Содержание

Лучшие автокомпрессоры для легковых авто

• 4 — Airline X1
• 3 — Качок К50
• 2 — AUTOPROFI АК-35
• 1 — Megapower M-14001

Лучшие автомобильные компрессоры для кроссоверов

• 5 — Airline Х5
• 4 — ParkCity CQ-9
• 3 — Беркут R17
• 2 — HYUNDAI HY 1765
• 1 — Inforce 04-06-08

Лучшие компрессоры для внедорожников и джипов

• 5 — Беркут (Berkut) R20
• 4 — Агрессор AGR-75
• 3 — AVS KS750D
• 2 — AIRLINE X6
• 1 — DAEWOO DW75L

Ручные и педальные устройства хороши, как аварийное средство — подкачка колеса с нуля до номинала требует много сил. Для облегчения жизни водителям был придуман автомобильный компрессор. Какой лучше выбрать — подскажут наши рейтинги, но сначала — немного теории.

В основе устройства — электромотор с кривошипом, раскачивающий тонкую мембрану или же толкающий поршень. Перегородка затягивает, а затем выдавливает воздух в шланг.

Первый тип — мембранный, подходит для легковой малолитражки или велосипеда:

• Качает медленно;
• Не способен надуть больше 2 атм;
• Резиновая перемычка зимой задубеет и лопнет.

Второй тип — поршневой, внутри металлического цилиндра перемещается поршень. Такие насосы надежны и способны быстро накачать даже колесо «Камаза».

Главный параметр — производительность. Легкий цилиндр для колеса R14 не справится с катком R18 — потрещит и перегреется. По воздушному потоку компрессоры делятся на:

• Компактные моторчики для седанов, до 30 л/мин,
• Средние помпы для кроссоверов, до 50 л/мин,
• Тяжелые гиганты для внедорожников, свыше 50 л/мин.

Следствие производительности — потребляемый ток. Малыши берут до 15 А, питаются от прикуривателя. Прожорливые спринтеры и стайеры — 20-30 А, подключатся напрямую к аккумулятору.

За процессом удобно следить по манометру, однако не все они точны, результат лучше проверить эталоном, а лишний воздух стравить через клапан дефлятора. Далее — лучшие автомобильные компрессоры в трех категориях.

Лучшие автокомпрессоры для легковых авто

Мембранные устройства для седанов и хетчбэков не рекомендуются, это — выброшенные деньги. Правильный компрессор — поршневой. Переплачивать за скорость нет смысла, колеса редко превышают 15 дюймов, а давление в них — 3 атмосферы.

Для подкачки шин лучше купить малый насос производительностью до 30 л/мин.

При таком потоке время подготовки колеса R15 с нуля до номинала составит 3-5 минут, а профилактический поддув — десятки секунд.

Лучшие автомобильные компрессоры потребляют до 15 А и включаются напрямую в гнездо прикуривателя. Следует обратить внимание на длину шлангов и кабелей.

Легкий прибор обычно подносят к колесу, поэтому воздуховод должен доставать от земли до ниппеля в верхнем положении (0,7 — 1 м).

Соответственно, электрический провод должен быть не менее 3 метров, чтобы без удлинителей протянулся до задних колес.

Все малыши при работе сильно греются, хвататься за корпус опасно, можно получить ожог. Хороший прибор оборудован теплоизолированной ручкой, за которую его можно брать.

4Airline X1

Стоимость

9

Производительность

8

Качество

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Нормальная производительность
• Низкий уровень шума
• Металлический корпус

Минусы

• Нет сумки для транспортировки
• Длинный провод некуда наматывать
• Манометр занижает давление

Ярко-оранжевый корпус двигателя опирается на черные заглушки с резиновыми амортизаторами, к ребристой рубашке цилиндра подключен аналоговый манометр, градуированный в атм и psi. Русская шкала — сверху, но цена деления 0,2 атм — точно давление не выставить. Практическая проверка показала, что манометр еще и занижает показания на 0,3-0,5 атм.

Производительность насоса — 30 л/мин, колесо R14 с нуля накачивает за 3 мин, R16 — за 4 мин, но это не значит, что девайс можно использовать на автосервисе — при работе греется, уже через 15 мин нужен перерыв.

Подключается компрессор к прикуривателю проводом 3 м, паспортный ток 12,5 А, реальный — до 8,8 А — предохранитель выдерживает. А вот воздушный шланг коротковат, всего 0,7 м — на грязной дороге насос придется держать в руках. Оголовок завершается штуцером с внутренней резьбой, соединяет надежно, но при отвинчивании десятая атмосферы теряется.  

3Качок К50

Стоимость

8

Производительность

8

Качество

9

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Качает относительно быстро
• Есть ручка для переноски
• Сумка в комплекте

Минусы

• Неудобный манометр
• Короткий шнур питания
• Громко шумит — на все 89 дБ

Желтый корпус хорошо заметен в недрах багажника, радиатор охлаждения прикрыт пластиком, чтобы не обжигал, для переноски предусмотрена ручка с резиновым грипсом. Встроенный манометр неудобен — шкала psi сверху, атмосферы — снизу, цена деления 0,2 атм, да еще и стрелка трясется при работе. На деле — измеритель завышает на 0,2 атм.

Заявлена производительность 30 л/мин и работа без остановки до получаса. Колесо R15 надувает с нуля за 3 мин, но корпус после сеанса прогрет примерно до 60 градусов, на отдых однозначно надо отправлять раньше, чтобы не сгорел.

Двухметровый кабель питания подключается к прикуривателю — чтобы достать до заднего колеса седана приходится пропускать через дверь — нужен еще хотя бы метр. Воздушный шланг 95 см достает везде, фиксируется винтовым штуцером. Очень хорошо, что в комплекте есть сумка, но наматывать провода некуда, следует укладывать аккуратно.

Стоимость

7

Производительность

9

Качество

7

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Отличный точный манометр
• Повышенная производительность
• Вместительная сумка

Минусы

• Высокий потребляемый ток
• Вопросы к сборке электрики
• Непродолжительное время работы

Продолжает рейтинг автокомпрессоров для легковых автомобилей бренд «Автопрофи». Прибор помещен в объемную сумку — влезет все, плюс комок проводов. Двигатель и поршневой цилиндр — красные, заглушки — черные. Манометр близок к идеалу — шкала двойная, атмосферы сверху, цена деления — 0,1 атм, при измерении завышает не более десятки.

Поток воздуха 35 л/мин заполняет шину R13 за 2 мин, R14 — 3 мин, R16 — 5 мин. При работе греется, на подготовку летней резины хватает впритык (20 мин по паспорту).

Электропитание подается по кабелю (3 м) через прикуриватель, в комплекте есть розетка с крокодилами. Максимальный ток 14 А, измеренный — до 10 А — не всякий предохранитель осилит, лучше подключать к аккумулятору. Воздушный шланг 1 м привинчивается к ниппелю.

Насос сделан из прочного металла, весит 2 кг, вопросы вызывает пайка выключателя и зажимов — рекомендуется проверить и укрепить.

1Megapower M-14001

Стоимость

9

Производительность

9

Качество

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Повышенная производительность
• Хорошее время работы без перерыва
• Есть предохранитель в цепи питания

Минусы

• Большой ток потребления
• Нет зажимов для аккумулятора
• Винтовой штуцер не очень удобен

Компрессор уложен в черно-оранжевую сумку с логотипом, корпус окрашен желтым. Горячие части прикрыты пластиком, для переноски есть тонкая ручка. Измеритель градуирован в атм и psi, российская шкала — снизу, точность у нее меньше, но цена деления 0,1 атм — на этом уровне и погрешность прибора — манометр чуть завышает.

Заявлена производительность 35 л/мин, колесо R13 накачивает с нуля за 2-3 мин, это нормальный показатель. Благодаря алюминиевой рубашке поршневой группы, насос охлаждается хорошо, комплект шин надувается с одного захода, рекомендованный режим — 30 мин работа / 15 мин отдых.

Провод питания с вилкой прикуривателя достаточной длины (3 м), в цепи есть плавкая вставка на 20 А. Потребляемый ток не маленький — по спецификации 14 А, измеренный — до 12,5 — предохранитель «Жигулей» может вылететь. Воздух подается через шланг длиной 1 м, штуцер навинчивается на золотник.

Лучшие автомобильные компрессоры для кроссоверов

Стандартные баллоны паркетных джипов имеют диаметр от R16 до R18, небольшие автокомпрессоры для накачки шин использовать можно, но процесс затянется на десятки минут, особенно при давлении больше 3 атм. Какой насос лучше подойдет для кроссовера?

Рекомендуется выбрать модель средней производительности — до 50 л/мин.

Цена таких устройств выше процентов на 30%, зато комфорт — на все 100. К примеру, колесо R16 заполняется с диска до 2-3 атм за 3-4 минуты.

Существует два типа конструкции:

1. С одним большим поршнем — более надежен, также стальная масса меньше греется
2. С двумя малыми — обеспечивает постоянный поток воздуха: толкатели ходят в противофазе.

У середняков все еще встречается короткий несъемный воздушный шланг (например, Airline), но есть варианты со спиральным воздуховодом, способ применения радикально меняется — насос электрический можно поставить на землю, а переносить только шланг с манометром.

5Airline Х5

Плюсы

• Отличная производительность
• Небольшой потребляемый ток
• Соединители достаточной длины

Минусы

• Малое время работы
• Не очень удобный манометр
• Нет сумки для транспортировки

Чтобы достичь производительности 50 л/мин, инженеры разместили в корпусе два цилиндра, работающие в противофазе. На черных амортизированных опорах покоится оранжевый двигатель и две ребристые головки, между которыми помещен манометр. Для переноски есть ручка, шланг наматывается на зажимы корпуса.

Шкала измерения не слишком удобна, основная градуировка — psi, русские атмосферы проставлены по меньшему диаметру, цена деления две десятых, точность — примерно такая же.

Совместная работа поршней дает результаты — колесо R14 надувается за 1,5 мин, шина R16 — за 4,5 мин. Цилиндры маленькие, поэтому более 15 мин работать нельзя — перегреются.

Кабель питания нормальной длины (3 м) цепляется через вилку прикуривателя или комплектные крокодилы к аккумулятору, потребляемый ток 12,5 А не сожжет предохранитель. Воздух подается через несъемный шланг длиной 1,25 м — крепление к ниппелю через резьбу.

Стоимость

7

Производительность

9

Качество

9

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Точный манометр с правильной шкалой
• Съемный спиральный шланг
• Хорошая производительность

Минусы

• Нет дефлятора для сброса давления
• Огромный потребляемый ток
• Горячая воздушная розетка

Два поршневых насоса позволили сделать симметричную конструкцию — башенки рабочих цилиндров заключены в пластик, между ними — синий корпус двигателя и ручка. Короткий воздушный шланг завершается штыревым разъемом. Бонус — фонарь на торце корпуса.

Длина спирального воздуховода неплохая — 5 метров, достанет до любого колеса. Наконец-то на нем сделан нормальный манометр со шкалой кг/см2 и точностью до одной десятой, при этом еще и честный. Накачивая баллон, следует помнить, что шланг съедает 0,2-0,4 атм — надо делать поправку.

Производительность компрессора 50 л/мин — ожидаемо высокая, колесо R13 с нуля нагоняет за 1,5 мин, R14 — 2 мин, R16 — 4,5 мин. Время работы — до 10 мин. Воздухорозетка без чехла, сильно греется, следует брать перчаткой.

Обратная сторона — дикий потребляемый ток — до 30 А, электропровод длиной 2,9 м подключается крокодилами к батарее, пуск — только на работающем моторе.

3Беркут R17

Стоимость

7

Производительность

10

Качество

10

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Высокая надежность и производительность
• Длинные провода и шланги
• Качественные материалы

Минусы

• Неточный манометр
• Большой потребляемый ток
• Мотор выключается на корпусе

«Беркут R17» — один из лидеров топ автомобильных компрессоров. Девайс помещен в отличную тканевую сумку с рыжим нутром. На сером подрессоренном корпусе выделяется алюминиевый блок цилиндров, из которого торчит короткий хвост воздушной магистрали. Для переноски есть ручка-скоба.

Витой шланг 7,5 м с манометром стыкуется с магистралью быстросъемной цангой. Циферблат градуирован некомфортно: шкала атм — нижняя, цена деления — 0,2, при подкачке показывает плюс 0,2-0,3. Для сброса воздуха есть дефлятор.

Производительность 55 л/мин достигается за счет высокой мощности — потребляемый ток 18А — подключать к аккумулятору комплектными щипцами (провод 2,4 м с предохранителем на 20 А) и качать только с включенным двигателем. Результаты отличные — R16  за 3 мин, R20 за 5,5 мин.

Заявлен цикл до 40 мин, но корпус горячий уже через 20 минут. Неудобство одно — бегать к выключателю перед сменой колеса. 

2HYUNDAI HY 1765

Стоимость

9

Производительность

9

Качество

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Низкая цена за быстрый компрессор
• Нормальный потребляемый ток
• Шланги и провода достаточной длины

Минусы

• Непродолжительное время работы
• Неточный манометр
• Нет дефлятора

Круглый синий корпус из металла с двух сторон держат пластиковые заглушки с зажимами для шланга и кабеля. Для транспортировки имеется ручка с резиновым грипсом. С торца светит фонарь, вверх поднимается один поршневой блок в алюминиевой ребристой рубашке, из которого торчит манометр.

Шкала прибора двойная psi/атм, причем атмосферы помещены ниже, цена деления — 0,2. Как и многие китайские манометры, прибор завышает показания на 0,3-0,5 атм — нужно сверять с эталоном.

Воздушный шланг длиной 1,2 м не снимается, в ниппель завинчивается по резьбе — поток воздуха его не сорвет. Паспортная производительность — 55 л/мин, шину R16 накачивает от 0 до нормы за 4 минуты. Компрессор греется и не выдержит заявленных 40 мин работы.

Шнур питания хорошей длины 3 м, содержит предохранитель на 15 А, включается в прикуриватель. Максимальный ток достигает 14 А — не все бортовые сети 12 вольт к этому готовы.

Стоимость

9

Производительность

9

Качество

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Невысокая цена
• Приемлемая производительность
• Длинный электропровод

Минусы

• Плохо читаемый манометр
• Нет сумки для устройства
• Короткий воздушный шланг

Внешний вид насоса определен маркетологами, а не инженерами — все, что снаружи — это пластиковые накладки, скрывающие под собой дюраль. Между двумя головками цилиндров перекинута ручка с выключателем, кнопкой для фонаря и встроенным манометром, на подставку снизу можно намотать провод питания.

Измеритель давления маленький, цифры плохо читаются даже при свете. Верхняя шкала градуирована в psi, нижняя — bar, шаг мелкий — 0,1, но реальная точность невысокая.

Официальная производительность — 60 л/мин подтверждается практикой, колесо R17 нагоняет до нормы за 3 минуты, при работе шумит несильно. Шланг для воздуха короткий — 0,7 м, в тяжелых условиях придется держать насос в руках.

Длина электрокабеля — 3 метра, хотя сила тока не превышает 12 А, провод подключается крокодилами к аккумулятору. Предохранителя в цепях питания нет.

Лучшие компрессоры для внедорожников и джипов

Большому джипу — большой воздушный компрессор. Иначе и быть не может — шины настоящих внедорожников начинаются от R18 и стремятся к бесконечности. Даже для профилактической подкачки колес нужен быстрый насос. Кроме того, стравить воздух до 0,5-1 атм — нормальный стиль для прохождения грязи и болот. Чтобы оперативно восстановиться, лучшие модели рейтинга автокомпрессоров для внедорожников могут быть смонтированы стационарно вместе с ресивером.

Все устройства потребляют ток порядка 30 А, подключаются только к аккумулятору и используются при работающем двигателе.

Но и производительность впечатляет: 75 л/мин — это R18 за 2,5 мин и R22 — за 4 мин, переставлять штуцер — дольше, чем нагнать половину атмосферы.

При необходимости разбортированная покрышка осаживается на хамп за секунды.

Воздушные шланги у стайеров должны быть длинные, лучше всего, спиральные. Подключение к компрессору — быстросъемное, а к ниппелю — винтовое, чтобы не сорвало потоком.

5Беркут (Berkut) R20

Стоимость

8

Производительность

9

Качество

10

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Высокое качество и надежность устройства
• Отличная комплектация
• Сравнительно тихая работа

Минусы

• Высокая цена компрессора
• Большой потребляемый ток
• Тяжелый корпус

Увесистый компрессор (5,2 кг) упакован в удобную сумку с множеством карманов. Серый цилиндр двигателя стоит на металлической подставке с амортизаторами, сбоку блестит цилиндр и рифленая головка блока, сквозь резиновую ручку проходит воздуховод — горячая трубка не обожжет руку.

Спиральный шланг длиной 7,5 м оборудован манометром и дефлятором. Воздушное гнездо прикрыто резиной — защищает от ожога, другой конец крепится к ниппелю быстрым зажимом с защелкой. Манометр градуирован в psi и bar, российская шкала идет по малому радиусу, цена деления — 0,2, точность на хорошем уровне.

Здоровый поршень выдает до 72 л/мин, баллон R17 задувается за 2 мин, R32 — за 3 мин, камазовская шина R20 — за 10 мин. При работе очень тихий — 69 дБ и не греется.

Потребляемый ток доходит до 30А, поэтому подключать — только крокодилами к батарее, в шнуре длиной 2,4 м есть свой предохранитель.

4Агрессор AGR-75

Стоимость

9

Производительность

9

Качество

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Хорошая цена за большую мощность
• Длинные провода и шланги
• Высокая производительность

Минусы

• Греется при работе, нужна доработка
• Шланги дубеют на морозе
• Выключатель близко к корпусу

Пара цилиндров образует симметричную конструкцию. Головки и мотор накрыты оранжевыми кожухами, опорой служит широкая платформа с резиновыми проставками, завершает образ складная чемоданная ручка.

К торчащему резиновому хвосту на быстросъеме подключается витой воздуховод длиной 8 м. На шланге смонтирован манометр с двойной шкалой — атмосферы проставлены выше psi, шаг деления 0,1. Точность хорошая, но при накачке показывает больше из-за потерь в спирали. На золотник шланг навинчивается по резьбе.

Паспортная производительность — 75 л/мин, колесо R15 пополняет за 2 мин, R16 — за 2,5 мин, R17 — за 4 мин. При работе ощутимо греется, разбор показал плохой контакт цилиндра с рубашками охлаждения.

Мотор потребляет ток до 30 А, поэтому провод подключается крабами к клеммам аккумулятора, на кабеле есть выключатель, но он стоит слишком близко к корпусу — приходится бегать вокруг машины.

3AVS KS750D

Стоимость

10

Производительность

7

Качество

7

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Низкая цена устройства
• Провода достаточной длины
• Среднее энергопотребление

Минусы

• Производительность ниже, чем у конкурентов
• Нечитаемая шкала манометра
• Китайская сборка

Автомобильные автонасосы AVS построены по двухпоршневой схеме — блестящий корпус опирается на резиновые ножки, торчащие из серых пластиковых заглушек, платформы для стационарного монтажа нет. Обрезиненная ручка для переноски прикреплена непосредственно к рубашкам цилиндров. Отзывы пользователей содержат жалобы на хрупкий корпус — дюраль лопается, рейтинг — падает.

Пятиметровый витой шланг цепляется к короткому резиновому хвосту через быстросъем, резьбовой штуцер ниппеля объединен с дефлятором. Встроенный манометр градуирован в psi и bar, цена деления 0,2 — шкала перегружена буквами и цифрами, читается плохо.

Заявленная производительность насоса — 75 л/мин, на деле оказывается меньше — колесо R16 нагоняет за 4 минуты, в два раза медленнее конкурентов.

Потребляемый ток — 25 А, трехметровый кабель подключается только крокодилами, в разрезе есть предохранитель.

2AIRLINE X6

Стоимость

9

Производительность

9

Качество

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Хорошее отношение цена/качество
• Полноценные провода и воздуховоды
• Производительность соответствует паспортной

Минусы

• Нет быстросъемных соединений на шланге
• Малое время автономной работы
• Средняя точность манометра

Самая мощная модель Airline сохранила фирменный стиль — оранжевый цилиндр с мотором стоит на черных заглушках, подобно башенкам, возвышаются радиаторы охлаждения, между ними проходит ручка, обитая мягкой резиной.

Воздуховод длиной 5 м прикручивается к насосу по резьбе, аналогично подключается к ниппелю, быстрых разъемов не предусмотрено. Манометр, совмещенный с клапаном сброса давления,  встроен в шланг. В нем две шкалы атм и psi, русская — сверху, шаг деления 0,2 атм, точность — средняя, завышает на 0,5 атм.

Производитель указывает производительность 70 л/мин, что похоже на правду, R14 заполняет с нуля до номинала за 1,5 мин. Радиаторы — небольшие, при работе нагреваются, перерыв после 15 минут обязателен.

На кабеле питания не сэкономили, дали полноценной длины 3 м, рабочий ток достигает 24 А, поэтому крепление — только зажимами на аккумулятор.

1DAEWOO DW75L

Стоимость

8

Производительность

7

Качество

7

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Компактный и легкий
• Низкое потребление энергии
• Фонарик на корпусе

Минусы

• Не соответствует заявленной производительности
• Неплотный флажковый зажим
• Короткий воздушный шланг

По виду автонасос с одним поршнем напоминает то ли утюг, то ли паяльник, даже надпись о горячей поверхности присутствует. Воздуховод, выходящий из цилиндра, охвачен гофрированной трубкой, защищающей от ожога. Встроенный фонарик — в подарок.

Непривычно короткая воздушная трубка (0,8 м) вкручивается в патрубок воздуховода, проходит через манометр и заканчивается странным флажковым зажимом (производитель называет его «профессиональным», на деле он пропускает).

Манометр — средний, измеряет в psi и атм, атмосферная шкала — ниже, цена деления 0,1, точность невысокая.

Кабель питания необычен во всем. Он длинный, 4 метра и втыкается в прикуриватель. Обещанный ток 15 А находится на пределе бортовой сети, может выбить предохранитель.

Скорость по паспорту — 75 л/мин, на деле — вчетверо ниже, колесо R15 дует 4 мин. И это неудивительно — слабый мотор и один цилиндр просто не могут дать такой поток.

Игрушка или «must have» для автолюбителя?

Поиск электрического насоса для машины — это история не о крутости, а о целесообразности. Дорогой и тяжелый «Беркут R20» избыточен для «Матиза», тогда как базовый Airline X1 не осилит двадцатый «каток» Патрола — должен быть баланс.

Рынок наводнили дешевые пластиковые «китайцы», которые не создают ничего, кроме шума, могут развалиться в руках или сжечь проводку — нам с такими не по пути.

Какие автомобильные компрессоры лучше в 2019 году? В нашем рейтинге мы рекомендуем проверенные марки — «Беркут», Airline или «Агрессор», которые предлагают:

• Стальные корпуса;
• Хорошее охлаждение;
• Провода длиной не менее 3м;
• Компактные спиральные воздуховоды.

Для мониторинга накачки нужен хоть какой-то манометр, для сброса давления удобен дефлятор. А вот без фонарика можно обойтись.

Выберите лучшую модель

geeksus.ru

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Раньше автомобильные шины подкачивали обычным насосом. Чаще всего он был ножной или даже ручной. Занятие это занимало довольно много времени и сил. Теперь все стало намного проще с появлением автомобильных компрессоров.

Содержание этой статьи

Каждому владельцу автомобиля важно иметь этот простой прибор в своем гараже, он не очень дорого стоит, а прослужить может довольно длительный срок. О том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать и не ошибиться, расскажем ниже.

Что собой представляет автомобильный компрессор

Автомобильный компрессор – это современное насосное устройство, предназначенное для подкачки шин или накачивания их.

Это довольно простое устройство, но от того, каково качество его основных элементов, зависит и долговечность устройства. Итак, разберемся в том, каковы основные детали устройства:

По данной теме есть похожая статья — Аэрография на автомобиле своими руками.

• Корпус;
• Двигатель, работающий от электричества;
• Манометр для измерений;
• Цилиндр.

Это основные устройства современного насоса для подкачки шин автомобиля. Подробнее расскажем о каждом из них.

Итак, начнем с двигателя. Это сердце любого прибора. Работу двигателя обеспечивает либо встроенный аккумулятор, либо питание от сети, подключаясь к аккумулятору автомобиля через прикуриватель.

Корпус компрессора должен быть выполнен из металла, ножки могут быть выполнены из пластика. Манометр может быть цифровым или механическим.

Виды устройств и их различия

Существует всего два вида компрессоров: мембранные и поршневые. Оба вида широко представлены в автомобильных магазинах. Они друг от друга кардинально отличаются, хотя внешне их различить практически невозможно.

Поршневой компрессор

Само его название говорит о том, каким образом в данном устройстве вырабатывается воздух. Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры. В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание.

Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит.

Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.

В этом случае лучше один раз купить качественный поршневой компрессор. Нержавеющая сталь – это тот качественный материал, который хотелось бы видеть в устройстве прибора.

Поршневой насос хорош за счет следующих качеств:

• Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа.
• Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду.
• Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы.

Среди минусов можно отметить:

• При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
• Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться.
• Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу.

Мембранный компрессор

Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения.

Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого. За счет этого такие насосы ломаются редко.

Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества:

• Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго;
• Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны – это простая процедура.

Но у него есть и минусы.

• Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого.
• Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен.

Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. 3-4 атмосферы для него – это норма, а их вполне достаточно.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора.

Манометр

Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать:

• Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует.
• Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно.
• Погрешность такого прибора очень высокая.

В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО.

Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы.

Что делать, если манометр показывает данные в единицах psi? Перевод в нашу родную шкалу атмосфер происходит следующим образом: 1 атм = 14 psi.

Провод питания

Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно.

Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты:

1. Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации.
2. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора. Он схож с тем, что работает от прикуривателя, но является более мощным, сможет подкачать все четыре шины без особого труда.
3. Автокомпрессор, работающий от аккумулятора. Силы такого устройства хватает ненадолго, и лишь в этом он уступает своим конкурентам. Для небольших автомобилей может быть вполне приемлемым.
4. Комбинированные модели.

Задаваясь вопросом, как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, стоит обратить внимание на одну маленькую, но исключительно важную деталь.

Сегодня насосы от прикуривателя очень распространены. Выбирая такой, нужно обратить внимание на силу тока предохранителя прикуривателя.

Ток, необходимый компрессору, может быть выше этого показателя, тогда придется возиться с проводами питания, а делать это никому бы не хотелось.

В качестве примера можно рассмотреть прибор марки «Торнадо». Торнадо АС-580 – это пример автокомпрессора, работающего от прикуривателя, одним из недостатков которого может являться несколько коротковатый провод.

Это распространенная проблема многих приборов. Лучше всего отдавать предпочтение марке с кабелем примерно в 3 метра.

Это все нюансы, касающиеся провода питания.

Основные показатели

Производители в первую очередь указывают в паспорте данные с основными показателями. Есть причины, согласно которым их стоит внимательно изучить. Разберемся с двумя показателями:

• Производительность прибора.
• Максимальное давление.

Единица измерения производительности – литры в минуту. Чем выше этот показатель, тем крупнее шины он способен накачать. Но не следует покупать компрессор высокой производительности, если в планах нет работы с шинами большого диаметра.

В качестве хорошего примера рассмотрим компрессоры производства компании «ТАНИ». Их продукция под брендом «БЕРКУТ» для автомобилей выпускается с указанием радиуса рекомендуемых шин прямо в названии.

Автокомпрессор БЕРКУТ/Berkut R14 используется для шин легкового автомобиля, а БЕРКУТ/Berkut R20 для шин больших автомобилей.

Что касается показателя максимального давления, то он чаще всего завышен и указан неверно. Если быть до конца честными, то вряд ли вообще этот показатель стоит учитывать. Обратить внимание стоит только на слишком низкие величины.

Тест автокомпрессоров, видео:

Наличие ресивера

Ресивер – это устройство, позволяющее накапливать воздух. У популярных производителей насосного оборудования встречаются в наличии такие модели с ресивером от 3 литров и более.

Автомобильный компрессор с ресивером перестает быть просто автомобильным насосом, его функции значительно расширяются.

Такие модели используются:

• Для шиномонтажа;
• Для аэрографии;
• Для создания пневмосистемы автомобиля.

Все эти функции понравятся профессионалам. Примером такого устройства может послужить компрессор марки Агрессор AGR-8LT. Из названия понятно, что ресивер предназначен для закачивания 8 литров.

Отключение прибора

Лучше всего приобрести автокомпрессор с автоматическим отключением. Это очень удобно, когда датчик срабатывает сам и не нужно контролировать накачивание. Также неплохой функцией является контроль в поршневых агрегатах за перегревом.

Чтобы избежать поломок, стоит отдать предпочтение прибору с функцией термоконтроля. Таким образом, можно убить двух зайцев одновременно.

Вас заинтересует эта статья — Иммобилайзер – что это такое?

Рейтинг автокомпрессоров:

Дополнительные функции

На мелочи также стоит обратить внимание. Их сейчас довольно много, и все они призваны облегчить работу владельца автомобиля. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся «примочки», которые нельзя обойти мимо.

• 

  Наличие фонарика. С одной стороны, эта функция кажется неважной, но на трассе ночью фонарик очень пригодится. Так что стоит отдавать предпочтение моделям с ним, если планируется часто выезжать на рыбалку, охоту или на дачу.

• 

  Многие автомобильные компрессоры сегодня отличаются многофункциональностью. С их помощью можно не только накачать шины, но и матрас, мяч, бассейн. Для этого в комплекте предоставляются специальные насадки. Хорошо, если они ввинчивающиеся, хотя это не принципиально.

• 

  Исходя из предыдущего пункта, функция откачивания воздуха иногда является довольно нужной, например, чтобы быстро спустить тот же бассейн.

Таким образом, выбор автомобильного насоса – это серьезное и не совсем простое занятие. Обязательно нужно обращать внимание на гарантию прибора. Она должна быть, ведь все компании производители контролируют качество продукции. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо понимать, какие функции будет выполнять прибор.

autoot.ru

5 лучших автомобильных компрессоров — Рейтинг 2019 (топ 5)

Некоторые люди не представляют, для чего предназначен автокомпрессор. А на самом деле всё очень просто. Миниатюрные модели помогают накачать колесо и показать давление в покрышках. Крупные же экземпляры служат для всё той же подкачки воздуха, но уже в шины грузовиков. Также они способны помочь в покраске кузова. К сожалению, вещь это крайне ненадежная. Если вы купите компрессор с отвратительным качеством, то уже через пару месяцев столкнетесь с его поломкой. Если вы в ближайшее время собираетесь приобрести автомобильный компрессор, то обратите внимание на нашу статью. В ней собрана пятерка лучших моделей, собирающих на просторах интернета только положительные отзывы.

Автомобильный компрессор какой фирмы выбрать

AVS

Под брендом AVS распространяется разнообразные автомобильные аксессуары, в том числе электронные. Это всяческие провода для прикуривания, лампочки, органайзеры пространства и, конечно же, компрессоры. Продукция AVS выпускается более 15 лет. Заводы компании имеются не только в Китае, но и в России. Примечательно, что её товары регулярно получают награды «Автоаксессуар года».

Berkut

Продукты, распространяющиеся под брендом Berkut, служат для защиты автомобиля и поддержки его удовлетворительного состояния. В частности, приличной популярностью пользуются автомобильные компрессоры Berkut. Все они имеют компактные размеры, благодаря которым устройство занимает лишь клочок пространства в багажнике машины. При этом самые мощные модели способны накачать воздух вплоть до давления 14 атм. Все без исключения приборы комплектуются сумкой для хранения.

Hyundai

Чеболь Hyundai был основан в 1947 году. Но с тех пор эта группа развалилась на несколько отдельных предприятий, которые, однако, продолжают по мере необходимости взаимодействовать между собой. Производством автокомпрессоров сейчас занимается Hyundai Motor Company. Изначально может показаться, что эти приборы предназначены только для автомобилей Hyundai, но на самом деле это не так. Все компрессоры являются универсальными, ими можно накачать колеса абсолютно любой машины или мотоцикла. Отличительной чертой данной продукции является высококачественная сборка, которая позволяет надеяться на длительный срок эксплуатации.