслуживание Мазда CX-7 в Москве

Регламент ТО Мазда СХ-7

Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше.	Месяцы		12,84,132	24,48,96,120	36,108	60	72,144
Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше.	Пробег, т.км.	5	15,105,165	30,60,120,150	45,135	75	90,180
Зазоры клапанов в ГРМ		Проверять на слух через каждые 45000 км или через 3 года.
Моторное масло и масляный фильтр *2		З	З	З	З	З	З
Ремни привода вспомогательных агрегатов *3			П	П	П	П	П
Система охлаждения двигателя (включая долив охлажадающей жидкости)				П			П
Охлаждающая жидкость FL 22* 4	Замена каждые 195 000 км или 11 лет
Прочие охлаждающие жидкости	Замена первый раз 90 000 км или 4 года, последующая каждые 2
Фильтрующий элемент воздухоочистителя *1			О	О	З	О	З
Топливный фильтр		Заменять через каждые 60000 км пробега
Топливные трубки и шланги				П			П
Свечи зажигания			П	П	П	З	П
Уровень и плотность электролита АКБ			П	П	П	П	П
Тормозная жидкость*5				З			З
Тормозные трубки, шланги и их соединения			П	П	П	П	П
Стояночный тормоз			П	П	П	П	П
Дисковые тормозные механизмы (проверка со снятием колес)			П	П	П	П	П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода			П	П	П	П	П
Трансмиссионное масло главной передачи заднего моста		67
Трансмиссионное масло раздаточной коробки		*7
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес			П	П	П	П	П
Защитные чехлы полуосей			П	П	П	П	П
Теплоизоляционные экраны системы выпуска отработавших газов			П	П	П	П	П
Резьбовые соединения деталей на шасси и кузове				Т			Т
Шарнирные петли, защелки, замки				С			С
Электрооборудование автомобиля, проверка освещение, регулировка			П	П	П	П	П
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, в том числе сквозных повреждений металлических панелей кузова)	Выполнять через каждые 12 месяцев. Устранить обнаруженные повреждения ЛКП кузова и следы коррозии
Воздушный фильтр системы вентиляции салона *1				З			З
Шины (включая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)			П	П	П	П	П
Ремонтный комплект для шин (при наличии на автомобиле)	Проверять ежегодно

О — очистка З — замена П — проверка Т — протяжка С — смазка

*1 Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.

*2 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 10000 км пробега или чаще. Проконсультируйтесь на сервисной станции Mazda.

a) Высокая запыленность воздуха.

б) Продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости

в) Продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры).

*3 Кроме того, проверьте состояние и натяжение ремней привода насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера (при наличии).

*4 Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*5 Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять

*6 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять трансмиссионное масло в главной передаче заднего моста через каждые 45000 км пробега

a) Буксировка прицепа или использование багажника на крыше;

б) Эксплутация автомобиля в условиях повышенной запыленности, на песчаных дорогах или влажном покрытии;

в) Продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение на малой скорости;

г) Регулярные поездки на короткие расстояния (до 16 км).

*7 При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду (например, при проезде по глубокой луже) следует немедленно заменить в нем масло.