Оклейка антигравийной пленкой кузова автомобиля видео

Прозрачная антигравийная пленка для авто обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия от царапин, сколов, механического износа и различных повреждений. Высокопрочная пленка для защиты почти незаметна, а особый верхний лаковый слой сохраняет яркость базовой краски и графические элементы, если таковые имеются.

Современная антигравийная пленка высокого качества отличается хорошей гибкостью, поэтому легко повторяет даже самые сложные контуры и обладает продолжительным сроком службы.

Процесс монтажа пленки для защиты кузова довольно прост, но важно строго придерживаться инструкции, которую мы для вас сегодня подготовили.

к содержанию ↑

Создаем условия для работы

Монтаж пленки

Машина, на которую вы планируете наклеить пленку для защиты кузова, нужно тщательно вымыть. Рекомендуется использовать аппарат высокого давления для мойки и использовать специальную химию.

Удалите с поверхности всевозможные загрязнения и заполируйте царапины, так как все они могут проявиться после приклеивания пленки. Это сделает поверхность неидеальной и это будет ощущаться руками.

Для удаления загрязнений перед тем, как будет наноситься антигравийная пленка, можно использовать специальные составы, которые предлагает компания 3M. К ним относятся:

• Очиститель клея за номером 08984. Он предназначен для удаления следов насекомых, остатков силикона и других загрязнений.
• Абразивная глина под номером 38070. Используется для удаления устоявшихся пятен, таких как древесная смола или дорожный битум.
• Очиститель PN08888 – предназначен для чистки стекол, но его можно использовать для финальной подготовки кузова авто.

Не советуем наносить защитную пленку на авто на улице, так как под материал обязательно попадет пыль и различные соринки, которые может принести ветер. Лучше работать в закрытом помещении, защищенном от ветра и солнца, которое ускорит испарение монтажной жидкости.

В идеале нужно работать при температуре воздуха от 15 до 30 градусов по Цельсию. Чем жарче, тем больше монтажной жидкости потребуется. Не рекомендуем клеить пленку на сухие кузовные детали, так как в данном случае антигравийная защита ляжет неравномерно и могут образоваться воздушные пузыри, которые никак нельзя будет удалить.

к содержанию ↑

Особенности работы с пленкой

Сегодня антигравийную пленку купить можно разного типа, но лучше покупать проверенные качественные материалы, к которым относится продукция 3M. Она отвечает требованиям по защите от химических и механических воздействий. Пленка тянется примерно на 20 процентов, что позволяет оклеивать ею детали сложных форм. Под влиянием высоких температур материал размягчается и растягивается лучше, но если будете работать строительным феном, делайте это аккуратно – нельзя перегреть пленку выше 70 градусов.

к содержанию ↑

Материалы для работы

Антигравийная пленка приклеивается к кузову авто при помощи специальных химических составов, которые можно приготовить самостоятельно. Рассмотрим несколько популярных вариантов.

Мыльный раствор

Нанесение мыльного раствора

Смешайте литр чистой воды с несколькими миллилитрами детского шампуня. Данная жидкость упростит расположение пленки 3M или любой другой на кузовной детали. Раствор обеспечивает удобство работы с клейкой стороной, снижая риск оставления отпечатков пальцев и исключая возникновение статического заряда, который может притянуть пыль к поверхности. Кроме того, с мыльным раствором антигравийная пленка легче приглаживается ракелем – он лучше скользит по поверхности, не царапая верхний слой.

к содержанию ↑

Раствор спирта

Смешайте воду с изопропиловым спиртом в пропорции 3 к 1. Данная жидкость нейтрализует мыльный раствор, нанесенный ранее, и активизирует клеевой состав пленки. Спиртовой раствор нужно использовать для обработки сложных поверхностей и краев защитного материала, особенно когда вы его сильно натягиваете. Использовать раствор можно и для обезжиривания кузова автомобиля.

к содержанию ↑

Инструменты для работы

Качественное бронирование пленкой кузова автомобиля требует использования определенного набора инструментов, которые в общих чертах рассмотрим далее.

Ракели

Они могут быть изготовлены из мягкого пластика или резины. Использовать их можно, пока они новые. Как только края начинают изнашиваться и заостряются, инструмент необходимо заменить или зашлифовать, вернув кромке первоначальную гладкость и округлость.

Нож

Специальный нож

Для подрезания пленки вам потребуется малярный нож или другой острый инструмент. Вам придется срезать излишки материала по краям. Работайте аккуратно, чтобы не испортить окрашенные детали.

к содержанию ↑

Полотенца

Вам понадобятся безворсовые полотенца или многослойные салфетки, которыми вы сможете удалять излишки нанесенных на поверхность кузова растворов.

Шприцы

Аптечные инсулиновые шприцы пригодятся для удаления пузырей под пленкой, которые иногда образуются и портят внешний вид поверхности. Используйте их осторожно, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Техника монтажа

Антигравийная пленка на автомобиль наносится по особой технологии, о которой мы хотим подробно рассказать.

Отделение пленки

Отделение пленки

Для начала нужно отделить защитный материал от лайнера. Тщательно вымойте руки и смочите мыльным раствором. Отделяя пленку от лайнера, распылите жидкость на клеевую поверхность. Не дотрагивайтесь до нее сухими пальцами, иначе клей загрязнится и под пленкой могут образоваться непривлекательные следы. Мыльный раствор снимает с клея статической электричество, предупреждая прилипание пыльных частиц.

При нанесении пленки на кузов  автомобиля нужно разматывать ее из рулона или разложить ее на столе или капоте. Отделяйте пленку от лайнера целиком – так будет удобнее.

к содержанию ↑

Подготовка поверхности

Перед тем, как будет накладываться антигравийная защита кузова, нужно смочить поверхность мыльным раствором. Жидкость обеспечит возможность смещения пленки при необходимости и предотвратит быстрое схватывание клея с лакокрасочным покрытием. Пленку располагаем на детали, а края подгоняем по контуру.

Использование ракеля

Ракель

При помощи ракеля нужно разглаживать пленку на кузове. Держите его под углом 50-60 градусов относительно поверхности. Желательно смочить верхний слой мыльным раствором для предотвращения образования царапин. Тщательно пройдитесь по всей поверхности, контролируя отсутствие пузырей воды или воздуха под пленкой.

Своевременно выгоняя пузыри из-под антигравийной пленки, вы предотвратите нежелательное отклеивание материала в будущем. Выгнать пузыри можно при помощи инсулинового шприца. Добавьте в него раствор изопропилового спирта, проткните материал и вгоните немного раствора. Затем вытяните раствор из пузыря шприцом и вытащите его. Дополнительно разгладьте это место ракелем и салфеткой.

к содержанию ↑

Как растягивать пленку?

Когда производится оклейка автомобиля пленкой в сложных местах, материал придется растягивать. Для начала хорошенько закрепите один край материала при помощи спиртового раствора (он ускоряет схватывание клея). Избегайте чрезмерного натяжения материала, иначе проявятся следы поврежденного клея.

Места изгибов

Если при монтаже пленки на краях возникают изгибы в виде гармошки, вы должны их тщательно разгладить. Используйте жесткий ракель, обернув его бумажным полотенцем. Брызните внутрь складки спиртовым раствором и разгладьте пленку ракелем с полотенцем. Так вы сразу удалите излишки раствора и обеспечите быстрое приклеивание краев. Перед финальной фиксацией краев пленки нужно удостовериться в отсутствии пузырей на поверхности, которые не поздно выгнать.

к содержанию ↑

Подрезание краев

Подрезание краев

При оклейке кузова пленкой для защиты авто от повреждений приходится подрезать края материала. Используйте острый малярный нож или специальное лезвие, но не давите на него, иначе повредите лакокрасочное покрытие.

к содержанию ↑

Финальный этап

После окончания монтажа антигравийной пленки нужно нанести на поверхность спиртовой раствор и протереть его полотенцем. Так вы очистите поверхность и сможете обнаружить пузыри, если они имеются.

Не мойте машину в течение суток после приклеивания защитного материала. За это время клей должен окончательно схватиться с кузовом, после чего вы сможете спокойно мыть машину даже автоматами высокого давления.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Как наклеить карбоновую плёнку на авто своими руками

Автор Наталья К. На чтение 11 мин. Просмотров 3.8k. Опубликовано 01.01.2019

Вы наверняка замечали, что в голливудских фильмах главные герои часто разъезжают на стильных карбоновых автомобилях. Карбон — очень красивый и необычный материал, придающий определённую солидность машине и её владельцу, а также привлекающий взгляды прохожих. Именно поэтому он так популярен среди автолюбителей. К сожалению, далеко не каждый может себе позволить приобрести детали из углеволокна из-за их высокой стоимости.

Однако существует выход из этой ситуации — можно наклеить специальную карбоновую плёнку на авто своими руками. Качественный материал даст покрытие, которое не сразу и отличишь от оригинала.

Карбоновая плёнка — что это такое?

Карбоновая плёнка сделана на основе поливинилхлорида (ПВХ) и визуально и тактильно имитирует модное сегодня углеволокно. Из-за своей экономичности, она очень популярна среди автомобилистов, активно занимающихся стайлингом своего железного коня.

Карбоновая плёнка выделит ваш автомобиль на дороге

Качественная плёнка создаётся в процессе, называемом каландрированием. Он позволяет создавать тонкий, но прочный материал, с равномерной толщиной по всей длине. Благодаря этому, на автомобиле не будет швов, что ещё сильнее приблизит его вид к оригинальному карбону. Помимо престижного внешнего вида, у плёнки есть ряд других преимуществ.

1. Покрытие сочетает в себе как приятные, так и полезные свойства. Карбоновая плёнка не только будет радовать ваш глаз, но и защитит автомобиль от мелких царапин, пыли и летящих из-под колёс камней.
2. Если на машине уже были неглубокие повреждения, плёнка их скроет и сгладит рельеф.
3. Вероятность появления коррозии значительно уменьшится, так как автомобиль надёжно защищён от влаги.
4. Если вы приобрели материал достойного качества, он легко сможет пережить как сильные морозы, так и невыносимую жару.
5. Цвет качественной плёнки не блёкнет под воздействием прямых солнечных лучей и защищает от выцветания оригинальное лакокрасочное покрытие.

При самостоятельной очистке автомобиля с плёнкой от грязи следует использовать мягкие губки и специальные автошампуни для винилового покрытия

Не забудьте предупредить сотрудника автомойки о наличие плёнки! Вода, подающаяся на слишком близком расстоянии и под высоким давлением, может испортить покрытие.

Срок службы плёнки при правильной эксплуатации может составить от 5 до 10 лет. Но если за это время карбон резко выйдет из моды или ваши вкусы изменятся, вы сможете без каких-либо проблем снять виниловое покрытие. Для этого его нужно только нагреть. При этом лакокрасочный слой будет выглядеть ровно так же, как и перед обтяжкой. Это значит, что процесс оклеивания ничем не грозит оригинальному облику вашего автомобиля.

Как правильно выбрать материал для поклейки автомобиля

Ассортимент карбоновых плёнок сегодня очень разнообразный. Вы можете выбрать покрытие по душе и по карману. В линейке карбона встречаются глянцевый, матовый и даже цветной материал. Кроме того, такая плёнка различается по степени рельефности.

1. Двухмерная плёнка (2D покрытие) – это самый простой из всех видов материалов. Узор карбона напечатан прямо на плёнке. Издалека такое покрытие выглядит очень походим на карбон, но при близком рассмотрении эффект теряется.
2. Трёхмерная плёнка (3D покрытие) более точно имитирует настоящее углеволокно за счёт выраженного рельефа. Такая плёнка не только выглядит, как настоящий карбон, но и на ощупь почти ничем от него не отличается.
3. Четырёхмерная плёнка (4D покрытие) – новейший вид винила, который ещё ближе к оригиналу по визуальным и тактильным ощущениям. Такой эффект достигается за счёт того, что рельефные полосы изогнуты и переплетены подобно нитям углеволокна.
4. Глянцевый карбон (иногда называют 5D) выглядит так, будто расположен под толстым слоем лака. Он создаёт яркие блики на солнце и приобретает иной оттенок при изменении угла зрения, что делает его очень ярким и эффектным.

Карбоновые плёнки отличаются по степени рельефности

Самые распространённые цвета для карбона — чёрный, серый и стальной. В последние годы популярными стали более спокойные светлые бежевые оттенки, а также золото и бронза. Но для любителей всего необычного активно выпускаются плёнки кислотного зелёного, фиолетового, жёлтого и других ярких цветов.

Карбоновая плёнка может быть не только классического чёрного и серого, но и более ярких цветов

Выбирая плёнку, обращайте внимание не только на тип рельефа и цвет, но и на другие факторы. Продукция разных производителей может существенно различаться по качеству. Разумеется, не следует ждать высокой прочности и долгой эксплуатации от самых дешёвых материалов. Цена чаще всего обусловлена качеством оборудования и исходного материала. Сэкономить можно на оклейке внутренних элементов автомобиля, а вот для внешних стоит подобрать более прочный и качественный материал.

Отдайте предпочтение материалам, изготовленным на территории США или Европы. Одними из лидеров производства считаются Франция и Германия. Плёнки из Японии, Тайваня или Китая также отличаются высоким качеством и при этом радуют ценой.

Процесс оклейки машины своими руками

Если вы не желаете тратить лишние деньги на оклейку в специальной мастерской, вы вполне можете обойтись собственными силами. Для страховки можно позвать пару надёжных друзей: на некоторых этапах может понадобиться больше двух рук.

Если вы когда-либо пользовались обычной самоклеящейся плёнкой, процесс обтяжки автомобиля тоже не должен вызвать особых затруднений. Материал плотно прилегает к поверхности деталей, не скользит и не комкается, а высокая адгезия не даст плёнке отклеиться. Вы также можете не бояться образования пузырей: строение материала таково, что позволяет выводить воздух по специальным каналам в клеевом слое.

Прежде чем начинать оклейку, подготовьте все необходимые инструменты.

1. Фен промышленный или бытовой.
2. Ракель с войлочной или пластиковой накладкой.
3. Ножницы и нож (желательно канцелярский).
4. Обезжиривающее средство (например, White Spirit).
5. Раствор мыльной воды.
6. Пульверизатор.
7. Мягкая ткань без ворса или ветошь.
8. Праймер или герметик для закрепления краёв.

Существуют два основных метода оклейки автомобиля карбоновой плёнкой:

• сухой;
• мокрый.

В чём же заключается их различие?

Мокрый метод

Если раньше вы никогда не занимались обтяжкой автомобилей, или ваша плёнка не самого высокого качества, вам лучше выбрать мокрый метод оклейки. Он значительно легче и даёт гарантированный результат. Чтобы покрыть машину этим методом, чётко соблюдайте последовательность действий.

1. Измерьте ваш автомобиль и отрежьте материал нужного размера.
2. Убедитесь, что на автомобиле не осталось засохшей грязи. Если это необходимо, предварительно помойте и обсушите его.
3. Тщательно обезжирьте оклеиваемую поверхность.
4. С помощью пульверизатора нанесите на автомобиль мыльный раствор ровным слоем.
5. Снимите бумажную подложку с плёнки.
6. Равномерно нанесите раствор на плёнку с клеящейся стороны.
7. Укройте автомобиль плёнкой. Это самый сложный этап, поэтому вам может понадобиться помощь.
8. С помощью ракеля разравнивайте покрытия. Ваши движения должны идти от центра к краям автомобиля. При этом мыльный раствор будет постепенно выходить. Ни в коем случае не растягивайте плёнку! Наберитесь терпения: от того, насколько качественно вы выполните этот этап, будет зависеть внешний вид автомобиля.
9. После того как вы полностью расправили плёнку на поверхности, высушите её с помощью фена.
10. Ещё раз разгладьте покрытие с помощью ракеля.
11. Если осталось много лишней плёнки, аккуратно срежьте её канцелярским ножом, оставляя 1,5–2 см запаса.
12. Подверните края внутрь деталей и нанесите тонкий слой праймера. Это поможет избежать отслаивания даже самого дешёвого материала.
13. Оставьте автомобиль просыхать на сутки.

Для проведения процедуры выберите закрытое помещение без сквозняков. Температура воздуха должна составлять 20–25 C.

В течение недели после оклейки не пользуйтесь услугами бесконтактных моек.

Сухой метод

Главное отличие сухого метода от мокрого — это использование потока тёплого воздуха для активизации клеевого слоя. Он значительно сложнее и требует определённого опыта и сноровки. Кроме того, этот метод не подойдёт для автомобилей с серьёзными повреждениями: глубокими вмятинами или коррозией. Оклейку лучше всего проводить в тёплом и хорошо освещаемом помещении.

Первые шаги аналогичны предыдущему способу: проведите все необходимые замеры, тщательно очистите и обезжирьте автомобиль. Мыльный раствор нам не понадобится. Приложите плёнку к поверхности и начинайте разглаживать с помощью ракеля и потока воздуха из промышленного фена. Действуйте осторожно: пузыри воздуха будет очень сложно удалить. Для этого придётся отделять материал и вновь его приглаживать. Многократное повторение этого действия испортит клеевой слой.

Ни в коем случае нельзя прокалывать пузыри воздуха! Это приведёт к нарушению покрытия.

Следите за температурой потока воздуха: перегрев негативно сказывается на состоянии плёнки. Завершите процесс повторным разравниванием и нанесением праймера.

Как обтянуть карбоном отдельные детали авто

Очень интересно смотрятся автомобили, которые имеют в себе отдельные карбоновые элементы: капот, зеркала или спойлер. Контраст с глянцевой краской делает их похожими на дорогие спортивные машины.

Капот

Карбоновый капот выглядит очень эффектно и придаёт автомобилю брутальность

Чтобы капот было удобнее оклеивать, демонтируйте его. Расположите капот так, чтобы к нему было удобно подойти, оптимальная высота — на уровне ваших рук. Не страшно, если вы не хотите отделять капот: его можно просто слегка приоткрыть.

Общий принцип оклейки такой же, как и для целого автомобиля: поверхность должна быть чистой и обезжиренной. Все остальные шаги выполняются идентично.

Капоты современных автомобилей обладают необычной формой и выраженными изгибами. Иногда в таких изгибах довольно сложно разгладить плёнку, пользуясь мокрым способом. Поэтому запаситесь как мыльным раствором, так и феном. В местах изломов хорошенько прогревайте плёнку, плотно прижимая её к поверхности. Для удобства воспользуйтесь небольшим шпателем или чем-то вроде жёсткой пластиковой кредитной карточки. Тщательно прорабатывайте все элементы дизайна.

В целом обтянуть капот гораздо легче и быстрее, чем целую машину. И возникновение пузырей воздуха куда менее вероятно. Так что не бойтесь провести эту процедуру самостоятельно.

Боковые зеркала

Не забудьте обтянуть карбоновой плёнкой боковые зеркала

Оклеить карбоновой плёнкой зеркала ещё проще, чем капот. Для этого даже не нужно отделять их автомобиля. Просто отрежьте необходимое количество плёнки и распределите её по обезжиренной поверхности. Воспользоваться можно как сухим, так и мокрым способом. Разглаживайте плёнку движениями от центра к краям. Отрежьте всё лишнее и наслаждайтесь стильным обликом своего автомобиля.

Спойлер

Обтяжка спойлера также не составит особого труда. Главное — это проработать все изгибы и избежать пузырей. Лучше всего использовать прочную плёнку с толщиной не менее 200 мкм, так как она будет меньше растягиваться. Для удобства работы спойлер можно демонтировать.

При оклеивании этой детали у многих возникает логичный вопрос: где сделать стык? Лучше всего постараться сделать его на ребре, так он будет меньше бросаться в глаза.

Детали с имитацией карбона добавят автомобилю изюминку

Пластиковые детали салона

Карбоновая плёнка подходит для отделки не только экстерьера, но и интерьера автомобиля.

Карбоновой плёнкой можно оклеивать автомобиль не только снаружи, но и изнутри

Обязательно снимите все пластиковые детали салона, которые собираетесь оклеивать. После этого нужно определиться с размерами: проще всего это сделать, приложив элемент к бумажной стороне плёнки, и сделать необходимые пометки. Помните, что нужен запас для закрепления краёв. Если детали имеют отверстия, обозначьте и их тоже. Вырежьте получившуюся выкройку.

Деталь следует промыть, высушить и обезжирить. Будьте очень аккуратны: плёнку не следует сильно растягивать. Когда материал полностью разглажен, аккуратно подверните края и закрепите их с внутренней стороны. Если вы сделали слишком большой запас, канцелярским ножом срежьте лишнее.

К сожалению, не каждую конструкцию можно обтянуть карбоновой плёнкой. На некоторых формах будут явно видны складки и заломы. Прежде чем начинать оклейку какого-либо элемента, хорошенько подумайте, подходит ли он для этого.

Оклеить автомобиль в домашних условиях — не самая сложная задача, особенно если у вас есть помощники. Но для надёжности лучше потренироваться на зеркалах, спойлерах или других небольших деталях. Это поможет сэкономить средства при покупке большого количества материала. Если всё сложится удачно, можно попробовать обтянуть машину целиком.

Ну а если полученный результат не совсем такой, как хотелось бы — не стоит отчаиваться. Эту услугу сейчас оказывает большинство мастерских. Там для вас быстро и качественно создадут новое покрытие и даже дадут гарантию.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Оклейка виниловой пленкой своими руками

В большинстве случаев подобными работами занимаются профессионалы, поскольку процесс требует определенных навыков и опыта, а также является достаточно трудоемким. Однако, поклеить винилом авто можно и самостоятельно. Для этого следует ознакомиться с особенностями работы с пленкой, изучить последовательность действий при поклейке, а также приобрести все необходимые материалы.

оклейка виниловой пленкой

Автовинил – виды, преимущества и недостатки

Автовинил являет собою полимерную пленку, которая наносится на автомобиль с целью декорации. Кроме эстетической функции пленка дополнительно защищает машину от возможного механического повреждения, выгорания и коррозии.

Существует несколько видов виниловых пленок:

• Бесцветные. Используются в основном для защиты автомобиля от царапин и коррозии;
• Цветные пленки с глянцевым или матовым эффектом, которые являются альтернативой краске;
• Светоотражающие. Создают рисунок с дополнительным эффектом, который в темное время суток будет отражать свет от фар;
• Светонакопительные. Как видно из названия, такие пленки накапливают свет и позволяют рисунку ночью светиться. Особенно популярен такой вариант среды гонщиков, а также таксистов.
• Карбоновая пленка с текстурой, для оформления отдельных частей кузова и салона.
• Алькантара. Используется преимущественно для декорирования салона автомобиля.

Перед тем, как ознакомится с особенностями того, как наклеить винил на авто, нужно разобраться с выбором качественной виниловой пленки, что определяется следующими параметрами:

• Производитель. Один из самых важных факторов при выборе винила. Выбирая пленку от производителей, которые используют при производстве современное высокотехнологическое оборудование и имеют хорошую репутацию, убережет от лишней траты времени, денег, и, что немаловажно, нервов;
• Показатели прочности и эластичности материалов;
• Фактическая ширина. Чем пленка шире, тем меньше стыков будет на поверхности автомобиля;
• Толщина материала. Чем материал тоньше, чем более он уязвим перед механическим воздействием;
• Особенности клеевого слоя и его тип;
• Срок эксплуатации винила.

Автовинил получил достаточно широкое распространение, что объясняется его положительными качествами:

• относительно простая технология, при которой клеиться виниловая пленка. Своими руками сделать это можно ознакомившись со спецификой процесса и приобретением необходимых материалов;
• изменение «внешности» автомобили за относительно короткий срок;
• виниловое покрытие легко снять, если конечный результат не оправдал ожиданий. При этом поверхность автомобиля не повреждается;
• возможность выделиться из «серой» массы;
• более дешевый, и опять же, обратимый результат в сравнении с аэрографией при аналогичном эффекте;
• наличие дополнительной защиты для поверхности автомобиля;
• неплохой вариант, чтобы скрыть мелкие погрешности на поверхности – царапины, неудачную покраску и т.д.;
• высокая стойкость перед разными погодными условиями в случае грамотной поклейки;
• в конечном итоге машина прибавляет в стоимости, ведь пленка и сама работа отнюдь не бесплатные.

У покрытия есть, однако, и минусы:

• наличие винила низкого качества. Дешевый китайский каландрированный вариант плохо клеится, легко царапается и недолго держится;
• сложность очистки некоторых видов пленки, особенно тех, которые имеют определенную рельефную текстуру;
• если автомобиль покрывался винилом не полностью, то после снятия пленки будет заметна разница между участками, что были под винилом, и участками, которые выгорели на солнце.

Способы приклеивания винила

Что касается того, как правильно наклеить виниловую пленку, то это напрямую зависит от выбранного способа нанесения пленки – мокрого и сухого.

разноцветный винил

Первый вариант более простой. Для этого следует выполнить несколько последовательных шагов:

1. зачистить и полностью обезжирить требуемую поверхность и отмерить необходимое количество пленки;
2. далее необходимо нанести подготовленный мыльный раствор на поверхность и на внутреннюю часть пленки, предварительно отделив ее от бумаги;
3. далее следует аккуратно нанести пленку на поверхность и, используя шпатель, удалить из-под пленки остатки воды;
4. далее поверхность следует просушить феном и еще раз разгладить, используя ракель.
5. края необходимо смазать праймером, дождаться пока он просохнет, после чего следует загнуть разогретую феном пленку под края к праймеру.
6. Острым ножом удаляются ненужные части пленки, а сам автомобиль остается в теплом месте на 12-24 часа.

Поклеить винил на авто своими руками можно и используя сухой метод. Этот вариант более эффективный, однако, и более трудоемкий и продолжительный по времени. Для поклейки винила сухим способом понадобится сделать следующее:

1. заранее подготовить сухое помещение с температурой не ниже 22 градусов;
2. тщательно вымыть и очистить автомобиль, чтобы на его поверхности не оставалось следов ржавчины, глубоких царапин и т.д., а также обезжирить поверхность при помощи уайт-спирита или другого подобного вещества;
3. заранее подготовить острый нож, мощный фен, желательно строительный, мыльный раствор, магниты или скотч;
4. сначала нужно обрезать нужное количество пленки, отделить от нее бумажную часть и осторожно закрепить пленку на поверхности;
5. при помощи ракеля необходимо разгладить плетку от центра к краям, избегая образования морщин на поверхности. Если в работе есть погрешности, пленку следует отклеить и повторить все сначала;
6. используя фен, необходимо равномерно прогреть поверхность пленки, не допуская ее перегрева, после чего еще раз разравнять поверхность при помощи ракеля. Не следует нагревать пленку слишком сильно, она может просто расплавится, и вся работа будет насмарку;
7. обработать края, используя праймер, как и при поклейке предыдущим способом;
8. после окончания работы ненужные части пленки аккуратно удаляются острым ножом, а автомобиль остается в помещении на 4-6 часов.

Важно: после нанесения винила машину не следует мыть, используя тряпки и щетки 2-5 дней, а в автомойке 7-10 дней.

Что касается того, как клеить винил на машину, то независимо от выбранного способа, следует придерживаться определенных мер безопасности:

• поскольку процесс подразумевает использование химически активных веществ, все работы должны осуществляться только в хорошо проветриваемых помещениях;
• помещение, в котором будет осуществляться работа, должно быть сухим и чистым, если же работа проводится на свежем воздухе, то делать это можно только в безветренную погоду, чтобы под пленку не попадал разный мусор;
• нежелательно осуществлять поклейку во время осадков, высок шанс того, что пленка просто отклеится.

Срок эксплуатации пленки зависит то многих факторов: качества самого материала, правильного ухода и др. В среднем, с учетом нашей климатической зоны, материал может прослужить 2-5 лет или даже больше.

 

Поклейка автомобиля винилом – настоящее искусство, которое требует творческого подхода, определенных знаний и навыков, необходимых инструментов и материалов, а также терпения. Процесс является достаточно трудоемким, однако качественно выполненная работа будет радовать не только глаз, но и самолюбие.

Как клеить винил? Видео на примере бампера Mitsubisi Lancer:

Следующая статья: Локальная покраска автомобиля своими руками.
Предыдущая статья: Покрасочная камера своими руками, видео и фото.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Оклейка капота авто винилом, видео поклейки винила своими руками

Зачем нужны виниловые плёнки на машине? – именно таким вопросом задаются многие автомобилисты. Встречный вопрос – “а зачем машины красят в разные цвета?”. Всё дело во вкусах. Виниловая плёнка хорошего качества при грамотной оклейке способна выделить авто из массы такой же марки, придать машине и хозяину индивидуальность, а в ряде случаев скрыть дефекты покраски. Обходится оклейка дешевле покраски и аэрографии. Ну и приятные бонусы – мыть такую машину становится значительно проще, а кузов дольше сопротивляется ржавчине. Если вы надумали оклеить плёнкой капот своего автомобиля, то эта статья будет вам полезна. Заметим, что даже при желании положить плёнку на весь кузов, первым делом клеится винил на капот авто.

Как проводится оклейка авто винилом своими руками? Рассмотрим поэтапно этот процесс, выделим требующиеся инструменты для работы, опишем детали и принципы каждого этапа.

Этапы процесса оклейки

Первым делом выбираем винил. Выбор виниловых плёнок достаточно богат – различные узоры, рисунки и цветовые гаммы. Так или иначе, существует разделение на глянцевые плёнки, матовые и карбоновые. Отличаются они не только внешним видом, но и толщиной, клеящим слоем, а также температурной устойчивостью. Несколько слов по поводу клеящего слоя: существует даже такой, который способен сам выпускать воздух (RapidAir). Целесообразнее покупать винил с подобной опцией. Особое внимание придётся уделить ширине виниловой плёнки. Обычно на рынке представлена ширина либо в 122, либо в 152 сантиметра. Следует брать 152. Почему? Всё дело в подгонном метре. Независимо от ширины, метраж рассчитывается по длине, которая режется от рулона. При ширине в 152 см. вы получите больше материала – простая экономия и запас.

Необходимо определиться с местом (помещением) – оно должно быть удобным для вашей работы. Температура в таком помещении должна быть не ниже 18 градусов тепла.

Подготавливаем капот к оклейке. Важным фактором становится уборка рабочей площадки. В ином случае плёнка притянет к себе всю пыль и грязь за счёт своей статики.

Инструменты и материалы, которые потребуются для работы:

• Ракель или мягкий шпатель.
• Обычный или строительный фен.
• Канцелярский нож или скальпель.
• Клей. Для работы вполне подойдёт “Супермомент”.
• Вода с мыльным раствором, липкие салфетки и обезжириватель.

Перед началом работы необходимо подержать винил в комнатной температуре около двух-трёх часов. В этот момент можно начинать мыть машину. После этого автомобиль загоняется на рабочую площадку. Как подсохнет кузов, понадобится протереть его обезжиривателем и пройтись феном по области, в которой предполагается оклейка винилом. Заметим, клеить можно на сухую, либо на основе мыльного раствора. Если вы выбираете второй вариант, то следует применять разбрызгиватель. Примечание: проблему различных складок устраняет нагревание подобной области феном, после чего используется ракель для разглаживания.

Оклейка капота

Начинаем оклейку капота. Начинается оклейка виниловой пленкой с отрезки необходимого куска материла. Следует резать так, чтобы оставался запас для захвата плёнки руками. Капот протирается начисто вымытой ранее тряпкой. После берётся необходимый кусок винила и вручную натягивается. В этот момент потребуется обдать его тёплым воздухом фена. Подготовленный заранее мыльный раствор распыляется по капоту.

Следующим делом будет размещение пленки на капоте, при этом середина фиксируется ракелем. От этой середины начинается разглаживание плёнки. В этом деле вновь поможет ракель. Разглаживание происходит вверх от середины, а затем вниз – также от центра. При разглаживании применяется фен по принципу линейной очерёдности. К примеру, нагревается линия в 20 сантиметров, а затем проглаживается. В идеале подобную работу проводить с помощником, когда товарищ греет, а вы натягиваете плёнку и разглаживаете её. В финале работы аккуратно отрезаются края плёнки с помощью канцелярского ножа. Все завороты прогреваются феном и разглаживаются. Спустя пару часов необходимо проверить края винила. Если отошли, то нужно их подклеить.

Как видите, процесс достаточно ёмкий и хлопотный, но нет ничего невозможного в самостоятельной оклейке капота винилом. Важным фактором является наличие помощника в подобном деле и уверенность в собственных силах. Желаем вам удачи в работе.

Оклейка капота винилом на примере BMW E30 (видео)

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как правильно клеить виниловую пленку на авто

Естественно, чтобы стильно оформить авто, необходимо сначала выбрать и купить виниловую пленку на авто. К этому вопросу подходить необходимо с такой же ответственностью, как и к самому процессу оклеивания. От качества автовинила будет зависеть длительность его эксплуатации, простота и удобство работы с ним, уровень и надежность защиты авто. Прежде, чем приступить к нанесению изделия на кузов транспорта, изучите допустимые способы оклеивания виниловой пленки на авто, прочтите предложенные нами рекомендации и посмотрите обучающие видео (как клеить виниловую пленку на авто своими руками). Обратите внимание, что для проведения работ вам понадобится определенное оборудование и вспомогательные инструменты. Их перечень вы также найдете в этой статье вместе с инструкцией и описанием правильного применения виниловой пленки под карбон.

Сделайте правильный выбор

Гонка за лидерством среди известных компаний-производителей привела к тому, что на современном рынке представлен огромный выбор виниловых пленок на авто. Как клеить, использовать и ухаживать за выпускаемым продуктом, бренды обязательно указывают в инструкции. Помните о том, что в зависимости от вида и особенностей покрытия будут отличаться и условия нанесения.

Чтобы понять, какая виниловая пленка лучше подходит для ваших целей, необходимо разобраться с их разновидностями:

• Классические (рекламные). Очень распространенный вид, который позволяет создавать простые и практичные наклейки. Несмотря на невысокий срок службы, такие модели практически не вызывают сложностей в вопросах, как клеить винил на авто и отличаются невысокой стоимостью.
• Литые (рекламные). Позволяет создавать долговечные рисунки на авто. В основном такой тип принято использовать в автомастерских и салонах, так как наклеить виниловую пленку на авто своими руками в данном случае будет довольно затруднительно, а сама процедура потребует наличия дополнительного инвентаря.
• Светоотражающие.Благодаря технологическим особенностям, пленка чаще всего используется для нанесения на специализированные транспортные средства.
• Светонакопительные. Этот тип пользуется особой популярностью среди гонщиков. Так как клеить виниловые пленки на авто такого вида предпочтительнее в салонах, их намного реже можно встретить на авто обычных водителей. Уникальность таких покрытий заключена в их фосфоресцирующем внутреннем слое. Он накапливает дневной свет и ночью авто начинает светиться.
• Прозрачные (защитные) Довольно многие водители знают, как наклеить виниловую пленку на авто прозрачного типа. Пленка имеет специальный дополнительный слой, отвечающий за защиту лакокрасочного покрытия кузова. В основном ее используют для защиты оптики, порогов и зеркал.

При выборе модели можно ориентироваться не только на тип модели, но и на особенности вашего вождения, сферу применения авто, его общее внешнее состояние на момент оклейки, условия использования.

Как клеить виниловую пленку на авто: основные способы нанесения

Вы можете выбрать сразу из двух возможных вариантов:

• сухой;
• мокрый.

Второй вариант в основном используют новички и более детально о нем мы поговорим ниже. Стоит оговорить сразу, что этот метод чаще применяют для моделей без микроканалов с воздушным выводом. Данный способ может привести к перегреву и появлению на поверхности вздутий и пятен.

Так как правильно клеить виниловую пленку на авто сухим способом сложнее, без посторонней помощи и тщательной подготовки вам не обойтись:

• Очень тщательно и внимательно подойдите к вопросу подготовки кузова к нанесению. Удалите любые загрязнения и мусор, разводы и следы грязи. Все, что останется под пленкой при сухом оклеивании практически невозможно удалить впоследствии.
• Самоклеящаяся основа у пленки облегчит процедуру нанесения. С ней становится возможным оклеивание пластиковых, стеклянных и металлических поверхностей кузова.

Специалисты салонов убеждены, что от качественной и правильной подготовки кузова, а также при последующем грамотном уходе за ней, период, сколько служит виниловая пленка на авто можно существенно увеличить.

“Мокрая” оклейка: тонкости процесса

Чтобы узнать, как правильно наклеить виниловую пленку на авто, необходимо разобраться с основными методами ее нанесения и вооружиться таким набором инструментов:

• ножом с острым лезвием;
• выгонкой с покрытием из войлока;
• пульверизатором с моющим раствором;
• феном;
• праймером или герметиком;
• малярным скотчем.

Если вы впервые занимаетесь нанесением пленки, попросите кого-то из знакомых помочь вам. От этого может зависеть, сколько продержится виниловая пленка на авто, качество ее нанесения. К тому же это значительно упростит и облегчит процедуру. Собрав вышеуказанный перечень вспомогательных элементов, можете приступать к нанесению. Проследите, чтобы температура была не ниже + 15 С, отсутствовал сквозняк. В противном случае вам просто не удастся нанести пленку или работа будет выполнено некачественно. Оптимальное место для проведения процедуры — гараж или бокс с температурным режимом от +18 до +22 С.

Перед нанесением обезжирьте поверхность кузова при помощи изопропилового спирта. Распылите подготовленный заранее раствор на оклеиваемую поверхность, не оставляя ни одного сухого участка.

Отмерьте нужный размер пленки, предварительно примерив ее на будущее место нанесения. Воспользуйтесь малярным скотчем в качестве разметки. После потребуется нанести раствор на клеевой слой и разместить пленку на нужной вам зоне.

Для выгонки лишней воды из-под виниловой пленки под карбон воспользуйтесь ракелем, плавно перемещаясь от центральной части до краев. Будьте внимательны, чтобы не образовывались вздутия, неровности, складки. Если такое произойдет, зону необходимо будет расправить и заново пройтись по ней выгонкой.

Сложнее всего пленка схватывается на боковых элементах. Уделите этим зонам больше внимания, интенсивнее прогревая их феном. К прогреву можно приступать при полном удалении влажных участков. После повторно пройдитесь ракелем по поверхности. Если на пленке образуются мелкие пузыри, не спешите удалять их искусственным путем. Через 1-2 недели они исчезнут сами по себе.

Не забудьте нанести праймер для подворотов и изогнутых мест, так как клеить винил на авто без швов практически невозможно. Дайте ему подсохнуть в течении 7-10 минут. За счет этого вы добьетесь более плотного и крепкого соединения с кузовом авто.

Подравнять края можно при помощи острого ножа. Последующие сутки лучше оставить оклеенный автомобиль в помещении. В течении недели лучше воздержитесь от мойки авто.

Лайфхаки по установке виниловой пленки

Рассказывая о том, как правильно наклеить виниловую пленку на авто, мы уже упоминали о важности правильной подготовки кузова к этому процессу. Практический опыт показывает, что именно от качества очистки поверхности будет зависеть прочность прилегания, удобство нанесения и эстетичность внешнего вида всего автомобиля.

Немаловажно до нанесения декоративного покрытия устранить даже малейшие вмятины и неровности на поверхности кузова. Каким бы прочным и плотным не был автовинил, ему вряд ли удастся скрыть серьезные повреждения.

Если вы впервые задались вопросом как правильно клеить виниловую пленку на авто и еще никогда самостоятельно не занимались подобным, лучше обратитесь к профессионалам. Так вы сведете риск порчи покрытия к минимуму и сэкономите массу свободного времени.

Вивид Винил | Практическое руководство: Оклейка автомобиля

РУКОВОДСТВО ПО УКЛАДКЕ АВТОМОБИЛЯ

ДЛЯ ПОЛНОЙ ИЗМЕНЕНИЯ ЦВЕТА АВТОМОБИЛЕЙ

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ:

 

Чистящие средства и инструменты перед установкой

•  Средство для удаления жира и парафина

•  Универсальный очиститель, безопасный для краски

•  Изопропиловый спирт (IPA)

•  Безворсовое полотенце или безворсовое бумажное полотенце

•  Ракель

•    Острое лезвие

•    Тепловая пушка

•    Рукавные перчатки

УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ И ХРАНЕНИЯ

​

Температура:

Температура играет решающую роль в том, насколько хорошо винил прилипает к основе. Мы рекомендуем рабочую температуру в диапазоне 22 C.  Если температура слишком низкая, существует более высокий риск разрыва, так как холод делает пленку более ломкой. Если температура слишком высока, клей активируется и связывается более агрессивно, что усложняет перемещение винила на целевую поверхность.



Окружающая среда:
Мы настоятельно рекомендуем наносить пленку в помещении, так как это не только поможет сохранить

постоянная температура, это также уменьшит количество пыли и загрязняющих веществ

, которые могут скапливаться на поверхности.



Хранение винила:
При хранении винила старайтесь не подвергать пленку воздействию источников тепла (радиаторов, обогревателей)

или прямых солнечных лучей. Держите влажность как можно ниже и всегда храните винил в вертикальном положении.

При хранении винила после использования изделия убедитесь, что материал плотно намотан на сердцевину.

VViViD® использует бумажный вкладыш, устойчивый к влаге и влажности, крайне важно хранить винил в сухом месте.

1. Первым шагом является очистка поверхности безопасным для краски средством для удаления жира и воска, чтобы удалить с поверхности всю грязь или сажу.Мы рекомендуем проводить генеральную чистку автомобиля мылом для автомойки (избегайте использования чистящих средств с восками). Затем приступайте к промыванию поверхности водой.

2. Тщательно высушите поверхность чистым безворсовым полотенцем или бумажным полотенцем без ворса. Обратите особое внимание на гребни, края и швы, так как этими областями часто пренебрегают и они могут содержать больше всего грязи и копоти. Чтобы очистить труднодоступные края, оберните безворсовое полотенце поверх швабры и проведите несколько раз. Каждое движение следует проводить чистой частью полотенца до тех пор, пока на краю полотенца не останется грязи.Это может занять много времени, но часто эти края, особенно в установках для оклейки транспортных средств, находятся там, где концы пленки закреплены, и могут отслоиться, если их не очистить должным образом.

3. Поверхности, покрытые жиром, маслом или воском, значительно снижают адгезию пленки и могут образовывать пузыри на запущенных участках. Для удаления этих загрязнений мы рекомендуем использовать очиститель от жира и воска. Можно использовать чистящие средства на спиртовой основе, такие как изопропиловый спирт, но они не так эффективны для удаления парафина по сравнению с чистящими средствами на основе растворителей.Спирт лучше всего использовать для точечной очистки и быстрой протирки.

4. Перед нанесением пленки убедитесь, что основание полностью высохло. При необходимости используйте фен или тепловую пушку, чтобы ускорить процесс.

5. Приступайте к нанесению пленки как можно скорее, чтобы уменьшить количество пыли и загрязнений, которые со временем могут накапливаться на поверхности.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА

ОЧИСТКА И ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

ЧАСТЬ ВТОРАЯ: Установка приложений и инструментов

•   Ракель с фетровым наконечником

•  Тепловая пушка

•  Универсальный нож

•  3M 94 Tape Primer

•  Лента WrapCut ИЛИ Лента без ножа Тонкая волокнистая лента для обрезки краев

•  Хлопчатобумажные перчатки

•  Малярная лента

•  Рулетка

•  Инфракрасный термометр (дополнительно)

​

1. Спланируйте свой метод атаки. Мы рекомендуем сначала наносить пленку на более плоские участки, просто потому, что их, как правило, проще и удобнее убрать с дороги.

2. Убедитесь, что вашему приложению ничего не мешает, например, логотипы, украшения на капоте и другие громоздкие объекты, которые нельзя обернуть. Мы рекомендуем исследовать, как эти предметы прилипают к автомобилю, и лучший способ их удаления.

3. Используя рулетку, грубо измерьте поверхность панели, на которую вы наклеиваете, оставляя дополнительный материал (не менее 4-6 дюймов) с каждой стороны.

4. Разверните необходимое количество пленки и отрежьте канцелярским ножом. Старайтесь не разворачивать и не класть пленку на пол, так как это оставит на пленке пыль и мусор, что приведет к появлению царапин при нанесении ракелем.

5. С помощью кого-то осторожно снимите бумажную подложку, слегка натянув пленку, чтобы на ней не было складок. Попросите этого человека помочь вам расположить винил и наклеить пленку на панель. На этом этапе убедитесь, что вся панель покрыта без каких-либо открытых краев панели.

6. При размещении винила на умеренно изогнутых поверхностях осторожно переместите винил, чтобы создать натяжение по всей поверхности.

Стандартные пленки (метод сухого нанесения)

Нанесение винила требует практики, навыков и, прежде всего, терпения. Для крупных проектов, таких как оклейка автомобилей, мы рекомендуем иметь вторую пару рук.

Визуально определите центр панели. Это будет вашей отправной точкой.

После того, как вы приступили к работе, отогните лайнер и поместите виниловую пленку на поверхность мишени. Убедитесь, что ваш материал больше, чем нужно, чтобы его было легче обрабатывать.

Умеренно надавливая на ракель, нанесите пленку, выталкивая захваченный воздух снизу, начиная с середины наружу. При каждом прикосновении обязательно перекрывайте предыдущее прикосновение, чтобы убедиться, что из этой области удален весь воздух.

Использование войлока или буфера для краев поможет ограничить повреждение установки при приложении давления.Если вы не используете правильное давление, вы рискуете оставить воздух за пленкой. Чтобы убедиться, что используется правильное давление, используйте тепловую пушку на установленной поверхности, если появляются пузыри, используйте большее давление.

Еще один отличный способ увидеть, как работают пленки VVIVID®, — установить их на кусок стекла и понять, как работают каналы выпуска воздуха в зависимости от используемого вами давления.

КРИВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ

РАБОТА С СООТВЕТСТВИЕМ И МОРЩИНАМ

1. На изогнутых поверхностях вы неизбежно столкнетесь со складками или складками на пленке.Перемещайте пленку с натяжением, чтобы избежать складок при установке.

2. При необходимости нагрейте пленку, чтобы она смягчилась и приняла форму.

   1. Крайне важно не перегревать пленку. Это может привести к потере текстуры или блеска пленки.

   2. Каждая пленка имеет различную устойчивость к нагреву, и мы предлагаем проверить, насколько материал может выдержать нагрев, перед нанесением на пробные образцы.

3. В какой-то момент складки или складки медленно переходят в так называемые «гусиные лапки».Если вы порежете их, они сгладятся и превратятся в постоянные морщины. Просто слегка приподнимите пленку и осторожно приложите тепло до тех пор, пока морщины не сократятся, а затем нанесите повторно.

   1. Аккуратно потяните за пленку обеими руками, пока винил не станет плоским, продолжая натягивать пленку и положите ее на поверхность.

   2. Попробуйте удалить оставшиеся гусиные лапки, и если они все еще не исчезнут, повторите шаги до тех пор, пока гусиные лапки не исчезнут.

Надлежащее завершение установки может создать впечатление, что поверхность никогда не была оклеена винилом.Создание этой бесшовной отделки требует опыта, навыков и, самое главное, пристального внимания к деталям. Неправильная отделка может привести к открытию поверхности под плохо запечатанными краями, которые со временем медленно отслаиваются.

 

 

ребра:

1. Края относятся к пространству между двумя панелями поверхности. Например: в автомобиле это будет означать пространство между передней дверью и крылом.

2. Чтобы подготовить эту область, осторожно нагрейте пространство между двумя панелями и проведите пальцем по зазору, надев хлопчатобумажные перчатки.Это поможет отвердить клей по краям зазора, а также поможет скрыть поверхность под ним. Продолжайте этот процесс по всем швам на поверхности.

ДЕТАЛИ

Углы, кромки и отделочные детали.

Резка:

Для резки требуется острое лезвие, иначе вы рискуете порвать винил, а не порезать его. Резка требует очень твердых рук и сложности, иначе вы рискуете порезать поверхность и повредить ее.

Кромка: при резке кромки панели очень важно, чтобы этот срез был чистым и точным. При резке требуется запас 2-3 мм для загибания края, чтобы он выглядел как краска (на фото ниже).

 

Вопреки тому, что думает большинство людей, оставление более 3 мм может фактически поставить под угрозу целостность вашей упаковки. Чтобы пленка была установлена ​​правильно, ее края должны быть полностью установлены на панели. Любой рыхлый или плавающий материал, не приклеенный должным образом к панели или выступающий в качестве заслонки для открытого воздуха, нарушит целостность этого края или угла.Чтобы запечатать край, убедитесь, что вы нагрели и прижали пленку на место (мы рекомендуем 90 градусов). Уловка, которую мы используем, заключается в том, что ракель направляет лезвие по краям. Это дает нам чистые срезы и превосходный запас на 2-3 мм. Это изображено для справки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Углы:

Для закругленных или острых углов нагрейте винил до пластичности и протолкните пленку глубоко в угловую щель. В углу следует использовать умеренное количество тепла, чтобы расплавить область. Не режьте, пока пленка еще горячая. Так же, как и края, следует сделать ровный срез, убедиться, что материал установлен заподлицо и установлен без складок и складок.

Резка по краске:

Резать краску страшно, но есть способ. Это требует навыков, терпения и очень острого лезвия! Аккуратно проведите лезвием по пленке настолько мягко, чтобы не прорезать пленку, а скорее согнуть поверхность пленки.Эта складка позволит вам отрывать винил и делать аккуратные разрезы, не повреждая краску под ним.

Wrapcut® или Knifeless Tape® также можно использовать, если вам не нравится вышеупомянутый метод.

Догрев:

Наше поколение винилов XPO в основном активируется нагреванием. В основном наши пленки предназначены для легкого перемещения (низкая липкость) до нагревания винила, а пленка
прочно приклеивается (высокая липкость) после нагревания винила. После того, как обертка окончательно нанесена на вашу поверхность и установлены детализированные разрезы, края, углы. Используйте тепловую пушку на максимальной мощности и проведите ею по растянутым участкам, краям, углам и прижмите материал перчаткой. (90 градусов освобождает любую память на пленке, это нужно для долговременной накрутки).

При нагревании вы можете столкнуться с пузырьком или двумя, просто используйте булавку или острый край, проткните и удалите воздух пальцем.

Вероятно, это самый важный шаг в процессе упаковки.Он также наиболее запущен, не торопитесь и убедитесь, что все правильно установлено для долговечности и надежности.

Отказ от ответственности:

Эти видеоролики не следует использовать в качестве точных руководств. Различные продукты имеют разные требования к уровню квалификации для установки. Например, Chrome имеет высокий уровень сложности.

Виниловая упаковка передний бампер с глянцевой нардо серый

Виниловая упаковка с капюшоном / капотом больше 60 дюймов с Матовый металлический лава красный

Матовый черный

Виниловая упаковка Передний гриль W / Gloss Black

Виниловая сторона Зеркала с технологическими искусством Глянцевый углерод

Виниловая упаковка Ваша дверь с атласной синей Chrome

Советы и рекомендации по сложной оклейке.

Сообно, как это работает (с осторожностью)

Заключительную ленту для создания пользовательских полос

Эмблема с виниловой пленкой

Все, что вам нужно знать об этикете на съемочной площадкеК счастью, какой бы загроможденной людьми и хаотичной не казалась съемочная площадка — все всегда идет по плану.

Чтобы помочь вам сориентироваться, мы собрали самые важные неписаные правила этикета.

Не беги. Молчи

Прогулка по съемочной площадке

Ни при каких обстоятельствах вы не бежите на съемочную площадку, независимо от того, как быстро нужно что-то сделать или насколько сильным может быть давление. Почему нет? Бегающие люди вызовут беспорядки, которые не приведут к общему выигрышу во времени. Съемочная площадка — это место большой художественной концентрации, и, кроме того, некоторые члены съемочной группы выполняют технически точную и тонкую работу. Таким образом, суета не только непродуктивна, но и опасна.

Не кричите

Для поддержания рабочей атмосферы, в которой люди могут сосредоточиться на своей работе, также важно не кричать и не говорить громко или преувеличенно. Единственные исключения на съемочной площадке: объявления помощника режиссера или менеджера по локациям.

Понимание коммуникационных путей и иерархий

Переходы между сценами Определение типа работы

Съемочные площадки предназначены для гибкой и эффективной обработки сценариев перехода между сценами, возникающих во время производства, будь то массовая сцена с 500 статистами , технически сложный автомобильный трюк или эмоциональная любовная сцена. Эти переходы предъявляют очень разные требования к работе отделов и к процедурам.

Иерархия съемочной площадки

Независимо от того, что представляет собой сцена, переходы можно плавно контролировать, поскольку рабочий процесс на съемочной площадке основан на четких каналах связи и иерархии, которые адаптируются к каждой соответствующей съемочной ситуации. Несоблюдение этой иерархии может привести к недопониманию, которое может значительно помешать плавному ходу съемок.

Принимать идеи режиссера

Режиссер управляет съемочной площадкой

Задачи на съемочной площадке четко распределены, и каждый отвечает за свою нагрузку. В ваши обязанности не входит вмешиваться в работу других отделов, особенно в работу директора. Это понимание среди всех, кто работает над постановкой, задает тон на съемочной площадке и дает режиссеру необходимое пространство, чтобы сосредоточиться на своей творческой работе.

Уважение к решениям

Предполагается, что все на съемочной площадке приспосабливаются к правилам игры. Это означает принятие объявлений как обязательных. Даже если вы не сразу поймете заявление режиссера, будьте уверены, оно обязательно будет подкреплено опытом и здравым смыслом. Если бы каждый сотрудник подвергал сомнению каждое объявление, прогресс на съемочной площадке был бы практически нулевым.

Уважайте оборудование других отделов

Руки прочь от оборудования

Неважно, что-то мешает или вам нужно оборудование прямо сейчас — оборудование других отделов табуировано. Техника не является общей собственностью, она находится в ведении различных ведомств. Оборудование может быть дорогим и хрупким и иногда требует особой осторожности при использовании.

Сначала спросите

Поэтому, прежде чем что-либо использовать или прикасаться к чему-либо, всегда следует спрашивать разрешения, даже если вы просто хотите убрать это с дороги. Неуважительно перемещать оборудование без предварительного согласования с отделом. Конечно, это не значит, что нельзя прикасаться к оборудованию, если кому-то нужна рука помощи, наоборот.Общее правило: всегда спрашивайте, даже прежде чем использовать иностранное оборудование в качестве места для сидения.

Найдите позицию и оставайтесь там

Уйдите с дороги

Процесс подготовки к стрельбе имеет четкую структуру. В начале режиссер объявляет, кадр какой камеры они хотят снять, и это готовится всеми соответствующими отделами. Следующим шагом является репетиция, а затем происходят съемки, пока режиссер не будет удовлетворен результатами. В этот период процессы всегда одинаковы.Актеры всегда играют одну и ту же роль, камера снимает одними и теми же движениями, и после каждого запуска все отделы возвращают свою рабочую зону туда, где она была в начале. Чтобы облегчить себе жизнь и не доставлять неудобств, не стойте каждый раз в другом месте, когда происходит этот процесс.

Держитесь подальше от дороги

Перед первой репетицией найдите место, где вы сможете следить за действием и вносить исправления после каждого дубля, и оставайтесь там до конца съемки. Это может показаться простым, но это сложнее, чем кажется.На съемочной площадке больше способов ошибиться, чем быть правым. Вы не должны стоять на свету или на глазах у актеров, и вам следует избегать стоять между режиссером и камерой или между режиссером и актерами, если они хотят установить зрительный контакт. Вы узнаете, когда нашли хорошую позицию, потому что вам не захочется покидать ее снова.

Позвольте режиссеру сначала сделать свою работу

Поймите приоритет

После каждой репетиции или записи нужно многое сделать. Это означает, что сотрудники должны спешить к актерам, съемочной площадке или оборудованию и возвращать свое рабочее место туда, где оно было в начале, верно? Нет. Во-первых, у режиссера приоритет. У них есть привилегия делать первые исправления после дубля. Часто режиссер находится дальше от актеров, чем камера, звук или даже отделы грима и гардероба, потому что они наблюдают за каждым дублем на своем мониторе. Когда все подходят к актерам и съемочной площадке после «Спасибо, вон.», режиссер может оказаться на месте действия последним, а кто-то из актеров может уже привлечь его внимание где-то еще.

Ожидание своей очереди

Чтобы избежать этой проблемы, исправления режиссера всегда идут первыми. После каждого дубля все сотрудники остаются на своих местах до тех пор, пока режиссер не закончит свои исправления, и только после этого они должны вернуть свое рабочее место в исходную точку, что концентрирует внимание актеров на направлении и обеспечивает упорядоченный процесс.

Нет исправлений непосредственно перед съемкой

Исправьте немедленно, когда возникнет проблема

Идут репетиции, и вы понимаете, что в вашем рабочем пространстве есть проблема, которую вам срочно нужно исправить до начала съемки. Когда лучше всего объявить об исправлении? Незадолго до начала стрельбы? Нет. В этот момент актеры усиливают свою концентрацию и заселяют эмоциональное пространство своих персонажей, и последнее, что нужно режиссеру, — это долгий перерыв прямо перед первым дублем.

Не надоедать таланту

Подготовка к стрельбе — это самое последнее, что нужно сделать, и процесс должен быть как можно короче. Чем раньше вы объявите, что вам нужно что-то исправить, тем лучше. Важно отметить, что это также относится и к съемкам — нет ничего более раздражающего, чем если режиссер уже доволен дублем, но что-то пошло не так в вашей сфере ответственности, из-за чего дубль приходится делать снова. Сразу дайте понять, что что-то не так.

Как обращаться с актерами

Понимание методов актерского мастерства

Актеры по праву занимают особое положение на съемочной площадке. Это единственные люди, у которых нет защиты и анонимности работы за камерой; они очень открыто делают себя доступными для фильма. Они должны мощно визуализировать и переживать эмоции персонажа, иначе камера — и зритель — не воспримут спектакль всерьез. Вы должны относиться к этому с уважением. Вы должны уважать их особенности и методы, а также понимать их стратегии самозащиты между дублями.

Уважайте актерский процесс

Когда актер готовится к эмоционально сложной сцене, вы не должны мешать его концентрации, а когда он разыгрывает чувствительную любовную сцену, вы не должны стоять рядом и жевать сырную булочку. Как это ни может показаться на первый взгляд, работа актера – одна из самых сложных на съемочной площадке. Не делайте ничего, что может их оттолкнуть.

Ведите себя так, как вели бы себя вне съемочной площадки

Имейте хорошие манеры

Как правило, ведите себя на съемочной площадке так же вежливо и уважительно, как в обычной жизни.Каждая должность на съемочной площадке несет в себе высокую степень ответственности и имеет важное значение для производства фильма, и люди на съемочной площадке часто работают дольше, чем требуется по закону, включая стажеров. Независимо от вашей собственной позиции, важно уважать эту страсть и приверженность делу.

Наслаждайтесь опытом

Съемочная площадка объединяет людей с широким спектром навыков и знаний, как немногие другие отрасли, и вы можете каждый день узнавать что-то новое, что может быть невероятно полезным.Это, наряду со многими другими вещами, делает съемочную площадку одним из самых красивых и захватывающих мест, которые только можно себе представить.

Чтобы узнать, как лучше управлять своими визуальными проектами, посетите Yamdu прямо сейчас.

Йеспер Петцке работает сценаристом и режиссером, а в качестве помощника режиссера отвечал за съемку многочисленных теле-, кино- и кинопродукции.

Как наклеить виниловую пленку с помощью виниловой пленки 3M Designer

ВИНИЛОВАЯ пленка стала очень популярной за последние несколько лет, у нас даже было несколько обложек Street Machine с полностью обернутыми автомобилями.

Эта статья была впервые опубликована в выпуске Street Machine за февраль 2013 г.

Одним из лидеров в этой области является компания 3M со своим виниловым продуктом Designer Wrap 1080. Постоянно расширяющаяся линейка включает в себя радугу цветов, а также ряд поразительных текстур, включая отделку из матового металла и текстурированное углеродное волокно.

Чтобы способствовать продвижению продукта и профессиональному обучению монтажников, австралийский дистрибьютор 3M, Motoractive, построил специальный учебный центр в своей штаб-квартире в Сиднее.Компания Street Machine была приглашена посмотреть, как инструкторы Алекс и Натан продемонстрируют, насколько легко и универсально наносится продукт Designer Wrap.

Донорским автомобилем для этой демонстрации был белый VE SS, багажник, капот и крыша которого были покрыты карбоном.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ:

ШАГ 1. Обмотка может выполняться без разборки. Однако чем больше вы зачистите, тем лучше будет результат, особенно в областях с высококонтрастными цветами, где любой небольшой зазор будет очевиден. Для этой установки спойлер багажника SS, антенна на крыше и водосточные желоба были удалены. Если вы сомневаетесь в том, как удалить какие-либо элементы отделки, загляните в Интернет, так как там есть множество хороших видео «как это сделать».

ЭТАП 2. Поверхность должна быть безупречно чистой, в том числе и под краями. Тщательно промойте его, затем тщательно очистите с помощью средства для удаления воска и жира, а затем изопропилового спирта (медицинского спирта) на полотенце из микрофибры. Сколы, огромные царапины и пятна будут видны сквозь пленку, но поскольку пленка на 100% водонепроницаема, ее можно наносить непосредственно на недавно отремонтированные неокрашенные поверхности.

ШАГ 3. Помимо оптовых рулонов для профессионального использования, 3M предлагает две розничные упаковки для энтузиастов и новичков. Пакет аксессуаров предназначен для небольших работ и содержит один лист размером 0,5×1,52 м, а пакет Panel Pack содержит лист большего размера 1,8×1,52 м, которого обычно достаточно для покрытия капота, багажника, турели и т. д. Оба розничных пакета включают инструкция, нож с защелкивающимся лезвием и пластиковый аппликатор с войлочным краем.

ЭТАП 4. Дополнительный набор рук помогает при небольших работах, но более крупные задачи выполняются вдвоем, втроем или даже вчетвером.Работайте в помещении, чтобы панель была теплой (не горячей) и чтобы ветер не сдувал легкую пленку. Обертка становится электростатической, как только подложка отделяется, поэтому плавающие частицы мусора будут притягиваться к липкой стороне пленки, что приведет к появлению неприглядных неровностей на готовой работе.

ЭТАП 5. На автомобиле можно сделать большие панели, но мелкие детали нужно снять для оклейки. Чем лучше вы изначально уложите пленку, тем легче будет добиться отделки без складок и пузырей.На капоте SS Алекс и Натан туго натянули пленку, укладывая ее. Всегда проверяйте, подходит ли размер листа, и определяйте правильную ориентацию, прежде чем снимать подложку.

ЭТАП 6. Компания 3M знает, что такое липкое вещество, а клейкая основа является чрезвычайно высокотехнологичной. Он имеет крошечные выпускные каналы, которые позволяют удалять пузырьки воздуха, попавшие под пленку. У него также есть «скольжение» — положите его на панель, и он будет скользить по поверхности. Даже если его слегка прибить, его можно без проблем поднимать несколько раз.Он не держится полностью, пока не будет плотно прижат, после чего его не следует поднимать.

ШАГ 7. Обратите внимание, как пленка перекрывает это углубление в крышке. Естественная растяжка пленки позволяет легко вставлять ее в такие углубления. При этом имейте в виду, где и как пленка будет «собираться». Здесь работать вперед было бы проблематично, но работа от вершины хребта к краю весьма эффективна. Получение материала как можно более гладким перед началом работы упрощает работу.

ШАГ 8. Чтобы показать, насколько большой пузырь можно удалить, мальчики специально создали этот огромный пузырь. Хитрость заключается в том, чтобы постепенно постукивать по нему кончиком пальца. Его можно выдавить аппликатором, но это может привести к образованию складок на пленке, которую будет труднее удалить. Как только поверхность полностью соприкоснется, проведите по ней тепловым пистолетом; это способствует адгезии и заставляет любой захваченный воздух всплывать в виде видимых пузырьков.

ШАГ 9. Обратите внимание на собранную пленку под передней кромкой капота.Это переместится на нижнюю сторону, если не сгладить. Чтобы устранить это, натяните пленку, приклеив ее к другой части автомобиля (в данном случае к верхней части бампера), затем пройдитесь по краю тепловой пушкой, и память пленки заставит сборку исчезнуть. Потренируйтесь на куске лома, чтобы почувствовать, сколько тепла вы можете применить.

ШАГ 10. На предыдущем шаге требовалось удерживать пленку натянутой во время ее нагревания, но вы никогда не должны одновременно тянуть и нагревать пленку, так как вы можете прожечь ее насквозь, как показано на рисунке. Пленка какое-то время удерживает тепло, поэтому техника заключается в том, чтобы сначала нагреть, а затем растянуть. Применение чрезмерного тепла заставит пленку блестеть и даже расплавиться. Однако после укладки его термостойкость становится намного выше; так же хорошо, как краска.

ШАГ 11. Для аккуратной отделки оберните пленкой край, где это возможно. Это герметизирует воздушные каналы и предотвращает высвобождение скопившегося воздуха, поэтому важно нагревать верхнюю поверхность перед оборачиванием кромки. Для этого заключительного шага обрежьте лишнюю полосу пленки примерно на 25 мм.Это облегчает управление фильмом. Заводской шов использовался в качестве ориентира для получения красивого прямого окончательного кроя.

ШАГ 12. Сначала сделайте основные области; начните с середины и продвигайтесь к краям, используя только мягкий край аппликатора. Помните о том, где вы, вероятно, в конечном итоге получите избыток материала (соберете), который будет сложно устранить. Хотя пленку можно нагреть и растянуть, чтобы сформировать пустоты, существуют ограничения. С практикой достижение такой красивой отделки станет второй натурой.

ШАГ 13. Аппликаторы универсальные; они идеально подходят для разглаживания и прижатия пленки, чтобы обеспечить окончательный контакт. Здесь Натан использует один, чтобы деликатно отодвинуть оконную резину от корпуса, а вторым аппликатором вдавливает оставшийся 5-миллиметровый клапан в прорезь. Держите аппликаторы в чистоте; даже самый маленький кусочек песка в набивке аппликатора оставит следы на поверхности пленки.

ШАГ 14. При комнатной температуре пленка растягивается примерно на 30%; это увеличивается при нагревании.Этого более чем достаточно, чтобы втиснуть его в глубокие углубления, например, на крышке багажника VE или в углублениях дверных ручек. Обратите внимание, как пленка изначально натянута, перекрывая пустоту. Чтобы начать формовать пленку в углублении, начните с краев и постепенно продвигайтесь внутрь.

ШАГ 15. Здесь главное терпение. Надавливая пальцами, постепенно опускайте пленку в углубление, сохраняя при этом пленку натянутой, чтобы устранить морщины и складки.Хотя это очень щадящий продукт, не поднимайте материал слишком много раз в таких сложных местах, как этот, иначе вы рискуете деформировать материал, что особенно заметно на узорчатых обертках, таких как углеродное волокно.

ШАГ 16. Хотя форма крышки багажника сложная, мальчики сделали ее простой. Требуется ловкое прикосновение, чтобы превратить пленку в такую ​​депрессию, не искажая материал. Из-за высокоструктурированного рисунка из углеродного волокна искажения здесь гораздо более заметны, чем при других вариантах отделки.При обрезке применяйте осторожное давление, чтобы не прорезать краску, иначе может начаться коррозия.

ЗАКРЫТИЕ

Законченная работа, безусловно, придает белому SS более агрессивный вид, а углеродное волокно выглядит стервозно. С любой работой такого рода практика делает совершенным. Motoractive советует браться за более мелкие и простые работы, прежде чем браться за более крупную операцию, подобную этой — полная упаковка снова намного сложнее.

Дополнительные советы и подсказки см. на www.Designerwraps.com.au. Два больших запрета при использовании Designer Wrap от 3M: позволять клейкой основе соприкасаться с самой собой и создавать складки при использовании аппликатора; обе ситуации чрезвычайно трудны для спасения.

Кроме того, чем больше вы натягиваете (растягиваете) пленку, тем больше истончается клей, что может снизить долговечность.

Нанесение может оставлять мелкие следы на поверхности, так как она легко царапается при нагревании, но их можно удалить с помощью умелого применения тепла — еще раз, потренируйтесь на куске лома.

Наконец, удалите остатки клея и отпечатки пальцев чем-то вроде воска Meguiar’s Ultimate Quick Wax. Что касается стирки и постоянного ухода, то со всеми пленками следует обращаться так же, как с окрашенной поверхностью.

Одна неизгладимая сцена: когда шоу должно продолжаться в «Drive My Car»

Я собираюсь рассказать о том, как заканчивается фильм, но не буду его спойлерить.

Сюжет «Drive My Car» в любом случае не работает таким образом.Адаптированный Рюсукэ Хамагути (работающим с Такамасой Оэ) по новелле Харуки Мураками, фильм представляет собой приключение с плавными поворотами и случайными поворотами, с большими сюрпризами и маленькими открытиями, разбросанными, как декорации в долгом путешествии. Вы можете быть поражены тем, как быстро все это проходит; фильм длится почти три часа, но время проходит легко.

Нелишним будет краткое, тактичное изложение, что-то вроде краткого описания маршрута на Google Maps. Юсуке Кафуку (Хидетоси Нисидзима), режиссер и актер токийского театра, женат на актрисе Ото (Рейка Киришима), у которой роман с коллегой помоложе.У пары была маленькая дочь, которая умерла несколько лет назад, и когда Ото внезапно умирает, она оставляет Юске парализованным от горя. Или так мы предполагаем. Он имеет тенденцию маскировать свои чувства за фасадом спокойствия, подчеркивая свою обычную сдержанность случайными вспышками раздражения или сардонического юмора.

Он продолжает работать, перейдя в ординатуру в Хиросимском центре искусств, где он поставит экспериментальную постановку чеховского «Дяди Вани». Я не думаю, что смогу испортить это.Таковы великие произведения, и одно из чудес «Управляй моей машиной» — это то, как оно освещает и освежает прочную старую классику, черпая часть своей силы, новизны и таинственности в зачитанном чеховском тексте.

Еще немного о «Drive My Car». В Хиросиме Юске назначается шофером Мисаки (Токо Миура), который возит его на репетиции, поручения и общественные мероприятия в его любимом красном саабе. Как и Юске, она перенесла ужасную потерю, и их общее горе — или, скорее, их общее состояние грубой, одинокой, непризнанной боли — становится основой тонкой и невероятной дружбы.

Кульминацией истории этой связи является очень эмоциональная сцена на заснеженном поле — слезы проливаются, и Юсуке, наконец, озвучивает свою до сих пор невыразимую боль — это, несомненно, станет шоу-шоу на «Оскаре». (И если у академии хватило ума номинировать «Управляй моей машиной» за лучший фильм, а Нисидзиму и Миуру за актерское мастерство, возможно, так оно и будет). Но я хочу поговорить о том, что будет дальше.

Шоу продолжается. По мере приближения премьеры «Дяди Вани» мы были причастны к некоторым закулисным интригам и погрузились в необычный подход Юске к пьесе.В актерский состав вошли актеры из разных стран, все они говорят на чеховском диалоге на своих родных языках, включая китайский, японский, тагальский и корейский язык жестов. Когда зрители собираются, на экран за сценой проецируются субтитры. Англоязычный зритель, уже читающий субтитры, учится слушать тона и ритмы разных языков, в том числе взмахи и постукивания подписывающих рук.

Это может звучать отталкивающе умственно, как своего рода концептуальное эстетическое предприятие, которое, как правило, более интересно в теории, чем на практике.Оказывается, все наоборот. «Дядя Ваня», пьеса о том, как трудно держаться за ощущение того, что имеет значение в жизни, редко казалась более жизненной или непосредственной, как будто она была написана не в 1890-х годах, а жила на наших глазах.

Юсуке с белым порошком в волосах и усами, приклеенными к губе, играет главную роль, 47-летний мужчина, доведенный почти до безумия — почти до убийства — безответной тоской и экзистенциальным разочарованием. Его появление на сцене — неожиданное развитие событий, развязка сюжета, который я оставлю вам открыть для себя.

После смерти Ото Юсукэ воздерживался от актерской деятельности, и по мере того, как разворачивается «Дядя Ваня», шок для его организма кажется очевидным. После разглагольствований Вани в третьем акте о своих упущенных перспективах и горьких сожалениях — «Если бы я жил нормально, я мог бы быть другим Шопенгауэром или Достоевским!» — он упирается в стол в кулисах, кажется, борясь за дыхание и самообладание.

Возможно, бедственное положение Вани напоминает ему его собственное, а может быть, требования актерской игры слишком велики, чтобы их можно было вынести.Первую российскую постановку «Дяди Вани» поставил Константин Станиславский, основоположник метода актерского мастерства, в котором актер опирается на собственный опыт, чтобы обнаружить эмоциональную правду персонажа. Зная то, что мы знаем о Юсукэ — увидев его плачущим в снегу в предыдущей сцене — легко понять, почему его одолели мучения Вани.

Но он тоже профессионал, и сцена проходит бойко по монтажу спектакля. Мы видим действие на сцене со стороны, затем на видеомониторе в зеленой комнате, наблюдая за движением реквизита и тел, а не впитывая движение чеховской драмы.Фильм, кажется, приближается к приглушенной развязке.

Вместо этого смотрим концовку «Дяди Вани». Занятость и хитрость театра исчезают, исчезает и хитрость кино. Актеры смотрят в камеру, что приближает точку зрения члена театральной публики. Решающий кадр в обратном направлении показывает, что Мисаки находится в доме и наблюдает за тем, что на самом деле представляет собой момент из ее собственной жизни.

Не совсем так, конечно. Искусство — это не зеркало; это мечта.Но «Дядя Ваня» заканчивается тем, что мужчина средних лет и молодая женщина осознают, что их связывает любовь не романтическая или сексуальная, а в некотором роде духовная. Ваня «дядя» только для Сони, дочери его покойной сестры и профессора Серебякова, видного интеллигента, который, по мнению Вани, испортил ему жизнь. В то время как Ваня влюблен в нынешнюю жену Серебякова, Елену, он также разделяет свое горе с Соней, и его удерживает от отчаяния ее нежное, меланхоличное выражение веры.

Вам не нужно знать пьесу, чтобы почувствовать силу сцены. Вам даже не нужно читать субтитры. Глухая корейская актриса, которую играет необыкновенная Пак Юрим, — Соня, и ее последний монолог произносится на корейском языке жестов. Ваня — то есть Юске, то есть Нисиджима — сидит за столом, а Соня склоняется над ним, ее лицо зависает позади и рядом с его, а ее руки скользят и порхают перед его глазами. Когда знак включает в себя прикосновение к щеке или жест в сторону рта, его лицо становится частью ее речи, а ее слова становятся ласками и нежными похлопываниями по его коже.

Чувство двух людей, объединенных опытом, превосходящим язык и физическое, обладает силой, с которой я редко сталкивался в театре или кино. Эта близость создается не за счет устранения искусственности, а за счет добавления новых слоев, создавая состояние общения между двумя формами искусства.

«Мы должны продолжать жить», — говорит Юске Мисаки в их последней сцене вместе в снегу. «Мы будем в порядке».

«Будем жить, дядя Ваня», — обещает Соня Ване в конце чеховской пьесы.«Мы будем отдыхать». Утверждения перекликаются друг с другом, но дело не только в том, что Хамагути находит подтверждение в Чехове или опирается на авторитет прошлого литературного мастера для подтверждения своей темы. Фильмы или пьесы нужны нам даже не для того, чтобы рассказать нам, что жизнь продолжается, а лишь для того, чтобы с помощью алхимии, которую мы едва понимаем, заставить нас в это поверить.

Легко ли снимается автомобильная пленка

Этот вопрос мы слышим практически от каждого клиента, интересующегося оклейкой автомобиля. Беспокойство; Легко ли снимается автомобильная пленка? Ответ: ДА.

Если автомобиль был обклеен высококачественной виниловой пленкой, процесс удаления очень прост. Все, что нужно, это источник тепла, желательно фен, немного опыта и много терпения.

Высококачественные пленки Avery и 3M не оставляют следов клея при удалении. Однако важно помнить, что обе эти марки производят множество различных виниловых пленок, некоторые из которых имеют очень сильный клей и не предназначены для оклейки автомобилей. Очень важно выбрать правильную виниловую пленку.

Процесс снятия автомобильной пленки также важен. Обертку необходимо нагреть до определенной степени и медленно оттянуть под углом 45 градусов. Использование обеих рук с растопыренными пальцами так, чтобы касаться большей части поверхности пленки при оттягивании назад. Не дергайте пленку. Если пленка находится на автомобиле более 3-х лет, то есть вероятность, что адгезия довольно сильная, дергание пленки может привести к отделению пленки от винила и ламината.Пленка автомобиля без ламината очень трудно снимается.

Кроме того, очень важно убедиться, что при установке пленки вы запрашиваете НЕТ грунтовки. .. Существует старая школа мысли, что использование грунтовки 3M Primer 94 на краях необходимо для герметизации винила, чтобы избежать расслоения. и попадание воды под пленку. Это неправда, если установщик тратит свое время и выполняет необходимые шаги для подготовки поверхности, правильной установки винила и выполнения требований после установки, тогда в использовании грунтовки нет абсолютно никакой необходимости.

Снятие автомобильной пленки, на края которой была нанесена грунтовка, превращается в кошмар… Это не только приводит к разделению винила и ламината, но и остатки клея, оставшиеся после них, чрезвычайно трудно удалить и очистить.

Многие магазины и независимые установщики используют 3M Primer 94, чтобы ускорить процесс установки, не выполняя необходимые шаги для установки, которая будет длиться годами, а не месяцами. Использование учебника для начинающих похоже на списывание на тесте, поэтому вы едва можете получить проходной балл.

Важно иметь в виду, что грунтовка Primer 94 требуется при оклейке лодок и других плавсредств, но об этом скоро будет другой блог. ..

Чтобы сделать вывод, если и когда автомобильная пленка установлена ​​​​правильно, она не только придаст вашему автомобилю уникальный вид, но и защитит оригинальную краску вашего автомобиля, что приведет к более высокой стоимости при перепродаже.

Мы надеемся, что эта статья ответит на ваш вопрос о снятии пленки с автомобиля.

Семь секретов идеальной оклейки автомобиля

Оклейка автомобилей и нестандартная автомобильная графика в последние несколько лет росли очень быстрыми темпами.В результате многие существующие типографии пытаются заработать на росте, предлагая своим клиентам оклейку автомобилей.

Однако оклейка автомобилей не похожа на визитные карточки, флаеры или брошюры, работу которых выполняет печатный станок.

Высококачественная оклейка автомобилей требует опыта и знаний во многих областях, в том числе;

• Дизайн
• Материал
• Производство
• Подготовка
• Объект
• Установка
• После установки

Давайте рассмотрим каждую из этих категорий:

Дизайн

Чтобы создать визитную карточку, вы просто получаете шаблон, добавляете свой логотип, свою контактную информацию и готово, вы разработали свою собственную визитную карточку. ..

Мир не плоский, как и поверхность автомобиля. Дизайнер должен иметь большой опыт и правильные инструменты, такие как новейшие шаблоны транспортных средств, для создания дизайна автомобильной оклейки, который будет правильно соответствовать конкретному транспортному средству, не искажая или разрезая изображение или сообщение на части.

Каждый угол, пространство, изгиб транспортного средства должны быть приняты во внимание при проектировании обертывания. Игнорирование этих элементов приведет к тому, что дизайн оклейки автомобиля будет непростым для глаз, а также сложным для чтения и понимания.Это также негативно скажется на имидже вашей компании.

Материал

Существует множество производителей винила высокого и низкого качества. Лучшие бренды, которые существуют уже много лет и предлагают лучшую виниловую пленку для автомобилей, включают: 3M, Avery, Oracal и Arlon.

Как и все остальное, с оклейкой автомобиля вы действительно получаете то, за что платите. Если вы заботитесь о качестве и долговечности пленки, убедитесь, что магазин использует высококачественный винил.

Вы также должны иметь в виду, что простое указание на то, что используется винил 3M, не означает, что конкретный винил является правильным выбором для вашего проекта.3M и все другие производители предлагают множество различных типов винила, от высококачественного и дорогого литого винила до низкокачественного и более дешевого календарного винила.

Сочетание винила и ламината также чрезвычайно важно. Многие магазины будут использовать литой винил 3M, но для снижения стоимости будут использовать календарированный или более дешевый ламинат. Литые ламинаты примерно в три раза дороже каландрированных. Хотя даже наметанный глаз сначала не увидит разницы между ними, но со временем каландрированный ламинат начнет выцветать намного быстрее, чем гипс.Кроме того, каландрированный ламинат не предназначен для использования на поворотах транспортных средств, и он будет пузыриться и выскакивать из своего положения в течение первых нескольких месяцев.

Как видите, материалы играют очень важную роль в оклейке автомобиля, у вас может быть лучший дизайн и лучший монтажник, но с неправильным материалом ваша оклейка не прослужит долго.

Производство

Допустим, у вас есть идеальный дизайн и вы выбрали наиболее подходящий материал для работы. Теперь пришло время напечатать ваш дизайн на виниле.К сожалению, использование широкоформатного цифрового принтера не так просто, как использование принтера HP или Brother, который мы все используем дома или в офисе. Для создания четкого и яркого изображения при печати оклейки автомобиля требуется гораздо больше.

Винил каждого производителя имеет свой уникальный профиль печати. Что такое профиль печати, спросите вы.

Проще говоря, это код, специально созданный для конкретного винила, который точно сообщает принтеру, сколько чернил нужно нанести на винил, чтобы получить наилучшие результаты.

Многие типографии не утруждают себя этим шагом и используют один профиль для всех носителей. Это приводит к тусклым, перенасыщенным или недонасыщенным изображениям, которые выглядят неправильно.

Подготовка

Давайте сделаем еще один шаг вперед, у вас есть идеальный дизайн автомобильной пленки, лучший материал и отличный принт. Пришло время подготовить автомобиль к установке.

Наиболее трудоемкой частью оклейки автомобиля является подготовительный процесс. Здесь установщик должен пройтись по каждому дюйму поверхности вашего автомобиля, а также под погодными покрытиями, трещинами, крыльями, чтобы убедиться, что они на 100% чистые и не содержат воска.

Автомобиль должен быть вымыт накануне и должен быть сухим. Специальный раствор используется для полной очистки автомобиля, чтобы убедиться, что остатки воска удалены. Затем опять же, используя спирт, необходимо протереть автомобиль, чтобы убедиться, что раствор, который использовался для удаления воска, был удален (иначе это повлияет на клей винила). Карикатура для чистки автомобиля

Малейшая оставшаяся грязь может привести к тому, что клей винила оторвется и через короткое время оторвется от поверхности. Небольшой подъем позволит воде попасть под обертку и в конечном итоге приведет к выходу из строя всей обертки.

Так как это самая трудоемкая часть работы, она также является наименее любимой частью работы установщика и, следовательно, чаще всего игнорируется.

Объект

Вы прошли долгий путь, у вас есть идеальный дизайн, идеальный материал, отличный принт, и ваш автомобиль идеально подготовлен… теперь вам нужна установка для оклейки автомобилей 

Вопрос теперь в том, где будет происходить фактическая установка? В помещении или на открытом воздухе? Будет ли помещение защищено от пыли и будет ли иметь правильную температуру, требуемую производителем винила во время установки?

Если ваша пленка устанавливается на открытом воздухе, то вы плохо начинаете.Нет абсолютно никакого способа избежать попадания крупных и мелких частиц пыли на поверхность вашего автомобиля. Результат заметен сразу, ведь даже мельчайшие частички пыли будут просвечиваться сквозь пленку, а тысячи их под пленкой будут выглядеть так, будто перед оклейкой автомобиля насыпали слой песка.

Это не только выглядит ужасно, но и достаточно крупные частицы могут вызвать дыры и разрывы в обертке, а также привести к просачиванию воды, что приведет к выходу из строя обертки.

Если ваш автомобиль упаковывают в помещении, это прекрасно, но помещение должно быть очень чистым, с каким-либо пылеулавливанием, и оно должно иметь правильную температуру.

Установка пленки при высоких температурах приведет к ее чрезмерному растяжению и отказу в долгосрочной перспективе.

Установка при низкой температуре приведет к усадке винила и, в конечном счете, к его разрушению при воздействии высоких температур.

Таким образом, специальное место для установки чрезвычайно важно для обеспечения превосходного конечного результата обертывания.

 

 

 

Установка

Это последний, но не менее важный этап оклейки автомобиля.

У вас есть идеальный дизайн, отличный материал, превосходное качество печати, ваш автомобиль был идеально подготовлен, а оборудование специально разработано для оклейки автомобилей.

Все эти факторы могут быть полностью уничтожены, если опытный и немотивированный установщик сделает обертку.

Кажется, все думают, что наклеить пленку легко, ведь это просто гигантская наклейка… Неправильно. Требуется бесчисленное количество часов и много потраченных впустую материалов и денег, чтобы научиться правильно устанавливать пленку.

Различные материалы ведут себя по-разному, поэтому установщик должен иметь большой опыт работы с различными носителями. Многие установщики разрабатывают свои собственные инструменты для выполнения работы, а некоторые даже запатентованы и приняты другими профессионалами в отрасли.

Несмотря на то, что фактическая установка пленки очень сложна, ее окончательная обрезка еще сложнее.

Вы можете иметь идеально установленную пленку, но если лишний материал не будет обрезан и не подвернут должным образом, окончательный результат будет выглядеть ужасно.

Обрезка бинта требует твердой руки, большого терпения и техники. Это то, что отличает отличного установщика от хорошего установщика. Сделать обертку похожей на покраску — вот в чем все дело.

 

После установки

Теперь вы можете подумать, что мы закончили, пленка установлена ​​и идеально обрезана, я готов наслаждаться своей машиной… опять ошибаюсь.

Это шаг, который чаще всего упускается из виду установщиками, потому что это самая трудоемкая и самая скучная часть установки.

Установщик, теперь используя тепловой пистолет (не горелку), должен пройтись по участкам обмотки, которые находятся на углубленных или изогнутых участках, используя цифровой термометр, чтобы убедиться, что каждый дюйм этих участков достигает определенной степени, как того требуют правила. производитель. (Цветная пленка должна достигать температуры от 45 до 50 градусов Цельсия, а печатные носители должны достигать температуры от 85 до 90 градусов Цельсия).

Причина этого в том, что в состав всех виниловых пленок входит ПВХ. ПВХ позволяет винилу иметь память, поэтому при чрезмерном растяжении и нагревании он возвращается к своей первоначальной форме.

Это отличная функция, однако после установки пленки вы не хотите, чтобы винил возвращался к своей первоначальной форме, это означает, что он сожмется и растянется.

Единственный способ переопределить память PVC — убедиться, что области, которые растягиваются или находятся под давлением, достигают определенной температуры. Это гарантирует, что винил будет держать свою форму.

ТЕПЕРЬ мы закончили, почти закончили… предположим, что все вышеперечисленные факторы были соблюдены и выполнены идеально, что произойдет, если у вас все еще есть проблемы с оберткой? Обслуживание клиентов — это единственное, на что вы можете положиться, поэтому выбор надежного магазина упаковки становится наиболее важной частью вашего процесса принятия решений.

Эта статья адаптирована из сообщения в блоге, написанного и опубликованного Lucent Wraps, Orange County, California

.

Из чего сделаны автомобильные пленки?

Трудно не заметить графику автомобиля, особенно если оклеен весь автомобиль, но все больше и больше наших клиентов спрашивают нас, из чего сделаны оклейки автомобилей, поэтому мы подумали, что предоставим некоторую информацию о оклейках автомобилей, из каких материалов они сделаны. от и предлагаем потрясающее видео о трансформации автомобиля!

Таинственная обертка

Проще говоря, автомобильные оклейки изготавливаются из винила с клейкой основой, и лучше всего использовать прочный клей, такой как оклейки производства 3M и Avery, поскольку они лучше всего подходят для оклейки транспортных средств.Но в упаковочном материале есть нечто большее, чем просто сказать, что они сделаны из винила.

Чтобы создать сверхпрочный клейкий винил, который мы используем в Sunrise Signs, обертки начинают с использования ПВХ или поливинилхлорида. Для создания пленки используются специальные добавки, такие как пластификаторы, которые придают оберточной пленке гибкость и пигмент для желаемого цвета оберточной пленки.

Прочные пленки также означают, что необходимы УФ-поглотители и термостабилизаторы, поэтому после установки пленка соответствует контуру и форме автомобиля и может противостоять погодным условиям, в том числе солнцу.Есть также винилы, называемые литыми винилами. Процесс их изготовления больше похож на производственный процесс «все в одном», когда после смешивания всех добавок материал помещается в литейный лист и запекается. Литейные винилы чрезвычайно гибкие и тонкие, а также устойчивы к усадке. Тем не менее, есть некоторые упаковочные пленки, в которых все ингредиенты смешиваются, но вместо запекания материал скручивается и растягивается для достижения конечного результата — это наименее желательный тип виниловой пленки, поскольку он оказывается на толстой стороне и может сокращать.В Sunrise Signs мы используем только высококачественный материал для упаковки автомобилей.

Наконец, оклейка транспортных средств может прослужить до пяти лет в зависимости от типа используемого упаковочного материала, и чем более совершенна упаковочная пленка, тем легче ее удалить.

Материалы 3M

Для оклейки автомобилей у нас есть любимая пленка 3M — ControlTac Graphic Film. Этот продукт от 3M является скользящим, его можно менять положение, и он поставляется с клеем, активируемым под давлением. Мы считаем, что пленки ControlTac лучше всего подходят для длительного использования, они очень прочные и легко снимаются.Отличительные особенности пленок ControlTac включают их исключительную укрывистость, что делает их очень популярными для обертывания автопарков и франшиз. Пленки ControlTac также отлично подходят для сложных участков обертывания, таких как изгибы, и менее восприимчивы к образованию пузырей. Наконец, эти автомобильные пленки 3M можно растянуть до 130 процентов без использования грунтовки, которая обеспечивает высокое сопротивление подъему.

Помимо этой популярной упаковочной пленки, компания 3M недавно выпустила новую линейку упаковочных пленок — пленку Envision™. Что делает эти упаковочные пленки такими интересными, так это то, что они не содержат ПВХ и более экологичны, что дает покупателям возможность выбора для оклейки автомобилей.

Многие из наших оптовых клиентов — дизайнеры-фрилансеры, маркетинговые и рекламные агентства — часто не знают, из чего сделаны автомобильные оклейки, и обращаются к нам за помощью в выборе наилучшей оклейки для имеющегося дизайна.

 

Руководство по трансформации и обертке

Как и было обещано, посмотрите наше видео на YouTube — What Makes a Vehicle Wrap, чтобы увидеть, как автомобиль превращается из обычного и приземленного в движущийся рекламный щит, работающий круглосуточно и без выходных, который никогда не спит!

В Sunrise Signs мы обслуживаем самых разных клиентов и рекомендуем вам ознакомиться с нашими практическими руководствами по оклейке автомобилей для:

Владельцы бизнеса

Владельцы франшиз

Графические дизайнеры

Подрядчики

Графика флота

Автомобильные оклейки оптом

Готовы оклеить свои автомобили? Теперь, когда вы знаете, из чего сделаны автомобильные оклейки, мы приглашаем вас получить предложение и начать преображение вашего автомобиля уже сегодня!

 

.