Замена передних тормозных колодок на гранте – Самостоятельная замена передних тормозных колодок на Лада Гранта: фото, видео +артикулы
Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки HANKOOK FRIXA для Lada Granta имеют маркировку FPE103.
Передние колодки HANKOOK FRIXA тюнинговой серии S1 для Lada Granta имеют маркировку S1E103.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, зубило, молоток, ключи «на 13», «на 17».
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
2. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости.
3. Отогните угол стопорной шайбы нижнего болта крепления направляющего пальца суппорта.
4. Выверните болт крепления направляющего пальца, придерживая ключом палец за шестигранник.
5. Разверните суппорт вверх вокруг оси верхнего направляющего пальца…
6. …и снимите тормозные колодки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на маркировку колодок. Для замены приобретайте колодки с аналогичной маркировкой.
7. Очистите от грязи и ржавчины детали тормозного механизма колеса, особенно посадочные места тормозных колодок. Делайте это осторожно, чтобы не повредить защитный чехол цилиндра.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.
8. При установке новых колодок утопите поршень в цилиндр. Для этого установите изношенные тормозные колодки на место (вместо внутренней желательно поставить только основание) и опустите суппорт. Надавливая отверткой или монтажной лопаткой на внутреннюю колодку и опираясь на тормозной диск, аккуратно вдавите поршень в цилиндр.
9. Установите новые тормозные колодки. Нажимные пружины должны быть установлены параллельно верхнему краю колодок.
10. Опустите суппорт вниз и вверните болт крепления нижнего направляющего пальца, придерживая ключом палец за шестигранник.
11. Загните угол стопорной шайбы.
12. Установите колесо.
13. Аналогично замените тормозные колодки второго переднего колеса.
14. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршня в рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте до нормы.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫЗаменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.
Поделиться в социальных сетях:
🚘 Как заменить передние тормозные колодки на Ладе гранта
Тормозная система автомобиля – это важнейшая из систем безопасности и именно поэтому содержать ее в исправном виде обязательно! Первый пункт качественно работающих тормозов это своевременная замена тормозных колодок. Завод изготовитель рекомендует менять передние тормозные колодки на ВАЗе по истечении 30 тысяч километров пробега, однако стоит принять во внимание стиль езды того или иного водителя и заменить тормозные колодки заранее, исходя из износа.
Тормозные колодки для переднеприводных Лада, за исключением Vesta или X-Ray, единые для всего модельного ряда, что значительно упрощает процесс выбора новых колодок. При этом мы рекомендуем использовать штатные запасные части, поскольку именно они позволяют достичь того параметра торможения, который был заложен заводом изготовителем.
Передняя тормозная система Лада гидравлическая, с единым поршнем в суппорте. На современных моделях тормозная система оснащается системой ABS предотвращающих блокировку колес и позволяющих управлять автомобилем даже при экстренном торможении. Наличие или отсутствие ABS никак не влияет на процесс замены тормозных колодок.
Замена передних тормозных колодок
Для работы нам потребуется следующий инструмент:
- домкрат
- баллонный ключ
- шлицевая отвертка
- зубило, молоток
- рожковый ключ на «17»
- ключ на «13» или головка с трещеткой аналогичного размера
- очиститель тормозов в аэрозоле
- новый комплект тормозных колодок
1. Первым делом поднимаем автомобиль на домкрате, повернув руль в сторону для удобства работы, и снимаем колесо. В обязательном порядке для вашей безопасности зафиксируете автомобиль в поднятом состоянии устойчивым предметом, специальной стойкой, не нужно целиком и полностью полагаться на домкрат.
2. Прочной шлицевой отверткой или применив зубило и молоток отгибаем стопорную пластину на верхнем или нижнем болту крепления суппорта.
3. Затем, фиксируя от поворота направляющую суппорта рожковым ключом на «17», откручиваем ключом на «13» или накидной головкой с трещеткой аналогичного размера болт крепления суппорта.
4. Поскольку при уменьшении фрикционного состава тормозной колодки ее размер уменьшается, поршень все больше выходит наружу. Если износ колодок значительный, то поднять суппорт вверх возможно будет затруднительно. Для этого вставляем крепкую шлицевую отвертку в зазор между колодкой и скобой суппорта и, применяя усилие, толкаем скобу суппорта в сторону, тем самым утапливая поршень внутрь.
5. После возвращения тормозного поршня на место поднимаем скобу суппорта и достаем тормозные колодки. Тут мы бы хотели показать вам, к чему приводит применение некачественных расходных материалов в системе торможения, данные колодки разрушились при обычной городской эксплуатации автомобиля.
Спасибо за подписку!
6. Перед тем, как установить новые колодки на свое место необходимо очистить механизм от внешней грязи, наиболее полно для этой задачи подойдет аэрозоль очиститель тормозов, который продается в любом отделе в автохимией. Состав таких препаратов безопасен для тормозных дисков и для резины тормозных трубок. Твердые отложения окалины по контуру тормозного диска требуется так же сбить в обязательном порядке, для этого слегка постукиваем молотком по периметру тормозного диска. Эти процедуры позволят избежать ухудшения параметров торможения новых тормозных колодок и предотвратить излишне быстрый износ.
7. Перед установкой новых колодок, если в них не применяется противоскрипная пластина, рекомендуем нанести на обратную сторону колодки специальную смазку для тормозных систем, она поможет избежать вибрации колодки в суппорте, а значит, позволит уменьшить шумность работы основной тормозной системы.
Внимание! Не допускайте попадания смазочных материалов на рабочую зону тормозного диска или колодки, это приведет к значительному ухудшению параметров торможения. Так же не забудьте обработать края колодки – фаски, шкуркой или мелким напильником, для снятия острых граней, это так же будет способствовать равномерному износу колодки в момент обкатки и значительно снизит шумность работы.
Как заменить передние тормозные колодоки Гранты
Сегодня мы расскажем как самостоятельно заменить передние тормозные колодки на Лада Гранта, по времени работа займет 1-2 часа. Нужно будет подготовить подъемник или домкрат.
Как проверить тормозные колодки Гранты
Проверка колодок Гранты должна проходить при каждом техническом осмотре автомобиля.
Если в ходе проверки были выявлены:
– износ колодок (минимальная допустимая толщина фрикционных накладок 1,5мм)
– непрочное соединение накладок с основанием.
– замасливание рабочих поверхностей.
– наличие глубоких борозд или сколов.
Тогда передние колодки следует заменить на новые.
Снятие передних тормозных колодок Лада Гранта
Нам потребуется:
– плоская отвертка,
– зубило,
– молоток,
– ключи “на 13” и “на 17”.
Внимание. Заменять передние тормозные колодки автомобиля следует только комплектом, то есть по две на каждую сторону.
Перед началом работ проверьте уровень тормозной жидкости. Если ее уровень близок к отметке “MAX”, необходимо откачать часть жидкости с помощью шприца, потому что послу установки новых колодок уровень тормозной жидкости повысится.
Порядок действий:
1. Снять переднее колесо. Отогнуть угол стопорной шайбы нижнего болта крепления направляющего пальца суппорта.
2. Вывернуть болт крепления направляющего пальца, придерживая ключом палец шестигранник.
3. Развернут суппорт вверх вокруг оси верхнего направляющего пальца.
4. Снять тормозные колодки Гранты.
Обратите внимание на каталожный номер колодок (2110-3501080-00), для замены приобретайте колодки с аналогичной маркировкой.
Установка тормозных колодок Lada Granta
Перед установкой колодок очистите от грязи и ржавчины детали тормозного механизма колеса, особенно посадочные места тормозных колодок. Также проверьте состояние резиновых чехлов направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если оно затруднено, тогда смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.
Порядок действий:
1. Утопить поршень в цилиндр. Для этого установите изношенные колодки на место (вместо внутренней желательно поставить только основание) и опустите суппорт. Надавливая отверткой на внутреннюю колодку, опираясь на тормозной диск, вдавите поршень в цилиндр.
2. Установить новые колодки. Нажимные пружины должны быть установлены параллельно верхнему краю колодок.
3. Опустить суппорт вниз и вверните болт крепления нижнего направляющего пальца, придерживая ключом палец за шестигранник.
4. Загните угол стопорной шайбы.
После установки колес, нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы поршень установился в рабочее положение. Осталось лишь проверить уровень тормозной жидкости, при необходимости доливаем жидкость.
Внимание. Новые тормозные колодки должны притереться, для этого старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 километров. В этот период возможно будет более низкая эффективность торможения, чем при установленных старых передних колодках Гранты.