Грунтовка для авто: Автомобильные объявления — Доска объявлений — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Грунтовка для авто: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Май 04 2023

Авто

Содержание

Грунт для автомобиля

Закрыть

Цена б.р.

Только в наличии

Производитель

Показать все

Состав Что такое состав

Акриловые грунты имеют хорошие наполняющие и изоляционные свойства. Обычно применяются в качестве вторичных грунтов.

Алкидные грунты имеют хорошие антикоррозионные свойства. Используются как первичные.

Аспартановые грунты имеют хорошие наполняющие свойства и очень короткое время сушки. Используются как вторичные.

Кислотные (травящие, реактивные, фосфатирующие) грунты имеют хорошие антикоррозионные свойства. Используются как первичные.

Полиуретановые грунты имеют хорошие антикоррозионные свойства, укрепляют поверхность.

Могут быть и первичными, и вторичными.

Полиэфирные грунты имеют хорошие наполняющие свойства, создают толстый защитный слой на поверхности. Используются как вторичные.

Эпоксидные грунты обеспечивают металлу отличную защиту от коррозии. Имеют хорошие изоляционные свойства. Используются как первичные.

закрыть

Назначение Что такое назначение

Первичные грунтовки (Primer) наносятся первым слоем, обеспечивают защиту металла от коррозии, создают высокоадгезионный слой для последующих покрытий.

Вторичные грунтовки (Filler) кроме адгезионных свойств обладают также свойствами легкого выравнивания ремонтируемой поверхности.

Изоляторы (Sealer) создают непроницаемый слой между агрессивными друг к другу материалами.

закрыть

Объём, л

Вес, кг

Цвет Что такое цвет

Использование окрашенных грунтов позволяет получать оттенки максимально близкие к заводским покрытиям, что повышает укрывистость красок и за счет этого сокращает их расход. Также они могут использоваться без последующего нанесения краски или лака.

закрыть

Показать все

Вид упаковки

Кол-во компонентов Что такое кол-во компонентов

Однокомпонентные грунты (1К) сохнут за счет испарения всех летучих соединений (физическое отвержение). Не требуется добавление дополнительных компонентов.

Двухкомпонентные грунты (2К) сохнут за счет химической реакции, которая начинается после добавления в основной компонент отвердителя (химическое отвержение).

закрыть

Пропорция смешивания Что такое пропорция смешивания

Пропорция смешивания показывает в каком соотношении нужно смешивать части двухкомпонентных продуктов.

закрыть

Какие бывают грунтовки для авто

Основа привлекательной окраски машины – грунтовка качественным составом. Это фундамент, на который ложатся краски и лаки, он выравнивает поверхность и защищает кузов от ржавчины.

Грунтовки для автомобилей бывают разные в зависимости от назначения. Наиболее популярными являются:

Грунт для металла: используется для защиты металлических поверхностей от коррозии и повышения адгезии краски.
Грунт для пластика: применяется для подготовки пластиковых деталей к покраске, увеличения адгезии краски и защиты от воздействия ультрафиолетовых лучей.
Грунт-наполнитель: заполняет мелкие царапины и неровности. Нанесение позволяет достичь равномерного и гладкого слоя краски.
Акриловый грунт: подходит для использования на пластике, металле и стекле. Обладают хорошей адгезией и препятствуют ржавлению.
Эпоксидный грунт: обеспечивает высокую степень защиты от коррозии. Используются для термических и химических воздействий, а также для ремонта автомобильных деталей.
Антикоррозионный грунт: имеет в составе добавки, увеличивающие антикоррозионные свойства.
Кислотный грунт: наиболее распространенный из антикоррозионных грунтов.

Мы предлагаем купить автомобильный грунт Mipa, Novol, Ranal и других проверенных брендов. Грунты есть в объемах от 100 мл до 5 литров, цвета – от серого до красно-коричневого: вы обязательно найдете самый удобный вариант для своего авто. В наличии и грунты в баллончиках: для нанесения не нужны дополнительные инструменты, ими просто и удобно пользоваться.

На что обратить внимание при выборе автомобильного грунта

При выборе грунта для автомобиля следует обращать внимание на несколько важных факторов:

Тип поверхности: грунтовка должна быть подходящей для типа поверхности, на которую наносится. Некоторые грунты могут быть несовместимы с определенными материалами, поэтому нужно убедиться, что выбранный грунт подходит для конкретной поверхности.

Цвет: если вы планируете окрашивать свой автомобиль, выберите грунт, который соответствует цвету будущей краски.

Качество: обратите внимание на качество грунта. Лучшие грунты для автомобиля обеспечивают надежную защиту от коррозии и отличную адгезию слоев.

Купить автомобильный грунт в Минске

В нашем интернет-магазине вы можете купить качественный грунт для авто в Минске по выгодной цене. Наш грунт поможет вам подготовить поверхность перед покраской, а также защитить кузов от коррозии и ржавления. Мы предлагаем различные варианты грунта для разных типов поверхностей и условий эксплуатации автомобиля. У нас вы найдете грунт от ведущих производителей, гарантирующих качество и долговечность продукта. Закажите грунт для своего авто в нашем магазине и получите быструю доставку!

Доставка

Мы доставляем товар во все регионы Беларуси: Минск, Гомель, Гродно, Могилев, Витебск, Брест и Гродно. Срок доставки в разные регионы отличается, подробности уточняйте у менеджера.

Как купить товар?

Чтобы купить товар добавьте товар в корзину, перейдите в корзину для проверки вашего заказа и нажмите кнопку «Перейти к оформлению».

Грунт при покраске автомобиля — виды защитных грунтов, способы нанесения

Надежность и крепость каждого здания зависит от хорошего фундамента. Надежная основа – залог того, что каждая конструкция прослужит долго и эффективно. Так и с грунтом – именно он является основой под любую покраску. Особое внимание следует уделить грунтованию автомобилей под покраской, так как от этого зависит очень многое. Что именно? Расскажем в этой статье.

Что такое грунт и почему он так важен

Грунт – это специальный густой состав, которым пропитывают все поверхности перед последующим нанесением красок, лаков или других покрытий. В грунте нуждается все, что собираются красить, если хотят чтобы краска продержалась долго, радовала глаз и выполняла все свои функции.

Также и с грунтованием автомобиля. Если владелец авто хочет, чтобы лакокрасочное покрытие продержалось долго и красиво смотрелось, ему не стоит экономить на грунтовке, ведь именно она является основой долговечности.

Грунтование автомобиля – это нанесение промежуточного слоя между металлической поверхностью авто и финишным покрытием (покраской).

Очень важно выбрать качественный грунт, который, естественно, будет стоить не дешево. Потому что к автомобильным грунтовкам предъявляется гораздо больше требований, чем к грунту для стен. Автомобильный грунт еще должен побороть уже существующие очаги ржавчины и долгое время бороться с ее образованием, грунт не должен проседать и со временем впитываться в поверхность. Дело в том, что большинство недорогих грунтовок через некоторое время дают усадку и на поверхности автомобиля появляются характерные лужицы, видны царапины от наждака, краска проседает. Это портит внешний вид автомобиля и теряется сама суть покраски. Чаще всего такую ошибку делают неопытные мастера покраски, и через несколько недель им приходится реставрировать поврежденный участок заново, то есть перекрашивать.

Хорошие автомобильные грунты обладают повышенной адгезией (сцеплением с поверхностью). Толщина грунтовочного слоя зачастую составляет около 15 – 20 мкм и контролируется толщиномером лакокрасочных покрытий.

Виды автомобильных грунтов

По принципу их действия или назначению, автомобильные грунты можно подразделить на следующие типы:

Пассивирующие — содержат хроматы некоторых металлов или другие вещества, которые переводят окрашиваемую поверхность в пассивное состояние при взаимодействии с влагой. Например, грунтовки с свинцово-суричным составом часто используется для защиты от коррозии крыльев и днища автомобиля.
Протекторные — выступают по отношению к металлу в качестве протектора. Они содержат в своем составе пыль металла, у которого потенциал ниже, чем у железа. Например, цинк, свинец, алюминий или некоторые сплавы. В случае повреждения поверхностного слоя лакокрасочного покрытия цинк, который содержится в грунте, первым возьмет на себя удар агрессивной коррозионной среды, защищая тем самым основной металл. Например, универсальный спрей Цинкор, основой которого, является цинк.
Автомобильные грунтовки с инертными частицами не оказывают защитного действия на поверхность металла и не взаимодействуют с пленкообразующими веществами. Автогрунтовки с инертными пигментами препятствуют проникновению влаги механически.
Автомобильные грунтовки фосфатирующего действия. В состав этого вида автомобильных грунтовок входит фосфорная кислота, которая при взаимодействии с поверхностью защищаемого металла образует прочный слой труднорастворимых фосфатов. Грунтовочный слой прочно сцепляется с поверхностью, автомобильная грунтовка обладает хорошей адгезией. Самая оптимальная толщина слоя составляет от 8 до 12 мкм, меньше, чем у других видов грунтовок.
Автомобильные грунты – преобразователи ржавчины. Основным достоинством этого грунта является то, что его можно наносить на металлическую поверхность без удаления с нее продуктов коррозии. Преобразователь ржавчины «преобразует» продукты коррозии в совокупности с другими составляющими грунта в прочную защитную пленку. Чаще всего грунтовки-преобразователи продуктов коррозии наносят в один-два слоя при помощи кисти или распылением. Рекомендуемая температура – не ниже 15°С.

Еще грунтовки, как автомобильные, так и другие, подразделяют на:

Однокомпонентные — не содержат отвердителя и используется очень редко, т.к. процесс высыхания длится около нескольких дней.
Двухкомпонентные — в его состав входят отвердители и обработанная поверхность высыхает в течение суток.
Спиртовые — за счет своего состава высыхают всего за час и используются в проблемных местах, где обычные грунтовки применять нецелесообразно.
Грунтовки нового поколения – однокомпонентные составы, сохнущие от 20 минут.

Двухкомпонентные автомобильные грунтовки подразделяются на два вида: твердые и мягкие. Среди них более качественными являются составы, которые в результате дают твердый защитный слой, который достаточно тяжело шлифовать. Мягкие автомобильные грунтовки легко обрабатываются, но именно за счет своей мягкости со временем дают усадку.

По составу, грунты еще подразделяют на: эпоксидные, выравнивающие (праймеры) и герметики.

Эпоксидная грунтовка с плотной структурой, обеспечивающей ей хорошую водостойкость, используется как защита от окисления. Она не нуждается в шлифовке после нанесения, но если покраска имеет дефекты, то нужна чистка небольших потеков мелкозернистой шлифовальной бумагой.

Праймеры (первичные грунты) также выполняют антикоррозийную и адгезивную функцию. Герметик защищает грунт от растворяющих свойств краски, улучшает сцепление слоев и делает их однородными, независимо от того, сколько раз они наносились.

Нанесение автомобильных грунтов

Несмотря на то, что к грунтованию автомобиля под подкраску предъявляются довольно высокие требования, грунтовка автомобиля своими руками выполняется гораздо проще, чем сама покраска. Чтобы качественно загрунтовать машину, достаточно ознакомиться с этой несложной технологией и разобраться, зачем используется каждый вид грунта. Тогда вы сможете самостоятельно нанести грунт, сэкономив при этом немало денег.

Все работы по грунтовке перед покраской автомобиля включают следующие этапы:

Подготовка помещения для проведения работ.
Подготовка всех необходимых инструментов.
Подготовка автомобиля к грунтованию.
Приготовление грунтовочной смеси.
Нанесение первого слоя грунтовки.
Сушка и обработка первого слоя грунтовки.
Нанесение второго слоя грунтовки.
Окончательная сушка и шлифовка.

На поверхность автомобиля грунты можно наносить несколькими способами: окунанием, кистью, электроосаждением, распылением и электрораспылением. Некоторые методы используются исключительно при серийном производстве автомобилей (например, окунание). Это связано с большим расходом лакокрасочного материала. Нецелесообразно для нанесения ЛКМ на одну-две машины заливать резервуар огромной вместимости. Другие же методы могут использоваться только для частичного ремонта кузова, например, нанесение лакокрасочного материала кистью.

Очень удобным способом является применение грунтов в виде аэрозольных спреев. Вы можете подробно узнать о грунтах спреях и выбрать подходящий в нашей статье — Лучшие антикоррозийные грунты-спреи Топ 8.

В хороших автосервисах на поверхность автомобиля наносят не один вид грунта. Изначально металл покрывается какой-либо фосфатирующей или кислотной грунтовкой, которая обеспечивает хорошую адгезию. Состав хорошо распределяется по поверхности и не требует последующего шлифования и нанесения в несколько слоев. Наносится первичный грунт на хорошо подготовленную, очищенную и обезжиренную поверхность металла. При работе с кислотными или фосфатирующими автомобильными грунтовками необходимо быть очень аккуратным, т.к. при недостаточной вентиляции помещения можно получить тяжелое химическое отравление.

После первичного грунтовочного слоя, укладывается вторичный. Зачастую это твердая или мягкая двухкомпонентная система (шлифуемая или нешлифуемая). Вторичная автомобильная грунтовка наносится в два или три слоя и хорошо скрывает мелкие недостатки поверхности (проникает в поры, заполняет небольшие выемки и неровности). Слои наносятся с периодичностью в 5 – 10 минут. Сейчас для экономии времени большинство автосервисов используют автомобильные грунтовки, которые не нужно шлифовать, но для этого необходимо иметь мастера с высоким уровнем подготовки (чтоб не нужно было переделывать работу из-за ошибок). Вторичный грунтовочный слой укладывается в том случае, когда необходимо скрыть видимые дефекты поверхности.

Если основной металл отличается идеально ровным поверхностным слоем, можно в качестве вторичного грунтовочного слоя сразу наносить нешлифуемый состав, который имеет глянцевую поверхность. Он высыхает достаточно быстро. Если использовать качественный грунт нового поколения, то лакокрасочное покрытие можно наносить уже через 20-30 минут.

Выбирая автомобильную грунтовку лучше отдавать предпочтение проверенным фирмам-производителям. Ведь лучше отреставрировать автомобиль один раз, но качественно, чем потом переделывать всю работу. При выборе автомобильной грунтовки обязательно проверяйте ее срок годности, ведь просроченный состав не позволит достигнуть желаемого эффекта.

Выводы

Качественный грунт стоит дорого, но экономить на нем не стоит, чтобы не потребовалась повторная покраска. При выполнении грунтования своими руками рекомендуется сразу выбирать самый подходящий высококачественный продукт, учитывая, сколько он сохнет. Практически все недорогие грунтовки через определенное время дают усадку, и на поверхности автомобиля начинают проявляться все огрехи. В результате приходится восстанавливать поврежденные участки, что ведет к дополнительным финансовым и временным затратам.

Если грунт выбран правильно и работа выполнена грамотно, то такая грунтовка будет защищать автомобиль от коррозии долгое время, хорошо сцеплять поверхность с краской, помогать поверхности автомобиля быть прочной и гладкой.

Грунт для автомобиля – это не только надежная основа под краску, это еще и отличная защита от коррозии. Конечно, если выбран качественный грунт известного производителя и работа сделана на совесть. Если приобрести все необходимое и проконсультироваться со специалистами, то сделать хорошее грунтование собственного автомобиля вполне реально. А мы поможем вам в этом вопросе.

Полезную информацию о грунтовании авто читайте в наших статьях, а наши менеджеры помогут вам с выбором качественного грунта.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

телефон: 8 (800) 707-53-17
e-mail: [email protected]

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

С уважением, коллектив магазина TDSPRAY.ru

Automotive Epoxy Primer — Scorpion Coatings

Слово «грунтовка» нередко используется в большинстве процессов покраски, в том числе при покраске автомобилей. Здесь мы рассмотрим эпоксидную грунтовку, в том числе ее типы, где и когда ее использовать, как наносить ее для получения надлежащей адгезии, а также другие важные моменты.

Что такое эпоксидная грунтовка?

Вы когда-нибудь видели вещество, похожее на краску, которое наносится на свежеотшлифованные поверхности перед нанесением верхнего слоя? Ну, это грунтовка. Итак, что такое эпоксидный грунт?

Простыми словами, эпоксидная грунтовка представляет собой герметик с непористым покрытием. Его основная цель заключается в подготовке голых металлических поверхностей к покраске или покрытию. Вы также можете использовать его поверх пластика, стали, стекловолокна и черного железофосфатного покрытия.

Хотя эпоксидный грунт идеально подходит для устранения вмятин и трещин, он может быть не лучшим вариантом для использования в качестве грунтовки-герметика. Эпоксидные грунтовки обладают превосходными механическими характеристиками, превосходной адгезией и длительной химической стойкостью в различных средах, что идеально подходит для различных материалов.

Хотя он не обеспечивает превосходной адгезии к металлам, он является идеальной подходящей основой для дополнительных грунтовок и финишных покрытий.

Кроме того, эпоксидный грунт непористый, то есть не впитывает влагу. Поскольку он водонепроницаем, он обладает отличными антикоррозионными характеристиками. Эпоксидные грунтовки также можно использовать на электростанциях, при наружной отделке резервуаров, при очистке воды и в морской технике. Кроме того, их можно использовать на водонепроницаемых поверхностях, обычно подвергающихся окислению.

Материалы, используемые для изготовления эпоксидной грунтовки, включают углеродные цепи и другие элементы, включая кислород, водород и азот, классифицируемые как органические соединения.

Преимущества эпоксидной грунтовки?

Основной целью использования автомобильной грунтовки является прилипание краски к металлическим поверхностям. В конце концов, блестящая металлическая поверхность (будь то новая или старая) не будет должным образом сцепляться с краской. Это может привести к отслаиванию, отслаиванию и ржавчине, что может быстро превратить ваш автомобиль в хлам. Th

на самом деле, вот преимущества использования эпоксидной грунтовки.

Герметизация голого металла

Вы хотите герметизировать голый металл и предотвратить попадание влаги или коррозии? Подойдет эпоксидный грунт. Он предотвращает образование коррозии или ржавчины на поверхности, не пропуская кислород. В отличие от других стандартных грунтовок, эпоксидный грунт не пористый и не впитывает влагу.

Предотвращает ржавчину и коррозию

Защита материалов от ржавчины и коррозии является основной причиной использования грунтовки. К счастью, эпоксидный грунт отлично справляется с этой задачей. Двухкомпонентный эпоксидный грунт содержит фосфат цинка, улучшающий антикоррозионные свойства. Как указывалось ранее, эпоксидные грунтовки содержат связующие элементы, препятствующие проникновению кислорода, тем самым предотвращая коррозию. Они идеально подходят для водонепроницаемых материалов и отлично защищают голый металл от окисления. Кроме того, они обладают отличной стойкостью к солевому туману.

Склеивает различные материалы

Благодаря своей химической стойкости в условиях высокой влажности, сильной адгезии и отличным механическим свойствам эпоксидный грунт идеально подходит для различных материалов. Сюда входят алюминий, сталь, оцинкованная сталь, бетон, дерево, стекловолокно и асфальт.

Действительно ли необходима эпоксидная грунтовка?

Как и большинство людей, вы можете задаться вопросом, нужно ли использовать эпоксидный грунт в вашем автомобиле. Правда в том, что эпоксидные грунтовки работают так же, как и другие грунтовки, но дают более превосходные результаты. Итак, почему бы вам не использовать его?

Лучше сцепляется, не дает усадки, лучше заполняет дефекты и не пропускает воду. Хотя вы заплатите больше за лучшую эпоксидную грунтовку, результаты того стоят. С этой целью давайте посмотрим, где и когда использовать эпоксидную грунтовку в вашем проекте.

Когда использовать эпоксидную грунтовку для вашего автомобиля?

В отличие от прошлого, когда самопротравливающий праймер был популярен, сегодня популярность эпоксидных праймеров возросла. Эпоксидный праймер — это непористый герметик с высокой адгезией, который можно использовать для различных материалов. В этом разделе рассматривается, когда и где использовать эпоксидную грунтовку, чтобы получить от нее максимальную отдачу.

По голому и чистому металлу

Эпоксидные грунтовки отлично герметизируют металлические поверхности и предотвращают проникновение влаги и коррозии. поверхность. Это означает, что вы не ожидаете появления ржавчины на своем автомобиле, когда оставите его снаружи после использования этой грунтовки.

Фактически, двухкомпонентный грунт включает фосфат цинка, который помогает усилить его антикоррозионные свойства.

Покрытия для штабелирования

Лучшие эпоксидные грунтовки имеют механическую адгезию, что означает, что они будут сцепляться с большинством поверхностей с хорошей текстурой. Таким образом, он идеально подходит для укладки, особенно при коррекции области, которая не стала идеально ровной и нуждается в большем количестве наполнителя.

Зачистите поверхность наждачной бумагой, а затем нанесите шпатлевку. После этого отшлифуйте, растушуйте края, а затем добавьте эпоксидную грунтовку поверх, пока не достигнете желаемых результатов.

Смешанные поверхности

Многие стандартные грунтовки и покрытия будут связываться с униформой или поверхностью с тем же материалом. Совершенно иначе обстоит дело с эпоксидными грунтовками. Они обладают отличными адгезионными свойствами и прилипают к различным материалам, включая голый металл, краски, шпатлевки и грунтовки.

Независимо от того, была ли поверхность отшлифована, отшлифована до первоначальной боли или отремонтирована с помощью шпатлевки, эпоксидная грунтовка подойдет идеально. Тем не менее, перед нанесением эпоксидного грунта, чтобы исправить любые дефекты, убедитесь, что эти области правильно смешаны. В качестве альтернативы, рассмотрите возможность нанесения грунтовки или наполнителя поверх эпоксидной смолы, чтобы заблокировать поверхность и заполнить любые дефекты перед покраской.

Используйте эпоксидную смолу в качестве финишного герметика

Вы также можете использовать эпоксидный грунт в качестве финального герметика перед нанесением базового слоя. В этом случае вам нужно уменьшить содержание эпоксидной смолы до 50% и запечатать вашу работу одним или двумя слоями, чтобы получить отличную поверхность для нанесения базового слоя. Грунтовка обладает более сильными адгезионными свойствами, чем большинство верхних покрытий, и поможет сохранить вашу краску целой, предохранит ее от отслаивания и отслаивания, а также обеспечит длительный срок службы краски.

Защита долгосрочного проекта

Представьте, что вы на какое-то время оставили свою покрасочную работу только для того, чтобы на ее поверхности образовался ржавый беспорядок? Это чаще происходит с проектами, в которых нет цехов с климат-контролем для защиты транспортных средств во время покрасочных работ. К счастью, вы можете использовать эпоксидную грунтовку, чтобы запечатать свою работу до следующего рабочего дня. Таким образом, вам не нужно будет тратить много времени на смешивание грунтовки, получение пистолета-распылителя и чистку всего.

Типы эпоксидных грунтовок

Прежде чем мы рассмотрим, как выбрать лучшую эпоксидную грунтовку, давайте обсудим типы эпоксидных грунтовок.

Однокомпонентный эпоксидный грунт

Этот эпоксидный грунт содержит только герметик. Это отличный выбор, если вы ищете гладкую поверхность на своих верхних слоях. Кроме того, он дает непористую отделку, которая является первым базовым слоем на голой стали. Как указывалось ранее, вы также можете использовать эпоксидную грунтовку на фосфатных покрытиях, черном железе, пластике и стекловолокне.

Великолепно работает с металлом и идеально подходит для вновь изготовленных или полностью очищенных металлических деталей. Вы также можете устранить дефекты и создать плоскую поверхность, нанеся шпатлевку поверх эпоксидной смолы или грунтовки перед покраской. Однокомпонентный эпоксидный грунт служит стартовым слоем для стали и завершающим герметиком перед покраской.

Двухкомпонентный эпоксидный грунт

Двухкомпонентный эпоксидный грунт состоит из герметика и фосфата цинка. В идеале фосфат цинка придает грунтовке антикоррозионные свойства. Двухкомпонентная грунтовка представляет собой грунтовку для конструкционной стали. Два компонента (герметик и фосфат цинка) отверждаются химически за счет образования поперечных связей. В результате получается пленка, устойчивая к химическим веществам, влаге и истиранию.

Обычно двухкомпонентные эпоксидные грунтовки используются в бетоне, стали и в промышленных целях, таких как водоочистные сооружения, внешние поверхности резервуаров, электростанции и морское оборудование.

Выбор наилучшего эпоксидного грунта

Прежде чем выбрать наилучший эпоксидный грунт для вашего проекта, вы должны учитывать множество факторов, включая простоту использования, нанесение и коррозионную стойкость. В конце концов, при наличии на рынке большого количества эпоксидных грунтовок очень важно проявить должную осмотрительность, чтобы получить отличные результаты. С этой целью при выборе наилучшего эпоксидного грунта следует учитывать некоторые факторы:

Применение грунтовки

Первое, что следует учитывать при выборе наилучшего эпоксидного грунта, — это использование грунтовки. В конце концов, каждая краска не будет работать с каждой грунтовкой. Некоторые из них можно использовать только в качестве базовых покрытий, в то время как другие эпоксидные грунтовки могут работать в качестве базовых слоев и защитного покрытия сверху.

Кроме того, некоторые из них бывают разных цветов в зависимости от цвета верхней краски. В то время как большинство неаэрозольных грунтовок идеально подходят как для нанесения кистью/валиком, так и для распыления, вам нужно будет разбавить некоторые из них, прежде чем использовать их с системой распыления.

Простота использования

При использовании эпоксидного грунта вам не нужны ненужные или сложные инструкции. В зависимости от того, почему вы используете эпоксидную грунтовку, вам может понадобиться грунтовка, которая поставляется в виде спрея или имеет смешанное содержимое.

Коррозионная стойкость

Основной функцией эпоксидного грунта является защита от ржавчины и коррозии. Таким образом, это важный компонент, который следует учитывать при покупке лучшего праймера. Убедитесь, что ваш эпоксидный грунт может обеспечить столь необходимую защиту от коррозии, износа и повреждений. Также убедитесь, что грунтовка может блокировать влажность, особенно если вы живете в районах с высоким уровнем влажности.

Летучие органические соединения (ЛОС)

Во многих строительных материалах нередко можно найти летучие органические соединения. Помимо того, что летучие органические соединения являются причиной запаха новой краски, они выделяют вредные газы, которые могут нанести вред здоровью человека. Выбирайте эпоксидную грунтовку с низким содержанием летучих органических соединений или вообще без них, если это возможно.

Другие необходимые расходные материалы

Еще одним важным фактором, который следует учитывать при выборе наилучшего эпоксидного грунта, являются расходные материалы для работы. В зависимости от используемого эпоксидного грунта хорошо подойдет пескоструйная обработка и другие виды абразивной обработки вручную. В противном случае вам может понадобиться химический самопротравливающий праймер для повышения адгезии. Метод, который вы будете использовать, определит лучшую эпоксидную грунтовку для вашего проекта.

Время отверждения

Наконец, вам необходимо учитывать время отверждения эпоксидного грунта. В то время как эпоксидная грунтовка обычно затвердевает от двух до пяти дней, в районах с высоким уровнем влажности этот процесс займет гораздо больше времени.

Лучший способ узнать, затвердела ли ваша эпоксидная грунтовка, — проверить, не липнет ли она на ощупь. Тепловые лампы или электрические обогреватели могут помочь сократить время отверждения.

В чем разница между эпоксидной грунтовкой и уретановой грунтовкой?

К настоящему моменту вы знаете, что эпоксидный грунт наносится на только что подвергнутый пескоструйной обработке или на голый металл для предотвращения ржавчины и обеспечения максимальной адгезии. А как насчет уретановой грунтовки?

После того, как вы закончите работу с кузовом, вам нужно будет использовать уретановый грунт в качестве грунтовки-наполнителя. Другими словами, эпоксидная смола — это грунтовка, а уретановая грунтовка — грунтовка.

Итак, что такое уретановая грунтовка?

Уретановая грунтовка предназначена для создания быстросохнущей и толстослойной пленки. Обладает отличной адгезией, отличной стойкостью и легко шлифуется. Идеально подходит для должным образом подготовленного стекловолокна, железа, стали, голого алюминия и ранее окрашенных поверхностей. 9№ 0003

Эпоксидный грунт обеспечивает хорошее сцепление автомобильной краски с металлом и обеспечивает качественную окраску. Он специально разработан для предотвращения коррозии, а это означает, что он не будет шлифоваться, как уретановый грунт.

Как наносить эпоксидный грунт

Если вы заинтересованы в использовании эпоксидного грунта для защиты от коррозии, вам может быть интересно, как нанести его на свой автомобиль. Как вы видели, эпоксидные грунтовки обеспечивают качественную коррозионную стойкость, сильную адгезию к голому металлу, быстрое наращивание и исключительную стойкость цвета. В этом разделе мы рассмотрим, как наносить эпоксидный грунт на автомобиль.

Подготовка поверхности

Прежде чем взяться за окрасочный пистолет и нанести эпоксидную грунтовку на автомобиль, убедитесь, что вы произвели пескоструйную обработку или удалили всю существующую отделку и ржавчину. Вы можете использовать средство для удаления воска или жира, чтобы подготовить металлическую поверхность к эпоксидной грунтовке. Таким образом, вы избавитесь от всей грязи, включая дорожную. Ваш металл должен быть слегка абразивным, чтобы грунтовка была более липкой.

Вы будете использовать те же самые шаги при нанесении эпоксидного грунта на существующую отделку, но не забудьте отшлифовать поверхность наждачной бумагой. Также не забывайте очищать металлическую поверхность с помощью средства для удаления воска и жира после шлифовки.

Тщательно смешайте одну часть грунтовки с одной частью катализатора при приготовлении эпоксидной грунтовки. Вы можете использовать разбавитель уретанового класса или аналогичный раствор, чтобы уменьшить образование пленки и улучшить растекание смеси грунтовки.

После подготовки грунтовочной смеси и пистолета-распылителя пришло время нанести ее на поверхность.

Нанесение грунтовки

Эпоксидную грунтовку следует наносить умеренно влажными слоями с выдержкой около 30 минут между слоями. Вы можете использовать отвердитель для эпоксидной смолы, чтобы ускорить отверждение эпоксидной смолы. Вы получите толщину сухой пленки около одного миллиметра от одного до двух слоев этой грунтовки, что относительно достаточно. Равномерно распыляйте каждый слой на металлическую поверхность.

Нанесите верхний слой грунтовки примерно через 30 дней, если вы нанесли один слой, и примерно через час, если вы нанесли два слоя. Предположим, вы ждете несколько дней, слегка отшлифовываете поверхность перед нанесением верхнего слоя после того, как вы нанесли все слои, влажно отшлифовываете поверхность через день или два-три дня. Как всегда, не забывайте надевать надлежащее защитное снаряжение при нанесении эпоксидного грунта.

Rust-Oleum Stops Rust Автомобильная грунтовка-спрей

Автопраймеры 2067, 2081 и 2089 быстро сохнут и подходят для шлифования голых или слегка ржавых поверхностей. Авто грунтовки

можно использовать под красками для автоподкраски, но для совместимости рекомендуется использовать тестовый участок.

УСЛОВИЯ ПОКРАСКИ

Используйте на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, например, в открытом гараже. Используйте при температуре
50-90F (10-32C) и влажности ниже 65% для обеспечения надлежащего высыхания. Не наносить на поверхности, при нагревании превышающие 200F

(93С). Не наносить на оцинкованную сталь. Избегайте распыления в очень ветреную и пыльную погоду. Покрыть прилегающую территорию

для защиты от аэрозольного тумана.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

Удалите всю грязь, жир, масло, соль и химические загрязнения, промыв поверхность специальным моющим средством.

моющее средство или другой подходящий способ очистки. Промойте пресной водой и дайте полностью высохнуть. Удалить свободные

краска и ржавчина с помощью проволочной щетки или наждачной бумаги. Ранее окрашенные поверхности должны быть прочными и в хорошем состоянии.

Гладкие, твердые или глянцевые покрытия следует подвергнуть шлифованию, чтобы создать профиль поверхности.

ВНИМАНИЕ! Если вы соскабливаете, шлифуете или удаляете старую краску с любой поверхности, вы можете выделить пыль свинцовой краски. СВИНЦ ТОКСИЧЕН.

ВОЗДЕЙСТВИЕ СВИНЦОВОЙ ПЫЛИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ, ТАКИМ КАК ПОВРЕЖДЕНИЕ МОЗГА; ОСОБЕННО В

ДЕТИ. БЕРЕМЕННЫЕ ЖЕНЩИНЫ ТАКЖЕ ДОЛЖНЫ ИЗБЕГАТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ. Носите респиратор, одобренный NIOSH.

контролировать воздействие свинца. Тщательно очистите пылесосом HEPA и влажной шваброй. Прежде чем начать, узнайте, как

защитите себя и свою семью, позвонив на национальную горячую линию информации о потенциальных клиентах по телефону 1-800-424-LEAD или войдите на

www. epa.gov/lead.

ПРИМЕНЕНИЕ

Энергично встряхивайте банку в течение одной минуты после того, как шар для смешивания начнет дребезжать. Если шарик для смешивания не гремит, НЕ ДЕЛАЙТЕ

УДАР МОЖЕТ. Свяжитесь с Rust-Oleum. Часто встряхивайте во время использования. Держите баллончик вертикально на расстоянии 10-16 дюймов от поверхности и распыляйте

устойчивые возвратно-поступательные движения, слегка перекрывающие каждый ход. Держите банку на одинаковом расстоянии от поверхности.

Держите баллончик в движении во время распыления. Нанесите два или более тонких слоя с интервалом в несколько минут, чтобы избежать потеков и потеков. Делать

не используйте вблизи открытого огня.

СУШКА И ПОКРЫТИЕ

Время высыхания и нанесения следующего слоя основано на температуре 70F (21C) и относительной влажности 50%. Дайте больше времени при более низких температурах.

Сохнет на ощупь через 15-30 минут, а на ощупь через 1-2 часа.