Блог / Учимся тонировать стекла авто самостоятельно | «АвтоРеал» — Автосервис в СПб

В наши дни автолюбители все чаще пытаются делать тонирование стекол самостоятельно, ведь таким образом можно сэкономить кругленькую сумму. Иногда владельцы автомашин сами меняют стекла или ремонтируют их своими руками, понимая при этом, что с такой работой лучше справятся настоящие профессионалы. Не секрет, что каждый мастер когда-то и сам был учеником, начиная получать первый опыт на своем авто. Давайте попытаемся разобраться, как неопытному автолюбителю самостоятельно затонировать стекла своей ласточки без помощи автосервиса. Вначале вам нужно приобрести необходимые инструменты, а также материалы. Если вы не знаете, что именно нужно для этой процедуры, то эта статья будет полезной вам.

Какие материалы следует приобрести для тонировки стекол

Первым делом стоит подумать о приобретении пленки. Обычно чтобы обклеить все стекла, хватает одного рулона. Также вам пригодится резиновый шпатель.

Часто он продается в комплекте с пленкой, но если вам не посчастливится купить такой набор, тогда следует купить шпатель отдельно.

Следующим нужным инструментом является канцелярский нож. Не рекомендуем покупать другой вид ножа, так как им можно перепортить весь рулон, а канцелярский – это то, что нужно. Кроме того стоит прикупить моющее средство, к примеру шампунь. Также не забудьте о распылителе, ведь им вам тоже придется воспользоваться. Лучшим вариантом станет специальное усадочное средство для тонировки. Ну, вот, пожалуй, и все, что нужно.

Наверное, у вас возник вопрос, а где же проводить такую процедуру, в специальном помещении или просто на улице? Можно делать тонировку и в обычном гараже, но главное, чтобы в помещении, где вы собираетесь расположиться, не было пыли. Неплохо будет воспользоваться помощью друга, а если у него будет хоть какой-то опыт в этом деле, то вам крупно повезло.

Итак, беремся за работу. Первым делом вам необходимо избавиться от уплотнителей, которые есть на стеклах, поэтому аккуратно снимаем их.

Затем старательно чистим стекла, пользуясь моющим средством или же шампунем. Хорошенько пройдитесь по всем уголкам, ведь там наиболее часто собирается грязь.

Далее в ход пойдет усадочная жидкость, которую следует развести в специальном распылителе. Нанесите ее на стекла. После этой процедуры вам понадобиться пленка, которую следует правильно уложить, а именно затемненная ее часть должна идти внутрь, а светлая – наружу. Теперь необходимо разровнять пленку, и это вы должны проделать резиновым шпателем. Когда пленка станет ровной, отрежьте ее, но сделайте это с запасом по краям. Помните, вам нужно оставить около 15 мм с каждой стороны.

Далее вас ждет не менее важный этап, а именно разделение пленки. Об этом по порядку. Вначале чистой водой намочите стекла с внутренней стороны. Пока они еще не высохли, быстро беритесь за следующее задание, а именно отделите темную часть пленки. В этом деле вам поможет напарник, который пусть держит пленку, в то время как вы будете тянуть темный ее слой.

Надеемся, у вас это получилось, и затемненный слой удачно отделен. Теперь положите его на стекло. Делайте это ровненько, и не забывайте, что стекла должны в этот момент быть влажными, а не сухими. Далее следует вновь прибегнуть к помощи шампуня, которым необходимо опрыскать затемненную часть пленки. После этого постелите сверху прозрачную пленку.

Сделав эту процедуру, не забудьте аккуратненько разгладить пленочный материал, для этого вновь беритесь за резиновый шпатель. Помните, что разглаживать пленку следует с середины по всем краям, а не наоборот. Очень важно в этот момент избавиться от воздуха, его не должно быть под пленкой. Теперь вам осталось снять прозрачную часть. Таким образом, вы пришли к завершающему этапу, ведь тонировка завершена. Осталось только отрезать лишний материал, который мы вначале процедуры оставляли по краям. Можно подсушить стекло феном и оценить свою работу. Если вам нравится, беритесь за следующее стекло.

Настоятельно рекомендуем вам не прикасаться к тонированным стеклам, по крайней мере, несколько дней. Также не спешите ставить на место заглушки. Иначе вы можете испортить свою работу, повредив тонировочную пленку.

Зачем тонировать автомобиль? — Маяк Автоцентр

У вас есть автомобиль. Он самый лучший, любимый и удобный. Конечно, для такого автомобиля и покупать хочется все самое лучшее. Плюс, необходимо позаботиться непосредственно о безопасности и внешнем виде вашего авто. Отличные диски и шины, лучшая шампунь для автомобиля, профилактика, которую делают мастера своего дела, потрясающий салон и конечно, кто же откажется от тонированных стекол.

Затемненные стекла в автомобиле для кого-то особый шик, для других – укрытие от посторонних глаз, у всех по-разному. Но то, что тонировку автомобильных стекол делает огромная часть автолюбителей – это точно.

Какие же причины заставляют автолюбителей тонировать стекла своего автомобиля? Зачем они это делают?

Основные причины тонирования стекол

1. Красота. Да, именно. Автомобиль с затонированными стеклами выглядит более красиво, эстетично и достаточно солидно. Затонированные стекла делают ваш автомобиль совершенно другим, подчеркивают его неповторимость, создают в салоне прохладу и уют. Если стекла вашей машины затонированы, это совершенно другой вид товара, если вы вздумали ее продавать, и это поднимает рыночную цену автомобиля.
2. Защита. Тонирование стекол неплохо защищает салон вашей машины от выгорания. Также под тонированными стеклами меньше перегревается дорогая аппаратура в вашем салоне и приборная доска. Вам, при наличии затонированных стекол, еще очень не скоро нужно будет поменять обивку автосалона, это сэкономит для вас немалые средства. В летний сезон отражается 70% солнечных лучей при затемненных стеклах, зимней порой, наоборот, удерживается 35% тепла в салоне.
3. Безопасность. Существует такое мнение, что затемнение стекол наоборот снижает безопасность транспортного средства. Но обоснованных причин для этого нет. Правильно и качественно затемненные стекла вполне убирают свет ослепляющих фар встречного автомобиля и солнечные лучи, которые мешают смотреть на трассу. Глаза не так сильно напрягаются и управление автомобилем становиться легче. Еще, пленка, которой тонируют автомобили, также является защитной.
   При попадании в стекло гравия, например при езде по трассе, пленка может защитить от появления сколов и трещин, что сэкономит деньги на ремонте лобового стекла. В случае различных ДТП, обычные закаленные стекла разлетаются мельчайшими осколками, и запросто могут поранить находящихся в автомобиле. Если же ваши окна затонированы, осколки стекла, большая их часть останутся приклеенными к тонирующей пленке. После того как пленка установлена на ваше авто, образуется, можно сказать, такой слой: стекло, клей и пленка. Этот слой способен выдержать удар, который приблизительно будет отвечать удару большого камня, брошенного с близкого расстояния. Не будем о грустном. Положительные моменты затемненности вашего автомобиля еще заключаются в том, что даже если вы забыли что-то ценное в автомобиле, никто это не сможет рассмотреть. Также как не сможет увидеть насколько дорогой проигрыватель или другая аппаратура установлены в вашей машине. И соответственно, никто не соблазниться вскрыть вашу машину с преступным умыслом.
4. Преимущества личного характера. Когда стекла вашей машине совершенно прозрачны, вы находитесь на виду у всех, и ощущения личного пространства не возникает. Наши люди на светофорах или в пробках любят от нечего делать поглазеть по сторонам, заглядывать в чужие окна. И далеко не всегда это приятно. Если стекла затемненные, в вашей машине ваше личное пространство, в которое посторонним, любознательным взглядам вход запрещен. Тем более если у вас такая работа, что вам совсем не хочется после нее общаться с людьми или быть на виду, тонировка окон – это для вас.
5. Расход топливных материалов. В летний период значительно уменьшается нагрузка на работающий кондиционер при темных стеклах (в связи с этим снижаются и затраты на обслуживание кондиционера), ведь нагревание воздуха в салоне происходит намного медленнее. Зимой, при морозах, автомобиль медленнее отдает тепло и за счет этого топлива на обогрев салона расходуется меньше. Исходя из этого, тонировка вашего автомобиля существенно уменьшает ваши расходы на топливные материалы.

На что влияет качество тонирующей пленки

Тонирование автомобиляА теперь, немного о качестве тонирующей пленки. В данный момент есть много фирм, которые делают тонирование достаточно дешево. Такая пленка может и неплохо будет смотреться на стеклах вначале, но потом вам придется пожалеть о том, что вы экономили. Ввиду того, что дешевые пленки имеют плохую степень очистки самой основы для красящего слоя, вскоре обзор внутри вашей машины станет намного хуже.

При тонировке стекол более дорогими и качественными материалами вам дадут гарантию на нее не меньше чем на два года. И она того стоит, чтобы заплатить за нее в три, четыре, пять раз дороже, чем за некачественную пленку.

Выбор только за вами. Выберете ли вы художественную тонировку, или тонирование стекол пленкой? Вполне возможно ваш выбор остановится на цветных стеклах для автомобиля. Все в ваших руках. Единственное что можно сказать совершенно точно, вы и ваш любимый автомобиль только выиграете от того, что затонируете стекла. Ваши близкие люди, увидев обновленный автомобиль, обрадуются, и буду чувствовать себя в салоне очень уютно и комфортно, что в принципе и было нужно. Даже не раздумывайте, тонируйте и главное предоставьте эту работу профессионалам. В этом случае пленка прослужит вам ни один год.

 

Тонировка стекол автомобиля — советы бывалых.

Тонировка стекол автомобиля — советы бывалых.

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

Тонировать стёкла автомобиля можно по разным причинам: некоторые автовладельцы делают это, заботясь об улучшении внешнего вида авто, некоторые наносят тонированную плёнку в большинстве случаев для того, чтобы сохранить своё здоровье и спастись в летнее время от ненасытных палящих лучей солнца. Тонировать стёкла авто или нет — это решать непосредственно Вам, но мы в свою очередь хотим обозначить ряд причин, по которым всё таки стоит осуществить тонирование стёкол авто (своими руками или довериться мастерам СТО).

Шесть причин в пользу тонирования стёкол автомобиля:

 

• — тонировка в первую очередь спасает салон автомобиля от перегрева (нагрев снижается на 60%), то есть солнце не так сильно нагревает обивку сидений и пассажиры, находящиеся в авто, включая водителя, не так подвержены нагреву через стёкла.
• — плёнка для тонирования сама по себе способна задерживать вредный для человека ультрафиолет, в процентных показателях плёнка задерживает ультрафиолет на 99%, то есть люди, находящиеся в авто с тонированными стёклами, защищены по максимуму от пагубного воздействия солнца.
• — в случае возможного столкновения, плёнка на стёклах не даёт разлететься стеклу на множество мельчайших острых осколков, иными словами это дополнительная защита, уберегающая водителя и пассажира во время аварийных ситуаций.
• — тонировка оберегает глаза водителя от слепящих фар встречных авто, благодаря плёнке приглушается так же и блеск самой встречной машины.
• — тонированные стёкла идеально маскируют всё происходящее внутри салона, то есть водитель и пассажиры не подвергаются пристальному вниманию любопытных глаз извне.
• — тонировка уберегает обивку сидений от выгорания.

 

Тонировка автомобиля своими руками — алгоритм действий.

Тонировку правильно наносить на стекло с внутренней стороны авто, если же клеить плёнку по наружной стороне, она может очень скоро начать отходить от стекла (дождь, снег, мороз, жара — всё это приводит плёнку в негодность). Плёнка, если верить ГОСТ РФ № 5727-88, состоит непосредственно из плёнки, тончайшего слоя краски и металлической пудры.

Наклеивание тонировочной плёнки на стекло — процесс долгий и кропотливый. Предварительно необходимо тщательным образом вымыть стёкла, мыть их следует тёплой водой, с моющими средствами. После мытья стёкла нуждаются в обезжиривании. Эти процедуры помогают досконально очистить стёкла и подготовить их к наклейке плёнки. Если же на стекле имеются напыление, выпуклые бугорки, плёнка не ляжет так, как хотелось бы (чётко и гладко). Так же, если на стекло прикреплен навигатор (держатель для телефона), его придётся снять или постараться обойти.

Самостоятельно, без необходимых приспособлений и инструментов, довольно сложно клеить тонировочную плёнку на заднее стекло автомобиля, особенно в том случае, если на стекле имеются обогрев стекла или установлен стоп-сигнал. Тут уж, как говорится, лучше доверить дело профессионалам и не тратить попусту своё время.

В идеале следует предварительно вынуть стёкла, так и делают специалисты на СТО, но самостоятельно это сделать довольно проблематично, поэтому можно обойтись лекалами, сделанными из тонкой папирусной бумаги. Бумага накладывается на стекло (можно намочить её) и очерчивается контур, затем контур аккуратно вырезается и уже поэтому готовому лекалу вырезается нужный размер тонировки.

Перед тем, как начать клеить плёнку, обильно смочите стекло с внутренней стороны мыльной водой, саму плёнку придерживать пальцами желательно за края, если взяться за середину — плёнка мгновенно морщится. На смоченное стекло тонировка клеится без проблем, разглаживать плёнку и удалять пузырьки можно сложенным в несколько раз отрезом ткани или полотенцем.

По самому краю стекла рекомендуется нанести клеящий раствор, это делается в последнюю очередь, когда тонировка идеально «села», после чего края тщательно приглаживаются. Это делается для того, чтобы со временем края тонировки не начали отходить от стекла. Лишний клеящий раствор всегда можно удалить сухой салфеткой. Так же при помощи салфетки (полотенца) можно выдавить мелкие пузырьки воздуха, смещая их к краям стекла.

Можно ли клеить тонировку в мороз?

Да, можно, но только если процесс наклеивания будет производится в хорошо прогретом боксе, температура в котором будет выше +10 градусов по Цельсию. Почему именно +10, объясняем: процесс приклеивания тонировки на стекла предусматривает использование фена, он разогревает пленку, делает ее податливой, под действием температуры пленка полностью прилегает к стеклу, повторяя его изгибы. Фен подает воздух, разогретый до 600 — 900 градусов по Цельсию, и если температура воздуха в ремонтном боксе будет низкой — стекло попросту треснет от разницы в перепаде температур.

Если же вы все таки решили зимой делать тонировку и проследили, чтобы рабочая температура в боксе была выше десяти градусов, помните, что нельзя первые два дня выезжать на мороз, а также нельзя опускать стекла, на которые наклеена пленка. Подогревать салон авто — можно и рекомендовано, это ускорит процесс полимеризации клея, нанесенного на пленку. Первые два дня, после нанесения тонировки зимой, автомобиль должен стоять в теплом боксе. Если допустить перепад температур воздуха — на пленке появятся трещинки или мелкие пузырьки.

Электронная тонировка стекол автомобиля

Электронная тонировка — это смарт стекло, оно имеет три слоя: два крайних слоя — стекло, а средний слой выполнен из жидких кристаллов. Она защищает от УФ облучения на 85%, не зависимо от степени затемнения стекол. Потребление тока — всего 7 Вт на 1 кв. метр смарт стекла. Управление смарт стеклом простое, достаточно выбрать нужный вариант затемнения конкретного стекла на пульте ДУ. Электронная тонировка популярна в странах Европы, большинство дорогих автомобилей уже идут с таковой в базовой комплектации.

Самостоятельно установить смарт стекла практически не реально, т. к. нужны опытные мастера и спец оборудование.

Удобство электронной тонировки в том, что каждое стекло можно затемнять по отдельности. В самую жару стекла авто можно полностью затемнить, это уменьшит нагревание салона. Тонировкой можно свести к нулю просматриваемость салона извне, а при езде навстречу восходящему или садящемуся солнцу водитель может усилить тонировку лобового стекла, что делает поездку более комфортной для глаз водителя.

Другие похожие статьи:

Как затонировать стекла на авто

Сейчас на дорогах можно встретить все больше автомобилей с тонированными стеклами. Для современных людей, проводящих много времени в автомобиле, тонировка несет в себе несомненные плюсы, в первую очередь, выполняя функции защиты от солнечных лучей и посторонних взглядов.

Тонировка — это, если говорить просто, затемнение стекол автомобиля. Эффект этот достигается при помощи приклеивания к стеклу машины прозрачной полиэстерной пленки с нанесенными на нее специальным металлизированным составом и краской нужного оттенка. Самые ходовые и часто используемые для тонировки цвета — коричневый и черный, но некоторые автолюбители используют и цветную пленку: иногда на улицах можно видеть автомобили с тонировкой под цвет автомобиля — красной, синей, зеленой и т.п.

Одно из достоинств самостоятельной тонировки — ее дешевизна по сравнению с тонированием в автосервисе. Самостоятельно затонировать стекла своего автомобиля не так уж и сложно. Все необходимые расходные материалы и инструменты для этого можно приобрести в магазине.

Прежде чем приступать к тонировке, нужно обратить внимание на некоторые немаловажные моменты:

Тонировочная пленка крепится к стеклу изнутри, а не снаружи. Нужно это для защиты пленки от механических повреждений и от действия климатических явлений (снега, дождя).
Перед тем, как тонировать автомобиль, нужно определиться с цветом и интенсивностью (степенью затемнения) тонировки. Что вам нужно — чуть затемненные или полностью непрозрачные стекла? Одна из задач тонировки, не самая важная, но все же имеющая определенное значение — придание автомобилю эстетически привлекательного внешнего вида. Цвет тонировки стоит подбирать так, чтобы он хорошо смотрелся на фоне цвета кузова машины. Следует помнить и о светопропускаемости затонированного стекла автомобиля: во избежание проблем при прохождении очередного техосмотра тонировать машину нужно, следуя положениям государственного стандарта, определяющего нормы тонировки для разных стекол автомобиля (для лобового стекла светопропускаемость должна быть не меньше 75 %, для передних боковых стекол — не меньше 70 %, для задних боковых и заднего стекол степень светопропускаемости не регламентируется, их тонировка может быть любой, кроме зеркальной).
Сам процесс тонирования лучше всего производить в хорошо освещенном непыльном помещении. Если не нашлось подходящего помещения, то можно затонировать машину и на улице, но делать это стоит летом, в теплую и безветренную погоду. Делать это лучше вдвоем, так удобнее накладывать пленку на стекло.
Затонировать стекло можно, не вынимая его из двери. В этом случае небольшие затруднения может вызвать обрисоввывание его контур на пленке. Если вынуть стекло, то работать будет удобнее, а тонировочная пленка ляжет ровнее.
Для самостоятельного тонирования автомобиля вам потребуются:

Тонировочная пленка. Она продается рулонами в специализированных магазинах. Одного стандартного рулона хватает примерно на тонирование четырех боковых стекол автомобиля.
Шпатель. Лучше использовать резиновый, но если такого нет, подойдет и шпатель из мягкой пластмассы, правда, при его использовании нужно проявлять осторожность — он может оставлять царапины на пленке.
Нож. Лучше всего подойдет канцелярский нож. Можно воспользоваться и обычным, но он должен быть очень острым, чтобы не мять и не рвать пленку.
Если стекла автомобиля изогнутые, понадобится промышленный фен для устранения пузырей воздуха и складок.
Несколько сухих тряпок (хлопчатобумажных или любых других, но без ворса) или бумажных салфеток, теплая чистая вода, пульверизатор (распылитель для воды), моющее средство — шампунь или жидкое мыло (средство для мытья окон использовать нельзя!).
Сам процесс тонирования состоит из определенных этапов, выполняемых последовательно, и занимает у неопытного тонировщика-любителя обычно несколько часов:

Перед началом тонировки нужно помыть автомобиль, особенное внимание уделив очищению стекол от пыли, грязи и жира. Поверхность стекла должна быть идеально чистой и ровной, без сколов и царапин (из-за них пленка может лечь неровно). Если стекло тонируется прямо в двери, то необходимо вынуть уплотнители.
Затем необходимо сделать мыльный раствор (смешать шампунь или моющее средство с водой) и залить его в пульверизатор. Использоваться он будет для смачивания стекла и для приклеивания к нему пленки.
Контур стекла можно обвести на папиросной бумаге, приложив ее к стеклу. Затем вырезать лекало, по которому уже вырезается сама тонировочная пленка. Если Вы не ручаетесь за точность, то можно сделать припуски примерно по 5-10 мм, лишнюю пленку потом можно будет обрезать ножом.
Стекло с внутренней стороны нужно смочить раствором из пульверизатора, затем нанести на него пленку (темным слоем внутрь, прозрачным наружу). Расправлять пленку нужно за края, стараясь прикасаться к ней по центру, иначе могут образоваться складки. Снаружи пленку следует еще раз сбрызнуть раствором.
После того, как пленка ровно легла на стекло, необходимо сухой чистой тряпкой или бумажной салфеткой удалить излишки раствора. Затем с помощью резинового шпателя или какого-либо другого подходящего предмета нужно вывести из-под пленки пузырьки воздуха, выравнивая поверхность и прижимая пленку к стеклу, особенно по краям, где она наиболее часто может отходить или трескаться. Излишки пленки, если они имеются нужно аккуратно подрезать по кромке стекла ножом.
Стекло можно подсушить с помощью промышленного фена, если он есть.
Самым сложным в тонировке является нанесение пленки на искривленные стекла. В этом случае не обойтись без промышленного фена. До приклеивания пленки нужно придать ей форму искривленной поверхности, осторожно натягивая ее, не снимая защитного слоя, на смоченное мыльным раствором стекло. Приклеивая пленку, пузыри воздуха и излишки раствора следует убирать, нагревая пленку на искривленных участках феном.

1) Предметы, которые понадобятся для Тонирования стёкол автомобиля.
-Резиновый шпатель (для разглаживания поверхности плёнки на стекле)
-промышленный фен (для нагрева тонировки и устранения пузырей и складок под ней)
-скотч (для разделения плёнки)
-чистая сухая тряпка
-ёмкость с распылителем воды (для смачивания тонировки).

2) Подготовка к работе
Наполнить распылитель чистой водой и добавить 5-10 капель моющего средства, (жидкое мыло или шампунь). Взболтать сосуд до полного растворения моющего средства. Этот раствор понадобиться для очистки стёкол от грязных разводов. Так же он нужен для того чтобы плёнка прилипла к стеклу.
Подготовить чистое рабочее место, в том числе и салон. Ведь пыль, находящаяся по близости, является причиной возникновения мелких пузырей, которые могут позже выявиться под плёнкой. Выбрать плоское, широкое место, на котором будет производиться нарезка тонировки по размеру стекла. Нарезать плёнку по контуру стекла

3) Способ отделения тонировочной плёнки от защитного слоя
На данном этапе нам понадобиться скотч. Чтобы избежать смятия краёв тонировки, скотч нужно прикрепить с двух её противоположных сторон и одновременно развести в стороны, как показано на рисунке.

4) Тонирование боковых стёкол
Распылите чистящее средство на стекло, выждите 2 минуты, удалите средство с помощью резинового шпателя движениями, показанными на рисунке. Опустите стекло на 2-3 см и очистите кромку стекла.

Обильно распылите отфильтрованную воду на стекло. При недостаточном количестве воды, тонировку будет затруднительно перемещать по поверхности стекла.

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

На нашем сайте Вас могут также заинтересовать следующие материалы:

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

1. Распылитель,
2. Мягкая и жесткая выгонки,
3. Бумажные салфетки,
4. Губка,
5. Скрепер,
6. Линейка,
7. Нож,
8. Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

• Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
• При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
• Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

• Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
• Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
• Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

• Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
• Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

• Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
• На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
• Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
• После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
• Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

• После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
• Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

• Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
• Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
• Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

• Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
• Выдавливайте воду от центра к краям.
• Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
• Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
• После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

• Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
• Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
• Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

• После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
• Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

• Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
• Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
• Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

• Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
• Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
• Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

• Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
• Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

• Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
• Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

• После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
• Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

• После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
• Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

1. Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
2. Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
3. Резиновый скребок.
4. Остро наточенный нож или лезвие.
5. Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
6. Теплая вода.
7. Сухие салфетки или тряпка без ворса.
8. Специальный фен.
9. Металлическая метровая линейка.
10. Помощник.

Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

1. Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
2. Полный набор инструментов;
3. Чистые окна;
4. Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

1. Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
2. Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
3. Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
4. Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
5. Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
6. Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
7. Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
8. До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
9. Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
10. В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
11. Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
12. До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
13. Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

Как тонировать стекла автомобиля правильно.

Несмотря на кажущееся отсутствие четкого ответа на вопрос о негативном воздействии тонировки на глаза и зрение водителя, пока весьма немногочисленные исследования в этой области продолжают указывать на ряд возникающих при эксплуатации тонированных автостекол трудностей. Так, результаты некоторых исследований явно указывают на существенное уменьшение расстояния, на котором водитель в состоянии заметить расположенную на пути следования по дороге цель — стационарное препятствие, движущийся объект, потенциально угрожающий столкновением, и другие опасные с точки зрения безопасности движения предметы. Если верить данным ученых, проводивших специальные замеры с фокусными группами тестируемых людей разных возрастов, в определенных условиях дистанция обнаружения и распознавания потенциальной угрозы для транспортного средства и находящихся в нем пассажиров может сократиться на четверть. На фоне езды на большой скорости, ухудшившейся по причине погодных и дорожных условий видимости и других вероятностных факторов это способно спровоцировать дорожно-транспортное происшествие с критическим для здоровья, а то и вовсе летальным исходом.

Как следует тонировать стекла машины, чтобы максимально обезопасить себя и свое здоровье от негативного воздействия тонировки? Попробуем определить, какие варианты тонирования автостекол окажутся наиболее безопасными, а при сложении всех преимуществ еще и более дешевыми. Но сначала стоит вспомнить, чем для здоровья грозит неправильная тонировка автомобиля, выполненная с нарушениями и с применением некачественных тонировочных покрытий, за счет большой популярности интернет-торговли буквально «заполонивших» внутрироссийский рынок поставками извне.

Возраст здесь помеха

Опираясь на результаты пока очень малочисленных, но проведенных в соответствии с актуальными для научного сообщества требованиями в отношении лабораторных тестов исследований, сделаны конкретные выводы о безопасности затемненных стекол, а точнее определены условия снижения защищенности пассажиров и водителя при использовании тонировки на авто. Перечислим их:

• сильное затемнение ухудшает дальность обзора вплоть до величины 22%;

• тонировка боковых стекол при частых взглядах на расположенные по бокам зеркала заднего вида негативно влияет на зрение водителя;

• затемненные автостекла при плохой освещенности и погодных условиях резко ухудшают обзорность водителя;

• пожилые водители сильнее по сравнению с молодыми автолюбителями реагируют на затемнение стекол с точки зрения дальности обнаружения расположенных впереди препятствий и объектов.

Именно автомобилисты старшего возраста, нередко к этому времени приобретающие различные недуги и, что свойственно при возрастных изменениях, ухудшившееся по различным показателям зрение, наиболее сильно реагируют на использование затемняющего покрытия. Например, атермальной пленки с соответствующим показателем светопропускания, которое по применяемым по месту нахождения законам должно соответствовать определенным нормам. Для России они следующие:

• 75% для лобового;

• 70% для передних боковых;

• не ограничивается при тонировке задних стекол.

Тонированные до минимальных значений светопропускания задние автостекла, практически не пропускающие солнечный свет, очень популярны среди российской молодежи с водительскими правами, что также применимо и к молодым водителям в других странах мира. В первую очередь, расположенных в южном полушарии планеты, то есть отличающихся значительным преобладанием солнечных дней в году в сравнении с холодной и не всегда гостеприимной Россией.

Получается, что тонировать авто автовладельцам пожилого возраста, если они планируют передвигаться по дорогам в любое время суток — и ярким солнечным днем, и темной зимней либо летней ночью, категорически не рекомендуется. Для всех остальных ситуаций, если севший за рулевое управление водитель принадлежит к категории молодых людей и автомобилистов среднего возраста, действует описанный подробно ниже свод правил в отношении тонировки.

Правила тонировки для максимальной безопасности

Чтобы избежать проблем с безопасностью и здоровьем, тонировка стекол авто должна осуществляться по определенным правилам.

1. Использовать только качественную и прошедшую сертификацию атермальную пленку.

Сертифицированная тонировочная пленка, при производстве которой использовались только соответствующие требованиям безопасности химические составы, поможет избежать зрительных искажений и негативного воздействия на зрение водителя при продолжительной эксплуатации. Уходящая в различные оттенки тонировка — типа «хамелеон», обладающая желтым цветом или ярко-синим свечением, способна привести к существенному ухудшению зрительной функции организма человека, что неоднократно подтверждалось различными исследованиями и тестовыми замерами. Говорить о полной потере зрения в таких случаях нельзя, иначе тонировочные покрытия были бы в списке запрещенных во всех странах мира, при этом неприятные последствия от использования некачественных и не соответствующих сертифицированным показателям пленок зафиксированы в научных работах в разных частях света.

2. Не пользоваться тонировкой с максимальным затемнением.

Это предусматривает отказ от применения тонирования свыше предусмотренных правилами значений для передних, и более 35% для задних стекол авто — тонировка с превышением этого показателя (со светопропускаемостью ниже этой цифры) способна привести к многократному уменьшению дистанции визуального обнаружения предметов и других участников автомобильного движения.

3. Отказаться от дизайнерски привлекательных и внешне красивых, но опасных для здоровья цветных тонировочных покрытий.

Пленка со всевозможными оттенками цветов — голубого, зеленого, желтого, оранжевого и т.д., потенциально опасна с медицинской точки зрения. Происходящее при прохождении сквозь такую пленку лучей света преломление резко ухудшает контрастность и четкость восприятия окружения, когда расположенные вне машины объекты видятся нечеткими, расплывчатыми и с измененными очертаниями и формами. В ситуации движения на большой скорости, когда на принятие решения у севшего за руль автолюбителя есть только доли секунды, неверное определение расстояния до препятствия, его размеров и вектора перемещения сулят крупными неприятностями — опасным во всех отношениях столкновением с возможными жертвами. Любой транспорт на колесах, даже если это городской автомобиль с небольшими размерами, является многотонной угрозой для всего встречающегося на его пути.

Резюмируя перечисленное, можно вывести простейший алгоритм действий рассчитывающего тонировать стекла на машине автовладельца, для которого тонировка авто должна оставаться безопасной во всех отношениях.

Чтобы избежать проблем, тонировать стекла на автомобиле необходимо:

• строго в рамках действующего ГОСТа на тонировку;

• руками опытных профессионалов в условиях хорошо оснащенных автомобильных мастерских;

• прошедшей сертификацию и разрешенной для продажи и использования в РФ атермальной пленкой;

• только при отсутствии малейших проблем со зрением и зрительным восприятием.

Дополнительная рекомендация для водителей старшего возраста: если существует малейшая угроза замедленной реакции на потенциальную опасность во время передвижения по автомагистрали на огромной скорости, что вполне естественно для достигших определенного пожилых людей, следует полностью отказаться от возможности тонировать стекла авто — тонировка автомобиля в этом случае может стать причиной различных неприятностей, способных оказать очень негативное воздействие на здоровье пассажиров и семейный бюджет владельца автотранспортного средства.

Какой пленкой можно тонировать передние стекла?

В последнее время вопрос о том, какой пленкой можно тонировать передние стекла, обрел актуальность на отечественных  просторах. Согласно нынешним правилами дорожного движения для водителей существуют жесткие ограничения в отношении того, как тонировать лобовое и передние боковые стекла. Хотя, это вовсе не значит что нельзя покрывать тонировкой эти стекла.

Допустимые значения

ГОСТ 5727-88 предписывает следующее:

• лобовое стекло автомобиля должно пропускать свет не менее 75 процентов;
• стекла передних дверей – более 70 процентов.

При этом, ГОСТ никак не регулирует тонировку остальных стекол автомобиля, поэтому их допускается тонировать пленкой с любой светопропускаемостью.
Однако, сказано, что стекла с тонировкой не должны портить восприятие шофером красных, желтых, белых, зеленых, а также цветов и оттенков с голубым тоном.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что использование тонировочных пленок с индексом SP 80 либо SP 90 мало того, что не принесет желаемого эффекта, но и запрещено по закону в связи с тем, что:

• всякое заводское ветровое стекло на современном автомобиле поглощает свет количестве 15-20 процентов света;
• ветровое стекло, эксплуатируемое в течение несколько лет не пропускает света в количестве от 20 до 25 процентов.

Самая слабая тонировка со светопоглощением от 10 до 20 процентов, с учетом характеристик стекла, в ходе диагностики автоинспектором может выдать результат, который вплотную приблизится к 30 процентам.

Идеальная тонировка – это отсутствующая тонировка.

К задним стеклам это не относится. Тонировка спереди даже с допустимым светопропускающим значением не имеет смысла, ибо к моменту следующего технического осмотра светопропускаемость стекла неминуемо снизится.

Как затонировать машину и не нарушить закон

Тонировка в нашей стране – это не только средство от навязчивого внимания или от жары, но и защита от порчи пластика, который под палящим солнцем теряет свою насыщенность, пытливых взглядов потенциальных воров.

Атермальная пленка

Первый способ удержаться в рамках правил и покрыть автомобиль тонировкой заключается в использовании атермальной пленки. Чем она выгодна для стекол?

1. Светопропускная способность.
2. Наличие возможности теплового отвода.
3. Сохраняется хорошая видимость при движении ночью, и при неблагоприятных погодных условиях – будь то сильный дождь или туман.
4. Отсутствует эффект зеркальности, а оттенок – зеленоватый.

Второй способ заключается в нанесении на верхнюю часть ветрового стекла наклейки. Ее допустимая ширина прописана ГОСТом 5727-88. Зачастую этот показатель не превышает 15 сантиметров, но сюда нужно учитывать границу нормативных зон, работу стеклоочистителей, водительский угол обзора во всевозможных ситуациях.
Третий способ заключается в использовании стекол с электрохромом – самое дорогое удовольствие из трех вариантов. Такое стекло позволяет водителю изменять уровень светопропускаемости. Но надо учитывать тот факт, что это не законно.

Кому доверить процесс тонировки стекол автомобиля

Тонировка стекол производится официальными сервисами, которые имеют на это соответствующая лицензию. Так же фирменные СТО имеют пленки в соответствии с установленным образцом. А люди, занимающиеся тонировкой имеют необходимый опыт и навыки.
Такие сервисы в обязательном порядке выдают сертификат, который подтверждает качество и учитывает светопропускную способность пленки. Данный документ можно предъявить автоинспектору, если его прибор вдруг покажет данные, отличающиеся от задокументированных.

Как тонировать

Тонировка производится исключительно с наружной части путем наклеивания на стекло. Тонировать стекло надо при помощи следующих инструментов:

• ножницы, либо нож;
• раствор мыльный;
• шпатель из резины;
• сухая, чистая ткань;
• фен, у которого имеется мощностной потенциал.

Процесс

Тонировать нужно спокойно, однако все должно происходить быстро. Сперва надо тщательно помыть машину. Нужно обеспечить чистоту стекол. Далее выкраиваем стекло из бумаги, наносим выкройку на пленку и вырезаем в соответствии с размерами стекол. Начинаем сам процесс:

1. делаем раствор из воды и мыла, и заливаем его в пульверизатор;
2. брызгаем раствор и вслед за этим приклеиваем пленку;
3. приклеивать надо начиная от центра и медленно тонировать к краям – так можно избежать неровностей. Ведь мало кому захочется обклеивать автомобиль тонировкой, в которой остались пузыри.
4. постоянно разглаживаем тканью поверхность, а как закончите тонировать – рекомендовано пройтись шпателем. С его помощью можно вывести ненужный воздух.

После того, как закончим тонировать, сушим окно с внутренней стороны феном.

Дабы не обращаться в автосервис, можно попробовать заняться самостоятельной тонировкой. А вот, заниматься тонировкой, в результате которой затемнены передние окна либо оставить стекла прозрачными – решать только Вам.
Нужно понимать, что тонировка пресекается властями не просто так. Это объясняется тем, что вопрос безопасности стоит в нашей стране особенно остро. Поэтому ко всему нужно относиться с пониманием.

Как тонировать автомобильные окна: пошаговое руководство | Блог

Как тонировать автомобильные окна: пошаговое руководство

30 декабря, 2019 автор admin_smartfilm

Когда автовладельцы думают об улучшении своих автомобилей, они часто думают о тонировке окон. Тонировка автомобильных стекол помогает таким автовладельцам, как вы, сохранять свои автомобили в прохладном состоянии и поддерживать их обивку в отличной форме. Следовательно, неудивительно, что большинство людей предпочитают красить свои автомобили, но это не значит, что вы обязаны это делать.

Теперь вы можете самостоятельно тонировать автомобильные окна, не выходя из гаража или проезжей части. В свете того, что тонирование автомобилей становится обычной практикой, теперь можно купить предварительно вырезанную пленку для тонировки окон. Все больше автовладельцев теперь самостоятельно тонируют автомобили. Если вы совсем новый водитель, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как тонировать стекла в машине.

Если да, то вот простое руководство по тонированию стекол автомобиля самостоятельно.

Выберите фильм

Прежде чем приступить к процессу установки, вам нужно будет выбрать подходящую тонировочную пленку для вашего автомобиля — и это больше, чем выбор первой найденной пленки.

Прежде всего следует помнить, что оттенок должен быть легальным в соответствии с законами штата — это означает, что он не может быть настолько темным, чтобы мешать правоохранительным органам видеть вас за рулем. В Аризоне это означает, что ваше лобовое стекло должно быть полностью чистым, а боковые окна должны пропускать внутрь не менее 33 процентов света.

Марка тонировочной пленки — это тоже то, о чем вам нужно подумать при выборе пленки для тонировки окон. Существуют сотни брендов и производителей, некоторые из которых предлагают наборы для окраски окон своими руками.Более того, вам также нужно подумать о том, какие особенности вы хотите, чтобы ваш фильм имел. Независимо от того, нужен ли вам оттенок, защищающий от ультрафиолетовых лучей, или оттенок, уменьшающий блики, каждый вид пленки имеет характеристики, уникальные по сравнению с другими видами оттенков.

После этого вам нужно будет подумать о том, сколько тонировочной пленки вам понадобится.

Очистите окна вашего автомобиля

Следующим шагом будет поиск способа как можно тщательнее мыть окна, чтобы не было пыли. С этой целью простые универсальные чистящие средства — не лучший выбор, поскольку они могут оставлять остатки, которые могут повлиять на способность пленки прилипать к самому окну. Лучше всего использовать специальное средство для мытья стекол или средство для мытья посуды и воду, а не универсальные чистящие средства.

Вымойте верх и низ окна внутри и снаружи, затем снова вымойте их. После этого вам нужно будет проделать это как минимум три раза для каждого окна, которое вы будете тонировать.С клеем могут возникнуть проблемы из-за небольшого количества пыли и мусора на стекле. В таких условиях пленка может образовывать пузырьки воздуха.

Измерение оттенков каждого окна

Насколько легко тонировать окна в машине? Ну, это во многом зависит от вашей точности измерения и резки пленки. Прежде чем вы сможете начать применять оттенок, вам необходимо измерить каждое окно, которое вы собираетесь тонировать.

Возьмите рулон тонировочной пленки и положите его на окно автомобиля с внешней стороны. Обязательно сначала обрызгайте окно водой.Это упростит установку пленки в нужное положение.

Обрежьте пленку с рулона по краю дверцы, и вы будете готовы к резке. Возьмите нож, опасную бритву или чистый и неиспользованный нож для резки бумаги, затем разрежьте пленку по линиям окон и удалите излишки. Теперь у вас будет тонировка на стекле.

Нанесите пленку

После того, как вы определите размер пленки, можно приступать к ее установке. Ключ к тому, как удачно тонировать автомобильные окна в домашних условиях, — это не торопиться.

Во-первых, подготовьте внутреннюю часть окна автомобиля, снова вымыв его водой. Опустите окно на полдюйма, чтобы облегчить остальную задачу. Обязательно избавьтесь от грязи и сажи внутри оконных уплотнителей.

После того, как вы закончите, слейте воду с окна, затем удалите клейкую подложку примерно с половины отрезанного куска пленки, начиная с нижнего края окна.

Положите пленку на стекло и разгладьте, пока кладете пленку на остальную часть окна. На этом этапе можно использовать руки. Как только вырезанный кусок покрывает всю стеклянную поверхность, отрежьте всю оставшуюся пленку. Если вы измерили правильно, вам все равно придется отрезать немного лишнего.

Разглаживание тонировки

Независимо от того, насколько аккуратно вы кладете пленку на стекло, у вас будут пузырьки воздуха — даже профессионалы не получат пленку сразу же полностью гладкой. Но это действительно означает, что вам нужно сгладить пленку, прежде чем вы сможете закончить это дело.

Возьмите распылитель и налейте в него немного горячей воды. Затем обрызгайте пленку горячей водой. Это сделает его более податливым и ускорит процесс разглаживания. Если у вас есть тепловая пушка, обязательно используйте ее, чтобы избавиться от пузырьков.

Используя твердую пластиковую гладкую карту или ракель, протолкните пузыри в пленке к краям окна. Этот процесс избавляет от воздуха, застрявшего между окном и пленкой.

Как только пленка станет полностью гладкой, можно переходить к следующему окну.

Итак, насколько легко тонировать автомобильные окна?

В конечном счете, тонирование окон требует времени, терпения и твердой руки. Если вы очистите окна, аккуратно разрежете оконную пленку и потратите время, необходимое для ее выравнивания, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Однако это легче сказать, чем сделать. Вот почему большинство людей в конечном итоге просто выбирают профессиональную установку, потому что знают, что она выполнит свою работу правильно и сэкономит их время.Для жителей Месы, Гилберта, Чандлера, Феникса и Скоттсдейла компания SmartFilm предоставляет качественные тонировочные установки для всех типов транспортных средств. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать расценки!

Как тонировать окна | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Окна вашего автомобиля позволяют видеть, что происходит снаружи, но есть и темная сторона, которая сопровождается этим очевидным преимуществом. Что ж, вероятно, более уместно назвать это светлой стороной, так как там, где есть свет, есть тепло, которое может повредить интерьер автомобиля, расплавить этот большой Slurpee, который вы только что подобрали, и, как правило, сделать автомобиль неудобным, пока кондиционер не сделает свое работа.

К счастью, у автомобильного мира есть решение, и нет, это не те складные оконные шторы, которые ваша бабушка использовала в своем Buick LeSabre 93 года. Тонирование окон существует уже несколько десятилетий и может серьезно снизить количество света и тепла, попадающего в автомобиль.Многие работы по тонированию включают затемнение всех окон, кроме лобового, и многие автопроизводители предлагают заводскую опцию тонирования для самых задних окон.

Профессиональная установка тонировки окон — это легко и не требует много времени, но может оказаться дорогостоящим мероприятием. К счастью, процесс тонирования окон в доме не так уж и сложен, но есть некоторые вещи, о которых следует помнить в процессе. Воспользуйтесь этим пошаговым руководством, чтобы тонировать ваши окна, как профессионалы.

Какие тонированные окна

Depositphotos

Тонированные окна блокируют часть вредных солнечных лучей.

Когда мы говорим о тонированных окнах, мы имеем в виду процесс, который включает нанесение прозрачного листа затемненной пленки на окна вашего автомобиля. Цель тонировки окон, по крайней мере, как описано в руководстве «Я не делаю ничего теневого», — уменьшить количество света и тепла, попадающего в автомобиль. Некоторые люди делают это, чтобы их автомобили выглядели круто и загадочно, а некоторые делают это, чтобы добавить дополнительный уровень конфиденциальности своим автомобилям.

Минивэны, внедорожники, фургоны и даже некоторые пикапы доступны с заводской тонировкой окон. В этих случаях тонировка обычно ограничивается задними окнами транспортного средства, что не позволяет водителю иметь затрудненный обзор.

Основы тонировки окон

Depositphotos

Тонировка окон несложная, но требует твердой руки.

Расчетное время: Тонирование окон дома может занять от двух до четырех часов, в зависимости от вашего уровня подготовки, окружающей среды и транспортного средства.

Уровень квалификации : Начинающий

Автомобильная система : Интерьер

Безопасность тонировки окон

Тонировка окон дома — занятие с низким уровнем риска, но есть несколько возможностей воспользоваться универсальным ножом, чтобы суставы по пути. Будьте осторожны, чтобы разрезать, отталкивая нож от тела, и избегайте резких ударов быстро или случайно. Если вы промахнетесь, не только тонировка вашего окна.

В процессе окрашивания также используется много мыла и воды, которые по понятным причинам не должны попадать в глаза, уши, нос, рот или куда-либо еще, куда нельзя попадать средством для мытья посуды. Также важно избегать попадания на стекло изнутри большого количества воды, которая скатывается в дверь и может повредить электронику, например оконные переключатели и динамики.

Все, что вам нужно для тонировки Windows

Depositphotos

Тепловые пушки полезны, но фен подойдет в крайнем случае.

У многих людей уже есть все необходимое для тонирования окон в доме, но, чтобы убедиться, что все мы на одной странице, мы включили список того, что нужно, ниже.

Список инструментов

Список запчастей

Вы не хотите копаться в поисках деталей и инструментов, пока тонировка вашего окна сползает на землю, поэтому найдите время, чтобы собрать все необходимое, прежде чем начать. Позаботьтесь о том, чтобы припарковаться в хорошо освещенном гараже или на открытом воздухе вдали от потенциальных источников загрязнения воздуха, таких как песчаный пляж или пыльная грунтовая дорога.

В процессе тонировки окон не используются опасные химические вещества, но в любом случае рекомендуется работать в хорошо вентилируемом помещении.Наконец, убедитесь, что вы не искушаете судьбу, полностью затемняя свою оконную тонировку. Полиция заметит это, и они не купят незнание в качестве уважительной причины. Мы не хотим, чтобы вы получали письма с ненавистью, когда офицер выписывает вам квитанцию ​​о том, сколько стоило бы профессионально выполнить тонировку.

Вот как самому подкрасить Windows

Depositphotos

Ключевым моментом является работа в чистом и сухом помещении.

Помните о местных законах

Прежде чем делать что-либо, связанное с тонировкой окон, убедитесь, что вы не собираетесь нарушать местные законы и постановления.Во многих областях есть ограничение на то, насколько темным вы можете тонировать ваши окна, который обычно устанавливается в процентах от видимого света, который может пройти. Например, 20-процентный оттенок означает, что заблокировано 80 процентов видимого света, что является довольно темным оттенком. У правоохранительных органов нет холода, когда дело доходит до слишком темного оттенка окон, и искушающая судьба здесь может принести вам штраф или порезанный оттенок окна, если у офицера будет плохой день.

Разобравшись с этим, давайте сделаем это!

Подготовка окон для нанесения оттенка

1. Найдите чистое и сухое место для работы.Пыль, влага и другие загрязнители воздуха могут попасть под краску и вызвать пузыри или шелушение на дороге.
2. Удалите со стекла наклейки или другой клей.
3. Тщательно вымойте окна автомобильным очистителем для окон. Распылите раствор на окно и с помощью лезвия бритвы соскребите с него любой мусор. Обязательно слегка поверните окно, чтобы очистить его по краям.
4. Вытрите окно чистым полотенцем. Протрите края и уплотнители окна, чтобы удалить как можно больше влаги.
5. Поднимите окно и высушите остатки влаги.

Подготовка оттенка

Depositphotos

Вам нужно будет измерить оттенок, прежде чем прикреплять его к стеклу.

1. Чтобы правильно измерить оттенок, вы будете использовать внешнюю часть окна для измерения.
2. Тонировка обычно бывает в рулонах. Определите, на какой стороне оттенка нанесен клей.Поверните клейкую сторону наружу, к себе.
3. Обрызгайте снаружи мыльной водой. Это поможет временно закрепить оттенок на окне и позволит вам изменить размер тонировочного листа.
4. Раскатайте тонировку по мокрому окну. Обязательно оставьте 2-3 дюйма дополнительного оттенка по всем краям. На этом этапе не удаляйте лайнер, мы просто определяем размер оттенка.
5. Распылите воду с внешней стороны тона так, чтобы по всей поверхности остался тонкий слой.
6. Обрежьте ножом нижний и левый края окна. Старайтесь резать как можно более чисто и как можно ближе к краю.
7. Потяните оттенок к левому краю, который вы только что обрезали. Перемещение оттенка примерно на дюйм поможет убедиться, что его достаточно, чтобы покрыть все края окна.
8. Обрежьте правую сторону пленки и оттяните тонировку вправо на полдюйма. Это должно дать от четверти до полдюйма дополнительного материала по всему периметру.
9. Оттяните оттенок на дюйм вниз. Это даст немного больше материала, чтобы закрыть нижнюю часть окна, когда оно скручивается вверх и вниз.
10. Немного опустите окно и обрежьте верхнюю часть оттенка, используя окно как направляющую. Как только это будет сделано, потяните оттенок обратно вверх к центру, чтобы получить дополнительный материал сверху и снизу.
11. Найдите минутку, чтобы убрать все неровности или странные формы, появившиеся во время этого процесса.
12. Сдвиньте оттенок обратно в центр, чтобы по краям оставалось немного лишнего материала.
13. Используйте термофен или фен, чтобы обработать краску снаружи. Используйте жесткую карту, чтобы толкать пузыри на дно. Тонировка будет нанесена на внутреннюю часть стекла, но пока вы можете оставить ее приклеенной к внешней стороне.

Нанесение оттенка

1. Перейдя внутрь, подготовьте стекло, сбрызнув его мыльной водой.
2. Снимите половину лайнера с оконной тонировки. Лист действует как большая наклейка, поэтому будьте осторожны, отдирая, чтобы не порвать покрытие.
3. Смочите открытую поверхность клея мыльной водой.
4. Слегка опустите окно.
5. Совместите открытую клейкую сторону со стеклом. Распыляемая вода должна помочь выровнять все.
6. Возможно, вам придется взять краску пальцами и протолкнуть краску под резиновыми уплотнениями по левой и правой сторонам окна. Если вода начинает высыхать, распылите на поверхность, чтобы она оставалась смазанной.
7. Перед тем, как удалить остатки клейкой основы, распылите уже нанесенную краску и либо скребите, либо соскребите пузыри к внешним краям. Будьте осторожны, чтобы не повредить оттенок.
8. Поднимите окно и нанесите краску на нижнюю часть.
9. Удалите остатки липкой основы с тонировки.
10. Пальцами и картой или твердым краем заправьте оттенок в нижний край уплотнителя окна. Возможно, вам придется оттянуть пломбу пальцами и одновременно подвернуть край.
11. Снова распылите всю поверхность и скребком, чтобы удалить пузырьки и излишки воды. Повторяйте процесс до тех пор, пока оттенок не станет гладким и не будет полностью ложиться на стекло.
12. Повторите для остальных окон.

Поздравляем, готово!

Получите помощь с тонировкой окон от механика на JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Pro Советы по тонированию окон вашего автомобиля

Персонал Drive закрасил окна и дожил до того, чтобы рассказать всю историю. Время, которое мы обсуждали с местными правоохранительными органами с тонкостями видимого света, дало нам некоторое представление об оттенках окон, которые мы хотели бы рассказать.

• Во время этого процесса вы будете распылять воду в нескольких точках. Тонировать окна будет намного проще, если у вас есть предварительно приготовленный мыльный раствор, который можно использовать в пульверизаторе.Слишком много не бывает.
• Легче отрезать лишний материал, чем начинать заново, если вы отрежете слишком маленький лист оттенка. Будьте осторожны, чтобы оставить достаточно оттенка для работы, и при необходимости срежьте его.
• Вы живете в очень ветреной, пыльной местности (глядя на вас, Южная Калифорния)? По возможности старайтесь выполнять работу в помещении. Это поможет предотвратить попадание песка, пыли и мусора под краску.
• Перед установкой тонировки ознакомьтесь с местными законами, чтобы не тратить деньги и деньги.

Часто задаваемые вопросы о тонировке окон

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Почему мои окна мутные после тонировки?

Помните, вы распыляли на окна тонну воды и мыла во время этого процесса. Краску и ее клея потребуется несколько дней, чтобы полностью «застыть», и к этому моменту вся мутность должна исчезнуть.

Как очистить тонированные окна?

Подождите около недели после тонировки, чтобы начать мыть окна.Вы можете использовать мягкое чистящее средство без аммиака и абразивных ингредиентов.

Моя кошка / собака / ребенок поцарапал оконную краску. Могу ли я его отремонтировать?

К сожалению, тонировка окон — улица с односторонним движением. Если тонировка повреждена, ее необходимо заменить, а если тонировка использовалась в автомобиле в течение длительного времени, вам может потребоваться заменить ее полностью, чтобы обеспечить равномерное окрашивание всех окон.

Каковы законодательные ограничения на колеровку?

Мы не являемся вашим местным отделением полиции, поэтому мы не можем сказать вам, насколько темно вы можете уйти.Во многих штатах есть правила, ограничивающие оттенок до 35 процентов, что означает, что 35 процентов видимого света пропускается.

Нужно ли мне ждать, чтобы откатить Windows?

Да. Вы должны подождать не менее 24 часов, прежде чем опускать только что тонированные стекла.

Сколько стоит тонировка Windows

Выполнение тонировки своими руками значительно дешевле, чем профессиональная установка, но, как вы можете видеть выше, требуется много усилий.Большинство комплектов для тонировки окон, сделанных своими руками, стоят около 75 долларов за все, что вам нужно для тонирования всех окон вашего автомобиля. Сравните это со стоимостью профессиональной установки, которая может достигать 400 долларов за весь автомобиль.

DIY Car Care — Как тонировать вашу машину Windows

Vstock / Getty Images

Тонирование стекол автомобиля сохранит прохладу летом года, защитит салон вашего автомобиля и повысит его стоимость, когда вы будете готовы его продать. Поскольку некоторые дилеры взимают до 500 долларов только за труд, краска для автомобиля своими руками сохранит эти деньги в вашем кармане.

Что вам понадобится

Пленку для тонировки окон можно найти в таких местах, как Расходные материалы для пленки для окон. Вам также понадобится раствор для окрашивания окон, чистящая ткань без ворса, бритвенный нож, лезвие скребка, ракель для нанесения и тепловой пистолет. Найдите место для работы без пыли (например, гараж) и избегайте работы в условиях чрезмерной жары или холода, а также в день с высокой влажностью.И самое главное, проверьте законы штата в Интернете, чтобы узнать, какие окна можно законно тонировать и насколько темными их можно сделать.

Препарат

Нанесите раствор на внутреннюю часть окна. Не распыляйте слишком много средства на дверные обшивки.

Проведите лезвием скребка по окну из стороны в сторону, начиная сверху и осторожно продвигаясь вниз по окну. Это удалит пыль, грязь и мусор. Будьте осторожны, чтобы не порезать стекло лезвием.

Проведите скребком по окну из стороны в сторону, начиная сверху и работая вниз по окну, чтобы удалить остатки мусора и раствора.

Заявка

Нанесите раствор на внешнюю сторону окна и намотайте тонировочную пленку на окно слоем защитной пленки вверх. Раствор будет удерживать пленку на месте, пока вы будете обрезать ее по размеру, но позволит вам маневрировать пленкой, чтобы сделать точный разрез.

Проведите ракелем по краске, чтобы убедиться, что он не двигается.

Для раздвижных окон сверните окно вниз от дверной рамы примерно на четверть дюйма и обрежьте верхнюю и боковые стороны пленки по форме, используя окно как шаблон. Скруглите края, используя палец в качестве ориентира.

Перед тем, как разрезать нижнюю часть окна, передвиньте пленку вверх примерно на полдюйма, используя оконную прокладку в качестве шаблона. Это обеспечит покрытие за пределами основания окна. Для не раздвижных окон используйте оконные уплотнители в качестве шаблона и обрежьте пленку до краев.Распылите аппликационный раствор на внутреннюю часть окна.

Прикрепите пленку к углу окна куском прозрачной ленты и начните снимать защитную пленку с пленки. Нанесите раствор на клейкую поверхность пленки во время отслаивания. Выбросьте защитную пленку, снимите пленку с внешней стороны окна и поместите ее с внутренней стороны окна. Сложите нижний край обратно на себя, чтобы он не касался обивки двери.

Переместите оттенок в верхнюю часть окна, оставив зазор 1/8 дюйма от верха любого скользящего окна.Проведите ракелем по верхней части окна, выталкивая весь воздух и воду по мере продвижения.

Закатайте окно и снова нанесите на пленку раствор. Используйте ракель, чтобы удерживать оконную прокладку, одновременно вставляя пленку под нее. Используйте ракель, чтобы вытолкнуть весь воздух и воду из-под пленки.

Оберните швабру безворсовой тканью и проведите ею по всему окну. Ткань впитает остатки раствора для нанесения. Используйте ткань, чтобы протереть дверные обшивки и покрасить.Если в пленке остались пузырьки или пальцы захваченного воздуха или раствора для нанесения, используйте тепловую пушку, чтобы осторожно нагреть область, а затем проведите ракелем по пузырькам к ближайшему краю окна. Повторяйте этот процесс для всех окон, пока работа не будет завершена.

При стоимости нескольких основных инструментов и материалов тонировка для автомобиля своими руками — стоящий проект. Вы сэкономите много денег и получите лучшую изолированную машину.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Наносите и очищайте пленку для тонировки автомобильных стекол, как Pro

Написано Энтони Волком 10 июля 2018 г. . Опубликовано в Советы по уходу за автостеклом

Многие автовладельцы хотят использовать пленку для тонировки автомобильных стекол, чтобы защитить внутреннюю часть своего автомобиля от солнечного тепла и вредных ультрафиолетовых лучей.Но не каждый автовладелец умеет профессионально наносить и чистить тонировочную пленку для автомобильных стекол.

Пленка для тонировки автомобильных стекол

Перед тем, как начать, ознакомьтесь с законами своего штата относительно тонировки автомобильных стекол. Например, в Пенсильвании для тонировки автомобильных стекол требуется 70% светопропускания для большинства типов автомобилей.

1. Тщательно очистите стекло с помощью очистителя для стекол и губки. Стекло обязательно должно быть полностью чистым, так как грязь и пыль вызовут пузыри на тонировочной пленке.Вытрите ракелем и тканью с низким ворсом. Протрите прокладки и очистите как можно глубже зазор между прокладкой и стеклом.
2. Чтобы отделить тонировочную пленку от лайнера, приготовьте два куска прозрачной ленты. Приклейте по одному куску ленты с каждой стороны угла пленки так, чтобы половина ленты была приклеена к пленке, а другая половина выходила за край. На шаге 10 это позволит вам снять прозрачную защитную пленку с пленки для тонировки автомобильных стекол.
3. С помощью пульверизатора, наполненного водой и мыльным раствором, убедитесь, что вся поверхность окна влажная.
4. Растяните пленку на окне. Раскатайте его лицевой стороной наружу. Используйте специальный инструмент с новым лезвием, чтобы срезать излишки тонировочной пленки. Расположите пленку так, чтобы нижний край выступал на или ½ дюйма ниже верхней части уплотнителя внутреннего окна автомобиля.
5. Распылите воду и мыльный раствор снаружи оконной пленки. Убедитесь, что пленка полностью смочена раствором.
6. Возьмите ракель и используйте резиновую кромку, чтобы аккуратно разгладить пленку на стекле сверху вниз, работая от одной стороны окна к другой непрерывными движениями внахлест.
7. Используйте универсальное лезвие, чтобы разрезать вертикальную сторону стекла. Слегка нажмите на лезвие во время резки и держите лезвие под небольшим углом. Избегайте чрезмерного давления, чтобы случайно не поцарапать или не повредить стекло. Постарайтесь сделать это одним плавным и контролируемым движением.
8. Перед тем, как обрезать верхний край пленки для тонировки автомобильных стекол, откройте дверь автомобиля. Осторожно снимите пленку со дна стакана. Затем опустите окно примерно на 2 дюйма.Обрежьте лишнюю пленку в верхней части окна, используя край стекла в качестве ориентира. Проведите лезвием через верх окна и вниз, а также вдоль зеркала.
9. Распылите мыльный раствор на внутреннюю часть окна автомобиля. Тщательно очистите окно, используя ракель и ткань с низким ворсом, чтобы высохнуть. Не забудьте очистить прокладки и между ними.
10. Теперь используйте два куска ленты, чтобы удалить прозрачную пленку. Крепко держите ленту, прикрепленную к пленке, когда вы тянете кусок ленты, прикрепленный к подкладке, вверх и от окна. Медленно разделите два слоя, чтобы обнажить клей. Вытягивая лайнер, сбрызните только что обнаженный клей мыльным раствором.
11. Обильно опрыскайте внутреннюю часть окна мыльным раствором. Осторожно поднимите пленку с внешней стороны стекла и нанесите влажный клей на влажное стекло внутри автомобиля.
12. Разгладьте складки руками и положите пленку на окно. Оставьте зазор примерно в дюйма между верхом стекла и тонировочной пленкой.
13. Загните нижний край тонировочной пленки, чтобы пыль не прилипала к пленке.
14. Распылите раствор на внешнюю сторону пленки и плотно прижмите тонировочную пленку к стеклу с помощью ракеля. Начните сверху и двигайтесь вниз.
15. Затем закатайте окно и вытрите всю воду из окна внизу, где пленка приклеилась, тканью с низким ворсом. Смочите нижнюю часть стекла мыльным раствором и вытрите его скребком и тканью, чтобы убедиться, что оно полностью чистое.Снова опрыскайте нижнюю часть окна раствором.
16. Затем разверните пленку на стекле. Проденьте край пленки под оконную прокладку. Оттяните край прокладки одной рукой, а другой рукой используйте твердый край ракеля, чтобы пленка полностью находилась под прокладкой в ​​нижней части окна.
17. Короткими движениями работайте от одной стороны окна к другой, прикладывая давление вниз, пока вся вода не вытолкнется из-под тонированной пленки.Толкайте найденные пузырьки к ближайшему краю, пока пленка не станет ровной.
18. Для завершения оберните ткань с низким ворсом вокруг твердого края ракеля и тщательно высушите окно движениями вниз. Вытрите излишки раствора вокруг окна и внутренних поверхностей автомобиля.
19. Будьте осторожны. Избегайте скатывания окон в течение трех дней после тонировки автомобильных стекол. Это даст пленке достаточно времени, чтобы должным образом закрепиться на месте.

Советы профессионалов

• При очистке окон перед нанесением пленки не используйте бумажные полотенца, потому что они имеют тенденцию попадать бумажные волокна в чистое окно. Даже крошечные частицы могут вызвать появление некрасивых пузырей под тонировочной пленкой для окон.
• Чтобы очистить пространство между окном и прокладкой, оберните твердый край ракеля тканью с низким ворсом. Используйте край, чтобы попасть между окном и прокладкой. Это поможет предотвратить прилипание отложений к тонирующей пленке.
• В магазинах автомобильных аксессуаров продаются специальные решения; можно сэкономить, приготовив мыльный раствор самостоятельно. Просто смешайте воду и небольшое количество жидкого мыла в чистой бутылке с распылителем.Профессионалы рекомендуют детский шампунь или средство для мытья посуды без каких-либо средств для удаления жира, так как они могут нарушить адгезию пленки.
• Задние окна имеют сложный изгиб, что затрудняет нанесение тонировочной пленки. Чтобы получить гладкую поверхность, необходимо разрезать пленку на более мелкие перекрывающиеся полосы. Мы рекомендуем разрезать их на 8-дюймовые полоски.

Как очистить пленку для тонировки автомобильных стекол

Профессионалы рекомендуют чистить тонированные окна, просто распыляя воду или средство для мытья стекол без аммиака и вытирая насухо тканью без ворса.

Позвоните Энтони Фольку, если вам нужны стекла для автомобиля

Anthony Volk Glass предлагает пожизненную гарантию на весь ремонт автомобильных стекол и замену лобового стекла. Свяжитесь с нашей командой по телефону (610) 436-9727 или воспользуйтесь быстрым онлайн-запросом цен.

Теги: автостекла, уход за автостеклами, тонировка автомобильных стекол, своими руками, тонировка автомобильных стекол, тонировка пленкой

Энтони Волк

Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родившийся и выросший в Уэст-Честере, штат Пенсильвания.Обладая более чем 20-летним личным опытом работы с автостеклами, он и его команда поделятся с вами этим опытом.

Тонирование 101: Типы пленок и как тонировать ваш автомобиль Окна

Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела и чувствовала себя спортивно, необходимы тонированные стекла. Они помогают придать автомобилю изящный вид, сохраняя при этом максимальную конфиденциальность для более стильной езды. У оттенков окон есть и другие преимущества, в том числе защита от ультрафиолетовых лучей — отлично, если вы путешествуете с детьми или просто хотите, чтобы ваша машина оставалась прохладной.

Если в вашем автомобиле нет тонированных стекол, вы можете добавить их в качестве дополнительной опции. Это руководство охватывает все, что вам нужно знать о тонировке окон, от различных типов пленок и законов до процесса нанесения оттенков на ваш автомобиль.

Используйте ссылки ниже для навигации по руководству.

Тонированные окна — что гласит закон

• Пленка лобового стекла должна пропускать не менее 75% света.
• Передние боковые окна должны пропускать не менее 70% света.

Прежде чем вы решите добавить тонировочную пленку для окон в свой автомобиль, вам необходимо ознакомиться с законами о тонированных окнах, изложенными Агентством по стандартизации транспортных средств для водителей (DVSA). Эти правила распространяются только на лобовое стекло и передние окна, хотя есть вероятность, что полиция может остановить вас, если сочтет, что тонировка заднего стекла влияет на безопасность вашего автомобиля.

Если полиция или DVSA подозревают, что ваша машина не пропускает достаточно света, они могут использовать для проверки светоизмерительное оборудование.Если они обнаружат, что тонировка на ваших окнах слишком темная, вам будет выдан запрет, запрещающий вам управлять автомобилем по дороге до тех пор, пока тонировка не будет снята. Вы даже можете получить уведомление о фиксированном наказании или вызов в суд, если они сочтут это достаточно серьезным.

Законы должны гарантировать, что все водители хорошо видят дорогу. Это также означает, что другие участники дорожного движения и пешеходы могут смотреть в глаза водителю, чтобы они знали, что их заметили.

Производители оконных тонировщиков в Великобритании не имеют права продавать пленки, не соответствующие ограничениям безопасности DVSA, поэтому покупайте оконные тонировочные пленки только у надежных продавцов.

Какие бывают типы оконной тонировочной пленки?

Теперь, когда мы рассмотрели юридические аспекты, пришло время взглянуть на различные типы тонировочной пленки для окон, чтобы вы могли решить, какая из них подходит именно вам. Ниже мы рассмотрим четыре основных типа и взвесим плюсы и минусы каждого из них.

Тонировочная пленка для окрашенных окон

Самая распространенная, доступная и легкодоступная тонировка для окон — это окрашенная пленка. Он имеет липкую спинку, чтобы прикрепить его к окну, а затем используется тепловой пистолет, чтобы правильно прикрепить его к стеклу.Пленка кажется черной снаружи, но относительно прозрачной изнутри для хорошей видимости и отделки.

• Плюсы: Доступное, простое в нанесении, приличное тонированное покрытие.
• Минусы: Краска со временем выцветает, в среднем плохой охлаждающий эффект и защита от ультрафиолета летом.

Тонирующая пленка для металлизированных окон

Пленка этого типа содержит микроскопические частицы металла, которые помогают тонировать стекло, обеспечивая при этом блестящую металлическую поверхность. Металлизированные пленки отлично удерживают тепло в салоне, обеспечивая плотное отражающее покрытие. Они также полезны для усиления ветровых стекол, что снижает их вероятность разбиться.

• Плюсы: Прочный и устойчивый к царапинам, хороший утеплитель и летом, и зимой.
• Минусы: Частицы металла могут мешать работе телефона, информационно-развлекательной системы и радио.

Углеродная тонировочная пленка для окон

Углеродная пленка — это усовершенствованная технология металлизированной тонировки окон, поскольку она содержит частицы углерода, которые не мешают приему радио и телефона.Он также отлично подходит для защиты от солнечного тепла даже в разгар лета, поэтому вам не нужно много пользоваться кондиционером.

• Плюсы: Превосходная защита от ультрафиолета и теплоизоляция, привлекательная матовая поверхность.
• Минусы: Дороже по сравнению с окрашенными и металлизированными пленками.

Керамическая пленка для оконных тонировок

Крем-де-ла-крем для оконных тонировок, содержит керамические частицы, которые обеспечивают отличную защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и солнечного тепла, сохраняя в автомобиле красивый и прохладный летом.Это новейшая и самая дорогая тонировочная пленка на рынке, которая также обеспечивает лучшую отделку и максимальную долговечность, поскольку она очень устойчива к царапинам и выцветанию.

• Плюсы: Прочная и износостойкая, стильная матовая поверхность, отличная защита от ультрафиолета и тепла.
• Минусы: Очень дорого и продается только у специализированных производителей.

Как нанести тонировочную пленку для окон за 8 простых шагов

Хотя многие люди предпочитают, чтобы послепродажные тонировки наносил профессионал, можно нанести ее самостоятельно, если у вас есть подходящие инструменты.Ниже мы приводим практические инструкции по нанесению тонировочной пленки для окон.

Что вам понадобится

1. Тепловой пистолет
2. Ремесленный нож или нож Стэнли
3. Бутылка с водой для распыления
4. Металлический напильник (для отделки)
5. Салфетка из микроволокна, ракель и бритва для окон

Шаг 1: Очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка. Мы рекомендуем использовать специальное средство для мытья окон автомобилей, чтобы удалить жир, пятна и пятна.Когда вы убедитесь, что стекло полностью чистое, используйте ракель и бритву для окон, чтобы удалить излишки влаги и высушить стекло.
• Шаг 2: Начните с распыления воды на внешнее стекло окна, над которым вы работаете. Вода аккуратно удерживает пленку на месте, поэтому вы можете отрегулировать ее и обрезать пленку по размеру, не прижимая ее к стеклу (что было бы сложно даже с самыми твердыми руками). Затем разрежьте пленку, вдавив ее в оконную нишу и обрезав ножом.Следуйте линиям оконной рамы, чтобы обрезать как можно точнее, и закруглите углы, чтобы предотвратить шелушение и собачьи уши. Помните, вам нужно будет слегка примотать окно, чтобы убедиться, что пленка нарезана нужной формы.
• Шаг 2: Используйте термофен, чтобы придать пленке точный размер и форму окна. Тепло позволит пленке легко растянуться и изменить форму, особенно если вы используете кусок пластика, чтобы вылепить его по углам. Когда вы убедитесь, что пленка правильной формы, аккуратно снимите ее со стекла и отложите в сторону.Мы рекомендуем обрезать его, чтобы он свисал, или положить его на чистую поверхность. Если вы кладете его, сначала сбрызните поверхность водой, чтобы предотвратить прилипание.
• Шаг 4: Удалите основу и сбрызните пленку чистой водой. Сохранение пленки как можно более влажной упростит регулировку и установку на место на стекле, прежде чем она плотно приклеится, так что вы можете быть уверены в ее идеальном прилегании. Затем вы готовы нанести его на стекло.

• Шаг 5: Осторожно прижмите пленку к внутренней части окна, используя пластиковую карточку, чтобы вдавить ее в углы. Вы должны двигаться от середины наружу, направляя воздух к краям. Тепловой пистолет поможет сохранить пленку гибкой, пока вы не удалите все складки и воздушные карманы — просто не забудьте приложить ее к внешней стороне стекла, чтобы пленка не расплавилась.
• Шаг 6: Используйте металлический напильник по краю окна, чтобы обеспечить гладкую и округлую поверхность. Это поможет предотвратить отклеивание пленки при перемещении окна вверх или вниз.

Дополнительные советы: Когда вы наклеиваете тонировочную пленку на заднее или ветровое стекло, вам будет легче, если накатать ее по стеклу с одной стороны на другую.Вам также следует дать пленке время для высыхания и схватывания, поэтому не закручивайте окна и не используйте дворники в течение двух дней после нанесения.

Эти шаги предназначены только для ознакомления и могут не применяться ко всем заданиям по тонированию. Всегда следуйте инструкциям производителя, прилагаемым к приобретаемой вами тонировочной пленке. Мы также рекомендуем покупать предварительно нарезанные краски, специально разработанные для марки и модели вашего автомобиля, что избавит вас от стресса, связанного с необходимостью вырезать пленку по размеру самостоятельно.

Помните, что хотя применение оттенков окон в домашних условиях вполне возможно, вы можете получить лучшую отделку, оставив это на усмотрение профессионалов.Если вы предпочитаете делать это самостоятельно, мы рекомендуем посмотреть несколько подробных руководств на YouTube, чтобы получить знания, советы и опыт профессиональных специалистов по колеровке.

В Redex наши передовые топливные присадки могут помочь улучшить характеристики вашего автомобиля и продлить срок службы двигателя. Чтобы узнать больше, посетите домашнюю страницу .

Поделиться:

7 вопросов, которые нужно задать перед тонировкой окон

Teran Marsell | Опубликовано 31 декабря 2019 г.

Тонирование окон дает не только эстетические преимущества, но и пользу для здоровья. При правильной установке оттенки окон вашего автомобиля или жилых / коммерческих окон не только будут выделяться, но и прослужат дольше. С учетом сказанного вы хотите быть уверены, что знаете достаточно о процессе, чтобы принимать обоснованные решения. Это означает проверку, чтобы убедиться, что ваш магазин предлагает правильную тонировку.

Вам необходимо знать достаточно о процессе, чтобы убедиться, что вы выбрали надежный автомобильный магазин. Прежде чем приступить к тонированию окон, вам следует подумать о том, чтобы задать следующие вопросы, чтобы убедиться, что вы удовлетворены результатами.

1- Какие доступны различные варианты оттенков окон?

Спросите в своем магазине о виниле или оттенках. Затем проведите исследование, чтобы узнать, какие из них соответствуют государственным нормам, поскольку тонированные стекла могут представлять опасность для вождения, если они слишком темные для видимости водителя. Различные варианты также будут иметь разные цены и компромиссы, поэтому вы можете выбрать тот, который подходит для ваших окон.

Существует несколько типов оттенков окон, которые могут различаться в зависимости от того, какие из них доступны в программе установки оттенков окон.Например, для автомобильной тонировки Team Acme предлагает варианты серии Carbon (SunTek Carbon), каждая из которых предлагает превосходное качество для высококачественной отделки.

2- Как подготовить окна перед тонировкой?

При всех типах тонировки окон, вы должны убедиться, что ваши окна тщательно вымыты, прежде чем их тонировать. Либо потрите их вручную, либо обратитесь в профессиональную автомойку, чтобы удалить всю грязь. Таким образом, краска будет ложиться на нее без образования пузырьков воздуха.

Чистое окно в машине или жилом доме позволит вам получить более чистую установку. Установщик тонировки транспортного средства также очистит стекло и его окрестности перед установкой ваших тонировок. Тем не менее, вы можете сэкономить время и деньги с помощью проактивных стратегий.

3- Сколько окон вы собираетесь тонировать?

Спросите себя, какие окна вы хотите тонировать. Вы хотите также тонировать заднее стекло и лобовое стекло? Или вы просто хотите тонировать задние стекла?

Как только вы определите, какие из них вы собираетесь тонировать, вы сможете определить, во сколько вам обойдется этот процесс.Некоторые магазины могут предложить комплексную сделку, если вы решите сделать все окна, а также лобовое стекло сразу.

4- Насколько темными могут быть оттенки окон?

Каждый штат устанавливает свои правила тонировки; Это означает, что разные стекла на вашем автомобиле могут быть в определенной степени темноты. Риск для водителя заключается в том, что слишком темный оттенок может привести к ухудшению видимости, особенно ночью.

В Неваде, например, передние двери должны пропускать 35% солнечного света в автомобиль, а окна за сиденьем водителя не регулируются.Как долго держатся оттенки?

Еще один важный вопрос, который следует задать — насколько стойкие оконные тонировки. Как правило, хорошие оттенки должны держаться как минимум несколько лет. При этом климат и солнечный свет также повлияют на срок хранения. Если в магазине говорится, что тонировка держится всего несколько месяцев, это красный флаг. Вы хотите сэкономить на обесцвечивании салона автомобиля в долгосрочной перспективе.

Устойчивое к царапинам покрытие, которое сегодня наносится на высококачественные оконные тонировочные пленки, упрощает защиту тонировочных материалов от повреждений, которые могут быть вызваны играми ребенка, домашними животными или погодными условиями.Вы также должны спросить, есть ли гарантия на ваши оттенки. В хорошем магазине действует гарантийная политика, которая действует от нескольких месяцев до года в случае неправильной установки или других обстоятельств.

5- Будут ли зазоры в верхней части раскрывающихся окон?

Некоторые магазины не используют тонировку на самом верху автоматических окон, которые есть в ваших машинах. Причина довольно проста; когда вы опускаете эти окна, они трются сверху, и такая сила может нарушить целостность вашего оттенка. Чтобы убедиться, что оттенок покрывает все окно, требуется гораздо больше изящества.

Спросите, следует ли магазин этой политике; некоторые будут за дополнительную плату подниматься до окна. Вы можете решить, предпочитаете ли вы это или согласитесь с тонировкой с этим крошечным зазором. В Team Acme мы считаем, что выбор — это вопрос личных предпочтений.

6- Сколько времени потребуется на их установку?

В зависимости от того, сколько окон вы тонируете, на установку тонировок автомобильных окон обычно уходит всего несколько часов; конкретно от одного до трех часов.Это также зависит от типа автомобиля, который вы тонируете. Если вы не можете ждать так долго, спросите, есть ли у вас возможность выйти из машины и вернуться позже или на следующий день.

Еще один фактор, связанный со временем, — это количество автомобилей, которыми занимается магазин. Хотя это хорошо, что многие клиенты пользуются определенным автомобильным магазином — это означает, что они доверяют опыту, такая очередь также может вызвать задержки.

7- Как долго окна должны оставаться закатанными?

Это может походить на вопрос, который вы зададите после тонировки окон, но некоторые люди так взволнованы, увидев их свежие новые оттенки, они забывают подождать, прежде чем опустить окна.В большинстве случаев это может быть просто рефлексом, чтобы опустить окна и проверить, насколько хорошо были установлены тонировки.

Слишком раннее опускание окон может вызвать повреждение , например отслоение до завершения процесса отверждения.

Затем работу нужно переделать, что увеличивает ваши расходы и увеличивает время в магазине. Вы должны держать окна в закрытом состоянии в течение 2–4 дней после их установки. Убедитесь, что ваш кондиционер также обновлен.

Задайте вопросы о тонировке стекол автомобиля от команды Acme

Команда Acme хочет убедиться, что все жители Невады, особенно в районе Лас-Вегаса, знают, как защитить окна своих автомобилей.Перед началом работы убедитесь, что получили как можно больше информации об оттенках окон.

Если вы находитесь в районе Невады и хотите получить высококачественные тонированные стекла, которые будут великолепно и долго выглядеть, позвоните в команду Acme сегодня, чтобы узнать цену. Защитите свои автомобили от всех видов УФ-лучей и убедитесь, что у тебя уже много лет есть разумный винил.

Преимущества тонировки стекол вашего автомобиля

В дополнение к защите и уходу за лобовыми стеклами и окнами, вы можете решить настроить окна вашего автомобиля с помощью тонировки.Качественная тонировка окон — это больше, чем личное предпочтение или выбор стиля — тонированные окна имеют несколько преимуществ. Зная это, вы сможете решить, какие окна нужно тонировать, а какие — темные.

Защита салона

Одно из самых больших преимуществ тонированных стекол — это защита, которую тонировочная пленка придает интерьеру вашего автомобиля. Хотя вы можете припарковать машину в тени и использовать солнцезащитный козырек на лобовом стекле в солнечные дни, свет, который проникает из других окон, может привести к повреждению интерьера.

Постоянный свет и тепло солнца могут треснуть или деформировать приборную панель и другие виниловые поверхности. Кожаные, виниловые или тканевые сиденья могут обесцветиться, а весь интерьер со временем потускнеет, если у вас нет надлежащей защиты от солнца.

Правильно установленная тонировка окон сводит к минимуму количество солнечного света, попадающего в ваш автомобиль, что помогает дольше сохранять внешний вид вашего интерьера.

Уменьшение УФ-излучения

Ультрафиолетовое излучение солнечных лучей не только повреждает ваш автомобиль, но и является частой причиной рака кожи и ускоряет процесс старения.Ущерб от солнечных лучей от вождения настолько распространен, что рак кожи в Соединенных Штатах чаще встречается на левой стороне тела, потому что это сторона, которая наиболее подвержена воздействию солнца во время вождения.

В то время как ветровые стекла регулируются более жестко и блокируют большую часть ультрафиолетовых лучей, боковые и задние окна не блокируют большинство лучей UVA, которые могут способствовать развитию некоторых видов рака кожи. Даже слегка тонированная оконная пленка поможет блокировать вредные ультрафиолетовые лучи, а некоторые оттенки блокируют 99 процентов ультрафиолетовых лучей от солнца.

Снижение тепла и света

Тонированные стекла уменьшают количество тепла и света, попадающего на вас и ваших пассажиров, что делает путешествие более комфортным и экономичным. Тонировка автомобильных стекол может блокировать от 35 до 65 процентов тепла, которое накапливается в вашем автомобиле из-за солнца.

Когда солнечное тепло уменьшается, в кабине остается более комфортная температура без чрезмерного использования кондиционера, что увеличивает расход топлива. Тонирование окон также помогает блокировать чрезмерный свет и блики от солнца и фар других транспортных средств, что делает вождение более безопасным.

Безопасность и конфиденциальность

Преимущество тонированных окон, о котором часто забывают, — повышенная безопасность. Тонирующая пленка для окон действует как щит между пассажирами и оконным стеклом, если вы попали в аварию, в результате которой окно треснет, раскололось или полностью разбито.

Оконная пленка помогает предотвратить разбивание стекла и удерживает разбитое стекло на месте, что помогает защитить вас и ваших спутников от летящих осколков.

Кроме того, обычные автомобильные окна позволяют каждому, кто проезжает мимо, видеть все и вся внутри вашего автомобиля.Когда у вас есть компания по производству автомобильных стекол, применяющая профессиональную тонировку окон, вы помогаете повысить конфиденциальность для себя, своих пассажиров и своих вещей.

Прохожие не смогут увидеть все, что вы оставили в запертом автомобиле, а тонированные стекла сложнее разбить, что снижает риск кражи и вандализма.

Улучшенный внешний вид

Тонированные стекла также могут улучшить внешний вид вашего автомобиля. Тонирование окон может придать вашему автомобилю элегантный индивидуальный вид и даже может повысить его стоимость при перепродаже.Доступен оттенок окон с разной степенью интенсивности, поэтому вы можете настроить оттенок в соответствии с местными и государственными правилами.